Poroshincamper යනු පළමු කඳවුරුකරුය, මම මෙම ප්‍රජාව තුළ මගේ පළමු බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කිරීමට කැමති ආකාරය මෙයයි.
මේ මොහොත වෙනකම්ම මම කියෙව්වා විතරයි ඒ ගැන පුරසාරම් දොඩන්න විශේෂ දෙයක් තිබුණේ නෑ...
මොස්කව් කලාපය, ටෙෂිලෝවෝ ගම්මානය.
ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ කුඩා නිවසක් ගොඩනඟා එය සමඟ බයිකල් විල හෝ කසකස්තානය වෙත යාමේ අදහසිනි. (අපගේ අදහස ඉක්මනින් අවබෝධ කරගනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි).
එය ගොඩනැගීමට අපට හරියටම වසරක් ගත විය! අපි හිතුවා මැයි මාසය වන විට අපි හැම දෙයක්ම කරලා රුසියාවේ කඳවුරු 35 ක් යටත් කර ගැනීමට ඉදිරියට යනවා කියලා.
යථාර්ථයේ දී, එය අවශ්ය විය: සුවපහසු ජීවනෝපාය සඳහා පරිශ්රය වෙනස් කිරීම;
ඉදිකිරීම් ආරම්භ කිරීමට පෙර, අපි දැනටමත් ගොඩනඟා ඇති හෝ කුමක් සමඟ කන්නේ කුමක් ද යන්න පිළිබඳ අදහසක් ඇති සියලු දෙනා සමඟ සාකච්ඡා කළෙමු)) අපට අත්දැකීම් තිබුණේ නැත ... අත් සහ මෙවලම් පමණි!
අපි අපගේ Rusich 253 සින්ක් ට්රේලරය පදනමක් ලෙස ගෙන (නිෂ්පාදනය Pushkino M.O. හි පිහිටා ඇත) සහ ඉදිකිරීම් ආරම්භ විය!
ව්යසනයේ පරිමාණය තේරුම් ගන්නේ කෙසේද?
ප්ලයිවුඩ් මත රාමු ප්රමාණය 1.2 * 2.44, ඔබ එවැනි ප්රදේශයක යමක් සවි කළ හැක්කේ කෙසේද? මෙයින් අදහස් කරන්නේ අපි ජීවන අවකාශය 1.5 * 2.7 දක්වා වැඩි කරන අතර, අපි බිත්ති සෙන්ටිමීටර 15 කින්, ඉදිරිපස සෙන්ටිමීටර 26 කින් සහ පසුපස උඩින් 6 සෙ.මී.
ට්රේලරයේ ඇති බර සහිත ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය නිසා (ඔවුන් අත්හිටුවීම ගෙන ගියේ නැත (පරිපාලන සංග්‍රහයේ 12.5 වගන්තිය))
ශීත ඍතුවේ දී, සැන්ඩ්විච් පුවරු නිෂ්පාදන තාක්ෂණය භාවිතයෙන්, සියලුම කොටස් එකලස් කරන ලදී.
සම්පූර්ණ රාමුව සහ ප්ලයිවුඩ් පසුව රුබෙල්ලා සමඟ ප්රතිකාර කරන ලදී.
ක්ලැම්ප් සහ ස්පේසර් භාවිතා කරමින් අපි මුද්‍රණ මේසයක් ගොඩනඟමු
අපි තවමත් රික්තක තාක්ෂණයට ළඟා වී නැත.
සියලුම බිත්ති මේ ආකාරයෙන් එකට ඇලී ඇත (නැඹුරු ඉදිරිපස එක හැර)
උත්සහ නොකර මේක කරන්න විදියක් නෑ.
අවකාශය දැඩි ලෙස සීමා කරන අතර බිමක් නොමැතිව අසල්වැසි ගරාජයක් නොමැත)))
පෙට්ටිය එකලස් කිරීම.
සවි කිරීමෙන් පසු අපි ශල්ය මේසය මත බිත්ති තබමු.
බාහිර සම ෆයිබර්ග්ලාස් සහ ඉෙපොක්සි ෙරසින් ආවරණය කරන ලද 4 mm ප්ලයිවුඩ් වලින් සාදා ඇත.
අපි සියලු කොටස්වල ආලේපනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ඝණකම මත වැඩ කළා.
ෆයිබර්ග්ලාස් ආධාරයෙන් අපි ගැටළු දෙකක් විසඳා ඇත: 1. ප්ලයිවුඩ් සන්ධි නොමැත; 2. තෙතමනය ප්‍රතිරෝධය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳා ඇත (ඉෙපොක්සි ෙරසින් තවමත් තෙතමනය ටිකක් අවශෝෂණය කරන බවට කටකතා ඇතත්)
මෙම ස්ථානයේ සිට දර්ශනය හුදෙක් විශ්මයජනකයි.
සම්පූර්ණ එකලස් කිරීමෙන් පසු, සෑම දෙයක්ම දේශීය ශාක NPO Lakokraspokrytie (LKP) වෙතින් පොලියුරේටීන් ප්‍රයිමර් / තීන්ත Novax 13202 වලින් පින්තාරු කරන ලදී.
ඔවුන් හිස් දුම්මල අත්හැරීමට තීරණය නොකළ නිසා ... UV වලට බයයි.
ලොකර් ගෑස් සිලින්ඩරයක්, 220v ආදාන සහ 20 * 20 පැතිකඩ සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයෙන් විවිධ shmurdyak සඳහා ඉදිකරන ලදී.
පිටුපසින් එය නිෂ්පාදනය කරන ලද භාණ්ඩ වෑන් රථයක් ලෙස පෙනේ))))
අපි අභ්යන්තර ගෘහ භාණ්ඩ සහ මැහුම් මෙට්ට එකලස් කළා.
පරිමිතිය වටා ලොකර් සහිත පරිවර්තනය කළ හැකි ඇඳ.
අපි එකලස් කරන ලද මුළුතැන්ගෙයෙහි ගෑස් උදුනක් සම්බන්ධ කර, පීඩනය යටතේ ජල සැපයුමක් ස්ථාපනය කර, 220v සහ 12v නිවා දැමුවෙමු.
චාරිත්රානුකූල ස්ථාපනය.
දැනටමත් දරුවා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා යම් යම් වෙනස් කිරීම් සමඟ + සෙල්ලම් බඩු ගබඩා කිරීමට සිසිල් ස්ථානයක් සහ ඔබ නිදා සිටින විට උණුසුම් බිත්ති සැරසිලි!
ගරාජයෙන් පිටත පළමු රාත්‍රිය, ඕ. සෙලිගර්.
විශේෂයෙන් දිවයිනේ අධික වර්ෂාවකින් පසු කෙම්පර් ඔහුගේ හොඳම පැත්ත පෙන්වීය. සෙලිගර්, අසල්වැසි කූඩාරම් ගසාගෙන ගොස් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් ඔබ්බට ගෙන යන විට, රිබින්ස්ක් ජලාශයේ සුළි සුළඟින් බේරී, ගංගා දිගේ අළු ඇස්ෆල්ට් සෙවන 50 ක් සහිත විස්මිත මාර්ග. වොල්ගා.
ජූලි මස අවසානයේදී හිරු දින කිහිපයක් අල්ලා ගැනීමට අපට හැකි විය.
ඒ අතරම, අපි සෑම විටම අංශක 13 ක රාත්‍රී උෂ්ණත්වවලදී පවා හොඳින් නිදා ගත්තෙමු (ස්වයං පාලනයකින් තොරව, නමුත් උණුසුම් බ්ලැන්කට් සහ මේස් සමඟ)
මෙම අත්දැකීමට ස්තූතිවන්ත වන්නට, වසරක් තුළ අපි: එකම උද්යෝගිමත් පුද්ගලයන් විශාල සංඛ්යාවක් හමු වූ අතර, අත්දැකීම් ලබා ගත් අතර සමහර මෙවලම්, කලින් ඈත දූපත් වෙත ගමන් කළෙමු. Seliger සහ Rybinsk ජලාශය, Shatura අසල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක රාත්‍රිය ගත කළ අතර මෙය ආරම්භය පමණි!
මම විශේෂයෙන්ම මෑත ඡායාරූප සැසියකින් මෙම ඡායාරූපයට කැමතියි.
මම මෙහි ඉදිකිරීම් වල සියලුම අදියර ගැන කතා කළේ නැත, උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා, කළ යුතු දේ ඔබ දන්නවා)
වියළි වැසිකිළියක් පවා ඇත))))).
අපි හිතමු ඔබට පීට් බොග් හරහා කෙළින්ම රිය පැදවීමට අවශ්ය නැත, නමුත් ට්රේලරය හෝ ස්වයංක්‍රීය කඳවුරුකරුවෙකුට රෝද භාගයේ සිදුරු, ගැටිති සහිත ශ්‍රේණි සහ කැඩුණු මාර්ගවල සෞඛ්‍ය ගැටලු නොමැතිව බහුදින සංචාරයකට ඔරොත්තු දීමට එය ප්රමාණවත් වේ. මාර්ග මතුපිටින් පිටතට ඇලී ඇති ගල් සහිත කඳුකර අපිරිසිදු මාර්ග. අහෝ, එවැනි උපකරණ සූදානම්ව සොයා ගැනීම පහසු නැත ...
නමුත් පැරණි මූලධර්මයක් තිබේ: "ඔබට යමක් හොඳින් කිරීමට අවශ්ය නම්, එය ඔබම කරන්න." "Off-Road" යන අන්වර්ථ නාමය යටතේ මාර්ගගතව දන්නා මෝටර් රථ සංචාරකයෙකු සහ බ්ලොග්කරුවෙකු වන රුස්ලාන් තීරණය කළේ මෙයයි. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔහුට ඕනෑ තරම් අත්දැකීම් තිබුණි: වරෙක ඔහු Argonaut autotravel club හි සභාපතිවරයා විය, මහා සංචාර සංවිධානය කිරීමට සම්බන්ධ වූ අතර ඔහුට ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය දේ පිළිබඳව දැනටමත් හොඳ අදහසක් තිබුණි. නමුත් ජංගම නිවාස ඇස්ෆල්ට් මත පමණක් ගමන් කිරීමට සහ කඩා වැටීමට නොහැකි බව තේරුම් ගැනීමට ප්රමාණවත් නොවේ. තේරීමේ වධහිංසා එතැනින් අවසන් නොවේ ...
1 / 3
2 / 3
3 / 3
තේරීමේ වේදනාව
ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම off-road motorhomes කණ්ඩායම් තුනකට බෙදිය හැකිය. පළමුව, මේවා සියලුම රෝද ධාවන චැසිය මත ස්වයං-ප්‍රචලිත කඳවුරුකරුවන් වේ. විශාල අවස්ථා කවුළුවක් මෙහි විවෘත වේ. ඔබට "රොටියක්" (නූතන කාලවලදී UAZ SGR ලෙස හැඳින්වේ) හෝ Sobol 4x4 රැගෙන ඔවුන්ගේ අභ්යන්තර සැකැස්ම සමඟ සමීපව කටයුතු කළ හැකිය. අහෝ, මෙම වෑන් රථවල අභ්යන්තර පරිමාව තරමක් සීමිත වන අතර, සම්පූර්ණ උසින් සිටීමට හැකි වීමේ ගැටලුව පැන නගී, tautology සමාවන්න, සම්පූර්ණ උස.
ඔබට සියලුම රෝද ධාවන චැසියක් ගත හැකිය - කියන්න, UAZ Pro හෝ Sobol 4x4 ගොවියෙකු - සහ මෙම චැසිය මත නිවසක් තැනීම. එසේම, පොදුවේ ගත් කල, එය “ගෝඩ් ෆාදර් වට්ටක්කාගේ නිවස” බවට පත්වනු ඇත - මෙම මෝටර් රථවල භාණ්ඩ ප්රමාණයේ ප්රමාණය මීටර් 3 ක් පමණ දිග සහ මීටර් දෙකක් පළල වේ, නමුත් ඔබට ඉහත අවකාශය භාවිතා කළ හැකිය. කුටිය.
1 / 2
2 / 2
අපගේ ජනප්රිය මධ්‍යම ප්රමාණයේ පිකප් (Mitsubishi L200, Isuzu D-Max, Toyota Hilux) එවැනි අරමුණු සඳහා ඉතා සුදුසු නොවේ: ඔවුන්ගේ භාණ්ඩ ප්රමාණය මීටර් 1.5 ක් පමණක් වන අතර කඳවුරු ගොඩනඟන්නන්ගේ හැකියාවන් බෙහෙවින් සීමා කරයි.
ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම, සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ ඇමරිකානු පිකප් ට්රක් රථයක් සොයාගත හැකිය, නමුත් එය මිල අධිකයි ... නැතහොත් ඔබට "විශාල ආකෘති" ඉලක්ක කර ගත හැකි අතර, මධ්‍යම ටොන් ප්රමාණයේ Sadko පදනමක් ලෙස ගත හැකිය. මාර්ගය වන විට, එහි භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වේදිකාව තරමක් විශාලයි (UAZ Profi හා සසඳන විට), නමුත් එහි off-road හැකියාවන් විශිෂ්ටයි.
නමුත් සියලුම මෝටර් හෝම් එකම අඩුපාඩුවක් ඇත. නිකමට සිතන්න: කඳවුරේ සිටින මිනිසෙක් තම පවුලේ අය සමඟ නිවාඩුවක් ගත කරයි. අපි ආවා, ටයිගා විලක වෙරළේ හෝ කඳු නිම්නයක සුන්දර දසුනක් සහිත ලස්සන ස්ථානයක් සොයාගෙන, පදිංචි වීමට පටන් ගත්තා, අවන් දිගු කර, ගෘහ භාණ්ඩ තැබුවා ... එවිට අපි එසේ නොකළ බව පෙනේ. t ඕනෑම මස් මිලදී ගන්න, අපි ලුණු ඉවර වුණා, අපි බියර් අමතක කළා, අවසානයේ ... කඳවුරේ හිමිකරු, ඔබේ විකල්ප මොනවාද? එක්කෝ ඔහු පවුලේ පුටු අතට දී ඔවුන්ව එළිමහනක වාඩි කර තබයි (ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු ළඟම ඇති නගරයේ ඇති ගබඩාවට යන අතරතුර, හෝ ඔවුන් කඳවුර කඩාගෙන ගොස් ඇත. සියල්ල එකට ගබඩා කරන්න. ඔබට ආසන්නයේ ඇති දර්ශන දැකීමට අවශ්ය වූ විට එම ගැටුමම පැන නගී.
නමුත් ඔබට ට්රේලරයක් තිබේ නම්, ඔබ ට්රැක්ටරය ගලවා දොර අගුළු දමා සැහැල්ලුවෙන් ධාවනය කරන්න.
1 / 2
2 / 2
මගේ නිවස මගේ බලකොටුවයි
එබැවින් ඔහුට ට්රේලරයක් අවශ්ය බව රුස්ලාන් තීරණය කළේය. නමුත් ට්‍රැක්ටරයක් මාර්ගයෙන් බැහැරව ගමන් කළ හැකි ට්රේලර් වර්ග දෙකක් ද තිබේ. පළමුව, මෙය කූඩාරම් ට්රේලරයක්. ඒවා සාමාන්යයෙන් ඉතා සංයුක්ත වන අතර කුඩා Suzuki Jimny විසින් පවා ඇදගෙන යා හැක. මාර්ගය වන විට, "පික්නික්" යනුවෙන් හැඳින්වෙන එවැනි ට්රේලර් අපේ රටේ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, ඒවා සාපේක්ෂව මිල අඩු, රූබල් 250-300 දහසක්. නමුත් ... තවමත්, ඒවා ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: උදුනක් සහ බේසමක් සහිත මුළුතැන්ගෙයි මොඩියුලය සාමාන්යයෙන් ආපසු ලබා ගත හැකි අතර, ට්රේලරය වන කූඩාරම තවමත් සකස් කළ යුතුය: මිනිහා අදින්න ලණු, කූරු මිටියක් ... සහ එවැනි කඳවුරක් ඔබ එය අත්හැර අධීක්ෂණය තොරව සුදුසු නොවේ, සහ කූඩාරම් ට්රේලරය යෙදවීමට කාලය ගත වේ. පුද්ගලයෙකු රෝදය පිටුපස පැය දුසිමක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ගත කර ඇත්නම්, ඔහුට අවශ්ය වන්නේ එක් දෙයක් පමණි - නිදා ගැනීමට, නිදා ගැනීමට සහ නැවත නිදා ගැනීමට!
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
මෙයින් අදහස් කරන්නේ රුස්ලාන් තීරණය කළේ ඔහුගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ දෘඩ ට්රේලරයක් හෝ සාමාන්ය භාෂාවෙන් “කැරවන්” පමණි. එපමණක් නොව, නිවස ප්‍රවාහන ස්ථානයේ සිට “නිදන කාමර” ස්ථානයට ගෙන ඒම සඳහා ඔහුට ගනුදෙනු කිරීමට සිදු වූ මේ ආකාරයේ සූදානම් කළ ට්රේලර් වලදී පවා, මෙහෙයුම් ගණනාවක් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ - මේසය පහත් කරන්න, පිටුපස කොට්ටය එය මතට මාරු කරන්න, මෙට්ටය එළියට ගන්න, එය විහිදුවන්න, ඇඳ සාදන්න ... මෙවර. මූලික සංකල්පය ගොඩනැගුණු ආකාරය මෙයයි, රුස්ලාන් වැඩ කිරීමට පටන් ගත්තේය.
වහාම නින්දට යන්න!
රුස්ලාන් රාමුව සූදානම්ව මිලදී ගත් නමුත් අත්හිටුවීම වඩාත් රැඩිකල් ආකාරයෙන් වෙනස් කළේය. මම Mitsubishi Pajero වෙතින් හබ් සහ හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග සහිත නව ශක්තිමත් කළ ඇක්සලයක් ස්ථාපනය කළෙමි. ඔබට ට්රේලරයේ රෝද අවහිර කළ හැකි අතින් ධාවකයකින් තිරිංග පද්ධතිය සන්නද්ධ කර ඇත. ඇක්සලය Gazelle සිට උල්පත් මත අත්හිටුවා ඇත, එය ඕනෑම තැනක, ඕනෑම කලාපයක සොයාගත හැකිය. ට්රේලරයේ පිටුපස බිත්තියේ අමතර ටයර් දෙකක් සහ මෝටර් රථයේ තවත් එකක් ඇත. සියලුම රෝද සමාන වන අතර එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකිය, රිම් පවා සමාන වේ. වොල්ගා වෙතින් ක්රියාකාරී සිලින්ඩරයක් ඩ්‍රෝබාර් එකට සවි කර ඇති අතර එය අතික්‍රමණය වන තිරිංග ක්රියාත්මක කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ට්රේලරය ඇත්ත වශයෙන්ම මගේ ඇස් ඉදිරිපිට ඉතා බරපතල බාධක ජයගත් අතර, ඒවා ජය ගැනීම සඳහා, Ruslan හට ඔහුගේ Pajero III මත ස්ථාපනය කර ඇති Winches දෙකම භාවිතා කිරීමට සිදු විය.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
රාමුව කුහර ඇලුමිනියම් පැතිකඩකින් සාදා ඇති අතර එහි ඇතුළත ඉසින ලද පොලියුරේතන් පරිවරණයක් පොම්ප කරනු ලැබේ. ප්රධාන ජීවන අවකාශයේ තාප පරිවරණය සඳහා එකම පරිවරණය භාවිතා වේ. එය සියලු ඉරිතැලීම් පුරවා ඇති අතර බිත්ති සාදා ඇති ප්ලයිවුඩ් වල මයික්‍රොක්‍රැක් පවා විනිවිද යයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ට්රේලරය එහි උෂ්ණත්වය නියම තාපකයක් මෙන් පවත්වා ගනී. උණුසුම් කාලගුණය තුළ එය සිසිල් වන අතර, සීතල කාලගුණය තුළ එය දිගු කාලයක් තාපය රඳවා තබා ගනී. මම තහවුරු කරමි: අපි රුස්ලාන් සමඟ කතා කරන අතරතුර, පිටත උෂ්ණත්වය +26 ඉක්මවූ නමුත් ඇතුළත සිසිල්බව රජ විය. මේ සියල්ල සැලකිල්ලට ගනිමින්, ස්වභාවික වාතාශ්රය මත රඳා සිටීමට තීරණය කරමින්, වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීමට රුස්ලාන් කරදර නොවීය.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
එවිට ප්රධාන දෙය කිරීමට කාලයයි - එනම් අභ්යන්තර විධිවිධානය. "වහාම නිදාගන්න!" යන සංකල්පය මත පදනම්ව රුස්ලාන් නිදා සිටින ස්ථානය පරිවර්තනය කිරීම සඳහා තරමක් සාම්ප්‍රදායික නොවන යෝජනා ක්‍රමයක් ඉදිරිපත් කළේය: ඇඳ ඉදිරිපස අභ්යන්තර බිත්තියට පිටුපසින් සඟවා ඇත. එය ඉතා පහසු විය: වරක් අගුලක්, අගුලක් දෙකක් - සහ වසන්ත මෙට්ටය ඇති ඇඳ පහත් වේ. කරුණාකර සටහන් කරන්න: “පෙන” නොව, ෆෝම් රබර් නොව, ගෘහ භාණ්ඩ වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත් සම්පූර්ණ වසන්ත මෙට්ටයකි. තවද එහි දැනටමත් ඇඳ ඇතිරිල්ලක් සහ බ්ලැන්කට්ටුවක් වැතිර තිබේ. ඔබට රාක්කයෙන් කොට්ටයක් ගත යුතුය - එපමණයි, ඔබට ඇඳට යා හැකිය. උදේ මම නැඟිට, කොට්ටය රාක්කයට විසි කළා (මාර්ගය වන විට, මෙය රාක්කයක් පමණක් නොව, ඔබට වෙනත් ඇඳක් සංවිධානය කළ හැකි තරමක් හොඳ ඉඩක්) සහ ඇඳ සහ බ්ලැන්කට්ටුව ඉවතට දමා, අගුල් වසා දැමුවෙමි.
සමහර විට කෑන් රැගෙන යාම පහසුය
එකම බිත්තියට නැමීමේ මේසයක් සවි කර ඇත. එහි තනතුරු දෙකක් ඇත. පළමුවැන්න කෝපි මේසයක් වන අතර එහි ප්රමාණය දෙදෙනකුට උදේ ආහාරය ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ. හොඳයි, ඔබට කෑම මේසයක් අවශ්ය නම්, මේසය ඉදිරියට ඇද, ආධාරකයක් ඒ යට තබා, ඔබට මේසයක් ලැබේ. නිවැසියන් විශාල ලොකර් දෙකක වාඩි වී සිටින අතර, ඒවා තුළ ට්‍රේලරයට පිටතින් ප්‍රවේශ විය හැකි හුදකලා පරිමාවන් ඇත. "අපිරිසිදු" උපකරණ එහි තබා ඇත: මෙවලම්, වෙල්ඩින් යන්ත්රය සහ ඒ හා සමාන ය. ඉදිරිපස කොටසෙහි ප්‍රමාණයෙන් විශාල තවත් එවැනි බහාලුමක් ඇත. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, පිම්බෙන බෝට්ටු සහිත බෑග් හතරක් එයට ගැලපේ, නමුත් රුස්ලාන්ට ගෑස් සිලින්ඩරයක්, ඩීසල් හීටරයක් සඳහා ඉන්ධන ටැංකියක් සහ එහි ජනක යන්ත්රයක් ඇත.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ට්රේලරයේ මැද කොටසෙහි, ගමන් දිශාවට වම් බිත්තියේ, අවශෝෂණ ආකාරයේ ශීතකරණයක් ඇත, එය 220 V, 12 V සහ බල සැපයුම සඳහා වායුව භාවිතා කළ හැකිය. රුස්ලාන් එය භාවිතා කර එය මිලදී ගත් අතර ඇත්ත වශයෙන්ම ඒ ගැන එතරම් සතුටු නොවේ. සියලුම අවශෝෂණ ශීතකරණ මෙන්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම විදුලිය ඉතා ආර්ථික වශයෙන් භාවිතා කරයි, නමුත් සූක්ෂ්මතාවයක් ඇත. පද්ධතිය freon වලින් පුරවා නැත, නමුත් ජලය සහ ඇමෝනියා මිශ්‍රණයකින් ක්‍රමයෙන් දඟරයේ ස්ඵටිකීකරණය වීමට පටන් ගනී. පද්ධතිය තුළ ඇමෝනියා අඩු හා අඩු වන අතර, උපාංගය එහි ප්රධාන කාර්යය ඉටු කිරීම නතර කරයි. එකම ගැලවීම නම් ශීතකරණය ඉවතට ගෙන එය උඩු යටිකුරු කිරීම නිසා ජලය පහළට ගලා ගොස් ස්ඵටික සෝදා හරිනු ලැබේ. රුස්ලාන් ලෙරෝයි මර්ලින් සමාගම සමඟ එක්ව ගොඩනඟන නව ට්රේලරයේ ඔහු නවීන 45 W සම්පීඩන ස්වයංක්‍රීය ශීතකරණයක් භාවිතා කළේය. මෙම මට්ටමේ බලශක්ති පරිභෝජනය විශේෂිත ගැටළු මතු නොකරයි: Ruslan විසින් ට්රේලරයේ වහලය මත සූර්ය පැනල දෙකක් සහ Ah 200 ක ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ස්ථාපනය කරන ලදී. 3 kW ඉන්වර්ටරයක් (එය උදුන කාවැදී ඇති මතුපිටට යටින් පිහිටා ඇත) පවතින බලය ගැන විශේෂයෙන් කලබල නොවී සිටීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
පිරිසිදු ජලය සඳහා කැනිස්ටර් සින්ක් යටතේ පිහිටා ඇත. රුස්ලාන් හිතාමතාම ඉදිකරන ලද ටැංකිය අතහැර දැමීය. ඔහු එය මෙසේ පැහැදිලි කරයි: “හොඳයි, වසන්තයක් ඇතැයි කියමු. මම කෑන් අරගෙන ඇවිත්, පුරවලා, බිම තැබුවා. ස්ථාවර ටැංකියක් සමඟ, ඔබට කැනිස්ටර් ගෙන ඒමට අවශ්ය වනු ඇත, ඉන්පසු ඒවා පිරවුම් බෙල්ලට වත් කරන්න. පොම්පය? සෑම විටම ජලයට ළං විය නොහැක. ” නමුත් ඔහු ලෙරෝයි මර්ලින් සමඟ ගොඩනඟන නව ට්රේලරයේ, රුස්ලාන් තවමත් මීටර් 20 ක හෝස් එකක් සහ “මැලිෂ්” ගිල්විය හැකි පොම්පයක් සහිත රීලයක් එල්ලා තිබේ. මේ සියල්ල ට්රේලරය තුළ ටැංකිවලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර පිරවුම් බෙල්ලක් ඇත.
අත්දැකීම්, දුෂ්කර වැරදි වල පුතා
ස්වාභාවිකවම, මුළුතැන්ගෙයි කෙළවරේ දාහක දෙකක ගෑස් උදුනක් ඇත. නමුත් මුලින්ම ඇයට සිදු කිරීමට සිදු වූයේ ආහාර සැකසීමේ උපකරණයක කාර්යයන් පමණක් නොවේ... ඔහුගේ පළමු මාර්ගයේදී රුස්ලාන් අඩක් නිම කළ ට්රේලරයක් සමඟ ඔහුගේ මාර්ගය අහිමි විය. ඔහුම එය මෙසේ පැහැදිලි කරයි.
මුළු ගිම්හානය පුරාම මම ටේන්කර්, ට්රේලරයක් සාදා, "කවියාගේ ආත්මයට එය දරාගත නොහැකි විය." එය ඉතා බලාපොරොත්තු සුන් විය: වසරකට මාස 9 ක් ඔබ ගිම්හානය සඳහා බලා සිටින අතර, පසුව ගිම්හානය ගෙවී ගිය අතර, මම එය දුටුවේ නැත. ඊට පස්සේ මට තේරුණා මම කඩාගෙන යන්න ඕනේ කියලා. ඇත්ත වශයෙන්ම, "අද්දර සිට කෙළවර දක්වා" ව්‍යාපෘතිය සඳහා මම අදහස ඉදිරිපත් කළේ එලෙස ය. පළමු අදියර, නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා, මම තනිවම, බල්ලෙකු සමඟ කලාප 26 ක් හරහා ගමන් කළෙමි.
සැලසුම් කර ඇති සහායක හීටරය ස්ථාපනය නොකර ඔහුට ගමන මග හැරුණු අතර, ඔහුට ට්රේලරය ගෑස් උදුනකින් රත් කිරීමට සිදු වූ අතර, පිළිස්සීමට නොහැකි වීම සඳහා වාතාශ්රය විවෘත කර ජනේලයේ ඉරිතැලීමක් තබන්න. අවසානයේදී, ඔහු තවමත් දැවී ගියේය, නමුත් එය තවත් කතාවකි ... ඊට පෙර, පළමු සීතල රාත්රියේදී, ඔහුගේ ගෑස් සිලින්ඩරය අවසන් විය.
මම අවදි වුණා - සීතල! උඩින් - අඩු විසිපහක්. මගේ බල්ලා සීතලයි! මම බල්ලා නිදාගන්නා බෑග් දෙකකින් ඔතා, ජෙනරේටරයක් සහ කෙස් වියළන යන්ත්රයක් එළියට ගෙන එය අංශක 600 ට සකසා උදේ වන තුරු අපි පැන ගියෙමු.
මෙම වික්‍රමයේ ප්‍රති result ලය වූයේ ට්රේලරයේ ස්ථාපනය කර ඇති “ප්ලැනර්” ඩීසල් හීටරය වන අතර එය රුස්ලාන් බෙහෙවින් සතුටු විය:
රිය පැදවීමේදී, ඔබ උෂ්ණත්වය අංශක 5-7 දක්වා අඩු කරන්න, නැවැත්වීමට මිනිත්තු 5-10 කට පෙර, ඔබගේ දුරකථනයේ යෙදුම විවෘත කරන්න, එය දියත් කරන්න, එය අංශක 22 දක්වා සකසා "ආරම්භ කරන්න" ඔබන්න. ඔබ ගාල් කරන අතරතුර, ඔබ ඇවිදින අතර ට්රේලරයේ දැනටමත් එම +22 ඇත!
අත්දැකීම් සමුච්චය වූ පරිදි ට්රේලරයේ සමහර විකල්පයන් දර්ශනය විය - එයම “දුෂ්කර වැරදි වල පුත්‍රයා” වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, කොකේසස්හි, කබාර්ඩිනෝ-බල්කේරියාවේ, රුස්ලාන් ඔහුගේ ට්රේලරය පාහේ අහිමි වූ අතර, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම. මම කඳවුරක් පිහිටුවා, එඬේරුන් සමඟ කතා කිරීමට මඩුව වෙත ගිය අතර, අඳුරේ ආපසු පැමිණි විට, භූමියේ නැමීම් තුළ සැඟවී ඇති මගේ "කාර්වානය" මට නොපෙනුණි. මම ජෙනරේටරය ක්රියාත්මක කිරීමට තැබූ නිසා මම එය ශබ්දයෙන් සොයා ගතිමි. මෙයින් පසු, ට්රේලරය ආලෝකය සම්බන්ධයෙන් ස්වයංක්‍රීය විය යුතු බව රුස්ලාන් තීරණය කළ අතර ස්විචයක් සහිත පස්-පින් රිලේ එකක් ස්ථාපනය කළේය. ඔබට අවශ්ය නම්, මෝටර් රථයෙන් මානයන් ආලෝකය, ඔබට අවශ්ය නම්, ට්රේලර් බැටරියෙන්. ට්රේලරයේ දාර දිගේ පිහිටා ඇති LED තීරු ආකාරයෙන් පැති විදුලි පහන් සැබවින්ම දුර සිට දෘශ්‍යමාන වේ.
1 / 2
2 / 2
ඉදිකිරීම් අවසන් අදියර නීතිගත කිරීම සහ නිල ලියාපදිංචිය විය. රාජ්‍ය බලපත්‍ර තහඩු ලබා ගැනීම තරමක් සරල බව පෙනී ගියේය: සියල්ලට පසු, නිල ආයතනවල දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ට්රේලරයක නිවසක් භාණ්ඩ පමණක් වේ. ස්වාභාවිකවම, එහි මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.
ගෙයක් හදන්න කීයක් යනවද
ජංගම නිවස සැකසීමේ කටයුතු තවමත් අවසන් කර නොමැත. එබැවින්, ට්රේලරය ගලා යන ගෑස් ජල තාපකයක් සහ නාන කාමරයක් තිබිය යුතුය. දැනටමත් පෑන් එකක් ඇත, නමුත් එයට ජලාපවහනය තවමත් සිදු කර නොමැත. රුස්ලාන්ට අවශ්ය වන්නේ එල් හැඩැති බංකුවක් නැවත නැමිය හැකි පරිදි එය මේසයක් වැනි දෙයක් බවට පත් කිරීමටයි. ඒකට ලැප්ටොප් එකක් දාලා දිග ඇරපු ඇඳ උඩ ඉඳගෙන වැඩ කරන්න පුළුවන්. පිවිසුමට ඉහලින් ආලින්දයක් දිස්වනු ඇත. නිසැකවම රුස්ලාන්ට මදුරුවන්, අශ්ව මැස්සන් සහ අනෙකුත් මිඩ්ජස් වලින් ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළුව වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස බැලීමට සිදුවනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔහු නැගෙනහිර ප්‍රදේශවලට ගිම්හාන මාර්ගයක ගියහොත්. අද ඔහු සතුව ඇත්තේ ජනෙල් සඳහා මදුරු දැල් පමණි, ඒවා තාවකාලිකව ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් සහ වෙල්ක්‍රෝ ටේප් (සාමාන්ය භාෂාවෙන් - වෙල්ක්‍රෝ) භාවිතා කර සවි කර ඇත. නමුත් දොරකඩ පියාසර කරන නපුරු ආත්මයන්ගෙන් ආරක්ෂාවක් නැත ...
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
හොඳයි, දැන් බරපතලම ප්රශ්නය වන්නේ එවැනි ට්රේලරයක් තැනීම සඳහා අයවැය ගැන ය. පවතින ද්රව්ය වලින් සාදන ලද නේවාසික මොඩියුලය සඳහා රුබල් 100,000 ක් පමණ වැය වනු ඇත, නමුත් මෙය චැසියක් නොමැතිව ය. චැසි - තවත් 25,000, ජනෙල් - 20,000 බැගින්, හීටරය 20,000, ගෑස් උදුන - 5,000 ක් පමණ, සින්ක් - රූබල් 600, අවන් - 45,000, පොම්ප - රූබල් 5,000, බාධක ජල පෙරහන - 6,000 රූබල්, සෝලර් පැනල් - 4, පාලක 000 - .. සමස්තයක් වශයෙන්, 350-400 දහසක් පමණ, සෑම දෙයක්ම ඔබේම දෑතින් සිදු කරනු ලැබේ.
මිල අධිකද? නමුත් සතුට වටිනවා. මෙන්න සරල අංක ගණිතයක්. රුස්ලාන් නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා ගමන් කළේය ... දැන් අපි ගණිතය කරමු: දිනකට රූබල් 500 ක් ලාභම නේවාසිකාගාරයයි. මාස 4 ක් සඳහා - 60,000 දිනකට වරක් කැෆේ එකක් - සාමාන්යයෙන් රූබල් 1,000 ක්. මෙය තවත් 120,000 ක් වන අතර එකට - 180,000 ක් සඳහා ඔබට දැනටමත් අවම පහසුකම් සහිතව වුවද රෝද මත නිවසක් ගොඩනගා ගත හැකිය. හා වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ඔබ රැඳී සිටින ස්ථානය - නිවසක් ඇත, නමුත් නේවාසිකාගාරයක් සමඟ - එය කැමති හෝ නැත, ඔබ නගරයට ඇදගෙන යාමට අවශ්ය වන අතර, එය පවා, මෙම නේවාසිකාගාරය සොයා ගත යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, එක්කෝ රාත්‍රිය මෝටර් රථයක ගත කරන්න, නැතහොත් කූඩාරමක නිදාගන්න ...
කඳවුරුකරුවන් ඇත - කඳවුරු ඇත
මට රුස්ලාන්ගෙන් ඇසීම වළක්වා ගත නොහැකි විය: ඔහු මේ සියල්ල හරියටම කරන්නේ ඇයි: ඔහු එක් “කරවාන්” එකක් සාදා, දෙවැන්න ඉදිකරමින්, පිකප් ට්රක් රථයක් සඳහා අර්ධ ට්රේලරයක සහ චැසියක විශාල නිවාස ඉදිකිරීමට සැලසුම් කරයි. බර ට්රක් රථ, බ්ලොග් ලියන්න, ප්රධාන පන්ති සංවිධානය ...
ඔහුට අනුව, ඔහු තම ව්‍යාපෘති සමඟ ප්රධාන ඉලක්ක තුනක් හඹා යයි. පළමුව, නිවාඩු සහ සංචාර සඳහා ස්ථානයක් ලෙස රුසියාව ජනප්රිය කිරීම. ස්වයංක්‍රීය සංචාරක ව්‍යාපාරය වැනි සංචාරක අංශයක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ශක්‍ය දායකත්වයක් ලබා දෙන්න. අවසාන වශයෙන්, අපට "ලූප් ගැටලුවක්" ඇති නිසා, හැකිතාක් දුරට, "කරවාන්" ජනප්රිය කරන්න. අපි ස්වයංක්‍රීය සංචාරක ව්‍යාපාරයට අනුබල දෙන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය නොකරන්නෙමු, මන්ද ස්වයංක්‍රීය සංචාරක ව්‍යාපාරයම දියුණු වී නැති නිසාත්, යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය නොවන නිසා ස්වයංක්‍රීය සංචාරක ව්‍යාපාරය දියුණු නොවන්නේත් ය. මක්නිසාද යත්, රුස්ලාන්ට අනුව (සහ මට ඔවුන්ට සහාය විය හැක්කේ ඔවුන්ට පමණි), අපට ප්‍රායෝගිකව කඳවුරු නොමැත.
එහෙම කොහොම ද? - ඔබ අහන්න. මෙන්න දකුණේ ඔබ රිය පදවන අතර පාර දිගේ බොහෝ සලකුණු තිබේ: කඳවුරු බැඳීම "වාස්යා මාමා", "පෙටියා මාමා", "ටැටියානා" ... නමුත් ඔවුන්ට කඳවුරු බැඳීම් සමඟ පොදු කිසිවක් නොමැත. මේවා ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන පමණි. සැබෑ කඳවුරු භූමියක් යනු වගා කරන ලද ප්රදේශයක් වන අතර එය කුට්ටි වලට බෙදා ඇති අතර එහිදී තවලම්කරුවන්, කඳවුරුකරුවන්, පාපැදි කරුවන් සහ කූඩාරම් කඳවුරුකරුවන් වෙන වෙනම සිටගෙන සිටිති. මොකද හැමෝගෙම විවේක සංස්කෘතිය වෙනස්. කඳවුරුකරුවෙකු, රීතියක් ලෙස, දින දෙකකට වඩා එක තැනක රැඳී නොසිටියි. අනෙක් අතට, Caravaners බොහෝ විට "පැමිණීම, ඉවත් කිරීම සහ සතියකට එක් ස්ථානයක එල්ලීම" යෝජනා ක්රමයට අනුව ක්රියාත්මක වේ. එබැවින් ඔවුන් වෙන් කළ යුතුය: ඔබ දරුවන් පොකුරක්, බල්ලෙක් සිටින විට එය ඉතා හොඳ නැත, සෑම කෙනෙකුම දුවමින්, සෙල්ලම් කරමින්, කඳවුරුකරුවන් නිරන්තරයෙන් එහා මෙහා පෙරළෙමින් සිටිති.
ඊට අමතරව, කඳවුරු බැඳීම සේවාවකි. මෙයට විදුලිය සම්බන්ධ කිරීම, Wi-Fi, අළු ජලය බැස යාමට සහ පිරිසිදු ජලය නැවත පිරවීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, කඳවුරු භූමියේ රෙදි සෝදන, වැසි සහ නිසි වැසිකිළි තිබිය යුතුය. එවිට විවේකය සඳහා සියලු වර්ගවල ස්පා, නාන, සෝනා සහ යනාදිය, ස්ථාවර බාබකියු සහ ගැසෙබෝස් තිබේ ... විනෝදාස්වාද වැඩසටහනක්, සංස්කෘතික වැඩසටහනක් ද තිබිය යුතුය ... කඳවුරු භූමියේ මාර්ගෝපදේශකයෙකු බඳවා ගැනීමට අවස්ථාවක් තිබිය යුතුය. , බයිසිකල් කුලියට ගන්න ... නමුත් අපට එවැනි කඳවුරු තිබේ , ගණන් කරන්න, සහ නැත, සුස්ඩාල්හි කඳවුරු බැඳීම හැර. මොස්කව් කඳවුරු බැඳීම යනු සංක්‍රමණ ස්ථානයක් පමණි. එහි වැසි ඇත, නමුත් එය ඉතා පටු ස්ථානයක් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් පමණි. ඔබට පිට්ටනිය දිගු කළ නොහැක, හිරු විවේකාගාරයක් තබන්න ...
සාමාන්ය කාර් ට්රේලරයක පදනම මත මෝටර් නිවසක් තැනීම අපහසුද? මෙම ට්රේලර්-හවුස්-ඩැචා සෑදිය හැක්කේ කුමන ද්රව්ය වලින්ද? එහි අවම මානයන් මොනවාද? අභ්යන්තර අවකාශය වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන අභ්යන්තර සැලැස්ම කුමක්ද? මෙම ප්‍රශ්න ලැයිස්තුවට පිළිතුරු සෙවීමට උත්සාහ කරමු.
ඉලක්ක
කුඩා රටක dacha සමහර විට පසුගිය අඩ සියවස පුරා පශ්චාත්-සෝවියට් අවකාශයේ වඩාත් පොදු විනෝදාංශය විය හැකිය. සෑම වසරකම නගර ප්රමාණය වර්ධනය වන අතර ප්රදේශ ස්වභාවිකවම ජනාකීර්ණ ප්රදේශ මධ්‍යයෙන් ඉවතට ගමන් කරයි. දුර සමහර විට කිලෝමීටර් දස ගණන් වලින් මනිනු ලැබේ; ඒවා ජය ගැනීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ ඔබේම මෝටර් රථයක් පැදවීමයි.
ඒ සමගම, සියලුම ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් කුඩා කුමන්ත්රණයක් ස්ථිර පදිංචිය සඳහා ස්ථානයක් බවට පත් කිරීමට සූදානම් නැත. සාමාන්ය නගර පවුලකට තීරණය කළ හැකි උපරිමය වන්නේ සතියකට වරක් තම දේපළෙහි රාත්‍රිය ගත කිරීමයි. මෙම රාත්‍රියේ රැඳී සිටීම සඳහා ස්ථිර නිවසක් තැනීම සැක සහිත අදහසකි; කාර් එකක නිදාගන්න එක හරිම අපහසුයි...
බලශක්ති මෙවලම් සමඟ වැඩ කිරීමේ මූලික කුසලතා ඇති ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් සඳහා, ගෙදර හැදූ ගිම්හාන ගෘහ ට්රේලර් බොහෝ විට විසඳුම වේ.
අපි මෙම ව්‍යුහයන්ගෙන් එකක් අධ්‍යයනය කළ යුතු අතර, භාවිතා කරන ද්රව්ය සහ සැලසුම් විසඳුම් පිළිබඳව දැන හඳුනා ගැනීම.
පිළිගැනීම: මෙම ලිපියේ භාවිතා කර ඇති ඡායාරූප ලීග් ඔෆ් කැරවානර්ස් සංසදයේ නිත්‍යයෙකු විසින් කාරුණිකව පළ කරන ලදී.
කතුවරයාගේ කාර්යය සමහර තාක්ෂණික සියුම් කරුණු පැහැදිලි කිරීමට පමණක් අඩු විය.
ද්රව්ය තෝරාගැනීම
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සංයුක්ත ට්රේලර්-ඩචා-මෝටර්හෝම් ඉදිකරන ලද පදනම ටොන් එකකට වඩා වැඩි උපරිම බරක් සහිත තනි ඇක්සල් ට්‍රේලරයකි. ගෘහ භාණ්ඩවල බර සහ පුද්ගලයන් කිහිප දෙනෙකුගේ බර සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපගේ තේරීම කිලෝ ග්රෑම් 750 ක් දක්වා බරැති කැරවාන් ට්රේලරයක් වේ.
බර සීමාව ද්රව්ය තෝරා ගැනීම මත එහි සලකුණ තබයි.
- අපි මිලිමීටර් 50 ක හරස්කඩක් සහිත පයින් බාල්ක වලින් ගොඩනැගිල්ලේ රාමුව සාදන්නෙමු.
- බිත්ති 10 mm ප්ලයිවුඩ් වලින් සාදා ඇත (තෙතමනය-ප්රතිරෝධී හෝ ද්රව්යයේ ජලාකර්ෂණීයතාව අඩු කිරීම සහ එය කුණුවීම වැළැක්වීම සඳහා impregnated); බිම 12 මි.මී. එය ඇතුළත ඉදිකිරීම් සඳහා ද භාවිතා වේ.
- බාහිර ආවරණ ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ වේ. තහඩු ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සමඟ රාමු තීරුවට සවි කර ඇත; අතිච්ඡාදනය අතිරේකව සිලිකොන් සීලන්ට් සමඟ මුද්රා කර ඇත. පිටත කොන් ඇලුමිනියම් කොන් වලින් ශක්තිමත් කර ඇත - නැවතත් සිලිකොන් සමඟ මුද්රා කර ඇත.
- ප්ලයිවුඩ් අභ්යන්තර හා පිටත ස්ථර අතර පරිවරණය ලෙස තෝරා ගත යුතු දේ - අපි එය තීරණය කිරීමට පාඨකයාට භාර දෙමු. ජනප්රිය පරිවාරක ද්‍රව්‍යවල සංසන්දනාත්මක තාප සන්නායකතාවය මෙන්න:
අවවාදයක්: කාලයත් සමඟ වීදුරු ලොම් අනිවාර්යයෙන්ම කේක් වනු ඇත.
දෘඪ පරිවරණයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
මාන
අපගේ අරමුණු සඳහා අවශ්ය ට්රේලරයේ සාධාරණ අවම ප්රමාණය 2300x1600 මි.මී. එවැනි මානයන් ඔබට ඇතුළත පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා සුවපහසු නිදාගැනීමේ ස්ථානයක් ගොඩනඟා ගැනීමටත්, වොෂ් බේසින් සහ / හෝ ගෑස් උදුන සඳහා මේසයක් සඳහා යම් ඉඩක් ඉතිරි කිරීමටත් ඉඩ සලසයි.
ඇක්සල් දෙකක ට්රේලර්-ඩැචා වඩාත් සුවපහසුවක් ලබා දෙනු ඇත; කෙසේ වෙතත්, එවැනි ට්රේලරයක මිල දෙගුණයක් හෝ තුන් ගුණයක් වනු ඇත. එහි මානයන් (දිග මීටර් 4.5 දක්වා) ඔබට සම්පූර්ණ වැසිකිළි කාමරයක් තැනීමට ඉඩ සලසයි.
ව්යුහයක සාධාරණ අවම උස සාමාන්යයෙන් මීටර් 2 කි. අයිතිකරුවන්ගේ ප්රමාණය අනුව උස සකස් කළ හැකිය: ඉතා උස පුද්ගලයෙකුට තම හිස මුදුනේ සිවිලිමට නිරන්තරයෙන් ඇලී සිටීමට අවශ්ය නොවන බව පැහැදිලිය.
ඉදිකිරීම
එහෙනම් අපි පටන් ගනිමු. ඔබේම දෑතින් ට්රේලරයකින් ගෘහයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද?
බිම, පහළ සැරසිලි
- පැති සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරිනු ලැබේ. ට්රේලරයේ ඉතිරිව ඇත්තේ පැතලි ප්‍රදේශයකි. තිරස් පදනම ප්රමාණවත් තරම් දෘඪ නම්, බිම joists සහ ටිම් එය සෘජුවම සම්බන්ධ කළ හැක; 50x25 mm හරස්කඩක් සහිත රැලි සහිත පයිප්පයකින් සාදන ලද රාමුවක් සහිත තුනී නම්යශීලී පත්රයක් වෑල්ඩින් කිරීම වඩා හොඳය.
- එවිට පරිමිතිය වටා ඇති දැව වලින් සාදන ලද පහළ රාමුව පාදම වෙත සවි කර ඇත; පැති තීරු සෙන්ටිමීටර 20 ක වර්ධක වලින් (මිලිමීටර් 12 ප්ලයිවුඩ් සඳහා) සම්බන්ධ වේ.
විකල්පයක් ලෙස, සම්පූර්ණ ව්යුහය ස්ථාවරය මත එකලස් කළ හැකි අතර පසුව පමණක් ට්රේලරයේ පාදයට ඇද ගත හැකිය.
- ලොග් ගැල්වනයිස් කරන ලද කෝණයකින් රාමුවට සවි කර ඇත; බ්ලොක් උණුසුම් වියළන තෙල් සමඟ දෙවරක් පොඟවා ගත යුතුය.
ඉඟිය: ජල ස්නානයක රත් කළ වියළන තෙල් වෙනුවට ඔබට සීතල වියළන තෙල් භාවිතා කළ හැකිය.
මෙම අවස්ථාවේ දී, එක් එක් ස්ථරයක් යෙදීමෙන් පසු, බ්ලොක් ඉදිකිරීම් කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කරනු ලැබේ.
- joists අතර පරිවරණය තබා ඇත; ඉන්පසු බිම ප්ලයිවුඩ් වලින් ආවරණය කර ඇති අතර එය ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත.
රාමුව
රාමුව එකලස් කිරීම සඳහා වන උපදෙස් පහළ රාමුව ඉදිකිරීමට වඩා වෙනස් නොවේ: බ්ලොක් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් කොන් සමඟ සම්බන්ධ වේ. එකලස් කිරීමට පෙර හෝ පසුව, දැව වියළන තෙල් සමග impregnated. රාමුව ප්රමාණවත් තරම් දෘඩ නොවන බව බිය නොවන්න: කොපුව ව්යුහය ශක්තිය ලබා දෙනු ඇත.
කොපුව, පරිවරණය
නිමි රාමුව ඇතුළත සිට කොපු කිරීමට පටන් ගනී. ප්ලයිවුඩ් මිලිමීටර 32 ක් දිග ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත්තේ ආසන්න වශයෙන් 25 සෙ.මී.
සූක්ෂ්මතා තුනක්:
- හිස්වැසුම් ඇඳුම් මත අල්ලා නොගන්නා ලෙස ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා සිදුරු පූර්ව විදුම් කර ප්රතිවිරෝධී වේ. විකල්පයක් වන්නේ අර්ධ ප්රතිවිරෝධක හිස් සහිත ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කිරීමයි.
- ප්ලයිවුඩ් ඇතුළත වාර්නිෂ් කිරීමට පෙර සහ පළමු ස්ථරය යෙදීමෙන් පසු වැලි දැමිය යුතුය. ඕනෑම තෙතමනයක් මතුපිට රළු බවට පත් කරන veneer ඉහළ ස්ථරය මත ලින්ට් මතු කරයි.
වැඩ ප්රමාණය තරමක් විශාල වනු ඇත, එබැවින් ඇඹරුම් යන්තයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය - සරලම, කම්පනය පවා. ඔබ ගොඩනඟන ස්ථානයේ විදුලිය නොමැති නම්, සෑම විටම මගක් තිබේ: ගිම්හාන නිවසක් සඳහා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් කුලියට ගැනීම දිනකට රුබල් 1,000 සිට. - ප්ලයිවුඩ් වල පිටත පැත්ත සහ කෙළවර ද ආරක්ෂිත කාවැද්දීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලාභම හා වඩාත්ම ප්රායෝගික විකල්පය වන්නේ උණුසුම් වියළන තෙල් ස්ථර දෙකකි.
රාමුව සහ අභ්යන්තර ලයිනිං මගින් සාදන ලද කට්ට වල පරිවරණය සවි කර ඇති අතර පසුව එය දෙපස ප්ලයිවුඩ් ආලේප කර පිටතින් ආවරණය කර ඇත.
දොර බිත්තිවලට සමානව එකලස් කර ගැල්වනයිස් කරන ලද ඉඟි මත එල්ලා ඇත; සාමාන්ය දොර අගුලක් හෝ බෝල්ට් යුගලයක් අගුලක් ලෙස භාවිතා කරයි - ඇතුළත සහ පිටත.
අවසාන අදියර ගැල්වනයිස් කරන ලද බාහිර නිමාවකි. එය සියලුම රාමු තීරු දිගේ සෙන්ටිමීටර 10 ක වර්ධක වලින් මිලිමීටර් 25 ක් දිග ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත; එවිට කෙළවරේ කෙළවරකින් වසා ඇත. සීලන්ට් ගැන අමතක නොකරන්න: එය ජලය කාන්දු වීමෙන් කොන් සහ සන්ධි ආරක්ෂා කරනු ඇත.
ඡායාරූපය පින්තාරු කිරීම සඳහා සූදානම් කර ඇති සැරසිලි පෙන්වයි.
කවුළුව
ඔබේ කුඩා නිවසට ස්කයිලයිට් තිබීමට අවශ්ය නම්, ගැටලුවක් නැත.
- රාමු ඉදිකිරීමේ අදියරේදී විවෘත කිරීම සපයනු ලැබේ. එය 50x50 mm ක හරස්කඩක් සහිත බාර්එකකින් වට වී ඇත.
- මිශ්‍ර ලෝහ කොනක් බාහිර ඔප දැමීමේ පබළු ලෙස භාවිතා කරයි, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සහිත පිටත ආවරණ සහිත ඉස්කුරුප්පු කරන ලද ෆ්ලෂ්. කෙළවරට යටින් ඇති ආසනය සීලන්ට් සමඟ පූර්ව ආලේප කර ඇත.
- විවරයේ ප්රමාණයට කැපූ ප්ලෙක්සිග්ලාස් කැබැල්ලක් සීලන්ට් මත තබා ඇතුළත සිට එම ඩුරලුමින් කොනකින් සාදන ලද පබළු වලින් සවි කර ඇත.
අභ්යන්තර සැකැස්ම
අපගේ තේරීම පරිවර්තනය කළ හැකි ඇඳ ආසනයක් සහ නැමිය හැකි මේසයකි. පරිවර්තන යාන්ත්රණය පින්තූර මගින් පැහැදිලි වනු ඇත.
ප්රයෝජනවත් කුඩා දේවල්
- ගැල්වනයිස් කරන ලද ප්ලයිවුඩ් සඳහා විකල්පයක් වන්නේ රැලි සහිත තහඩු වලින් සාදන ලද බාහිර ආවරණ වේ.. මොඩියුලර් බහාලුම් වලින් රටේ නිවාස බොහෝ විට ඉදිකරනු ලබන්නේ සමාන යෝජනා ක්‍රමයක් භාවිතා කරමිනි.
- ගිම්හාන ගෘහ ට්රේලරය ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ වරින් වර පින්තාරු කිරීම දක්වා පැමිණේ.. පැරණි තීන්ත සෝදා ඉවත් කරනු ලැබේ. ට්රේලරයේ රෝද, ෆෙන්ඩර් හෝ අත්හිටුවීම හානි වූ අවස්ථා කිහිපයකදී, ට්රේලර් කඳවුර සඳහා අමතර කොටස් ළඟම ඇති වාහන වෙළඳසැලෙන් මිලදී ගනු ලැබේ.
- වාතාශ්රය සංවිධානය කිරීමේ සරලම ක්රමය නම් දොරේ (පහළ සහ ඉහළ) මදුරු දැලකින් ආවරණය කර ඇති හැච් යුගලයක් සැපයීමයි..
නිගමනය
මෝටර් හෝම් යනු දිනෙන් දින ජනප්රිය වෙමින් පවතින විශේෂ වාහන වර්ගයකි. මෙම ඉල්ලුමට හේතුව මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථයක් ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් සහ පදිංචි ස්ථානයක් වන බැවිනි. ඔබේම දෑතින් ජංගම නිවසක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නේ නම්, ඔබට එකවර අට දෙනෙකුට පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකි නිවසක් ලබා ගත හැකිය. සෑම පුද්ගලයෙකුටම තමන්ගේම නිදන ස්ථානයක් මෙන්ම නාන කාමරයක් සහ කුඩා කුස්සියක් ඇත.
බොහෝ ආකෘති සාමාන්ය සැලසුම් ලක්ෂණ සහ සැලසුම් නීති මගින් කැපී පෙනේ. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරු අසුන සහ මගී ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම චලනය කළ හැකිය. මේ නිසා, වාහන නැවැත්වීමේ කාලය තුළ නිදහස් ඉඩ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. මෝටර් රථයේ පිටුපස සාමාන්යයෙන් U-හැඩැති ගෘහ භාණ්ඩ සහිත වෙනම කාමරයක් ඇත. මෙම ලිපියෙන් ඔබට නවීන මෝටර් හෝම් වර්ග මොනවාද, ඒ හා සමාන මෝස්තරයක් ඔබම සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න සොයාගත හැකිය.
මේ මොහොතේ, ජංගම නිවාස වර්ගීකරණයන් කිහිපයක් තිබේ. ප්රධාන සැලසුම් ලක්ෂණ මත පදනම්ව, පහත දැක්වෙන කාණ්ඩ වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- ලුහුබැඳ ගිය;
- කඳවුරු වෑන් රථය;
- ප්‍රවාහනයට සම්බන්ධ කැරවන් නිවසක්.
ජංගම නවීන නිවාස ඇතැම් සැලසුම් ලක්ෂණ අනුව පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ අරමුණ අනුව වර්ග වලට බෙදිය හැකිය. මෙම කාණ්ඩයට ස්ථිර හෝ දිගු කාලීන නිවාස ලෙස භාවිතා කරන ජංගම නිවාස මෙන්ම සංචාරය සඳහා පමණක් අදහස් කරන ඒවාද ඇතුළත් වේ.
නවීන මෝටර් හෝම් වර්ගීකරණයේ තවත් ආකාරයක් තිබේ. ඒවා ප්රධාන කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය:
- C - කුඩා ප්රමාණයේ, කෙටි සංචාර සඳහා භාවිතා වේ;
- සී බී - අර්ධ ඒකාබද්ධ කාර් නිවාස;
- B A - සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ.
පළමු ඒවා සාමාන්ය SUV පදනම මත සාදා ඇත; මෙහි නිදා සිටින ස්ථාන විශේෂ ආකාරයකින් පරිවර්තනය කළ යුතුය. B පන්තියේ මෝටර් හෝම් වාහනයේ පිටුපස පිහිටා ඇති ස්ථිරව පිහිටා ඇති නිදි පෙදෙසකින් කැපී පෙනේ. A පන්තියේ මෝටර් හෝම් පෙනුමෙන් සාමාන්ය බස් රථවලට සමාන වේ. ඒවා තරමක් සැපපහසු වන අතර, එබැවින්, සූදානම්ව මිල දී ගන්නේ නම්, පිරිවැය ඉතා මිල අධිකය.
මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා, ඔබට ඔබේම දෑතින් ජංගම නිවසක් ගොඩනගා ගත හැකිය, මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස ඡායාරූප සහ විශේෂ උපදෙස් භාවිතා කරන්න. ඔබ මෝටර් නිවසක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ප්රධාන අදියර නිවැරදිව සිදු කරන්නේ නම්, ඔබට විශාල වීදුරුවක්, ස්ථාවර රියදුරු අසුනක් මෙන්ම විවිධ ක්‍රියාකාරීත්වයේ කලාප සහ වෙන වෙනම පිහිටා ඇති නිදන ස්ථාන සාදන විශේෂ ආපසු ඇද ගත හැකි කොටස් ඇති වාහනයක් ලබා ගත හැකිය.
ස්වයංක්‍රීය ලෙස සැලකිය හැකි ඔබේම දෑතින් ජංගම නිවසක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට පහතින් සොයාගත හැකිය. ව්යුහයන් උත්පාදක යන්ත්රවලින් සමන්විත විය හැකි අතර, ගෑස් සැපයූ අතර ප්රමාණවත් තරම් විශාල ජල සැපයුමක් ඇත.
ඔබේම දෑතින් මෝටර් නිවසක් තැනීමේ අදියර
ඔබ ඔබේම දෑතින් මෝටර් නිවසක් තැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ ලබා දී ඇති උපදෙස් ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කළ යුතුය. පාදම මත පදනම්ව මෝටර් හෝම් ශරීරයක් ගොඩනඟන්නේ කෙසේද, එය නිසි ලෙස සන්නද්ධ කරන්නේ කෙසේද සහ ජීවත්වීමට සහ ගමන් කිරීමට අවශ්ය සියලුම අංග වලින් එය සන්නද්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න අපි පහත විස්තර කරමු.
සැලැස්මක් නිර්මාණය කිරීම
ගෙදර හැදූ ජංගම නිවාස තරමක් බරපතල ව්යුහයන් වේ. ඔවුන්ගේ ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය, මෙහි, ඕනෑම වැදගත් සිදුවීමක් මෙන්, සවිස්තරාත්මක සැලැස්මකින් ආරම්භ කළ යුතුය. කාර්යයේ මෙම අදියරේදී ස්වාමියා කාරණයේ මූලික අංගයන්, හැකි සෑම කුඩා විස්තරයක්ම සිතා බලා වඩාත් නිවැරදි චිත්‍රයක් ඇඳිය යුතුය.
ඔබේම දෑතින් ට්රේලරයකින් මෝටර් හෝම් එකක් සාදන විට, ඔබ සැලැස්මේ සහ චිත්‍රවල දක්වා ඇති සියලුම කරුණු සහ නීති දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය.
රෝද මත ගොඩනැගිල්ලක සම්පූර්ණ අභ්යන්තර අවකාශය ප්රධාන කලාප තුනකට බෙදිය යුතුය:
- ඔබට කෑමට, ලැප්ටොප් එකක වැඩ කිරීමට හෝ මේසයේ පුවත්පතක් කියවීමට හැකි කෑම කාමරයක්. මෙහිදී ඔබට කුඩා සෝෆා, පුටු සහ මේසයක් තැබිය හැකිය. මෙම අයිතම අවම නිදහස් ඉඩ ප්රමාණයක් ගැනීමට තරම් පහසුවෙන් නැමිය යුතුය.
- නිදි පෙදෙස. ප්රමාණවත් නින්දක් ක්‍රියාකාරකම් සහ හොඳ මනෝභාවයක් සහතික කරන බැවින් මෙය වැදගත් ක්ෂේත්‍රවලින් එකකි. රියදුරෙකු සඳහා, රාත්‍රී විවේකය ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද ඔහුගේ සාන්ද්‍රණය සහ අවධානය එය මත රඳා පවතී, එය දිවා කාලයේ චලනයේ ආරක්ෂාවට කෙලින්ම බලපායි. මෙම ප්රදේශය සුවපහසු ඇඳකින් සන්නද්ධ කිරීම සුදුසුය, එය පහසුවෙන් නැඟී අවකාශය නිදහස් කළ යුතුය.
- වැසිකිළි සහිත නානකාමරය. එවැනි ප්රදේශයක් සන්නද්ධ කිරීම සඳහා, ඔබ සින්ක්, ස්නාන කුටියක් සහ නවීන වියළි වැසිකිලියක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.
- කුස්සිය. මෙම කලාපය එහි මූලද්රව්ය බොහොමයක් ගොඩනගා ඇති බැවින් අවම ඉඩ ප්රමාණයක් ගනී. උපරිම සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ දාහක දෙකක්, කුඩා සින්ක්, කවුන්ටරයක්, කුඩා ශීතකරණයක් සහ නිස්සාරක ආවරණයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.
මෝටර් නිවසක සම්මත කාමරය තරමක් සීමිත බැවින් එහි කලාප එකිනෙක ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. මූලික සැලැස්මක් ඉතා වැදගත් වන අතර එය ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කළ යුත්තේ මේ හේතුව නිසාය.
සැලැස්මක් සැකසීමේ ක්රියාවලියේදී, ඔබ සැබවින්ම අවශ්ය අභ්යන්තර අයිතම මොනවාද සහ ඔබට ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකි දේ හොඳින් සලකා බැලිය යුතුය.
මෙයින් පසු, අපේක්ෂිත මානයන් පෙන්නුම් කරන සෑම දෙයක්ම කඩදාසි පත්රයකට මාරු කරනු ලැබේ. ඊළඟට, සැලැස්ම පහත සඳහන් මූලධර්මය අනුව සකස් කර ඇත:
- මෝටර් හෝම් හි ඇස්තමේන්තුගත ප්රදේශය පෙර-බෙදී ඇති කලාපවලට බෙදා ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, නිදන කාමරයක් කුස්සියට වඩා වැඩි ඉඩක් අවශ්ය වේ;
- නාන කාමරයේ පිහිටීම සහ වෙනත් කාමර වලින් එය වෙන් කිරීම සඳහා විකල්ප සටහන් කර ඇත;
- සියලුම ගෘහ භාණ්ඩ මූලද්රව්ය ඇද ගන්නා අතර, ඒවායේ සවි කිරීම් සහ නැමීමේ විකල්ප ක්රම ද ඇත.
කාමරයේ මෙම ප්රදේශ ඇඳීම සහ නම් කිරීම ක්රියාවලියේදී, එක් එක් මූලද්රව්යයේ මානයන් සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ.
නිදහස් ඉඩ ගැනද අමතක නොකරන්න. ජංගම නිවස දේවල් සහ ගෘහ භාණ්ඩ කැබලිවලින් කුණු නොවිය යුතුය.
සවිස්තරාත්මක හා හොඳින් සිතා බලා සැලැස්මක් සැකසීමෙන් පසු, පොදු කාමරයේ මානයන් සහ ගෘහ භාණ්ඩ කැබලි නියම කිරීමෙන් පසු, ඔබේම දෑතින් ට්රේලරයකින් ජංගම නිවසක් වැනි ව්යුහයක් තැනීමට පටන් ගත හැකිය.
පදනමක් තෝරා ගැනීම
තමන්ගේම දෑතින් යමක් කිරීමට කැමති සෑම කෙනෙකුටම ප්රශස්ත වන වඩාත්ම දැරිය හැකි අයවැය විකල්ප අතර, අපට වඩාත් පහසු මෝස්තර තුනක් ඉස්මතු කළ හැකිය. ගැසල්, ශක්තිමත් කරන ලද චැසියක් සහිත ට්රේලරයක් සහ පැරණි කුඩා බස් රථයක් මත පදනම්ව ඔබට ඔබේම දෑතින් නේවාසික ට්රේලරයක් සෑදිය හැකිය. ඒවායින් දෙකක් වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු.
මිනිබස්
කුඩා බස් රථයකින් ඔබේම දෑතින් මෝටර් හෝම් එකක් සෑදීම සඳහා, ඔබ ශරීරය හොඳින් පිරිසිදු කර උඩු මහල ඉවත් කිරීමෙන් ආරම්භ කළ යුතුය. මෙයින් පසු, ඔබ වාතාශ්රය සඳහා, ජනේල යටතේ සහ ගෑස් සැපයුම සඳහා විශේෂ සිදුරු සෑදිය යුතුය. මෙම පොදු සූදානම් කිරීමේ කටයුතු වලින් පසුව, ඔබට නේවාසික ප්රදේශය සැකසීමට අදාළ විශේෂ ක්රියාවලීන් ආරම්භ කළ හැකිය. මේ ආකාරයේ වැඩ පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතුය:
- අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ ඕනෑම දත් සමතලා කිරීම සහ පාදයේ සියලුම ලෝහ කොටස් ප්රාථමික කිරීම. මෙය විනාශකාරී විඛාදනය ඇතිවීම වලක්වනු ඇත.
- අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය - බිත්ති, සිවිලිම සහ බිම - තාප පරිවාරක ද්රව්ය ආවරණය කර ඇත.
- තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ආලේපනයක් ඉහළින් තබා ඇත.
- ගෑස් සහ විදුලිය සපයනු ලැබේ.
- නානකාමර උපකරණ නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- කුස්සියට උපකරණ සවි කර ඇති අතර ගෘහ භාණ්ඩ සවි කර ඇත.
ඔබගේ සංචාරක වෑන් රථයේ එන්ජිම සහ චැසිය පිළිවෙලට තැබීම ද ඒ හා සමානව වැදගත් වේ. මෙය ජංගම වාහනයක් වන නිසා, එහි චලනය වීමේ හැකියාව එහි සැකැස්ම සහ සුවපහසුවට වඩා අඩු අවධානයක් ලබා දිය යුතුය.
ට්රේලරය
ඔබේම දෑතින් ට්රේලරයකින් කඳවුරක් සෑදීම කුඩා බස් රථයකින් කඳවුරක් සෑදීමට වඩා දුෂ්කර ය. ප්රධාන දුෂ්කරතාවය වන්නේ බිත්ති සහ සිවිලිම මුල සිටම ඉදි කළ යුතු බවයි. මෙම නඩුවේ ආසන්න ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:
- චැසිය සහ ට්රේලරය පිරිසිදු කිරීම.
- අනාගත මෝටර්රථයේ රාමුවේ පදනම මත සවි කිරීම.
- ප්ලයිවුඩ් තට්ටුවකින් රාමුව ආවරණය කිරීම.
- තාප පරිවාරකයක් එකවර භාවිතා කිරීම සමඟ බිම ස්ථාපනය කිරීම.
- ව්යුහය බාහිර ද්රව්ය වලින් ආවරණය කර ඇති අතර විශේෂ තෙතමනය-ප්රතිරෝධී සංයෝගවලින් ආලේප කර ඇත.
- වහල සැකැස්ම.
- නිවසට විදුලිය සැපයීම සඳහා කාණුවක් ඉදිකිරීම, වයර් සවි කිරීම.
- දොර සහ ජනෙල් විවරයන් ස්ථාපනය කිරීම.
මේ සියල්ල රෝද මත නිවසක් සෑදීම සඳහා පොදු යෝජනා ක්රමයකි. පහත එක් එක් අදියර වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරනු ඇත.
බාහිර නිම කිරීමේ කටයුතු
ජංගම නිවසේ ප්රධාන ශරීරය සූදානම් වූ පසු, ප්රධාන බාහිර වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය. කඳවුරු භූමිය හැකිතාක් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. දූවිලි, අපිරිසිදු හෝ සැලකිය යුතු අඩුපාඩු නොතිබිය යුතුය. ව්යුහයේ සාර්ථක ගොඩනැගීම සහතික කරන්නේ මෙයයි. බාහිර කාර්යයේ ප්රධාන කරුණු ඇතුළත් වේ:
- විඛාදන හා විවිධ ආකාරයේ හානි ඉවත් කිරීම.
- සිදුරු සෑදීම.
අවශ්ය විවරයන් ගැන කතා කරන විට, මේවා කවුළු විවරයන් පමණක් නොව, ගෑස් පිටවීම, වාතාශ්රය සහ ජල පිරවුම් බෙල්ල සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඒවා බව සටහන් කළ හැකිය.
කඳවුරු සංවිධානය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ විවෘත කිරීම් සිදු කළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට යම් යම් දුෂ්කරතා ඇති විය හැක.
කුඩා බස් රථයකින් හෝ ට්රේලරයකින් ඔබ විසින්ම කළ හැකි ජංගම නිවසක් වැනි ව්යුහයක බාහිර සැකැස්ම පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කිරීමෙන් සමන්විත වේ:
- ප්රධාන ශරීරය සහ ඉදිරිපස ආසන අතර කොටස් නිර්මාණය කිරීම.
- අභ්යන්තර පරිවාරක සකස් කිරීම. කාමරයේ ඇතුළත සමස්ත උෂ්ණත්වය සහ ශබ්ද පරිවරණය මෙම ද්රව්යයේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිසි ස්ථාපනය මත කෙලින්ම රඳා පවතින බව මෙහිදී ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.
- වහලයේ සිට බිම ආවරණය දක්වා ව්යුහය ආවරණය කිරීම.
නවීන වෙළඳපොලේ විවිධ ද්රව්ය විශාල ප්රමාණයක් පවතී. පුද්ගලික මනාපයන්, පාරිසරික ලක්ෂණ, සාමාන්ය මූල්‍ය තත්ත්වය සහ භාවිතා කරන ශරීර වර්ගය මත පදනම්ව තේරීම සිදු කළ හැකිය.
ගෘහ උපකරණ
මෝටර් නිවසක උපකරණ බොහෝ දුරට එහි අභ්යන්තර සැකැස්ම තුළ පවතී. නිවස පහසු සහ සුවපහසු කිරීම සඳහා, ඔබ නිවස තුළට ජලය, විදුලිය, ගෑස් සවි කිරීම සහ ඇතැම් ගෘහ භාණ්ඩ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ජල සැපයුම සහ නාන කාමරය
රෝද මත ව්යුහයක් සඳහා ජල සැපයුම සඳහා පූර්වාවශ්යතාවක් වන්නේ ජල සැපයුම සහතික කිරීමයි. මෙම ක්රියාවලිය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බේසම යට කැනිස්ටර් කිහිපයක් සහ සංයුක්ත පොම්පයක් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර එමඟින් ටැප් එකට අවශ්ය ජල ප්‍රවාහය ලබා දෙනු ඇත.
සම්පූර්ණ වැසිකිළියක් පිළියෙල කිරීමේදී මූලික රීතිය වන්නේ අපජල ජලාපවහනය ගැන සිතීමයි. බිම මතුපිට පිහිටා ඇති විශේෂ හෝස් භාවිතයෙන් ඒවා ඉවත් කළ හැකිය. කුඩා ඉංජිනේරු දැනුමක් තිබේ නම්, ඔබට විශේෂිත අතේ ගෙන යා හැකි ටැංකි වලට අතින් ජලය බැස යාමට සිදු නොවේ. බොහෝ අය මෙය කළත්.
නානකාමරය සඳහා, හොඳම විකල්පය වන්නේ වියළි වැසිකිලියක් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමයි.
විදුලි
රෝද සහිත නිවසක විදුලිය සමුච්චය කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා විශේෂ බැටරි එකක් හෝ කිහිපයක් සම්පූර්ණයෙන්ම වගකිව යුතුය. ට්රැක්ටරය ක්රියාත්මක වන විට හෝ බාහිර මූලාශ්රවලට සම්බන්ධ වන විට මෙම උපකරණ ආරෝපණය කළ හැකිය. විදුලි ජාල සහිත මෝටර් නිවසක් සන්නද්ධ කරන විට, නවීන ඉන්වර්ටර් විශේෂ ස්ථානයක් ගනී. මේවා 12 V වෝල්ටීයතාවයක් සහිත සෘජු ධාරාව 230 V ට සමාන ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි විශේෂ උපාංග වේ. මේ හේතුවෙන් 230-volt සම්මතයකින් ක්රියාත්මක වන උපාංග කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව 12-volt ජාලයකට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
උණුසුම සහ ගෑස්
විස්තර කරන ලද සැලසුමේ ගෑස්කරණය සමන්විත වන්නේ කාමරයේ ගෑස් සිලින්ඩරයක් සරලව ස්ථාපනය කිරීමෙනි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ වෙනම සංවෘත ප්රදේශයක් තෝරාගත යුතුය. එහි පහළ කොටසෙහි ඔබ පිටතට යන විශේෂ සිදුරු සකස් කළ යුතුය.
මෙම රීතිය නොසලකා හැරිය නොහැක! සිදුරු මඟින් මෝටර් හෝම් කාන්දු වුවහොත් ගින්නක් හෝ විෂ වීමක් සිදු නොවන්නේ නම් එයින් වායුව පිටවීමට ඉඩ සලසයි.
ව්යුහය ඇතුළත තාපය ලබා දීම සඳහා, ඔබට කුඩා උනුසුම් උපකරණයක් මිලදී ගත හැකිය. මෙය සාමාන්ය විදුලි ජාලයකින් බල ගැන්වෙන සංයුක්ත උපාංගයක් විය යුතු අතර, අවශ්ය නම්, හුදකලා ස්ථානයකට පහසුවෙන් ඇද ගත හැකිය.
ගෘහ භාණ්ඩ සහ අභ්යන්තරය
මෝටර් නිවසක් සඳහා ගෘහ භාණ්ඩ අතින් සෑදිය යුතුය. සම්මත අයිතම ප්රමාණයට නොගැලපේ. සෑම දෙයක්ම හැකි තරම් සංයුක්ත විය යුතු අතර ඒ සමඟම සුවපහසු විය යුතුය.
ගෘහ භාණ්ඩ ඔබම සාදා ගැනීම මඟින් ව්යුහයේ ප්‍රදේශයට ප්රශස්ත ලෙස ගැලපෙන භාණ්ඩ ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, මුදල් ඉතිරි කිරීමටද ඉඩ සලසයි.
මිල ප්රශ්නය
මෝටර් නිවසක පිරිවැය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ ඒ සඳහා අමතර කොටස් මිලදී ගත් මිල, එවැනි මෝටර් රථයක් කොපමණ පුද්ගලයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත්ද සහ ඔබ කැමති ප්රමාණය මත ය. මෙහි සාමාන්ය මිල පරාසය තරමක් විශාල වන අතර රුබල් 600,000 සිට මිලියන 1.3 දක්වා පරාසයක පවතී.
නිගමනය
ඔබ ජංගම නිවසක් නිවැරදිව ගොඩනඟන්නේ නම්, ඔබේ අවධානයට ඉදිරිපත් කරන ලද රූප සටහන භාවිතා කරමින්, නේවාසික වාහනය රට තුළ භාවිතා කළ හැකිය. භූමියේ නිවසක් ඉදිකර නොමැති නම්, විධිවිධානයට අදාළ වැඩ තවමත් සිදුවෙමින් පවතී නම්, එවැනි මෝටර් රථයක් සැබෑ ගැලවීමක් වනු ඇත. මීට අමතරව, රෝද මත මෝටර් හෝම් තිබීම දිගු හා කෙටි සංචාර සඳහා ප්රශස්ත විසඳුම වේ.
පළපුරුදු ශිල්පියෙකුට ඔබම කඳවුරක් සෑදීම එතරම් අපහසු කාර්යයක් නොවේ. නමුත් නිර්මාණයේ නිරන්තර වැඩිදියුණු කිරීම් හේතුවෙන් එවැනි ඉදිකිරීම් සඳහා කාල රාමුව විශාල වශයෙන් ප්රමාද විය හැක. එවැනි තත්වයකට පත්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, පැහැදිලිවම අනවශ්‍ය අංග අතහැර දමා අභ්යන්තරය ගැන කල්තියා සිතා බැලිය යුතුය. කුඩා මෝටර් රථ සන්නද්ධ කිරීමේදී මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබේම දෑතින් GAZelle වෙතින් මෝටර් නිවසක් නිර්මාණය කිරීමේදී.
ජංගම නිවසකට ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ඇත - සුවපහසුව, සුවපහසුව සහ සංචලනය. මොස්කව් යනු ඝෝෂාකාරී නගරයක් වන අතර සමහර විට ඔබට පිටව යාමට අවශ්ය වේ. ට්රේලර් හිමිකරුවන්ට එක රැයකින් නවාතැන් ගැනීමට ස්ථානයක් සෙවීමට අවශ්ය නොවන අතර සංචාරය ඉතා ලාභදායී වේ. මීට පෙර මෙම මුල් නිවාසය භාවිතා කිරීමට ඔබට අවස්ථාවක් නොලැබුනේ නම්, ඔබ මුලින්ම ඔවුන්ගේ වර්ගීකරණය සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය.
මෝටර් හෝම් වර්ග සහ ඒවායේ වර්ගීකරණය
අනාගත ජංගම නිවාස වර්ගය තෝරාගැනීමේදී, එහි බෙදීම අනුව ඔබට මඟ පෙන්විය හැකිය:
- පෙනුමෙන් - මෝටර් රථයක් සමඟ ඒකාබද්ධව ට්රේලර්, වෑන් හෝ ජංගම නිවාස තිබේ;
- පන්තිය - මෝටර් හෝම් සඳහා සුවපහසු පන්ති තුනක් ඇත;
- ට්රේලර් වර්ගය - ට්රේලර් ට්රේලර්, දෙමුහුන් ට්රේලර් සහ පස්වන රෝද ට්රේලර් ඇත.
ජංගම නිවසේ ට්රේලර් වර්ගය සමඟ සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි නම්, වෑන් රථයක් සහ ඒකාබද්ධ මෝටර් නිවසක් අතර වෙනස වහාම නොපෙනේ. පළමු විකල්පය තුළ, ජීවන අවකාශය කාර් වෑන් රථයේ පිහිටා ඇති අතර එය රියදුරු අසුනෙන් වෙන් කර ඇත.
මෙම විකල්පය යුවලක් ලෙස ගමන් කරන විට, චලනය අතරතුර කිසිවෙකු "නිවසේ" රැඳී නොසිටින විට සුදුසු වේ. මෙම සැලසුමට ස්තූතියි, හිස් ඉදිරිපස බිත්තියක් භාවිතයෙන් වඩාත් ක්රියාකාරී ගෘහභාණ්ඩවලට ගැලපේ.
GAZelles හෝ minibuses වලින් පරිවර්තනය කරන ලද Motorhomes නිශ්චිතවම ඒකාබද්ධ වේ.
සුවපහසු පන්තිය කොන්දේසි සහිත ලෙස හැඳින්විය හැක. මේ අනුව, A පන්තියේ මෝටර් හෝම්වලට විශාල ට්රක් රථවල චැසිය මත සාදන ලද ඉඩකඩ සහිත ට්රේලර් ඇතුළත් වේ. පිටතින්, ඒවා බස් රථයකට සමාන ය, නැමීමේ ව්යුහයන් තිබිය හැකි අතර ඇතුළත ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව ඒවා කුඩා මහල් නිවාසයකට වඩා වෙනස් නොවේ.
මෙම වාහනය පැදවීමට රියදුරුට "C" කාණ්ඩයේ බලපත්රයක් තිබිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
එහි ඇත්තේ ඉතා අඩු ඉඩකි, නමුත් ඒවා තුළ ගමන් කිරීම තවමත් පහසුය. වැදගත් වන්නේ මෝටර් රථයේ බර හෝ ට්රේලරයක් සහිත මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ බර ටොන් 3.5 නොඉක්මවන විට B කාණ්ඩයේ බලපත්රයක් සමඟ එවැනි මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකි බවයි.
පන්තියේ "C" වඩාත් මූලික මෝටර් හෝම් පෙන්නුම් කරයි. මෙය කුඩා ට්රේලරයක් හෝ කඳවුරක් බවට පරිවර්තනය කරන ලද කුඩා බස් රථයක් විය හැකිය. වෙනම නිදාගැනීමේ ස්ථානයක් නොමැත - එහි කාර්යය සිදු කරනු ලබන්නේ සෝෆා හෝ අත් පුටු නැමීමෙනි. නමුත් එවැනි කුඩා කඳවුරක් කඳ කූඩාරමක්, නැමිය හැකි වියනක් සහ කඳවුරු බැඳීමේ ගෘහ භාණ්ඩ කට්ටලයක් සමඟ සන්නද්ධ කිරීමෙන් ඔබට අවම වියදමකින් සුවපහසු නවාතැනක් ලබා ගත හැකිය.
එවැනි ඉදිකිරීම් ට්රේලර් සරල ට්රේලර් වලින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා දෙමුහුන් ට්රේලර් ලෙසද හැඳින්වේ. වෙනමම, එය ෆයිව්ස්විල් ට්රේලර් සටහන් කළ යුතු අතර, එහි හැඩය පිකප් ට්රක් රථ සමඟ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙයට ස්තූතියි, ට්රේලරයේ කොටසක් මෝටර් රථයේ සිරුරට එල්ලා ඇති නිසා, සම්පූර්ණ කැරවානයේ දිග අඩු කළ හැකිය.
ඔබේම දෑතින් ජංගම නිවාස තැනීමේදී වැරදි
ජංගම නිවාස සඳහා මිල ගණන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය. දක්ෂ පවුල් මූලිකයන් මුදල් ඉතිරි කර සියල්ල තමන්ම කර ගැනීමට කැමති වීම පුදුමයක් නොවේ. බුද්ධිමත් වීම සහ අන් අයගේ වැරදි වලින් ඉගෙන ගැනීම වැදගත් වේ:
- ඔබ සීරීම් ද්රව්ය වලින් සියල්ල සාදා නොගත යුතුය - ඔබට අවම වශයෙන් සතියක්වත් නිවසේ ජීවත් වීමට සිදුවනු ඇති අතර ඔබට ඔබේ නිවාඩුව සුවපහසු ලෙස ගත කිරීමට අවශ්ය වේ;
- ශරීරයට බරපතල වෙනස් කිරීම්, තාපන පද්ධතිය, රැහැන් අවශ්ය වනු ඇත - ඔබට මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකුගේ කුසලතා නොමැතිව කළ නොහැක;
- ඔබ තවමත් නාන සහ වැසිකිළියකට ගැලපේ නම්, ජලාපවහන ටැංකිය ගැන අමතක නොකරන්න - ඇස්ෆල්ට් හෝ තණකොළ මත අපිරිසිදු ජලය වත් කිරීම අතිශයින්ම සදාචාර විරෝධී ය;
- කඳවුරු වලදී 220V සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සම්බන්ධකයක් සහ කාර් බැටරියෙන් 12V සඳහා පරිවර්තකයක් සෑදීමට අමතක නොකිරීම වඩා හොඳය.
ඔබේම ට්රේලරයක් සාදා ගැනීම
දුෂ්කරතා ඔබව බිය ගන්වන්නේ නැතිනම්, ක්‍රියාව සඳහා ඇති ආශාව නොවැළැක්විය හැකි නම්, ඔබට නිවසක් තැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය. GAZelle ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම හෝ මුල සිටම ට්රේලරයක් තැනීම - තේරීම දැඩි ලෙස තනි පුද්ගලයෙකි!
GAZelle වෙතින් DIY ජංගම නිවස
වැඩ කිරීමට ඔබට ඇඹරුම් යන්තයක්, වෙල්ඩින් යන්ත්රයක්, ලී සඳහා අත් කියත් සහ බොහෝ ඉවසීමක් අවශ්ය වනු ඇත. මෝටර් රථය ක්‍රමයෙන් නවීකරණය කිරීම මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:
- ආසන කැබින් එකෙන් පිටතට ගෙන ඇත, පැරණි ටිම් ඉවත් කරනු ලැබේ. සියලුම ලෝහ කොටස් මලකඩ වළක්වන විශේෂ විසඳුමක් සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. බිත්ති සහ සිවිලිම පෙණ දැමූ පොලිඑතිලීන් වලින් පරිවරණය කර ඇති අතර ප්ලයිවුඩ් තහඩු බිම තබා ඇත. සියලුම රැහැන් බිම සහ බිත්ති ආවරණ යට දිව යයි; මෙය කල්තියා සිතා බැලිය යුතුය.
- ගෘහ භාණ්ඩ සඳහා රාමුව ශරීරය තුළම වෑල්ඩින් කර ඇත. මෝටර් රථය සමතලා කිරීමට නොහැකි නම්, ඔබට නලයක් මට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, එහි කෙළවර ජනේල විවරයේ පහළ කෙළවරේ රැඳී ඇත. රළු වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු රාමුව ඉවත් කර ඇති අතර සියල්ල වෑල්ඩින් කර පිරිසිදු කර නැවත ඇතුළට ගෙන එනු ලැබේ.
- කවුළු විවරයන් කාපට් වලින් ආවරණය කර ඇත. කාපට් ආවරණය කර ඇති සිවිලිම් පුවරු ද සවි කර ඇත. අභ්යන්තර සැරසිලි සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට මෙසානින් යටතේ ස්ලයිට් සවි කර ගෘහ භාණ්ඩ රාමු සවි කළ හැකිය.
- ඉදිරිපස ආසන සඳහා කැරකෙන යාන්ත්රණයක් සෑදිය හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට ඉදිරිපස කේන්ද්රයක් අවශ්ය වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, VAZ සිට, සහ භ්රමක ස්ට්රැක්ට් කොටසක්. යෝජනා ක්රමය තරමක් සරල ය.
- අවසාන අදියර වන්නේ රාමුව මත ගෘහභාණ්ඩ ස්ථාපනය කිරීම, ආලෝකය සම්බන්ධ කිරීම, කුස්සියට උපකරණ සේදීම සඳහා පොම්පයක් ස්ථාපනය කිරීම, මෙසානින් ආවරණය කිරීම සහ සුළු අභ්යන්තර වැඩිදියුණු කිරීම්. ඉවුම් පිහුම් සඳහා, ඔබට එක් දාහකයක් මත කුඩා ගෑස් උදුනක් තැබිය හැකිය.
- ගෘහ භාණ්ඩ රාමුව වෑල්ඩින් කිරීම වෙනුවට, ඔබට සූදානම් කළ කට්ටල භාවිතා කළ හැකිය, කොන් සහ අතිරේක ඉස්කුරුප්පු වලින් ඇතුළත සිට ඒවා ශක්තිමත් කිරීම. මුළුතැන්ගෙය ද සෑම දෙයකටම සම්බන්ධ කළ යුතුය - බිම, සෝෆා, බිත්තිය. මෙය සිදු කරනුයේ ගැටිති සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී ගෘහ භාණ්ඩ බුරුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා ය.
මෝටර් රථයේ එවැනි වෙනස් කිරීමක් REO සමඟ ලියාපදිංචි වීම අවශ්ය බව අප අමතක නොකළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ අයදුම්පතක් ලිවිය යුතු අතර රථවාහන පොලිසියේ තාක්ෂණික දෙපාර්තමේන්තුවෙන් සහ බලයලත් සංවිධානයෙන් ප්රොටෝකෝලයෙන් යෝජනාවක් ලබා ගත යුතුය.
හැඩකාර ප්ලයිවුඩ් ට්රේලර් නිවස
ඔබේ මෝටර් රථයට ටව්බාර් එකක් තිබේ නම්, තත්වයෙන් ප්‍රයෝජන නොගැනීම සහ නගරයෙන් පිටත රාත්‍රියේ රැඳී සිටීම සඳහා ලස්සන “ඩ්‍රොප්” ට්රේලරයක් සාදා නොගැනීම පාපයකි. මේ වෙනුවෙන්:
- අනාගත වෑන් රථයේ පැති බිත්ති කපා පාදයට සවි කර ඇත. දොරවල් සහ ජනෙල් සඳහා වන සියලුම සිදුරු මෙන්ම රාමුව සැහැල්ලු කිරීම සඳහා කල්තියා කපා ගත යුතුය, එබැවින් චිත්රය හොඳින් සිතා බැලීම වඩා හොඳය.
- රාක්ක ගෘහ භාණ්ඩ පැනල් වලින් එකලස් කර පදනම මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම එකම රාක්ක වෑන් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස බිත්ති ලෙස සේවය කරනු ඇත.
- වෑන් රථයේ හැඩය අනුව, දෙපස ඇති රාක්කවලට ඉහලින් ප්ලයිවුඩ් ෂීට් එකක් නැමී, දැව වලින් සාදන ලද බල රාමුවක් ඉහලින් සවි කර ඇත. එක් පැත්තක් එසවිය හැකි පරිදි සාදා ඇති අතර, කුස්සියට ප්රවේශය ලබා දේ.
- ඉහළ හැච් සහ ස්කයිලයිට් කපා ඇත. සම්පූර්ණ රාමුව පරිවරණය කර ඇති අතර රැහැන් සවි කර ඇත.
- සෑම දෙයක්ම ඉහළින් වැස්ම තහඩු වලින් ආවරණය කර ඇත. දොර සහ ජනෙල් විවරයන් කපා දැමූ පසු, ඔබට බාහිර පින්තාරු කිරීම සහ වාර්නිෂ් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.
- දොරවල්, උඩිස් හැච් සහ සැපයුම් සහ පිටවන වාතාශ්රය ස්ථාපනය කර ඇත. සියලුම උපාංග, පැති විදුලි පහන් සහ රෝද වැටවල් සුරක්ෂිත කිරීමෙන් පසු, ඔබට ආරක්ෂිතව ඔබේ ගමන යා හැකිය!
සූර්ය පැනල සවි කිරීමත් සමඟ මෝටර් හෝම් සවිස්තරාත්මක එකලස් කිරීමක් වීඩියෝවේ දැක්වේ:
