!

ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය කරන ලද බහු-තහඩු ක්ලච් ස්වාධීනව ව්යවර්ථය බෙදාහරින අතර, බලහත්කාරයෙන් අගුලු දැමීම පැකේජයට ඇතුළත් නොවේ.

චීන අංශය වසර එකහමාරක් පමණ අපගේ වෙළඳපොලේ ක්‍රියාත්මක වන අතර ප්‍රධාන සමාගමෙන් ඉවත්වීම හේතුවෙන් විකුණුම් වර්ධනය වැඩි වී ඇත. දැන්, සෑම මෝටර් රථයක්ම පාහේ වෙළඳ නාමයකින් නියෝජනය වේ හවාල්.ඒ වගේම මේක නරකයි කියලා අපිට කියන්න බැහැ. සියල්ලට පසු, එක් සමාගමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන්, වඩාත් ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම සමඟ තරඟ කරන වඩාත් සැබෑ උසස් තත්ත්වයේ හරස්වර්ග ලබා ගනිමු. නිකමට ලිස්ට් එක බලන්න පවතින ආකෘති: මධ්යම ප්රමාණය හවාල්H6,හැඩකාර සහ සංයුක්ත සහ විශාල, වැනි , හරස්කඩ H8.

අලුත් කියලා කියන්න බෑ චීන හරස්කඩඑහිම සුවිශේෂී නිර්මාණයක් ඇත. වායු ඇතුල් කිරීම්, බම්පරය දිගේ තුනී LED තීරු - මේ සියල්ල ප්රසිද්ධ ලෙස පෙනේ PorscheCayenne.පැත්තේ පියවර නිර්මාණය කළ නිර්මාණකරුවන් පැහැදිලිවම අසමාන ලෙස හුස්ම ගනී BMWX5.වාතාශ්රය grilles ශෛලිය අනුගමනය කරයි මර්සිඩීස් -බෙන්ස්GLEහෝ GLS.නමුත් ඔබ ඇතුළත බැලුවහොත්, ඔබ ජර්මානු මෝටර් රථවල සිටින බව පෙනේ. . නමුත් එවැනි "හොජ්පොජ්" හැඟීමක් ඇති කළ හැකිය, මන්ද සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුටම තමාගේම දෙයක් සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. තවද මෙය විහිළුවක් නොවේ. නිල සංඛ්‍යාලේඛන මුරණ්ඩු ලෙස ඔවුන්ගේ රේඛාවට ඇලී සිටින අතර ජනප්‍රියත්වයේ වේගවත් වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කරයි H8.තවද මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට නිර්භීත අයට පමණක් මෙම හරස්කඩයේ ගුණාත්මකභාවය අගය කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, එක් පුද්ගලයෙකුට මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බව වෙළෙන්දෝ රහසිගතව අපට පැවසූහ ටුවරෙග්,නමුත් මුදල් ඉතිරි කිරීමට බල කෙරුණු අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔහු G8 හි සාඩම්බර හිමිකරු බවට පත්විය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, චීන හරස්කඩ ඊට වඩා පහත් ය ටුවරෙග්ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය, බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයේ මට්ටම, හැකි සෑම ආකාරයකින්ම ඔබේ උපාංගය බ්ලූටූත් හරහා සම්බන්ධ කිරීමට ප්‍රතිරෝධය දක්වයි, සහ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන්. එහෙත් හවාල්H8 2016කෙසේ වෙතත්, එය මූලික වින්‍යාසය තුළ පවා මෘදු ප්ලාස්ටික් සහ පොදුවේ හොඳ එකලස් කිරීමකින් ඔබව සතුටු කළ හැකිය.

සහ වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදයහරස්කඩ ප්‍රභූ,රූබල් 2 මිලියන 49 දහසක් 900 ක් වැය වන අතර, එය සෑම දෙයකම පාහේ ලබා නොදෙනු ඇත. මහා සම් අභ්යන්තරය, 6 airbags, විදුලි ඉදිරිපස ආසන, 3-කලාප දේශගුණික පාලනය, සමාලෝචන කැමරාවක් සහ විශිෂ්ට Infinity ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම ඉදිරිපිට කිසිදු සංකීර්ණයක් නොතිබීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. උණුසුම් කිරීම පසුපස ආසන, නාවික පද්ධතියමෝටර් රථයට ගමන් මලු මැදිරියේ වෝල්ට් 220 ක සොකට් එකක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා. මෙම විකල්පය තාක්ෂණික පැකේජයේ රූබල් 50 දහසක් සඳහා සපයනු ලැබේ. අපි ජර්මානු එක සමඟ සමාන වින්යාසයක් සංසන්දනය කරන්නේ නම් Volkswagenටුවරෙග්,එවිට මිල දෙගුණයක් පමණ අඩු වන අතර මෙය දැනටමත් බලවත් තර්කයකි!

මිලිමීටර් 206 ක ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය තවමත් ඔබට මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ විශ්වාසයක් ඇති කර ගැනීමට ඉඩ නොදේ.

නව නිෂ්පාදනයේ කාර්ය සාධනය හවාල්H8 2016මෙය චීන හරස්කඩක් බව වහාම පැහැදිලි කරයි. ඔව්, 218 hp බලයක් සහිත ටර්බෝ බලාගාරයක්. සහ ලීටර් 2.0 ක ධාරිතාව සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, නමුත් තවමත් අනෙකුත් තරඟකරුවන් සමඟ තරඟ කළ නොහැක. දර්ශනීය ත්වරණයක් නොමැති අතර, turbo lags ඔබට ඉක්මනින් වේගවත් කිරීමට ඉඩ නොදේ. කෙසේ වෙතත්, මැද රාජධානියේ ඉංජිනේරුවන්ට අනුව, මෙයට හේතුව ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත 6-වේග ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයයි. නමුත් අපි එයට මුහුණ දෙමු. සමාන සැකසුම බොහෝ අය තුළ ක්රියා කරයි ජර්මන් කාර්සහ හොඳින් ඉටු කරයි. නමුත් එන්ජිම ඇත්ත වශයෙන්ම එහි ප්රකාශිත හැකියාවන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි.

වන්දි ලබා දීම හොඳ සුක්කානමක් වනු ඇත අවම මට්ටමසුක්කානම මත රෝල් සහ ප්රමාණවත් කම්පන. දැඩි අත්හිටුවීම වඩා හොඳ තත්ත්වයේ නම්, එය වඩාත් විනෝදජනක වනු ඇත. නමුත්, අහෝ. කුඩා ගැටිති මත පවා මෝටර් රථය සෙලවීමට පටන් ගනී. වඩාත් පිළිගත හැකි විකල්පයක් වනුයේ අත්හිටුවීම මෘදු කිරීමයි.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එක ඉවර කළාට පස්සේ අපිට වාහනේ කියන හැඟීම ඉතුරු වුණා හවාල්H8 2016ගෞරවය ලැබිය යුතුය. ඔව්, එය පරමාදර්ශී නොවේ, නමුත් එය නගරය සඳහා පරිපූර්ණයි. කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 16 ක් පරිභෝජනය කිරීම දිරිගන්වන සුළු නොවේ, නමුත් උපකරණ සහ අභ්යන්තරයේ මට්ටම සෑම කෙනෙකුම සතුටු කරනු ඇත. ස්ථාපිත ඒකාකෘති නොතකා ඔබට දිගු කලක් ආදරය කළ හැකි සහ භාවිතා කළ හැකි විශිෂ්ට ආර්ථික විකල්පයකි.

අභ්යන්තරය තරමක් විචක්ෂණශීලී, නමුත් ප්රසන්නයි. අවම සැලසුම් අංග, නමුත් විශිෂ්ට ergonomics සතුටක් ගෙන එනු ඇත. උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය නින්දා අපහාස ඇති නොකරයි.

ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, හරස්කඩ වටී. අවාසි ඇත, නමුත් ඒවා වෙනත් වාසි වලින් සමනය වේ. ඉතා උසස් තත්ත්වයේ නොවන පරිවර්තනයක් හැර, ඔබට චීන එකලස් කිරීමක් පිළිබඳ කිසිදු ඉඟියක් සොයාගත නොහැක. මිල පරාසය ඔබට අවශ්ය දේ තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, සහ වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදය ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දෙනු ඇත. සහ පොදුවේ, හවාල්H8 2016ඇත්ත වශයෙන්ම තවමත් ප්‍රමාණවත් ලෙස එකතු කර නොමැති මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ තේරීම බවට පත්විය හැකිය ටොයෝටාRAV4සහ ෆෝඩ්කූගා.

රූබල් මිලියන දෙකකට ආසන්න මුදලකට ඔබට මිලදී ගත හැක්කේ කුමක්ද? ඔබ ඒ ගැන සිතන්නේ නම්, බොහෝ දේ. එක් කන්නයක් හෝ නිවාස කිහිපයක් සඳහා සන්නාම ඇඳුම් රුසියානු පිටත. නැත්නම් Vologda අසල ලස්සන නිවසක්, සහ කුලියට ගැනීම සඳහා ඔබට රජයට අයත් එකක් ගැනීමටද හැකිය Hyundai Solaris. නැත්නම් ඇත්තටම හොඳයි Kia හරස්වර්ගයසොරෙන්ටෝ ප්‍රයිම්. නමුත් මේ මුදලට ඌරෙක් මිලදී ගන්නේ කවුද? නමුත් මෙය හරියටම චීන සමාගමකට අයත් තරුණ "වාරික" සන්නාමය වන Haval විසින් පිරිනමනු ලැබේ මහා ප්‍රාකාරය. අපි කතා කරන්නේ H8 දර්ශකය සමඟ හරස්කඩක් ගැන ය - අද වෙළඳපොලේ තවත් බොහෝ ප්‍රසිද්ධ, ඔප්පු කළ විකල්ප ඇති බැවින්, එහි තරමක් ඉහළ පිරිවැය අනුව සෑම කෙනෙකුම එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී නොගනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඒ පිළිබඳ සියලු විස්තර අපගේ සමාලෝචනයේ ඇත!

නිර්මාණ

හවාල් එච් 8 (රුසියානු භාෂාවෙන් හවාල් එච් 8 සහ බොහෝ දෙනා සිතූ දේ නොවේ) නම් හරස්කඩ ඉතා ලස්සන පෙනුමක් ඇති අතර එය කිසිසේත් පුදුමයක් නොවේ, එය සුප්‍රසිද්ධ “ජර්මානු” ලෙස පෙනේ. Volkswagen Touareg. මුලින් ජර්මනියේ සිට පැමිණි මෝටර් රථයකට සමානකම කම්මැලියන් පමණක් නොදකිනු ඇත - H-8 රුසියානු ව්‍යාප්තිය හරහා ක්‍රියාකාරීව විසුරුවා හැරීමට පටන් ගත් විට, අති විශාල පිරිසක් එය ටුවරෙග් ලෙස වරදවා වටහා ගනු ඇත, සහ පිටසක්වල ලාංඡනයක් දුටු විට එහි රේඩියේටර් ග්‍රිල්, ඔවුන් දිගු කලක් තිස්සේ ප්‍රසිද්ධ තැනැත්තාට හඬ නඟනු ඇත: චීන ජාතිකයන් නැවතත් පිටපත් කළේය. ඔවුන් ඔවුන්ගේ ඉලක්කය සපුරා ගත්හ: එවැනි සමානකම් G8 අතට පමණක් සිදු වේ.

පොදුවේ ගත් කල, H8 නොසැලකිලිමත් ලෙස සැලකිය යුතු දෙයක් බවට පත් විය, එය සාමාන්‍යයෙන් කිසිවෙකු “ස්වර්ගීය” මෝටර් රථයකින් අපේක්ෂා නොකරන දෙයක් වන අතර එමඟින් එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයින් අතර යම් කෝපයක් ඇති කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ග්‍රේට් වෝල් සමාගම සාපේක්ෂව තරුණයි (එය වයස අවුරුදු 30 ට මඳක් වැඩි ය), දැනටමත් 2014 දී හවාල් සන්නාමය සමඟ එක්ව, වාරික පන්තියට පමණක් නොව අන් කිසිවක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට නිර්භීතකමක් තිබුණි. . “ඔබට අවශ්‍ය දේ බලන්න,” මෝටර් රථ ලෝලීන් පවසන නමුත් ඔවුන්ම, නැත, නැත, චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නව “ප්‍රාතිහාර්යය” දෙස බලා සිටිති. ආකර්ශනීය “චීන” සඳහා වට්ටෝරුව මෙයයි: ඝන ක්‍රෝම් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ගෙන එහි දෙපස විලාසිතාමය “ස්ඵටික” දෘෂ්ටි ස්ථාපනය කර නවීන ඒවා පිටුපස තබන්න. LED විදුලි පහන්, පැති බැම්මට හැඩකාර ධාවන පුවරු අමුණන්න, වහලය සහ වොයිලා මත කොටස සඳහා ප්‍රමිතියෙන් යුත් අලංකාර ගමන් මලු රේල් පීලි තබන්න - කඩවසම් හරස්කඩ සූදානම්!

නිර්මාණ

H8 පදනම් වී ඇත්තේ ඉදිරිපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහිත හිමිකාර සැලසුමක් මත ය (කම්පන අවශෝෂක නූල්වල කැපී පෙනෙන පාර්ශ්වීය බෑවුමක් සහිතව, ආවරණය යට ඇති අවකාශය පරීක්ෂා කිරීමෙන් දැකිය හැකිය) සහ පසුපස ස්වාධීන බහු-සබැඳියක්. තිරිංග- තැටිය, ඉදිරිපස - වාතාශ්රය. ධාවකය සියලු රෝද මත පමණි. Borg Warner වෙතින් H8 සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණය H9 body-on-frame SUV හි භාවිතා කරන මූලධර්මය මත ක්‍රියාත්මක වේ. බහු තහඩු ක්ලච්ත්වරණයේදී හෝ ලිස්සා යාමේදී ස්වයංක්‍රීයව ඉදිරිපස අක්ෂය සම්බන්ධ කරයි පසුපස රෝද, කෙසේ වෙතත්, H9 මත පහතට මාරු කිරීමේදී ක්ලච් අවහිර වන අතර, H8 මත මෙම අවහිර කිරීමඅතුරුදහන් වී ඇති අතර, ඒ සමඟ "ඕෆ්-රෝඩ්" ඉලෙක්ට්රොනික මාදිලි නොමැත. කෙසේ වෙතත්, H8 හි හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, මෙම මාතයන් නොමැතිව පවා එය නරක නැත.

රුසියානු කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වීම

සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය තිබීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, G8 රුසියානු මාර්ග යථාර්ථයන් සඳහා ප්‍රමාණවත් ලෙස සකස් කර ඇත. ටේප් මිනුමක් ඔබට බොරු කිරීමට ඉඩ නොදේ: හරස්කඩ සඳහා බිම් නිෂ්කාශනය හරියටම හරි - ප්ලාස්ටික් එන්ජින් ආරක්ෂාව යටතේ අවම වශයෙන් 200 mm සහ ආරක්ෂිත ආවරණය යටතේ 330 mm තරම් ඉදිරිපස බම්පරය. පසුපස ධාවක අක්ෂය යටතේ සහ මෆ්ලර් "හැකි" - 230 මි.මී., සහ පසුපස අන්ත ලක්ෂ්‍යය යටතේ පහළ අත- 190 මි.මී. කටුක රුසියානු ශීත ඍතුව සඳහා, වැදගත් උණුසුම සපයනු ලැබේ - මෝටර් රථයේ පළමු හා දෙවන පේළිවල රත් වූ ආසන (දෙවන පේළිය උණුසුම් කිරීම සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදු වනු ඇත), විදුලි පැති දර්පණ සහ වයිපර් සඳහා විවේක කලාපයක් ඇත. මීට අමතරව, 3-කලාප දේශගුණික පාලනය සහ පසුපස මගීන් සඳහා දේශගුණ පාලනය ඇත.

සුවපහසුව

එහි විශාල මානයන් නිසා, H-8 ඇතුළත තරමක් ඉඩකඩ ඇත. ඇත්ත, එය වඩා පුළුල් ය: සාපේක්ෂව උස රියදුරෙකු රෝදය පිටුපස "පසුපසට" වාඩි වී සිටින අතර, ඔහුගේ දණහිස් ප්රායෝගිකව උපකරණ පුවරුවට එරෙහිව රැඳී සිටියි. මෙහි උපකාර වන එකම දෙය නම් උසින් සහ ළඟා වන සුක්කානම් රෝදයේ විස්මිත පුළුල් පරාසයක ගැලපීමයි. ශබ්ද පරිවරණය විශිෂ්ටයි, කුපිත කරවන ෆීනොලික් සුවඳක් නොමැති අතර, එකලස් කිරීමේ සහ අභ්යන්තර නිමාවේ ගුණාත්මකභාවය ඔබට පැමිණිලි කළ නොහැකිය. සෑම දෙයක්ම සුමටව, ප්රවේශමෙන් හා දක්ෂ ලෙස සිදු කරන ලදී. එයට පෞද්ගලිකත්වයක් නොමැත, නමුත් මෙය සමාව දිය හැකි ය - චීන නිෂ්පාදනය, සියල්ලට පසු. කුටියේ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් කෝප්ප රඳවනයන් සහ නිකේතන ඇත;

එන්ජිම යතුරක් නොමැතිව ආරම්භ වේ - නොපෙනෙන වාරික පන්තියේ ආත්මය තුළ. උපකරණ විනීත ය: ස්ථාන තුනක මතක ශ්‍රිතයක් සහිත රියදුරු අසුනක්, සම් උඩු මහල, විදුලි සන්රූෆ්, විනීත මාධ්‍ය පද්ධතියක්, වෙනම දේශගුණික පාලනයක්, විදුලි කඳක් ඇත ... නමුත් රුසිෆිකේෂන් පරමාදර්ශී නොවේ: තිරය මත පුවරුවේ පරිගණකය"ඉන්ධන මට්ටම" හෝ "කිලෝමීටර් 175 හිස්බව" මාලාවෙන් පණිවිඩ ඇත. එය තේරුම් ගත හැකි නමුත් කෙසේ හෝ එය අප්රසන්න ය, කෙසේ වෙතත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රබෝධමත් කිරීම සියල්ල නිවැරදි කරනු ඇත. H9 SUV වෙතින් ණයට ගත් උපකරණ පුවරුව ඉතා දීප්තිමත් වන අතර එය වචනාර්ථයෙන් සවස් වරුවේ ඔබේ ඇසට හසු වේ. උපකරණවල දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු නොකරන්නේ නම් මෙතරම් දීප්තිය ඇයි? මධ්‍යම සංදර්ශකයට සමාන ගැටළුවක් ඇත. දෙවන පේළියේ ආසන ඉඩකඩ සහිත ය; ළමා මෝටර් රථ ආසන සම්මත ලෙස සපයා ඇත. Isofix සවි කිරීම්. ප්රවාහනය සඳහා සෝෆා පරිවර්තනය කිරීම විශාල භාණ්ඩනිවැරදිව සංවිධානය කර ඇත: කොට්ටය එසවීමට සහ පසුපසට නැමීමට තත්පර 5 කට වඩා ගත නොවේ (බිම මට්ටම, පියවර නොමැතිව). සෝෆා පිටුපස සැඟවී සිටීම ගමන් මලු මැදිරිය, එහි නාමික දිග 95 සෙ.මී., ස්ලයිඩින් ආරක්ෂකය යටතේ උස 44 සෙ.මී., සහ පැටවීමේ උස 75 සෙ.මී. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ප්‍රදේශයේ USB සම්බන්ධකයක් සහ 220-Volt සොකට් එකක් විකල්ප වේ.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දැනට පවතින එකම H8 Elite පැකේජය ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, තිර සහ විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයින් ඇතුළත් වේ. අතර ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධති (TPMS), බෙදා හැරීම ඇතුළත් වේ තිරිංග බලවේග(EBD), හදිසි තිරිංග (BAS), ස්ථායීතා වැඩසටහන (ESP), රෝල් අවම කිරීම (RMI), අනුවර්තන ආලෝකකරණය (AFS), හිල් ඩිසන්ට් පාලනය (HHC සහ HDC), මෙන්ම ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS) සහ කම්පන පාලන පද්ධති (TCS) පද්ධති. මීට අමතරව, උපකරණ ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක (4 ඉදිරිපස සහ 4 පසුපස), කැමරාව ඇතුළත් වේ පසු පෙනුමගතික සලකුණු රේඛා, රියදුරු තෙහෙට්ටුව සංවේදකය සහ සොරකම් විරෝධී අනතුරු ඇඟවීම immobilizer සමඟ. පරමාදර්ශයෙන් අතුරුදහන් වූ එකම දෙය වන්නේ "අන්ධ" ලප නිරීක්ෂණය කිරීමයි.

H8 ගැන කවුරු මොනවා කිව්වත් එහි බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය සෑහෙන්න හොඳයි. අපට රුසිකරණය සහ අතුරු මුහුණත (ටිකක්) තද කළ හැකි නම්, එය මිලට වටින්නේ නැත! “Multimedia” Infinity ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ස්පීකර් දහයක්, සබ් වූෆරයක් සහ බාහිර ශබ්ද ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ සම්පූර්ණ වේ. උපකරණ AUX/USB සම්බන්ධක හරහා හෝ බ්ලූටූත් රැහැන් රහිත ප්‍රොටෝකෝලය හරහා සම්බන්ධ වේ. තාක්ෂණික විකල්ප පැකේජයේ අමතර ගාස්තුවක් සඳහා සංචාලනය පිරිනමනු ලැබේ - අපි කතා කරන්නේ Navteq (USA) වෙතින් සිතියම් විද්‍යාව සමඟ හංගේරියානු සමාගමක් වන NNG වෙතින් iGo Primo සංචාලන වැඩසටහන ගැන ය.

Haval N8 තාක්ෂණික ලක්ෂණ

H8 හි ආවරණය යටතේ හවාල්ගේ ප්‍රමුඛතම H9 බලය සපයන එකම ලීටර් 2-පෙළේ 16-කපාට turbo-four GW4C20 වේ. සෘජු එන්නත් සහ ද්විත්ව විචල්‍ය කපාට කාල (VVT) පද්ධතිය සහිත එන්ජිම යුරෝ-5 පාරිසරික ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර මිල අධික ඔක්ටේන් 95 පෙට්‍රල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි, සහ 218 hp වර්ධනය කරයි. 5,500 rpm දී. සහ ඒ සමගම 2,000-4,000 rpm දී 324 Nm නිපදවයි. මහා ප්‍රාකාරය බොහෝ සංරචක අඩංගු වුවද, ලීටර් දෙකක ඒකකය තමන්ගේම සැලසුමක් ලෙස සලකයි. ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්: ආරම්භක සහ උත්පාදක යන්ත්රය - Valeo සහ Delco Remy වෙතින්, පිස්ටන් සහ කපාට - Mahle වෙතින්, turbocharger - Borg Warner වෙතින්, සහ ඉන්ධන පද්ධතියසහ මෝටර් පාලන ඒකකය ඩෙල්ෆි වලින්. එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය, සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, ඉතා මධ්යස්ථ නොවේ. මෙහි ගියර් පෙට්ටිය චීනයේ නිෂ්පාදිත ZF වෙතින් 6-වේග ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය 6HP21 වේ - එය ද H9 වෙතින් ණයට ගෙන ඇත.

ලක්ෂණය	2.0 6AT 4WD
එන්ජිමේ වර්ගය:	ගැසොලින් ටර්බෝචාජ් කිරීම
එන්ජිමේ ධාරිතාව:	1998
බලය:	218 hp
100 km/h ත්වරණය:	සමග
උපරිම වේගය:	195 km/h
නාගරික චක්රයේ පරිභෝජනය:	13.0/100km
අතිරේක නාගරික පරිභෝජනය:	8.4/100km
ඒකාබද්ධ චක්රය පරිභෝජනය:	10.3/100km
පරිමාව තෙල් ටැංකිය:	70 l
දිග:	4806 මි.මී
පළල:	1975 මි.මී
උස:	1794 මි.මී
රෝද පදනම:	2915 මි.මී
නිෂ්කාශනය:	197 මි.මී
බර:	කිලෝ ග්රෑම් 2205 කි
කඳ පරිමාව:	එල්
සම්ප්‍රේෂණය:	යන්ත්රය
ධාවක ඒකකය:	පූර්ණ
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම:	ස්වාධීන ද්විත්ව විෂ්බෝන්
පසුපස අත්හිටුවීම:	ස්වාධීන බහු-සබැඳිය
ඉදිරිපස තිරිංග:	වාතාශ්රය සහිත තැටිය
පසුපස තිරිංග:	තැටිය
නිෂ්පාදනය:	චීනය

Haval H8 මිලදී ගන්න

මානයන් Haval H8

• දිග - මීටර් 4.806;
• පළල - 1.975 m;
• උස - 1.794 m;
• රෝද පදනම- මීටර් 2.9;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 197 මි.මී.;
• කඳ පරිමාව - l.

Haval H8 වින්‍යාසය

Haval N8 ඡායාරූපය

රත් වූ සුක්කානම නැත;

කිහිපය නිදහස් ඉඩහිස සඳහා.

වෙනත් සමාලෝචන

ග්‍රේට් වෝල් සමාගමට අයත් චීන සන්නාමය වන හවාල් 2015 සිට රුසියානු වෙළඳපොලේ පවතින අතර, එසේ තිබියදීත්, අප කතා කරන්නේ කුමන වෙළඳ නාමය ගැනද යන්න බොහෝ දෙනෙකුට තවමත් අවබෝධයක් නැත. අපි කතා කරන්නේ මැද රාජධානියේ නිෂ්පාදකයා තම සෙබළුන් මෙන් නොව රුසියාවේ ලාභ මාදිලි විකිණීමට නොව වහාම ඉලක්ක කර ගත් තීරණය ගැන ය. වාරික කොටසවෙළඳපොළ - එකට...

"හවාල්" නොව "හවාල්". Hover H6 නෙවෙයි Haval H6. වාරික නොවේ, නමුත් තරමක් සාමාන්ය දෙයක්. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ගැන ඔවුන් පවසන දේ මෙන්න රුසියානු නියෝජිත කාර්යාලය"වාරික" හවාල් වෙළඳ නාම, ප්‍රසිද්ධ වාහන නිෂ්පාදක මහා ප්‍රාකාරයට අයත් වන අතර, එහි නම, මාර්ගය වන විට, කිසිදු ව්‍යාකූලත්වයක් ඇති නොකරයි. චීන මහා ප්‍රාකාරය - සෑම කෙනෙකුම එය දන්නා බව පෙනේ, සෑම දෙයක්ම ඉතා සරල ය, නමුත් ...

අද රුසියානු වෙළඳපොලේ බොහෝ නිෂ්පාදන නියෝජනය නොවේ චීන ආකෘති, කාරුණික වචනයක් ලැබීමට සුදුසුයි, විශේෂයෙන්ම එය off-road ආකෘති සම්බන්ධයෙන්, සහ ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් Haval H9 වේ. මේක ලොකු එකක් රාමු SUVමේ දක්වා සෑම දෙනාම අසා නැති “ආකාශ” සන්නාමය වන හවාල් පුදුම සහගත ලෙස හොඳයි, නමුත් එහි මිල සුදුසු ය - එක් තනි එකක් සඳහා රූබල් මිලියන දෙකකට වඩා ...

සෑම වසරකම චීන මෝටර් රථ වඩාත් නවීන හා නවීන වෙමින් පවතී, නමුත් මෙය තිබියදීත්, රුසියාවේ, පෙර මෙන්, ඒවා ඉතා ජනප්රිය නොවේ. චීනයේ නිෂ්පාදිත ලේබලය සහ ගුණාත්මකභාවය අනුකූල සංකල්ප බව සෑම දෙනාම විශ්වාස නොකරයි. "ස්වර්ගීය" නිෂ්පාදකයින්ගේ සාර්ථකත්වයන් මෙන්ම ලොව පුරා "චීන" නිෂ්පාදකයින්ගේ විකුණුම් වැඩිවීම ගැන බොහෝ දෙනෙක් උනන්දුවෙන් බලා සිටියද, මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ සාමාන්‍ය ප්‍රවණතාවක් තිබේ ...

හවාල් සන්නාමය යනු ලෝක ප්‍රසිද්ධ චීන මෝටර් රථ කර්මාන්ත සමාගමක් වන Great Wall වෙතින් නව ප්‍රවර්ධනය කරන ලද සන්නාමයකි. සියලුම රෝද ධාවන සුඛෝපභෝගී SUV රථයක අලෙවිය වැඩි කලකට පෙර ආරම්භ විය Haval H8 2015-2016, එය මහජනයා කෙරෙහි තරමක් මිශ්‍ර හැඟීමක් ඇති කළේය.

Haval N8 2015-2016 - නව SUV රථයේ ඡායාරූපය

පෙනුම Haval H8 2015-2016

පළමුවෙන්ම, පෙනුම බව සඳහන් කිරීම වටී හවාල් N8 2015-2016, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස SUV - H6 හි පෙර අනුවාදයට බෙහෙවින් සමාන ය. කෙසේ වෙතත්, පෙනුම බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය හවාල් N8 2015 (2016) Mercedes ML-පන්තියේ ඉතා සිහිගන්වයි. මෝටර් රථ ශරීරයේ විලාසය මෙන්ම එහි ප්‍රමාණය නිසා මෙය වහාම කැපී පෙනේ. මෝටර් රථයේ පෙනුමෙන්, මුලින්ම බැලූ බැල්මට, හෙඩ් ලයිට් සහ දීප්තිමත් LED දිවාකාල ධාවන ලාම්පු වහාම කැපී පෙනේ ධාවන පහන්, LED පසුපස විදුලි පහන්, chrome grille, හැඩකාර පැති පියවර, ගමන් මලු රේල්.

හරස්කඩ බව සඳහන් කිරීම වටී හවාල් N8 2016 (2015)සමහර අයට ස්තුතියි ඉංජිනේරු විසඳුම්පිටතින් (කෙටි උඩුකුරු, දුරස්ථ අක්ෂ) එය තරමක් විශාල මෝටර් රථයක් බවට පත් විය.
මෝටර් රථයේ සමස්ත මානයන් පහත පරිදි වේ:

• දිග - 4806 මි.මී.;
• පළල - 1975 මි.මී.;
• උස - 179 4 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2915 mm;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 197 මි.මී.;
• රෝද ප්රමාණය - 235/60 R18, 255/50 R19.

වාහන පිරිවිතර හවාල් H8 2015 (2016)

සියලුම රෝද ධාවකය හවාල් H8 2015 218 ක බලයක් සහිත ලීටර් දෙකක ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත අශ්ව බලය. ව්යවර්ථ අංකය - 324 N / m. මෝටර් රථයට හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ද ඇත.

1. තුල මූලික උපකරණමෝටර් රථයට ද්වි ඇතුළත් වේ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, විශ්වසනීය ආරක්ෂක පද්ධතියක්, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, සංවේදක වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කෲස් සහ දේශගුණික පාලනය ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත - ABS, ESP.
2. සම්පූර්ණ කට්ටලය, ඉහත ඒවාට අමතරව, ටයර් පීඩන සංවේදක, බැසීම් සහ නැගීම් සඳහා සහායකයෙකුගෙන් සමන්විත වේ.

මෝටර් රථයේ 3-කලාප දේශගුණික පාලනයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, එහි පාලනයන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස පිහිටා ඇත.

Haval H8 2015-2016 අභ්යන්තරය

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය "විවෘත පියාපත්" ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එහි පෙනුම වඩාත් දිගු හා ගතික වේ. මෙය විශේෂ ශෛලියඉඩකඩ සහිත සහ පොහොසත් අභ්යන්තරයේ බලපෑම නිර්මාණය කරයි. මෝටර් රථය තුළ සිව්-මාර්ග බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, විදුලි ධාවකය සහිත සම් ආසන, ගියර් ලීවරයක්, ශ්‍රව්‍ය සහ දෘශ්‍ය ගොනු සඳහා සහය දක්වන ස්පර්ශ තිර බහුමාධ්‍ය පරිගණකයක්, ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයක් ඇත, ඊට යාබදව කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් ඇත. මෝටර් රථයේ.

මැහුම් කළ ගව හම් සහ ලී වලින් සාදා ඇති දොර ටිම් මගින් අභ්යන්තරය ද පරිපූර්ණ ලෙස අනුපූරකය වේ. මැදිරියට ප්‍රවේශය යතුරු රහිත බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
ටෝර්පිඩෝ හවාල් N8 2016පැති දොරවල්වල කප්පාදුවට ගැලපෙන පරිදි සාදා ඇති අතර එය ලී කැබලිවලින් ද අනුපූරක වේ. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ ඇති එක් වාසියක් වන්නේ මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති විශාල ඉඩ ප්රමාණයයි. Haval H8 හි ඉහළ ටිම් මට්ටම් ඉදිරිපස ආසනවල හිස්වැසුම් මත සවිකර ඇති බහුමාධ්‍ය තිර වලින් සමන්විත වනු ඇත. නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු වන පරිදි, එවැනි ආකෘති සඳහා පිටුපස ඇති මේස නැමීමට ඉඩ ඇත.

පසුපස අසුනේ දොර ටිම් එකට ගැලපෙන ආම් රෙස්ට් ද ඇත. Haval H8 මැදිරිය පුරා පිහිටා ඇති ස්පීකර් දහයක් සහිත බලවත් ශබ්ද පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ නොසලකා හැරිය නොහැකි තවත් විස්තරයක් වන්නේ සන්රූෆ් තිබීමයි.

හවාල් එච් 8 මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ ඇති හැඟීම් එහි “පුලුන්” සහ අභ්‍යන්තර ටිම් වල ගුණාත්මකභාවය අනුව වඩාත් ධනාත්මක වේ. එහි ඇති සෑම දෙයක්ම පරිපූර්ණ ලෙස එකට ගැලපේ, සියලු නාද එකිනෙකා සමඟ ඒකාබද්ධ වේ, "ලී" නිමාවක් ඇත (ඇත්ත වශයෙන්ම, නිමාව ප්ලාස්ටික්).
සම්පූර්ණ කට්ටලය

නිෂ්පාදකයින් පොරොන්දු වන පරිදි, සම්පූර්ණ කට්ටලය Haval H8 සම්බාහනය සහ වාතාශ්‍රය සහිත ආසන, පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ බැසීම් සහ නැගීම් වලදී වැඩිදියුණු කළ රියදුරු සහායක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

Haval H8 2015-2016 මෝටර් රථයේ පිරිවැය

මෝටර් රථ වින්යාසය සම්මත සහ ලක්ස් වනු ඇත.

• Haval H8 මෝටර් රථයේ මූලික වින්‍යාසයේ පිරිවැය රූබල් 2,050,000 සිට ආරම්භ වේ.
• සම්පූර්ණ කට්ටලය, ස්වාභාවිකවම, රූබල් සියයක් හෝ තුන් ලක්ෂයක් මිල අධික වනු ඇත.

හවාල් H8 අලෙවිය භූමිය තුළ ආරම්භ වනු ඇත රුසියානු සමූහාණ්ඩුව 2015 ඔක්තෝබර් සිට. ඔබට නිල මහා ප්‍රාකාරය අලෙවිකරුවන්ගෙන් මෝටර් රථය මිලදී ගත හැකිය.
Haval H8 එහි කොටස සඳහා හොඳ හරස් විකල්පයකි. එය සියලු අංග වලින් සමන්විත වේ නවීන පද්ධතිහදිසි රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව, රියදුරු සහාය තාක්ෂණය. මෝටර් රථයේ පෙනුම සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර එය වහාම ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය සමඟ සමානකම් යෝජනා කරයි. අභ්යන්තරයේ පෙනුම, එහි අවකාශය, දේශගුණ පාලනය සහ බහුමාධ්ය පද්ධති ද Haval H8 පිළිබඳ හොඳ හැඟීමක් ඇති කරයි. ඒ අතරම, මෝටර් රථය චීනයේ නිපදවා ඇති අතර, යම් හේතුවක් නිසා මෙය නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී බොහෝ අය බිය ගන්වයි. මෝටර් රථයේ මිල තරමක් වැඩි බව ද විශ්වාස කෙරෙන අතර, මෙය අනාගත ගැනුම්කරුවන් බිය ගැන්විය හැකිය.

විකල්ප සහ හවාල් මිල H8:

මහා ප්‍රාකාරය Haval H8- SUV පන්තියේ "K2" ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය. මාදිලියේ අවසාන පූර්ව නිෂ්පාදන අනුවාදයේ මංගල දර්ශනය 2013 අප්‍රේල් මාසයේදී ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු වූ අතර එම වසරේම වැටීමේදී මෝටර් රථය නිෂ්පාදනයට ඇතුළත් විය. හවාල් එච්8 (හවාල් එච්8) - වාරික හරස්වර්ගය, වේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත තමන්ගේම සංවර්ධනය, පෙනුමෙන් ඔබට බොහෝ දෙනෙකුගේ නිර්මාණය හඳුනාගත හැකි වුවද යුරෝපීය කාර්. දර්ශක අනුව විනිශ්චය කිරීම, H8 යනු සමාගමේ පූර්ව-ඉහළ ආකෘතියයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම Haval H8 සමස්ත හවාල් පෙළගැස්ම තුළම වෙන්ව පවතී.

චීන හරස් ඕවර් ග්‍රේට් වෝල් හෝවර් එච් 8 - 2014 ගිම්හානයේදී චීනයේ සහ ආසියාවේ සහ අප්‍රිකාවේ රටවල් ගණනාවක දන්නා විශාල හරස් ඕවර් ග්‍රේට් වෝල් හවාල් එච් 8 හි අලෙවිය රුසියාවේ ආරම්භ වනු ඇත්තේ මෙම නාමය යටතේ ය, එහි මංගල දර්ශනය 2013 අප්රේල් මාසයේ ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී සිදු විය. මධ්‍යම රාජධානියේ එහි නිජබිමේදී, Haval H8, හෝ රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට එය වඩාත් හුරුපුරුදු වන පරිදි, Hover H8 යුවාන් 201,800 සිට 236,800 දක්වා මිල ගණන් යටතේ මිලදී ගත හැකිය (2014 ජනවාරි වන විට, දළ වශයෙන් රුසියානු මිලියන 1.1-1.3). රූබල්). මූලික තොරතුරු වලට අනුව, රුසියාවේ නව චීන හරස් ඕවර් ග්‍රේට් වෝල් හෝවර් එච් 8 2014 හි මිල අවම වශයෙන් රුබල් 1,650 දහසක් වනු ඇත. නව හරස්කඩ Lipetsk කලාපයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ හවුල් ව්යාපාරයක්මහා පවුර සහ රුසියානු අලෙවි නියෝජිත Irito.

මහා ප්‍රාකාරය Haval H8 විශේෂාංග

මහා ප්‍රාකාරය Haval H8 සඳහා වගකිව යුතුය විශාල බලාපොරොත්තු. චීන ජාතිකයන් උත්සාහ කළේ හරස්කඩක් පමණක් නොව ඔවුන්ගේ ධජය පමණක් නොවේ ආදර්ශ පරාසය, නමුත් සැබෑ ව්‍යාපාරික පන්තියේ SUV රථයක්, වැනි දැවැන්තයින්ට අභියෝග කිරීමට හැකියාව ඇත ලෑන්ඩ් රෝවර්. H8 එහි අරමුණු ඉටු කරයිද යන්න කාලය පවසනු ඇත, නමුත් දියත් කිරීමේදී පවා අනුක්රමික නිෂ්පාදනයමහා ප්‍රාකාරයගේ මෝටර් රථය සැලසුම්, අභ්‍යන්තර සැරසිලි සහ උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ඉතා හොඳ එකක් වූ බව පැහැදිලිය.

මෝටර් රථය නිපදවා ඇත්තේ මොනොකොක් තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් වන අතර එහි අවි ගබඩාවේ සියලුම රෝද ධාවකය තිබුණද එය SUV එකක් ලෙස පෙනී නොසිටිති. හවාල් H8 යනු ගම්බද මාර්ග ජය ගැනීමට වඩා නගරය වටා දිනපතා රිය පැදවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු ය.

ඔව්, මිල අවංකවම ආකර්ෂණීයයි, නමුත් නව නිෂ්පාදනය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා අසාමාන්ය ය. Gret Wall Hover N8 චීනයෙන් පැමිණියද, ක්‍රොස්ඕවර් එක නවීන ලෙස පෙනේ, තොප්පිය යට විකල්ප වලින් පිරී ඇත. turbocharged එන්ජිම 6 බැගින් වූ යුගලයකට අශ්වයන් දෙසීයකට වඩා වැඩි ධාරිතාවක් සහිතව පියවර ස්වයංක්රීය ZF වෙතින්, මෙන්ම RWD (පසුපස රෝද ධාවකය) සහ 4WD (සියලු රෝද ධාවකය) අතර තෝරා ගැනීමේ හැකියාව.

මහා ප්‍රාකාරය Haval H8 හි බාහිර කොටස

උදාහරණ වශයෙන් පෙනුමනව විශාල ප්‍රමාණයේ ක්‍රොස්ඕවර් ග්‍රේට් වෝල් හෝවර් එච් 8 හි, එය සඳහන් කිරීම වටී ... හොඳින් කර ඇත, වචනයෙන්, චීන. නව මාදිලියවිශිෂ්ට ලෙස එළියට ආවා - ලස්සන, හැඩකාර සහ නවීන, නිශ්චිත ප්‍රමාණයේ මුල් පිටපතක් සමඟ. සංයුක්ත සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, දැවැන්ත ක්‍රෝම් ග්‍රිල් ග්‍රිල් සහ ප්‍රබල බම්පර් සහිත චීන හරස් ඕවර් බොඩියේ ඝන ඉදිරිපස කොටස, ආරක්ෂිත ලෝහ ස්කී එකකින් අනුපූරකව, LED තීරුදිවා කාලයේ ධාවන පහන් සහ සම්භාව්‍ය රවුම් මීදුම.

මෝටර්රථ ශරීරයේ පැත්ත ආකෘතිවල නිරවද්‍යතාවය, ලැකොනික් රේඛා සහ සමස්ත ඝණත්වය පෙන්නුම් කරයි: පළමු සහ දෙවන පේළිවල විශාල දොරවල්, විශාල රෝද පාදක මානයන්, අවම උඩු රැවුල්, තද, රවුම් දෙසට වැටෙන වහලයේ මෘදු රේඛාවක්. රෝද ආරුක්කුමූලික රෝදවලට අමතරව අඟල් 18 රෝදවලට පහසුකම් සැලසීමේ හැකියාව ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදවිශාල අරය රෝද 19 ටයර් 255/50 R19.

Haval H8 පිළිබඳ වීඩියෝ සමාලෝචනය

මහා පවුර Haval H8 වේදිකාව

Hawal H8 ගොඩනගා ඇත්තේ ද්විත්ව විෂ්බෝන් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ බහු-සබැඳි පසුපස ඇති වේදිකාවක් මත ය. අවධාරණය කිරීමට මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංගමෝටර් රථ, බිම් නිෂ්කාශනය 197 මි.මී. මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, H8 හි දිග 4.8 m, පළල - 1.97 m, උස - 1.8 mm අක්ෂ අතර දුර 2915 mm, බර කිලෝග්‍රෑම් 2130 කි.

මහා ප්‍රාකාරය එහි Haval H8 සමඟ Land Rover සමඟ තරඟ කිරීමට අදහස් කරයි, අවම වශයෙන් මෙම මෝටර් රථවල වාසස්ථාන සූර්යාලෝකය සමාන වේ. විශේෂයෙන්ම Haval H8 නිෂ්පාදනය සඳහා චීන සමාගම නවීනතම ජර්මානු උපකරණ මිලදී ගෙන වෙනම නිෂ්පාදන මාර්ගයක් ඉදි කළේය.

වීඩියෝ ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් Great Wall Haval H8

ගුණාත්මක මහා ප්‍රාකාරය Haval H8

අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට H8 හි ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය ඔප්පු කිරීමට උත්සාහයක් ලෙස, මහා ප්‍රාකාරය හොඳම යුරෝපීය සහ ජපන් සමාගම් වලින් මිලදී ගත් උපකරණ භාවිතයෙන් මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන බව පැවසීමට සතුටුයි. උදාහරණයක් ලෙස, ස්වයංක්‍රීය මුද්දර රේඛාවක් ප්‍රමුඛයෙකුගෙන් මිලදී ගන්නා ලදී ජර්මානු නිෂ්පාදකයාකුකා, ස්පාඤ්ඤ ෆාගෝර් විසින් ඉහළ නිරවද්‍ය මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සහ රොබෝ ලේසර් වෙල්ඩින් රේඛා ස්විස් සවුටෙක් සහ ඒබීබී වෙතින් සපයන ලදී. පින්තාරු කිරීමේ උපකරණ නිෂ්පාදනය කර ඇත ජපන් සමාගම Yaskawa, පරීක්ෂණ සහ තත්ත්ව පාලනය සඳහා උපකරණ - German Durr.

විකුණුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර, සමාගම විසින් බොහෝ ප්‍රවීණයන්ගේ සහභාගීත්වය ඇතිව Hoval H8 හි පරිපූර්ණ පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම සැලකිය යුතු කරුණකි. Haval H8 පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, විකුණුම් ආරම්භය මාස 3 කින් ප්රමාද විය ගැඹුරු නවීකරණයසහ එන්ජිම සියුම්ව සකස් කිරීම, සම්ප්රේෂණය සහ අත්හිටුවීම.

මහා ප්‍රාකාරය හාවල් H8 පිළිබඳ වීඩියෝව

මහා පවුර Haval H8 එන්ජිම

Great Wall Haval H8 බලගන්වන්නේ ලීටර් 2ක turbocharged පෙට්‍රල් එන්ජිමකිනි. මෙම බල ඒකකය 240 hp නිපදවයි. සමග. බලය සහ 2000 සිට 4000 rpm දක්වා පරාසයක ව්යවර්ථ 324 Nm. එන්ජිම 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇති අතර එමඟින් රෝද හතරටම බලය සම්ප්‍රේෂණය වේ. 100 km/h දක්වා සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය H8 තත්පර 10.6 කින් වේගවත් වේ. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 කි.

Haval H8 මත භාවිතා වේ නවීන එන්ජිම 218 hp turbocharged ලීටර් 2.0 ධාරිතාවක් සහිතව. සහ ස්වයංක්‍රීය 6 පියවර පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය හවාල් එච් 8 300 hp නිපදවන ඉහළ මට්ටමේ ලීටර් 3.0 V6 එන්ජිමකින් ද සමන්විත වේ. සහ 8-වේග ස්වයංක්රීය.

වින්‍යාසයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය සතුව නොමැති දේ පැවසීම පහසුය, මන්ද එය භාවිතා කර ඇත උසස් තාක්ෂණයන්සහ සමාගමේ ජයග්රහණ.

මහා පවුර Haval H8 අභ්යන්තරය

Hover H8 හරස්පෝරුවේ අභ්‍යන්තරය ඉඩකඩ සහිත වන අතර රියදුරු සහ ගමන් මලුවල බර සැලකිල්ලට ගනිමින් මගීන් පස් දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. ගමන් මලු මැදිරියපසුපස ආසනවල වාඩි වී සිටින පුද්ගලයින් සිටී නම්, එය දෙවන පේළිය නැමීමෙන් භාණ්ඩ ලීටර් 700 ක් පමණ තැබිය හැකිය, අපට ලීටර් 1800 ක පමණ පරිමාවක් සහිත භාණ්ඩ මැදිරියේ පැතලි තට්ටුවක් ලැබේ.

ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය, අභ්‍යන්තර මූලද්‍රව්‍ය එකලස් කිරීමේ මට්ටම, ආසනවල සුවපහසුව සහ ඡායාරූප වලින් සාමාන්‍ය වායුගෝලය තක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය, නමුත් ආසනවල සම් උසස් තත්ත්වයේ, ප්ලාස්ටික් මෘදුයි, බොත්තම් සහ ස්විචයන් ප්‍රසන්න බලයකින් ක්‍රියා කරන අතර සුමටව සකසා ඇති අතර ස්පර්ශ තිර සහ උපකරණ පුවරුව හිරු එළියෙන් දිලිසෙන්නේ නැත, අභ්‍යන්තරය නව මෝටර් රථයක ප්‍රසන්න සුවඳක් ඇත.

මහා පවුර Haval H8 වින්‍යාසය

Great Wall Hover H8 ටිම් මට්ටම් දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ. ස්ටෑන්ඩර්ඩ් ලෙස හැඳින්වෙන ආරම්භක එකට සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක, අනුවර්තන මීදුම, LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, විදුලි රත් වූ දර්පණ, විදුලි සන්රූෆ් ඇතුළත් වේ. අනුවර්තන කෲස් පාලනය, බුද්ධිමත් යතුර යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ තල්ලු බොත්තම එන්ජිම ආරම්භය, බහුකාර්ය සුක්කානමසම් ෙගත්තම්, වර්ණ තිරය මත පරිගණකය, සම් අභ්යන්තර, විදුලි ධාවකය සහ උණුසුම සහිත සුවපහසු ඉදිරිපස ආසන, කලාප තුනක දේශගුණික පාලනය.

උපරිම සුඛෝපභෝගී වින්‍යාසය තුළ Greatwall Hover 8 එකතු කරයි අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් සමඟ HID Xenon, උණුසුම සුළං ආවරණ, විදුලි ටේල්ගේට්, රත් වූ පසුපස පැති ආසන, සැකසුම් සඳහා මතකය සහිත විදුලි ඉදිරිපස ආසන. පසුපස දර්ශන දර්පණ වලට සැකසුම් මතකය සහ උපාමාරු දැමීමේදී ආනතියේ කෝණය වෙනස් කිරීමේ හැකියාව ද ලැබේ. පිටුපසට, Infinity ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් එකතු වනු ඇත.

මහා ප්‍රාකාරය Haval H8 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

කාර්මික හවාල් ලක්ෂණ H8 (හවාල් H8):
සාමාන්ය තොරතුරු
සිරුර:	ස්ටේෂන් කරත්ත රැගෙන යාම
දොරවල් ගණන:	5
ආකෘති එකලස් කිරීම:
කාර්ය සාධන දර්ශක
උපරිම වේගය, km/h:	180
100 km/h දක්වා ත්වරණය, තත්පර:
ඉන්ධන පරිභෝජනය, l නගරය / මහාමාර්ග / මිශ්ර:
එන්ජිම
එන්ජින් ධාරිතාව, cm 3:	1967
එන්ජිමේ වර්ගය:	GW4C20
ඉන්ධන වෙළඳ නාමය:
උපරිම ව්‍යවර්ථය, rpm හි N*m:	324 (4000)
බලය, hp:	218
සිලින්ඩර ගණන:
කපාට ගණන:
සම්ප්‍රේෂණය
සම්ප්රේෂණ වර්ගය:	ස්වයංක්රීය
ගියර් ගණන:	6
ධාවකයේ වර්ගය:	පසුපස / සම්පූර්ණ
මාන
වාහනයේ දිග (මි.මී.):	4806
වාහනයේ පළල (මි.මී.):	1975
වාහනයේ උස (මි.මී.):	1794
රෝද පදනම (මි.මී.):	2915
බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.):	197
රෝද ප්රමාණය:	235/60 R18 255/50 R19
පරිමාව සහ ස්කන්ධය
කඳ පරිමාව, l.:
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l.:
මුළු බර, kg:
කර්බ් බර, kg:	2200
අත්හිටුවීම සහ තිරිංග
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය:	ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීම (ද්විත්ව විෂ්බෝන්)
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය:	බහු-සබැඳිය
ඉදිරිපස තිරිංග:	වාතාශ්රය සහිත තැටිය
පසුපස තිරිංග:	වාතාශ්රය සහිත තැටිය

මෑතකදී, බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය හරස් මාර්ග ධාවනය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මේවා විශ්වීය මෝටර් රථ වන අතර ඒවායේ පරිභෝජනය සරල දුම්රිය වැගන් වලට වඩා වැඩි නොවේ, බිම් නිෂ්කාශනය ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සොබාදහමට යාමට ඉඩ සලසයි. අද අපි මෙම හරස් ඕවර් වලින් එකක් ගැන කතා කරමු - Haval H8. නිෂ්පාදකයා කවුද? මේ වාහන හදනවා චීන වෙළඳ නාමය"මහා පවුර". සැලසුම්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ වින්යාසය ගැන - අපගේ ලිපියේ තවදුරටත්.

පෙනුම

මීට පෙර, මැද රාජධානියේ නිෂ්පාදකයින් 90 දශකයේ යුරෝපීය මෝටර් රථවල මෝස්තර පිටපත් කිරීමේ නිතර "පුරුද්දක්" විය. නමුත් වසර කිහිපයකට පසු, චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේම අද්විතීය නිෂ්පාදනයක් කිරීමට පටන් ගත්හ. ගුණාත්මකභාවය ද වැඩි වී ඇත.

වර්තමානයේ එවැනි මෝටර් රථවල පෙනුම ව්යාකූල කළ නොහැකිය. එහෙම කියන්න අමාරුයි හවාල් කාර් H8 යනු ජර්මානු Touareg හි පිටපතකි. මෙහිදී ඔබට ඔබේම රේඛා සහ නිර්මාණ විශේෂාංග දැක ගත හැකිය. මෝටර් රථය අලංකාර ස්ඵටික දෘෂ්ටි විද්යාව සහ පතුලේ පිළිවෙලට පිහිටා ඇති මීදුම ආලෝකය මගින් කැපී පෙනේ. බම්පරයේ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ද ඇත.

මහා ප්‍රාකාරය හරස්කඩවල සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ විශාල ක්‍රෝම් රේඩියේටර් ග්‍රිල් ය. එම්බෝස්ඩ් හුඩ් සහ බෑවුම් වහලයේ පසුබිමට එරෙහිව එය ඉතා එකඟතාවයකින් පෙනේ. මෙහි එළිපත්ත ද ඇත - මගීන්ට ගොඩවීම සහ රියදුරු සුවපහසු වනු ඇත. තැටි නිර්මාණය හොඳින් සිතා බලා ඇත. හෙඩ් ලයිට් වොෂර් බම්පර් තුළ සඟවා ඇත - සෑම හරස්කඩකටම මෙම විකල්පය නොමැත. රෝද ආරුක්කු පුළුල් හා මාංශපේශී වේ. මෙය මෝටර් රථයට තර්ජනාත්මක සහ ගතික පෙනුමක් ලබා දෙයි. දර්පණ ඉතා ප්රවේශමෙන් සාදා ඇත - පින්තාරු කරන ලද අනුවාදයේ පවා ඔවුන් මෝටර් රථයේ පෙනුම අඩු නොකරයි.

වෙනම සඳහන් කිරීම වටී ආපසු චීන හවාල් H8. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පවසන්නේ මෙම මෝටර් රථය Renault Duster වැනි "රාජ්‍ය මෝටර් රථයක්" ලෙස නොපෙනෙන බවයි. මෙහි ඇති සෑම දෙයක්ම කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත. කෙළවරේ ක්‍රෝම් ආලේපිත සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ඉඟි සහිත බෙදුණු පිටාරයක් පවා ඇත. පසුපස කඳ පියනේ හවාල් සෙල්ලිපිය ඇත. අලංකාර ඔප්ටික්ස් පුළුල් ක්‍රෝම් අච්චුවකින් එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ. පතුලේ පරාවර්තක මූලද්රව්ය ඇත.

බම්පරය හොඳින් සාදා ඇත. මෙන්න අපි සංවේදක සඳහා සිදුරු දකිනවා - එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථයේ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇති බවයි. උඩින් බිල්ට්-ඉන් බ්‍රේක් ලයිට් එකක් සහිත කුඩා ස්පොයිලර් එකක් ඇත. නැති එකම දේ තමයි Haval H8 එකේ පසුපස මඩ්ගාඩ්. ප්‍රයිමරය තරණය කිරීමේදී කුණු පහසුවෙන් බම්පරයට ඇතුළු වන බව හිමිකරුගේ සමාලෝචන සටහන් කරයි. තවද මෙහි ටයර් ඉතා පළල, අඟල් 19 රෝද මත. මෝටර් රථයේ ඉතිරි කොටස ඉතා කල්පනාකාරීව සාදා ඇත. මෙම සැලසුම ඉදිරි වසරවලදී යල් පැන නොයන අතර ඒ අනුව රුසියානු සහ ගෝලීය වෙළඳපොලේ ඉල්ලුමක් පවතිනු ඇත. මෙහි සොරකම් කරන ලද කොටස් නොමැත - චීන නිර්මාණකරුවන්ගේ පරම අද්විතීය වර්ධනයකි.

සැලෝන්

අපි මේ කාර් එක ඇතුලට යමු. ආසන ස්ථානය ඉහළයි, පඩිපෙළ ඇත - මෝටර් රථයට නැගීම ඉතා පහසුය. අපි වහාම අප ඉදිරියෙහි බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් සහ මධ්යයේ හවාල් සෙල්ලිපිය දකිමු. ටෝර්පිඩෝ ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සාදා ඇති අතර එය බොහෝ සමාලෝචන මගින් සනාථ වේ. විද්‍යුත් ගැලපීම් වලට ස්තූතියි, ඔබට ඔබේ තනි ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ලක්ෂණ අනුව ආසනය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. අභ්යන්තර නිර්මාණය සැබෑ ව්යාපාරික පන්තියකි. චීන ජාතිකයන් රේන්ජ් රෝවර් සමඟ තරඟ කිරීමට තීරණය කළහ.

ඇතුළත දෘශ්‍යතාව ඉතා ප්‍රසන්න විය - ඕනෑම බාධක පැහැදිලිව දැකගත හැකි විය. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශාල ටච්ස්ක්‍රීන් බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් ඇත. පහළ - පාලන ඒකකය දේශගුණික පද්ධතිය. ඊනියා රැවුල ප්‍රසන්න ඇතුළු කිරීම් වලින් කපා ඇත. මෙහි නිමාව "ලී-සමාන" වේ. එය උපකරණ පුවරුවේ පමණක් නොව, පැතිවල, දොර කාඩ්පත් මත ද ඇත. වායු ප්රවාහ ගැලපුම් පරාසය ඉතා පුළුල් වේ - ඔබට එක් එක් පරාවර්තකයේ වායු ප්රවාහයේ ශක්තිය පවා සකස් කළ හැකිය. ආසනය හොඳ පාර්ශ්වීය සහ ලුම්බිම් ආධාරකයකින් සාදා ඇත. මැහුම් වල ගුණාත්මකභාවය ගැන මම සතුටු වෙමි. pedals ඇලුමිනියම් පෑඩ් වලින් සාදා ඇත. රියදුරුගේ වම් පසින් බල කවුළු පාලන ඒකකයක් සහ විදුලි දර්පණ ධාවකයක් ඇත. මාර්ගය වන විට, චීන හරස් අතට Haval H8 ආරම්භ වන්නේ යතුරෙන් නොව බොත්තමෙනි.

පැත්තෙන් අපට පෙනෙන්නේ මහා ප්‍රාකාරයේ සියලුම ඉදිරිපත් කිරීමේ හැකියාවයි - දැවැන්ත අත් රෙස්ට්, සම් පුටු, පුළුල් දොර පැනල්. කුසලාන රඳවනයන් සිටීම ද සතුටට කරුණකි - ඒවා දකුණු අතේ පිහිටා ඇත. සුක්කානම් තීරුව ස්ථාන කිහිපයකින් වෙනස් කළ හැකිය. ආසන ඉතා මෘදු සහ සුවපහසුයි - ඔබ දිගු වේලාවක් පාරේ සිටියත් ඔබ ඒවා තුළ වෙහෙසට පත් නොවේ.

අපි යමු පසුපස පේළිය. අවාසනාවට, මෙහි අත් විවේකයක් නොමැත, නමුත් දේශගුණික පාලන ඒකකයක් ඇත. එය මෙහි කලාප දෙකකි. පැතිවල ලී ඇතුළු කිරීම් සහ බොහෝ නිකේතන ඇත. උස අයකුට හිස සිවිලිම මතත් දණහිස් ඉදිරි ආසනවලත් තබා නොගන්නා ලෙස පිටුපස ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. ඒ කෙසේ වුවත්, රියදුරු අසුනදිශාවන් අටකින් සකස් කළ හැකි අතර ස්ථාන තුනක් දක්වා මතකය ඇත. Haval H8 හි උපරිම වින්යාසය සම්බාහන කාර්යයක් ඇතුළත් වේ. මෙය Duster හෝ Kia Sportage හි සිදු නොවනු ඇත.

මෙහි කඳ විශාල වන අතර ගමන් මලු ලීටර් 700 ක් දක්වා තැබිය හැකිය. ආසන නැමීමත් සමඟ එහි පරිමාව ලීටර් 1800 කි. රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථය විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවාරකයක් පෙන්වයි. මෙහි ක්‍රීක් හෝ හම්ස් නොමැත. ශබ්ද පරිවරණය සමාලෝචන මගින් සටහන් කර ඇති මට්ටමේ පවතී. ඒ වගේම අභ්‍යන්තර නිර්මාණය ඉතා හොඳින් සිදු කර තිබෙනවා. කැතයි වයසකයි කියන්න බෑ.

Haval H8: එන්ජින් ලක්ෂණ

තොප්පිය යටතේ පොදු දුම්රිය සෘජු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් සහිත ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජිමක් ඇත. උපරිම බලයබල ඒකකය අශ්වබල 218 කි. උපරිම ව්යවර්ථය - 324 Nm. Haval H8 හි හොඳ ප්‍රතිචාරය සමාලෝචන සටහන් කරයි. පරීක්ෂණ ධාවනයකින් පෙන්නුම් කළේ මෝටර් රථය දැනටමත් විප්ලව දෙදහසක් අල්ලාගෙන ඇති බවයි. ඩීසල් එන්ජිමකිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ට්‍රේලරයක් ඇද ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සෘජු එන්නත් පද්ධතියක් භාවිතා කිරීම සඳහා විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඉන්ධන සෘජුවම සිලින්ඩර වෙත සපයනු ලැබේ. තවද එය වාතය සමඟ මිශ්ර කිරීම වඩාත් ඒකාකාරී වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Haval H8 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය පහත වැටෙන අතර එහි ගතික ක්රියාකාරිත්වය වැඩි වේ. අපි නිශ්චිත සංඛ්යා ගැන කතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය කිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 13 සිට 16 දක්වා පරිභෝජනය කරයි. රථවාහන තදබදයකදී, මෙම මෝටර් රථය 18.5 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

ටර්බෝචාජ් කිරීම භාවිතයෙන් හොඳ ගතිකත්වයක් ලබා ගත හැකිය. ටර්බයිනයක් නොමැති සමාන එන්ජිමක් එයට වඩා සියයට 35ක් දුර්වලයි. ව්යවර්ථය ද පහත වැටේ. මෙහි එන්ජිම විප්ලව දෙදහසකට පසු වචනාර්ථයෙන් "හින්දු කරයි". මාර්ගය වන විට, මෙහි නිර්මාණය, අනෙකුත් නවීන ඒවා මෙන් නොව, රාමුවක් මත පදනම් වේ. මෙය සියලුම රෝද ධාවකය සහිත සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. නමුත් සමහර වින්‍යාසයන් පැමිණෙන්නේ පසුපස පමණි. අපි මේ ගැන ටිකක් පසුව කතා කරමු.

එන්ජින් වෙනස් කිරීම්

ද්විත්ව සමතුලිත පතුවළ භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ශබ්දය සහ කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට චීන ජාතිකයන් සමත් විය ඩීසල් එන්ජිම. අප දන්නා පරිදි, එවැනි එන්ජින් ක්‍රියාකාරී සහ අක්‍රිය වේගය යන දෙකෙහිම ඉතා ඝෝෂාකාරී වේ. විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතිය මඟින් කපාට විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සඳහා ප්‍රශස්ත මොහොත තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මේ සඳහා ස්තූතියි, පිටවන විෂ සහිත මට්ටම අඩු වන අතර එන්ජින් බලය වැඩි වේ. මාර්ගය වන විට, Haval H8 යුරෝ-5 පාරිසරික ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. කාල පද්ධතිය භාවිතා කරයි දාම ධාවකය.

ඇයි දාම

බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම තාක්ෂණය අතහැර දමා ඔවුන්ගේ එන්ජින්වල පටි ධාවකයන් භාවිතා කරයි. නමුත්, ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි, එය කැඩී ගිය විට, කපාට නැමී පිස්ටන් පහර දෙයි. එබැවින්, කාල දාම ධාවකය වඩාත් විශ්වාසදායකය. චීන නිෂ්පාදකයා Haval H8 හරස්පෝරය බලශක්ති ඒකකයේ මුළු ජීවිත කාලයම පැවතීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අඩු ශබ්ද පරිපථයක් භාවිතා කරන බව පවසයි. ඒ සමගම, තීරය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ තාක්ෂණික තත්ත්වයසහ සෑම කිලෝමීටර 70 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අනෙකුත් වැඩිදියුණු කිරීම් අතර, නිෂ්පාදකයා සෝඩියම් භාවිතය සටහන් කරයි පිටාර කපාට, එය බලශක්ති ඒකකයේ ස්ථායීතාවය වැඩි කරන අතර එහි උෂ්ණත්වය අඩු කරයි.

සම්ප්‍රේෂණය

සදහා රුසියානු වෙළෙඳපොළගියර් පෙට්ටිය එක වර්ගයක් තියෙනවා. එය වේගයෙන් හයේ ස්වයංක්‍රීය වේ. වින්‍යාසය නොතකා සියලුම මෝටර් රථ එයට සවි කර ඇත. සමාලෝචන එහි විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සටහන් කරයි. නිෂ්පාදකයා එය “සදාකාලික” බවත්, එහි මුළු සේවා කාලය සඳහාම තෙල් පුරවා ඇති බවත් පැවසුවද, එය සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, පෙට්ටිය පයින් ගසා හදිසි ප්‍රකාරයට යයි (තුන්වන ගියරය සැමවිටම ක්‍රියාත්මක වේ).

තිරිංග

මෙම පද්ධතිය සඳහා, පිටුපස සහ ඉදිරිපස වාතාශ්රය සහිත තැටි ඇත. තිරිංග, සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, ඉතා තොරතුරු වේ.

වාතාශ්රය සඳහා ස්තූතියි, ඔවුන් නිතර නිතර භාවිතයෙන් පවා උණුසුම් නොවේ. නමුත් සිට නිතර ඇඳීමඑය පෑඩ් සුරැකෙන්නේ නැත. ඔබ ක්රීඩාශීලී රියදුරු විලාසයකට කැමති නම්, සූදානම් වන්න නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනයමෙම විස්තර. 150-200 දහසකට පසුව ඔබ වෙනස් කළ යුතුය තිරිංග තැටි. නමුත් මෙය සම්මත නියාමනයකි. එය අනෙක් සියලුම කාර් වලට සමානයි. එසේ නොමැති නම්, තිරිංග ක්රියාත්මක කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ. පෙට්ටිය සඳහා, එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, එය උණුසුම් කිරීමට කම්මැලි නොවන්න. පහතින් අපි බලමු මොකක්ද කියලා හවාල් හරස්කඩ H8 මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන්.

"සම්මත"

එය පසුපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ඉදිරිපත් කෙරේ. පාරේ තත්වයේ අවශ්‍යතා අනුව දෙවැන්න වරින් වර ක්‍රියා විරහිත කළ හැකිය. පිරිවැය රූබල් 2 මිලියන 50 දහසකි. මෙම පැකේජයබොහෝ විකල්ප ඇතුළත් වේ. මේවා xenon optics, light and rain sensor, adaptive මීදුම ලයිට්, sunroof, keyless entry, DRL, සම්වලින් ඔතා ඇති සුක්කානම, රත් වූ දර්පණ සහ විදුලි ගැලපුම්, සර්ව-රවුම් බල කවුළු, අනුවර්තන ද්විත්ව කලාප දේශගුණය, බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය සහ ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය.

නඩත්තුව ගැන

ඔබ මිලදී ගන්නේ නම් අලුත් කාරය Haval H8, නඩත්තු කිරීම නොමිලේ (පළමු "බිඳීම", කිලෝමීටර් 5 දහසක්). තවද, බෙදාහරින්නාගේ නඩත්තු පිරිවැය රුබල් 8 දහසකි. තෙල්, පෙරහන් සහ වෙනත් වෙනස් කිරීම මෙයට ඇතුළත් වේ සැපයුම්. වඩාත්ම මිල අධිකයි නඩත්තුකිලෝමීටර් 90 දහසක් දුරින් මෝටර් රථ හිමිකරු බලා සිටියි. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැය නිල වෙළෙන්දෙකුගෙන් රුබල් 30,000 කි.

"සුඛෝපභෝගී"

මෙය උපරිම වින්යාසය. එහි පිරිවැය රූබල් මිලියන 2 200 දහසකි. පෙර විකල්පයන්ට අමතරව, විදුලි රත් කරන ලද වින්ඩ්ස්ක්රීඩ්, කඳ ධාවකය, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහ දර්පණ ගැලපුම් මතකය ඇත. මෙහි ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය Infiniti වෙතින්. මාර්ගය වන විට, පසුපසට ගමන් කරන විට, පද්ධතියම දර්පණ කෝණය වෙනස් කරයි. විශාල නගරවල මෙය ඉතා පහසු වේ. මාර්ගය වන විට, සඳහා දේශීය වෙළෙඳපොළහය-සිලින්ඩර අනුවාදය තිබේ බලශක්ති ඒකකයඅශ්වබල 300 යි. එය අටක වේගයකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

නිගමනය

එබැවින්, හවාල් එච් 8 හි ඇති සමාලෝචන සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මොනවාදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. චීන නිෂ්පාදකයා මෙම ආකෘතිය සඳහා විශාල බලාපොරොත්තු තබා ඇත. සංවර්ධකයින් උත්සාහ කළේ SUV රථයක් පමණක් නොව, Land Rover සමඟ තරඟ කරන මාදිලි පරාසයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදනයක් කිරීමට ය. මුලදී එය පිස්සු යැයි පෙනේ - “චීන ජාතිකයෙකු” “ඉංග්‍රීසි” සමඟ තරඟ කරන්නේ කෙසේද? නමුත් ඔබ මෙම අපූරු මෝටර් රථයට ගොඩ වූ විට, ඔබ මුදල් ගෙවන්නේ කුමක් සඳහාද යන්න ඔබට වැටහේ. එය ඒ හා සමානව ධාවනය වන අතර උපකරණ සම්බන්ධයෙන් එය "ඉංග්‍රීසි ජාතිකයා" පවා ඉක්මවා යයි. අවසාන වශයෙන්, මහා ප්‍රාකාරය සමාගම සමඟ ඉතා හොඳ, විශ්වාසදායක සහ සුවපහසු හරස් මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් වූ බව අපි සටහන් කරමු. හොඳ මට්ටමගුණාත්මකභාවය සහ උපකරණ ගොඩනැගීම.