MTR Marine T2.6BMS ටූ-ස්ට්‍රෝක් අවුට්බෝඩ් මෝටරයක් මිලට ගැනීම විස්තීර්ණ පෙට්‍රල්වල ගුණාත්මක භාවයට අවශ්‍ය නොවන එන්ජිමක් අවශ්‍ය අයට වටිනවා. උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්කාර්ය සාධනය MTR Marine T2.6BMS පිටත මෝටරය 2.6 hp බලයක් වර්ධනය කරයි. 61 cm3 ක පරිමාවක් සමඟ. සිලින්ඩර ගණන - 1, සිලින්ඩර විෂ්කම්භය 45 මි.මී., පිස්ටන් ආඝාතය 38 මි.මී. උපරිම සංඛ්යාව rpm 4000 සිට 5000 දක්වා පරාසයක පවතී.
එන්ජිම ඇත කාබ්යුරේටර පද්ධතියබල සැපයුම, CDI ජ්වලන පද්ධතිය.
චලනය වන කොටස් පෙර ලිහිසි කර ඇත පෙට්රල් සමඟ මිශ්රසහ තෙල්.
මෝටරය ජලයෙන් සිසිල් කරනු ලැබේ. රථවාහන දුමඉස්කුරුප්පු ඇණ හරහා ඉවත් කර ඇත.
MTR Marine T2.6BMS ද්වි-පහර අවුට්බෝඩ් මෝටරයේ ටිලර් පාලනය (ටිලර් මත තෙරපුම් හසුරුව) ඇත.
එන්ජිම අතින් ආරම්භ වේ. ගියර් 1ක් (ඉදිරියට) ඇත. එන්ජිම එහි අක්ෂය වටා අංශක 180 ක් හරවා ප්‍රතිලෝම චලනය සිදු කරයි.
ආරක්ෂාව සඳහා හදිසි නැවතුම් කඹයක් සපයනු ලැබේ.
MTR Marine T2.6BMS අවුට්බෝඩ් මෝටරය මිලිමීටර් 381 ක සම්මත සම්ප්‍රේෂණ උසක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 9.8 කි.
නොගැඹුරු ජලයේ ගමන් කිරීම සඳහා මාදිලියක් ඇත.
ඉදිකළ ලීටර් 1.1 ඉන්ධන ටැංකියක් ඇත.
ප්‍රචාලකය ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති තල තුනකි.
එන්ජිම චීනයේ නිපදවා ඇත, නිෂ්පාදන වගකීම් වසර 1 කි.

උපකරණ

MTR Marine T2.6BMS ද්වි-පහර අවුට්බෝඩ් මෝටරය පහත වින්‍යාසය තුළ සපයනු ලැබේ.
1. මෝටර් - 1 pc.
2. අමතර කොටස් සහ උපාංග (අමතර මෙවලම් සහ උපාංග) - 1 කට්ටලය.
3. නිෂ්පාදන ගමන් බලපත්රය - 1 pc.

විස්තරය Outboard motor T2.6 BMS MTR Marine

MTR Marine T 2.6 යනු සැහැල්ලු සහ ප්‍රායෝගික මෝටරයකි. කුඩා බෝට්ටු, කයාක් සහ පිම්බෙන උපකරණ සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ආරම්භකයකුට පවා MTR Marine T2.6 BMS පාලනය ප්‍රගුණ කළ හැක.

බලය (hp)	2.6
උපායශීලී	ද්වි-පහර
වැඩ කරන පරිමාව (ඝන සෙ.මී.)	56
සිලින්ඩර ගණන	1
උපරිම rpm	5600
සිදුර/ආඝාතය (මි.මී.)	43 x 38
ලිහිසි කිරීම	පෙර මිශ්ර
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව	1.2 l බිල්ට්
පාලන පද්ධතිය	ගොවියා
ආරම්භක වර්ගය	අත්පොත
සිසිලස	Vodyanoye
ගියර් මාරුව	ඉදිරි-උදාසීන
ජ්වලනය	CDI
Propeller ඉස්කුරුප්පු ඇණ	3-7 1/4" x 6"
බර, kg)	කිලෝ ග්රෑම් 11.8 කි

මසුන් ඇල්ලීම තරමක් වේදනාකාරී, සිත් ඇදගන්නාසුළු ක්‍රියාවලියක් බව අප සෑම කෙනෙකුම හොඳින් දනී, ධීවරයින් දුසිම් ගනනක් එකිනෙකාගේ හිස මත වාඩි වී සිටින විට මෙම දර්ශනය මතක තබා ගත නොහැක. සතුටු සිතින් පින්තූරයක්. පොකුණ මැද සිට මේ සියල්ල දෙස බැලීම කොතරම් සිසිල්ද? ඔබ මුළු ජල ප්‍රදේශයේම තනිව සිටින විට, ඔබ අපූරු කටගැස්මක් භුක්ති විඳින අතර ඔබේ අල්ලා ගැනීම අනෙකුත් සියලුම ධීවරයින්ගේ එකතුවට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සිදු වීමට නම්, පළමුව ඔබට මසුන් ඇල්ලීම සඳහා අවම වශයෙන් බෝට්ටුවක්වත් තිබිය යුතු අතර, හබල් සමඟ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට කාලය නාස්ති නොකරන්න. දිගු තේරීමපහසු ස්ථානයක් වන්නේ, දැනුමැති, බුද්ධිමත් මිනිසුන් පිටත බෝට්ටු මෝටරයක් මිලදී ගන්නේ ඇයිද යන්නයි - එය ධීවර දණ්ඩක් පදින්නට හෝ වාඩි වීමට කැමති අයට ජලය මත බෙහෙවින් උපකාරී වේ.

ප්‍රශ්නය වහාම පැන නගී, මිලදී ගැනීම වටී කුමන එන්ජිමද? එන්ජිමේ ගැටළුව කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ ඔබ ඒ සඳහා තබා ඇති ඉලක්කය මත බව අපි යෝජනා කිරීමට කැමැත්තෙමු, සාධාරණ පිරිවැය. ඔබට නිශ්ශබ්දව මසුන් ඇල්ලීම සඳහා මෝටරයක් අවශ්‍ය යැයි කියමු, නමුත් වේගයෙන් මිතුරන් සමඟ තරඟ කිරීම සඳහා නොවේ, එවිට මේ අවස්ථාවේ දී එක් එක් වැඩ කරන බල ඒකකයක් සඳහා දහස් ගණනක් වැඩිපුර ගෙවීමේ තේරුමක් නැත, මෙය අමතර වියදම් සඳහා යම් මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

එතරම් සන්සුන් හා අයවැය විකල්පය F Marine 2.6 අවුට්බෝඩ් මෝටරයකි එහි අරමුණ සුමට, නිශ්ශබ්ද ගමනක් - ඔබට ප්‍රදේශය ගවේෂණය කිරීමට හෝ ස්වභාවිකව 2.6 අශ්ව බලයවිශාල යාත්‍රාවක් සඳහා මෙය ප්‍රමාණවත් නොවේ, නමුත් කුඩා පිම්බෙන එකක් සඳහා එය ප්‍රමාණවත් වේ.

MTR මැරීන් 2.6ඉතා සුවපහසු සහ සැහැල්ලු ය, මන්ද එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් වන අතර එය ශක්තිමත්, සෞඛ්‍ය සම්පන්න මිනිසෙකුට විකාරයකි. ප්‍රවාහනයේ පහසුව මතක තබා ගැනීම වටී, මරීනා 2.6 එන්ජිමට මේ සඳහා විශේෂ ස්ථාපනයන් අවශ්‍ය නොවේ, එය ඔබට පහසු ඕනෑම ස්ථානයක ප්‍රවාහනය කළ හැකිය, සිටගෙන, පැත්තකට වුවද, එය වැදගත් නොවේ. MTR Marine t 2.6 bms outboard motor හි තවත් සැලකිය යුතු වාසියක් වන්නේ එය අනෙකුත් මෝටරවලට වඩා සියයට 20-30 අතර මිල අඩු වන අතර ගුණාත්මක භාවයෙන් අඩු නොවේ.

Mtr Marina 2.6ටිලර් සුක්කානම භාවිතයෙන් පාලනය වේ. ගියර් දෙකකින් සමන්විත වේ: ඉදිරි චලනයසහ ආපසු හැරවීම. ආරක්ෂිතව ගියර් නිවැරදිව මාරු කිරීම සඳහා, ඔබ සක්රිය කරන විට ඔබ දැනගත යුතුය ආපසු හැරවීමඔබ ටිලර් සමඟ අංශක 180 ක හැරීමක් කළ යුතු අතර, මෙය කිරීමට පෙර ඔබ විරාමයක් තැබිය යුතුය මැරීන් මෝටරය 2.6 හෝ ඔබ මෙම රීතිය නොසලකා හැරියහොත්, ඔබේ බෝට්ටුව රළ විසින් සෑම දිශාවකටම විසි කිරීමට පටන් ගනී, එය සරලව කිවහොත්, ඔබ ඔබේ දිශාවට තියුණු ලෙස පියාසර කරයි චලනය. කුඩා ඒවා නොව ජලය මත රළ ආරම්භ වුවහොත් මෙම නඩුවේ කුමක් සිදුවේදැයි සිතා බලන්න, එවිට කුමක් සිදුවේද? නිවැරදිව, බෝට්ටුව පහසුවෙන් පෙරළී යා හැකි අතර, කලින් බෝට්ටුවේ තිබූ ආම්පන්න, දේවල්, හොඳ අල්ලා ගැනීම සහ වෙනත් වටිනා දේවල් සමඟ ඔබ ජලයේ සිටිනු ඇත.

MTR Marine 2.6 ආකෘතිය සඳහා ඉතා වැදගත් වන්නේ නොපැමිණීමයි උදාසීන ආම්පන්න. මෙය එහි වාසි සහ අවාසි ඇත. වාසිය නම් Marine 2.6 හි සේවා කාලය වැඩි වීමයි, නමුත් අවාසිය නම් ඔබට අඩු වේගයකින් එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට සිදු වන අතර වැඩි කාලයක් නොවේ, මෙය අවාසියක් ලෙස හැඳින්වීමට අපහසු වුවද, Marine f 2.6 outboard motor උණුසුම් වන බැවිනි. ඉතා ඉක්මනින් ඉහළට. Marina 2.6 එන්ජිම පිළිබඳව අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කළ මූලික අවම අගය මෙය වන අතර එය ඔබගේ අවධානයට ලක්විය යුතු යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

මෝටර් Mtr Marine 2.6 මිලදී ගන්න

t Marine 2.6 outboard motor සම්බන්ධයෙන් ඔබට ඇති අමතර ප්‍රශ්න සඳහා හෝ අපගේ මාර්ගගත වෙළඳසැලේ මෝටරයක් මිලදී ගැනීමට, කරුණාකර අපගේ උපදේශකයින් ඇමතීමෙන් සම්බන්ධ කරගන්න. නිශ්චිත අංකයදුරකථන.

අපි ඔබට පිටත මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ නව නිෂ්පාදනයක් ඉදිරිපත් කරමු - MTR Marine. නිෂ්පාදන සමාගම වසර ගණනාවක් තිස්සේ ට්‍රාන්ස්සම් බෝට්ටු සහ මෝටර් බෝට්ටු සඳහා මෝටර සංවර්ධනය කිරීම සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇත. මෙම වසර පුරා සමාගම ගුණාත්මකභාවය, තාක්ෂණය, කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. නවතම වර්ධනයන්සහ විශ්වසනීයත්වය. මෙම අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායයට පර්යේෂණ අංශයක් ඇතුළත් වේ, නිෂ්පාදන ධාරිතාවසහ වෘත්තීය සේවකයින්ගේ තනි කණ්ඩායමක් බවට අලෙවි මධ්යස්ථානයක්.

MTR-Marin එන්ජින් දෙකේ සහ සිව්-පහර පිටත මෝටර් රථ මාලාවක් ඇතුළත් වේ. මේවා රුසියාව, ආසියාවේ පැසිෆික් කලාපය, යුරෝපය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බෙදා හරින අපනයන-අභිමුඛ නිෂ්පාදන වේ. අද, MTR මැරීන් එන්ජින් යනු මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව රුසියානු වෙළඳපොලේ ගැනුම්කරුවන් සඳහා වඩාත්ම ප්රශස්ත දීමනාවයි.

වෙත මෝටර් සැපයීම රුසියානු වෙළෙඳපොළ mtr marine motors හි නිල බෙදාහරින්නා වේ. සියලුම මෝටර් රථ සඳහා වසර 2 ක වගකීමක් ඇත.

ද්වි-පහර පිටත මෝටර් MTR-Marin

MTR සමුද්‍ර බෝට්ටු සඳහා වන මෝටර අඩු බර (කිලෝග්‍රෑම් 13) සහ ප්‍රශස්ත එන්ජින් පරිමාව (70-246 cm3) අනෙකුත් උපකරණ වලින් වෙනස් වේ. කුඩා අනුපාත බල දර්ශකයට බලපාන්නේ නැත (එය 15 hp දක්වා ළඟා වේ). එබැවින් ඔවුන්ගේ භාවිතය වඩාත් පහසු වේ. ඔවුන්ගේ සමඟ මෝටර් රථවල සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය විනීත ගුණාත්මකභාවයමිලදී ගැනීම වඩාත් ලාභදායී කරයි. මෙය යුරෝපයේ සහ ඇමරිකාවේ ඔවුන්ගේ ඉහළ ඉල්ලුමට දායක වේ.

MTR මැරීන් බෝට්ටු සඳහා වඩාත් පොදු ද්වි-පහර එන්ජින්. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ:

ඒවාට ඉහළ බල ඝනත්වයක් ඇත. එවැනි උපකරණවලින් සමන්විත බෝට්ටු සහ බෝට්ටු පහසුවෙන් සැලසුම් කිරීමට මාරු වේ.
එවැනි මෝටර ඕනෑම බෝට්ටුවක සවි කළ හැකිය. ඒවා විශ්වීය වන අතර ඕනෑම අවශ්යතාවක් සඳහා සුදුසු වේ.
එන්ජින් නිර්මාණයේ සරල බව දිගු සේවා කාලය සහ පහසු අලුත්වැඩියාව සඳහා දායක වේ.
සම්ප්රදායික අත්පොත ආරම්භකයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා වගකිව යුතු වේ පාලන පද්ධතිය බොහෝ විට ටිලර් වේ. එවැනි බෝට්ටු මෝටරයක් ජලය මත ආදර ගමනක් හෝ මසුන් ඇල්ලීම කරදරයෙන් හා කාංසාවෙන් බේරා ගනු ඇත.
ට්‍රොලිං මසුන් ඇල්ලීම කළ හැක්කේ එය ක්‍රියා විරහිත විය හැකි බැවින් ද්වි-පහර එන්ජිමක් සහිත බෝට්ටු මත පමණි.
අවසාන වශයෙන්, ද්වි-පහර එන්ජිමක් මිලදී ගැනීම ඕනෑම කෙනෙකුට ලාභදායී සහ දැරිය හැකි සතුටකි.

ද්වි-පහර එන්ජින්වල අවාසි අතර පරිසර හිතකාමී නොවන ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඇතුළත් වේ, නමුත් වාසි නොවෙනස්ව ඉක්මවා යයි.

MTR මැරීන් නිෂ්පාදකයාගෙන් සිව්-පහර අවුට්බෝඩ් මෝටර (PLM).

MTR මැරීන් බෝට්ටු මෝටර කුඩා, සංයුක්ත සහ සැහැල්ලු ය. ඔවුන්ගේ බර කිලෝ ග්රෑම් 13 සිට. ඔවුන්ගේ එන්ජින් පරිමාව ද කුඩා වේ (72 cm3 සිට). මෙය කිසිදු ආකාරයකින් බලයට බලපාන්නේ නැත. එය 15 hp දක්වා ළඟා වේ. බෝට්ටුවට ළඟා වීමට මෙය ප්රමාණවත්ය උපරිම වේගය 40 km/h වේ. ඔවුන්ගේ පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින් සහ ඉහළ මට්ටමේගුණාත්මකභාවය, එවැනි මිලදී ගැනීමක් ලාභයට වඩා වැඩි ය. විවිධ මාදිලි තෝරා ගැනීමේ නිදහස ලබා දෙයි.

මෙම සමාගමෙන් පිටත මෝටර් රථ ඇමරිකානුවන් සහ යුරෝපීයයන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.

MTR බෝට්ටු සඳහා මෝටර් රථ වර්ග 3 කට බෙදා ඇත: ද්වි-පහර, හතර-පහර සහ දුරස්ථ. වඩාත්ම ආර්ථිකමය හා පරිසර හිතකාමී වන්නේ සිව් පහරයි. ඒවායේ සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා ඔවුන්ට වඩා පිරිසිදු පිටාර ගැලීමක් ඇත. සිව්-පහර එන්ජින් දියත් කිරීම විශේෂයෙන් සරල හා ඉක්මන් වේ. ජලය මත චලනය සුමට, ක්රමයෙන් හා පාහේ නිශ්ශබ්ද වේ. ටිලර් භාවිතයෙන් පාලනය සිදු කෙරේ. එහි අවසානයේ භ්රමක පාලන හසුරුව ඇත throttle කපාටයමෝටර්. එහි අවසානයේ "නැවතුම්" බොත්තමක් ඇත. ඔබට එක් අතකින් බෝට්ටුවේ චලනය දිශාව සකස් කළ හැකිය.

මෝටරයේ බර සහ පරිමාව බොහෝ දුරට එහි බලය මත රඳා පවතී. තෝරාගත් ආකෘතිකිලෝ ග්රෑම් 40 ක බරකට ළඟා වේ. ඔවුන් බෝට්ටු සහ විශාල යාත්රා මත ස්ථාපනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තෙල් ටැංකියපෙට්‍රල් ලීටර් 24 ක් දක්වා රඳවා තබා ගනී. මෙම ඉන්ධන ප්‍රමාණය දිවා කාලයේදී සංචාරය කිරීමට හෝ භූමිය ගවේෂණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

දුරස්ථ පාලක පිටත පුවරු:

MTR Marine outboard motors සංයුක්ත පමණක් නොව, සැහැල්ලු බර (සාමාන්යයෙන් 13-17 kg). මෙය ඔවුන්ගේ ප්රවාහනය සහ ස්ථාපනය සරල කරයි. එන්ජින් ධාරිතාව ද කුඩා වන නමුත් එහි බලය 15 hp දක්වා ළඟා විය හැකිය. උපකරණවල ඉහළ ගුණාත්මක භාවය සමඟ පිරිවැය ප්රශස්ත ලෙස සම්බන්ධ වේ. MTR Marine යුරෝපයේ සහ ඇමරිකාවේ විශේෂයෙන් ජනප්රියයි.

බොහෝ විට, MTR මැරීන් දුරස්ථ මෝටර් හතර-පහර වේ. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් විශේෂයෙන් ලාභදායී වන අතර හානිය අවම කරයි පරිසරයපිටාර විමෝචනයෙන් හානි. පහසු ආරම්භය සහ ජලය මත සුමට ධාවනය නිසැකවම වාසි වේ. ඒවා ටිලර් භාවිතයෙන් පාලනය වේ. එහි අවසානයේ "Stop" බොත්තමක් ඇති අතර, අවසානයේ දී සම්ප්රදායිකව භ්රමක තෙරපුම් පාලන හසුරුව ඇත. බෝට්ටුව පාලනය කිරීමට එක් අතක් ප්රමාණවත්ය.

බෝට්ටු මෝටර මූලික වශයෙන් අවශ්‍ය වන්නේ ධීවර ස්ථානයක් සොයමින් ජලාශයේ දුරස්ථ ස්ථානවලට නැඟී ඔරු පැදීමෙන් සෑහීමකට පත් නොවන අය සඳහා ය. ඔබට වෙරළෙන් බොහෝ දුරක් යාමට අවශ්‍ය අවස්ථාවන් සඳහා පෙට්‍රල් පිටත මෝටරයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. PLM හි විවිධත්වය ඔබට අවම මානයන් සහිත බෝට්ටුවක මසුන් ඇල්ලීම සඳහා සුදුසු විසඳුමක් සොයා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෝටරයක් සඳහා අනුවර්තනය නොකළ බෝට්ටුවක පවා පිටත එන්ජිමක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය ඉවත් කළ හැකි ට්රාන්ස්ෆෝම් මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ.

ඔරු පැදීමට වඩා PLM හි ප්‍රධාන වාසි:

අවම වේගය 3-5 km/h සිට;
ධාරාවට එරෙහිව ගමන් කිරීමේ හැකියාව;
සුවපහසුව - ශාරීරික වෙහෙසක් නැත;
දිගු දුර ගමන් කිරීමේ හැකියාව;
විවෘත ජලය සඳහා ප්රවේශය.

PVC බෝට්ටුවක් සඳහා ගැසොලින් එන්ජිමක් තෝරා ගැනීම

පිටත එන්ජින් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:

ද්වි-පහර;
සිව් පහර.

පළමු විකල්පය ආරම්භකයින් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. මුලින්ම, ද්වි පහර එන්ජිමමිල අඩු විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලක්. එය සරල මෝස්තරයක් ඇත, එය ජලය මතම සුළු අලුත්වැඩියාවන් (උදාහරණයක් ලෙස, අසාර්ථක වූ කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම) ඉඩ සලසයි. ඔබට මෝටරයේ සැලසුම ස්වාධීනව සොයා බලා ඔබේ මනාපයන් තේරුම් ගත හැකිය. දෙවනුව, 2-stroke බෝට්ටු වලට අඩු බරක් ඇති අතර එය මීටර් 2.5 ක් දක්වා මානයන් සහිත පිම්බෙන බෝට්ටු සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. වුවද මෙම වර්ගයේ PLM හි අවාසි ගණනාවක් ද ඇත. පළමුවැන්න නම්, ක්‍රියාත්මක වන විට ඉහළ ශබ්ද මට්ටමක් තිබීම, විශේෂයෙන් ලැජ්ජාශීලී මාළු අල්ලා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. දෙවැන්න වන්නේ පිටාර ගැලීමේ ප්‍රබල විෂ වීම, එම නිසා සමහර ජල කඳවල ඒවා තහනම් කර ඇත.

සිව් පහර පිටත මෝටර්ඔවුන් වඩා නිශ්ශබ්දව වැඩ කරන අතර වඩා පරිසර හිතකාමී වේ. සෑම ආකෘතියක්ම පාහේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් කිරීමඉන්ධන, ඔබට 25-30% අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහෙත්, අහෝ, සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා, ඒවා 1.5 ගුණයකින් වැඩි වන අතර වඩා මිල අධික වේ.

මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළඔබට පෙට්‍රල් පිටත මෝටරයක් ලාභදායී ලෙස මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ඔබ නරකම අවස්ථාව ඉවත දැමුවත් ("මියගිය" PLM මිලදී ගැනීම), නිෂ්පාදනයේ සේවා කාලය අඩු වනු ඇති බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

අඩු මිල ගණන් පසුපස නොයන්න. බොහෝ චීන පිරිවැය සහ කොරියානු එන්ජින්පෙළඹවීමක් ඇති බව පෙනේ, නමුත් ඔවුන්ගේ සූරාකෑම බොහෝ විට ගැටළු ගණනාවක් ඇති කරයි: නිතර බිඳවැටීම්, අසාර්ථකත්වය, ඉහළ මට්ටමේ ඇඳුම් ආදිය. ගැටළු වලින් විසඳුම් දෙස සමීපව බැලීම නුවණට හුරුය: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. මධ්යම ඒවා ද ඇත: Sea Pro, HDX, Mercury. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ මොස්කව්හි මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ඔවුන් දෙදෙනාම සොයා ගැනීමට අපහසු නොවනු ඇත.

පන්නන්න එපා උපරිම බලයපිටත එන්ජිම. බෝට්ටුවේ ගමන් බලපත්‍රයේ දක්වා ඇති සාමාන්‍ය අගයන් සැලසුම් මාදිලියට ඇතුළු වීමට ප්‍රමාණවත් වේ. අමතර කිලෝමීටර දෙකක් හෝ තුනක් / පැය විශේෂ කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරනු ඇත, නමුත් බරෙහි වෙනස සැලකිය හැකිය. ඔබ ශක්තිමත් ධාරා සහිත ගංගා මත මසුන් ඇල්ලීමට අදහස් කරන්නේ නම් තත්වය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වුවද.

ඔබ අඩු වියදමකින් මිලදී ගැනීමට කැමතිද? පෙට්රල් එන්ජිමශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ මොස්කව්හි බෝට්ටුවක් සඳහා? එකතුව දෙස සමීපව බලන්නමෝටර්මැරීන්. උපකරණ තෝරාගැනීමේදී සෑම විටම සාධාරණ මිල ගණන් සහ විශේෂඥ සහාය.