වෙළඳ නාමය Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aro Asia Aston Martin Audi Austin BAW Beijing Bentley BMW Brilliance Bristol Bugatti Buick BYD Cadillac Carbodies Caterham Chana Changan ChangFeng Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daocia DZooda-DZooda Daihatsu Daimler Datsun De Tomaso Derways Dodge Dong Feng Doninvest Eagle FAW Ferrari FIAT Ford FSO Fuqi Geely Geo GMC මහා ප්‍රාකාරය Hafei Haima Haval Hindustan Holden Honda HuangHai Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Invicta Iran Khodro (Samand) Isdera Isuzu IVECO ජිඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒජීඒඒඒජීඒඒඒඒඒඒජීඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒඒ ) Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus LIFAN Lincoln Lotus LTI LUXGEN Mahindra MAN Marcos Marlin Marussia Maruti Maserati Maybach Mazda McLaren Mega Mercedes-Benz Mercury Metrocab MG Minelli MINI Mitsubishi Mitsuoka පන්බිල් පැන්ඩුමෝස් නෝර්ගන් පයිල් නෝර්ගන් ugeot Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton Puma Qvale Ravon Reliant Renault Renault Trucks Rolls-Royce Ronart Rover SAAB Saipa Saleen Saturn Scania Scion SEAT Shifeng ShuangHuan Skoda SMA Smart Soueast Specter SsangYong Steyr Subaru Suzuki Talbot Tata Tatra Tesla Tianma Tofas VRvolk Vorktor Vorktor Wartburg Wiesmann Wuling Xin Kai Zastava Zotye ZX Bogdan BTS GAZ GOMSELMASH ZAZ ZIL IZH KamAZ KrAZ LuAZ MAZ MAZ-MAN Moskvich SeAZ SemAR TagAZ UAZ Ural Exclusive Model Beauty Leopard CK (Otaka) Emgrand Emgrand 7 Emgrand GT Emgrand X7KLC

Geely sc7

2013, 1.8 l., පෙට්රල්, අත්පොත

මෝටර් රථය නරක නැත, මාදිලි නැවත ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සුවපහසුවට බලපාන සුළු අඩුපාඩු ඉවත් කරනු ඇති අතර චීනයේ නිෂ්පාදකයාගේ සහෝදරයා සිහිපත් කරයි.

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

සියලුම තරල සංචිත පාරදෘශ්‍ය වේ, ඔබට සැමවිටම තරල මට්ටම් දැකිය හැකිය, ඔබ කිසි විටෙකත් එන්ජිම අධිස්පන්දනය නොකරනු ඇත, මන්ද 2500 rpm වන විට එන්ජිමේ ශබ්දය ඔබව ටැකෝමීටරය දෙස බලයි)).

අඩුපාඩු

ඉදිරිපස හෙඩ්රෙස්ට් සකස් කළ නොහැක, ආසනවල ඉදිරිපස හිස්වැසුම් සවි කිරීමක් නොමැත, රියදුරු අසුන උසින් සකස් කළ නොහැක, ගොල්ෆ් 2 හි පවා එය සකස් කළ හැකිය, සමහර ගිලී කොන්ඩර් ඝෝෂාකාරී වන අතර අධික කම්පනයක් ඇත; කුටිය තුළ කිසිම ආකාරයක බිම පැදුරු නැත.

මම පාවිච්චි කරනවාට වඩා අලුත්වැඩියා කරනවා

2014, 127 l., පෙට්රල්, අත්පොත

2.5 වගකීම් කාලය තුළ: හීටර රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, උත්පාදක යන්ත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, දැනට එන්ජිම රත් වීමට හේතුව සොයමින් සිටින අතර, රේඩියේටර් විදුලි පංකාව සක්රිය නොවේ

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

අඩුපාඩු

දුර්වල සේවය

මම බලනවා

2014, 18 l., පෙට්රල්, අත්පොත

මට පුදුමයි. මම අවුරුදු දෙකක් තිස්සේ මෝටර් රථය දෙස බලා සිටිමි, එය 100,000 ක ම්ලේච්ඡ ලෙස භාවිතා කර ඇත, බොරළු සහ කුඹුරු. එය විශ්වාස කරන්න හෝ නොවන්න, තිරිංග පෑඩ් සහ ඉඟි හැර, ශරීරය එකට තබා ඇත. Throttle ප්‍රතිචාරය, විශ්වාසයෙන් පදින්න, හොඳින් බොරළු හසුරුවයි. ඉතිරි අයවැය විස්තර විස්තර කර නැත.

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

එන්ජිම
අත්හිටුවීම, පෙනුම

අඩුපාඩු

දන්නෙත් නෑ

සැහැල්ලුවෙන් රිය පැදවීම සඳහා හොඳ ආකෘතියක්

මම එය 2014 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මිලදී ගෙන, එන්ජින් ආරක්ෂණය සවි කර, වහාම ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී ශරීරයට ප්‍රතිකාර කර, ලෙදර් සීට් කවර, ලෙදර් සුක්කානම පෑඩ්, රබර් පැදුරු, R16 ඇලෝයි වීල් සහ පසුපස මඩ ගාඩ්ස් මිලදී ගත්තා. දැන් සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර 15,000 ක් පමණ වේ, මම එය සෑම තැනකම ධාවනය කළෙමි - නගරයේ, අපිරිසිදු මාර්ගවල, අධිවේගී මාර්ගයේ, අදහස් නොමැත.

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

හොඳ තාක්ෂණයක්. වීදියේ Grodno හි මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ සේවය. Puchkova, නියත හැලජන් ආලෝකය, ලස්සන කළු වර්ණය, උසස් තත්ත්වයේ ධ්වනි, විශාල කඳ - 560 l, ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය - අවම වශයෙන් 160 mm, එය විශාල මිශ්ර ලෝහ රෝද ස්ථාපනය කිරීමට හැකි වේ - R16, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය A92.

අඩුපාඩු

කඳ දොර හොඳින් වැසෙන්නේ නැත, මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය කැතයි, කාර් රේඩියෝ මෙනුව රුසියා නොවේ, ඉදිරිපස ඇති ප්ලාස්ටික් මඩ්ගාඩ් සමහර විට රිය පැදවීමේදී රළු වේ, එය ඉක්මනින් වේගවත් නොවේ.

සැහැල්ලු ගමනක් සඳහා

2013, 1.8 l., පෙට්රල්, අත්පොත

මෙය සාමාන්‍ය මෝටර් රථයකි, මම විශේෂ දෙයක් නොකියමි, නමුත් නරක කිසිවක් නැත. නිහඬව රිය පැදවීම සඳහා පමණක් සුදුසුය, නමුත් මට වෙනත් කිසිවක් අවශ්ය නොවේ. මම ධාවකයෙක් නොවේ

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

විශේෂ දෙයක් නැහැ

අඩුපාඩු

විශේෂ කිසිවක් නැත

රට, නගරය වටා සහ කඳුකරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා විශිෂ්ට මෝටර් රථයක්. ක්‍රීඩා පැදවීමට කැමති අයට සුදුසු නොවේ.

2014, 1.8 l., පෙට්රල්, අත්පොත

2014 අගෝස්තු මාසයේ සිට මා සතුව මෝටර් රථය තිබේ. මම එය Koltsova වීදියේ මින්ස්ක් මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයෙන් මිලදී ගත්තා. මම වහාම සම්පූර්ණ ප්‍රති-විඛාදන ප්‍රතිකාරයක් කළෙමි (එසේ නම්). කිලෝමීටර් 7500ක් ගමන් කළා. මෝටර් රථය ගැන පැමිණිලි නොමැත. උන් එතන ලියාගන්නේ හිස්තැන් ගලපලා නෑ කියලා, ඔක්කොම හිඩැස් ගලපලා, කැබින් එකේ කෑගහන දෙයක් නෑ කියලා. අභ්යන්තරය Volkswagen Polo හෝ Renault Logan වලට වඩා විශාලයි. එන්ජින් මැදිරියේ විශාල නිදහස් ඉඩක් තිබීම ගැන මම ඉතා සතුටු වෙමි. අවශ්ය නම්, ඔබට ඕනෑම නෝඩයකට පහසුවෙන් ළඟා විය හැකිය

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

විශිෂ්ට එන්ජිම, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය සහ කඳ, අලංකාර ශරීර නිර්මාණය, විශාල දර්පණ. සාධාරණ කාර් මිල.

අඩුපාඩු

අභ්යන්තරය ටිකක් ඝෝෂාකාරී වේ (නමුත් Toyota Avensis Verso ට වඩා වැඩි නොවේ). අධික වේගයෙන් (පුද්ගලයින් 4 දෙනෙකු සමඟ) හැරෙන විට අත්හිටුවීමේ උල්පත් මෘදු වේ, මෝටර් රථය දැඩි ලෙස නැඹුරු වේ.

මම එය වසරකට පෙර මිලදී ගත් බව පැහැදිලිවම ඉහළ ය.

2014, 1.8 l., පෙට්රල්, අත්පොත

එම මිල සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ යාත්‍රා පාලනයක් ස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත, එය ශ්‍රේණිගත කළ ශරීරයක් තිබීම යෝග්‍ය වේ.

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

වාසි

පෙනුම හැසිරවීම

අඩුපාඩු

අමතර ශරීර ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය වේ

USD 12,000 සඳහා Skoda වේගවත් මෙම ආශ්චර්යය විනාශ කරයි.

2013, 2000 l., පෙට්රල්, අත්පොත

USD 12,000 සඳහා Skoda වේගවත් මෙම ආශ්චර්යය විනාශ කරයි. සාමාන්යයෙන්, නිෂ්පාදකයාගේ ප්රමිතීන් සමඟ සැසඳීමේ තේරුමක් නැත. චයිනීස් සහ ෂ්කෝඩා... - එහෙනම් සංවාදය ඉවරයි, ගීලි කෙලින්ම ගිහින් ටිකක් දකුණට යනවා, එකම මිලකට.... (ආයෙත් නොසිටි devolvets වලින් පසුව පවා රුසියාවේ මිල සමාන වේ)

• අභ්යන්තරය
• විශ්වසනීයත්වය
• බාහිර
• සේවාව ලබා ගැනීමේ හැකියාව
• රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය

හොඳ තත්ත්වයේ හොඳ මෝටර් රථයක් අද ඉතා මිල අධික විය හැකිය, එබැවින් බොහෝ ගැනුම්කරුවන්ගේ ස්වාභාවික ආශාව වන්නේ අයවැය අංශයේ සාර්ථක ආකෘතියක් සෙවීමයි. මෙම චීන යෝජනාවන්ගෙන් එකක් වූයේ Geely SC7 sedan ය. මෝටර් රථයේ අලංකාර ඡායාරූප සහ ප්‍රවර්ධන වීඩියෝ බොහෝ අනාගත ගැනුම්කරුවන් මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමේ උපදේශනය ගැන සිතීමට හේතු විය. මිලදී ගැනීම ගැන අයිතිකරුවන්ගේ පුදුම සහ උද්යෝගිමත් සමාලෝචන ද ගින්නට ඉන්ධන එකතු කරයි.

Geely SC7 යනු තරමක් ඉඩකඩ සහිත සහ ඉඩකඩ සහිත සෙඩාන් රථයක් වන අතර එය අයවැය පන්තියේ ප්‍රමුඛතම එකක් බවට පත්ව ඇත. මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේ 2011 දී පමණි, එබැවින් සෙඩාන් යානයේ ඇති සියලුම තාක්ෂණයන් තරමක් මෑත කාලීන ය. චීන සැලකිල්ල ඇදහිය නොහැකි ගුණාත්මක මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ නොකළද, නව නිෂ්පාදනය බෙහෙවින් පිළිගත හැකි බවට පත් විය.

අපි ඡායාරූපය දෙස බලමු - සෙඩාන් අභ්යන්තරය සහ පෙනුම

චීන සම්භවයක් ඇති අයවැය මෝටර් රථ බොහෝ විට ඔවුන්ගේ නිර්මාණය සමඟ සතුටු නොවේ. ඡායාරූපවල අපි බොහෝ විට දකින්නේ අසාමාන්‍ය හා කැපී පෙනෙන ලෙස අදහස් කළ නමුත් සරලව හාස්‍යජනක හැඩයන්ය. Geely SC7 හි එවැනි අඩුපාඩු කිසිවක් දක්නට නොලැබුණි. ප්‍රදර්ශනාගාරයේ සිට පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන එය ගුණාත්මක මාර්ගයක මඳක් ධාවනය කිරීම, ඔබේ පළමු හැඟීමෙන් ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇත. සමාලෝචන පවසන්නේ මෙයයි - මෝටර් රථ රියදුරන්ට මෙම තාක්ෂණික ලක්ෂණ සඳහා දිගු කාලයක් භාවිතා කළ නොහැක:

• Geely SC7 හොඳ පෙනුමක් ඇති නවීන මෝටර් රථයක් බවට පත්වේ;
• මෝටර් රථයේ ඇති චීන මෝස්තරයේ එක විස්තරයක්වත් රියදුරු කුපිත නොකරයි;
• අභ්යන්තරයේ සුවපහසුව පාලනය කරයි, අසාමාන්ය අමුතු විසඳුම් නොමැත;
• මධ්‍ය කොන්සෝලයේ සැලසුම සහ සම්පූර්ණ පුවරුව සරල හා ඇදහිය නොහැකි තරම් පහසු ය;
• මෝටර් රථයේ සැලසුමේ අත්හදා බැලීම් හෝ වෙනත් තේරුම්ගත නොහැකි විසඳුම් නොමැත;
• කඳට ලීටර් 640 භාවිතා කළ හැකි ඉඩක් ඇත - ඇදහිය නොහැකි රූපයක්.

Geely SC7 සඳහා, එවැනි නිර්ණායක පුදුමයක් විය. ගනුදෙනුකරුවන් ඔවුන්ගේ සමාලෝචනවලදී එතරම් ත්‍යාගශීලී නොවූයේ නම්, එවැනි දත්ත ප්‍රචාරණයක් යැයි කෙනෙකුට සැක කළ හැකිය. නමුත් ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වලදී වෘත්තීය මාධ්‍යවේදීන් පවා මෝටර් රථයට ප්‍රශංසා කරන අතර චීන තාක්‍ෂණයෙන් බොහෝ වාසි සොයා ගනී. Geely SC7 එහි ලක්ෂණ වලින් ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නාසුළු වන අතර ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකුට උසස් තත්ත්වයේ සහ ආරක්ෂිත ගමනක් සැපයිය හැකිය. මෙය තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන යන්න.

අයවැය චීනයේ එන්ජින් මැදිරියේ තාක්ෂණය සහ විශේෂාංග

අයවැය පන්තියේ ඉදිරිපත් කර ඇති චීන ගැටළු වලින් බොහෝ මෝටර් රථ ඉතා විශ්වාසදායක නොවන අතර උසස් තත්ත්වයේ ඒවා බවට පත්වේ. මෙය තෝරාගැනීමේදී ප්‍රවේශම් වීමට ගැනුම්කරුට බල කරයි, නමුත් Geely SC7 අනුව එවැනි කරදර ඔබ බලා සිටින්නේ නැත. මෝටර් රථය විශ්වසනීය හා හොඳින් එකලස් කර ඇති අතර හොඳ තාක්ෂණයක් ද ඇත.

චීන නිෂ්පාදකයා සිය අයවැය මෝටර් රථය සඳහා ඒකක තුනක් පමණක් ඉදිරිපත් කළ නමුත් අද රුසියාවේ ඉදිරිපත් කර ඇත්තේ 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ලීටර් 1.8 ක එන්ජිමක් පමණි. Geely SC7 හි එවැනි තාක්ෂණයේ ප්රතිලාභ පහත පරිදි වේ:

• පරීක්ෂණ ධාවකයක සහ සැබෑ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, බල ඒකකයේ පරිමාවේ සියලු ප්‍රතිලාභ දැනේ;

• ගියර් පෙට්ටිය හැකි තරම් සරල ය, එයින් අදහස් කරන්නේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වය;

• යන්ත්රයේ වින්යාසය තුළ චීන තාක්ෂණයන් ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සම්බන්ධයෙන් කිසිදු සැකයක් මතු නොකරයි;

• අඩු මිලක් තිබියදීත්, මෝටර් රථය ගැනුම්කරු සඳහා ප්රමාණවත් තරම් උපකරණ සපයයි;

• සියලුම ඒකකවල ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ප්රවාහනය භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය හැකි තරම් අඩු වනු ඇත.

එවැනි තාක්ෂණික වාසි Geely SC7 අයවැය සෙඩාන් පන්තියේ උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්‍රසන්න දීමනා වලින් එකක් බවට පත් කරයි. ඇත්ත, ඉතා අඩු මිල ගණන් ගැන කතා කිරීමට අවශ්ය නැත. අද, මෙම ආකෘතියේ පිරිවැය රූබල් 450-470 දහසක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථය දැරිය හැකි වාහන පරාසයෙන් පිටතට ගෙන ඇත.

Geely සමාගමේ මිල නියම කිරීමේ ප්‍රතිපත්තිය පුදුම සහගතය, මන්ද සමහර මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ පැරණි මිල ටැග් රඳවාගෙන ඇති අතර අනෙක් ඒවා රටේ නව විදේශ විනිමය අනුපාතයට මාරු වී ඇත. කෙසේවෙතත්, චීන මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් සඳහා වඩාත්ම දැරිය හැකි විකල්පයන්ගෙන් එකක් ලෙස පවතී. නිවැරදි තේරීම පිළිබඳ විශ්වාසය පළමු ටෙස්ට් ධාවකයෙන් පසුව පැමිණේ.

අපි එය සාරාංශ කරමු

නවීන චීන මෝටර් රථවල හොඳ ගුණාත්මකභාවය Geely SC7 ආකෘතියෙන් මනාව පිළිබිඹු වේ. මෙය අයවැය ප්‍රවාහන මාදිලියේ ලාබාලතම සෙඩාන් රථයකි. මෙම ආකෘතියට ඒකාබද්ධ කර ඇති තාක්ෂණයන් සහ පිරිනැමීම් වර්තමාන වන අතර හොඳ තත්ත්වයේ ලබා දෙයි. එවැනි වාසි සහිතව, මිලදී ගැනීම වඩාත් ලාභදායී එකක් වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, Geely SC7 හි හිමිකාර අවාසි ගැන අමතක නොකරන්න. මෝටර් රථය සංස්ථාවේ කනිෂ්ඨ මිල අංශයට අයත් වේ, එබැවින් එහි ඇතැම් ළමා රෝග අඩංගු වේ. එවැනි වාහනවල ක්රියාකාරිත්වය නිතිපතා අලුත්වැඩියා කිරීම සහ හොඳ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.

06.02.2015

අද හොඳින් සාදන ලද මෝටර් රථ සාපේක්ෂව මිල අධිකයි. රෝද හතරේ වාහනයක් අත්පත් කර ගැනීමට සැලකිය යුතු තීරණයක් ගෙන ඇති අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ ස්වභාවික ආශාව වන්නේ දැරිය හැකි මිලකට විශිෂ්ට තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ඇති ආශාවයි. හොඳ තත්ත්වයේ දර්ශකවල සුසංයෝගී සංයෝජනයක් සහ දැරිය හැකි මිලක් - මෙම සියලු සාධක නව Geely SC7 sedan හි අන්තර්ගත වේ.

මෝටර් රථයේ දීප්තිමත් ඡායාරූප සහ Geely SC7 හි ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වල වර්ණවත් වීඩියෝ අලෙවිය උත්තේජනය කළ අතර, මෙම සැබවින්ම අයවැය හිතකාමී සහ හොඳ තත්ත්වයේ නව නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීම සම්බන්ධයෙන් ධනාත්මක තීරණයක් ගැනීමට බොහෝ අනාගත ගැනුම්කරුවන් ඒත්තු ගන්වයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැනටමත් චීන සෙඩාන් රථයක් මිල දී ගෙන ඇති Geely SC7 හිමිකරුවන්ගේ හොඳ සමාලෝචන ගින්නට ඉන්ධන එකතු කළේය.

Geely SC7 යනු අයවැය පන්තියේ ප්‍රමුඛයා බවට පත්ව ඇති ඉඩකඩ සහිත සහ සිත් ඇදගන්නාසුළු පෙනුමැති මෝටර් රථයකි. සෙඩාන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේ 2011 දී පමණි, එයින් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම තාක්ෂණයන් සැබවින්ම නැවුම් බවයි. අසාමාන්‍ය දෙයකින් ගෞරවනීය මහජනතාව මවිතයට පත් කිරීමට චීන ජාතිකයන් බොහෝ දුරට සැලසුම් කර නොමැති බව අප සැලකිල්ලට ගත්තද, මෝටර් රථය සැබවින්ම අවධානයට ලක්විය යුතු කරුණක් විය.

Gili SC7 හි අභ්යන්තර සහ බාහිර

බොහෝ විට, මැද රාජධානියේ අයවැය මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ සැලසුම ගැන සතුටු නොවේ. විශේෂිත ප්‍රකාශනවල නිතිපතා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ඡායාරූපවල අපට මුල් චීන රසය සහිත තරමක් අවුල් සහගත ආකෘති දැකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, Geely SC7 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දැඩි නරුමයන් පවා මෙය නොදකිනු ඇත. හොඳ මාර්ගයක SC7 හි පරීක්ෂණ ධාවනය අතරතුර මෙම මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපසින් ගිය පසු, ඔබේ පළමු හැඟීමෙන් ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇත. දැනටමත් මෙම වාහනය මිලදී ගෙන ඇති අලුතින් සාදන ලද අයිතිකරුවන් පහත ධනාත්මක අංශ ඒකමතිකව සටහන් කරයි:

1. සියලුම නවීන විලාසිතා ප්‍රවණතා වලට අනුරූප වන හැඩකාර පෙනුම;
2. බොහෝ චීන මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය අමුතු විසඳුම් සඳහා තැනක් නොතිබූ සුවපහසු අභ්‍යන්තරයක්;
3. තාක්ෂණික වශයෙන් අසාර්ථක පර්යේෂණාත්මක විසඳුම් සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වීම;
4. ඉඩකඩ සහිත කඳක් තිබීම (ප්‍රයෝජනවත් අවකාශය - ලීටර් 640).

චීනයේ උපත ලද මෝටර් රථයක් සඳහා, එවැනි දර්ශක සැබවින්ම ප්රසන්න පුදුමයක් විය. නව මාදිලියේ හිමිකරුවන් Gili SC7 පිළිබඳ ඔවුන්ගේ සමාලෝචනවල එතරම් ත්‍යාගශීලී නොවූයේ නම්, මේ සියල්ල නිෂ්පාදකයාගේ දක්ෂ වෙළඳ ප්‍රචාරණ උපක්‍රමයක් මිස අන් කිසිවක් නොවන බවට සැක කිරීම තරමක් සාධාරණ වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පරීක්ෂණ ධාවකයන්ට සහභාගී වූ වෘත්තීය මාධ්‍යවේදීන් පවා මෝටර් රථය ඒකමතිකව ප්‍රශංසා කරන අතර චීන තාක්‍ෂණයේ බොහෝ ධනාත්මක ගුණාංග සොයා ගනී.

Geely SC7 එහි ලක්ෂණ වලින් ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නා සුළුය. මෙය තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, ඔබ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන යා යුතුය. ඔබ මෙම වාහනයේ රෝදය පිටුපසට ගිය විට පමණක් ඔබට සියලු සතුට අත්විඳිය හැකිය.

නව චීන රාජ්ය සේවකයාගේ එන්ජින් මැදිරියේ විශේෂාංග

චීන උත්සුකයන් එකලස් කිරීමේ රේඛාවලින් ඉවත් වන බොහෝ අයවැය පන්තියේ මෝටර් රථ ප්‍රායෝගිකව ඉතා උසස් තත්ත්වයේ හෝ විශ්වාසදායක නොවන බව පෙනේ. මෙම රටාව විභව ගැනුම්කරුවෙකුට නව රෝද හතරේ මිතුරෙකු තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේදී සුපරීක්ෂාකාරී වීමට බල කරයි, මුතු මුතු ඇටයෙන් දක්ෂ ලෙස වෙන් කරයි. Geely SC7 යනු විශිෂ්ට ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිර්දෝෂී දෘඩාංග ගැන පුරසාරම් දොඩන මුතු ඇටයකි. රුසියාවේ, අයවැය සෙඩාන් එක අනුවාදයකින් පමණක් පිරිනමනු ලැබේ - 1.8-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ, 5-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ මිත්රශීලී ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම ආකෘතියේ ප්රධාන වාසි සලකා බලමු:

1. එන්ජිම සියලු කොන්දේසි යටතේ නිවැරදිව ක්රියා කරයි;
2. ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ පහසුව;
3. විශිෂ්ට තත්ත්වයේ වාහනයක් සඳහා දැරිය හැකි මිලකට.

Geely SC7 හි එවැනි තාක්ෂණික ලක්ෂණ එය චීනයේ නිෂ්පාදිත අයවැය සෙඩාන් කාණ්ඩයේ සැබවින්ම උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්‍රසන්න දීමනා වල ගෞරවනීය පේළියේ තැබිය යුතුය. සාධාරණ ලෙස, ඉතා අඩු මිල ගණන් ගැන කතා කිරීම අවශ්ය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. දැනට, Geely SC7 හි මිල රුබල් 450 සිට 470 දහසක් දක්වා වෙනස් වන අතර එමඟින් මෙම නිදර්ශකය දැරිය හැකි වාහන පරාසයෙන් ස්වයංක්‍රීයව ඉවත් කරයි.

නිෂ්පාදකයාගේ මිල නියම කිරීමේ ප්‍රතිපත්තිය පුදුම සහගතය, සමාගම එහි සමහර මෝටර් රථ සඳහා එකම මිල ටැග් තබා ඇති අතර, යම් හේතුවක් නිසා රටේ විදේශ විනිමය අනුපාත සැලකිල්ලට ගනිමින් වෙනත් මාදිලිවල පිරිවැය නැවත ගණනය කරන ලදී. එසේ වුවද, චීන ප්‍රවාහනය සැබවින්ම අපේ රටේ සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලට පවතී.

ක්‍රෑෂ් ටෙස්ට් Geely SC7 වීඩියෝව

අපි එය සාරාංශ කරමු

චීන මෝටර් රථවල හොඳ ගුණාත්මකභාවය Geely SC7 ආකෘතියෙන් මනාව පිළිබිඹු වේ. අද වන විට අයවැය පන්තියේ සෙඩාන් මාදිලියේ නවතම උදාහරණය වන මෙම නිදර්ශකය සැබවින්ම නිර්දෝෂී ගුණාත්මක ප්‍රමිතියක් ලෙස හැඳින්විය හැකිය. මෙම මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී හඳුන්වා දී ඇති යෝජනා සහ තාක්ෂණයන් සැබවින්ම අදාළ වේ.

කෙසේ වෙතත්, Geely SC7 යනු කනිෂ්ඨ මිල අංශයේ ප්‍රමුඛ නියෝජිතයෙකු බව අප අමතක නොකළ යුතුය, එයින් අදහස් කරන්නේ වාහනය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කිරීම කාලෝචිත වැළැක්වීමේ අලුත්වැඩියාවන් සහ කඩිසර නඩත්තුව අදහස් කරන බවයි.

2013 ජනවාරි මාසයේදී ඒකාබද්ධ බෙලාරුසියානු-චීන මෝටර් රථ ව්‍යවසාය BelGee විසින් බෙලාරුසියානු සහ රුසියානු වෙළඳපල සඳහා අදහස් කරන ලද නව මෝටර් රථයක් එකලස් කිරීම දියත් කරන ලදී. මුලදී, Geely SC7 සෙඩාන් මින්ස්ක් හි පමණක් විකුණනු ලැබේ, නමුත් රුසියාවේ නිල විකුණුම් ගිම්හානයේදී ආරම්භ කිරීමට නියමිතය.

මෙම චීන සී-පන්තියේ සෙඩාන් රථයේ පළමු නිල පෙනුම මහජනයා ඉදිරියේ 2011 දී බීජිං මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු වූ අතර රුසියාවේ නව නිෂ්පාදනය පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී මොස්කව්හි පැවති අලෙවි නියෝජිත සමුළුවකදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. Geely SC7 මෝටර් රථය නිෂ්පාදකයා විසින් නිපදවන ලද්දේ අපේ රටේ තරමක් ප්‍රසිද්ධ Geely Vision වේදිකාව මත පදනම්ව, නමුත් රුසියානු වෙළඳපොළ සඳහා නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයක් සකස් කර ඇති අතර, එහි නිෂ්පාදනය දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. බොරිසොව්හි බෙලාරුසියානු බලාගාරය.

බාහිරව, නව සෙඩාන් දීප්තිමත් හා ආකර්ෂණීය කිසිවක් වෙනස් නොවේ. මෝස්තරය නවීන සම්ප්රදායන් අනුගමනය කරන අතර මෝටර් රථයේ අයවැය පන්තියට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. ඉදිරිපසින්, ෆොග් ලයිට් වල බෑවුම් සහිත “ඇස්” ඉතා ආකර්ශනීය පෙනුමක් මෙන්ම ක්‍රෝම් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් මුද්‍රා තැබූ හුඩ් ඉළ ඇට තුනක් නිකුත් වේ. දොරවල් පැත්තේ, ලාක්ෂණික මුද්දර රේඛාවක් ද කැපී පෙනේ, පසුපස ෆෙන්ඩරයේ තියුණු ලෙස වටකුරු ය. පිටුපස සරල නමුත් ඉහළ බම්පරයක් සහ තීර්යක් ක්‍රෝම් තීරු දෙකක් සහිත විශාල විදුලි පහන් ඇත.
Geely CS7 සෙඩාන් රථයේ දිග 4682 mm, පළල 1725 mm සහ උස 1485 mm වේ. ඒ අතරම, නව නිෂ්පාදනයේ බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 160 ක් වන අතර රෝද පාදය 2602 මි.මී. කඳ පරිමාව ලීටර් 560 ක් වන අතර එය ඉතා හොඳ දර්ශකයකි. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1248 ක් පමණ වේ.

Gili SC7 හි ආසන පහේ කුටිය ඉදිරිපස තරමක් ඉඩකඩ ඇත, නමුත් පසුපස තරමක් පටුය. නිම කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි: පැහැදිලිවම ලාභ ප්ලාස්ටික් සහ සරල වේලර් සෑම තැනකම භාවිතා වේ. ඉදිරිපස පුවරුවේ සහ මැද කොන්සෝලයේ පිරිසැලසුම ද ඉතා සරල ය, නමුත් තරමක් ergonomic, නමුත් මෝටර් රථය විශේෂ ක්‍රියාකාරීත්වයකින් බැබළෙන්නේ නැත. සුක්කානම් රෝදයේ මූලද්‍රව්‍ය නැත, මූලික ශ්‍රව්‍ය පද්ධති පාලන බොත්තම් පවා නොමැත.

අපි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කරන්නේ නම්, රුසියානු වෙළඳපොළ සඳහා Geely SC 7 සෙඩාන් එක එන්ජිමකින් පමණක් සමන්විත වේ. චීන ඉංජිනේරුවන් ලීටර් 1.8 (1792 cm3) විස්ථාපනයක් සහිත සිව්-සිලින්ඩර ගැසොලින් එන්ජිම JL4G18 වෙත නව නිෂ්පාදනයේ බල ඒකකයේ භූමිකාව ලබා දුන්නේය. එන්ජිම බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, ඉදිරිපස, හරස් අතට පිහිටා ඇති අතර සිලින්ඩරවල පේළිගත සැකැස්මක් ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම කපාට හතරක් ඇත. භාවිතා කරන මෝටරයේ උපරිම බලය 127 hp වේ. 6200 rpm දී, සහ උපරිම ව්යවර්ථය 4200 rpm දී 172 Nm දී සිදු වේ, එය 185 km / h ක උපරිම වේගයක් වර්ධනය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථයේ ත්වරණ ගතිකත්වය නිල වශයෙන් වාර්තා නොකරයි, නමුත් සමහර විදේශීය මූලාශ්‍ර යෝජනා කරන්නේ තත්පර 8-9 කින් පමණ නව නිෂ්පාදනය පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බවයි. JL4G18 එන්ජිම යුරෝ-4 පාරිසරික ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර එහි සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.5 ක් පමණ වේ.
මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය ඇති අතර එය සමන්විත වන්නේ පස්-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි, නමුත් මධ්‍යම රාජධානියේ ගැනුම්කරුවන්ට හය-වේග ස්වයංක්‍රීය එකක් ද පිරිනමනු ලැබේ. Geely SC7 සඳහා චීනයේ 1.5-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් පවතින බව අපි සටහන් කරමු, නමුත් රුසියාවේ ඒවායේ සැපයුම් අපේක්ෂා නොකෙරේ.

නව නිෂ්පාදනයේ අත්හිටුවීමේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව නිශ්චිතවම කිසිවක් පැවසීම තවමත් අපහසුය; අපි දන්නේ මැක්ෆර්සන් නූල් සහිත ස්වාධීන පද්ධතියක් ඉදිරිපස සහ පසුපසින් ව්‍යවර්ථ කදම්භයක් භාවිතා කරන බවයි. සියලුම රෝදවල වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටි භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත, නමුත් නිෂ්පාදකයා තවමත් ඔවුන්ගේ විෂ්කම්භය ප්රකාශයට පත් කර නොමැත. මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය ABS සහ EBD පද්ධති සමඟ අතිරේකව සපයනු ඇති බව ද දන්නා කරුණකි. සුක්කානම අතිරේකව බල සුක්කානමකින් සමන්විත වේ.

Geely SC7 sedan හි චීන අනුවාදයන් EuroNCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය සාර්ථකව සමත් වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආරක්ෂාව සඳහා තරු 4 ක් ලැබුණි, එය චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා ඉතා ඉහළ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සැලකේ. පසුගිය වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී, නව නිෂ්පාදනය බෙලාරුස් හි සහතික කර ඇති අතර, දැනට රුසියානු මධ්‍යම විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ඔටෝමොබයිල් සහ මෝටර් වාහන ආයතනය (NAMI) හි බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ සහ අනෙකුත් පරීක්ෂණ අවසන් වෙමින් පවතී. සියලුම පරීක්ෂණ අප්‍රේල් - මැයි වන විට සම්පුර්ණයෙන්ම අවසන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර ඉන් පසුව නව නිෂ්පාදනය රුසියාවේ විකිණීමට ඇත. නිෂ්පාදකයා ගිම්හානයේ මැද භාගය සඳහා විකුණුම් නිල ආරම්භය සැලසුම් කරයි.

රුසියාවේ නව Geely SC7 සෙඩාන් ටිම් මට්ටම් දෙකකින් විකුණනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ: “සම්මත” සහ “සුවපහසුව”, නමුත් මෙය තවමත් අවසාන දත්ත නොවේ, මන්ද විකුණුම් ආරම්භය සඳහා අලෙවිකරණ සූදානම තවමත් අවසන් කර නොමැත.
මූලික “සම්මත” වින්‍යාසය තුළ Gili SC7 සෙඩාන් මීදුම ලයිට්, විදුලි කවුළු, ඉදිරිපස ඉදිරිපස වායු බෑග් දෙකක්, වායු සමීකරණ පද්ධතියක්, රත් වූ බාහිර දර්පණ සහ නවීන MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියකින් සමන්විත වන බව අද නිසැකවම දන්නා කරුණකි. USB ප්‍රතිදානය සහ ස්පීකර් හයක්. අවශ්ය නම්, ගැනුම්කරුට ලෙදර් ටිම් ඇණවුම් කිරීමට සහ වෙනම විකල්පයක් ලෙස හිරු එළිය ස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.
මෝටර් රථයේ මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, චීන නිෂ්පාදකයාගේ නිල නියෝජිතයින් තවමත් නිශ්චිත සංඛ්‍යා ලබා දී නැත, නමුත් Geely SC7 සෙඩාන් හි රුසියානු අනුවාදයේ පිරිවැය රූබල් 400,000 නොඉක්මවන බවට ඔවුන් පොරොන්දු වේ.