Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්යතාව ගැන ජෙනරල් මෝටර්ස් ප්රායෝගිකව කිසිවක් නොකියයි. ගියර් පෙට්ටියේ පෑන් එකේ කාණු සිදුරක්වත් නැත, එනම් ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු අත්‍යවශ්‍ය විට පමණක් තෙල් වෙනස් කිරීම. කෙසේ වෙතත් සම්ප්රේෂණ තෙල්, මෝටර් ඔයිල් මෙන්, කාලයත් සමඟ එහි ගුණාංග නැති වේ - දුස්ස්රාවිතතාවය, පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ, ලිහිසි ගුණ. Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනසක් තවමත් අවශ්ය බව පෙනේ. කුමන තෙල් තෝරා ගත යුතුද, මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද, වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද, අපි එය එකට සොයා බලමු.
අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ.
සම්මත මෙවලම් කට්ටලයට සහ තෙල් කාන්දු කිරීම සඳහා බහාලුම් වලට අමතරව, පිරවුම් සිරින්ජයක් හෝ පිරවීම සඳහා දිගු හෝස් සහිත විශේෂ පුනීලයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
මුලින්ම ඔබ එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට අවශ්යයි!
පැරණි එන්ජින් ඔයිල් ඉවත් කිරීමට පෙර දක්වා උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය වේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහ මෝටර් රථය උඩින් ගමන් කිරීම හෝ පරීක්ෂණ කුහරය. Lacetti අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය වෙනත් මෝටර් රථවල සම්ප්රේෂණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා වෙනස් නොවේ, එකම වෙනස වන්නේ කාණු සිදුරක් නොමැති වීමයි, එබැවින් එය ඉවතට ගැනීම සඳහා ඔබට සම්ප්රේෂණ පෑන් ගලවා ගත යුතුය.
පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ:
- අපි රත් කරන ලද මෝටර් රථය පරීක්ෂණ සිදුරක් මත හෝ උඩින් (එසවුම්) මත ස්ථාපනය කරමු.
- හුඩ් එක විවෘත කරන්න, හුස්ම ගන්න එක සොයාගෙන එය ගලවන්න. තෙල් හැකිතාක් දුරට කාන්දු වන බව සහතික කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ.
- මෝටර් රථය යට සිට, ගියර් පෙට්ටියේ පරීක්ෂණ සිදුරු ප්ලග් එක ගලවන්න.
- අපි ගියර් පෙට්ටිය යටතේ භාවිතා කළ තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් ස්ථාපනය කරමු.
- 13mm spanner භාවිතා කරමින් අපි ලිහිල් කරමු, නමුත් පෑන් සවිකරන බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් නොකරන්න.
පෑන් බෝල්ට්.
- පෑන් එබීම සඳහා පුළුල් සිදුරු සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න, තෙල් බැස යාමට පටන් ගනී.
මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකෙන් ඔයිල් ලීක් වෙලා.
- පෑන් සවි කරන බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ඉතිරි තෙල් සමඟ පෑන් ඉවත් කරන්න.
පැලට් එක ඉවත් කර ඇත. ඔබට කොටුවේ ඇතුළත පරීක්ෂා කළ හැකිය.
- තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම කාන්දු වීමට ඉඩ දෙන්න. මෙය මිනිත්තු කිහිපයක් ගත විය හැක.
- අපි පෙට්ටි නිවාසයේ සහ කොට්ටය මත ස්පර්ශක තලය හැකි තරම් හොඳින් පිරිසිදු කරමු.
අපි තැටිය පිරිසිදු කරනවා.
- අපි දොඹකරයේ සම්බන්ධතා ගුවන් යානා සහ පෑන් සීලන්ට් සමඟ ආලේප කරමු.
අපි සීලන්ට් යොදන්නෙමු. ඔබට බොහෝ දේ අවශ්ය නොවේ.
- අපි නව ගෑස්කට් එකක් සවි කර, පෑන් සහ සවි කිරීම් බෝල්ට් තද කරන්න. සීලන්ට් සුව කිරීමට යම් කාලයක් ගත විය හැකිය. මෙය එහි නළය හෝ ඇසුරුම් මත ලිවිය යුතුය.
- තොප්පිය යටින්, පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, පරීක්ෂණ සිදුර හරහා තෙල් දිස්වන තුරු හුස්ම ගැනීමේ සිදුර හරහා නව තෙල් වත් කරන්න.
පිරවුම් කුහරයට තෙල් වත් කරන්න.
- අපි හුස්ම ගන්නා ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර පරීක්ෂණ සිදුරු ප්ලග් එක තද කරමු.
කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, කෙටි සැතපුම් ගණනකින් පසු, පෑන් ගෑස්කට් නව තෙල් හරහා යාමට ඉඩ නොදෙන බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණයි, ඉතිරිව ඇත්තේ සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම එහි මට්ටම පරීක්ෂා කර 80-90 දහසක් සඳහා ගියර් පෙට්ටිය ගැන සහතික වීමයි. ආදේශනය සහ සුමට ගියර් මාරුව සමඟ වාසනාව!
තෙල් වෙනස් කිරීම සහ පාලන ප්රමිතීන්
ගියර් ඔයිල් සෑම පැකේජයක්ම පාහේ එහි කල් ඉකුත්වන දිනය පෙන්නුම් කරයි, එය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 5-6 කි.
පැරණි පෙනුම අපිරිසිදු තෙල්අතින් සම්ප්රේෂණයෙන්.
ජෙනරල් මෝටර්ස්, එහි කොටස සඳහා, මෝටර් රථයේ මුළු ජීවිත කාලය සඳහාම තෙල් පෙට්ටියට වත් කරන බවත්, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කළහොත් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් පවසයි.
ධාරිතාව සහ පරිමාවන්
සිරින්ජය සහ තෙල්.
Lacetti ගියර් පෙට්ටිය තෙල් ලීටර් 1.8 ක් පමණ තබා ඇත, නමුත් කර්මාන්තශාලාව නිර්දේශ කරයි ලීටර් 1.6 කට වඩා පුරවන්න , මුද්රා මත බර වැඩි වනු ඇති බව පවසමින් මෙය පැහැදිලි කිරීම, මෙය ඔවුන්ගේ කාන්දු වීම හා අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම
මෙම අවස්ථාවේ දී, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් සම්ප්රේෂණ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
බොහෝ ලැසෙට්ටි හිමිකරුවන් තවමත් කිලෝමීටර 80-90 දහසක් සහිත පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. සාමාන්යයෙන්, සෑම වසර දෙකකට වරක්.
දැන් ඉතිරිව ඇත්තේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම පමණි. මෙය සිදු කළ හැක්කේ සෝපානයක හෝ නැරඹුම් සිදුරක් මත පමණි.
- පරීක්ෂණ සිදුර සමාන සන්ධි ප්රදේශයේ දොඹකරයේ පැත්තේ පිහිටා ඇත කෝණික ප්රවේගදකුණු පැත්තේ.
- ප්ලග් එක ගලවා ඇත, ඉන්පසු තෙල් දිස්විය යුතුය හෝ සිදුරෙන් පිටතට ගලා යාමට පටන් ගනී. මෙම අවස්ථාවේදී, මට්ටම සාමාන්ය ලෙස සලකනු ලැබේ.
Lacetti මත අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා තෝරා ගත යුතු තෙල් මොනවාද?
Liqui Moly Chevrolet Lacetti හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.
ඕනෑම ගියර් ඔයිල් ප්රමිතීන් දෙකකට අනුව වර්ග කළ හැක - SAE සහ API. පළමු වර්ගීකරණයට අනුව, සම්ප්රේෂණය අංක දෙකකින් නම් කර ඇත: පළමු පෙට්ටිය ලිහිසි කර ඇති අවම උෂ්ණත්ව දර්ශකය පෙන්නුම් කරයි, දෙවනුව තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය නැති නොවන උපරිම උෂ්ණත්ව දර්ශකය වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, 75W-80 තෙල් අංශක -40 සිට +35 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ හැකි අතර, 85W-90 තෙල්වල මෙහෙයුම් පරාසය අංශක -12 සිට +45 දක්වා වේ.
සම්ප්රේෂණ කෘතිම දෘෂ්ඨි කෝණයෙන් තෝරා ගත යුතුය දේශගුණික තත්ත්වයන් . මීට අමතරව, තෙල් මුද්රා සහ ගියර් පෙට්ටිය ගෑස්කට් කාන්දු වීමට හේතු විය හැකි බැවින්, වඩාත් දුස්ස්රාවී තෙල්වලින් පසු වැඩි දියර තෙල් භාවිතා කිරීම නුසුදුසු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ඔබට පෑන් ගෑස්කට් එකක් ද අවශ්ය වනු ඇත.
API ප්‍රමිතියට අනුව, අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් GL අකුරු සහ 1 සිට 5 දක්වා එක් අංකයකින් සුචිගත කර ඇත. සෑම තෙල් වර්ගයකම විවිධ ආන්තික පීඩනය සහ ප්‍රති-ඇඳුම් ආකලන ඇත.
එබැවින්, සම්මත තෙල් Lacetti අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය SAE 75W-90, API GL4. තෙල් නිෂ්පාදකයා විශේෂ කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි, මෙහිදී ඔබට ඔබේ අභිමතය පරිදි තෝරා ගත හැකිය.
උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් තෙල් ගැන හොඳින් කතා කරයි:
- Castrol TAF-X, Ravenol 75W90 GL4,
- සන්නාමගත කර්මාන්ත ශාලාව GM 75W-90
- Castrol Syntrans 75W90.
තෙල් වෙනස් කිරීමට අමතරව, ඔබ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත නව සම්ප්රේෂණ පෑන් ගෑස්කට් (නිෂ්පාදන වර්ෂය අනුව, ගෑස්කට් එකේ සිදුරු 10 ක් හෝ 11 ක් තිබිය හැක), මෙන්ම සීලන්ට් සහ තෙල් බැස යන බහාලුමක් සොයා ගන්න.
මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ තෙල් අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත API පද්ධති,SAE. අවසාන කණ්ඩායමේ දර්ශක වැදගත් වේ - දුස්ස්රාවිතතාවය. ගියර් පෙට්ටියේ සේවා කාලය රඳා පවතින්නේ අයිතිකරු සම්ප්රේෂණය නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න මතය. රීතිය ස්වයංක්රීය සහ අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා අදාළ වේ Chevrolet Lacetti.
දියර වෙන් කරන්න ශීත වර්ගයගිම්හානයේ සිට ඔබට "W" අක්ෂරය භාවිතා කළ හැකිය. එය සෑම විටම අංකයට යාබදව දක්වා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස: 75W, 85W, 90W. ස්වයංක්රීය සහ අතින් සම්ප්රේෂණ තෙල් අතර වෙනස හඳුනා ගන්න. AT සංකේත තිබීම භාවිතා කිරීම පෙන්නුම් කරයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ.
අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!
සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණයට හානි නොකිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයාගේ මෙහෙයුම් උපදෙස්වල දක්වා ඇති පරිදි සලකුණු කර ඇති තෙල්වලින් සෑම විටම පුරවන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, පුරවන්න: Mobil ATF 3309, ATF DExron-3 / Mercon, Eneos ATF 3. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් සඳහා අනුමැතිය පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත. විකුණුම් ස්ථානවල දත්ත පරීක්ෂා කරන්න, සලකුණු සංසන්දනය කරන්න, දුස්ස්රාවීතා දර්ශක.
බහුතරයේ මෝටර් රථ රියදුරන් සේවා ස්ථානපහත සඳහන් තෙල් වර්ග නැවත පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. F16D3 එන්ජිම සහිත Chevrolet Lacetti 1.6 සඳහා: Toyota JWS 3310, VAG G055130A3, Ford WSSM2C725A. සහ, ඩෙක්ස්රොන් III, ZF TEML. කාර්ය සාධනය මෝටර් රථ හිමියන් විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, Chevrolet Lacetti සමඟ පූර්ණ අනුකූලතාව, ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව අභ්යන්තර යාන්ත්රණස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.
දියරයේ ලැයිස්තුගත වෙනස් කිරීම් කෘතිම හා අර්ධ කෘතිම වේ. නිර්දේශිත ආදේශන පරතරය කිලෝමීටර් 100 - 120 දහසකි. එවැනි දත්ත නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබේ. ප්රායෝගිකව, සෘණාත්මකව බලපාන සාධක ගණනාවක් බලපාන බැවින් සම්පත තුනෙන් එකකින් අඩු වේ: ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය, උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය, ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය, ප්‍රමාද නඩත්තු කිරීම. පළපුරුදු එන්ජින් යාන්ත්රිකයන් සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් හයිඩ්රොලික් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරයි. සැතපුම් ගණන උපරිම පරතරය කිලෝමීටර 80,000 කි, නමුත් තවත් නැත. 
තෙල් පෙරණය
හයිඩ්රොලික් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟම, ඔබ වෙනස් කළ යුතුය තෙල් පෙරණය. එහි සේවා කාලය තරල වෙනස් කිරීමේ පරතරය සමඟ සමපාත වේ. ඉවත දැමිය හැකි නිෂ්පාදනයක්. බාහිර ලෝහ නඩුව, ඇතුළත කඩදාසි පිරවීම. කඩදාසි හරහා ගමන් කිරීම, දියර පිරිසිදු කිරීම, ලෝහ රැවුල කැපීම, අපිරිසිදුකම තැන්පත් කිරීම, පිරිසිදු තෙල්පද්ධතිය තුළ සංසරණය වේ.
රියදුරුට සටහනක්!!! වර්ග තුනක් ඇත පිරිසිදු කිරීමේ මූලද්රව්ය, Chevrolet Lacetti මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කර ඇති: පූර්ණ-ප්රවාහ, අර්ධ-ප්රවාහ, ඒකාබද්ධ. එක් එක් අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ පෙරීමේ යාන්ත්රණයයි.
හොඳම නිෂ්පාදකයින්:
- SCT: ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන හොඳින් ඔප්පු වී ඇත දේශීය වෙළෙඳපොළ. නිෂ්පාදිතය ප්රතිරෝධී වේ යාන්ත්රික හානි, ඇතුළත හොඳ පෙරහන් අංගයක් සමඟ;
- සංගමය: එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ප්රසිද්ධ ජපන් නිෂ්පාදකයෙක් නවීන තාක්ෂණයන්. පෙරහන් පිරිසිදු කිරීමජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියේ ISO 9002 හි අවශ්‍යතා අනුව සහතික කර ඇත;
- Mann: පෙරහන් නිෂ්පාදනය කරන ජර්මානු නිෂ්පාදකයා ඉහළ ගුණත්වයවිසින් දැරිය හැකි මිල Chevrolet Lacetti සඳහා.
මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ Chevrolet Lacetti මත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් පිරවීම
Chevrolet Lacetti හි හයිඩ්රොලික් මට්ටම ඩිප්ස්ටික් එකකින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඔබට සීතල හා උණුසුම් දෙකම පරීක්ෂා කළ හැකිය. එන්ජින් යාන්ත්රිකයන් උණුසුම් එන්ජිමක් සහ ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. අපි එන්ජිම උණුසුම් කර, ස්වයංක්රීය තේරීම් යන්ත්‍රය සියලු ස්ථාන වෙත ගෙන යන්නෙමු. ශ්‍රේණිය යොදන ඩිප්ස්ටික් අපි ඉවත් කරමු: සීතල සහ උණුසුම්. හිදී ප්රමාණවත් තරම්හයිඩ්‍රොලික්ස් - සැබෑ මට්ටම උණුසුම් සලකුණ සමඟ සමපාත විය යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, නැතිවූ මුදල පුරවන්න. 
තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, නව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෑන් ගෑස්කට්, තෙල් පෙරහන, පොම්ප කරන හෝස් (මීටර් 2), කෘතිම ගියර් ඔයිල් මිලදී ගැනීමට (සූදානම් කිරීමට) වග බලා ගන්න.
වැඩ පරීක්ෂා කිරීමේ නාලිකාව (එසවීම) මත සිදු කෙරේ.
- කාණු බෝල්ට් (ප්ලග්) ගලවන්න, කලින් සකස් කළ හිස් ප්ලාස්ටික් භාජනයකට දියර වත් කරන්න;
- පරිමිතිය වටා තෙල් පෑන් බෝල්ට් 11 ක් ලිහිල් කරන්න, එය ඉවත් කරන්න, එහි ඇතුළත තෙල් ග්‍රෑම් 250 ක් අඩංගු වේ;
- තැටි කවරයේ මතුපිට පරීක්ෂා කරන්න, ලෝහ රැවුල් ස්ථර වලින් වෙන් කරන චුම්බක දෙක පිරිසිදු කරන්න;
- උපුටා ගැනීම පැරණි පෙරහන, නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න, මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් වෙනුවට, ව්යුහය නැවත සකස් කරන්න, බෝල්ට් තද කරන්න;
- සිසිලන රේඩියේටර් සිට ප්රධාන නල මාර්ගය (කාණු) විසන්ධි කරන්න;
- නව කෘතිම හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ කුහරයට හරියටම බැස ගිය ප්රමාණයට වත් කරන්න. මෙය ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 2.5 - 2.6 ක පරිමාවකි. තවත් ලීටරයක් එකතු කරන්න. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මාර්ගවල ඉතිරිව ඇත්තේ හරියටම මෙයයි;
- හෝස් එක ප්ලාස්ටික් භාජනයකට පහත් කරන්න, එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, තේරීම්කාරකය හරවන්න මධ්යස්ථ තත්ත්වය. අපි ලීටර් එකක් පුරවා එන්ජිම නිවා දැමීමට බලා සිටිමු. නැවතත් නව තෙල් ලීටරයක් එකතු කරන්න ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්;
- සොඬ නළයෙන් පිරිසිදු තෙල් ගලා යන පරිදි අවශ්ය තාක් කල් අපි නැවත පිරවීම සහ ඇඹරීමේ ක්රියාවලිය සිදු කරමු.
අවසන් වූ පසු, අපි කිලෝමීටර 5 - 7 ක් ධාවනය කරමු. Chevrolet Lacetti මත, හයිඩ්රොලික් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අපි නැතිවූ මුදල පියවන්නෙමු. ප්රායෝගිකව, මෙය මිලි ලීටර් 500 - 700 ට වඩා වැඩි නොවේ දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදීඑක් ලීටරයක්. අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය Chevrolet Lacetti (1.6) හි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් අවසන් වේ. 
Chevrolet Lacetti මත අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම
ගියර් පෙට්ටිය සහිත Chevrolet Lacetti මෝටර් රථ සඳහා යාන්ත්රික වර්ගයකෘතිම හෝ පුරවන්න අර්ධ කෘතිම තෙල්. මත ඛනිජ පදනම්අඩුවෙන් පුරුදු කළා. නිෂ්පාදකයා ඛනිජ තෙල් සමඟ ඉන්ධන පිරවීමට ඉඩ දෙන්නේ සැලකිය යුතු සැතපුම් ගණනකින් පසුව සහ සූදානම් වීමෙන් පසුව පමණි ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණය, අනෙකුත් සියලුම අවස්ථා වලදී synthetics. නිර්දේශිත: API GL-4, SAE 75W90, SAE 80W90.
හිදී ස්වාධීන මිලදී ගැනීමසෑම විටම මෙහෙයුම් උපදෙස් වල තොරතුරු අනුගමනය කරන්න. සම්ප්රේෂණය සේවා ස්ථානයක ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, සෑම විටම කාර්මිකයෙකු සමඟ වෙළඳ නාමය සහ තෙල් වර්ගය පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, ක්රියාවන් සකස් කරන්න, පිරවීම සඳහා ඔබේම තෙල් ලබා දෙන්න. 
තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ Chevrolet Lacetti මත අතින් සම්ප්රේෂණය පිරවීම
අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ ඇති තරල මට්ටම ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ප්‍රතිසමයක් මගින් පරීක්ෂා කළ හැකිය - ඩිප්ස්ටික් සමඟ. පළමුව අපි එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර, මෝටර් රථය පරීක්ෂණ නාලිකාව මත තබමු, තෙල් පෑන් පතුලේ තෙල් තැන්පත් වන තෙක් මිනිත්තු 10 ක් රැඳී සිටින්න. මෝටර් රථයේ දකුණු පැත්තේ, CV සන්ධියේ ප්රදේශයේ, අපට පාලක ප්ලග් එකක් හමු වේ - “13” හි බෝල්ට් එකක්, එය ගලවන්න. ලෝහ රැවුල ඉවත් කර පිස දමන්න. අතින් සම්ප්රේෂණයේ මට්ටම නිවැරදි නම්, සිදුරෙන් තෙල් ගලා යයි. එසේ නොමැතිනම්, නැතිවූ මුදල පුරවන්න.
ප්රතිස්ථාපන අනුපිළිවෙල:
- සූදානම් කිරීමේ අදියර: නව පෑන් ගෑස්කට්, තෙල්, තෙල් පෙරහන, රෙදි කඩ, අපද්රව්ය බැහැර කිරීම සඳහා හිස් ප්ලාස්ටික් බහාලුම්;
- අපි පරීක්ෂක නාලිකාවේ මෝටර් රථය ස්ථාපනය කර, එන්ජිම නිවා දමන්න, පතුලේ යටින් තෙල් පෑන් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න ("17" මත 4 බෝල්ට්);
- වී දකුණු පැත්තමෝටර් රථයේ පාලක ප්ලග් එක ගලවන්න ("13" වෙත යතුර);
- අතින් සම්ප්රේෂණ පෑන් වල බෝල්ට් 10 ගලවන්න, අපද්රව්ය බැහැර කිරීම සඳහා කන්ටේනරයක් තබන්න;
- දියර ඉවතට ගිය විට, පැරණි ගෑස්කට් ඉවත් කරන්න, මතුපිට පිරිසිදු කරන්න, degrease, නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න, තෙල් පෑන් කවරය මත ඉස්කුරුප්පු කරන්න;
- හරියටම අලුත් ලීටර් 1.8කින් පෙට්ටිය පුරවන්න හයිඩ්රොලික් තෙල්, පාලන ප්ලග් එක තද කරන්න.
අපි Chevrolet Lacetti (1.6) කිලෝමීටර 5 - 7 ක් ධාවනය කර නැවත මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අපි නැතිවූ මුදල පියවන්නෙමු. තෙල් මාරු කිරීම සම්පූර්ණයි.
අද අපි තෙල් ගැන කතා කරමු, නැතහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන. ඔබේම දෑතින් Chevrolet Lacetti එකක ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි මම ඔබට කියමි. මෙය ඔබට කැමති නම්, කියවන්න...
4. කන්ටේනරය යට තබන්න ජලාපවහනයපැරණි සම්ප්රේෂණ තෙල් ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු තෙල් පාලන ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට “13” යතුරක් භාවිතා කරන්න, මම දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, එය ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ඇක්සල් පතුවළ සවි කිරීම අසල දකුණු පසින් පිහිටා ඇත.
5. තෙල් ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු 13mm spanner එකකින් 10 bolts සමඟ සුරක්ෂිත කර ඇති sump කවරය ගලවන්න.
අවධානය: තොප්පිය ගලවන විට, උණුසුම් තෙල්වලින් පිළිස්සී නොයන ලෙස අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න!
6. කවරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු අපි සාදන්නෙමු දෘශ්ය පරීක්ෂාවතෙල්, කැප් සහ චුම්බක අල්ලා ගැනීම. ඉතා මැනවින්, තෙල්වල ලා දුඹුරු පැහැයක් තිබිය යුතුය, දැවෙන සුවඳක් නොතිබිය යුතුය, පෑන් පතුලේ රළු කැබලි හෝ රැවුල බෑමක් නොතිබිය යුතුය. ඒවා තිබේ නම්, මේ සඳහා හේතුව සහ සම්භවය තහවුරු කිරීම සුදුසුය, බොහෝ දුරට ඔබට සේවය සඳහා විශේෂඥයින් වෙත යාමට සිදුවනු ඇත.
7. පැරණි එක භාවිතා කළ නොහැකි නම් නව ගෑස්කට් එකක් සවි කරන්න, සීලන්ට් තුනී ස්ථරයක් යොදන්න සහ එම ස්ථානයේ පෑන් ස්ථාපනය කරන්න.
8. පෙට්ටියට තෙල් වත් කරන්න, මෙය වඩාත් පහසු ලෙස සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂ සිරින්ජයක් භාවිතා කිරීම හෝ දිගු තුනී නලයක් භාවිතා කිරීමෙනි. විවෘත කළ යුතු පාලක කුහරයෙන් තෙල් ගලා යන තෙක් වත් කිරීම අවශ්ය වේ. එනම්, ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, ප්ලග් එක තද කිරීමට අවශ්ය නොවේ. පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සමඟ වත් කිරීම වඩා හොඳය: ඔබ වත් කරන්න, සහ සහකාරයෙක් "පාලනය" හරහා තෙල් ගලා ගොස් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරයි. තෙල් වත් කළ විට, ප්ලග් එක තද කර ආරක්ෂාව සවි කරන්න. අපි මෙවලම එකලස් කර පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.
9. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ බොහෝ දෙනෙක් පවසන්නේ සම්ප්රේෂණය වඩා හොඳින් ක්රියා කිරීමට පටන් ගන්නා බවත්, ගියර් වඩාත් පැහැදිලිව මාරු වන බවත්, ජර්කිං අතුරුදහන් වන බවත්, සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය වැඩි දියුණු වන බවත්ය.
මට එපමණයි, ඔබගේ අවධානයට සහ පැමිණීමට ස්තූතියි. Chevrolet Lacetti එකක මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකක ඔයිල් මාරු කරන හැටි දැන් ඔබ දන්නවා ඇති , ඔබට මෙම කාර්යය නිවසේදී පහසුවෙන් කළ හැකිය.
> තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ තෙල් එකතු කිරීම අතින් පෙට්ටිය Chevrolet ගියර්ලැසෙට්ටි
Chevrolet Lacetti මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ අතින් සම්ප්රේෂණයට තෙල් එකතු කිරීම
ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් හෝ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් වසරකට පසුව මෙන්ම ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසවල තෙල් කාන්දුවීම් අනාවරණය වුවහොත් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. රෙගුලාසි මගින් තෙල් වෙනස්කම් අවශ්ය නොවේ නඩත්තුගියර් පෙට්ටියේ මුළු සේවා කාලය පුරාම.
අපි ගියර් පෙට්ටිය සිසිල් කර තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර, මෝටර් රථය පැතලි තිරස් මතුපිටක් මත තබමු.
13mm සොකට් එකක් භාවිතා කරමින් ගියර් පෙට්ටියේ ඇති පරීක්ෂණ සිදුරු ප්ලග් එක ගලවන්න...
... සහ සිදුරෙන් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න.
ගියර් පෙට්ටියේ සාමාන්ය තෙල් ප්‍රමාණයක් තිබේ නම්, එහි මට්ටම පරීක්ෂණ සිදුරේ පහළ කෙළවරට ළඟා විය යුතුය - ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් පරීක්ෂා කරන්න. තෙල් මට්ටම අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නම්, ගියර් පෙට්ටියට තෙල් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබට මෝටර් රථයට පහළින් තෙල් එකතු කළ හැකිය - සම්ප්රේෂණ තෙල් සඳහා විශේෂ සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින් පාලන සිදුර හරහා හෝ ඉහළ සිට - පුනීලයක් භාවිතයෙන් හුස්ම ගැනීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ සිදුර හරහා.
ඉහලින් තෙල් එකතු කිරීමට, එන්ජින් මැදිරියේ ...
"17" යතුර භාවිතයෙන් අපි හුස්ම හිරවීම ලිහිල් කරමු...
සහ හුස්ම ගැනීම නිවා දමන්න.
සම්ප්රේෂණ නිවාස ආශ්වාස කුහරයට පුනීලයක් ඇතුළු කරන්න...
... සහ පරීක්ෂණ සිදුර හරහා එය වත් කිරීමට පටන් ගන්නා තෙක් සම්ප්රේෂණ තෙල් පුරවන්න.
අපි පාලක සිදුරු ප්ලග් එක තද කරමු.
ශ්වසනය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අපි එහි සිදුරු වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ශ්වසන යන්ත්රයෙන් තොප්පිය ඉවත් කරන්න.
හුස්ම ගැනීමේ සිදුරු අපිරිසිදුකමෙන් වැසී ඇත්නම් ඒවා පිරිසිදු කරන්න.
අපි ශ්වසනය ඔතා එය තොප්පියකින් වසා දමමු.
වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද
නිෂ්පාදකයාට අනුව, Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අනවශ්‍ය ය, මන්ද එය එහි මුළු සේවා කාලය සඳහාම ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවා ඇතැයි කියනු ලැබේ. නමුත් රුසියානු යථාර්ථයන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කොන්දේසි නියම කරයි. පළමුව, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට එකඟ වේ සම්ප්රේෂණ තරලය Lacetti ගියර් පෙට්ටියේදී එය දළ වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 60-70 දහසකට වරක් සිදු කළ යුතු අතර, ලිහිසි තෙල් සෘතුමය වශයෙන් වෙනස් කිරීම යෝග්‍ය වේ, දුස්ස්රාවී එකක් වැඩි දියර එකක් සඳහා සහ අනෙක් අතට. Chevrolet Lacetti හි ගියර් පෙට්ටිය තරමක් විශ්වාසදායක වුවද, නව තෙල් පැරණි එකට වඩා හොඳ වන අතර ඊළඟ ආදේශනය නරක කිසිවක් පොරොන්දු නොවේ, හොඳ පමණක්: සුමට ගියර් මාරු කිරීම සහ තවත් දේ දිගු සේවයපෙට්ටි.
Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියක සම්ප්රේෂණ තරල ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ඔබට අවශ්ය දේ:
- මුලින්ම ඔබ සම්ප්රේෂණ තරලයක් මිලදී ගත යුතුය. තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගැනීම වසරේ කාලය මත රඳා පවතී, සහ නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී මූල්ය අවස්ථා. Chevrolet Lacetti යනු තරමක් පොදු මෝටර් රථයකි, එබැවින් විකුණන ඕනෑම වෙළඳසැලක මෝටර් රථ තෙල්, ඔවුන් ඔබේ තේරීම සඳහා ඔබට උපකාර කරන අතර ඔබට විකල්ප කිහිපයක් ලබා දෙනු ඇත. ඔබට අවශ්ය වන්නේ ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය සමමුහුර්තකරණය සෑදී ඇත්තේ කුමන ලෝහයෙන්දැයි උපදේශකයාට පැවසීම පමණි.
- පෙට්ටි පැලට් ගෑස්කට්. Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටිය වර්ග දෙකකින් එන බව කරුණාවෙන් සලකන්න: 10 සහ 11 බෝල්ට්, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනස් වේ. මෝටර් රථය යටට ගොස් ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්ය කුමන එකද යන්න තීරණය කරන්න.
- යතුරු සහ සොකට් කට්ටලයක්.
- පෙට්ටියෙන් අපද්රව්ය බැහැර කිරීම සඳහා බාල්දියක් හෝ බේසමක්.
- සම්ප්රේෂණ පෑන් පිරිසිදු කිරීම සඳහා කඩමාල්ලක්.
- සීලන්ට් එකක් මිලදී ගැනීම ද සුදුසු ය.
- තෙල් පිරවීම සඳහා සිරින්ජයක්. එය නොමැතිව, පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා අඩු පහසු වනු ඇත.
Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න. පියවරෙන් පියවර උපදෙස්:
- පෙට්ටියේ ඇති ලිහිසි තෙල් උණුසුම් නම් එය වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ වනු ඇත, එබැවින් පළමුව ඔබ මෝටර් රථය ටිකක් උණුසුම් කර කිලෝමීටර 10-15 ක් පමණ ධාවනය කළ යුතුය.
- අපි වළකට රිය පැදවීම හෝ අපගේ Chevrolet Lacetti සෝපානයක් මත ඔසවන්නෙමු.
- අපි මෝටර් රථය යටට ගොස් වැඩ කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ පෑන් යට කන්ටේනරයක් තබමු, ඉන්පසු එය ටිකක් ගලවන්න, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ, එවිට තෙල් බැස යන අතර එකවර ඔබ මත කාන්දු නොවේ.
- සියලුම තෙල් බැස ගිය පසු, ඔබ පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ඉවත් කළ යුතුය. ප්‍රවේශම් වන්න, තවමත් එහි තෙල් ස්වල්පයක් ඉතිරිව ඇත.
- අපි අපිරිසිදු හා පැරණි ග්රීස් වලින් පෙට්ටි පෑන් පිරිසිදු කරන්නෙමු.
- අපි පාලක බෝල්ට් එක ගලවා (එයට චුම්බක ඉඟියක් ඇත) සහ එයින් ලෝහ රැවුල පිරිසිදු කරන්න.
- දැන් අපි නව ගෑස්කට් එකක් ස්ථාපනය කරමු (එය සීලන්ට් මත තැබීම සුදුසුය) සහ ගියර් පෙට්ටිය නැවත ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- අපි සිදුරෙන් එළියට ඇවිත් අපේ Chevrolet Lacetti ගේ තොප්පිය යටට යනවා.
- ඔබ ශ්වසනය සොයාගෙන එයින් ප්ලාස්ටික් කවරය ඉවත් කළ යුතුය (එය ඉහළට ඉවත් කරනු ලැබේ)
- හුස්ම ගන්න ගෙඩිය ගලවන්න.
- දැන් අපි සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් ලැබෙන සිදුරට සෙමින් තෙල් වත් කිරීමට පටන් ගනිමු. නියමිත වේලාවට පාලන සිදුරෙන් තෙල් ගලා යන ශබ්දය ඇසීමට සහ නැවැත්වීම සඳහා සෙමින් වත් කිරීම අවශ්ය වේ.
- තෙල් වත් කරන විට, ඔබ ශ්වසනය තද කර ප්ලාස්ටික් තොප්පිය මත තැබිය යුතුය (එය මිටියකින් පහර නොදෙන්න, එය කැඩී යා හැක).
- දැන් අපි නැවතත් අපගේ Chevrolet යටට ගොස් චුම්බක ඉඟියකින් පාලක බෝල්ට් එක තද කරමු. අපි ඉතිරි පෑන් බෝල්ට් තද කර ඕනෑම තැනක සිට තෙල් කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න.
එච්චරයි. Chevrolet Lacetti ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණ තරල ස්වාධීනව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සම්පූර්ණ කර ඇත. ඔබට පෙනෙන පරිදි, සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත, ලිහිසි තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කළහොත්, කොටුව ඔබට දිගු කාලයක් සේවය කරනු ඇත.
