ලෝගන් 1.4 පෙට්ටියේ ඇති තෙල් වර්ගය කුමක්ද? ලෝගන් පෙට්ටියේ තෙල් පරිමාව. Renault Logan එකක ගියර් බොක්ස් ඔයිල් මාරු කරන්නේ කවදාද, කාටද කියන්න පුළුවන්? ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට මෝටර් රථයේ මුළු සේවා කාලය සඳහාම ගියර් පෙට්ටියට තෙල් වත් කරන බව විශ්වාසයි, එබැවින් Renault Logan ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම පිළිබඳ ප්‍රශ්නය අසන්න එපා. නමුත් සමහරු තවමත් වෙනත් ආකාරයකින් සිතන අතර, මේ සඳහා යුක්තිසහගත කිරීමක් තිබේ: මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය ආරම්භයේ දී, සියලු යාන්ත්රණයන් ගොඩනඟා ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලෝහ රැවුලක් නිපදවනු ලැබේ. ඊට අමතරව, බොහෝ අයට සමහර ගියර්වල ලාක්ෂණික “හඬවීමක්” ඇසේ, එයින් ඇඟවෙන්නේ ඔබ බොහෝ විට කර්මාන්ත ශාලාවට ප්‍රමාණවත් තරම් තෙල් එකතු නොකළ බවයි.

මේ මත පදනම්ව, බොහෝ මෝටර් රථ විශේෂඥයින්සෑම කිලෝමීටර 80-100 දහසකට වරක් හෝ CV සන්ධි ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව එය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම Renault Loganකාරණය අපහසු නැත, විශේෂ මෙවලම් නොමැතිව ඔබට එය සමඟ කටයුතු කළ හැකිය. අපට අවශ්ය වනු ඇත:

  • 8 සහ 10 සඳහා යතුර හෝ හිස
  • ELF Tranself NFJ 75W80 ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් ලීටර් තුනක් පමණ වේ. එය Renault Logan අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එපමණක් නොව, එය Renault සැලකිල්ල විසින්ම දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
  • ලීටර් 4-5 ක පමණ පරිමාවක් සහිත (සංචිතයේ) අපද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීම සඳහා කන්ටේනරයක්.
  • පුනීල සහිත හෝස්.

Renault Logan ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය:

මෝටර් රථය අංශක 70 ක් පමණ උණුසුම් වන විට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එබැවින් වෙනස් කිරීමට පෙර ඔබ කිලෝමීටර 15 ක් පමණ ධාවනය කළ යුතු අතර එමඟින් තෙල් වඩාත් ද්‍රව වී ගියර් පෙට්ටියෙන් ගැටළු නොමැතිව ගලා යයි.

  1. අපි මෝටර් රථය වළකට තල්ලු කර හෝ සෝපානයක් මත ඔසවන්නෙමු.
  2. අපි දසවන හිස සමඟ බෝල්ට් හයක් ගලවා දොඹකර ආරක්ෂාව ඉවත් කරමු.

දොඹකර ආරක්ෂණය ඉවත් කිරීම

කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න

පුනීලයක් සහිත හෝස් එකක් ගෙන ෆිලර් බෙල්ලේ තබන්න

  1. නව තෙල් පුරවන්න.
  2. අපි සියල්ල එකතු කර එය තිබූ ආකාරයටම ඉස්කුරුප්පු කරමු.

සූදානම්! රෙනෝල්ට් ලෝගන් සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබ විසින්ම සිදු කරන ලදී, දැන් ඔබට ඊළඟ කිලෝමීටර් 80-100 දහසක් සඳහා එය අමතක කළ හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථය ගැන සැලකිලිමත් වන්න, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කරන්න, එය වසර ගණනාවක් ඔබට විශ්වාසවන්තව සේවය කරනු ඇත.

Renault - renaultservice.info හි නිවේදන, සමාලෝචන, පරීක්ෂණ ධාවකය, අලුත්වැඩියා කිරීම්

පෙට්ටියේ තෙල් Renault Logan, නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව, එය වෙනස් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. නමුත් මෝටර් රථ හිමියන් පවසන්නේ ජලය වෙනස් කරන බවයි අතින් සම්ප්රේෂණයකිලෝමීටර 100-120 දහසකට පසු ගියර් මාරු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය පෙර, බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයට අතින් Renault Logan පෙට්ටියකට වත් කළ යුතු තෙල් වර්ගය ගැන ප්රශ්නයක් තිබේ.

ලෝගන් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ "යාන්ත්‍ර විද්‍යාව" සමඟ පමණක් නොව හොඳම ටිම් මට්ටම්දැම්මා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. මම මෙහි ඇති තරලය වෙනස් කළ යුතුද? නිෂ්පාදකයා, ඡේදය යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සමඟ ඇති පරිදි, එවැනි මෙහෙයුමක් සිදු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෝටර් රථ හිමියන් නිෂ්පාදකයා සමඟ එකඟ වන අතර කාන්දුවක් ඇති විට පමණක් තරල එකතු කළ යුතු බව විශ්වාස කරයි. අපි බලමු මොකක්ද කියලා තෙල්"ස්වයංක්‍රීය" වෙත එකතු කිරීමට විකල්පයක් ඇති හයිඩ්‍රොලික් තරලය අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා තෝරා ගන්න.

ලෝගන් සඳහා තෙල්: Elf, Casrtol, Motul හෝ Shell

නිෂ්පාදකයාගේ විවරණයේ දැක්වෙන්නේ අර්ධ කෘතිම ELF Tranself NFJ 75W80 පන්තියේ J අතින් සම්ප්‍රේෂණ සඳහා නිර්දේශ කර ඇති බවයි. මීට පෙර, වසර දහයකට පෙර අත්පොත් වල, Renault විසින් ලෝගන් සඳහා Tranself TRJ75W80 නිර්දේශ කරන ලදී, අහෝ, එය දිගු කලක් නතර කර ඇත.

ලෝගන් හිමිකරුවන් සඳහා එක් ජනප්‍රිය සංසදයක, ගියර්බොක්ස් ඔයිල් මාතෘකාවට පණිවිඩ 1,000කට වඩා ඇත. සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, "Loganovods" පිළිපදින්න එල්ෆ් වෙළඳ නාමය, කෙසේ වෙතත්, වඩාත් මිල අධික කෘතිම Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 හෝ MOTUL GEAR 30075W-90 තෝරාගැනීමේදී.

මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අකමැති වර්ගයක් ලෙස සැලකේ - SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. බව ජනතාව සඳහන් කළා පෙට්ටියලෝගන් මෙම සම්ප්රේෂණ ජලය මත ශබ්ද කිරීමට පටන් ගනී, සහ ආපසු ගියර්හැපෙනසුළු සමග හැරෙනවා.

නිෂ්පාදකයා විසින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට ELF Renaultmatic D3 Syn එකතු කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙම උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු.

මොන තෙල්ද ගංවතුර Renault Logan එකක සම්ප්‍රේෂණයට

ඔබට අවශ්‍ය දේ මම කියන්නම් තෙල් එකතු කරන්නමුරපොලේදී Renault Loganසහ මම ඇණවුම් කිරීමට ලිපි අංකය ලියන්නම් තෙල්ගබඩාවට

Renault Logan, Sandero, Largus, Logan2, Sandero2 සඳහා අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීම

මාරු උපදෙස් තෙල් වර්ගයාන්ත්රික දී පෙට්ටියවෙත ගියර් මාරු කිරීම Renault Logan,සැන්ඩර්.

ELF Tranself NFJ 75W80 විශේෂාංග

එල්ෆ් සන්නාමය රෙනෝල්ට් විසින් දැඩි ලෙස සහාය දක්වයි. Tranself NFJ 75W80 කෘතිම තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පුද්ගලික පරිගණකයේ EP ආකලන අඩංගු වේ. තෙල් සඳහා ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය API GL 4 වේ. එයට පහත වාසි ඇත:

  • ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සහ තාප ස්ථායීතාවයේ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් වෙනස් වේ;
  • ජලයට සංවේදී වේ;
  • කොටස් මලකඩ වලින් පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කරයි;
  • 40 °C වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් ඇත (වගුව බලන්න).

ආකලන සංකීර්ණයක් ඉහළ බරක් යටතේ ගියර් පෙට්ටියේ දත් සඳහා ආන්තික පීඩන ආරක්ෂාවක් සහතික කරයි. Tranself NFJ 75W80 නිහඬ ගියර් මාරු කිරීම සපයයි.

"Loganovodov" හි සමාලෝචන වලට අනුව ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ මෙම ද්රවය ඉතා ජනප්රිය වන අතර එය ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමට පටන් ගෙන ඇත. මුල් පිටපතෙන් අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදන වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට හැකි වන පරිදි, අපි මෙම වීඩියෝව නැරඹීම නිර්දේශ කරමු.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 සහ MOTUL GEAR 300 75 W-90

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද නිෂ්පාදනයකින් Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 හි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ ඒවා සියයට සියයක් කෘතිම වීමයි. ඒවාට Tranself NFJ 75W80 වැනි වාසි ඇත.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 මෙම අවස්ථාවෙහිදී API GL4 ප්‍රමිතිය ඇති සම්භාව්‍ය සම්ප්‍රේෂණ තරල සමඟ සම්බන්ධ වූ විට සමමුහුර්තකරණයන්හි වඩාත් විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. MOTUL GEAR 30075W-90 දිගු කලක් තිස්සේ ඉතා දරුණු තත්වයන් යටතේ පවා තෙල් පටල ස්ථායීව පවතින නිෂ්පාදනයක් ලෙස ස්ථාපිත වී ඇත.

ඔවුන්ගේ ප්රධාන අවාසිය නම් ඔවුන්ගේ පොදු කාර්යයි. ඔවුන්ගේ පිරිවැය අර්ධ සින්තටික් වලට වඩා 40-50% වැඩි වේ.

තෙල් වෙනස් කිරීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ

පෙට්ටියේ කල්පැවැත්ම ජලයෙහි ගුණාංග මත රඳා පවතී. ලෝගන් ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීමේ ප්‍රධානතම දෙය නම් ලාභ නොලබන අතර ලාභ ඛනිජයක් තෝරා නොගැනීමයි. එය අනිත්‍යතාවයෙන් සංලක්ෂිත වේ. ලෝගන් පෙට්ටිය සඳහා අර්ධ සින්තටික් සහ සින්තටික් වඩාත් සුදුසු වේ.

සමහර ආකලන මගින් ගියර් පෙට්ටිය ගියර් වල ක්‍රියාකාරිත්වයට අවක්ෂේප කර බලපෑම් ඇති කළ හැක. තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වුවහොත් එය කැටි ගැසීමට ඉඩ ඇති අතර ගියර් පෙට්ටිය ක්රියා නොකරයි. එමනිසා, එක් තෙල් තෝරා ගැනීම සහ අවශ්ය නම් එය ඇලවීම වඩාත් සුදුසුය. එම අවස්ථාවේ දී, නිෂ්පාදකයා හදිසියේම එය නිෂ්පාදනය නොකළේය, ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම තෙල් වෙනස් කළ යුතුය.

පසු සංචලනය

මූලාශ්රය පිළිතුර අවලංගු කරන්න

ජනප්රිය අයිතිකරුවන් Renault sedanමෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්දැයි ලෝගන් නිතරම අසනු ලැබේ. ලෝගන් හි නවීන අනුවාදය ගියර් පෙට්ටි වර්ග දෙකකින් සමන්විත බව අපි ඔබට මතක් කරමු. තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න දෙස සමීපව බලමු ගුණාත්මක තෙල්, සහ මෙම ක්රියාවලිය තුළ අවධානය යොමු කළ යුතු පරාමිතීන් මොනවාද.

ආරම්භ කිරීම සඳහා, JH1 සහ JH3 අනුවාදවල අතින් සම්ප්රේෂණය එන්ජින් දෙකක් සඳහා ලබා දෙන බව අපි සිහිපත් කරමු. Renault වෙනස් කිරීම්ලෝගන් - 1.4 සහ 1.6 එන්ජින් සහිත. සම්ප්රේෂණ දෙකම සමාන මෝස්තරයක් ඇත, ක්ලච් නිවාසයේ මානයන් පමණක් වෙනස් වේ. ඕනෑම ආකාරයකින්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය එකම තෙල් සඳහා සහය දක්වන බවයි.

Renault Logan හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය යනු විශේෂයක් අවශ්‍ය වන සිව්-වේග ඒකකයකි හයිඩ්රොලික් තරලයනිශ්චිත වලංගු කාල සීමාවක් සමඟ. මාර්ගය වන විට, 1.4 සහ 1.6 එන්ජින්වල සේවා කාලය කිලෝමීටර් 300 දහසකට වඩා වැඩි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ලෝගන් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව, Renault Logan ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තරලය සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය වේ. මෙහෙයුම මත පදනම්ව, ආදේශන කාලසටහන කිලෝමීටර් 100,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය, නැතහොත් අනෙක් අතට, 30-20 දහස දක්වා අඩු වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල්වල මට්ටම සහ ගුණාත්මකභාවය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ. එපමණක්ද නොව, එය බැහැර කළ නොහැකිය නොමේරූ ඇඳුම් විවිධ නෝඩ්සහ ක්ලච් වැනි එකලස් කිරීම්. කාරණය නම් එක් සම්ප්‍රේෂණ ඒකකයක් අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් තෙල් වෙනසක් සිදුවනු ඇත. එබැවින්, තෙල්වල තත්ත්වය පමණක් නොව, උදාහරණයක් ලෙස, CV සන්ධි බූට් සහ ක්ලච් වල තත්ත්වයද නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.

තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ කොපමණ වත් කළ යුතුද

අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා Renault සමාගම ELF Tranself NFJ 75W80 නම් මුල් සම්ප්‍රේෂණ තරලය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙය අර්ධ කෘතිම තෙල් 75W-90 පරාමිතීන් සමඟ. පිරවිය යුතු දියර පරිමාව ලීටර් 3.5 කි.

සම්බන්ධයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, ලීටර් 4 ක පරිමාවක් සහිත Elf Renaultmatic D3 Syn එය සඳහා සුදුසු වේ.

  1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90- කෘතිම තෙල්, හැකි සියලුම ඇනලොග් වලින් හොඳම. Renault-Nisan සැලකිල්ලෙන් අනුමැතිය ඇත. වසර ගණනාවක පරිචය ගැන සඳහන් කරන විශේෂඥයින්ට අනුව, මෙම තෙල් මෘදු හා සුමට ගියර් මාරු කිරීම සපයයි. ඊට අමතරව, ප්‍රතිලෝම ගියර් යෙදෙන විට හැපෙන ශබ්දය අතුරුදහන් වේ.
  2. Motul Gear 300 75 W-90- තවත් කෘතිම තෙල්, එය මාරු කිරීමේදී පෙට්ටියට වැඩි මෘදු බවක් සහ සුමට බවක් ලබා දෙයි. මෙම තෙල් ශබ්දය, හැපීම සහ කම්පනය ඉවත් කරයි.

පිටස්තරයෙක්

මිල සහ ගුණාත්මකභාවය සඳහා හොඳම තෙල් තෝරාගැනීමේදී, පළපුරුදු අයිතිකරුවන් වාසි පමණක් නොව, සමහර වර්ගයේ ලිහිසි තෙල්වල අවාසි ද නොසලකා හරිනු නොලැබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, මෝටර් රථ හිමියන් නිගමනය කළේ ය නරකම තෙල්සදහා රෙනෝල්ට් පෙට්ටිලෝගන් යනු Shell Getriebeoil EP 75W-90 GL4 ය. එවැනි තෙල් පිරවීමෙන් පසු, යම් වේලාවක ශබ්දය, කම්පන සහ හැපෙනසුළු ශබ්ද මාරු කිරීමේදී සම්ප්රේෂණය තුළ දිස් වේ.

තෙල් වර්ග තුනක් තිබේ:

  1. ඛනිජ ලිහිසි තෙල් යනු පැරණි එන්ජින්වල, මෝටර් රථවල භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශිත වඩාත්ම දැරිය හැකි නිෂ්පාදනයයි ඉහළ සැතපුම්. එවැනි තෙල් සඳහා සල්ෆර් විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු විවිධ ආකලන එකතු කර ඇති අතර, මෙය දැනටමත් අඩු ගුණාත්මක තෙල් යෝජනා කරයි.
  2. අර්ධ සින්තටික් තෙල් යනු උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් වන අතර ගුණාත්මකභාවය සහ මිල අනුව හොඳම විකල්පය ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ද්රවයක්, වැඩි ඛනිජ සංයුතියක් අඩංගු වන අතර, එම නිසා එය ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා ද නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
  3. සින්තටික් තෙල් තමයි වැඩිපුරම තියෙන්නේ හොඳම විකල්පය Renault Logan ගියර් පෙට්ටිය සඳහා. මෙය කිසි විටෙකත් කැටි නොවන වඩාත්ම දියර තෙල් වේ අඩු උෂ්ණත්වයන්, ඉහත වර්ග දෙක මෙන් නොව. ඒ අතරම, එහි ද්රවශීලතාවය හේතුවෙන් එවැනි තෙල් පෙට්ටියේ කොටස් වේගයෙන් හා වඩා කාර්යක්ෂමව විනිවිද යන අතර ඒවා ලිහිසි කරයි. මීට අමතරව, සින්තටික් දිගු ප්රතිස්ථාපන කාලයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

නිගමනය

Renault Logan - සාපේක්ෂව නවීන මෝටර් රථය, නමුත් අයවැය පන්තිය. එබැවින්, ගියර් පෙට්ටියක් සඳහා ද්රවයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අත්හදා බැලීම නොකළ යුතු අතර, හැකි නම්, තෝරන්න මුල් තෙල්හෝ Renault Logan සඳහා වන උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරාමිතීන් අනුව එයට සමාන වේ.

ආදේශන වීඩියෝව

බොහෝ දෙනෙක් පුරුදු වී සිටිති අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයඅතින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල සම්ප්‍රේෂණ තෙල්. එහෙත්, ලෝගන් වැනි නිතර පිරවුම් අවශ්ය නොවන මෝටර් රථ තිබේ. Renault Logan ගියර් පෙට්ටිය තෙල්වලින් පිරවීම අවශ්‍ය වන්නේ යාන්ත්‍රණය අළුත්වැඩියා කිරීමේදී හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමේදී පමණි. සම්ප්රේෂණ තරලලෝගන් වෙත මේ අවස්ථාවේ දීමුල් පිටපතට හැකි තරම් සමීපව ගැලපෙන පරිදි ඉතා ප්රවේශමෙන් තෝරා ගනු ලැබේ. එමනිසා, එවැනි මෝටර් රථයක් තිබීම, ගියර් පෙට්ටියට තෙල් වත් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ සියල්ල දැන සිටිය යුතුය.

මුරපොල Renault Logan

මුද්රාව ලෝගන්ස් මත පියාසර කරන්නේ නම්, එසේ නම් සම්ප්රේෂණ තෙල්විශාල ප්රමාණවලින් ස්වයංක්රීයව පරිභෝජනය කරයි. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සරලවම අවශ්‍ය වන්නේ එවිටය.

Renault Logan පෙට්ටියට යන්නේ උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන පමණි කර්මාන්තශාලා තෙල්, සහ හිස් ඉඩක් නොමැති වන පරිදි ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම ශබ්දය පාලනය කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න.

මෝටර් රථය සූදානම් කිරීම

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයගියර් මාරු යාන්ත්රණය. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වූ විට, මෙම මෙහෙයුම සඳහා මෝටර් රථය සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, වෙනසක් නැත, ඒවාට වත් කරන ලද තෙල් උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ. අපි ගමනක් යන්න ඕනේ විවිධ වැඩසටහන්සහ ලිහිසි තෙල් ක්‍රියාකාරී අනුකූලතාවයක් ලබා ගැනීමට කාලය ලබා දෙන්න. එවිට, Renault Logan ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති තෙල් වෙනස් කිරීම වඩාත් පහසු වේ. අපිරිසිදු අංශු සහ පැරණි තරලයජලය බැස ගිය විට ස්වයංක්‍රීයව පිටතට පැමිණේ.

පැරණි තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් සකස් කරන්න

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ වැඩ විෂය පථය අවශ්ය වේ පරීක්ෂණ කුහරය, තෙල් මට්ටම ද එය මත පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. අපද්‍රව්‍ය බිම නොතැබීම සහ පරිසරය දූෂණය නොකිරීමට යම් ආකාරයක බහාලුමක් සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ප්රතිස්ථාපන අනුපිළිවෙල

මෝටර් රථය නැවැත්වීමේදී, ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න, එය ක්රියාත්මක විය යුතුය ඉහළ මට්ටමේ. රෙනෝල්ට් ලෝගන් පෙට්ටියක භාවිතා කළ තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා දොඹකර ආරක්ෂණය ගලවා දැමීම අවශ්‍ය වේ - මේවා බෝල්ට් හයකි. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඔබ පැමිණීම සඳහා Renault Logan ගියර් පෙට්ටිය පරීක්ෂා කළ යුතුය බාහිර හානි, මන්ද ඒවා කල්තියා නිවැරදි නොකළහොත් තෙල් වෙනස් කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ.

පෙට්ටිවල ඇති ප්ලාස්ටික් පිරවුම් ප්ලග්, මෙවලම් ආධාරයෙන් තොරව අතින් ගලවා ඇත. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය කුඩා පොල්ලකින් හෝ ඇඟිල්ලකින් කළ හැකිය. ඉන්පසුව, කාණු ප්ලග් ප්රවේශමෙන් ඉස්කුරුප්පු කරන ලද අතර සම්පූර්ණ පරිමාව සකස් කරන ලද කන්ටේනරය තුලට ගලා යයි. දියර එකතු කිරීමට පෙර, ඔබ පිටාර ගැලීම පරීක්ෂා කළ යුතුය. එහි යාන්ත්‍රික අංශු හෝ කුණු නොමැති නම්, පොදුවේ පෙට්ටිය පිළිවෙලට තිබේ.

Renault Logan හි අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල තෙල් වෙනස් කිරීම ද කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි, ඉහළට යන විට එය කාන්දු නොවන පරිදි මෙය අවශ්‍ය වේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට වත් කරන ලද තෙල් ප්‍රමාණය මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති බැරලයේ පරිමාව මත රඳා පවතී. Renault Logan ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී, තෙල් වෙනත් මෝටර් රථවල මෙන් පුනීලයක් සහ හෝස් එකක් භාවිතයෙන් වත් කරනු ලැබේ. ඊළඟට, සියලුම කොටස් පරීක්ෂා කර ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය.

වැඩ කිරීමේදී ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන්

ලෝගන් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් ඉතා දැවෙන සුළුය, විවෘත ගිනිදැල් වලට නිරාවරණය වීමෙන් වළකින්න. පෙට්ටියට දියර වත් කිරීමට පෙර, සේවා හැකියාව සඳහා ඔබගේ සියලු මෙවලම් පරීක්ෂා කරන්න. යන්ත්රයේ උණුසුම් කොටස් මත ඔබට පුළුස්සා දැමිය හැකි බැවින්, නිෂ්පාදකයා විසින් සියළුම මෙහෙයුම් අත්වැසුම් සමඟ සිදු කළ යුතු බව නිර්දේශ කරයි.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ දුෂ්කරතා

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම තරමක් සරල ක්‍රියාවලියකි, නමුත් එය සැමවිටම තනිවම කළ නොහැක. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර චෙක්පත් සාර්ථක වනු ඇත, නමුත් වැඩ සඳහා අමතර පුද්ගලයින් අවශ්‍ය විය හැකිය. ඒකයි තෙල් මාරු කරන්නේ, ටොප් අප් කරන එක හැම වෙලාවෙම සාර්ථක නැති නිසා. පොදුවේ ගත් කල, ඔබ කිහිප වතාවක්ම තෙල් ඔබම වෙනස් කළහොත්, ගියර් වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර ඔබේ කුසලතා ඔප් නංවා ගැනීමට ඔබට හැකි වේ.

ආයුබෝවන් සියල්ලටම! අද ලිපියේ මාතෘකාව Renault Logan gearbox oil. මාතෘකාවෙන් ඔබ අනුමාන කර ඇති පරිදි, ලිපියෙහි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා වීඩියෝ උපදෙස්, තෙල් තෝරා ගැනීම සහ පරිමාවන් පිරවීම සඳහා නිර්දේශ අඩංගු වේ.

නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කරන්නේ වාහනයේ මුළු ජීවිත කාලය පුරාම තෙල් එහි ගුණාංග රඳවා තබා ගන්නා බවයි.

නමුත් අපි ජීවත් වන්නේ රුසියාවේ, මාර්ග නොමැති, දූවිලි හා අපිරිසිදු ගොඩක් සහ අංශක 80 ක උෂ්ණත්ව වෙනසක් ඇති අතර, මෙම සියලු තත්වයන් මෝටර් රථවල සෞඛ්යයට අහිතකර ලෙස බලපායි. ඒ අනුව, ග්‍රෙනේඩ් බූට් කැඩී තෙල් මුද්‍රා ගෙවී ගිය විට, අපිරිසිදු, දූවිලි සහ ජලය අනිවාර්යයෙන්ම ගියර් පෙට්ටියට ඇතුළු වේ! ස්වාභාවිකවම, රුසියානු යථාර්ථයන් තුළ පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ වන අතර, අයිතිකරුවන් මෙය කිලෝමීටර 60-100 දහසකට පසුව සිදු කළ යුතු බව පර්යේෂණාත්මකව තහවුරු කර ඇත. සැතපුම් ප්රමාණය හෝ පෙට්ටිය සහ අදාළ මූලද්රව්ය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී.

කර්මාන්තශාලාවේ රෙනෝල්ට් ලෝගන් පෙට්ටියට වත් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

Logan 1.4 සහ 1.6 පෙට්ටියේ ELF Tranself NFJ 75W80 ලීටර් 3 ක් වන අතර එය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ක්රියාත්මක වන විට ලෝගන් පෙට්ටියකට වත් කිරීමට අවසර දී ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල් ද?

මිත්‍රවරුනි, රෙනෝ නිර්දේශය බව අපි එකඟ වෙමු ELF තෙල්වඩා වැඩි නොවේ අලෙවිකරණ උපාය…. SAE අනුව තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය දක්වනු ලබන අතර, ඔබ වෙනත් ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් 75w-80 දුස්ස්රාවීතාවයකින් උසස් තත්ත්වයේ GL4 කෘතිම තෙල් පුරවන්නේ නම් කිසිදු වරදක් නොමැත. ප්රධාන දෙය නම් තෙල් උසස් තත්ත්වයේ වීමයි.

ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම සහ කෘතිම අතර තෝරා ගැනීමේ ගැටලුව සම්බන්ධයෙන්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම කෘතිම තෙල් තෝරා ගත යුතුය, මන්ද එය සමස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ වඩා ස්ථායී වන අතර එය ඇත. දිගු කාලයක්සේවා. මෙම ලිපියේ කතුවරයා කුලී රථයකින් කිලෝමීටර් 280,000 ක දුරක් ඇති ලෝගන් දැක ඇති නමුත් එහි හිමිකරු ලුකොයිල් ඛනිජ ජලය පෙට්ටියට වත් කළ නමුත් කතුවරයා මෙය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

1.4 එන්ජිමක් සහිත Renault Logan මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

  • වොරොටොක්
  • එන්ජින් කාණු ප්ලග් සඳහා මෙන් හතරැස්
  • 10mm යතුර හෝ සොකට්
  • කාණු ප්ලග් ගෑස්කට්
  • තෙල් කාණු කන්ටේනරය
  • තෙල් වත් කිරීම සඳහා සිරින්ජයක් හෝ පුනීලයක්.

Logan 1.4 පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී ක්රියා අනුපිළිවෙල

අපි එන්ජින් ආරක්ෂණය ගලවා ගනිමු (මේ ආකාරයෙන් වැඩ කිරීම වඩාත් පහසු සහ වේගවත්)

තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා කන්ටේනරයක් සකස් කර එය ගලවන්න කාණු ප්ලග්ගියර් පෙට්ටි

තෙල් බැස යන තෙක් තෙල් ඉවතට ගන්න, ප්ලයර්ස් සමඟ එය ගලවන්න පිරවුම් ප්ලග්පෙට්ටිය මත

හැකිතාක් තෙල් බැසීමෙන් පසු, එහි ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කාණු ප්ලග් එක නැවත එම ස්ථානයට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.

හෝස් සමඟ සිරින්ජයක් හෝ පුනීලයක් භාවිතා කරමින්, එය ආපසු ධාවනය වන තෙක් පිරවුම් ප්ලග් හරහා පෙට්ටියට තෙල් වත් කරන්න! සාමාන්යයෙන් පෙට්ටියට හරියටම තෙල් ලීටර් 3 ක් ගැලපේ.

අපි පෙට්ටියේ ශරීරයෙන් අතිරික්ත තෙල් පිස දමා ෆිලර් ප්ලග් එක තද කරමු.

එන්ජිම ආරක්ෂාව ස්ථානයට ඉස්කුරුප්පු කිරීම

පෙට්ටි හුස්ම පිරිසිදු කිරීම

අපි ප්රතිඵලය භුක්ති විඳින අතර ඉතිරි කළ මුදල් ගණනය කරමු.

හොඳයි, පැහැදිලිකම සඳහා, මෙන්න වීඩියෝවක්:

1.6 එන්ජිමක් සහිත Renault Logan මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

1.6 එන්ජිමක් සහිත ලෝගන් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා වෙනම උපදෙස් ලිවීමේ තේරුමක් නැත, මන්ද පෙට්ටි ව්‍යුහාත්මකව වෙනස් වන්නේ ක්ලච් නිවාසයේ ප්‍රමාණයෙන් පමණක් වන අතර පෙට්ටි එකම වන අතර තෙල් පිරවීමේ පරිමාවයි. සහ එහි වර්ගය ද සමාන වේ. එමනිසා, ඉහත දක්වා ඇති උපදෙස් අනුව ඔබට සෑම දෙයක්ම කළ හැකිය.

අද මට එච්චරයි. ඔබට වාසනාව, මාර්ගවල වාසනාව සහ හොඳ සෞඛ්යය.

බලන්න රසවත් වීඩියෝමෙම මාතෘකාව මත