Kia සන්නාමයේ සියලුම රුසියානු රසිකයන් සහ විශේෂයෙන් එහි ජනප්‍රිය Soul crossover, නව චැසියක්, ශක්තිමත් අභ්‍යන්තරයක් සහ නවීකරණය කරන ලද පෙනුමක් ලැබුණු මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාවේ විකුණුම් කලින් ආරම්භ කිරීම පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති ලැබීම ගැන සතුටු විය. කොරියානුවන් පෙර මෙන් විශාල වාණිජ ඔට්ටුවක් දරති new kiaආත්මය, සහ එය ක්රියාත්මක කිරීමේදී SUV එය දැනටමත් ජයග්රහණය කර ඇති විවිධ තරඟවල ග්රෑන්ඩ් ප්රික්ස් විසින් උපකාර කළ යුතුය. විශේෂයෙන්, මෝටර් රථය හිමිකරු බවට පත් විය " හොඳම නිර්මාණයවාහන" (iF නිෂ්පාදන සැලසුම් සම්මානය), "" ලැයිස්තුවේ ස්ථිරව පිහිටුවා ඇත. හොඳම නව නිෂ්පාදනමෙම වසරේ" (American information resource about) සහ "red dot" (RedDot Design Award) වෙතින් කීර්තිමත් සම්මානයක් පිරිනමන ලදී.
පිටතින් ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය නම් බාහිර මෝස්තරයේ සෘජු කෝණ ඉතා අඩු ප්‍රමාණයක් තිබීමයි, කෙසේ වෙතත්, අපි නිර්මාණකරුවන්ට උපහාර දැක්විය යුතුය, Kia Soul හි පෙනුම නොවරදවාම හඳුනාගත හැකි අතර එහි සුවිශේෂී පෞද්ගලිකත්වය රඳවා තබා ගනී. පෙර මෙන්, මෙම ආකෘතිය වෙනත් කිසිවක් සමඟ පටලවා ගත නොහැක.
පරම්පරාවේ වෙනස් වීමත් සමඟ, Kia Soul, විලාසිතා සඳහා උපහාර දක්වමින්, ටිකක් විශාල විය. මේ අනුව, නව නිෂ්පාදනයේ සමස්ත දිග 4140 mm දක්වා වර්ධනය වී ඇති අතර මධ්යම දුර ප්රමාණය 2570 mm වේ. හරස්කඩයේ පළල මිලිමීටර් 1800 දක්වා ළඟා වන අතර උස මිලිමීටර් 1593 (වහල රේල් පීලි සහිත 1605) වේ. තරුණ මාදිලියේ "උපකරණ" විවිධ අනුවාද වල 1282 - 1406 kg දක්වා පරාසයක පවතී.
වඩාත්ම වැදගත් ජයග්රහණය Kia අභ්යන්තරයආත්මය 2014 ඉඩකඩ සහිත වී ඇත. ඉදිරිපස යතුරුපැදිකරුවන්ට මිලිමීටර් 20ක අමතර ඉඩ ප්‍රමාණයක් ලැබුණු නමුත් පසුපස අයට ලැබුණේ සාමාන්‍ය මිලිමීටර් 5ක් සහ උරහිස් මට්ටමින් වැඩි පළලක් වැනි සුළු සැනසීමක් පමණි. ඊට අමතරව, සැනසිල්ලේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් දක්නට ලැබේ.
ශරීර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ ආසන කුෂන්වල උස අඩු කිරීමෙන් ඇතුළුවීමේ සහ පිටවීමේ පහසුව පිළිබඳවද ඉංජිනේරුවන් කටයුතු කළහ. එසේම "වාසීන්" Kia සැලෝන්ආත්මය වැඩි ධ්වනි සුවපහසුවක් (ශබ්ද-අවශෝෂක පැදුරු ගණන වැඩි වීම) සහ තවත් දේ පොරොන්දු විය ඉහළ ගුණත්වයනිම කිරීමේ ද්රව්ය (සියල්ලම පාහේ ලාභ දෘඩ ප්ලාස්ටික් මෘදු හා ස්පර්ශයට ප්රසන්න ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත).
නිහතමානී ගමන් මලු මැදිරිය ද වැඩි වූයේ නැත - ලීටර් 354 දක්වා. ප්රයෝජනවත් පරිමාව.
උපකරණ Kia Soul 2014
නව 2014 Kia Soul තරමක් පුළුල් බව තිබියදීත් මෝටර් පරාසය, එන්ජින් දෙකක් පමණක් රුසියානු වෙළෙඳපොළට පැමිණෙනු ඇත.
පදනම 1.6-ලීටර් පේළි හතරක් වනු ඇත බෙදා හරින ලද එන්නත්ඉන්ධන. මට්ටමින් උපරිම බලයමෙම ඒකකය "ගෑසොලින් අශ්වයන්" 124 (6300 rpm) වන අතර, 4850 rpm දී ලබා ගන්නා උපරිම ව්යවර්ථය "නිව්ටන්" 152 කි. එවැනි ස්ථාපනයක් හය-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය අතින් මාරු කිරීමසම්ප්රේෂණ, හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, එහි අවි ගබඩාවේ සමාන වේගයක් ඇති. මේ අනුව, "යාන්ත්රික" Kia Soul හි ගතිකත්වය තත්පර 11.3 ක් වනු ඇත. 100 km/h දක්වා සහ 182 km/h දක්වා උපරිම වේගයචලනයන්. "ස්වයංක්රීය" වෙනස් කිරීම තත්පර 12.5 කින් ත්වරණ අභ්යාසය සම්පූර්ණ කරනු ඇත, එහි උපරිම වේගය 177 km / h වේ. මෙම අනුවාදයන් කිසිවක් ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සංලක්ෂිත නොවේ: අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයකට සාමාන්යයෙන් 7.3 l / 100 km අවශ්ය වන අතර “ස්වයංක්රීය” මෙම අගය කිසිසේත් වැඩි නොකරනු ඇත - 7.9 l දක්වා.
දෙවනුව, නමුත් අවම වශයෙන්, ඩීසල් "හදවත" Kia Soul 2014 මත ස්ථාපනය කරනු ලබන අතර, එහි පෙට්රල් සහකරුට සමාන පරිමාවක් ඇත, සිලින්ඩර සංඛ්යාව සමාන වන අතර ඒවායේ පිහිටීම, කෙසේ වෙතත්, සෘජු ඉන්ධන එන්නත් ඇත. මේ අනුව, කොරියානුවන් 128 hp උපරිම බලය ලබා ගැනීමට සමත් විය. (4000 rpm) සහ 260 Nm ක ආකර්ෂණීය ව්‍යවර්ථ රාක්කයක්, 1900 - 2750 දක්වා වේග පරාසයක විහිදේ. යුගලයක් ලෙස, "බර" ඉන්ධන මත එන්ජිම පමණක් ලබා ගත හැකිය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර් හයක් සමඟ. මෙම අනුවාදයේ ගතිකතාවයන් ආකර්ෂණීය ලෙස හැඳින්විය නොහැක (තත්පර 12.2 කින් 0-100 km / h, "උපරිම වේගය" - 177 km / h), කෙසේ වෙතත්, අයිතිකරුවන් සතුටු වනු ඇත. ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව- ඩීසල් සෝල් "ස්වයංක්රීයව" සඳහා සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වන්නේ ඉන්ධන ලීටර් 6 ක් පමණි.
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, Kia Soul සම්පූර්ණයෙන්ම පදනම් වී ඇත නව වේදිකාව, අන්තයේ සිට විස්තීරණ ආකාරයෙන් ණයට ගෙන ඇත Kia පරම්පරා cee'd. මීට අමතරව, මෙම චැසිය අතිරේක නවීකරණයට ලක්ව ඇත. මේ අනුව, සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය එහි පිහිටීම වෙනස් කළේය, ඉදිරිපස අත්හිටුවීම එහි නූල්වල සවි කිරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළේය, සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂක "ප්රතිස්ථාපනය" කරන ලදී.
සියලුම භූමි වාහනයේ අත්හිටුවීමේ යෝජනා ක්‍රම කිසිදු වෙනසක් සිදු කර නොමැත: ඉදිරිපස, පෙර මෙන්, ස්ථායීකාරකයක් සහිත “ස්වාධීන” මැක්ෆර්සන් ඇත, පසුපස අර්ධ ස්වාධීන ආතති කදම්භ සැලසුමක් ඇත, දඟර උල්පත් සහ නොවන -අක්ෂීයව තබා ඇති වායු පිරවූ කම්පන අවශෝෂක. තිරිංග"වටේටම" තැටි ඇත, ඉදිරිපස ඒවා වාතාශ්රය ඇත. සාමාන්යයෙන් තිරිංග පද්ධතියතරමක් සාමාන්‍ය කාර්ය සාධන දර්ශක පෙන්වන අතර අහසේ ප්‍රමාණවත් තරම් තරු නොමැත. කෙසේ වෙතත්, එය අකාර්යක්ෂම ලෙස හැඳින්විය නොහැක - සමාගම් නියෝජිතයින් පොරොන්දු වන්නේ පැයට කිලෝමීටර 100 සිට Kia Soul මීටර් 35.5 කින් පසු සම්පූර්ණයෙන්ම කැටි කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි.
හරස්කඩට ඇත්තේ එක් ධාවක විකල්පයක් පමණි (ඉදිරිපස රෝද ධාවකය), එය එහි සියලුම භූමි ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. මීට අමතරව, "මෘදු" අත්හිටුවීම මගින් ශරීරයේ කැපී පෙනෙන රෝල් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය දෘඪතාව වැඩි කර ඇත. එහෙත්, ඒ සමගම, එය සරල රේඛාව මත "තමන් සාධාරණීකරණය කරයි", එහිදී උපාමාරු දැමීම, සුමට බව සහ පාලනය කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත. ඔබ විදුලි බල සුක්කානම ක්‍රීඩා මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතමයකට මාරු කරන්නේ නම් මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. මීට අමතරව, Kia Soul අධිවේගී සරල රේඛාවක් රඳවා ගැනීමට වඩා හොඳ වී ඇත.
Kia Soul 2014 හි විකල්ප සහ මිල ගණන්
නව පරම්පරාවේ "ආත්මය" හරස්කඩ මත රුසියානු වෙළෙඳපොළස්ථාවර වින්‍යාස විකල්ප පහක් ලැබෙනු ඇත - Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium.
සම්මත උපකරණවලට අඟල් 16 ක මිශ්ර රෝද, ඉදිරිපස වායු බෑග්, සම්මත කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්තිරිංග විට (ABS, HAC, ESC, BAS), බහුකාර්ය සුක්කානම, සම් ආවරණයගුවන් යානා දෙකකින් එහි පිහිටීම සකස් කිරීමේ හැකියාව සහ උණුසුම, සම්පූර්ණ බල පැකේජය, වෙනස් කළ හැකි උස සහිත රියදුරු අසුන, සියලුම ආසන උණුසුම් කිරීම, වායු සමීකරණය සහ බාහිර මාධ්‍ය (CD, AUX, USB) වෙතින් නැවත ධාවනය කිරීමට සහය වන ස්පීකර් හයක සංගීත පද්ධතියක්. . Kia Soul 2014 සඳහා, මෙම අනුවාදයේ මිල රුබල් 689,000 900 කි. උපරිම සවිකර ඇති වාහනය සඳහා රුබල් මිලියන 1 049 දහසක් 900 ක් අවශ්ය වේ.
Kia Soul 2014 දෙවන පරම්පරාවේ වීඩියෝ සමාලෝචනය
කොරියානු Kia Soulඅවසානයේ යාවත්කාලීන ස්වරූපයෙන් පෙනී සිටියේය. දෙවන පරම්පරාව, එහි ඉදිරිපත් කිරීමේ මොහොතේ සිට, වඩාත් ක්රියාකාරී සහ සුවපහසු බවට පොරොන්දු විය. අඩුම තරමින් මාධ්‍යවල ප්‍රවෘත්ති ලැබුණේ එයයි. නව නාගරික වර්ගයේ සංයුක්ත වෑන් රථයේ මංගල දර්ශනය 2013 වසන්තයේ දී සිදු විය. මෙම සිදුවීම සිදු විය විශාලතම නගරයඇමරිකා එක්සත් ජනපදය - නිව් යෝර්ක්, එහි උජාරුව සහ මායාව පැහැදිලි කරයි. විකුණුම් ආරම්භය මාස හයකට පසුව යුරෝපීය මහාද්වීපයේ සහ ඇමරිකාවේ සිදු වූ අතර මෝටර් රථය මෑතකදී දේශීය වෙළඳපොළට ළඟා විය.
සමාලෝචනය පාඨකයන්ට තේරුම් ගැනීමට උපකාර වනු ඇත අද්විතීය ලක්ෂණ Kia Soul. ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්ය පෙනුම පිළිබඳ විස්තරයට අනුපූරක වන අතර පරීක්ෂණ ධාවකයක් මෙම සංයුක්ත මෝටර් රථයේ ප්‍රකාශිත තාක්ෂණික ලක්ෂණ ප්රායෝගිකව ඉස්මතු කරයි.
රුසියාවේ Kia Soul සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
ශරීරයේ හැඩය හැකි තරම් ප්‍රායෝගික ලෙස වෙනස් කිරීමෙන් සහ මධ්යම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩකට සමානව අවශ්‍යයෙන්ම සාමාන්‍ය නාගරික හැච්බැක් එකක් සෑදීම ඉතා පහසු නොවේ. ප්‍රධාන නිර්මාණකරු පීටර් ෂ්‍රෙයර්ගේ ප්‍රධානත්වයෙන් යුත් කොරියානු සමාගමේ නිර්මාණකරුවන් තමන් වෙනුවෙන් තබා ගත් ඉලක්කය මෙයයි. එවැනි අදහසක් තුළ SUV සංකල්පයම ප්‍රශ්න කරනු ලැබේ, මන්ද එවැනි වාහනවල ප්‍රධාන අරමුණ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමයි. අගනගරයක, රියදුරන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ගැටළු වලට මුහුණ දෙයි, සංවර්ධකයින් සැලකිල්ලට ගත යුතු විශේෂතා. ඊට අමතරව, ක්‍රියාකාරීත්වයේ මට්ටම, සුවපහසුව, පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයඅනිවාර්යයෙන්ම නැවත සලකා බැලිය යුතුය.
අවසානයේ අපට ලැබුණේ කුමක්ද? එය පුදුමයට කරුණක් වුවද, මෙය නගර රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංයුක්ත හරස්කඩක පෙනුම සහිත මෝටර් රථයකි. මෙම විස්තරය වඩාත් නිවැරදිව සංලක්ෂිත වේ යාවත්කාලීන Kiaආත්මය 2. සමහර විට මෙම සාර්ථකත්වයට පහසුකම් සපයන ලද්දේ ජර්මනිය, කොරියාව සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ විශාලතම චිත්රාගාර තුනක් ආකෘතිය නිර්මාණය කිරීම සඳහා එකවර වැඩ කිරීමෙනි. එක් එක් පිරිසැලසුමෙහි හොඳම වර්ධනයන් අන්තර්ගත විය අවසාන අනුවාදයසංකල්පය. මෝටර් රථයේ “පිරවීම” රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කිරීමට නිර්මාණකරුවන් පැහැදිලි කළ නොහැකි ලෙස සමත් වූ නමුත් ඒ සමඟම රසිකයින්ට හුරුපුරුදු පෙනුම පවත්වා ගනී.
නැවත සකස් කිරීම මෝටර් රථයට හොඳක් වූ බව අපට විශ්වාසයෙන් කිව හැකිය. වෙනස්කම් සෑම දෙයකටම පාහේ බලපෑවේය - ශරීරය, වේදිකාව, තාක්ෂණික ලක්ෂණ, මධ්යම කොන්සෝලයේ උපකරණ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස දැවැන්ත බම්පර්, නම්‍යශීලී වායුගතික තොල් සහ විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් වලින් ආවරණය කර ඇති රළු ඕවලාකාර හෙඩ් ලයිට් සහිත දැඩි SUV රථයක සම්භාව්‍ය අනුවාදය සම්පූර්ණයෙන්ම සිහිපත් කරයි. දැවැන්ත ව්යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. පහළ එක හා සසඳන විට ඉහළ එක ඉතා කුඩා හා නොවැදගත් බව පෙනේ, එය කිසිසේත් අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි ප්‍රශ්නය පැන නගී. මධ්‍යයේ වායු ඇතුල් කිරීම් ද පිහිටා ඇත. මීදුම ලයිට් සම්භාව්‍ය ළිංවල පිහිටා නොමැති බව ද සැලකිය යුතු කරුණකි, නමුත් ඊට පටහැනිව, වචනාර්ථයෙන් ශරීරයේ මතුපිටින් නෙරා යයි.
Kia Soul 2 පැත්තේ සිට පරීක්ෂා කිරීමේදී වහලයේ කෙළවරේ තියුණු වංගුවක් දක්නට ලැබේ. තත්පරයකට, “අපරාධකාර” ජෙලෙන්වැගන්ගේ රූපය ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට දිස් වේ, නමුත් සමානකම අවම බව වහාම පාහේ පැහැදිලි වේ. මානයන් වැඩි වී ඇති බව සහ සෑම දිශාවකටම කෙනෙකුට හැඟෙන්නේ මෙම දෘෂ්ටිකෝණයෙන් ය. ඒ සමගම, ශරීරය වඩාත් දැවැන්ත විය, රේඛා සුමට හා කෙළින් විය. ස්වයංක්රීය පරම්පරාවන් පුහුණු වීමට පෙර සහ පසුව කායවර්ධනකරුවෙකු සමඟ සැසඳිය හැකිය. ෙදොරවල් සඳහා ද ගැලපීම් සිදු කරන ලදී රෝද ආරුක්කු. වහලේ කණු පවා ශක්තිමත් කරලා.
හරස්කඩේ පසුපස කොටස සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥ අදහස් වෙනස් වේ. යන්න ඇතැමුන්ගේ මතයයි පසුපස කෙලවරමෝටර් රථය සාර්ථක හා ගෞරවනීය එකක් බවට පත් වූ අතර අනෙක් අය සිතන්නේ එය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වූ බවයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, සෑම මතයකටම පැවැත්මේ අයිතිය ඇත. විශාලතම වෙනස්කම් ආලෝකකරණ තාක්ෂණයට බලපෑ අතර එය නාගරික භූ දර්ශනයේ තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය. සමස්ත බම්පරය සහ මුද්දර ප්රමාණය එලෙසම පවතී. දොර සමග සමාන තත්වයක්. ගමන් මලු මැදිරිය, එහි මුදුනේ කුඩා LED තීරුවක් දර්ශනය විය.
පොදුවේ ගත් කල, Kia Soul ගේ පෙනුම වඩාත් ආකර්ෂණීය හා කැපී පෙනෙන බවට පත්ව ඇත. මීට අමතරව, සංවර්ධකයින් කියා සිටින්නේ ඔවුන් ශරීරය 30% කින් දැඩි කළ බවයි, එය රිය පැදවීමේදී මගීන්ගේ සහ රියදුරුගේ ආරක්ෂාවට බලපායි. ශරීරයේ තනි බර දරණ සංරචකවල ශක්තිය වැඩි කිරීමෙන් මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔවුන් සමත් විය. Kia Soul හි බර තැබීම අත්හිටුවීම මත පීඩනය වැඩි කළ අතර, එයට යම් වෙනස් කිරීමක් අවශ්ය වූ අතර එය අඩු විය.
කලින් සඳහන් කළ පරිදි මානයන් ඉහළට වැඩි කර ඇත:
- දිග - 4155 මි.මී.;
- පළල - 1810 මි.මී.;
- උස - 1620 මි.මී.;
- රෝද පදනම - 2560 mm;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 160-170.
සෑම ආකාරයකින්ම, මානයන් 10-40 mm කින් වැඩි වී ඇත. මූලික විකල්පටයර් 205/55 R16, 215/50 R17 සහ 235/45 R18 වේ. 16-18 ප්‍රමාණයේ වානේ හෝ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදන ලද තැටි ප්‍රති ing ලයක් ලෙස ලැබෙන බරට සම්පූර්ණයෙන්ම මුහුණ දෙයි. ඊට අමතරව, ඔවුන් ඉතා විනීත පෙනුමක් පවා ඇත. ඉදිරිපත් කරන ලද එනමල් වර්ණ මූලික සහ සහායක ලෙස බෙදා ඇත. මෝටර් රථයේ ක්‍රීඩා විලාසය අවධාරණය කරමින් හුඩ් මත කල්පවත්නා ප්‍රතිවිරුද්ධ රේඛාවක් තිබීම නිසා සම්භාව්‍ය අනුවාදය වඩාත් ජනප්‍රිය ලෙස සැලකේ. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු, පහත දැක්වෙන සෙවන ද පිරිනැමීමට පටන් ගත්තේය: ලා කොළ, කළු, රිදී, ඔලිව් සහ වැනිලා.
අභ්යන්තර සැරසිලි
රූපලාවණ්‍යාගාරය රැඩිකල් ලෙස පරිවර්තනය වී ඇති බවට කිසිවෙකු තර්ක නොකරනු ඇත. මෙය නිම කිරීම සඳහා පමණක් නොව, ක්රියාකාරී සංරචකයටද අදාළ වේ. දොරවල්වල සුක්කානම සහ අත්වාරු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇත. මධ්‍ය කොන්සෝලයට නව විකල්ප ගණනාවක් ලැබුණි. සමාගමේ නියෝජිතයින් කියා සිටින්නේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම සංශෝධනය කර උසස් තත්ත්වයේ ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති බවයි. මේ සියල්ල එකතු විය අභ්යන්තර අලංකරණය Kia Soul 2 සම්පූර්ණයෙන්ම නව මට්ටමකට.
සම්මත විශාලනය සමස්ත මානයන්මෝටර් රථය පුළුල් කිරීමට මඟ පාදයි නිදහස් ඉඩකුටිය තුළ. Kia සඳහා දෙවැන්නාගේ ආත්මයපරම්පරාව මෙම නියමය සම්පූර්ණයෙන්ම තහවුරු කර ඇත. කකුල් දෙක සහ මගීන්ගේ හිස සහ රියදුරු සඳහා අමතර සෙන්ටිමීටර පෙනී සිටියේය. මේ නිසා, ලීවරය සහිත ගියර් පෙට්ටිය තවදුරටත් ආසනවලට සමීපව නොපවතින බැවින් මෝටර් රථය පැදවීමේ පහසුව වැඩි වී ඇත. අභ්යන්තරය ද පළලින් වැඩි වී ඇති නිසා දෙවන පේළියේ මගීන් සඳහා එය වඩාත් පහසු වී ඇත. නිර්මාණකරුවන් විසින් ආසන 10 mm කින් ඉහළ නැංවීය.
සාමාන්යයෙන්, පුටු ඉතා සුවපහසු සහ ප්රායෝගිකයි. ඒවායේ වාඩි වී සිටීම සතුටක්. සිරස් සෝපානයක් තිබීම මෙයට පහසුකම් සපයයි, පුළුල් පරාසයකකල්පවත්නා ගැලපීම්, විදුලි ධාවකය සහ දෘඩ පාර්ශ්වීය ආධාරක. මෙම ගුණාංග එක්ව, ආසන ergonomic අභ්යන්තරයේ අත්යවශ්ය ගුණාංගයක් බවට පත් කරයි. මුළු දවසක්ම කාර් එකේ ගත කළත් ලොකු ප්‍රශ්නයක් වෙන්නේ නැහැ.
මිනිසුන්ගෙන් පිරී ඇති අභ්යන්තරය සහිත කඳේ ධාරිතාව ලීටර් 350 ක් පමණ වේ. ඔබ සිවිලිම දක්වා බඩු ගොඩ ගසන්නේ නම්, එය ලීටර් 650 කට ආසන්න ප්රමාණයකට ගැලපේ. අනෙක් අතට, දෙවන පේළියේ ආසනවල පරිවර්තනය මෙම අගය ලීටර් 1550 දක්වා වැඩි කරයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වෙබ් අඩවිය ඕනෑම වර්ගයක වස්තූන් තැබීම සඳහා සුදුසු වේ.
තුල මූලික වින්යාසයක්‍රොස්ඕවර් ප්‍රගතිශීලී වායු සමීකරණයක් ඇත, බහුමාධ්ය පද්ධතිය, විදුලි රත් කරන ලද දර්පණ, දුරේක්ෂ සුක්කානම් තීරු ගැලපීම, සුපර් විෂන් උපකරණ පුවරුව, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ නියත වශයෙන්ම සියලුම දොරවල්වල විදුලි කවුළු. පහත සඳහන් කාර්යයන් විකල්ප ලෙස හෝ උසස් කට්ටලයක් ඉදිරියේ තිබේ:
- කෲස් පාලනය;
- දේශගුණික පාලනය;
- කුටිය පුරා LED;
- පරිදර්ශක හිරු ආවරණ;
- විශාල ස්පර්ශ තිරයපුවරුවේ පරිගණකය;
- රත් වූ සුක්කානම;
- බොත්තමක් සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කරන්න;
- යතුරක් නොමැතිව මෝටර් රථයට ප්රවේශ වීම;
- වාරික ශ්රව්ය පද්ධතිය;
- තනි අභ්යන්තර මූලද්රව්යවල සම් සැරසිලි;
- නාවික;
- පසුපස දසුන් කැමරාව.
Kia Soul හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
2014 Kia Soul වේදිකාව ඉදිරියෙන් MacPherson struts සහ පසුපස ආතති කදම්භයක් මත ඉදිකර ඇත. ක්‍රම තුනෙන් එකකින් ක්රියාත්මක වන නව විදුලි බල සුක්කානම දෝෂ රහිත රිය පැදවීම සහතික කරයි. සංවර්ධකයින් විසින් රෝද පාදයේ ඇමුණුම් ස්ථාන තරමක් ශරීරයට මාරු කළහ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය මාරු වූ අතර, එය පසුපස කම්පන අවශෝෂකවල කාර්යක්ෂමතාවයට බලපෑවේය. මැදිරියේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කරනු ලබන්නේ එයාර් බෑග් දෙකේ සිට අට දක්වා, ක්රියාකාරී මෙහෙයුම් මාදිලියේ රියදුරු ආධාරක පද්ධතියක්, සංවේදක තිබීමෙනි. දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, සහ ආධාර පද්ධති හදිසි තිරිංගඅනතුරකදී.
මාදිලිය දෙකෙන් එකක් සමඟ යුගලනය වේ ගැසොලින් එන්ජින්. දේශීය වෙළඳපොලේ සෑම දෙයක්ම පාහේ කාර් Kiaඑවැනි ඒකක වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් මෝටර් රථ ලෝලීන් නව නිෂ්පාදන බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය.
- පළමු විකල්පය වන්නේ 132 hp බලයක් සහිත 1.6-ලීටර් GDI ය. සම්ප්රේෂණය - 6 අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ 6 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. රියදුරු ගතිකත්වය තරමක් විනීතයි. පළමු සියය තත්පර 9.5 කින් ආවරණය වේ. ඒ අතරම, ඉන්ධන පරිභෝජනය පහත පරිදි වේ සංයුක්ත හරස්කඩ, එතරම් විශාල නොවේ - සියයකට ලීටර් 7-8 ක් පමණ.
- වඩා බලවත් වන්නේ 2-ලීටර් GDI, 166 hp සපයයි. හය-වේග අත්පොත සමාන ස්වයංක්රීයව මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. ඒ සමගම, එන්ජිම අඩු ආර්ථිකමය වේ, එබැවින් එය සෑම කෙනෙකුටම සුදුසු නොවේ.
Kia Soul ටෙස්ට් ධාවනය
මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන ලද නාගරික භූ දර්ශනය තුළ එය පරීක්ෂා කර ඇති බව තරමක් තර්කානුකූල ය. මෙගාසිටිවල පදිංචිකරුවන් දැනටමත් දැවැන්ත ලෙස දැකීමට පුරුදු වී සිටිති වාහන, ඒ නිසා Kia Soul කිසිවකුගේ ඇහිබැම ඔසවන්නේ නැත. මෝටර් රථය තරමක් උපාමාරු කළ හැකි ය, සුක්කානම් රෝදය රියදුරුගේ ක්රියාවන්ට ඉතා ඉක්මනින් ප්රතික්රියා කරයි. ඊට අමතරව, එය මධ්‍යස්ථව දෘඩ වන අතර එය ධාවන සුවපහසුවට බලපායි. SUV එක ක්‍රමයෙන් වේගය ලබා ගනී. මාර්ගයේ ඇති කුඩා ගල් හා වෙනත් බාධක වලින් ඔබව ගලවා ගන්නා ශබ්ද පරිවරණය ගැන මම සතුටු වෙමි. පොදුවේ ගත් කල, සෑම අතින්ම ආත්මය සාර්ථක ආකෘතියක් ලෙස හැඳින්විය හැක.
මම නව KIA Soul 2014 ට කැමතියි ඔබ එය පටවා ආලෝකය සහ සංගීතයෙන් විනෝද වන තුරු, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම අහංකාරය SUV වේශ නිරූපණ ශිල්පියාගෙන් ඉක්මනින් පහව යයි.
නව KIA Soul 2014 එහි ඉලක්කය සපුරා ඇත: එහි ලාක්ෂණික සැලසුම ඇසට හසු වේ, දිව “ආත්මය” සමඟ සංසන්දනය කිරීමට එඩිතර නොවේ, ඒ වෙනුවට, එය උස හා වඩා කෝණික ය. ඔහු සිසිල් ය, නමුත් ඔහු වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට කැමති නැත. අපි පදවාගෙන ගියා පෙට්රල් අනුවාදයඅශ්වබල 124 ක් සහ වේග 6 ක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක්. සිරස්තල සහ වීඩියෝ සහිත ඡායාරූප, තාක්ෂණය. පහත ලක්ෂණ.
KIA ආත්මය 2014: පුළුල් අඟල් 18 ටයර් මත තදින් හිඳගෙන, SUV-වෑන් මිශ්‍රණය ආකර්ශනීය නියමු කුටියක් සමඟ ත්‍යාගශීලී අභ්යන්තර ඉඩ ප්‍රමාණයක් සපයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය කිසිසේත්ම සර්ව-භූමික වාහනයක් නොවේ - ඡායාරූපයේ අපි අත්හිටුවීමේ ගමන පරීක්ෂා කරමු - එය එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව වැඩි වී ඇත, නමුත් නරක මාර්ග සඳහා කුඩා වේ.
බෑවුම් සහිත ජනේල සහ ඉහළ ආසන පිහිටීම - පිටුපස කෝණයකින් බැලීමට අමතරව - හොඳ දෘශ්‍යතාවක් සපයයි. ඇතුළත මෘදු ප්ලාස්ටික්, පියානෝ ලැකර්, ද්වි-ටෝන් මැහුම් සම්, අධි-විභේදන සංදර්ශකය - විකල්ප ලැයිස්තුවෙන් තහවුරු වන පරිදි මෙය කුඩා මෝටර් රථයක් නොවේ. එය නව ආරක්ෂක සහායකයින් පමණක් නොව, සුවපහසු දේවල් ද ඇත, නිදසුනක් ලෙස, රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක්, රත් වූ ඉදිරිපස සහ පසුපස (!) ආසන සම් සහ රෙදි වලින් සාදා ඇති අතර ජංගම දුරකථනයක් හරහා අන්තර්ජාලයට සම්බන්ධ වේ.
පසුපස අසුනේ සිටින උස අසුනට හිස හෝ දණහිස විවේක ගැනීම ගැන කරදර විය යුතු නැත.
එය කඳේ පමණක් හිර වී ඇත. එහි සුදුසු වන්නේ ලීටර් 238 ක් පමණක් වන අතර මැදිරි සහිත විශාල නාන තටාකයක් බිම යට සඟවා ඇත. එය සමඟ, පරිමාව ලීටර් 364 දක්වා වැඩි වේ, i.e. ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ පරාමිතීන්ට පාහේ, නමුත් ගමන් මලු ඉහළ පැටවීමේ දාරය හරහා මාරු කිරීමට සිදුවේ. අමතර රෝදයක් ද ඇත.
KIA Soul 2014: රළු පියවරකින් ආසන නැමෙන ආකාරය මෙයයි.
KIA Soul: ආරම්භක බොත්තම ඔබන්න.
පෙට්රල් එන්ජිම දැන් 124 hp සහිත 1.6-ලීටර් හතරකි. මෙයින්, ටොන් 1.3 ක මෝටර් රථයට ඇත්ත වශයෙන්ම දැනෙන්නේ කුඩා බලයකි. B ඔබට අවශ්ය වැඩි ඇදීමක් සඳහා ඉහළ revs, නමුත් ඔවුන්ට නව KIAසෝල් 2014 එහි පැමිණෙන්නේ දුෂ්කරතාවයකින් පමණක් වන අතර එය ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපාන්නේ නැත. දැන් අපේ රටේ පෙට්රල් මිල අධිකයි.
නව KIA Soul 2014 හි චැසිය එතරම් උපාමාරු කළ නොහැකි ය, එපමණක් නොව, අඩු පැතිකඩ ටයර් 235/45 දී එය ඉතා අමාරුවෙන් ගමන් කරයි. 3 තිබියදීත් විවිධ මාදිලිසුක්කානම, එය ටිකක් ලබා දෙයි ප්රතිපෝෂණ, "ආත්මය" දැනටමත් තියුණු හැරීම් රසිකයෙක් නොවන බව නොතකා.
නිශ්ශබ්ද මාදිලියේදී, නව KIA Soul 2014 හොඳින් ධාවනය කරයි, වේගය සුමටව ලබා ගනී. නරක මාර්ගවල එය එහි පූර්වගාමියාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස සුවපහසු වී ඇත. වැඩි වූ ගමන්, දෘඩ ශරීරය, පාදයේ සෙන්ටිමීටර දෙකක වැඩි වීම සහ වඩාත් නිවැරදි සමග අත්හිටුවීම සුක්කානමපෙර මෙන් සුක්කානම වෙත බොහෝ කම්පන සම්ප්රේෂණය නොකරන ආකාර තුනක් සමඟ.
KIA Soul සෑම විටම සහ සෑම තැනකම හඳුනාගත හැකිය. ඔහුගේ නව අනුවාදය මෙය තහවුරු කරයි, එය ඉහළ මට්ටමක පවතී.
නව KIA Soul 2014, රූබල් මිලියන 1 සඳහා අපගේ වින්‍යාසය තුළ, ඇස්ෆල්ට් මත ගමන් කිරීම ඉලක්ක කර ඇත. පරම්පරා වෙනස් වීමෙන් පසුව පවා, ඔහු පෙරළා නොදැමීමට වඩා හොඳ සිසිල් "පෙට්ටියක්" ලෙස පැවතුනි.
ඊගෝර් සිරින්ගේ සහභාගීත්වය සහ අදහස් සහිත වීඩියෝව පහතින්.
කැමරා ශිල්පී Evgeny Mikhalkevich.
KIA ආත්මය
පිරිවිතර| පොදු දත්ත | 1.6 MDI |
|---|---|
| මානයන්, මි.මී.: දිග / පළල / උස / පදනම | 4120 / 1785 / 1610 / 2550 |
| ඉදිරිපස / පසුපස ධාවන පථය | 1570 / 1587 |
| කඳ පරිමාව, l | 340 / 818 |
| හැරවුම් අරය, m | 5,3 |
| මර්බ් / සම්පූර්ණ ස්කන්ධය, kg | 1315 / 1820 |
| ත්වරණ කාලය 0 - 100 km/h, s | 12,5 |
| උපරිම වේගය, කි.මී | 177 |
| ඉන්ධන/ඉන්ධන සංචිතය, l | A95/48 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය: නාගරික / තදාසන්න / මිශ්ර චක්රය, l/100 km | 9,4 / 6 / 7,3 |
| CO2 විමෝචනය, g/km | 170 |
| එන්ජිම | |
| ස්ථානය | ඉදිරිපස තීර්යක් |
| වින්‍යාසය / කපාට ගණන | P4/16 |
| වැඩ කරන පරිමාව, ඝන මීටර් සෙමී | 1591 |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 10,0 |
| බලය, hp | 6300 rpm දී 124. |
| ව්යවර්ථය, Nm | 4850 rpm හි 152. |
| සම්ප්රේෂණය | |
| ටයිප් කරන්න | ඉදිරිපස රෝද ධාවකය |
| සම්ප්රේෂණය | A6 |
| චැසි | |
| අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස / පසුපස | මැක්ෆර්සන් / ඉලාස්ටික් කදම්භය |
| සුක්කානම | විදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන් |
| තිරිංග: ඉදිරිපස / පසුපස | වාතාශ්රය සහිත තැටිය / තැටිය |
| ටයර් ප්රමාණය | 235/45R18 |
Kia Soul නගරය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය- 158 මි.මී. සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් එහි තරමක් නිහතමානී ලක්ෂණ නිසා සංයුක්ත හා දීප්තිමත් හරස්කඩක් ලෙස හැඳින්වීමට එඩිතර නොවේ. නමුත් පාට පාට සිරුරක් සහ හතරැස් වහලක් සහිත මෝටර් රථයක් නොසැලකිය නොහැක.
අපි මෙම ආකෘතිය දේශීය වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කරමු නිල වෙළෙන්දාවී විවිධ විකල්පසහ වෙනස් කිරීම්. පවතින සියලුම වර්ණ සංයෝජන තිබේ.
මුල් කොටස
සෘජු තරඟකරුවන් Kia Soulටිකක් - සමහර විට පමණක් සමාන වේ ෆෝඩ් ෆියුෂන්, Suzuki SX4 සහ MINI Cooper, විශාල ආන්තිකයක් සහිතව වුවද තාක්ෂණික අංශය. මෙම මාදිලිවල ලක්ෂණ වන්නේ ඉහළ ආසන ස්ථානයක්, "B" පන්තියට අයත් වේදිකාවක් සහ තරමක් විශාල බිම් නිෂ්කාශනය. නිෂ්පාදිතය නිකේතනයකි, නමුත් එහි ජනප්රියත්වය තරුණයින් සහ විශ්රාමිකයින් අතර වර්ධනය වේ.
බාහිර හා අභ්යන්තර
තුල විවිධ සැකසුම්ශරීරයේ වර්ණය හා එහි කොටස් වෙනස් විය හැක. ඉතින්, උදාහරණයක් ලෙස, in ඉහළ අනුවාදයමෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පැතිවල රතු පැහැයක් ඇත. අඟල් 18 රෝද ද මෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර අභ්යන්තරය නිම කිරීමේ ද්රව්ය දෙකක් ඒකාබද්ධ කරයි: සම් සහ රෙදිපිළි.
ඕනෑම වෙනස් කිරීමකදී, අභ්යන්තරය හොඳින් සාදා ඇත. මත උපකරණ පුවරුවසියලුම හැසිරවීම් සහ සංදර්ශක ergonomic නීතිවලට අනුකූලව තබා ඇත. වටකුරු හැඩයන් ප්‍රමුඛ වන අතර විලාසිතාවෙන් පෙනේ. බොහෝ පාලනයන් සහිත සුක්කානම පහසුවෙන් සංවිධානය කර ඇත. බෑවුම් සහිතය වින්ඩ්ෂීල්ඩ්විශිෂ්ට දෘශ්‍යතාවක් ලබා දෙන අතර ඉහළ ආසන පිහිටීම මඟින් ඉදිරිපස රෝද යටින් පාහේ බලා සිටින මාර්ගය ඉහළින් දැකීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පොදුවේ ගත් කල, කුඩා මෝටර් රථ මානයන්හි තත්වයන් තුළ විශේෂයෙන් වටිනා කැබින් තුළ විශාල ඉඩක් ඇත.
උපකරණ
මෙම Kia ආකෘතියට සෑම විටම අවශ්ය නොවූවත්, විකල්ප ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස කථිකයන් ආලෝකමත් කිරීම, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, එය ක්රියාත්මක වන්නේ රියදුරෙකු සාක්කුවේ යතුරු රැගෙන ළං වී විවෘත කරන විටය දොර අගුල. තුල උපරිම සැකසුම්වාහන නැවැත්වීමේදී අත්යවශ්ය වන පසුපස දර්ශන කැමරා ඇත. සුක්කානම් රෝදය සකස් කළ හැක්කේ එක් දිශාවකට පමණි. තවත් හොඳ එකතු කිරීමක් වන්නේ අලුත් ය නාවික පද්ධතියතිරයක් සහිතව, රථවාහන තදබදය සහ රථවාහන කැමරා තිබීම පිළිබඳව දැනුම් දීම.
ඔබට ලාභයක් මත වාහනයක් මිලදී ගත හැකිය Kia Soulමොස්කව්හි පිහිටා ඇති ඉන්කොම් ඔටෝ සැලෝන් හි. ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකර දුරකථනයෙන් අප හා සම්බන්ධ වන්න.
ඔබ රාත්‍රියේ අලෙවිකරුවෙකු අවදි කර වයස අවුරුදු 16 සිට 22 දක්වා නවීන තරුණයින්ට වඩාත්ම ආකර්ශනීය මෝටර් රථය කුමක්දැයි ඇසුවොත්, ඔහු නිසැකවම රෝද මත ඇති මෙම දීප්තිමත් කහ පෙට්ටිය පෙන්වනු ඇත.
2014 දී, මෙම දැනටමත් අවිවාදිත හොඳම අලෙවිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී. චැසිය දැඩි වී ඇත, අභ්යන්තරය වැඩිදියුණු වී ඇති අතර ලැයිස්තුව පුළුල් වී ඇත අමතර විකල්ප. ඊට අමතරව, එය ඉතා ආකර්ෂණීය මිලක් ඇත (එහි කොටසෙහි, ඇත්ත වශයෙන්ම). නමුත් ඔහු රිය පැදවීමට එතරම් දක්ෂද?
එහි මාධ්‍ය නිවේදනවල Kia ආත්මය හඳුන්වන්නේ මෙසේය සංකේතාත්මක මෝටර් රථය. නමුත් මෙය සම්පූර්ණ විකාරයකි. Audrey Hepburn සහ Steve McQueen යනු ලබ්ධියකි! Kia Soul ගැන කුමක් කිව හැකිද? නෑ මේක වැඩියි. කෙසේ වෙතත්, මෙය වඩාත්ම නොවේ විශාල අඩුපාඩුවක්මෙම මෝටර් රථය.
2014 Kia Soul හි අලුත් මොනවාද?
2014 Kia Soul "සියල්ල අලුත්" ලෙස අලෙවි කෙරේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු යාවත්කාලීන අනුවාදය 2010 දී එළිදැක්වූ මෝටර් රථය. "නව" ආත්මයට දිගු කාලයක් ඇත රෝද පදනම, එය වඩා තරමක් පළල සහ තරමක් කෙටි වේ පෙර ආකෘතිය. එය නිර්මාණය කරන විට, ඔහු 250 hp එන්ජිමක් සහිත Kia Trackster Concept 2012 වෙතින් බොහෝ අංග ලබා ගත්තේය. සමග. (එය විකිණීමට පටන් ගන්නේ නම් පෝලිමක් ඇති මෝටර් රථයක්).
අවාසනාවකට මෙන්, ඔබ දන්නා පරිදි, අශ්වයන් 250 ක් සහිත ටර්බයින එන්ජිමක් පමණි සියලුම රෝද ධාවකයසහ Kia Soul 2014 අනිවාර්යෙන්ම manual හය-වේග සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා නොගනී. බමර්!
නමුත් සමස්තයක් වශයෙන්, ආත්මය - හොඳ කාර්. ඔබට දැරිය හැකි, ප්‍රායෝගික දෙයක් අවශ්ය නම් සහ තවත් නීරස අඩු-අයවැය සෙඩාන් රථයක් මිලදී ගැනීමට ආශාවක් නොමැති නම් එය මම නිර්දේශ කරන මෝටර් රථවලින් එකකි.
පෙනුම (ලකුණු 10 න් 7)
එය කුණු කූඩයකට සමාන කළ හැකිය, නමුත් මම තවමත් ආත්මයේ පෙනුමට කැමතියි. නැත, එය සාම්ප්‍රදායික අර්ථයෙන් ලස්සන නැත, නමුත් එය හාස්‍යජනක ය, එය ඔහුව අනෙක් අයට වඩා වෙනස් කරයි. එය ඇසට නොරිදෙන ලෙස එහි සුවිශේෂත්වය සඳහා කැපී පෙනේ, අපි කියමු නිසාන් ජූක්. සියලුම 2014 ආත්මයන් හිතාමතාම පැමිණේ දීප්තිමත් පාට, Green Acid, Ultra Yellow සහ Latte Macchiato වැනි. අවම R18 රෝද - සහ සියලුම ගැහැණු ළමයින් ඔබේ ය!
සැලෝන් (10 න් 6)
මම වාඩි වූ පළමු ආත්මය ගුවන් තොටුපල කුලියට දීමයි. එය අවම වශයෙන් ඇතුළත ඉතා හොඳ පෙනුමක් කුඩා කාර්. නව ආත්මය බොහෝ, වඩා හොඳය, සම්පූර්ණයෙන්ම ස්තූතියි නව නිර්මාණයසුක්කානම, දිලිසෙන කළු ප්ලාස්ටික් ටිම්, 8-අඟල්. ස්පර්ශ තිරය, මෘදු සම් ආසන, ආරම්භක බොත්තම සහ විශාල දෘශ්ය උපකරණ.
තවත් ප්ලස්: සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වූ කකුල් පසුපස මගීන්සහ හැච් එකක් එකතු කරන ලදී. ගුණ කරන්න පසුපස ආසන- ඔබට Auchan හෝ Ikea වෙත සංචාරයක් සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ.
අවාසි: එය තවමත් ආර්ථික මෝටර් රථයක් වන අතර, එය පුරාවටම පෙන්වයි. තැන් වල ලාභ ප්ලාස්ටික් ගොඩක්. කෙසේ වෙතත්, සමස්තයක් වශයෙන්, එය කුමක් සඳහාද එය නරක නැත.
ගතිකත්වය (10න් 5ක්)
සෝල් 4-සිලින්ඩර එන්ජින් වලින් එකක් සමඟ පැමිණේ: 130 hp සහිත ලීටර් 1.6 එන්ජිමක්. සමග. සහ 2-ලීටර් 164 hp සමඟ. සමග. ස්වාභාවිකවම, අපි ලීටර් 2 ඒකකය පරීක්ෂා කළා. නගරය වටා සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම සඳහා එය බෙහෙවින් සුදුසු ය. ආර්ථික මෝටර් රථයක් සඳහා තිරිංග සම්මත වේ. ඔවුන් ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඔබට විශේෂ විශ්වාසයක් දැනෙන්නේ නැත. නිදහස් චලනයපැඩල් තරමක් විනීතයි.
කළමනාකරණය (10 න් 6)
ආත්මයට සම්ප්‍රදායික MacPherson සහ ඇත ආතති කදම්භයපිටුපස. සාපේක්ෂව මෘදු අත්හිටුවීමහරවන විට බොඩි රෝල් ගොඩක් දෙනවා. පැරණි ශරීරයට සාපේක්ෂව චැසි දෘඪතාව 29% කින් වැඩි වුවද, මෙය ප්රායෝගිකව දැනෙන්නේ නැත.
ආත්මය භාවිතා කරයි විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර් FlexSteer සුක්කානම් රෝදය සැකසුම් තුනක් (සාමාන්‍ය, සුවපහසුව සහ ක්‍රීඩා). ක්‍රීඩා මාදිලියේදී, සුක්කානම සැලකිය යුතු ලෙස තද වන අතර, රියදුරුට ජීන් ඇලේසි වැනි හැඟීමක් ඇති කරයි. ඔබ මෙම මාදිලියේ පමණක් Soul භාවිතා කරන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි.
ශ්රව්ය පද්ධතිය සහ අමතර විශේෂාංග (10න් 7ක්)
මගේ පරීක්ෂණ කාර් 10-ස්පීකර් Infinity ශ්රව්ය පද්ධතිය සමඟ පැමිණි අතර මම එයට ප්‍රිය කළෙමි. මම Bluetooth හෝ සැටලයිට් රේඩියෝව හරහා මගේ iPhone හි සංගීතයට සවන් දුන් විට පවා, එය බොහෝ bass සමඟ පුදුම, පැහැදිලි, පිරිසිදු ශබ්දයක් නිපදවයි. පවතින ශ්රව්ය පද්ධති වලින් ලබා ගත හැකි කාර්- මෙය හොඳම එකකි. සංගීතයේ තාලයට දිලිසෙන දොර ස්පීකර් (hello xB!) වටා නියොන් ආලෝක වළලු ද ඇත. කරුණාවන්තයි!
