බොහෝ නවීන මෝටර් රථ එකම ක්ලච් වලින් සමන්විත වේ සියලුම රෝද ධාවකය"Haldex" ද Volkswagen Tiguan මත ස්ථාපනය කර ඇත. ස්තුති වන්නට හැල්ඩෙක්ස් සම්බන්ධ කිරීමව්යවර්ථය රෝද අතර බෙදා හරිනු ලැබේ. එය විදුලියෙන් පාලනය වන අතර එය දොඹකරයට ඒකාබද්ධ වේ අවසන් තැටිය ආපසු හැරවීම. කප්ලිං හයිඩ්රොලික් පද්ධතියක් ඇති අතර පීඩනය ප්‍රශස්ත කරයි. "Haldex" ඕනෑම දෙයකට හොඳින් උපකාරී වේ මාර්ග මතුපිට, ක්ලච් ඕනෑම තත්වයක් තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට පහසුය; මෙම උපාංගයට ස්තූතියි, පසුපස ප්රධාන ආම්පන්නය නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වේ.
ක්ලච් තිරිංග පාලනය කරයි සහ ESP පද්ධති, ABS. මෙය ඉතා වැදගත් අංගයක්මෝටර් රථයක්, එය නොමැතිව රිය පැදවීම පහසු වීම නතර කරනවා පමණක් නොව, හේතු ගණනාවක් නිසා කළ නොහැකි වනු ඇත. අමතර කොටසක් දිගු කාලයක් සේවය කිරීම සඳහා, එය විශේෂ නිතිපතා රැකවරණයක් අවශ්ය වේ. හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං ඔයිල් වෙනස් කිරීම මෙම ඒකකයට සේවය කිරීමේදී අනිවාර්ය මෙහෙයුම් වලින් එකකි.
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං එකේ තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
කාර් එක ඔන් නම් වගකීම් සේවාව, එවිට වෙළෙන්දා සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකටම තෙල් වෙනස් කිරීමට යෝජනා කරයි, නමුත් මෙම අගය බොහෝ සෙයින් අධිතක්සේරු කර ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්ලච් හෝ පොම්පය අසමත් වීම බොහෝ කලකට පෙර සිදුවිය හැකිය. මෝටර් රථය වගකීමක් යටතේ නොමැති නම්, සෑම සැතපුම් 30,000 කට වරක් හැල්ඩෙක්ස් ක්ලච් ඔයිල් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම මෙහෙයුම කල් දැමීමේ තේරුමක් නැත සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයනව එකලස් කරන ලද කප්ලිං සඳහා රුබල් 200,000 ක් වැය වේ. මෙම මුදල නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
ක්ලච් එකේ ඔයිල් මාරු කරනකොට ඔයිල් ෆිල්ටර් එක එක සැරේ මාරු කරන්න ඕනේ. බෙදාහරින්නන් බොහෝ විට මෙය සිදු කිරීම අනවශ්‍ය යැයි සලකයි, එහි ප්රති result ලයක් ලෙස, පොම්පය කැඩී යයි, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව නිවැරදි නොවේ නව මූලද්රව්යයඅවහිර වූ තෙල් පෙරහන නිසා ඉක්මනින් දැවී යනු ඇත.
කුමන පෙරහන සුදුසුද?
Tiguan මත Haldex ක්ලච් තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම ද අවශ්ය වේ තෙල් පෙරණය, කෙසේ වෙතත් බොහෝ විට පවා නිල අලෙවිකරුවන්ඔහුගේ අංකය කුමක්දැයි නොදැන ඔවුන්ට ඔහුව රැගෙන යා නොහැක. ඇත්ත වශයෙන්ම සොයා ගන්න අවශ්ය පෙරහනඑතරම් අපහසු නැත: එය VAG විසින් Volkswagen Tiguan සඳහා විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත. ලිපි අංක 02D525558A මඟින් ඔබට නිෂ්පාදනය සොයාගත හැකිය. මෙය මුල් පෙරහන, මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං සඳහා සුදුසු තෙල් මොනවාද?
ඔබ ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය සියල්ල මිලදී ගත යුතුය. ඔබ සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට ගියත්, සුදුසු තෙල්එය එහි නොතිබිය හැකිය, නමුත් ඔබට එය කිසිවක් සමඟ පිරවිය නොහැක. ක්රියා පටිපාටියම ඉතා සංකීර්ණ නොවන අතර, අවශ්ය නම්, මෝටර් රථ රියදුරුට එය ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මිලදී ගැනීමට හොඳම වෙළඳනාම තෙල් Haldex සම්බන්ධ කිරීම සඳහා: එය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ VAG විසිනි. නිෂ්පාදන නාමාවලිය අංක G 055175A2. ඔබට එකම ලිපි අංකය සමඟ සමාන තෙල් මිලදී ගත හැකිය; සුදුසු තෙල් Volvo31325136, මෙන්ම Atoy Oy වේ. අවසන්
එක් නිෂ්පාදනයක් එහි ප්‍රතිසමයන්ගෙන් ගුණාත්මක භාවයෙන් සුළු වශයෙන් වෙනස් වුවද වඩාත්ම මිල අධිකය. 4 වන පරම්පරාවේ Haldex කප්ලිං සඳහා තෙල් ධාරිතාව මිලි ලීටර් 720 කි.
Tiguan මත Haldex ක්ලච් තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම යාන්ත්ර විද්යාව පිළිබඳ සංකීර්ණ දැනුමක් අවශ්ය නොවන අතර මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් දෑත් සමඟ ගරාජයක් තුළ බෙහෙවින් ශක්ය වේ. මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණ අවශ්ය නොවේ. ඔබට විශේෂ කුසලතා ද අවශ්ය නොවේ, නමුත් වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබ ගැටලුවේ න්‍යායාත්මක කොටස හොඳින් අධ්‍යයනය කර සියල්ල ලබා ගත යුතුය. පරිභෝජන භාණ්ඩ.
එක් අක්ෂයක සිට තවත් අක්ෂයකට අවකලනය සම්ප්රේෂණය වීම එය මත රඳා පවතින බැවින් ඔබ ක්ලච් එක සමඟ ප්රවේශමෙන් වැඩ කළ යුතුය. ඔබ වැරදි ලෙස ක්ලච් ස්ථාපනය කරන්නේ නම්. පසුපස ධාවකයවැඩ නවත්වනු ඇත. මෝටර් රථයේ වෙනත් ගැටළු ඇති විය හැක.
සම්බන්ධකයට සාපේක්ෂව සරල සැලසුමක් ඇත, එයට පොම්පයක්, පීඩන සමුච්චයක් ඇතුළත් වේ, ඝර්ෂණ තැටිසහ පාලන පද්ධතිය. Haldex Tiguan හි තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ මෝටර් රථයේ සිදු කරන මෙහෙයුමට කෙලින්ම සම්බන්ධ නොවන ව්‍යුහයේ එම කොටස් ස්පර්ශ නොකළ යුතුය.
Volkswagen Tiguan: හැල්ඩෙක්ස් ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ තෙල් මිලදී ගැනීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, G055175A2 ලෙස සලකුණු කර ඇති නිෂ්පාදිතය සුදුසු ය; ඔබට එය මිලි ලීටර් 650-750 ක් අවශ්ය වනු ඇත, එබැවින් ඔබට ආරක්ෂිතව ලීටර් පැකේජයක් මිලදී ගත හැකිය. ක්රියාවලිය අතරතුර යමක් කාන්දු විය හැකි බැවින් සැපයුමක් තිබීම හානියක් නොවේ. සම්මත පැකේජය සාමාන්යයෙන් ලීටර් වන අතර, ඔබට අඩුවෙන් මිලදී ගත නොහැක, මන්ද ඔබ තෙල් එකතු නොකරන්නේ නම්, ක්ලච් ඉක්මනින් අසමත් වනු ඇත.
අවකලනයට අයත් crankcase එකේ clutch එක හොයන්න ඕන පසුපස අක්ෂය. Volkswagen Tiguan රථයක ක්ලච් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සඳහා සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ, මන්ද අද්දැකීම් අඩුකම නිසා මෝටර් රථ ලෝලීන් සමහර විට ක්ලච් ප්ලග් එක සහ ගියර් පෙට්ටිය ව්‍යාකූල කරයි. පසුපස අක්ෂය. ඔබ වැරදීමකින් ගියර් පෙට්ටියට ක්ලච් ඔයිල් වත් කළහොත්, ඔබට සම්පූර්ණ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. මෙම මූලද්රව්යය ක්ලච් තරලය සමඟ මිශ්ර කළ නොහැකි වෙනත් තෙල් වර්ගයක් අවශ්ය වන බැවිනි.
ප්ලග් එක ඉවත් කිරීමට පෙර, අන්තර්ජාලයේ අපේක්ෂිත වාහන සංරචකයේ ඡායාරූපයක් සමඟ ඔබව හුරු කරවීම යෝග්ය වේ. ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ භාවිතා කළ තෙල් ඉවතට ගත හැකි කන්ටේනරයක් සකස් කළ යුතුය. ඉවත දැමිය හැකි කැපූ බෝතලයක්, කැනිස්ටර්, භාජනයක් හෝ වෙනත් භාජනයක් මේ සඳහා සුදුසු වේ. ඔබට බාල්දියක් ද භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් එහි විශාලත්වය නිසා එය සමඟ වැඩ කිරීමට අපහසු වනු ඇත. තෙල් ඉවතට පෙර, පෙරහන සහ තෙල් පොම්පය ඉවත් කරන්න.
තෙල් පෙරහන පිහිටීම
කප්ලිං ප්ලග් යට කන්ටේනරයක් තබා, ප්ලග් එක ගලවා දියර සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න. අපද්රව්ය සකස් කරන ලද වස්තුවට ගලා ගිය පසු, පහළ ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කරන අතර නව ද්‍රවයකින් කප්ලිං පිරවීම සඳහා ඉහළ ප්ලග් එක ගලවා ඇත. Haldex කප්ලිං තුළ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර Tiguan උණුසුම් කිරීම අවශ්ය නොවේ.
නව තෙල් කෙලින්ම එකතු කළ නොහැක: සිරින්ජයකින් මෙය කිරීම වඩාත් පහසු වේ. එය විශාල වන තරමට, ඔබ ඉක්මනින් කප්ලිං පුරවනු ඇත. පහසුව සඳහා, සිහින් හෝස් හෝ නලයක් සිරින්ජයේ කෙළවරේ තබා ඇති අතර, ඉඳිකටුවක් අවශ්ය නොවන අතර එය වහාම ඉවතට විසි කළ හැකිය.
සම්බන්ධකයේ තෙල් මට්ටම තීරණය කළ නොහැක. එය පිටාර ගලන තෙක් එය වත් කරනු ලබන අතර, ඉන් පසු සිදුර වියළි රෙද්දකින් පිස දැමිය යුතු අතර නැවතුම නැවත එම ස්ථානයේ තැබිය යුතුය. සමහර අවස්ථාවලදී, කප්ලිං ෆ්ලෂ් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
Tiguan Haldex ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීම සැලැස්මට අනුව සිදු නොවූයේ නම් සහ ක්ලච් එක සුන්බුන් වලින් වැසී ඇති බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, වහාම නව තෙල් පිරවීම නොව කොටස පිරිසිදු කිරීම වඩා හොඳය. මෙම අමතර කොටස සමඟ පැහැදිලි ගැටළු නොමැති වුවද මෙය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ ද්රවයක් සුදුසු වේ. තිරිංග තැටි. එය ඇල්කොහොල් මත පදනම් වූ අතර එම කොටසට හානියක් නොවේ. පිරිසිදු කිරීම සඳහා කප්ලිං ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. කප්ලිං සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා, කාබ්යුරේටර, OBD සහ අනෙකුත් ආක්රමණශීලී සංරචක පිරිසිදු කිරීම සඳහා ද්රව භාවිතා කිරීම තහනම් කර ඇත: එවැනි ද්රවයන් කප්ලිං වල රබර් සංරචක වලට හානි කළ හැකිය.
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෝටරය අතර ඇති සියලුම සම්බන්ධතා හොඳින් පිරිසිදු කර අපිරිසිදු වලින් පෙරීම (එසේ නම් අපිරිසිදුකම ඇතුළට නොපැමිණෙන පරිදි);
- පළමුව පෙරණය ඉවත් කරන්න, වඩාත් සුදුසු වන්නේ මෝටරයකින් එහි කවරය “මිරිකීමෙන්” (ලණුවක් හරහා / එන්ජිම ආරම්භ කිරීම / එහි චිපයේ හතරැස් පැත්තේ සිට මෝටරයේ “+” පර්යන්ත වෙත 12V සෘජු සැපයුමක් ලබා දීම සහ වෙනස් කිරීම ධ්රැවීයතාව කිසිවක් හානියක් නොවනු ඇත) රබර් මුදු 2 ක් සහිත මුද්රාවට හානි නොකිරීම සඳහා;
- මතක තියාගන්න ෆිල්ටර් එක කොයි පැත්තෙද කියලා!!! නිසා එහි චෙක් කපාටයක් ඇත!!!;
- ඉන්පසු කාණු සිදුර හරහා තෙල් ඉවතට ගන්න, ප්ලග් එක 30 Nm දක්වා තද කරන්න
- මෝටරය ඉවත් කරන්න (බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ කරන චිපය කැඩීමකින් තොරව. ඔබට ප්රති-ශීතකරණ ටැංකියේ සිට චිපය මත පුහුණු කළ හැකිය - ඒවා සමාන වේ), එය මත දැල පිරිසිදු කරන්න;
- තිරිංග ක්ලීනර් කෑන් එකක් භාවිතා කරන්න (වඩාත් සුදුසු ඇල්කොහොල් මත පදනම් වූ! BD තිරිංග, කාබ්යුරේටර ආදිය භාවිතා නොකරන්න - ඒවා කප්ලිං වල රබර් කොටස් විඛාදනයට ලක් කරයි) - ෆිලර් සිදුරට ඉසින්න, “ඇඳේ” සිදුරු සඳහා පෙරහන සහ මෝටරය සඳහා, නාලිකා පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරයි. ඔබ එය වත් කළ වර්ණයෙන් එය පිටවන තුරු;
ෆිල්ටරය නිවැරදි පැත්තේ තබා තෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න. සවි කරන කුහරයමුද්‍රා තැබීමේ ප්ලග් සහ රබර් මුදු 2ක් සහිත ප්ලග් එක. තවද, එය ඇලවීමට ඉඩ නොතබමින්, දෙවන කැපුම් වළල්ල අතුරුදහන් වන තුරු එහි ප්රවේශමෙන් තල්ලු කරන්න, පියනක් සමඟ එය තද කරන්න;
- මෝටරය සමඟද එසේ කරන්න - මෝටරයේ සවි කරන සිදුර සහ එහි රබර් මුද්රා තැබීමේ වළලු 2 තෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න, එය ස්ථානගත කරන්න, එය 6 Nm දක්වා තද කරන්න (චිපය නැවත බ්ලොක් එකට දැමීමට අමතක නොකරන්න);
- නව තෙල් පුරවන්න ... කප්ලිං පිරවීමේ පරිමාව ~ 720 ml වේ, එකවර ගැලපේ 600 ml. එමනිසා, පිරවුම් සිදුරේ අද්දරට තෙල් වත් කිරීමෙන් පසු, ඔබ එය (සිදුර) වසා, මීටර් 100-300 ක් සුමටව ධාවනය කළ යුතුය (ඔබට රිය පැදවීමට අවස්ථාවක් නොමැති නම්, ඔබට මෝටර් රථය කිහිප වතාවක් ආරම්භ කළ හැකිය. පද්ධතිය ලේ ගැලීමට හෝ පොම්ප Vasya ආරම්භ කිරීමට), පසුව නැවත ක්ලච් බවට තෙල් එකතු කරන්න - ඉතිරි ~ 120 ml පමණ වූ පසු එය ගැලපේ ... ප්ලග් තද කිරීමේ ව්යවර්ථ 15 Nm වේ.
මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ... 40 අතර විය යුතුය.
සෑම දෙයක්ම කරකවන්න, එය තද කර විනෝද වන්න)
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං සහිත මෝටර් රථවල, කප්ලිං එක ප්රධාන ආම්පන්න සහිත එකම නිවාසයක පිහිටා ඇති නිසා, කාණු සහ පිරවුම් ප්ලග්පද්ධති දෙකම.
නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී එවැනි වැරදි වළක්වා ගත යුතුය, මන්ද ඒවා ක්ලච් හෝ අවසාන ධාවකයේ අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
වාහන තදබදය පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියපෙන්වා ඇත කොළඊතල, සහ සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් හැල්ඩෙක්ස් - රතු :
- N 902 818 02 - Haldex කප්ලිං සඳහා පිරවුම් පේනුව - රතු මුදුන
- N 910 827 01 - කාණු ප්ලග්හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං - රතු පතුලේ
- හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං පිරවුම් සිදුරු ඉස්කුරුප්පු ඇණ (N 902 818 02)
- හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං කාණු ප්ලග් (N 910 827 01)
- ප්රධාන ධාවක පිරවුම් ප්ලග්
- ප්රධාන ගියර් කාණු ප්ලග්
තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කරන විට, පොම්ප දැල පිරිසිදු කිරීම යෝග්ය වේ:
- පොම්ප සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න
- බෝල්ට් දෙකක් ගලවන්න
- පොම්පය පිටතට ඇදීමෙන් ඉවත් කරන්න
- ඉන්පසු දැල ආරක්ෂා කරන ඡායාරූපයේ සලකුණු කර ඇති බෝල්ට් දෙක ගලවන්න
- දැල ඉවත් කර, සෝදා නැවත එකට දමන්න
බූස්ටර පොම්ප haldex 4 සඳහා මුද්රා සඳහා අලුත්වැඩියා කට්ටලය - 0AY598305.
වැඩි වැඩියෙන් නවීන වාහන Haldex නමින් හැඳින්වෙන විශේෂ සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් වලින් සමන්විත වේ. රෝදවලට ව්යවර්ථය නිවැරදිව බෙදා හැරීමට ඒවා උපකාරී වේ. මෙම ක්ලච් එක විදුලි ධාවකය පාලනයකින් සමන්විත වන අතර එය ව්‍යුහාත්මකව ප්රධාන ගියර් නිවාසයේ (ප්‍රතිලෝම) පිහිටා ඇත.
Haldex කප්ලිං පීඩනය ප්‍රශස්ත කිරීමට උපකාරී වේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය- එය තුළ පවා ධාවනය කිරීමට ඉතා පහසු වේ දුෂ්කර කොන්දේසි. නොකඩවා වැඩ ආපසු ගියර්- මෙම වර්ගයේ මෝස්තරයේ තවත් ලක්ෂණයකි. ඇය ආධිපත්යය දරයි තිරිංග පද්ධතිය, මෙන්ම අවසන් ABS පද්ධතිසහ ESP.
සම්බන්ධ කිරීම වඩාත් වැදගත් ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය වලින් එකකි මෝටර් රථ පද්ධතිය, එය නොමැති වීම සවාරියේ ගුණාත්මක භාවයට පමණක් නොව එහි ඇති හැකියාව ප්‍රශ්න කරයි. ආදේශ කිරීම තෙල් සහිත දියරවිවිධ ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යවල - අවශ්ය කොන්දේසිය නිසි නඩත්තු කිරීමවාහන.
එහි නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ක්ලච් ලිහිසි කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. එය එකිනෙකාට එරෙහිව අතුල්ලන කොටස් ලිහිසි කිරීමට, ඇඳීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. පද්ධතිය තුළ ඇති ලිහිසි තෙල් සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් වෙනස් කළ යුතුය, නමුත් මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන්නේ නම් දුෂ්කර කොන්දේසිතවද, එපමනක් නොව, ඉතා තීව්ර ලෙස, කලින් ආදේශකයක් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ මූලික නීති අනුගමනය කරන්නේ නම්, Tiguan මත Haldex පද්ධතියේ තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබ විසින්ම කළ හැකිය.
Haldex ඒකකයේ යාන්ත්රික කොටස පහත සඳහන් වැදගත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ:
- ආදාන සහ ධාවනය වන පතුවළ;
- ඝර්ෂණ තැටි;
- වැඩ කරන පිස්ටන්;
- අක්ෂීය පිස්ටන් පොම්පය;
- තැටි කැමරාව;
- රියදුරු හිස.
මෝටර් රථයක් එක් රෝදයකින් ලිස්සා යන විට, සැලසුමේ ධාවනය වන සහ ධාවක පතුවළෙහි වෙනසක් ඇති වන අතර එහි ප්රති result ලයක් ලෙස කැම් රෙදි සෝදන මූලද්රව්යය පිස්ටනය මතට ගලා යාමට පටන් ගනී. පිස්ටනය සම්බන්ධ ප්‍රත්‍යාවර්ත ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ලිහිසි තෙල් පීඩනය වැඩි වන අතර, පතුවළ සම්පීඩනය කිරීමට හා සම්බන්ධ වීමට හේතු වේ.
ක්ලච් එකටම විද්යුත් ධාවක පාලනයක් ඇත, එය සංවේදක, ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයක් සහ විශේෂ ක්‍රියාකාරක වලින් සමන්විත වේ. ලිහිසි තෙල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය ආදානයකි.
පාලන ඒකකයට ක්‍රියාකරුට ඇති බලපෑම තොරතුරු බවට පරිවර්තනය කළ හැකි අතර එය පසුව විදුලි ඒකකය විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. ක්‍රියාකරුවන් යනු තැටි සම්පීඩනය නියාමනය කරන විශේෂ කපාටයක් වන අතර පොම්පය සමඟ සමුච්චය අවශ්ය තෙල් පීඩනය පවත්වා ගනී.
වාසි
පද්ධතිය නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන්නේ නිසි නඩත්තුවකින් සහ පමණි කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයලිහිසි තෙල් මෙම කොන්දේසි නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, ඔබට එහි සේවා කාලය දිගු කාලයක් දීර්ඝ කළ හැකිය. පළමුවෙන්ම, මට්ටම නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ ලිහිසි තරලය. කාන්දුවීම් හොඳින් නිරීක්ෂණය කිරීම ද අවශ්ය වන අතර ලිහිසි තෙල් ෆිල්ටරය සමඟ පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
අපි මෙම වර්ගයේ ඒකකවල වාසි ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඒවා පහත පරිදි වේ:
- ඉදිරිපස රෝද ධාවකයේ වාසිය රඳවා තබා ඇත;
- අඩුව වැඩියි අධි වෝල්ටීයතාවයඋපාමාරු අතරතුර සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී;
- විවිධ ටයර් සමඟ සංවේදීතාව නොමැතිකම;
- සියලුම රෝද ධාවකය පිළිබඳ නිරන්තර හැඟීම;
- පද්ධතියේ ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය කිරීමේ හැකියාව.
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීම: කාර්යයේ විශේෂාංග සහ අදියර
ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, එය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ අවශ්ය මෙවලම්, නව තෙල් G055175A2 සහ ප්රතිස්ථාපන පෙරහන. සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් පරිමාව කුඩා විය යුතුය - මිලි ලීටර් 650 ක් පමණ.
මිලදී ගත් ද්‍රව්‍ය උසස් තත්ත්වයේ බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ, එබැවින් ඔබ සැක සහිත ස්ථානවල සහ ඉතා අඩු මිලකට තෙල් මිලදී නොගත යුතුය. දියර වෙනස් කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- භාවිතා කළ තෙල් සංයුතිය බැහැර කිරීම සඳහා කන්ටේනරය - පැරණි තෙල් එයට කාන්දු කරනු ලැබේ;
- අවශ්ය යතුරු කට්ටලයක්;
- රෙදි කඩ;
- ආරක්ෂිත අත්වැසුම් සහ වීදුරු;
- ප්ලයර්ස්;
- ආලෝක උපාංගය;
- නිවැරදිව වත් කිරීම සඳහා නලයක් සහිත සිරින්ජයක් නව තරලකුහරය තුලට.
Tiguan මත Haldex කප්ලිං තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම විශේෂිත දුෂ්කරතාවයකින් තොරව සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් මෙම ක්රියාපටිපාටිය ඕනෑම කෙනෙකුට, විශේෂ කුසලතා නොමැති අයට පවා සිදු කළ හැකිය.
වැදගත් කරුණක්: තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, කප්ලිං සහ පසුපස ඇක්සලයේ ප්ලග් මිශ්ර නොවන බවට ඔබ ප්රවේශමෙන් සහතික විය යුතුය - එවැනි වැරැද්දක් මෝටර් රථයට බෙහෙවින් හානි කළ හැකිය.
- පළමුවෙන්ම, අපද්රව්ය තරලය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එහි ප්ලග් එක ගලවා කාණු කුහරය යටතේ පෙර සූදානම් කළ බහාලුමක් තැබිය යුතුය;
- ඉතිරි අපද්රව්ය තරලය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසු, ඔබට ඉහළ ප්ලග් එක ගලවා දැමිය යුතුය, ඉන්පසු පහළ එක එහි ස්ථානයට ගෙන යා හැකිය;
- ඊළඟට ඔබ සිරින්ජය තුළට ඇද ගත යුතුය නව ලිහිසි තෙල්සහ පිරවුම් කුහරය හරහා තෙල් වත් කර එය පිටාර ගලන තුරු.
- අවසාන අදියර වන්නේ අපිරිසිදු මූලද්රව්ය පිස දැමීම සහ ප්ලග් එකකින් කුහරය ඉස්කුරුප්පු කිරීමයි. මෙයින් පසු ඔබට ටෙස්ට් ධාවකයක් ගත හැකිය.
නිගමනය
ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීම ප්රයෝජනවත් හා තරමක් සරල කාර්යයකි. එය වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණක්ලච් සහ සමස්ත වාහනය යන දෙකම. ක්ලච් වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ මෝටර් රථ පිරිවිතරලිහිසි තරල කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පමණි. Haldex කප්ලිං තුළ තෙල් ලිහිසි තෙල් මට්ටම නිතිපතා වෙනස් කිරීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම අප්රසන්න විස්මයන්ගෙන් ඔබව ආරක්ෂා කරන අතර එය දිගු කාලයක් හා නිසි ලෙස සේවය කිරීමට උපකාරී වේ.
ක්ලච් එකේ තෙල් ගොඩක් සෙල්ලම් කරනවා වැදගත් භූමිකාවක්. එය අතුල්ලන කොටස් ලිහිසි කරන අතර වාහන කිලෝමීටර් 60,000 ක දුරකින් පසු ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ. නමුත් යන්ත්රය සමඟ ක්රියා කරන්නේ නම් වැඩි බරක්සහ ප්රධාන වශයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත, කලින් තෙල් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබේම දෑතින් කප්ලිං තුළ ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා සරල ක්රියා පටිපාටියකි.
ක්ලච් සහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය
යාන්ත්රික කොටස සමන්විත වන්නේ:
- ආදාන පතුවළ.
- අක්ෂීය පිස්ටන් පොම්පය.
- වැඩ කරන පිස්ටන්.
- ධාවනය වන පතුවළ.
- ඩ්රයිව් හිස්.
- තැටි කැමරාව.
- ඝර්ෂණ තැටි.
එක් රෝදයක් ලිස්සා ගියහොත්, ධාවකයේ සහ ධාවනය වන පතුවළෙහි භ්රමණයෙහි වෙනසක් යන්ත්රය මත සිදු වේ, එමගින් කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ නෙරා ඇති හෝ බැස යන කොටස පිස්ටනයට ඇතුල් වේ. හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ පිස්ටන් ප්‍රතිවර්තනය වන විට ලිහිසි තරලයේ පීඩනය වැඩි වේ.
තැටි කට්ටලය පසුව පතුවළ අතර සම්පීඩනය කර පසුව නිරත වේ.
හයිඩ්රොලික් කොටස සමන්විත වන්නේ:
- විදුලි පොම්පය.
- තෙල් පෙරණය.
- විසර්ජන කපාටය.
- ආදාන කපාටය.
- වෙනස් කළ හැකි කපාටයක් සහිත පීඩන නියාමකය.
- ආරක්ෂිත ප්‍රේරක කපාටය.
- හයිඩ්රොලික් සමුච්චකය.
සම්පූර්ණ පද්ධතියම ඉක්මනින් වැඩ කිරීම සඳහා, විදුලි ආරෝපණ පොම්පය 400 rpm දී භ්රමණය වීමට පටන් ගනී, එමගින් පීඩනය 4 kgf / cm2 දක්වා පොම්ප කරයි. පෝෂණ පීඩනය හයිඩ්රොලික් ඇකියුලේටරය මගින් නඩත්තු කරනු ලැබේ, එමගින් විදුලි පොම්ප පිස්ටන් මතුපිටට මෙන්ම පිස්ටනයටම බලපායි.
වාසිය නම් පිස්ටන් එක පැත්තකින් තැටි කැමරාවට සම්බන්ධ වීමයි. අනික් පැත්ත, backpressure භාවිතා කරමින්, ඝර්ෂණ තැටි කට්ටලයේ පරතරය ඉවත් කරයි.–
හයිඩ්රොලික් ඇකියුලේටරය, පීඩනය පවත්වා ගැනීමට අමතරව, තවත් වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි - එය එන පීඩන උච්චාවචනයන් සමාන කරයි. පෝෂක රේඛාව මත පීඩනයක් නොමැති විට, ඇකියුලේටරය මත වසන්තය මුදා හරිනු ලැබේ. බැටරිය හරහාම, ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණ රේඛාවෙන් මුදා හරිනු නොලැබේ. එහි අධි රුධිර පීඩනයලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමේ ටැංකියටම බැටරිය හරහා ලිහිසි තරලය මඟ හැරීම නිසා රේඛාව මත සිදු නොවේ. පීඩනය අඩු වන විට, මෙම නඩුවේ වසන්තය පුළුල් වන අතර ලිහිසි තෙල් කන්ටේනරය තුළට වැටීම අඩු කරයි හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරයි.
මෝටර් රථ නඩත්තුව: භ්රමණය වන පතුවළ සම්බන්ධ කරන උපාංගයෙන් ලිහිසි තෙල් ඉවත් කිරීම සහ පිරවීම
ක්ලච් ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන අතර එයට ආදාන සංවේදක සහ පසුව ක්‍රියාකාරක සහ ඇතුළත් වේ ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකය. ආදානය ලිහිසි තෙල් උෂ්ණත්ව සංවේදකයයි.
පාලන ඒකකය ක්‍රියාකාරකයේ පාලන ක්රියා ආදාන තොරතුරු බවට පරිවර්තනය කරයි. හැර උෂ්ණත්ව සංවේදකයලිහිසි තරලය, විදුලි ඒකකය CAN බසය හරහා ලබා ගන්නා එන්ජින් බ්ලොක් පාලනය සහ ABS පාලනයෙන් සම්ප්රේෂණය වන තොරතුරු භාවිතා කරයි.
පද්ධති ක්‍රියාකරුපාලනය යනු උපරිම අගයෙන් 0% සිට 100% දක්වා ඝර්ෂණ තැටිවල සම්පීඩන පීඩනය නියාමනය කරන කපාටයකි. ඒ අතරම, පොම්පය සහ ඇකියුලේටරය පද්ධතියේ ලිහිසි තරල පීඩනය 3 MPa හි පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කරයි.
ක්ලච් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය සහ එහි නඩත්තුව
මෙහෙයුම අතරතුර, සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ කාලෝචිත සේවය. ඔබ ඉතා සරල නඩත්තු අනුගමනය කරන්නේ නම්, සම්බන්ධ කිරීම ඉතා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
- ඔබ ලිහිසි තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් කාන්දුවීම් සඳහා කප්ලිං ද පරීක්ෂා කරන්න.
- ලිහිසි තරලය සහ පෙරහන කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං වල වාසි
- ඉදිරිපස රෝද ධාවකයේ ගෞරවය ආරක්ෂා වේ.
- උපාමාරු දැමීම සහ වාහන නැවැත්වීමේදී සම්ප්රේෂණය තුළ වැඩි ආතතියක් නොමැත.
- විවිධ ටයර් ඇති විට සංවේදීතාවයක් නොමැත.
- අත්හිටුවන ලද අක්ෂයක් සමඟ ඇදගෙන යාමේදී සීමාවන් නොමැත.
- අනෙකුත් ABS, EDS, ASR, ESP පද්ධති සමඟ අසීමිත සංයෝජනය.
- සියලුම රෝද ධාවකය නිරන්තරයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර, ක්ලච් එකේ ඉලෙක්ට්රොනික නියාමනය ද සිදු කෙරේ.
සූදානම් කිරීමේ කටයුතු සහ මෙහෙයුම්
ප්රධාන දෙය නම් වැඩ සඳහා අවශ්ය සියලු මෙවලම් සකස් කිරීම මෙන්ම තෙල් සහ පෙරහන මිලදී ගැනීමයි. ඔබ තෙල් G055175A2 මිලදී ගත යුතුය. එය මිලි ලීටර් 650 ක් තුළ පරිභෝජනය කරනු ඇත, එබැවින් එය ලීටරයක් මිලදී ගැනීම යෝග්ය වේ. තෙල් මෙන්ම පෙරනයක් ද මිලදී ගත යුතුය ඉහළ ගුණත්වය, මෙය කප්ලිං දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. මිලදී ගැනීම ද වටින්නේ නැත ලාභ තෙල්, ගුණාත්මක බව ඉතා හොඳ නොවිය හැකි නිසා.
අවශ්ය මෙවලම් ලැයිස්තුව:
- අපද්රව්ය ද්රව ඉවතට යන කුඩා භාජනයක්.
- කාණු ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට යතුරු සහ පිරවුම් ප්ලග්.
- පෙරහන පිහිටා ඇති පියන ඉවත් කිරීම සඳහා යතුරක්.
- ප්ලයර්ස්.
- අතේ ගෙන යා හැකි ලාම්පුව හෝ ෆ්ලෑෂ් ලයිට්.
- රබර් කිරි අත්වැසුම්.
- රැග්ස්.
- ආරක්ෂිත වීදුරු.
- හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං එකට ලිහිසි තෙල් වත් කිරීම සඳහා නලයක් සහිත තොග සිරින්ජයක්.
ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය
භාවිතා කරන ලද එන්ජින් ඔයිල් ඉවත් කිරීම සහ පැරණි පෙරහන ඉවත් කිරීම
හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං තුළ නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීම
පැරණි පෙරහන තවදුරටත් භාවිතයට නුසුදුසු බැවින් එය ඉවත දැමිය යුතුය. ඔබ සෑම විටම නව එකක් පමණක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.
ක්ලච් එකට තෙල් පිරවීම
මෝටර් රථයක ලිහිසි තෙල් පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
මෙම ලිපිය ඔබට සේවා ස්ථානයක උපකාරය ලබා නොගෙන, ඔබේම දෑතින් ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, එමගින් මුදල් ඉතිරි කිරීම මෙන්ම ඔබේ කාලයද ඉතිරි වේ. වැදගත්ම දෙය නම්, ඔබට මෙම මෙහෙයුම එක් වරක් ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට සහ පසුව සෑම විටම කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව තෙල් වෙනස් කළ හැකිය.
සහ කතුවරයාගේ රහස් ගැන ටිකක්
මගේ ජීවිතය මෝටර් රථ සමඟ පමණක් නොව, අලුත්වැඩියාව හා නඩත්තුව සමඟ සම්බන්ධ වේ. හැබැයි මටත් හැම පිරිමියෙක්ටම වගේ විනෝදාංශ තියෙනවා. මගේ විනෝදාංශය මාළු ඇල්ලීම.
මම මගේ අත්දැකීම් බෙදා හදා ගන්නා පුද්ගලික බ්ලොග් අඩවියක් ආරම්භ කළෙමි. මම ගොඩක් දේවල් උත්සාහ කරනවා විවිධ ක්රමසහ අල්ලා ගැනීම වැඩි කිරීමට ක්රම. කැමති නම්, ඔබට එය කියවිය හැකිය. අමතර කිසිවක් නැත, මගේ පුද්ගලික අත්දැකීම පමණි.
අවධානය, අද පමණක්!
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය නවීන මෝටර් රථසමඟ අධි තාක්ෂණික පද්ධතියකි ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වේ. සම්ප්රේෂණ සැලැස්ම දැඩි බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන බොහෝ කොටස් වලින් සමන්විත වේ. බැහැර කිරීමට අනපේක්ෂිත බිඳවැටීම්සහ සංරක්ෂණය දීර්ඝ කාලීනසේවාවන් නිතිපතා සිදු කළ යුතුය නඩත්තු, සහ නිෂ්පාදකයා විසින් අනුමත කරන ලද ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන්න.
කුඩා සිද්ධාන්තයක්: 4-චලන පද්ධතිය
Volkswagen Tiguan හරස්කඩේ, එන්ජිමෙන් ව්යවර්ථය ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියකට සම්ප්රේෂණය වේ. තව දුරටත්, මාරු නඩුවඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල භ්රමණය සපයයි. ඉදිරිපස අක්ෂය අවකලනය හරහා චලනය ඉදිරිපස රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය වේ. සමගාමීව හරහා කාර්ඩන් පතුවළව්යවර්ථය Haldex සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් වෙත සපයනු ලැබේ, එය අවසන් ධාවකය සහ පසුපස ඇක්සල් අවකලනය ධාවනය කරයි. මෙහෙයුම් මාදිලිය සහ රිය පැදවීමේ කොන්දේසි මත පදනම්ව, ස්වයංක්රීයකරණය උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරමින් අක්ෂය හරහා ව්යවර්ථය බෙදා හරිනු ලැබේ.
Volkswagen Tiguan ග්‍රහලෝක යාන්ත්‍රණයක් සහිත ජල යාන්ත්රික 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එය නිර්මාණයේ සරල බව, සංයුක්තතාවය සහ අඩු බර මගින් සංලක්ෂිත වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වෙනස් කළ හැකි ව්යවර්ථ පරිවර්තක අගුලු දැමීමේ ක්ලච් එකකින් මෙන්ම විද්යුත් හයිඩ්රොලික් ගියර් ෂිෆ්ට් ඩ්රයිව් වලින් සමන්විත වේ. වාහනය ගමන් කරන විට ලිහිසි තෙල් සිසිල් කිරීම සඳහා පෙට්ටිය තෙල් සිසිලන යන්ත්රයකින් සමන්විත වේ.
පසුපස ඇක්සල් රෝදවල භ්රමණය පසුපස අවසන් ධාවකයේ නිවාසයේ පිහිටා ඇති හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං මගින් සහතික කරනු ලැබේ. පිස්ටන් මත තෙල් පීඩනය ඝර්ෂණ තැටි සම්පීඩනය කිරීමට යොමු කරයි, සහ ක්ලච් 2400 N * m දක්වා ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කරයි. ඉලෙක්ට්රොනික පාලකයක් මගින් පාලනය වන විද්යුත් අක්ෂීය පිස්ටන් වර්ගයේ පොම්පයක් තෙල් පොම්ප කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙහෙයුම් පීඩනය Haldex කප්ලිං හි හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ වායුගෝල 29 ක් පමණ වේ. පද්ධතිය නඩත්තු රහිත තෙල් පෙරහනකින් සමන්විත වේ චෙක් කපාටය.
සටහන! හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං පොම්පය අසමත් වුවහොත්, පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය අතුරුදහන් වන අතර ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය වේ. පසුපස රෝද.
Volkswagen Tiguan සඳහා සම්ප්රේෂණ තරල
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා AISIN ගියර් 09M භාවිතා කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ වැඩ කරන තරලය ATF ( ස්වයංක්රීයසම්ප්රේෂණ තරලසම්මත G 055 025.ලිහිසි තෙල් ඉහළ ද්රවශීලතාවයක් සහ ලාක්ෂණික රතු පැහැයක් ඇත.
ඇනලොග් මත මුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති අය මතක තබා ගත යුතු අතර, සම්මත ගියර් ඔයිල් 70W-80, 80W-90 මෙන් නොව, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී ලිහිසි තරලය අංශක 120 දක්වා ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී තරලව පැවතිය යුතුය. එබැවින්, SAE දුස්ස්රාවීතාවය වර්ගීකරණය වේ ATF තරලඅදාළ නොවේ.
කර්මාන්තශාලාවේ මුලින්ම පිරවූ විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ධාරිතාව ලීටර් 7 කි. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඔබට ලීටර් 5 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්, ඉතිරි තෙල් ලීටර් 2 රේඛා හරහා බෙදා හරින බැවින්, සිසිලන කුහර සහ ගියර් පෙට්ටියේ අභ්යන්තර පරිමාව සහ ඒකකය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම සහ විසුරුවා හැරීමකින් තොරව ජලය බැස යා නොහැක.
Haldex සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් එකට වත් කරනු ලැබේ ඛනිජ සම්ප්රේෂණය VAG තෙල් G055 175 A2.පද්ධතියේ පරිමාව මිලි ලීටර් 720 කි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම
කර්මාන්තශාලාවේ පුරවා ඇති Volkswagen Tiguan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක සම්ප්රේෂණ තෙල් වාහනයේ මුළු සේවා කාලය පුරාම එහි ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ රඳවා තබා ගන්නා බව බොහෝ අත්පොත පෙන්වා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගිකව, යාන්ත්‍රණයේ දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් හේතුවෙන් ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකටම ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
Tiguan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීමට, ඔබට පහත පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය අවශ්ය වේ:
- සම්ප්රේෂණය ATF ලිහිසි තෙල්සුදුසු නිෂ්කාශනය;
- තෙල් පෙරහන (කේතය 09M 325 429);
- ගියර් පෙට්ටිය පෑන් ගෑස්කට් (කේතය 09M 321 370A);
- ප්ලග් o-ring කාණු කුහරය(කේතය 09D 321 181B);
- තෙල් කාන්දු කිරීම සඳහා බහාලුම්;
- රෙදි කඩ.
කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා, සම්ප්රේෂණ තරල පොම්ප කිරීම සඳහා උපකරණයක් ද අවශ්ය වේ.
Tiguan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් සාර්ථකව වෙනස් කිරීම සඳහා එය උණුසුම් විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ අවම වශයෙන් පැයක්වත් ගමන් කළ යුතුය. විවිධ මාදිලි. ලිහිසි තෙල් උණුසුම් වූ පසු, මෝටර් රථය පරීක්ෂණ සිදුරක්, උඩින් ගමන් කිරීම හෝ සෝපානයක් මත එල්ලා ඇත.
ගියර් පෙට්ටියට ප්‍රවේශ වීම සඳහා, එන්ජින් ආරක්ෂණය සහ ගියර් පෙට්ටියේ මඩ ගාඩ් ඉවත් කරනු ලැබේ. පෙට්ටි තැටිය සහ යාබද පෘෂ්ඨයන් දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් පිරිසිදු කර ඇත. පැරණි සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබ අංක 5 හෙක්ස් යතුර සමඟ කාණු ප්ලග් එක ගලවා ගත යුතුය.
අවවාදයයි! සම්ප්රේෂණ තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ විවරයෙන් සර්පිලාකාර ප්‍රවාහයකින් ගලා යයි, එබැවින් තෙල් එකතු කිරීම සඳහා පුනීලයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සුදුසු ප්රමාණයදියර කාන්දු වීම සහ ඇඳුම් සහ වැඩ කරන ප්රදේශය දූෂණය වීම වැළැක්වීම සඳහා.
තෙල් ලීටර් එකක් පමණ බැස ගිය පසු, ලිහිසි තෙල් තවදුරටත් ගලා යාම සහතික කිරීම සඳහා ඔබ ෂඩාස්‍රයක් භාවිතයෙන් පිටාර නළය ගලවා ගත යුතුය.
සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම නැවැත්වූ විට (ජලන ලද තරලයේ මුළු පරිමාව ලීටර් 4 ක් පමණ වනු ඇත), කාණු ප්ලග් එක සවි කර ඇති අතර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෑන් ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් මිලිමීටර් 10 යතුරකින් ගලවා ඇත.
ඉතිරි ලිහිසි තෙල් විසුරුවා හරින ලද පෑන් සිට ඉවතට, අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයරෙදි කඩකින් හොඳින් පිස දමා, පෙට්ටියේ කොටස් ඇඳීමෙන් ඇති වන ලෝහ අංශු චුම්බක වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ. එවිට ආරක්ෂිත දැලක් සහිත තෙල් පෙරහන කපාට ශරීරයෙන් විසන්ධි වේ.
විස්තර! බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ බිඳවැටීම් සිදුවන්නේ සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්වල ගුණාංග පිරිහීම නිසා නොව, නියමිත වේලාවට පෑන් චුම්බකයෙන් ඉවත් නොකළ ඝන ලෝහ අංශු ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්‍රණයට කාන්දු වීමෙනි.
මත නිතිපතා ස්ථානයස්ථාපනය කර ඇත නව පෙරහනසහ නැවුම් ගෑස්කට් සහිත පෑන්. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, සම්ප්රේෂණ තෙල් සමඟ තෙල් පෙරහන මුද්රා සහ පෑන් ගෑස්කට් පූර්ව ආලේප කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසු Tiguan ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සංවර්ධනය කිරීම
පෙට්ටියේ මුළු පරිමාව පුරාම ලිහිසි තෙල් ඒකාකාර බෙදා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා, එය සහතික කිරීම අවශ්ය වේ මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා සියලුම මාදිලිවල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය පසු, ඔබ ATF මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ලිහිසි තෙල් මට්ටම කලින් ස්ථාපනය කර ඇති ලැප්ටොප් පරිගණකයක් භාවිතයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ මෘදුකාංග, උදාහරණයක් ලෙස VCDS හෝ VAG K.
රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය හරහා සම්බන්ධ කර ඇති උපාංගයේ, මෙනුව සක්රිය කර ඇත: "ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය" - "මිනුම් අගයන්" - "කණ්ඩායම 06".
මූලික කොන්දේසි අත්පොතට අනුව සකසා ඇත:
- උෂ්ණත්වය සම්ප්රේෂණ තෙල් ATF අංශක 30 ට වඩා වැඩි නොවේ;
- යන්ත්රය පැතලි තිරස් මතුපිටක් මත සිටගෙන ඇත;
- ගියර් පෙට්ටිය තේරීම "වාහන නැවැත්වීමේ" ස්ථානයේ ඇත.
මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, දර්ශකය ළඟා වන විට " ATF උෂ්ණත්වය»අංශක 35 සිට 45 දක්වා පරාසයක අගයන්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් මට්ටම පිරික්සුම් ප්ලග් එක ගලවා ඇත. ලිහිසි තෙල් ප්රමාණවත් මට්ටමක පවතී නම්, බයිපාස් නලයෙන් තෙල් ග්රෑම් 300 ක් පමණ ගලා යයි.මෙයින් පසු, පාලක කුහරය නව මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් සහිත ප්ලග් එකකින් තද කර ඇත. සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් පාලන සිදුරෙන් පිටතට ගලා නොයන්නේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය තෙල් සමඟ ඉහළට දැමිය යුතුය.
මෙහෙයුම අවසන් වූ පසු, කොටස්වල මතුපිට තෙල් අපද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කර ඇති අතර, කාන්දුවීම් සඳහා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
පහත වීඩියෝවෙන් ඔබට Volkswagen Tiguan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ දෘශ්‍ය නිරූපණයක් ලබා ගත හැකිය:
Haldex සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීම
නිර්දේශ අනුව VAG සැලකිල්ලසම්බන්ධ කිරීම සඳහා හැල්ඩෙක්ස් ආදේශ කිරීමසියලුම රෝද ධාවකය භාවිතා කිරීමේ වාර ගණන සහ තීව්‍රතාවය අනුව ගමන් කළ කිලෝමීටර් 40,000-60,000 ක පරාසයක තෙල් වෙනස්කම් සිදු කළ යුතුය. අඩු වාර්ෂික සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා, සෑම මාස 12 කට වරක් ක්ලච් එකේ ග්රීස් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
4 වන පරම්පරාවේ Haldex
සදහා ස්වයං-විස්ථාපනය Volkswagen Tiguan සියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් හි සම්ප්රේෂණ තෙල්, ඔබට පහත මෙවලම් සහ ද්‍රව්‍ය අවශ්ය වේ:
- දියර ඉවතට ගැනීම සඳහා බහාලුම්;
- යතුරු කට්ටලයක්;
- ප්ලයර්ස්;
- 100 cc සඳහා වෛද්ය සිරින්ජයක් සහ සුදුසු විෂ්කම්භයකින් යුත් නම්යශීලී නලයක්;
- හැල්ඩෙක්ස් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නව තෙල්;
- තෙල් පිරිපහදු පෙරහන 31325173;
- රෙදි කඩ;
- අත්වැසුම් සහ ආරක්ෂිත වීදුරු.
වැඩ කටයුතු සිදු කරනු ලබන්නේ පාලම මත ය, පරීක්ෂණ කුහරයහෝ දී කාර් සෝපානය. තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කිරීම සඳහා, යන්ත්රය දැඩි ලෙස තිරස් අතට ස්ථාපනය කළ යුතුය.
කාණු ක්රියාවලිය පහසු කිරීම සඳහා පැරණි තෙල් පෙර රත් කිරීම සඳහා, ඔබ ක්ලච් එකෙන් අපද්රව්ය ඉවත් කිරීමට පෙර මෝටර් රථය සියලුම රෝද ධාවන මාදිලියේ ක්රියාත්මක කළ යුතුය, ඔබ සවි කරන බෝල්ට් දෙක ගලවා පෙරහන් ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය. සිහින් පිරිසිදු කිරීම, ප්ලයර්ස් භාවිතා කරමින්, ප්ලාස්ටික් ගෑස්කට් ඉවත් කර පෙරහන මූලද්රව්යය විසුරුවා හරින්න.
උපදෙස්! ඔබට එන්ජිම කෙටියෙන් ආරම්භ කර වහාම නැවැත්විය හැකි අතර එමඟින් තෙල් පීඩනය පෙරහන සහ ගෑස්කට් එක එහි ආසනයෙන් පිටතට බල කරයි.
එවිට සම්බන්ධකයේ කාණු ප්ලග් එක හැරී ඇත, සහ සම්ප්රේෂණ තරලයගුරුත්වාකර්ෂණය මගින් සුදුසු භාජනයකට ගලා යයි.
ක්රියාපටිපාටිය අවසන් වූ පසු, ප්ලග් නැවත Haldex කප්ලිං ශරීරයට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත, සහ ආසනයනව පෙරහනක් ස්ථාපනය කර ඇත, තෙල් සමඟ පෙර ලිහිසි කර ඇත.
එසේම අවශ්ය වේ කිසිදු හානියක් නොවන බවට වග බලා ගන්න o-මුදු, ප්ලාස්ටික් ගෑස්කට් එකක් මත ඇති. තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා අසාර්ථක මුද්රා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. එකලස් කරන ලද ගෑස්කට් කප්ලිං තුළට ඇතුල් කරනු ලැබේ.
සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං තුළට නව තෙල් වත් කරනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉඳිකටුවක් වෙනුවට, නම්යශීලී නලයක් දමා, පිරවුම් කුහරය තුලට ඇතුල් කරනු ලැබේ. සිදුරෙන් ග්රීස් ගලා යාමට පටන් ගන්නා තෙක් ක්රියා පටිපාටිය සිදු කෙරේ. එය පිරවූ පසු ප්රමාණවත් තරම්සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, ෆිලර් ප්ලග් එකේ ඉස්කුරුප්පු කරන්න, සහ ක්ලච් හවුසිං රෙදි කඩකින් වියළා ගන්න.
ඉන්පසු පරීක්ෂණ ධාවකයක් සාදනු ලැබේ, ඉන්පසු ඔබ එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර හැල්ඩෙක්ස් කප්ලිං ප්ලග් යටින් කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න. මිනිත්තු 10-15 කට පසු, ලිහිසි තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවා දැමිය යුතුය. දියර පිටතට ගලා යන්නේ නම්, එම මට්ටම ප්රමාණවත් වේ. අවශ්ය නම්, සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් Haldex වෙත එකතු කරනු ලැබේ. පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, ප්ලග් එක ස්ථාපනය කර ඇත, තෙල් කාන්දුවීම් කඩමාල්ලකින් ඉවත් කරනු ලැබේ. මෙය ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණ කරයි.
Haldex VW Tiguan ක්ලච් එකේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය දැකිය හැකිය ඊළඟ වීඩියෝව:
5 වන පරම්පරාවේ Haldex
පස්වන පරම්පරාවේ Haldex හි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා වැඩ අනුපිළිවෙල ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට සමාන වේ, එක් ව්යතිරේකයකි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් නවීන ප්රවණතාවයප්රමාණය සහ බර අඩු කිරීමට මෝටර් රථ ඒකකසියලුම රෝද ධාවන ක්ලච් සැලසුමෙන් පාලනය ඉවත් කර ඇත විද්යුත් චුම්භක කපාටය. පිළිවෙළින් Haldex 5 හි තෙල් පෙරනයක් නොමැතසිහින් පිරිසිදු කිරීම. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ද්‍රව්‍ය පද්ධතිය හරහා සංසරණය වන තෙල්වල අඳින නිෂ්පාදන (ලෝහ දූවිලි සහ රැවුල්) එකතු වේ. ඉහළ සම්භාවිතාවබරපතල හානි සිදු විය හැක. එබැවින්, නව ක්ලච් ආකෘතිය සඳහා වැඩි සහතිකයක් සඳහා, සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් වෙනස්කම් අතර පරතරය කිලෝමීටර දහස් ගණනකින් අඩු කළ යුතුය.
