නියත වශයෙන්ම සෑම නවීන මෝටර් රථයකම සැලසුම සඳහා බලාගාරයක්, ටැංකියක්, ගියර් පෙට්ටියක් සහ වෙනත් ඒකක සහ ඒවායේ පරිමාවන් ඇති විවිධ කොටස් තිබීම අවශ්ය වේ. ඩීසල් ඉන්ධන මෙන්ම තිරිංග තරලය, ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙට්රල් හෝ ප්රති-ශීතකරණය තබා ඇත්තේ මෙම වෙළුම් වල ය, නමුත් එක් එක් මාදිලිය සඳහා ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම තරල තනි පුද්ගල වේ. අපේ රටේ ජනප්‍රිය UAZ Patriot හි පිරවුම් ටැංකි ගැන විස්තරාත්මකව ඉගෙන ගැනීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු, තවද ඒවා අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම මොනවාද සහ මෙම මෝටර් රථ ආකෘතියට නිශ්චිත යාන්ත්රණ පිරවීම සඳහා කොපමණ අවශ්ය දැයි අපි සොයා බලමු.
Patriot SUV හි සියලුම පිරවුම් ධාරිතාව
පිරවුම් ටැංකි යනු වැඩ කරන තරලයක් තිබිය යුතු ඒකක බව කවුරුත් දනිති. මාර්ගය වන විට, UAZ Patriot එකවර ඉන්ධන පිරවුම් ටැංකි දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මෙය SUV රථයට ලීටර් 80 ක් දක්වා 2 ගුණයකින් ඉන්ධන පිරවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම පන්තියේ සියලුම මෝටර් රථ එකම ගෑස් ටැංකි සැලසුම ගැන ආඩම්බර විය නොහැක.
අප සලකා බලන SUV රථයේ ඉන්ධන පිරවුම් පරිමාව පහත සඳහන් කොටස් සහ යාන්ත්රණ මගින් තීරණය වේ:
- ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් පද්ධතිය;
- සම්ප්රේෂණය;
- බල ඒකක ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය;
- මාරු නඩුව;
- පෙට්රල් ටැංකි;
- බල සුක්කානම් යාන්ත්රණ පද්ධතිය;
- කවුළු සෝදන පොම්ප ජලාශය;
- එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය 409;
- තිරිංග පද්ධතිය;
- පාලම් 2 ක කරත්තකරුවන්.
Patriot වැඩ කිරීමට අවශ්ය තරල මොනවාද?
409 එන්ජිමක් ඇති ගෘහස්ථ UAZ Patriot සහ ඒවායේ යාන්ත්රණ හා සැලසුමට සමාන වෙනත් මෝටර් රථ ගණනාවකට ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ටැංකි ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති ඉහත සඳහන් ඉන්ධන පිරවුම් ටැංකි තිබිය යුතුය. විවිධ ඒකකවල. වෙනස් වැඩ කරන තරලයක් ඇති බව එවැනි උපාංගවල වේ. UAZ Patriot හි පවතින වැඩ කරන තරල ලැයිස්තුව පරීක්ෂා කරන්න:
- සම්ප්රේෂණ සහ එන්ජින් ඔයිල් බල ඒකකය, මාරු කිරීමේ නඩුව මෙන්ම ගියර් පෙට්ටි සහ අක්ෂවලට පුරවා ඇත.
- අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සහ එන්ජිම සිසිල් කිරීම සඳහා ප්රති-ශීතකරණය හෝ ප්රති-ශීතකරණය අවශ්ය වේ;
- බලාගාරය, ඩීසල් ඉන්ධන හෝ ගැසොලින් සැලසුම් කිරීම මත රඳා පවතී.
- වීදුරු රෙදි සෝදන යන්ත්ර සඳහා අදහස් කරන ලද දියර, පසුපස සහ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වොෂර් ජලාශවලට වත් කරනු ලැබේ.
- තිරිංග තරලය ක්ලච් පද්ධතියට, ප්ලස් තිරිංග යාන්ත්‍රණයට වත් කරනු ලැබේ.
Patriot SUV ඉන්ධන පිරවුම් පරිමාවන්
- 5l. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය පිරවීම සඳහා තරලය අවශ්ය වේ.
- ඉන්ධන ටැංකි: දකුණේ ටැංකිය සහ දකුණු පස ටැංකිය එකම පරිමාවක් ඇත, ලීටර් 36 ට සමාන වේ, මෙය නිෂ්පාදකයාට අනුව ය, කෙසේ වෙතත්, පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, ටැංකි දෙකටම ඉන්ධන ටිකක් පිරවිය හැකිය.
- කම්පන අවශෝෂක පමණක් 0.32l වත් කිරීමට අවශ්ය වේ. දියර, නමුත් අත්හිටුවීමේ සැලසුමේ භාවිතා කරන උපාංග ගැන ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.
- එන්ජින් ලිහිසි කිරීම ලීටර් 7 ක පරිමාවකින් අවශ්ය වන අතර UAZ Patriot 31631 ආකෘතිය සඳහා ලිහිසි තෙල් පරිමාව ලීටර් 4.2 කි.
- තිරිංග යාන්ත්රණය 0.6l අවශ්ය වේ. වැඩ කරන තරලය.
- තිරස් පයිප්ප සහිත රේඩියේටර් සඳහා ලීටර් 14 ක් අවශ්ය වනු ඇත. ද්රව, සහ බලශක්ති ඒකකයේ අභ්යන්තර සහ සිසිලන පද්ධතිය උණුසුම් කිරීම සඳහා - 12 l.
- ක්ලච් ධාවකයට 0.18l අවශ්ය වේ. දියර.
- අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා ලීටර් 2.5 ක් අවශ්ය වේ.
- සුක්කානම් යාන්ත්රණය සඳහා අපි මැන බලමු - 0.25l.
- 0.8 l මාරු කිරීමේ නඩුවට වත් කරනු ලැබේ.
- බල සුක්කානම 1.1l පරිභෝජනය කරයි. වැඩ කරන තරලය, UAZ Patriot 31631 ආකෘතිය සඳහා ඔබට 1.3 l අවශ්ය වනු ඇත.
- පසුපස සහ ඉදිරිපස අක්ෂ සඳහා, ඔවුන්ගේ පිරවුම් ටැංකි සඳහා විවිධ තරල අවශ්ය වේ. ඉදිරිපස අක්ෂය සඳහා තෙල් ලීටර් 1.5 ක් අවශ්ය වන අතර පසුපස අක්ෂය සඳහා තෙල් ලීටර් 1.4 ක් අවශ්ය වේ. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, පසුපස ඇක්සල් නිවාසයට ලීටර් 1.4 ට වඩා ටිකක් පිරවීම අවශ්ය වේ. ඇතුළත සියලුම වැඩ කරන මූලද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිසි තෙල්වලින් ආවරණය වන පරිදි තෙල්.
අපි ව්යතිරේකයකින් තොරව සියලුම වැඩ කරන තරල සහ ඒවායේ පරිමාවන් ලැයිස්තුගත කර ඇත.
සෑම පරාමිතියක්ම ඉතා වැදගත් වන අතර, සියලුම UAZ අයිතිකරුවන්ට එවැනි දත්ත තිබිය යුතුය. වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි කුඩා විස්තර සොයාගත හැකිය.
අපි එය සාරාංශ කරමු
ඔබ සියලු පරාමිතීන් හරියටම දන්නා විට, මෙය ඔබට නිශ්චිත තරලයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී නිවැරදිව පිරවීම හෝ ඉහළ නැංවීමට උපකාර වනු ඇත. සම්පූර්ණ නොපැමිණීම හෝ අඩු මට්ටමේ වැඩ කරන තරලයක් සහිත ඕනෑම වාහන පද්ධතියක් වැළැක්විය යුතුය, මෙය යන්ත්රයේ ඒකක සහ යාන්ත්රණ වලට හානි කරන අතර එහි සේවා කාලය අඩු කරයි. ඔබට ප්‍රශ්න ඇත්නම් හෝ ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ඕනෑම ද්‍රව්‍යයක් අවසානයේ මෙය පහසුවෙන් කළ හැක.
UAZ-39094 යනු භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාණිජ වාහනයකි.
එය කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධන පරාමිතීන් මෙන්ම හොඳ රියදුරු ලක්ෂණ ඇත. කෘෂිකර්මාන්තයේ යෙදී සිටින අය සඳහා පරිපූර්ණයි: ගොවීන් සහ වෙනත් සමාන පුද්ගලයින්.
එන්ජිම භාවිතා කර ඇත
මෙම වර්ගයේ උපකරණ ZMZ-4091 වර්ගයේ අතිශයින්ම විශ්වසනීය, ඵලදායී එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය පහත ප්රධාන ලක්ෂණ ඇත:
- වර්ගය - පෙට්රල්, පේළිය;
- මුළු සිලින්ඩර ගණන - 4 pcs.;
- දොඹකරයේ භ්රමණය දිශාව නිවැරදියි (පුලි පැත්තේ සිට බලන විට);
- සිලින්ඩර මෙහෙයුම් නියෝගය - 1-3-4-2;
- දහන කුටීර පරිමාව - 2,693 cm3;
- වැඩ කරන සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 95.5 * 94 මි.මී.;
- තරල පිරවීමකින් තොරව බර - 190 kg.
එන්ජිම සංකීර්ණ මයික්රොප්රොසෙසර් පද්ධතියකින් පාලනය වේ.
අධික බරක් යටතේ වුවද අවම ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් වැය කිරීමට හැකි වන පරිදි මෙහෙයුම් මාදිලිය පවත්වා ගෙන යාම මෙයට අර්ධ වශයෙන් ස්තුති වේ. එන්නත් කිරීම පාලනය කිරීමට අමතරව, මෙම පද්ධතිය එන්ජිම ජ්වලනය සමඟ ක්රියා කරයි.
මෙම එන්ජිමේ ක්‍රෑන්ක් යාන්ත්රණය පහත සඳහන් ප්රධාන ව්යුහාත්මක අංග වලින් සමන්විත වේ:
- පිස්ටන් මුදු;
- පිස්ටන්;
- සිලින්ඩර හිස;
- සිලින්ඩර් බ්ලොක්.
සෑම පිස්ටනයකම සම්පීඩන මුදු යුගලයක් මෙන්ම එක් තෙල් සීරීම් වළල්ලක් ඇත.පිස්ටනයම ඇලුමිනියම් වාත්තු වලින් සාදා ඇත.
මුදු ඇතුළු කිරීමක් ඇත, එයට ස්තූතියි තාපගතිකරණය සිදු කරනු ලැබේ. විශේෂ සායක් ඝර්ෂණය හේතුවෙන් බලය අහිමි වීම අවම කිරීම සඳහා හැඩගස්වා ඇත.
එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය - ඒකාබද්ධ. එය ඉසීමෙන් අධික පීඩනය යටතේ ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් වෙත තෙල් සැපයීමට හැකි වේ.
ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය විශේෂයෙන් කල් පවතින ය: මෙය එහි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන විශ්වසනීය ද්රව්ය නිසාය.
මේ අනුව, වාත්තු යකඩ කැම්ෂාෆ්ට් වාත්තු ලෝහ වලින් සාදා ඇත. කැම්ෂාෆ්ට් ධාවනය කිරීම සඳහා මිශ්ර වානේ දාමයක් භාවිතා කරයි. සියලුම කපාට තාප ප්රතිරෝධක ලෝහ වලින් සාදා ඇති අතර, ක්රියාන්විතයේදී භ්රමණය විය හැක.
ඒවා දැවී යාමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් අඩු වන අතර එමඟින් අලුත්වැඩියාව සඳහා කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා ද්රව සිසිලන පද්ධතියක් භාවිතා වේ. එය පහත සඳහන් ප්රධාන අංග වලින් සමන්විත වේ:
- වතුර පොමිපය;
- රේඩියේටර්;
- සිසිලනකාරකය;
- උෂ්ණත්ව පාලකය;
- එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකය;
- හදිසි අනතුරු ඇඟවීමේ සංවේදකය.
ඕනෑම වෙළඳ නාමයක ප්රති-ශීතකරණය, මෙන්ම සාමාන්ය ජලය, සිසිලනකාරකයක් ලෙස සුදුසු වේ.
මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සහ මිල
UAZ "ගොවි" 39094 කැපී පෙනෙන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:
- භාවිතා කරන ලද ඉන්ධන - AI-92 ගැසොලින්;
- උපරිම එන්ජින් බලය, l. සමග. - 112 (4,000 rpm දී);
- ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, l - 50 (අතිරේක එකක් විකල්ප ස්ථාපනය කළ හැකිය);
- සෑම කිලෝමීටර 100 කටම කිලෝමීටර 90 ක වේගයකින් ඉන්ධන පරිභෝජනය, l - 15.5;
- බර පැටවීමකින් තොරව හැකි උපරිම වේගය, km/h - 105.
වැදගත්! මෙම මෝටර් රථයේ විශේෂ ලක්ෂණයක් වන්නේ එය භාවිතා කරන තිරිංග පද්ධතියයි - වැකුම් බූස්ටරයක් සමඟ. තවද, තිරිංග බෙර ඉදිරිපස සහ පසුපස සවි කර ඇත.
අහිතකර මාර්ග තත්වයන් තුළ පවා මෝටර් රථය හැකි ඉක්මනින් නතර කළ හැකි බවට සහතික වීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
UAZ-39094 හි ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්රික පමණි., හතර-වේගය (ප්ලස් එක ප්‍රතිලෝම වේගය). නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ටයර් 225/75R16 වේ.
මෙම රබර් මාදිලිය ඔබට හානි කිරීමට බිය නොවී මෝටර් රථයේ ශරීරයට උපරිම භාණ්ඩ පැටවීමට ඉඩ සලසයි.
වෙනත් වාහන විශාල සංඛ්‍යාවක්, නමුත් වඩාත් විශේෂිත ඒවා ද UAZ-39094 ට සමාන පදනමක් මත නිෂ්පාදනය කෙරේ. පහත වෙනස් කිරීම් හැකි ය:
- ඔන්බෝඩ් (3303);
- COMBI (3909);
- වීදුරු වෑන් (29891);
- බස් රථ (ආසන 8 සහ 9).
UAZ-39094 “ගොවියාගේ” පිරිවැය ශරීරයේ තත්වය මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය සහ සැතපුම් ගණන මත රඳා පවතී:
| නම | නිකුත් කළ වර්ෂය | සැතපුම්, කි.මී | පිරිවැය, අතුල්ලන්න. |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
මෙම මෝටර් රථයේ ප්රධාන ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:
- ගමන් මලු මැදිරියඉතා විශාලයි - අවශ්ය නම්, ඇබය ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් වෙන් කළ හැකිය;
- ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනය- UAZ-39094 වලවල් සහ අසමාන ලප විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇති රට භූමිය පහසුවෙන් ජය ගනී;
- රෝද සූත්රය- 4 × 4;
- පිළිගත හැකි ය ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම;
- ඉතාම ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්;
- සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයවෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන රියදුරු ලක්ෂණ සහිත සමාන මෝටර් රථ සමඟ.
බර සහ මානයන්
එහි විශිෂ්ට ඉඩකඩ මෙන්ම මගී ආසන විශාල ප්‍රමාණයක් තිබියදීත්, UAZ-39094 සාපේක්ෂව සංයුක්ත මානයන් ඇත:
- ඉදිරිපස සිට පසුපස බම්පරය දක්වා සිරුරේ දිග, mm - 4,820;
- වම් රෝදයේ කෙළවරේ සිට දකුණේ කෙළවර දක්වා පළල, mm - 2,100;
- පඩිපෙළ පතුලේ සිට මැදිරි වහලය දක්වා උස, මි.මී. - 2,355.
ඒ අතරම, රෝද පදනම 2,550 mm, බිම් නිෂ්කාශනය 220 mm වේ.
මෙයට ස්තූතිවන්ත වන අතර රෝද හතරේ ධාවනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම වාහනය ට්‍රැක්ටර් සහ KamAZ ට්‍රක් රථවලින් රූට් වලින් වැසී ඇති ගම්බද, කෙත්වතු සහ රට මාර්ග හරහා ගමන් කිරීම සඳහා පරිපූර්ණයි.
අවශ්ය නම්, UAZ-39094 කුඩා ගංගා හරහා පවා ගමන් කළ හැකි නමුත් ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 50 නොඉක්මවිය යුතුය.
ස්කන්ධ ලක්ෂණ:
- සන්නද්ධ (සියලු පිරවුම් බහාලුම් පුරවා ඇති විට), kg - 1,975;
- සම්පූර්ණ (උපරිම බරින්, මගීන් සහ රියදුරු සමඟ), kg - 3,050;
- ප්රවාහනය කරන ලද උපරිම භාණ්ඩ ප්රමාණය, kg - 1,075.
අත්හිටුවීම සහ චැසිය
UAZ-39094 හි වඩාත්ම වැදගත් වාසිය වන්නේ එහි විශිෂ්ට හරස් රට හැකියාවයි. එය රෝද පාදයක්, සියලුම රෝද ධාවකය සහ බලගතු එන්ජිමක් පමණක් නොව, 2-වේග මාරු කිරීමේ නඩුවක් ද සපයයි.
එහි ආධාරයෙන්, ඔබට ඉදිරිපස අක්ෂය ධාවනය කරන ධාවකය අක්රිය කළ හැකිය. ප්රවේශය සහ පිටවීමේ කෝණ අතිශයින් විශාල වේ. මේ හේතුව නිසා, බාධක ජය ගැනීමේ ගැටළු කිසි විටෙකත් මතු නොවනු ඇත.
"ගොවි" කඳුකර භූමියේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත හොඳින් ගමන් කරයි.
යැපෙන අත්හිටුවීමක් භාවිතා වේ - ඉදිරිපස සහ පසුපස.
එහි ප්රධාන ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය වන්නේ අර්ධ-ඉලිප්සාකාර උල්පත් සහ යුගල කම්පන අවශෝෂක (එක් එක් අක්ෂය මත) වේ. අවශ්ය නම්, ඔබට ඩිස්ක් බ්රේක් සමඟ ඩ්රම් බ්රේක් වෙනුවට ආදේශ කළ හැකිය.
මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම තරමක් අපහසුය. රෝදවල විශාල විෂ්කම්භය, මෙන්ම ඉතා ආක්රමණශීලී ටයර් ටයර්, බලපෑමක් ඇත.
අවශ්ය නම්, ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කළ හැකිය: අද එවැනි සතුටක් සඳහා රුබල් 20-30 දහසක් පමණක් වැය වේ. UAZ හි පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙය එතරම් නොවේ.
ටැංකි නැවත පුරවන්න
අදාළ වාහනය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ එන්ජිම තුළ අවශ්ය ඉන්ධන පිරවුම් ටැංකි තිබේ නම් පමණි. ඔවුන්ගේ අංකය පහත පරිදි වේ:
විවිධ හේතූන් මත මෝටර් රථයකට පුරවා ඇති ඉන්ධන පිරවුම් කන්ටේනර් ගණන කාලයත් සමඟ අඩු විය හැක.
නිශ්චිත පරිභෝජන ප්‍රමිතීන් ඇත, ඒවා සෑම ඉන්ධන ලීටර් 100 කටම ගණනය කරනු ලැබේ:
- මෝටර් තෙල්, l - 2.2;
- සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්, l - 0.2;
- විශේෂ තෙල්, l - 0.05;
- තහඩු ග්රීස්, kg - 0.2.
UAZ Bukhanka වාහනයේ විවිධ සංරචක සහ එකලස් කිරීම් වලට තෙල් වත් කිරීම සම්බන්ධ ප්රශ්නවලට පිළිතුරු දෙමු.
UAZ Bukhanka එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කරනවාද? හොඳ එන්ජින් කාර්ය සාධනයක් සඳහා, අර්ධ කෘතිම මෝටර් තෙල් ලීටර් 7 දක්වා පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණිය - 10W-40.
තෙල් එකතු කරන විට, එහි මට්ටම ඩිප්ස්ටික් සමඟ පරීක්ෂා කරන්න. සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් හෝ වසරකට වරක් තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කෙරේ.
GL-4 ප්‍රමිතියේ 75W-90 දුස්ස්රාවිතතා ශ්‍රේණියක් සහිත කෘතිම සම්ප්රේෂණ තෙල් ලීටර් 1 ක් දක්වා ගියර් පෙට්ටියට වත් කරනු ලැබේ. වාහනයේ සෑම කිලෝමීටර 45,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කෙරේ.
ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වලට සමාන තෙල් ලීටර් 0.7 ක් "Loaf" මාරු කිරීමේ නඩුවට වත් කරනු ලැබේ. කිලෝමීටර 45,000 කින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
0.85 ලීටර් 80W-90 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් ඛනිජ හයිපොයිඩ් තෙල් (GL-5) ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල ගියර් පෙට්ටිවලට වත් කරනු ලැබේ. සෑම කිලෝමීටර 45,000 කට වරක් තෙල් වෙනස් කරන්න.
නිර්දේශවල දක්වා ඇති කාලය සහ සැතපුම් ප්රමාණය පමණක් නොව, වාහනයේ තත්ත්වය සහ එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත පදනම්ව ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය තෝරා ගත යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
buhanka-uaz.ru
ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්
| පරාමිතිය | මෝටර් රථ ආකෘතිය | |||||||||
| 31512 | 3741 | 3962 | 2206 | 3303 | 3909 | 3153 | 33036 | 39094 | 39095 | |
| ඉන්ධන ටැංකි | ||||||||||
| වම් (ප්රධාන) | 39 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 39 | 56 | 56 | 56 |
| දකුණ (අමතර) | 39 | 30 | 30 | 30 | 56 | 30 | 39 | 56 | 30 | 56 |
| එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය (හීටරය ඇතුළුව) | 12,5- 12,7 | 13,2- 13,4 | 14,4- 14,6 | 14,4- 14,6 | 13,2- 13,4 | 14,4- 14,6 | 12,5- 12,7 | 13,2- 13,4 | 13,3- 13,4 | 13,2- 13,4 |
| එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය (තෙල් පෙරහන සහ තෙල් සිසිලකය ඇතුළුව) | 5,8 | |||||||||
| ගියර් පෙට්ටි නිවාස | 1,0 | |||||||||
| ස්ථාන මාරු නිවාස | 0,7 | |||||||||
| සුක්කානම් ගියර් නිවාස | 0.25 (වර්ගය ඉස්කුරුප්පු-බෝල නට්-අංශය - 0.5) | |||||||||
| බල සුක්කානම පද්ධතිය | 1,1 | |||||||||
| ඇක්සල් නිවාස (එක් එක්) | 0,85 | |||||||||
| අවසාන ධාවකයන් සහිත ඇක්සල් නිවාස (එක් එක්) | 1,0 | |||||||||
| අවසාන ධාවන නිවාස (එක් එක්) | 0,3 | |||||||||
| කම්පන අවශෝෂක (එක් එක්) | 0.320 (0.345; 0.295 - සැලසුම අනුව) | |||||||||
| හයිඩ්රොලික් තිරිංග ධාවන පද්ධතිය | 0,52 | |||||||||
| හයිඩ්රොලික් ක්ලච් පද්ධතිය | 0,18 | |||||||||
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් පොම්ප ජලාශය | 2 |
uaz.service-manual.company
UAZ 469 ~ VESKO-TRANS.RU පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් තිබේද?
UAZ 469 මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ගුණාංග
අදටත් ජනප්‍රිය රුසියානු SUV රථය
1970 ගණන්වල මුල් භාගයේදී අපේ රටේ දර්ශනය වූ UAZ 469 සර්ව භූමි වාහනය දිගු කලක් හොඳම රුසියානු ජීප් රථය ලෙස පැවතුනි. එහි ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් තුළ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහ අඩු මිලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම අව්‍යාජ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන්නා තවමත් බොහෝ දෙනෙකුට සම්මත සියලුම රෝද ධාවන වාහනය ලෙස පවතී.
ඇත්තටම, A-72 පෙට්රල් නම් වලාකුළු සහිත දුඹුරු පැහැති ද්‍රවයකින් පුරවා, තිරිංග වතුර වෙනුවට මෝටර් ඔයිල් සහ එඬරු තෙල් භාවිතා කර, එන්ජිම සහ තිරිංග පද්ධතිය විනාශ නොකර අපේ මුළු මහත් රටම කෙළවරේ සිට අගට ධාවනය කළ හැකි වෙනත් මෝටර් රථය කුමක්ද? Renault Logan ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම. UAZ 469 හි තාක්ෂණික ගුණාංග අද්විතීයයි; ඔවුන් මෙම ජීප් රථය වෙනත් ඕනෑම වාහනයක් විනාශ කරන තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි.
“එළුවාට” යම් යම් අඩුපාඩු තිබේ, එනම් සාමාන්ය වහලක් වෙනුවට ටාපෝලින් සහ දුර්වල උදුනක් වන අතර එමඟින් ශීත සෘතුවේ ගමන් කරන විට ඔබේ දත් ක්ලික් කළ හැකිය. 16-කපාට VAZ-2112 මත ගියර් පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් තිබේද යන්න පිළිබඳ ප්රශ්නයට පිළිතුර. වෙනස් කිරීමේදී කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද? UAZ හුවමාරු නඩුවේ තෙල් වෙනස් කිරීම | මෝටර් රථ ලෝලීන්. නමුත් මාර්ගය දිගේ ඔබ හිම පතනයක සිරවී නොසිටින අතර ඔබේ අත් පා කැටි නොකරනු ඇත යන කාරනය අවබෝධ කර ගැනීමෙන් ඔවුන් වන්දි ගෙවීමට වඩා වැඩි ය.
ශරීරයේ සහ එන්ජිමේ මූලික ලක්ෂණ
UAZ 469 (469B) හි කෙටි විස්තරය:
- ශරීරය - ලෝහ, විවෘත;
- වර්ගය - රාමු පරිවර්තනය කළ හැකි දුම්රිය වැගන්;
- ස්ථාන සංඛ්යාව - 7;
- දොරවල් සංඛ්යාව - 5;
- දිග - 4025 මි.මී.;
- පළල - 1805 (1785) මි.මී.;
- උස - 2050 (2015) මි.මී.;
- පදනම - 2380 මි.මී.;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 300 (220) mm;
- බරක් නොමැතිව බර - 1600 (1540) kg;
- සම්පූර්ණ බර සහිත බර - 2400 (2280) kg;
- ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව - 78 l.;
- වැඩිම වේගය - 90 (120) km/h;
- ෆෝඩ් ගැඹුර - 0.7 m;
- රියදුරෙකු සහ 1 මගියෙකු සහිත විශාලතම කඳු නැගීම - 57°;
- සම්පූර්ණ පැටවීමේදී ඉහළම නැඟිය හැකි උස 31° වේ.
නිෂ්පාදනය ආරම්භයේ සිට, UMZ 414 එන්ජිම SUV හි සිවිල් වෙනස් කිරීම මත ස්ථාපනය කර ඇත.
මිලිටරි මාදිලි එකම බල ඒකකයකින් සමන්විත වූ නමුත් පෙර තාපකයක් සහිතව, එම නිසා මෝටරයට වෙනස් දර්ශකයක් ඇත - UMZ 41416.
- වර්ගය - ගැසොලින්, වායුගෝලීය, 4-ස්ට්රෝක්;
- සිලින්ඩර ගණන - 4;
- තැබීම - පේළිය, සිරස්;
- මෙහෙයුම් නියෝගය - 1-2-4-3;
- සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 92 මි.මී.;
- පිස්ටන් ආඝාතය - 92 මි.මී.;
- එන්ජින් විස්ථාපනය - 2.5 l;
- සම්පීඩන අනුපාතය - 6.7;
- බලය - 75 l. සමග.;
- ඉහළම ව්යවර්ථය - 167 Nm;
- අධිවේගී මාර්ගයේ සාමාන්ය පෙට්රල් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 10.75 කි;
- ඉහළම පෙට්රල් පරිභෝජනය මාර්ගයෙන් පිටත - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 17.25;
- ඇමුණුම් සහ ක්ලච් සහිත UMZ 414 එන්ජිමේ බර, නමුත් තරල නොමැතිව - 163 kg;
- වියන් සහ ක්ලච් සහිත UMZ 41416 බර, නමුත් තරල නොමැතිව - 165 kg;
- සිසිලන ජල පරිමාව (WW) - 13 l;
- කියාත්මක සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය - 80-90 ° C;
- සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව - 5.8 l;
- ක්රියා විරහිතව සාමාන්ය තෙල් පීඩනය 0.5-0.8 kg/cm³ වේ;
- සාමාන්ය තෙල් පීඩනය වේගය 2-5 kg/cm³ වේ.
UAZ 469 79g.v හි පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම
මම තෙල් වෙනස් කිරීමට තීරණය කළා. UAZ 469, 31512, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ UAZ දේශප්රේමීගේ මාරු කිරීමේ නඩුව; UAZ දේශප්රේමීගේ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ මාරු කිරීමේ නඩුව. ගියර් පෙට්ටියේ VAZ-2112 16 කපාට පරිමාවක පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් තිබේද? අනික මේක තමයි මම දැක්කේ. VAZ/LADA 2110 ගියර් පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් තිබේද. UAZ ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීම | මෝටර් රථ ලෝලීන්. අලුත් එක TAD 17 වලින් පිරෙව්වා.
UAZ අක්ෂයේ තෙල් වෙනස් කිරීම
UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 ගියර් පෙට්ටියේ Castrol 80w90 GL-5 oil Oil life පිළිබඳ වීඩියෝව වාර්තා කරන්න එය තදින් ඇයි.
469 මාදිලියේ ආවරණය යටතේ
සම්ප්රේෂණය, චැසි සහ පාලන පද්ධතිවල විශේෂාංග
UAZ 469 හි අද්විතීය ලක්ෂණ බොහෝ දුරට සම්ප්‍රේෂණයේ සාර්ථක සැලසුම නිසාය. මෙම වාහන පද්ධතිය වියළි තනි තහඩු ක්ලච් එකක්, ගියර් පෙට්ටියක්, මාරු පෙට්ටියක්, පසුපස ධාවක ඇක්සලයක්, ඉදිරිපස ඇක්සලයක් සහ SUV රථයක හමුදා වෙනස් කිරීමක් සඳහා රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
ගියර් පෙට්ටියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ:
- වර්ගය - 4-වේගය, යාන්ත්රික;
- synchronizers - 3 වන සහ 4 වන ගියර් වල.
- 1 වන ගියර් - 4.12;
- 2 වන ගියර් - 2.64;
- 3 වන ගියර් - 1.58;
- 4 වන ගියර් - 1.00;
- ආපසු ගියර් - 5.22;
- ලිහිසි කිරීමකින් තොරව ගියර් පෙට්ටියේ බර - 33.5 kg;
- ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් පරිමාව ලීටර් 1 කි.
ස්ථාන මාරු පිරිවිතර: 2-වේගය, අතින්.
- සෘජු සම්ප්රේෂණය - 1.00;
- අඩු ගියර් - 1.94;
- බලය ලබා ගැනීම - 40% දක්වා;
- අත් තිරිංග සහිත බර, ලිහිසි කිරීමකින් තොරව - 37.4 kg;
- වත් කළ තෙල් පරිමාව - 0.7 l.
කාඩන් සම්ප්රේෂණය - 2-පතුවළ, විවෘත.
- ඉදිරිපස - 2-hinge, ඒකාබද්ධ;
- ඉදිරිපස පතුවළ බර - 6.9 kg;
- පසුපස - 2-උගුල්, නල;
- පසුපස පතුවළ බර - 8.25 kg.
- වර්ගය - ඉවත් කළ හැකි, සියලු රෝද මත ගියර් පෙට්ටි සහිත;
- ගියර් අනුපාතය - 5.38;
- ප්රධාන ගියර් අනුපාතය - 2.77;
- රෝද ගියර් පෙට්ටිවල ගියර් අනුපාතය - 1.94;
- ඉදිරිපස අක්ෂයේ බර - 140 kg;
- පසුපස ඇක්සල් බර - 121.5 kg;
- සෑම පාලමකටම වත් කරන ලද තෙල් පරිමාව 1 l;
- සෑම රෝද ගියර් පෙට්ටියකටම වත් කරන ලද තෙල් පරිමාව ලීටර් 0.3 කි.
- වර්ගය - වෙන් කළ හැකි;
- ප්රධාන ගියර් අනුපාතය - 5.13;
- ඉදිරිපස අක්ෂයේ බර - 120 kg;
- පසුපස ඇක්සල් බර - 100 kg;
- සෑම පාලමකටම වත් කරන ලද තෙල් පරිමාව ලීටර් 0.85 කි.
ඡායාරූපයේ ඇති සාමූහික ගොවිපල වලින් මිලිටරි පාලම් වෙන්කර හඳුනාගත හැක්කේ ස්පින්ඩ් ෆ්ලැන්ජ් හි කේතුකාකාර තොප්පිය සහ ද්විත්ව අවසාන ධාවකය මගිනි.
- අත්හිටුවීම - දෘඪ, වසන්තය;
- උල්පත් - 7-9 කොළ, ඉලිප්සාකාර;
- කම්පන අවශෝෂක - දුරේක්ෂ, ද්විත්ව ක්රියාකාරී;
- රෝද - වානේ, මුද්දර සහිත;
- ටයර් - නල;
- නිර්දේශිත ටයර් ප්රමාණය 215/90 R15 වේ.
- යාන්ත්රණය - පණුවා වර්ගය;
- ගියර් අනුපාතය - 20-21;
- වත් කළ තෙල් පරිමාව - 0.25 l.
- වර්ගය - හයිඩ්රොලික්, ඩ්රම්;
- නැවතුම් තිරිංග - සම්ප්රේෂණය;
- දියර පරිමාව - 0.52 l.
සාමාන්යයෙන්, UAZ 469 හි පාලන පද්ධති විශ්වසනීය හා කල් පවතින ඒවා වේ.
vesko-trans.ru
UAZ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම
මෙහෙයුම්වල තෙල් අනුපිළිවෙල වෙනස් කිරීම ගමන අවසන් වූ වහාම ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් ඉවතට ගන්න, එය සිසිල් වීමට පෙර. මාරු කිරීමේ නඩුවේ තෙල් වෙනස් කිරීම සමඟ මෙම මෙහෙයුම ඒකාබද්ධ කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු.
අපි මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේ වළක් හෝ සෝපානයක් මත ස්ථාපනය කරමු.
මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක් භාවිතා කරමින්, කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න, අවම වශයෙන් ලීටර් 2 ක පරිමාවක් සහිත කන්ටේනරයක් තබන්න.
තෙල් ඉවතට ගන්න.
භාවිතා කරන ලද තෙල් තද පැහැයක් ගනී නම්* හෝ එහි දෘශ්‍ය ලෝහ අංශු තිබේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය ප්ලග් එක තද කර එහි චුම්බක වානේ රැවුල ඉවත් කර සෝදන්න. ඉන්පසු…
... ෆිලර් පේනුව ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට මිලිමීටර් 12 හෙක්ස් යතුරක් භාවිතා කරන්න (පැහැදිලි බව සඳහා, ඉදිරිපස ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් ඉවත් කර ඇත).
තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, භූමිතෙල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන (20-30%) සමඟ සම්ප්රේෂණ හෝ එන්ජින් ඔයිල් (70-80%) මිශ්‍රණයක් ආසන්න වශයෙන් ලීටර් එකක් පෙට්ටියට වත් කර පිරවුම් ප්ලග් එක තද කරන්න.
පළමු ආම්පන්නය යෙදූ පසු, විනාඩි 2-3 ක් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. සේදීමේ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න (කාණු කාලය අවම වශයෙන් විනාඩි 5 කි). කාණු ප්ලග් එක නැවත පිරිසිදු කර එය තද කරන්න.
තෙල් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, ගියර් පෙට්ටිය ලීටර් 1 ක පරිමාවකින් නැවුම් සම්ප්රේෂණ තෙල් පුරවන්න (වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක් සඳහා ලීටර් 1.3). අපි ෆිලර් ප්ලග් එක ඔතා.
- මෝටර් තෙල්සියලුම වාර M-8-V, GOST 10541-78 හෝ M-6z/10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. උතුරු මෝටර් රථ තෙල් M4z/6V1 OST 38.01370-84.
- සම්ප්රේෂණ තෙල්මෝටර් රථ TSp-15K GOST 23652-79. ආදේශක: මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ තෙල් TAP-15V හෝ TAD-17I OST 23652-79. ඍණ 20 ° C ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී, මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ තෙල් TSp-10 GOST 23652-79.
- ලිහිසි කිරීම"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 හෝ "Litol-24RK" (CV සන්ධි ග්රීස්-4 - මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් සහ අනෙකුත් ඇඳුම් අඩු කරන ආකලන එකතු කිරීම සමඟ "ලිටෝල්" හි ප්‍රතිසමයකි)
- ග්රැෆයිට් ලිහිසි තෙල් USSA GOST 3333-80.
- ලිහිසි කිරීම CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.
වැඩ කරන තරල
- සිසිලනකාරකය TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (OZH-40, OZH-65 GOST 28084-89 භාවිතය ශීත ඍතුවේ දී අවසර දෙනු ලැබේ) හෝ "Lena-40", "Lena-65" TU 113-12 - 11.104-88. ජලය පිරිසිදු සහ "මෘදු" (වැසි, හිම, තම්බා).
- කම්පන අවශෝෂණ තරල AZh-12T GOST 23008-78. ආදේශකය: ස්පින්ඩල් ඔයිල් AU OST 38.01.412-86.
- තිරිංග තරලය"ටොම්" TU 6-01-1276-82, "රෝසා" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZ-22 TU 6-01787-75 (විවිධ තිරිංග තරල පිළිබඳ අදහස් ද බලන්න)
- ඉලෙක්ට්රෝලයඝනත්වය සමඟ, g/cm3:
1.25 - -10 ° C දක්වා උෂ්ණත්වය සහිත ප්රදේශ සඳහා;
1.27 - -30 ° C දක්වා උෂ්ණත්වය සහිත ප්රදේශ සඳහා;
1.29 - -40 ° C දක්වා උෂ්ණත්වය සහිත ප්රදේශ සඳහා ("බැටරි" ලිපියද බලන්න) - පෙට්රල් A-76 GOST 2084-77, ගිම්හාන හෝ ශීත වර්ග.
වැගන් වර්ගයේ වාහන සඳහා ඉන්ධන පිරවීමේ දත්ත
|
නම |
මෝටර් රථ ආකෘති |
|||
| UAZ-3741, UAZ-37411 |
UAZ-3962, UAZ-39621 |
UAZ-2206 | UAZ-3303, UAZ-33031 |
|
|
දත්ත පිරවීම (ලීටර් වලින්) |
||||
| ඉන්ධන ටැංකි: | 56 | 56 | ||
| මූලික | ||||
| අතිරේක | 30 | 56* | ||
| එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය (හීටරය ඇතුළුව) | 12,2-12,4 | 13,4-13,6 | 13,4-13,6 | 12,2-12,4 |
| (12,9-13,1)** | (14,1-14,3)** | (12,9-13,1)** | ||
| එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය (තෙල් පෙරහන සහ තෙල් සිසිලකය ඇතුළුව) | 5,8 | |||
| ගියර් පෙට්ටි නිවාස | 1,0 | |||
| ස්ථාන මාරු නිවාස | 0,7 | |||
| ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් නිවාස (එක් එක්) | 0,853 | |||
| සුක්කානම් ගියර් නිවාස | 0,25 | |||
| කම්පන අවශෝෂක (එක් එක්) | 0,320 | |||
| හයිඩ්රොලික් ක්ලච් පද්ධතිය | 0,18 | |||
| හයිඩ්රොලික් තිරිංග ධාවන පද්ධතිය | 0,52 | |||
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය | 2 | |||
** ආරම්භක තාපකය ඇතුළුව
එන්ජිම 417 මාදිලිය, 4-වේග ගියර් පෙට්ටිය
මාර්ග ප්‍රවාහනයේදී ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය සඳහා වන ප්‍රමිතීන් R3112194-0366-97
1997 පෙබරවාරි 18 දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රවාහන අමාත්යාංශය විසින් අනුමත කරන ලදී. 01/01/2002 දක්වා වලංගු වේ) (මූලික සංඛ්‍යා පමණි, UAZ වාහන සම්බන්ධයෙන් පමණි. සම්පූර්ණ ලේඛනය: Avto-Garant වෙබ් අඩවියෙන් දේශීය පිටපත)
ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාත
ප්‍රමිතීන්ට ප්රවාහන ක්‍රියාවලිය සඳහා අවශ්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ඇතුළත් වේ ... සාමාන්ය කාර්ය වාහන සඳහා, වාහන ධාවනය කිරීමේ දුර කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් වලින් මූලික සම්මතයක් ස්ථාපිත කර ඇත.
පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය (ඇතුළු) වැඩි වේ:
- ශීත ඍතුවේ දී වැඩ කරන්න: රටේ දකුණු ප්රදේශ වල - 5% දක්වා, රටේ උතුරු ප්රදේශ වල - 15% දක්වා, ඈත උතුරේ සහ ඈත උතුරට සමාන ප්රදේශ වල - 20% දක්වා, අනෙකුත් ප්රදේශ වල රටේ - 10% දක්වා (මධ්‍යම රුසියාවේ සියලුම ප්රදේශ සඳහා ශීත දීමනා වල උපරිම අගයන් 10%, වසරකට මාස 5 ක් සඳහා වලංගු වේ);
- නගරවල වැඩ
මිලියන 2.5 කට වැඩි ජනගහනයක් සහිත - 20% දක්වා;
මිලියන 0.5 සිට 2.5 දක්වා ජනගහනයක් සහිත - 15% දක්වා;
මිලියන 0.5 ක් දක්වා ජනගහනයක් සහිත - 10% දක්වා; - නවීකරණය කරන ලද සහ නව මෝටර් රථ සමඟ පළමු කිලෝමීටර් දහසක් ධාවනය කරන විට, මෙන්ම ... තමන්ගේම බලය යටතේ එවැනි මෝටර් රථ ධාවනය කරන විට - 10% දක්වා;
- වසර 8 කට වැඩි කාලයක් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ සඳහා - 5% දක්වා;
- සෘතුමය දියවීම, හිම හෝ වැලි ප්ලාවනය, ගංවතුර සහ අනෙකුත් ස්වාභාවික විපත් වලදී දුෂ්කර මාර්ග තත්වයන් තුළ වැඩ කිරීම - 35% දක්වා;
ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාත අඩු වෙමින් පවතී (ඇතුළු):
- තදාසන්න ප්‍රදේශයෙන් පිටත සිමෙන්ති කොන්ක්‍රීට්, ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට්, පදික ගල්, පැතලි, තරමක් කඳුකර ප්රදේශයක (මීටර් 300 දක්වා උන්නතාංශය) මොසෙයික් වලින් සාදන ලද මාර්ගවල වැඩ කරන විට - 15% දක්වා.
මිලියන 2.5 කට වැඩි ජනගහනයක් සිටින නගරයකින් පිටත මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන විට. නගර සීමාවේ සිට කිලෝමීටර 50 ක් දක්වා වූ කලාපයක මෙන්ම මිලියන 0.5 සිට 2.4 දක්වා ජනගහනයක් සිටින නගර සඳහා. නගර මායිමේ සිට කිලෝමීටර 15 ක් දක්වා වූ ප්රදේශයක සහ මිලියන 0.5 ට අඩු ජනගහනයක් සහිත. කිලෝමීටර 5 ක් දක්වා වූ කලාපයක, නිවැරදි කිරීමේ සාධක (වැඩි හෝ අඩු වීම) අදාළ නොවේ. එකවර අධිභාර කිහිපයක් යෙදීමට අවශ්ය නම්, මෙම අධිභාරවල එකතුව හෝ වෙනස සැලකිල්ලට ගනිමින් ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය සකසා ඇත.
අභ්යන්තර ගරාජ් ගමන් සහ තාක්ෂණික අවශ්යතා සඳහා ... ඉන්ධන පරිභෝජනය මුළු ප්රමාණයෙන් 1.0% දක්වා වැඩිවේ; මෝටර් රථ ක්රියා විරහිතව පවතින විට ... ශීත ඍතුවේ සහ ශීත කාලවලදී එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, පැයක් නිෂ්ක්‍රීය කාලය වාහනයේ කිලෝමීටර් 5 ට අනුරූප වන පදනම මත සම්මත ඉන්ධන පරිභෝජනය සකසන්න. පැයකට වැඩ කරන වෑන් රථ සඳහා, සම්මත ඉන්ධන පරිභෝජන අගය මගී මෝටර් රථවලට සමානව තීරණය කරනු ලැබේ, පැයක ගාස්තුවක් (10%) සමඟ වැඩ සඳහා අධිභාරය සැලකිල්ලට ගනී.
වාහන ධාවනය සඳහා මූලික රේඛීය ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය, l/100 km:
UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15.5 UAZ-31514 16.65 UAZ-311 එන්ජිම (V.900 ඊසෙල්) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (ගෑස්) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ-3960d-17.5 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 UAZ-317 UAZ-41.5 -451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17
ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත
දී ඇති වාහනයක් සඳහා වන ප්‍රමිතීන්ට අනුව ගණනය කරනු ලබන සම්පූර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් ලීටර් 100 කට ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත සකසා ඇත. තෙල් පරිභෝජන අනුපාත ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 100 කට ලීටර් වලින්, ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත - පිළිවෙලින්, ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 100 කට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ... තුනක් දක්වා භාවිතා කරන සියලුම වාහන සඳහා තෙල් සහ ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත 50% කින් අඩු වේ. අවුරුදු. වසර අටකට වැඩි කාලයක් ක්රියාත්මක වන වාහන සඳහා තෙල් පරිභෝජන අනුපාත 20% දක්වා ඉහළ...
UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A, - මාදිලි සඳහා මුළු වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 100 ක පරිභෝජන අනුපාත සියලුම වෙනස් කිරීම් වලින් 374101, 396201:
මෝටර් තෙල් 2.2 l
සම්ප්රේෂණ තෙල් 0.2 l
විශේෂ තෙල් 0.05 l
ග්රීස් කිලෝ ග්රෑම් 0.2 කි
එන්ජිම.
Mod.4178 (UAZ-31512) සහ 4179 (UAZ-3151), පෙට්රල්, මාර්ගගත, 4-සිලි., 92x92 mm, 2.445 l, සම්පීඩන අනුපාතය 7.0, මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල 1-2-4-3, බලය 66 kW (90 hp) 4000 rpm, ව්යවර්ථ 171.6 N * m (17.5 kgf * m) 2200-2500 rpm; කාබ්යුරේටරය K-151V හෝ K-126GU; වායු පෙරහන - අවස්ථිති තෙල්.
සම්ප්රේෂණය.
ක්ලච් එක තනි තැටියක්, පර්යන්ත උල්පත් සහිත, මුදා හැරීමේ ධාවකය හයිඩ්රොලික් වේ. ගියර් පෙට්ටිය - 4-වේගය, සියලු ඉදිරි ගියර්වල සමමුහුර්ත කරන්නන් සමඟ; සම්ප්රේෂණය. සමමුහුර්ත ගියර් පෙට්ටිය සඳහා අංක: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZH-4.12; සම්ප්රේෂණය. 3 වන සහ 4 වන ගියර් වල සමමුහුර්ත කරන්නන් සහිත ගියර් පෙට්ටියක් සඳහා අංක: I-4,124; II-2,641; III-1.58; IV-1.00; ZX-5.224. මාරු නඩුව - අදියර දෙකක, ගියර්. අංක: වැඩිම - 1.00; අඩුම - 1.94. කාර්ඩන් සම්ප්රේෂණය පතුවළ දෙකකින් සමන්විත වේ. ප්රධාන ආම්පන්නය යනු සර්පිලාකාර දත් සහිත බෙල් ආම්පන්නයකි; සම්ප්රේෂණය. අංක: UAZ-31512 - 4.625, UAZ-3151 - 2.77 සහ රෝද ගියර් පෙට්ටි - 1.94 (මුළු ගියර් අනුපාතය - 5.38).
රෝද සහ ටයර්.
රෝද - එක්-කැබලි රිම් 6L-15 සමඟ. ටයර් - 8.40-15, ඉදිරිපස ටයර්වල වායු පීඩනය 1.7-1.9; පසුපස - 1.9-2.1 kgf / cm. වර්ග අඩි , රෝද ගණන 4+1.
අත්හිටුවීම.
ඉදිරිපස සහ පසුපස - දුරේක්ෂ කම්පන අවශෝෂක සහිත අර්ධ-ඉලිප්සාකාර 7- හෝ 9-පත්ර උල්පත් දෙකක් මත.
තිරිංග.
වැඩ කරන තිරිංග පද්ධතිය ඩ්රම් යාන්ත්රණ වලින් සමන්විත වේ (ඉදිරිපස රෝදවල සෑම පෑඩයක්ම වෙනම සිලින්ඩරයකින් ධාවනය වේ, පසුපස රෝදවල පෑඩ් දෙකම එක් සිලින්ඩරයකින් ධාවනය වේ), ද්විත්ව පරිපථ හයිඩ්රොලික් ධාවකය (අක්ෂ දිගේ වෙනම) සහ රික්තයක් බූස්ටරය. විකල්පය - ඇම්ප්ලිෆයර් නොමැතිව හයිඩ්රොලික් ධාවකය. නැවතුම් තිරිංග සම්ප්රේෂණය වන අතර, ඩ්රම් තිරිංග යාන්ත්රණයක් සහ යාන්ත්රික ධාවකයක් ඇත.
සුක්කානම.
සුක්කානම් යාන්ත්රණය යනු ද්විත්ව රිජ් රෝලර්, ගියර් සහිත ග්ලෝබොයිඩ් පණුවකි. අංකය - 20.3.
විදුලි උපකරණ.
වෝල්ටීයතාව 12 V, ac. බැටරි 6ST-60EM, උත්පාදක G250-P2, වෝල්ටීයතා නියාමකය PP132-A, ආරම්භක 42.3708, බ්රේකර්-බෙදාහරින්නා (UAZ-3151 මත) - P132, සංවේදකය-බෙදාහරින්නා (UAZ-31512 මත) - 33702.3701il UAZ-31512 මත. - B116, UAZ-31251 මත - B102-B, ට්රාන්සිස්ටර ස්විචය (UAZ-31512 මත) - 1302.3734, ස්පාර්ක් ප්ලග්: UAZ-31512 මත - සියල්ල, UAZ-3151 මත - SN302-B.
පරිමාවන් පිරවීම සහ නිර්දේශිත මෙහෙයුම් ද්රව්ය.
ඉන්ධන ටැංකිය - 2x39 l, ගැසොලින් A-76;
සිසිලන පද්ධතිය (හීටරයක් සහිත) - 13l, ජලය හෝ ප්රති-ශීතකරණය A-40, A-65;
එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය - 5.8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
ගියර් පෙට්ටිය නිවාස - 1.0 l, TSp-15K (TAP-15V සඳහා ආදේශ කිරීම), උෂ්ණත්වය ඍණ 20-45 ° C TSp-10 තෙල්;
ස්ථාන මාරු නිවාස - 0.7 l,
සුක්කානම් ගියර් නිවාස - 0.25 l,
ඩ්රයිව් ඇක්සල් නිවාස - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (UAZ-3151 මත);
රෝද ගියර් නිවාස - 2x0.3 l, gearbox oil වටේටම;
හයිඩ්රොලික් තිරිංග පද්ධතිය - 0.52 l;
හයිඩ්රොලික් ක්ලච් මුදා හැරීමේ පද්ධතිය - 0.18 l; තිරිංග තරල "ටොම්";
කම්පන අවශෝෂක - 4x0.32 l, කම්පන අවශෝෂක තරල AZh-12T හෝ ස්පින්ඩල් ඔයිල් AU;
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය - ලීටර් 2, ජලය හෝ NIISS-4 දියර ජලය සමග මිශ්ර.
ඒකකවල බර(කිලෝ ග්රෑම් වලින්).
ක්ලච් සහිත එන්ජිම - 165;
ගියර් පෙට්ටිය - 36,
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහිත මාරු නඩුව - 37,
කාඩන් පතුවළ - 15,
ඉදිරිපස අක්ෂය - 120 (UAZ-31512) සහ 140 (UAZ-3151),
පසුපස අක්ෂය - 100 (UAZ-31512) සහ 122 (UAZ-3151),
රාමුව - 112,
ශරීර එකලස් කිරීම - 475,
ටයර් සහිත රෝදය - 39,
රේඩියේටර් - 10.
එහි සැලසුමේ ඇති සෑම මෝටර් රථයකටම ටැංකියක්, එන්ජිමක්, ගියර් පෙට්ටියක් සහ ඔවුන්ගේම පරිමාවන් ඇති තවත් බොහෝ කොටස් සහ එකලස් කිරීම් ඇතුළත් වේ. මෙම වෙළුම් පෙට්රල්, ඩීසල් ඉන්ධන, තෙල්, තිරිංග තරල හෝ ප්රති-ශීතකරණය රඳවා තබා ගනී, නමුත් ඒවා එක් එක් ආකෘතිය සඳහා වෙනස් වේ. අද අපි UAZ Patriot SUV හි ඉන්ධන පිරවීමේ ටැංකි කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඒවා මොනවාදැයි සලකා බලමු, සහ එක් හෝ තවත් වාහන යාන්ත්රණයක් පිරවිය යුත්තේ කුමන ප්‍රමාණයකින්ද යන්න සලකා බලමු.
සංරචක මොනවාද?
නැවත පිරවීමේ ටැංකි යනු වැඩ කරන තරල අඩංගු ඒකක වේ. ගෑස් ටැංකියක් මෙන් ඒවාට වරින් වර ප්රතිස්ථාපනය හෝ ඉන්ධන පිරවීම අවශ්ය වේ. මාර්ගය වන විට, UAZ Patriot SUV ඉන්ධන පිරවුම් ටැංකි දෙකකින් සමන්විත වන අතර, ඉන්ධන පිරවිය යුතු ප්රමාණය ලීටර් 80 දක්වා වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ කිහිපයකට එවැනි ගෑස් ටැංකියක් නිර්මාණය කළ හැකිය.
නැවත පිරවීමේ පරිමාවට පහත උපාංග, යාන්ත්රණ සහ කොටස් ඇතුළත් වේ:
- ගෑස් ටැංකි;
- දේශප්රේමී එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය;
- සම්ප්රේෂණය;
- එන්ජිම, හෝ ඒ වෙනුවට එහි ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය;
- අක්ෂ දෙකේම නිවාස;
- හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම පද්ධතිය;
- තිරිංග පද්ධතිය;
- ක්ලච් පද්ධතිය;
- වීදුරු රෙදි සෝදන පොම්ප ජලාශය;
- මාරු නඩුව.
UAZ Patriot, මෙන්ම අනෙකුත් වාහනවල සැලසුමට සමාන සහ සමාන යාන්ත්රණ ඇති, අවශ්‍යයෙන්ම ඉහත සඳහන් කළ ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්, ප්ලාස්ටික් ටැංකි ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති හෝ කෙලින්ම ඒකකවල පිහිටා ඇත. විශේෂිත යාන්ත්රණයක් සඳහා පිරවුම් තරලය පිහිටා ඇත්තේ මෙම උපාංගවල ය. මෙම දියර වලට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
- එන්ජිමේ සැලසුම අනුව පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන;
- එන්ජිමට පමණක් නොව ගියර් පෙට්ටිය, මාරු නඩුව සහ අක්ෂ තුළට පුරවා ඇති මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ තෙල්;
- SUV රථයක තිරිංග යාන්ත්‍රණයට සහ ක්ලච් පද්ධතියට වත් කරන ලද තිරිංග තරලය;
- antifreeze හෝ antifreeze, එන්ජින් සිසිලනය සහ අභ්යන්තර උණුසුම සඳහා භාවිතා වේ;
- වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරලය, එය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ පසුපස කවුළු රෙදි සෝදන ජලාශයට පුරවා ඇත.
එබැවින්, දැන් අපි ඉහත සඳහන් කළ සියලුම උපාංගවල ඩිජිටල් අගයන්, ඒවායේ වැඩ කරන තරල පරිමාව සහ ඒවා නියෝජනය කරන දේ දෙස බලමු.
ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්
දේශප්රේමී සඳහා, ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාව පහත දත්ත වලට අනුරූප වේ:
UAZ-39094 යනු භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාණිජ වාහනයකි.
එය කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධන පරාමිතීන් මෙන්ම හොඳ රියදුරු ලක්ෂණ ඇත. කෘෂිකර්මාන්තයේ යෙදී සිටින අය සඳහා පරිපූර්ණයි: ගොවීන් සහ වෙනත් සමාන පුද්ගලයින්.
එන්ජිම භාවිතා කර ඇත
මෙම වර්ගයේ උපකරණ ZMZ-4091 වර්ගයේ අතිශයින්ම විශ්වසනීය, ඵලදායී එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය පහත ප්රධාන ලක්ෂණ ඇත:
- වර්ගය - පෙට්රල්, පේළිය;
- මුළු සිලින්ඩර ගණන - 4 pcs.;
- දොඹකරයේ භ්රමණය දිශාව නිවැරදියි (පුලි පැත්තේ සිට බලන විට);
- සිලින්ඩර මෙහෙයුම් නියෝගය - 1-3-4-2;
- දහන කුටීර පරිමාව - 2,693 cm3;
- වැඩ කරන සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 95.5 * 94 මි.මී.;
- තරල පිරවීමකින් තොරව බර - 190 kg.
එන්ජිම සංකීර්ණ මයික්රොප්රොසෙසර් පද්ධතියකින් පාලනය වේ.
අධික බරක් යටතේ වුවද අවම ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් වැය කිරීමට හැකි වන පරිදි මෙහෙයුම් මාදිලිය පවත්වා ගෙන යාම මෙයට අර්ධ වශයෙන් ස්තුති වේ. එන්නත් කිරීම පාලනය කිරීමට අමතරව, මෙම පද්ධතිය එන්ජිම ජ්වලනය සමඟ ක්රියා කරයි.
මෙම එන්ජිමේ ක්‍රෑන්ක් යාන්ත්රණය පහත සඳහන් ප්රධාන ව්යුහාත්මක අංග වලින් සමන්විත වේ:
- පිස්ටන් මුදු;
- පිස්ටන්;
- සිලින්ඩර හිස;
- සිලින්ඩර් බ්ලොක්.
සෑම පිස්ටනයකම සම්පීඩන මුදු යුගලයක් මෙන්ම එක් තෙල් සීරීම් වළල්ලක් ඇත.පිස්ටනයම ඇලුමිනියම් වාත්තු වලින් සාදා ඇත.
මුදු ඇතුළු කිරීමක් ඇත, එයට ස්තූතියි තාපගතිකරණය සිදු කරනු ලැබේ. විශේෂ සායක් ඝර්ෂණය හේතුවෙන් බලය අහිමි වීම අවම කිරීම සඳහා හැඩගස්වා ඇත.
එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය - ඒකාබද්ධ. එය ඉසීමෙන් අධික පීඩනය යටතේ ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් වෙත තෙල් සැපයීමට හැකි වේ.
ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය විශේෂයෙන් කල් පවතින ය: මෙය එහි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන විශ්වසනීය ද්රව්ය නිසාය.
මේ අනුව, වාත්තු යකඩ කැම්ෂාෆ්ට් වාත්තු ලෝහ වලින් සාදා ඇත. කැම්ෂාෆ්ට් ධාවනය කිරීම සඳහා මිශ්ර වානේ දාමයක් භාවිතා කරයි. සියලුම කපාට තාප ප්රතිරෝධක ලෝහ වලින් සාදා ඇති අතර, ක්රියාන්විතයේදී භ්රමණය විය හැක.
ඒවා දැවී යාමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් අඩු වන අතර එමඟින් අලුත්වැඩියාව සඳහා කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා ද්රව සිසිලන පද්ධතියක් භාවිතා වේ. එය පහත සඳහන් ප්රධාන අංග වලින් සමන්විත වේ:
- වතුර පොමිපය;
- රේඩියේටර්;
- සිසිලනකාරකය;
- උෂ්ණත්ව පාලකය;
- එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකය;
- හදිසි අනතුරු ඇඟවීමේ සංවේදකය.
ඕනෑම වෙළඳ නාමයක ප්රති-ශීතකරණය, මෙන්ම සාමාන්ය ජලය, සිසිලනකාරකයක් ලෙස සුදුසු වේ.
මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සහ මිල
UAZ "ගොවි" 39094 කැපී පෙනෙන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත:
- භාවිතා කරන ලද ඉන්ධන - AI-92 ගැසොලින්;
- උපරිම එන්ජින් බලය, l. සමග. - 112 (4,000 rpm දී);
- ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, l - 50 (අතිරේක එකක් විකල්ප ස්ථාපනය කළ හැකිය);
- සෑම කිලෝමීටර 100 කටම කිලෝමීටර 90 ක වේගයකින් ඉන්ධන පරිභෝජනය, l - 15.5;
- බර පැටවීමකින් තොරව හැකි උපරිම වේගය, km/h - 105.
වැදගත්! මෙම මෝටර් රථයේ විශේෂ ලක්ෂණයක් වන්නේ එය භාවිතා කරන තිරිංග පද්ධතියයි - වැකුම් බූස්ටරයක් සමඟ. තවද, තිරිංග බෙර ඉදිරිපස සහ පසුපස සවි කර ඇත.
අහිතකර මාර්ග තත්වයන් තුළ පවා මෝටර් රථය හැකි ඉක්මනින් නතර කළ හැකි බවට සහතික වීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
UAZ-39094 හි ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්රික පමණි., හතර-වේගය (ප්ලස් එක ප්‍රතිලෝම වේගය). නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ටයර් 225/75R16 වේ.
මෙම රබර් මාදිලිය ඔබට හානි කිරීමට බිය නොවී මෝටර් රථයේ ශරීරයට උපරිම භාණ්ඩ පැටවීමට ඉඩ සලසයි.
වෙනත් වාහන විශාල සංඛ්‍යාවක්, නමුත් වඩාත් විශේෂිත ඒවා ද UAZ-39094 ට සමාන පදනමක් මත නිෂ්පාදනය කෙරේ. පහත වෙනස් කිරීම් හැකි ය:
- ඔන්බෝඩ් (3303);
- COMBI (3909);
- වීදුරු වෑන් (29891);
- බස් රථ (ආසන 8 සහ 9).
UAZ-39094 “ගොවියාගේ” පිරිවැය ශරීරයේ තත්වය මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ වර්ෂය සහ සැතපුම් ගණන මත රඳා පවතී:
| නම | නිකුත් කළ වර්ෂය | සැතපුම්, කි.මී | පිරිවැය, අතුල්ලන්න. |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
මෙම මෝටර් රථයේ ප්රධාන ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:
- ගමන් මලු මැදිරියඉතා විශාලයි - අවශ්ය නම්, ඇබය ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් වෙන් කළ හැකිය;
- ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනය- UAZ-39094 වලවල් සහ අසමාන ලප විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇති රට භූමිය පහසුවෙන් ජය ගනී;
- රෝද සූත්රය- 4 × 4;
- පිළිගත හැකි ය ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම;
- ඉතාම ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්;
- සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයවෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන රියදුරු ලක්ෂණ සහිත සමාන මෝටර් රථ සමඟ.
බර සහ මානයන්
එහි විශිෂ්ට ඉඩකඩ මෙන්ම මගී ආසන විශාල ප්‍රමාණයක් තිබියදීත්, UAZ-39094 සාපේක්ෂව සංයුක්ත මානයන් ඇත:
- ඉදිරිපස සිට පසුපස බම්පරය දක්වා සිරුරේ දිග, mm - 4,820;
- වම් රෝදයේ කෙළවරේ සිට දකුණේ කෙළවර දක්වා පළල, mm - 2,100;
- පඩිපෙළ පතුලේ සිට මැදිරි වහලය දක්වා උස, මි.මී. - 2,355.
ඒ අතරම, රෝද පදනම 2,550 mm, බිම් නිෂ්කාශනය 220 mm වේ.
මෙයට ස්තූතිවන්ත වන අතර රෝද හතරේ ධාවනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම වාහනය ට්‍රැක්ටර් සහ KamAZ ට්‍රක් රථවලින් රූට් වලින් වැසී ඇති ගම්බද, කෙත්වතු සහ රට මාර්ග හරහා ගමන් කිරීම සඳහා පරිපූර්ණයි.
අවශ්ය නම්, UAZ-39094 කුඩා ගංගා හරහා පවා ගමන් කළ හැකි නමුත් ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 50 නොඉක්මවිය යුතුය.
ස්කන්ධ ලක්ෂණ:
- සන්නද්ධ (සියලු පිරවුම් බහාලුම් පුරවා ඇති විට), kg - 1,975;
- සම්පූර්ණ (උපරිම බරින්, මගීන් සහ රියදුරු සමඟ), kg - 3,050;
- ප්රවාහනය කරන ලද උපරිම භාණ්ඩ ප්රමාණය, kg - 1,075.
අත්හිටුවීම සහ චැසිය
UAZ-39094 හි වඩාත්ම වැදගත් වාසිය වන්නේ එහි විශිෂ්ට හරස් රට හැකියාවයි. එය රෝද පාදයක්, සියලුම රෝද ධාවකය සහ බලගතු එන්ජිමක් පමණක් නොව, 2-වේග මාරු කිරීමේ නඩුවක් ද සපයයි.
එහි ආධාරයෙන්, ඔබට ඉදිරිපස අක්ෂය ධාවනය කරන ධාවකය අක්රිය කළ හැකිය. ප්රවේශය සහ පිටවීමේ කෝණ අතිශයින් විශාල වේ. මේ හේතුව නිසා, බාධක ජය ගැනීමේ ගැටළු කිසි විටෙකත් මතු නොවනු ඇත.
"ගොවි" කඳුකර භූමියේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත හොඳින් ගමන් කරයි.
යැපෙන අත්හිටුවීමක් භාවිතා වේ - ඉදිරිපස සහ පසුපස.
එහි ප්රධාන ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය වන්නේ අර්ධ-ඉලිප්සාකාර උල්පත් සහ යුගල කම්පන අවශෝෂක (එක් එක් අක්ෂය මත) වේ. අවශ්ය නම්, ඔබට ඩිස්ක් බ්රේක් සමඟ ඩ්රම් බ්රේක් වෙනුවට ආදේශ කළ හැකිය.
මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම තරමක් අපහසුය. රෝදවල විශාල විෂ්කම්භය, මෙන්ම ඉතා ආක්රමණශීලී ටයර් ටයර්, බලපෑමක් ඇත.
අවශ්ය නම්, ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කළ හැකිය: අද එවැනි සතුටක් සඳහා රුබල් 20-30 දහසක් පමණක් වැය වේ. UAZ හි පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙය එතරම් නොවේ.
ටැංකි නැවත පුරවන්න
අදාළ වාහනය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ එන්ජිම තුළ අවශ්ය ඉන්ධන පිරවුම් ටැංකි තිබේ නම් පමණි. ඔවුන්ගේ අංකය පහත පරිදි වේ:
විවිධ හේතූන් මත මෝටර් රථයකට පුරවා ඇති ඉන්ධන පිරවුම් කන්ටේනර් ගණන කාලයත් සමඟ අඩු විය හැක.
නිශ්චිත පරිභෝජන ප්‍රමිතීන් ඇත, ඒවා සෑම ඉන්ධන ලීටර් 100 කටම ගණනය කරනු ලැබේ:
- මෝටර් තෙල්, l - 2.2;
- සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්, l - 0.2;
- විශේෂ තෙල්, l - 0.05;
- තහඩු ග්රීස්, kg - 0.2.
ග්‍රාමීය (දේශීය) ගමනාගමනය සඳහා විශේෂයෙන් කුඩා පන්තියේ බස් රථයක්, 1989 සිට උලියානොව්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. සියලුම භූමි බස්, බඳ - රාමුව, සියලුම ලෝහ, කරත්ත වර්ගය, දොර 4 (ඉදිරිපස මැදිරියේ දොරවල් දෙකක්, එක් පැත්තක් කුටියට ඇතුළුවීම සඳහා සහ පිටුපසින් එකක් ). එන්ජිම පිහිටීම - ඉදිරිපස. රියදුරු අසුන සකස් කළ නොහැක. තාපන පද්ධතිය වාතය, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියෙන් තාපය භාවිතා කරයි. එය කලින් නිපදවන ලද (1968 සිට) ඇනලොග් UAZ-452V එන්ජින් බලය, ගියර් පෙට්ටි අනුපාත සහ තිරිංග ධාවකයට වඩා වෙනස් වේ.
වෙනස් කිරීම්:
UAZ-220606 සහ UAZ-220607 - පිළිවෙලින් සෞම්‍ය සහ නිවර්තන දේශගුණයක් සහිත රටවල් සඳහා අපනයනය කිරීම; UAZ-3962 - වෛද්ය,එන්ජිම
මෝඩ්. UAZ-4178; පෙට්රල්, මාර්ගගත, 4-සිලින්ඩර, 92x92 mm, 2,445 l, සම්පීඩන අනුපාතය 7.0, මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල 1-2-4-3, බලය 66 kW (90 hp) 4000 rpm, ව්යවර්ථය 171, 6 Nm (17.5 kgf- m) 2200-2500 rpm දී, K-126GU කාබ්යුරේටරය, අවස්ථිති-තෙල් වායු පෙරහන.සම්ප්රේෂණය
ක්ලච් එක තනි තැටියක්, මුදා හැරීමේ ධාවකය හයිඩ්රොලික් වේ. ගියර් පෙට්ටිය - 4-වේගය, ගියර්. අංක: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZX-4.1 2. සියලුම ඉදිරි ගියර් මත සමමුහුර්ත කරන්නන්. මාරු නඩුව - 2-වේග ගියර්. අංක: I-1.94; II-1.00. කාර්ඩන් ඩ්රයිව් දෙකක්, එක් එක් පතුවළකින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල ප්රධාන ආම්පන්නය තනි, සර්පිලාකාර දත් සහිත බෙල්, ගියර්. අංකය 4.625.රෝද සහ ටයර්
රෝද - තැටිය, රිම් 6L-15, studs 5 සමඟ සවි කිරීම. ටයර් 8.40-15 මාදිලිය. Ya-245, NS-6, පාගමන රටාව - විශ්වීය, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල ටයර් පීඩනය 2.2 kgf / cm. වර්ග., රෝද ගණන 4+1.අත්හිටුවීම
යැපෙන ඉදිරිපස සහ පසුපස, අර්ධ-ඉලිප්සාකාර උල්පත් මත, එක් එක් අක්ෂය මත කම්පන අවශෝෂක දෙකක්.තිරිංග
වැඩ කරන තිරිංග පද්ධතිය ද්වි-පරිපථය, හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් සහ වැකුම් බූස්ටරයක් සහිත, ඩ්රම් යාන්ත්රණ (විෂ්කම්භය 280 මි.මී., සපත්තු පළල 50 මි.මී.), මුදා හැරීම - කැම්. නැවතුම් තිරිංග - සම්ප්රේෂණය, බෙරය, යාන්ත්රික ධාවකය සමඟ.සුක්කානම
සුක්කානම් යාන්ත්රණය - globoidal worm සහ ද්විත්ව රිජ් රෝලර්, ගියර්. අංකය 20.3. සුක්කානම 100 දක්වා වාදනය කරයි.විදුලි උපකරණ
වෝල්ටීයතාව 12 V, ac. බැටරි 6ST-60EM, වෝල්ටීයතා නියාමකය PP132-A සමඟ උත්පාදක G250-P2, ආරම්භක 42.3708, බෙදාහරින්නා 33.3706, ට්රාන්සිස්ටර ස්විචය 13.3734, ජ්වලන දඟර B116, ස්පාර්ක් ප්ලග් AN. ඉන්ධන ටැංකි - 55 සහ 30 l, A-76 ගැසොලින්;සිසිලන පද්ධතිය - 13.4 l, ජලය හෝ සිසිලනකාරකය;
ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය - 5.8 l, සියලුම කන්නයේ M-8V1, ශීත M-6 / 10V;
සුක්කානම් ගියර් නිවාස - 0.25 l, TSp-15K, TAP-15V;
මාරු නඩුව - 0.70 l, TSp-15K, TAP-15V;
ඩ්රයිව් ඇක්සල් නිවාස 2x0.85 l, TSp-15K, TAP-15V;
හයිඩ්රොලික් තිරිංග සහ ක්ලච් ධාවකය - 0.70 l, ටොම් තිරිංග තරලය;
කම්පන අවශෝෂක - 4x0.32 l, ස්පින්ඩල් තෙල්, AU;
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය - 2.0 l, NIISS-4 දියර ජලය සමග මිශ්ර
ඒකකවල බර (කිලෝග්‍රෑම් වලින්)
උපකරණ සහ ක්ලච් සහිත එන්ජිම - 166;ගියර් පෙට්ටිය - 34;
මාරු නඩුව - 37;
කාඩන් පතුවළ - 15;
ඉදිරිපස අක්ෂය - 133;
පසුපස අක්ෂය - 101;
ශරීරය - 768;
ටයර් සමඟ රෝද එකලස් කිරීම - 37;
රේඩියේටර් - 10.
පිරිවිතර
| ධාරිතාව: | |
|---|---|
| ආසන සංඛ්යාව | 10 |
| මුළු ස්ථාන ගණන | 10 |
| සේවා ස්ථාන ගණන | 1 |
| බර පාලනය කරන්න | කිලෝ ග්රෑම් 1850 කි. |
| ඇතුළුව: | |
| ඉදිරිපස අක්ෂය වෙත | කිලෝ ග්රෑම් 1020 කි. |
| පසුපස අක්ෂය වෙත | කිලෝ ග්රෑම් 830 කි. |
| සම්පූර්ණ ස්කන්ධය | 2720 kg. |
| ඇතුළුව: | |
| ඉදිරිපස අක්ෂය වෙත | කිලෝ ග්රෑම් 1300 කි. |
| පසුපස අක්ෂය වෙත | කිලෝ ග්රෑම් 1420 කි. |
| උපරිම වේගය | කිලෝ ග්රෑම් 110 කි. |
| පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය | තත්පර 20 යි. |
| උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | 30 % |
| 50 km/h සිට වෙරළ තීරය | මීටර් 400 |
| තිරිංග දුර 60 km/h සිට | මීටර් 32.1 කි. |
| 60 km/h, l/100 km ඉන්ධන පරිභෝජනය පාලනය කරන්න | 10.6 l. |
| හැරවුම් අරය: | |
| පිටත රෝදය මත | මීටර් 6.3 |
| සමස්ත | මීටර් 6.8 |
පෙට්රල් හෝ DDT, තෙල් සහ තිරිංග තරල පිරවීමේදී දේශප්රේමී හිමිකරුවන්ට වචනාර්ථයෙන් වාචාල ප්‍රශ්නයක් වන්නේ කොහේද සහ කොපමණද යන්නයි. ඉන්ධන පිරවීමේ ටැංකි වලින් UAZ දේශප්‍රේමියා සැලසුම් කිරීමේදී අවධානය ආකර්ෂණය වන පළමු දෙය නම් පෙට්රල් ටැංකි 2 ක් තිබීමයි, එය සෑම මෝටර් රථයකටම පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය, දේශප්‍රේමියාගේම පන්තියේ පවා.
ගෑස් ටැංකියට අමතරව, නැවත පිරවිය යුතු බහාලුම් සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධති (උදාහරණයක් ලෙස, සිසිලන පද්ධතිය) සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් ඇත. ඇයි, කොපමණ සහ කොතැනද යන්න සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සහ යථාර්ථය අතර වෙනස්කම් තිබේද යන්න සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
- UAZ Patriot හි ගෑස් ටැංකි (ඉන්ධන පිරවුම් බහාලුම්) පරිමාවෙන් න්‍යායාත්මකව සමාන වේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ටැංකිය සැලසුම් කර ඇති ලීටර් 36 වෙනුවට ලීටර් 39 ක් දක්වා නිවැරදි ටැංකියට වත් කිරීමට ඔවුන් සමත් වේ. ටැංකි දෙකම සඳහා ලීටර් 87 ක පරිමාව පිළිබඳ මිථ්‍යාවන් සංසදවල තහවුරු කර නැත, නමුත් සමහර විට නිෂ්පාදනයේ විවිධ වසරවල දේශප්‍රේමීන්ගේ හිමිකරුවන්ගේ සාක්ෂිය ලීටර් 40-44 දක්වා උච්චාවචනය වේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලට ඇහුම්කන් දිය යුතු අතර ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් ටැංකියෙන් වැටෙන තුවක්කුවක් තල්ලු කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
- සිසිලන පද්ධතියට පැටවීමේ සම්මතයන් ද ඇත - 12 l. තිරස් පයිප්ප සහිත රේඩියේටර් සඳහා, මෙම පරාමිතිය ලීටර් 2 ක් වැඩි වනු ඇත.
- 5-වේග UAZ Patriot ගියර් පෙට්ටියක සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රශස්ත තෙල් පරිමාව ලීටර් 2.5 කි.. හිතවත් දේශප්රේමී අයිතිකරුවන්, ඔබ පිරවුම් ප්ලග් එකේ දාර කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතුය. අතිරික්ත සම්ප්රේෂණ තෙල් අවශ්ය නොවේ, එබැවින් මෙම මට්ටමට වඩා මඳක් පහළින් තෙල් වත් කරන්න, මන්ද UAZ Patriot "redBTR" (ප්රධාන යුගල) සඳහා ප්රධාන ගියර් ගියර් "ගිලී" නොවිය යුතුය, නමුත් "ඩිප්" පමණක් විය යුතුය.
- බොහෝ දෙනෙක් දැනටමත් එය පර්යේෂණාත්මකව සොයාගෙන ඇත UAZ හි ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ සමානව ඉන්ධන සැපයීම අවශ්ය වේ, පරිමාවේ වෙනස ගැන කරදර නොවී. න්‍යායාත්මකව, පසුපස අක්ෂයට ලීටර් 1.4 ක් සහ ඉදිරිපස අක්ෂයට ලීටර් 1.5 ක් වත් කරනු ලැබේ.
- කම්පන අවශෝෂකවල සාමාන්ය තෙල් පරිමාව 0.32 l වේඑය නිතිපතා ඉහළට ගෙන එය නිසි මට්ටමින් පවත්වා ගත යුතුය. කම්පන අවශෝෂක වෙනස් කිරීම අනුව පරිමාව වෙනස් විය හැකි බව අපි ඔබට මතක් කරමු.
- බල සුක්කානම පිරවීමේදී පරිමාවේ වෙනස්කම් ද ඇත.. UAZ Patriot ඉන්ධන පිරවීමේ ටැංකි 1.1 l සිට වෙනස් වේ (ආකෘතිය 31631 - 1.3 l සඳහා).
- සුක්කානම් යාන්ත්රණය සඳහා, තිරිංග තරල ලීටර් 0.25 ප්රමාණවත් වේහෝ හයිඩ්රොලික් පද්ධති සඳහා විශේෂ සංයුතිය, තිරිංග සඳහා - 0.6 l.
- ඔබ ඕනෑම ක්ලච් එකක ධාවකයට තිරිංග තරල ලීටර් 0.18 වත් කළ යුතුය., වාතය ඉවත් කිරීම සඳහා පොම්ප කිරීම සහ UAZ Patriot හි පිරවුම් ටැංකිය සෑම විටම පිරවිය යුතුය.
- UAZ Patriot හි කවුළු වල UAZ Patriot SWAG හි පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය විශේෂ උපකරණ ලීටර් 5 ක් "සඟවයි". . පැට්රා වතුරේ මාළුවෙකු මෙන් දැනිය යුතු අතර, රියදුරුට මඩ බාධාවකින් තොරව හොඳ දර්ශනයක් අවශ්ය වන දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ ආකර්ෂණීය පරිමාව නොසලකා හැරිය නොහැකිය.
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මේවා UAZ දේශප්‍රේමියා සඳහා ප්රධාන ඉන්ධන ටැංකි වේ. විශේෂ මිනුම් බහාලුම් අවශ්ය නොවේ; බහාලුම්වල අවම/උපරිම සලකුණු අනුගමනය කිරීම පමණක් වැදගත් වන අතර ද්රව මට්ටම් සීමාවන්ට ගෙන ඒම නොවේ. තෙල් වර්ග සහ අනෙකුත් දියර වර්ග සඳහා නිර්දේශ ලැයිස්තුවක් ද ඇත. ඔබට මෙම ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් ඔබේම නිරීක්ෂණ සහ අදහස් තිබේ නම්, ලිපියට අදහස් දැක්වීමේදී ලොග් පොත් වලින් සටහන් දැකීමට අපි සතුටු වන්නෙමු.
