Nissan SUV සහ ජීප් වල මාදිලි පරාසය. Nissan SUVs: මාදිලි පරාසය, ලක්ෂණ නිසාන් නවාරා - වාරික ගුණාත්මකභාවය සහිත මිල අඩු විසඳුමක්



ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයෙකුගේ ආරම්භක දිනය 1933 ලෙස සැලකේ, පූර්වගාමි සමාගම පිහිටුවන විට - Datsun මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළ ජිඩෝෂා සීසෝ සමාගම. 1934 දී සමාගමේ නම වෙනස් කිරීමට තීරණය විය නිසාන් මෝටර්සීමිත සමාගම.
පළමු SUV, Patrol, 1951 දී Nissan රේඛාවේ දර්ශනය විය. මෝටර් රථය ජීප් විලිස්ගේ ස්වරූපයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය හමුදාවේ අවශ්‍යතා සඳහා අදහස් කරන ලදී. ඇමරිකානු මූලාකෘතිය මෙන් නොව, පැට්‍රල් අභ්‍යන්තරය බාහිර ලෝකයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම හුදකලා විය. මෝටර් රථය ස්පාර් රාමුවක් සහ යැපෙන අත්හිටුවීම මත පදනම් විය.
1960 දී එය ප්රකාශයට පත් කරන ලදී නව අනුවාදයක් Nissan Patrol එක දොර දෙකේ දෘඩ ශරීරයක්. මෝටර් රථයේ වෙනස් කිරීම් දෙකක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී: G6 - කෙටි රෝද පදනමක් (මි.මී. 1200), පුද්ගලයන් 4 දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි, සහ VG6 - 2500 mm රෝද පදනමක් සහ පුද්ගලයින් 8 දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකිය.
1979 වසර සනිටුහන් වූයේ නව පරම්පරාවේ Nissan Patrol හි උපත, දොරවල් තුන සහ පහේ අනුවාද වලින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සහ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් යන දෙකෙහිම තරමක් පුළුල් පරාසයක් ඇති බැවිනි.
මීළඟ මුර සංචාර යාවත්කාලීන කිරීම 1983 දී සිදු විය. මෝටර් රථයට වඩා බලවත් අක්ෂයක් ලැබුණු අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 300 කින් වැඩි වූ අතර ඉහළ හෝ පහත් වහලක් සහිත වඩාත් නවීන ශරීරයක් දෘඩ යකඩ හෝ ඉවත් කළ හැකි ප්ලාස්ටික් විය.
1988 දී Nissan Patrol Y60 හෝ GR වසන්ත අත්හිටුවීම වෙනුවට නවීකරණය කරන ලද ශරීරයක් සහ වසන්ත අත්හිටුවීමක් සහිතව දර්ශනය විය. තවද 1997 දී Y61 (GR) ලෙස නම් කරන ලද පස්වන පරම්පරාවේ Patrol නිකුත් කරන ලදී. මෙම SUV රථය යුරෝපයේ මාරු කළ හැකි ප්‍රති-රෝල් තීරුවකින් සමන්විත වූ පළමු මෝටර් රථය විය.
2001 දී, SUV හි 50 වන සංවත්සරය වෙනුවෙන් කැප වූ, Patrol GR 4.8 අනුවාදය නිකුත් කරන ලද අතර, එය වඩාත් බලවත් එන්ජිමකට අමතරව, ලැබුණි. සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයරිය පැදවීමේදී ඉදිරිපස අක්ෂය සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාව සමඟ.
Nissan වෙතින් දෙවන SUV මාදිලිය 1986 දී Pathfinder නමින් නිකුත් කරන ලදී (සමහර රටවල ටෙරානෝ ලෙස හැඳින්වේ). මෝටර් රථයේ සැලසුම බලවත් ස්පාර් රාමුවක් මෙන්ම ස්වාධීන එකක් මත පදනම් වේ ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීමඉදිරිපස ආතති තීරු සහ පසුපස අනුකලිත කදම්භයක් සමඟ. 1996 දී, දෙවන පරම්පරාවේ Pathfinder දර්ශනය වූ අතර, එය පසුකාලීන වැඩිදියුණු කිරීම් කිහිපයකින් පසුව, වඩා බලවත් 24-කපාටයක් ලබා ගත්තේය. ඇලුමිනියම් එන්ජිම V6, සියලු වර්ගවල ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති වලින් සමන්විතය. මෙම SUV හි තුන්වන පරම්පරාව, සම්පූර්ණයෙන්ම ගොඩනගා ඇත නව වේදිකාව, 2004 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය විශාල ශරීරයක් සහ සියලු රෝද මත ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් ලබා ගත්තේය.
1999 දී වසර නිසාන්ෆ්‍රොන්ටියර් පිකප් වේදිකාව මත ගොඩනගා X-Terra නමින් හැඳින්වෙන SUV රථ ක්ෂේත්‍රයේ තවත් වර්ධනයක් ඉදිරිපත් කළේය. මෝටර් රථයේ බලවත් ස්පාර් රාමුවක්, ඉදිරිපස ආතති තීරු අත්හිටුවීම සහ පසුපස උල්පත් මත දෘඩ ඇක්සලයක් තිබූ අතර එමඟින් එහි විශිෂ්ට මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග විනිශ්චය කිරීමට හැකි විය. දෙවන පරම්පරාව 2004 දී නිකුත් කරන ලදී Nissan X-Terra, F-Alpha වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති සහ සන්නද්ධ සියලුම රෝද ධාවකයසමග ඉලෙක්ට්රොනික පාලනයතෙරපුම බෙදා හැරීම සඳහා.
2000 දී Nissan X-Trail දර්ශනය විය - නගරයේ වැඩි කාලයක් ගත කරන එළිමහන් විනෝදාස්වාදයට ආදරය කරන්නන් සඳහා කදිම SUV රථය. මෝටර් රථය ඒකාබද්ධ C වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති අතර එය ALL MODE 4?4 සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාදිලියේ ක්‍රියාත්මක වේ.
සම්බන්ධ වීමට මීළඟ SUV නිසාන් පවුල, SUV පන්තියේ සැබෑ නියෝජිතයෙකු ලෙස 2002 දී නිකුත් කරන ලදී - Murano. මෝටර් රථය Altima වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, අවශ්ය නම්, ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය කරන ලද ක්ලච් එකක් භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ එකක් බවට පරිවර්තනය කිරීම.
2004 දී පෙනී සිටියේය සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ හරස්කඩ Nissan Armada, F-Alpha වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. මෝටර් රථය ප්ලග්-ඉන් සියලුම රෝද ධාවකයකින් සමන්විත විය කේන්ද්රීය අවකලනය, විස්කෝ කප්ලිං මගින් අවහිර කර ඇත.
2006 දී, පාකට් SUV වල සාමාන්‍ය නියෝජිතයෙකු වන Nissan Qashqai වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර 2008 දී ආසන හතක් සහිත Qashqai+2 නිකුත් කරන ලදී.
Nissan SUV පවුලේ විශේෂ ස්ථානයක් පිකප් ට්‍රක් රථ විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර, එහි නිෂ්පාදනය 1935 දී විශාල කැබ් රථයක් සහ හතරැස් සිරුරක් සහිත කුඩා ට්‍රක් රථයක් නිකුත් කිරීමත් සමඟ ආරම්භ විය - Nissan 13T. පළමු සියලුම රෝද ධාවන පිකප් මාදිලිය වන 720 1979 දී දර්ශනය වූ අතර 1986 දී Navara D21 මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. මෝටර් රථයේ පසුපස සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද ඇත. 1998 දී, ඊළඟ පරම්පරාව වන D22 නිකුත් කරන ලද අතර එය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන දෙකෙහිම පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ඇති අතර දොර දෙකේ සහ හතරේ අනුවාද වලින් මෙන්ම සියලුම ලෝහ ශරීරයක් සහිත අනුවාදයකින් ලබා ගත හැකිය. . 2005 සිට නවරා D40 නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෝටර් රථය බොහෝ Nissan SUV සඳහා සම්මත සම්ප්‍රේෂණ යෝජනා ක්‍රමයකින් සමන්විත වේ: මධ්‍ය අවකලනයකින් තොරව ඉදිරිපස අක්ෂයට දෘඩ සම්බන්ධතාවයක් සහිත පසුපස රෝද ධාවකය.
2004 සිට, Nissan F-Alpha වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ පිකප් ට්‍රක් රථයක් වන Titan නිෂ්පාදනය කර ඇත. SUV රථයේ රියර් රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකයන් සමන්විත විය හැකිය, එය ක්‍රම තුනකින් ක්‍රියාත්මක වේ: පසුපස සහ සියලුම රෝද ධාවකය (2WD සහ 4WD), මෙන්ම 4LO - සියලුම රෝද ධාවකය අඩුම මට්ටමින් වැඩි කිරීමට. වාහනයේ ඇදීමේ සහ ග්‍රහණයේ ලක්ෂණ.
Nissan පෙළගැස්මේ තවත් පිකප් ට්‍රක් රථයක් ඇත - 2008 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද NP300. මෝටර් රථයේ වෙනස් කිරීම් තුනක් ඇත: තනි කැබ්, කිං කැබ් (දොර දෙකේ අනුවාද) සහ ඩබල් කැබ් (දොර හතර).

Nissan SUVs පුළුල් පරාසයක ලක්ෂණ සහිත වාහනවල සුප්රසිද්ධ නියෝජිතයන් අතර වේ ආදර්ශ පරාසය, ඕනෑම පාරිභෝගික කාණ්ඩයක් ඉලක්ක කර ඇත. නිෂ්පාදනය කරන ලද ජපන් වාහන පෙළට හරස් ඕවර්, ජීප් සහ පිකප් ඇතුළත් වේ. මෙම වෙළඳ නාමය සියලුම රටවල වෙළඳපලවල පාරිභෝගිකයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සියලුම වර්ගවල අනුවාද ඉදිරිපත් කරයි, මෙන්ම තරුණ සහ වැඩිහිටි පරම්පරාවේ අවශ්යතා සැලකිල්ලට ගනිමින්. වෙනස් කිරීම් වල ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම වාහනවල පරාමිතීන් වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.

සාමාන්ය තොරතුරු

Nissan SUV නිපදවන සමාගම එහි නිෂ්පාදනය ගැන තරමක් ඊර්ෂ්‍යාවෙන් සහ සූක්ෂම ලෙස කටයුතු කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථ ඉහළ මට්ටමේ එකලස් කිරීම, උපකරණ සහ ලක්ෂණ මගින් කැපී පෙනේ. මත දේශීය වෙළෙඳපොළමෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ ප්රමුඛයා වේ මිල කොටස. මෙම ස්ථානය හරස් රටක හැකියාව, විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව සහ පිරිවැය යන ප්රශස්ත සංයෝජනය නිසාය. මාදිලි පිළිබඳ සමාලෝචනයක් මඟින් වෙළඳ නාමයක් තෝරාගැනීමේදී, මිල, පරාමිතීන් සහ සැලකිල්ලට ගනිමින් සැරිසැරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අමතර විශේෂාංග.

SUV "නිසාන් ටෙරානෝ"

සමාගම මුම්බායි හි මෙම හරස්කඩ ඉදිරිපත් කළේය. නිර්මාණකරුවන්ට අනුව, මෝටර් රථය Renault Duster වේදිකාව මත පදනම් වූ විශ්වසනීය SUV රථයකි. පළමු මාදිලි ඉන්දියාවේ පමණක් විකිණීමට සැලසුම් කර ඇති අතර යුරෝපීය සහ අනෙකුත් වෙළඳපල සඳහා තවදුරටත් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම Nissan SUV හි විශේෂාංග:

  • බල ඒකකය- 90 සිට 115 දක්වා බලය සහිත ලීටර් 1.5 ඩීසල් එන්ජිම අශ්ව බලයහෝ බෙන්සි නව එන්ජිම(1.6 l/110 hp).
  • පිරිවැය - ඩොලර් 16 දහසක් සහ ඊට වැඩි වෙනස් වේ.
  • උපකරණ සම්භාව්යයි.
  • රෝදයේ විශාලත්වය අඟල් 16 කි.
  • වාසි - වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදය, ආසන, ලී සැරසිලි.

කෂ්කායි

මෙම කාණ්ඩයේ, මෑතදී යුරෝපයේ ඉදිරිපත් කරන ලද Nissan SUV පරම්පරාවේ නව පරම්පරාව අපි සටහන් කළ යුතුය. නිෂ්පාදකයා නව මෝටර් රථයට යාවත්කාලීන කිරීම් පිළිබඳ තොරතුරු විශේෂයෙන් හෙළි නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ගැන සමහර තොරතුරු කාන්දු වී ඇත තාක්ෂණික උපකරණසහ හරස්කඩයේ ප්රධාන ලක්ෂණ.

ඒ අය අතරින්:

  • රෝද පාදයේ විශාලත්වය මීටර් 2.78 කි.
  • සිරුරේ දිග - මීටර් 4.66.
  • Nissan Qashqai SUV බලාගාරය - පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව ලීටර් 1.6, බලය 114 "අශ්වයන්".
  • එන්ජින් වර්ගය සිලින්ඩර තුනක උපාංගයකි.
  • ගියර් පෙට්ටිය - වෙනස් මෙහෙයුම් ආකාර ගණනාවක් සහිත ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින්.
  • වායුගෝලයට අහිතකර පිටාර විමෝචන මට්ටම අඩු වීම.

SUV "Nissan Patrol"

යාවත්කාලීන කරන ලද වාරික මෝටර් රථය ඩුබායි හි ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය මුලින් මැද පෙරදිග රටවල් සඳහා අදහස් කරන ලදී. වින්‍යාසය සුඛෝපභෝගී, ප්‍රායෝගිකත්වය සහ සුවපහසුව පිළිබඳ ප්‍රශස්ත සංයෝජනයක් ලබා දෙයි.

ප්‍රශ්නගත Nissan SUV හි විශේෂාංග:

  • තරමක් වෙනස් කරන ලද ශරීර වින්‍යාසය.
  • කෝණිකත්වයෙන් තොරව සුමට බාහිර හැඩතල.
  • ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාව මුල් හැඩයේ සංකීර්ණ හෙඩ් ලයිට් වලින් සමන්විත වේ.
  • සුඛෝපභෝගී සහ ධනය කුටිය තුළ පවතී.

මෝටර් රථය අශ්වබල 400 ක් දක්වා නිපදවන අතර උපරිම ව්යවර්ථය 560 Nm වේ. එවැනි දර්ශක ඉන්ධන පරිභෝජනය (කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 14.5 දක්වා) අනුව වැඩි ආහාර රුචිය අවශ්ය වේ. එන්ජිම සම්ප්රේෂණ වර්ග කිහිපයක් සමඟ සංයුක්ත වේ: හය-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණය, පරාස හතක් සහිත රොබෝ යාන්ත්‍රණය, පියවර පහක් සහිත "ස්වයංක්‍රීය".

නිසාන් නවාරා

Nissan Navara SUV හි නව අනුවාදය එහි කෝණික බව නැති වී ඇත, ශරීරය වඩාත් විධිමත් හා සිනිඳු වී ඇත. මෙය වායුගතික විද්‍යාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය වාහන. යාවත්කාලීනයේ මුල් පිළිවෙලට ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සටහන් කරයි, LED දෘෂ්ටි විද්යාව. බම්පර්, වාතය ලබා ගැනීමේ ස්ථාන සහ පැතිවල වර්ණවත් ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීම් ද අවධානයට ලක් විය.

මීදුම ආලෝක මූලද්‍රව්‍ය නැවත ස්පර්ශ කර ඇති අතර ශරීරයට ඉස්මතු කිරීමට හැකි වන පරිදි පැති මුද්දර ලැබී ඇත රෝද ආරුක්කු. මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් වල සම්පූර්ණ කට්ටලය නිසාන් SUV වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ ගෞරවනීය විය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම 450 Nm ව්යවර්ථයක් නිපදවන අතර හය-පරාස යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ ඒකකයක් හෝ හතක්-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ සංයුක්ත වේ.

නිසාන් මුරානෝ

නව වෙනස් කිරීමනිශ්චිත මෝටර් රථය ජපන් නිර්මාණකරුවන්ට වඩා වර්ණවත් හා නවීන බාහිර පෙනුමකින් වෙනස් වේ. අභ්යන්තර උපකරණ ද ඉහළම මට්ටමේ පවතී. මෙම තීරණය මෙම පන්තියේ Nissan SUV රථවල මිල තරමක් වැඩි කර ඇති අතර, ගෞරවනීය සහ ඉල්ලුමක් ඇති පරිශීලකයෙකු අපේක්ෂා කරයි.

මෙම ආකෘතිය squat, වඩා විධිමත් හා වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත. මෝස්තරකාර රේඩියේටර් ග්‍රිල්, හැඩැති ක්‍රෝම් පටියක් සහ ඒකාබද්ධ හෙඩ් ලයිට් මූලද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත වාහනයේ ඉදිරිපස කොටස සැලසුම් කිරීම සඳහා නිර්මාණකරුවන් විශාල උත්සාහයක් දරයි.

ඉතිරි උපකරණ අතර, පහත සඳහන් අංග වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

  • පුළුල් සීමාවන්.
  • ඉඩකඩ සහිත දොරටු.
  • සිනිඳු වහල රේඛාව.
  • සැලකිය යුතු වීදුරු ප්රදේශයක් සපයයි හොඳ සමාලෝචනයක්මාර්ග.
  • මෝටර් රථයේ පිළිවෙලට හා හැඩකාර පසුපස කොටස, මුද්දර සහිත පැතිකඩ සහ විශාල පැති ලයිට් සහිත බලගතු බම්පර් වලින් සමන්විත වේ.

සාමාන්යයෙන්, වාහනය ගෞරවනීය හා හඳුනාගත හැකි පෙනුමක් ඇති මූලික වින්යාසයේ පිරිවැය රූබල් මිලියන 1.4 කින් ආරම්භ වේ.

පාත්ෆයින්ඩර්

Nissan Pathfinder SUV අශ්වබල 190 ක ධාරිතාවක් සහ ලීටර් 2.5 ක පරිමාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. තත්පර 11 කින් මෝටර් රථය "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීමට මෙම ඒකකය ඔබට ඉඩ සලසයි. හය මාදිලියේ මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය තරමක් ශබ්දයක් ඇති කරයි. විකල්පයක් ලෙස, පරාස පහක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් පිරිනමනු ලැබේ, එය වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.

පාරේ හැසිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථයට ප්‍රායෝගිකව පැතලි පාරක වලවල් සහ නටබුන් දැනෙන්නේ නැත, නමුත් තියුණු හැරීම්සුක්කානම නිර්මාණයේ අඩුපාඩු තිබේ. වාසි අතර, පරිශීලකයින් වාහනයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය මෙන්ම ආරක්ෂාව (යුරෝ NCAP කඩා වැටීමේ පරීක්ෂණවල තරු හතරක්) සටහන් කරයි. අභ්යන්තර උපකරණ පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත, ධාරිතාව ප්රවාහනය සඳහා පරිවර්තනය කළ හැකි ආසන හතක් නිසාය විශාල භාණ්ඩ.

Nissan X-Trail

මෙම වෙනස් කිරීම දැඩි හා ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ඇති අතර එය සමහර විට රැවටිලිකාර වේ. චැසිසහ පහත් බිම් බාහිර මූලද්රව්ය බොහෝ විට විකෘති වී මාර්ගයෙන් බැහැරව නැති වී යයි. එසේම, මෙම ඒකකය ගැටළු සහගත නිශ්ශබ්ද කුට්ටි වලින් පීඩා විඳින අතර, රබර්, කිලෝමීටර් 50,000 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, ඔක්සිකරණයට හා පසුව කැඩීමට යටත්ව, අන්ත "කොනර්" වල ක්රියා කරයි.

ප්‍රවීණයන් නිර්දේශ කරන්නේ නිශ්චිත වාහනයේ හිමිකරුවන් උප රාමුවට අදාළව කලම්පයේ පිහිටීම මුලින් සලකුණු කර පසුව මූලද්‍රව්‍යය කපා ප්‍රවේශමෙන් සැකසීමට ය. විශේෂ ලිහිසි තෙල්, උදාහරණයක් ලෙස "Movilem". මෙය සැපයීමට හැකි වනු ඇත විශ්වසනීය මෙහෙයුමඅවම වශයෙන් කිලෝමීටර 130 දහසක් සඳහා නිහඬ කුට්ටි. වෙනස්කම් වන්නේ මිල අධික අභ්යන්තර නිර්මාණය සහ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවයි. ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ඒකකය විශ්වාසදායක සහ අව්‍යාජ ය;

මායිම් පිකප්

නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, මෙම රේඛාවේ ඇති Nissan SUV හි ලක්ෂණ නිසා මෝටර් රථය ඕනෑම මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන්ට හොඳින් මුහුණ දෙන වාහනයක් ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය. වාහනය බඳ රාමුවකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් විශිෂ්ට ඇදගෙන යාමේ හැකියාව සහ යාන්ත්‍රික ආතතියට ප්‍රතිරෝධය සහතික කෙරේ.

මෝටර් රථයේ බල ඒකකය එන්ජින් අනුවාද කිහිපයකින් සමන්විත වේ. ඒවා අතර: ලීටර් 2.4 / 2.5 / 3.0 / 4.0 පරිමාවක් සහිත එන්ජින්. අවසාන විකල්පය අශ්වබල 260 ක් සහ පැයට කිලෝමීටර 160 ක වේග සීමාවක් නිපදවයි. විශේෂාංග වෙත මෙම SUV රථයේපෙට්‍රල් හෝ සමඟ බලාගාරයක් තෝරා ගැනීම ඇතුළත් කරන්න ඩීසල් බලයෙන්, සමග එකතු කිරීම විවිධ වර්ගසම්ප්රේෂණ.

නිසාන් ජූක්

මෙම හරස්කඩ සංයුක්ත ප්රමාණවලින් නිර්මාණය කර ඇත; මෝටර් රථය ක්රීඩා කූපේ විලාසිතාවේ අලංකාර මෝස්තරයක් ඇත. ඒ අතරම, සැලසුමේ සැබෑ SUV රථයක බොහෝ විස්තර සහ හැකියාවන් අඩංගු වේ.

මෝටර් රථයේ ඇතුළත සන්නද්ධ කිරීමේදී සංවර්ධකයින් හොඳ කාර්යයක් කළා. මෙහිදී පාරිභෝගිකයින් නව්‍ය නිර්මාණ සොයා ගනු ඇත උපකරණ පුවරුව, ක්රීඩා තුනේ ස්පෝක් සුක්කානම, අසාමාන්යය නිර්මාණ විසඳුම්ආසන වින්‍යාසය, උඩු මහල සහ දොර විවරයන් අනුව. මෝටර් රථය ඉදිරිපස ධාවක අක්ෂයක් හෝ විචල්‍ය කම්පන දෛශිකයක් සහිත පාලිත සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පිරිනමනු ලැබේ. බලාගාර ලෙස මෝටර වර්ග තුනක් ඉදිරිපත් කෙරේ:


සමාලෝචනය අවසන් කිරීමට

ජපන් සංස්ථාව Nissan සක්‍රියව සංවර්ධනය කරමින් හරස්වර්ග නිෂ්පාදනය කරයි. ඉදිරිපත් කරන ලද නිදර්ශක අතර, බොහෝ ආකෘති ඇත හොඳ ගුණාංගඋපාමාරු සහ විශ්වසනීයත්වය. ඔවුන් හැඩකාර, හඳුනාගත හැකි බාහිර හා විශිෂ්ට අභ්යන්තර උපකරණ වලින් සමන්විත වේ. පොහොසත් වෙනස් කිරීම් අතර, ඕනෑම පාරිභෝගිකයෙකුට තමන්ටම විකල්පයක් සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. මුල් සහ නවීන මෝටර් රථ Nissan වෙතින් මධ්යම සහ සුඛෝපභෝගී මිල කොටස් දෙකෙහිම ඉදිරිපත් කෙරේ. ව්‍යාපාරික පන්තිය, හැච්බැක්, SUV සහ පවුලේ වාහනයේ ප්‍රශස්ත සංයෝජනය හේතුවෙන් මෙම වෙළඳ නාමය ඔවුන් ආකර්ෂණය කරන බව බොහෝ පරිශීලකයින් සටහන් කරයි.

ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ 2014 Nissan පෙළගැස්ම, නිසාන් සංස්ථාවමෝටර් සමාගම Ltd., ඇතුළත් වේ:

  • හරස්වර්ග: Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, Juke;
  • සෙඩාන්: Teana, Almera, Tiida;
  • හැච්බැක්: සටහන, ටයිඩා;
  • කූපේ: GT-R.

ද ඇත පෙළගැස්ම Nissan 2014 SUV රථ දෙකක් ඇතුළත් වේ - Patrol සහ Pathfinder.

SUV රථ

Nissan Patrol පවුලේ නිරූපිකාවක්, සියලු භූමි. එය "Pro" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථයක් වන අතර එය වසර 50 ක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. නවතම පරම්පරාවේ යන්ත්රයේ ලක්ෂණ:

  • එන්ජිම - පරිමාව 5.552 ලීටර්, 405 l. සමග. බලය.
  • සම්ප්රේෂණය - 7-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.
  • ඉදිරිපස අත්හිටුවීම බහු-සබැඳිය, ස්වාධීන වේ.
  • පසුපස අත්හිටුවීම - බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන.
  • තිරිංග, ඉදිරිපස සහ පසුපස - තැටිය, වාතාශ්රය.

ජනප්‍රිය SUV රථයක් වන Nissan Pathfinder හොඳින් සන්නද්ධ, සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ඇත.

ලක්ෂණ:

  • හය සිලින්ඩර එන්ජිම - 3.5 l, V-හැඩැති, බලය 265 hp. සමග.
  • සම්ප්‍රේෂණය යනු XTronic CTV සන්නාමයේ අඛණ්ඩ විචල්‍ය විචල්‍යයක් හෝ 5-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකි.
  • ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ද්විත්ව විෂ්බෝන්, ටර්ෂන් බාර්.
  • පසුපස අත්හිටුවීම එක්-කෑල්ලක් කදම්භයක් සහිත වසන්තය වේ.
  • සියලුම රෝදවල තිරිංග වාතාශ්රය සහිත තැටියකි.

හරස්කඩ

2014 Nissan පෙළගැස්ම හරස් මාදිලි පහක් ඉදිරිපත් කරයි:

  • Nissan Qashqai යනු ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති මෝටර් රථයකි, ජපන් මෝස්තරය, යුරෝපීය-සංවර්ධිත චැසිය. එන්ජිම - පරිමාව 2.0 l, බලය 144 hp. p., පෙට්‍රල්. සම්ප්රේෂණය - CVT අඛණ්ඩව විචල්ය වේ. අධිවේගී මාර්ගයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 185 කි. ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව, අභ්යන්තරය X-Trial SUV රථයක අභ්යන්තරයට සමාන වේ.
  • Nissan Juke යනු සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය යන අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකි ආකර්ෂණීය හරස්කඩකි. ගැසොලින් එන්ජිම, ලීටර් 1.6, turbocharged, 190 hp. සමග. සම්ප්රේෂණය - X-Tronic CVT හෝ 6-වේග අත්පොත. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම "Ferson", පසුපස "N" සමඟ ආතති කදම්භය. මෝටර් රථය ගැනුම්කරු ආකර්ෂණය කරයි හොඳ මට්ටමආරක්ෂක.
  • Nissan X-Trial - සියලුම රෝද ධාවන හරස්කඩ, QR-25 එන්ජිමකින් සමන්විත, 165 hp බලයක් සහිත ලීටර් 2.5 ක්. s., 200 km/h පමණ වේගයක් වර්ධනය කිරීම. සම්ප්රේෂණය - 5-වේග අත්පොත හෝ 4-වේග ස්වයංක්රීය තේරීමක්. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - මැක්පර්සන්. පසුපස බහු-සබැඳිය, තීර්යක් ස්ථාවර කදම්භයක් ඇත. තැටි තිරිංග, වාතාශ්රය.
  • Nissan Terrano නිසාන් රේඛාවේ වඩාත්ම සැලකේ. අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය. එය ස්ථාවර ඉල්ලුමක් පවතින අතර එය විශ්වාසදායකය. එන්ජිම - වැඩ කරන පරිමාව 1.6 l, බලය 102 km / h. සම්ප්රේෂණය - ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සඳහා 6-වේග අත්පොත සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සඳහා 5-වේග අත්පොත. ස්ථායීකාරකයක් සහිත ඉදිරිපස අත්හිටුවීම "Ferson", පසුපස අර්ධ ස්වාධීන ආතති තීරුව, බහු-සබැඳිය. ඉදිරිපස තැටි තිරිංග සහ පසුපස ඩ්‍රම් තිරිංග ස්වයංක්‍රීය ගැලපීම සමඟ.
  • නිසාන් මුරානෝ- හොඳ ගතික ලක්ෂණ සහ අසාමාන්ය පෙනුම මගින් සංලක්ෂිත හරස්කඩක්. වටකුරු ශරීරය අඟල් 18 රෝද මත වාඩි වී ඇත. මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවනය වන අතර, එය ඉදිරිපස රෝද ලිස්සා යන විට සම්බන්ධ වේ. ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි - 245 hp බලයක් සහිත ලීටර් 3.5 කි. s., එය පියවර රහිත විචල්‍යයකින් සමන්විත වේ. අත්හිටුවීම මෘදු, බහු-සබැඳි නිර්මාණයක් වන අතර, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය එල්ලා වැටීම සහ චලනය හේතුවෙන් අධිවේගී හැරීම් වලට ඉඩ සලසයි.

මීට අමතරව, Nissan පෙළට සෙඩාන් තුනක් ඇතුළත් වේ.

සෙඩාන්

  • Nissan Teana යනු සෙඩාන් ශරීරයක් සහිත පහසු, සුවපහසු මෝටර් රථයකි, එය නොපැහැදිලි ලෙස සිහිපත් කරයි Nissan ආකෘතියමැක්සිමා. "ටියානා" ටිම් මට්ටම් තුනකින් ලබා ගත හැකිය: Elegance, Luxury සහ Premium. මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වන අතර එය එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් සමන්විත වේ: 172 hp බලයක් සහිත ලීටර් 2.5 පෙට්‍රල් එන්ජිමක්. සමග. හෝ 248 hp බලයක් සහිත ලීටර් 3.5 හයක්. pp., එන්ජින් CVT සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම MacPherson struts මත පදනම් වේ, පසුපස තීර්යක් ස්ථායීතා කදම්භයක් සහිත බහු සම්බන්ධක වේ.
  • - ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත සාපේක්ෂව ගොල්ෆ් පන්තියේ, විශ්වාසදායක, අව්‍යාජ, තරමක් ගතික මෝටර් රථයකි. දැනට ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි, 102 hp බලයක් සහිත ලීටර් 1.6 ක සිලින්ඩර හතරක විස්ථාපනයකි. සමග. සම්ප්රේෂණය අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය: 5-වේග අත්පොත සහ 4-වේග ස්වයංක්රීය. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය Renault Logan මාදිලියේ අභ්‍යන්තර සැකැස්ම පුනරුච්චාරණය කරයි.

ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහිත මෝටර් රථයක්

  • Nissan Tiida යනු Nissan පෙළගැස්මෙහි ඇතුළත් කර ඇති වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත සෙඩාන් රථයයි. පුළුල් ආසන සහ ඉහළ සිවිලිමක් පළමුව ගැනුම්කරු ආකර්ෂණය කරයි. මෝටර් රථය දෙකකින් සමන්විත වේ බලවත් මෝටර්තෝරා ගැනීමට. වඩා ලාභදායී, ලීටර් 1.6 ක සිලින්ඩර ධාරිතාවක් සහ 110 hp බලයක් සහිතව. සමග. සහ 125 hp එන්ජිමක්. s., පරිමාව ලීටර් 1.8. සම්ප්‍රේෂණය 5-වේග අත්පොත සහ 4-වේග ස්වයංක්‍රීය අතර තෝරා ගත හැකිය. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම "Ferson", ආතති තීරුව සමඟ පසුපස අර්ධ ස්වාධීන.

හැච්බැක් සහ කූපේ

ලැයිස්තුගත වාහන වලට අමතරව, 2014 Nissan පෙළට තවත් හැච්බැක් දෙකක් ඇතුළත් වේ: Note සහ Tiida, මෙන්ම එකක් GT-R ආකෘතියකූපේ ශරීරයක් සමඟ. නවතම මාදිලියවේ ක්රීඩා අනුවාදය 530 hp එන්ජිමක් සමඟ. සමග. Nissan මෝටර් රථ සෑම රුසියානු Nissan මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් ගැනුම්කරුට ලබා දිය හැකිය. පෙළගැස්ම සම්පූර්ණයෙන්ම දැරිය හැකි නිෂ්පාදන වාහන වලින් සමන්විත වේ.

නිසාන් අද තුන්වැනියා ප්රධාන නිෂ්පාදකයාමෝටර් රථ. දැනට, මෝටර් රථ Nissan සන්නාමයඑහි ආදර්ශ පරාසයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ලොව පුරා ප්රසිද්ධය. සමාගම එවැනි සංයුක්ත පිකප්, SUV, හරස්වර්ග නිෂ්පාදනය කරයි Nissan NP300 නිසාන් නවාරා, Nissan Patrol, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Qashqai+2, Nissan X-Trail,නිසාන් ජූක්.

සමාගම එහි නිර්මාණවලට ඉතා ඊර්ෂ්‍යා කරන බව පැවසිය යුතුය, එබැවින් එය නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කර එහි පෙළගැස්ම පුළුල් කරයි. Nissan SUVs උසස් තාක්ෂණික ලක්ෂණ, පහසුව, ක්‍රියාකාරීත්වය, අලංකාර නිර්මාණය සහ උපරිම සුවපහසුව. රුසියානු වෙළඳපොලේ, නිසාන් මෝටර් රථ සන්නාමය අලෙවි වන මෝටර් රථවල ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. මෙය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද නවීන මෝටර් රථ ලෝලීන් තමන්ට සුවපහසුව ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට කැමති නැත, සහ Nissan SUV රථ ඒවා හරියටම වඩාත් පහසු, සුවපහසු, ආර්ථිකමය, හොඳ උපාමාරු සහ ඉහළ ආරක්ෂාවක් ඇත.

මේ වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී යුරෝපයේ මහා පරිමාණ විකුණුම් ආරම්භ වන බව බොහෝ කලකට පෙර දැනගන්නට ලැබුණි යාවත්කාලීන අනුවාදය 2015 මාදිලි මාලාවේ ජනප්‍රිය ජපන් හරස් ඕවර් Nissan Murano. එය වහාම සටහන් කළ යුතුය මෙම ආකෘතියරුසියාවේ මිල අධික සහෝදර Infiniti FX තරම් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ගැනීමට නොහැකි විය. හොඳයි, මේ දක්වා දේවල් පැවතුනේ එලෙසයි.

මේ වසරේ ප්රසිද්ධ ජපන් සමාගමවෙත බෙදාහැරීම් ආරම්භ කිරීමට Nissan සූදානම් වේ රුසියානු වෙළෙඳපොළඑහි සුප්‍රසිද්ධ X-Trail crossover හි යාවත්කාලීන වෙනස් කිරීමකි. මෙම විශේෂිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථය දේශීය මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ජනප්‍රිය වී ඇති බව රහසක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, කාලය ගෙවී යයි, ප්‍රමුඛතා සහ ප්‍රමිතීන් වෙනස් වේ. එමනිසා, සමාගමේ නිර්මාණකරුවන් ම්ලේච්ඡත්වය, සංයමය සහ සරල බව ස්පර්ශ කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ මොළය ඉවත් කිරීමට තීරණය කළහ. "උපක්‍රම සහ සීනු සහ විස්ල්" නොමැතිව එහි තරමක් නිහතමානී බාහිර පෙනුමකින් Nissan X-Trail විශාල ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇත්තේ මේ නිසා බව දන්නා කරුණකි. එය මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා සම්භාව්‍ය හතරැස්, කෝණික ශරීරයක් සහිත SUV රථයක් වූ අතර අභ්‍යන්තරයේ සහ කඳෙහි හොඳ ඉඩකඩක් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇත. ධාවන ගුණාත්මකභාවයද කලාතුරකින් කිසියම් අදහස් දැක්වීමක් ඇති කළේය. දැන් නැවත සකස් කිරීම ඔහු වෙත පැමිණ ඇත.

සුප්‍රසිද්ධ ජපන් සමාගමක් වන Nissan එහි සන්නාමගත ක්‍රොස්ඕවර් සහ SUV රථවල යාවත්කාලීන වෙනස් කිරීම් සමඟ වෙළඳපල පුරවයි. ජනප්‍රියත්වය නැවත සකස් කිරීමේ වාරය පැමිණ තිබේ නිසාන් පිකප් 2015 දී ලබන වසරේ යාවත්කාලීන කිරීමට නියමිත නවරා. කාන්දු වූ ඔත්තු තොරතුරුවලට අනුව, මෙම නව නිෂ්පාදනයට සම්පූර්ණයෙන්ම සංශෝධිත බාහිර හා අභ්‍යන්තර සැලසුමක් මෙන්ම දැනට පවතින ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් බලාගාර වෙනස් කිරීම ඇතුළුව වැඩිදියුණු කළ තාක්‍ෂණික අන්තර්ගතයක් ලැබිය යුතුය.

පසුගිය වසරේ දී මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරයසුප්‍රසිද්ධ ඩුබායි නගරයේ, ජපන් සමාගමක් වන Nissan එහි යාවත්කාලීන කිරීමක් ඉදිරිපත් කළේය වාරික SUVමේ වසරේ දැනටමත් සේවයට ඇතුළු වී ඇති මුර සංචාරය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය. මුලදී, මෙම සංවර්ධනය මැදපෙරදිග කලාපය සඳහා අදහස් කරන ලද අතර, දුප්පත් අයිතිකරුවන් ප්රසිද්ධියට පත්වීමට පමණක් අපේක්ෂා නොකළේය. මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංගසහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව, නමුත් ඔවුන්ගේ සමාජ තත්වයට සුදුසු සුඛෝපභෝගී.


මෙම වසරේ වසන්තයේ දී, ජපන් හරස් ඕවර් Nissan Murano හි තුන්වන පරම්පරාව පෙන්වන ඡායාරූප මාලාවක් අන්තර්ජාලයේ දර්ශනය වූ අතර, ඒවායේ විකුණුම් 2015 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. පෙර මෙන්, මෙම වර්ධනය පිළිබඳ තොරතුරු තරමක් දුර්ලභ ය. නමුත් පළපුරුදු විශේෂඥයෙකුට පෙනුමෙන් පමණක් බොහෝ දේ පැවසිය හැකිය. තුන්වන පරම්පරාවේදී, "ජපන්" නැවතත් එහි නව, අනාගතවාදී, විධිමත් බාහිර පෙනුම හා සම්බන්ධ දීප්තිය, ගතිකත්වය සහ බාහිර බැබළීම අත්පත් කර ගත් බව පිළිගත යුතුය.

Nissan Frontier මුලින්ම ලෝකය දුටුවේ 1997 දීය. එහි සංවර්ධනය අතරතුර ජපන් වාහන කර්මාන්තයආසියානු සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම මගින් මෙහෙයවනු ලැබීය. බටහිර යුරෝපයේ මෙම මෝටර් රථයතුළ ඉදිරිපත් කර ඇත නිසාන් ලෙසනවරා. අද, Frontier අනුවාද දෙකකින් පැමිණේ: ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ පසුපස රෝද ධාවකය.

2001 දී නිසාන් සමාගම ඉහත සඳහන් කළ මෝටර් රථයේ පළමු ප්‍රතිනිර්මාණය සිදු කළ නමුත් 2004 දී ඔවුන් නිසාන් ෆ්‍රොන්ටියර් නිෂ්පාදනය නතර කළේ 2005 දී ලොව දුටු මාදිලියේ දෙවන පරම්පරාව දියත් කළ බැවිනි.

Nissan උත්සුකය නිල වශයෙන් නවතම හරස්කඩක් ඉදිරිපත් කළ අතර එහි නම Terrano. සමාගම මෑතකදී සිය නව නිෂ්පාදනය මුම්බායි හි ඉදිරිපත් කළ අතර එහිදී මෝටර් රථයේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම සිදු විය. දත්ත වලට අනුව, මෝටර් රථය දැනටමත් ආදරණීය r හි වේදිකාව මත පදනම් වේ. නිල වශයෙන්, නිෂ්පාදකයින් එම තොරතුරු තහවුරු කළේය අලුත් කාරයදැනට ඉන්දියාවේ සහ සමහර ආසියාතික රටවල පමණක් අලෙවි කරනු ඇත, නමුත් ඔවුන් එය වසරකින් වචනාර්ථයෙන් දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි යුරෝපීය වෙළෙඳපොළසහ වෙනත් මහාද්වීපවල රටවලට.

සමාගම නිසාන් පටන් ගත්තා පරීක්ෂණ අත්හදා බැලීම්දෙවන පරම්පරාව නව කෂ්කායියුරෝපයේදී. නව නිෂ්පාදනයේ ඉදිරිපත් කිරීම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී අපේක්ෂා කරන අතර එම වසරේම ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෝටර් රථ බලාගාරයසන්ඩර්ලන්ඩ් හි.
නිෂ්පාදකයා නව Qashqai හි පෙනුම ප්‍රවේශමෙන් සඟවයි, නමුත් 2012 දී ජිනීවා හි ආරම්භ වූ සුප්‍රසිද්ධ Hi-Cross සංකල්ප මෝටර් රථය සමඟ ඇති සමානකම පිළිබඳ තොරතුරු ඇතුළුව බොහෝ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දනී.

මෙය පුදුමයට කරුණක් විය: අපි අපගේ පාඨකයන් සඳහා නව සංකල්ප මෝටර් රථයක් සමාලෝචනය කිරීමට සූදානම් වෙමින් සිටියෙමු. මෙය නව හරස්කඩයේ මූලාකෘතිය විය යුතුය කෂ්කායි පරම්පරාව. කෙසේ වෙතත්, අපගේ ගැඹුරු විස්මයට, Renault-Nissan හි ප්‍රධානී Carlos Ghosn විසින්ම Nissan ස්ථාවරයේදී අපට හමු විය... මීළඟ පරම්පරාවේ X-Trail! SUV රථය සෑම විටම මෙන් රසයෙන්, නිස්කලංක සහ සුවපහසු ලෙස සාදා ඇත, නමුත් ඒ සමඟම නගරයෙන් පිටත සහ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේ වාසි අහිමි වී නැත. එය එසේ විය පිළිබඳ කෙටි විස්තරයක්මෝටර් රථය, ජපන් සැලකිල්ලේ ප්රධානියා විසින් හඬ නගන ලදී. අපට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගයෙන් පිටත නව නිෂ්පාදනයේ ප්රකාශිත ලක්ෂණ සම්බන්ධයෙන් ප්රශ්න ගණනාවක් තිබේ. එපමණක්ද නොව, එය නඩත්තු කිරීමට අපහසුය විශිෂ්ට ලක්ෂණඅඛණ්ඩ අක්ෂ සහ රාමු සහිත SUV.

තෝරා ගැනීමට හේතුව සරලයි: ඔබට පහසුවෙන් බර පැටවිය හැකි රළු, අනභිභවනීය SUV අවශ්ය නම්, තේරීම පැහැදිලිය.

නිෂ්පාදකයා විසින් සම්ප්රේෂණ දෙකක තේරීමක් සපයයි: අතින් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. ටිම් මට්ටම් දෙකක් පමණි. ඔබේ අභිමතය පරිදි, ඔබට සම් සැරසිලි සහ රත් වූ ආසන වැනි සමහර අංග ඉවත් කිරීමට හෝ එකතු කිරීමට හැකිය.

Nissan X-Trail හි දැඩි පෙනුම සමහර විට ඉතා රැවටිලිකාර ය. සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් ඒ ගැන මතක තබා ගන්නේ පහත් සවි කර ඇති උදාසීනකාරක හෝ පසුපස අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍ය මාර්ගයෙන් ඉවතට ඉරා දැමූ විට පමණි. නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් වල තත්වය පිළිබඳ අනිවාර්ය චෙක්පත් සමඟ කරදර නොවන සේවා කාර්මික ශිල්පීන්ගේ නොසැලකිලිමත්කම නිසා චැසිය බොහෝ විට දුක් විඳිති. කිලෝමීටර 50 දහසකට පසු සම්බන්ධතාවය ඔක්සිකරණයට ලක් වී ඇත්නම්, රබර් ආන්තික කෝණවලින් ක්‍රියා කරන අතර ඉක්මනින් කැඩී යයි. අයිතිකරු රෝද කෝණ සකස් කිරීමට අදහස් නොකරන්නේ නම්, උප රාමුවට සාපේක්ෂව කලම්පයේ පිහිටීම සලකුණු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ඉන්පසු එය කපා නොමසුරුව ලිහිසි කිරීම, උදාහරණයක් ලෙස, Movil සමඟ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකලස් කිරීම ලකුණු මගින් ක්රියාත්මක වේ. මේ අනුව, කොන් එකම ස්ථානයේ පවතිනු ඇති අතර, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 130 දහසක් සඳහා අභ්යන්තර නිහඬ කුට්ටි ගැන මතක තබා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. බාහිර නිෂ්පාදන දිගු කල් පවතින නමුත්, එකලස් කරන විට පමණක් ප්රතිස්ථාපනය වේ. කිලෝමීටර 80 දහසකට ළඟා වූ පසු කැඩුණු පඳුරු තට්ටු කිරීමත් සමඟ ස්ථායීකාරකය ඔබට මතක් කර දෙනු ඇත.

Nissan නියැලී සිටී ක්රියාකාරී සංවර්ධනයහරස්කඩ, සහ ඒ සමඟම කාලය සමඟ සිටීමට උත්සාහ කරයි. Nissan crossover යනු වසර ගණනාවක අත්දැකීම් පිළිබිඹුවකි මෝටර් රථ සමාගම, සහ නව්‍ය වර්ධනයන්මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ.
අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට පිරිනමන පොහොසත් මෝටර් රථ පෙළට ස්තූතිවන්ත වෙමින් Nissan කීර්තියක් ලබා ඇත. මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ නවීන හා අසාමාන්ය තාක්ෂණික විසඳුම් මගින් කැපී පෙනේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බොහෝ අය නවීන හා මුල් පිටපතට හුරුවී ඇත නිසාන් කාර්, එය මධ්‍යම පන්තියට සහ SUV දෙකටම අදාළ විය හැක. වර්තමානයේ, නිසාන් විසින් හරස් ඕවර් සඳහා ප්රධාන අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කරයි. මෙම මෝටර් රථ ලෝකයේ සෑම රටකම වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. සමහර විට මෙයට හේතුව හරස්වර්ගය මෝටර් රථ කොටස් කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කිරීමයි, එනම් හැච්බැක්, SUV, ව්‍යාපාරික පන්තිය. නිර්මාණශීලී තාක්ෂණික සිතුවිලි සහ උත්සාහයන් නිසා ඉදිකිරීම්කරුවන්ට සහ නිර්මාණකරුවන්ට බොහෝ දේ ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි විය.