නව සංශෝධන හේතුවෙන්, මෝටර් රථ හිමියෙකුට දැන් අනතුරක් සිදු වූ විට, උදාහරණයක් ලෙස, විඛාදනයට හෝ යාන්ත්‍රික හානිවලින් හානි වූ බලපත්‍ර තහඩු සමඟ සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කළ හැකිය.

"වෙනස් කරන ලද" හෝ වෙනස් කරන ලද වාහන බලපත්‍ර තහඩු සහිත කලින් අයිතිකරුවන්ට මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමට හෝ නීතිමය ගනුදෙනු සිදු කිරීමට නොහැකි වූ බව අපි ඔබට මතක් කරමු.

මෙම අවස්ථාවේදී, සෑම දෙයක්ම අපරාධ විද්යාඥයින් විසින් තීරණය කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක් මෝටර් රථ රියදුරෙකු වෙත ආපසු ලබා දුන්නේ නම්, නමුත් අපරාධකරුවන් දැනටමත් VIN අංක වෙනස් කර ඇති අතර, මෝටර් රථය එහි මුල් අඛණ්ඩතාවයට අනුරූප වන බව විශේෂඥයින්ට තහවුරු කිරීමට හැකි විය. මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථ හිමිකරුට සියළුම නීතිමය ගනුදෙනු සිදු කිරීමට පූර්ණ අයිතිය ඇත.

හානියට පත් VIN අංක සහිත මෝටර් රථ තක්සේරු කිරීමේදී ද මෙම යෝජනා ක්රමය භාවිතා කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, අනතුරකින් පසු, සලකුණු කිරීම තවදුරටත් යථා තත්ත්වයට පත් කළ නොහැකි විට හෝ වෙනත් යාන්ත්රික හානි සිදුවී ඇත. එසේම, බිල්පතට අනුව, එය බැහැර කිරීමේදී මෝටර් රථ හිමිකරුගෙන් රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, පසුව "ද්විත්ව" වාහනයේ නොපෙන්වයි. මෙම සංශෝධන මහජන සමාලෝචනය සඳහා ඉදිරිපත් කර ඇත.

රථවාහන පොලිසිය ගැටළුකාරී වාහන ලියාපදිංචි කිරීම සරල කරනු ඇත

රථවාහන පොලිසිය "ගැටළු" වාහන ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සැලකිය යුතු ලෙස සරල කිරීමට අදහස් කරයි. පළමුවෙන්ම, අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ කෙටුම්පත් දෙපාර්තමේන්තු නියෝගයේ අඩංගු සම්මතයන් නවීකරණය කරන ලද VIN කේත සලකුණු සහිත මෝටර් රථවලට බලපානු ඇත.

අද, එවැනි වාහන ඉවත් කිරීමට හෝ ලියාපදිංචි කිරීමට නොහැකිය - මෙය වත්මන් රෙගුලාසි වලට පටහැනි ය. ප්‍රතිස්ථාපන රාමු හෝ VIN කේතයක් අඩංගු මූලද්‍රව්‍ය සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට උසාවිය හරහා ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීමට මුහුණ දීමට සිදුවේ.

මෝටර් රථ සොරකම් කර පසුව ඔවුන්ගේ VIN කේත වෙනස් කළ හිමිකරුවන් සඳහා වාහන ලියාපදිංචි කිරීමේ ගැටළුව සරල කරනු ඇත.

ඊට අමතරව, කෙටුම්පත් නියෝගය මඟින් මෝටර් රථයක් සම්පූර්ණයෙන් විනාශ වූ විට එය සීරීම් සඳහා ලිවීමේ අවශ්‍යතා පැහැදිලි කරයි. දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජිතයින්ට අනුව, මෙයට හේතුව දිගු කලක් විනාශ වූ වාහන දෙගුණයක් දත්ත සමුදායන් තුළ වැඩි වැඩියෙන් සොයා ගැනීමයි.

බාධා කළ අංක බාධාවක් නොවේ

මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීම සම්බන්ධයෙන් අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය විසින් නව රෙගුලාසි සකස් කර ඇත. මෝටර් රථ හිමියන්ට කැඩුණු හෝ හානි වූ හඳුනාගැනීමේ අංක සහිත මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, පළමුවෙන්ම, VIN අංකය යොදන ලද හදිසි අනතුරකින් පසු ශරීර කොටස් යථා තත්ත්වයට පත් කර ඇති මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට නව නීති බලපානු ඇත. දැන්, එවැනි මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා, බොහෝ විභාගවලට භාජනය වීමට පමණක් නොව, අධිකරණයේ වාහනයේ නීත්යානුකූල සංශුද්ධතාවය ඔප්පු කිරීමට ද අවශ්ය වේ, වෙනත් සලකුණු අදාළ ඒවාට අනුරූප වන බව අධිකරණ වෛද්ය විශේෂඥයින් විසින් තහවුරු කරනු ලැබේ මෝටර් රථය සුපුරුදු ආකාරයෙන් ලියාපදිංචි කරනු ලැබේ. අංකය සහිත කොටස විඛාදනයට හානි වුවහොත් සමාන නීති අදාළ වේ. මීට අමතරව, නව රෙගුලාසි මගින් සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ වෙනස් කරන ලද VIN අංක සමඟ නීත්‍යානුකූල කර ඒවා අයිතිකරුවන්ට ආපසු ලබා දේ. වෙනස් වූ සලකුණු තිබියදීත්, එවැනි මෝටර් රථ හිමියන්ට වෙනත් ලක්ෂණ මත පදනම්ව මෝටර් රථය හඳුනා ගැනීමට සිදුවන විශේෂඥයින් වෙත හැරවීමට සිදුවනු ඇති බව ඇත්තකි.

"ගැටලු" මෝටර් රථ රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි කිරීමට අවසර දෙනු ලැබේ

මලකඩ කා දැමූ මෝටර් රථ සලකුණු ලියාපදිංචියට බාධාවක් නොවනු ඇත. මෙම සියලුම මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට සහ විකිණීමට හැකිය.

regulation.gov.ru ද්වාරයෙහි මහජන සාකච්ඡාව සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වාහන ලියාපදිංචිය පිළිබඳ වත්මන් රෙගුලාසි සංශෝධන සඳහා එවැනි නවෝත්පාදනයන් සපයනු ලැබේ.

සියලුම කොන්දේසි එලෙසම පැවතුනි.

කෙසේ වෙතත්, ව්යතිරේක පෙනී ඇත. එනම්, හඳුනාගැනීමේ අංක විඛාදනයට ලක්ව ඇති මෝටර් රථ මෙන්ම, හදිසි අනතුරකින් පසු අලුත්වැඩියා කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, සැබෑ හඳුනාගැනීමේ අංකය විනාශ කර නැවත වෑල්ඩින් කරන ලද මෝටර් රථ.

එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා, ලියාපදිංචිය නැවත ස්ථාපිත කිරීම පමණක් නොව, සම්පූර්ණ පුනරුත්ථාපනය කිරීම ද කළ හැකිය. එය පාලනය කිරීමට, විශ්වාස කිරීමට, ලබා දීමට, විකිණීමට සහ මිලදී ගැනීමට හැකිය. මෙය සම්පුර්ණ වාහනයකි. මලකඩ කාපු VIN නම්බර් වලටත් එහෙමයි.

සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ගැන වෙනම සංවාදයක්. මේ වන තෙක් බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන් හිසරදයක් වී ඇත. ඇයගේ ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් කරනු ඇත, නමුත් ඇය තවදුරටත් විකිණීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත. රක්‍ෂණකරුවන් ද අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයෙන් එවැනි “තෑග්ගක්” දෙස බැලුවේ තරමක් පිළිකුල් සහගත ලෙස ය. කිසිවෙකුට අවශ්ය නොවන නිෂ්පාදනයක් අවශ්ය වන්නේ කාටද?

රෙගුලාසිවල සංශෝධන මෙම ගැටළුව විසඳයි. අංක වෙනස් කර ඇත්නම්, නමුත් අධිකරණ වෛද්ය විශේෂඥයින් මෙය නිවැරදි මෝටර් රථය බව තීරණය කර තිබේ නම්, එය නීත්යානුකූල ලෙස පිළිගත හැකිය. වෙනස් වූ සලකුණු සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීමට ඔහුට ඉඩ දෙන්න. එයට අදාළව, ඔබට වෙනත් යන්ත්‍ර සඳහා කළ හැකි සියලුම ක්‍රියා සිදු කළ හැකිය.

මෙහි ප්රධාන දෙය වන්නේ අපරාධ විද්යාඥයින් පිළිගැනීමයි. මේ සඳහා, VIN එක එක තැනක යොදන්නේ නැති නිසා, මෝටර් රථයේ මුල් සලකුණු කිහිපයක් සංරක්ෂණය කළ යුතුය. ඊට අමතරව, අංකය කපා හැර නොමැති නම්, අවශේෂ හෝඩුවාවන් භාවිතයෙන් එය යථා තත්වයට පත් කළ හැකි අතර පසුව අලුතින් යොදන ලද ප්‍රධාන එක ලෙස හඳුනා ගන්න.

මෙම සියලු තීරණ ගනු ලැබුවේ විවිධ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පැමිණිලි මත ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණ නියෝග ගණනාවකට පසුවය. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් නව රෙගුලාසි සමඟ සතුටු නොවනු ඇත. ශරීරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, වෙනත් චිකිත්සක පියවරයන් ලබා නොදුන්නත්, වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතු වනු ඇත. මෙය අදාළ වන්නේ ශරීරයේ සියලුම හඳුනාගැනීමේ අංක මුද්‍රණය කර ඇති මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණි.

කෙසේ වෙතත්, දැන් ශරීරය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය අවස්ථාවන්හිදී, රක්ෂණ සමාගම් මෙය මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ විනාශයක් ලෙස සලකයි. නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරු CASCO රක්ෂණය යටතේ රක්ෂණය කර නොමැති නම්, OSAGO යටතේ හානි සඳහා වන්දි ගෙවීම ඔහුට ප්රීතිය ගෙන එන්නේ නැත.

දිගු අතුරුදහන් වූ මෝටර් රථවල අනුපිටපත් පසුව මතු නොවන පරිදි මෙය සිදු කෙරේ.

"බාධා" බලපත්ර තහඩු සහිත මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කළ හැකිය

වෙනස් කළ සලකුණු සහිත මෝටර් රථ සහ පොලිසිය විසින් සොරකම් කරන ලද සහ සොයාගත් ඒවා පවා ලියාපදිංචි කිරීමට හැකි වනු ඇත
වාහන ලියාපදිංචිය පිළිබඳ වත්මන් රෙගුලාසි සංශෝධනවල කොටසක් ලෙස එවැනි නවෝත්පාදන සපයනු ලබන අතර ඒවා දැන් මහජන සාකච්ඡාව සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති බව Rossiyskaya Gazeta වාර්තා කරයි.

පනත සම්මත වුවහොත්, බලපත්‍ර තහඩු වෙනස් කළ මෝටර් රථ නැවත නීත්‍යානුකූල වනු ඇත. ඇත්ත, මෙය කළ හැක්කේ අප කතා කරන්නේ හරියටම එකම මෝටර් රථයක් ගැන බව අපරාධ විද්‍යාඥයින් විසින් සුදුසු පිළිගැනීමකින් පමණි.

රථවාහන පොලිසියට රක්ෂණකරුවන් මැදිහත් වේ

නිකුත් කරන ලද MTPL ප්‍රතිපත්තියක් නොමැතිව රිය පැදවීම පටිගත කරන රථවාහන කැමරා හඳුන්වාදීමේ අත්හදා බැලීම දින නියමයක් නොමැතිව කල් දැමීමට තීරණය විය. රක්ෂණ සමාගම්වලට තවමත් ඔවුන්ගේ දත්ත සමුදායන් සකස් කළ නොහැක. ඇත්ත, මෙම මුලපිරීම නතර කර ඇතත්, ඔවුන් එය අත්හැරීමට යන්නේ නැත.

සාපේක්ෂව මෑතකදී, රුසියානු වාහන රක්‍ෂණකරුවන්ගේ සංගමය නිවේදනය කළේ නව වසරේ සිට නිකුත් කරන ලද “මෝටර් බලපත්‍රයක්” නොමැතිව රිය පැදවීම පටිගත කරන පොදු මාර්ගවල කැමරා දර්ශනය වන බවයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය රථවාහන පොලිසිය සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කරන ලදී. මෙම මුලපිරීම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, ඔවුන් සමාන කාර්යයක් සහිත වීඩියෝ සහ ඡායාරූප පටිගත කිරීමේ කැමරා සන්නද්ධ කිරීමට තීරණය කළහ.

නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතනවලට මෝටර් රථ රක්ෂණකරුවන්ගේ දත්ත ගබඩාවට නිරන්තර ප්රවේශයක් ඇත, එබැවින්, දඩ මුදල් ස්වයංක්රීයව නිකුත් කිරීම ක්රියාත්මක කිරීම කිසිදු ගැටළුවක් මතු නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, දත්ත සමුදායේ දෝෂ විශාල සංඛ්යාවක් අඩංගු වේ. හෘද සාක්ෂියට එකඟව රියදුරන් දුක් විඳින අපහසු තත්වයන් වැඩි නොකිරීමට අත්හදා බැලීම කල් දමන ලදී. දත්ත සමුදායේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අදාළ සියලුම ගැටළු නිවැරදි කිරීමෙන් පසු එය වෙත ආපසු යන්න.

නියමු ව්‍යාපෘතිය මොස්කව් සහ රටේ තවත් නගර කිහිපයක දියත් කිරීමට අදහස් කළ බව අපි සිහිපත් කරමු. එය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, පද්ධතිය රුසියාව පුරා ක්රියාත්මක කිරීමට නියමිතය. එපමනක් නොව, මුලදී, රියදුරන් විසින්ම නීති රීති උල්ලංඝනය කරන අවස්ථාවන්හිදී අනිවාර්ය මෝටර් රථ වගකීම් රක්ෂණ ඔප්පුවක් නොමැති වීම සඳහා දඩ මුදල් නිකුත් කරනු ලැබේ: ඔවුන් රතු ආලෝකය හරහා ධාවනය කිරීම, ස්ථාපිත වේග සීමාව ඉක්මවා යාම සහ ඒ හා සමාන ය. එම වරද රථවාහන කැමරාවේ සටහන් වීමට අවම වශයෙන් දින 5කට පෙර රක්ෂණාවරණය ලබා ගත්තේ නම් පමණක් දඬුවම්වලින් වැළකී සිටීමට හැකි වනු ඇත.

07.07.17 81 538 9

රක්ෂණය කර නොමැති සහ චන්ද්‍රිකා එලාම් එකක් නොමැති

වාහන සොරකම් ගැන මම බොහෝ වාරයක් අසා තිබුණත්, මම ගොදුරක් වනු ඇතැයි මම කිසි විටෙකත් නොසිතුවෙමි.

සොරකම් කළ පසු තම මෝටර් රථය නැවත ලබා ගැනීමට මෝටර් රථ හිමියන් කළ යුත්තේ කුමක්දැයි සොයා බලමු.

Andrey Burtsev

සොරකමේ ගොදුරක් බවට පත් වූ අතර ක්රියා කළ යුතු ආකාරය සොයා ගත්තේය

ඒ සියල්ල පවුල තුළ ය

පළමුව, මෝටර් රථය කලත්‍රයෙකු හෝ මෝටර් රථයට ප්‍රවේශය ඇති සැලකිය යුතු වෙනත් අයෙකු සමඟ නොමැති බවට වග බලා ගන්න. බිරිඳ සාප්පු සවාරි යාමේදී මෝටර් රථයක් සොරකම් කරන ආකාරය ගැන ඔබ පුදුම වනු ඇත.

ඉවත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න

නුසුදුසු වාහන නැවැත්වීම නිසා මෝටර් රථය ඇදගෙන යාමට ඉඩ තිබුණි. ඔබගේ මෝටර් රථය ඇදගෙන ගොස් ඇත්දැයි දැන ගැනීමට හදිසි අංක 112 අමතන්න. ඉවත් කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු නොමැති නම්, පොලිසිය අමතන්න.

මොස්කව්හි, විශේෂ සංවිධානයක්, රාජ්ය රාජ්ය ආයතනය "මොස්කව් වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයේ පරිපාලක", වාහන නැවැත්වීම සහ ඉවත් කිරීම පිළිබඳ දත්ත ඇත. ඇයගේ දුරකථන අංකය +7495 539-54-54 වේ.

පොලිසිය අමතන්න

ඔබේ මෝටර් රථය කොතැනක හෝ ඇදගෙන යාම පිළිබඳ තොරතුරක් නොමැති නම්, පොලිසිය අමතන්න. පැයක් ඇතුළත, ප්‍රාදේශීය පොලිස් නිලධාරියෙකු පැමිණ, ඔබේ සාක්ෂිය රැගෙන, අයදුම්පතක් පිරවීම සඳහා ඔබව පොලිස් ස්ථානයට රැගෙන යා යුතුය: ඔහු එය තමා විසින්ම ලියා හෝ නියැදියකට අනුව එය ලිවීමට ඔබෙන් ඉල්ලා සිටී. ඔබට විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් සහ වාහන ලියාපදිංචි සහතිකයක් අවශ්‍ය වේ.

ඔබගේ අයදුම්පත ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට කූපනයක් ලබා දෙනු ඇත. එය තබා ගන්න - මෝටර් රථ සොරුන් අනතුරකට ලක් වුවහොත් මෙය ඔබේ නිර්දෝෂීභාවය ඔප්පු කරනු ඇත.

පොලිසියෙන් තවත් ලියකියවිලි තුනක් වහාම ලබා ගැනීම ප්රයෝජනවත් වේ:

• අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීම සඳහා යෝජනාවක් සහ ප්රවාහන බද්ද උපචිත කිරීම අත්හිටුවීම සඳහා බදු කාර්යාලයට සොරකම් සහතිකයක් අවශ්ය වනු ඇත;
• ලේඛන සහ යතුරු පිළිගැනීමේ සහතිකය - රක්ෂණ සමාගමට විස්තීර්ණ රක්ෂණයක් යටතේ මුදල් ආපසු ගෙවීමක් සඳහා අයදුම් කිරීමට අවශ්ය වේ.

ඔබ බදු සහ රක්ෂණය සමඟ කටයුතු කරන විට ඔබට මෙම ලේඛන පසුව ලබා ගත හැක, නමුත් ක්‍රියාවලිය දෙවරක් සිදු නොකිරීමට නම්, ඒවා වහාම සම්පූර්ණ කරන්න.

CCTV දර්ශන

සොරකම අතරතුර මෝටර් රථය කැමරාවේ රූගත කළ බව ඇත්ත වශයෙන්ම අඩුය. පොලිසිය වහාම මට කිව්වා කැමරාවලින් වැඩක් වෙන්නේ නැහැ කියලා. නමුත් මෙය කිසිවක් නොකිරීමට හේතුවක් නොවේ.

මම දින තුනක් කළමනාකරණ සමාගමෙන් වාර්තාව ලබා ගත්තා. ක්රියාවලිය අතරතුර, එක් කැමරාවක් සැරසිලි සඳහා එල්ලා ඇති අතර එය ක්රියා නොකළ බව පෙනී ගියේය.

ඒත් දැන් මම දන්නවා රෑට කාර් එක කැමරාව යටට දාන එක කෝකටත් තෛලයක් නෙවෙයි කියලා.

අවධානය යොමු කරන්න

බොහෝ දුරට, සොරකම් කිරීමෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථය සති 2-3 ක් ගබඩා කර ඇත. ඩම්ප්ස්ටර් යනු මෝටර් රථයක් විකිණීමට පෙර සොරුන් ගෙන යන ස්ථානයකි.

“සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථයක් සොරකම් කළ පසු, එය කිලෝමීටර 3-5 කට වඩා වැඩි දුරක් යන්නේ නැත. මෙයට හේතුව කොල්ලකරුවන් නරකම අවස්ථාව උපකල්පනය කිරීමයි: සොරකම වහාම වාර්තා කරනු ලැබේ. තොරතුරු ජංගම පොලිස් කාර්ය මණ්ඩලයට ලැබෙන තෙක් මෝටර් රථය ගෙන යාමට ඔබට විනාඩි 3 ක් ඇත. මෙම කාලය තුළ, ඔබ අවධානය ආකර්ෂණය කර නොගෙන මෝටර් රථය sump වෙත ගෙන යා යුතුය, ”සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි Primorsky දිස්ත්‍රික් අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ රාජකාරියේ යෙදී සිටින විමර්ශක මාරියා අර්මිලෝවා පවසයි.

එබැවින්, හැකි ඉක්මනින් අදාළ නගරවාසීන් දැනුවත් කිරීම වැදගත් වේ. මේ සඳහා සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ සෙවීම සඳහා සමාජ ජාල වල විශේෂ කණ්ඩායම් ඇත. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සොයන පුද්ගලයින්ට වෙනත් ගොදුරු වූවන්ගෙන් සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ බොහෝ විට හමු වේ. ත්‍යාගයක් සෙවීමට සම්බන්ධ වන උද්යෝගිමත් අය සිටිති. ඔබේ නගරයේ සමාන කණ්ඩායම් සොයන්න.

ඒ හා සමාන ආකාරයකින් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි සිට ඇලෙනා බොග්ඩනොවිච් ඇගේ මෝටර් රථය සොයා ගත්තාය. මෝටර් රථ සොරුන් ඇගේ මෝටර් රථය ගරාජ සමුපකාරයක සඟවා ඇත. VKontakte හි ප්‍රදේශවාසීන්ගේ සුපරීක්ෂාකාරීත්වයට ස්තූතිවන්ත වන්නට අපට මෝටර් රථය හමු විය. මෝටර් රථ සොරුන් බලපත්‍ර තහඩු වෙනස් කර අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය නැවත පණ ගැන්වීමට සමත් වූ නමුත් අවසානයේ පොලිසිය එය නිරාකරණය කර මෝටර් රථය ආපසු ලබා දෙන ලදී. කාර් එක හොයාගෙන ආපහු එන්න මාසයක් ගියා.

විපාකය නිවේදනය කරන්න

පොලිස් නිලධාරීන් සෙවීමට උනන්දුවක් නොදක්වයි: ඔවුන්ගේ කාර්යය වන්නේ අපරාධ නඩුවක් විසඳීම සහ අපරාධකරුවන් අල්ලා ගැනීමයි. මෝටර් රථය සොයාගත් නමුත් කොල්ලකරුවන් එහි නොමැති නම්, නඩුව වසා නොදමනු ඇත, අපරාධ හඳුනාගැනීමේ සංඛ්යා ලේඛන වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත.

මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාජ ව්‍යාපාරය MDA "Avtobrat" සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක් සොයා ගන්නේ නම් තෙවන පාර්ශවයන්ට වේතනය ගෙවීම සහතික කරන ඇපකරුවෙකු ලෙස ක්‍රියා කරයි. මේකෙන් සල්ලි හොයන වාණිජ සංවිධානයක්.

ඇපකරු විසින් ත්‍යාගය පිළිබඳ තොරතුරු අභ්‍යන්තර කටයුතු දෙපාර්තමේන්තුව වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි - සෙවීමේ ආරම්භකයා - සහ සොරකම් කළ මෝටර් රථය සහ ඔහුගේ වෙබ් අඩවියේ ත්‍යාග ප්‍රමාණය පිළිබඳව දැනුම් දෙයි. සොරකම් කරන ලද වාහනයේ ස්ථානය ගැන දන්නා ඕනෑම කෙනෙකුට විශ්වාසදායක තොරතුරු සඳහා ප්‍රකාශිත ත්‍යාගයක් ලැබෙනු ඇත.

කොන්ත්රාත්තුව අවසන් වූ වහාම සේවා සඳහා කොමිස් මුදල සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවනු ලැබේ. මෝටර් රථය සොයාගත නොහැකි නම් මුදල් ආපසු ලබා දීමට ඔවුන් පොරොන්දු වේ: කොන්ත්රාත්තුව මෙය මූල්ය ආධාර ගෙවීමක් ලෙස නියම කරයි. නමුත් සීමාවක් තිබේ: කොමිස් මුදලේ සම්පූර්ණ මුදල ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ යුරෝ 60,000 කට වඩා වටිනා ඕනෑම වාහනයක් විස්තීර්ණ රක්ෂණයක් සමඟ රක්ෂණය කළ යුතුය. රක්ෂණ මුදල යුරෝ 25,000 ට වඩා අඩු නම්, ගෙවීම කොමිස් මුදලෙන් 20% කි.

රූබල් 16,500

ඇපකරු කොමිසම

ඇපකර යෝජනා ක්‍රමය වින්දිතයන්ගෙන් මුදල් ඉපයීම ඉලක්ක කරගත් රැවටීමකට සමානය. සියල්ලට පසු, ඔවුන් මෝටර් රථය ආපසු ලබා දීමට ඕනෑම අවස්ථාවක් භාවිතා කිරීමට සූදානම්. MDA Avtobrat සැබවින්ම ත්‍යාග පිළිබඳ තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරන බව අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය තහවුරු කරයි, නමුත් එය කී දෙනෙකුට උදව් කර ඇත්දැයි ඔවුන් නොදනී.

කණ්ඩායම් වල දැන්වීම් පළ කරන්න

සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ප්රජාව නොමිලේ දැන්වීම් පළ කරයි. වින්දිතයා සොරකම පිළිබඳ තොරතුරු වෙබ් අඩවියේ ප්‍රකාශයට පත් කරයි, එය අමුත්තන්ට දැකගත හැකිය. අදාළ ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන් සමාන හෝ සැක සහිත මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු ක්‍රියාකරුට වාර්තා කරයි හෝ වෙබ් අඩවියේ සුදුසු කොටසට ඒවා එක් කරයි.

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඔබට දැන්වීමක් උද්දීපනය කිරීමට හෝ ප්‍රජා සාමාජිකයින්ට SMS යැවීමට හැකිය.

Alena Shushkevich ගේ මෝටර් රථය මගේ මෝටර් රථයෙන් දින 5 කට පසුව සොරකම් කරන ලදී. සති දෙකකට පසු, මෝටර් රථය ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි තදාසන්න ප්‍රදේශයේ ප්‍රජා සාමාජිකයෙකු විසින් සොයා ගන්නා ලදී. මෝටර් රථයේ බෙලාරුසියානු බලපත්‍ර තහඩු සහ නව ශරීර අංකයක් තිබුණි. ඇය ප්‍රවාහනය සඳහා සූදානම් වෙමින් සිටි බව පෙනේ.

සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයේ ඡායාරූපය එවූ පුද්ගලයා පැවසුවේ මගේ මෝටර් රථය දින තුනකට පෙර එම ප්‍රදේශයේදීම දුටු බවයි. බර්ගන්ඩි-දුඹුරු පැහැයෙන් යුත් අභිරුචි-සාදන ලද අභ්යන්තරය ඔහු සිහිපත් කළේය - මෙය නිෂ්පාදකයාගේ වින්යාසය තුළ සපයා නැත. ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරු මෙම මෝටර් රථය අවශ්‍ය බව දැන නොසිටි අතර මගේ අභියාචනයෙන් පසුව පමණක් වාර්තා කර ඇත, නමුත් ඒ වන විටත් මෝටර් රථය මාරු කර ඇත.

වංචාකරුවන්ගෙන් වළකින්න

ඔබ අන්තර්ජාලයේ සොරකම වාර්තා කළ වහාම, වංචාකරුවන් ඔබ ගැන උනන්දු වනු ඇත. මුදල් සඳහා සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයේ ස්ථානය හෙළි කිරීමට ඔවුන් ඉදිරිපත් වනු ඇත.

සහ අවසාන නිවේදන දෙන්න:

වංචාකරුවෙකුගේ සලකුණු:

1. මෝටර් රථයේ සලකුණු නම් කළ නොහැක.
2. වෙනත් කලාපයකින් ඇමතීම.
3. SIM කාඩ්පත අක්‍රිය කිරීමට හෝ වෙනස් කිරීමට අසයි.
4. ඔහු මුලින්ම ඔබට මෝටර් රථය පෙන්වීමට පොරොන්දු වන අතර, ඔබ පැමිණි විට, ඔහු ටර්මිනලය හරහා මුදල් මාරු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියි. ඔහු බියෙන් සිටින බවත් ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටිය යුතු බවත් පවසමින් ඔහු සාධාරණීකරණය කරයි.

ඔවුන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ ඡායාරූප එවන්නේ නම්, යම් ආකාරයකින් නව ඡායාරූප ගැනීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න - උදාහරණයක් ලෙස, ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ රියදුරු අසුනේ දුරකථනයක් සමඟ, අද පුවත්පත පසුබිමේ, සීරීම් සහ දත් වෙන වෙනම තබා ගන්න. සමහර විට අපරාධකරුවන් සමාජ ජාලවල සංවෘත කණ්ඩායම් වෙත ඡායාරූප යවන අතර එමඟින් කප්පම්කරුවන්ට ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.

ඔබම සොයන්න

මෝටර් රථය සතියකට අඩු කාලයකට පෙර සොරකම් කර ඇත්නම්, එය තනිවම සොයා ගැනීමට අවස්ථාවක් තිබේ. සමහර විට අයිතිකරුවන් සොරකම් කළ ස්ථානයේ සිට ප්රදේශ එකක් හෝ දෙකක් පිහිටා ඇති ගබඩා වලවල් තුළ මෝටර් රථ සොයා ගනී.

අසල්වැසි ප්‍රදේශ වටා ඇවිදීම අකාර්යක්ෂමයි: නොදන්නා සහ පරිමාණය හේතුවෙන් ඇදහිල්ල ඉක්මනින් නැති වී යන අතර බලාපොරොත්තු සුන්වීමේ හැඟීමක් ඇති වේ. ඔබගේ සෙවුම ක්‍රමවත් කිරීම වඩා හොඳය. උදව් සඳහා මිතුරන් අමතන්න හෝ කණ්ඩායම්වලට බෙදීමට සහ වේගයෙන් සෙවීමට ස්වේච්ඡා සේවකයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න.

සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ බොහෝ විට සොයා ගන්නා ස්ථානවල මාර්ග සිතියම් සාදන්න. එවැනි තොරතුරු සොරකම් පිළිබඳ දැන්වීම් සහිත ප්රජාවන්ගෙන් හෝ සංඛ්යාලේඛන ඇති විමර්ශකයෙකුගෙන් ලබාගත හැකිය. ඔබ සෙවුම් මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරන විට, ඔබ පසුකර යාමට සමත් වූ ප්‍රදේශ සිතියම් මත සලකුණු කරන්න. මේ ආකාරයෙන් ඔබ දැනටමත් ගොස් ඇති ස්ථානය සහ ඔබ නොසිටි ස්ථානය පිළිබඳව ඔබ ව්යාකූල නොවනු ඇත.

බයිසිකල්වලින් මිදුල වටේ යන එක හොඳයි. මෝටර් රථයක් මෙන් නොව, ඒවා හැරවීමට සහ සංවෘත අංගනවලට ධාවනය කිරීමට පහසුය.

මෙම අංගනවලින් එකක, මොස්කව්හි ගරික් ඔහුගේ හොන්ඩාව සොයා ගත් අතර, එය සොරකම් කළ ප්‍රදේශය වටා ක්‍රමානුකූලව ධාවනය කළේය.

මගේ කාර් එක හම්බුනේ නෑ

මාස දෙකකට පසුව, මගේ මෝටර් රථය නැවත ලබා දීමට එක් පියවරක් තිබියදීත්, තවමත් මගේ මෝටර් රථය සොයාගත නොහැකි විය. සොරකමෙන් පසු පළමු සති දෙක, මම ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න හෝ කුමක් කළ යුතුද යන්න නොදැන සිටියෙමි. මෙය ප්‍රමාදයකින් තොරව මෝටර් රථය සොයා ගැනීමට හැකි වූ කාලය ඉවත් කළේය.

මම කළ ප්‍රධාන නිගමනය: අපි කාලය නාස්ති නොකර වහාම සෙවිය යුතුය. මම ස්වේච්ඡා සේවකයන් සමඟ මගේ මෝටර් රථය සොයමින් සිටියදී, සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ කිහිපයක් හමු විය.

මගේ අත්දැකීම් ප්‍රයෝජනවත් වන අතර බොහෝ වින්දිතයින්ගේ අයවැය සුරැකෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.

නමුත් මගේ මෝටර් රථය තවමත් අවශ්‍ය වන අතර, මට එය සොයා ගැනීමට හැකි වීමේ හැකියාව මම බැහැර නොකරමි. සමාන සලකුණු සහිත මෝටර් රථයක පිහිටීම ගැන ඔබ යමක් දන්නේ නම් සංස්කාරක වෙත ලියන්න.

ඔබේ මෝටර් රථය සොරකම් කර ඇත්නම්

1. මෝටර් රථය ඇදගෙන ගොස් ඇත්දැයි බැලීමට දුරකථනයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
2. ඔබ එය පොලිසියට වාර්තා කරන විට සොරකම පිළිබඳ සහතිකයක් සහ අපරාධ නඩුවක් ආරම්භ කිරීමට යෝජනාවක් ගන්න.
3. සොරකම ගැන මිනිසුන් වැඩි වැඩියෙන් දන්නා තරමට, ඔවුන්ට ඔබට උදව් කළ හැකිය. සමාජ ජාල කණ්ඩායම් සහ සෙවුම් අඩවි වල දැන්වීම් එකතු කරන්න.
4. මෝටර් රථයක පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු විකිණීමට ඔබට ඉදිරිපත් වන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔවුන් වංචාකරුවන් වේ. කරුණාකර ඡායාරූප සහ වෙනත් සාක්ෂි එවන්න.
5. අවට ප්‍රදේශ සහ ආලෝකමත් සෙප්ටික් ටැංකි පරීක්ෂා කිරීමට සෙවුම් පාර්ශවයන් සංවිධානය කරන්න.

නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන ආයතනවල නිලධර යාන්ත්‍රණයට පූර්ණ වේගයෙන් වේගයෙන් මුහුණ දෙන සේවාදායකයින් අප වෙත බොහෝ විට ළඟා වේ.

මෝටර් රථ ලෝලියෙක් කරදරයක - ඔහුගේ මෝටර් රථය සොරකම් කර ඇත. අපේ රටේ සොරකම් කිරීමෙන් පසු ඇත්ත වශයෙන්ම සොයාගත් වාහන සංඛ්යාව ව්යසනකාරී ලෙස කුඩා වේ - එය 5-10% පමණ වේ. නිල වාර්තා වල, ප්‍රතිශතය බෙහෙවින් වැඩි ය - 35-45%, නමුත් මෙය සරල සංඛ්‍යා "මැජික්" වේ. මෙම ලැයිස්තුවට ව්‍යාජ අපරාධ ඇතුළත් වේ: පුද්ගලයෙකුට ඔහු මෝටර් රථය නැවැත්වූ ස්ථානය සරලව අමතක වී ඇත, නමුත් ඊළඟ දවසේ ඔහුට මතකයි හෝ එය අසල්වැසි මිදුලකින් හමු විය. කෙසේ වෙතත්, අපරාධය දැනටමත් ලියාපදිංචි කර ඇත, අපරාධ නඩුවක් විවෘත කර ඇත, නමුත් මෝටර් රථය සොයාගත් පසු, විසඳන ලද නඩුව නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතනවල සාර්ථක සංඛ්යා ලේඛන එකතු කරයි. කුඩා “මෝටර් රථ සොරුන්” ඔවුන්ගේ දෙමව්පියන්ගේ වාහන රැගෙන යන අවස්ථා බොහෝ විට ඇති අතර, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට හසු වූ විට, ඔවුන් ද්වේෂසහගත අපරාධකරුවන් බවට පත්වේ: දෙමව්පියන් සොරකම ගැන ප්‍රකාශයක් ලියන්නේ, මන්ද ඔවුන්ගේ කුඩා දරුවන්ට, නීති විරෝධී කටයුතු සඳහා වගකිව යුතු බැවිනි. සොරකමේ අරමුණකින් තොරව මෝටර් රථයක් ගැනීම සිදුවන්නේ වසර 14 කට පසුවය. නමුත් සොරකම සහ නඩුවේ වීර විසඳුම පැහැදිලිය. "සොරකම්" සඳහා තවත් විකල්පයක් නම්, මෝටර් රථයේ හිමිකරු මත්පැන් හෝ මත්ද්රව්යවල බලපෑම යටතේ මෝටර් රථයෙන් සැඟවී සිටින අතර, පසුව මෝටර් රථය සඟවා එය සොරකම් කළ බව වාර්තා කරයි.

මෝටර් රථය සොරකම් කිරීමෙන් පසුව සොයා ගන්නා ලදී

නමුත් අපගේ ලිපියෙන් අපි සැබෑ සොරකම් සහ වාසනාවන්ත වූ එම මෝටර් රථ හිමියන් ගැන කතා කරමු. විමර්ශන බලධාරීන්ගෙන් වාහනයක් ලබා ගැනීම තරමක් දිගු ක්‍රියාවලියක් බව වහාම වෙන්කරවා ගැනීමට මට ඉඩ දෙන්න. වින්දිතයාගෙන් ප්‍රශ්න කිරීම, හඳුනා ගැනීම, රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු සහ අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත ඉල්ලීම් යැවීම සහ ලැබීම මෙන්ම විමර්ශකයා අවශ්‍ය යැයි සලකන වෙනත් ක්‍රියා පටිපාටි එයට ඇතුළත් ය. ක්රියාවලිය මාස හයක් පැවතිය හැකි අතර සමහර විට දිගු වේ.

මෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීමෙන් පසු එය නැවැත්වීමේ දුෂ්කරතාලියාපදිංචි

නමුත් අපි මුලින්ම හොඳ දේවල් ගැන කතා කරමු. සියලුම ක්‍රියා පටිපාටි සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ආපසු පැමිණි මෝටර් රථයේ “වාසනාවන්ත” හිමිකරු තම වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසිය වෙත යන අතර එහිදී මෝටර් රථය නැවත එහි නියම හිමිකරු සොයා ගනී.

සොරකම් කර ආපසු ලබා දුන් මෝටර් රථයක් විකුණන්නේ කෙසේද?

නමුත් මෝටර් රථ ලෝලියෙක් තම මෝටර් රථය විකිණීමට තීරණය කරන මොහොත පැමිණේ. මෙහි නව ගැටළුවක් පැන නගී - වාහන ලියාපදිංචි සහතිකයේ මෙසේ සඳහන් වේ: "විකිණීම, පැවරීම හෝ අන්සතු කිරීමේ අයිතිය නොමැතිව." තත්වය තේරුම් ගැනීමෙන් පසු, අයිතිකරු මෙම පටිගත කිරීමේ පදනම අපරාධ නඩුවක ද්‍රව්‍යමය සාක්ෂියක් ලෙස තම මෝටර් රථය හඳුනා ගැනීමට විමර්ශකයාගේ තීරණය බව සොයා ගනී. වාහනය නීත්‍යානුකූල හිමිකරුට පැවරීමේ පදනම වූයේ ආරක්ෂිත කුවිතාන්සියක් වන අතර එයින් ඇඟවෙන්නේ අපරාධ විමර්ශනයේ මුළු කාලය පුරාම එය තබා ගැනීමට ඔහු භාර ගන්නා බවයි. සහ කලාව සඳහා සපයා ඇති අපරාධ සඳහා සීමාවන් පිළිබඳ ප්රඥප්තිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අපරාධ නීති සංග්‍රහයේ 158 වසර 15 දක්වා ළඟා විය හැකි බැවින් නුදුරු අනාගතයේ දී මෝටර් රථයක් විකිණීමේ අපේක්ෂාව යථාර්ථවාදී නොවේ.

පරීක්ෂක විසින් පනවන ලද මෝටර් රථයෙන් සීමාවන් ඉවත් කරන්න

එවිට මෝටර් රථ හිමිකරු අප වෙත පැමිණේ. අපගේ නීතීඥයින් වැඩ කටයුතු කරගෙන යන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අපගේ සේවාදායකයාගේ අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ සියලු සීමාවන් කලාවෙන් දක්වා ඇත. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ආණ්ඩුක්රම ව්යවස්ථාවේ 35 (දේපල අයිති කර ගැනීමට, අයිති කර ගැනීමට, භාවිතා කිරීමට සහ බැහැර කිරීමට ඇති අයිතිය), සහ මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව නව හිමිකරුවෙකු සොයා ගනී.