2013 පෙබරවාරි මස මැද භාගයේදී ෆ්ලොරිඩාවේ ඩේටිනා ඉන්ටර්නැෂනල් ස්පීඩ්වේහිදී, Chevrolet විසින් 1996 සිට පළමු පසුපස රෝද ධාවන ක්රීඩා සෙඩාන් රථය SS (සුපර් ස්පෝර්ට්) නමින් නිල ඉදිරිපත් කිරීම සංවිධානය කරන ලදී, එය ඕස්ට්‍රේලියානු දොර හතරේ Holden Commodore VF හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයකි. සහ Corvette supercar වෙතින් V8 ගැසොලින් එන්ජිමක් ලැබුණි.
2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී මෝටර් රථය සුළු “පුනර්ජීවනය” ක්‍රියාවලියකට භාජනය වූ අතර වැඩිදියුණු කරන ලද පිටාර පද්ධතියක් ලබා ගත් අතර 2017 අවසානයේ එය මුල් ආකෘතියට සමාන අවස්ථාවේදීම “දර්ශනයෙන් විශ්‍රාම” ගත හැකිය.
එහි පෙනුම සමඟ, Chevrolet SS බලය සහ ආක්‍රමණශීලීත්වය විකිරණය කරයි, නමුත් ඒ සමඟම, පිටතින් එය සම්භාව්‍ය තුනේ පරිමාවක් සහිත සාමාන්ය පවුලේ සෙඩාන් රථයක් මෙන් පෙනේ. දුෂ්ට ආලෝකකරණ උපකරණ සහිත විචිත්‍රවත් “මුහුණක්”, රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල ද්විත්ව කටවුට් සහ බලවත් ඉදිරිපස “ඇප්‍රොන්”, දිගු තොප්පියක් සහ “ඉදිරිපත්” රෝද ආරුක්කු සහිත ගතික සිල්වට්, අලංකාර විදුලි පහන් සහිත මාංශ පේශි පිටුපස සහ “ක්වාර්ටට්” පිටාර නල වලින් - මෝටර් රථය පෙනුමෙන් ඇත්තෙන්ම හොඳ සහ එකඟතාවයකින් යුක්තයි.
බාහිර මානයන් අනුව, Chevrolet SS සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථ කාණ්ඩයට අයත් වන අතර එය 4966 mm දිග, 1897 mm පළල සහ 1470 mm උස වේ. දොර හතරේ රෝද පාදය මුළු දිගෙන් මිලිමීටර් 2916 ක් වන අතර එහි “සටන්” බර වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව 1796 සිට 1803 kg දක්වා වෙනස් වේ.
ඇමරිකානු සෙඩාන් රථයේ අභ්යන්තරය ක්‍රීඩාශීලිත්වයේ ඉඟියක් සහිත ආකර්ශනීය හා නවීන විලාසිතාවකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය කළ යුතු පරිදි නිම කර ඇත: අභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික්, ලෝහ ඇතුළු කිරීම් සහ අව්‍යාජ සම් වලින් ආධිපත්‍යය දරයි.
උච්චාරණය කරන ලද සහනයක් සහිත බහුකාර්ය “සුක්කානම” පතුලේ සමතලා කර ඇති අතර, “ළිං” දෙකක් සහ වර්ණ සංදර්ශකයක් සහිත උපකරණ පොකුර අලංකාර සහ තොරතුරු සපයන අතර, අඟල් 8 බහුමාධ්‍ය මධ්‍ය තිරයක් සහිත සමමිතික මධ්‍ය කොන්සෝලය සහ හැඩකාර “ දුරස්ථ” දේශගුණික පද්ධතිය සඳහා අලංකාර වන අතර පෙනුමෙන් ඉතා ඉදිරිපත් කළ හැකිය.
Chevrolet SS හි ඉදිරිපස ආසන සංවර්ධිත පැති පැතිකඩක්, ඒකාබද්ධ හෙඩ් රෙස්ට් සහ දිශාවන් අටකින් විදුලි ගැලපුම් සහිත විශිෂ්ට ක්රීඩා ආසන වලින් සමන්විත වේ. ආසන දෙවන පේළියේ මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත, නමුත් දෙදෙනෙකු පමණක් හැකි තරම් සුවපහසු වනු ඇත - මෙය ඉහළ මහලේ උමග නිසාය.
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථයක ගමන් මලු කුඩායි - එහි පරිමාව ලීටර් 464 ක් පමණි. පසුපස සෝෆා පහතට නැමෙන්නේ නැත, නමුත් දිගු භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන පිටුපස ඇති හැච් එකක් පමණි.
පිරිවිතර. Chevrolet SS හි එන්ජින් මැදිරියේ V-හැඩැති වින්යාසය, බෙදා හරින ලද ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියක් සහ 32-කපාට කාල පටියක් සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද ස්වභාවිකව උද්දීපනය කරන ලද පෙට්‍රල් අට LS3 ඇත. ලීටර් 6.2 (ඝන සෙන්ටිමීටර 6162) විස්ථාපනයක් සහිත එන්ජිම 5900 rpm හි අශ්වබල 415 ක් සහ 4600 rpm හි ව්යවර්ථ 563 Nm ජනනය කරයි.
එය 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකට හෝ 6-වේග ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර සුක්කානම් රෝද පැඩල් හරහා ගියර් වෙනස් කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර එමඟින් සම්පූර්ණ කම්පනය පසුපස ඇක්සලයේ රෝද වෙත යොමු කරයි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින්, මෙම සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථය තත්පර 4.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 96 දක්වා වෙඩි තබන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 257 කි (ඉලෙක්ට්රොනික කරපටි මගින් සීමා කරන වේගය).
ඒකාබද්ධ රියදුරු තත්වයන් තුළ, සෑම "සියයක්" ගමන් සඳහාම, මෝටර් රථය ඉන්ධන ලීටර් 14 ක් පරිභෝජනය කරයි, එයින් ලීටර් 16.8 ක් නගර මාදිලියේ සහ ලීටර් 11.2 ක් අධිවේගී මාර්ගයේ වැය වේ.
ව්‍යුහාත්මකව, Chevrolet SS සම්භාව්‍ය සැලසුමකින් කැපී පෙනේ: බලාගාරය ඉදිරිපස (කල්පවත්නා දිශාවට) පිහිටා ඇති අතර ධාවක රෝද පසුපස ඇත. Sports sedan ගෝලීය GM Zeta වේදිකාව මත පදනම් වන අතර, සියලුම සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සහායක උප රාමු සහිත වානේ වලින් සාදන ලද අනුකලිත ආධාරක ව්‍යුහයක් මත එකලස් කර ඇත. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අක්ෂය MacPherson struts සමඟ ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් ඇති අතර, පසුපස කොටස බහු-සම්බන්ධක වින්යාසය භාවිතා කරයි (දෙකම තීර්යක් ස්ථායීකාරක සහ දඟර උල්පත් ඇත).
ඇමරිකානු රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් පද්ධතිය ප්‍රගතිශීලී ලක්ෂණ සහිත විදුලි බල සුක්කානම සමඟ යුගලනය කර ඇත. එන්ජිමෙහි "උණුසුම් උෂ්ණත්වය" නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාතාශ්රය සහිත ඉදිරිපස සහ පසුපස Brembo "පෑන්කේක්" (පිළිවෙලින් 355 mm සහ 322 mm), මෙන්ම ABS, EBD සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින් සහිත බලවත් තිරිංග පද්ධතියක් සන්සුන් කිරීමටය.
විකල්ප සහ මිල ගණන්. Chevrolet SS හි නිල විකුණුම් සිදු කරනු ලබන්නේ උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ පමණි, පෙට්ටි තුනේ කුඩා නමුත් ස්ථාවර ඉල්ලුමක් පවතී. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, 2016 දී "ආරෝපිත" මෝටර් රථයක් සඳහා, අවම වශයෙන් ඉල්ලා සිටින මිල ඩොලර් 46,575 ක් වන අතර, මෙම මුදල් සඳහා ඉතා ත්යාගශීලී "පිරවීම" පිරිනමනු ලැබේ. සම්මත ලෙස, sedan සතුව ඇත: එයාර් බෑග් අටක්, අඟල් 8 ක තිරයක් සහ සංචලනය සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයක්, ස්පීකර් නවයක් සහිත ප්‍රිමියම් බෝස් සංගීතය, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක්, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනයක්, අඟල් 19 රෝද රිම් සහ රත් වූ ඉදිරිපස ක්රීඩා ආසන , වාතාශ්රය සහ විදුලි ගැලපුම්. මීට අමතරව, මෝටර් රථයේ මූලික පැකේජයට ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා වගකිව යුතු නවීන "ගුඩි" විශාල සංඛ්යාවක් ඇතුළත් වේ.
2013 පෙබරවාරි 16 වන දින, Chevrolet විසින් ඩේටෝනා ඉන්ටර්නැෂනල් ස්පීඩ්වේ ධාවන පථයේ නව ප්‍රබල පසුපස රෝද ධාවන එස්එස් සෙඩාන් ධාවන පථයේ ඉදිරිපත් කිරීමක් මෙන්ම NASCAR ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වීම සඳහා එහි ධාවන වෙනස් කිරීම පැවැත්වීය.
අපේක්ෂා කළ පරිදි, 2017-2018 Chevrolet SS යනු ඕස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොළ සඳහා මඳ වේලාවකට පෙර ඉදිරිපත් කරන ලද Holden Commorode SS V sedan හි හරියටම පිටපතකි. මෙම ආකෘති නාම පුවරු, රෝද නිර්මාණය, පිටාර නල සහ සුක්කානම ස්ථානය (හෝල්ඩන් මත එය දකුණු පසින්) එකිනෙකට වෙනස් වේ.
Chevrolet SS පදනම් වී ඇත්තේ ගෝලීය GM වේදිකාව මත වන අතර එය Camaro coupe සහ Caprice Police Patrol Vehicle sedan මත භාවිතා වේ. දශක දෙකකට ආසන්න කාලයක් ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පෙළගැස්ම තුළ සමාන ආකෘතියක් නොතිබුණි.
නව Chevrolet SS හි තොප්පිය යටතේ සුපිරි මෝටර් රථයකින් LS3 පවුලේ 6.2-ලීටර් V8 එන්ජිමක් ඇති අතර එය “අශ්වයන්” 415 ක් සහ උපරිම ව්යවර්ථය 562 Nm නිපදවන අතර එය 6-වේගයක් හරහා පසුපස ඇක්සල් රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය වේ. පැඩල් ෂිෆ්ටර් භාවිතයෙන් අතින් මාරු කිරීමේ හැකියාව සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය. 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය සඳහා sedan තත්පර 5.0 ක් ගතවේ.
නව මාදිලියේ ඉදිරිපසින් MacPherson struts ඇත, බහු සම්බන්ධක පසුපස අත්හිටුවීම, අඟල් 19 ක විෂ්කම්භයක් සහිත මූලික රෝද ඉදිරිපස 245/40 සහ පසුපස 275/35 ප්‍රමාණයේ ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර Brembo තිරිංග වලින් සමන්විත වේ. පිස්ටන් කැලිපර් හතරක් සහිත 355 mm තැටි.
සමාගම විශේෂයෙන් සඳහන් කරන්නේ Chevrolet SS හි අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහ 50/50 අනුපාතයකින් ඇක්සල් දිගේ ප්‍රශස්ත බර බෙදා හැරීමක් ඇති බවයි. ඊට අමතරව, බලවත් එන්ජිමක් සහ පසුපස රෝද ධාවකයක් තිබියදීත්, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම තරමක් පහසු වන අතර එමඟින් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සෙඩාන් එදිනෙදා වාහනයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
ප්‍රාන්තවල Chevrolet SS අලෙවිය 2013 සිව්වන කාර්තුවේදී ආරම්භ කරන ලදී. Sedan හි සම්මත උපකරණවලට විවිධ ගැලපීම් 8ක් සහිත සම් ආසන, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ සංචාලනය සහිත විශාල MyLink ස්පර්ශ තිරයක්, ස්පීකර් නවයක් සහිත BOSE ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ බොහෝ ආරක්ෂක පද්ධති ඇතුළත් වේ.
2015 අගභාගයේදී, 2017 ආදර්ශ වර්ෂයේ යාවත්කාලීන කරන ලද Chevrolet SS සෙඩාන් ඉදිරිපත් කිරීම සිදු වූ අතර එය වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ඉදිරිපස සැලසුමක් ලබා ගත්තේය. මෝටර් රථය ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස බම්පරයක් ලබා ගත් අතර එහි විවිධ කොටස් ධාවන විදුලි පහන් සහ පැතිවල සිරස් වාතය ලබා ගනී.
රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකේ දැලද වෙනස් වී ඇත, කප්පාදුවට ක්‍රෝම් එකතු කර ඇත, හුඩ් දැන් ක්රීඩා වාතාශ්රය ස්ලිට්, සහ අඟල් 19 රෝද මෝස්තරයේ වෙනස් වී ඇත. ඒ සමගම, Chevrolet SS හි අභ්යන්තර සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ නොවෙනස්ව පැවතුනි.
සෙඩාන් රථයේ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් කිහිපයෙන් එකක් වූයේ නව පිටාර පද්ධතියකි, එය අඩු වේගයකින් නිශ්ශබ්දව හා අධික වේගයෙන් ශබ්දය ඇසීමට පටන් ගත්තේය. පෙර පයිප්ප දෙක වෙනුවට හතරක් දර්ශනය විය.
Chevrolet විසින් NASCAR Daytona 500 හිදී එළිදැක්වූ නව SS ස්පෝර්ට්ස් සෙඩාන් රථය පිළිබඳ තොරතුරු නිල වශයෙන් හෙළිදරව් කර ඇත. මෙම නව නිෂ්පාදනය තම නිෂ්පාදනයේ සිලින්ඩර 8 ක එන්ජිමකින් සමන්විත සමාගමේ පළමු පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථය බවට පත්විය.
Chevrolet SS 2014 ආදර්ශ වර්ෂයේ ඡායාරූපය
Chevrolet නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථය හැකි තරම් දීප්තිමත් හා ක්රීඩාශීලී කිරීමට විශාල උත්සාහයක් දරයි. ඒ අතරම, සෙඩාන් රථයට තරමක් විශාල මානයන් ඇත, එය මැදිරියේ ප්‍රමාණයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි: ඉදිරිපස මගීන්ට මීටරයකට වඩා නිදහස් කකුල් ඇති අතර පසුපස සිටින අයට ටිකක් අඩුය.
Chevrolet SS හි මූලික උපකරණවලට 8-මාර්ග ක්රීඩා ආසන, බහුමාධ්‍ය සහ ශබ්ද පද්ධති, හිස-උඩ සංදර්ශකය, තල්ලු බොත්තම් එන්ජිම ආරම්භය, පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ විවිධ ආරක්ෂක පද්ධති (ස්ථායී ස්ථායිතාව, ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීම, අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණය, මංතීරු තබා ගැනීම සහ වෙනත්). අතිරේකව, ක්රීඩා සෙඩාන් හිමිකරුවන්ට ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
සෙඩාන් රථයේ පිටුපස ඡායාරූපය
පිරිවිතර
Chevrolet SS 2014 සවි කර ඇති එන්ජිම කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙය ලීටර් 6.2 V8 LS3 එන්ජිමක් වන අතර එහි උපරිම බලය 415 hp වන අතර උපරිම ව්යවර්ථය 562 Nm දක්වා ළඟා වේ. එය අතින් පාලනය (සුක්කානම් රෝද පැඩල්) වෙත මාරු වීමේ විකල්පය සමඟ 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය තත්පර 5 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.
රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූපය
ක්රීඩාශීලී එස්එස් හි ක්රීඩා අත්හිටුවීමක්, බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග සහ බ්‍රිජ්ස්ටෝන් ටයර් සමඟ ව්‍යාජ අඟල් 19 රෝද ඇත. තවත් වාසියක් වන්නේ අක්ෂ දිගේ පාහේ පරිපූර්ණ බර බෙදා හැරීමයි.
මිල
එක්සත් ජනපදයේ, 2014 Chevrolet SS අලෙවිය මෙම වසර අවසානයේ ආරම්භ වනු ඇත, මිල පසුව නිවේදනය කරනු ලැබේ.
වීඩියෝ
නව 2014 SS sedan ගැන වීඩියෝව:
Chevrolet Camaro යනු කුමක්දැයි ඉතා කුඩා පිරිමි ළමයින් පවා දන්නා නමුත් Chevrolet වෙතින් විශාල මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් වන Chevelle 1970 CIS රටවල ප්‍රායෝගිකව නොදනී. Fast and Furious 4 චිත්‍රපටියේ මෙන්ම NFS ශ්‍රේණියේ බොහෝ ක්රීඩා වලදී ඔබට මෙම මෝටර් රථය දැක ගත හැකිය, නමුත් ඉතා සුළු පිරිසක් එවැනි මෝටර් රථයක් සජීවීව දැකීමට වාසනාවන්ත වනු ඇත, විශේෂයෙන් අපි Chevelle SS 1970 ගැන කතා කරන්නේ නම්, පහතින් සාකච්ඡා කෙරෙනු ඇත, Chevelle සහ Camaro යන දෙඅංශයෙන්ම සොයාගත හැකි SS යන කෙටි යෙදුම ජර්මානු අපරාධකරුවන් සමඟ පොදු කිසිවක් නොමැති බව වහාම පැවසීම වටී, මෙම අකුරු දෙක Super Sport සඳහා පෙනී සිටින අතර මෙය වඩාත්ම බලගතු වෙනස් කිරීම බව පෙන්නුම් කරයි එන්ජිමක් සහිත Chevrolet Chevelle හි 
ලීටර් 7.5 ක පරිමාවක් සහිත V8. 1970 Chevelle යනු Camaro හෝ වෙනත් දෙයකට වඩා විශාල මෝටර් රථයක් වූ නිසා එහි තරඟකරුවන් වූයේ: , සහ .
රාමු ශරීරය, විශාල එන්ජිම සහ මානයන් 2,900 mm රෝද පදනමක් තිබියදීත්, SS වෙනස් කිරීමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1,482 ක් පමණි. මාදිලිය 1970 
විශේෂිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සහ මෝටර් රථයේ වඩාත් “හතරැස්” ඉදිරිපස කොටසකින් හඳුනාගත හැකි අතර, එස්එස් එල්එස් -6 අනුවාදය හුඩ් මත ඇති විශේෂ ෆ්ලැප් මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි අතර එය රියදුරු ගෑස් එබූ විට විවෘත වේ. එන්ජිමට වාතයේ අමතර කොටසක් ලැබේ. Chevelle 1970 SS හි ඡායාරූපයෙහි ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ පෙනුම දැක ගත හැකි අතර එම වසරවල අනෙකුත් මාංශ පේශි මෝටර් රථ සමඟ සංසන්දනය කළ හැකිය.
එස්එස් හි සම්මත උපකරණවලට ඇතුළත් විය: රත් වූ පසුපස කවුළුවක්, රේඩියෝ ග්‍රාහකයක් සහ කැසට් වාදකයක් පවා. 
පසුපස ස්පීකර් දෙකක් හරහා විකාශනය වන ක්‍රීඩකයෙක්. ෂෙවෙල්ගේ සුක්කානම ඇලවීම සඳහා සකස් කළ හැකිය, අනෙකුත් බොහෝ ඇමරිකානු මෝටර් රථ මෙන් සපයා නැත. අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති මෝටර් රථවල ඉදිරිපස ආසන දෙකක් නොව සෝෆා එකක් තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි, නමුත් අතින් ගියර් පෙට්ටිය ලීවරය සම්ප්‍රේෂණ උමග මත පිහිටා ඇත, නමුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ ඡායාරූපයේ වෙනම ආසන දෙකකින් සමන්විත විය Chevel ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය කෙතරම් ආකර්ෂණීයදැයි ඔබට දැක ගත හැකිය. ස්පීඩෝමීටරය ක්‍රමාංකනය කර ඇත්තේ සැතපුම් 120 දක්වා පමණි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි බලවත් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් මෙම ලකුණ පහසුවෙන් ජය ගනු ඇත.
තාක්ෂණික පිරිවිතර Chevrolet Chevelle SS 1970
Chevel ES 454 V8 වලින් සමන්විත වූ අතර, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි එහි පරිමාව ලීටර් 7.5 කි. 
එවැනි එන්ජිමක බලය 360 hp වේ, නමුත් SS LS-6 අනුවාදයේ බලය, එකම විස්ථාපන එන්ජිමකින් සමන්විත වන නමුත් සම්පීඩන අනුපාතය 11.25: 1 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර එය 450 hp වේ, ව්යවර්ථය 680 N.m අදටත් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය - ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් සඳහා පවා විශ්මයජනක කම්පනය, නමුත් අපේක්ෂා කරන එන්ජිමක් සඳහා මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සිතාගත නොහැකි දෙයකි. එවැනි එන්ජිමක් සමඟ, Chevel SES ධාවකය තත්පර 6.1 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වන අතර මෙම මෝටර් රථයට සැතපුම් හතරෙන් එකක් ආවරණය කිරීමට තත්පර 13.7 ක් අවශ්‍ය වේ.
Chevrolet Chevelle 1970 මිල
ඔබට USA හි 1970 Chevrolet Chevelle SS ඩොලර් 30,000 කට මිලදී ගත හැකිය. අපි කතා කරන්නේ හොඳ තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් ගැන ය. රුසියාවේ Chevrolet SS 1970 හි මිල ඩොලර් 100,000 ට වඩා පහත වැටීමට අපහසුය.
Chevelle යනු මාංශ පේශි මෝටර් රථවල ස්වර්ණමය යුගයේ වඩාත්ම බලවත් හා එබැවින් වේගවත්ම මෝටර් රථවලින් එකකි. එය Mustang හෝ Camaro තරම් ප්‍රසිද්ධ නොවිය හැකි නමුත් අද මෙය අවාසියකට වඩා වාසියකි, මන්ද Chevelle, අපේ නගරවල මාර්ගවල මෙන්, ප්‍රාන්තවල පෙට්‍රල් තිබූ ඈත කාලවල සිට පිටසක්වල ජීවීන් බව පෙනේ. නළ ජලයට වඩා ලාභදායී වන අතර ලීටරයක වෙනස එන්ජිම පරිමාව නොවැදගත් ලෙස සැලකේ.
කෙසේ වෙතත්, පෘථිවියේ සිටින සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් පාහේ දන්නවා, කෙසේ වෙතත්, Chevrolet Chevelle SS 1970 යනු කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක්ද - එය Chevrolet වෙතින් වඩා ශක්තිමත් මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් විය - අපේ රටවල කිසිවෙකු පාහේ නොදනී. මෙය මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථයක් වන අතර එය 1964 සහ 1977 අතර ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එය නිසැකවම වඩාත්ම සාර්ථක හා බලවත් Chevrolet මෝටර් රථය විය. මෝටර් රථය coupe, sedan, convertible සහ station wagon body style වලින් නිපදවා ඇත. SS (සුපිරි ක්රීඩා) වෙනස් කිරීම 1973 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. ඩොමිනික් ටොරෙටෝ (වින් ඩීසල්) ගරාජයේ නවතා තිබූ අතර පසුව මෙක්සිකෝවේදී පුපුරුවා හරින ලද “ෆාස්ට් ඇන්ඩ් ෆියුරියස් 4” චිත්‍රපටයේ මෙම මෝටර් රථය ඔබට දැක ගත හැකිය. NFS ශ්‍රේණියේ බොහෝ ක්රීඩා වල ද මෝටර් රථය පැවතුනි. පොදුවේ ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය පෞද්ගලිකව දැකීම ඉතා කලාතුරකිනි. සම්පූර්ණ Chevrolet පෙළගැස්ම.
බාහිර
ශරීර රාමුව, දැවැන්ත එන්ජිම සහ රෝද පාදම මිලිමීටර් 2,900 නිසා ඇති වූ මානයන් තිබියදීත්, Chevrolet Chevel බර කිලෝග්‍රෑම් 1,482 ක් පමණි. '70 නිකුතුව විශ්වීය රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ තරමක් "හතරැස්" මාංශ පේශි කාර් නාසයක් සමඟ කළ හැකිය. යාවත්කාලීන කරන ලද ක්රීඩා රෝද සහ නව "බල ගෝලාකාර" හුඩ් ඔවුන්ගේ ස්ථානය සොයාගෙන ඇත. SS LS-6 මාදිලියේ හුඩ් මත පිහිටා ඇති විශේෂිත පියනක් ඇති අතර, රියදුරු ගෑස් පැඩලය එබූ විට විවෘත කළ හැකි අතර ඉන් පසුව එන්ජිමට සහායක වායු මාත්‍රාවක් ලැබේ. එය නිකුත් කිරීමෙන් වසරකට පසුව, 1971 දී, Chevel හට නවීකරණය කරන ලද බාහිර සැලසුමක් ලැබුණි, එයට “පවර්-බීම්” හෙඩ් ලයිට්, නව ග්‍රිල් සහ බිල්ට් වාහන නැවැත්වීම සහ ප්‍රතිලෝම ආලෝකය සහිත බම්පරයක් ඇතුළත් විය.
අභ්යන්තරය
එස්එස් හි සම්මත උපකරණවලට ඇතුළත් විය: රත් වූ පසුපස වීදුරුවක්, රේඩියෝවක් සහ කැසට් වාදකයක්, පසුපස කථිකයන් දෙදෙනෙකුට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි නැවත ධාවනය කළ හැකි විය. Chevrolet Chevel coupe හි සුක්කානම් තීරුව ඇත්ත වශයෙන්ම ආනතියේ කෝණයට අනුව සකස් කළ හැකි නමුත් අනෙකුත් ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථවල මෙන් ළඟා වීම සඳහා ගැලපීම පෙර සිටම සකසා නොතිබුණි. අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ඇමරිකානු කූපේ අභ්යන්තරය දෙස බලන විට, පුටු යුගලයක් සවි කර නොමැති නමුත් ඝන සෝෆා එකක් සවි කර ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, නමුත් ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමේ බොත්තමට සම්ප්‍රේෂණ උමගෙහි ස්ථානයක් තිබුණි. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ වෙනම ආසන යුගලයක් සමඟ පැමිණියේය. උපකරණ පුවරුවේ වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 120 ක් දක්වා වේ, නමුත් එවැනි බලගතු එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් මෙම ලකුණ පහසුවෙන් ඉක්මවා යා හැකිය.
පිරිවිතර
1970 Chevrolet Chevelle SS කූපේ 454 පෙට්‍රල් V8 එන්ජිමකින් සපයන ලද අතර එහි පරිමාව ලීටර් 7.5 කි. බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමාන ඒකකයක් අශ්වබල 360 ක් මිරිකා ගැනීමට සමත් වූ නමුත් SS LS-6 මාදිලියේ බලය, එකම වර්ගයේ සහ පරිමාවේ එන්ජිමකින් සමන්විත නමුත් වැඩිදියුණු කළ සම්පීඩන අනුපාතයකින් අශ්වයන් 450 ක් සහ a ව්යවර්ථ 680 N.M. සමහර විට අද පවා බොහෝ සුපිරි මෝටර් රථ හිඟය. ටර්බයිනයක් සහිත එන්ජිමක් සඳහා පවා මෙය කලාතුරකිනි, නමුත් වායුගෝලීය එන්ජිමක් සමඟ එය අතිශයින්ම විශිෂ්ටයි. නැවත සකස් කරන ලද ආකෘතිය නව විශේෂ අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ.
මිල ගණන් සහ විකල්ප
ඔබට 1970 Chevrolet Chevel SS එකක් එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් 30,000 කට මිලදී ගත හැකිය.. රුසියාවේ, රූබල් 2,000,000 කට සමාන මාංශ පේශි මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. නිෂ්පාදිත වර්ෂය (වඩා වසර, වඩා මිල අධික), එන්ජිම, වින්යාසය සහ මෝටර් රථයේ සාමාන්ය තත්ත්වය අනුව මිල වෙනස් වේ.
අපි එය සාරාංශ කරමු
1970 Chevrolet SS Coupe යනු ලොව පුරා ඉතා ජනප්‍රිය වූ අවසාන මස්කල් කාර් වර්ගයේ මෝටර් රථයයි. ඉන්ධන අර්බුදය හමුවේ විමෝචන ප්‍රමිතීන් සීමා කළ නීති ගණනාවක් 1971 දී සම්මත කිරීම නිසා මෙය සිදු විය. මේ මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ එන්ජින්වල බලය අඩු කිරීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි. ඊළඟ මෝටර් රථය එන්ජින් වින්යාසය 245 කින් පමණක් නිකුත් කරන විට වෙනස්කම් ගණනාවක් Chevrolet සමාගමට ද බලපෑවේය. එවැනි වෙනස්කම් වලින් පසුව, මෝටර් රථයේ විශේෂ මාදිලිය සඳහා වූ ආශාව ක්රමයෙන් අඩු වීමට පටන් ගත් අතර, එය 1977 දී Chevrolet SS Chevelle නිෂ්පාදනය අවසන් වීමේ ප්රතිවිපාකයක් විය. නමුත් මෙම මෝටර් රථය ඩ්‍රැග් රේසිං වලට සහභාගී වන අය අතර තවමත් ඉල්ලුමේ පවතී. "The Fast and the Furious" චිත්‍රපටයේ ප්‍රධාන චරිතය අසමසම වේගයේ සහ බලයේ ප්‍රතිමූර්තිය වූ මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය පැදවූයේ නිකම්ම නොවේ. එහි වාසි අතර ශක්තිමත් එන්ජිමක්, හොඳ හැසිරවීමක්, අද්විතීය පෙනුමේ ලක්ෂණ සහ අසමසම පිටාර ශබ්දයක් ඇත.
Chevrolet Chevelle SS ඡායාරූපය
