ඉතාලියේ ටෝල් යතුරුපැදි. ඉතාලියේ අධිවේගී මාර්ග

මගේ සේවාදායකයින්ට අනුව, ඉතාලියේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමට ඇති බියට ප්‍රධාන හේතු වන්නේ මිල අධික පෙට්‍රල්, තේරුම්ගත නොහැකි ඉතාලි දඩ සහ ඊටත් වඩා තේරුම්ගත නොහැකි ඉතාලි ගාස්තු මාර්ග ය. නමුත් සෑම දෙයක්ම පෙනෙන තරම් බියජනක නොවේ, එපමනක් නොව, මෙම ලිපිය කියවීමෙන් පසු ඔබට ගමන් මිල, පෙට්‍රල් සහ කාර් කුලියට දීමේ මිල කල්තියා ගණනය කිරීමට හැකි වනු ඇත, එය ඔබට ලාභදායීද නැද්ද යන්න ඔබම තීරණය කරන්න.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයකින් ඉතාලිය වටා ධාවනය කිරීම සතුටකි, මෙහි මාර්ග බොහෝ දුරට සිනිඳු සහ හොඳින් නඩත්තු කර ඇත, වලවල් සහ සුන්බුන් නොමැතිව, ස්වාධීනව මෝටර් රථයකින් ඉතාලිය වටා ගමන් කිරීමට බොහෝ වාසි ඇත: ඔබට ඕනෑම දිශාවකට සහ ගමන් කළ හැකිය. ඔබට පහසු වේගයක්, මෝටර් රථයකින් ළඟා වීමට අපහසු ආකර්ශනීය ස්ථාන වෙත නතර වේ පොදු ප්රවාහන, සහ රියදුරෙකු සමඟ කුලී රථ ගමනක් සඳහා අධික මුදලක් වැය වේ. නැවතත්, ස්වභාව ධර්මයෙන් වට වූ සුවපහසු සහ ඉතා ලාක්ෂණික හෝටල්වල සහ කෘෂිකාර්මික ස්ථානවල රැඳී සිටින්න,

එය නගරයේ හෝටල්වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත. මම ඔවුන් සමඟ නවීන නාවිකයන් ගැන කතා නොකරමි, නුහුරු රටක පවා ඔබට ඕනෑම තැනකට පහසුවෙන් යා හැකිය. හොඳයි, ගාස්තු මාර්ග ගැන බිය සහ මිල අධික පෙට්රල්ඉතාලියේ අපි දැන් එය විසුරුවා හරින්නෙමු.

ගාස්තු මාර්ග- ඉතාලියේ අධිවේගී මාර්ගවලට පමණක් ගාස්තු අය කෙරේ, ඉතාලි ඔටෝස්ට්‍රාඩා / යතුරුපැදි වල, හරිත පසුබිමක A අකුරෙන් සිතියම් සහ මාර්ග සලකුණු මත සලකුණු කර ඇත.

A අකුරට යාබද අංකය යතුරුපැදියේ අංකය දක්වයි, උදාහරණයක් ලෙස: autostrada A1 Milano-Napoli යනු මිලාන්හි සිට බොලොග්නා, ෆ්ලෝරන්ස්, රෝමය සහ නේපල්ස් වෙත එය භාවිතා කළ හැකිය. සමහර ප්‍රදේශ වල, හරිත පසුබිමක E අකුරින් සිතියම් සහ මාර්ග සංඥා වල දක්වා ඇති ඊනියා සුපර්-ස්ට්‍රාඩා වලටද ගාස්තු තිබිය හැක.

ඉතාලියේ අනිවාර්‍යෙන්ම ගාස්තු මහාමාර්ග අසල ඇති අනෙකුත් සියලුම මාර්ග නොමිලේ! අධිවේගී මාර්ගවල වාසිය නම් මංසන්ධි සහ රථවාහන ලයිට් නොමැති වීමයි. අවසර ලත් වේගය 130 km/h දක්වා, අයහපත් කාලගුණය තුළ 110 km/h දක්වා.

ගෙවන්නේ කෙසේද?ඉතාලියේ ඕනෑම ගාස්තු මාර්ගයකට ඇතුල් වන විට ඔබට මෙම මුරපොල දකිනු ඇත:

ප්රවේසම් වන්න!කහ පැහැති TELEPASS ලකුණකින් සලකුණු කර ඇති මුරපොලවල් සම්බන්ධිත වාහන සඳහා වේ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියක්ෂණික ගෙවීම් TELEPASS සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ වේගය අඩු නොකර ඒවා යටට වේගයෙන් යන ආකාරය බැලීමට පෙළඹේ, නමුත් ඔබේ මෝටර් රථයට TELEPASS ගෙවීම් උපාංගයක් නොමැති නම්, කහ සලකුණු යටතේ ඇති බාධකය විවෘත නොවේ. එබැවින් අපි නිල් හෝ සුදු ලකුණක් යටතේ මුරපොලට ඇතුළු වෙමු, මෝටර් රථයෙන් පිටව නොගොස් අතින් ටිකට් පතක් ගන්න, මේ වගේ:

සහ (අවශ්‍යයි!) ඔබ ගාස්තු මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරන මුළු කාලය සඳහාම අපි එය සුරකිමු - ඇතුල්වීමේ ස්ථානය ටිකට් පතේ දක්වා ඇත. මත මුරපොලඅධිවේගී මාර්ගයෙන් පිටවන විට, මෙම ලකුණ තෝරා ගැනීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි:

එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථ සේවකයෙකුට මුදල් ගෙවීමයි, නමුත් එවැනි ලකුණක් නොමැති නම්, ඕනෑම අවස්ථාවක රුසියානු ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් සමඟ ගෙවීමේදී ගැටළු ඇතිවිය හැකි බැවින් මුදල් ගෙවීමේ ලකුණ තෝරා ගැනීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. ගෙවන විට, ඔබ එය සේවකයාට ලබා දීමට හෝ අධිවේගී මාර්ගයට ඇතුල් වන ස්ථානයේ දී ඔබ ගත් ටිකට් පත ඇතුල් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. විශේෂ උපාංගය(දක්වා ඇත) සහ ගෙවීම් මුදල සංදර්ශකය මත දිස්වනු ඇත.

මෙය එක් වරක් සිදු කිරීමෙන් අනාගතයේදී ඔබට කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොවනු ඇත.

අධිවේගී මාර්ගයේ සහ ගෑස් මත ගමන් කිරීමට ඔබට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න ගණනය කරන්නේ කෙසේද?ඉතාලියේ මෝටර් රථ මිල වෙනස් වේ, i.e. ගාස්තු මාර්ගවල විවිධ කොටස්වල එකම දුර වෙනස් විය හැකිය. වළක්වා ගැනීමට අප්රසන්න විස්මයන්, www.autostrade.it වෙබ් අඩවිය දෙස බලන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි, එහිදී ඔබට ගාස්තුව කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න පහසුවෙන් ගණනය කළ හැකි අතර වැඩිපුරම ඇත්තේ කුමන ඉන්ධන පිරවුම්හල්දැයි බලන්න. අඩු මිල ගණන්පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා. රීතියක් ලෙස, ඉතාලියේ මෝටර් රථ ඉන්ධන පුරවනු ලැබේ ඩීසල් ඉන්ධන, කුලියට ගත් මෝටර් රථයේ ටැංකියේ තොප්පිය මත ලියා ඇති දේ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න. වෙබ් අඩවිය භාවිතා කිරීම ඉතා පහසු වේ, ඔබගේ බ්රවුසරය ස්වයංක්රීයව පරිවර්තනය නොකරන්නේ නම්, වෙබ් අඩවියේ ඉංග්රීසි අනුවාදය වෙත මාරු වීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි, සහ අයිකන වලින් සියල්ල ඉතා පැහැදිලිය.

පොදුවේ, සෑම දෙයක්ම සරලයි!

ඉතාලියේ දඩ.

වේගයෙන් රිය පැදවීම සඳහා දඩ (ඉතාලි මාර්ග නීති සංග්‍රහයේ 142 වගන්තිය)

වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 10 කින් ඉක්මවා යාම - යුරෝ 39 සිට 159 දක්වා දඩ

පැයට කිලෝමීටර 10 සිට 40 දක්වා වේග සීමාව ඉක්මවා යාම - යුරෝ 159 සිට 639 දක්වා දඩ

පැයට කිලෝමීටර 40 සිට 60 දක්වා වේග සීමාව ඉක්මවා යාම - යුරෝ 500 සිට 2000 දක්වා දඩයක්

වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා වැඩි වීම - යුරෝ 779 සිට 3119 දක්වා දඩ

බීමතින් රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් (186 සහ 186 bisඉතාලි මාර්ග කේතය)

ඉතාලියේ, රිය පැදවීම සඳහා මත්පැන් නීත්‍යානුකූල සීමාව 0.5g/1l වන අතර, වැඩිහිටි පිරිමියෙකුට එය ආසන්න වශයෙන් බියර් වීදුරු දෙකක් හෝ වයින් වීදුරුවක් වේ. ඔබ අවසර ලත් මාත්‍රාව ඉක්මවා ගියහොත්, ඉතාලියේ සම්බාධක දැඩි විය හැකිය - අත්අඩංගුවට ගැනීම සඳහා අවම වශයෙන් යුරෝ 500 ක දඩයක් දක්වා.

කාර් කුලියට.

මූලික කොන්දේසි - ජාත්යන්තර ලබා ගැනීම රියදුරු බලපත්රයසහ ජාත්‍යන්තර විදේශ ගමන් බලපත්‍රය, රියදුරුගේ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත (එනම් අවසාන සහ මුල් නම මත රියදුරු බලපත්රයසහ කාඩ්පත ගැලපිය යුතුය), වයස අවම වශයෙන් අවුරුදු 25 කි.

Rentalcars.com වෙබ් අඩවිය භාවිතා කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි - ලොව පුරා මාර්ගගත කාර් වෙන්කරවා ගැනීමේ සේවාවක්. එය සමඟ ඔබට මිලාන්හි සහ ඉතාලිය පුරා අඩුම මිලට රුසියාවෙන් කෙලින්ම මෝටර් රථයක් තෝරාගෙන කුලියට ගත හැකිය:

ඉතාලියේ පළමු අධිවේගී මාර්ගය 1924 සහ 1926 අතර මුසෝලිනිගේ ෆැසිස්ට් පාලන සමයේදී ඉදිකරන ලද්දකි. එහි සෑම දිශාවකටම එක් මංතීරුවක්, මධ්‍යයේ මධ්‍ය බාධකයක් සහ හදිසි මංතීරුවක් තිබුණි. එවිට අධිවේගී මාර්ගයේ සියලුම මෝටර් රථ එකම වේගයකින් ගමන් කරනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලදී. 1930 අවසානය වන විට, ඉතාලියේ එක්, ද්වි- සහ බහු මංතීරු මාර්ග කිලෝමීටර් 400 කට වඩා ඉදිකර ඇත. අධිවේගී මාර්ග. මෙම කාරණයේදී, ඉතාලියානුවන් පුරෝගාමීන් වූ අතර ඔවුන්ගේ රීච්ස්බාන් (පසුව ඔටෝබාන්) සමඟ තුන්වන රයික් පවා අභිබවා ගියේය.

1. අද සාමාන්‍ය ඉතාලි අධිවේගී මාර්ගයක සෑම දිශාවකටම මංතීරු තුනක් ඇත.

ඉතාලි අධිවේගී මාර්ග බොහෝ විට ගාස්තු අය කරන මාර්ග වන අතර පැතලි කොටස්වල සෑම දිශාවකටම මංතීරු තුනක් ඇත. දුෂ්කර කඳු කොටස්වලට මංතීරු අඩු සහ අමතර වේග සීමාවන් තිබිය හැක.

2. ජෙනෝවා වෙත පිවිසෙන ස්ථානයේ A7 යතුරුපැදියේ කඳුකර කොටස. උඩින් වයිඩක්ට් එකේ එන ගමනාගමනය.

ගමන් වියදම් සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රශස්ත මාර්ගය කල්තියා ගණනය කිරීමට අපහසු විය හැකි බැවින්, මාර්ගයක් සැලසුම් කිරීමේදී ගැටළු මතු විය හැකිය. කාරණය වන්නේ විවිධ අධිවේගී මාර්ග විවිධ සමාගම් විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර විවිධ ගාස්තු මිල ගණන් ඇත. එබැවින්, මාර්ගයේ ටිකක් කැපීමෙන්, ඔබට සංචාරය සඳහා විශාල මුදලක් ගෙවිය හැකිය. නිල වෙබ් අඩවියේ විශේෂ සේවාවක් ඇත, නමුත් එය ඉතා පහසු නොවේ.

3. A35 "BreBeMi" යතුරුපැදියේ ගමන් වියදම සමාන්තර A4 හි මෙන් දෙගුණයක් පමණ ඉහළ ය.

4. තවත් මාර්ග විකල්පයක්. මිල වෙනස නිසා A4 බොහෝ සෙයින් පටවා ඇත. යෝජනා ක්‍රම දෙකෙහිම, උද්දීපනය කර ඇත්තේ ගාස්තු කොටස් පමණි.

ඉතාලි මෝටර් රථ සමඟ ඇති දෙවන ගැටළුව වන්නේ නිදහස් විකල්පයක් නොමැති වීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිදහස් මාර්ගයක් ඇත, නමුත් එය සාමාන්යයෙන් ජනාවාස විශාල සංඛ්යාවක්, රථවාහන ලයිට් සහ වටරවුම් සහිත මංසන්ධි වලින් වට වී ඇත. ඉතාලිය, විශේෂයෙන්ම උතුරේ, ඉතා ඉහළ ජන ඝනත්වයක් ඇති අතර, "නගරයෙන් පිටත" යන සංකල්පය සමහර කලාපවල සරලව නොතිබිය හැකිය. ඒ අනුව, ඔබට විකල්ප දෙකක් තිබේ - පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයෙන් නොමිලේ හෝ පැයට කිලෝමීටර 130 ක වේගයෙන් මුදල් සඳහා. මාර්ග ජාලයේ අධික බර නිසා ගැටළුව උග්‍ර වේ. වාහන තදබදයක් නොමැතිව වුවද, ඔබට පැය 1.5-2 කින් කිලෝමීටර 50-60 ක් ධාවනය කළ හැකිය.

5. Motorway SP35 Milan - Pavia, මෙම කොටසේ A7 යතුරුපැදියේ නිදහස් ප්‍රතිසමයකි. ඝණ ජනාවාසසහ මාර්ග සංඥා.

6. A7 යතුරුපැදිය එකම ප්‍රදේශයේම පෙනෙන්නේ මෙයයි.

ඉතාලියේ අධිවේගී මාර්ග හඳුන්වන්නේ " ඔටෝස්ට්රේඩ්" (හෝ " ඔටෝස්ට්‍රාඩා"ඒකවචනයෙන්) සහ A1 සිට A36 දක්වා අංක කර ඇත. A53 Bereguardo - Pavia සහ A91 Rome - Fiumicino ගුවන් තොටුපල මාර්ග ද මෝටර් මාර්ග ලෙස සැලකේ.

සමහර බයිපාස් මාර්ග, ඊනියා Tangentiale ( ටැන්ජෙන්සියාලි) Tangenziale A50 සිට A60 දක්වා, A90 (රෝම බයිපාස්), RA1 (Bologna bypass) සහ RA15 (Catania bypass) මෝටර් රථ මාර්ග තත්ත්වය ඇත.

කාලසටහන: අංක 3 රූප සටහනෙන් මාර්ගය ඔස්සේ ධාවනය කිරීම

උපසිරැසි එක්ක බලන එක හොඳයි.

එකම වීඩියෝව, නමුත් ත්වරණයකින් තොරව කපා.

8. ඔබට ට්‍රාන්ස්පොන්ඩරයක් (ටෙලිපාස්) නොමැති නම්, ඇතුල් වූ පසු ඔබට කාඩ්බෝඩ් “බිග්ලෙටෝ” කාඩ්පතක් ලබා ගත යුතුය. පිටවීමේදී, ගෙවීමට පෙර, කාඩ්පත ක්රියාකරුට හෝ යන්ත්රයට ලබා දිය යුතුය.

බ්‍රෙටෙල් (Bretele) නමින් මහාමාර්ග ද ඇත. බ්රෙටෙල්), ඩිරමසියෝනි ( ඩිරමසියෝනි) සහ Racordi ( රැකෝඩි) සාමාන්‍යයෙන් මේවා මහාමාර්ග දෙකක් අතර සම්බන්ධතා හෝ නගර සහ ආසන්න මහාමාර්ග අතර සම්බන්ධතා වේ. අංකනය වෙනස් විය හැක, උදාහරණයක් ලෙස "A1 dir", "A4/A5", "A29 dir A", "A29 racc bis".

ඔබ දැනටමත් ව්‍යාකූල වී ඇත්නම්, එය කල් වැඩියි, මන්ද තවමත් පවතින බැවිනි Raccordi autostradaliඅංක RA1 - RA16. සාමාන්‍යයෙන් මේවා මහාමාර්ග සමඟ නගර සම්බන්ධ කරන B හෝ C වර්ගයේ කෙටි රට මාර්ග වේ. මම අවසානයේ වර්ග ගැන ලියන්නම්.

11. A53 Bereguardo - Pavia විවිධ ආකාරවලින් වර්ගීකරණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සම්භාව්‍ය “Raccordi autostradali” - නොමිලේ සහ පැයට කිලෝමීටර 110 ක වේග සීමාවක් ඇත.

අධිවේගී මාර්ග සියල්ලටම පාහේ අංක වලට අමතරව නම් ඇත. මේ අනුව, මිලානෝ සිට නේපල්ස් දක්වා මුළු ඉතාලියම පාහේ දිවෙන A1 යතුරුපැදිය හැඳින්වෙන්නේ " Autostrada del Sole", සහ අලුතින් ඉදිකරන ලද A35 Brescia - Milan ලෙස හැඳින්වේ " BreBeMi" හෝ " දිරෙට්ටිසිම».

13. A58 යතුරුපැදියෙන් A35 යතුරුපැදිය "BreBeMi" වෙතට පිටවන්න.

14. විනෝදාස්වාද ප්රදේශය හොඳින්ම පෙන්නුම් කරන්නේ කළමනාකරණ සමාගම සිය ගනුදෙනුකරුවන් කෙරෙහි දක්වන ආකල්පයයි. මෙය A35 "BreBeMi" මත ඇත.

16. විධිමත් ලෙස කළ හැක, . තවද ඔබට සෑම දෙයක්ම කුඩාම විස්තරය දක්වා සිතිය හැකිය.

ඉතාලියේ, අනෙකුත් බොහෝ රටවල මෙන්, සියලුම මාර්ග වර්ගීකරණයන් කිහිපයක් ඇත. ප්රධාන එක මාර්ග වර්ග අනුව වර්ගීකරණයයි.

  • A වර්ගය හෝ autostrade- අධිවේගී මාර්ගය, වේග සීමාව 130 km/h. මෙම ප්‍රකාශනය මෙම වර්ගයේ මාර්ග පිළිබඳව විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කරනු ඇත.
  • B වර්ගය හෝ strade extraurbane විදුහල්පති- මධ්‍යයේ බෙදුම් බාධකයක් සහිත අධිවේගී මාර්ගයක්, සෑම දිශාවකටම අවම වශයෙන් මංතීරු දෙකක්වත්, රක්ෂිත මංතීරුවක් (අපි ඒවාට සීමා ලෙස හඳුන්වමු), එකම මට්ටමේ ඇළ දොළ සහ හන්දි තරණය නොකර. වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 110 කි.
  • C වර්ගය හෝ strade extraurbane ද්විතීයික- බෙදීමේ බාධකයක් නොමැති අධිවේගී මාර්ගය. සාමාන්යයෙන්, එක් එක් දිශාවට මංතීරු එකක් හෝ දෙකක්. වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 90 කි.
  • D වර්ගය හෝ strade urbane di scorrimento- ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශයක මාර්ගයක්, බෙදුම් බාධකයක් සහ පදික වේදිකා. වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 70 කි.
  • E වර්ගය හෝ strade urbane di quartiere- ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශයක, බෙදීමේ බාධකයක් නොමැතිව සහ පදික වේදිකා සහිත මාර්ගයක්. වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 50 කි.
  • F වර්ගය හෝ strade locali- පෙර වර්ග ලෙස වර්ගීකරණය කළ නොහැකි සියල්ල. උදාහරණයක් ලෙස, පදික වේදිකා නොමැති වීදිය.

ඉතාලියේ මාර්ගවල රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් ... අපි ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථවල ධාවනය කළෙමු. සෑම තැනකම පාහේ ඔබට ගමන් සඳහා ගෙවීමට සිදු විය. නමුත් එය වේගවත් (අවසර ලත් වේගය 130 km / h) සහ සුවපහසු (කැෆේ, වැසිකිළි සහ ඉන්ධන පිරවුම්හල් සහිත විවේක ස්ථාන). මාර්ගවල අපට හමු වූ ප්‍රධාන කරුණු තවදුරටත්…

ඉතාලියේ මාර්ග සහ මාර්ග නීති

ඔබගේ රුසියානු රියදුරු බලපත්‍රයේ ලතින් අකුරු වලින් ඔබගේ සම්පූර්ණ නම සඳහන් කර නොමැති නම්, මෝටර් රථයකින් ඉතාලිය වටා ගමන් කිරීමට ඔබට IDP අවශ්‍ය වේ.

ඉතාලියේ රථවාහන නීති යුරෝපීය හා රුසියානු නීතිවලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ. දඩ මුදල් විශාල බැවින් ඒවාට අනුකූල වීම අනිවාර්ය වේ. මූලික අවස්ථා:

  • ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවලින් පිටත, පහත් බාල්ක සක්‍රිය කිරීමට වග බලා ගන්න;
  • මීදුම ලයිට් භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය;
  • රිය පැදවීමේදී සහ දෙකම සවි කිරීමට වග බලා ගන්න ජංගම දුරකථනඅපි කතා කරන්නේ නැහැ;
  • අපි වේගය ඉක්මවා නොයන්නෙමු සුපරීක්ෂාකාරී වේග මිනුම් උපකරණ Autovelox සහ Tutor සෑම තැනකම ස්ථාපනය කර ඇත;
  • සහ ඔබව අත්අඩංගුවට ගැනීමට අවශ්‍ය නම් මිස පොලිසියට අල්ලස් ලබා නොදෙන්න. ඉතාලියේ නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන නිලධාරීන් අතිශයින්ම ප්‍රතිපත්තිගරුකයි.

එතන පාරවල් හොඳයි. සහ මහාමාර්ග, නගරවල සහ පළාත්වල. සමඟ බොහෝ මංසන්ධි චක්රලේඛ චලිතයකින්, ඔබ වහාම සම්මුතීන් විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා භාවිතා නොවේ. නාවිකයාට ගණන් නැති වන අතර සැරිසැරීමට කාලය නැත, මුලදී මට අමතර කව කිහිපයක් කිරීමට සිදු විය. නමුත් පසුව ඔබ එයට පුරුදු වනු ඇත.

ඉතාලියේ අධිවේගී මාර්ගවල ගාස්තු අය කිරීම

ඔබ පළමු වරට ගෙවීම් ස්ථානයට ළඟා වන විට සුළු මෝඩකමක් ඇති වේ. එවිට සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැති බව ඔබට වැටහේ. අනෙකුත් බොහෝ යුරෝපීය රටවල මෙන් සෑම දෙයක්ම සමාන වේ. ඔබ දැනගත යුතු කරුණු කිහිපයක් පමණි.

  1. තුලට රිය පැදවීම ගෙවන කොටසඅධිවේගී මාර්ගය, ඇතුල් වන ස්ථානය සහ වේලාව සඳහන් කරමින් ඔබට පර්යන්තයේ ටිකට් පතක් ලබා දෙනු ඇත. අධිවේගී මාර්ගයෙන් පිටවන විට ඔබ ඒ සඳහා ගෙවිය යුතුය. ගමන් කළ දුර සහ කාණ්ඩය අනුව ගාස්තුව බලපායි වාහන. සමහර උමං හරහා ගමන් කිරීම වෙනම ගෙවනු ලැබේ. ඔබට ප්‍රවේශ පත්‍රය අහිමි වුවහොත්, ගාස්තු අධිවේගී මාර්ගය ආරම්භයේ සිට සම්පූර්ණ දුර සඳහා ඔවුන් ඔබෙන් අයකරනු ඇත. එමනිසා, වහාම ටිකට් පත පෙනෙන ස්ථානයක තබන්න.
  2. අතක් හෝ කාසි අඳින ස්ථාන හෝ CASH සෙල්ලිපිය පමණක් ධාවනය කරන්න. සාමාන්‍යයෙන් Telepass දරන්නන් (කහ පලිහ) සහ විශේෂ CARTE කාඩ්පත් (නිල් පලිහ) සඳහා විශේෂ කොරිඩෝ කිහිපයක් ඇත - ඔබට එහි යාමට අවශ්‍ය නැත. ගෙවීම් පුද්ගලයෙකු හෝ විශේෂ පර්යන්තයක් විසින් පිළිගනු ලැබේ. පුද්ගලයා සමඟ සෑම දෙයක්ම පැහැදිලිය - ඔබ කූපනය ලබා දෙයි, තිරය මත ගෙවිය යුතු මුදල බලන්න, මුදල් හෝ කාඩ්පතක් ලබා දෙන්න සහ එපමණයි. ගෙවීම් ලක්ෂ්‍යය ස්වයංක්‍රීය නම්, කූපනය ඇතුළු කරන්න, යන්ත්‍රය ඔබෙන් කොපමණ මුදලක් අය කරන්නේද යන්න පෙන්වයි. කාසි සහ බිල්පත් පිළිගනු ලැබේ. වෙනසක් නිකුත් කෙරේ.

අනුපිටපත් තියෙනවා නිදහස් මාර්ග. නමුත් ඔවුන් ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශ හරහා දිවෙන බවත් ඔබේ ගමනාන්තයට යාමට ඔබට දෙගුණයක් ගත වන බවත් ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

මාර්ගවල ඉන්ධන පිරවුම්හල්

ඉතාලියේ පෙට්‍රල් මිල අධිකයි. සමහර විට අපි ඉතාලියට ගිය යුරෝපීය රටවල වඩාත්ම මිල අධිකයි.

උදාහරණයක් ලෙස, 02/10/2018 වන විට:

  • බෙන්සිනා (95) - € 1.558
  • බෙන්සිනා (98) - € 1.696

බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල් ඩීසල් වර්ග දෙකක් අලෙවි කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. අපට අසාමාන්ය දෙයක්. පිස්තෝලවල පහත ශිලා ලේඛන තිබිය හැක:

  • සෙන්සා පියෝම්බෝ (පෙට්‍රල් 95)
  • නිල් ඩීසල් (ඩීසල්)
  • Gasolio (ඩීසල් ද!)

ඉතාලි මාර්ගවල බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල් තිබේ. මහාමාර්ගවල මෙන්ම කුඩා නගරවලද.

සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය ඉන්ධන පිරවුම්හල් ඇත (නමුත් ඔවුන් පවසන්නේ එවැනි ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල වැරදි ක්රියාවන් හේතුවෙන් ඔබට පහසුවෙන් මුදල් අහිමි විය හැකි බවයි). අනුගමනය කළ යුතු නිශ්චිත අනුපිළිවෙලක් තිබේ:

  1. මුදල් යන්ත්‍රයට දමන්න (පිස්තෝල අසල)
  2. ඉන්ධන තෝරන්න (අවශ්‍ය බොත්තම ඔබන්න)
  3. තුවක්කුව හැච් එකට ඇතුළු කර සංග්‍රහය සක්‍රිය කරන්න (බොහෝ විට, ඔබ නිතරම උකස් අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය)
  4. ටැංකියෙන් තුවක්කුව ඉවත් කරන්න.

සමහර ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල සේවකයින් සියලු පොම්ප සඳහා සේවා සපයන්නේ නැත.

ලකුණ "fai da te" යනුවෙන් සඳහන් වන විට, ඔබ ඔබම පුරවා, පසුව මුදල් ලේඛනයට ගෙවන්න.

පොම්පය “සර්විටෝ” යැයි පවසන්නේ නම්, සේවකයෙකු ඔබව පුරවනු ඇත. නමුත් එම ඉන්ධන පිරවුම්හලේම මෙම පොම්පයෙන් පෙට්‍රල් ඔබට තව ටිකක් වැය වේ.

පොදුවේ, ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, ගෑස් පිරවුම්හල ඇති ස්ථානයට යන්න. දුම්රිය ස්ථාන සේවකයෙකු විසින් ඔබට සේවය කරන ඉන්ධන පිරවුම්හල් සමඟ, සියල්ල සරල ය. තවද ඔබ කිසිවෙකුට ඉඟියක් තැබීමට අවශ්ය නැත (සියල්ල පෙට්රල් මිලට ඇතුළත් වේ).

ඉතාලියේ වාහන නැවැත්වීම

තුල ප්රධාන නගරඉතාලියේ, වෙනත් බොහෝ යුරෝපීය නගරවල මෙන්, වාහන නැවැත්වීමට ස්ථානයක් සොයා ගැනීම ඉතා අපහසුය. සමහර විට නගර මධ්‍යයට ඇතුළුවීම සීමා කර හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම් කර ඇත.

නිල්සලකුණු කර ඇත ගෙවන වාහන නැවැත්වීම. අසල වාහන නැවැත්වීමේ මීටරයක් ​​සොයන්න. මෙම වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු එහි ලියා ඇත. ඔබ කොපමණ වේලාවක් මෝටර් රථය අත්හැර දමා එය පහත් කිරීමට අදහස් කරන්නේදැයි ඇස්තමේන්තු කරන්න අවශ්ය ප්රමාණයකාසි වාහන නැවැත්වීමේ යන්ත්‍රය නිකුත් කරන ලදුපත එහි සඳහන් වෙලාව පොලිසියට පෙනෙන පරිදි ඉදිරිපස වීදුරුව යට තබන්න.

සුදුසලකුණු කර ඇත නොමිලේ වාහන නැවැත්වීම. ඔබ නිදහස් ඉඩක් සොයා ගැනීමට තරම් වාසනාවන්ත නම් ඔබේ මෝටර් රථය හැර යාමට නිදහස් වන්න.

සමග කහ සලකුණු- ප්‍රදේශවාසීන් සඳහා වාහන නැවැත්වීම, අවට ආයතන වෙත පැමිණෙන අමුත්තන්, හෝටල් අමුත්තන්, ආබාධිත පුද්ගලයින් යනාදිය. - ඔබට අවසරයකින් තොරව ඔබේ මෝටර් රථය එහි තැබිය නොහැක.

ඉතාලියේ ඔබ සලකුණු නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ මාර්ග සංඥා, එසේ නොමැතිනම් ඔබට විශාල දඩයකට යටත් වනු ඇත.

ගොඩක් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු, අපි බොහෝ විට භාවිතා කරන, ඉතාලි මාර්ග, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, සංඥා සහ මාර්ග නීති: https://autotraveler.ru/italy

ඉතාලියේ මාර්ගවල සිටින සැමට සුබ පැතුම්!

ඔබ ලිපියට කැමති නම්, කරුණාකර එය ශ්‍රේණිගත කර සමාජ ජාල වල බෙදා ගන්න:

යුරෝපයේ සෑම තැනකම මෙන්, ඉතාලියේ ඔටෝබාන් ය පහසු මාර්ගයනගර අතර ගමන්. ඒවා ඉතා හොඳින් සකස් කර ඇති අතර ප්‍රධාන නගර අතර මාර්ග ආවරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඔබේ ගමන ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉතාලි මෝටර් රථ ගැන සටහන් කිරීමට කරුණු කිහිපයක් තිබේ.

ඒ නිසා, ඉතාලි ඔටෝබාන්ස් මත ගමන් කරන්න, හෝ, ඔවුන් මෙහි හඳුන්වන පරිදි, අධිවේගී මාර්ග - ගාස්තු. පිටත් වීමට පෙර සාමාන්ය මාර්ගයඅධිවේගී මාර්ගයේ, ඔබට 100% ගාස්තු කුටියක් හමුවනු ඇත. එවැනි අවස්ථාවලදී වෙනස් බව කරුණාවෙන් සලකන්න සංකේතවිවිධ ගෙවීම් විකල්ප සහිත මෝටර් රථ සඳහා දොරටු සලකුණු කර ඇත. ඔබ සංචාරකයෙකු නම් සහ ගමන් සඳහා මුදල් ගෙවීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ "Biglietto" ලෙස සලකුණු කර ඇති ගේට්ටුව වෙත යා යුතුය. මෙහිදී යන්ත්‍රයකින් හෝ උපස්ථායකයෙකුගෙන් ඔබගේ ගමනේ ආරම්භක ස්ථානය දැක්වෙන ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලබා ගත හැක. ඔබ යතුරුපැදියෙන් පිටවන විට ගාස්තුව නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා ඔබේ සංචාරය අවසන් වන තෙක් මෙම ටිකට්පත තබා ගන්න.

ඔබ මෙම ගෙවීම් උපකරණවල සාඩම්බර හිමිකරු නම් මිස කිසි විටෙක "Viacard" හෝ "Telepass" ලෙස සලකුණු කර ඇති ගේට්ටුවක් හරහා මෝටර් මාර්ගයකට ඇතුළු නොවන්න. යතුරුපැදියට පිවිසීම ස්වයංක්‍රීය නම්, උපකරණ ක්‍රියා නොකරනු ඇති අතර ඔබට බාධකයක් විවෘත නොකරනු ඇත, ඉතාලියානුවන්ගේ පෝලිමක් ඔබ පිටුපසින් සාදනු ඇති අතර ඔබේ ප්‍රතිරෝධය මත සියල්ල රඳා පවතින තත්වයකට ඔබ මුහුණ දෙනු ඇත. ආතතිය සහ රාජ්යතාන්ත්රිකත්වය. එපමණක් නොව, ඔබ මෙම ගේට්ටු හරහා අධිවේගී මාර්ගයට ඇතුළු වීමට සමත් වුවහොත්, ඔබට තවමත් පිටවීමේ දී ගෙවිය යුතු අතර, එවැනි උපක්‍රමයක් සඳහා දඩය ඉතා කැපී පෙනේ. නිදසුනක් වශයෙන්, 2009 දී රෝම-නේපල්ස් අධිවේගී මාර්ගයේ "ටෙලිපාස්" ගේට්ටුව හරහා ඇතුල් වීම සඳහා දඩය යුරෝ 70 ක් වූ අතර එය සාමාන්ය ගාස්තුව මෙන් 10 ගුණයකට වඩා වැඩි විය.

ඉතාලියේ ඔටෝබාන්ස්: විවිධ වර්ණසිතියම මත නොසලකා හැරිය හැක

අප ඉහත කී පරිදි, එයින් පිටවීමේදී යතුරුපැදියේ ගාස්තු සඳහා ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ. තුල මේ අවස්ථාවේ දීසමහර ගෙවීම් ක්‍රම ක්‍රියාත්මක වන්නේ ඉතාලි ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් සමඟ පමණක් බැවින් ඔබට මුදල් ගෙවීමට ඉඩ සලසන ගේට්ටු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. සමහර ප්‍රධාන සංචාරක ප්‍රදේශවල (ෆ්ලෝරන්ස් වැනි), මාර්ග සංඥා විශේෂයෙන් "සංචාරකයන්" සඳහා මුදල් ගෙවීමේ ස්ථාන වෙත දිශාවන් දක්වයි.

ඉතාලියේ අධිවේගී මාර්ගවල උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 130 කි. මඟදී, වේගයෙන් ඉවතට යාමට කැමති අයට දඬුවම් කිරීමට විශේෂ වේග සීමා කරන්නන් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙය ඉතාලි රියදුරන් සීමාව ඉක්මවා යාම නතර නොකරයි. වේග සීමාව ඉක්මවා යාම අපි නිර්දේශ නොකරමු, නමුත් ඔබ අවට සිටින අයගේ හැසිරීම් මත පදනම්ව ඔබ විසින්ම එම ප්‍රදේශය වටා ඔබේ මාර්ගය සොයා ගනු ඇතැයි අපට විශ්වාසයි :).

යතුරුපැදියේ සමහර කොටස්වල වේග සීමාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න, විශේෂයෙන් ඉදිකිරීම් හෝ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු. දවසේ වේලාව කුමක් වුවත් ඔබ ඔබේ ප්‍රධාන ලාම්පු දල්වාගෙන පාරේ රිය පැදවිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.

ඉතාලි ඔටෝබාන් ගාස්තුසමහරුන්ට තරමක් මිල අධික විය හැක. මහාමාර්ග අසල සාමාන්‍යයෙන් ගමනාගමනය නොමිලේ වන සමාන්තර පොදු මාර්ගයක් ඇති බව මතක තබා ගන්න. යතුරුපැදියක් සහ සාමාන්‍ය මාර්ගයක් අතර වෙනස තරමක් කැපී පෙනේ - A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යය දක්වා දෙවැන්න ධාවනය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගතවේ.

ඉතාලියේ මාර්ග. සමහර විට මෙම මාතෘකාව තවමත් වටී වෙනම සංවාදයක්යන ප්රශ්නය විට. මන්ද බොහෝ විට ස්වාධීන ගමන්යන්න අදහස් කරන්නේ තමන්ගේම කාර් එකක්ජංගම

මෙය, සමහර විට, ස්වාධීනව සංවිධානය කරන ලද විනෝදාස්වාදයේ වඩාත් පහසු, ලාභදායී සහ සුවපහසු ආකාරයේ එකකි.

පුද්ගලිකව, අපි සෑම විටම ස්වාධීනව සහ අපගේම මෝටර් රථයේ ගමන් කරමු. මෙම වර්ගයේ සංචාරක ව්‍යාපාරයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අපට සිත්ගන්නාසුලු ඒවා හරියටම නැරඹීමට සහ අපට අවශ්‍ය තාක් කල් එහි රැඳී සිටීමට අපට කාලය තිබේ.

එහෙත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමුව ඔබ විශේෂයෙන් ඉතාලියේ මාර්ග ඔස්සේ මාර්ගයක් සැලසුම් කළ යුතුය (මෙය අපි ඉතාලිය වටා ගමන් කරන විට).

ඉතාලියේ මාර්ග පහත පරිදි බෙදා ඇත:

  • අධිවේගී මාර්ග, සම්බන්ධ වන ගාස්තු මාර්ග;
  • ජාතික වැදගත්කමක් ඇති මාර්ග (නිදහස්);
  • කලාපීය වැදගත්කම(තවද නිදහස්);
  • රටේ මාර්ග (නිදහස්).

ඔටෝබාන් යනු ඉතාලියේ වඩාත්ම පහසු, සුවපහසු සහ වේගවත්ම මාර්ගය බව නොකියයි. කෙසේ වෙතත්, එය මුදල් වැය වන අතර, සුළු නොවේ. ඉතාලි ඔටෝබාන් මාර්ගයේ කිලෝමීටරයකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න නිසැකවම පැවසිය නොහැක. මෙයට හේතුව autobahns මිල වෙනස් වීමයි. අධිවේගී මාර්ග ඉදිකිරීමේ සංකීර්ණතා මට්ටම මත රඳා පවතී. එවිට එහි මිල autobahn හි ගමන් මිලට ඇතුළත් වේ.

කෙසේ වෙතත්, ගාස්තු මාර්ගවලට සමාන්තරව, නිදහස් රාජ්ය මාර්ග තිබේ . A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යය දක්වා ගමන් කිරීමට ඔබට ඒවා ඒ ආකාරයෙන්ම භාවිතා කළ හැකිය. ඊට අමතරව, ඔබට autobahn මත ගමන් කිරීමේ පිරිවැය ඉතිරි කර ගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, autobahns මෙන් නොව, රාජ්ය මාර්ග දෙකම තිබිය හැක මංතීරු දෙකක ගමනාගමනය(එක් දිශාවකින්) සහ තනි තීරුව. ඔටෝබාන්ස් සෑම විටම මංතීරු 2 සිට 6 දක්වා ඇතඑක මාර්ගයයි.

ඉතාලි ඔටෝබාන්

විසින් ද නිදහස් මාර්ගමාර්ගය තවමත් ගාස්තු මාර්ගයට වඩා දිගු වනු ඇත. මාර්ග වඩාත් වංගු සහිත වනු ඇත, හැරීම් සහ දෙබලකින් වඩාත් රළු වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ඔබ සතුට සඳහා ගෙවිය යුතුය. 😉

කෙසේ වෙතත්, ගුණාත්මකභාවය රාජ්ය මාර්ගඔටෝබාන් වලට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ. සුපුරුදු අන්තරායන්, කැඩුණු ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකා සහ ඒ හා සමාන “ප්‍රීතිය” ඉතාලි මාර්ගවල දුර්ලභ ය.

ඉතාලියේ රාජ්ය මාර්ගය

ඉතාලියේ ගාස්තු සහ නොමිලේ මාර්ග

එය නිතර නිතර එකතු කළ යුතුය රාජ්ය මාර්ගජනේලයෙන් පිටත භූ දර්ශනය අධිවේගී මාර්ගවලට වඩා ලස්සන හා විදේශීය ය.

ඇතුළු වූ පසු ඔටෝබාන් දෙපසින් වැට බැඳ ඇත, ඔබ කවුළුවෙන් පිටත ගමන් කරන දේ ප්‍රායෝගිකව නොදකිමින් සරල රේඛාවකින් එය දිගේ දුවනු ඇත. රාජ්‍ය මාර්ග (උදාහරණයක් ලෙස ඕරේලියා), ඊට පටහැනිව, මුහුද දිගේ සුළඟ, වෙරළ, කඳු බෑවුම්, පිස්සු නිවාඩු වාතාවරණයක් නිර්මාණය කළ නොහැක.

එපමණක් නොව, සමඟ රාජ්ය මාර්ගයඔබට සෑම විටම හැරී නැවැත්වීමට අවස්ථාව තිබේ (උදාහරණයක් ලෙස පිහිනීමට), නමුත් සමඟ ඔටෝබාන්ඔබට එවැනි කපටිකම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඉතාලියේ Aurelia මාර්ගය

මත autobahnඔබ සෙවිය යුතුය autobahn වෙතින් පිටවීම, පසුව තවමත් එහා මෙහා යනවා රටේ මාර්ගමුහුදට යන්න.

තවත් ප්ලස් රාජ්ය මාර්ගයයන්නයි ඔබට සැමවිටම නතර කළ හැකියදේශීය අවන්හලකදී ඔබ විශිෂ්ට ඉතාලි ආහාර සමඟ දිවා ආහාරය හෝ රාත්‍රී ආහාරය ගැනීමට කැමතිය.

ඔටෝබාන්ඔබට සැමවිටම හැක නිරන්තරයෙන් ඉදිරිපත් කරයිසම්මත ආහාර සහිත "Autogrill" සේවා පමණි.

ආදර නෑසමස්තයක් වසයෙන්. 🙁

Autogrill හි ආහාර

මෙන්න ඒවා කෙටියෙන් ඉතාලියේ මාර්ගවල ලක්ෂණ. එහි ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි සමඟ, ඇත්ත වශයෙන්ම, අවාසි ද ඇත.

අවසාන වශයෙන්, අපි ඔබට කැප වූ කෙටි වීඩියෝවක් පිරිනමන්නෙමු වඩාත් ලස්සන පාරවල්ඉතාලිය යතුරුපැදියෙන් ගමන් කිරීම සඳහා:

සුභ ගමන්!