Lacetti සහ Gentra සංසන්දනය. Uz-Daewoo වෙතින් නව Daewoo Gentra sedan. ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහන සඳහා

නව Daewoo 2013 මැයි මාසයේදී මොස්කව්හි පැවති විශේෂ උත්සවයකදී Gentra ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඒ අතරම, Gentra / Gentra යන නම දැනටමත් නිෂ්පාදකයා විසින් භාවිතා කර ඇති බව අපි සටහන් කරමු - පළමු පරම්පරාවේ Aveo මෙම නම යටතේ වෙළඳපල ගණනාවක විකුණන ලදී.

ඊට අමතරව, අමතන්න ඩේවු කාර් Gentra 2017-2018 (ඡායාරූපය, මිල) අළුත් විය හැක්කේ විශාල මිලක් සමඟ පමණි, මන්ද එය තවමත් Asaka හි GM-Uzbekistan කම්හලේ නිපදවන Kaliningrad හි අත්හිටුවන ලද Avtotor මත පදනම් වේ.

Daewoo Gentra හි විකල්ප සහ මිල ගණන්

MT5 - 5-වේග අත්පොත, AT6 - 6-වේග ස්වයංක්රීය.

හැච්බැක් එකෙන් ගන්නා ලද හෙඩ් ඔප්ටික්ස් හැර මෝටර් රථයේ බඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ දොරවල් හතරේ ලැසෙට්ටි වෙතින් ණයට ගෙන ඇත. මෙන්න රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක සහ ඉදිරිපස බම්පරයවිශාල ඒකාබද්ධ foglights සමග, ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් වේ.

Gentra අභ්යන්තරය Lacetti හි නිශ්චිත පිටපතක් ලෙස දිගටම පවතී - මෙහි පුදුමයක් නැත. නව නිෂ්පාදනය සඳහා අත්හිටුවීම සුළු වශයෙන් නැවත සකස් කර ඇති බව සමාගම අවධාරණය කරයි. බිම් නිෂ්කාශනය. හරියටම කොපමණ ප්‍රමාණයක් නිශ්චිතව දක්වා නොමැත (මූලාශ්‍රයේ එය 145 මි.මී.). සෙඩාන් රථයේ සමස්ත දිග 4,515 mm, රෝද පාදය 2,600, පළල 1,725, උස 1,445, සහ කඳ පරිමාව ලීටර් 405 කි.

Daewoo Gentra (පිරිවිතර) තොප්පිය යටතේ 107 hp නිපදවන 1.5-ලීටර් 16-කපාට එන්ජිමක් ඇත. (3,800 rpm හි 141 Nm), සන්නද්ධ දාම ධාවකයකාල පටිය එම බලශක්ති ඒකකය GM Powertrain Uzbekistan හි නිෂ්පාදනය කර ස්ථාපනය කර ඇත Chevrolet Cobaltඋස්බෙක් එකලස් කිරීම.

ඇත්ත, හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වෙනුවට, ඔවුන් මුලින් එන්ජිම සඳහා පෙර-වේග හතරේ ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රය අනුවර්තනය කළ නමුත් පසුව ඔවුන්ට හය-වේග ස්වයංක්‍රීයව ආපසු ලබා දීමට හැකි විය. මෝටර් රථය ගමන් කරයි 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත. සමග අතින් පෙට්ටියසෙඩාන් රථය තත්පර 11.9 කින් නැවතීමේ සිට සියයකට ළඟා වේ උපරිම වේගය 180 km/h ළඟා වේ. ඒ සමගම, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිත නව Gentra ස්ප්රින්ට් තුළ අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථයකට වඩා පහත් නොවන බව සඳහන් වේ, නමුත් එහි උපරිම වේගය අඩු - 163 km / h.

අලෙවි කරන අවස්ථාවේදී Daewoo මිලරුසියාවේ Gentra 2017 ආරම්භ වූයේ රූබල් 419,000 කින්. උපකරණවලට මීදුම ලයිට්, බල සුක්කානම, විදුලි ජනේල, මධ්යම අගුලු දැමීම. වායු බෑග් දෙකක් සහ වායු සමීකරණ සහිත අනුවාදය සඳහා ඔබට රුබල් 459,000 ක් ගෙවීමට සිදු විය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත Elegant වින්‍යාසයේ ඉහළම අනුවාදයේ පිරිවැය රූබල් 599,000 දක්වා ළඟා විය. එය ABS, ලී වැනි මධ්‍ය කොන්සෝලයක්, ස්පීකර් හයක ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, සන්රූෆ් සහ ඇලෝයි වීල් වලින් සමන්විත වේ.

2013 වසන්තයේ දී, මොස්කව්හි පැවති විශේෂ අලෙවි නියෝජිත සමුළුවකදී, Uz-Daewoo සමාගම "නව" සෙඩාන් රථයක් ඉදිරිපත් කළේය. අපි කතා කරන්නේ AvtoVAZ හි බරපතල තරඟයක් පැනවිය හැකි ආසන පහකින් යුත් තුනේ වෙළුම් "Gentra" ගැන ය. Lada Grantaසහ Lada Priora, මෙන්ම බොහෝ "ගොල්ෆ් පන්තියේ චීන".

ඇත්ත වශයෙන්ම, Gentra තරමක් මිල අධිකයි නිශ්චිත වාහන, නමුත් එය සැලකිය යුතු ලෙස ඉඩකඩ සහ වඩා ඉඩකඩ ඇති අතර, නිෂ්පාදකයා සහතික කරන්නේ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය ද ඉහළ මට්ටමක පවතින බවයි.

මෙම C-කොටස සෙඩාන් රථය රුසියාවේ ජනප්‍රිය, පෙර-ප්‍රතිනිර්මාණ අනුවාදයේ පදනම මත ගොඩනගා ඇත. Chevrolet Lacetti- දිගු කලක් තිස්සේ ප්රසිද්ධ වී ඇත, නමුත් "පුද්ගලික දැනුමක්" පසු එය පැහැදිලි වේ. සංවර්ධකයින්ට අනුව Chevrolet Lacetti පදනමක් ලෙස භාවිතා කිරීම ජනප්‍රිය කිරීම සඳහා ධනාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. UZ- Daewoo Gentraසහ රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ අතිරේක තරඟකාරී වාසියක් ලබා දෙයි.

මෝටර් රථය එහි මුතුන් මිත්තන්ගේ වේදිකාව සම්පූර්ණයෙන්ම උරුම කර ගත් නමුත් තරමක් වෙනස් කරන ලදී බාහිර නිර්මාණය, බාහිර පෙනුම සැලකිය යුතු ලෙස සරල කර ඇත. බොහෝ වෙනස්කම් ඉදිරිපසින් සිදු කරන ලදී Daewoo ශරීරය Gentras. මෙහිදී නිෂ්පාදකයා සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේය නව හුඩ්, දෘෂ්‍ය විද්‍යාව යාවත්කාලීන කර, රේඩියේටර් ග්‍රිල් ප්‍රතිස්ථාපනය කර බම්පරයේ සමෝච්ඡයන් නිවැරදි කර, ඒ සමඟම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මීදුම ලයිට්. එහි වාරයේ පසුපස කෙලවරනව අයිතම පූර්ව ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ලැසෙට්ටියේ පිටුපසට බොහෝ දුරට සමාන වේ (නොපෙනෙන කුඩා ස්පර්ශයන් හැර).

"නව" Daewoo Gentra sedan පෙනුම ඝන පහක් ලෙස ශ්රේණිගත කිරීම ඉතා අපහසු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ශරීරයේ සමෝච්ඡයන් සහ බාහිර අලංකාර අංග බොහෝ ආකාරවලින් දැනටමත් යල් පැන ගොස් ඇත. අයවැය කාර්මෙම නව නිෂ්පාදනය තරමක් ඉවසිය හැකි සහ ආකර්ශනීය පෙනුමක් ඇති අතර, ඕනෑම දෙයකින් එහි තරඟකරුවන්ට වඩා පහත් නොවේ.

Gentra හි මානයන්: සිරුරේ දිග 4515 mm, පළල - 1725 mm, සහ උස - 1445 mm. රෝද පදනම- 2600 mm, සහ ධාවන පළල - 1480 (අක්ෂ දෙක සඳහා). පටවා නොමැති විට බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය) මිලිමීටර් 140 ක් පමණ වේ (එය "වැඩ අශ්වයෙකුට" අවංකවම ප්‍රමාණවත් නොවේ)

පරිමාව ගමන් මලු මැදිරිය- ලීටර් 405, නමුත් එය ලීටර් 1225 දක්වා වැඩි කළ හැකිය (දෙවන පේළියේ මගීන් සඳහා ආසන පූජා කිරීම.

සෙඩාන් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1245 ක් වන අතර සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 1660 කි.

මෙම මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය සරල බව පෙනේ, නමුත් එය ඉතා හොඳින් සාදා ඇත, ගාංචු සමඟ දෘශ්‍යමාන ගැටළු සහ නිම කිරීමේ කොටස් අතර පැහැදිලි හිඩැස් නොමැත. අභ්යන්තර සැරසිලි සඳහා භාවිතා කරන ප්රධාන ද්රව්ය වන්නේ උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් සහ රෙදි.

Daewoo Gentra හි ආසන පහේ කුටියක් ඇත, තරමක් ඉඩකඩ සහිත සහ තරමක් සුවපහසු, අයවැය කොටසේ එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවන්ට වඩා කිසිඳු ආකාරයකින් පහත් නොවේ.

පිරිවිතර. “උස්බෙක්-කොරියානු” වෙළුම් තුනේ වාහනය සඳහා, එක් එන්ජිමක් පමණක් භාවිතා කරනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ - ඩේවු ජෙන්ට්‍රා යට, නිෂ්පාදකයා ලීටර් 1.5 ක විස්ථාපනයක් සහිත සිලින්ඩර හතරක ගැසොලින් බල ඒකකයක් තබා ඇත. එන්ජිම DOHC ටයිමින් බෙල්ට් එකකින් සමන්විත වන අතර ප්‍රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ පාරිසරික සම්මතයයුරෝ-5 සහ 107 hp දක්වා වර්ධනය කිරීමට හැකියාව ඇත. උපරිම බලය 5800 rpm දී (උපරිම ව්යවර්ථය 3800 rpm දී 141 Nm වනු ඇත).

එකතු කරන්න Power pointවේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ලබා ගත හැක.

මෝටරය සංවර්ධනය කිරීම හා නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නවීන ප්‍රවේශයන් භාවිතා කළද, එය ආර්ථිකමය ලෙස හැඳින්වීම ඉතා අපහසුය, විශේෂයෙන් එතරම් නොවේ. ඉහළ බලය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, "නාගරික මාදිලියේ" අතින් සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වන වෙනස් කිරීම් සෑම කිලෝමීටර 100 ක ගමන් සඳහා ඉන්ධන ලීටර් 8.5 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වෙනස් කිරීම් වල කෑදරකමට අමතර පෙට්‍රල් ලීටරයක් ​​අවශ්‍ය වේ - සාමාන්ය පරිභෝජනයලීටර් 9.46 ට සමාන වනු ඇත. නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ, නිෂ්පාදකයා සහතික කරන පරිදි, ස්වයංක්රීයව අතින් අතින් වඩා ලාභදායී වනු ඇත - පිළිවෙලින් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.97 ට සාපේක්ෂව 6.52.

කෙසේ වෙතත්, පරිමාව තෙල් ටැංකියලීටර් 60, ඕනෑම අවස්ථාවක, බොහෝ විට ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත යාමට ඔබට බල නොකරනු ඇත.

ගතිකත්වය අනුව ජනක ලක්ෂණඑය ඔබව කිසිඳු ආකාරයකින් පුදුමයට පත් නොකරනු ඇත (නමුත් එය ඔබව කලබල නොකරනු ඇත). අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ උපරිම වේගය 180 km / h වනු ඇත, සහ එවැනි sedan තත්පර ~ 12 දී වේග මාපකයේ පළමු සියය ළඟා විය හැක. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිතව, නිෂ්පාදකයාට අනුව, "සියගණනක් දක්වා" ගතිකත්වය සමාන වන අතර, උපරිම වේගය 164 km / h වනු ඇත.

විකල්ප සහ මිල ගණන්. Daewoo sedan Gentra රුසියානු වෙළඳපොලේ ස්ථාවර වින්‍යාස පහකින් පිරිනමනු ලැබේ: "Comfort", "Comfort Plus", "Optimum", "Optimum Plus" සහ "Elegant".
තුල මූලික උපකරණ Daewoo Gentra ඇතුළත් වේ: මීදුම ලයිට්, රියදුරුගේ ඉදිරිපස වායු බෑගය, ප්‍රතිශක්තිකරණය, දොරවල් හතරේම විදුලි ජනේල, පැති දර්පණ සඳහා බල උපාංග (උණුසුම, ගැලපීම) සහ තවත් බොහෝ දේ (සමහර විට වායුසමීකරණය, ABS සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය හැර (නමුත් ඒ සඳහා ශ්‍රව්‍ය සූදානම ඇත. 6 කථිකයන්) ).
තුල උපරිම වින්යාසයමෝටර් රථයට "පුරසාරම් දෙඩීමට" හැකි වනු ඇත: ABS, 15″ මිශ්ර ලෝහ රෝද, අත්වාරු පසුපස ආසනය, ලී වැනි ටිම්, ළඟා වීමට වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව (සහ උස සඳහා පමණක් නොවේ - "පදනම" ලෙස), රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ වායු සමීකරණය, සන්රූෆ් සහ සීඩී ඕඩියෝ පද්ධතියක්.
Gentra 2015 මිල, in මූලික වින්යාසය"Comfort" ආරම්භ වන්නේ රූබල් 419,000 කින් (මෙහි "යාන්ත්රික විද්යාව" සඳහා විකල්ප නොමැත). "Comfort Plus" වින්යාසය තුළ වඩාත්ම දැරිය හැකි "Gentra with automatic" රූබල් 499,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. "ඉහළ" වින්යාසය "Elegant" හි සෙඩාන් රථයක පිරිවැය රූබල් 549,000 හෝ 599,000 සිට (පිළිවෙලින් 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ).

තවත් අලුත් නිෂ්පාදනයක් මගේ අතේ රුසියානු වෙළෙඳපොළ- අයවැය Daewoo sedanජෙන්ට්‍රා.

කෙසේ වෙතත්, එය අර්ධ වශයෙන් පමණක් නවකතාවක් ලෙස හැඳින්විය හැක. Chevrolet එහි ඉවත් කිරීමට තීරණය කළ Lacetti මතක තබා ගන්න ආදර්ශ පරාසය, කෝබෝල්ට් සඳහා තරඟකරුවෙකු නිර්මාණය නොකිරීමටද? දැන් ඔබට එය නැවත මිලදී ගත හැකිය, නමුත් මිලකට නොවේ. ඇමරිකානු වෙළඳ නාමය, සහ ආකෘතියේ උපන් නම යටතේ - Daewoo.

වඩාත්ම අයවැය සුවපහසු වින්‍යාසයේ ඇති Gentra රූබල් 399,000 කට විකුණනු ලැබේ. මා සතුව වඩාත්ම මිල අධික අලංකාරය ඇත, ඒ සඳහා ඔවුන් රුබල් 490,000 ක් ඉල්ලා සිටී.

Lacetti වෙනස් විය හොඳ වටිනාකමක්මිල-ගුණාත්මකභාවය, එබැවින් අවම වෙනස්කම් ඇත. "මුහුණ" තරමක් යාවත්කාලීන කර ඇත, නව නාම පුවරු පිටුපස දිස් වූ අතර සුක්කානම දැන් ඩේවු ලාංඡනය ඇත. මූලධර්මය අනුව, නිවැරදි. ඕනෑම නවීකරණයක් යනු මිල ඉහළ යාමක් වන අතර, විශේෂයෙන්ම පහත වැටෙන වෙළෙඳපොළ තුළ කොරියානුවන්ට මෙය අවශ්ය නොවේ.

ධනවත්ම උපකරණවල මෝටර් රථයට එන්ජින් ආරක්ෂාවක් නොමැති වීම පුදුමයකි. උදාහරණයක් ලෙස, අපි Gentra සමඟ සංසන්දනය කළ Renault Logan, දැනටමත් එහි පදනමේ ආරක්ෂාව ඇත.

බිම් නිෂ්කාශනය ද බලාපොරොත්තු සුන් විය. අපි 140 මි.මී. සම්පූර්ණ පැටවීමේදී මෙම අගය ඊටත් වඩා අඩු වනු ඇත.

කැබින් එකේ හැම දෙයක්ම Lacetti සිට හුරුපුරුදුය. මම, පෙර මෙන්, ලෝගන්ට වඩා හිර වී සිටින බවක් දැනේ. නමුත් මෙහි ආසනය Renault වලට වඩා හොඳයි. ලුම්බිම් ආධාරක පවා ඇත. පිටුපස තත්ත්වයද එසේමය. බෑවුම් සහිත වහලය ප්‍රධාන කාමරයේ සමහරක් කා දමයි. එය සාමාන්‍ය උසකින් යුත් පුද්ගලයින්ට පමණක් සුවපහසු වනු ඇත.

දිගු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන සෝෆා පිටුපස නැමීම වැදගත්ය. තවද කඳ තරමක් ඉඩකඩ සහිත ය. අපි පරිමාව ලීටර් 336 ක් මැනිය.

ගතිකත්වය අනුව, එය කුමක්දැයි මම නොකියමි වේගවත් මෝටර් රථය, නමුත් 107 ශක්තිය ඇයට ප්රමාණවත් තරම් වැඩි ය. එපමණක්ද නොව, මම Gentra වෙත ඉක්මන් කිරීමට අවශ්ය නැත. එන්ජිම "අදින්න" නැති නිසා නොවේ, හුදෙක් ආශාවක් නැත. එහි උපරිම වේගය ලෝගන්ට වඩා වැඩි වුවද. වේග පහේ ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය කිසිදු පැමිණිල්ලක් මතු නොකළේය. හොඳයි, සමහර විට එයට කුඩා මෘදු බවක් එක් කරන්න. එසේ නොමැති නම්, මෝටර් රථය දැන හඳුනා ගැනීමේ සමස්ත හැඟීම නරක් වේ. මෙතන පොහොසත් උපකරණ, සන්රූෆ්, හොඳ එකලස් කිරීම, නමුත් ඔබ ලීවරය ක්‍රියාත්මක කර මතක තබා ගන්න ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තය. ඇත්ත, ස්වයංක්‍රීය රයිෆලයක් සහිත අනුවාද ඇත, නමුත් තවමත් මුද්‍රණ උද්‍යානයේ එවැනි අනුවාද නොමැත. සමහර විට පසුව ඇති වනු ඇත.

තිබියදීත් විවිධ මෝස්තරපසුපස අත්හිටුවීම් (ජෙන්ට්‍රාට බහු-සබැඳියක් ඇත, ලෝගන්ට ප්‍රත්‍යාස්ථ තීර්යක් කදම්භයක් ඇත), මෝටර් රථ දෙකම පැදවීමේ සුමටතාවය අනුව බෙහෙවින් සමාන ය. නමුත් මෙම සංසන්දනය Gentra ට වාසිදායක නොවේ. ලෝගන් මිළ අඩුයි, නමුත් සුවපහසුව අනුව එය වඩා මිල අධික මෝටර් රථයක් සමඟ සැසඳිය හැකිය.

නමුත් "ලචා" තමන්ගේම වෙළඳ නාමය යටතේ නැවත පැමිණ ඇති බව තවමත් හොඳයි. තවත් අයවැය සෙඩාන්එය අපට හානියක් නොවනු ඇත. සහ ගැනුම්කරුවන්ට තව ටිකක් තේරීමක් ඇත.


එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ වසර 9 කට පසු, ඇමරිකානු-කොරියානු Chevrolet sedan Lacetti ... නැහැ, ඔහු විශ්රාම ගියේ නැත, නමුත් දෙවන යෞවනයෙකු සොයා, නව මුහුණුවරක් "ඇඳගෙන" සහ Daewoo Gentra ලෙස නම වෙනස් කළේය. එහි "ගැහැණු කාලයේ", Lacetti නිසා, මෝටර් රථය ඝෝෂාකාරී විය. නමුත් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පුනරුත්පත්තියට වැඩියෙන්ම අලෙවි වූවක් බවට පත්වීමේ සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ.

2013 වන විට, අයවැය Lacetti පවුල පැවතීම නතර විය: සෙඩාන් රථය කොබෝල්ට් විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර, හැච්බැක් සහ ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදයන් වඩා මිල අධික Cruze මාදිලියේ අනුරූප වෙනස් කිරීම් වලට මග පෑදීය. නමුත් Lacetti හි අතීත සාර්ථකත්වය සිහිපත් කරමින් (එහි ජීවිතයේ අවසානයේ පවා 2012 දී මෝටර් රථ 35,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි විය), කළමනාකරුවන් ජෙනරල් මෝටර්ස්ඔවුන් ආකෘතිය භූමදාන කළේ නැත - සහ 2013 දී, චිත්‍රපට නිෂ්පාදකයින් පවසන පරිදි, ආකෘතිය Daewoo Gentra නමින් නැවත දියත් කරන ලදී. දැනට සෙඩාන් ආකාරයෙන් පමණි.

කෙසේ වෙතත්, පෙනුමෙන් තරමක් ප්‍රබෝධමත් වී ඇති, Gentra/Lacetti ඇතුළත එහි පෙර ආත්මයේ පිටපතකි. නවීන මෝටර් රථමෙම මෝටර් රථය පැමිණෙන්නේ 2000 දශකයේ මුල් භාගයේ සිට එවැනි ග්‍රාමීය අභ්‍යන්තරයට හුරු නොවී සිටීමට ඔවුන් රියදුරන්ට බල කරයි. නමුත් මෙය පළමු හැඟීම පමණි. ඔබ එය ධාවනය කළ පසු, "Gentra" හි සරල බව සඳහා භාවිතා කිරීම ඉතා පහසු වේ: නිවසක්, dacha හෝ පවුලක් සඳහා අයවැය "සරල මෝටර් රථයක්" ඇත්ත වශයෙන්ම කිසියම් විශේෂ සැරසිලි අවශ්යද?

හෙඩ් ලයිට් - සිට Chevrolet හැච්බැක් Lacetti, Gentra සතුව තමන්ගේම බම්පර්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ෆොග් ලයිට් ඇත. මෝටර් රථය උස්බෙකිස්තානයේ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ සියයට 50 කට වඩා වැඩි දේශීයකරණයක් සහිතව ය: අසකා හි කම්හලේදී ඔවුන් සිරුරු වෑල්ඩින් කර තීන්ත ආලේප කරනවා පමණක් නොව, සමහර පැනල් මුද්දර ද කරති. ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීර කොටස් පරිමාව 60% ට වඩා වැඩි ය. Gentra හැච්බැක් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ශරීර මෝස්තර වලින් ලබා ගත හැකිද? එය තවමත් නොදනී: UZ-Daewoo මෙම ප්‍රශ්නයට "ඔව්" හෝ "නැත" යනුවෙන් පිළිතුරු නොදේ.


මෙහි ද සෑම දෙයක්ම කම්මැලි නැත, සංයමයෙන් හා කාරණයට. Ergonomics - සෑම දෙයක්ම අතේ සහ පෙනෙන පරිදි ඇත. හොඳයි, ඔව්, ප්ලාස්ටික් පෙනුම සරලයි, නමුත් එය තරමක් උසස් තත්ත්වයේ, පිරිසිදු කිරීමට පහසු සහ උපකරණ පුවරුවේ මුදුනේ මෘදුයි. කුඩා සංචාරක භාණ්ඩ සහ කුඩා සුන්බුන් බොහෝ ලාච්චු සහ සාක්කුවලට පුරවා ගත හැකි අතර, ඉන් එකක් මගී අසුනේ පිටුපස පැත්තට පවා ප්රවේශමෙන් මසා ඇත. සුක්කානම් රෝදය කෝණයට පමණක් නොව, ළඟා වීමටද වෙනස් කළ හැකිය (පරාසය කුඩා වුවද) - මෙම පන්තියේ දුර්ලභ “උපක්‍රමයක්”! වායුසමීකරණය විශ්වාසයෙන් “සමීකරණය” කර ඇති අතර ඉදිරිපස ආසන උණුසුමෙන් සමන්විත වන අතර විශාල බල බොත්තම් අත ළඟ ඇත - තවත් අවශ්‍ය දේ දිනපතා රිය පැදවීමඋණුසුම් හෝ සීතල?

අයවැය සේවකයෙකු සඳහා ප්රසන්න වෙනත් කුඩා දේවල් තිබේ. එක බොත්තමක් ඔබා සර්වෝ එක නැමිණි පැති කණ්ණාඩි. දෙවෙනි එක ඔබන්න රියදුරු දොර- කඳ විවෘත විය, තෙවනුව "ක්ලික් කළා" - වහලයේ හැච් එක විවෘත විය. රියදුරුට ඔහුගේම “ස්වයංක්‍රීය” කවුළු සෝපානයක් ලබා දී ඇත - කෙසේ වෙතත්, මෙම කාර්යය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කවුළුව පහත් කළ විට පමණි.

Daewoo Gentra සහ Chevrolet Lacetti අභ්යන්තරය අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබේ: සුක්කානම් රෝදයේ ලාංඡනයක්, ඉහළ ටිම් මට්ටම්වල හිමිකාර 2-ඩින් CD රේඩියෝවක් සහ දාරයේ සෘජු ස්ලට් සහිත නව 6-වේග ස්වයංක්‍රීය තේරීමක්. පෙර "සර්පයා" වෙනුවට. Cobalt මෙන් නොව, Gentra හි, අතින් ක්‍රියාත්මක වන විට, ඔබට ලීවරය පැද්දීමට අවශ්‍ය වේ - තේරීමේ බොත්තම එබීමෙන් තොරව.

කෙසේ වෙතත්, Gentra ද එහි "රැලි" ලැයිස්තුවක් ඇත. උස්බෙක් සභාව එහි අසමානතාවයෙන් කොර වී ඇත ශරීරයේ හිඩැස්, අභ්යන්තර සැරසිලිවල "ක්රිකට්", ක්ෂණිකව වසා නොගන්නා දොරවල් සහ ඒවායේ creaking බාහිර හැසිරවීම්. සහ පවා පරීක්ෂණ කාර්වී top-end වින්‍යාසයපාලන බොත්තම් සහිත සම්ප්‍රදායික යතුරු ෆෝබ් නොමැත මධ්යම අගුලු දැමීම: දොර විවෘත කිරීම මොන වගේද? නව විදේශීය මෝටර් රථයක්සාමාන්‍ය යතුරක් සමඟ!? තවද උපකරණ ආලෝකකරණය (ලැසෙට්ටිට එකක් තිබුණි), පැති වායු බෑග් සහ ස්ථායීකරණ පද්ධතිය (අමතර ගාස්තුවකට පවා), ට්‍රිප් පරිගණක ප්‍රවාහ මීටරයක්, හැරවුම් සංඥා සක්‍රිය කිරීම සඳහා “කෙටි” මාදිලිය, යාත්‍රා පාලනය ද නොමැත. "ස්වයංක්රීය" අනුවාදය සහ පූර්ණ-පරිපූර්ණ බහුමාධ්ය පද්ධතිය, එය දැනටමත් ගෘහස්ථ Kalin සහ Grant සතුව ඇත. ඔබ පසුව එම උපකරණ ලැයිස්තුව කියවන විට නව Renaultලෝගන්, මැදිවියේ ජෙන්ට්‍රා තවදුරටත් උපකරණ සම්බන්ධයෙන් “යෞවනය” සමඟ නොයන බව ඔබට වැටහේ.

එන්ජින් පරාසය ද තවමත් පොහොසත් නොවේ. Chevrolet Lacetti සඳහා නම් ඒවා පිරිනමන ලදී ගැසොලින් එන්ජින්ලීටර් 1.4, 1.6 සහ 1.8 පරිමාවන්, පසුව බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද එකම ලීටර් 1.5-16-කපාට S-Tec II එන්ජිම (107 hp, 141 Nm), දැනට ටෂ්කන්ට් හි Gentra hood යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. නමුත් රිදී රේඛාවක් ඇත: Chevrolet Cobalt හි ද භාවිතා කරන ලද මෙම ඒකකය ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ වඩා කල් පවතින දාම ධාවකයකින් එහි පූර්වගාමී එන්ජින් වලින් වෙනස් වේ. එන්ජිම සමඟ, ජෙන්ට්‍රාට කොබෝල්ට් වෙතින් නවීන 6-වේගයක් ලැබුණි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයපෙර "පියවර හතර" වෙනුවට! ඒ තුළ අයවැය පන්තිය, මාර්ගය වන විට, Cobalt සහ වඩා මිල අධික VW Polo Sedan පමණක් 6-බෑන්ඩ් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත.


කර්මාන්තශාලා CD රේඩියෝව හොඳ ශබ්දයක් සහ කැපී පෙනෙන bass ඇත, නමුත් USB පෝට් එකක් නොමැත, සහ සංගීත මාධ්ය සම්බන්ධ කළ හැක්කේ AUX පෝට් හරහා පමණි.

සහ Gentra ටිකක් බර (1300 kg එදිරිව 1230) සහ ත්වරණය මන්දගාමී වුවද (තත්පර 11.9 සිට "සියගණනක්" එදිරිව 11.5 එදිරිව 11.5), උදාහරණයක් ලෙස, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1.6-ලීටර් Lacetti විය. නමුත් අවංක සමග පෙට්ටියක් අතින් මාදිලියඑය මාරුවකින් තොරව පරිපූර්ණව ක්‍රියා කරයි, නමුත් වචනාර්ථයෙන් පියවර ක්ලික් කිරීමෙන් සහ ඒ සමඟම වායුව ටිකක් නිදහස් කරයි, එවිට ගියර් වෙනස් කිරීම නොපෙනෙන ලෙස සිදු වේ. ත්වරණකාරකයට ප්‍රතික්‍රියා වල වේගය ද පිළිවෙලට ඇත, විශේෂ “අඳුරු” බවක් නොමැති වුවද නිරීක්ෂණය නොවේ. ක්රීඩා මාදිලිය(ඊටත් වඩා අඩු ආක්රමණශීලී "ශීත" එකක් පමණක් පවතී). අතිරේක අදියර දෙකක් අධිවේගී මාර්ගයේ සහ නගරයේ ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ: මිශ්ර චක්රයඑය සැලකිල්ලට ගනිමින් 9.5 l / 100 km හැරෙනවා සම්පූර්ණ පැටවීමයන්ත්රය සහ ඉතා ක්රියාකාරී pedaling.

අශ්වයන් 107ක් සහිත එන්ජිම විස්මයන් නොමැතිව බලාපොරොත්තු වූ පරිදි ක්‍රියා කරයි. ඔහුට දීමට හැකියාවට වඩා වැඩි යමක් ඔබ ඔහුගෙන් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. එය කළ හැක්කේ හිස් මෝටර් රථයක් සමඟ නගරයේ සෙල්ලම් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වන අතර, අධිවේගී මාර්ගයේ මගීන් හතර දෙනෙකු සමඟ ප්‍රවාහයෙන් පිටතට නොපැමිණීම - මෙම සන්සුන් භාවය සඳහා එන්ජිමේ කඩිසරකම සහ කම්පනය පවුලේ මෝටර් රථයප්‍රමාණවත් - වීදි ධාවන තරඟවලට සහභාගී නොවීම! ඒ අතරම, උපරිමයට ආසන්න වේගයකින් වුවද, එන්ජිමට කරදරකාරී ඝෝෂාව සහ ශරීරයේ ස්නායු කැසීම නොමැත.

රියදුරු අසුනේ පුළුල් පිටුපස මුලින් පුවරුවක් ලෙස පැතලි ලෙස සැලකේ, නමුත් මෙය එසේ නොවේ - ඊට අමතරව, ලුම්බිම් ආධාරක ගැලපීම ඇත. කොට්ටය "ඇඹරුම්" දෙකක් සහිත උස සහ ආනතියේ කෝණය වෙනස් කළ හැකිය. නැත හොඳම තීරණය, නමුත් බොත්තම් පහසුවෙන්ම හැරේ: කොට්ටය සකස් කිරීම සඳහා ඔබ පුටුව මත පැනීමට අවශ්ය නැත.


අධිවේගී මාර්ගයේ, Gentra ද අපේක්ෂිත ස්ථාවර සහ නම්‍යශීලී වේ, රෝල්ස් හෘදයාබාධයකට තුඩු නොදෙන අතර ස්වාධීන නිසා ඇතුළුව චාපය මත ග්‍රහණය තෘප්තිමත් වේ. පසුපස අත්හිටුවීම. නමුත් ඇස්ෆල්ට් තවමත් සිනිඳුයි, කවුළුවෙන් පිටත එය සන්සුන් ය. මක්නිසාද යත් “ජෙන්ට්‍රා” නොසන්සුන් ලෙස ප්‍රතික්‍රියා කරන පාර්ශ්වීය ට්‍රක් රථවලින් එන ට්‍රක් රථවල වායු “කම්පන තරංග” වලට ප්‍රතික්‍රියා කරයි, සැලකිය යුතු ලෙස සෙලවීමට පටන් ගෙන නිවැරදි කිරීම් අවශ්‍ය වේ, ශුන්‍යයට ආසන්න කලාපයේ හිස් වුවද, නමුත් තොරතුරු අන්තර්ගතය සම්බන්ධයෙන් තරමක් ප්‍රමාණවත්, සම්ප්‍රදායික හයිඩ්‍රොලික් සමඟ සුක්කානම්. බූස්ටරය. එබැවින්, නිදසුනක් වශයෙන්, වනාන්තරයක සිට සියලු සුළං සඳහා විවෘත ප්රදේශයකට පිටත් වන විට, ඔබ ඔබේ ආරක්ෂාව විය යුතුය. ඇස්ෆල්ට් රූට් වල මෙන්, ජෙන්ට්‍රා ද කැමති නැත - විශේෂයෙන් ඔබ මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී ඒවාට ඇතුළු වන්නේ නම්: අයිස් සහිත චුට් එකක ස්ලෙඩ් එකක් මෙන් මෝටර් රථය මංතීරුව දිගේ “ඇවිදින්න” පටන් ගනී. මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම තීර්යක් ඇස්ෆල්ට් සන්ධිවලට කැමති නැත, එහිදී අත්හිටුවීම එහි “සියුම්කම” තරමක් රළු ලෙස ප්‍රකාශ කරයි. මිශ්‍ර පෘෂ්ඨ මත තිරිංග කරන විට, Gentra වඩා ශක්තිමත් මතුපිටක් දෙසට තරමක් “පාවීමට” නැඹුරු වේ - කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්ලාවිතය සුක්කානම් රෝදය මගින් පහසුවෙන් නිවැරදි කළ හැකිය. එසේ නොමැති නම්, තොරතුරු සහ ග්‍රිප්පි බ්‍රේක් ගැන පැමිණිලි නොමැත.



පසුපස ආසනයේ ඉඩ ප්‍රමාණය අනුව, Gentra සමඟ තරඟ කළ හැකි එකම දෙය Nissan Almera. නමුත් එය මෙන් නොව, Gentra සතුව ඇත මධ්යම අත්වාරුසෝෆා පිටුපස, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, නැමෙන අතර, ඔබට දිගු බරක් රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.


කැඩුණු මාර්ග සහ ගම්බද පාරවල් “ජීර්ණය” කිරීමට ප්‍රත්‍යාස්ථ හා සර්ව භක්‍ෂක අත්හිටුවීමේ දක්ෂතාවය පුදුම සහගතය - ඒ සමඟම බිය උපදවන සුළුය, මන්ද ඔබ මුළු හදවතින්ම වලවල් “පහර” කළ නමුත් ඔබට තවමත් ශක්තියේ සීමාව සොයාගත නොහැක. තීව්රතාව! එවැනි මාර්ගයක වේගය දැනටමත් අවංකවම අශෝභන ය - රෝද කඩා වැටීමට ආසන්න බව පෙනේ, නමුත් ජෙන්ට්‍රා ආත්මය සොලවා නොගෙන කරත්තයක් මෙන් ගොරවන්නේ නැතිව සන්සුන්ව සිදුරු “ගිල” කරයි. තවද මෙම මෝටර් රථයට ක්‍රොස්ඕවර් අත්හිටුවීමක් සවි කිරීමට කොරියානුවන් සමත් වූයේ කවදාද...?

ජෙන්ට්‍රා එහි නවීනත්වයේ අඩුව සඳහා ඉඩකඩ සහිත සහ හොඳින් සිතා බලා අභ්‍යන්තරයක් සපයයි. විශාල කඳසහ - වඩාත්ම වැදගත් - මිල. මේ අනුව, අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සහිත මූලික Gentra සඳහා වැය වන්නේ $11,000 (Comfort pack) පමණි. ඇත්ත, මෙම මිල සඳහා රියදුරු සඳහා ඇත්තේ එක් වායු බෑගයක් පමණක් වන අතර ABS නොමැත. බල සුක්කානම්, සුක්කානම කෝණ ගැලපීම, ඉදිරිපස ආසන පටි සහ රියදුරු ආසන උස ගැලපීම, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, ප්‍රතිශක්තිකරණය, ස්පීකර් 6 ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය උපකරණ, මීදුම ලයිට් සහ සියලුම ජනේල සඳහා බල කවුළු සම්මත උපකරණ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමේදී උණුසුම, සර්වෝ ඩ්‍රයිව් සහ නැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත පැති දර්පණ මෙන්ම.
සම්පුර්ණයෙන් කියවන්න: http://auto.tut.by/news/test-drive/411404.html



එහි තරඟකරුවන්ගේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව Gentra හි පසුපස ආසනය පිටුපස කඳ කුඩා ය: Almera සඳහා ලීටර් 500 ට සාපේක්ෂව ලීටර් 405 ක්, ලෝගන් සඳහා ලීටර් 510 ක් සහ කොබෝල්ට් සඳහා ලීටර් 545 කි. කඳ දොරේ “යටි පැත්තේ” රෙදිපිළි උඩු මහලේ ඇත, නමුත්, අහෝ, එය වැසීමට පහසු හසුරුවක් නොමැත. නමුත් කඳ ආලෝකය සහ බෑග් සඳහා කොක්කක් ඇත. බිම යට සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදයක් ඇත.

නමුත් එවැනි අනුවාදයකට ආශා කළ හැක්කේ කුලී රථ සමාගම් සහ සෑම රූබල් එකක්ම ගණන් කරන අයට පමණි! නමුත් ගිම්හානය ආසන්නයේ ඇති අතර මගීන් දැන් ඉල්ලා සිටිති - එලඹෙන උණුසුම මධ්‍යයේ ඔබේ ආදරණීයයාගෙන් ඉතිරි කිරීම ද වැරදි ය. එබැවින්, ණයට ගැනීම වඩා හොඳය, තවත් ඩොලර් 555 ක් ඉතිරි කර ගන්න - සහ ගන්න සුවපහසු පැකේජය Plus, එය මගී වායු බෑගයක් සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, පෙරූ වායු සමීකරණ එකතු කරයි! ඔබට වායු සමීකරණ සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය යන දෙකම අවශ්‍යද? අවම වශයෙන් ඩොලර් 12,700 ක් සූදානම් කරන්න - එකම Comfort Plus අනුවාදයේ වඩාත්ම දැරිය හැකි “පෙඩල් දෙකේ” මෝටර් රථය සඳහා වැය වන මුදල මෙයයි.

Optimum පැකේජයේ ($12,170 සඳහා අතින් සම්ප්රේෂණයසහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සඳහා $13,300), ABS උපකරණ ලැයිස්තුවේ දිස්වන අතර Optimum Plus අනුවාදය (අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා $12,450 සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා $13,560) රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ CD ධාවකයක් එක් කරයි.

අවසාන වශයෙන්, ඉහළ කෙළවරේ අලංකාර සැරසිලි (අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා $13,830 සහ $15,220 සඳහා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) අඟල් 15 වානේ රෝද 195/55 R15 ටයර් සමඟ මිශ්‍ර ලෝහ වෙනුවට ආදේශ කර, විදුලි සන්රූෆ්, පසුපස සෝෆා සඳහා නැමිය හැකි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, රියදුරු අසුන සඳහා සකස් කළ හැකි ලුම්බිම් ආධාරක සහ සුක්කානම් රෝදයේ රේඩියෝ ජොයිස්ටික් ඇත, එය ළඟා වීමේ ගැලපීම එකතු කර ඇත. ලී සැරසිලි.
සම්පුර්ණයෙන් කියවන්න: http://auto.tut.by/news/test-drive/411404.html

කැඩුණු මාර්ගවල Gentra ධාවනය කරන ආකාරය එහි හිමිකරුට ආඩම්බර විය හැකිය, ඔහුගේ ගරාජ් අසල්වැසියන්ගේ ඊර්ෂ්යාව සහ හරස්කඩ හිමියන්ගේ සංකීර්ණ! මිලිමීටර් 145 ක බිම් නිෂ්කාශනය ඔබට නිර්භීතව වළවල් හරහා පැනීමට ඉඩ සලසයි (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත Lada Granta මිලිමීටර් 140 ක් ඇත).

ප්රවර්ධනය "මහා අලෙවිය"

ස්ථානය

ප්‍රවර්ධනය නව මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

දීමනාව වලංගු වන්නේ ප්‍රවර්ධන වාහන සඳහා පමණි. වත්මන් ලැයිස්තුව සහ වට්ටම් ප්රමාණය මෙම වෙබ් අඩවියෙන් හෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ කළමනාකරුවන්ගෙන් සොයාගත හැකිය.

නිෂ්පාදන සංඛ්යාව සීමිතයි. පවතින ප්‍රවර්ධන වාහන සංඛ්‍යාව අවසන් වූ විට ප්‍රවර්ධනය ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

ප්‍රවර්ධනය "ලෝයල්ටි වැඩසටහන"

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ඔබේම නඩත්තු දීමනාවක් සඳහා උපරිම ප්‍රතිලාභය සේවා මධ්යස්ථානයනව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී "MAS MOTORS" රූබල් 50,000 කි.

මෙම අරමුදල් සේවාලාභියාගේ ලෝයල්ටි කාඩ්පතට සම්බන්ධ කර ඇති ප්‍රසාද මුදලක ආකාරයෙන් සපයනු ලැබේ. මෙම අරමුදල් මුදල්වලට සමාන මුදල් සඳහා වෙනත් ආකාරයකින් මුදල් ලබා ගැනීමට හෝ හුවමාරු කිරීමට නොහැකිය.

බෝනස් වියදම් කළ හැක්කේ:

  • අමතර කොටස්, උපාංග මිලදී ගැනීම සහ අතිරේක උපකරණ MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ;
  • ගෙවීමේදී වට්ටමක් නඩත්තු MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී.

ලිවීමේ සීමාවන්:

  • එක් එක් නියමිත (සාමාන්‍ය) නඩත්තුව සඳහා, වට්ටම් රූබල් 1000 ඉක්මවිය නොහැක.
  • එක් එක් කාලසටහන් නොකළ (අක්‍රමවත්) නඩත්තුව සඳහා - රූබල් 2000 ට වඩා වැඩි නොවේ.
  • අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීම සඳහා - අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීමේ ප්රමාණයෙන් 30% කට වඩා වැඩි නොවේ.

වට්ටමක් ලබා දීමේ පදනම අපගේ රූපලාවන්‍යාගාරයේ නිකුත් කරන ලද පාරිභෝගික ලැදියා කාඩ්පතකි. කාඩ්පත පුද්ගලීකරණය කර නැත.

කාඩ්පත් හිමියන්ට දැනුම් දීමකින් තොරව ලෝයල්ටි වැඩසටහනේ නියමයන් වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS සතුය. සේවාදායකයා මෙම වෙබ් අඩවියේ සේවා කොන්දේසි ස්වාධීනව අධ්‍යයනය කිරීමට භාර ගනී.

ප්‍රවර්ධනය "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය"

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ප්රවර්ධනය නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටි සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

ප්රමාණය උපරිම ප්රතිලාභයරුබල් 60,000 ක් නම්:

  • වෙළඳ වැඩසටහන යටතේ පැරණි මෝටර් රථයක් පිළිගනු ලබන අතර එහි වයස අවුරුදු 3 නොඉක්මවිය යුතුය;
  • පැරණි මෝටර් රථය රාජ්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනේ නියමයන් යටතේ භාර දෙන ලදී, වාහනයේ වයස වාහනමෙම නඩුවේ එය වැදගත් නොවේ.

ප්‍රතිලාභය සපයනු ලබන්නේ මිලදී ගැනීමේදී මෝටර් රථයේ විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් ය.

එය "ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%" සහ "සංචාරක ප්‍රතිපූරණය" වැඩසටහන් යටතේ ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

ඔබට එකවර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහන සහ Trade-In යටතේ වට්ටම් භාවිතා කළ නොහැක.

වාහනය ඔබේ ළඟම ඥාතියෙකුට අයත් විය හැකිය. දෙවැන්න සලකා බැලිය හැකිය: සහෝදර සහෝදරියන්, දෙමාපියන්, දරුවන් හෝ කලත්‍රයන්. පවුල් සබඳතා ලේඛනගත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී වීමේ අනෙකුත් විශේෂාංග පහත දැක්වේ.

Trade-In වැඩසටහන සඳහා

ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල තීරණය කළ හැක්කේ Trade-In වැඩසටහන යටතේ පිළිගත් මෝටර් රථය ඇගයීමෙන් පසුව පමණි.

ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහන සඳහා

ඔබට ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී විය හැක්කේ:

  • නිල රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ප්රතිචක්රීකරණ සහතිකය,
  • රථවාහන පොලිසියේ පැරණි වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම පිළිබඳ ලියකියවිලි,
  • ඉවත් කරන ලද වාහනයේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි.

ඉවත් කරන ලද වාහනය අවම වශයෙන් වසර 1 ක් සඳහා අයදුම්කරු හෝ ඔහුගේ සමීප ඥාතියෙකු සතු විය යුතුය.

2015/01/01 න් පසු නිකුත් කරන ලද බැහැර කිරීමේ සහතික පමණක් සලකා බලනු ලැබේ.

ප්‍රවර්ධනය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%”

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

“ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” වැඩසටහන යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ “වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය” සහ “සංචාරක වන්දි” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

MAS MOTORS නියෝජිතායතනයේ විශේෂ වැඩසටහන් යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ලැබෙන උපරිම ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල අලෙවි නියෝජිත සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමක් ලෙස හෝ එහි මූලික මිලට සාපේක්ෂව මෝටර් රථය සඳහා වට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අලෙවි නියෝජිතයාගේ අභිමතය.

වාරික සැලැස්ම

වාරික වශයෙන් ගෙවීමට යටත්ව, වැඩසටහන යටතේ උපරිම ප්රතිලාභය රුබල් 70,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය. අවශ්ය කොන්දේසියප්‍රතිලාභ ලැබීම යනු 50% සිට මූලික ගෙවීමේ ප්‍රමාණයයි.

වාරික සැලැස්ම මෝටර් රථ ණයක් ලෙස නිකුත් කරනු ලබන අතර, ගෙවීම් ක්රියාවලියේදී බැංකුව සමඟ ඇති ගිවිසුමේ උල්ලංඝනයන් නොමැති නම්, මාස 6 සිට 36 දක්වා කාලය සඳහා මෝටර් රථයේ මුල් පිරිවැයට සාපේක්ෂව වැඩිපුර ගෙවීමකින් තොරව සපයනු ලැබේ.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ හවුල් බැංකු මගින් ණය නිෂ්පාදන සපයනු ලැබේ

මෝටර් රථය සඳහා විශේෂ විකුණුම් මිලක් ලබා දීම නිසා වැඩිපුර ගෙවීමක් නොමැති වීම සිදු වේ. ණයක් සඳහා අයදුම් නොකර විශේෂ මිලසපයනු නොලැබේ.

"විශේෂ විකුණුම් මිල" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ සිල්ලර මිල මෙන්ම "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය" යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ප්‍රතිලාභ ඇතුළත් MAS මෝටර්ස් අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ වලංගු වන සියලුම විශේෂ දීමනා සැලකිල්ලට ගනිමින් ගණනය කරන ලද මිලයි. සහ "ඉවත දැමීම" වැඩසටහන්.

වාරික කොන්දේසි පිළිබඳ වෙනත් විස්තර පිටුවේ දක්වා ඇත

ණය දීම

ඔබ MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ හවුල් බැංකු හරහා මෝටර් රථ ණයක් සඳහා අයදුම් කරන්නේ නම්, මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 10% ඉක්මවන්නේ නම් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී උපරිම ප්‍රතිලාභය රුබල් 70,000 ක් විය හැකිය.

හවුල්කාර බැංකු ලැයිස්තුව සහ ණය දීමේ කොන්දේසි පිටුවෙන් සොයාගත හැකිය

ප්‍රවර්ධන මුදල් වට්ටම්

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ප්‍රවර්ධනය අදාළ වන්නේ නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා පමණි.

මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම අවසන් වූ දිනයේ සේවාදායකයා MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ මුදල් මේසයට මුදල් ගෙවන්නේ නම් උපරිම ප්‍රතිලාභ මුදල රුබල් 40,000 කි.

වට්ටම ලබා දෙන්නේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා අවස්ථාවේදී එහි විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් ය.

ප්‍රවර්ධනය මිලදී ගැනීමට තිබෙන මෝටර් රථ ගණනට සීමා වන අතර ඉතිරි තොග අවසන් වූ විට ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

සහභාගිවන්නාගේ තනි ක්‍රියාවන් මෙහි දක්වා ඇති ප්‍රවර්ධන නීතිවලට අනුකූල නොවන්නේ නම්, ප්‍රවර්ධන සහභාගිවන්නෙකුට වට්ටමක් ලබා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති ප්‍රවර්ධන නීති සංශෝධනය කිරීමෙන් ප්‍රවර්ධන කාලය අත්හිටුවීම ඇතුළුව මෙම ප්‍රවර්ධනයේ නියමයන් සහ කොන්දේසි මෙන්ම ප්‍රවර්ධන මෝටර් රථ පරාසය සහ සංඛ්‍යාව වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

රාජ්ය වැඩසටහන්

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

හවුල් බැංකුවලින් ණය අරමුදල් භාවිතා කරමින් නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී පමණක් වට්ටම් ලබා ගත හැකිය.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ණයක් නිකුත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට බැංකුවට අයිතිය තිබේ.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ හවුල්කාර බැංකු මගින් මෝටර් රථ ණය සපයනු ලැබේ

වාහනය සහ සේවාදායකයා තෝරාගත් රජයේ සහනාධාර වැඩසටහනේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.

සඳහා උපරිම ප්රතිලාභය රජයේ වැඩසටහන්මෝටර් රථ ණය සඳහා සහනාධාර දීම 10%, මෝටර් රථයේ පිරිවැය තෝරාගත් ණය වැඩසටහන සඳහා ස්ථාපිත සීමාව ඉක්මවා නොයන්නේ නම්.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ප්රතිලාභ ලබා දීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ පරිපාලනය අයිතිය රඳවා තබා ගනී.

ප්‍රතිලාභය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” සහ “වෙළඳාම හෝ බැහැර කිරීම” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ගෙවීමේ ක්‍රමය ගෙවීමේ කොන්දේසි වලට බලපාන්නේ නැත.

MAS MOTORS නියෝජිතායතනයේ විශේෂ වැඩසටහන් යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ලැබෙන උපරිම ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල අලෙවි නියෝජිත සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමක් ලෙස හෝ එහි මූලික මිලට සාපේක්ෂව මෝටර් රථය සඳහා වට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අලෙවි නියෝජිතයාගේ අභිමතය.