නව Mercedes-Benz 2018-2019 මිලදී ගන්න. CLA ඔබට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයෙකුගේ සහාය ඇතිව කළ හැකිය නිල වෙළෙන්දාමොස්කව්හි "MB-Izmailovo". උසස් තත්ත්වයේ සේවාවක් ලබා දීමෙන්, අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට ලියාපදිංචි වීමේ අවස්ථාව අපි සහතික කරමු ණය ගිවිසුමහෝ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වෙළඳ පද්ධතිය. වාහනයක මිල කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ අවසාන වෙනස් කිරීම, එන්ජිමේ වර්ගය සහ සම්ප්‍රේෂණය මත ය.

මූලික මෝටර් රථ අනුවාද

මෙම Mercedes-Benz රේඛාවේ ප්‍රධාන වෙනස් කිරීම් අතර:

• CLA 200 ක්රීඩා කූපේ. ඉදිරිපස රෝද ධාවන 7-වේග සම්ප්‍රේෂණය, 156 hp බලයක් සහිත ලීටර් 1.6 බල ඒකකයක්, තත්පර 7.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමේ හැකියාව - මෙය ලබා ගත හැකි කුඩාම වරප්‍රසාද ලැයිස්තුව පමණි. මෝටර් රථයේ මෙම වෙනස් කිරීමේ හිමිකරු. වාහනය ප්‍රධාන අනුවාද පහකින් ලබා ගත හැකි අතර ඒවායින් වඩාත්ම සුවිශේෂී වන්නේ ලෝහමය අවකාශය කළු ය.
• CLA 250 4MATIC Sport coupe. මෙම අනුවාදය සියලුම රෝද ධාවන 7-වේග සම්ප්‍රේෂණය සහ අධි බලැති එන්ජිමක් (211 hp) ඇත. බලශක්ති ඒකකයේ මෙම පරාමිතීන් තත්පර 6.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අපගේ උපදේශකයින්ට ඔබට පිරිනැමිය හැකි අභ්‍යන්තර සහ බාහිර පැකේජ සමඟ වාහනයේ උපකරණ අතිරේක කළ හැක.

Mercedes-Benz CLA - සුවිශේෂී අභ්යන්තර සුවපහසුව

ඔබ සුවිශේෂී සුඛෝපභෝගී සහ සුවපහසුව රසිකයෙක් නම්, මෙම අනුවාදයමෝටර් රථය ඔබ වෙනුවෙන් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. සුවපහසු, ergonomic ආසන, ඔබට සියල්ල පාලනය කිරීමට සහ නිරීක්ෂණය කළ හැකි පුළුල් හැඩතල සංදර්ශකයක්, උසස් තත්ත්වයේ සම්වලින් උඩු යටිකුරු කර ඇත පුවරු පද්ධති, රත් වූ සුක්කානම් රෝදය - වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති සේවාදායකයා පවා සතුටු කරන තාක්ෂණික සතුට.

දැන ගැනීමට වත්මන් මිල ගණන්සහ Mercedes-Benz CLA මිලදී ගැනීමක් කරන්න, ඔබට අපගේ අංකවලින් එකක් ඇමතීමට හැකිය සම්බන්ධතා අංකස්වයංක්‍රීය මධ්‍යස්ථාන වෙබ් අඩවියේ ලැයිස්තුගත කර ඇත. උනන්දුවක් දක්වන ඕනෑම ගැටළුවක් සම්බන්ධයෙන් අපගේ සේවකයින් ඔබට උපදෙස් දෙනු ඇත. ඔවුන්ගේ නිපුණතාවය තුළ: නව Mercedes-Benz CLA ලබා ගැනීමේ හැකියාව, වත්මන් වෙනස් කිරීම් වාහන, මෝටර් රථ ණය වටිනාකම, හැකි පද්ධතිසහ ගෙවීම් ක්රම.

අපගේ නිල නියෝජිත කාර්යාලයට මෙම Mercedes-Benz රේඛාවේ විවිධ අනුවාදයන් ඇත.

වාරික සෙඩාන් Mercedes-Benz CLA-Class, එහි පෙනුම සමග "compact-door-4 coupe" කොටසේ ආරම්භය සනිටුහන් කරන ලදී, පළමු නිල වශයෙන් ජාත්‍යන්තර ප්‍රේක්ෂකයින් ඉදිරියේ පෙනී සිටියේ දහතුන්වන වසරේ ජනවාරි මාසයේදී ඩෙට්‍රොයිට් හි උතුරු ඇමරිකානු මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ වේදිකාවේ සහ මාස කිහිපයකි. එහි ආරම්භයෙන් පසු එය පැරණි ලෝකයේ රටවල සහ රුසියාවේ අලෙවි විය.

අප්රේල් දෙදහස් දහසය වන විට, නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, මර්සිඩීස් ටීඑස්එල්ඒ හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයේ මංගල දර්ශනය සිදු විය - එය බාහිරව හා අභ්‍යන්තරව තරමක් වෙනස් කරන ලද අතර පුළුල් කරන ලදී. වර්ණ පරාසය, කලින් නොතිබූ විකල්ප අත්පත් කර ගත් නමුත්, තාක්ෂණික වැඩිදියුණු කිරීම් නොමැතිව සිදු නොකළේය.

බාහිර

පිටත නව මර්සිඩීස් 2018 CLA පෙනුම ලස්සන පමණක් නොව, විශිෂ්ටයි: එහි දළ සටහන මෘදු සහ ගලා යන හැඩයන් වේගවත් බවේ පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවය සමඟ සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කරයි. එහි සියලු සංයුක්තත්වය සඳහා, මෝටර් රථය ඇදහිය නොහැකි තරම් ආකර්ෂණීය හා සමානුපාතික වේ.

දොර හතරේ තර්ජනාත්මක සහ විචිත්‍රවත් ඉදිරිපස LED “ඇහි බැම” සහිත ආක්‍රමණශීලී ආලෝකකරණ තාක්‍ෂණයෙන්, දැවැන්ත “තුනක් සහිත තරුවක්” සහිත දියමන්ති රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ ක්‍රීඩාශීලී නැමුණු බම්පරයක් සහ පසුපස සිට නවීන ලෙස ඇසට හසු වේ. LED විදුලි පහන්සහ හැඩැති පිටාර නල දෙකක් සහිත උස් බම්පර්.

හොඳයි, Mercedes-Benz CLA-Klasse හි වඩාත්ම වාසිදායක කෝණය වන්නේ පැතිකඩයි, එහි ඊනියා "දොර හතරේ කූපේ" වල මෝස්තර ප්‍රමුඛ වේ. ඉදිරිපස වහල කණු ආපසු පෙරළී, බෑවුම් පසුපස කවුළුව, වටකුරු කඳට ගලා යාම, ජනෙල් කවුළුවේ ඉහළ ආරුක්කු රේඛාව සහ පැති බිත්තිවල සංවර්ධිත මාංශ පේශි - ස්ථිතික තත්වයන් තුළ පවා මෝටර් රථය අතිශයින්ම ජවසම්පන්න ලෙස පෙනේ.

සැලෝන්

Mercedes SLA හි අභ්යන්තර සැරසිලි අලංකාර, හැඩකාර සහ ක්රීඩාශීලී වේ. මෝටර් රථයේ ඇතුළත පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නැත: බොහෝ අවස්ථාවලදී ergonomics, නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ වැඩ කටයුතු සියල්ලම ඉහළම මට්ටමේ පවතී.

ඉදිරිපස පුවරුවේ, ප්‍රධාන අවධානය යොමු වී ඇත්තේ බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයේ මධ්‍යයේ ඇලී ඇති වර්ණ තිරය වෙත වන අතර, ද්විතියික ශ්‍රිත විශාල සංඛ්‍යාවක පාලනය “දෘඪ රැහැන්” වන අතර ඊට පහළින් වටකුරු වාතාශ්‍රය තුනක් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත. deflectors, ගුවන් යානා ශෛලිය තුල ඇද, සහ ශ්රව්ය පද්ධතිය සහ microclimate පවුල් ඒකක.

සෙඩාන් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ ක්‍රීඩාශීලිත්වය එකතු කරනු ලබන්නේ ගැඹුරු “ළිංවල” තබා ඇති උපකරණ මගින් ශුන්‍ය ස්ථානයේ කෙළින්ම පහළට පෙනෙන ඊතල සහිත සහ බහුකාර්ය සුක්කානම, පතුලේ ගොනු කර ඇති දාරයේ සහන ව්‍යුහය මගින් කැපී පෙනේ.

2018 Mercedes-Benz SLA හි ඉදිරිපස ආසනවල සියලුම සුවපහසුකම් සහිත උස ධාවකයන්ට පවා නවාතැන් ගත හැකිය - ඒවා පැතිවල නිරවද්‍ය ආධාරකයක් සහිත ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක පැතිකඩක්, සවිස්තරාත්මක ගැලපුම් කාල පරතරයන්, පිරවුමේ ප්‍රශස්ත දෘඩතාව සහ අදියර තුනක උණුසුම.

මෙහි පසුපස මගීන්ඔබ ආකෘතියට ඊර්ෂ්‍යා නොකරනු ඇත - අධික ලෙස සිරස් පිටුපස ඇති සෝෆා පමණක් සුවපහසු ප්‍රමිතියක් නොවේ, නමුත් සංචිතය ද වේ නිදහස් ඉඩහිසට ඉහළින් සහ කකුල් දෙකටම සීමා වේ

ලක්ෂණ

ඔවුන්ගේම අනුව Mercedes-Benz මානයන් CLA යනු සාමාන්‍ය C-පන්තියකි: 4640 mm දිග, 1432 mm උස සහ 1777 mm පළල. දොර හතරේ රෝද යුගල අතර මිලිමීටර් 2699 රෝද පාදමක් ඇති අතර, මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1430 සිට 1585 දක්වා වෙනස් වේ.

සෙඩාන් රථයේ කඳ සතුටු කළ හැක්කේ එහි හොඳ නිමාවකින් පමණි, නමුත් එසේ නොමැතිනම් එය බලාපොරොත්තු සුන් කරයි - එහි පරිමාව ලීටර් 470, නමුත් එය භාවිතා කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අපහසුය: විවරය ඉතා පටුය, පැටවීමේ උස විශාල වන අතර උකුල් ආහාරයට ගනී. භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ගොඩක්.

මත රුසියානු වෙළෙඳපොළ Mercedes TsLA-class 2018 පෙට්‍රල් හතර සිලින්ඩර දෙකකින් පිරිනමන ලදී බලාගාර turbocharged සහ සෘජු එන්නත් කිරීම 150 සංවර්ධනය කරන ලීටර් 1.6 ඒකකයකි අශ්ව බලයසහ 250 Nm ව්යවර්ථ, සහ අශ්වයන් 211 කින් සහ 350 Nm කින් සන්නද්ධ 2.0 ලීටර් එන්ජිමක්.

එන්ජින් දෙකම විකල්ප නොවන 7-බෑන්ඩ් රොබෝවක් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි, නමුත් සමඟ විවිධ වර්ගධාවකය: CLA 200 හි බාල අනුවාදයේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකයක් ඇති අතර CLA 250 හි පැරණි අනුවාදයේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය ඇත. සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය 4MATIC, රෝදවලට කම්පනය තෝරා ගැනීම සඳහා පසුපස අක්ෂයබහු තහඩු ක්ලච් වගකිව යුතුය.

ඉදිරිපස රෝද ධාවන MFA වේදිකාව SLA සඳහා පදනම ලෙස භාවිතා කරන අතර, මෙහි සිරුරේ ව්යුහයෙන් තුනෙන් එකකට වඩා වැඩි ශක්තියක් සහිත වානේ ශ්රේණි වලින් සමන්විත වේ.

ඉදිරිපසින්, මෝටර් රථය ස්වාධීනව සමන්විත වේ චැසිය MacPherson වර්ගය, සහ පසුපස - සම්බන්ධක හතරක ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය (අත්හිටුවීම වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - සුවපහසු හෝ ක්රීඩාශීලී). විකල්පයක් ලෙස, සෙඩාන් ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය කරන ලද කම්පන අවශෝෂක සහිත අනුවර්තන චැසියකින් සමන්විත විය හැකිය.

මාදිලියේ සියලුම වෙනස් කිරීම් සවි කර ඇත විද්යුත් යාන්ත්රික ඇම්ප්ලිෆයර්විචල්‍ය ලක්ෂණ සහිත සුක්කානම සහ රෝද හතරේ තැටි තිරිංග (අශ්වබල 211 අනුවාදයේ - ඉදිරිපස සහ පසුපස වාතාශ්‍රය සහිත), නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මගින් අනුපූරක වේ.

රුසියාවේ මිල

සෙඩාන් Mercedes CLAරුසියාවේ ටිම් මට්ටම් තුනකින් විකුණන ලදී: නාගරික, ක්‍රීඩා සහ මෙහෙයුම් පද්ධතිය (විශේෂ ශ්‍රේණි). Mercedes TsLA 2018 හි මිල රුබල් 2,330,000 සිට 3,620,000 දක්වා විය.

RT7 - හත්-වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටිය
4MATIC - රෝද හතරේ ධාවනය

Mercedes-Benz C 250 "විශේෂ මාලාව", රූබල් 1,725,000

මෑතක් වන තුරුම, C-පන්තිය යනු උච්චතම වඩාත් සංයුක්ත නියෝජිතයා විය ජර්මානු ලකුණ. කෙසේ වෙතත්, වර්තමාන W205 පරම්පරාවට සාපේක්ෂව “සංයුක්ත” සංකල්පය ඉතා සාපේක්ෂ බව පෙනේ, මන්ද මෙම මෝටර් රථය තවමත් කුඩා නොවේ. මීට අමතරව, "tseshka" නිර්මාණය කර ඇත්තේ pompous S-class flagship හා සමාන ශෛලියකින් වන අතර එබැවින් ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත. එහෙත්, විධිමත් ලෙස, මෙම මෝටර් රථය අද දක්වාම පවතී කුඩා සෙඩාන්සමාගම, Mercedes-Benz සඳහා කැනොනිකල් පසුපස රෝද ධාවකය ඇත.

Mercedes-Benz CLA 250 4Matic "විශේෂ මාලාව", රූබල් 1,712,000

මිලියන 1.57 සඳහා C 180 පදනම පවා උපකරණවල ධනය අනුව එහි වැඩිමහල් සහෝදරයන්ට වඩා ප්‍රායෝගිකව පසුගාමී නොවේ. සියලුම "ත්රී-ස්පෝක්" මෝටර් රථ "විශේෂ ශ්රේණියේ" විකුණනු ලබන අතර, ලෝහ තීන්ත සඳහා අමතර ගෙවීමේ අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි, 7-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ සම් අභ්යන්තර සැරසිලි (කෘතිම, නමුත් තවමත්).

පෙරනිමියෙන්, C-Class හි Agility Control චැසියක් ඇති අතර, කිසිවක් වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කිරීම අවශ්ය නොවන විට මෙය හරියටම සිදු වේ. අවම වශයෙන්, “රුසිෆයිඩ්” අත්හිටුවීමකින් සමන්විත මෝටර් රථයක් සමඟ අපගේ අත්දැකීම් සෘණාත්මක විය: මිලිමීටර් 15 ක වැඩිවීමක් සහිත සෙඩාන් රථයක් බිම් නිෂ්කාශනය, ශක්තිමත් කරන ලද උල්පත් සහ වෙනස් ලෙස සුසර කරන ලද කම්පන අවශෝෂක, එහි සුමට සවාරිය අහිමි වූ අතර වඩාත් නරක ලෙස හැසිරවීමට පටන් ගත්තේය.

C 180 බල ගැන්වෙන්නේ ලීටර් 1.6 බලාගාරයකින් බව මතක තබා ගන්න, එය ටර්බෝචාජ් කිරීමේ සහාය ඇතිව පවා රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය සම්බන්ධයෙන් විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය නොවේ. කඩදාසි මත එය යථාර්ථයට වඩා බොහෝ ඒත්තු ගැන්වෙන බව පෙනේ - සැලකිය යුතු ත්වරණය සඳහා එන්ජිම අනුකම්පා විරහිතව හැරවීමට සිදුවනු ඇත. තව මිල අධික අනුවාදය 250 සමඟ එය දැනටමත් ලීටර් දෙකක ටර්බෝ එන්ජිමක් අදහස් කරන අතර, මර්සිඩීස් සැලකිය යුතු ලෙස සජීවී බවට පත්වේ: එවැනි මෝටර් රථයක් තත්පර හතකට අඩු කාලයකදී සියයක් කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම සතුට ලාභදායී නොවේ: 250 සිට එය රූබල් 1,725,000 කින් ආරම්භ වේ. මීට වසර එකහමාරකට පෙර පෙර “tseshka” මිලියන 1.2-1.3 කට මිලදී ගැනීමට සමත් වූ අයට, මෙම මුදල තරමක් වැදගත් බව පෙනේ.

කෙසේ වෙතත්, මෑතකදී මර්සිඩීස් පවුල වඩාත් ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී සෙඩාන් රථයක් ලබාගෙන ඇත - අපි කතා කරන්නේ පසුගිය වසරේ රුසියාවේ දර්ශනය වූ CLA ගැන ය. එහි මානයන් C පන්තියට වඩා පහත් නොවන අතර බෑවුම් සහිත වහලය සහ රාමු රහිත දොරවල් නිසා එය වඩාත් අලංකාර ලෙස පෙනේ. එම 2.0-ලීටර් එන්ජිම සමඟ, CLA 250 මිලියන 1.67 ක් වැය වන අතර, ඔබට ප්‍රසාද දීමනාවක් ලෙස ලැබෙනු ඇත. සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය 4 මැටික්. උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සෙඩාන් දෙකම බෙහෙවින් සමාන ය - ඔබ අමතර 42 දහසක් ගෙවමින් CLA වෙත ද්විත්ව කලාප “දේශගුණය” සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් එකතු කළහොත් ඒවා පොදු හරයකට ගෙන යා හැකිය.

අපි තීරණය කලා

දත ආකෘතිය Mercedes-Benz පරාසයගැනුම්කරුගේ තේරීම සංකීර්ණ කරයි. ඔව්, C-class, ටිකක් වුවත්, තවමත් එහි වඩා උසස් බාල මල්ලිසෑම ආකාරයකින්ම: එය වඩා හොඳ ධාවන සුවපහසුව සහ ශබ්ද පරිවරණය ඇත, එය තවත් ඇත ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයසහ වඩා හොඳින් සන්නද්ධ. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රධාන කරුණ නම් සියලුම රෝද ධාවකය තිබීම නම්, CLA 250 4Matic වෙත අවධානය යොමු කිරීම අර්ථවත් කරයි.

ඉදිකිරීම් කටයුතුවල නිරත වන කීර්තිමත් මෝටර් රථ. විශිෂ්ට පෙනුමක් ඇති සහ එහි ආවරණය යටතේ විශාල බලයක් ඇති බව පෙනෙන ආකෘතියක් වන්නේ Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 ය. ඔහු කොතරම් හොඳද? අපි සොයා බලමු!

මුලදී, සමාගම 2012 දී මෙම මෝටර් රථයේ සංකල්පය ලොවට පෙන්වූ අතර, ඉදිරිපත් කිරීම ප්රථමයෙන් නවීන කලා කෞතුකාගාරයේ දී, පසුව වසරක් පුරාවට ලොව පුරා සංචාරය කරමින් විවිධ වාහන සංදර්ශන වලදී මෙම ආකෘතිය මහජනතාවට ප්රදර්ශනය කරන ලදී. .

අනාගතයේ දී, ලොව පුරා අලෙවි කරනු ලබන මෝටර් රථයේ අනුවාදයක් 2013 දී සුප්රසිද්ධ Detroit Auto Show හිදී ප්රදර්ශනය කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජනතාව ඒ බව දුටුවේය මෙම ආකෘතියවැඩි සිට තරමක් වෙනස් කර ඇත විශාල කාර්.

බාහිර

මෙම මෝටර් රථය ලස්සන නොවන බව කිසිවෙකු පවසනු ඇතැයි සිතිය නොහැක, සෑම කෙනෙකුගේම රුචි අරුචිකම් නිසැකවම වෙනස් ය, නමුත් බොහෝ විට මෙම අවස්ථාවේ දී නොවේ. එහි විශාලත්වය එතරම් විශාල නොවූවත් මෙම ආකෘතිය සරලව අලංකාර ලෙස පෙනේ. ඉදිරිපස කොටසෙහි ආක්‍රමණශීලී මූර්ති ආවරණයක්, චික් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ඇත විශාල ලාංඡනයසහ ක්‍රෝම් තිත්. එසේම, එය අවධානයට ලක් නොවනු ඇත LED දෘෂ්ටි විද්යාව. දැවැන්ත වායුගතික බම්පර්තිරිංග සඳහා විශාල වාතය ලබා ගත් අතර පතුලේ ප්ලාස්ටික් ජම්පරයක් ලැබුණි.

Mercedes-Benz SLA-Class sedan හි පැතිකඩ ඉහළ සහ පහළ කොටස්වල ගැඹුරු මුද්දර ලබා ගත්තේය. මදක් පුම්බා ඇත රෝද ආරුක්කුද හොඳ පෙනුමක්. ඊට අමතරව, පසුපස දර්ශන දර්පණය සිසිල් බව පෙනේ, ප්‍රායෝගිකත්වය අනුව එය පහසු ය, සහ අනුව පෙනුමඑය සම්පූර්ණයෙන්ම ඔප දැමූ ලෝහවලින් ආවරණය වී ඇති බැවින් එය ද නරක නැත.

පිටුපස ඇත කුඩා පියනදාරයේ ස්පොයිලර් ඇති කඳ. ආක්රමණශීලී LED ඔප්ටික්ස් විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ. දැවැන්ත බම්පරයට පහළ කොටසෙහි ප්ලාස්ටික් රේඛාවක් ලැබුණු අතර, පිටාර පද්ධති පයිප්ප ඇතුල් කරනු ලැබේ. මාර්ගය වන විට, පිටුපසින් ඇති ආකෘතිය බොහෝ සෙයින් පෙනේ.

සෙඩාන් මානයන්:

• දිග - 4640 මි.මී.;
• පළල - 1777 මි.මී.;
• උස - 1432 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2699 මි.මී.

ස්ටේෂන් කරත්තයක් ද ඇත, නමුත් එය මිලිමීටර 3 ක් පමණක් වැඩි වන අතර අනෙකුත් ගුවන් යානා වල එය වෙනස් වී නොමැත.

පිරිවිතර

දැන් අපේ රටේ එන්ජින් විකල්ප දෙකක් පමණක් ලබා දෙන අතර වෙනත් රටවල තවත් බොහෝ දේ ඇත.

1. පළමු එන්ජිම අශ්වබල 150 ක් නිපදවන 1.6 පෙට්‍රල් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකි. මෙම බලය තත්පර 8 කින් සෙඩාන් පළමු සියය වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 230 කි. භාවිතා කරයි Mercedes-Benz එන්ජිම CLA-Class 2018-2019 සඳහා එතරම් ඉන්ධන නොමැත, එයට නගරයේ කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 7 ක් පමණ අවශ්‍ය වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ ඊටත් වඩා අඩුය.
2. දෙවන ඒකකයට ටර්බෝචාජ් කිරීම ද ලැබුණි, නමුත් දැන් එහි පරිමාව ලීටර් 2 දක්වා සහ එහි බලය අශ්වබල 211 දක්වා වැඩි වී තිබේ. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපි වැඩිදියුණු කළ ගතික කාර්ය සාධනයක් ලබා ගනිමු - 6.5 සිට පළමු සියය දක්වා සහ 240 km / h උපරිම වේගය. පළමු එන්ජිමට වඩා පරිභෝජනය ලීටර් 1.5 කි.

ඒකක දෙකටම ආරම්භක නැවතුම් පද්ධතියක් ලැබුණු අතර එමඟින් නගරයේ විශිෂ්ට ඉන්ධන ඉතිරි වේ. මීට පෙර, යාන්ත්‍රික හෝ පූර්ව තෝරා ගත් රොබෝවක් සමඟ මෝටරයක් ​​ගත හැකි විය. දැන් ඔබට ගත හැක්කේ 7-වේග රොබෝවක් පමණි. නැවත සකස් කිරීමට පෙර ද ලබා ගත හැකිය සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද, 4Matic පද්ධතිය මත ධාවනය වන අතර, දැන් මෝටර් රථය ලබා දෙන්නේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණි මූලික වින්යාසයසහ ඉහළ අනුවාදයේ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ.

අත්හිටුවීම

චැසිසම්ප්‍රදායිකව, එය ඉදිරිපස ඇති සුප්‍රසිද්ධ MacPherson ස්ට්‍රට් සහ පසුපස ලීවර 4 ක පද්ධතියකි. අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනයි, නමුත් අපේ මාර්ග සඳහා ටිකක් දරුණුයි. එය සුසර කර ඇත්තේ හොඳ හැසිරවීමක් ලබා ගැනීම සඳහා පමණක් නොව, කුටියේ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ය. මෙය ඉලාස්ටික් ආධාරක භාවිතා කිරීම, උල්පත් සහ රබර් ෙබයාරිං මත ඉලාස්ටික් ආලේපනය මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. මෝටර් රථයෙන් පමණි තැටි තිරිංග, සහ ඉදිරිපස ඒවාට පමණක් වාතාශ්රය ලැබුණි.

Mercedes-Benz SLA-Class හි සියලුම බල ඒකක turbocharging වලින් සමන්විත වන අතර ඒවායේ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත. එබැවින් ඔබ මෙම මෝටර් රථය ඔබම මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එහි විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳව ඔබට සහතික විය හැකිය.

ඊටත් වඩා තියෙනවා බලවත් එන්ජිමසදහා මෙම මෝටර් රථයේ, මෙයට හේතුව එය සමාගමේ සුසර කිරීමේ ස්ටුඩියෝවකින් වන අතර මෙම එන්ජිම සහිත මෝටර් රථයට නමක් ඇත, නමුත් අපි ඒ ගැන වෙනම කතා කරමු.

අභ්යන්තරය

මෝටර් රථය ඇතුළත සියල්ල සාදා ඇත හොඳම සම්ප්රදායන්සමාගම, එය ලස්සන හා රසවත් ලෙස සාදා ඇත. රියදුරු සහ මගී ආසන මෝටර් රථයට ලබා දී ඇත්තේ එය ඉදිකරන ලද වෙනත් ආකෘතියකින් - මෙයයි.

සුක්කානම් රෝදය ශ්‍රව්‍ය පද්ධති පාලන සමඟ එකම ත්‍රි-ස්පෝක් වේ. සුක්කානම් රෝදයට පිටුපසින් ස්පීඩෝමීටරය සහ ටැකෝමීටර සංවේදක දෙකක් ඇත, උපකරණ පුවරුව ඇතුළත අලංකාර ලෙස අවපාත කර ඇත.

Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 හි මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ඉහළින් බහුමාධ්‍ය පද්ධති සංදර්ශකයක් ඇත, නමුත් එය අලංකාර ලෙස සවි කර නොමැති අතර මෙය අයිතිකරු විසින් ස්ථාපනය කර ඇති සාමාන්‍ය ටැබ්ලටයක් බව පෙනේ. මෙම සංදර්ශකය බහුමාධ්ය දත්ත පමණක් නොව, සම්පූර්ණ මෝටර් රථය පිළිබඳ සංචලනය සහ තොරතුරු ද පෙන්වයි. සංදර්ශකයට පහළින් වායු පරාවර්තක 3 ක් ඇත, ඒවා ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ඇති අතර ඒවා ගුවන් යානා ටර්බයිනවල විලාසිතාවෙන් සාදා ඇත. deflectors යටතේ බහුමාධ්‍ය පාලන බොත්තම් (දර්ශණය ස්පර්ශ සංවේදී බව තිබියදීත්), දේශගුණ පාලන බොත්තම් සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ කාර්යයන් සඳහා යතුරු ඇත.

මෝටර් රථයට අත් විවේකයක් ඇති අතර, ඒ යටතේ කුඩා අයිතම සඳහා තරමක් ඉඩකඩ සහිත ස්ථානයක් ඇත. ආම් රෙස්ට් එක අසල කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් ඇති අතර ඒවා එක් ස්ථානයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවා අසල බහුමාධ්‍ය පාලන රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් ඇත.

පොදුවේ ගත් කල, Mercedes-Benz SLA-Class හි අභ්යන්තරය තරමක් ලස්සන සහ සුවපහසුයි, නමුත් පසුපස මගීන් සඳහා නොව, කෙටි නගර සංචාරයක් සඳහා පසුපස ආසනයමගීන් සුවපහසු වනු ඇත.

මිල සහ විකල්ප

මාදිලිය ගැනුම්කරුට පිරිනමනු ලබන්නේ ටිම් මට්ටම් 2 කින් පමණක් වන අතර එය එන්ජිමේ පමණක් නොව අභ්‍යන්තර උපකරණවලද වෙනස් වේ. අමතර ගෙවුම් විකල්ප ද ඇත. ඒ නිසා, මූලික අනුවාදයගැනුම්කරුට වැය වනු ඇත රූබල් 2,180,000, ස්ටේෂන් කරත්තයක් සඳහා ඔබට රුබල් 60,000 ක් වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවේ.

පදනමට ඇත්තේ:

• අභ්යන්තර, සම් සහ රෙදි යන දෙකම;
• වායු බෑග් 7;
• තෙහෙට්ටුව සංවේදකය;
• දේශගුණික පාලනය;
• 2 වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• කෲස් පාලනය;
• ආලෝකය සහ වැසි සංවේදකය;
• රත් වූ ආසන.

දෙවන වින්යාසය අනුරූපීව වඩා මිල අධික වේ; රූබල් 2,570,000 කිසහ එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔබට පහත සඳහන් දේ ලැබෙනු ඇත: සම් අභ්යන්තරය; ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම. මෙහිදී ඔබ මූලික වශයෙන් ගෙවන්නේ එන්ජිම සඳහා පමණි. ඔබට යම් ආකාරයකින් අභ්යන්තරය වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්ය නම්, අමතර විකල්ප ගලවා ගැනීමට පැමිණෙනු ඇත.

විකල්ප ලැයිස්තුව:

• අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය;
• නාවික පද්ධතිය;
• ආසන මතකය;
• මංතීරු පාලනය;
• පසුපස දර්ශන කැමරාව;
• තල්ලු බොත්තම ආරම්භය;
• ආරම්භ කිරීමට පෙර අභ්යන්තර තාපකය;
• අනුවර්තන ආලෝකය;
• යතුරු රහිත ප්රවේශය;
• සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලය.

මෙය කාන්තා සහ පිරිමි ප්‍රේක්ෂකයන්ට සුදුසු හොඳ නගර මෝටර් රථයකි. ඔබේ සැලසුම්වලට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සහ Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 ඔබේ කැමැත්ත ලැයිස්තුවේ තිබේ නම්, ඔබ මිලදී ගැනීම ගැන පසුතැවෙන්නේ නැති බවට සහතික වන්න.

වීඩියෝ

වෙළඳ නාමයක් පුරාවෘත්තයක් බවට පත් වූ විට, එය "එය තවදුරටත් සමාන නොවේ" සහ එය කෙසේද යන්න පිළිබඳ නිරන්තර සංවාදවලට ලක් වේ. නව නිෂ්පාදනය"ඇත්ත නොවේ". මෙය සැමවිටම සිදු වී ඇති අතර, මෙහි හේතුව බොහෝ විට නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය නොව, ගැනුම්කරුගේ හැඟීම් ය.

ගස් විශාල වූ අතර මර්සිඩීස් සැබෑ වූ කාලයක් අප සෑම කෙනෙකුටම තිබුණි. අවුරුදු ගෙවී යනු ඇත 10, වත්මන් ළමා පරම්පරාව හැදී වැඩී 2027 Mercedes ගැන මැසිවිලි නඟනු ඇත, CLA දැරිය හැකි මිලකට වාරික මෝටර් රථයක් සඳහා ප්‍රමිතිය ලෙස සිහිපත් කරයි.

මගේ දීප්තිමත් රතු පරීක්ෂණය Mercedes CLA ගැන උද්යෝගයෙන් සාකච්ඡා කරන පිරිමි ළමයින් කිහිප දෙනෙකු මිදුලේ සිටිනු දකින විට මෙම සිතුවිලි කැමැත්තෙන් තොරව මගේ මනසට නැඟේ. ඔවුන් ඒ ගැන සෑම දෙයකටම කැමතියි: රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක මත ඇති විශාල (සමහර විට ඊටත් වඩා වැඩි) තරුව හිරු එළියෙන් දිලිසෙන ආකාරය, බෑවුම් සහිත කූපේ ශරීරය සහ ක්‍රීඩා කරන AMG ශරීර කට්ටලය (ඔවුන් AMG අකුරු උච්චාරණය කරන්නේ අභිලාෂයකින්, මැජික් අක්ෂර වින්‍යාසයක් මෙන්) . CLA බව්තීස්ම වී ඇති බව මෙම සංවාදය දැනටමත් පෙන්නුම් කරයි.

එලෙසම, වසර සියයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ, විවිධ යුගවල දරුවන් ඔවුන්ගේ කාලයේ මර්සිඩීස් වටා එල්ලී ඇති අතර, ඔවුන් අගය කරමින්, ඔවුන් හැදී වැඩුණු විට එකම ඒවා මිලදී ගැනීමට සිහින මැව්වා. ගැටලුව නම්, ඔවුන් වැඩෙන විට, “එකම ඒවා” නතර කර ඇති අතර, නව මාදිලි කුඩා කල සිටම මගේ හිසෙහි ඇති වූ පරමාදර්ශී මර්සිඩීස් රූපය සමඟ සැසඳීමට සැමවිටම නොහැකි විය, මන්ද හුදෙක් මනඃකල්පිත මෝටර් රථයක් සැමවිටම පවතින බැවිනි. රියැලිටි කාර් එකට වඩා හොඳ වෙන්න.

නමුත් මෙන්න මගේ යථාර්ථය: දැන් මම අලුත්ම මර්සිඩීස් සීඑල්ඒ රථයකින් මොස්කව් වටා ධාවනය කරමි, එය 100% ක්ම මගේ මෝටර් රථ ආශාවන් සහ අභිලාෂයන් තෘප්තිමත් කරයි.

CLA: යන්ත්‍රය සහ යථාර්ථය

CLA හි අභ්‍යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම මර්සිඩීස් වන අතර එහි තරමක් දැඩි, නමුත් හොඳින් සිතා බලා නිර්මාණය කර ඇති අතර ස්පර්ශයට ප්‍රසන්න හා මිල අධික ද්‍රව්‍ය වේ. එන්ජිම, තොප්පිය යටතේ "අශ්වයන් 156 ක" බලයක් සහිත මූලික ටර්බෝචාජ් කරන ලද 1.6 තිබියදීත්, සියලු නාගරික අවශ්‍යතා ආවරණය කරනවාට වඩා: එය ඔබට ඉක්මනින් රථවාහන ලයිට් වලින් ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි (පැයට කිලෝමීටර 100 සිට ත්වරණය - 8.5 දක්වා. තත්පර), විශේෂයෙන් ඔබ මෝටර් රථය ක්‍රීඩා ප්‍රකාරයට මාරු කරන්නේ නම්, පහසුවෙන් ගමනාගමනයට සම්බන්ධ වන අතර තුන්වන මුදු පාරේ හෝ මොස්කව් රින්ග් පාරේ කොතැනක හෝ අභිබවා යාමට ක්ෂණිකව වේගවත් වේ.

මෙම ප්‍රකාරයේදී, ගෑස් පැඩලය, සුක්කානම් රෝදය සහ 7-වේග 7G-DCT රොබෝව මර්සිඩීස් CLA ඔබේ චලනයන්ට ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට සලස්වන්නේ ඔබ ඉඳිකටුවකින් විදින ආකාරයට (හෝ ඔබ කැමති ඕනෑම දෙයක් ස්පර්ෂ කරන්නාක් මෙන්): CLA ක්ෂණිකව, සමඟ ඝෝෂාවක්, මුරණ්ඩු ලෙස ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුවක් දකුණට ඇලවීමටත් කීකරු ලෙසත් වඩාත්ම ගමන් පථය ඇඳීමේ උද්යෝගයෙන් යුතුව ය. තියුණු හැරීම. මෙම ආකෘතියේ ගැනුම්කරුවන්ගෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් යෞවනයන් බව සලකන විට, එවැනි පුරුදු හරියටම අවශ්ය වේ. එම හේතුව නිසාම, දැනටමත් සම්මත උපකරණවල අඩු පළපුරුදු හෝ ඕනෑවට වඩා ආවේගශීලී රියදුරෙකු රක්ෂණය කරන බොහෝ පද්ධති තිබීම හොඳය.

පොදුවේ, මෙන්න ඔබ ලබා දිය යුතුය මර්සිඩීස්නියමිත කාලය - සෑම විටම, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ (සහ එම නිසා ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්) මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ එකල පැවති හොඳම දේ මුලින්ම ලබා ගත් අතර, මෙය පළමු ස්ථානයේ ආරක්ෂක පද්ධති ගැන සැලකිලිමත් වේ. ඒ නිසා, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය(ABS) සහ පද්ධතිය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය(ESP) වරෙක ඔවුන් මේ ලෝකයට ඇතුළු වූයේ හුඩ් මත තිත් තරුවක් සහිත මෝටර් රථ මත වන අතර අද ඒවා දැනටමත් සියලුම මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වී ඇත. ඇයි? පිළිතුර සරලයි: මෙම දක්ෂ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ජීවිත බේරා ගන්නා අතර, මෙම කරුණ හඳුනා ගත් ලොව ප්‍රථමයා මර්සිඩීස් වීම සැලකිය යුතු කරුණකි.

එබැවින් Stuttgart හි සමාගම කිසි විටෙකත් නව්‍ය හා කඩාකප්පල්කාරී දේවලට බිය වී නැති අතර මෙය මර්සිඩීස් ඉංජිනේරුවන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල අතීත පොහොසත් උරුමය සුරැකීම නතර කර නැත.

මර්සිඩීස් හි, මෙම ග්‍රහලෝකයේ ඇති වෙනත් මෝටර් රථ කිහිපයක මෙන්, ඔබට පෙළපත සහ අභිජනනය දැනිය හැකිය. පරම්පරාවෙන් පරම්පරාවෙන් ඔවුන්ගේ මාදිලි පරීක්ෂා කිරීම එතරම් ප්‍රසන්න වන්නේ එබැවිනි, වචනාර්ථයෙන් ඔබේ සමට මෙය දැනෙන්නේ කෙසේද? ජර්මන් කාර්වෙනස් කරන අතරතුර, මගේ සාරය අලුත් දේ තුළ දිය නොකිරීමට මම කළමනාකරණය කළෙමි.

CLA ද ව්යතිරේකයක් නොවේ. ඔහු තම දෙමාපියන්ගේ සහ ඔටුන්න හිමි කුමරුගේ පුත්‍රයා වන අතර, අනාගතයේ දී සිංහාසනයට සහ සිංහාසනයට හිමිකම් කීමට හැකි වනු ඇත. මේ අර්ථයෙන් ගත් කල, CLA යනු ජීවිතයේ පරමාදර්ශී පළමු මර්සිඩීස් ය, මන්ද හොඳ දේවලට හුරුවීම ඉතා සතුටක්.

කෙසේ වෙතත්, CLA ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ලෙස පමණක් නොව ගමනාන්තයක් ලෙසද හොඳය, මන්ද ඔබ මීට පෙර කිසි දිනෙක මර්සිඩීස් හිමිකරගෙන නොමැති නම්, මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථවලට ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණයෙන්ම අද්විතීය තත්ත්වය ලැබුණේ කුමක් දැයි වහාම ඔබට තේරුම් ගැනීමට ඉඩ සලසයි. විශාල හා ජනාකීර්ණ යන්ත්‍ර ලෝකය. මෙම තත්ත්වය මනිනු ලබන්නේ මිල හෝ කීර්තිය පමණක් නොව, වෙළඳ නාමයේ පුරාවෘත්තය තුළය. එකඟ වන්න, තවත් මෝටර් රථ කිහිපයක් ජනප්‍රවාදයට ඇතුළු වීමට ඉතා තදින් සමත් වූ අතර, නිසි නමක් සහ විහිළු වල වීරයා බවට පත් වූ අතර, මතක තබා ගන්න, ඔවුන් කිසි විටෙකත් මෝටර් රථයට සිනාසුණේ නැත - එය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සාදා ඇත. මෙම විකාර රහිත ප්‍රවේශය CLA හි ආරක්ෂිත පද්ධති ලැයිස්තුවේ ද පැහැදිලි වේ.

CLA ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ: ඉතිරි කිරීම සහ විනෝදාස්වාදය

පාඨමාලා පද්ධතිය ස්ථාවරත්වය ESP, “බ්‍රේකින් ඇසිස්ටන්ට්” ඇඩප්ටිව් බ්‍රේක් සහිත හෝල්ඩ් ක්‍රියාකාරීත්වය, ගැටීම් වැලැක්වීමේ සහායක ගැටීම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය, පදිකයින් ආරක්ෂා කරන “ක්‍රියාකාරී” හුඩ්, එයාර් බෑග් 5ක්, පැති තිර එයාර් බෑග්, ලයිට් සහ වර්ෂා සෙන්සර්, ට්‍රැෆික් සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය... Mercedes CLA එසේ නොවේ. වැරදි සඳහා බොහෝ ඉඩ. නිර්වචනය අනුව, 80 ගණන්වල 190 මර්සිඩීස් ගැන සිහින මැවූ පිරිමි ළමයින්ට එවැනි අවි ගබඩාවක් තිබිය නොහැක.

ඔවුන් සතුව තවමත් නොතිබුනේ CLA බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ අඟල් 8 ක තිරය එහි විශ්මයජනක ලෙස ඉහළ විභේදනයකින් (1440 × 540 පික්සල), කටහඬ විධාන හඳුනාගැනීම සහ සුඛෝපභෝගී Harman Kardon Logic මත විවිධ මාධ්‍යවලින් සංගීතය සංදර්ශන කිරීමේ හැකියාවයි. 7 ස්පීකර්, ප්ලේයර් සහ ස්මාර්ට් ෆෝන්. මගේ මතය අනුව, මෙය පරමාදර්ශී ශබ්ද පරිවාරකයට වඩා (සමහර මාධ්‍යවේදීන් පැමිණිලි කරන අඩුව) සහ (දැන් ගල් මා දෙසට පියාසර කළ හැකිය) පසුපස රෝද ධාවකයට වඩා CLA ගැනුම්කරුට ඉතා වැදගත් සහ අවශ්‍ය වේ.

CLA පිරිවිතර

එන්ජිම
සිලින්ඩර ගණන සහ සැකැස්ම
වැඩ කරන පරිමාව (cm³)
ශ්‍රේණිගත බලය (kW [hp] rpm හිදී)
ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය (N·m rpm)	250/1.250–4.000	350/1.200–4.000
සම්පීඩන අනුපාතය
0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය (ත)
උපරිම වේගය(කි.මී./පැ.)
පාරිසරික සම්මතය
ECO කාර්යයආරම්භය/නවත්වන්න
ඉන්ධන පරිභෝජනය
ටැංකි ධාරිතාව/සංචිතය (l)
ඉන්ධන පරිභෝජනය, නාගරික චක්රය (l/100 km)
ඉන්ධන පරිභෝජනය, අතිරේක නාගරික චක්රය (l/100 km)
ඉන්ධන පරිභෝජනය, ඒකාබද්ධ චක්රය (l/100 km)
CO 2 විමෝචනය (g/km) තුළ මිශ්ර චක්රය
සංගුණකය වායුගතික ඇදගෙන යාම
සම්ප්‍රේෂණය
	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය	ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය
සම්ප්‍රේෂණය
අතින් ගියර් පෙට්ටි අනුපාත
ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටි අනුපාත	15.94/10.04/6.93/4.92/3.61/2.77/2.23/–/–/R1 12.81/R2 –	17.74/11.17/7.08/4.82/3.57/2.78/2.22/–/–/R1 15.53/R2 –
ගියර් අනුපාතය අවසන් තැටිය
චැසි සහ රෝද
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම	ස්වාධීන අත්හිටුවීමරෝද	ස්වාධීන රෝද අත්හිටුවීම
පසුපස අත්හිටුවීම	බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම	බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම
කම්පන අවශෝෂක වර්ගය, ඉදිරිපස/පසුපස		හෙලික්සීය වසන්තය, ද්විත්ව නල වායු ආරෝපිත කම්පන අවශෝෂක / දඟර වසන්තය, මොනෝ-ටියුබ් ගෑස් ආරෝපිත කම්පන අවශෝෂක
ඉදිරිපස ටයර් / රෝද
පසුපස ටයර් / රිම්
ඉදිරිපස තිරිංග යාන්ත්රණ	තැටි, වාතාශ්රය	තැටි, වාතාශ්රය
පසුපස තිරිංග	තැටි, දැවැන්ත	තැටි, වාතාශ්රය
ප්රධාන මානයන්, ධාරිතාව සහ බර
ගමන් මලු ධාරිතාව (VDA මිනුම් ක්‍රමයට අනුව) (l)
හැරවුම් විෂ්කම්භය (මීටර්)
බර නොදැරූ බර / බර ධාරිතාව (kg)
දළ සම්මත බර (kg)
අවසර ලත් බරඇදගෙන ගිය බර: තිරිංග පද්ධතියක් නොමැති ට්‍රේලරය/ ට්‍රේලරය සමඟ තිරිංග පද්ධතිය(kg)

අපේ කාලයේ මර්සිඩීස්

ඔව්, පෙර රෝද සහිත මර්සිඩීස් රථයක් විකාරයක් බව වරක් පෙනෙන්නට තිබුණි, නමුත් කූපේ දොරවල් දෙකේ පමණක් වූ කාලය මෙන් ඒ දවස් පහව ගොස් ඇත. ක්‍රීඩාවේ නීති වෙනස් කිරීමට යමෙකුට අයිතියක් තිබුණත් මාව විශ්වාස කරන්න මෝටර් රථ ලෝකය, එය බොහෝ ආකාරවලින් මේ ලෝකය නිර්මාණය කළ තැනැත්තා - මර්සිඩීස් එහි සංවර්ධනයේ සෑම අදියරකදීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයට එහි දැවැන්ත දායකත්වය සමඟින්.

CLA යනු ඉදිරිපස රෝද ධාවන මර්සිඩීස් සහ එකකට පෙරළන ලද දොර හතරේ කූපේ යන දෙකම වේ. පසුගිය ශතවර්ෂයේ සිතාගත නොහැකි වූ මෝටර් රථයක්, නමුත් පසුව කිසිවෙකුට iPhone එකක් ගැන සිතාගත නොහැකි විය, දැන්, මෙම ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයෙන්, මට මගේ CLA කොහෙද සහ එහි දොරවල් වසා තිබේද යන්න පරීක්ෂා කළ හැකිය. මට එවන්නත් පුළුවන් බහුමාධ්ය පද්ධතියමෝටර් රථය, ඔබේ ලිපින පොත සහ මර්සිඩීස් සිට අන්තර්ජාලයට කෙලින්ම යන්න (නැතහොත් යන්න?). අනාගතය දැනටමත් මෙහි ඇති අතර එය ඔබ ඉදිරියෙහි ඇත.

CLA නිෂ්පාදන කළමනාකරු Jan Paul Rubens පවසන්නේ "මෝටර් රථය සමඟ විවිධ වර්ගයේ ස්මාර්ට්ෆෝන් ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකාබද්ධ කිරීම අනාගතයේ සංකීර්ණ සැලසුම් අභියෝගයකි. – CLA Coupé හි, නව්‍ය බහුමාධ්‍ය සහ ස්තුතිය නාවික පද්ධතිමෙම දිශාවට විශාල පියවරක් ගැනීමට අපට හැකි විය. බිල්ට් අතුරුමුහුණත් සහ සම්බන්ධක කාර්යයන් සුවපහසු ලෙස භාවිතා කිරීම සහතික කරයි ජංගම දුරකථන. මේ ආකාරයට, ඔබ යන අතරතුර ඔබට සැමවිටම සම්බන්ධව සිටිය හැක.

මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම සත්‍ය වන අතර, සුක්කානම් රෝදය ක්‍රමයෙන් අවශ්‍ය වන්නේ මෝටර් රථය පාලනය කිරීම සඳහා එතරම් අවශ්‍ය නොවන බව (මෝටර් රථ කෙසේ හෝ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කිරීමට පටන් ගනී, මෙයින් ගැලවීමක් නැත), නමුත් ඔන් පාලනය කිරීම සඳහා- පුවරු විනෝදාස්වාද හැකියාවන්. CLA හි, මේ සඳහා සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් 12 ක් ඇති අතර, ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වන අතර, ගබඩා කර ඇති සංගීතය, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ගොනු සඳහා ප්‍රවේශය ලබා දෙන Comand Online පද්ධතියේ ස්පර්ශ පැනලය ද ඔබ සතුව ඇත. 200 GB දෘඪ තැටිය (MP3/WMA/AAC/MPEG/AVI), මෙන්ම තථ්‍ය කාලය තුළ නගර තදබදය පෙන්වන සිතියම්. SIM කාඩ්පතක් එක් කරන්න, එවිට ඔබේ Mercedes ඔබේ පුද්ගලික ජංගම අන්තර්ජාල ප්‍රවේශ උපාංගය බවට පත් වේ.

මේ සියල්ලෙන් පළමු වරට නගරයට පැමිණෙන පුද්ගලයෙකුට පවා හැකි ඉක්මනින් තම ඉලක්කය කරා යන මාර්ගය සොයා ගැනීමට හැකි වන අතර, ඔහුගේ මගීන් මාර්ගයේ කාලය ගෙවී ගිය ආකාරය නොදකිනු ඇත.

ඉතිරි කරන සහ විනෝදාස්වාදය සපයන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ

සියලුම ආසන සැපපහසු වන අතර, මැදිරියේ දේවල් සඳහා බොහෝ මැදිරි සහ හොඳ විකල්ප ඇත පරිදර්ශක වහලය, පුළුල් කිරීම අභ්යන්තර අවකාශය. එය සමඟ, ගිම්හාන දිනයක සෑම විටම ඔබට ඉහළින් අහස සහ සූර්යයා ඇති අතර, වැසි සහිත දිනයක ඔබට වහලයේ වීදුරුව මතට බිංදු වැටෙන ආකාරය සහ දිය පහරවල් ඇති වන ආකාරය ඔබට පැය ගණනක් නැරඹිය හැකිය. මෙය විකල්පයකට වඩා වැඩි ය - එය මෝටර් රථය ඔබේ ආත්මය ඔසවා තැබීමට තවත් වැදගත් දායකත්වයකි.

පිටත කුමක් වුවත්, CLA ඇතුළත කාලගුණය සැමවිටම යහපත් ය. තර්මොට්‍රොනික් ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය මෝටර් රථයේ වාතය රත් කිරීම හෝ සිසිල් කිරීම පමණක් නොව, සූර්ය කිරණ එයට විනිවිද යාමේ තීව්‍රතාවය ද සැලකිල්ලට ගනී, පිටත වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ද පරීක්ෂා කරයි (හානිකර වායූන්ගේ අන්තර්ගතය නම් - කාබන් මොනොක්සයිඩ් (CO) සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NO x) - සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි වනු ඇත, වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ). පොදුවේ ගත් කල, ඔබේ පුද්ගලික පරමාදර්ශී ලෝකය ඔබ කැබින් තුළ බලා සිටී, නමුත් ඔබේ මතය අනුව ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම සතුටු වීමට වඩා උණුසුම් දෙයක් අවශ්‍ය නම්, CLA රේඛාවට ඔබ සිහින දකින දේ ඇත.

උණුසුම් දීමනාව

මෘගයාගේ නම Mercedes-AMG CLA 45 4Matic වන අතර, එය ඉරා දැමීමට සහ විසි කිරීමට සූදානම්, එය ඉලෙක්ට්‍රොනික පටිවලින් ඉවත් කිරීමට ඉඩ දෙන්න. මේක සමහර අය වේගයට ආදරය කරන තවත් අයට හදපු කාර් එකක්. තුල මේ අවස්ථාවේ දීආදරය සඳහා සූත්රය මේ වගේ ය: 381 hp. + 1585 කිලෝ ග්රෑම්. එක් "අශ්වයෙකු" බර කිලෝග්රෑම් හතරකට වඩා ටිකක් වැඩි බව පෙනී යයි. මෙම තත්වය තුළ මෙම මර්සිඩීස් පියාසර කළ හැකි බව මම පැවසිය යුතුද? කෙසේ වෙතත්, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC එහි අඟල් 18 රෝද හතරම තල්ලු කර තත්පර 4.2 කින් හෝ පැයට කිලෝමීටර 100 සීමාවට පනින විට රෝදය පිටුපස අත්විඳින හැඟීම් සංඛ්‍යා කිසි විටෙකත් ඔබට ලබා නොදේ. ධාවන පථයඔබ සහ ඔහු සම්පූර්ණ අවබෝධයක් වර්ධනය කර ගන්නා අතර, උකුලෙන් පසු, ඔබේ මුහුණේ සිනහව වඩාත් පුළුල් වේ (සහ ගෙවී යන කාලය යහපත් වේ).

විකල්ප සහ මිල ගණන්

ආකෘතිය	වැට්, rub ඇතුළු මිල.	එන්ජින් වර්ගය	බලය, hp	වැඩ කරන පරිමාව, සෙ.මී. 3	ඉන්ධන වර්ගය
CLA 250 4MATIC නාගරික
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC නිවැරදි කිරීම
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC නිවැරදි කිරීම
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC
						ඉදිරිපස
						ඉදිරිපස
						ඉදිරිපස
						ඉදිරිපස
CLA 250 4MATIC Sport
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
CLA 200 Sport LIMITED						ඉදිරිපස
						ඉදිරිපස
CLA 250 4MATIC Sport