වෝර්සෝ ගිවිසුම් රටවල සංචිත අණදෙන තනතුර. රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂක මධ්යම අණදෙන තනතුර

මම ඩූමා ආරක්ෂක කමිටුවේ සභාපති ලෙව් රොක්ලින්ගේ සහායකයකු ලෙස ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවේ මධ්‍යම අණදෙන තනතුරට ගියෙමි. එක්කෝ සමාජ වැඩ වලදී, නැත්නම් පුවත්පත් සබඳතාවලදී. නීත්‍යනුකූලව එතනට යන්න වෙන ක්‍රමයක් නැහැ.

Rokhlin ගුවන් ආරක්ෂක අණදෙන නිලධාරියා, හමුදා ජෙනරාල් වික්ටර් Prudnikov විසින් ඔහු හමුවීමට ආරාධනා කරන ලදී. රොක්ලින් ඩූමා හි බලගතු පුද්ගලයෙකි; ඔහුව දැන හඳුනා ගැනීම හානියක් නොවේ.

රහස් කඳු

හමුදා කඳවුරට යන මාර්ගය පුදුම සහගත ලෙස වංගු විය. මම හමුදා කඳවුරේ ගේට්ටුවේ මුරකරුගෙන් ඇසීමට සූදානම්ව සිටියෙමි: ඔවුන් කෙළින් පාරක් සාදා නොගත්තේ ඇයි? සොල්දාදුවා උපේක්ෂා සහගත ලෙස සිනාසුණේය. මෙම මාර්ගය හිතාමතාම වංගු සහිත ආකාරයෙන් සකස් කර ඇති බවත්, රටේ ගුවන් ආරක්ෂක අණ සහ පාලනයේ හදවතට යන මාර්ගය සතුරු ඔත්තු බැලීමේ චන්ද්‍රිකාවලට වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකි වන පරිදි කඳු පවා ඉදිකර ඇති බවත් නූගත් මට පැවසී ය. ගුවන් නිලධාරීන් පසුව තහවුරු කළ පරිදි, මීට වසර 15 කට පමණ පෙර (මධ්‍යම පාලන මධ්‍යස්ථානය 1961 දී නැවත ගොඩනඟන ලදී), එවැනි වස්තූන්හි නිශ්චිත ස්ථානය තීරණය කරනු ලැබුවේ මාර්ගවල සරල රේඛා භාවිතයෙන් අභ්‍යවකාශයේ සිට ය. එහෙත් වංගු සහිත මාර්ගය අවකාශයට නොපෙනුණි. අද, ඇමරිකානු ඔත්තු චන්ද්‍රිකාවල උපකරණ මට්ටම TsKP ගොඩනැගිල්ලෙන් පිටවන නිලධාරියෙකුගේ උරහිස් පටිවල ඇති තරු ගණන පවා තීරණය කිරීමට හැකි වේ. මුරකරු මා සමඟ කතා කළ අතර ඉන් පසුව ලේඛන ඉල්ලා සිටියේ නැත.

මධ්‍යම අණදෙන මධ්‍යස්ථානයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ අදහස් 60 දශකයේ මට්ටමේ පවතින බව මට පෙනුණි, උපායමාර්ගිකව වැදගත් පහසුකමක් සඳහා ඇත්තේ එක් තර්ජනයක් පමණි - බාහිර හා හැකි එකම සතුරා - ඇමරිකානු චන්ද්‍රිකා සහ බැලස්ටික් මිසයිල. රට තුළ සටන්කාමීන් සහ කඩාකප්පල්කාරීන් පවතින නව යථාර්ථයෙන් ගුවන් ආරක්ෂක හදවත පැහැදිලිවම ආරක්ෂා වී නොමැත.
ගුවන් ආරක්ෂක මධ්‍යස්ථානය පිහිටා ඇති බෙස්මෙන්කෝවෝ ගම්මානය මොස්කව් රින්ග් පාරේ සිට ගොර්කොව්ස්කෝයි අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ මිනිත්තු දහයක් පමණ ධාවනය වේ. ඔබට දුම්රියෙන් - චර්නෝයි වේදිකාවට, පසුව සාමාන්‍ය බස්රථයෙන් ද එහි යා හැකිය. මධ්‍යම පාලන මධ්‍යස්ථානයට ඇතුළු වන ස්ථානයේ බාධක, මුර සංචාර හෝ සැඟවුණු නිරීක්ෂණ කැමරා නොමැත. සීසීපීය ඉදිරිපිටම නිදිමත මුරකරුවන් විසින් ආරක්ෂා කරන ලද බාධක කිහිපයක් තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් නිෂ්ක්‍රීය ගිහියෙකුට හෝ උනන්දුවක් දක්වන මාධ්‍යවේදියෙකුට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත, නමුත් එම පහසුකම වෘත්තීය ත්‍රස්තවාදීන්ගෙන් ආරක්ෂා කර ඇති බව උපකල්පනය කළ නොහැක.

ගුවන් ආරක්ෂක අණදෙන මධ්‍යස්ථානය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දේශසීමා වෙත ළඟා වන සියලුම වස්තූන් මෙන්ම විභව සතුරෙකුගේ ස්ථාවර න්‍යෂ්ටික ස්ථාපනයන් නිරීක්ෂණය කරයි - ඔත්තු චන්ද්‍රිකා ආධාරයෙන්. න්‍යෂ්ටික ප්‍රහාරයකදී, මිසයිලය දියත් කර මිනිත්තු දෙකකට පසුව අනාවරණය වන අතර, එය වහාම විශේෂ සන්නිවේදන මාර්ග හරහා ජනාධිපති, අගමැති, ආරක්ෂක අමාත්‍ය සහ සාමාන්‍ය මාණ්ඩලික ප්‍රධානියා වෙත වාර්තා කරනු ලැබේ. ගුවන් ආරක්ෂක අණදෙන මධ්යස්ථානය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ CIS රටවල ගුවන් ආරක්ෂක හමුදා ද පාලනය කරයි. න්‍යෂ්ටික ප්‍රහාර සහ ප්‍රතිප්‍රහාර මිසයිල දියත් කිරීම සඳහා වන පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති ද මෙහි පාලනය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, රුසියානු න්යෂ්ටික කුඩයේ ප්රධාන අංගය මෙයයි.

රහස් සිරගෙය
එක් පඩිපෙළක්, කොරිඩෝවක්, තත්පරයක්, පසුව පහළට, දකුණට, නැවතත් පහළට... අපි සේප්පුවක දොරට සමාන, සුක්කානම් රෝදයක් වැනි මිටක් සහිත දැවැන්ත දොරකට ළඟා විය.

පවරන ලද මුරකරු යම් උත්සාහයකින් තොග හිස විවෘත කළේය. විදුලි ජනක යන්ත්‍රවල නාදය තීව්‍ර විය. තව දුරටත්, කොරිඩෝව යෝධ පරිගණකයක ඇතුළත මෙන් පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය - වයර්, සංවේදක, මිනුම් උපකරණ. මම ඔවුන්ගේ පත්වීම ගැන කර්නල්වරයෙකුගෙන් ඇසීමට උත්සාහ කළෙමි - ඔහු කෝපයට පත් විය: “හෘද සාක්ෂියක් ඇතුව සිටින්න! ඔබ මෙහි සිටිය යුතු නැත, නමුත් ඔබට වෙනත් දෙයක් අවශ්යයි. මේ මොහොතේ අපි ලිෆ්ට් එක ළඟට ආවා. සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය, ඔබ සාමාන්‍යයෙන් උස් ගොඩනැගිලිවල සොයා ගන්නා ආකාරයේ.
« අපි යමු, - ජෙනරාල් සිනිට්සින්, සෝපානයේ සිටි සොල්දාදුවා අමතමින්, - දෙවෙනි එක on කරන්න". මගදී, සිනිට්සින් පැවසුවේ පහසුකමට මඟ පෙන්වන පතුවළ දෙකක් පමණක් බවයි - එක් සෝපානයක් සහිත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පතුවළක් සහ දෙකක් සහිත මගී පතුවළක්. මගී සෝපාන හතර වේග වේ, උපරිම වේගය 8 m/sec වේ.
අපි දිගු වේලාවක් රිය පැදවූ බව මට පෙනුනේ නැත - බොහෝ විට තත්පර 20-25, මම කාලය ගත කළේ නැත. හොඳයි, අපි ආවා.

රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂක බලකායේ මධ්‍යම අණදෙන මධ්‍යස්ථානය විශේෂයෙන් විශාල ප්‍රමාණයේ බලකොටු ව්‍යුහයක් වන අතර එහි ප්‍රධාන කොටස මීටර් 122.5 ක් ගැඹුරින් පිහිටා ඇත. Spetsmetrostroy දෙපාර්තමේන්තුව විසින් 1961 දී ඉදිකරන ලදී. මධ්‍යස්ථානය කුට්ටි 5 කින් සමන්විත වන අතර, ඉන් 3 ක් අවශ්‍ය නම්, දින 250 ක් සඳහා මධ්‍යස්ථානයේ ස්වාධීන පැවැත්ම සහතික කරයි. භූගත, කුට්ටි සෘජුකෝණාස්රාකාර ආකාරයෙන් සකස් කර ඇති අතර, එහි මානයන් මීටර් 800 සිට 760 දක්වා වේ. පහසුකම භාවිතා කළ හැකි ප්රදේශය වර්ග මීටර් 250 දහසක් පමණ වේ. ප්‍රධාන හමුදා පරීක්ෂණයට අනුව, යටිතල පහසුකම් පිරිවැය සැලකිල්ලට නොගෙන (මධ්‍යම අණදෙන මධ්‍යස්ථානය අසල පිහිටි හමුදා කඳවුරේ ජනගහනය 20,000 ක් පමණ වේ), ගුවන් ආරක්ෂක මධ්‍යම අණදෙන මධ්‍යස්ථානයේ වාර්ෂික නඩත්තුව සඳහා රුබල් ට්‍රිලියන 0.8-1.0 ක් වැය වේ. මෙම මධ්‍යස්ථානය සාම කාලයේදී හාරසියයක් පමණ වන අතර යුධ සමයේදී 1100ක් පමණ සේවය කරයි.

අවවාදයයි: බිංදුවෙන් බෙදීම /var/www/gradremstroy/data/www/site/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/nextgen_basic_singlepic/templates/nextgen_basic_singlepic.phpමාර්ගගතව 13

පහතින් ඔබට එය දැක ගත හැක" ස්පෙට්ස්මෙට්රොස්ට්රෝයි“මට සල්ලිවලින් අඩුවක් තිබුණේ නැහැ. මෙට්‍රෝවට වඩා විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත උමං මාර්ග (සිවිලිමේ උස සමහර විට මීටර් 4 දක්වා ළඟා වේ), ජාලකය තුළ සකස් කර ඇත. සහ තවමත් එකම අඛණ්ඩ හම්.
අපි අවම වශයෙන් මිනිත්තු දහයක්වත් “වස්තුවේ” හදවතට ඇවිද ගියෙමු - අණදෙන තනතුර, අඛණ්ඩ රාජකාරිය සිදු කරන සහ රටේ වැදගත්ම ගුවන් ආරක්ෂක පාලන පද්ධති පිහිටා ඇති ස්ථානයට. මුලින්ම "ප්රධාන කොරිඩෝව" දිගේ, පසුව පඩිපෙළ කිහිපයක්, ඉතා පටු සහ පහත් කොරිඩෝවක්. තවත් ආරක්ෂිත දොරක්, මම විද්‍යා ප්‍රබන්ධ චිත්‍රපටයක සිටින බව මට පෙනුනි: ගණන් කළ නොහැකි විදුලි පහන් අඳුරේ දිලිසෙමින් තිබුණි, බිත්තියේ තිරවල අංක කිහිපයක් පෙන්වයි, සියල්ල වර්ණයෙන් වෙනස් විය, ඇසිපිය හෙළා, ක්ලික් විය.
ගෞරවනීය ආරාධිත අමුත්තා වූ රොක්ලින්ට අණ දෙන නිලධාරියාගේ පුටුවට ආරාධනා කරන ලදී. වම් පසින් දිස්ත්‍රික්ක සමඟ සෘජු සන්නිවේදනය සඳහා ටොගල් ස්විච සහ තනි ගුවන් ආරක්ෂක ආකෘතීන් ඇත, දකුණු පසින් දුරකථන ඇත. " ජනාධිපතිවරයා«, « මහ ඇමති«, « ආරක්ෂක ඇමති“...සියලු ආකාරයේ විශේෂ සන්නිවේදන. නගරය හැර. පාලක පැනලයේ ආසන සාමාන්‍ය මගී ගුවන් යානයකින්. තෙල් සහිත සහ ඉරා දැමූ ආවරණ සහිත.

රහස් සේවා
න්‍යෂ්ටික වැඩ වර්ජන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය රොක්ලින්ට පෙන්වද්දී, මම අණ දෙන නිලධාරියාගේ පුටුව පිටුපස බිම වාඩි වුණෙමි. ජෙනරාල්ගේ උරහිස් පටි සහිත කාකි ඇඳුමින් සැරසුණු මුහුණක් මා දෙස කෝපයෙන් බලා සිටියේය. මම මගේ කැමරාව එළියට ගත්තා. අපකීර්තියක් නොවැළැක්විය හැකි නමුත් මම නියමිත වේලාවට රොක්ලින්ගෙන් ඇසුවෙමි: මට සිහිවටනයක් ලෙස ඔබේ ඡායාරූපයක් ගත හැකිද?"සිනිට්සින් මැදිහත් විය:" කිසිම අවස්ථාවක අපට කොරිඩෝවේ ඡායාරූපයක් ගත නොහැක.«.

ගුවන් ආරක්ෂක මධ්‍යම අණදෙන නිලධාරීන්ගෙන් 80% ක් නිලධාරීන් වන අතර ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මේජර්වරුන්ට වඩා පහත් නොවේ. සෙබළුන්ට කිසිසේත්ම මධ්‍යම අණදෙන මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධාන ශාලාවට ඇතුළු වීමට අවසර නැත - නිලධාරීන් එහි බිම් සෝදන්න පවා.
අපි උපරිම වේගයෙන් නැවත විදුලි සෝපානය නැග්ගා. තත්පර 20 ට අඩු - අපි ඉහළින්ම සිටිමු.
« ඔයා මෙහෙට ඇවිත් කොච්චර කල්ද? - මම මධ්‍යම විධාන විධානයේ රාජකාරියේ යෙදී සිටින ජෙනරාල්වරයාගේ පිරිවරගෙන් එක් කර්නල්වරයෙකුගෙන් ඇසුවෙමි. “ඔයා කියන්නේ ඔක්කොම සේවයටද? අපි අනෙක් සෑම දිනකම රාජකාරියේ යෙදී සිටිමු, මම වසර 12 ක් මෙහි සිටිමි - ඔබම ගණන් කරන්න.
අපි එලියට යනකොට කළුවරයි. ජෙනරාල් සිනිට්සින් රහස් පහසුකම දිගටම ප්‍රශංසා කළ අතර වෙනත් සමාන ව්‍යුහයන් පිළිබඳ මගේ ප්‍රශ්නයට පවා පිළිතුරු දුන්නේය: " අපි හමුදා භූගත ව්යුහයන් අතරින් විශාලතම වේ. සහ හොඳම තත්වයේ ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් ඔවුන්ගේ වර්ගයේ එකම අය නොවේ. හොඳයි, පුද්ගලික උමං මාර්ග කීයක් තිබේදැයි ඔබ දන්නවා!“ජෙනරාල් සිනිට්සින්ගේ අවංකකම අවසන් වූයේ මෙහිදීය.
ඒ වගේම අපේ පරීක්ෂාව. සෑම දෙයක්ම වැඩ කරන බව පෙනේ. න්‍යෂ්ටික කුඩයේ පාලනය නැති වී නැති බව පෙනේ. රුසියානු සන්නද්ධ හමුදාවන්හි අවම වශයෙන් එක් ඒකකයක්වත් නියමිත වේලාවට වැටුප් ලබන අතර එයට පවරා ඇති සටන් මෙහෙයුම ඉටු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සියල්ල භූගත ටින්සල් ව්‍යාජ එකක් නොවේ නම් මිස.

(රුසියාව, ලෙනින්ග්රාඩ් කලාපය, Vsevolozhsk දිස්ත්රික්කය, Yukkovskoe ග්රාමීය ජනාවාස, Sarzhenka ගම්මානය)

අතහැර දමා ඇති ගොඩනැගිලි නැරඹීමේදී, අප සෑම කෙනෙකුම අපගේම අරමුණු පසුපස හඹා යයි... සමහරු මුදල් ඉපයීමට පහසු ක්‍රමයක් සොයති, තවත් සමහරු අතීතයේ රහසිගත හෝ හොඳින් ආරක්‍ෂිත වස්තුවක් දැකීමට කැමතියි, තවත් අය අසාමාන්‍ය ඡායාරූප ගැනීමට සැලසුම් කරයි ... මම මා සලකන්නේ අවසාන කාණ්ඩයට අයත් බවයි.
අපි අපේ නිවාඩුව ගත කළේ ලෙනින්ග්රාඩ් කලාපයේ. මාර්ග සංවර්ධනය කරන අතරතුර, සර්ෂෙන්කාහි කරේලියානු බලකොටු ප්‍රදේශයේ කොල්ලකන ලද අණදෙන තනතුරක් අපට හමු විය. අන්තර්ජාලයේ ඡායාරූප සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත බංකරයක් පෙන්නුම් කළ නිසා අපි ගොස් බැලීමට තීරණය කළෙමු.

එහි යන්නේ කෙසේද?අපි ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ [A-121] බැස, Agalatovo වෙත අධිවේගී මාර්ගය හැර, එහිදී ඔවුන් හිටපු ගිවිසුම ZKP සොයන්න පටන් ගත්තා.
අපි වීදිය දිගේ SNT Sarzhenka හරහා ගමන් කළා. ලෙස්නායා වනාන්තරයට ගැඹුරට ගිය අතර එහි හමුදා ඒකකයේ අබලන් ගොඩනැගිලි විසිරී තිබුණි. මාර්ගය වන විට, මෙම මාර්ගය ලූප් කර ඇති අතර, ලෙස්නායා දිගේ ධාවනය කර, පසුව තාර මාර්ග ඔස්සේ වනාන්තරය හරහා ධාවනය කර, අපි එකම SNT එකෙන් පිටතට ගියෙමු, නමුත් වීදියේ. ඩෙරෙවෙන්ස්කායා (කෙසේ වෙතත්, වනාන්තරයෙන් පිටවන විට, මිටියාවත හරහා තරමක් විශ්වාස කළ නොහැකි පාලමක් ඇත).
මාර්ගයම බංකරයට යයි. එහි පිවිසුම (පීඩන දොරක් නොමැතිව) අදටත් නොපෙනී පවතී.

පාඩු තිබියදීත්, සාර්ෂෙන්කා තවමත් එහි භූගත කොටසෙහි පරිමාණය ගැන මවිතයට පත් කරයි;
මෙම ගොඩනැගිල්ලේ ඉතිහාසය 1943 දක්වා දිව යයි. සර්ෂෙන්කෝගේ රහස් අණදෙන තනතුර 6 වන හමුදා ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවට අයත් විය. හිටපු හමුදා ඒකකය 53933, US "Accord" (සන්නිවේදන මධ්යස්ථානය). සාමාන්‍ය ව්‍යවහාරයේදී එය හඳුන්වන්නේ "චූන්" ලෙසිනි. එය සමන්විත වූයේ සොල්දාදුවන් ජීවත් වූ සැපයුමේ කොටසක්, වළ දැමූ බංකරයක් සහ බොහෝ කොන්ක්‍රීට් කැණීම් වලින් වන අතර, එහි සේවය කළ බලසේනාවන්ට අනුව පතොරම් ගබඩා ලෙස භාවිතා කරන ලදී. වස්තුව වාතයෙන් නොපෙනේ, ගිවිසුම විශ්වාසදායක ලෙස "සැඟවී" ඇත, ගොඩනැගිලි වනාන්තර ප්රදේශයක ඉදිකර ඇත, මාර්ග පටු වන අතර පැතිරී ඇති ස්පෘස් ගස් හා ඝන යටි පඳුරු අතර උසකින් යන්තම් නොපෙනේ.

https://supersasha.ru/posts/5388 වෙබ් අඩවියෙන් ඡායාරූපයට අනුකූලව රූප සටහන ඇඳ ඇත. පැහැදිලි කිරීමක් තිබුණේ නැහැ.

සමහර විට, ශිෂ්ටාචාරයේ සමීපත්වය සඳහා නොවේ නම්, අද මෙම වස්තුව නැරඹීමට, අපි සියල්ල අඩු වැඩි වශයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවෙනස්ව දකිනු ඇත. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, පොහොසත් කිරීමේ පිපාසය සහ නිර්ලජ්ජිත නොසැලකිල්ල, මිලිටරි මූලෝපායික පහසුකමක් අතහැර දැමීමක් බවට පත් කිරීමට සමත් විය. 2018 ජූලි වන විට, පහසුකමේ තත්වය කණගාටුදායක ය: ප්‍රධාන බංකරය තුළ සම්පූර්ණ විනාශයක් ඇත, ආධාරකවලට එය දරාගත නොහැකි වූ අතර දෙවන මහල කඩා වැටී ඇත, නියත වශයෙන්ම ඕනෑම ලෝහයක් කඩා වැටී ඇත: උපකරණ රාක්ක, කේබල් සහ පීඩන දොරවල් ඉවත් කර ඇත, ගෘහ භාණ්ඩ සහ ලියකියවිලි කොල්ලකා ඇත. ෆෙරස් නොවන ලෝහ දඩයම්කරුවන් විසින් ඉතිරි කර ඇති විශාල කිලෝමීටරයක් දිග අගල් කැපී පෙනෙන අතර, වචනාර්ථයෙන් හමුදා ඒකකයේ ව්‍යුහයන් වටා භූමිය ඉරා දමයි.

අණදෙන තනතුර අත්හැරීමක් බවට පත් කළේ ඇයි?

වත්මන් තත්ත්වය වචනවලින් තොරව පැහැදිලිය... නමුත් එක් ප්‍රධාන ප්‍රශ්නයක් ඉතිරිව ඇත: ගිවිසුම අත්හැරියේ ඇයි? මෙම ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු සොයමින් සිටියදී, එය අබලන් වූ මොහොතේම ZKP හි සේවය කළ එක් සොල්දාදුවෙකුගේ කතාව මට හමු විය. සර්ෂෙන්කාගේ ඉරණම තීරණය කළ මාරාන්තික සිදුවීම් දෙකක් සිදුවිය. 1997 ජනවාරි 10 වන දින හමුදා ඒකකයේ භූමියේ නාන කාමරයේ වාෂ්ප කාමරයේ ගින්නක් ඇති විය. මතක සටහන් වලින් පෙනී යන්නේ ප්‍රධානියාට ඔහුගේ ඉහළ නිලධාරීන්ගේ අනුග්‍රහය ලබා ගැනීමට සැබවින්ම අවශ්‍ය වූ බවත්, නාන කාමරය සූදානම් බව වාර්තා කිරීමට ඉක්මන් වූ බවත්ය. ගින්න නිවා දැමූ නමුත් එදිනම රාත්‍රියේ එය අවාසනාවන්ත නානකාමරයේ නැවත ඇවිළුණි. අධික හිම පතනය හේතුවෙන් අගලටෝවෝ වෙතින් ගිනි නිවන රථවලට නියමිත වේලාවට ඒකකයට ළඟා වීමට නොහැකි වූ අතර නාන කාමරය සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී ගියේය. මෙහි විවේක ගැනීමට ප්‍රිය කළ ඉහළ නිලධාරීන් වහාම එම පහසුකම කෙරෙහි ඇති උනන්දුව නැති වී පැමිණීම නතර කළහ.

තවත් තීරනාත්මක සිදුවීමක් වූයේ 1997 ඔක්තෝබර්/නොවැම්බර් මාසවලදී සැපයුම් විදුලි රැහැන බිඳ වැටීමයි. තවමත් ක්‍රියාත්මක වන කොටසේ කේබලය කැපීමට වර්ණ කපනයන් පසුබට නොවීය. නානකාමරයේ ගින්නට පෙර එය ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් කළ නමුත් දැන් සොල්දාදුවන්ට බාහිර උදව් නොමැතිව තනිවම ජීවත් වීමට සිදු විය. සරත් සෘතුවේ අගභාගයේදී, -20 ක උෂ්ණත්වයකදී, බැරැක්ක ගොඩනැගිල්ලේ තාපන සහ උණු වතුර පද්ධති දින 2 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇත. කුස්සියේ විදුලි ලිප ක්‍රියා විරහිත වීම, කෑම උයන්න දෙයක් නැති නිසා දර ලිපක් ඇණවුම් කරන්න සිද්ධ වුණා. එම බලහත්කාරයේ මතකයට අනුව, සොල්දාදුවන් වෙනත් ඒකකයකට මාරු කරන තෙක් රැවුල නොදැමූ, නොසෝදා, අඩ කුසගින්නෙන් හා කෝපයෙන් ඇවිද ගියහ.

අවසාන වශයෙන්, ගිවිසුමේ හමුදා නිලධාරීන්ගේ දෛනික ජීවිතය සංලක්ෂිත තවත් නොස්ටැල්ජික් මතකයන් කිහිපයක්: “... මෙම ලක්ෂ්‍යයේ උච්චතම අවස්ථාව (මේජර් කොලෙස්නිකොව්ගේ කාලය තුළ) සහ එහි පරිහානිය (දැනටමත් කපිතාන් ගොලොබොකොව් යටතේ) දැකීමට මට අවස්ථාවක් ලැබුණි. ) සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් විට අභ්‍යාස 2 කට සහභාගී විය. මම RRS හි කුළුණු තරණය කර වනාන්තරවල සරත් සෘතුවේ දසුන් භුක්ති වින්දෙමි. සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානයේ සියලුම මට්ටම් එහි ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය අධ්‍යයනය කර පරීක්ෂා කර ඇත. මම රාජකාරි සඳහා LAZ HF හි දින ගණනක් වාඩි වී, ශාරීරික යෝග්‍යතාවයෙන් නිදාගෙන, රැකියාවෙන් උණුසුම් වූ උපකරණ අසල රේඩියෝ රිලේ සන්නිවේදන හෑරීමේ ඇඳක් මත වැඩ ආරම්භ කළෙමි. රාත්‍රී ගිනි නිවන භටයාට හොඳ කෑලි එකතු කිරීම සඳහා සේවය ආරම්භයේදී ගල් අඟුරු ගොඩක පැය ගණනක් හාරා ඇත. මම OBAU හි පිරිමි ළමයින් සමඟ මිතුරු වූ අතර ඔවුන්ගේ කාලසටහනට ඊර්ෂ්‍යා කළෙමි. මාර්ගය වන විට, ඔවුන් අපට පෙර පවා විසිරී ගොස් ඇති අතර, සියලු උපකරණ පලවා හරින ලද අතර, එහි දැකීමට යමක් තිබේ, "ගිනි කඳු" යනු කුමක්දැයි පමණක් ... (https://www.nakop.ru/ වෙබ් අඩවියෙන්. මාතෘකාව/22243-pozyvnoy-akkord/)

හිටපු හමුදා කඳවුරුවල මෙවැනි විනාශයක් දැකීමෙන් කෙනෙකුට මාතෘ භූමිය ගැන ලැජ්ජාවක් ඇති වේ ... කෙසේ හෝ අද ඉතා ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කරන අපගේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ බලය ගැන ඔබ කැමැත්තෙන් තොරව සැක කිරීමට පටන් ගනී ... හොඳයි, ඔව්, දුෂ්කර කාල පරිච්ඡේදයක් තිබුණා. රට (90 දශකය) නවීන ප්‍රමිතීන්ට අනුව මෙම ZKP යල් පැන ගිය නමුත් බංකරය සහ ඒ අවට ප්‍රදේශය සැබෑ ගොඩබිමක් බවට පත් කිරීමට මෙය හේතුවක් නොවේ.
මේ අතර, ප්‍රාදේශීය ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් සර්ෂෙන්කා හි ඉදිකිරීම් සක්‍රීයව ගොඩනඟමින් සිටින අතර, විකෘති වූ වනාන්තරය සහ එවැනි අප්‍රසන්න අසල්වැසි ප්‍රදේශයක් නිසා ඔවුන් කිසිසේත් ලැජ්ජාවට පත් නොවන බව පෙනේ ...

වීඩියෝ

ධාවන උපදෙස්

සිතියම පූරණය වේ. කරුණාකර රැඳී සිටින්න.
සිතියම පූරණය කළ නොහැක - කරුණාකර Javascript සබල කරන්න!

6 වන ගුවන් හමුදා ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවේ "සර්ෂෙන්කා" හි අත්හැර දැමූ අණදෙන තනතුර 60.202757 , 30.231500 6 වන ගුවන් හමුදා ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවේ "සර්ෂෙන්කා" හි අත්හැර දැමූ අණදෙන තනතුර

"මැලචයිට් පෙට්ටිය" ලෙසද හැඳින්වෙන මොස්කව් දිස්ත්‍රික් ගුවන් ආරක්ෂක අංශයේ ZKP (රක්ෂිත අණදෙන තනතුර) හි භූගත කොන්ක්රීට් බංකරය. 1980 දශකයේ අග භාගයේ ඉදිකරන ලද එය 90 දශකයේ මැද භාගය වන විට ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් අතර 2000 වන විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම අතහැර දමා කොල්ලකන ලදී.

බිංදුවෙන් ගණන් කිරීම. නිමක් නැති සීතල ක්ෂේත්රයක්, කහ-අළු වල්පැලෑටි. අවට වනාන්තරයේ නිල්-අළු-කළු මායිම. සිහින් හිම කැට පියාසර කරයි. අයිස් ලෝහ. අපි කප්පාදුවේ නතර කරමු. කළු පැහැති සෘජුකෝණාස්රය. බලාගෙන ඉන්නවා. ආයාචනා කරයි. අපි ආවා. කැරබයිනර් හිම කැට බිඳ දමමින් අඳුරු ලෙස ක්ලික් කරයි. ද්විත්ව "අට" ශක්තිමත් කිරීමේ චාපයට කැරබිනරයක් සමඟ කඩා වැටෙන අතර මීටර් 50 වෙඩික්කරු අන්ධකාරයට පියාසර කරයි. පතලෙන් කම්මැලි සද්දයක් එනවා. පහළ. පෙර-දියත් කිරීමේ චෙක්පත යනු පැරණි කියවීම් සමඟ ස්වේච්ඡාවෙන් සිදු නොවන ප්‍රතිසමයකි. කඳු නැගීමේ පද්ධතිය පුරුද්දක් ලෙස වැළඳගෙන රඳවා තබා ගනී. කාබයින් නාද වීම. දැන් අඳුරු නොවේ - නාද වේ - ලෝහය අත්වල උණුසුම අවශෝෂණය කර දිය වී ගියේය.

මම බහු-ටොන් වානේ තහඩුවක කෙළවරට යටින් මිරිකමි. තට්ටු පහක ළිඳ සීතල, අලස ලෙස දිලිසෙන මලකඩ, නිමක් නැති ලෝහ පෙත්තකින් මා දෙස බලයි. බිත්ති හිම වලින් වැසී ඇත. ලිස්සන සුළුය. එය භයානක ය, සිරස් අතට වැඩ කිරීමේ අත්දැකීමේ බිඳීම තමාටම දැනේ. මම හිමෙන් වැසී ගිය නාලිකා මත මගේ බූට් වල දාර සමඟ පරිස්සමෙන් පියවර තබමි. සෑම. දාරය. මම තල්ලු කර අඳුරට පියාසර කරමි. ආලෝකයේ සෘජුකෝණාස්රය සුමට ලෙස ඉහළට වැටේ - සහ - තත්පර දෙකකට පසු කොන්ක්රීට් ශුන්ය මට්ටමට ස්පර්ශ වේ. අපි ආවා. මම නැමී - මම මගේ සමබරතාවය සොයා - මම අළු මඩ තුළට පියවර දෙකක් තබමි. මම හුස්ම ගන්නවා. මම carabiners නිදහස් කරන අතර පද්ධතිය ඉහළට පියාසර කරයි. මම අවධානය යොමු කර බිත්ති වටා කදම්භය අතුගා දමමි: විවිධ වසරවල "DMB" ශිලා ලේඛන. අළු, තුහීන කොන්ක්රීට්. අමු යකඩ කැබලි. උඩින් කුණු ගොඩ ගහලා. නිශ්ශබ්දතාව…

නිමක් නැති මිනිත්තු පහක් - මගේ සහකරු UIAA තිරිංග එකලස් කිරීම සමඟ සටන් කරයි. අවසාන වශයෙන්, මනසෙහි බලය ඝර්ෂණ බලය ජය ගනී - දැන් අපි දෙදෙනා ශුන්‍ය මට්ටමේ සිටගෙන සිටිමු. පද්ධතිය වානේ පයිප්පයකට කඩා ඇත - දොර අප එනතුරු බලා සිටී. අපි කොරිඩෝවට යනවා. මාත්රාව "දස" පෙන්වයි. නගරයට වඩා අඩුය. වාතයේ සුළු ලෝහමය රසයක් ඇත, නමුත් එහි දැඩි බවක් දැනෙන්නේ නැත.

නිමක් නැති කොන්ක්‍රීට් බිත්ති. පයිප්ප. කේබල්. අපි ඉදිරියට යමු. නිරපේක්ෂ අන්ධකාරයෙන් රතු-අළු-කළු ඉරා දමමින්, කිරණ අර්ධ වෘත්තාකාර ලෙස වේගයෙන් ගමන් කරයි. වානේ දොරවල් පේළි. අපි වැඩ කරන්නේ labyrinth හි සම්භාව්‍ය රීතිය අනුවයි - සියලුම වම් හැරීම්. කාමරවල පළමු "පොකුර" දෘඪාංග කැබිනට් සහ වාතාශ්රය වේ. සිත් ඇදගන්නාසුළු දෙය නම් ඉදිරියෙන් ඇත්තේ කුමක්දැයි අප තවමත් නොදැන සිටීමයි. දොරවල්, වානේ, කොන්ක්රීට්, මීටර් භාගයක් විෂ්කම්භය පයිප්ප දුසිම් ගනනක් වටා දිව යයි. අගුල් කිහිපයකට පසු - ඉහළින් ආලෝක කිරණ - අපි තවමත් එතරම් ගැඹුරු නැත. පිටවීම. කොරිඩෝව. හැරෙන්න. ඉණිමඟ. එවන් සම්පූර්ණයෙන්ම දිනපතා පඩි පෙළක් ... ඉහළට - වානේ බිත්තියක්. ෆ්රොස්ට්. පහළට... එක.. දෙක.. පහ.. විදුලි පන්දමේ විසිරුණු කදම්භයේ පියාසැරි නොපෙනී යයි. පහළට - පසුව. ඉදිරියට යන්න.

මීටර් පනහකට පසු - ලෝහ තීරු වල බිහිසුණු විවීම, දැවැන්ත අත්තිවාරම් - කළු තෙල් පුඩිම - ස්ටටෝටර් මළකුණු - උත්පාදක මැදිරිය. මගේ මතය අනුව වඩාත් ආකර්ෂණීය ස්ථාන වලින් එකකි. අවුල්. කැඩිච්ච වීදුරු.. කේබල් කෑලි.. නිකන් අමුතුම ලෝහ කෑලි, තෙල්. පැත්තේ කුඩා කාමර දුසිම් ගනනක්, කෙටි labyrinths, රිදී පයිප්ප, මීටර් දෙක තුනක් ඉහළට සහ පහළට පියවර, පලංචිය, බොරු බිම්, සිවිලිම් ඇත. ජල ටැංකි සහ හර්මෙටික් පදිංචි කිරීමේ ටැංකි සහිත මැදිරියක් අපට හමු වේ.

හතරැස් ගැලරිය ඉක්මනින් නීරස වේ. පාහේ සමාන කාමර දුසිම් ගණනක්. උපකරණ සඳහා චැසි. වාතාශ්රය නල. සුන්බුන්. ගැලරියේ තුන්වන විවේකය පිටුපසින් පුදුමයට පත් වේ - රැලි සහිත ලෝහ පලංචිය - 5 mm වීදුරු - ප්රධාන මෙහෙයුම් කාමරයේ බයිපාස් ගැලරිය. ශක්තිමත් කිරීමේ රෙදි විවීමේදී අපි අන්ධකාරය දෙස බලමු. දැවැන්තය. හැඟීම් මීටරයක් දිග වානේ බාධකයක් හරහා ගලා යයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ පාද දෙස බැලීම හානියක් නොවේ - ඉරා දැමූ වයර්, දඬු, කැඩුණු ස්ලැබ් වල දත් වලින් රාමු කර ඇති සිදුරු. ඔබට කේබල්, කූරු කෑලි බැස යා හැකිය ... නමුත් අපි ක්රමානුකූල අධ්යයනය දිගටම කරගෙන යාමට තීරණය කරමු. අපි ශුන්‍ය මට්ටමේ කොරිඩෝවේ වළල්ල වසා දමමු - සොල්දාදුවන්ගේ වැසිකිළි, උපකරණ කාමර, හදිසි පිටවීම් ... තවත් පඩිපෙළ පතුවළ දෙකක් ... අපි වළල්ලේ ආරම්භයට යන්නෙමු. ඉණිමඟ. අපි හැඟීම් මත "අඩු තුන" දක්වා සියලුම ගුවන් ගමන් පියාසර කරමු. නිරපේක්ෂ අන්ධකාරය. නිශ්ශබ්දතාව.

ස්වාධීන ඔක්සිජන් සැපයුම් මැදිරිය. බිහිසුණු කළු බැලූන් පේළි. වායු මිශණ සැපයුම් උපාංග. කපාට සහ දුසිම් ගනනක් පැතිරෙන පයිප්ප. වායු පුනර්ජනනීය යන්ත්‍ර.

ඍණ තෙවන මට්ටමේ සාමාන්ය වින්යාසය පාහේ සමාන වේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ. හැරීම් දෙකකින් පසුව අපි "ශුන්ය" සිට සිරස් පතුවළ පහළට ළඟා වෙමු. විසිරුණු එළිය... හිම... බට පටලැවිල්ලක්. "සම්පීඩිත වාතය" යනුවෙන් ලියා ඇති කළු හියුමනොයිඩ් සිලින්ඩර කිහිපයක්.

කේබල් සම්බන්ධක.. බිත්තිවල සිදුරු.. කැඩුණු සවි කිරීම්. අපි පිටත් වෙමු. කැඩුණු කොරිඩෝවක් ඇත - උස් වූ බිම් ඉවත් කර ඇත - ඇවිදීමට ඉතා අපහසුය. වාතය පුදුම සහගත ලෙස නැවුම් ය, අපට අපගේ හුස්ම නැති නොවේ.

උපකරණ කාමර ... විනාශය නොතකා - චැසි, කේබල් නාලිකා සහ ලාම්පු නිමක් නැති යාරවලින් තමා ගැන නොවැදගත් හැඟීමක්. අර්ධ ආයු කාලය නොසන්සුන් ලෙස දුම් පානය කරයි.

අපි -2 මට්ටමට නැගී සිටිමු. වහාම වාගේ අපි ප්‍රධාන ශල්‍යාගාරයට ළඟා වෙමු. නිමක් නැති අඳුර. කැඩුණු උස් වූ මහල් පා යට වීදුරු කැබලිවලින් දිදුලයි. කඩා වැටුණු කුළුණු. ප්රක්ෂේපණ සවි කිරීම් සඳහා ඉරා දැමූ ජල සිසිලන පයිප්ප. කේබල්, පයිප්ප... ඩිප්ස්, ඉරිතැලීම් - -3 මට්ටමේ - එක්කෝ වාතාශ්‍රය, හෝ කාණු... වීදුරු පාද යට හැපෙනවා. ශාලාව මීටර් 2 ක් උසට සමතලා කර ඇත ... එය නැවත පුළුල් වේ ... කෲසර් රථයක පාලක මැදිරියට සමාන බෑවුම් වීදුරුවක් ... තවත් ශාලාවක්, උපකරණ රාක්ක. ... මේ මොහොත වන විට, අපි දැනටමත් කඹ මත රැඳී සිටින පුද්ගලයාට දෙවරක් කතා කර ඇත. සීතල ගැන පැමිණිලි කරයි. අපි ඉක්මනින් ආපසු එන බවට පොරොන්දු වෙමු ;-) අපි හැකිතාක් දුරට දුවමින් -2 මට්ටම වටා දුවන්නෙමු. අපි නැඟෙනහිර සන්නද්ධ දොරට යන්නෙමු - නැතහොත් එය කොන්ක්‍රීට් බෑවුමට සමාන්තරව පහළට බෑවුම් වන මුළු දොරවල් මාලාවකි. බොහෝ විට, මෙම බෑවුම දිගේ උපකරණ ආනයනය කර ඇති අතර, අනාගතයේදී ඔවුන් එය අවහිර කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

- කඩදාසි නිෂ්පාදන;

- සිහිවටන නිෂ්පාදන;
- ඡායාරූප ඇල්බම;
- ඡායාරූප රාමු;
- බැටරි.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

- ලෝහ.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

අපි සිතුවම්, ඡායාරූප, එම්බ්‍රොයිඩර්, දර්පණ සහ ඡායාරූප රාමු කිරීම පිරිනමන්නෙමු.
Baguettes යනු සිතුවම්, ඡායාරූප, දර්පණ යනාදිය සඳහා රාමු නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරන ලෑලි වේ. ඒවා වස්තුවට නිමි පෙනුමක් ලබා දෙයි, එහි මායිම් ඉස්මතු කරයි, සහ කැපුම්වල සුළු අඩුපාඩු සැඟවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
- ලී රාමු. සිතුවම් සඳහා වඩාත් ජනප්රිය නිර්මාණ විකල්පය. දැව සැකසීමට සහ පැහැ ගැන්වීමට හොඳින් අනුගත වන බැවින්, වඩාත් අසාමාන්‍ය නිර්මාණ අදහස් ක්‍රියාවට නැංවීමට හැකි වේ.
- ප්ලාස්ටික් රාමු. ප්‍රධාන වශයෙන් ඡායාරූප රාමු කිරීම හෝ එම්බ්‍රොයිඩර් සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, වීදුරු පුවරුවකින් අනුපූරක වේ. එවැනි නිෂ්පාදනවල නිසැක වාසිය වන්නේ පුළුල් පරාසයක වර්ණ සහ දැරිය හැකි මිලකි.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

ඡායාරූප කොලෙජ් යනු හොඳ තෑග්ගක් වන අතර එය සැබවින්ම අමතක නොවන අයිතමයක් බවට පත්වනු ඇත. ඔබට අපෙන් විවිධ වර්ගයේ ඡායාරූප රාමු මිලදී ගත හැකිය:
- ලී. ලී වලින් සාදන ලද සම්භාව්ය නිෂ්පාදනයක්, විවිධ වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇත.
- මුතු ඇට. එවැනි ආකෘති නිදන කාමරයක් හෝ විසිත්ත කාමරයක් සඳහා හොඳයි - ඒවා අභ්යන්තරයට අනුපූරක වනු ඇත.
- සෙරමික්. මෙම ද්රව්යය ඔබට වඩාත්ම ඇදහිය නොහැකි හැඩයන් සහ දීප්තිමත් වර්ණ ඡායාරූප රාමු නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
- ලෝහ.
- ප්ලාස්ටික්. ඔවුන් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, යාන්ත්රික හානිවලට ප්රතිරෝධී වන අතර අඩු වියදමකින් මිලදී ගත හැකිය.
- වීදුරු. උත්තල සහ අවතල, සිනිඳු සහ කැටයම්, සරල සහ බහු-වර්ණ - ඒවා සැබෑ කලා කෘති බවට පත්වේ.

මිල: රූබල් 150 සිට.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

අපගේ සමාගම වැඩමුළුවක් ක්‍රියාත්මක කරයි, ඔබට භාවිතා කළ හැකි සේවාවන්. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට කලා කෘතිවලට ආදරය කරන්නන්, ඒවායේ නිර්මාතෘවරුන් සහ අභ්යන්තරයට අලංකාර එකතු කිරීම් පිළිබඳ රසඥයින් ඇතුළත් වේ.
අපි රාමු නිෂ්පාදන විශාල තේරීමක් පිරිනමන්නෙමු, එහි ගුණාත්මකභාවය සැක කළ නොහැක. භාණ්ඩයේ හිමිකරු වීමට නම්, ඔබ වෙබ් අඩවියේ ඇණවුමක් කළ යුතුය. සරල සහ තේරුම් ගත හැකි පෝරමයක් පිරවීමෙන් ඔබට දැන් මෙය කළ හැකිය.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

අපගේ වෙළඳසැල් විවිධ නිෂ්පාදන ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් ලුණු, ක්ෂාරීය සහ ලිතියම් බැටරි. දෙවැන්න වඩාත්ම නවීන විසඳුම වන අතර දිගු ආයු කාලයක් සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.

ලිපි ද්‍රව්‍ය ග්‍රහලෝකය "ViZa"

අපගේ එකතුවට ප්‍රමුඛ දේශීය හා විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගේ විවිධ නිෂ්පාදන 14,000 කට වඩා ඇතුළත් වේ:
- කාර්යාල සහ පාසල සඳහා ලිපි ද්රව්ය;
- කඩදාසි නිෂ්පාදන;
- ළමා නිර්මාණශීලීත්වය සඳහා භාණ්ඩ;
- සිහිවටන නිෂ්පාදන;
- ඡායාරූප ඇල්බම;
- ඡායාරූප රාමු;
- බැටරි.
බෙදා හැරීමේ සේවා වේලාවන්:
සඳුදා-සිකුරාදා - 9:00 සිට 18:00 දක්වා
නිත්‍ය පාරිභෝගිකයන් සඳහා නම්‍යශීලී වට්ටම් පද්ධතියක් ඇත.