ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද? වේග ලීවරය VAZ 2106 ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

ගියර් පෙට්ටියේ මාදිලි මාරු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය (හෝ තේරීම්කාරකය) වගකිව යුතුය. සම්භාව්ය අනුවාදයේ එය නිතිපතා ලීවරයක්, නමුත් බොහෝ විට සමන්විත වේ අමතර බොත්තම්පහසු සහ පහසු භාවිතය සඳහා.

තේරීම්කාරක වර්ග

ඒවායේ පිහිටීම මත පදනම්ව, ගියර් පෙට්ටි තේරීම් වර්ග තුනක් ඇත:

මහල. මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් යුරෝපීය වෙලඳපොලවල් සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවන යුරෝපීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ සහ සමහර ජපන් ඒවා වලින් සමන්විත වේ. ස්වයංසිද්ධයි මාරු කිරීමේ මාතයන්බිම ලීවරවල එය විශේෂ බොත්තමකින් අවහිර කර ඇත.

තේරීම් යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මකයි උපකරණ පුවරුව . මෙම විධිවිධානය සමහර ඇමරිකානු මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා සාමාන්ය වේ. තවද දේශීය හෝ ඇමරිකානු වෙළඳපොළ ඉලක්ක කරගත් ජපන් ජාතිකයින් සඳහාද.

සුක්කානම් තීරුවේ තේරීම. 90 ගණන්වල නිෂ්පාදනය කරන ලද ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථවල මෙම ආකාරයේ ස්ථාපනය පුළුල් ලෙස ව්යාප්ත වේ. මෙම ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය භාවිතා කිරීමට පහසු වනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉඩ සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි, නිදසුනක් ලෙස, ආසන තුනක් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ලිවර් චලන ඇල්ගොරිතම ස්වයංසිද්ධ මාරුවෙන් ගියර් පෙට්ටිය ආරක්ෂා කරයි.

ලීවරය අසමත් වීමට හේතු සහ සංඥා

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ එහි ලීවර කොටස අසාර්ථක වීමට පොදු හේතුවක් වන්නේ මෙහෙයුම් නීතිවලට අනුකූල නොවීමයි. මෙම ගැටළුව බොහෝ විට අත්පොත සිට "මාරු" කර ඇති රියදුරන් අතර පැන නගී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, මෙම පද්ධති දෙකේ භාවිතය සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇති බැවින්.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය හෝ පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවස්ථා කිහිපයකදී අවශ්‍ය වේ:

  • කම්පන දිස්වේ;
  • ලීවරය අනුචලනය වීමට පටන් ගනී;
  • හසුරුව ගෙවී යයි;
  • සංවේදකය තොරතුරු වැරදි ලෙස පෙන්වයි.

අක්‍රමිකතා අවුස්සයි:

  • ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම හේතුවෙන් ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීම;
  • වැරදි මාදිලි මාරු කිරීම, විශේෂයෙන් ශීත කාලය;
  • ඇතුළත් කිරීම ආපසු හැරවීමසම්පූර්ණ නැවතුමකට වාහන;
    සම්පූර්ණ නැවතුම තෙක් පාර්ක් මාදිලිය වෙත මාරු වීම;
  • මෝටර් රථය වතුරට වැටෙන විට, තේරීම් සංවේදකය ගංවතුරට ලක්වන අතර එය කියවීම් වලට බාධා ඇති කරයි වැරදි මෙහෙයුමලීවරය සහ සමස්තයක් ලෙස පද්ධතිය;
  • ස්වාභාවික මෙහෙයුම් ඇඳුම්ඉහත විස්තර කර ඇති දෝෂ හේතුවෙන් ලීවර මූලද්රව්ය හෝ ඇඳීම.

අක්‍රමිකතා සාමාන්‍යයෙන් අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් හෝ ඉවත් කරනු ලැබේ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයසම්පූර්ණ පද්ධතිය, නමුත් සමහර විට ඔබට නව ලීවරයක් හෝ පරිභෝජන ද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීමෙන් ලබා ගත හැක.

ආයුධ ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපන ක්රියා පටිපාටි

ලීවරය විසුරුවා හැරීමේ සහ ස්ථාපනය කිරීමේ විශේෂාංග වෙළඳ නාමය සහ ආකෘතිය මත රඳා පවතී නිශ්චිත මෝටර් රථය. ක්රියාවලිය සරලයි - ඔබ හරියටම කළ යුතු දේ දන්නේ නම්.

උදාහරණයක් භාවිතා කරමින් ගියර් ලීවරය ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න ගොඩබිම් කාර්කෲසර්:

  1. ලීවරය උදාසීන මාදිලියට මාරු වේ.
  2. කුසලාන රඳවනය සහිත පුවරුව විසුරුවා හරිනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එය මෘදු ලෙස ඇද ගත යුතුය. සවි කිරීම ක්ලිප් භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් පැනලය ඉවත් කිරීම පහසුය.
  3. ආරම්භක/බල බොත්තම් පර්යන්තය විසන්ධි කර ඇත.
  4. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් පැත්තේ ගියර් පෙට්ටිය හසුරුව ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න.
  5. දැන් ලීවරය ඉවත් කර ඇත, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ, මන්ද වයර් දෙකක් එය දිගටම රඳවා තබා ගනී. නව ලීවරයෙන් වයර් සවි කිරීම වඩාත් පහසු වන ස්ථානයක ඒවා කපා ගත යුතුය.
  6. කොටස ස්ථාපනය කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. සම්බන්ධතා ක්රියාවලියේදී වයර් මිශ්ර නොකිරීම වැදගත්ය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට සියල්ල අලුතින් විසුරුවා හැරීමට සහ රැහැන් නිවැරදිව සම්බන්ධ කිරීමට සිදුවනු ඇත.

බොහෝ ලීවර (ඊනියා සම්භාව්‍ය) පහත ඇල්ගොරිතම අනුව විසුරුවා / සවි කර ඇත:

ලීවරය ඉවත් කිරීම:

  1. කොන්සෝලය විසුරුවා හරිනු ලැබේ, ලීවරය "උදාසීන" ප්රකාරයට මාරු වේ.
  2. ලීවරයේ අලංකාර ආවරණය ආපසු ලබා ගනී ඉහළ තනතුර, නමුත් ඉවත් නොකෙරේ.
  3. ඒ ආකාරයෙන්ම එය ඇතුළට මාරු වේ ඉහළම ස්ථානයසහ ප්රධාන ආවරණය (ඊනියා ඇරඹුම්).
  4. එවිට ඔබට ලීවරය පහළට ගෙන යා යුතු අතර අගුලු දැමීමේ කමිසය තදබදයට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න.
  5. මෙයින් පසු, අගුලු දැමීමේ කමිසය ලීවරයෙන් ඉවත් කර ඇති අතර, ලීවර සැරයටිය ඉවත් කරනු ලැබේ.
  6. බුෂ් කිරීම ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. එය මත හානියක් තිබේ නම්, කොටස විකෘති වී හෝ එහි ප්රත්යාස්ථතාව නැති වී ඇත්නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. ගියර් පෙට්ටියේ කම්පනයේ මට්ටම කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ අගුලු දැමීමේ කමිසයේ තත්වය මත ය. උපුටා ගැනීම පැරණි කොටසඔබට කම්බි කොක්කක් භාවිතා කළ හැකිය හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ එය ගන්න.
  7. ස්පේසර් සහ ඉලාස්ටික් බුෂිං සඳහාද අදාළ වේ. කම්පන හෝ අනුචලනය තිබේ නම්, නව ඒවා සමඟ පරිභෝජන ද්රව්ය වෙනුවට එය ප්රමාණවත් වේ.

ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

සියලුම වැඩ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. ආකෘතිය අනුව, සමහර සූක්ෂ්මතා වෙනස් විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, Passat මෝටර් රථ බොහෝ විට ලීවරය ස්ථානගත කර ගැනීමේ ගැටළු ඇති වේ. හේතුව සවි කළ යුතු අගුළු බොත්තම එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණීමයි. එය තැබීමට හසුරුව ඇතුළත සිට අගුල ඉවත් කළ යුතුය.

සුදුසුකම් නොලබන කාර්මික ශිල්පියෙකු විසින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අනතුරුදායකයි වැරදි ස්ථාපනය, එය පද්ධතියේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ සංවේදක කියවීම්වල අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් එවැනි ප්රතිවිපාක ඉවත් කර නැවත නැවත අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවදානම ඉවත් කරනු ඇත.

මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, ගියර් පෙට්ටිය භාවිතයෙන් වේගය වෙනස් කිරීමට හැකි වන පරිදි VAZ 2107 ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයක ඕනෑම කොටසක් මෙන්, එය අක්‍රමිකතා වලට ගොදුරු වේ, එබැවින් මෙම ලිපිය VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටිය ලීවරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද සහ අවශ්‍ය නම් එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන ය.

ලීවරය යනු මාරුවීමේ යාන්ත්‍රණයෙන් පිටතට එන කෙටි කොටසකි (එදිනෙදා ජීවිතයේදී රොකර්), සහ බොත්තමක් සමඟ එහි අඛණ්ඩ පැවැත්ම සැරයටියක් ලෙස හැඳින්වේ. එය ඕනෑවට වඩා ලිහිල් වුවහොත්, එය දුෂ්කර ගියර් මාරු කිරීමට හේතු විය හැක, නැතහොත් එය ලීවරයෙන් ඉවතට පියාසර කරනු ඇත. එවැනි ප්‍රතිවිපාක සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ කිසියම් හේතුවක් නිසා ගියර් මාරු කිරීම අපහසු වූ විට හෝ damper spacer sleeve කාලයත් සමඟ ලිහිල් වී ඇති විට හෝ ගැටලුව රොකර් තුළ ඇති විටය.

ස්ථානය සහ උපාංගය

VAZ ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය රියදුරුගේ දකුණු පසින් වාහනයේ අභ්යන්තරයේ පිහිටා ඇත. එය බුෂිං භාවිතයෙන් රොකර් හස්තයට සවි කර ඇත. එය බොහෝ විට කඩා වැටෙන්නේ නැත, නමුත් එය තවමත් අවස්ථාවන්හිදී ඉවත් කළ යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විට.

ලීවරය සහ ගියර් මාරු කිරීමේ යාන්ත්රණය

VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටියේ ලීවරය විසුරුවා හරින ආකාරය

ඔබට බුෂිං වල සෙල්ලම් කිරීමේ ගැටළු තිබේ නම්, ඔබ VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටිය හසුරුව සඳහා අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් කල්තියා සහ එය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු මිලදී ගත යුතුය.

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඉස්කුරුප්පු නියනක් සූදානම් කරන්න.


නැවත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, සැරයටිය සහ බුෂිං සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කර, එය ලීවරය මතට ලිස්සා, එහි ස්ථානයේ අසුන් ගැනීම සඳහා තියුණු ලෙස පහළට තල්ලු කරන්න.

ඔබට රොකර් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඉස්කුරුප්පු නියනට මිලිමීටර් 10 යතුරක් එක් කරන්න (වඩාත් සුදුසු සොකට් හෝ සොකට්):

  • අලංකාර පුවරුව ඉවත් කරන්න;
  • බූට් එක ගලවන්න;
  • යාන්ත්රණය ඉවත් කිරීම සඳහා 10mm යතුරක් භාවිතා කරන්න;
  • එය පෙට්ටියෙන් ඉවත් කරන්න.

අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, එකලස් කිරීම ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

බුෂිං අළුත්වැඩියා කට්ටලවල ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වන අතර සැරයටියේ පසුබෑම තරමක් විශාල වේ, එබැවින් සමහරක් ප්ලාස්ටික් වෙනුවට සහ රබර් බුෂිංප්‍රමාණය අනුව සරල හෝස් එකක් තෝරා එයට අමුණන්න.

ලීවර සුසර කිරීම

ගියර් ලීවරය “හත” මත තරමක් දුර්වල ලෙස පිහිටා ඇත, සමහරු එය දිග වැඩි යැයි විශ්වාස කරති, අනෙක් අයට එය දිගු වන බව හැඟෙන අතර එය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සාමාන්‍ය ප්‍රකාශයකි ආපසු වේගයප්‍රධාන ඒවාට අපි එකතු කරන්නේ අපි මගියාගේ දණහිසට අපේ අතින් පහර දුන් බවයි.

සමහරු ප්‍රමාණයෙන් සුදුසු විදේශීය මෝටර් රථවලින් ලීවර තෝරාගෙන ඒවා සුරක්ෂිත කරති. හසුරුව ඔබ විසින්ම යාවත්කාලීන කිරීමේදී කළ යුතු දෙවන සහ පහසුම දෙය නම් එය කෙටි කිරීමය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ලීවර පොල්ල සෙන්ටිමීටර 5 - 7 දක්වා දිගට කපා නූල් නැවත කපා ඇත.

සුසර කිරීමේ වඩාත්ම රැඩිකල් ක්‍රමය නම් ලීවරය රියදුරුට සමීප කරවීම සහ ගියර් වෙනස් කිරීමේදී එහි ගමන අඩු කිරීමයි. එහි තාර්කික නිගමනයට ගෙන එන විට එය ස්ථිරව පෙනේ.

වෙබ් අඩවියේ මෙම ක්රියා පටිපාටිය ගැන වැඩිදුර කියවන්න.

ඉහත ලීවරයේ සුසර කිරීම ඔබේ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය අද්විතීය කරයි, නමුත් ලබා දී ඇති උදාහරණවල වාසි සහ අවාසි ඇති බැවින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව ගැන අමතක නොකරන්න, ඒවා කළ යුතුද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම ඔබ සතු ය.

ලාඩා ග්‍රාන්ටා මෝටර් රථයක ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ හස්තය ඉවත් කිරීම සිදු කරනුයේ එය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ය. යාන්ත්රික හානි, ඉරිතැලීම් සහ චිප්ස් හඳුනාගැනීම, මෙන්ම අඳින ලද නිහඬ කුට්ටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා. අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා, සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක් සකස් කර පහත දැක්වෙන ක්රියා අනුපිළිවෙල සිදු කරන්න:

  • යටතේ ස්ථාපනය කරන්න පසුපස රෝද රෝද කුට්ටිසහ ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස එල්ලා, ආධාරක මත තැබීම. එවිට අලුත්වැඩියා කිරීමට පැත්තෙන් රෝදය ඉවත් කරන්න.
  • සියලුම ගෙඩි WD-40 වැනි විනිවිද යන තරලයකින් සලකන්න.
  • දැන් අපි සස්පෙන්ෂන් හස්තයට වරහන ආරක්ෂා කරන නට් එක ගලවා දමමු, වරහන හැරවීම වළක්වා ගත යුතුය. ගෙඩිය සහ එය යටතේ පිහිටා ඇති විශේෂ රෙදි සෝදන යන්ත්රය ඉවත් කරන්න.
  • දැන් ස්ථායීකාරක සවිකරන බෝල්ට් එකේ නට් එක ගලවන්න පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වයඑම ප්‍රමාණයේ යතුරකින් හැරීමෙන් බෝල්ට් එක අල්ලාගෙන සිටින අතරතුර ලීවරයට.

  • අපි අදින්නේ ස්ථාපනය කර අත්හිටුවීමේ හස්තයෙන් බෝල සන්ධි පින් එක ඔබන්න.
  • බෝල්ට් එක හැරීමෙන් අල්ලාගෙන සිටින අතරතුර, ලීවරය ආරක්ෂා කරන නට් එක ගලවන්න. වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්රය ඉවත් කර බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.

  • අපි ශරීරය මත ඇති වරහනෙන් ලීවරයේ අවසානය ඉවත් කරමු.
  • ඊළඟට, ස්ට්රෙචරයෙන් එක් විශේෂ එකක් සහ ගැලපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්) පැකේජයක් ඉවත් කරන්න. ගැලපුම් ඉවත් කරන විට, ලබා දී ඇති ලීවරයක් සහ එකම ප්‍රමාණයකින් එකම ඒවා ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඒවායේ අංකය ගණන් කර ඒවා සලකුණු කරන්න.

මේ පිළිබඳව ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුවිසින් සම්පූර්ණ කරන ලදී.

ලීවරය භාවිතා කරමින්, රියදුරු අතින් ගියර් පෙට්ටියට අවශ්‍ය විධාන ලබා දෙයි. මත පසුපස රෝද ධාවන කාර්(VAZ 2101-2107) අතින් සම්ප්රේෂණයගියර් මාරුව (අතින් සම්ප්රේෂණය) ලීවරය යටතේ සෘජුවම ස්ථාපනය කර ඇත, එබැවින් රොකර් සඳහා අවශ්ය නොවේ. සියල්ලට පසු, ගියර් මාරු කිරීමේ යාන්ත්‍රණය ලීවරය සහ අනුරූප ගියර් වල දෙබලක දඬු කෙලින්ම සම්බන්ධ කරයි.

යූ ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර්(VAZ 2108-2112) ශරීරය හරහා එන්ජිම අසල ස්ථාපනය කර ඇත. එබැවින්, ලීවරයේ සිට ගියර් මාරු කිරීමේ යාන්ත්‍රණය වෙත විධාන සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා, එය වානේ පයිප්පයකින් සාදන ලද පසුපස වේදිකාවක් භාවිතා කරයි. මේ නිසා, මාරු කිරීමේ ලීවරය ඉවත් කිරීම, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තාක්ෂණය වෙනස් වේ.

VAZ 2107 මත ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

පළමුවෙන්ම, ලීවරය එම ස්ථානයට ගෙන යන්න උදාසීන ආම්පන්න, පසුව ඉහළට ඔසවන්න ආරක්ෂිත නඩුව, අතින් සම්ප්රේෂණය වසා දමයි. ලීවරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වන්නේ පටු පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් පමණි. ලීවරය ඇතුළට තල්ලු කර ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර ලීවරයෙන් අගුල අදින්න. ඉන්පසු ගියර් තෝරාගැනීමේ යාන්ත්රණයේ කෙළවරෙන් එය ඉවත් කරන්න. ඉන්පසු ලීවර කුහරයෙන් ප්ලාස්ටික් අත් ඉවත් කිරීමට වානේ කම්බි කොක්කක් භාවිතා කරන්න.

ඔබට ප්‍රමාණවත් පළපුරුද්දක් නොමැති නම් සහ Zhiguli අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් විසුරුවා හැරීමට සහ එකලස් කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේ නම්, ගියර් තේරීමේ උපාංගය විසුරුවා හැරීම නිර්දේශ නොකරයි. කොටුව තුළට වැටිය හැකි කුඩා කොටස් බොහොමයක් ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් බරපතල අලුත්වැඩියාවන් අවශ්ය වේ.

VAZ 2110 මත ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

ලීවරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වන්නේ විවෘත-අවසන් යතුරු කට්ටලයක් මෙන්ම, ෆිලිප්ස් සහ ස්ලට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් පමණි. ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කර ලීවර හසුරුවට එය ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා එය ඔසවන්න. හැකි නම්, ලීවර හසුරුව ගලවා ආවරණය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. “13” යතුරක් භාවිතා කරමින්, ලීවරය රොකර් වෙත ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ගෙඩිය ගලවන්න (එය උමග තුළට යයි). ඉන්පසුව, "10" යතුරක් භාවිතා කරමින්, ප්ලාස්ටික් මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සුරක්ෂිත කර ඇති ගෙඩි ඉවත් කරන්න (එය උමං බිත්තියට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත). මාර්ගෝපදේශ තහඩුව ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු ලීවරයේ දකුණු පස ඇති උමගෙහි ඉහළ සහ පහළ අතර පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුළු කර ප්ලාස්ටික් මාර්ගෝපදේශය ලීවරයට සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කරන්න. ඉන්පසු මධ්‍යස්ථ ස්ථානයේ ඇති ලීවරය දකුණට තද කර බෝල්ට් එක ඇදගෙන මඟ පෙන්වන්න. බෝල සන්ධියෙන් රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කර ලීවරය අදින්න. මුද්ද ස්ථාපනය කරන විට එය අදින්න එපා, මෙය පාත්රය කඩා වැටීමට හේතු විය හැක.

ලීවර දෝෂ

VAZ 2107 ධාවනය කිරීමේදී ලීවරය දැඩි ලෙස කම්පනය වේ නම්, බොහෝ විට ගැටළුව වන්නේ ලීවරය සහ ගියර් තෝරාගැනීමේ උපාංගය සම්බන්ධ කරන ප්ලාස්ටික් බුෂිංවල දැඩි ඇඳීමයි, එබැවින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. VAZ 2107 ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය සඳහා අලුත්වැඩියා කට්ටල බොහෝ වාහන වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය. අළුත්වැඩියා කට්ටලයක් හෝ බුෂිං තෝරාගැනීමේදී, AvtoVAZ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද කොටස් වලට මනාප ලබා දෙන්න, මන්ද ඒවා උසස් තත්ත්වයේ ය.

VAZ 2110 ලීවරයේ කම්පනය මෙන්ම නොපැහැදිලි ගියර් මාරු කිරීම සහ විශාල නිදහස් රෝදය, මෝටර් රථයේ ශරීරයට පාත්‍රය දුර්වල ලෙස සවි කිරීම නිසා පැන නගී, ඇඳීම ප්ලාස්ටික් කොටස්පාත්රය, රොකර් වෙත නට් සවි කිරීම දුර්වල තද කිරීම හෝ රොකර් වෙත පඳුරු සවි කිරීම දැඩි ලෙස ඇඳීම. බුෂිං ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සහ නිවැරදි තද කිරීමඇට වර්ග, බඳුන සවි කරන බෝල්ට් තද කිරීම (හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම), ලීවරයේ කම්පනය අතුරුදහන් වේ.

වීඩියෝ - VAZ ගියර් ලීවරය ලිහිල් වේ

VAZ 2107 හි ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය ගියර් පෙට්ටිය මත කෙලින්ම රඳා පවතී, ඒ සමඟම එය ගියර් මාරු කිරීමට සහ මාරු කිරීමට උපකාරී වේ.

මෙය විශේෂයෙන් කැඩී යා හැකි ගියර් පෙට්ටියේ කොටසක් නොවන අතර කලාතුරකින් ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ. නමුත් එය වරින් වර සිදු වේ. VAZ 2107 මත ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.

[සඟවන්න]

කොහෙද

එය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ, උපකරණ පුවරුවට පහළින්, රියදුරුගේ දකුණට (හෝ මෝටර් රථය දකුණු පස නම් වමට) පිහිටා ඇත. එය ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් වෙනස් කිරීමට භාවිතා කරයි.

මාරු කිරීමේ ලීවරය විශ්වසනීය හා ස්ථාවර කොටසකි. නමුත් නොසැලකිලිමත් හා නොසැලකිලිමත් ලෙස භාවිතා කිරීම නිසා එය ද කැඩී යයි. ඔබ හදිසියේම පාලක ලීවරය අල්ලා ගැනීමට හෝ එය මත එබීමට පටන් ගන්නේ නම්, අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගත නොහැක. ඔබ VAZ 2107 ආදේශ කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, කොටුවෙන් එය ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

ගියර් මාරු බොත්තම

සාමාන්‍ය රෝග අතර ගැස්ම සහ ලිහිල් හැන්ඩ්ල් ඇතුළත් වේ. අපි මෙය පළමු අදියර ලෙස හඳුන්වමු. ඔබ වහාම ගැටළුව විසඳා නොගන්නේ නම්, අනාගතයේදී ඔබට මූලද්රව්යය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම කොටස, මෝටර් රථයේ අනෙක් අය මෙන්, ප්රවේශමෙන් හා සන්සුන්ව සැලකිය යුතුය. එය අදින්න එපා, ඉක්මන් කර එය "පෝෂක" වෙත ඔබන්න. ගියර් සුමටව සහ සුවපහසු ලෙස මාරු නොවන්නේ නම්, ඔබ බොහෝ විට ක්ලච් එක ඔබා නොතිබුණි, නැතහොත් ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු තිබේ. ඔබ එය අලුත්වැඩියා කළ යුතු අතර, හසුරුව නොවේ.

මෙවලම්

ඔවුන් අපට උපකාර කරනු ඇත:

  • යතුර;
  • ඉස්කුරුප්පු නියනක්.

උපදෙස්


දැන් ඔබ නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නවා මෙම ආදේශනය VAZ 2107 සඳහා. අපගේ ලිපිය ප්රයෝජනවත් වූ බව අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා. ඔබේ මෝටර් රථය දිගු හා හොඳින් වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

වීඩියෝව "ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම"

ලීවරය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වන වීඩියෝවක් නැරඹීමට අපි ඔබට ඉදිරිපත් කරමු.