නිසැකවම, අප සෑම කෙනෙකුම ටොයොටා කොරොල්ලා වැනි මෝටර් රථයක් දැක ඇත. මෙම ආකෘතිය 90 දශකයේ සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය 2013 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද නව, දහවන පරම්පරාව නිකුත් කිරීමත් සමඟ විශාලතම ජනප්රියත්වය ලබා ගත්තේය.

මෝටර් රථය මාර්ගවල සංකේතාත්මක හා හඳුනාගත හැකි බවට පත් වී ඇත. ඇයට එවැනි පිළිගැනීමක් ලැබුණේ ඇයි? Toyota Corolla (2008) කුමන ආකාරයේ සමාලෝචන තිබේද යන්න ගැන, පිරිවිතරසහ මිල ගණන්, අද අපගේ ලිපිය බලන්න.

අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වලට අනුව, 150 ශරීරය තුළ මෝටර් රථයේ දහවන පරම්පරාව පෙර පැවති ඒවාට වඩා බෙහෙවින් ආකර්ෂණීයයි.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ද කිසිදු ආක්රමණශීලී බවකින් තොරය. මෙය නිහතමානී නගර මෝටර් රථයකි. ශරීරය සුමට රේඛා මගින් ආධිපත්යය දරයි. නව බම්පර් සහ ඔප්ටික් වලට ස්තූතියි, මෝටර් රථය වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි බව පෙනේ. අයිතිකරුගේ සමාලෝචන මගින් සටහන් කර ඇති පරිදි Camry හි මෙන් හුඩ් ඉතා කෙටි වේ. කෙසේ වෙතත්, එහි වැඩ කටයුතු සිදු කිරීම බොහෝ විට අවශ්ය නොවේ. යන්ත්රය තරමක් විශ්වසනීය වන අතර, පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හැර, නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2008 Toyota Corolla මෝටර් රථ C පන්තියට අයත් වේ. මේ අනුව, ශරීරයේ දිග මීටර් 4.55, පළල - 1.76 m, උස - 1.47 m.

Toyota Corolla (2008) හි බිම් නිෂ්කාශනය කොපමණ ද? අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පවසන්නේ එයයි බිම් නිෂ්කාශනයමෝටර් රථය සඳහා සෙන්ටිමීටර 15 ක් ප්රමාණවත්ය. එහි කෙටි උඩුකුරු සහ රෝද පාදය හේතුවෙන් එය අසමාන මතුපිට පහසුවෙන් ජය ගනී. මාර්ගය වන විට, අන්තිමයේ දිග මීටර් 2.6 කි. පසුපස කෙලවරමෝටර් රථය "Toyota Corolla" (2008) සම්භාව්‍ය ආකාරයෙන් සාදා ඇත ජපන් විලාසිතාව. මෙහි ප්‍රකාශිත හැඩතල හෝ දළ සටහන් නොමැත. මෝටර් රථයේ සැලසුම හැකි තරම් නිහතමානී ය, නමුත් දුප්පත් නොවේ. කඳ පියනේ මැද පුළුල් ක්‍රෝම් ටිම් එකක් ඇත. එහි ඉහලින් සමාගමේ ලාංඡනය ඇත. හෙඩ් ලයිට් කෑලි දෙකයි. දෘෂ්ටි විද්‍යාව තරමක් දීප්තිමත් ලෙස දැවී යයි.

අපි Toyota Corolla එක ඇතුලට යමු. අභ්යන්තරයමෝටර් රථ ඇගේ නිර්මාණයේ දිගුවකි. මෙහි සෑම දෙයක්ම ඉතා නිහතමානී, නමුත් පිළිවෙලට ඇත. ඔබ ඇතුළත අයිතිකරුවෙකු ලෙස දැනෙන්නේ නැත අයවැය කාර්. දහවන පරම්පරාවේ Corolla යනු අයවැය සහ ව්යාපාරික පන්තිය අතර ස්ථරයකි. ඉදිරිපස පුවරුවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සුමටව සහ අලංකාරයකින් තොරව ඉදිකර ඇත. අභ්යන්තරයේ අවම ක්රෝම් කොටස්. මධ්‍යයේ නිහතමානී ගුවන් විදුලියක්, දේශගුණ පාලන ඒකකයක් සහ කුඩා අයිතම සඳහා නිකේතනයක් ඇත. මේ සියල්ල රිදී "ඇලුමිනියම් පෙනුම" ඇතුළු කිරීමකින් මනාව සරසා ඇත. සුක්කානම් රෝදය ත්‍රි-ස්පෝක්, බොත්තම් වලින් අනුපූරක වේ දුරස්ථ පාලකය. පැතිවල සුක්කානම පැඩල් මාරු කරන්නන් දෙකක් ඇත.

උපකරණ පුවරුව වර්ණයෙන් සාදා ඇත. රියදුරුගේ වම් පැත්තේ බල කවුළු පාලන ඒකකයක් ඇති අතර දකුණු පසින් සුව පහසු අත්වැලක් ඇත. එහි පියන යටතේ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා කුඩා මැදිරියක් ඇත.

ආසන දුර්වල පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇත. ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයා ඔවුන්ට ගැලපීම් අහිමි කළේ නැත. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පවසන්නේ පුටුව ඉක්මනින් "ඔබට ගැලපෙන පරිදි" සකස් කළ හැකි බවයි. පිටුපසින් තිදෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. උන්ගේ ඔළුව සිවිලිමේ වදින්නේ නෑ. මාර්ගය වන විට, එතරම් නිදහස් ඉඩක් අනුභව කරන මධ්‍යම උමගක් නොමැත.

මෝටර් රථයට දෙවන අත් රෙස්ට් එකක් තිබේද? එය ද මෙහි ඇත. මීට අමතරව, එය කෝප්ප රඳවනයන් දෙකකින් සමන්විත වේ.

C-class සඳහා ඉතා වැදගත් වන්නේ ප්රමාණයයි ගමන් මලු මැදිරිය. Toyota Corolla මෝටර් රථයේ පරිමාව ලීටර් 450 කි. පසුපස ආසන සඳහා නැමිය හැකි කාර්යයක් ද ඇත. මෙය ඔබට දේවල් ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි සම්මත නොවන ප්රමාණ. කඳ බිම යට ප්රමාණවත් ඉඩක් නොමැත. කර්මාන්තශාලාව "ඩොකට්කා" සඳහා එය යන්තම් ප්රමාණවත්ය. කෙසේ වෙතත්, අභ්යන්තරය ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සාදා ඇති අතර ergonomics සැලකිල්ලට ගනී.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ: Toyota Corolla (2008)

අපි බලමු මේ ජපන් කාර් එක යටට.

Toyota Corolla (2008) කුමන එන්ජිමක් තිබේද? පේළියේ සම්පූර්ණයෙන් දෙකක් ඇත බලශක්ති ඒකක. දෙකම වායුගෝලීය, කපාට 16 කින් සමන්විත වේ. ඒකක ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ පාරිසරික සම්මතය"යුරෝ-4" සහ අනුක්රමික වලින් සමන්විත වේ බෙදා හරින ලද එන්නත්. අපි එක් එක් එන්ජිම වෙන වෙනම බලමු.

"කොරොල්ලා" 1.3

රුසියානු අවකාශයේ මෙම මෝටරය තරමක් දුර්ලභ ය. එම පෙට්රල් ඒකකයඑහි පරිමාව ලීටර් 1.3 කින් අශ්වබල 101 ක් නිපදවයි. මෙම එන්ජිම සහිත මෝටර් රථයක උපරිම ව්යවර්ථය 132 Nm වේ. සම්පූර්ණ බලයවිප්ලව 3.8 දහසකින් විවෘත වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා මෙම මෝටරයදුර්වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ නිෂ්පාදනය කරයි. 1.3 එන්ජිමක් සහිත Toyota Corolla (2008) "සදාකාලික" තත්පර 13 හමාරකින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම වේගයපැයට කිලෝමීටර් 180 කි.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ඉතා මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇත. මිශ්‍ර මාදිලියේ කිලෝමීටර් සියයක් සඳහා එය 95 ලීටර් 5.8 ක් පරිභෝජනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය අධික බරට කැමති නැත. හිදී සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇතපරිභෝජනය සියයට 20 කින් වැඩි විය හැක. මෙය ලක්ෂණයසියලුම අඩු බල එන්ජින්.

1.3-ලීටර් Toyota Corolla (2008) සඳහා ලබා ගත හැකි ගියර් පෙට්ටිය කුමක්ද? 6-වේග අත්පොත මෙම ඒකකයෙන් සමන්විත එකම සම්ප්රේෂණය වේ.

"කොරොල්ලා" 1.6

මෙය රුසියාවේ Corolla හි වඩාත්ම ජනප්රිය අනුවාදය වේ. එය හතරේ වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි බලය අශ්වබල 124 කි.

ඒකකයට වඩා හොඳ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත. 1.6 එන්ජිමක් සහිත Toyota Corolla (2008) තත්පර 11 හමාරකින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ (මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1300 ක් වුවද). එන්ජින් ව්යවර්ථය 157 Nm වේ. එය 5.2 දහසක් rpm වලින් ලබා ගත හැකිය. ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙර ඒකකයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7 දක්වා.

1.6 අනුවාදය යාන්ත්‍ර විද්‍යාව මත නිකුත් කරන ලද බව ද අපි සටහන් කරමු. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය තත්පර සියයකට පෙර ළඟා විය. ස්වයංක්රීයව උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 183 කි. යාන්ත්ර විද්යාව මත - 192 දක්වා.

නිගමනය

එබැවින්, Toyota Corolla (2008) සතුව ඇති තාක්ෂණික ලක්ෂණ මොනවාදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. අද මෙම මෝටර් රථයරූබල් 400-600 දහසකට මිලදී ගත හැකිය.

අයිතිකරුවන් ඇයට ආදරය කරන්නේ ඇයි? පළමුවෙන්ම, විශ්වසනීයත්වය සඳහා. ඔබට නිරන්තර අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය නොවන සෑම දිනකම මෝටර් රථයක් අවශ්ය නම්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෙම Toyota වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළහොඳ තත්ත්වයේ පිටපත් බොහොමයක් ඉතිරිව ඇත. මෝටර් රථයේ ශරීරය උසස් තත්ත්වයේ තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර මලකඩ නොයයි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසපයා ඇති කිලෝමීටර් 300 හෝ ඊට වඩා වැඩි සම්පතක් ඇත නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය සම්ප්රේෂණ තෙල්(සෑම කිලෝමීටර් 60 දහසකට වරක්). මෙය ජපන් කාර්අවධානයට සුදුසුයි.

බලන්න රසවත් වීඩියෝමෙම මාතෘකාව මත

ස්ථිර තාක්ෂණික වැඩිදියුණු කිරීමසහ මෙහි පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සපුරාලීම ප්රධාන මූලධර්මයමෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාවේ ප්‍රධාන ඉංජිනේරු Tatsuo Hasegawa විසින් සකස් කරන ලද Toyota මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව. Toyota Corolla 2008 යනු මෙම සංකල්පය ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ තවත් තහවුරු කිරීමකි පරම්පරාව කොරොල්ලා x. ටොයොටා ලෝකයේ සහ රුසියාවේ සිය මෝටර් රථ අලෙවිය තුළ පෙරමුණ ගෙන සිටින බව මෙම මූලධර්මයට ස්තුති වේ. මෙම නායකත්වයේ ප්‍රබල ස්ථානයක් Corolla 150 විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත.

Toyota Corolla 150 යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුව

නැවත සකස් කිරීමට පෙර E150 මාදිලිය සුවිශේෂී ශරීර පෙනුමක් ඇති අතර 2008 Corolla මාදිලියේ පෙනුම ගතික සහ වේගවත් විය. ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාව ග්‍රිල් දෙසට වඩාත් දිගු වී පටු වී ඇත. ටේල් ලයිට්හැඩය ද වෙනස් කළේය.

2010 දී Corolla මාදිලිය යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසු ඉදිරිපස හැඩය වෙනස් විය පසුපස බම්පර්, ස්ථාපනය කර ඇත chrome grilleරේඩියේටර් සහ නව අඟල් 16 මිශ්ර ලෝහ රෝද. රූපලාවණ්‍ය වැඩිදියුණු කිරීම් නිර්මාණය වැඩිදියුණු කිරීමට පමණක් නොව, එය පොහොසත් හා කීර්තිමත් පෙනුමක් ඇති කළේය.
වෙනත් අලුත්වැඩියාවන් සිදු විය: දර්පණ මත පසු පෙනුමහැරවුම් දර්ශක ස්ථාපනය කර ඇත, ඉදිරිපස සහ පසුපස හැඩය පසුපස විදුලි පහන්. පසුපස දර්පණය ස්වයං අඳුරු වී ඇත; නවතම සැලසුම් වෙනස්කම් Corolla 2010 දී ක්රියාත්මක කරන ලදී.

E150 ශරීර අභ්යන්තරය

2008 Corolla සහ 2009 Corolla හි වෙනස්කම් අභ්යන්තරය වැඩිදියුණු කිරීම පමණක් නොව, රියදුරු සහ මගී සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. සුක්කානම යටි පැත්තට සමතලා වී රිම් එක ඝණ විය. ආලෝක වර්ණය වෙනස් කර ඇත උපකරණ පුවරුවතැඹිලි සිට සුදු දක්වා, එහි දෘශ්‍යතාව වැඩිදියුණු විය. තුන් දෙනෙකුට අසුන් ගැනීම සඳහා දෙවන පේළියේ ආසන වඩාත් සුවපහසු වී ඇත. දෙවන පේළියේ තුන්වන මගියෙකු නොමැති නම්, ඔබට කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහිත නැමිය හැකි අත් රෙස්ට් එකක් භාවිතා කළ හැකිය. අවශ්ය නම්, පසුපස ආසන පහතට නැමිය හැකිය.

බීජ් සම් අභ්යන්තරයඔබ Corolla 150 බොහෝ විට දකින්නේ නැහැ

අභ්යන්තර කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා සැලසුම් වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. මේ අනුව, කඳ විවෘත කිරීමේ බොත්තම ජ්වලන යතුර මත තබා ඇති අතර, ඉදිරිපස ආසනවල බල කවුළු පාලන බොත්තම් ද ස්ථාපනය කර ඇත. USB සහ Bluetooth සම්බන්ධතාවය ස්ථාපනය කිරීමෙන් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය වැඩිදියුණු කර ඇත බාහිර උපාංග. අභ්යන්තරය වඩා හොඳ තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සවි කිරීමට පටන් ගත්තේය.

"පෙති" වෙත අවධානය යොමු කරන්න. ඔවුන්ට Corolla 150 අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

Corolla 150 ශරීරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

Toyota Corolla මත එන්ජින් වර්ග හයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. රුසියාවේ ඒවායින් 3 ක් සංසරණය වේ පහත ලක්ෂණ: 1.4 4ZZ-FE 97 අශ්ව බලය, 1.3 l. 101 hp 1NR-FE, 2ZR-FE පරිමාව 1797 cm3 සහ 133 hp බලයක් ඇත. සහ 1ZR-FE 1.6 l. අශ්වයන් 124 ක්.

Corolla 2008 සම්ප්‍රේෂණ වර්ග තුනකින් සමන්විත වේ: 6-වේග අත්පොත, 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සහ CVT. යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, එන්ජින් 1.3 1NR-FE, 1.4 4ZZ-FE, 1.5 NZ-FE, 1.6 1ZR-FE, 1.8 2ZR-FE, D4D වලින් සමන්විත වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 1.6 1ZR-FE එන්ජිම සමඟ ස්ථාපනය කර ඇත. Corolla 2008 සඳහා CVT ලබා ගත හැක්කේ 1.5 1NZ-FE එන්ජිම සමඟ පමණි.
අසාර්ථක සැලසුම් විකල්පයක් ලෙස රොබෝ ගියර් පෙට්ටිය ගැන පැවසිය යුතුය, එය අවසානයේ නැවත සකස් කරන ලද Toyota Corolla 2010 වෙතින් ඉවත් කරන ලදී.
Korol 2008 අත්හිටුවීමේ සැලසුම මෙම වර්ගයේ වාහන සඳහා සාමාන්‍ය වන අතර එය අපේක්ෂා කළ හැකි විඳදරාගැනීමෙන් සංලක්ෂිත වේ. 150 mm නිෂ්කාශන උසකින් යුත් උල්පත් සහ කම්පන අවශෝෂක සැලසුම්. අසමාන මාර්ගවල සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය පාලනය කරනු ලබන්නේ විදුලි හෝ විදුලි බල සහාය සහිත රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් සුක්කානම භාවිතා කරමිනි. හයිඩ්රොලික් ධාවකය. යන්ත්රයේ හැරවුම් අරය මීටර් 5.2 කි.

Corolla 150 එපික් විය හැක)

ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Toyota Corolla යනු ආර්ථිකමය මෝටර් රථයකි. එන්ජින් වර්ගය අනුව, නගරයෙන් පිටත ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 4.9 සිට ලීටර් 6 දක්වා පරාසයක පවතී. කිලෝමීටර 100කට. නාගරික තත්වයන් තුළ, මෙම අගය ලීටර් 7.3 සිට 9.3 දක්වා වෙනස් වන අතර මිශ්ර රියදුරු මාදිලියේ - ලීටර් 5.8 සිට 7.2 දක්වා. ඩීසල් එන්ජිමවඩාත්ම ලාභදායී, එය පිළිවෙලින් ගම්බද, නගරයේ සහ මිශ්‍ර ආකාරවලින් 4.4 l, 7 l, 5.3 l පරිභෝජනය කරයි. 1.6 l, 1.8 l එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සම්පූර්ණයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයවඩාත්ම පරිභෝජනය කළ හැකි. පරිමාව තෙල් ටැංකියලීටර් 55 කි. ඉන්ධන පිරවීම සඳහා නිර්දේශිත පෙට්‍රල් සම්මත ශ්‍රේණිය AI-95 වේ.

Toyota Corolla 150 හි මානයන්

2008 Corolla හි මානයන් ද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත; ඒවායේ අගයන් වූයේ: දිග, පළල, උස - 4540 mm, 1760 mm, 1470 mm, පිළිවෙලින්. මානයන් වැඩිවීම මෝටර් රථයට ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දුන් අතර, අභ්‍යන්තරය වැඩි කිරීමට සහ එය වඩාත් සුවපහසු කිරීමට මෙන්ම කඳ පරිමාව ලීටර් 450 දක්වා වැඩි කිරීමට හැකි විය.

සාමාන්ය බිඳවැටීම් සහ මෙහෙයුම් ගැටළු

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම වසරකම මෝටර් රථය වඩා හොඳ වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, 2011 Corolla Corolla 120 ට වඩා හොඳය. කෙසේ වෙතත්, 2008 Toyota Corolla හි සමස්ත මෙහෙයුම් කාලය පුරාම යම් අඩුපාඩු සිදු වේ.

Swift Toyota Corolla 150

රිය පැදවීමේදී දොරවල්වල කම්පනය, පාලක පැනලයේ ශබ්දය සහ අසාධාරණ ලෙස විශාල රේඩියෝවක් ඇතුළත් කුඩා සැලසුම් දෝෂ මගින් Corolla හි අවාසි ජනනය වේ. කොරොල්ලා යනු නාගරික මෝටර් රථයක් වන අතර එය රටේ මාර්ගවල ධාවනය සඳහා සුදුසු නොවේ.

නමුත් එහි අඩුපාඩු වඩාත් බැරෑරුම් සැලසුම් වැරදි ගණනය කිරීම් සහ අඩුපාඩු වල ප්රතිඵලය වන අතර, පසුව එය හේතුව බවට පත් වේ සාමාන්ය අලුත්වැඩියා. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ: රොබෝ ගියර් පෙට්ටියේ බිඳ වැටීම, වේගවත් ඇඳීමප්ලාස්ටික් සුක්කානම් රාක්ක බුෂිං. කිලෝමීටර් ලක්ෂයක පමණ දුරක් සහිතව, Bendix ආරම්භකය හෝ ජල පොම්පය අසමත් විය හැක. අවාසි ද ඇතුළත් විය හැකිය අඩු බල එන්ජින්, දුර්වල ගතිකත්වය, හොඳම හිස ආලෝකය නොවේ.

Toyota Corolla 150 පෝෂණය කරන්න

Toyota Corolla හි ඇති වාසි මෙන්න:
ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව;
අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන;
ඉහළ මට්ටමේ පරිසර හිතකාමීත්වය;
යන්ත්රයේ නවීන ආකර්ෂණීය බාහිර හා අභ්යන්තර නිර්මාණය;
ඔබ රොබෝව සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම්, Corolla X හි අතිශයින්ම විශ්වසනීයත්වය.

නම් කර ඇත ධනාත්මක කරුණුඅවසානයේ එය වෙළඳපොලේ ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ලබා දෙයි, එයට ස්තූතියි Toyota Corollaවසර ගණනාවක් තිස්සේ විකුණුම්වල ප්රමුඛයා වී ඇත.

ටෙස්ට් Drive

උසස් තත්ත්වයේ Corolla 2008, Corolla 2009, සහ පසුව ඒවා කොරොල්ලා සංස්කරණ e150 බොහෝ පරීක්ෂණ ධාවකයන් මගින් තහවුරු කර ඇත. ඔවුන් විවිධ තත්වයන් යටතේ විශිෂ්ට වාහන හැසිරවීමක් පෙන්නුම් කළහ: ශීත ඍතුවේ දී හිම සහ අයිස් මත, ගිම්හානයේදී කාන්තාර තත්වයන් තුළ. නමුත් පිටත තත්වයන් නොතකා, Toyota Corolla කුටිය තුළ ප්රමාණවත් තරම් සුවපහසුවක් පවත්වා ගෙන යයි.

Toyota Corolla E150 sedan සැකසුම්

Toyota Corolla X දියත් කරන ලදී යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ 2007 දී. ඒ සමගම, 2007 Corolla ටිම් මට්ටම් කිහිපයකින් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

සුවපහසු පැකේජය - මූලික උපකරණමෝටර් රථ. එයට වායු සමීකරණ, ඉදිරිපස ජනේල, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ දර්පණ ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථය මධ්යම අගුලු දමා ඇත.

Toyota Corolla 150 නැවත සකස් කිරීම

උපකරණවල ඉහළ මට්ටමේ අලංකාරය වේ. ඉහත කරුණු වලට අමතරව, පසුපස දොරවල්වල බල කවුළු, ස්වයංක්‍රීය දේශගුණ පාලනය සහ අමතර කථිකයන් සමඟ වැඩිදියුණු කළ රේඩියෝව ඇතුළත් වේ. මත සුක්කානමශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ ෆොග්ලයිට් සඳහා පාලන යතුරු ස්ථාපනය කර ඇත.

උපකරණවල ඉහළම මට්ටම වන්නේ කීර්තියයි. එයට අමතර නළු නිළියන් ඇතුළත් වේ රෝද තැටි, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම.

අතරමැදි වින්‍යාසයන් ද ඇත: සුවපහසුව සහ අලංකාරය ප්ලස්. අතරමැදි වර්ග සහ ප්රධාන වර්ග අතර වෙනස්කම් නොවැදගත් බැවින්, අපි ඒවා විස්තර නොකරමු.

මම Toyota Corolla X එකක් මිලදී ගත යුතුද?

අපි කතා කරන්නේ IX පරම්පරාවේ Corolla 120 හෝ 120 පරම්පරාවේ Corolla ගැන නොවන බව පැහැදිලිය - මෙය යල් පැන ගිය අනුවාදයකි. නමුත් විශාල වශයෙන්, පරිශීලකයින්ගෙන් බහුතරයක් සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය හා සම්බන්ධ දිගුකාලීන ප්රතිවිපාක සහිත මිල අධික කටයුත්තකි. එමනිසා, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසුව පවා යම් කාලයක් සඳහා සැකයන් පවතිනු ඇත, එය ඔබ වෙනුවෙන් ඒවා දුරු කරන තුරු. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම දෙයක් සිදුවිය හැකිය, නමුත් පක්ෂව ධනාත්මක තීරණය Corolla 2008 මිලදී ගැනීමෙන් මෙම මෝටර් රථයේ විකුණුම්වල දිගුකාලීන උසස් බව පෙන්නුම් කළ හැකිය.

තරඟකරුවන්ගේ Toyota Corolla සමාලෝචනයක් වෙනුවට මිලදී ගත යුතු දේ

නමුත්, ඔබ ඇත්තටම සැලකිලිමත් නම් විවිධ හේතුමම Corolla වලට කැමති නැත, නමුත් වෙළඳපොලේ පුළුල් තේරීමක් තිබේ. එම මුදලටම ඔබට ඒ වෙනුවට Corolla 2009 හෝ Toyota Corolla 2011 මිලදී ගත හැක. Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, ෆෝඩ් ෆෝකස්, Kia Ceed, Kia Ceratoහෝ Volkswagen ගොල්ෆ්. නමුත් එය විශ්වාසවන්තභාවයෙන් කොරොල්ලා සමඟ තරඟ කළ හැකිද යන්න සැක මතු කරයි.

Toyota Corolla හි මානයන්අපි Corolla හි පෙර අනුවාදය සමඟ sedan හි මානයන් සංසන්දනය කළහොත් වත්මන් පරම්පරාවේ වැඩි වී ඇත. රෝද පාදය (ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර දුර) සෙන්ටිමීටර 10 කින් වැඩි වීම නිසා සමහර විට ප්‍රමාණයේ වඩාත්ම සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සිදු වූයේ කුටියේ ය.

සමස්ත සිරුරේ දිග නව Toyotaකොරොල්ලා මිලිමීටර් 4,620 ක් වන අතර, පෙර පරම්පරාවේ සෙඩාන් දිග මිලිමීටර් 4,540 ක් පමණි. කුටියේ අවකාශය තීරණය කරන පදනම, 2,600 mm සිට 2,700 mm දක්වා වැඩි වී ඇති අතර, Corolla එහි පන්තියේ මෙම දර්ශකයේ ප්රමුඛයා බවට පත් කරයි. පළල නව අනුවාදයමෝටර් රථය 1,775 මි.මී., 1,760 මි.මී. වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වායුගතික දර්ශකයසිරුරේ උස 5 mm කින් අඩු විය.

Toyota Corolla හි මානයන්, මානයන්

• දිග - 4620 මි.මී
• පළල - 1775 මි.මී
• උස - 1465 මි.මී
• රෝද පදනම- 2700 මි.මී
• ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- 1535/1535 මි.මී
• ඉදිරිපස / පසුපස උඩින් - 940/980 මි.මී
• අභ්යන්තර දිග - 1930 මි.මී
• අභ්යන්තර පළල - 1485 මි.මී
• අභ්යන්තර උස - 1190 මි.මී
• Toyota Corolla කඳ පරිමාව - ලීටර් 452
• ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 55
• ටයර් ප්රමාණය - 195/65 R15, 205/55 R16
• බිම් නිෂ්කාශනය හෝ Toyota බිම් නිෂ්කාශනයකොරොල්ලා - 150 මි.මී

බිම් නිෂ්කාශනය Toyota Corolla 150 mm වන අතර යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා මෙම අගය තරමක් අඩු වන අතර 145 mm වේ. විශේෂත්වය නිසා නිෂ්පාදකයා විශේෂයෙන් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කළේය මාර්ග මතුපිටඅපේ රටේ.

Toyota Corolla කඳනව පරම්පරාව ද ටිකක් විශාල වූ අතර බිම යට ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින් පරිමාව ලීටර් 452 ක් දරයි ගමන් මලු මැදිරියසම්පූර්ණ ප්‍රමාණය ද ඇත අමතර රෝදය, එවිට එය ඉතා හොඳ චරිතයක් බවට පත් වේ. පසුපෙළ පසුපස ආසනයකොරොල්ලා 40 සිට 60 දක්වා අනුපාතයකින් නැමෙයි, විවිධ දේවල් ප්‍රවාහනය කිරීම වඩාත් පහසු කරයි, ඡායාරූපය බලන්න.

මාර්ගය වන විට, පෙර 10 වන පරම්පරාවේ සෙඩාන් රථයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 450 කි. මේ සම්බන්ධයෙන්, සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇත. පැටවීමේ විවරය තරමක් පුළුල් වන අතර එය සියලු වර්ගවල විශාල සූට්කේස් සහ පෙට්ටි ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ඉතා පහසු වේ.

Toyota Corolla එන්ජින් ආරක්ෂණය මෝටර් රථයේ පහළ කොටස අපිරිසිදු, ගල් හා තෙතමනය මෙන්ම යාන්ත්‍රික හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. ආරක්ෂාව බෙදාහරින්නන් තුළ ස්ථාපනය කළ හැකිය හෝ මෝටර් රථය ඔබම මිලදී ගැනීමෙන් පසු ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඔබේ තේරීම සමඟ වැරැද්දක් නොකිරීමට, ඔබ ටොයොටා කොරොල්ලා සඳහා දොඹකර ආරක්ෂණයේ අවශ්‍ය මානයන්, එය සවි කිරීමේ ක්‍රමය දැන සිටිය යුතු අතර, දොඹකර ආරක්ෂණ වර්ග සහ නිෂ්පාදකයින් ද තේරුම් ගත යුතුය.

එන්ජින් ආරක්ෂණ Toyota Corolla 150

සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථ අමතර කොටස් වෙළඳසැල් මඟින් විශේෂිත අයිතමයක් අදහස් කරන්නේ කුමන මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය සඳහාද යන්න දක්වයි. ඒ අනුව, Toyota Corolla 150 හි හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ ආකෘතියේ නම දැක්වෙන පලිහක් සෙවිය යුතුය.

පහත කොටස් ගැලපෙනු ඇත:

• ආරක්ෂාව "AvtoSHIT", කලාව. 6140 - 4 mm ඇලුමිනියම්, දොඹකරය සහ ගියර් පෙට්ටිය ආවරණය කරයි.
• ඇල්ෆෙකෝ ආරක්ෂාව, කලාව. ALF.24.01 AL 5 - 5 mm ඇලුමිනියම්, crankcase සහ gearbox ආවරණය කරයි.
• ඇල්ෆෙකෝ ආරක්ෂාව, කලාව. ALF.24.01 st - වානේ, ඝණකම 2 mm, crankcase සහ gearbox ආවරණය කරයි.
• ආරක්ෂාව "ප්රතිවාදියා", කලාව. 333.5799.1 - 5 mm ඇලුමිනියම්, දොඹකරය සහ ගියර් පෙට්ටිය ආවරණය කරයි.
• ආරක්ෂාව "Auto-ARMOR", 111.05774.1 / 111.05799.1 - වානේ 2 මි.මී.

මේවා ඔබට වෙළඳසැලේ වෙනත් අය මිලදී ගත හැකි වඩාත්ම ජනප්‍රිය විකල්ප පමණි. තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජිම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය - එකම ආකෘතිය සඳහා විවිධ එන්ජින්දොඹකර ආරක්ෂණයේ සැලසුම වෙනස් වනු ඇත!

Toyota Corolla 150 සඳහා සුදුසු එන්ජින් ආරක්ෂණ ප්‍රමාණයන්

Toyota Corolla 2008-2012 සඳහා එන්ජින් ආරක්ෂාව. එයට තිබෙනවා සම්මත ප්රමාණ 828x640 මි.මී. වෙනත් මෝටර් රථයකින් Toyota Corolla 150 මත crankcase ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, කොටසෙහි දිග සහ පළල පමණක් නොව, ක්රියාකාරී සිදුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වේ.

Toyota Corolla සඳහා ප්ලාස්ටික් එන්ජින් ආරක්ෂාව

ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය දොඹකරය දූෂණයෙන් ආරක්ෂා කරනු ඇත, නමුත් එය අකාර්යක්ෂම වේ යාන්ත්රික හානි. නිෂ්පාදකයින් ඇලුමිනියම් හෝ වානේ ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. ශක්තිමත් බලපෑමක් තිබේ නම්, සංයුක්ත ආරක්ෂණය පුපුරා යන අතර එය නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

එන්ජින් ආරක්ෂාව අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

• එන්ජින් දොඹකර ආරක්ෂකයා වාහනයේ යට කොටස විශ්වාසදායක ලෙස ආවරණය කරයි, ආරක්ෂා කරයි වැදගත් නෝඩ්මාර්ගයේ අසමාන කොටසකට පහර දෙන විට එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය හානි වීම.
• ඊට අමතරව, ආරක්ෂාව මඟින් ගල් කැට, අපිරිසිදු, වැලි වලින් පාරේ සිට පියාසර කරන මූලද්‍රව්‍ය ආවරණය වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ පහළ කොටසෙහි එකතු වේ. නොමේරූ වයසට යාමසහ මූලද්රව්යවල වේගවත් ඇඳීම.
• අවසාන වශයෙන්, අමතර කොටසෙහි තුන්වන කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමයි. කාරණය නම්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා, ප්රහාරකයන්ට මෝටර් රථයේ පතුලේ පිහිටා ඇති වයර් වෙත යාමට අවශ්ය වේ. ආරක්ෂිත තහඩුව මෙම ප්රදේශය විශ්වාසදායක ලෙස ආවරණය වන අතර පිටත ආක්රමණයේ අවදානම ඉවත් කරයි.

මේ අනුව, ඔබ මිලදී ගන්නේ නම් නව ආරක්ෂාව Toyota Corolla 150 එන්ජිම, ඔබ එහි මානයන් දැන ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජින් අංකය සඳහන් කිරීමයි. ඔබ වෙනත් මෝටර් රථයකින් ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, 1.6 එන්ජිමක් සහිත Corolla 150 සඳහා ආරක්ෂාව Prius, Auris සහ Lexus CT200h සඳහා සුදුසු වේ.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධන මූලධර්මය වන්නේ නිතිපතා ඉංජිනේරුමය වැඩිදියුණු කිරීම සහ පාරිභෝගික අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන් තෘප්තිමත් කිරීමයි. ජපන් Toyota සැලකිල්ලයන්ත්‍ර පරම්පරාවකට වඩා මෙම රීතිය අනුගමනය කර ඇත. 150 ශරීරය තුළ Toyota Corolla ව්යතිරේකයක් නොවේ. Toyota Corolla 2008 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ මෝටර් රථය ලෝක වෙළඳපොලේ විකුණුම් ප්රමුඛයා බවට පත් කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. ආකෘතිය ශක්තිමත් ස්ථානයක් ගත්තේය Toyota Corolla E150. ජනප්‍රිය සෙඩාන් රථය එහි හතළිස් වැනි සංවත්සරය නිමිත්තෙන් 2006 දී නිකුත් කරන ලදී. විසින් තාක්ෂණික උපකරණ 150 වැනි ශරීරයේ ඇති කොරොල්ලා එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් විය.

Toyota Corolla 150 නැවත සකස් කිරීම

එන්ජිම Toyota 1NR-FE

2007 Toyota Corolla මෝටර් රථ ලෝලීන් මෙම මෝටර් රථයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි, එය විශ්වසනීයත්වය, ආරක්ෂාව සහ හොඳ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත.

Toyota නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් මෝටර් රථ රියදුරන් ගැන සැලකිලිමත් වේ. වසරේ ඕනෑම වේලාවක චාරිකා සැපපහසු සහ විනෝදජනක බව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම මෝටර් රථය සමන්විත වේ.

මූලික කාර්යයන් ඉටු කිරීමට කාර් එකක් 4 සමඟ සම්පූර්ණ කරන ලදී සිලින්ඩර එන්ජින්සමග අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන.

රුසියාවේ, Corolla E150 මෝටර් රථ නිල වශයෙන් විකුණනු ලැබුවේ සමඟ පමණි ගැසොලින් එන්ජින්සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. ඩීසල් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ යුරෝපයට ද සපයන ලදී.

10 වන පරම්පරාවේ Toyota Corolla sedan නිල වශයෙන් එන්ජින් තුනකින් මිලදී ගත හැකිය:

• 1.3 l, ගැසොලින් 1NR-FE 101 hp, අතින් සම්ප්රේෂණය, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 7.25 සෙ.මී., පිස්ටන් ආඝාතය - 8 සෙ.මී., සම්පීඩන අනුපාතය - 11.5 සිට 1 දක්වා, උපරිම ව්යවර්ථය - 132 Nm.;
• 1.4 l, පෙට්‍රල් 4ZZ-FE අශ්වබල 97, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 7.9 සෙ.මී., පිස්ටන් ආඝාතය - 7.1 සෙ.මී., 1.3-ලීටර් වෙනස් කිරීමේදී සම්පීඩන අනුපාතය, උපරිම ව්‍යවර්ථ අගය - 130 Nm ;
• 1.6 l, ගැසොලින්, 1ZR-FE අශ්වයන් 124, අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හෝ රොබෝ, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 8 සෙ.මී., පිස්ටන් ආඝාතය - 7.8 සෙ.මී., සම්පීඩන අනුපාතය - 10.2 සිට එක දක්වා, උපරිම ව්යවර්ථය - 157 Nm.

Moto Corolla

2010 දී නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු ඉතිරිව ඇත්තේ එන්ජින් දෙකක් පමණි: ලීටර් 1.3 සහ 1.6. එන්ජින් වර්ග දෙකම සහිත මාදිලි හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කරයි: කිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 6-7 පරිභෝජනය.

Toyota Corolla 150 ගියර් පෙට්ටි

2010 දී, E150 ශරීරය තුළ Toyota Corolla සමහර තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර සහ පිටත වෙනස් කරන ලදී. මත රුසියානු වෙළෙඳපොළහය-වේගයක් සහිත මෝටර් රථ සපයා ඇත අතින් සම්ප්රේෂණයහෝ 4 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.

Toyota Corolla 150 පෝෂණය කරන්න

වෙනම Toyota මාදිලිආපසු 2008 දී, Corolla රොබෝ සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත විය. නමුත් මෙම කාර්යය මෝටර් රථ ලෝලීන්ට නොගැලපේ. නිරන්තර පැමිණිලි නිසා Corolla ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකට මාරු විය.

නැවත සකස් කර ඇත කොරොල්ලා ආකෘති E150 රොබෝව තවදුරටත් ස්ථාපනය කර නැත.

ස්වයංක්‍රීය Toyota Corolla හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ 2008 දී අතින් සම්ප්‍රේෂණයට වඩා වෙනස් වූ අතර කිලෝමීටර සියයකට ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් වැඩි විය.

අත්හිටුවීම

මූලික තාක්ෂණික Corolla පිරිවිතර 10 වන පරම්පරාව වෙනස් ඉහළ මට්ටමේ, අත්හිටුවීම ඇතුළුව. ඉදිරිපස නූල් - MacPheron, on පසුපස අක්ෂයභාවිතා කරන ලදී ආතති කදම්භය. සරල සැලසුම පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ නොමැති මාර්ගවල සුවපහසුව, විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි. තාක්ෂණික පිරිවිතරඅත්හිටුවීම් Corolla sedan සඳහා පිළිගත හැකි උපාමාරු එකතු කරන අතර, බොහෝ දේ මගින් සාක්ෂි දරයි ධනාත්මක සමාලෝචනමෝටර් රථ හිමිකරුවන්.

Toyota Corolla 150 යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුව

2011 දී නිකුත් කරන ලද Toyota Corolla මෝටර් රථ නවීකරණය කරන ලද ශරීරයක් සමඟ පෙර පරම්පරාවන්ට වඩා කැපී පෙනේ. යාවත්කාලීන අභ්යන්තරයසහ අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීම. ඉදිරිපස L-link MacPheron strut එකක්, නමුත් ස්ථායීකාරකයක් ස්ථාපනය කර ඇත පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය. පසුපස පැත්තේ මාර්ගවල අසමානතාවය අවශෝෂණය කිරීම සඳහා උපකරණයක් සහිත කදම්භයක් විය. මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය අත්හිටුවීම වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා ලෙස සලකනු ලබන අතර මිල අධික අලුත්වැඩියාවකින් තොරව කිලෝමීටර් සිය දහස් ගණනකට වඩා ඔරොත්තු දිය හැකිය.

2011 Toyota Corolla හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟ ඒකාබද්ධව ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය(මි.මී. 150) ගැටිති සහිත මාර්ගවල සුවපහසු ගමනක් සපයයි.

ටයර් සහ රෝද

2011 Toyota Corolla සංයුක්ත මෝටර් රථය ප්‍රධාන ටිම් මට්ටම් තුනක් ඇත: මූලික (CE), සුවපහසු (LE) සහ ක්රීඩා (S).

CE ආකෘතියට අවශ්‍ය සම්මත තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ විකල්පයන් ඇතුළත් වේ. විශේෂයෙන්, ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය, වානේ රෝදප්රමාණය 195/65 R15. සමහර වෙනස් කිරීම් වානේ මිශ්‍ර රෝද වලින් සමන්විත විය 205/55 R16. ස්පෝර්ට්ස් කොරොල්ලා අඟල් 16 ඇලෝයි වීල් වලින් සමන්විත විය.

Corolla 150 සඳහා මෙම රෝද ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද?

යුරෝපයේ ඔවුන් R15, 16 සහ 17 ප්රමාණවලින් රෝද සවි කර ඇත. ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ 10 වන පරම්පරාවේ Toyota Corolla අඟල් 18 රෝද සමඟ අලෙවි විය.

Corolla 150 ශරීරය

Toyota Corolla E150 ලබා ගත හැක්කේ සෙඩාන් ශරීරයක පමණි, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ මෝටර් රථයට වඩා තරමක් වෙනස් ය පෙර පරම්පරාවන්. ශරීරයේ දෘඩතාව වැඩි වූ අතර එය මෝටර් රථයේ බර වැඩි විය. 2008 Toyota Corolla හි බර ටොන් 1.3 ක් පමණ වේ අභ්යන්තර උපකරණසහ තුළ විවිධ සැකසුම්. දෘඩතාවය නිසා මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට හැකි විය, මෙය ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ භාවිතය මගින් පහසු විය.

Toyota Corolla 150 හි මානයන්

දසවන පරම්පරාවේ සෙඩාන් රථයේ මානයන් පෙර E120 මාදිලියට වඩා තරමක් වැඩි විය: දිග - 4.54 m, පළල - 1.76 m, උස - 1.47 m Toyota Corolla (2008) හි රෝද පාදම 2.6 m, මාර්ග නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය). ) - 0.15 m මෝටර් රථයේ විශාලත්වය වැඩිවීමත් සමග, කඳේ පරිමාව ද ලීටර් 450 දක්වා වැඩි විය.

Corolla අභ්යන්තර ප්රමාණය 150

අවශ්‍ය නම්, කම්පන අවශෝෂක සඳහා ස්පේසර් භාවිතයෙන් Toyota Corolla හි බිම් නිෂ්කාශනය ඉහළ නැංවිය හැකිය. ධාවන උස වැඩි වනු ඇත, නමුත් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය තවදුරටත් ස්ථාවර නොවේ අධික වේගයසහ උපාමාරු අහිමි වනු ඇත. කර්මාන්තශාලා කම්පන අවශෝෂක සුසර කරන ඒවා වෙනුවට ඔබට බිම් නිෂ්කාශනය අඩු කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය වඩාත් පාලනය වනු ඇත.

විශාල රෝද මත කළු කොරොල්ලා.

2010 දී Corolla E150 නැවත සකස් කිරීම මෝටර් රථය රියදුරන්ට, මගීන්ට සහ පදිකයින්ට ආරක්ෂිතම විය. බිඳවැටීම් පරීක්ෂණ මගින් මෙය සනාථ වේ. යන්ත්රය ක්රියාකාරී සහ උදාසීන පද්ධතිආරක්ෂක.

ඉන්ධන පරිභෝජනය

2008 Toyota Corolla හි ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව ලීටර් 55 කි. බහුතරය පෙට්රල් අනුවාදමෝටර් රථ AI-95 ඉන්ධන භාවිතා කරයි;

Swift Toyota Corolla 150

Corolla E150 හි වෙනස්කම් 3 ක ඉන්ධන පරිභෝජනය (ලීටර් වලින්). විවිධ වර්ගකිලෝමීටර් සියයක් සඳහා රිය පැදවීම (රට/නාගරික/මිශ්‍ර චක්‍රය):

• 1NR-FE 1.3l: 4.9/7.3/5.8;
• 4ZZ-FE 1.4l: 5.7/8.6/6.7;
• 1ZR-FE 1.6l: 5.8/8.9/6.9;
• 2ZR-FE 1.8: 6/9.3/7.2.

ඩීසල් මෝටර් රථ පිළිවෙළින් ලීටර් 4.4, ලීටර් 7 සහ ලීටර් 5.3 පරිභෝජනය කරයි. මෙම පරාමිතීන් අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත Corolla සඳහා සාමාන්ය වේ. එවැනි මාදිලිවල ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර වැඩිපුර පරිභෝජනය කරයි, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඩීසල් ඒකකයක් සමඟ වෙනස් කිරීම් වල කාර්යක්ෂමතාවයි.

Corolla 150 එපික් විය හැක)

සංසන්දනය කිරීම සඳහා, 2007 Toyota Corolla නගරයේ කිලෝමීටර 100 කට පෙට්‍රල් ලීටර් 9.9 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6.5 ක් පරිභෝජනය කරයි.

ගතිකත්වය

2010 දී නිකුත් කරන ලද Toyota Corolla මෝටර් රථ නිරූපණය කරයි ඉහළ ගුණත්වය, පසුගිය පරම්පරාවල වගේ. නමුත් ඒවා නව තාක්ෂණික ලක්ෂණ වලින් වෙනස් වේ: නවීන නිර්මාණය, සුවපහසු අභ්යන්තරයසහ විශිෂ්ට ගතිකත්වය.

Toyota Corolla 150 dorestyle