මම මාතෘකාව පිළිබඳ බොහෝ සංසද කියවා බැලුවෙමි, පිටතට ඇද ගන්නා විට පටි තදබදයක් වන අතර එය සවි කිරීම ස්නායු පරීක්ෂණයක් බවට පත්වේ. හෙමිහිට ඇන්දත් හිර වෙනවා. යෝජනා කරන ලද සියලුම විසඳුම් වූයේ පටි නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ පන්දුව සමඟ යාන්ත්‍රණයේ කොටසක් ඉවත් කිරීමයි.
මෝටර් රථය පෙරළෙන විට පටිය අවහිර කරන බෝලය ඉවත් කිරීමට මට අවශ්‍ය නොවීය. තවමත් ඔහු එසේ කරයි ප්රයෝජනවත් කාර්යයසහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ කාරණයේ කිසිදු සුළු දෙයක් නොමැත.
ඊයේ මම එය ගලවා ගත් අතර උපක්‍රම කිසිවක් නොමැති බව වටහා ගත් අතර බෙදා ගැනීම මගේ යුතුකමක් ලෙස මම සලකමි.
මම මගේ කැමරාව මා සමඟ ගෙන ගියේ නැත, නමුත් මගේ අත්දැකීම ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි බව මට වැටහුණු විට, මම මගේ දුරකථනයෙන් ඡායාරූප ගැනීමට පටන් ගතිමි. ගරාජයේ සන්ධ්යා කාලයේ දී, ඡායාරූප හොඳින් හැරී නැත, නමුත් ඔබට සාරාංශය ලබා ගත හැකිය.
අපි පටන් ගනිමු.
පටි රීලය ඉවත් කරන්න. උපක්‍රම කිසිවක් නැත, සහ ක්‍රියාවලිය පෙන්වන විට අන්තර්ජාලයේ ඡායාරූප අත්පොත් රාශියක් ඇත ඉවත් කළ ආසන. ඒවා ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, ඒවා ඉදිරියට ගෙන ගොස් පිටුපසට නැඹුරු කරන්න:

කොයිල් එක විතරක් ගලවන්න පුළුවන්, ඒත් ගරාජ් එකේ කළුවර නිසා මම බෙල්ට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම අයින් කළා. ඔබ එය යම් දෙයකින් එල්ලා ඇත්නම්, එය ඉතා පහසු වේ:

රීලය ආවරණ සහිත දෙපස වසා ඇත. එක් අතකින්, අපට වසන්තයක් අවශ්‍ය නැත (එපමනක් නොව, උල්පතකින් පියන විවෘත කිරීම ඇස්වලට අනතුරුදායක බවත්, දෑත්වල කැපුම් වලින් පිරී ඇති බවත්, එය නැවත එකට තැබීම මායිම් කළ නොහැකි බවත්, දැනුමැති අය අනතුරු අඟවයි), නමුත් අපට අවස්ථිති යාන්ත්‍රණයක් අවශ්‍යයි. එය ඝන ආවරණයක් යටතේ පිහිටා ඇත:

අල්ෙපෙනති හතර පිටතට තල්ලු කර ආවරණය ඉවත් කරන්න. ප්රවේශම් වන්න - අභ්යන්තරය කඩා වැටිය හැකිය! තිරස් ස්ථානයක ආවරණය ඉවත් කර රීලය සොලවන්න එපා. ආවරණය යටතේ ඔබට මෙවැනි දෙයක් සොයාගත හැකිය:

ප්ලාස්ටික් නිල් යට ගියර් රෝදයපටිය ඉක්මනින් ගැලවී ගිය විට ක්‍රියාත්මක වන අවස්ථිති යාන්ත්‍රණයක් ඇත. ඒ ආසන්නයේ, පාදයක් සහිත සෘජුකෝණාස්‍රාකාර සිරුරක, රීල් බඳ ඇල වූ විට පටිය අවහිර කරන බෝලයකි. අපේ කරදරවලට හේතුව ඔහුයි. මෙය සත්‍යාපනය කිරීම පහසුය - ඔබ මොඩියුලයකින් තොරව බෝලයක් සමඟ යාන්ත්‍රණය එකලස් කර පටිය අදින්නේ නම්, අවස්ථිති යාන්ත්‍රණය තවමත් ක්‍රියා කරයි, නමුත් නිශ්ශබ්දව ඇද ගන්නා විට එය අවහිර නොවේ.
එය ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ පහසුවෙන් විසුරුවා හැරිය හැක

පෙරබිමෙහි ඔබට නැමිය යුතු තඹ වරහනක් දැකිය හැකිය.
ඔබට රෙදි කැබැල්ලකින් කොටස් පිස දැමිය හැකිය, දූවිලි හා අපිරිසිදුකම ඉවත් කර නැවත එකලස් කරන්න

ඊළඟට කාරණයේ හරය.
අපි පන්දුව ක්‍රියා කරන තඹ ටැබ් එක තරමක් නැමිය යුතුයි. මගේ දුරකථනයෙන් මෙම කුඩා විස්තරයේ හොඳ පින්තූරයක් ගැනීමට මට නොහැකි විය, නමුත් ඔබ එය එම ස්ථානයේදීම වටහා ගනු ඇතැයි මම සිතමි. එය හුදෙක් කාලය සහ පන්දුවේ බරෙහි බලපෑම යටතේ එය තරමක් නැමෙන අතර පටිය වඩාත් නරක අතට හා නරක අතට ක්රියා කරයි. මෙම තඹ පටිත්තෙහි නැමීමේ කෝණය අඩු කිරීම සහ දඟරය සිරස් ස්ථානයක ඇති විට, අගුල දඟරයේ දත් සමඟ සම්බන්ධ නොවන බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ:

දඟරය ඇලවූ විට, අගුල සක්රිය කර ඇති බවට අපි සහතික කරමු

සහ, අප ගැනම සෑහීමකට පත්වේ, අපි ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සියල්ල එකතු කරමු.
එකලස් කිරීමෙන් පසු පටිවලින් අපිරිසිදුකම පිස දැමීමට අමතක නොකරන්න.

මගේ මතය අනුව, මෙම කොටස බෝලයකින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට විසි කළ නොහැක. මෙම අගුල ක්‍රියාත්මක වන්නේ මෝටර් රථය පෙරළෙන විට පමණක් නොව - එය අවස්ථිති යාන්ත්‍රණයක් වන අතර හදිසි තිරිංග හෝ ශක්තිමත් ශරීරය සෙලවීමේදී පවා පටිය අවහිර කරයි. සවි කර ඇති ශරීරය පටිය අදින්නට පෙර