බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ගේ ටයර්වල කල් ඉකුත්වන දිනය ගැන සිතන්නේ නැත, ඉතිරි පාගමන උස පමණක් නිරීක්ෂණය කරයි. දියවන මොහොතේ සිට පළමු ඉෙමොලිමන්ට් දක්වා පමණක් තම මෝටර් රථය භාවිතා කරන "හිම බිඳු" හෝ රට සංචාරය සඳහා පමණක් මෝටර් රථය භාවිතා කරන අය, පාගමන දිරාපත් වීමට කාලය නොමැති බැවින් ටයර් සදාකාලික යැයි සලකයි. එය ඇත්තටමද? සහ ටයර්වල නිශ්චිත කල් ඉකුත් වීමේ දිනයක් තිබේද?

ටයර් කල් ඉකුත් වීමේ දිනය

GOST විසින් ටයර් වල වගකීම් සේවා කාලය වසර පහක් ලෙස අර්ථ දක්වයි. ටයරයේ තවදුරටත් ඉරණම තීරණය කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරු විසින්ම එහි තත්ත්වය මත ය. සමහර ටයර් නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන සඳහා වසර දහයක වගකීමක් ලබා දෙයි, නමුත් මෙය නීතියට ව්යතිරේකයකි - සාමාන්යයෙන් ටයර් වල ආයු කාලය අවුරුදු පහේ සිට හය දක්වා වේ.

මෙම කාල සීමාවෙන් පසු ටයරයක් "හානි වූ" ලෙස සලකනු ලබන්නේ ඇයි, පාගමන තවමත් ගෙවී නොමැති වුවද සහ ටයරයේ කැපුම් හෝ හර්නියා නොමැති වුවද?

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, රබර් වයසට ගොස්, ඔක්සිකරණය වී, වඩාත් බිඳෙනසුලු වන අතර, ඇසට නොපෙනෙන නමුත් ලක්ෂණ වලට බලපාන මයික්‍රොක්‍රැක් එය මත දිස් වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ටයර් විශ්වසනීයත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. එපමණක්ද නොව, මෙය සක්රියව භාවිතා කරන ලද ටයර් සඳහා පමණක් නොව, සාමකාමීව ගබඩාවක වැතිර සිටි, පියාපත් තුළ රැඳී සිටි අයටද අදාළ වේ. ඒ නිසා ආරක්ෂාවේ නාමයෙන් වසර පහ හයකට පසු ටයර් භාවිතය නතර කිරීම වටී.

ටයර් නිෂ්පාදන දිනය

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කරන ටයර් විවිධ කාණ්ඩ වලින් සහ විවිධ නිෂ්පාදන දිනයන් සමඟ විය හැකි බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. මෙය මෝටර් රථයේ හැසිරීමට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, පැරණි ඒවා නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ටයර් නිෂ්පාදන දිනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම තවමත් අවශ්‍ය වේ. නව සහ භාවිතා කරන ලද ටයර් දෙකම මිලදී ගැනීමේදී මෙම උපදෙස් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. නිෂ්පාදන දිනය පරීක්ෂා කිරීමෙන්, ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි පැරණි ටයර් මිලදී ගැනීමෙන් ඔබට ආරක්ෂා විය හැකිය.

කරදරයට පත් නොවීමට සහ “කල් ඉකුත් වූ කල් ඉකුත්වන දිනයක් සහිත” ටයරයක් මිලදී නොගැනීම සඳහා, මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි නිෂ්පාදන දිනය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම දිනය, ඉලක්කම් හතරක ස්වරූපයෙන්, පළමු දෙක සතිය සහ දෙවන දෙක වර්ෂය පෙන්නුම් කරයි, ටයරයේ පැති බිත්තියේ දැක්වේ. එනම්, "3112" කේතයෙන් අදහස් වන්නේ ටයරය 2012 වසරේ තිස්එක්වන සතියේ නිකුත් කළ බවයි.

ටයර් වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?

ටයර් නොමේරූ වයසට නොයන බවට සහතික වීමට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? වැදගත්ම දෙය වන්නේ නිසි ගබඩා කිරීමයි. ටයර් සෘජු හිරු එළියෙන් හා තෙතමනයෙන් ආරක්ෂා කළ යුතු අතර අධික ලෙස ඉහළ හෝ අඩු උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය නොවිය යුතුය.

ඔබ රිම් එකක සවි කර ඇති සෘතුමය ටයර් ගබඩා කරන්නේ නම්, ඒවා සිරස් අතට ගොඩගැසීමට වඩා ඒවා එල්ලීම හෝ එකිනෙක මත තැබීම වඩාත් සුදුසුය. රිම් නොමැති ටයර්, ඊට පටහැනිව, සිරස් අතට වඩා හොඳින් ගබඩා කර ඇත, නමුත් ඒවා එල්ලීමට හෝ ගොඩගැසීමට නොහැකිය. මෙම සරල නීති අනුගමනය කිරීමෙන් ටයරයේ විරූපණය වැලැක්වීම, රබර් ඉරිතැලීම වැළැක්වීම සහ ටයරයේ සියලු ගුණාංග ආරක්ෂා කිරීම.

මිලදී ගැනීමේදී කරදර වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

ටයර් ප්‍රමිතීන් මගින් නියම කර ඇති ගබඩා කොන්දේසි වලට අනුකූල වන බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයින්ගෙන් මිලදී ගත යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ටයර් මිලදී ගැනීමේ අවදානමක් ඇත, එය අලුත් වුවද, නුසුදුසු ගබඩා කිරීමෙන් දැනටමත් දුක් විඳ ඇත. අහෝ, බොහෝ විට රබර්, ගබඩා කවුන්ටරයට ළඟා වීමට පෙර, පසුපස මිදුලේ කොතැනක හෝ පිහිටා ඇති අතර, සියලු සුළං සහ දීප්තිමත් හිරුට විවෘත වේ. එබැවින්, එවැනි ඉතුරුම්, හොඳම වශයෙන්, කන්නයකට පසු බලහත්කාරයෙන් නව ටයර් මිලදී ගැනීමක් හෝ ඔබේ ආරක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන්ම අනතුරේ හෙළීමට හේතු වේ.

හොඳම විසඳුම වනුයේ වසර හතරකට වඩා පැරණි නවීන මාදිලි වලින් ටයර් මිලදී ගැනීමයි - මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ උසස් තත්ත්වයේ බව දන්නා නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගන්නා අතර මිලදී ගැනීම සතුටට පත් වනු ඇත. සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම වලින් ටයර් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය: ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය කාලය විසින් පරීක්ෂා කර ඇති අතර, ආකෘති රේඛා තරමක් පුළුල් වන අතර සෑම රසයක් සඳහාම සහ ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් සොයා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඉහත ඉඟි මත පදනම්ව, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය පැදවීමෙන් උපරිම සතුටක් ලබා ගත හැකි නිවැරදි ටයර් පහසුවෙන් තෝරා ගත හැකි යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

මෙම කාල සීමාව සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදකයා විසින්ම පවරනු ලැබේ, එසේ නොවේ නම්, අපේ රටේ එය නීත්‍යානුකූලව වසර 10 ට සමාන වේ.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට සිදු වන පරිදි, බොහෝ විට සැබෑ සේවා කාලය නාමික එකට වඩා බොහෝ දුරස් වන අතර මේ සඳහා හේතු රාශියක් ඇත, එක් වාක්ය ඛණ්ඩයකින් හැඳින්වේ - මෙහෙයුම් කොන්දේසි. දැන් අපි හැම දෙයක්ම පිළිවෙලට කතා කරමු.

ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය කුමක්ද?

බොහෝ විට, නිෂ්පාදකයින් තම නිෂ්පාදන සඳහා වගකීම් කාලය වසර 5 ක කාලයක් ලෙස හැඳින්වේ. එය ටයරය නිකුත් කළ දින සිට (විකිණෙන්නේ නැත) ගණනය කරනු ලබන අතර රබර් වල සේවා කාලය (සැබෑ සේවා කාලය) ගැලපීම හෝ ඉක්මවිය හැක, එය බොහෝ විට තීරණය වන්නේ උපන් රට අනුව ය:

• යුරෝපීය ටයර්, නීතියක් ලෙස, කිලෝමීටර දහස් ගණනක් පමණ පවතී;
• රුසියානු - කිලෝමීටර් දහසක්;
• චීන - කිලෝමීටර් දහසක්.

මාර්ගය වන විට, “කරල් හෝ වෙල්ක්‍රෝ” උභතෝකෝටිකය තවමත් විසඳා ගත නොහැකි අය සඳහා, අනෙක් දේවල් සමාන වන විට, “කරල්”, අවාසනාවකට, ටිකක් අඩුවෙන් පවතිනු ඇති බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි (ඔවුන්ගේ දළ සම්පත 30 දහසකි. කි.මී.) "වෙල්ක්රෝ."

ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය කෙරෙහි සෘජු බලපෑමක් ඇති කරන සාධක මොනවාද?

1. නිෂ්පාදිත දිනය (සෑම විටම ටයරයේම පවතී).

රබර් ගබඩාවේ නිෂ්ක්‍රීයව තබා ඇති කාලය අඩු වන තරමට එය ඔබට දිගු කාලයක් පැවතිය යුතුය. ටයරයක් නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය සොයා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා, මෙහි බලන්න.

2. නිවැරදි / වැරදි ගබඩා කිරීම.

රෝද (ටයර්) සෘතු අතර වැරදි ලෙස ගබඩා කර ඇත්නම්, ඒවා මත මයික්‍රොක්‍රැක් සෑදිය හැකි අතර එය ඉතා ඉක්මනින් රබර් සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ වීමට හේතු වේ. ටයර් නිවැරදිව ගබඩා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා කරුණාකර සබැඳිය අනුගමනය කරන්න.

3. සේවා කාලය (සැතපුම්).

ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන තරමට, මෙම කාල සීමාව තුළ එහි පාගමන වැඩි වේ. ඒ අතරම, ශීත ඍතුවේ දී දිගු අක්රිය වීම රබර් සඳහාම හොඳ නැත, එබැවින් මෙහි දෛනික භාවිතය සහ 2-3 චාරිකා (සමය සඳහා) අතර මැද බිමක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.

4. ටයර් පීඩනය.

ශීත ඍතුවේ දී නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන දේට වඩා තරමක් (0.2 බාර්) වැඩි විය යුතුය. ප්රමාණවත් නොවීම සහ අධික ලෙස ඉහළ පීඩනය ශීත ටයර්වල සේවා කාලය ප්රතිශතයකින් අඩු කරයි. මෙන්න කාර් ටයර් පීඩන වගුවක්.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

5. වාහන වේගය.

එය වැඩි වන තරමට, ටයර් ඔබට පවතිනු ඇත කෙටි කාලය. රියදුරෙකු සක්‍රීය වේග මාදිලියකට (පැයට කිලෝමීටර 120 ක් හෝ ඊට වැඩි) කැමති නම්, ඔහුගේ ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය නිස්කලංක ගමනක් තෝරා ගන්නා අයෙකුට වඩා සියයට 40 කින් අඩු වනු ඇති බව ඔප්පු වී ඇත - කිලෝමීටර 90 නොඉක්මවිය. h.

6. නිරන්තරයෙන් අධික ලෙස පැටවූ කඳ.

ඒ වගේම ටයර් වල ආයු කාලය ප්‍රතිශතයකින් අඩු කරනවා.

7. මාර්ග මතුපිට උෂ්ණත්වය වැඩි වීම.

ශීත ඍතු ටයර් ඇඳීමට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි, එබැවින් වසන්තයේ දී ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්රමාද නොකිරීම අතිශයින් වැදගත් වේ.

8. රෝද ගැලපීම සහ රෝද තුලනය.

ශීත ඍතුවේ දී, මෙම දර්ශක විශේෂයෙන් ප්රවේශමෙන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය, මන්දයත් කිසියම් සීමාවක්, සිදුරක් හෝ වෙනත් මාර්ග බාධකයක් අසමතුලිතතාවයට හේතු විය හැක, එනම් ඇතැම් ස්ථානවල පීඩනය වැඩි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන්ගේ ක්ෂණික ඇඳීම්. ඔබේම දෑතින් රෝද පෙළගැස්මක් සාදා ගන්නේ කෙසේද, මෙහි බලන්න, මෙහි සමතුලිත කිරීම.

පොදුවේ, ඔබේ ටයර් ඔබට හැකි තාක් දුරට සේවය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබේ "යකඩ මිතුරා" ගැන සැලකිලිමත් හිමිකරුවෙකු වන්න.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

ටයර් කල් තබා ගත හැකි කාලය: ගිම්හානය, ශීත ඍතුවේ සහ ඕෆ් කන්නයේ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය කුමක්ද?

මෝටර් රථ ටයර් යනු නවීන මෝටර් රථයක අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර, අත්‍යවශ්‍ය කාර්යයන් ඉටු කරන අතර මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය සහ හැසිරවීම සඳහා බොහෝ දුරට වගකිව යුතුය.

එහෙත්, ඕනෑම රබර් නිෂ්පාදන මෙන්, ඔවුන් අඳිනු ඇත.

ඇඳීමේ මට්ටම තීරණය කරන්නේ කෙසේද, සේවා කාලය වැඩි කරන්නේ කෙසේද, කුමන නිෂ්පාදකයින් විශ්වාස කළ යුතුද සහ ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතුද?

මේ සියල්ල සහ තවත් බොහෝ දේ ගැන මෙම ලිපිය ඔබට කියනු ඇත.

අද, මෝටර් රථ හිමියන්ට පුළුල් පරාසයක ටයර් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, වාරය අනුව පමණක් නොව, මෙහෙයුම් විකල්ප, ගුණාත්මකභාවය සහ විඳදරාගැනීමේ මට්ටම අනුව බෙදා ඇත.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

එවැනි යෝජනා වල ව්‍යාකූලත්වයට පත් නොවන්නේ කෙසේද?

අපි මේ සියලු ගැටලු තේරුම් ගනිමු. නවීන රෝද ටයර් වල ආයු කාලය කුමක්ද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමෙන් අපි පටන් ගනිමු.

රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථ ටයර් වල ආයු කාලය නිෂ්පාදන දිනයේ සිට වේ.

රබර් වර්ග: වෙනස්කම් සහ සම්මතයන්

සෘතුමයභාවය සහ රිය පැදවීමේ කොන්දේසි

සෘතුමය හා රිය පැදවීමේ කොන්දේසි අනුව වර්ග සහ වර්ග:

ශීත ඍතුව යනු සෘතුමය ප්රභේදයකි, ප්රධාන කාර්යය වන්නේ හිම සහිත හෝ අයිස් සහිත මාර්ග පෘෂ්ඨයන් මත පරිපූර්ණ ග්රහණයක් ලබා දීමයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

ශීත ඍතුවේ අනුවාදය ඝර්ෂණය සහ පිරවූ උප කණ්ඩායම් වලට බෙදී ඇත.

පළමු එක මිළ අඩුයි, නමුත් එහි ගුණාංග දෙවන විකල්පයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් වේ.

ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් අංශක 10 කින් අඩු වන අතර දැඩි හිම පතනයක් නොමැති ප්රදේශ සඳහා ඝර්ෂණය සුදුසු වේ. ඝර්ෂණ ටයර් මත රුසියාවේ දකුණු ප්රදේශ වල කොහේ හරි නගරය වටා ධාවනය කිරීම හොඳය.

එහෙත්, අපි මධ්යම කලාපය සඳහා කතා කරන්නේ නම්, සහ, විශේෂයෙන්ම, උතුර සඳහා නම්, මෙහිදී අපට වඩා බලවත් හා කල් පවතින දෙයක් අවශ්ය වේ.

තද හිම සහ මාර්ග තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

එය අංශක -20 කින් එහි වැඩ කටයුතු සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරන අතර හිම ප්ලාවිතය සහ අයිස් ස්වරූපයෙන් බාධක නිදහසේ තරණය කිරීමට උපකාරී වේ.

නමුත් තාපය ආරම්භ වීමත් සමඟම, studs මෝටර් රථයේ හැසිරවීම සහ ගතිකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, ඊට අමතරව, ඔවුන් ඇස්ෆල්ට් මතුපිටට හානි කරයි, එබැවින් වසන්තයේ දී ඒවා ගිම්හාන ටයර් වලට වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.

ගිම්හාන ටයර් යනු කල්පවත්නා, දුර්වල ලෙස ප්‍රකාශිත පාගමන රටාවක් සහිත ටයර් වර්ගයකි.

එහි වාසිය වන්නේ අපි ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් ගැන කතා කරන්නේ නම් ශීත ඍතුවේ (ඝර්ෂණය හෝ සවි කර ඇති), සැහැල්ලුබව සහ හොඳ ගතිකත්වය සහතික කිරීම සඳහා සාපේක්ෂව ලාභදායී මිලකි.

ගිම්හාන ටයර් වර්ග තුනකට බෙදා ඇත:

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

1. සමමිතික පාගමන රටාවක් සමඟ.
2. දිශානුගත පාගමන රටාව සමඟ.
3. අසමමිතික රටාවක් සමඟ.

මෝටර් රථය අඩු වේගයකින්, හොඳ මාර්ගවල සහ වියළි ඒවා මත ධාවනය කිරීමේදී සමමිතික රටාව ඵලදායී වේ.

තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත, කම්පනය හා aquaplaning තාවකාලික නැතිවීමක් සිදු විය හැක, එය සාමාන්යයෙන් අනතුරකට තුඩු දෙයි.

දිශානුගත පාගමන රටාවක් සමඟ: මෙම සැලසුම මඟින් රෝද යටින් ජලය විවිධ දිශාවලට මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි, එය තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කිරීමේදී ඉතා පහසු වේ.

ඒ අතරම, ග්රහණය පරිපූර්ණව පවතින අතර, අනතුරකට තුඩු දිය හැකි භයානක ස්ලයිඩින් නොමැත.

අසමමිතික රටාවක් සහිතව: මෙය වඩාත් නවීන වර්ගයකි, පරමාදර්ශී ගතිකත්වය පමණක් නොව, ඕනෑම ආකාරයක මාර්ග මතුපිටක් මත හොඳ හැසිරවීමක් ද සපයයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

මීට අමතරව, මෙම වර්ගයේ වාසි අඩු ශබ්ද මට්ටම් සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත රිය පැදවීමේදී aquaplaning සඳහා විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ඇතුළත් වේ.

සියලුම සමය: මෙම වර්ගයේ ගිම්හාන සහ ශීත මාර්ග සඳහා සුදුසු වේ.

එහි වාසිය වන්නේ එහි මිල අඩු මිල සහ බහුකාර්යතාවයි, නමුත් සියලු කන්නයේ ටයර් එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව ශීත හා ගිම්හාන ටයර් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් ය; උසස් තත්ත්වයේ ගිම්හාන ටයර් සහතික කරන ගතිකත්වය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෑතකදී නව වර්ගයේ සියලුම වාර ටයර් වැඩිදියුණු කළ ලක්ෂණ සහිතව දර්ශනය වී ඇති නමුත් ඒවායේ මිල සෘතුමය ටයර් කට්ටල දෙකකට වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි ය.

මාර්ගයෙන් බැහැර: මෙම වර්ගයේ ටයර් නිසි රබර් සංයුතිය නිසා ආන්තික රිය පැදවීමේ තත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ඉහළ ශක්තිය සහ විඳදරාගැනීම නිෂ්පාදිතය ප්රායෝගිකව විනාශ කළ නොහැකි සහ කල් පවතින බවට පත් කරයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

නමුත් එක් සූක්ෂ්මතාවයක් ඇත: සාමාන්‍ය මාර්ගයක, මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය අකර්මණ්‍ය වේ, ටයර් වර්ගය අනුව මෝටර් රථය එහි පාලන හැකියාවෙන් 40 සිට 60% දක්වා අහිමි වේ.

GOST ශීත සහ ගිම්හාන ටයර්

ඕනෑම රබර් නිෂ්පාදනයක් මෙන්, ටයරයක් ගෙවී යයි.

විරූපණයන් සහ ඉරිතැලීම් පෙනුමෙන් ඇඟලුම් මට්ටම පෙන්නුම් කරයි.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, නිෂ්පාදිතය තවදුරටත් එහි මෙහෙයුම් කාර්යයන් ඉටු නොකරන අතර, මාර්ගයේ විනාශකාරී ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය, එබැවින්, අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, විශේෂඥයන් ඔවුන්ගේ කල් ඉකුත්වීමට පෙර ටයර් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි.

රෝද ටයර් වල ආයු කාලය කුමක්ද සහ ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුව සඳහා සම්මතයන් මොනවාද?

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

පැරණි ශීත ටයර් අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඒවායේ ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි වන අතර, ඒවායේ නොගැඹුරු පාගමන ගැඹුර මාර්ගයේ කම්පනය අඩු කරයි.

වයස සමඟ, ගිම්හාන ටයර් සාමාන්ය රිය පැදවීම සඳහා අවශ්ය ගුණාංග ද පිරිහී යයි.

ටයර් තට්ටය වීමට ඉඩ නොතැබිය යුතුය.

රීතියක් ලෙස, රබර් නිෂ්පාදනයේ දින සිට වසර 5-6 සඳහා හොඳයි.

නමුත් නඩත්තු කිරීමේ සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කොන්දේසි මගින් කාලසීමාව ද බලපායි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

GOST ට අනුව, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයේ මට්ටම අනුව ටයර් වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත.

GOST අනුව කාර් ටයර් වල ආයු කාලය

1. S - උපරිම වේගය 180 km/h. රාක්ක ආයු කාලය අවුරුදු 4-5.
2. H - උපරිම වේගය 210 km/h. රාක්ක ආයු කාලය - අවුරුදු 5 යි.
3. ZR යනු ඔබට 240 km/h ට වැඩි වේගයකින් භාණ්ඩය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසන අධිවේගී විකල්පයකි. නිෂ්පාදිතය වසර 6 ක් භාවිතා කළ හැකිය.

ටයර් වල වයස තීරණය කිරීම අපහසු නැත, මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පැත්තෙන් දක්වා ඇති මුද්දරය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය.

පළමු ඉලක්කම් නිෂ්පාදන සතිය පෙන්නුම් කරයි, දෙවන ඉලක්කම් දෙක වසර දක්වයි.

ටයරයක සේවා කාලය බලපාන සාධක මොනවාද?

සේවා කාලය ප්රධාන සාධක පහකින් බලපායි:

1. වාහන පැටවීමේ මට්ටම: දිනපතා නගර ධාවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මගී මෝටර් රථයක ටයර් අධික බරක් රැගෙන යන වාහනයකට වඩා මගී වාහනයක් ලෙස භාවිතා කරන විට අඩුවෙන් අඳිනු ලැබේ.
2. ටයර් ප්රමාණය. මෙහිදී සලකා බැලිය යුතු සූක්ෂ්මතා කිහිපයක් තිබේ: ඉතා පළල ටයර් වංගු කිරීමේදී ඉක්මනින් ගෙවී යයි, සහ ගල් හා අසමාන මාර්ගවල ගැටීමේදී පහත් පැතිකඩ ටයර් ගෙවී යයි.
3. රිය පැදවීමේ විලාසය. තියුණු තිරිංග, අධික වේගය, නොසැලකිලිමත් හැරීම් - මේ සියල්ල නිෂ්පාදනයේ ජීවිතයට සෘජුවම බලපායි.
4. මාර්ග කොන්දේසි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරමාදර්ශී හෝ අවම වශයෙන් තෘප්තිමත් නගර මාර්ගවල රිය පැදවීම ටයරය පළාත් මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීමට සිදු වන විට වඩා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
5. සැතපුම් ගණන ද මෙම කාරණයේදී තීරණය කරන සාධකයකි.

ඔබ නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කළ යුතුද?

බොහෝ විට, ආනයනික සහ ගෘහස්ථ ටයර් පේළි අතර ඇවිදීම, නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් ලබා දෙන පොරොන්දු ගැන ඔබ පුදුමයට පත් වේ.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

තාර්කික ප්‍රශ්නයක් වහාම පැන නගී: නිෂ්පාදකයින් විශ්වාස කිරීම වටී ද, එසේ නම්, කුමන ඒවාද සහ ඔබේ තේරීමේදී වැරැද්දක් නොකරන්නේ කෙසේද?

පළමුවෙන්ම, වෙළඳපොලේ මෝටර් රථයක් සඳහා සපත්තු මිලදී ගැනීම ඉතා නුසුදුසු වන අතර, විශේෂයෙන් අතින්, මෙම අවස්ථාවේ දී ව්‍යාජ එකක් මිලදී ගැනීමට තරමක් හැකි බැවින්, එය දිගු කල් පැවතිය නොහැකි අතර, එවැනි නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ප්රශ්නකාරී වනු ඇත.

ඉතා අඩු මිලක් ගැනුම්කරුට අනතුරු ඇඟවිය යුතුය, විශේෂයෙන් සන්නාමය හොඳින් දන්නා බව පෙනේ නම්.

ප්‍රතිලාභයක් අවශ්‍ය නම් ඔබේ අයිතිවාසිකම් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඔබ විශ්වාස කරන විශාල වාහන වෙළඳසැල් වල මිලදී ගැනීමක් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇති කල් ඉකුත් වීමේ දිනය සහ නිෂ්පාදන දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කිරීම ද අවශ්‍ය වේ.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් වසර 1 සිට 2 දක්වා වගකීම් සහතිකයක් ලබා දෙන අතර, නිෂ්පාදිතය භාවිතා නොකළේ නම්, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ නැති වී ඇත්නම්, ගබඩාවට ආපසු ලබා දිය හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අවාසනාවකට මෙන්, ආනයනික භාණ්ඩ දේශීය භාණ්ඩවලට වඩා හොඳ තත්ත්වයේ පවතී, මෙය සත්‍යයක් ලෙස පිළිගත යුතුය.

පසුගිය දශකය තුළ රුසියානු නිෂ්පාදකයින් බටහිරයන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට පටන් ගෙන ඇතත්, තවමත් ...

වසර ගණනාවකට පෙර සහ අද වන විට උසස් තත්ත්වයේ රබර් නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමුඛයින් අතර, සියලුම නිෂ්පාදකයින් මෙන් ටයර් රාක්කයේ ආයු කාලය අවුරුදු 5-6 ක් වන සුප්‍රසිද්ධ සමාගම් තුනක් ඇත:

1. Nokian Tyres යනු එහි නිර්දෝෂී ගුණාත්මක භාවය සහ මුල් අදහස් සඳහා ප්රසිද්ධ ෆින්ලන්ත සමාගමකි. Nokian Tyres සැලකිල්ල 1988 දී ආරම්භ කරන ලද අතර, 1995 දී හෙල්සින්කි කොටස් වෙළඳපොලේ වෙළඳාම් කිරීමට අදාළ කොටස් ඇතුළත් විය. සමාගමේ ඉතිහාසය 1898 දී Suomen Gummitehdas Oy නොහොත් ෆින්ලන්ත රබර් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් ආරම්භ විය. මගී මෝටර් රථ ටයර් නිෂ්පාදනය 1932 දී ආරම්භ විය. ලොව ප්‍රථම ශීත ඍතු ටයරය 1934 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. 1898 දී රබර් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක් ෆින්ලන්තයේ (The Finnish Rubber Works) ආරම්භ කරන ලදී.

1904 දී බලාගාරය Nokia නගරයට ගෙන ගියේය.

1925 දී බයිසිකල් ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. 1932 දී මගී මෝටර් රථ සඳහා ටයර් නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

1934 දී ට්‍රක් රථ සඳහා ලොව ප්‍රථම ශීත ටයරය වන කෙලිරෙන්ගාස් නිර්මාණය කරන ලදී.

1936 දී ජනප්‍රිය Nokian Hakkapeliitta ටයර් පවුලෙන් පළමු ටයරය නිකුත් කරන ලදී. "Snowy Hakkapeliitta" ශීත මාර්ගවල ජයග්රාහකයා වේ!

1945 දී, Nokia නගරයේ නව බලාගාරයක් ඉදි කරන ලදී Now Nokia (කලින් විශාලතම ජංගම දුරකථන සැපයුම්කරු) Nokian සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත. එහි නිෂ්පාදන යුරෝපයේ, ඇමරිකාවේ සහ රුසියාවේ, CIS සහ වෙනත් බොහෝ රටවල ද හැඳින්වේ.

Bridgestone යනු ජපානයේ Shojiro Ishibashi විසින් 1925 දී ආරම්භ කරන ලද සමාගමකි. මුලදී, සමාගම උසස් තත්ත්වයේ සපත්තු සහ ලෙදර් බෝල නිෂ්පාදනය සඳහා වැඩමුළුවක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී. නමුත් ලෝකයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ බ්‍රිජ්ස්ටෝන් සිය ක්‍රියාකාරකම්වල විෂය පථය පුළුල් කිරීමට පටන් ගත්තේය. ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා වැඩමුළුවක් දර්ශනය වූ ආකාරය මෙයයි, එහි ගුණාත්මකභාවය වසරින් වසර වඩා හොඳ හා වඩා හොඳ විය. අද වන විට, සේවකයින්ගේ විශාල කාර්ය මණ්ඩලයක් මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ වී ඇති අතර, නව, වඩාත් ඵලදායී රබර් විකල්ප සංවර්ධනය කිරීම සඳහා පර්යේෂණ සිදු කරනු ලැබේ.

Yokohama යනු 1917 දී ආරම්භ කරන ලද ජපන් සමාගමකි, නමුත් එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවා වන Bridgestone මෙන් නොව,

යොකොහාමා ආරම්භයේදී ටයර් ව්‍යාපාරයේ කටයුතු කිරීමට විවෘත විය. වර්තමානයේ, බලාගාරය ලොව පුරා ශාඛා සහ අපනයන නිෂ්පාදන ගණනාවක් ඇත.

ඇඳීමේ උපාධිය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ටයර් දිරාපත් වන විට ඒවායේ තාක්ෂණික ගුණාංග නැති වී අනතුරුදායක වන අතර බරපතල අනතුරක් විය හැකිය.

එබැවින්, රියදුරෙකුට ඇඳීමේ මට්ටම තීරණය කළ හැකි ක්රම කිහිපයක් තිබේ.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

රබර් වල තත්වය සොයා ගැනීම සඳහා, පළමුව, ටයරයේ ප්‍රධාන අංගය වන පාගමන රටාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද මාර්ග ග්‍රහණය සහ තිරිංග දුර යන දෙකම එය මත රඳා පවතී.

රටාවේ උල්ෙල්ඛ මට්ටම සරල කාසියක් භාවිතයෙන් තීරණය කිරීම අපහසු නැත, එය පාගමනේ තව් තුළ තබා ඇත.

1. සියලුම කන්න ආකෘති සඳහා. පාගමන රටාවේ උස මිලිමීටර 1.6 දක්වා ළඟා වූ විට, ටයරය තවදුරටත් භාවිතයට සුදුසු නොවන බවට වන පළමු ලකුණ මෙයයි, එය ඉක්මනින් වෙනස් කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් රිය පැදවීම ආරක්ෂිත නොවේ.
2. කට්ට 2 mm දක්වා අඳින තුරු ගිම්හාන විකල්පය ඵලදායී වේ.
3. රටාව 4 mm දක්වා මකා දමන තුරු ශීත ඍතුවේ විවිධත්වය භාවිතා වේ.

ඇඳීම තීරණය කිරීම සඳහා තවත් ක්රමයක් තිබේ - දෘශ්ය.

සෑම පැත්තකින්ම ටයරය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම, හානි සහ සීරීම් සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

ඉරිතැලීම්, සීරීම්, කැපුම්, විකෘති කිරීම්, අසමාන ව්යුහය - මේ සියල්ල හදිසි ප්රතිස්ථාපනයක අවශ්යතාවය පෙන්නුම් කරයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

එහි පිහිටීම නිෂ්පාදනයේ තත්ත්වය තීරණය කරයි.

දර්ශකය හදිසියේම පාගමන සමඟ සංසන්දනය කර, නෙරා යාමේ සිට රටාවේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් බවට පත්වන විට, මෙය සම්පූර්ණ ඇඳුමේ සෘජු ලකුණකි.

මේ සියල්ල පර්යේෂණ ක්‍රම නොවේ, තවත් අඩු ජනප්‍රියත්වයක් නොමැත.

එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම ගැටලුව සඳහා වඩාත් සවිස්තරාත්මක ප්රවේශයක් කැමති වේ.

ඇඳුම් මැනීම සඳහා, ඔවුන් ගැඹුර මැනීම හෝ කැලිපරය සහිත පාලකයෙකු භාවිතා කරයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ක්රියාපටිපාටිය ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති තරම් සරල නොවේ, විශේෂයෙන් ඔබ රෝදයේ විවිධ ස්ථාන දහයක දී මැනිය යුතු බැවින්, නමුත් මෙම ක්රමය ඔබට වැරදි වළක්වා ගැනීමට සහ අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ මෝටර් රථ සපත්තු තත්ත්වය සොයා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

රාක්ක ආයු කාලය වැඩි කරන්නේ කෙසේද?

නියත වශයෙන්ම සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම, අවම වශයෙන් තම ජීවිතයේ එක් වරක්වත්, ටයරයක සේවා කාලය වැඩි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ මෙම පරම වැදගත් ප්‍රශ්නය ගැන සිතා ඇත, මන්ද නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කාලය හා ශ්‍රමය නාස්තියක් පමණක් නොව බරපතල මූල්‍ය පිරිවැයක් ද වේ.

මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා නිශ්චිත නීති තිබේ.

අපි ඒවා බලමු.

එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද? වේගයෙන් රිය පැදවීම රුසියානුවන්ගේ රුධිරයේ ඇත්ත වශයෙන්ම තිබේද?

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

මෙය ගායනා කළේ සම්භාව්‍යයන් විසිනි.

නමුත් මෙම ධාවන විලාසය ටයර් විනාශ කරයි.

ඔබ වේගයට දැඩි හැරීම් සහ නරක මාර්ග එකතු කළහොත්, වසර කිහිපයකින් ටයර්වල කිසිවක් ඉතිරි නොවනු ඇති බවට සැකයක් නැත.

එසේම, නිෂ්පාදනයේ තත්ත්වය දුර්වල රෝද සමතුලිතතාවයට බලපායි, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය, සියලු ගැලපීම් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ එය අහම්බෙන් නොතැබීම ඉතා වැදගත් වේ.

කුඩාම ගැටළුව දාම ප්‍රතික්‍රියාවක් ආරම්භ කරයි, එය අවසානයේ දැවැන්ත කරදරවලට තුඩු දෙයි.

නොමිලේ නීති උපදෙස්:

වෙනත් දේ අතර, ටයර් ප්‍රධාන සාධක කිහිපයකින් බලපායි: බර පැටවීමේ බලය, කුටියේ පීඩනය, වේගය සහ තවත් බොහෝ දේ මත රඳා පවතී, වාහනයේ බර, ටයර් රැකවරණය, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්.

මේ මත පදනම්ව, පහත සඳහන් නීති නිගමනවලට එළඹිය හැකිය, එය නිෂ්පාදනයේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කිරීමට උපකාරී වේ:

1. ඔබ නිශ්ශබ්දව යන තරමට, ඔබට තවත් ඉදිරියට යා හැකිය. අඩු වේගයකින්, ටයරය කිලෝමීටර 120 ක වේගයකට වඩා බොහෝ ගුණයකින් දිගු වේ.
2. වේගය අඩු නොකරන්න - ස්නිකර් එකක් ගන්න! නිරන්තර ලිස්සා යාම සහ තිරිංග විනාශකාරී ඇඳුම් වලට මග පාදයි. මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ නවක රියදුරන්ගේ සාමාන්‍ය කම්පනයකින් තොරව සුමටව, සන්සුන්ව ගමන් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය.
3. ගැලපීම් ගැන අවධානයෙන් සිටින්න. කිසිදු පැහැදිලි හේතුවක් නොමැතිව මෝටර් රථය පැත්තට ඇදී යාමට පටන් ගනී. මෙයට බලපෑ හැකි හේතුව කුමක්ද? රීතියක් ලෙස, ගැටළුව සමතුලිතතාවයේ අසමතුලිතතාවයේ පවතී. පාලනය කිරීමේ හැකියාව නැතිවීමට අමතරව, මෙම දෝෂය ටයර් ඇඳීමට සෘජුවම බලපායි. එමනිසා, ඇඟිල්ල සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.
4. උණුසුම් කාමරවල රබර් නිෂ්පාදන ගබඩා කිරීම අවසර නැත. මෙම ද්රව්ය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දියවී යන නිසා, හිම පවා ඔවුන්ට තාපය තරම් නරක නැත, අපේක්ෂා කළ යුතු ය.
5. කිසිවිටෙක තෙත් ස්ථානයක ටයර් ගබඩා නොකරන්න. තෙතමනය, තාපය වැනි, ඔවුන්ගේ තත්ත්වය මත වඩාත් ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇත.
6. වර්ෂාපතනය දිරාපත් වීමට හේතු වන අතර රබර් සඳහා තෙතමනයේ අන්තරායන් ඉහත සඳහන් කර ඇති බැවින් කිසි විටෙකත් එළිමහනේ ටයර් ගබඩා නොකරන්න. ජලය පමණක් නොව තෙල්, පෙට්‍රල් සහ තිරිංග තරල ද ටයර් සමඟ කිසිදු තෙතමනයක් ස්පර්ශ නොවිය යුතුය.
7. සෘජු හිරු එළිය (උණුසුම නොමැතිව පවා) ටයර්වල කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.

ඔබ පහත සඳහන් නීති ද පිළිපැදිය යුතුය:

• වඩාත්ම වැදගත් කොන්දේසිය වන්නේ වාරය අනුව ටයර් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
• ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය වැඩ නොමැතිව නිෂ්ක්‍රීයව සිටින විට, එවැනි සරල ක්‍රියා පටිපාටියක් මඟින් එය ඇඳීම අඩු කරනු ඇත, එය තවමත් රිය පැදවීමේදී මෙන් නොව, මෝටර් රථයේ බරෙහි බලපෑම යටතේ සිදු වේ.
• ඔබේ මෝටර් රථයේ සපත්තු තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

ටයර් සම්බන්ධ සියලු ප්රධාන ගැටළු අපි සලකා බැලුවෙමු.

සරල නීති කිහිපයක් අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ කාලය සහ මුදල් සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කර ගත හැකිය.

අවසාන වශයෙන්, ඉතිරිව ඇත්තේ ඔබේ ගමනට වාසනාව සහ සාධාරණ සුළං ප්‍රාර්ථනා කිරීම පමණි!

(ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්)

සාවද්‍ය, අසම්පූර්ණ හෝ වැරදි තොරතුරු බලන්නද? ලිපියක් වඩා හොඳ කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවාද?

ප්‍රකාශනය සඳහා මාතෘකාව පිළිබඳ ඡායාරූප යෝජනා කිරීමට ඔබ කැමතිද?

කරුණාකර වෙබ් අඩවිය වඩා හොඳ කිරීමට අපට උදව් කරන්න! අදහස් දැක්වීමේදී පණිවිඩයක් සහ ඔබේ සම්බන්ධතා තබන්න - අපි ඔබව සම්බන්ධ කර ගන්නා අතර අපි එක්ව ප්‍රකාශනය වඩා හොඳ කරන්නෙමු!

කතුවරයා පැහැදිලිවම මෝටර් රථයේ ව්‍යුහය නොදනී, මෙසේ ප්‍රකාශ කරයි: “නිදසුනක් වශයෙන්, සීතල කාලගුණය තුළ ඔබ කිසි විටෙකත් රෝද හැර දමා මෝටර් රථය හැර නොයා යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ඉන්ධන පද්ධතියට හානි කළ හැකි අතර උදේ එය පාහේ කළ නොහැක්කකි. මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ජ්වලන පද්ධතියට සමු දිය හැකිය. රේව්. රබර් තිරස් අතට/සිරස් අතට ගබඩා කිරීම... විකාර. ප්‍රතිඵලය: නූගත් පිටපත් රචකයෙකුගෙන් මූලික සත්‍යයන් සහ විකාර නූගත් සම්පාදනය.

ඔබගේ අදහස් වලට ස්තූතියි! ලිපිය නිවැරදි කර ඇත. එවැනි අවධානයෙන් පාඨකයින් අපි අගය කරමු!

ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය

ශීත ඍතු ටයර් ගිම්හාන ටයර් වලට වඩා මෘදුයි; එබැවින්, සාධාරණ ප්රශ්නයක් පැන නගී: ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අය භාවිතා කරන ලද ශීත ඍතු ටයර් මිලදී ගනී, ඔබ සාමාන්ය ඒවා මිලදී ගන්නේ කෙසේද සහ වැරැද්දක් නොකරන්නේ කෙසේද? රුසියාවේ, පිරවූ අනුවාදය පොදු වේ, එබැවින් අද අපි මෙම විශේෂිත රෝදවල සේවා කාලය ගැන කතා කරමු ...

ප්රශ්නය සරල නොවේ, සියලුම ටයර් එක සමානව ප්රයෝජනවත් නොවේ, මම අදහස් කරන්නේ විවිධ නිෂ්පාදකයින්. සන්නාමගත ඒවා වාර 5-6ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් වේදනා රහිතව පැවතිය හැකි නමුත් ලාභ ගෘහස්ථ ඒවා හෝ චීනයෙන් (චීනය) සෘතු දෙකක්වත් පැවතිය නොහැක.

නව සවි කළ ටයරයක්

ඔව්, සහ කරල් වෙනස් විය හැකිය, බොහෝ ප්‍රසිද්ධ සමාගම් දිගු කලක් නිෂ්පාදනයේ නව තාක්ෂණයන් භාවිතා කර ඇත (හැඩය හතරැස් හෝ දියමන්ති හැඩැති විය හැකිය) සහ සවි කිරීමේදී, ඡායාරූපයේ පැරණි වටකුරු අනුවාදයක් ඇත, ඔබට මෙම ලිපිය කියවිය හැකි වෙනත් වර්ග.

සාමාන්ය පාගමන ගැඹුර

එමනිසා, අපි මුලින්ම බලන්නේ නිෂ්පාදකයායි, ​​සමහර විට නිෂ්පාදකයා විසින්ම ඔහුගේ නිෂ්පාදනයේ සේවා කාලය පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්යයෙන් එය වසර 7 නොඉක්මවන නමුත් මෙය පරිපූර්ණ භාවිතය සමඟ වේ. රුසියාවේ එවැනි තත්වයන් නොමැත, විශේෂයෙන් උතුරු ප්රදේශ වල අපට ඉතා සීතල හා දරුණු දේශගුණයක් ඇත.

අපි නිෂ්පාදන දිනය මත රඳා සිටිමු. මතක තබා ගන්න, පෙනුමෙන් පරමාදර්ශී ටයර් පවා, ඒවා 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් සඳහා ගබඩා කර ඇත්නම්, ඒවායේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ අඩු වේ. එවැනි රබර් ද දිගු කල් පවතින්නේ නැත, එබැවින් හැකි නම්, මෑත නිෂ්පාදන දිනයක් සමඟ නිෂ්පාදන ගන්න, එසේ නොමැතිනම් සැලකිය යුතු වට්ටමක් ඉල්ලා සිටින්න. නිෂ්පාදන දිනය තීරණය කරන්නේ කෙසේදැයි මම දැනටමත් ලියා ඇත.

නිසි ටයර් ගබඩා කිරීම. ඔබ ඔබේ ටයර් නිවැරදිව ගබඩා කරන්නේ නම්, ඒවා ඔබට දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත (මෙම ලිපියේ වැඩි විස්තර). රෝද නිවැරදිව ගබඩා කර නොමැති නම්, පාගමන මත මයික්‍රොක්‍රැක් දිස්වනු ඇත, රබර් හුදෙක් එහි ගුණාංග නැති වී ක්‍රියාකාරිත්වයේ ඊළඟ අදියරේදී ඉක්මනින් පිරිහී යනු ඇත.

අඳින්න - නරක කටු

රෝදයේ සැතපුම් (ඇඳීම). සේවා කාලය ඇත්තෙන්ම හොඳයි, නමුත් දුර ප්රමාණය වැනි වැදගත් සාධකයක් ද තිබේ. ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් අනුකම්පා විරහිතව භාවිතා කරන බව සිදු වේ, ශීත ඍතුවේ දී පමණක් සැතපුම් කිලෝමීටරයකට වඩා වැඩි විය හැකිය, ටයර් ඉතා අඳින බව පැහැදිලිය. සමහර සීයා-ඩැචා පදිංචිකරුවෙකු ශීත ඍතුව පුරාම දෙවරක් හෝ තුන් වතාවක් පිටතට යන බව සිදු වේ, එබැවින් සැතපුම් කිලෝමීටර 500 ක් දක්වා වනු ඇත. කිසිඳු දිරාපත්වීමක් සිදු නොවනු ඇත.

දෘශ්ය නැරඹීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, ශීත ඍතුවේ රෝදය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාලය සම්පූර්ණයෙන්ම දෘශ්යමය වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය. ඔබේ පාගමන 30% ට වඩා නරක් වී ඇත්නම් සහ 60% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් නැති වී ඇත්නම්, මෙම රෝදය අනිවාර්යයෙන්ම වෙනස් කළ යුතුය. එය දැනටමත් එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ නැති වී ඇත. ඒ වගේම රිය පැදවීම ආරක්ෂිත නැහැ.

පොදුවේ ගත් කල, මගේම අත්දැකීම් වලින්, මම සෑම දිනකම මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන විට, මම සෑම වාර 4 කට වරක් ශීත රෝද වෙනස් කරන බව කියමි. එනම්, ශීත ඍතු ටයර්වල මගේ පෞද්ගලික සේවා කාලය වසර 4 ක් පමණ වේ. ඇත්ත, මම සන්නාමගත රෝද මිලදී ගන්නවා, මේ වසරේ මම දේශීය නිෂ්පාදකයෙකු වන KAMA EURO 519 උත්සාහ කිරීමට තීරණය කළෙමි (ඔබ දන්නවා, මම පුදුමයට පත් වූවා, ඒවා ප්‍රසිද්ධ - මිල අධික වෙළඳ නාම වලට වඩා පහත් නොවේ). වසරක් ගත වී ඇත, ගුවන් ගමන තවමත් සාමාන්යයි, මම හිතන්නේ රෝද අවුරුදු තුනක් පවතිනවා නම්, ඔවුන්ගේ මිල ඉතා හොඳ වනු ඇත.

මම මෙය කියමි, ඔබට ශීත ඍතුවේ සැතපුම් ගොඩක් තිබේ නම්, වසර තුනකට පසු ශීත ටයර් ආදේශ කිරීම ගැන සිතන්න, බොහෝ නොවේ නම්, වසර පහකට පසුව. ඔබ පාවිච්චි කරන ලද ශීත ඍතු ටයර් මිලදී ගන්නේ නම්, නිෂ්පාදනයේ තත්ත්වය සහ දිනය බලන්න - මතක තබා ගන්න, ඔබේ ප්රමාණ එතරම් විශාල නොවේ නම්, එය නව ඒවා මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. නමුත් මානයන් අඟල් 20 ට වඩා වැඩි නම්, ඔබට භාවිතා කළ ඒවා දෙස බැලිය හැකිය, මන්ද ඒවා සඳහා වන පිරිවැය ඉතා ආකර්ෂණීය විය හැකිය. මට මතකයි යාළුවෙක් එයාගේ ජීප් එකට අලුත් ශීත ටයර් හතරක් ගත්තා, ඒකට ලොකු මුදලක් වියදම් වුණා!

මේ සමඟ මට ලිපිය අවසන් කිරීමට අවශ්‍යයි, අපගේ මෝටර් රථ වෙබ් අඩවිය කියවන්න, ඔබ ලිපියට කැමති නම්, සමාජ ජාල වල හෝ සංසදවල අප ගැන අපට කියන්න, මෙය ව්‍යාපෘතිය සඳහා හොඳම සහාය වනු ඇත.

නිකොලායි

මම දැන් වාර හයක් පුරාවට සවිකර ඇති KAME එකක වාරයකට හාරදහසක් ලිස්සා ගොස් ඇත. රෝද හොඳ තත්ත්වයේ ඇත, සියයට 20 ක් පමණ ස්ටඩ් අලාභය.

ශීත ඍතු ටයර් වල සේවා කාලය ශීත ඍතු ටයර් භාවිතය හැකි සහ පිළිගත හැකි කාල පරිච්ඡේදයකි, මන්ද ඒවා ආරක්ෂිත බව සහතික කර ඇති බැවින්, අවම වශයෙන් ටයර් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන්නේ නම් සහ නිෂ්පාදකයාගේ සියලු නිර්දේශ අනුගමනය කරයි.

ශීත ඍතු ටයර් කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද - පිරවූ ටයර්වල සේවා කාලය

නව ශීත ඍතු ටයරයේ ඉහළ පාගමන උස මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ඇස සතුටු කරයි. මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන පරිදි ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය දිගු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව මෙය සැමවිටම සාර්ථක නොවේ. ශීත ඍතුවේ ටයරය භාවිතා කරන කාලය සහ ඇඳීමේ මට්ටමට බලපාන දේ - සෑම රියදුරෙකුම තමාටම පිළිතුරු දිය යුතුය.

ටයර් සේවා කාලය - සලකා බැලිය යුතු දේ

ශීත ඍතු ටයර්වල සේවා කාලය තීරණය කිරීමේදී, රථවාහන රෙගුලාසිවල අවශ්යතා සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, ක්රියාන්විතය හැකි සහ ආරක්ෂිත කාලය සැලකිල්ලට ගනී.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, නිෂ්පාදකයා නිෂ්පාදනයේ භෞතික යෝග්‍යතාවය නියම කරයි, නැතහොත් නීත්‍යානුකූලව මෙම දර්ශකය වසර 10 කට සමාන වේ.

ශීත ඍතු ටයර් භාවිතා කිරීමේ පරිචය පෙන්නුම් කරන්නේ ස්ථාපිත කාලසීමාවන් සෑම විටම යථාර්ථය සමග සමපාත නොවන බවයි. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ශීත ටයර් සඳහා, රුසියාවේ සමාලෝචන වලට අනුව, සාමාන්ය සේවා කාලය:

1. යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්. සැතපුම් ගණන, විවිධ මාදිලි සැලකිල්ලට ගනිමින්, දහස් ගණනක පරාසයක පවතී. කි.මී.
2. රුසියානු නිෂ්පාදකයින්. බොහෝ මාදිලි බලපත්‍ර ලබා ඇත, නැතහොත් අපගේම වර්ධනයන්, ඒවායේ ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු වී ඇත. සැතපුම් කිලෝමීටර 40 දහසක් සහ ඊට වැඩි පරාසයක පවතී.
3. චීනයෙන් ටයර්. සාමාන්යයෙන්, සාමාන්ය ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සහිතව, ටයර් හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් දක්වයි. කිලෝමීටර 80,000 ක් දක්වා වූ එක් කට්ටලයක සැතපුම් පිළිබඳ දන්නා අවස්ථා තිබේ.

රෝද කට්ටලයක් තෝරා ගැනීමේ අදියරේදී මෝටර් රථ හිමිකරුවන් - පිරවූ ටයර් හෝ වෙල්ක්රෝ, භාවිතයේ කාලසීමාව වාර කිහිපයක් හෝ කිලෝමීටර 30 දහසක් නොඉක්මවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙයට හේතුව නෙරා ඇති මූලද්රව්යවල ඇඳීම වැඩි වීමයි.

ඇඳුම් ඇඳීමට බලපාන සාධක

නිෂ්පාදනයේ සැතපුම් ගණන සහ ගුණාත්මකභාවය සමඟ, ශීත ඍතුවේ සවි කරන ලද ටයර්වල සේවා කාලය සෘජුව හෝ වක්රව බලපාන මෙහෙයුම් සාධක ගණනාවක් තිබේ. ටයර් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමේ අදියරේදී සහ සම්පූර්ණ ආයු කාලය තුළ සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

නිෂ්පාදිත දිනය සහ ගබඩා කිරීමේ ක්රමය

ටයර් මුදා හැරීමේ දිනය වසර 10 කට පෙර සලකුණු කර ඇති අතර එය ටයරයේ පැති බැම්මෙහි ඉලක්කම් 4 ක කේතයක ස්වරූපයෙන් නිරූපණය කෙරේ. පළමු ඉලක්කම් යුගලය වසරේ ආරම්භයේ සිට සතිය පෙන්නුම් කරන අතර දෙවන දෙක වසරේ අවසාන ඉලක්කම් දක්වයි. වසර 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගබඩා කර ඇති නව රෝදවලට ඔබ අවධානය යොමු නොකළ යුතුය.

ශීත ඍතුවේ ටයර්වල වයසට යෑමට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති නොවන කාලය තුළ ගබඩා කිරීමේ දිගු කාලයක් පවතී. Ideal කොන්දේසි සැලකිය යුතු උෂ්ණත්ව විචලනයන් හෝ අධික ආර්ද්රතාවයකින් තොරව කාමරයක් වනු ඇත. ගබඩා කිරීමේ ක්‍රමයක් තෝරාගැනීමේදී, පහත විකල්ප වලට ඉඩ නොදේ:

• හැඩය නැති වීමට තුඩු දෙන දාරයේ ගබඩා කිරීම;
• රෝදවල "පැතලි" කිරීමට තුඩු දෙන ගොඩගැසීම;
• දාරයක් නොමැතිව ටයරයක් එල්ලීම, එය "බිත්තර" දක්වා දිගු කිරීමට හේතු වේ.

ගබඩා කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පය වන්නේ ලෝහ රිම් එකකින් රිම් එකට සවි කර ඇති ටයරය එල්ලා තැබීමයි. මෙම ක්රමය ස්වාධීනව සංවිධානය කිරීමට නොහැකි නම්, ඔබ එවැනි සේවාවක් සපයන විශේෂිත සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

භාවිත නියම

ටයර් වලට බලපාන සමහර නිත්‍ය සාධක ද ​​සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි:

1. සැතපුම් වටිනාකම. සැතපුම් වැඩි වන විට පාගමන ගෙවී යන බව පැහැදිලිය. නමුත් දිගු කාලයක් අක්රිය වීම ද රෝදයට හානිදායක බලපෑමක් ඇති කරයි. එමනිසා, නිරන්තර චාරිකා සහ දුර්ලභ කාර් චාරිකා අතර තාර්කික මැද බිමක් තෝරා ගැනීම වැදගත්ය.
2. ටයර් වායු පීඩනය. මුලදී, ශීත ඍතුවේ දී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් එම කට්ටලයට සාපේක්ෂව දර්ශකය 0.2 කින් වැඩි කරන්න. වායුගෝල 0.5 ක අඩු පීඩනයක් සේවා කාලය 20% කින් අඩු කරයි, ඊටත් වඩා කුඩා අගයක් විනාශකාරී පමණක් නොව භයානක වේ. ටයර් පීඩනය වහාම සමාන කරන්න!
3. බර යටතේ චලනය. මෝටර් රථය නිරන්තරයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට, හොඳම ශීත ටයර් පවා එහි සේවා කාලය 20-30% කින් අඩු කරනු ඇත.
4. මෙහෙයුම් පරාමිතීන්. රෝද තුලනය අවම වශයෙන් වසරකට වරක් පරීක්ෂා කළ යුතුය - උදාහරණයක් ලෙස, වාරය ආරම්භ වීමට පෙර. අවශ්ය පරිදි, කැම්බර් කෝණවල තත්ත්වය සහ අත්හිටුවීමේ තත්ත්වය හඳුනා ගන්න - මෙය ද පාගා දැමීම අඩු කරයි.

මාර්ග මතුපිට උෂ්ණත්වය වැඩි වීම ශීත රෝද මත පාගා දැමීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් මත සවි කරන ලද ටයර් ද භාවිතා කරන බව මතක තබා ගන්න. එමනිසා, ඔබ මාර්ග නීති දැඩි ලෙස අනුගමනය කළ යුතුය, කාලෝචිත ආකාරයකින් ටයර් වෙනස් කරන්න.

ධාවන විලාසය සහ මාර්ග තත්වයන්

ශීත ඍතු ටයර්වල ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ දිගුකාලීන පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ ශීත මාර්ග තත්වයන් සඳහා, පැයට කිලෝමීටර 120 ක වේගයෙන් රිය පැදවීම 90 km / h දක්වා වේගයෙන් මනින ලද රිය පැදවීමට වඩා 40% ක වේගයෙන් සම්පූර්ණ ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වන බවයි. වේගයෙන් පිටතට පියාසර කරන කරල් වලට කෙලින්ම බලපාන බව අමතක කරන්න එපා. මෑතකදී කරල් සවි කිරීම වඩාත් විශ්වාසදායක වී ඇත.

අධිවේගී මාර්ගවල තත්ත්වය සමඟ ද සහසම්බන්ධ විය යුතුය. මෙහිදී ශීත රෝදයක් ක්ෂණිකව අක්රිය කිරීමට පහසුය. ශීත මාර්ගවල තත්ත්වය ගිම්හානයේදී මතුපිටට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස නරක බව අමතක කරන්න එපා.

ඇඳුම් මට්ටම ඉක්මවා ගිය විට ක්රියාත්මක කිරීම

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ශීත ඍතු ටයර් සඳහා ඉතිරි ඇඳුම් මට්ටමේ කට්ටලය ගැන දන්නවා - 4 මි.මී. එම නිසා, මෙම අගය ළඟා වන විට, එවැනි රෝද උණුසුම් සමයේදී දිගටම භාවිතා වේ.

ටයර් පරීක්ෂණවලින් පෙනී යන්නේ ක්‍රියාත්මක වී වසරක් ගත වූවත් ටයර්වල තිරිංග ගුණය 10% කින් අඩු වන බවයි. ගිම්හාන ඇස්ෆල්ට් මත තට්ට ශීත ටයර් හුදෙක් අනාරක්ෂිත ය. මාර්ග අනතුරු අවදානම බොහෝ වාරයක් වැඩි වේ.

මෝටර් රථ ටයර්, වෙනත් ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් මෙන්, නිශ්චිත වගකීම් කාලයක් ඇත. මෙම කාලය තුළ, නිෂ්පාදකයා විසින් ටයර් නිවැරදිව භාවිතා කර ගබඩා කර ඇත්නම් ඒවා ක්‍රියාකාරීව පවතිනු ඇති බවට සහතික වේ.

ටයර් වල වයස තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

ටයර් වල වයස තීරණය වන්නේ පැත්තේ තබා ඇති සලකුණු අනුව, එනම් නිෂ්පාදිත දිනය අනුව ය. එය සංඛ්‍යා හතරක එකතුවකි. පළමු දෙක වසරේ සති අංකය වන අතර අවසාන දෙක නිෂ්පාදන වර්ෂය වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, අංක "1509" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ටයරය 2009 15 වන සතියේ නිෂ්පාදනය කර ඇති බවයි. මේ මොහොතේ සිට නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපිත වගකීම් කාලය ආරම්භ වේ.

ටයර් සේවා කාලය සඳහා ප්රමිති

ටයර්වල අවම සේවා කාලය තීරණය කරන ගෘහස්ථ ප්රමිතීන්:

1. මගී මෝටර් රථ සඳහා GOST 4754-97.
2. ට්රක් රථ සඳහා GOST 5513-97.

මෙම නියාමන ලියකියවිලි වලට අනුකූලව, ඕනෑම ටයරයක් සඳහා සම්පූර්ණ වගකීම් කාලය වසර පහකි. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදන, නිර්දේශිත ගබඩා සහ භාවිත නීතිවලට යටත්ව, පාගමන රටාවේ උපරිම ඇඳුම් මට්ටම දක්වා ක්‍රියාත්මක වන බවට සහතික වේ.

නිශ්චිත GOST වලට අනුව, වගකීම් කාලය අවසන් වීමෙන් පසුව, මෝටර් රථයක ටයර් තවදුරටත් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව, ඒවායේ තාක්ෂණික තත්ත්වය අනුව, පාරිභෝගිකයා විසින් ස්වාධීනව තීරණය කරනු ලැබේ.

වැදගත්! වගකීම් කාලය අවසන් වූ පසු ටයර් ආදේශ කිරීමට මෝටර් රථ හිමියන්ට බැඳී සිටින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ රෙගුලාසි නොමැත. මේ සඳහා දඬුවම් ද නොමැත.

ටයර් වල ආයු කාලය

ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින්, ගබඩාවල ටයර් සඳහා නිශ්චිත ගබඩා කාල සීමාවන් නොමැත. සාමාන්ය රීතියක් ලෙස, ටයර් සඳහා ගබඩා කාලය වගකීම් යටතේ සේවා කාලය නොඉක්මවිය යුතුය, එනම් නිකුත් කළ දින සිට වසර පහක්. මෙම කාලය අවසන් වීමට පෙර, ටයර් නව ලෙස සලකනු ලැබේ.

නිෂ්පාදකයින් තම නිෂ්පාදන සඳහා නිර්දේශිත රාක්ක ආයු කාලයක් පෙන්නුම් කරයි, එය සාමාන්‍යයෙන් අවුරුදු තුනේ සිට පහ දක්වා පරාසයක පවතී. කෙසේ වෙතත්, GOODYEAR, PIRELLI, BRIDGESTONE වැනි සුප්‍රසිද්ධ සන්නාම වලින් ආනයනය කරන ලද සමහර ටයර්වල සේවා කාලය වසර 10 ක් දක්වා වේ. බොහෝ රටවල මෙම කාල සීමාව සාමාන්යයෙන් පිළිගැනේ.

වැදගත්! ගබඩා කිරීමේදී, ටයර් ස්වභාවික වයසට යෑමක් සිදු වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - රබර් එහි ප්රත්යාස්ථතාව හා ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි වන අතර, ක්රමානුකූලව ඉරිතැලීම් සිදු වේ. එබැවින්, ටයර් ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතීද යන්න බොහෝ දුරට සෘතුමය ගබඩා තත්වයන් මත රඳා පවතී.

ටයර්වල සේවා කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයක ටයර් වල සේවා කාලය බොහෝ සාධක මගින් බලපායි, ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනයේ සැතපුම් ගණන, ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩයේ වර්ගය සහ හැකි උපරිම බර මත පදනම්ව:

1. ටොන් දෙකක් දක්වා රැගෙන යා හැකි මගී මෝටර් රථ - කිලෝමීටර 45 දහසක්.
2. ටොන් දෙකේ සිට හතර දක්වා රැගෙන යා හැකි ට්රක් රථ - කිලෝමීටර 60 දහසක්.
3. ටොන් හතරකට වඩා වැඩි ධාරිතාවක් සහිත ට්රක් රථ - කිලෝමීටර් 65-70 දහසක්.

ටයර් ආයු කාලය බලපාන අනෙකුත් වැදගත් කොන්දේසි ඇතුළත් වේ:

• වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය;
• වාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි;
• නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය;
• Off-season කාලය තුළ රෝද ගබඩා කිරීමට ක්රම;
• මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ධාවන විලාසය;
• මාර්ග මතුපිට තත්ත්වය, ආදිය.

ගිම්හාන කාර් ටයර් වල සේවා කාලය සාමාන්යයෙන් රබර් මිශ්රණයේ දැඩි සංයුතිය නිසා ශීත ඍතු ටයර් වලට වඩා 1.5 - 2 ගුණයක් දිගු වේ.

ටයර්වල සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, ඒවායේ භාවිතය සඳහා ඔබ යම් නීතිරීති අනුගමනය කළ යුතුය:

• රිය පැදවීමේදී, අසමාන මාර්ග වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, හදිසි තිරිංග සහ විවිධ බාධක සමඟ ගැටීමෙන් වළකින්න;
• වාහනය තාක්ෂණික වශයෙන් හොඳ තත්ත්වයේ පවත්වා ගෙන යාම, අත්හිටුවීම, සුක්කානම්, රෝද පෙළගැස්ම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීම;
• එක් එක් සංචාරයට පෙර, ටයර් පරීක්ෂා කරන්න, යාන්ත්රික හානි සඳහා පරීක්ෂා කිරීම;
• සතිපතා ටයර් පීඩනය මැනීම;
• පාගමන ඇඳීමේ මට්ටම වරින් වර පරීක්ෂා කරන්න;
• සෘතුමය ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී රෝද තුලනය සිදු කිරීම;
• ටයර් සෘතුමය ගබඩා කිරීම සඳහා නිර්දේශිත කොන්දේසි වලට අනුකූල වීම.

වැදගත්! මෙම පියවරයන් ඒකාබද්ධව ක්රියාත්මක කිරීම ටයර්වල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය.

ටයර් සේවා කාලය අවසන් කිරීම තීරණය කිරීම

තාක්ෂණික දර්ශක ගණනාවක් නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් රෝදවල සේවා කාලය කල් ඉකුත් වී ඇති බව තීරණය කළ හැකිය.

නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ටයර් වල සාමාන්‍ය සේවා කාලය වසර 7-10 කි, සෘතුමයභාවය මත පදනම්ව - මෝටර් රථයක දැඩි ගිම්හාන ටයර් මෘදු ශීත ටයර් වලට වඩා දිගු වේ. රුසියාව සඳහා, මාර්ගවල තත්වය නිසා, එවැනි දර්ශකයක් ලබා ගත නොහැකි තරම්ය. උසස් තත්ත්වයේ, ඝන ටයර් ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා යතුරයි, එබැවින් නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද කාල සීමාව බලා නොසිට, වසර 3-4 ක මෙහෙයුමකින් පසු ඇඳුම් පරීක්ෂා කිරීම වෘත්තිකයන් නිර්දේශ කරයි.

ඇඳුම් තීරණය කිරීමේ ක්‍රමය රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථය සඳහා මිලදී ගත් පාරිභෝගිකයාට කුමන ටයර් ගණනය කළ හැකිද යන්න මතය.

• පාගමන අතර ජම්පර් ස්වරූපයෙන් විශේෂ දර්ශක අනුව - එය ඔවුන්ගේ මට්ටමට අඳින විට, රබර් වෙනස් කළ යුතුය;
• ටයර්වල මතුපිට මුද්රා කර ඇති විවිධ ගැඹුරේ සංඛ්යා අනුව - කුමන සංඛ්යා දෘශ්යමානද යන්න මත පදනම්ව, ඇඳීම තක්සේරු කරනු ලැබේ;
• වඩාත්ම හානියට පත් කොටසෙහි ගැඹුර මැනීම සහිත පාලකයෙකු සමඟ පාගමන මැනීම (ගිම්හාන ටයර්වල උස 1.6 mm ට වැඩි විය යුතුය, ශීත ඍතු ටයර් 4 මි.මී.).

කාලගුණය, මාර්ග සහ වෙනත් සාධක හේතුවෙන් නිෂ්පාදනයේ සාමාන්ය ආයු කාලය අඩු විය හැක.

ඇඳීමට බලපාන සාධක

වාහනයක ටයර් වල ආයු කාලය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ එය කොපමණ වාරයක් භාවිතා කරන්නේද සහ කුමන ආකාරයෙන්ද යන්න මතය. සැතපුම් වැඩි වන තරමට ටයර් භාවිතයට නුසුදුසු වේ. GOST අනුව සැතපුම් ප්‍රමිතීන්:

• ටොන් 2 ක් දක්වා රැගෙන යා හැකි මගී මෝටර් රථ සඳහා - කිලෝමීටර 45 දහසක්;
• ට්රක් රථ සඳහා ටොන් 2-4 - කිලෝමීටර 60 දහසක්;
• ටොන් 4 ට වැඩි ට්රක් රථ සඳහා - කිලෝමීටර් 65-70 දහසක්.

සාමාන්යයෙන්, නාගරික භාවිතය තුළ රුසියානු මාර්ගවල සේවා කාලය අවුරුදු 5-6 පමණ විය හැකිය. බොහෝ කොන්දේසි සහ සාධක නිසා එය අඩු වේ:

• කන්නයෙන් පිටත ටයර් භාවිතා කිරීම (මෘදු ශීත ටයර් ගිම්හානයේදී බොහෝ සෙයින් අඳින අතර ගිම්හාන ටයර් ශීත උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය නොහැක);
• වැරදි කම්පන අවශෝෂක සහ චැසිය සමඟ ගැටළු;
• මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය;
• රියදුරු විලාසය - තියුණු තිරිංග සහ ත්වරණය;
• බර ගමන් මලු ප්රවාහනය;
• රෝද පෙළගැස්ම උල්ලංඝනය කිරීම (මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ ටයර් ඇතුළත හෝ පිටත පමණක් විශාල වශයෙන් අඳිනු ඇත);
• අඩු පැතිකඩ රබර් භාවිතය, එය වඩා වේගයෙන් ගෙවී යයි.

යාන්ත්‍රික හානි අසාර්ථක වීම වේගවත් කළ හැක - කැපීම්, හදිසි තිරිංග කිරීමේදී විරූපණය, බලපෑම් වලින් පසු ගැටිති.

ටයර් ආයු කාලය උපරිම කරන්නේ කෙසේද?

පාරිභෝගිකයෙකුට අපේක්ෂා කළ හැකි ටයර්වල සේවා කාලය බොහෝ බාහිර සාධක සහ ඔහුගේම වගකීම මත රඳා පවතී. CIS හි අසම්පූර්ණ මාර්ග සැලකිල්ලට ගනිමින් සියලුම නීති රීති අනුගමනය කරන මෝටර් රථ රියදුරෙකු සඳහා කාර් ටයරයක සාමාන්ය ආයු අපේක්ෂාව අවුරුදු 6-8 විය හැකිය. සමහර නීති අනුගමනය කරන්නේ නම් ටයර් ආයු කාලය හැසිරවිය හැකිය:

• ප්රශස්ත පීඩනය නඩත්තු කිරීම සහතික කිරීම;
• නිවැරදිව ගබඩා කරන්න;
• නියමිත වේලාවට මෝටර් රථය සේවය කරන්න.

පීඩන මට්ටම කෙලින්ම උපාධිය හා ඇඳුම් වර්ගයට බලපායි. පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවන්නේ නම්, පාගමනේ පැති කොටස් දිරාපත් වන අතර පීඩනය වැඩි නම් මැද කොටස ගෙවී යයි. රෝද පෙළගැස්මට හානි සිදුවුවහොත්, පාගමනෙහි එක් පැත්තක් පමණක් ගෙවී යා හැක. ඇඳීම මනිනු ලබන්නේ ටයරයේ වඩාත්ම හානියට පත් ප්‍රදේශයෙනි, එබැවින් එවැනි රබර් ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතුය.

ටයර්වල මෙහෙයුම් පහසුව රඳා පවතින්නේ කන්නයේ වෙනස් වීමෙන් පසුව ඒවා ගබඩා කර ඇති ආකාරය මතය. කදිම විකල්පය වියළි, ​​සිසිල් සහ අඳුරු කාමරයකි. එවැනි ස්ථානයක් නොමැති නම්, ඔබට ගබඩාවක් හෝ ගරාජයක් සොයාගත හැකිය, එහි අයිතිකරුවන් කුඩා ගාස්තුවක් සඳහා ගබඩා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ උපාංග අත්හැරීමට කැමැත්තෙන් සිටිති.

කම්පන අවශෝෂකවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මෝටර් රථයේ චැසිය රබර් වල ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයට සෘජුවම බලපායි. ඔබේ වාහනය දෝෂ රහිතව ක්‍රියා කරන බව ඔබට විශ්වාස නම්, ඔබට දිගු ටයර් ආයු කාලයක් ලබා ගත හැකිය.

කාර් ටයර්- තැටියේ දාරයේ ස්ථාපනය කර ඇති ප්රත්යාස්ථ කවචයක්. අසම්පූර්ණ මාර්ග හේතුවෙන් පැන නගින කුඩා කම්පන අඩු කරන සහ රෝද ධාවන පථවල නොගැලපීම සඳහා වන්දි ලබා දෙන්නේ ටයර් ය. ටයර් වල ලක්ෂණ තීරණය වේ: රියදුරු සුවපහසුව, උපාමාරු සහ වාහන ස්ථාවරත්වය. කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ රබර් පවා කාලයත් සමඟ නරක් වේ. එමනිසා, නියමිත වේලාවට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ටයර් ඇඳීමේ මට්ටම නිවැරදිව තීරණය කරන්නේ කෙසේදැයි සෑම රියදුරෙකුම දැන සිටිය යුතුය. නිෂ්පාදනවල ආරම්භක ලක්ෂණ සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් මත පදනම්ව කාර් සහ ට්‍රක් ටයර් විවිධ කාල පරිච්ඡේද ඇත.

නියාමන ලියකියවිලි වලට අනුකූලව මගී මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ ටයර්වල සේවා කාලය

ටයර් දිරාපත් වන්නේ මෙහෙයුම් බර නිසා පමණක් නොවේ. ටයර් සෑදූ රබර් මිශ්‍රණය ක්‍රමයෙන් එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වන බැවින් ඒවා ස්වාභාවික වයසට යෑම මගින් සංලක්ෂිත වේ. එවැනි ටයර් භාවිතය වාහන පාලනයේ පිරිහීමට තුඩු දෙන අතර මාර්ගයේ ටයරයක් පුපුරා යාමේ ඉහළ සම්භාවිතාව හේතුවෙන් අනතුරුදායක තත්ත්වයන් නිර්මාණය කරයි.

GOSTs 4754-97 සහ 5513-97 අනුව, කාර් ටයර් වල වගකීම් සේවා කාලය වසර 5 කි.විදේශීය නිෂ්පාදකයින් පවසන්නේ ටයර්වල සේවා කාලය වසර 5-10 ක් බවයි. මෙම කාල සීමාවෙන් පසු ටයර් වෙනස් කිරීමට රියදුරන්ට බැඳී සිටින නීති සම්පාදන පනත් නොමැත, නමුත් ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම සඳහා, රියදුරු GOST හි නිර්දේශයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් තමන්ගේම වගකීම් කාලය නියම කරයි.

Michelin, Bridgestone, Nokian, Continental, Dunlop, Pirelli, Yokohama සන්නාමවල ටයර් සඳහා වගකීම් කාලසටහන් වගුව "(Yokohama):

වගකීම් කාලය තුළ, හඳුනාගත් කිසියම් සැලකිය යුතු අඩුපාඩු සඳහා වගකීම නිෂ්පාදකයා වෙත පැවරේ. වාහනයේ හිමිකරුට අඩුපාඩු ස්වාධීනව ඉවත් කිරීමට බල කෙරෙනු ඇත:

• ටයර් සඳහා ගබඩා කොන්දේසි උල්ලංඝනය කිරීම, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නිෂ්පාදනවල යම් යම් දෝෂ දර්ශනය විය;
• ටයරයට නොගැලපෙන තැටියක ස්ථාපනය කිරීම;
• විරූපණය, විඛාදන ඇඳුම් සහ දාරයේ දැඩි දූෂණය;
• තනතුරු වලට අනුරූප නොවන ටයර් සහ ටියුබ් සංයෝජනයක්;
• ටයර් වෘත්තීය නොවන ස්ථාපනය;
• වැරදි අභ්යන්තර පීඩනය සහිත ටයරයක් ක්රියාත්මක කිරීම;
• ටයර් සඳහා යාන්ත්රික හා රසායනික හානි;
• අවසර ලත් මට්ටමට වඩා අඩු ගැඹුරකින් යුත් ටයර් සවි කිරීම;
• වගකීම් කාඩ්පතක් නොමැතිකම;
• කැඩුණු ඇක්සල් ජ්යාමිතිය හෝ හානි වූ අත්හිටුවීම සහිත වාහනයක් මත ස්ථාපනය කිරීම;
• කන්නයට අනුරූප නොවන ටයර් භාවිතය;
• නිෂ්පාදනවල මූලික අලුත්වැඩියාව.

වාහනය තීව්‍ර ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම්, වගකීම් කාලය අවසන් වීමට පෙර ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඇතිවිය හැකිය. එමනිසා, නියාමන ලියකියවිලි ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සිතා බැලිය යුතු සැතපුම් ගණන ස්ථාපිත කරයි.

උපරිම සම්මත සැතපුම් ගණන:

• ටොන් 2 ක් දක්වා රැගෙන යා හැකි මගී මෝටර් රථයක් සඳහා - කිලෝමීටර 45 දහසක්;
• ටොන් 2-4 ක ධාරිතාවක් සහිත භාණ්ඩ ප්රවාහන වාහන සඳහා - කිලෝමීටර 60 දහසක්;
• ටොන් 4 කට වැඩි ධාරිතාවක් සහිත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වාහන සඳහා - කිලෝමීටර 65-70 දහසක්.

මගී කාර් සහ ට්රක් රථවල ටයර් ඇඳීමට බලපාන සාධක

සම්පූර්ණ සාධක ලැයිස්තුවක් හේතුවෙන් ටයර් වල සැබෑ ඇඳීම් අනුපාතය සම්මත අගයන්ගෙන් වෙනස් විය හැකිය, එනම්:

• රිය පැදවීමේ විලාසය. හදිසියේ තිරිංග සහ ආරම්භයේදීම කම්පන සහිතව රිය පැදවීමේදී, කල්පනාකාරීව රිය පැදවීමේදී වඩා වේගයෙන් ටයර් ගෙවී යයි.
• දුර්වලව සකස් කරන ලද මාර්ගවල රිය පැදවීම. ටයර් සිදුරුවලට වැටෙන විට, "හර්නියා" හටගනී, නිෂ්පාදනයේ සේවා කාලය තියුනු ලෙස අඩු කරයි.
• ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන රබර් මිශ්රණයේ ගුණාත්මකභාවය. ටයරය වෙනස් කිරීමට වසර කීයක් ගතවේද යන්න මෙම සාධකය බෙහෙවින් බලපායි. උල්ෙල්ඛ අංශුවලට නිරාවරණය වන විට අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදන ඉතා ඉක්මනින් ගෙවී යයි.
• උපකරණ පැටවීම. මෝටර් රථය බොහෝ විට ස්ථාපිත සම්මතයට වඩා පටවා තිබේ නම්, රබර් වේගවත් වේගයකින් ගෙවී යයි.
• වාහන තත්ත්වය. දෝෂ සහිත උපකරණ මත, ටයර් වඩා වේගයෙන් ගෙවී යයි.
• ටයර් භාවිතය අතර විවේක කාලය තුළ ගබඩා කිරීම සඳහා කොන්දේසි.

ටයර් ඇඳීම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

පහත දැක්වෙන සලකුණු භාවිතයෙන් ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව ඔබට ස්වාධීනව තීරණය කළ හැකිය:

• ආරක්ෂකයා තීරනාත්මක මට්ටමකට වැටී ඇත. ටයර් ඇඳීම තක්සේරු කිරීම සඳහා, ඔබට ගැඹුර මැනීමක් සහිත පාලකයෙකු අවශ්ය වනු ඇත.

2015 ජනවාරි 1 දිනැති සංශෝධන වලින් පසු විවිධ වර්ගයේ ප්‍රවාහනය සඳහා අවම අවසර ලත් පාගමන ගැඹුරේ වගුව

• ඇඳීම් දර්ශක එකක් හෝ දෙකක පෙනුම - අවම අවසර ලත් පාගමන ගැඹුරට අනුරූප වන ට්‍රෙඩ්මිල් වල පතුලේ නෙරා යාම.
• දේශීය හානියේ පෙනුම - කැපීම්, සිදුරු, රාමුවේ ඇති විඛාදනය, ඉදිමීම, පාගමනෙහි දේශීය පීල් කිරීම, පැති බැම්ම සහ මුද්‍රා තැබීමේ ස්ථරය හරහා සහ හරහා නොවේ.
• සවි කරන ලද ටයර් සඳහා, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අවසන් වන්නේ මතුපිට ඉතිරිව ඇති කුළුණු ගණන අනුව ය. එය මුල් අගයෙන් 50% නොඉක්මවන්නේ නම්, ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• මතුපිට ඉරිතැලීම් සෑදීම.

වැදගත්!ටයරයේ පිටත දාර වේගයෙන් අඳින්නේ නම්, අභ්යන්තර පීඩනය ප්රමාණවත් නොවේ. මධ්යම කොටසෙහි වේගවත් ඇඳුම අධික පීඩනය පෙන්නුම් කරයි. එක් පැත්තක පැළඳීම රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණය උල්ලංඝනය කිරීමක් පෙන්නුම් කරයි. අසමාන මතුපිට ඇඳීම වේගවත් ත්වරණය සහ අධික තිරිංග සහිත ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ සාක්ෂියකි.

ඔබේ ටයර් වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?

පහත සඳහන් පියවරයන් භාවිතා කර ඔබේ ටයර්වල සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය:

• නිතිපතා වාහන නඩත්තු කිරීම;
• ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම - අඩු පිම්බෙන සහ අධික ලෙස පිම්බෙන ටයර් වඩා වේගයෙන් අසමත් වේ;
• රෝද තුලනය;
• හානි සඳහා ටයර් පරීක්ෂා කිරීම;
• ඉතිරි පාගමන ගැඹුර පරීක්ෂා කිරීමෙන් ටයර් ඇඳීමේ මට්ටම වරින් වර අධීක්ෂණය කිරීම;
• ටයර් සෘතුමය ගබඩා කිරීම සඳහා කොන්දේසි වලට අනුකූල වීම.

ටයර් ආයු කාලය

ටයර් ගබඩා කිරීමේ නියමයන් සහ කොන්දේසි නියාමනය කරන නියාමන ලියවිල්ල GOST 24779-81 වේ. කෙසේ වෙතත්, සම්මත ගබඩා තත්වයන් නිර්මාණය කරන විට, ගබඩා තුළ වසර 5 කට පසු ටයර් නව නිෂ්පාදනයේ ගුණාංගවලට අනුරූප ලක්ෂණ රඳවා තබා ගන්නා බව විශ්වාස කෙරේ. මෙම කාල සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය අඩු විය හැක.

ටයර් ගබඩා කිරීම සඳහා අදහස් කරන කාමරයක් සඳහා මූලික අවශ්යතා:

• සෘජු හිරු එළිය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම;
• උෂ්ණත්වය - -30 සිට +35 ° C දක්වා;
• සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය - 80% දක්වා.