නූතනත්වය, විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් ගුණාංග සමඟ කොරියානු කාර්, ශබ්ද පරිවාරක Kia Ceedමත ඇති ආකාරයටම අවශ්ය වේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ. සම්මත shvi මට්ටම අතිශයින්ම දුර්වලයි, ශරීරයේ වැදගත් ප්රදේශ ප්රායෝගිකව ශබ්දය විනිවිද යාමෙන් ආරක්ෂා නොවේ.

ShVI හි Sid සමඟ හරියටම දේවල් සිදු වන්නේ කෙසේද?

රීතියක් ලෙස, “කොරියානු” හි ගැටළු ආරම්භ වන්නේ පැයට කිලෝමීටර 80 කට පසුවය - මගීන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම අතිශයින්ම අපහසු වන අතර කථිකයන්ගේ සංගීතය අනවශ්‍ය ආතතියක් ලෙස සැලකේ. බොහෝ Sid හිමිකරුවන් සැලැස්මේ නිෂ්ඵල බව සම්පූර්ණයෙන්ම අවබෝධ කර ගනිමින් සම්මත ධ්වනි විද්‍යාව යාවත්කාලීන කිරීමට උත්සාහ නොකරයි. කුමන ඉහළ මට්ටමේ පද්ධතියක් තිබුණත්, "ක්‍රිකට්" සහ ඝෝෂාව එහි සියලු තේජසින් පෙන්වීමට ඉඩ නොදේ.

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

LED මත උසස් තත්ත්වයේ shvi නොමැතිකම ශබ්දය සඳහා සම්පූර්ණ ප්රවේශය විවෘත කරයි. ගොරවනවා මෝටර් සවි කිරීමතොප්පිය යට සිට, සුළඟේ ඝෝෂාව, වැහි බිංදු බෙර වාදනය, වචනයෙන් කියනවා නම්, රියදුරෙකු රිය පැදවීමේදී අවධානය වෙනතකට යොමු කළ හැකි සෑම දෙයක්ම, නැතහොත් ඔහුගේ ප්‍රියතම සංයුතියට සවන් දෙන විට සංගීත ලෝලියෙකුට.

එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, මට රේඩියෝවේ ශබ්දය වැඩි කිරීමට සිදු වේ, නමුත් කොටස්වල අනුනාදනය ලෝහ ශරීරයතවමත් ඔබට විවේක ගැනීමට ඉඩ නොදේ, මන්ද ඒවා ප්‍රායෝගිකව කිසිවක් මගින් ආරක්ෂා කර නොමැති බැවිනි.

නිදසුනක් වශයෙන්, මෝටර් රථ දොරවල්වල යාන්ත්රික පරීක්ෂා කිරීමේ මට්ටම, වැඩි වශයෙන් හෝ අඩු වශයෙන් නිතිපතා සැකසිය යුතු, ආකර්ෂණීය නොවේ. රෝද ආරුක්කු සම්බන්ධයෙන් ද එයම කිව හැකිය, එහිදී මාර්ග මතුපිට රිය පැදවීමෙන් 99% ක්ම ශබ්දය පැමිණේ.

දේවල් විශේෂයෙන් නරකයි ශීත කාලයවසර ගණනාවක්, සුපුරුදු මාර්ග ශබ්දයට අමතරව, සැලකිලිමත් හිමිකරුවෙකු විසින් ඔහුගේ මෝටර් රථය මත තබා ඇති "කරල්" ශබ්දය එකතු කරන විට.

අභ්යන්තර shvi හි අඩු මට්ටමේ "කොරියානු" මෝස්තරයේ සැලකිය යුතු අවාසියකි. කෙටි සැතපුම් ගණනකින් පසු නිෂ්පාදකයාගේ දෝෂ ඔබට ඔබේ ප්‍රියතම මෝටර් රථය සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන බැවින් එය හැකි ඉක්මනින් නිවැරදි කළ යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, Kia සෑම දෙයකටම දොස් පැවරිය යුතු නැත. කාරණය නම් බොහෝ විට මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කර ඇති කොන්දේසි තුළ භාවිතා නොවේ. හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, නරක මාර්ග, ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය - මේ සියල්ල ශබ්ද පරිවරණය වැඩි කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් සිදු කරන ලද සුළු වෙනස් කිරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ කරයි.

දුර්වල තත්ත්වයේ shvi සඳහා හේතු

සුප්‍රසිද්ධ KIA සන්නාමය Shumka ගැටලුව විසඳීමෙන් වළක්වන්නේ කුමක්ද? මෙම තත්ත්වය පිළිබඳව තම පාරිභෝගිකයන් අතිශයින් අප්‍රසන්න බවත්, ඔවුන් වැඩවර්ජනයක නිරත වන බවත්, ඔහු ඇත්තටම නොදැනුවත්වම සිටිනවාද? සෘණ සමාලෝචන, හුදකලාව තමන් විසින්ම කළ යුතුය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි ඇති සෑම දෙයක්ම අශෝභන සහ සරල ය: Sid වෙතින් උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවරණය ලාභදායී නොවේ. Kia වලට වඩා ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පවා ShVI හි ගැටලුව ප්‍රමාණවත් ලෙස විසඳන්නේ නැත. මෙය සිදු කිරීම වළක්වන්නේ මූල්‍ය පිරිවැය පෙන්වන ගණිතමය ගණනය කිරීම් වල ප්‍රතිඵලයයි. සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම ආයෝජනය මත හොඳ ප්රතිලාභයක් අපේක්ෂා කරයි. ඔහුගේ මෝටර් රථ සැහැල්ලු වීම සහ කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන ඔහු උනන්දු වෙයි. බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, ශබ්ද පරිවරණය මුලින්ම දුක් විඳිනවා.

මෑතකදී මෙම තත්වය වැඩි වැඩියෙන් පෙනෙන්නට තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි. මෝටර් රථය වඩාත් නවීන වන තරමට නිෂ්පාදකයා වාහනය කෙරෙහි අඩු අවධානයක් යොමු කරයි, එය තරඟකරුවන්ට එරෙහි සටනේ මූලික ඉලක්කය බවට පත් කරයි. ගැනුම්කරුවෙකු ආකර්ෂණය කර ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සැලකිලිමත් වීම, අමුතු තරම්, ශබ්ද පරිවාරකයේ සුවපහසුව කෙරෙහි බලපාන්නේ නැත. කොරියානු උත්සුකය තරඟකාරී වාසියක් ලෙස කර්මාන්තශාලා shvi හි ඉහළ මට්ටම සැලකුවේ නම්, මෙය පැවැත්ම සඳහා වන තරඟයේ අමතර ලකුණු ලබා දෙනු ඇත.

මේ අනුව, Sid අයිතිකරුවන් ස්වාධීනව ShVI පැවැත්වීම තීරණය කළ යුතුය. ක්රියා පටිපාටිය ක්රම දෙකකින් සිදු කරනු ලැබේ: අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම, මෝටර් රථයේ සියලුම ප්රදේශවලට ප්රතිකාර කිරීම.

මිල

බොහෝ චිත්‍රාගාර විසින් පිරිනමනු ලබන ShVI ක්‍රියා පටිපාටිවල ආසන්න පිරිවැය.

Shvi විකල්ප	ක්රියා පටිපාටි	මිල
ශබ්ද පරිවරණය Kia කාර්"PREMIUM" විකල්පය අනුව සීඩ් කරන්න		රූබල් 29 දහසක්
වහලය	අංගසම්පූර්ණ Shvi Kia Sid වහලයෙන් ආරම්භ වේ. සම්මත කම්පන පරිවාරක කුඩා තීරුවක් සහ සම්මත ශබ්ද පරිවාරක තීරු දෙකක් සහිත කර්මාන්තශාලා අනුවාදය. සිනිඳු හා සිහින් ලෝහ සහිත ප්රදේශ වල ප්රදේශය ඉතා වැදගත් වේ. කම්පන හුදකලා STP AERO (මි.මී. 2) හි පළමු ස්ථරය වහලයේ ලෝහයට යොදනු ලැබේ. STP Biplast Premium ශබ්ද අවශෝෂක (මි.මී. 15) "ප්‍රිමියම්" අනුවාදයේ වහලයේ ශබ්ද පරිවරණය සඳහා දෙවන ස්ථරය ලෙස භාවිතා කරයි.
පහළ සහ කඳ	සම්මත මට්ටම යනු පසුපස ආරුක්කු මත කම්පන හුදකලා කුඩා ප්රමාණයකි. කම්පන හුදකලා STP AERO+ (මි.මී. 3) හි පළමු ස්ථරය පතුලේ සහ කඳේ ලෝහයට යොදනු ලැබේ. පසුපස ආරුක්කු වල කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා, STP වෙතින් වඩාත් ඵලදායී ද්වි-මැස්ටික් කම්පන පරිවාරකය භාවිතා කරනු ලැබේ - Bimast Bomb Premium (4 මි.මී.). Kia Sid කඳේ ශබ්ද පරිවාරකයේ දෙවන ස්ථරය STP බාධක (4 මි.මී.) ශබ්ද සහ තාප පරිවාරක ද්රව්ය භාවිතා කරයි. ශබ්ද අවශෝෂකයක් - STP Biplast වාරිකය (මි.මී. 15) පසුපස ආරුක්කුවල සිරස් මතුපිටට යොදනු ලැබේ. මෙයින් පසු, තුන්වන ස්ථරයක් පතුලේ ඉදිරිපස කොටස සඳහා යොදනු ලැබේ - බර ශබ්ද පරිවාරක STP NoiseBlock (මි.මී. 2).
දොරවල්	මේවා හිස් සිහින් ලෝහ විශාල ප්‍රදේශ වන අතර එය මෝටර් රථය චලනය වන විට කම්පනය වන අතර අනුනාද වන අතර කුටියේ අඩු සංඛ්‍යාත හම් ඇති කරයි. කම්පන පරිවාරක STP AERO (2 මි.මී.) සකස් කරන ලද බාහිර ලෝහය මත තබා ඇත. Kia Ceed දොරවල් ශබ්ද විකාශනය සඳහා දෙවන ස්ථරයක් ලෙස, තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ඇලවුම් ස්ථරයක් සහිත NPE මත පදනම් වූ ශබ්ද අවශෝෂකයක් භාවිතා කරනු ලැබේ - STP Accent Premium (10 mm). STP Biplast Premium ශබ්ද අවශෝෂකය (මි.මී. 15) Kia Sid හි ප්ලාස්ටික් දොර ටිම් සඳහා යොදනු ලැබේ.
හුඩ්	කර්මාන්තශාලා මට්ටම - තුනී සම්මත ශබ්ද සහ තාප පරිවාරක. ආවරණයේ පළමු ස්ථරය කම්පන හුදකලා STP AERO (මි.මී. 2) වේ. Kia Sid& ශබ්ද ආරක්ෂණයේදී හුඩ් මත ඇති දෙවන ස්ථරය STP Accent Premium ශබ්ද අවශෝෂකයට (මි.මී. 10) යොදන අතර එමඟින් ශබ්දය ග්‍රහණය කර අමතර තාප පරිවරණය සපයයි. එන්ජින් මැදිරියමෝටර් රථය චලනය නොකර උණුසුම් වන විට.
අර්ධ ශබ්ද පරිවරණය
ඉවත් කිරීම සමඟ ඉදිරිපස පුවරුවේ ශබ්ද පරිවරණය	ඕනෑම දෙයක් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉදිරිපස පුවරුවේ ශබ්ද පරිවරණය සිදු කරනු ලැබේ බාහිර ශබ්ද(creaks, rattles, knocks, etc.) වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ඉදිරිපස පුවරුවේ දිස් වේ. පැනලය, ආසනයඉදිරිපස පුවරුව සහ රැහැන් පටි මෘදු ශබ්ද අවශෝෂක STP Biplast 10 mm ඝනකමකින් සලකනු ලැබේ.	රූබල් 8 දහසක්
KIA CEED ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය	කම්පන-ප්‍රෝෆිං මැස්ටික් STP භාවිතා වේ	රූබල් 4 දහසක් - ආරුක්කු යුගලයක්
ශබ්ද පරිවරණය සඳහා දොර මුද්‍රා වැඩි දියුණු කිරීම	Kia Sid දොර මුද්‍රා යනු හිස්, තුනී බිත්ති සහිත රබර් නළයක් වන අතර, එය යම් කාලයක් භාවිතයෙන් පසු රැළි, එල්ලා වැටෙන අතර දොරේ නිරන්තර පීඩනය යටතේ “කේක්” පවා වැසීමේදී බලපෑම් ඇති කරයි. පිරිපහදු කිරීම යනු මුද්‍රාව වඩා හොඳ එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.	රූබල් 3 දහසක්

ShVI Kia Sid වඩා හොඳ සේවාවක් සපයන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය, නමුත් ඔබට සෑම දෙයක්ම තනිවම කළ හැකි නම් වියදම් කළ මුදල වටී. විශේෂයෙන්ම අයිතිකරු ශබ්ද පරිවාරක තාක්ෂණයේ සංකීර්ණතාවයන් අවබෝධ කර ගන්නේ නම් සහ වඩාත් ඵලදායී ද්රව්ය මොනවාදැයි දනී. නිදසුනක් වශයෙන්, සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරවල සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පු වල සේවකයින් ඉතා හොඳින් දනිති, කම්පන සහ ශබ්ද අවශෝෂක ඇති බව, ඒවායේ අඩු ස්කන්ධය තිබියදීත්, වඩා හොඳ ශබ්දය අඩු කරයි. ඒවා සම්මත ද්රව්ය වලට වඩා ටිකක් වැඩි ය, නමුත් අවසාන කාර්යක්ෂමතාව බලපාන්නේ නැත පිරිවිතරස්වයංක්‍රීය.

ShVI Kia Sid සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස් ඔබම කරන්න

මුලින්ම ඔබ කම්පන ද්රව්ය කම්පන අඩු කරන බව දැන ගැනීමට අවශ්ය වන අතර, ශබ්ද අවශෝෂක ශබ්දය අඩු කරයි. මෝටර් රථයක් ඵලදායී ලෙස ශබ්ද විකාශනය කිරීම සඳහා, විකල්ප දෙකම භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබට තාප පරිවාරකයටද අවධානය යොමු කළ හැකිය, නමුත් බොහෝ විට නවීන Shumka කට්ටල මෙම දේපල ඇතුළත් වේ.

Shvi පැවැත්වීමේ ක්‍රමය කුමක් වුවත්, වැඩ අතරතුර ඔබ අදියර 3 කට අනුගත විය යුතුය.

1. සකස් කළ යුතු මතුපිට සකස් කිරීම. අදියරෙහි සියලුම කොටස් ඉවත් කිරීම සහ පහසුව සඳහා වැඩ කරන ප්රදේශය පිරිසිදු කිරීම, මලකඩ, අපිරිසිදු හා degreasing වලින් පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් වේ.
2. ද්රව්ය සකස් කිරීම. බහු කෝණික සහ සංකීර්ණ පෘෂ්ඨ සඳහා රටා සකස් වෙමින් පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, මෙය සිදු කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය රෝද ආරුක්කුහෝ උපකරණ පුවරුව යටතේ ඇති ප්රදේශ.
3. ShVI කට්ටලයෙන් ද්රව්ය යෙදීම. පෘෂ්ඨයන් සඳහා ද්රව්ය යෙදීම සඳහා සම්භාව්ය ක්රම අනුගමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන සමඟ වැඩ කරන්නේ කෙසේද යන්න හරියටම පෙන්නුම් කරයි - මෙම විශේෂාංග සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ෂ්වී හුඩ්

Kia Sid හුඩ් ශබ්ද ආරක්ෂණය, ඔබ උත්සාහ කරන්නේ නම්, පැය 3 කින් පහව යනු ඇත. ද්රව්යය Vibroplast Gold - එකහමාරක් තහඩු, 8 mm Splen - පත්රයේ තුනෙන් එකක්, සහ ප්රධාන පරිභෝජන ද්රව්ය ඇත.

තාක්ෂණය සරලයි:

• මුල් තොප්පි ඉරා දමන්න (ඒවා Kia Sid මත ඉවත දැමිය හැකි ය, ඔබට නව ඒවා මිලදී ගත යුතුය - රුබල් 8 බැගින්);
• degrease අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්ඇසිටෝන් සමග හුඩ්;
• කාඩ්බෝඩ් අවපාත කොටස් වලට හේත්තු කර ඔබේ ඇඟිල්ල දාරය දිගේ ධාවනය කිරීමෙන් ද්‍රව්‍ය වලින් රටා සාදන්න (මෙය ඔබට හැඩය මුද්‍රණය කිරීමට ඉඩ සලසයි), එය ද්‍රව්‍යයට මාරු කර කපා දමන්න;
• රෝලර් සමඟ ඉහළට පෙරළීමෙන් ද්රව්ය ඇලවීම;
• රෙදි සෝදන නල යටතේ තීරු ද සලකන්න;
• කර්මාන්තශාලා පරිවරණය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

ෂ්වී ෆෙන්ඩර් ලයිනර් (ලොකර්)

මූලද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම තරමක් අපහසු බැවින් වැඩ දවස පුරා ගත විය හැකිය. ඒවා මාර්ග මතුපිටට ආසන්නව පිහිටීම නිසා ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ක්ලිප් අපිරිසිදුකමෙන් වැසී ඇති බැවින් ඔබ ඒවා සොයා ඒවා පිරිසිදු කළ යුතුය.

තාක්ෂණය හුඩ් ශබ්ද විකාශනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියට සමාන වේ, නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ හැඩතල කපා ගැනීමට සිදුවනු ඇත. භාවිතා කරන ද්රව්ය වන්නේ:

• තහඩු 3 ක ප්රමාණයෙන් Vibroplast රන්;
• 1 හෝ 1.5 තහඩු ප්රමාණයෙන් 4 mm Splen.

ෂ්වී දොරවල්

කාර්යය අතිශයින්ම ප්රවේශමෙන් සිදු කළ යුතු බැවින් එය අවම වශයෙන් පැය 12 ක් ගතවනු ඇත. කඳ දොරවල් සැකසීම ද අවශ්ය වේ. ධ්වනි නිර්මාණය අනුව දොරවල්වල "ඝෝෂාව" වඩාත් ඵලදායී ලෙස සැලකේ, මෝටර් රථයේ මෙම ප්රදේශ වල කථිකයන් බොහෝ විට ස්ථාපනය කර ඇත.

භාවිතා කරන ද්රව්ය වන්නේ:

• තහඩු 4 ක ප්‍රමාණයෙන් Vibroplast රිදී;
• තහඩු 2.5 ක ප්රමාණයෙන් 4 mm Splen;
• බිමස්ට්.

Shvi බිම සහ පසුපස ආරුක්කු

LED ආරුක්කු සහ පතුල ශබ්ද ආරක්ෂණය අවම වශයෙන් දින 2 ක් ගතවේ. ක්රියාවලිය වඩාත්ම ශ්රම-දැඩි ලෙස සැලකේ. කර්මාන්තශාලා පරිවරණයඑය ඉරා දැමීමට අවශ්ය නැත. පසුපස සහ මැද කුළුණු සැකසීම ද වැදගත් වේ.

අවශ්ය ද්රව්ය:

• ෂීට් 4 ක ප්‍රමාණයේ බිමස්ට් බෝම්බ;
• ෂීට් 3 ක ප්‍රමාණයෙන් Bimast Super;
• 1 පත්රයේ ප්රමාණයෙන් Vibroplast රන්;
• තහඩු 3 ක ප්රමාණයෙන් 8 mm Splen.

වහලයේ ශබ්ද ආරක්ෂණය විකල්ප වේ. ප්‍රමාණවත් නොවුනත් එය නිසි පරිදි ක්‍රියාත්මක වූ බව ඇත්තයි.

මෙම නිර්දේශ නොසලකා හැරියහොත් ShVI ක්‍රියාවලිය කාර්යක්ෂමව සිදු නොවනු ඇත:

• වායු උෂ්ණත්වය කාමර උෂ්ණත්වයට වඩා අඩු නොවිය යුතුය;
• එම නිසා ද්‍රව්‍ය වඩාත් පහසුවෙන් ලෝහ මත රැඳේ ප්ලාස්ටික් මතුපිට, ඔබ රෝල් කිරීම සඳහා රෝලර් භාවිතා කළ යුතුය;
• මෝටර් රථයේ වහලය සහ ඝන තහඩු වල බිම ඇලවීම යෝග්ය වේ;
• ආරුක්කු සැකසීමේදී, දෙපස කම්පන ද්රව්ය තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ;
• ද්රව්යය එක් දාරයකින් තැබිය යුතුය, ක්රමයෙන් එය සමතලා කිරීම;
• ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය වියළීම සඳහා කාලය අවම වශයෙන් පැය 12 කි - මෙම කාලය තුළ මෝටර් රථය භාවිතා නොකළ යුතුය.

මම Anti-skrip නිෂ්පාදනය කෙරෙහි පාඨක අවධානය යොමු කිරීමට ද කැමැත්තෙමි. ලැබීමට අපේක්ෂා කරන සියලුම සංගීත ලෝලීන් සඳහා එය භාවිතා කිරීම සුදුසුය Kia ප්‍රදර්ශනාගාරයසිද් යනු සැබෑ සංගීත සුළි කුණාටුවකි. දොර ටිම්ස් ඇතුළත ප්‍රති-ස්කීක් ඉසීමට, හසුරුවලට සම්බන්ධ වන ස්ථානවල සහ ප්ලාස්ටික් සමඟ අතුල්ලන්න. squeak සම්පූර්ණයෙන්ම තුරන් කිරීම සඳහා ඔබට කුඩා Madeleine කවුළුව ලිෆ්ට් මෝටර් කෑල්ල යටතේ තැබිය හැකිය.

shvi කළ යුතු ස්ථානය මෝටර් රථ හිමිකරු විසින්ම තීරණය කරයි. සුදුසුකම් ලත් මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් කෙටි කාලයක් තුළ හැකිතාක් කාර්යක්ෂමව Kia Sid ශබ්දයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට කටයුතු කරනු ඇත, නමුත් ඔබට සේවාවන් සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ.

මෙම පිටුව අපගේ තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ සිදු කරන ලද KIA Ceed මෝටර් රථයක් සඳහා වන ශබ්ද පරිවාරක ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ විස්තරයක් සපයයි. කාර්යයේ සෑම අදියරකදීම ඡායාරූප ගන්නා ලදී.

දොරවල්: අභ්යන්තර කොටසදොරවල් කම්පන ආරක්ෂිත ද්රව්ය සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ

KIA Sid දොර කැපීම: අපි ප්‍රති-ක්‍රීකින් ශබ්ද අවශෝෂණ ද්‍රව්‍ය සමඟ ටිම් එකට සලකමු

KIA Ceed කඳ: පළමු ස්ථරය ලෙස කම්පන-පරිවාරක ද්‍රව්‍ය යොදන්න, එය රෝල් කරන්න, සම්පූර්ණ ප්‍රතිකාර මතුපිට භූ විෂමතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්

කඳ: ශබ්දය-තාප-පරිවාරක ද්රව්යයේ දෙවන ස්ථරයක් යොදන්න, එය ප්රතිකාර කළ පෘෂ්ඨයෙන් 100% ක් ආවරණය කරයි.

මහල: KIA Sid හි සම්මත කාපට් විසුරුවා හැර, අපි කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය වෙත යන්නෙමු. පළමු ස්ථරය ලෙස කම්පන-ප්රතිරෝධක ද්රව්ය යොදන්න

මහල: KIA Ceed හි ප්‍රතිකාර කරන ලද මතුපිටින් 100%ක් ආවරණය වන පරිදි ශබ්ද තාප පරිවාරක ද්‍රව්‍යයේ දෙවන ස්ථරයක් යොදන්න.

KIA Sid යනු ක්‍රීඩා චරිතයක් සහිත මෝටර් රථයකි. පිටුපස පැත්ත විශිෂ්ට ගතිකත්වය – වැඩි වූ මට්ටමමැදිරියේ ශබ්දය. එන්ජිමේ ශබ්දය, රෝදවල නාදය, නාද වන දොරවල් සහ ඉදිරියට එන වායු ප්‍රවාහයේ බලපෑම යටතේ කම්පනය වන වහලයේ ශබ්දය රියදුරුට සහ මගීන්ට අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

KIA Sid හි සම්මත (කර්මාන්තශාලා) ශබ්ද පරිවරණය මෝටර් රථය චලනය වන විට ශබ්දයෙන් ප්රමාණවත් ආරක්ෂාවක් ලබා නොදේ. බොහෝ විට කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය කුඩා කැබලි ආකාරයෙන් පවතින අතර, නිෂ්පාදකයාට අනුව වඩාත් ගැටළු සහගත ස්ථානවලට ඇලී ඇත. ධ්වනි සුවපහසුව සඳහා, මෝටර් රථයට අමතර ශබ්දයක් අවශ්ය වේ. අවම වශයෙන් පහත සඳහන් මූලද්රව්ය සැකසීමට යෝග්ය වේ:

වැඩ සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කිරීම

කිසිදු දූෂණයක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ශබ්ද ආරක්ෂණ කටයුතු සිදු කරන විට එය ඉතා වැදගත් වේ. එමනිසා, පළමුව මෝටර් රථය හොඳින් සෝදා වියළා ගනී. එවිට අභ්යන්තරය විසුරුවා හරිනු ලැබේ, දොර ටිම් සහ කඳ ඉවත් කරනු ලැබේ. කර්මාන්තශාලා ශබ්දය ඉවත් කරනු ලැබේ, මූලද්රව්ය මැලියම් අපද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කර ඇත. ලෝහය දූවිලි වලින් පිස දමනු ලැබේ, අතිරේකව වියලන ලද සහ degreased. ඝනීභවනය සහ එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලෝහ විඛාදන පෙනුම වළක්වා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය සමඟ ශරීරයේ ශක්තිමත් කිරීම් සහ හිස් මූලද්රව්ය ආවරණය කිරීමට ඉඩ නොදේ.

KIA Sid වෙත කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවාරක යෙදීම

අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ KIA Sid සඳහා ශබ්ද පරිවාරක පිරිවැය ගණනය කරන්න!

අපි පිරිනමනවා විවිධ වර්ගෂුම්කොව්: මූලික සිට ප්‍රභූ දක්වා. ඔබගේ කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගනිමින් සේවාවේ පිරිවැය ගණනය කිරීම සඳහා,

උපරිමයට ඇතුළත් වන්නේ: හුඩ්, සිවිලිම, දොරවල් 4, බිම සහ රෝද ආරුක්කු, කඳ, පසුපස පියාපත්, කඳ පියන. උපකරණ පුවරුවේ ශබ්ද පරිවරණය මෙන්ම රෝද ආරුක්කුශරීරයෙන් පිටත - අමතර ගාස්තුවක් සඳහා.

වැඩිපුර හැදුවා
220
Kia Ceed III

පැය 9 කින්
ඔබ ඉදිරියේ

38,000 rub.
වැඩ සහ ද්රව්ය සමඟ

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Ceedතුන්වන පරම්පරාව, අන් සියල්ලන් මෙන් නවීන මෝටර් රථ Kia සැලකිල්ල අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරන අතර, අහෝ, වසරින් වසර කිසිවක් වෙනස් නොවේ. ඒ නිසා තමයි මේ වාහනවල අයිතිකාරයෝ නිතරම අපිව හොයාගෙන එන්නේ. නිෂ්පාදකයින් සවි කර ඇත නවීන නිර්මාණයඅභ්යන්තර සහ පිටත, මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හැඟීම එහි හොඳ ශබ්ද පරිවරණය මගින් ලබා දෙන බව සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක කරයි. වාසනාවකට මෙන්, 2007 සිට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇති අතර, අපගේ කණ්ඩායම කැබින් තුළ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේදැයි දනී, එබැවින් අපට මෙතරම් දිගු පෝලිම් තිබේ. තවත් අලුත්ම Kia Sid 3 අපවෙත පැමිණියේ හමුවීමෙන්.

මෝටර් රථය පැමිණෙන විට, අපි ඒ වන විටත් අපගේ හිමිකාර රටා අනුව සියලු කම්පන-ප්‍රෝෆිං ද්‍රව්‍ය කලින් කපා දමා අංශක 50 ක උෂ්ණත්වයකදී අපගේ විශේෂ උඳුන තුල ගිලී සිටිමු, එය ඝන සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය ඒකාකාරව රත් කිරීමට උපකාරී වේ. ස්ථාපනය අතරතුර එක් එක් පත්රය උණුසුම් කිරීම සඳහා කාලය ඉතිරි කරන්න. මුළු කණ්ඩායමම එකලස් කර ඇති අතර අපි අයිතිකරු ඉදිරියේ මෝටර් රථයේ වැඩ ආරම්භ කරමු. ඔව්, ඔබ අසා ඇත්තේ නිවැරදියි - අපි ඔබ ඉදිරියේ වැඩ කරන අතර පැය 8 කින් අපගේ අත්දැකීම් සහ වෘත්තීයභාවය ඔබට ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සූදානම්, එම කාලය තුළ ඔබේ මෝටර් රථයේ ශබ්ද ආරක්ෂණය අපගේ තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ පවතී. තවද ඔබගේ පොරොත්තු කාලය හැකිතාක් සුවපහසු කිරීමට, අපට ඔබගේ මෝටර් රථය ඉදිරිපිට සුවපහසු සෝෆා මෙන්ම නොමිලේ තේ, කෝපි, කුකීස් සහ WiFi ඇත.

Kia Ceed හි හුඩ් ශබ්ද ආරක්ෂණය.හුඩ් ටිම් ඉවත් කර ඇති අතර කාර් හුඩ් එක ක්ෂය වී ඇත. අපි තද කරන ඉළ ඇට අතර සැහැල්ලු ප්‍රිමියම් පන්තියේ කම්පන පරිවාරක Comfort mat Dark D3 සමඟ ලෝහය අලවා එය රෝල් කරන්නෙමු, අපි සම්මත හුඩ් පරිවාරකයේ ඇතුළත PPU හෝ PPE ශබ්දය සහ තාප පරිවාරකයකින් ආවරණය කරමු, එවිට එකලස් කිරීමෙන් පසු ශබ්ද පරිවරණය අතර වේ. හුඩ් සහ තාප පරිවරණය.

Kia Ceed වහලයේ ශබ්ද පරිවරණය.ඡායාරූප වාර්තාවේ දැක්වෙන මෝටර් රථය "පැනෝරාමා" වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් මෙහි වහලය සාදා නොමැත. මෝටර් රථයට සාමාන්‍ය ලෝහ වහලක් තිබේ නම්, එහි සම පිරිසිදු අත්වැසුම් පැළඳ සිටින අපගේ පළපුරුදු ශිල්පියා විසින් ප්‍රවේශමෙන් විසුරුවා හරිනු ලැබේ, ඉන්පසු වහලයේ ලෝහය ක්ෂය වී කම්පන සහ ශබ්ද අවශෝෂක සමඟ ඇලවීම සඳහා සූදානම් වේ. අපි ඉහළ සැහැල්ලු කම්පන damper Comfort mat Dark D3 භාවිතා කරන්නේ වහලයේ ලෝහය මත වන අතර එය මිලිමීටර 3 ක thickness ණකම සහ නවීන මැස්ටික් සංයුතියකින් යුක්ත වන අතර එය සැහැල්ලු හා ඒ සමඟම ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි (KMP = 0.41). එහි නවීන මැස්ටික් සංයුතිය නිසා ද්රව්යය ලෝහයට විශිෂ්ට ඇලීමක් ද ඇත. එවිට ඉහළ ඝනත්වයකින් යුත් ෆීල්ට් 10 mm ඝනකම මත පදනම් වූ ශබ්ද අවශෝෂකයක් සිවිලිමට යොදනු ලැබේ. මෙය ආරක්ෂිත තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී ආලේපනයක් සහිත සුවපහසු මැට් ෆෙල්ටන් වේ - විශිෂ්ට ශබ්ද අවශෝෂකයක්, බොහෝ නවීන වලදී භාවිතා කරන ආකාරයටම ජර්මන් කාර්කර්මාන්ත ශාලාවෙන්.

Kia Ceed දොරවල්වල ශබ්ද පරිවරණය.උසස් තත්ත්වයේ කම්පන ඩැම්පර්, ශබ්ද පරිවාරක සහ ශබ්ද අවශෝෂක භාවිතා කරමින් ස්ථර කිහිපයකින් අපගේම තාක්‍ෂණය භාවිතා කරමින් අපි ඕනෑම මෝටර් රථයක දොරවල් සමඟ වැඩ කරමු. අපි ඔබට මෙය පෙන්වමු! අපි දොරේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත බිත්ති දෙකම ශබ්දය සහ කම්පනය පරිවරණය කළ යුතු අතර, පළමුව ප්‍රවේශමෙන් දොර ටිම් එක විසුරුවා හැර ඉවත් කළ යුතුය (අපි මෙය කරන්නේ එක කොක්කක් හෝ කැඩුණු පිස්ටනයක් නොමැතිව). දොරේ අභ්යන්තරයට ප්රවේශ වීම සඳහා, වීදුරු එසවුම් යාන්ත්රණය සවි කර ඇති දොර පුවරුව ඉවත් කරන්න.

පළමු ස්ථරය අනිවාර්යයෙන්ම තෙතමනය වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කරනු ලබන්නේ ඉතා කාර්යක්ෂම (KMP = 0.41) සහ සැහැල්ලු (පත්‍රයකට ග්‍රෑම් 1500 ට නොඅඩු) කම්පන damper Comfort mat Dark D3, අපි දැනටමත් උණුසුම්ව ඇති උඳුනෙන් පිටතට ගෙන එය දොරේ ලෝහය මත ප්‍රවේශමෙන් පෙරළන්නෙමු. .

ඉන්පසුව අපි දොරවල් සඳහා විශේෂයෙන් සාදන ලද රුසියාවේ පළමු සැහැල්ලු පටල ශබ්ද පරිවරණය යොදන්නෙමු. මෙන්න 100% තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී සහ සැහැල්ලු Comfort mat Integra.

දොර පුවරුව ඝන ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය කම්පනය තෙත් කිරීමේ තේරුමක් නැත, නමුත් දොර ටිම් එකට ශබ්දය අවශෝෂක පිරමීඩ සැනසිල්ලේ මැට් Soft Wave 15 යෙදීම අනිවාර්ය වේ. ඔවුන් කුහරවල පැතිරෙන වාතයේ ශබ්ද තරංගය අල්ලා ගැනීමට පමණක් නොව, creaks සහ අනෙකුත් ක්රිකට් නොමැතිව දොර ටිම් වඩාත් තදින් සවි කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. අපි මෙය සහතික කරමු.

ඔබගේ මෝටර් රථය අප සමඟ ශබ්ද ආරක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටියට භාජනය වන අතර, ඔබට මෙම ක්‍රියාවලිය සන්සුන්ව ඔබගේ ආසන්න දර්ශන ක්ෂේත්‍රයේ නැරඹිය හැකිය :-)

Kia Ceed හි බිම, කඳ සහ රෝද ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණය.සිවිලිම, හුඩ් සහ දොරවල්වල ශබ්ද ආරක්ෂණය දැනටමත් අවසන් වන විට, පැය හතරකට වඩා ටිකක් ගත වී ඇත. දැන් මුළු කණ්ඩායමම කාර්යයේ වැදගත්ම කොටස ආරම්භ කරයි, එය විශාලතම ප්‍රති result ලය ගෙන එනු ඇත - Kia Ceed හි යටි ශබ්ද ආරක්ෂණය.

අපි ලෝහ සැකසීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, අපි එය degrease කිරීමට වග බලා ගන්නෙමු. මේ සඳහා අපි පිරිසිදු මත්පැන් භාවිතා කරමු. ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අපට බාධා කළ හැකි සියලුම කොටස් අපි අභ්යන්තරයෙන් ඉවත් කරමු: ආසන, බුමුතුරුණු, මැද කොන්සෝලය, ටිම්.

අපි ඝන, වඩාත්ම ඵලදායී හා මිල අධික ද්රව්ය Comfort mat Ultra Loker 4.2 භාවිතා කරමින් කුටියේ බිම කම්පන පරිවාරක සිදු කරන්නෙමු. මෙම ද්රව්යය Comfort mat රේඛාවේ ඉහළින්ම ඇති අතර කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ ඇත. මිල අඩු 2mm ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බොහෝ සමාගම් මෙන් නොව, අපි සේවාදායකයාට සම්මුතියකින් තොරව උපරිමය පමණක් පිරිනමමු. මෙන්න අපට තීරු ස්ථර දෙකක් (අතරමැදි එකක් ඇතුළුව), වඩාත්ම බලගතු අන්ත මැස්ටික් සහ පළල ඇත උෂ්ණත්ව පරාසයවැඩ, සීතල කාලගුණය තුළ පවා ස්ථාවර කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.

Comfort mat Ultra Loker යනු ප්‍රිමියම් 4.2 mm කම්පන පරිවාරකයක් වන අතර එය වෙනම වාහකයක් මත ස්වයංක්‍රීය ලොකර් විශේෂ මධ්‍යස්ථානයේ අවශ්‍යතා සඳහා පමණක් නිපදවනු ලැබේ. මේ සියල්ල කළ හැකි වූයේ Auto-Loker විශේෂ මධ්‍යස්ථානය මොස්කව්හි Comfort Mat බලාගාරයේ ප්‍රමුඛතම ස්ථාපනය සහ පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය වීමයි. අපි රුසියාවේ ප්රථමයෙන් නවීනතම සහ නව ද්රව්ය සියල්ල ලබා ගනිමු. මෙම උණුසුම් ධජය කුටියේ බිම මෙන්ම රෝද ආරුක්කු වලටද සැලකේ.

රාක්ක සහ ආරුක්කු වල ලෝහ තෙත් කිරීමේ වැඩ අවසන් වූ පසු, අපි පෙණ නඟින ශබ්ද පරිවාරක රබර් සැනසිලි මැට් විෂන් 6 බිමට සහ කැබින් එකේ උමගට යොදන්නෙමු.

අපි පසුපස ආරුක්කු සමඟම කරන්නෙමු.

එවිට කුටියේ බිම සහ පසුපස ආරුක්කුඅපි ඝන ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයක් BlockShot 3 mm ස්ථරයකින් එය ආවරණය කරයි, සහ Blocker ට වඩා තුනී ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයක අවසාන ආලේපනයක් ද ඇති ද්වි-ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ BlockShot 7 සමඟ කඳේ බිම සලකන්න.

මේ අනුව, මැදිරියේ මුළු මහල මෙන්ම කඳ සහ ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයේ (සල්ෆර් සහ නිල්) අවසාන ස්ථරයකින් ආවරණය වී ඇති බව සහතික කිරීමට අපට හැකි විය, එමඟින් යටින් ඇති ද්‍රව්‍යවල ශබ්ද අවශෝෂණ දර්ශකය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. මෙම ප්‍රතිකාරය 2018-2019 වන විට ඉහළම සහ තරබාරුම ලෙස ආරක්ෂිතව හැඳින්විය හැක. අපි අපේ රැකියාවට ආදරෙයි. අපි ඵලදායී පමණක් නොව, අලංකාරවත් වැඩ කරන්නේ එබැවිනි. සෞන්දර්යය ද අපගේ කාර්යයේ අංගයකි.

2007 සිට වැඩ කිරීම සහ දිනකට මෝටර් රථ කිහිපයක් ශබ්ද විකාශනය කිරීම, අපි අතිවිශාල අත්දැකීම් උපයාගෙන ඇති අතර එමඟින් අපගේ කාර්යයේ පිරිසිදුකම ඔබට සහතික කිරීමට ඉඩ සලසයි: පැල්ලම්, ඉරිතැලීම්, ඉරිතැලීම් සහ කැඩුණු පිස්ටන් ආකාරයෙන් මෝටර් රථ විසුරුවා හැරීමේ සලකුණු අපි ඉතිරි නොකරමු. . අපි ඔබට කර්මාන්තශාලා ගුණාත්මක අභ්යන්තර එකලස් කිරීම සහතික කරමු. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, අපට ඔබට උපකරණ පුවරුවේ සහ එන්ජින් පලිහෙහි ශබ්ද පරිවරණය මෙන්ම පිටතින් රෝද ආරුක්කු ලබා දිය හැකිය. මෙම කාර්යය අතිරේකව එන්ජිම සහ ඉදිරිපස ආරුක්කු වල ශබ්දය නිශ්ශබ්ද කරනු ඇත, තවද උපකරණ පුවරු මූලද්රව්යවල (ඇත්නම්) squeaks සහ රැට්ල්ස් වලින් ඔබව ගලවා ගනු ඇත.

වැඩ කරන ප්රදේශයේ පිරිසිදුකම. රැකියා ස්ථානයේ සුදුසුකම් ලත් ශිල්පීන් සහ පිළිවෙල. වැඩ කාර්ය සාධනයේ ඉහළ සංස්කෘතිය. සෑම කුඩා විස්තරයක්ම අපට වැදගත් වේ.

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Ceed IIIපැය 9 කට පමණ පසු අපගේ කණ්ඩායම විසින් සම්පූර්ණ කරන ලදී. හරියටම කිලෝග්‍රෑම් 52 ක් නපුරු සහ මේද කම්පන සහ ශබ්ද අවශෝෂක ලබාගෙන ඇති මෝටර් රථය දැන් ගමනේදී බොහෝ වෙනස් ලෙස වටහාගෙන ඇත: මාර්ගයේ සෑම හන්දියකම අත්හිටුවීමේ ලාභ ඝෝෂාව අතුරුදහන් වී ඇත, ඇස්ෆල්ට් ශබ්දය අඩු වී ඇත, කුලී රථ පැදවීමේදී මෝටර් රථය වඩාත් විශ්වාසදායක හා ප්‍රසන්න වී ඇත, මිල අධික ස්ලෑම් එකකින් දොරවල් වැසෙන අතර සංගීතය වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු විය. මගීන්ගේ සුවපහසුව පිළිබඳ සමස්ත හැඟීම දැන් වැඩි වී ඇත නවීන අභ්යන්තරයසහ මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම. අප සමඟ ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කරන විට අපි මේ සියල්ල සහතික කරමු. මතක තබා ගන්න - ආයෝජනයක්, සහ මෝටර් රථයක් ශබ්ද විකාශනය කිරීම ඔබේ සුවපහසුව, මනසේ සාමය සහ හොඳ මනෝභාවය සඳහා ආයෝජනයකි.

Kia Sid ශබ්ද ආරක්ෂණ

Kia Sid මත, ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ විට සිදු කරනු ලැබේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, "කොරියානු" හි නවීනත්වය, විශ්වසනීයත්වය සහ සුවපහසුව තිබියදීත්. ශාකයේ සිදු කරන ලද "ෂුම්කා" මට්ටම අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි. ලිපියෙන් ඔබ මෝටර් රථයක රෝද ආරුක්කු ශබ්ද විකාශනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත.

සම්මත "කොරියානු" ශබ්ද පරිවාරක සහ එහි අවාසි

"කොරියානු" පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා වේගවත් කිරීම ප්රමාණවත් වන අතර මගීන් සමඟ සන්නිවේදනය සම්පූර්ණයෙන්ම අපහසුතාවයට පත් වේ. සහ පොදුවේ සංගීතය වෙනම සංවාදයක්. සංගීත ලෝලීන් සතුරු ය, යමක් සවන් දීමට කැමති අය ද, කාලයත් සමඟ, එවැනි ශබ්දයකින් සැබෑ ආතතියක් දැනේ.

ඉතින් මොකක්ද, ෂුම්කාගේ මේ ප්‍රශ්න ගැන දන්නා ඕනෑම කෙනෙකුට පැරණි මාධ්‍ය ක්‍රමය එලෙසම තබයි, මන්ද එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ නිෂ්ඵලකම ඔහුට වැටහෙන බැවිනි. බොළඳ අයිතිකරුවන් යමක් වෙනස් කිරීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් මිල අධික ධ්වනි උපකරණ මිලදී ගනී වඩා හොඳ පැත්ත, නමුත්, අහෝ, කලකිරීමේ කෙළවරක් නැත.

උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවාරක නොමැතිකම බාහිර ශබ්ද කැබින් තුළට විනිවිද යාමට ඉඩ සලසයි. මෙය බලවතෙකුගේ ඝෝෂාවක් පමණක් නොවේ බලශක්ති ඒකකයතොප්පිය යටතේ, නමුත් සුළඟේ ශබ්දය, වැහි බිඳු, වචනයෙන් කියනවා නම්, කවුළුවෙන් පිටත ශබ්දය ඇති කළ හැකි සෑම දෙයක්ම.

මෙම අවස්ථාව ඔබට ස්පීකර්වල ශබ්දය වැඩි කිරීමට බල කරයි, නමුත් මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් ශබ්දයෙන් ආවරණය නොවන යකඩ ශරීර මූලද්‍රව්‍යවල අනුනාදයක් ජනනය කරයි.

සටහන. විශේෂයෙන්, මේවා දොරවල් විය හැකිය, එය මූලික වශයෙන් මෝටර් රථයේ ධ්වනි පද්ධතියේ ශබ්දයට බලපායි. නැතහොත් රෝද ආරුක්කු, බොහෝ දේ රඳා පවතී.

බොහෝ මෝටර් රථවල දුර්වල කර්මාන්තශාලා ශබ්ද පරිවරණය සඳහා හේතුව කුමක්ද?

අද ඔබට Kia හිමිකරුවන් වර්ග දෙකක් හමුවිය හැක:

• මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට බාධා කිරීමේ අදහස සම්බන්ධයෙන් හිටපු අයට අතිශයින්ම නිෂේධාත්මක ආකල්පයක් ඇත;
• දෙවැන්න අත්හදා බැලීමට කැමතියි.

මෙහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, රෝද ආරුක්කු වලින් “හද කම්පා කරවන” ඝෝෂාව තිබියදීත්, හිටපු අය මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කරයි, නමුත් දෙවැන්නාට වඩා හොඳ සඳහා තත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කිරීමට හැකි වේ.

සටහන. ශීත ඍතුවේ දී ඝෝෂාකාරී අපහසුතාවයන් සමඟ තත්ත්වය විශේෂයෙන් පොදු වේ. සාමාන්‍ය මාර්ග ඝෝෂාවට එකතු වන්නේ සැලකිලිමත් මෝටර් රථ හිමියෙකු තම ප්‍රියතම මෝටර් රථය පැළඳ සිටින “කරල්” වලින් වන හම් ය.

Kia පමණක් නොව, වෙනත්, වඩාත් ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ද ගැටලුව විසඳීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් යමක් ඔවුන් එසේ කිරීමෙන් වළක්වයි. රීතියක් ලෙස, මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය මූල්ය පැත්තප්රශ්නය සහ පාරිසරික අවශ්යතා.

ඔබ ගැඹුරට හාරා බැලුවහොත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින්ම එකම කාර්යය සකසා ඇති බව පැහැදිලි වේ - මෝටර් රථය ඉහළ මට්ටමක විකිණීම. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ, එනම් සැහැල්ලු බර, අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන සහ හොඳ ආපසු ගෙවීම. ඉතින්, බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, මුලින්ම දුක් විඳින්නේ ෂුම්කා ය.

මෙම තත්ත්වය මෑතක සිට වැඩි වැඩියෙන් පෙනෙන්නට තිබේ. එබැවින්, මෝටර් රථය වඩාත් නවීන වන තරමට, නිෂ්පාදකයා විශ්වාසදායක ශබ්ද පරිවරණය ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වයි, අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ තරඟයට පිවිසීම, ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන පමණක් සැලකිලිමත් වේ.

අනෙක් අතට, කර්මාන්තශාලා මට්ටමේ හොඳ ශබ්ද පරිවාරකයක් තිබීම, විශේෂයෙන් වාරික අංශයේ හොඳ තරඟකාරී වාසියක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය.

වචනයෙන් කියනවා නම්, අනුමාන කිරීමට සහ තේරුම් ගැනීමට ඇත්තේ කුමක්ද? කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇත. අපි අපේම දෑතින් එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුයි. ශබ්ද පරිවාරක වැඩි කිරීම සම්බන්ධයෙන් අලංකාර සහ ඵලදායී විසඳුමක් වන්නේ රෝදයට ප්රතිකාර කිරීමයි arch Kia.

මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඔබම කරන්නේ කෙසේද

රෝද සහ මාර්ග මතුපිට සිට කුටියට ඇතුළු වන ශබ්ද මට්ටම කිහිප වතාවක් අඩු කිරීමට මෙය නිසැකවම උපකාරී වනු ඇත.

එබැවින්, ඔබ විශේෂ ශබ්ද ආරක්ෂණ උපාංග සවි කර පතුලේ විවෘත ප්රදේශ මත ඒවා ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, රෝද ආරුක්කු ඔබටම පහසුවෙන් සහ සරලව ශබ්ද විකාශනය කළ හැකිය. මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවාවන් සඳහා ඕනෑම තැනකට යාමට හෝ මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය නැත, එහිදී මිල පැහැදිලිවම බොහෝ දෙනා බලාපොරොත්තු සුන් කරනු ඇත. එවැනි අය සඳහා, එය පෙනේ, සරල මෙහෙයුම, ඔවුන් විශාල මුදලක් ගන්නවා, අද අර්බුදය තුළ පැහැදිලිවම පවුලේ අයවැයට බලපායි.

ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑම වැඩි කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් භාවිතා කළ හැකි අද්විතීය සහ බලවත් මෙවලම් කිහිපයක් මෙන්න:

• ඝන තීරු සහ බිටුමන් වර්ග කළ තහඩු;
• යම් ආකාරයක කම්පන damper (මෙය, උදාහරණයක් ලෙස, ශබ්ද අවශෝෂකයක් සහිත Bimast බෝම්බයක් විය හැක);
• වෙනත් සූදානම් කළ විසඳුම්.

රෝද ආරුක්කු "Shumming" සිදු කිරීමට ක්රම දෙකක්

ඔබ දන්නා පරිදි, රෝද ආරුක්කු ප්‍රධාන ආකාර 2 කින් "කම්පනයට" ලක් වේ:

• පළමුවැන්න මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට ආරුක්කු සැකසීම ඇතුළත් වේ.තුල මේ අවස්ථාවේ දීපෘෂ්ඨය හොඳින් පිරිසිදු කිරීම හා පසුව එය degrease කිරීම අවශ්ය වේ. ආරුක්කු ප්රදේශය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ශබ්ද පරිවරණයකින් ආවරණය වී ඇත. Bimast+Accent යෝජනා ක්‍රමය හොඳම එකක් බව ඔප්පු විය, නමුත් වෙනත් විකල්ප ද හැකි ය;
• 2 වන විකල්පය - පිටත සිට පරිවරණය. මෙහිදී ඔබට ආරුක්කු මතුපිට පිරිසිදු කිරීමට දැඩි උත්සාහයක් දැරීමට සිදුවනු ඇත. ඊට අමතරව, ඔබට සමහර කොටස් ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත, විඛාදනයට ඇති සියල්ල හොඳින් පිරිසිදු කර එය degrease කරන්න. ද්රව්යය දැනටමත් වඩාත් බරපතල කම්පන damper විය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, Bimast Bomb.

රෝද ආරුක්කු වල “ශබ්ද” 2 වන ක්‍රමය හොඳම බලපෑම ලබා දෙනු ඇත, නමුත් ලෝහයේ භයානක සතුරාගේ පෙනුම සම්බන්ධයෙන් සුළු වෙනසක් ඇත - විඛාදනය. ප්‍රවීණයන් උපදෙස් දෙන්නේ ඇලවූ අනෙකුත් සියලුම ප්‍රදේශ විඛාදන නාශක කාරකයක් සමඟ හොඳින් ආලේප කළ යුතු බවයි. එය මැස්ටික් වීම යෝග්ය ය.

දැනට තව එකක් තියෙනවා හොඳ අවස්ථාවක්දියර භාවිතයෙන් ශබ්ද ආරක්ෂණ සිදු කරන්න නවීන ක්රම. පිටත ද භාවිතා වේ. මෙය මැස්ටික් හෝ වැනි මිශ්රණයකි කාලතුවක්කු මේදය, නමුත් සියලු කම්පන අඩු කිරීම සහ තෙවන පාර්ශවීය ශබ්ද අවශෝෂණය කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරයි.

පිටතින් රෝද ආරුක්කු වල “ශබ්දයේ” කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න:

• Kia Sid හි ලොකර් හෝ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ස්ථානගතව ඇත, නමුත් වෙනස් කිරීම, මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණන යනාදිය අනුව ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. නවීන ප්ලාස්ටික් ඒවා ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය;
• ලොකර් ද ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍ය වලින් ඇලවිය යුතුය (යම් ආකාරයක කම්පන ඩැම්පරයක් දමා ඇත. තුල, හොඳ සේවාවක් ලබා දෙනු ඇත);
• සම්මත තොප්පි වෙනුවට ගැල්වනයිස් කරන ලද ඉස්කුරුප්පු හෝ වෙනත් මල නොබැඳෙන වානේ ගාංචු භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය (ශබ්ද ආරක්ෂණයෙන් පසු ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සැලකිය යුතු ලෙස බර වන අතර තොප්පි වලට ඔරොත්තු නොදෙනු ඇත).

රබර් සමග "ෂුම්කා"

රෝද ආරුක්කු වල මෙම "ඝෝෂාව" බොහෝ කලක සිට මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ආදරය කර ඇත.

එහි වාසි මෙන්න:

• සංයුතිය වඩාත් ප්රායෝගිකයි, එය විශිෂ්ට බලපෑමක් ලබා දෙන අතර ඝන සහ අසාමාන්ය තට්ටුවක් ලබා දෙන විවිධ ආකලන සමඟ එකවර භාවිතා කළ හැකිය;
• ඝන කළු ස්කන්ධය තීරණාත්මක තත්ත්වයන් කරා ළඟා වුවද, උෂ්ණත්ව විචලනය සඳහා ඇදහිය නොහැකි තරම් ස්ථායී වේ;
• මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් වුවද, තෙතමනය හෝ බොරළු වලට නිරාවරණය වීමට ඇය බිය නැත;
• එය ආරුක්කු සැකසීම සඳහා පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ මුළු යටි කොටසම ඉතා ඵලදායී වේ.

යෙදුම් තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන්:

• ආරුක්කු අපිරිසිදුකමෙන් මිදෙයි;
• පෘෂ්ඨයන් වඩා හොඳ ඇලවීමක් සහතික කිරීම සඳහා ප්රාථමිකයකින් ආලේප කර ඇත;
• එය වියළන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය, ඉන්පසු පළමු කබාය යොදන්න. දියර රබර්;
• දැන් ඔබ රබර් වියළී යන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

සටහන. මාර්ගය වන විට, දියර රබර් වල බහුඅවයවීකරණ ක්රියාවලිය විවිධ කාලයක් ආවරණය කරයි. සෑහෙන්න ගොඩක් වැදගත්පාරිසරික තත්ත්වයන් ඇත. සංයුතිය යෙදීම සඳහා, ඉසින යන්ත්රයක් හෝ විශාල බුරුසුවක් භාවිතයෙන් මෙය කිරීම වඩා හොඳය.

අපි දිගටම කරගෙන යමු:

• පළමු ස්ථරය වියළි බව තහවුරු කර ගැනීමෙන් පසුව පමණක්, දෙවැන්න යොදන්න.

සාම්ප්රදායික ශබ්ද පරිවාරක සමඟ ඒකාබද්ධව දියර රබර් විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. එය ආරුක්කුවේ ඇති සියලුම හිඩැස් ඉතා මැනවින් පුරවනු ඇත. මූලික ශබ්ද ආරක්ෂණයට අමතරව, රබර් පරිවාරක ආරක්ෂා කරනු ඇත Kia ශරීරයකුඩා ගල් වලින් විඛාදන හා බලපෑම් වලින්.

උපදෙස්. රබර් ශබ්ද පරිවාරක යෙදීමට පෙර, ශරීරයේ ඉතිරි කොටස් සහ චැසි කොටස් ආවරණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය ඉසීමෙන් ඔවුන්ව ආරක්ෂා කරනු ඇත.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රෝද ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය සිදු කරන ලදී විවිධ ක්රම, එය ටිකක් ගත වනු ඇත මුදල. ඔබට මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සහ ගාංචු කිහිපයක් සඳහා පමණි.

සේවා ස්ථානයක එවැනි මෙහෙයුමක මිල අවම වශයෙන් රුබල් 15 දහසක් වැය වේ. ඉහළ මිලස්වාධීනව වැඩ කිරීම වැදගත් කරයි.

ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රියාවලියේදී ගැටළු මතු වුවහොත්, අපි ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්ය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරමු. අපගේ වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇති වෙනත් උපදෙස් වල අඩු වටිනා තොරතුරු අඩංගු නොවේ.

ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ශබ්ද පරිවරණය අවශ්ය වන අතර කාර්යයන් ගණනාවක් ඉටු කරයි: සේවා කාලය වැඩි කිරීම, ආරක්ෂාව, රියදුරු සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව. මෙම රීතිය නොසලකා හැරීම මෙහෙයුම අඩු පහසු කරයි, කම්පන බලපෑම් වැඩි කරයි, ශරීරය මත ධ්වනි බර පැටවීම සහ දිගු රිය පැදවීමේදී කෝපයට දායක වේ.

සුවපහසුව මට්ටම ආකෘතියේ පන්තිය තීරණය කරයි. එය අඩු වුවහොත් ඔබේ මෝටර් රථයේ වටිනාකම ද අඩු වේ. ජනප්‍රිය ප්‍රඥාව පවසන්නේ මසුරු පුද්ගලයෙකු දෙවරක් ගෙවන බවයි.

AutoComfort ඕනෑම මෝටර් රථයක් කාර්යක්ෂමව, කෙටි කාලයක් තුළ සහ අඩු වියදමකින් ශබ්දයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට කටයුතු කරනු ඇත. උපරිම ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sid- අපගේ කාර්යයේ එක් අංශයක්.

Kia Ceed මෝටර් රථය - ජනප්රිය ආකෘතියරුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර. එය විශිෂ්ට නිර්මාණයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් දක්වයි. දැරිය හැකි මිලකට උසස් තාක්ෂණික ලක්ෂණ. සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හිමිකම් පෑම කලාතුරකිනි. තුල ඇපකර කාලයසැලසුම් කර ඇති පරිදි සේවා සිදු කිරීම ප්රමාණවත්ය නඩත්තුකරදරයකින් තොර මෙහෙයුමක් සඳහා.

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kiaසිද් -මෙහෙයුම ආරම්භයේ සිටම වැදගත් මෙහෙයුමක්

මෙම ආකෘතියේ අයිතිකරුවන් සොයා ගන්නේ එකක් පමණි සැලකිය යුතු පසුබෑමක්සැලසුමට අභ්‍යන්තරයේ අඩු ශබ්ද පරිවරණය ඇතුළත් වන අතර එය බොහෝ විට මිලදී ගැනීමෙන් පසු සහ කෙටි සැතපුම් ගණනකින් අනාවරණය වේ. පහත සඳහන් හේතු නිසා මෙය සිදු වේ:

• සූරාකෑම වාහනආකෘතිය නිර්මාණය කරන ලද කොන්දේසි යටතේ සිදු නොවේ. ප්‍රාදේශීය මාර්ග, අපිරිසිදු, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය ඔවුන්ගේම ගැලපීම් සිදු කරයි. ටික වේලාවක් ගත වන අතර කැබින් එකේ කොටස් වල ගැස්ම ඔබට දැනේ.
• මෝටර් රථයට ශබ්ද ආරක්ෂණ පද්ධතියක් නොමැත, දුර්වල කම්පන ආරක්ෂාවක් පමණි. වාහනයේ අවසාන එකලස් කිරීමේ ස්ථාන බොහෝ විට නිෂ්පාදකයාගෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත. අදාළ නොවන කොටස් දේශීය, ලාභ සංරචක වලින් සෑදී ඇත. කම්පනය හා ඝෝෂාවෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා, සරල පිතිකරණය බොහෝ විට භාවිතා වේ, අඩු ප්රත්යාස්ථ ගුණ ඇති, කෑලි පමණක් දිරාපත් වේ, ඉක්මනින් රැලි සහ එහි හැඩය ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ Kia Ceed හි ශබ්ද පරිවරණය ඉතා ප්‍රාථමික වන අතර, ගැස්සීම සිදු වන්නේ ඉන් පසුවය. කෙටි කාලීනමෙහෙයුම්. දිගුකාලීන භාවිතයෙන්, මෝටර් රථය රැට්ල් එකකට සමාන විය හැකිය. කම්පනය කොටස් සහ යාන්ත්‍රණ විනාශ කරන අතර අයිතිකරුගේ සෞඛ්‍යයට අහිතකර ලෙස බලපාන බැවින් මෙය භයානක ය.

මෙම ගැටළුව විසඳිය හැකිය. අපගේ ස්ටුඩියෝ විශේෂඥයින් විසින් ඉටු කරනු ඇත ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sidඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව.

Kia Ceed (Kia Sid) වහලයේ ශබ්ද පරිවරණය

විවිධ වේගයෙන් ගමන් කරන විට, ගුවන් ධාරා වහලය සමඟ සෙල්ලම් කරයි, ගුවන් යානා තටුවක් මෙන්, රික්ත සහ කැළඹීම් ඇති කරයි. ඉහළට නිරන්තරයෙන් squats හෝ ඉහල යයි. ලෝහයේ තුනී ස්ථරයක් ප්රමාණවත් ප්රතිරෝධයක් ලබා නොදේ. මෙම සෙලවීම ඇසට නොපෙනේ, නමුත් කන්වලට ගුවන් යානයේ ගායනය ඇසේ. මෙම හේතුව නිසා, කම්පනය හා ශබ්දයෙන් වහලය ආරක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. විශේෂ අවධානය. ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ දුරට අභ්යන්තර සිවිලිමේ ආරක්ෂාවේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී.

පිරිසිදු කරන ලද සිවිලිම කම්පන පරිවාරක ස්ථර දෙකකින් ආවරණය කර ඇත, පසුව ශබ්දය යටපත් කරන ස්ථරයක් සහිත මිලිමීටර දහයක් දක්වා.

Kia Ceed (Kia Sid) හි බිම (පහළ) ශබ්ද පරිවරණය

අභ්‍යන්තරය ඇතුළත යටි සිරුරට ප්‍රතිකාර කිරීම වැදගත් වේ. සිරුරේ පතුල රෝද යටින් මාර්ග ගල් වලින් බලපෑම් ඇති කර තෙත් කාලගුණය තුළ ඉසිනු ඇත. අධිවේගී මාර්ග ගැටිති මත අත්හිටුවීමේ ශබ්දය සැලකිය යුතු ය. ඔබ බිම ආවරණය ඔසවන්නේ නම්, ලෝහය නිරාවරණය වනු ඇත, සමහර ස්ථානවල පිතිකරණය හෝ වෙනත් අඩු ගුණාත්මක ද්රව්යයක් ඇත; නමුත් පුස් සහ මලකඩ ඇති විය හැක.

ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, සියලු පෘෂ්ඨයන් පිරිසිදු කර ආලේප කර ඇත ආරක්ෂිත සංයුතිය. සියලුම මෙහෙයුම් වලදී මෙහෙයුම් පුද්ගලයින් අත්වැසුම් පැළඳ සිටී;

චලනය වන විට පතුලේ කම්පනයෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා, කම්පන තෙතමනය සහිත තට්ටුවක් මුලින් තබා ඇත. එවිට බිම ස්ථර තුනක් දක්වා තහඩු ශබ්ද පරිවාරකයක් ආවරණය කර ඇත. සියලුම වැඩ කොටස් තනි කලාපවල වින්‍යාසයන්ට අනුව නිශ්චිතව කපා ඇති අතර එක පරතරයකින් තොරව ස්ථානගත කර ඇත. වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථාන පවා උසස් තත්ත්වයේ ආරක්ෂා කර ඇත. ව්යුහයේ අතිරේක ඝනකම සහ දෘඪතාව කම්පනය අඩු කරයි, ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, සහ දේශගුණික සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sidපහළින් ධ්වනි අධි බරින් අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කරයි.

Kia Ceed (Kia Sid) හි කඳ සහ ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණය

මෝටර් රථයේ පිටුපස කම්පනයට විශේෂයෙන් ගොදුරු වේ. යන්ත්‍රය චලනය වන විට ඇතුළත ඇති වස්තූන් පතුලේ බලපෑමක් ඇති කරයි. කඳේ පිරිසිදු කරන ලද පතුල කම්පන ආරක්ෂණයෙන් සෑදී ඇත. එවිට කම්පන පරිවාරකයක් සහ ශබ්ද ආලේපනයක්. එසේම, කැරකෙන රෝදවල ශබ්දය ආරුක්කු හරහා හොඳින් විනිවිද යයි. ශීත ඍතුවේ සහ වැසි සහිත කාලවලදී මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ චාප වල අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කළ යුතුය. කර්මාන්තශාලා තාක්ෂණය ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත ආලේපනය සඳහා සපයන්නේ නැත.

ශබ්දය තුරන් කිරීම සඳහා වැඩ කරන විට, ලෝහ කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා ස්ථරයක් මුලින් තබා ඇත. කැන්වසය යටතේ තෙතමනය හා දූවිලි නොමැති වීම පාලනය වේ. එසේ නොවුවහොත්, විඛාදනය ලෝහය විඛාදනයට ලක් කරයි, සහ දූවිලි කැටිති ශක්තිමත් කම්පනයආරක්ෂාව විනාශ කරනු ඇත. එවිට ශබ්ද ආරක්ෂණ ආවරණයක් සාදනු ලැබේ.

Kia Ceed මෝටර් රථ දොරවල්වල ශබ්ද පරිවරණය (Kia Sid)

දොර කුට්ටි යනු ඇතුළත ඉඩකඩ සහිත ස්ථර ව්‍යුහයකි. පිටතින් තට්ටු කළ විට, ඔවුන් අඳුරු බෙර හඬක් නිකුත් කරයි. රිය පැදවීමේදී, ඔවුන් මෝටර් රථ පසුකර යන ශබ්දය ලබාගෙන එය කැබින් එකට ලබා දෙයි.

ප්රතිකාර කිරීමට පෙර, ඝනීභවනය වළක්වා ගැනීම සඳහා මුළු මතුපිටම degreased සහ hairdryer සමඟ රත් කරනු ලැබේ. කම්පන පරිවාරක තහඩු කිහිපයක් ඇතුළත අලවා ඇත. තාක්ෂණික සිදුරු සවි කර ඇත. ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය ස්ථර හතරක් දක්වා තබා ඇත.

AutoComfort වෙතින් Kia Ceed හි ශබ්ද පරිවරණය ඔබේ යකඩ අශ්වයාගේ කල් පවතින හා උසස් තත්ත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමකි.