වාතය, හෝ ඒ වෙනුවට ඔක්සිජන්, වායු-ඉන්ධන මිශ්රණයේ වඩාත්ම වැදගත් අංගය වන අතර, එය දැවෙන සහ චලනය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උත්පාදනය කරන ලද ශක්තිය රෝදවලට මාරු වන අතර, මෝටර් රථය චලනය වේ.

තවද වඩා කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු වාතය සපයනු ලබන අතර, එන්ජිම වඩා හොඳින් ක්රියා කරන අතර වාහනය හැසිරේ. තවද, ඇතුල් වීමට පෙර, පිරිසිදු කිරීමේ අපේක්ෂිත මට්ටම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා intake manifoldඑන්ජිම, වායු පෙරහන වැනි මූලද්රව්යයක් ස්ථාපනය කර ඇත.

එක් එක් නඩත්තු කොටසක් ලෙස, සහ සමහර විට ඊටත් වඩා බොහෝ විට, පෙරහන යටත් වේ අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනය. තවද මෙහිදී මෝටර් රථ හිමිකරුට තාර්කික ප්රශ්නයක් තිබේ නිවැරදි තේරීමඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නව පරිභෝජන භාණ්ඩ.

මිලදී ගැනීමේ කාර්යය සරල කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට හොඳම දේවලින් සමන්විත වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම භාවිතා කළ හැකිය. වායු පෙරහන්කාර් සඳහා.

තේරීමේ නිර්ණායක

හොඳම දේ සෑම විටම වඩාත්ම මිල අධික යැයි අදහස් නොවේ. සහ අනෙක් අතට, ගුණාත්මකභාවය, කාර්යක්ෂමතාව සහ සේවා කාලය අනුව වඩාත්ම මිල අධික ෆිල්ටර් සෑම විටම වඩා සුදුසු නොවේ.

අවසාන ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇති වඩාත්ම කැමති නිෂ්පාදකයන් තීරණය කිරීම සඳහා, ඔවුන්ගේ වායු පෙරහන් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ විවිධ කාර්, නිශ්චිත නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය. එනම්:

• මුදල් සඳහා වටිනාකම. පරිභෝජන භාණ්ඩ සඳහා ආයෝජනය කරන මුදල් වටින බව පාරිභෝගිකයා තේරුම් ගත යුතුය. සමහර නිෂ්පාදකයින්ට අසාධාරණ ලෙස ඉහළ මිලක් ඇති අතර අනෙකුත් සමාගම්වල ලාභදායී නිෂ්පාදන විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතී.
• පවතින බව. නියම වේලාවට පරිභෝජන භාණ්ඩ පහසුවෙන් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව ගැන මෝටර් රථ හිමිකරු විශ්වාස කළ යුතුය. එමනිසා, වෙළඳපොලේ කලාතුරකින් දක්නට ලැබෙන පෙරහන්, ඒවායේ විශිෂ්ට තත්ත්වයෙන් වුවද, හොඳම ඒවා යැයි කිව නොහැක.
• පරාසය. සඳහා ප්රමුඛ පෙළේ සමාගම් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි විවිධ වෙළඳ නාමසහ විවිධ මාදිලි. ඒ අතරම, පුළුල් තේරීම අවසාන ගුණාත්මක භාවයට සෘණාත්මකව බලපාන්නේ නැති බව වැදගත් වේ. ප්රමුඛ වෙළඳ නාම සඳහා මෙය ගැටළුවක් නොවේ.
• නිෂ්පාදනය නොකළ වාහන සඳහා දීමනා. අවුරුදු 10 ට වඩා පැරණි මෝටර් රථ රුසියාවේ සක්‍රීයව භාවිතා වන අතර ඒවා අත්හිටුවා ඇති බැවින්, එවැනි මෝටර් රථ සඳහා නව වායු පෙරහන් මිලදී ගැනීමේ අවස්ථාව අදාළ වේ.
• සැබෑ හැකියාවන් සමඟ ප්රකාශිත ලක්ෂණ අනුකූල වීම. වැදගත් නිර්ණායකයක්, නමුත් තරමක් කොන්දේසි සහිත, පෙරහනෙහි සේවා කාලය සහ පෙරීමේ හැකියාවන් බොහෝ දුරට මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී.
• ජීවිත කාලය. හොඳම තත්ත්වයේ පිරිසිදු කරන්නන් පවා දිගු කල් පවතින්නේ නැත. නමුත් ඔවුන් ඔවුන්ගේ සහතික කාල සීමාව වැඩ කිරීමට අවශ්ය වේ.
• නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය. හොඳ නමක් ඇති සමාගම් විශ්වාස කිරීමට රියදුරන් පුරුදු වී සිටින බැවින් සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වන එක් ප්‍රධාන නිර්ණායකයකි. තවද දෙවැන්නා තනතුරු අහිමි කිරීමට උනන්දු නොවේ. බොහෝ තරඟකරුවන් ඇත.

විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලිවල මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු ඉහළම තත්ත්වයේ වායු පෙරහන් නිෂ්පාදනය සැපයීමට හැකි වන්නේ හොඳම නිෂ්පාදකයින්ට පමණි.

ශ්රේණිගත කිරීමේ නියෝජිතයන්

විශේෂිත නිෂ්පාදන මත පදනම්ව මෝටර් රථ සඳහා හොඳම වායු පෙරහන් ලැයිස්තුවක් සෑදිය නොහැක. මෙහිදී ඔබට අවධානය යොමු කළ හැක්කේ නිෂ්පාදකයින් වෙත පමණි.

2019 වන විට, පාරිභෝගිකයින් සහ ප්‍රවීණයන් අතර පහත සඳහන් නිෂ්පාදකයින් ප්‍රමුඛතාවය විය:

• බොෂ්.
• මෑන් පෙරහන්.
• Knecht Mahle.
• ෆිල්ට්‍රෝන්.
• ඩෙල්ෆි.
• විශාල පෙරහන.

එය ඔවුන්ගේ පිරිවැයට අනුරූප වන ඉහළම ගුණාත්මකභාවය ලෙස හඳුනාගෙන ඇති අතර, කාර්යක්ෂමතාව, සේවා කාලය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා වන අවශ්යතා සපුරාලයි. පාරිභෝගිකයෙකුට මේ මොහොතේ මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳම වායු පෙරහන් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වූ විට, එය ඉහළින් ඉදිරිපත් කර ඇති වෙළඳ නාම වෙත හැරීම වටී.

එක් එක් නිෂ්පාදකයා විවිධ මාදිලි සහ වෙළඳ නාම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පුළුල් පරාසයක් ලබා දෙන බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය වාහන. පිළිගත් නායකයෙකුගෙන් නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමෙන් එන්ජිමට ලැබෙනු ඇත විශ්වසනීය ආරක්ෂාවදූෂණයෙන්. කාලෝචිත ආකාරයකින් පරිභෝජන භාණ්ඩ වෙනස් කිරීමට මෙන්ම සුදුසු එකක් තෝරා ගැනීමට අමතක නොකරන්න. නිර්මාණ ලක්ෂණඔබේ මෝටර් රථයේ විශේෂිත වායු පෙරහන.

දැන් ඔබ ඉදිරිපත් කරන ලද එක් එක් නිෂ්පාදකයින් වෙන වෙනම දැනගත යුතුය.

හොඳම අය අතරට සුදුසු ඇතුළත් කිරීම කාර් පෙරහන්. බොහෝ දුරට අඩු පිරිවැය සහ කාර්යයේ තරමක් ඉහළ ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන්. Nipparts වෙතින් මෝටර් රථ සඳහා වායු පෙරහන් ඉන්දුනීසියාවේ නිෂ්පාදනය කර රුසියාවට සහ CIS රටවලට විශාල වශයෙන් සපයනු ලැබේ. එකලස් කිරීමේ නිරවද්යතාව අනුව ඒවා හොඳම වේ. නිෂ්පාදන බෙදා හරින කලාපය හේතුවෙන් වැදගත් වන ඇසුරුම්වල ගුණාත්මක භාවය පාරිභෝගිකයින් ද බෙහෙවින් අගය කළහ.

මෙම වෙළඳ නාමයේ බොහෝ නිෂ්පාදන අතිරේක දෘඩතා තීරු, කල් පවතින රාමුවක් සහ පහසුවෙන් කියවිය හැකි සලකුණු ඇත. Nipparts වෙතින් වන පෙරහන් අයවැය කාණ්ඩයට අයත් වේ, නමුත් මෙය ඒවාට වැටීමෙන් වලක්වන්නේ නැත වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම. මිල / තත්ත්ව අනුපාතය විශිෂ්ටයි. සාමාන්යයෙන්, ඔවුන්ගේ පෙරහන් සඳහා රුබල් 250-300 ක් පමණ වැය වේ.

Nipparts පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය මුල් පිටපත තරම්ම හොඳ නමුත් කිහිප ගුණයකින් ලාභදායී බව පාරිභෝගිකයින් සටහන් කරයි. මෙය ඉන් එකකි හොඳම විකල්පවායු පෙරහන මත ඉතිරි කරන්න, නමුත් එන්ජිමේ ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවයට හානි නොකර.

මිල අධික මුල් පිටපත් වලට වඩා පහත් නොවන පරිදි ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු වායු පෙරහන් මොනවාදැයි මෝටර් රථ හිමියෙකු උනන්දු වන්නේ නම්, ඔහු බ්ලූ ප්‍රින්ට් වෙතින් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. ඒවා ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදාළ වුවද.

Volkswagen, BMW, Mercedes සහ Audi සන්නාමවල හිමිකරුවන්ගේ පරීක්ෂණ සහ සමාලෝචන වලට අනුව, එවැනි මුල් නොවන පිරිසිදු කරන්නන් ස්ථාපනය කිරීම මුල් පිරිසිදුකාරකය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරයි, නමුත් අයවැය තරමක් ඉතිරි කරයි. ඔබේ නිශ්චිත මෝටර් රථය සඳහා අවශ්ය පරිභෝජන ද්රව්ය තීරණය කිරීම පමණක් වැදගත් වේ.

ජර්මානු මෝටර් රථ වලට අමතරව, Blue Print මුල් වායු පෙරහන් වල ප්‍රතිසම ඉදිරිපත් කරයි:

• ක්රයිස්ලර්.
• අකුරා.
• හොන්ඩා.
• Chevrolet.
• කැඩිලැක්.
• ඇල්ෆා රෝමියෝ, ආදිය.

ඒවා මුල් පෙරහන් වලට වඩා මිලෙන් අඩු නැත, නමුත් ඒවා තවමත් ලාභදායී වේ.

ඩෙල්ෆි

වසර 20 ක් පමණ පවතින ඇමරිකානු සන්නාමයක්, සමහර මැස්ටඩොන් හා සසඳන විට එය තරමක් කෙටි වේ, එය ඔබ ටිකක් පසුව ඉගෙන ගනු ඇත.

නමුත් ඔවුන්ගේ නිහතමානී වයස තිබියදීත්, මෙම මෝටර් රථ වායු පෙරහන් දිගුකාලීනව ස්ථාපිත සමාගම්වල නිෂ්පාදනවලට වඩා බොහෝ ආකාරවලින් වඩා හොඳය. Delphi එකතුව තුළ ඔබට දැනට නිපදවන සියලුම යන්ත්‍ර සඳහා සුදුසු ඕනෑම ආකාරයක පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සොයාගත හැකිය. එමෙන්ම අත්හිටුවා ඇති එම ආකෘති සඳහාද.

ඩෙල්ෆි රුසියානු වෙළඳපොලේ තරමක් පුළුල් ලෙස නියෝජනය වන අතර මෙහි සාධාරණ ඉල්ලුමක් පවතී. නමුත් එහි ඇති හොඳ නම, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් සමාගමට එක් ගැටළුවක් තිබේ. මේ නිසා, ඩෙල්ෆි ෆිල්ටර් මුවාවෙන් බොහෝ විට ව්‍යාජ ඒවා හමු වේ. එමනිසා, ඔබ මෙම වෙළඳ නාමයේ වායු වාතාශ්රය මිලදී ගන්නා ස්ථාන ප්රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය.

UFI

යුරෝපයේ අතිවිශාල ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ගැනීමටත් ඒවායින් එකක තත්ත්වය ලබා ගැනීමටත් සමත් වූ ඉතාලි වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකි හොඳම සැපයුම්කරුවන්පෙරහන්.

සමාගම 1972 දී නැවත ආරම්භ කරන ලදී. නිෂ්පාදන පරිමාණය අනුව, UFI යුරෝපයේ 4 වන ස්ථානයට පත්වේ.

රුසියාවේ තමන්ගේම සන්නාමය යටතේ ස්වාධීන පරිභෝජන භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, UFI වඩාත්ම ජනප්රිය හා පුලුල්ව පැතිර නැත. මෙය බොහෝ දුරට ඉහළ මිලක් මගින් පැහැදිලි කළ හැකි නමුත්, මෙහෙයුම අතරතුර සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වේ.

UFI නිෂ්පාදන පරාසයට දැඩි හා ආන්තික තත්වයන් යටතේ ධාවනය වන වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ වර්ධනයන් ඇතුළත් වේ.

UFI වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් සහ විශිෂ්ට තත්ත්වයේ වායු පෙරහන් නිෂ්පාදනය කරයි. UFI සිය නිෂ්පාදන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර යෝධයන්ගේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවලට සපයන බව මෙය සනාථ වේ. ෆෙරාරි ඉන් එකකි.

WIX

තවත් ඇමරිකානු අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙක්. කැබින් සහ වායු කාර් ෆිල්ටර් ඇතුළු පිරිසිදු කිරීමේ උපකරණ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සමාගම විශේෂීකරණය කරයි.

මෙම සන්නාමය මේ වසරේ 60 වන විය. ඒ සමගම, ඔබට එය යල් පැන ගිය එකක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක. සමාගම ඒකාබද්ධ කරයි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරයි.

ඒ අතරම, WIX වාරික අංශයට ද ඇතුළත් වන අතර, වැඩි අයවැය නිෂ්පාදන වඩාත් කැමති රුසියාවේ එය පුළුල් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා නොගැනීමට හේතුවයි. නමුත් ගුණාත්මකභාවය, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව අනුව, මෙය නිවැරදිව එකකි හොඳම පෙරහන්ලොවෙහි.

ජර්මානු වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකු වන අතර එහි නිෂ්පාදන පරාසය විවිධ වෙළඳ නාම සහ මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා වායු පෙරහන් විකල්ප 5 දහසකට වඩා ඇතුළත් වේ.

සමාගම 1958 සිට පවතී. ප්‍රාථමික සහ සඳහා නිෂ්පාදන සපයයි ද්විතියික කාර්. Hengst වෙතින් ලැබෙන දීමනා අතර සෑහෙන කාලයක් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත්ව ඇති යන්ත්‍ර සඳහා පෙරහන් සොයා ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.

නිෂ්පාදකයා එහි පාරිසරික දෘෂ්ටිවාදය මෙන්ම නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සඳහා නව්‍ය තාක්‍ෂණයන් හඳුන්වා දීමට ඇති ආශාව සහ සාර්ථක උත්සාහයන් සඳහා වෙළඳපොලේ ඉහළ අගයක් ගනී.

Knecht Mahle

බොහෝ ප්‍රවීණයන් සහ සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, මෙම සමාගම ශ්‍රේණිගත කිරීම අතර ඉහළින්ම සිටීමට සුදුසුය හොඳම නිෂ්පාදකයන්තත්ත්ව මට්ටම අනුව වායු පෙරහන්. ඔව්, නිෂ්පාදන බෙහෙවින් මිල අධිකයි, නමුත් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රවේශය, භාවිතා කරන ද්රව්ය සහ ඉහළ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් මිල පැහැදිලි වේ.

ප්රධාන කාර්යාලය පිහිටා ඇත, නමුත් නිෂ්පාදන පහසුකම් යුරෝපය පුරා සහ ඉන් ඔබ්බට පිහිටා ඇත. වෙළඳ නාමය 1972 සිට පවතී.

Knecht Mahle වෙතින් වායු පෙරහන් බොහෝ විට මුල් පරිභෝජන භාණ්ඩ සඳහා ආදේශක ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එපමණක් නොව, ප්‍රතිසමයන් මුල් පිටපතට වඩා කාර්ය සාධන මට්ටමින් ඉහළ මට්ටමක පැවතීම එතරම් දුර්ලභ නොවේ. නමුත් මෙය තරමක් ආත්මීය විනිශ්චයකි. එවැනි ප්රකාශවල වෛෂයිකත්වය සඳහා, විශේෂිත පරීක්ෂණ අවශ්ය වේ.

නිෂ්පාදන දැඩි තත්ත්ව පාලන පද්ධතියකට යටත් වන අතර එමඟින් දෝෂ ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. සෑම දෙයක්ම කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත.

මෑන් පෙරහන්

ලෝක නායකයින් අතර සිටින තවත් ජර්මානු වායු පෙරහන් නිෂ්පාදකයෙකි.

සමාගම 1941 දී නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර ඉක්මනින් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ලබා ගත් අතර එය අද දක්වාම අහිමි නොවේ.

නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීම, නව විසඳුම් සෙවීම සහ නව්‍ය තාක්ෂණයන් හඳුන්වා දීම සඳහා සමාගමට තමන්ගේම පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථාන සහ නිර්මාණ සංවිධාන ඇත.

ගුණාත්මක භාවයේ ඉහළම මට්ටම බොහෝ දුරට මිලෙහි පිළිබිඹු වේ. සමහර ප්‍රතිසමයන් සඳහා මුල් පෙරහන් වලට සමාන මිලක් විය හැක.

බොෂ්

උසස් තත්ත්වයේ මුල් නොවන අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමේදී, සෑම අඩු හෝ වැඩි පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු පාහේ Bosch සමාගම ගැන සිතයි.

මෙය පිළිගත් නායකයාසාදන ලෝකයක පුළුල් පරාසයකවායු පෙරහන් ඇතුළු නිෂ්පාදන. සමාගමට ලොව පුරා බොහෝ පහසුකම් ඇත. නමුත් මෙම උත්සාහයේ බෙදා හැරීම ගුණාත්මක භාවයට කිසිසේත්ම හානියක් නොවේ.

Bosch වෙතින් පෙරහන් ඔවුන්ගේ මිල සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතී. සමාගම ඉදිරිපත් කරයි විශාල තේරීමක්තවමත් නිෂ්පාදනයේ පවතින විවිධ මෝටර් රථ සඳහා පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සහ දිගු කලක් තිස්සේ නතර කර ඇත.

විශාල පෙරහන

වචනාර්ථයෙන් ගංවතුරට ලක් වූ විදේශීය සමාගම් ගණනාවකට දේශීය ප්‍රතිචාරය රුසියානු වෙළෙඳපොළ. නමුත් මේ සියලු පුළුල් ප්‍රභේද අතර, බිග් ෆිල්ටරයේ පෙරහන් විශේෂ ස්ථානයක් ගනී.

සමාගම ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි ආරම්භ කරන ලදී. වායු පෙරහන් ඇතුළු විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ පෙරහන් නිෂ්පාදනය සඳහා සමාගම විශේෂීකරණය වී ඇති බව දැනටමත් නමෙන් පැහැදිලිය.

නිෂ්පාදන තරමක් අඩු මිලකට උසස් තත්ත්වයේ ඇත. බොහෝ නිෂ්පාදන ගැනුම්කරුට රුබල් 300-400 ට වඩා අඩුය. සමාන මට්ටමේ කාර්ය සාධනයක් සහිතව, සුප්රසිද්ධ විදේශීය වෙළඳ නාමවල පෙරහන් සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් රූබල් 500-600 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

සඳහා පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ප්‍රධාන සැපයුම්කරු ලෙස ද සමාගම ක්‍රියා කරයි එකලස් රේඛාරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කර්මාන්තශාලා වල එකලස් කර ඇති ආනයනික මෝටර් රථ ආකෘති. මේ කතා කරන්නේ උසස් තත්ත්වයසහ අනුරූප තත්ත්ව මට්ටම.

නිෂ්පාදනය සඳහා නිපුණ ප්‍රවේශයක් සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය භාවිතය, තරමක් අඩු මිලකට, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර බිග් ෆිල්ටර් වෙතින් පෙරහන් විශාල ජනප්‍රියතාවයට හේතු වී තිබේ.

ෆිල්ට්‍රෝන්

මෙම සමාගම පෝලන්ත සහ ඇමරිකානු නියෝජිතයින්ගේ උත්සාහයන් හරහා පෙනී සිටියේය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථ උපාංග නිෂ්පාදනය සඳහා විශිෂ්ට ව්යවසායයක් නිර්මාණය කිරීමට අපට හැකි විය.

2016 දී, සමාගම Mann Hummer සමූහයේ කොටසක් බවට පත් වූ අතර, එය පෝරමයේ අතිරේක ප්රසාද දීමනාවක් ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. නවතම වර්ධනයන්සහ නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන් ක්රියාත්මක කිරීම.

ෆිල්ට්‍රෝන් ඉහළ මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතාවයක්, උසස් තත්ත්වයේ පිරිසිදු කිරීමක් පෙන්නුම් කරයි දීර්ඝ කාලීනසේවා.

කුමන පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය භාවිතා කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරු පමණි. ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම වායු පෙරහන් මෝටර් රථ සඳහා පරිපූර්ණයි. ඔවුන් බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා වෛෂයිකව වඩා හොඳ ය, සමහර විට ඔවුන් පිරිවැය ඉක්මවා යයි.

ඉදිරිපත් කරන ලද සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ස්ථානයක් ලැබීමට සුදුසුය. නමුත් විවිධ මිල කාණ්ඩවලට ඔවුන්ගේ සම්බන්ධතාව සැලකිල්ලට ගෙන සමාගම්වලට නිශ්චිත තනතුරු පැවරීම වැරදියි.

වසර ගණනාවක අත්දැකීම්, පරීක්ෂණ සහ විශ්ලේෂණ දත්ත පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රමුඛතම වායු පෙරහන් නිෂ්පාදකයින් සහ ලාභ නිෂ්පාදන සපයන අය අතර වෙනසයි. අඩු ගුණාත්මක, විශාල. එමනිසා, ඔබ නම් රහිත පෙරහන් විශ්වාස නොකළ යුතුය.

සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියන් අතර හොඳ ජනප්‍රියත්වයක් සහ ගෞරවයක් භුක්ති විඳින අය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

පෙරහන් සමඟ - වෙනත් ඕනෑම සංරචකයකට වඩා - පාරිභෝගිකයාට ඇසෙන් හෝ ස්පර්ශයෙන් ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ නොහැක. එමනිසා, බොහෝ ආකාරවලින්, ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සංකල්පය පෙනුම සහ වෙළඳ නාම හඳුනාගැනීම මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. අපි රසායනාගාරය ගැනීමට තීරණය කළා සම්පත් පරීක්ෂණයසුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් අට දෙනෙකුගේ වායු පෙරහන් සහ ඔවුන්ගේ වගකීම් සමඟ කටයුතු කරන්නේ කවුරුන්ද සහ කෙසේද යන්න සොයා බලන්න.

ජනප්රිය මාදිලිය සඳහා වඩාත් ප්රසිද්ධ සහ පුලුල්ව පැතිරුනු වායු පෙරහන කිහිපයක් අප අතේ ඇත Volkswagen කාර්, නිෂ්පාදන ඇතුළුව BIG ෆිල්ටර්, චැම්පියන්, Mann-ෆිල්ටර්, Bosch, Fram, Mahle, Filtron සහ Sakura.

මිල ගණන් වල පැතිරීම කැපී පෙනේ, එබැවින් මූලික පරීක්ෂාවේදී අපි ඒවා මිල අනුව ආරෝහණ අනුපිළිවෙලට තබමු. නමුත් පළමුව, ඇසුරුම්කරණය සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ගැටලුවට ප්‍රවේශ වූයේ කවුරුන්ද සහ කෙසේද යන්න සොයා බලමු.

නිෂ්පාදකයින්ට තනි ඇසුරුම් සංකල්පයක් නොමැත - එය කුමක් දැයි සෑම කෙනෙකුම තීරණය කරයි. ප්‍රධාන අංශ දෙකක් ඇත: රූපය සහ ක්‍රියාකාරී. පළමුවැන්න ප්‍රධාන වශයෙන් පිළිගැනීමට බලපායි. සීමිත වර්ණ විකල්ප ඇත, සම්පූර්ණ වර්ණ සැලසුම් විකල්ප ඇත, OEM (කර්මාන්තශාලාව සපයනු ලබන) ආකාරයේ විකල්ප ඇත - හුදෙක් කාඩ්බෝඩ් හෝ සුදු ඇසුරුම්, සන්නාමගත "වර්ණ ගැන්වීම" නොමැතිව.

අවසාන විකල්පය, තීන්ත භාවිතයෙන් තොරව, පාරිසරික ප්රවණතාවය හේතුවෙන් වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. Plus, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉතිරිකිරීම්: ඕනෑම වර්ණ පෙට්ටියක් යනු අමතර වියදම් අවශ්ය වන මුද්රණ නිෂ්පාදනයකි. එබැවින්, නිහතමානීව නිර්මාණය කරන ලද ඇසුරුම් නිෂ්පාදනයේ අඩුපාඩුවක් නොවේ, එය වෙළඳපල දැවැන්තයින් විසින් වැඩි වැඩියෙන් සිදු කරනු ලබන දැනුවත් තේරීමක් පමණි.

ක්‍රියාකාරී පරාමිතිය යනු පාරිභෝගිකයින්, බෙදාහරින්නන් සහ සිල්ලර වෙළෙන්දන් අවධානය යොමු කරන ප්‍රධාන දෙයයි. අදාළත්වය, පෙරහන් අංකය, ඇනෙලොග්, ගබඩාවක වැඩ කිරීම සඳහා තීරු කේතය - මේ සියල්ල තිබිය යුතුය අනිවාර්යය. එපමණක් නොව, තොරතුරු කොටුවේම හෝ ස්ටිකරයක ආකාරයෙන් මුද්‍රණය කළ හැකිය - අවසාන විකල්පය වඩාත් පොදු වේ.

වැදගත් අවශ්යතා දෙකක්: කාඩ්බෝඩ් ඝනත්වය සහ ගැලපීම. බොහෝ විට, පෙනුමෙන් නිහතමානී ඇසුරුම් කිරීම වඩා උසස් තත්ත්වයේ කාඩ්බෝඩ් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් අන්තර්ගතය වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කරයි, විශේෂයෙන් බාහිර බලපෑම්වලට ගොදුරු විය හැකි වායු පෙරහන.

ෆිල්ටරයේ ප්රමාණයට ඇසුරුම් සවි කිරීම සම්පූර්ණ ව්යුහය සඳහා අතිරේක දෘඪතාව සපයයි. පරතරයක් තිබේ නම්, විශේෂයෙන් කාඩ්බෝඩ් ලිහිල් නම්, ප්රවාහනය කිරීමේදී ගැටළු මතු විය හැකිය. ඇත්ත, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයක් සමඟ, යම් සාමාන්‍ය ඇසුරුම් ප්‍රමාණයක් සෑදීමට බල කෙරෙනු ඇත, එය එකවර පෙරහන් වර්ග කිහිපයක් සඳහා භාවිතා කරයි. මෙම ඉතිරි කිරීමේ විකල්පය පැවැත්මට අයිතියක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ ඝන කාඩ්බෝඩ් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ.

වායු පෙරහන් බොහෝ විට ගබඩාවල පොත් මෙන් ගබඩා කර ඇති බැවින්, සම්මත ආසනයතොරතුරු යෙදුම අවසානයේ පිහිටා ඇත. එහි පිහිටීමෙහි වෙනත් ඕනෑම තේරීමක් හඳුනාගැනීමේ දුෂ්කරතා ඇති කරයි

පරීක්ෂණ ක්රමය

වායු පෙරහන පරීක්ෂණ බංකුව මෙම සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ISO 5011 ප්‍රමිතියට අනුව ගොඩනගා ඇත - සහ සියලුම පරීක්ෂණ ක්‍රම භාවිතා කරයි.

පරීක්ෂා කරන ලද පෙරහන එහි මුල් නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇත (පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය). ඊළඟට, විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරමින්, සාමාන්ය චලනය වන විට, දුර්ලභ වාතය එන්නත් කිරීම අනුකරණය කරනු ලැබේ. වායු ප්රවාහය එන්ජිම ශ්රේණිගත බලයෙන් භාවිතා කරන දේ විය යුතුය.

පළමු පරාමිතිය- ආරම්භක ප්රතිරෝධය. (සහායක, දූවිලි ධාරිතාව තීරණය කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ) එය පෙරහනට වාතය ගලා යාමට ඇති ප්‍රතිරෝධය කුමක්ද, එවැනි පෙරහනකින් සමන්විත එන්ජිමක් සඳහා “හුස්ම ගැනීමට පහසු” ආකාරය පෙන්නුම් කරයි. එහි අගය සෘජුවම පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ආයු කාලය තීරණය කරයි. මෙම අගය වැඩි වන තරමට සම්පත අඩු වේ. ආරම්භක ප්රතිරෝධය රඳා පවතින්නේ එන්ජිම වායු පථයේ සැලසුම, පෙරහන මූලද්රව්යය මගින් ආවරණය කරන ලද කවුළුවේ ප්රමාණය, තිරය සෑදීමට භාවිතා කරන ද්රව්ය සහ එහි පරාමිතීන් (රැලි වල ප්රමාණය සහ ඒවායේ අංකය) මත පමණි. සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ එකම නිවාස, ඇඩප්ටර සහ පෝෂක භාවිතා කළ බැවින්, ආරම්භක ප්රතිරෝධය තීරණය කරන සාධක වූයේ තිර ද්රව්ය, රැලි වල මානයන් සහ වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මකභාවයයි.

දෙවන පරාමිතිය- දූවිලි ධාරිතාව. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි සම්පතකි. මෙම පරාමිතියට අඩු සීමාවක් නොමැත. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඉහළ එකක් ද නැත, නමුත් මෙම දර්ශකය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා "වඩා නොඅඩු ..." අවශ්යතාවය සමඟ එය නියාමනය කරයි. මෙම පරාමිතිය තීරණය කරන ප්රධාන සාධකය වන්නේ තිරයේ පෙරීමේ මතුපිට ප්රදේශයයි. සමෝධානික දර්ශකයක් ලෙස, එය එහි හැඩය, ජ්යාමිතිය සහ මානයන් ඇගයීමට ලක් කරයි. දෙවන වැදගත්ම සාධකය වන්නේ තිර ද්රව්යයේ ගුණාංග (වායු පාරගම්යතාව, සාමාන්ය සහ උපරිම සිදුරු ප්රමාණය). "පළමු" සහ "දෙවන" සාධක වලට බෙදීම ඉතා අත්තනෝමතික වැදගත්කමක් ඇත, මන්ද ඒවා බොහෝ දුරට එකිනෙකාට බලපාන බැවිනි. සැලසුම් කිරීමේදී ජ්‍යාමිතිය තීරණය කරනු ලබන්නේ කලින් තනිකරම කාලානුක්‍රමිකව, එබැවින් තුළ මෙම විස්තරයමෙම සාධකය මුලින්ම නිවේදනය කරන ලදී.

තුන්වන පරාමිතිය- පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව. ඉන්පුට් එකට සැපයූ දූවිලි ප්‍රමාණය ෆිල්ටරය මගින් රඳවාගෙන ඇති බව පෙන්වයි. මෙම පරාමිතිය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. වැදගත්කම අනුව, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය සංසන්දනය කිරීමේදී එය පෙර දෙකට වඩා වැදගත් වන අතර, එය ප්‍රථමයෙන් ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර, මෙම මූලද්‍රව්‍ය වෙනත් අංශවලින් සැසඳිය හැක්කේ සමාන කාර්යක්ෂමතා අගයන් සමඟ පමණි.

විශාල පෙරහන- රූබල් 297 යි

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නිෂ්පාදකයාගේ වඩාත්ම දැරිය හැකි පෙරහන. නිවාස මුද්‍රාව අසමාන ලෙස හැඩගස්වා ඇතත් පොලියුරේටීන් පෙන වලින් සාදා ඇත. අවසාන පරාමිතිය නිල වශයෙන් අවසර දී ඇත, මන්ද එය පෙරනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. ඇලවීම පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත; තහඩු මත දැඩි ඉළ ඇට ඇත. කඩදාසි ඝන, phenolic impregnated. වඩාත්ම සුපරීක්ෂාකාරී කප්පාදු කිරීම හැරුණු විට, ඉතිරිකිරීම් නොපෙනේ.

ෆිල්ට්‍රෝන්- 354 රූබල්

රාමුවේ පැත්ත මුල් සැලසුමට ආසන්නව තිබුණද, ෆ්ලෑෂ් සමඟ පෙරහන වඩාත් නිවැරදි ආකාරයෙන් සාදා නොමැත. දැඩි ඉළ ඇට ඇත. ප්‍රමාණය උසස් තත්ත්වයේ සහ සම්පූර්ණයි. කඩදාසි වෙනත් පෙරහන් වලට වඩා අඳුරු වන අතර, එය තාප පිරියම් කිරීම පෙන්නුම් කරයි.

Fram- 477 රූබල්

සැලසුම සම්මතය, රැලි සහිත කඩදාසි ඇලවීමට යටත් නොවේ, ප්‍රමාණයේ ගුණාත්මකභාවය වඩාත් සුදුසුය, පොලියුරේතන් මුද්‍රාව සහ තහඩුව මුල් පිටපත මෙන් සාදා ඇත. වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ දාර දිගේ කුඩා ෆ්ලෑෂ් ෆිල්ටරයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත. ප්ලාස්ටික් රාමුව මුල් පිටපතට වඩා ටිකක් සරලයි.

ශූරයා- 510 රූබල්

උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්රවේශමෙන් සාදන ලද පෙරහන. මුද්‍රාව සහ තහඩුව අනුව මුල් පිටපතේ සම්පූර්ණ පිටපතක්. ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය සුදු කඩදාසිය(මෙය ඇක්‍රිලික් කාවද්දන ලද අමුද්‍රව්‍යවල මුල් වර්ණයයි වර්ණ සෙවනෆීනොලික් impregnation හෝ තාප සැකසීම භාවිතා කිරීම ගැන කතා කරයි).

කඩදාසි කාවැද්දීම ඇක්‍රිලික් ( සුදු පාට) සහ ෆීනොලික් (කහ). තද වර්ණයෆිල්ටරය එහි හැඩය තබා ගැනීමට තාපය සකසා ඇති බවයි. ඇත්ත, අවසාන පරාමිතිය ඉන්ධන සඳහා වඩාත් අදාළ වේ තෙල් පෙරහන්, වැඩ කරන පෘෂ්ඨය සෘජුවම ඝන ද්රවයක් සමඟ අන්තර් ක්රියා කරයි.

බොෂ්- 591 රූබල්

නිෂ්පාදනය සාමාන්යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ වේ. Fram එකේ වගේම පොඩි flash ටිකක් තියෙනවා. තුනී කඩදාසි භාවිතා කරන ලද අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් රැලි ගණන වැඩි විය. නැවතත්, මෙය සමාගමට විශේෂිත තාක්ෂණික තේරීමක් වන අතර ගුණාත්මක භාවයට බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, අත්දැකීමෙන් අපට කිව හැක්කේ තුනී කඩදාසි භාවිතය දූවිලි රඳවා ගැනීමේ හැකියාව අඩු කරන බවයි. ඇලවීම අඛණ්ඩව පවතී, නමුත් විඛාදනය අසමාන වේ, තණතීරුව අසමාන වේ - වාතය ගලා යන විට වැඩ කරන පෘෂ්ඨය කඩා වැටිය හැක.

මහලේ- 648 රූබල්

ෆිල්ටරය සෑදී ඇත්තේ විශාලතම ෆ්ලෑෂ් ප්‍රමාණය සමඟ අලස ලෙසය. රාමුවේ දැඩි ඉළ ඇට නොමැත - මෙය සැබෑ තත්වයන් තුළ ධ්වනි සුවපහසුවට බලපායි, එවැනි පෙරහනකට “හම්” කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, තහඩුව පොලිමයිඩ්, පොලිප්රොපිලීන් නොවේ, එනම් වඩා මිල අධික ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. තිර රෙදි ගැන පැමිණිලි නොමැත, සියල්ල හොඳින් ඇලී ඇත.

මෑන්-ෆිල්ටර්- 653 රූබල්

පෙරහන් ස්ථරයේ ජ්‍යාමිතිය මුල් පිටපතට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ: අර්ධ වෘත්තාකාර දාර සහිත විශාල හරස්කඩක් Mann-Filter හි අත්සන ලක්ෂණයකි. මෙය කිසියම් සමාගමක් විසින් භාවිතා කරන නිෂ්පාදන තාක්ෂණය පෙන්නුම් කරන අතර පෙරහනෙහි ගුණාත්මකභාවය හෝ ක්රියාකාරීත්වයට බලපාන්නේ නැත. කඩදාසි මත දිගටි ඉරි නිෂ්පාදනයේදී ඇතුළත/පිටත දක්වයි. තිර රෙදි පරිපූර්ණයි, ප්‍රමාණය සම්පූර්ණයි, කිසිදු හිඩැසක් නොමැතිව.

සකුරා- 710 රූබල්

පරීක්ෂා කරන ලද ෆිල්ටර් වලින් වඩාත්ම මිල අධික වන අතර අතිරේකව සෙලෝපේන් ඔතා ඇති එකම එක. Mahle මෙන් stiffeners නොමැතිව ප්ලාස්ටික් රාමුව. Bosch හි දී මෙන්, තුනී කඩදාසි භාවිතා කරන ලදී, නමුත් සෑම දෙයක්ම ප්රවේශමෙන් සිදු කරන ලදී, අවම වශයෙන් fraying සහ සම්පූර්ණ ප්රමාණයෙන්.

පරීක්ෂණ ප්රතිඵල

කාර්යක්ෂමතාවය අනුව, LX 2010 පෙරහන් මූලද්රව්යය (Mahle) හොඳම ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්යයේ ඉහළ පෙරහන ගුණාංග මගින් මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය. සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙම පෙරහන පරීක්ෂා කරන ලද සාම්පල සමස්ත කණ්ඩායමේ හොඳම ලෙස සැලකිය හැකිය.

දෙවන ස්ථානයේ, නමුත් පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අනුව පමණක් Fram වේ. 0.01% ක වෙනස තිබියදීත්, මෙම උදාහරණය පළමු එකට වඩා බෙහෙවින් දුරස් වේ. එය අඩුම දූවිලි ධාරිතාව (ග්‍රෑම් 107.6) පෙන්නුම් කළේය. ඉතා ඝන තිර රෙදි භාවිතා කිරීමෙන් මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය ලබා දී ඇති ප්රමාණය. මෙම නියැදිය වැනි ඉහළ ආරම්භක ප්රතිරෝධයක් සහිතව, ප්රතිඵලය වෙනස් විය නොහැක.

සකුරා පෙරහන හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කළේය - 99.2% මට්ටමේ. එහෙත්, දූවිලි රඳවා තබා ගැනීමේ හැකියාවෙන් (ග්රෑම් 111) දැකිය හැකි පරිදි, මෙම පරාමිතිය සම්පතෙහි කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් හේතුවෙන් ලබා ගන්නා ලදී. සමහර විට, මෙම නඩුවේදී, මෙම ප්රතිඵලය ලබා ගත්තේ තිර ද්රව්යයේ පරාමිතීන් නිසා නොව, අඩු පෙරහන ප්රදේශය නිසාය. මෙම නියැදිය සඳහා එය අවම වේ.

කාර්යක්ෂමතාවයේ ඊළඟට 99.18% ක අගයක් සහිත BIG පෙරහන වේ. එය තුන්වන ස්ථානයට 0.02% කින් පසු බැස ඇති නමුත් ග්‍රෑම් 181.5 ක සමුච්චිත දූවිලි ස්කන්ධයක් සමඟිනි. සාමාන්යයෙන්, සියලු පරාමිතීන් අනුව යහපත් ප්රතිඵලය.

පස්වන ස්ථානයේ Bosch 99.12% ක කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ග්රෑම් 135 ක දූවිලි ධාරිතාවක් ඇත. එවැනි මධ්යස්ථ ප්රතිඵල පෙරහන් තිරයේ දුර්වල සැලැස්ම මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය. මෙම නියැදියට ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම උපරිම පෙරීමේ ප්‍රදේශය ඇත. එය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ විඛාදන විශාල සංඛ්‍යාවක් නිසා වන අතර එය ස්ථාපනය අතරතුර “සාක්කු” සැලකිය යුතු ලෙස සංයුක්ත වීමට හේතු වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ඉහළ ආරම්භක ප්‍රතිරෝධයක් සහ සේවා කාලය අඩු වේ.

ෆිල්ට්‍රෝන් ප්‍රතිඵලය 99.11% කි. නමුත් එහි දූවිලි ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි ය - 144.3 ග්රෑම්. පෙර සාම්පල හා සසඳන විට අඩු දූවිලි ධාරිතාව තිරයේ කුඩා පෙරීමේ ප්‍රදේශය සහ සාමාන්‍ය පරාමිතීන් සහිත ද්‍රව්‍ය මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය.

හත්වන ස්ථානයේ 98.61 ක කාර්යක්ෂමතා අගයක් ඇති ශූරයා වේ. මෙම අගය කාර් ෆිල්ටරයක (99%) අවසාන කාර්යක්ෂමතාවයේ අවසර ලත් අගය අද්දර පවතී. මෙම ප්‍රති result ලය, ග්‍රෑම් 191.1 ක දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව සැලකිල්ලට ගනිමින්, තිර රෙදි සෑදීම සඳහා සාමාන්‍ය ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමෙන් පැහැදිලි කළ හැකිය - මෙම ප්‍රමාණය හා සැලසුම සඳහා කඩදාසි වල සිදුරු ඉතා විශාල වේ.

අපගේ පුදුමයට පත්වන පරිදි අඩුම කාර්යක්ෂමතාව Mann-Filter මගින් පෙන්නුම් කරන ලදී - 96.73%. එවැනි සුප්රසිද්ධ සන්නාමයකින් එවැනි දුර්වල ප්රතිඵල ඇති වූයේ කුමක් දැයි කීමට අපහසුය. අනෙක් සෑම ආකාරයකින්ම, නියැදිය තරමක් විනීත ලෙස පෙනේ. එහි දූවිලි ධාරිතාව හුදෙක් බිහිරි වේ - ග්රෑම් 234.6! බාහිර පරීක්ෂණයකදී අනාවරණය නොවූ නියැදියේ දෝෂයක් ඇති විය හැකි බැවින්, සියලු හේතු තහවුරු කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක අධ්යයනයක් අවශ්ය වේ. නමුත් නව නියැදියක් හෝ ඊටත් වඩා හොඳ සාම්පල තුනක් පරීක්ෂා කර පසුව මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ නිගමනයකට එළඹීම වඩාත් සුදුසුය.

ප්රතිඵලය කුමක්ද?

අපගේ පරීක්ෂණ නැවත නැවතත් පෙන්වා දී ඇති පරිදි, සංරචකයක පිරිවැය සහ වෙළඳ නාමයක් ප්රවර්ධනය කිරීම එහි ගුණාත්මකභාවය සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයේ නිර්ණය කිරීමේ දර්ශක නොවේ, නමුත් විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ අවශ්ය දර්ශකය සහතික කළ හැකිය.

සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, අපි මෙම පරීක්ෂණයේ හොඳම බව සලකන්නේ Mahle වායු පෙරහනයි. වැදගත් පරාමිතීන් දෙකක් (දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව) අනුව, එය පළමු හා සිව්වන ස්ථාන ලබා ගත් අතර, එය සාමාන්‍යයට වඩා තරමක් ඉහළ මිලකට එය සෑම අතින්ම ප්‍රශස්ත කරයි.

දෙවන ස්ථානය යෝග්‍ය පරාමිතීන් සහිත පෙරහන් සමූහයක් විසින් බෙදා ගනු ලැබේ හොඳ සමාලෝචනයක්, ඒ සෑම එකක්ම තනි තනි පරීක්ෂණවල නායකයෙකු නොවූවත්. මේවා BIG Filter, Mann-Filter සහ Champion වෙතින් නිෂ්පාදන වේ. BIG Filter හොඳ ප්‍රතිඵල සහිත අඩුම මිල ඇති බව සලකන්න. තවද Mann-Filter හි කාර්යක්ෂමතාවයේ අවාසනාවන්ත අලාභය සඳහා නොවේ නම්, සමහර විට මෙම පරීක්ෂණයේ නායකයා වෙනස් විය හැකිය.

පිටස්තරයින්ට Bosch, Filtron, Sakura සහ Fram පෙරහන් ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙළඳ නාමවල පසුබෑම සාපේක්ෂව කොන්දේසි සහිත ලෙස හැඳින්විය හැක - දෙවන කණ්ඩායමෙන් ලකුණු 1-2 ක්. සකුරා ෆිල්ටරය පමණක් කැපී පෙනේ, එය අඩු පරාමිතීන් සහිතව, පරීක්ෂණයේ වඩාත්ම මිල අධික වේ.

කිලෝමීටර 15 දහසකට වඩා, කැබින් ෆිල්ටරය ග්‍රෑම් 150 ට වඩා බර විය හැකිය. මෙය කුටියට ඇතුළු වී අභ්‍යන්තර කොටස්වල සහ මගීන්ගේ පෙණහලුවල තැන්පත් විය හැකි දූවිලි ස්කන්ධයයි. කැබින් වායු පෙරහනවල ප්‍රයෝජනය පිළිබඳ මොනතරම් සාක්ෂියක්ද!

අපේ පියවරුන් සහ සීයලා එන්ජිම පමණක් නොව, ... අභ්යන්තර අවකාශය මෝටර් රථයක වායු පෙරහනකින් සමන්විත වනු ඇතැයි පවා සැක කළේ නැත. කෙසේ වෙතත්, අපට මෙය තවදුරටත් මනඃකල්පිත නොවේ, නමුත් එදිනෙදා ජීවිතය. පෙරහන් යනු කුමක්ද සහ ඒවා කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද යන්න සෑම දෙනාම නොදන්නා බව ඇත්තකි.

පළමුව, අපි ඉතිහාසය දෙස බලමු. කැබින් ෆිල්ටර පසුගිය ශතවර්ෂයේ 90 දශකයේ මුල් භාගයේ මෝටර් රථ මෝස්තරවල දර්ශනය විය (පළමු වරට ඒවා සමන්විත විය Mercedes S-Class W140 1991) තීව්‍රතාවයේ ශීඝ්‍ර වර්ධනයක් ඇති කාල පරිච්ඡේදයක් තුළ ගමනාගමනයදියුණු රටවල. මුලදී මේවා සමාන සාමාන්ය කඩදාසි පෙරහන් විය වායු පෙරහන්එන්ජිම, පසුව කෘතිම ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද බහු ස්ථර ව්‍යුහයන් දර්ශනය වූ අතර, එහි එක් එක් ස්ථරයක් නිශ්චිත ප්‍රමාණයේ අංශු වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මීලඟ අදියර වන්නේ කාබන් කැබින් ෆිල්ටර් වන අතර එහි සැලසුමේදී සක්‍රිය කාබන් භාවිතා කරන ලදී. සිදුරු සහිත ව්‍යුහයක් ලබා දී ඇති මෙම ද්‍රව්‍යයෙන් සාදන ලද උපස්ථරයක්, වාහන පිටවන වායුවල අඩංගු හානිකර රසායනික සංයෝගවලින් කුටිය තුළට උරා ගන්නා වාතය පිරිසිදු කිරීමට උපකාරී වේ. මඳ වේලාවකට පසුව, කාබන් ෆිල්ටර වැඩි දියුණු කරන ලදී - ඒවායේ සැලසුම බහු ස්ථර බවට පත් විය: කඩදාසි පෙරහන ස්ථරයක්, විද්යුත් ස්ථිතික ආරෝපණයක් සහිත කාබන් සහ කෘතිම තන්තු. වැඩිපුරම නවීන පද්ධතිවායු පවිතකාරකවල විෂබීජ සහ බැක්ටීරියා වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා පෙරීමේ පද්ධතියට ප්‍රති-ක්ෂුද්‍ර ජීවී කාරකයක් එකතු කර ඇත.

තේරීම් න්යාය

වඩාත් සුලභ කැබින් ෆිල්ටර් යනු කෘතිම (කෘතිම තන්තු වලින් සාදන ලද) සහ කාබන් (කෘතිම තන්තු ස්ථර සහිත) වේ. මෙගාසිටිවල මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, දෙවන විකල්පය වඩාත් සුදුසුය. ඔබ කුඩා නගරයක හෝ ගමක ජීවත් වන අතර කලාතුරකින් දූෂිත තත්වයන් යටතේ ධාවනය කරන්නේ නම්, මිල අඩු සාමාන්‍ය ෆිල්ටරයක් ​​හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, වසන්ත-ගිම්හාන සපුෂ්පක කාලය තුළ ඔබ හෝ ඔබේ මගීන් අසාත්මිකතාවන්ගෙන් පෙළෙන්නේ නම් මෙම විකල්පය අත්හැර දැමිය යුතුය.

කැබින් ෆිල්ටරයේ තවත් වාසියක් වන්නේ එය වායු සමීකරණ වාෂ්පීකරණ රේඩියේටරයේ දූෂණය අඩු කිරීමයි. තෙතමනය එහි මතුපිට ඝනීභවනය වන බැවින් මෙය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම සාධකය, පෘෂ්ඨය මත එකතු වන තාපය හා සුන්බුන් සමඟ ඒකාබද්ධව, විවිධ වර්ගයේ ක්ෂුද්ර ජීවීන් පැතිරීම සඳහා කදිම පරිසරයක් ගොඩනැගීමට හේතු වේ. පොප්ලර් දියර “වැගිරෙන” කාලය තුළ, උෂ්ණත්වය බොහෝ විට ඔබට වායු සමීකරණ භාවිතා නොකිරීමට ඉඩ දෙන නමුත් ජනේල විවෘත කිරීමට ඉඩ දෙන විට, එවැනි වාතාශ්‍රයක ප්‍රති result ලය කැබින් තුළ ඇති දියර බහුල වේ. එමනිසා, කැබින් ෆිල්ටරය හරහා වාතය බල කරන සම්මත විදුලි පංකාවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

නඩත්තු කිරීමේ සියුම්කම්

යුක්රේන මාර්ග යථාර්ථයන්හිදී, කැබින් ෆිල්ටරය අවම වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම වෙනස් කළ යුතුය. අපගේ මාර්ගවල වාතයේ වැඩි දූවිලි අන්තර්ගතය එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කාලය දිගු කිරීමට ඉඩ නොදේ. එසේ නොමැති නම්, පද්ධතියේ විදුලි පංකාවේ බර වැඩි වේ (එහි සේවා කාලය අඩු වේ), අභ්යන්තර වාතාශ්රය නරක අතට හැරේ, සහ වායු සමීකරණ වාෂ්පීකරණ රේඩියේටර් (දේශගුණික පාලනය) දුර්වල වායු ප්රවාහය එහි කැටි කිරීම සහ අභ්යන්තර අවකාශයේ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයේ අතිරේක අඩුවීමක් ඇති කරයි. .

විශේෂයෙන් දූවිලි සහිත තත්ත්වයන් තුළ ක්‍රියාත්මක වන විට, පෙරහන (කඩදාසි, කෘතිම, කාබන්) ප්‍රතිස්ථාපන අතර පිඹීමෙන් නඩත්තු කළ හැක. සම්පීඩිත වාතය(සම්පීඩකයක් හෝ වැකුම් ක්ලීනර් වලින්), සහ කෘතිම - දියර භාවිතයෙන් සේදීමෙන්ද ඩිටර්ජන්ට්(නමුත් රෙදි සෝදන කුඩු නොවේ, වියළීමෙන් පසු එය අභ්යන්තරයට සිහින් සුදු දූවිලි යවනු ඇත).

මගේම හැඟීම් මත පදනම්ව, වැඩිවන වායු දූෂණය සහිත ප්‍රාග්ධන තදබදයේ තත්වයන් තුළ, කාබන් ෆිල්ටරයක් ​​කිලෝමීටර් 5 දහසක් පමණ පිටාර වායූන්ගේ සුවඳ ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කරන බව මම සටහන් කරමි. ෆිල්ටරය පිඹීම මෙම අවස්ථාවේ දී උපකාරී නොවේ, එබැවින් එය වාතය පිරිසිදු කිරීම දිගටම කරගෙන යන්නේ ප්‍රධාන වශයෙන් දූවිලි, පරාග සහ අනෙකුත් අංශු වලින් පමණි.

පෙරහන් දූෂණය වීමේ සලකුණු:

• වාතාශ්‍රය, උණුසුම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වන අතර එය විදුලි පංකාව සම්පූර්ණ බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට අඩු වායු ප්‍රවාහයකින් විදහා දක්වයි;
• තෙතමනය සහිත කාලගුණය තුළ වින්ඩෝස් මීදුම වේගයෙන් ඉහළ යයි (එය පිටත සිට පැමිණෙන විට වායු ප්රතිචක්රීකරණය අක්රිය කර ඇත);
• පෙනී යයි නරක සුවඳමැදිරියේ වායු ප්රතිචක්රීකරණය සක්රිය කළ විට

සැතපුම් ගණන

කැබින් ෆිල්ටරයකින් සමන්විත පළමු නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වූයේ 1991 සිට Mercedes-Benz S-Class W140 ශ්‍රේණියයි. දැන් හැම කාර් එකකම වගේ මේවා තියෙනවා. නමුත් ඒවා කෙතරම් ඵලදායීද - සහ වඩා මිල අධික ගල් අඟුරු සඳහා වැඩිපුර ගෙවීම වටී ද? අපේක්ෂිත සාම්පල දහයක් භාවිතයෙන් මෙය පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු Volkswagen sedanපෝලෝ: දෙකක් සාම්ප්රදායික පෙරහනසහ සක්රිය කාබන් සහිත අටක්.

පී ගැටළු ආරම්භ වූයේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලකින් මිලදී ගැනීමේ අදියරේදීය. කාරණය නම් පෝලෝ සඳහා කැබින් ෆිල්ටර් (ඒවා මෝටර් රථ සඳහා ද සුදුසු ය ස්කෝඩා ෆේබියාපළමු පරම්පරා දෙක Ibiza ආසනයසහ Audi A1) ප්‍රමාණ දෙකකින් පැමිණේ, වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, පළල ආසන්න වශයෙන් 5 mm කින් වෙනස් වේ වායු සමීකරණ පද්ධතිය. 2010 සිට Kaluga හි නිෂ්පාදනය කරන ලද sedan, "පුළුල්" අනුවාදයකින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ ශරීර වර්ගය අනුව තෝරාගෙන තිබියදීත්, මුල් ඒවා (!) ඇතුළුව අප මිලදී ගත් පෙරහන් වලින් හොඳ භාගයක් “පටු” බවට පත් විය - ඒවා හුදෙක් ආසනයේ එල්ලී ඇත!

හොඳින් සැලසුම් කරන ලද දේශගුණ පාලන පද්ධතියක් සහිත වාහන සඳහා ( Volkswagen Polo/Skoda Fabia/Seat Ibiza/Audi A1 මෙයින් එකක් පමණි) කැබින් ෆිල්ටරය තත්පර කිහිපයකින් වෙනස් කළ හැක

අපට ඇඩප්ටර රාමුවක් ක්ෂණිකව මිලදී ගැනීමට නොහැකි විය (එවැනි කොටසක් Volkswagen නාමාවලියෙහි ඇත). Champion සහ BIG Filter සන්නාමවලින් "පුළුල්" පෙරහන් ඉක්මනින් මිලදී ගැනීමට අපට නොහැකි විය. එබැවින්, පළමු දහය වෙනස්කම් වලට භාජනය විය: Bosch, Delphi, Filtron, Mahle, Mann+Hummel සහ Valeo වෙතින් කාබන් ෆිල්ටර පරීක්ෂා කරන ලද අතර, LLC TD "TSN- විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ගෘහස්ථ පෙරහනක් මගින් දූවිලි "මුල් නොවන" වල ගෞරවය ආරක්ෂා කරන ලදී. ඔටෝ". Plus, ඇත්ත වශයෙන්ම, වර්ග දෙකේම මුල් VW පෙරහන් යුගලයක් - අනුපිටපත් micronAir සලකුණු සහිත (මෙම වෙළඳ නාමය Freudenberg සමූහයට අයත් වේ). අපට විදේශීය වූයේ රුසියානු සන්නාමය වන RAF වෙතින් චීනයේ නිෂ්පාදිත මිල අධික ප්‍රතිබැක්ටීරීය පෙරනයක් (රූබල් 1,500, “මුල්” පමණක් වඩා මිල අධිකය) ය.

ඔරිජිනල් ෆිල්ටර් දෙකම 2015 Polo එකට ගැලපෙනවද? අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් නාමාවලි විශ්වාස නොකරන්න! උඩ ඉන්න එක පටුයි, කූඩුවේ එල්ලිලා යනවා. තවද ඔබට ඝන පැති සහිත පහළ පෙරහනක් අවශ්‍ය වන්නේ එහි අංක 6RO 819 653 වන අතර එය මුල් නොවන ආදේශකයක් තෝරාගැනීමේදී භාවිතා කළ යුතුය.

මීට වසර දහයකට පෙර කාර් ෆිල්ටර් පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙන් ෆෝඩ් ෆෝකස්(AR අංක 8, 2006), හානිකර වායූන් හසුකර ගැනීමේ කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළේ රසායනාගාරයේ නොව, Lefortovo උමගමොස්කව්. පැය භාගයක ධාවන තරඟය ආරම්භ වූයේ තත්පර දහයක අයිසොප්‍රොපයිල් මධ්‍යසාර මත පදනම් වූ රෙදි සෝදන දියර වීදුරුව මතට ඉසීමෙන් පසු විනාඩියක විරාමයකින් ය. GOST 51206-2004 විසින් නියම කරන ලද ස්ථානයේ, රියදුරුගේ දකුණු කනට පිටුපසින්, විෂ සහිත අයිසොප්‍රොපයිල්වල උච්ච සාන්ද්‍රණය මෙන්ම අනෙකුත් හානිකර ද්‍රව්‍ය ද වායු විශ්ලේෂක මගින් ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් නිරවද්‍යතාවයකින් මනිනු ලැබේ. නමුත් පස්වන තරඟය වන විට, ඔවුන්ගේ උදව් නොමැතිව වුවද, රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප අල්ලා ගන්නේ කුමන “සැලෝන්” දැයි මට පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය. නාසයෙන් දියර ගැලීම නැති ඕනෑම කෙනෙකුට සරල දූවිලි පෙරහන සහ හොඳ කාබන් ෆිල්ටරය අතර තුන් ගුණයක වෙනස සුවඳ දැනේ!

ව්යාජ එකක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? ෆිල්ටරයේ Rostest සලකුණු නොමැති වීමෙන් අදහස් වන්නේ මැදිරි පෙරහන් රුසියාවේ අනිවාර්ය සහතිකයට යටත් නොවන බවයි. විඛාදනයන් පිළිවෙලට ඇලී තිබේද, ස්ථාපනය අතරතුර නිෂ්පාදිතය දිශානතියට පත් කිරීම සඳහා ආකෘතියේ පැහැදිලි නාමයක් සහ ඊතල තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය.

කෙසේ වෙතත්, හොඳම කාබන් ෆිල්ටර සමඟ වුවද (ඒවා Mann+Hummel, Bosch සහ Mahle බවට පත් විය), කුටියේ ඇති isopropanol අන්තර්ගතය උපරිම අවසර ලත් සාන්ද්‍රණය (MAC) 10 mg/m³ ට වඩා 30-50 ගුණයකින් වැඩි විය! අයිසොප්‍රොපැනෝල් අයත් වන්නේ තුන්වන උපද්‍රව පන්තියට පමණි (“මධ්‍යස්ථ අන්තරායකර ද්රව්ය"), එහි වාෂ්ප වලට දිගු කලක් නිරාවරණය වීමෙන් හිසරදය, ඇස්වල වේදනාව සහ ශ්වසන පද්ධතියේ කෝපයක් ඇති වේ. එබැවින් චලනය වන විට පමණක් වීදුරුව ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් ඉසීමට උත්සාහ කරන්න - සහ කල්තියා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ක්‍රියාත්මක කරන්න.

ස්ථාවර දේශගුණික පාලන සැකසුම් සමඟ අපි Lefortovo උමග තුළ පරීක්ෂණ සිදු කළෙමු: උෂ්ණත්වය 22 ° C, විදුලි පංකාවේ වේගය හතෙන් හතරක්, පිටතින් වාතය ලබා ගැනීම, ප්‍රවාහ බෙදා හැරීම - “පුද්ගලිකව පමණි”

අයිසොප්‍රොපැනෝල් හොඳින් ග්‍රහණය කරන පෙරහන් වඩාත් හානිකර ද්‍රව්‍යයක් සමඟ හොඳින් කටයුතු කිරීම වැදගත්ය - නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් (දෙවන උපද්‍රව පන්තිය). උසස් තත්ත්වයේ සක්රිය කාබන් NO සාන්ද්රණය අඩු කරයි₂ 25-100 වාරයක්: Mann+Hummel, Bosch, Mahle සහ micronAir ("මුල්") පෙරහන් සමඟ, Polo කුටියේ වාතය දැඩි ලෙස පවා අනුකූල විය. ඇමරිකානු සම්මතයන්- ඝන මීටරයකට 0.01 mg ට අඩු!

වහල ප්‍රදේශයෙන් ලබාගත් පිටත වාතය වායු සමීකරණ ඒකකය හරහා කුටියට ඇතුළු වන ප්‍රමාණයට වඩා එකහමාරක් පිරිසිදු බව පෙනී ගියේය. එය නැවත වරක් දිගුකාලීනව දන්නා කරුණක් සනාථ කළේය: මගීන් වසා දැමූ කාර්කාබන් ෆිල්ටර සහ වාතයේ ගුණාත්මක සංවේදක නොමැතිව, ඔවුන් පරිවර්තන වල ඇති ආදරණීයයන්ට වඩා අඩු හානිකර වාතය ආශ්වාස කරයි

මාර්ගය වන විට, සරල දූවිලි පෙරහන් සහිත නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් (0.04 mg/m³) සඳහා වඩාත් ලිබරල් යුරෝපීය සහ රුසියානු MPCs ඉක්මවා ගියේ වසර දහයකට පෙර මෙන් තුන් වතාවක් පමණක් මිස හතරක් හෝ පස් ගුණයක් නොවේ. නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් සමඟ එක්ව Lefortovo උමගෙහි නාගරික දුමාරයේ පදනම වන දහනය නොකළ CH හයිඩ්‍රොකාබන, පෙර පරීක්ෂණයට සාපේක්ෂව දැන් හය ගුණයකින් කුඩාය. බහුතරය කුටි පෙරහන්සක්‍රිය කාබන් සමඟ, ඒවායේ සාන්ද්‍රණය අඩකින් අඩු වේ: මෙහි සිදුරු කර ඇත්තේ RAF සහ Filtron වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන පමණි.

අපි වායු ප්‍රවාහ වේගය වාර්තා කළේ එය වඩාත් ලැමිනාර් වන සිව්වන විදුලි පංකා වේගයෙනි: වම් පරාවර්තක ප්‍රදේශයේ. නමුත් නව ෆිල්ටර අතර (5% ට වඩා වැඩි) සැලකිය යුතු වෙනස්කම් අපට හමු නොවීය, ඒවා නිර්මාණය කරන පසුපස පීඩනයේ (සිට Pa දක්වා) දෙගුණ වෙනසක් තිබියදීත්.
රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප ග්‍රහණය කර ගැනීම සඳහා පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී, අපි Expohimtrade LLC (Korolev, මොස්කව් කලාපය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද isopropyl මධ්යසාර මත පදනම් වූ ද්රවයක් භාවිතා කළෙමු">

අපි වායු ප්‍රවාහ වේගය වාර්තා කළේ එය වඩාත් ලැමිනාර් වන සිව්වන විදුලි පංකා වේගයෙනි: වම් පරාවර්තක ප්‍රදේශයේ. නමුත් නව ෆිල්ටර අතර (14 සිට 33 Pa දක්වා) පිටුපස පීඩනයෙහි ද්විත්ව වෙනසක් තිබියදීත්, අපට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් (5% ට වඩා වැඩි) හමු නොවීය.
රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප ග්‍රහණය කර ගැනීමට පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී, අපි Expohimtrade LLC (Korolev, මොස්කව් කලාපය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද isopropyl මධ්යසාර මත පදනම් වූ ද්රවයක් භාවිතා කළෙමු.

නමුත් මෙවර අපට වඩාත්ම භයානක ෆෝමල්ඩිහයිඩ් හඳුනා ගැනීමට නොහැකි විය. Mosekomonitoring දත්ත මගින් මෙය සනාථ වේ: මොස්කව්හි වාතය සැබවින්ම පිරිසිදු වෙමින් පවතී - පළමුවෙන්ම, යුරෝ-4 සහ යුරෝ-5 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව පිටවන මෝටර් රථවල කොටස වැඩිවීමට ස්තූතියි.

"salonnik" හි හැකියාවන් පැය කිහිපයකට පමණක් ප්රමාණවත් වනු ඇතැයි සිතන අය සඳහා, අපි මාස හයක් (මොස්කව් සහ කලාපයේ සැතපුම් කිලෝමීටර 6000 ක්) භාවිතා කරන ලද Mann + Hummel කාබන් ෆිල්ටරයක් ​​ද විශේෂයෙන් පරීක්ෂා කළෙමු. එය නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් පෙරීම, නව එකට වඩා අඩු කාර්යක්ෂම වුවද, Valeo සහ Delphi නිෂ්පාදනවලට වඩා නරක නැත. මීට අමතරව, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම හානිකර ද්‍රව්‍යය මත පදනම්ව වසර ගණනාවක් තිස්සේ කාබන් ෆිල්ටරවල සේවා කාලය සලාකනය කර ඇත: මුළු සේවා කාලය පුරාවටම, පෙරණය අවම වශයෙන් නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් ග්‍රෑම් දෙකක් අවශෝෂණය කළ යුතුය. ප්රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ Lefortovo උමගෙහි ගෑස් කුටියේ පැය දහසක් පමණ!

අපි වායු විශ්ලේෂක හතරක් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ විෂ සහිත සංරචක සාන්ද්‍රණය වාර්තා කළ අතර, ඉන් ප්‍රධාන එකක් වූයේ නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් අන්තර්ගතය වාර්තා කරන රසායනාගාර R-310A ය.

ISO/TS 11155-1 ජාත්‍යන්තර ක්‍රමයට අනුව දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව, ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධය සහ අංශු මයික්‍රෝන 0.3 දක්වා පෙරීමේ මට්ටම සඳහා වන පරීක්ෂණය BIG Filter LLC හි රසායනාගාරයේදී අප වෙනුවෙන් සිදු කිරීමට එකඟ විය. මෙම සමාගමේ නිෂ්පාදන අපගේ හොඳම දස දෙනා අතර නොතිබූ බැවින්, පරීක්ෂණවල නිවැරදි බව සැක කිරීමට හේතුවක් නැත. මාර්ගය වන විට, BIG ෆිල්ටරය Volkswagen සමඟ ක්‍රියා කරයි: ඔවුන් CFNA සහ EA 211 එන්ජින් සඳහා ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත ඉන්ටේක් මොඩියුලයක් සාදනු ලැබේ, කළුගෙහි එකලස් කර ඇත.

පළමු වටය, 300 m³ / h වායු ප්‍රවාහයක ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම, සරල දූවිලි පෙරහන් සඳහා ඉතිරි කරන ලදී: TSN සහ micronAir ("මුල්") පිළිවෙළින් 14 සහ 18 Pa පසුපස පීඩනයක් නිර්මාණය කරන අතර, "තල්ලු කිරීම" හරහා” Mahle හෝ Mann+Hummel , 32-33 Pa අවශ්‍ය වේ. ප්‍රායෝගිකව මෙය සැලකිය යුතු නොවේ වුවද: මෝටර් රථයක ඇති පරාවර්තක වලින් ප්‍රවාහ අනුපාතය මැනීමෙන් පෙන්නුම් කළේ පෙරහන් දහයෙන් එය 5% ට වඩා වෙනස් නොවන බවයි.

දෙවන වටය වන්නේ එම 300 m³/h වායු ප්‍රවාහයේදීම පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය පරීක්ෂා කිරීමයි. වඩාත්ම කාන්දු වූ ඒවා වූයේ නව්‍ය ප්‍රතිබැක්ටීරීය RAF (අංශු වලින් 51% ක් මැදිරිය තුළට පියාසර කරයි!), ලාභ TSN, දූවිලි වලින් 38% ක් හරහා යාමට ඉඩ සලසයි, සහ, අහෝ, thoroughbred Valeo (42%). ඉතිරි පෙරහන් හත වාතයේ මයික්‍රෝන 0.3 ක ප්‍රමාණයෙන් අංශු 22% ට වඩා ඉතිරි නොවීය.

හොඳයි, තුන්වන වටය සම්පතකි. එහි ප්රවාහ ප්රතිරෝධය 200 Pa දක්වා වැඩි වන තෙක් පෙරහන මත පදිංචි වන ග්රෑම් වල දූවිලි ස්කන්ධයෙන් එය තීරණය වේ. සහ මෙහි TSN (18.3 g), RAF (21.5 g) සහ Valeo (27.5 g), බොක්සිං භාෂාවෙන් එය තැබීමට, සම්පූර්ණයෙන්ම නිදාගන්න. ඔවුන්ගේ සම්පත Mahle, Mann+Hummel සහ Bosch ෆිල්ටර් වලට වඩා එකහමාරක සිට තුන් ගුණයකින් අඩු වන අතර, එය දූවිලි ග්රෑම් 42 කට වඩා අවශෝෂණය කර ඇත! නමුත් සක්‍රිය කාබන් නොමැති ෆිල්ටරවල පංකා සඳහා ඊටත් වඩා නරකයි, මුල් වාහක නිෂ්පාදනයේ (මයික්‍රොන්ඒයාර්) පවා දූවිලි අන්තර්ගතය ඇත්තේ ග්‍රෑම් 27 ක් පමණි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය හොඳ ගල් අඟුරු "සැලෝන්" එකකට වඩා එකහමාරක් වෙනස් කළ යුතුය!

කැබින් ෆිල්ටර් නිෂ්පාදනය සඳහා ස්වයංක්‍රීය රේඛාවක් පෙනෙන්නේ මෙයයි: රෝලයෙන් ලැබෙන පෙරහන් ද්‍රව්‍ය පළමුව විඛාදනයට ලක් කර පසුව පැති බිත්තිවලට ඇලී ඇත - නිමක් නැති දිගු පටියක් ලබා ගන්නා අතර එය යන්ත්‍රය නිමි පෙරහන් වලට කපා දමයි. දෘඪතාව වැඩි කිරීම සඳහා අවසන් තහඩු ඇලවීම අතිරේක මෙහෙයුමකි. ඒවායේ පැමිණීම හෝ නොපැමිණීම මෙන්ම පෙරනයේ බර (වඩා බර, වඩා සක්‍රිය කාබන්) මඟින් ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට නැඹුරු වන්නේ කුමන නිෂ්පාදකයාද යන්න තේරුම් ගත හැකිය.

ප්රතිඵල පහත පරිදි වේ. සක්‍රිය කාබන් යනු අලෙවිකරණ ප්‍රෝඩාවක් නොවේ, නමුත් ප්‍රසිද්ධ සමාගම්වල උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් සම්බන්ධයෙන් එය සැබවින්ම ක්‍රියාත්මක වන දෙයකි. ඔව්, එය කුඩා අණු සමඟ කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ අනෙකුත් හානිකර ද්රව්ය අල්ලා නොගනී. නමුත් බොහෝ ඒවා සමඟ සටන් කිරීමට නවීන මෝටර් රථප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඩැම්පරය පාලනය කරන වායු තත්ත්ව සංවේදක ඇත ස්වයංක්රීය ප්රකාරය. එවැනි බහු සංවේදක (ඒවා උපරිම අවසර ලත් කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාන්ද්‍රණය ඉක්මවා යාමට පමණක් ප්‍රතික්‍රියා කරයි) දැන් මර්සිඩීස් සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් සමඟ පමණක් නොව, දැරිය හැකි ගොල්ෆ් පන්තියේ මාදිලි කිහිපයකින් ද සමන්විත වේ - උදාහරණයක් ලෙස, ස්කොඩා ඔක්ටේවියා (ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනයක් සහිත) )

මොස්කව්හි වාතය පිරිසිදු වෙමින් පවතී, නමුත් උමං මාර්ගවල හානිකර ද්රව්යවල සාන්ද්රණය සෑම විටම වැඩි වේ.

කැබින් ෆිල්ටර සමඟ රීතිය "සිතන්න එපා මුල් පිටපත ගන්න!" බව පරීක්ෂණ මගින් ඔප්පු වී ඇත. ක්‍රියා නොකරයි: "උසාවිය" micronAir වෙනත් ප්‍රසිද්ධ සමාගම්වල නිෂ්පාදනවලට වඩා සමහර පැතිවලින් නරක අතට හැරුණි. අපගේ නඩුවේදී, හොඳම ගල් අඟුරු Mahle, Mann+Hummel සහ Bosch විය.

නිතිපතා දූවිලි පෙරහන ඔබේම සෞඛ්යය මත ඉතිරි කරයි. නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් සහ නොදැවුණු හයිඩ්‍රොකාබන ආශ්වාස කිරීමෙන් සක්‍රිය කාබන් ඔබේ සෞඛ්‍යයට එල්ල වන පහර මෘදු කළ හැක. මෙය නොසලකා හරින්න එපා.

සංස්කාරකවරුන් මිලදී ගත් සාම්පලවල සත්‍යතාව තහවුරු කළේ නැත.

ISO/TS 11155-1 අනුව කුටි පෙරහන් සඳහා සමහර පරීක්ෂණ ප්රතිඵල
පෙරහන	පරාවර්තක වලින් ගලා යන ප්‍රවේගය, m/s	ප්රවාහ ප්රතිරෝධය, Pa	පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, %	දූවිලි ධාරිතාව, g
TSN	4,09	14	61,7	18,3
බොෂ්	4,13	26	79,7	42,6
ඩෙල්ෆි	3,96	28	78,9	37,3
ෆිල්ට්‍රෝන්	4,12	27	78,9	27
මහලේ	4,05	32	79,9	47,2
මෑන්	4,15	33	79,9	46,8
RAF	3,97	18	48,7	21,5
Valeo	4	25	58,3	27,5
Volkswagen (ගල් අඟුරු)	3,99	27	79,3	40,7
Volkswagen (දූවිලි)	4,09	18	79,3	27

Lefortovo උමග තුළ කුටි පෙරහන් සමහර පරීක්ෂණ ප්රතිඵල
පෙරහන	පෙරහන් බර, g	හයිඩ්රොකාබන (මීතේන්-හෙක්සේන්), mg/m³	නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ්, mg/m³	ඇල්කොහොල් (ඉසොප්‍රොපැනෝල්), mg/m³
TSN	98,2	2,95	0,111	1350
බොෂ්	308,7	1,42	0,001	424
ඩෙල්ෆි	226,6	1,45	0,036	952
ෆිල්ට්‍රෝන්	146,7	3,03	0,059	800
මහලේ	290,6	1,57	0,004	340
මෑන්	306,2	1,61	0,004	532
RAF	164,4	3,19	0,087	1143
Valeo	157,7	1,43	0,035	630
Volkswagen (ගල් අඟුරු)	263,7	1,41	0,008	763
Volkswagen (දූවිලි)	81,9	3,04	0,1	1300
භාවිතා කරන ලද පෙරහන (Mann)	328,4	3,13	0,019	704
පෙරනයක් නොමැතිව	0	3,21	0,134	1378

සක්‍රිය කාබන් වල ක්ෂුද්‍රපෝර වාතයෙන් විෂ වායු විශාල අණු අවශෝෂණය කරයි: නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ්, සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොකාබන (මීතේන්, ප්‍රොපේන්, බියුටේන්, පෙන්ටේන්), ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන (බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන්) සහ මධ්‍යසාර වාෂ්ප (මෙතිල් සහ අයිසොප්‍රොපයිල් යන දෙකම).

මෙයින් NO වඩාත් විෂ සහිත වේ₂ , නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ්, දෙවන උපද්‍රව පන්තියේ ද්‍රව්‍යයකි (පළමු, වඩාත්ම භයානක පන්තියට උදාහරණයක් ලෙස රසදිය සහ පොටෑසියම් සයනයිඩ් ඇතුළත් වේ). නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් ශ්ලේෂ්මල පටල වලට දැඩි කෝපයක් ඇති කරයි. කුඩා ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කරන විට පවා, ශ්වසන පත්රිකාවේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ - නිරෝගී පුද්ගලයින්ට පවා හුස්ම ගැනීමට අපහසු වේ. රෝගීන් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? එපමණක්ද නොව, නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් පුද්ගලයෙකුට ව්යාධිජනක වලට ගොදුරු වේ: හැකිලීමේ අවදානම, උදාහරණයක් ලෙස, බ්රොන්කයිටිස් වැඩි වේ.

"රුධිර විෂ", කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ නයිට්රජන් මොනොක්සයිඩ් NO වල අන්තරායන් ගැන සෑම දෙනාම දනිති: ඔවුන් රුධිරයේ හීමොග්ලොබින් බන්ධනය කර ඔක්සිජන් හුවමාරු කළ නොහැකි ය. නමුත් කැබින් ෆිල්ටර CO සහ NO රඳවා නොගනී: ඒවායේ කුඩා අණු ඒවා හරහා නිදහසේ ලිස්සා යයි. ගැඹුරු වාතය පිරිපහදු කිරීම සඳහා, තරමක් සංකීර්ණ හා විශාල උත්ප්රේරක පද්ධති භාවිතා කළ යුතු අතර, ඒවා ස්ථාපනය කිරීම මගී මෝටර් රථඉතා දුෂ්කර (උදාහරණයක් ලෙස, කැණීම් ඩම්ප් ට්රක් රථවල කුටි එවැනි වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ).

සරල වායු සමීකරණ පද්ධති කුටිය තුළ ඇති දූෂක අන්තර්ගතය අඩු නොකරයි, නමුත් ආරක්ෂාව පිළිබඳ ව්‍යාජ මිත්‍යාවක් නිර්මාණය කරයි: වාතයේ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්‍රතාවය පමණක් සුවපහසු වන අතර ඇතුළත හානිකර ද්‍රව්‍ය සාන්ද්‍රණය පිටතට වඩා වැඩි ය! සක්‍රිය කාබන් සහිත කැබින් ෆිල්ටර සමඟ විෂ වායූන්ට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, CO සහ NO සඳහා උපරිම අවසර ලත් සාන්ද්‍රණය ඉක්මවා ප්‍රතිචාර දක්වන සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කරන විශේෂ සංවේදක භාවිතා කිරීම යෝග්‍ය වේ.

නිවැරදි කැබින් පෙරහන තෝරා ගන්නේ කෙසේද

1. මුල් කොටසේ නාමාවලි අංකය සොයාගෙන එයට අනුව පමණක් කැබින් ෆිල්ටරය තෝරන්න.

2. තෝරාගත් පෙරහන හිඩැස් නොමැතිව ආසනයට තදින් ගැලපෙන බවට වග බලා ගන්න.

3. පෙරහන ඔබේ අත්වල විකෘති වී ඇති තරමට වඩා හොඳය: වැරදි ස්ථාපනය කිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු වේ. අතිරේක රාමුවක් හෝ කෙළවරට ඇලවූ කොන් තිබීම ව්යුහයේ දෘඪතාව වැඩි කරයි.

4. පෙරහන ද්‍රව්‍යයේ විදුලි පංකාවට මුහුණලා ඇති පැත්තේ ලැමිෙන්ටඩ් ආලේපනයක් තිබිය යුතු අතර එමඟින් ෆිල්ටරයෙන් දියර වාතාශ්‍රය පද්ධතියට ඇතුළු නොවේ.

5. පෙරහන වායු ප්රවාහයේ දිශාව සමඟ සලකුණු කළ යුතුය. "ඉහළ" හෝ "පහළ" තනතුරු ද ඉතා යෝග්‍ය වේ, ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේදී නිෂ්පාදනය දිශානතියට පත් කිරීම පහසු කරයි.

6. කාබන් ෆිල්ටරය පොලිඑතිලීන් වල මුද්‍රා තැබිය යුතු නැත: සක්‍රිය කාබන් “ක්‍රියා කරන්නේ” වායු සංසරණයෙන් පමණක් වන අතර එය ගබඩාවක හෝ ගබඩාවක ඇති පෙට්ටිය තුළ ප්‍රායෝගිකව බැහැර කරනු ලැබේ.

7. පෙට්ටියේ ප්‍රමාණය ෆිල්ටරයට වඩා විශාල වන විට, මෙය ව්‍යාජ එකක් බවට සාක්ෂියක් නොවේ. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මේ ආකාරයෙන් ඇසුරුම් මත ඉතිරි කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි: සම්මත පෙට්ටි ප්‍රමාණයේ කුඩා සංඛ්‍යාවක් නිසා.

8. කාබන් ෆිල්ටරය බර අනුව තෝරා ගත යුතුය: වඩා බරින් වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය යුතුය - එය වඩා සක්රිය කාබන් අඩංගු වේ.

වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

කැබින් ෆිල්ටරයේ සේවා කාලය තීරණය වන්නේ සැතපුම් ගණන අනුව නොව, චලනය වන විට හෝ විදුලි පංකාව සමඟ ගත කරන කාලය මෙන්ම ඔබ පදවන ස්ථානවල දූවිලි හා ගෑස් දූෂණය වීමේ මට්ටම අනුව ය. මොස්කව්හි අවම වශයෙන් වසරකට වරක් බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කරන ලද ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය යුක්ති සහගත වඩා වැඩි ය. මාර්ගය වන විට, ඔබ වසරකට දෙවරක් පෙරණය ඉවත් කර රික්ත කළහොත් හීටර් පංකා මෝටරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය: කොළ වැටීමෙන් පසු වැටීම සහ පොප්ලර් දියර සහ පරාග සමයෙන් පසු ගිම්හානයේදී - මෙය පෙරණය තරමක් අඩු කරයි. ප්රතිරෝධය.

බැක්ටීරියා වලට එරෙහිව?

අපි RAF ෆිල්ටරයේ ප්රකාශිත ප්රතිබැක්ටීරීය ගුණාංග පරීක්ෂා නොකළෙමු. පළමුව, එය සාම්ප්‍රදායික පෙරීම සමඟ ඉතා දුර්වල කාර්යයක් කළේය. දෙවනුව, වාතාශ්‍රය පද්ධතිවල සම්බන්ධ බොහෝ වෛද්‍යවරුන් සහ ඉංජිනේරුවන් කැබින් ෆිල්ටර වල විශේෂ කාවැද්දීමක ආධාරයෙන් බැක්ටීරියා වලට එරෙහිව සටන් කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව සැක පහළ කරති. සියල්ලට පසු, ක්ෂුද්ර ජීවීන් පැතිරීම සඳහා හිතකර කොන්දේසි වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය අසල පැනනගින අතර, "සැලෝන්" එය දුරින් පවතී.

වැදගත්ම දෙය නම් (නමුත් මේ ගැන ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති) - දැන් එක කැබින් ෆිල්ටරයක්වත් කඩදාසි වලින් සාදා නොමැත. තහනම බොහෝමයක් තුළ නියම කර ඇත තාක්ෂණික අවශ්යතාමෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදන සඳහා! සෙලියුලෝස් බැක්ටීරියා වර්ධනය සඳහා වඩාත් හිතකර කොන්දේසි සපයන බැවිනි. තවද මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අවශ්‍ය වන්නේ ද්‍රව්‍ය ගිනි දැල්වීම වැළැක්වීමයි. එබැවින් නවීන කැබින් ෆිල්ටරයක් ​​සාදා ඇත්තේ වියන ලද කෘතිම පෙරහන් ද්‍රව්‍ය වලින් පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගෙන් ඕනෑම එකක් ප්රතිබැක්ටීරීය ලෙස සැලකිය හැකිය!

මිල අධික තුන්-ස්ථර පෙරහන ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද මෙම බර සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන හරියටම Mahle සන්නාම නිෂ්පාදනයක් වැනිය. සලකුණු පමණක් නොගැලපේ: පෙරහන චෙක් ජනරජයේ නොව ජර්මනියේ සාදන ලදී.

මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ: හරස් පරාගණය, ලාංඡන ඉංජිනේරුකරණය සහ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ නිෂ්පාදන නැවත ඇසුරුම් කිරීම පෙරීමේ කර්මාන්තයේ පාඨමාලාවට සමාන වේ. අපට, ගැනුම්කරුවන්ට, Bosch සන්නාමය යටතේ නැවත ඇසුරුම් කරන ලද පෙරහනක් මුල් Mahle සන්නාමයට වඩා එකහමාරක් අඩුවෙන් විකුණන තාක් කල් මෙය නරක නැත.

නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්, හයිඩ්‍රොකාබන සහ රෙදි සෝදන තරල වාෂ්පවල විශිෂ්ට අවශෝෂණ ලක්ෂණ, විශිෂ්ට සේවා කාලය සහ අඩු දූවිලි සම්ප්‍රේෂණ සංගුණකය. සහ මේ සියල්ල සමඟ ඒකාබද්ධ වේ දැරිය හැකි මිල- අපේ තේරීම!

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සමාගම BIG Filter හි නිර්මාණකරුවන් සහ තාක්ෂණවේදීන් Mann+Hummel පෙරහන් සම්මතය ලෙස සලකයි. සහ හොඳ හේතුවක් ඇතුව! සෑම වර්ගයකම පාහේ පරීක්‍ෂණවලදී, Mann+Hummel නොවරදවාම පළමු තුනේ සිටින අතර, සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොකාබන ග්‍රහණය කර ගැනීමේදී “මුල්” ට සිදුවූ සුළු අලාභය ඇත්ත වශයෙන්ම අත්හදා බැලීමේ දෝෂයට ගැලපේ. පෙරහන් ද්‍රව්‍යයේ සක්‍රිය කාබන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, නිෂ්පාදිතය තරමක් දෘඩ වේ (අවසන් තහඩු සහ ශක්තිමත් කිරීමේ කොන් වලට ස්තූතියි) සහ දේශගුණික පාලන මොඩියුලයට හර්මෙටික් ලෙස ගැලපේ. සහ මිල Bosch වලට වඩා තරමක් වැඩි ය. අපි නිර්දේශ කරමු!

අවසන් තහඩු සහිත ඝන සහ දෘඩ පෙරහනක් ආසනයට තදින් ගැලපේ - ස්ථාපනය 100% තදින්. සියලුම වර්ගයේ පරීක්ෂණවල කාර්ය සාධනය ද හොඳයි. රෙදි සෝදන වාෂ්ප එකතු කිරීමේදී මෙන්ම දූවිලි ධාරිතාව (සම්පත්) අනුවද මැලේ අවිවාදිත නායකයා වේ. අපගේ පරීක්ෂණවල ප්‍රති results ල අනුව විනිශ්චය කරන සියලුම ලක්ෂණ සමාන වුවද, මෙම පෙරණය Bosch සන්නාමය යටතේ එහි සගයාට වඩා බෙහෙවින් මිල අධික වීම කණගාටුවට කරුණකි.

Freudenberg සමූහය විසින් Volkswagen සහ micronAir යන දෙඅංශයෙන්ම ලේබල් කරන ලද මුල් පෙරහන, Mahle, Bosch සහ Mann+Hummel නිෂ්පාදනවලට වඩා “තුනී” ලෙස පෙනේ. පළමුවෙන්ම, එහි අවසන් තහඩු නොමැති අතර, එය පෙරනයේ දෘඩතාව අඩු කරයි, සහ එම ස්ථානයේ එතරම් තදින් වාඩි නොවේ. දෙවනුව, එහි එතරම් සක්‍රිය කාබන් නොමැති අතර, නායකයින්ට හා ගෑස් විශ්ලේෂකයන්ගේ කියවීම්වලට සාපේක්ෂව ග්‍රෑම් 30-40 කුඩා ස්කන්ධය යන දෙකින්ම සාක්ෂි දරයි.

එසේ වුවද, මුල් පෙරහන නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ හයිඩ්‍රොකාබන යන දෙකටම හොඳින් මුහුණ දෙන අතර, දූවිලි මනාව ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර දූවිලි ධාරිතාවෙන් පළමු තුනට වඩා තරමක් පහත් වේ. නමුත් බෙදාහරින්නාගේ මිල Bosch සහ Mann+Hummel වලට වඩා හතර ගුණයකින් වැඩියි!

සාමාන්‍ය ඩෙල්ෆි ගැනුම්කරු ඇසුරුම්වල ප්‍රමාණය ගැන සැලකිලිමත් වනු ඇත: පෙරහන් යුගලයක් එතරම් විශාල පෙට්ටියකට පහසුවෙන් ගැලපේ. එය ව්යාජ එකක් නොවේද? කොහෙත්ම නැහැ. මක්නිසාද යත්, ඩෙල්ෆි නිෂ්පාදනය පෙරහන් කර්මාන්තශාලා වල තාක්‍ෂණවේදීන් විසින් සියල්ලටම වඩා අගය කරනු ඇත. විඛාදනයන් අනෙක් ඒවා මෙන් මිලිමීටර එකහමාරක ආන්තිකයකින් තොරව කෙළවරේ සිට කෙළවර දක්වා ඇලී ඇත - විශේෂ තාක්ෂණික චික්! නමුත්, මුල් Volkswagen ෆිල්ටරය මෙන්, මෙයද අවසන් තහඩු නොමැති අතර, එහි අඩු දෘඩතාවය නිසා එය ඉතා තදින් සොකට් එකට නොගැලපේ. මුල් ෆිල්ටරයට වඩා අඩුවෙන් සක්‍රිය කාබන් මෙහි ඇති අතර දූවිලි ධාරිතාව ද වඩා මධ්‍යස්ථ වේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඩෙල්ෆි නිෂ්පාදන Bosch හෝ Mahle වලට වඩා බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලක් සහිත කාබන් ෆිල්ටරය උසස් තත්ත්වයේ වැඩ කිරීමකින් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක: විඛාදනයන් අසමාන ලෙස ඇලී ඇත, දාරයේ සිට තාක්‍ෂණික දුර විශාලතම වේ. ඊට අමතරව, එය ඕනෑම කෙනෙකුට වඩා පහසුවෙන් ආසනයට ගැලපෙන අතර එහි රැඳී නොසිටිනු ඇත: එය තමන්ගේම බර යටතේ වැටේ. එමනිසා, සන්ධිවල තද බව පිළිබඳ සාධාරණ සැකයන් පැන නගී.

එපමණක් නොව, ෆිල්ට්‍රොන් සාමාන්‍ය ඩෙල්ෆි වලට වඩා එකහමාරක් නරක නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් සමඟ කටයුතු කරයි, රෙදි සෝදන වාෂ්ප දුර්වල ලෙස පෙරීම, සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, සේවා කාලය නිහතමානී ය: නායකයින් මෙන් අඩකට ආසන්න ය. එමනිසා, ඉතුරුම් මනඃකල්පිත වනු ඇත: Filtron දෙවරක් වෙනස් කිරීමෙන්, ඔබ Bosch සඳහා වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත, සහ විෂ වායු වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය අසමසම නරක වනු ඇත.

අනෙකුත් ෆිල්ටර දෘඪතාව නොමැතිකම ගැන පැමිණිලි කළ හැකි නම්, Valeo සරලව එය නැත: විඛාදනයන් සර්පයෙකුගේ ඉළ ඇට මෙන් අත්තනෝමතික ලෙස නැමෙයි. විශ්වසනීය මුද්‍රා තැබීම සහතික කරනු ලබන්නේ අධික ආතතියකින් පමණි: Valeo අනෙක් ඒවාට වඩා මිලිමීටර දෙකක් පළල වේ!

අහෝ, Valeo හට විශාල නමක් සහ නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් හොඳින් අවශෝෂණය කර ගැනීම හැර වෙනත් කිසිවක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. ෆිල්ටරයේ සේවා කාලය, කාබන් වලින් සැහැල්ලුම, කෙටි වන අතර, සබන් සහ පරාග පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය සාම්පල දහයක් අතරින් අඩුම එකකි. ඒ අතරම, මිල තරමක් ඉහළ ය.

පෙනුමෙන්, Volkswagen/micronAir දූවිලි පෙරහන එහි කාබන් සහකරුට වඩා අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් සාදා ඇත. පෙරහන් ද්‍රව්‍ය ඉදිරිපත් කළ නොහැකි ලෙස පෙනෙන්නේ නැත, එය ඔබේ අත්වල වැඩිපුර නැමී, එහි බර යටතේ සොකට් එකෙන් වැටේ. එය සැහැල්ලු වුවද: ග්රෑම් 82 ක් පමණි, fluff.

නමුත් Volkswagen/micronAir එහි සෘජු වගකීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, දූවිලි එකතු කිරීම, විශිෂ්ට ලෙස - අනෙකුත් thoroughbred නිෂ්පාදන වලට වඩා නරක නැත. එකම නරක දෙය නම් එහි සම්පත Valeo සහ Filtron පෙරහන් තරම් කෙටි වීමයි: Mahle හෝ Mann දෙගුණයක් පමණ පවතිනු ඇත. සරල දූවිලි පෙරහනක් කිසිදු ආකාරයකින් විෂ වායූන්ට එරෙහිව සටන් නොකරන බව ඔබට මතක නම්, නමුත් ඒ සමඟම සියලුම මුල් නොවන කාබන් නිෂ්පාදන වලට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ ... වඩාත්ම අතාර්කික මිලදී ගැනීම් වලින් එකකි.

මිල අධික - Mahle වඩා එකහමාරක් මිල අධික! - චීනයේ නිෂ්පාදිත "නවෝත්පාදන" පෙරහන. එහි සත්‍යතාව, මාර්ගය වන විට, අද්විතීය කේතයක් භාවිතයෙන් සත්‍යාපනය කළ හැකිය. පැකේජයේ දක්වා ඇති පරිදි රුසියාවේ FMBA හි ප්‍රතිශක්තිකරණ ආයතනය විසින් නව්‍ය ප්‍රතිබැක්ටීරීය ආලේපනය ක්‍රියා කරන බව සහ එහි කාර්යක්ෂමතාවය ඔප්පු කර ඇති බව ඔබ විශ්වාස කළත්, අපි මෙම “වාරික පෙරණය” මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරමු.

RAF "salonnik" සරලවම එහි සෘජු වගකීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකිය. මයික්‍රෝන 0.3 ක අංශු වලින් අඩකට වඩා නතර නොවී එය හරහා පියාසර කරයි. සම්පත නිහතමානී වන අතර, පෙරහන ද්‍රව්‍යයේ කාබන් ඉතා කුඩා බැවින් විෂ වායූන් බාධාවකින් තොරව කුටියට විනිවිද යයි.

විදුලි පංකාවට මුහුණලා ඇති පැත්තේ පෙරහන් ද්‍රව්‍ය ලැමිෙන්ට් නොකළ එකම පෙරණය මෙයයි. එහි ඇති තන්තුම වාතය දූෂණය කරයි!

මෘදු, වක්‍ර රැලි සහිත සහ වංක ලෙස ඇලවූ මුද්‍රා තැබූ පෙණ පටියක් සහිත පෙර නොවූ විරූ පෙනුම “හොඳයි, ඔබට මෙම මුදලට අවශ්‍ය කුමක්ද?” යන ප්‍රකාශනයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ.

TSN ඉතා ලාභදායී වන අතර ඔබට එය සෑම මසකම පාහේ වෙනස් කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, මෙය සිදු කළ යුතුය: දූවිලි ධාරිතාව අවම වේ! පෙරීමේ ගැටළු ද ඇත: සියුම් දූවිලි වලින් 40% ක් පමණ බාධාවකින් තොරව TSN හරහා පියාසර කරයි. ස්වාභාවිකවම, දූවිලි පෙරහන විෂ වායු අල්ලා නොගනී. ලාභ - නමුත්, අහෝ, සතුටු සිතින් නොවේ.

දැන් සෑම නව මෝටර් රථයකම පාහේ එය තිබේ, නිෂ්පාදකයින් පරිභෝජන ද්රව්යඔවුන්ගේ ප්‍රතිලාභ ගැන තවදුරටත් කතා කිරීමට අවශ්‍ය නැත. ඉතිරිව ඇත්තේ ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය ඉහළම ගුණාත්මක බව ඔප්පු කිරීම, විශ්වසනීය හා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. කාර්යය පහසු නොවන බව පැවසිය යුතුය, නමුත් අභ්යන්තරය සඳහා වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති වෙළඳපොලේ විකිණීම තරමක් ලාභදායී වේ.

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කැබින් ෆිල්ටරය කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, අපි මුලින්ම ඒවා මොන වගේද සහ වෙනස්කම් මොනවාදැයි සොයා බලමු. විවිධ වර්ගඔවුන් ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාද.

කැබින් ෆිල්ටර් වර්ග

• සාම්ප්රදායික බාධක (බොහෝ විට කඩදාසි).
• ගල් අඟුරු.
• අඟුරු, අසාත්මිකතා උදාසීන කිරීම.
• ඉලෙක්ට්රෙට්.
• ඉලෙක්ට්‍රෙට් තට්ටුවක් සහිත කාබන්.

හොඳම වායු පෙරීමේ මූලද්රව්ය සෑදිය යුත්තේ කෘතිම ද්රව්ය වලින් පමණක් බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ඔවුන් සුවඳ සහ දූවිලි හරහා ගමන් කිරීමට හෝ තෙතමනය අවශෝෂණය කිරීමට ඉඩ නොදිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, වාතාශ්රය පද්ධතියේ තෙතමනය එකතු වුවහොත්, ශීත ඍතුවේ දී ජනෙල් මීදුම සහ කැටි කිරීම සිදු වේ.

වැදගත්!ගල් අඟුරු ආකෘතිවලදී, ගල් අඟුරු අංශු හැකි තරම් කුඩා විය යුතුය, මන්ද මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක් හානිකර ද්රව්ය ඵලදායී ලෙස අල්ලා ගනු ඇත. මෙම කරුණ කැබින් ෆිල්ටරයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා අනිවාර්ය නිර්ණායකයකි.

ඇනලොග් සහ මුල් පිටපත් ගැන

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන සමාගමද? මුල් පිටපතක් මිලදී ගැනීම හෝ මුල් පිටපතක් මිලදී ගැනීම සෑම කෙනෙකුගේම පෞද්ගලික තේරීමකි. එපමණක් නොව, මුල් පිටපත් වඩා මිල අධික වන අතර, ඇනෙලොග් අතර උසස් තත්ත්වයේ විකල්ප ද ඇත.

පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට ශ්‍රේණිගත කිරීම තීරණය කළ හැකි වඩාත් පොදු කැබින් ෆිල්ටරවල සංසන්දනාත්මක වගුවකි. මෝටර් රථ සඳහා වන සියලුම මැදිරි පෙරහන් එක් එක් පරාමිතිය සඳහා එළිපත්ත ලෙස නිශ්චිත අගයන් ඇත:

• උපරිම අවසර ලත් දූවිලි සම්ප්රේෂණ සංගුණකය 10% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
• විශාලත්වය වායුගතික ඇදගෙන යාමපිරිසිදු පෙරහනක ජලය මිලිමීටර් 50 නොඉක්මවිය යුතුය. කලාව. අවහිර වූ පෙරහන සඳහා, මෙම අගය 150 mm ට වඩා වැඩි විය නොහැක. ජල කලාව.

Bosch මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉතා ජනප්රියයි, සමාගම නිරන්තරයෙන් තම නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරන අතර අවධානය යොමු කරයි නවීන වෙළෙඳපොළ. මෙම වෙළඳ නාමයේ ගල් අඟුරු ආකෘති උසස් තත්ත්වයේ සහ සාපේක්ෂ වශයෙන් ලාභදායී වේ.

Bosch යනු උසස් තත්ත්වයේ කුටි පෙරහන සඳහා හොඳ, සාපේක්ෂව අයවැය විකල්පයකි. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ හොඳම ඒවා නොවේ, වැඩිදියුණු කිරීමට තවමත් ඉඩ ඇත, නමුත් ඔවුන් හොඳින් වාතය පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරයි.

තවත් ජනප්රිය නිෂ්පාදකයෙක් Corteco වේ. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ඉල්ලුමේ, සාමාන්ය මිල ගණන් සහ උසස් තත්ත්වයේ ඇත. නමුත් ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, කාබන් ෆිල්ටරය පමණක් නිසි වායු පෙරනයක් සැපයිය හැකිය; කඩදාසි පෙරහන්මෙම වෙළඳ නාමය විනීත ය, නමුත් අනෙක් ඒවා මෙන්, ඒවා දූවිලි පමණක් රඳවා තබා ගනී, විදේශීය සුවඳ සහ බැක්ටීරියා හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

නමුත් දත්ත වලට අනුව සංසන්දනාත්මක වගුවඉහත හොඳම ඒවා වන්නේ Mann ෆිල්ටර් (චෙක් ජනරජය) සහ Raf Filter (රුසියාව-චීනය) වෙළඳ නාමවල පෙරහන් වේ. විකල්ප දෙකම ඉහළ වායුගතික ප්රතිරෝධයක් සහ දූවිලි හා හානිකර ද්රව්ය සම්ප්රේෂණය කිරීමට අවසර ඇත. Raf Filter ප්‍රතිබැක්ටීරීය සහ ප්‍රති-දිලීර බලපෑම් සහිත විකල්ප ද ඉදිරිපත් කරයි, ඒවා ප්‍රායෝගිකව ඔප්පු කර ඇත.

නමුත් සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති වෙනත් සමාන ජනප්රිය නිෂ්පාදකයින් සිටී. ඒවා කර්මාන්තශාලාවේ ඒවා මත ස්ථාපනය කර ඇත.

සුප්‍රසිද්ධ Eiken සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය බොහෝ විට සොයාගත හැකිය ජපන් කාර්. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, පැරණිතම නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකක් වන අතර, ඔවුන් තම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය ගැන හොඳින් සැලකිලිමත් වේ.

අයවැය පෙරහන් පවා නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, විශේෂ රෙදිපිළි භාවිතා කරනු ලබන අතර, එහි මුළු සේවා කාලය පුරාම එහි ගුණාංග නැති නොවන අතර මෝටර් රථ අභ්යන්තරය හානිකර ද්රව්ය හා අප්රසන්න ගන්ධයන්ගෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.

Valeo ද වඩාත්ම මිල අධික හා එකකි ගුණාත්මක නිෂ්පාදකයන්මෝටර් රථයක වායු පෙරීමේ පද්ධතිය සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය. ඔවුන්ගේ කාබන් ෆිල්ටර සහ ඒ ආශ්‍රිත නිෂ්පාදන මිල අධික වන නමුත් සමාගම එහි වෙළඳ නාමය පවත්වාගෙන යන අතර ඔබ ඔබේ මුදල් නාස්ති නොකරන බවට සහතික විය හැක. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ වීදියෙන් විදේශීය සුවඳ සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වේ.

හොඳ සහ ඔප්පු කළ ඉලෙක්ට්‍රෙට් ෆිල්ටරවලට VIC ඇතුළත් වේ. ඔවුන්ගේ ෆිල්ටර පිටතින් බැක්ටීරියා, වෛරස් සහ ගන්ධයන් විනිවිද යාමෙන් 99% කින් කුටියේ වාතය පිරිසිදු කරයි. ඒවා සෑදී ඇත්තේ ඉහළ අපිරිසිදු ධාරිතාවක් සහ ඉලෙක්ට්‍රෙට් ආලේපනයක් සහිත විශේෂ වියන ලද රෙදි වලින් ය. මෙම ආලේපනය මයික්‍රෝන 5 සිට 100 දක්වා ප්‍රමාණයේ විවිධ අංශු වලින් 98% ක් දක්වා ග්‍රහණය කර ගැනීමේ හැකියාව ඇත, මෙයට සිමෙන්ති සහ ටයර්වල දූවිලි, දූවිලි, orbicules, බැක්ටීරියා, දුම ආදිය ඇතුළත් වේ. VIC සන්නාම ඇත්තෙන්ම ඒවායේ හොඳම ඒවා වේ. කාරුණික, නමුත් ඒවායේ පිරිවැය ද ඉතා යහපත් ය.

AMD මිලදී ගැනීම වටින්නේ නැත, එහි අඩු මිලට රැවටෙන්න එපා. එහි ක්රියාකාරී ලක්ෂණ ද සමාන නොවේ. එය කුඩා පෙරහන මතුපිට ප්රදේශයක් ඇති අතර, දූවිලි සම්ප්රේෂණය සහ වායුගතික ප්රතිරෝධයේ දුර්වල සංගුණකය ද මෙම පෙරහන එහි කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි. එහි ඇති එකම හොඳ දෙය වන්නේ එහි ආකර්ෂණීය අඩු මිලයි.

එසේම ඉතා හොඳ පෙරහන් නොවේ: Fram, Goodwill සහ Mahle. ඒවායේ පෙරීමේ මතුපිට කුඩා වන අතර, අවංකව කිවහොත්, ඒවායේ දූවිලි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය ඉතා හොඳ නැත. නමුත් පිරිවැය සාපේක්ෂව සාමාන්යය හොඳ පෙරහන්. අවාසනාවකට, "මිල-ගුණාත්මකභාවය" යන ප්රකාශය ඔවුන්ට අදාළ නොවේ.

මේසයෙන් අවසන් පෙරහන ඩෙන්සෝ ජපන්නිෂ්පාදනය, එය එහි කාර්යය සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි, වාතය “විශිෂ්ට ලෙස” පෙරීම සහ ගන්ධය ඉවත් කරයි, නමුත් තවමත් එය Vic වෙතින් බොහෝ දුරස් වේ. සෘණ ගුණයඑහි මිල අධික වන අතර නොගැලපේ සැබෑ ලක්ෂණනිෂ්පාදන.

අවසාන වශයෙන්, රුසියානු නිෂ්පාදිත හොඳම පෙරහන ගැන - මෙය සක්රිය පොල් කාබන් අඩංගු Nevsky Filter සන්නාමයයි. අපගේ විකල්පයේ මිල සාධාරණයි, නමුත් ගුණාත්මකභාවය ඉහළයි. Nevsky ෆිල්ටර් නිෂ්පාදන Bosch සහ Corteco වැනි විදේශීය නිෂ්පාදකයින් සමඟ පහසුවෙන් තරඟ කළ හැකිය. නමුත් එයට සැලකිය යුතු අවාසියක් ද ඇත: එය ප්‍රායෝගිකව මාර්ගගත වෙළඳසැල් වල නොමැත, එබැවින් ඔබට එය නිවසටම බෙදා හැරීම සමඟ ඇණවුම් කළ හැකි යැයි සිතිය නොහැක.

මෝටර් රථ සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති සඳහා වෙළඳපොලේ පිරිනැමීම් නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වන අතර, නව සමාගම් පෙනී සිටින අතර, පරීක්ෂා නොකළ නිෂ්පාදකයෙකු තෝරාගැනීමේදී ඔබ ප්රවේශම් විය යුතුය. ඉහළ මිලක් සෑම විටම දර්ශකයක් නොවන බව අමතක නොකරන්න හොඳ පෙරහන, සමහර අවස්ථාවලදී ඔබට ගුණාත්මක වියදමෙන් වෙළඳ නාමය සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට ඉදිරිපත් වේ.