ඔබේ මෝටර් රථයේ සවි කළ ටයර් සඳහා ලකුණක් අවශ්‍යද? "කරල්" ලකුණ සහ මාර්ග නීති - සෑම රියදුරෙකුම දැනගත යුත්තේ කුමක්ද? "කරල්" ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා හොඳයි

2017 අප්රේල් මාසයේදී, ටයර්වල සෘතුමයභාවය හේතුවෙන් මාර්ග නීතිවල සමහර කරුණු වෙනස් විය. කලාවේ 1 වන කොටස අනුව. පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට "ස්පයික්" ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් පරිපාලන දඩයක් එකතු කිරීමට අවසර ඇත. මෙම ස්ටිකරය පිටුපස ඇති වාහනයේ රියදුරුට සිදුවිය හැකි සිදුවීම් පිළිබඳව දැනුම් දිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, සවි කරන ලද ටයර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක් තද තිරිංග කිරීමේදී වෙනස් ආකාරයේ ටයරයකට වඩා වෙනස් ලෙස හැසිරේ. මීට අමතරව, කරල් පිටතට පියාසර කිරීමට නැඹුරු වන අතර, ස්ථාපිත ලකුණ දුරස්ථව පවත්වා ගැනීමේ අවශ්යතාව ගැන අනතුරු අඟවයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ පිටුපස "Ш" අක්ෂරය තරමක් දුර්ලභ ය. එය නොපැමිණීම සඳහා රියදුරුට රුබල් 500 ක දඩයකට යටත් වේ. ඔබට රුසියාවේ සවි කරන ලද ටයර් මත ගමන් කළ හැකි කාලය පැමිණි විගසම, රියදුරු තම යකඩ අශ්වයාගේ “සපත්තු වෙනස් කිරීමට” සහ පසුබිමට එරෙහිව “Ш” අක්ෂරයේ ස්වරූපයෙන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණක් ඇලවීමට බැඳී සිටී. ත්රිකෝණය. නමුත් මෙය අදාළ වන්නේ සුදුසු වර්ගයේ ටයර් ස්ථාපනය කරන අයට පමණි.

අනෙකුත් ශීත ඍතු ටයර් සඳහා, ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ ස්ටඩ් වලට වඩා Velcro භාවිතා කරන අතර, විශේෂ ස්ටිකරයක් සඳහා අවශ්යතා නොමැත. මන්ද එවැනි ටයර් සමඟ හදිසි අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථය වෙනස් ලෙස හැසිරෙනු ඇත. නමුත් ශීත ඍතුවේ දී ස්ටඩ් නොමැතිව ශීත ටයර් ධාවනය කළ හැකිද යන්න නොදන්නා අයට මෙය අවසාන පිළිතුර නොවේ.

සමහර රියදුරන් ඔවුන්ගේ රෝදවල තත්ත්වය නිරීක්ෂණය නොකරයි හෝ ඒවා යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා මුදල් නාස්ති නොකරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ශීත ඍතු ටයර් ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව අහිමි විය හැකි අතර වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය අනතුරුදායක වනු ඇත. 2019 දී ස්ටුඩ් රහිත ටයර් සඳහා දඩයක් නොමැත, නමුත් පැළඳ සිටින රෝදවල පාගා දැමීමේ ගැඹුර ඉතා කුඩා වීම සඳහා මුදල් දඬුවමක් ලැබිය හැකිය (කලාවෙහි 1 වන වගන්තිය.). ශීත ඍතුවේ දී "Ш" ලකුණ වරක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය ගිම්හානයේදී එය ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. මාර්ග නීතිවල මෙයට පටහැනි වගන්ති නොමැත.

එය තැබිය යුත්තේ කොතැනද යන්නයි

ත්රිකෝණාකාර දර්ශකය මෝටර් රථයේ පිටුපසට ඇලවිය යුතුය. බොහෝ විට, මේ සඳහා පසුපස දර්ශන වීදුරු තෝරා ගනු ලැබේ, එහිදී එක් කොනක ලකුණක් සවි කර ඇත.මෝටර් රථය ටින්ට් කර ඇත්නම්, "Ш" අක්ෂරය පිටත තැබිය යුතුය, අභ්යන්තර පැත්තේ නොවේ. වීදුරුව මත අලවා ඇති ලකුණක් දෘශ්‍යතාවට බාධා කරන්නේ නම්, ලකුණ බම්පරය හෝ වෙනත් ශරීර මූලද්‍රව්‍ය වෙත ගෙන යා හැකිය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, "කරල්" ලකුණ නොමැතිව සවි කරන ලද ටයර් මත රිය පැදවීම හඳුනාගැනීමේ සලකුණු නොමැතිව මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම සඳහා මුදල් දඩයකට තර්ජනය කරයි, "වාහන ක්\u200dරියාත්මක කිරීමට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන" හි 8 වැනි වගන්තියේ අර්ථ දක්වා ඇත (RF PP දිනැති බලන්න ඔක්තෝබර් 23, 1993 N 1090).

අනතුරු ඇඟවීමට අපොහොසත් වීම සඳහා දඩ මුදල

විශේෂ ස්ටිකරයක් නොමැතිව ටයර් සවි කර ඇති මෝටර් රථයක රියදුරෙකු නැවැත්වීමේදී, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට දඬුවම් වර්ග දෙකක් යෙදිය හැකිය: වාචික අනතුරු ඇඟවීමක් සහ මුදල් දඬුවමක්. "ස්පයික්ස්" ලකුණ සඳහා දඩය 2017 අප්රේල් 5 වන දින ස්ථාපිත කරන ලද අතර එය රූබල් 500 කි.මුදල එතරම් විශාල නොවන අතර ඔබට එය අමතක කළ හැකි බව පෙනේ. නමුත් ඒවායින් බොහොමයක් සමුච්චය වී වඩාත් ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රමාණයකට (රූබල් 10,000 සිට) නම්, එවිට ධනාත්මක පිළිතුරක් තිබේද යන ප්‍රශ්නයට.

තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත්වීම සඳහා "ස්පයික්ස්" ස්ටිකරයක් තිබීම

2017 සිට මෝටර් රථයක පසුපස කවුළුවේ "Ш" අක්ෂරය නොමැතිවීම සඳහා දඩයක් නියම කර ඇති බවට අමතරව, නඩත්තු කිරීමේදී ගැටළු මතු විය හැකිය.මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික පරීක්ෂාව ඉහත සඳහන් “ඇතුළත් කිරීම සඳහා මූලික විධිවිධාන ...” හි අවශ්‍යතා සමඟ එහි අනුකූලතාවය තහවුරු කරන බැවින්, විශේෂ ස්ටිකරයක් නොමැති මෝටර් රථයක රියදුරු එය ලබා ගැනීම සඳහා ළඟම ඇති වෙළඳසැලට යවනු ලැබේ. . නමුත් එය සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරන් සඳහා ලබා නොදෙන බව සඳහන් කිරීම වටී.

වැරදිකරු අනතුරකට සම්බන්ධ නම්

අප්රසන්න මොහොතක්, මුදල් දඬුවම් වලට අමතරව, "Ш" අක්ෂරය සහිත ස්ටිකරයක් නොමැති විට, මෝටර් රථය වෙනත් මෝටර් රථයක් සමඟ "අල්ලා" නම්. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් අනතුරට ලක් වූ ස්ථානයට පැමිණෙන විට, මෝටර් රථ හිමිකරුට "ස්පයික්" ලකුණක් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා දඩයක් පමණක් නොව, අනතුරේ අනපේක්ෂිත ප්රතිඵලයක් ද ලැබිය හැකිය. මොකද කරල් සහිත ටයර් සවිකර ඇති වාහනයක තිරිංග දුර අඩුයි. අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණක් නොමැති නම්, මෝටර් රථයේ රියදුරුට පිටුපසින් කඩා වැටී ඇති අතර, තත්වය වෛෂයිකව තක්සේරු කර අනතුරක් වළක්වා ගත නොහැක. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අනතුරේ වරද අන්යෝන්ය ලෙස හඳුනාගත හැකිය.

ඔබ විසින්ම "කරල්" ලකුණක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ GOST රූප ප්රමිතීන් දැන සිටිය යුතුය. දර්ශකය සුදු පසුබිමක් සහ අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක පැත්තක් සහිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයකි, රතු මායිම ත්‍රිකෝණයේ පැත්තෙන් 1/10 පළල විය යුතුය, “W” අක්ෂරය ඇතුළත කළු පැහැයෙන් පමණක් කොටා තිබිය යුතුය. ඔබට මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලන රූපයක් සොයාගෙන එය ඔබම මුද්‍රණය කළ හැකිය.

වාරයෙන් බැහැර ටයර් සඳහා වෙනත් දඩ

රුසියාවේ කාලගුණය වසරේ විවිධ කාලවලදී සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බැවින්, මාර්ගවල අනතුරුදායක තත්ත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, වත්මන් සමය සඳහා අදහස් නොකරන ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා දඬුවම් ලබා දෙනු ලැබේ. විවිධ අක්ෂයන්හි විවිධ ටයර් මත ධාවනය කිරීම ද තහනම්ය. එනම්, සියලුම රෝද 4 සමය සඳහා එකම ටයර් වලින් සමන්විත විය යුතුය.

ශීත ඍතුවේ දී මාර්ගවල සිදුවන අනතුරු මට්ටම අඩුවීම ද "ස්පයික්" ලකුණ නොමැති වීම සඳහා මුදල් වගකීම් හඳුන්වා දී ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කළ නොහැකි අක්රමිකතා ගණනාවක් තිබේ. මෙම ලැයිස්තුවට අනුව සහ කලාවේ 1 වන කොටස අනුව. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5, ඔබට ලබාගත හැකිය.

ගිම්හාන සහ ශීත ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ නීතිවලට අදාළ නීති සම්පාදනයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදුවී ඇති හෙයින්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් රෝද මත “කරල්” ලකුණ නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද සහ එය රියදුරු මුහුණ දෙන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති. අතුරුදහන් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අනවශ්ය දඩයක් ලබා ගැනීමට කිසිවෙකුට අවශ්ය නැත. 2017 අප්රේල් මාසයේ සිට, මෝටර් රථයේ පිටුපස කවුළුවෙහි "ස්පයික්" ලකුණක් නොමැති රියදුරෙකු නතර කරන රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකුට අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ රූබල් පන්සියයක දඩයක් ලබා දීමට අයිතිය ඇත. මේ සියල්ල මෙම ලිපියෙන් වඩාත් විස්තරාත්මකව ලියා ඇත.

ප්රධාන දෙය ගැන ටිකක්

පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වාහනයක් ඇති සියලුම පුරවැසියන් දන්නවා සීතල සමයේදී එය පැදවීම අවශ්ය වන්නේ ටයර් මත පමණක් බව. රියදුරු සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා මෙය ආරක්ෂිත වේ. සියල්ලට පසු, ශීත ඍතුවේ දී එය ලිස්සා යාමෙන් වැළකී සිටීමට සහ, ඒ අනුව, අනතුරකට ලක් නොවී සිටීමට රිය පැදවීමට උපකාර කරයි.

කෙසේ වෙතත්, සියලුම රියදුරන් වාහන ධාවනය කිරීමේ නීතිවලට අනුකූල වීමට උත්සාහ නොකරයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, 2017 අප්රේල් මාසයේදී, රජයේ නියෝගයක් නිකුත් කරන ලද අතර, සීතල සමයේදී වාහනයක් පදවන සෑම පුරවැසියෙකුම තම මෝටර් රථයට "ස්පයික්" ලකුණක් ඇමිණිය යුතුය. ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවේ දී වෙනස් කිරීමේදී සියලුම රියදුරන් අනිවාර්යයෙන්ම මෙය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. එසේ නොමැතිනම්, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකගෙන් ඔබට දඩයක් හෝ අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබිය හැකිය.

මෙම ලකුණ පෙන්නුම් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් අමුතු ප්රශ්නයක් නොවේ. සියල්ලට පසු, “ස්පයික්ස්” ලකුණක් සවි කර ඇති වාහනයක් පිටුපස ධාවනය කරන සෑම රියදුරෙකුම ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර ගිම්හානයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි වී ඇති බව දැන සිටිය යුතුය, එබැවින් දුරක් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. එසේ නොමැති නම්, පළමු මෝටර් රථය තියුණු ලෙස තිරිංග කරන විට, ගැටුමක් නොවැළැක්විය හැකිය.

මීට අමතරව, සවි කරන ලද ටයර් තවමත් ඉතා උසස් තත්ත්වයේ නොවේ. ඒ කියන්නේ වාහන අතර අවශ්‍ය දුර ප්‍රමාණය පවත්වා නොගතහොත් අහම්බෙන් ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයෙන් ටයර් කැබැල්ලක් ඉදිරිපස වීදුරුවට ඇතුළු විය හැකි බවයි.

නියාමනය කර ඇති දේ

මෙම වසරේ මාර්තු 24 වන දින අංක 333 දරන රජයේ නියෝගය අපගේ ප්‍රාන්තයේ භූමි ප්‍රදේශයේ බලාත්මක වන සැලකිය යුතු රෙගුලාසි හඳුන්වා දෙයි. මේ අනුව, 2017 අප්රේල් 4 වන දින සිට, සෑම රියදුරෙකුම, ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතු ටයර් වලට වෙනස් කරන විට, ඔහුගේ වාහනයේ "ස්පයික්ස්" හඳුනාගැනීමේ සලකුණ ඇලවිය යුතුය. ව්යතිරේකයකින් තොරව සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා මෙය අනිවාර්ය වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය නීතියේ මෙම විධිවිධානයට අනුකූල නොවීම සඳහා රූබල් 500 ක දඩයක් ලබා දෙන බැවිනි. පළමු වතාවට රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක අනතුරු ඇඟවීමකට සීමා විය හැකිය.

සංශෝධන තිබියදීත්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් තවමත් "ස්පයික්ස්" ලකුණ අවශ්යදැයි කල්පනා කරති. 2014 දී, මාර්ග නීතිවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ද සිදු කරන ලද නමුත්, සියලුම මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ඒවාට අනුකූල නොවීය. කලින් රියදුරන් ඔවුන්ගේ වාහනවල "W" අක්ෂරය සහිත ත්රිකෝණයක් ඇලවූයේ නම්, දැන් මෙය මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සඳහා අනිවාර්ය කොන්දේසියක් ලෙස සැලකේ.

ප්රතිවිපාක

ඔබ "ස්පයික්ස්" ලකුණ ස්ථාපනය නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද? එය වාහනයේ පිටුපස ඇලවීම අවශ්යද නැතහොත් ඔබට එය නොමැතිව කළ හැකිද? යථාර්ථය නම්, මාර්ග නීතිවලට අනුකූල නොවීමෙහි ප්රතිවිපාක වඩාත්ම අනපේක්ෂිත විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග අනතුරක් සිදුවුවහොත්, එම ස්ථානයට පැමිණෙන රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් බොහෝ විට අන්යෝන්ය වරදක් පිළිගනු ඇත (ඔවුන් මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති "Ш" ලකුණ නොපෙනේ නම්). තවද මෙම නඩුවේදී, "කරල්" සවි නොකළ රියදුරුට ඔහුගේ නිර්දෝෂීභාවය ඔප්පු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, මාර්ග අනතුරු වලින් සිදුවන හානිය සඳහා මෝටර් රථ හිමියන්ට වන්දි ගෙවීම රක්ෂණ සමාගම නීත්‍යානුකූලව ප්‍රතික්ෂේප කරයි.

එය පිටත ගිම්හානය නම්

ශීත ඍතු ටයර්වල රියදුරු සමය තවමත් ආරම්භ වී නොමැති නම් "ස්පයික්ස්" ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්යද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ මෙය නොකළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අවස්ථාවෙහිදී, රියදුරෙකු තම මෝටර් රථයට සමාන ලකුණක් සහිතව ඉදිරියෙන් රිය පැදවීම අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අතර ව්යාකූලත්වය ඇති කරයි. මීට අමතරව, දැනට පවතින තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුව, සවි කරන ලද ටයර් භාවිතා කළ යුත්තේ ශීත ඍතුව සහ පිටත අයිස් සහිත විට පමණි. ගිම්හානයේදී මෝටර් රථ හිමියන් සම්මත ටයර් වලට සීමා විය යුතුය. තවද ශීත ඍතුවේ දී පමණක් වාහන සඳහා "Ш" ලකුණ සවි කිරීම යෝග්ය වේ. වෙනත් රියදුරන් නොමඟ යවන්න එපා.

"කරල්" ලකුණ තැබිය යුත්තේ කොතැනින්ද?

පහත ඡායාරූපය මෙය කළ යුතු ආකාරය පෙන්නුම් කරයි. පවතින නීතිරීතිවලට අනුකූලව මෙම සංකේතය යන්ත්රයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. රෝදවල කරල් සහිත වාහනයක පිටුපස මෙවැනි ලකුණක් තිබිය යුතු බව මාර්ග නීතිවල සඳහන් වේ. ඔබට එය පසුපස කවුළුවේ ඕනෑම පැත්තක ඇලවිය හැකිය, ප්රධාන දෙය නම් එය අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. ට්රක් රථ මත, එය "Ш" ලකුණ සෘජුවම ශරීරයට සම්බන්ධ කිරීමට අවසර ඇත. මෝටර් රථ කවුළු මත ටින්ටිං තිබේ නම්, ඔබ එය මත "ස්පයික්" ලකුණ ස්ථාපනය කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ලකුණ සරලව නොපෙනේ.

නමුත් වසන්තයේ දී රථවාහන නීතිවල වෙනස්කම් නැවත සිදු කළද, මෙම ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් රියදුරන්ගේ ආරවුල් තවමත් පහව යන්නේ නැත. එමනිසා, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් තවමත් “ස්පයික්” ලකුණ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍යද සහ එය නොමැතිව කළ හැකිද යන ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති, මන්ද ශීත in තුවේ දී ඔවුන්ට තවමත් ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවලට වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. සම්මත ටයර් වෙනස් කිරීමෙන් පසු මෙම තනතුර වාහනයේ පිටුපසට සම්බන්ධ කළ යුතු බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. එසේ නොමැති නම්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ අප්රසන්න සන්නිවේදනය වැළැක්විය නොහැක.

එය කුමක් විය යුතුද

ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවට මාරු කිරීමෙන් පසු රියදුරු වාහනය පැදවීමට පෙර, මෝටර් රථයේ පිටුපසට "ස්පයික්" ලකුණක් සවි කිරීමට අවශ්ය වේ. GOST විසින් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් මෙම තනතුරේ නියැදියක් ස්ථාපිත කර අනුමත කරන ලදී. අන්තිම පැත්තේ දිග අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් විය යුතුය දළ සටහන රතු පාටයි. තීරුවේ පළල පැත්තේ දිගෙන් සියයට දහයක් විය යුතුය. ත්රිකෝණයේ මැද "Ш" විශාල අකුරක් ඇත්තේ සුදු පසුබිමක පමණි.

එවැනි නීතිමය අවශ්‍යතා මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ උත්සුකයන්ට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මෙම සලකුණෙහි දක්වා ඇති මානයන් වෙනත් රියදුරන්ට දුර සිට පවා ස්ථාපිත “කරල්” ලකුණ දැකීමට ඉඩ සලසයි. දෙවැන්නෙහි පරාමිතීන් වෙනස් කිරීම සඳහා GOST ද සපයන්නේ නැත.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව

විශේෂ "Ш" ලකුණක් නොමැතිව සවි කරන ලද ටයර් මත ගමන් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මීට අමතරව, මෙම තනතුර නොමැතිව වාහනය භාවිතා කිරීමට කිසිවෙකු ඉඩ නොදේ. එබැවින්, රියදුරුට ඔහුගේ කාලය නාස්ති නොකිරීමට, තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සඳහා කල්තියා සූදානම් කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථ ගබඩාවක "Ш" ස්ටිකරය මිලදී ගත හැකිය; තවත් විකල්පයක් වන්නේ පරීක්ෂණය සමත් වීමට පෙර ටයර් වෙනස් කිරීමයි. නමුත්, නීතියක් ලෙස, මෙය සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ට ගැලපෙන්නේ නැත.

එමනිසා, ගමනක් යන විට හෝ එවැනි ටයර්වල මෝටර් රථයක තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සඳහා "කරල්" ලකුණක් තැබීමට අවශ්යදැයි පුරවැසියන්ගෙන් කිසිවෙකු තවමත් කල්පනා කරන්නේ නම්, මෙය සරලවම අවශ්ය බව ඔවුන්ට සැකයක් නැත.

වගකීමක්

නීතියේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවන සහ සවි කරන ලද ටයර් මත ධාවනය කරන මෝටර් රථයක "Ш" හඳුනාගැනීමේ ලකුණ ස්ථාපනය නොකරන රියදුරන්ට තර්ජනය කරන්නේ කුමක්ද? රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක විසින් මෝටර් රථ හිමිකරු නතර කළහොත් ඔහුට දඩ මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ. "කරල්" ලකුණ සඳහා, හෝ ඒ වෙනුවට, එය නොපැමිණීම සඳහා, අනතුරු ඇඟවීමක් කිරීමට පොලිස් නිලධාරියාට අයිතියක් ඇත. මේ අනුව, රියදුරුට නීතියට අනුකූල නොවීම සඳහා දඬුවම්වලින් ගැලවීමට නොහැකි වනු ඇත. එපමණක් නොව, මෙම තනතුර මිලදී ගැනීම සඳහා ඔහු ළඟම ඇති වෙළඳසැලට හෝ පොත් සාප්පුව වෙත යාමට අවශ්ය වනු ඇත. සියල්ලට පසු, "කරල්" ලකුණ සඳහා දඩය (හෝ ඒ වෙනුවට, එය නොමැති වීම) උල්ලංඝනය කරන්නාගේ අයවැයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකි පාඩුවකි.

ඔබ නීති රීති අනුගමනය කළ යුත්තේ ඇයි

පළමුවෙන්ම, රියදුරු සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. පවතින නීතිරීතිවලට ව්‍යවස්ථාදායකයන් විවිධ සංශෝධන සිදු කරන්නේ එබැවිනි. "Ш" හඳුනාගැනීමේ සලකුණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රෝද විශේෂ කරල් වලින් සමන්විත බව පෙන්නුම් කරයි, මෙහි සියල්ල සරල ය: එය නිශ්චිත වාහනය පිටුපසින් ගමන් කරන අනෙකුත් රියදුරන් සඳහා ආරක්ෂාවක් ලෙස සේවය කරයි. සියල්ලට පසු, කලින් සඳහන් කළ පරිදි, එවැනි ටයර් සහිත මෝටර් රථයක තිරිංග දුර තියුනු ලෙස අඩු වේ. එමනිසා, පිටුපසින් ගමන් කරන මෝටර් රථය එයින් හොඳ දුරක් තබා ගත යුතුය.

නමුත් රියදුරු තවමත් සම්මත ටයර් පිරවූ ඒවාට වෙනස් කිරීමට සමත් වී නොමැති නම් "ස්පයික්ස්" ස්ටිකරය අවශ්යද? මෙම නඩුවේදී, එය සවි කර ඇත්තේ ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව පමණි.

එය ඔබම කළ හැකිද?

ලකුණක් මිලදී ගැනීම සඳහා දැනට වැඩි ඉල්ලුමක් පවතින හෙයින්, බොහෝ පුරවැසියන් “ස්පයික්ස්” ස්ටිකරය අවශ්‍යද සහ එය මිලදී ගැනීමට වඩා ඔබේම දෑතින් එය සාදා ගත හැකිද යන ප්‍රශ්න කෙරෙහි උනන්දු වෙති. ගබඩාවක්. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙය කළ හැකි ය, විශේෂයෙන් පුද්ගලයෙකුට නිවසේ වර්ණ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් සහ අන්තර්ජාලය තිබේ නම්, නමුත් මුද්‍රණ නියැදියක් මිලදී ගැනීමට ප්‍රමාණවත් අරමුදල් නොමැති නම්, යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අවසර නැත. ඔබ "Ш" ලකුණෙහි පරාමිතීන් මතක තබා ගත යුතුය, මන්ද ඒවා රාජ්ය ප්රමිතියට දැඩි ලෙස අනුකූල විය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, රියදුරු නැවැත්වූ රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට ඔහු වෙනුවට ඉල්ලා සිටීමට සම්පූර්ණ අයිතිය ඇත.

නිගමනය

කෙසේ වෙතත්, රියදුරන් මාර්ග නීති අනුගමනය කළ යුතු අතර අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ද ගරු කළ යුතුය. සියල්ලට පසු, විවිධ තොරතුරු සංඥා නිර්මාණය කරන ලද්දේ පුරවැසියන් නොසලකා හැරීමට නොව, මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට සහ අනතුරු සංඛ්යාව අඩු කිරීමට ය. එමනිසා, සීතල සමයේ සෑම රියදුරෙකුම, ටයර් වෙනස් කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථයට සුදුසු තනතුරක් ඇමිණිය යුතුය. "කරල්" ලකුණ එල්ලා තැබිය යුත්තේ කොතැනදැයි කල්පනා කරන මෝටර් රථ හිමියන් එය වාහනයේ පිටුපසට ඇලවූ බව දැනගත යුතුය. සියල්ලට පසු, ඉදිරි මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර වෙනදාට වඩා කෙටි වී ඇති බව අනෙකුත් රියදුරන්ට දන්වනු ලබන එකම මාර්ගය මෙයයි.

එසේම, වාහනය ගමන් කරන විට දුර්වල තත්ත්වයේ ස්ටුඩ් රෝද යටින් ඉවතට පියාසර කළ හැකි බව අමතක නොකරන්න, එබැවින් අවශ්ය දුර ප්රමාණය පවත්වා නොගෙන ඉතා සමීපව ධාවනය කිරීම සීතල සමයේදී සරලවම අනතුරුදායක වේ. එබැවින් අනෙකුත් රියදුරන් මෙය මතක තබා ගැනීමට "Ш" යන තනතුර ද අවශ්ය වේ.

නමුත් සියලු අනතුරු ඇඟවීම් නොතකා, “කරල්” ලකුණ එල්ලා තැබිය යුත්තේ කොතැනදැයි නොදන්නාවා පමණක් නොව, එය පසුපස කවුළුවේ පෙනුම නරක් වන නිසා එය කිසිසේත් මිලදී ගැනීමට නොයන මෝටර් රථ ලෝලීන් ද සිටිති. එය ඉවත් කිරීමෙන් පසු පැල්ලම් ඉතිරි වේ. එබැවින්, එවැනි නීතියට අනුකූල නොවීම සඳහා, එවැනි රියදුරෙකු පරිපාලනමය වශයෙන් වගකිව යුතුය.

දැන් (2017 දී) ඊනියා "SPIKES" ලකුණ ගැන විවිධ මිථ්යාවන් සහ කටකතා රාශියක් ඇත. ඇතැමෙක් එය විකල්ප බවත් ඇලවීමට අවශ්‍ය නොවන බවත් තවත් අය එය අනිවාර්ය බවත් පිටුපසින් නොයෙදුවහොත් දඩ ගසන බවත් තවත් අය පවසන්නේ ඒවා වැරදි ප්‍රමාණවලින් අලවා ඇති බවත් කළු සුදු මුද්‍රණය කර ඇති බවත්ය. මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් - පොදුවේ, දැන් බොහෝ ව්‍යාකූලත්වයක් තිබේ! හොඳයි, අපි ඔවුන් පවසන පරිදි, "කට්ලට් වලින් මැස්සන් වෙන් කරන්න", අපි ගැටලුව හඳුනා ගනිමු, සුපුරුදු පරිදි අවසානයේ වීඩියෝ අනුවාදයක් ඇත ...


ආරම්භයේදීම මම කියන්න කැමතියි, මැලියම් කිරීමට වටින දේ , නීතිය පවසන නිසා - මෙය අනිවාර්යයි! එපමණක් නොව, දැන් බොහෝ පූර්වාදර්ශ තිබේ - යමෙකු ඔබේ මෝටර් රථය පිටුපසින් ධාවනය කරන විට, ඔබ සැමවිටම නිවැරදි වීමට පෙර! දැන්, ලකුණක් නොමැති නම්, ඔහු අන්‍යෝන්‍ය වගකීම හෝ ඔබ වැරදි බව පිළිගත හැකිය, මන්ද ස්පයික් වල සලකුණක් නොමැති බැවිනි! ඕනෑම අවස්ථාවක, යම් ආකාරයක ස්ටිකරයක් හේතුවෙන් අනිවාර්ය මෝටර් වගකීම් රක්ෂණය සහ මෝටර් රථ රක්ෂණය යටතේ ඇති නඩු ප්‍රමාද වේ.

නීතිය පවසන්නේ කුමක්ද? දඩය කුමක්ද?

මිත්රවරුනි, මෙම ලකුණ දැන් අනිවාර්යය වේ - එය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 1 වන වගන්තියේ 1 වන වගන්තියේ නියම කර ඇති අතර, ඔබ එය ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇලවීම නොකළහොත්, ඔබට රූබල් 500 ක දඩයක් ගෙවිය හැකිය. කෙටි සාරාංශය:

"මෙහෙයවීම සඳහා වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ වගකීම්" වලට අනුකූලව, වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම සඳහා වගකීම සපයනු ලැබේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 වගන්තියේ 2 - 7 කොටස්වල දක්වා ඇති අක්රමිකතා සහ කොන්දේසි හැර.

ලිපියේම NO ලකුණ පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීමක් ඇති බව පෙනේ! නමුත් මෙහි “මූලික විධිවිධාන” යන වගන්තියක් ඇත, නමුත් ඒවා දැනටමත් වාචිකව කුමක් සහ කෙසේද යන්න උච්චාරණය කරයි:

“ක්‍රියාකාරීත්වයට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික විධිවිධාන සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ රාජකාරි” හි 8 වැනි වගන්තිය, වාහනවල “කරල්” හඳුනාගැනීමේ ලකුණ සවි කළ යුතුය - ඉහළ සුදු පැහැයෙන් යුත් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්. රතු මායිමක් සහිතව, "Ш" අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් ලියා ඇත (ත්රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 මි.මී., මායිමේ පළල පැත්තේ 1/10) - මෝටර් වාහන පිටුපස පිරවූ ටයර්.

ඔබ මෙම "ලිපි" සහ "රෙගුලාසි" වලට අනුකූල නොවන්නේ නම් ඔබට ලබා ගත හැකි බව පෙනී යයි රූබල් 500 ක දඩයක් , රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ එම 12.5 කොටස 1 හි සඳහන් කර ඇත.

GOST අනුව මානයන්, ඔබට එය තනිවම කළ හැකිද?

ඔබ රෙගුලාසි කියවන්නේ නම්, එය GOST අනුව කුමක් විය යුතුද යන්න විස්තර කරයි - මම එය නැවත නැවත කරන්නෙමි සමපාර්ශ්වික, ත්‍රිකෝණ පැත්ත මිලිමීටර් 200, රේඛා ඝණකම පැත්තකින් 1/10 (එනම්, සෙ.මී. 2), සහ රතු විය යුතු අතර, "W" අක්ෂරය කළු, සුදු පසුබිමක තිබිය යුතුය .

එය ඔබම කළ හැකිද? ඔව් ඇත්තෙන්ම ඔබට පුළුවන්! ප්රධාන දෙය නම් එය සියලු අවශ්යතා සපුරාලන අතර එය GOST ට අනුකූලව සාදා ඇත, වර්ණ ගැන්වේ, ආදිය. එනම්, ඔබට A4 කඩදාසි කැබැල්ලක කළු සහ සුදු සරලව මුද්‍රණය කළ නොහැක. එනම්, අපි වර්ණ මුද්රණ යන්ත්රයක් ගෙන ඉදිරියට යන්නෙමු.

කෙසේ වෙතත්, මම එය රූබල් 30 - 50 (ප්රාග්ධනයේ දී එය 100 දක්වා දක්වා ඇති බව පෙනේ) සහ පිටතින් එය ඇලවීම වඩා හොඳ බව මම සිතමි. මුද්‍රිත එකක ඇති සම්පූර්ණ ගැටළුව නම් ඔබට වර්ණ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය වීමයි, පසුව එය කෙසේ හෝ ආරක්ෂා කර ගන්න (ඇලවුම් පටි උපකාරී වේ), සහ පිටතින් වර්ෂාවෙන් සෝදාගත හැකි බැවින් ඔබ එය ඇතුළත ස්ථාපනය කළ යුතු බව පෙනේ.

එය ඉහළ සිට (දකුණ හෝ වමේ) පසුපස කවුළුව මත පමණක් සවි කළ හැකි බවට වැරදි වැටහීම් ඇත, නමුත් මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. ලිපියේ හෝ රෙගුලාසි වල එය ඇමිණිය යුතු ස්ථානය සහ කෙසේද යන්න නොමැත, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට අවධානය යොමු කළ හැකි එකම දෙය එය ටින්ටිං වලින් ආවරණය වී තිබේද යන්නයි (එනම් එය කියවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඒවා දඩයක් ගැසිය හැක), සහ එක් පරීක්ෂකයෙකු මට පැවසූ පරිදි එය මීටර් 20 සිට කියවිය යුතු බව (මෙය නීතියේ සහ රෙගුලාසිවල නොමැති වුවද).

එනම්, සාරාංශගත කිරීම සඳහා, ඔබට ඕනෑම තැනක, බම්පරය මත පවා, පිටුපස කවරයේ පවා ඇලවිය හැකිය (ඔබට හැච්බැක් හෝ ස්ටේෂන් කරත්තයක් තිබේ නම්, එය තවමත් සෙඩාන් රථයක එතරම් පහසු නැත). මෙහි දඬුවම් නොලැබේ.

මෙම නීතිය අදාළ වන්නේ කුමන දින සිටද?

මීට පෙර ලිපියක් තිබුනා, නමුත් එය දඬුවම් කළේ නැත, නමුත් සරලව නිර්දේශ කර ඇත, එබැවින් රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට ඔබට දඬුවම් කිරීමට නොහැකි විය, නමුත් නිර්දේශ කිරීමට පමණක් හැකි විය!

නමුත් 2017 අප්රේල් 4 සිට, ඔබට මෙම ලකුණ නොමැති නම් දැන් දඩයක් හඳුන්වා දෙන සංශෝධන දර්ශනය වී ඇත! මම නැවත වරක් නැවත කියනවා - දැන් එය අනිවාර්යයි!

දැන් SPIKES ලකුණ අවශ්‍ය නොවන බව ඔවුන් මට ගොඩක් වීඩියෝ කියනවා... නමුත් මිත්‍රවරුනි, ලිපිය 12.5 කොටස 1 + ප්‍රතිපාදන කියවන්න, එහි සෑම දෙයක්ම කළු සහ සුදු ලෙස ලියා ඇත. ඔබ අන් සියල්ලන්ට වඩා දක්ෂ ලෙස පෙනී සිටීමට අවශ්‍ය නැත.

මැලියම් කිරීමට අවශ්ය නොවන්නේ කවදාද?

මෙහි සෑම දෙයක්ම සරලයි - ඔබට “සියලු වාරයක්” තිබේ නම්, එය මැලියම් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ! මක්නිසාද යත් මෙම සලකුණ ක්‍රියාත්මක වන්නේ සවි කරන ලද ටයර් සඳහා පමණි. එබැවින් ඔබට සන්සුන්ව රිය පැදවිය හැකිය.

තවත් ප්‍රශ්නයක් නම් “ඔබ ලකුණක් අමුණන්නේ නම් (හෝ ඔබට දැනටමත් එකක් තිබේ) සහ ඔබට වෙල්ක්‍රෝ හෝ සියලුම වාරය තිබේ නම් කුමක් සිදුවේද? මේකට දඩුවමක් තියෙනවද? පිළිතුර - කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහය මේ සම්බන්ධයෙන් වගකීම් ගැන කිසිවක් නොකියයි, එයින් අදහස් කරන්නේ දඬුවම් නොමැති බවයි.

දැන් අපි වීඩියෝ පිටපත බලනවා

ශීත ඍතුව ආරම්භයත් සමඟම, රියදුරන් මාර්ගවල විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතු කාලයයි. රීතියක් ලෙස, ශීත ඍතුවේ දී හිම හෝ වැසි ආකාරයෙන් වර්ෂාපතනයක් ඇති අතර, මෙය සුළු ඉෙමොලිමන්ට් පසු, මාර්ගය සැබෑ ලිස්සා යාමේ වළල්ලක් බවට පත් කරයි. අයිස් කබොල නිසා, ඇස්ෆල්ට්, කොන්ක්රීට් හෝ අපිරිසිදු මාර්ගවල මෝටර් රථවල ටයර් ටයර්වල ග්රහණය අඩු වේ. මෙය තිරිංග කාර්යක්ෂමතාවයට බාධා කරයි, එබැවින් මෝටර් රථ බොහෝ විට ලිස්සා යයි.

"ස්පයික්ස්" ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්යද?

හිම සහිත තත්වයන් තුළ වාහනයක් ආරක්ෂිතව ධාවනය කිරීම සඳහා, බොහෝ රියදුරන් තම වාහන සන්නද්ධ කිරීම සඳහා හදිසි ස්ටුඩ් භාවිතා කරයි. ඔවුන් ලිස්සන සුළු මාර්ග මතුපිටින් මෝටර් රථය ගමන් කිරීම පාලනය කරයි. එහෙත්, එවැනි ස්ථාපනයක් මෝටර් රථයේ ධාවන පරාමිතීන් තරමක් වෙනස් කරයි. වෙනත් රියදුරන්ට පාරේ ගමන් කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ රිය පැදවීම ආරක්ෂා කිරීමට හැකි වන පරිදි, ටයර් සවි කර ඇති මෝටර් රථයක අනුරූප ලකුණක් ස්ථාපනය කළ යුතුය. පිටුපසින් රිය පදවන අයට අනතුරු ඇඟවීම සඳහා පසුපස කවුළුවේ රූප සටහනක් සවි කර ඇත.

ප්රායෝගිකව, රියදුරන්ගෙන් අඩකට වඩා අඩුවෙන් මෙම අවශ්ය මිනුම භාවිතා කරන අතර "ස්පයික්" සලකුණ ස්ථාපනය කිරීම නොසලකා හැරේ. මෙය මූලික වශයෙන් වැරදියි. රථවාහන නීති මෙම හඳුනාගැනීමේ සලකුණ අනිවාර්ය ස්ථාපනය කිරීම පැහැදිලිව සඳහන් කරයි..

සවි කරන ලද රෝද රථවාහන අනතුරකට තුඩු දිය හැකි බැවින් නීතියට අනිවාර්ය ස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ. එය ප්රායෝගිකව සිදු වන්නේ කෙසේද:

  • සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථයකට තිරිංග මගින් ගමන් කළ දුරක් ඇති අතර එය එකම මාදිලියේ සමානව සන්නද්ධ වාහනයකට වඩා කිහිප ගුණයකින් කෙටි නමුත් සම්මත රෝද සහිත වේ. සාමාන්‍ය ටයර්වල රියදුරෙක් පිටුපසින් ධාවනය කරන බවත් සාමාන්‍ය තිරිංග දුර මත රඳා සිටින බවත් අප සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, ලකුණක් නොමැති ටයර් සවි කළ මෝටර් රථයක් හදිසියේම නතර වුවහොත්, ගැටීමක් සිදුවිය හැකිය. වාහන අතර ප්‍රමාණවත් දුරක් තිබියදීත්. මෝටර් රථයට ස්ටිකරයක් සවි කර ඇත්නම්, පිටුපසින් ගමන් කරන රියදුරු දැනටමත් හැකි විකල්ප කල්තියා බලා අනතුරක් වළක්වා ගත හැකි අතර, අවශ්ය හා ආරක්ෂිත දුර අනුව මඟ පෙන්වනු ඇත.
  • සවි කරන ලද ටයර් බොහෝ විට දුර්වල තත්ත්වයේ පවතී. බොහෝ විට කරල් රෝද යටින් කෙලින්ම පියාසර කරයි. ස්ටුඩ් සහිත මෝටර් රථයක තරමක් අධික වේගය, වෙනත් වාහනයක සමීපත්වය, රෝදයෙන් පැන ඇති ස්ටුඩ් එකක අපේක්ෂිත ගමන් පථය වැනි negative ණාත්මක සාධක කිහිපයක් සමපාත වුවහොත්, මේ සියල්ල අසල ඇති මෝටර් රථවල වීදුරුවට හානි වීමට හේතු වේ. කරල් පිටතට පියාසර කිරීමට අමතරව, බොහෝ විට ශක්තිමත් කරන ලද මෝටර් රථයක රෝද යටින්, ගල් ඉක්මනින් පිටතට පියාසර කරන අතර, එය අසල්වැසි වාහනවලට හානි කිරීමේ ප්‍රභවයක් ලෙසද සේවය කරයි.

“අසල නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථයක් තිබේ, ප්‍රවේශම් වන්න!” යනුවෙන් රියදුරන්ට අනතුරු අඟවන පුවරුවක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වන්නේ මේ සියලු හේතු නිසාය. මෙම තනතුර නිර්මාණය කර ඇත්තේ මීටර් 20 ක් පමණ දුර සිට දෘශ්‍යතාව සඳහා ය. මෝටර් රථයේ වර්ණ ගැන්වූ කවුළු තිබේ නම්, ඔබ වීදුරුවෙන් පිටත "SPIKES" ලකුණ ඇමිණිය යුතුය.

නීතිමය අවශ්යතා නොසලකා හරින "රියදුරන්" ඇත, ඔවුන්ගේ "ෂෝල්" සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව නොදැන සිටිති. ඒවගේම දඩ මුදල් ගැන නෙවෙයි.

අපි හිතමු අනතුරක් වෙන තත්වයක්. සාමාන්‍ය රෝද සහිත මෝටර් රථයක් කරල් සහිත විසිතුරු මෝටර් රථයක ගැටී ඇත. අපි විධිමත් ක්‍රම අනුගමනය කරන්නේ නම්, ගැටුමේ වැරදිකරු ඔහුය, නමුත් ඔබ තත්වය දෙස බැලුවහොත්, නොසැලකිලිමත්කම සහ කරල් දැක්වෙන ස්ටිකරයක් නොමැතිකම නිසා ඔහු වෙනත් මෝටර් රථ රියදුරෙකුට එරෙහිව උසාවියට ​​යා හැකිය.

එවැනි අවස්ථාවන්හිදී වගකීම අඩකින් බෙදී ඇති බව අධිකරණ පරිචයෙන් පැහැදිලි වන අතර මෙය වාහන රක්ෂණයට සම්බන්ධ ඉතා වැදගත් කරුණකි. රක්ෂණ සමාගම සමඟ පදිංචි වන විට, රියදුරන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කරති.

ඔබට සහ මාර්ගයේ සිටින අන් අයට ගරු කිරීමෙන්, ඔබේ වාහනයට හානි කිරීමට පමණක් නොව, මිනිසුන්ගේ සෞඛ්යයට හා ජීවිතයට තර්ජනයක් විය හැකි අප්රසන්න ගැටුම් වළක්වා ගත හැකිය.

ලකුණක් නොමැතිකම සෘතුමයභාවයට බලපානවාද?

වසන්තය පැමිණ ඇත, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ “සපත්තු” වෙනස් කර ඇත, නමුත් ලකුණ ඔබේ AC මත එහි ස්ථානයේ පවතී, මෙම කාරණය බියජනක නොවේ. එය වරදක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටයර් ග්රීෂ්ම අනුවාදයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, සංඥාව තරමක් නුසුදුසු ය;

රථවාහන නීති සංශෝධන පිළිබඳ රජයේ නියෝගය අංක 333!

අපි රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ලේඛනය කෙටියෙන් සමාලෝචනය කළහොත්, තත්වය පහත පරිදි වනු ඇත:

  • වසර දෙකකට අඩු පළපුරුද්දක් ඇති රියදුරන්ගේ අයිතිවාසිකම් තරමක් සීමා වී ඇත. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සමඟ වෙනත් යාන්ත්‍රික වාහන ඇදගෙන යාමට ඔවුන්ට අයිතියක් නැත. එමෙන්ම A, A1 කාණ්ඩ සහිත ඔවුන්ගේ යතුරුපැදියෙන් මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කළ නොහැකි අතර, කුමන කාණ්ඩයක වුවද, මොපෙඩ් මත මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම්ය.
  • මාර්ගයට අලුතින් පැමිණෙන සහ මෑතකදී බලපත්‍රයක් ලබා ගත් අයට හදිසි අවස්ථාවක් ඇති නොවන පරිදි “ආරම්භක රියදුරු” ලකුණක් නොමැතිව පාරට ධාවනය කිරීම සපුරා තහනම්ය. කෙසේ වෙතත්, තහනම නොතකා රියදුරු ලකුණක් නොමැතිව මාර්ගයට ඇතුළු වූයේ නම්, ඔහුට දඩයකට හෝ පරිපාලන වගකීමකට යටත් විය හැකිය. මෝපෙඩ්, යතුරුපැදි, ස්වයංක්‍රීය වාහන සහ ට්‍රැක්ටර් මත පමණක් එවැනි තනතුරක් තැබීම අවශ්‍ය නොවේ. රුසියානු රජයට අනුව මෙම අවශ්‍ය සියලු ක්‍රියාමාර්ග මාර්ගවල සිදුවන අනතුරු සංඛ්‍යාව අඩු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති අතර ඒ සඳහා නවකයන් බොහෝ විට දොස් පැවරිය යුතුය.
  • මාර්ග නීති මගින් යතුරුපැදිකරුවන්ට අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර 110 ට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කිරීම තහනම් කර ඇත. මීට පෙර උපරිම වේග සීමාවේ වෙනස්කම් සිදුවී ඇත, වේගය සෑම තැනකම පැයට කිලෝමීටර 90 දක්වා සීමා විය.

මෙන්න, 2017 වසන්තයේ දී ප්‍රධාන ඒවා වූ සහ රථවාහන නීතිවලට හඳුන්වා දුන් වෙනස්කම් ගැන කෙටියෙන්.

ස්වයං-නිෂ්පාදනය සඳහා සංඥා මානයන්

ඔහුගේ රෝද සවි කර ඇති ඕනෑම රියදුරෙකුට වාහන වෙළඳසැලකින් ලකුණක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ඔබට එය තනිවම සාදා ගත හැකිය. ඔබේම දෑ සෑදීමේදී, ඔබ අවශ්ය කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

  • එය ත්‍රිකෝණාකාර විය යුතු අතර මැද සුදු පසුබිමක කළු පැහැයෙන් ලියා ඇති Ш අක්ෂරය තිබිය යුතුය.
  • සංඥාව තරමක් විශාල දුරක් දැකීමට නම්, එහි පරාමිතීන් 20 cm හෝ ඊට වැඩි විය යුතුය රූපයේ පැති එකිනෙකට සමාන වේ.
  • ත්රිකෝණාකාර පසුබිමෙහි දාර වටා රතු මායිම පැත්තේ දිගෙන් අවම වශයෙන් 10% කි.

ඔබ විසින්ම ලකුණක් සාදා ගැනීම සඳහා විශේෂ රෙගුලාසි ඇත, එය ප්රමාණය නියම කරයි. එය මාර්ග නීති මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. A4 ප්‍රමාණයේ පත්‍රය සෙන්ටිමීටර 20 ක දිගකට සුදුසු ය.

ඉඟි සෑදීම:


ඔබ "හස්ත කර්මාන්ත" නොකිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, නමුත් සූදානම් කළ හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් මිලදී ගැනීමට, පහත සඳහන් කරුණු සලකා බලන්න:

නිමි ස්වරූපයෙන් රූප සටහන් බොහෝ විට ස්ථාපිත ප්රමාණවලට අනුරූප නොවේ. ඔබ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවන ලකුණක් ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, ඔබට අප්රසන්න තත්වයකට පත්විය හැකිය. සියල්ලට පසු, කුඩා රූප සටහනක් නීත්යානුකූලව ගණන් නොගනු ලබන අතර, ඔබට දඩ මුදලක් අය කරනු ලැබේ.

ලකුණ ස්ථාපනය කළ යුතු ස්ථානය

ප්‍රධාන නීතිවල 8 වන ඡේදයේ දක්වා ඇති දේ අනුගමනය කරමින්, රූප සටහනක් ස්ථාපනය කිරීමේ ප්‍රධාන අවශ්‍යතාවය වන්නේ එය මෝටර් රථයේ පිටුපසට ඇමිණීම බව ඔබට තේරුම් ගත හැකිය, එවිට පසුපස ධාවනය කරන සෑම කෙනෙකුටම එය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

මෙම ගැටළුව පිළිබඳ වෙනත් තොරතුරු නොමැත. එමනිසා, සෑම රියදුරෙකුටම තම වාහනය වටා ධාවනය කිරීමෙන් පසු, වැදගත් දැනුම්දීමක් සඳහා හොඳම ස්ථානය කොතැනදැයි සිතා බැලිය හැකිය. මෙය පිටත හෝ ඇතුළත පිටුපස කවුළුව විය හැකිය, ගමන් මලු මැදිරියේ යම් කොටසක්, ශරීරයේ පිටුපස පැත්ත, ඇබයක් හෝ බම්පර් එකක් විය හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් හඳුනාගැනීමේ ලාංඡනය සහ එහි සවි කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබීමයි.

"Ш" ලකුණ මඟ හැරීම සඳහා දඩ

2017 අප්‍රේල් 4 වන දින සිට, ස්ටිකරයක් නොතිබීම වාහනයේ බිඳවැටීම් හෝ වෙනත් අක්‍රමිකතා සමඟ සමාන කිරීමට පටන් ගත්තේය. වාහනයක අක්‍රමිකතා හෝ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය තහනම් කරන වෙනත් සත්‍ය තත්වයන් තිබේ නම්, මාර්ගයට ධාවනය කරන විට දඬුවම් නියම කරනු ලැබේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ලකුණක් නොමැතිකම ද දඬුවම්වලට යටත් වන බවයි.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් පහත පරිදි නිකුත් කළ හැකිය:

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය, 12.5 වගන්තිය. වාහන ධාවනය කිරීම තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම හෝ "ආබාධිත" යන හඳුනාගැනීමේ ලකුණ නීති විරෝධී ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති වාහනයක්

1. වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීමේ මූලික විධිවිධාන සහ මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිලධාරීන්ගේ රාජකාරිවලට අනුකූලව, අක්‍රමිකතා හැර වාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇති අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම. සහ මෙම ලිපියේ 2 - 7 කොටස්වල දක්වා ඇති කොන්දේසි, -
අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ පරිපාලන දඬුවමක් ලබා දෙයි රූබල් පන්සියයක දඩයක්.

අනුකූල නොවන ටයර් සඳහා දඬුවම්

ටයර් "නැවත සපත්තු" කර ඇති වහාම ලාංඡනය වහාම ඇලවිය යුතු බව පැහැදිලිය. සාමාන්‍යයෙන් රියදුරන් තම කලාපයේ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුව ටයර් වෙනස් කරයි. සෑම තැනකම කොන්දේසි වෙනස් ය. සමයට නොගැලපෙන ටයර් සඳහා දඩ මුදල් රූබල් 5 සිට දෙදහස දක්වා අඩු කිරීමට නීති සම්පාදනය කර ඇති අතර රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංඝටක ආයතනවලට සෘතුමයභාවය සහ ගිම්හාන සහ ශීත මාස ගණන තීරණය කිරීමට අයිතිය ලබා දේ.

ගිම්හාන ටයර් සීමා කිරීමට කුමන මාස සඳහා තීරණය කළ බිල්පත් කිහිපයක් විය. පිරවූ ටයර් සඳහා, නොවැම්බර් 1 සිට මාර්තු 31 දක්වා කාලය උපකල්පනය කරන ලදී. සවි නොකළ රෝද සඳහා, සීමාව සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට යෝජනා කරන ලදී. කෙටුම්පත් නීතිය උල්ලංඝනය කර ඇත්නම්, රියදුරන්ට රුබල් 1 සිට 5,000 දක්වා දඩ මුදලක් ගෙවිය යුතුය. එය ඔවුන්ගේම තහනම් සඳහා කලාපීය විසඳුම් ද ලබා දුන්නේය. මෙම ප්‍රතිපත්තිය මතභේදයට හා එකඟ නොවීම් ඇති කර ඇත.

දැන් නව ව්‍යාපෘතියක් 2015 සිට බලාත්මක වන අතර එය රේගු සංගමයට සහභාගී වන සියලුම රටවලට අදාළ වේ. මෙම නීතිය මත පදනම්ව, වාරය සඳහා සුදුසු රෝදවලින් තොරව ශීත ඍතුවේ දී වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇත. සවි කරන ලද රෝද සඳහා තහනම ජුනි සිට අගෝස්තු දක්වා ක්රියාත්මක වේ.

මේ මොහොතේ, ප්‍රශ්නයට නිශ්චිත පිළිතුරක් නොමැත, මන්ද යත්, වසරේ කුමන වේලාවක ටයර් වෙනස් කළ යුතුද, දුප්පත් රියදුරන්ට කොපමණ දඩ මුදලක් නියම කළ යුතුද යන්න නීති සම්පාදකයින්ට තීරණය කළ නොහැකි අතර, මේ අතර, සෑම රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුටම තමන්ට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් කිරීමට නිදහස තිබේ. සහ තමන්ගේම ප්‍රචණ්ඩත්වය මහමග ඇතිකරයි. ඔබට බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් පැමිණිලි ඇසෙන්නේ ඔවුන් කුඩා දේවල් වල වැරදි සොයා ගන්නා බවට, ඔවුන් පවසන්නේ, ඔබ ස්ටිකරය වැරදි ස්ථානයක තැබූ නමුත් ඔබ එය උඩින් තැබීම, නැවත nit-picking සහ සමහර විට දඩ මුදල් අය කරන බවයි.

එක් අයෙකුට රුබල් දහසක් දඩ නියම කරන ලදී, අනෙක් දෙක, එවැනි සරල හා පැහැදිලි ගැටළුවක් විසඳීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කර ද, අවසානයේ ඔබට කරල් පමණක් නොව රෝද ද තැබිය හැකි මාර්ග අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කරන්න.

"Ш" ලකුණ නොමැතිව තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමත් වීම

"ස්පයික්" හඳුනාගැනීමේ සලකුණ නොමැතිව සවි කරන ලද රෝද සහිත තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සමත් වීමේ අභිප්රාය අසාර්ථක වනු ඇත. එසේ නොමැතිව වාහනය ධාවනය කිරීමට බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමටවත් උත්සාහ නොකළ යුතුය. මෝටර් රථ අක්‍රියතාවයක් සඳහා දඩයක් ඇති බැවින් සහ ලකුණක් නොමැති වීම අක්‍රියතාවයක් බැවින්, රියදුරුට කඩිනමින් ගබඩාවට දුව ගොස් ලකුණක් මිලදී ගැනීමට සිදුවේ.

වෙනත් ටයර් පරීක්ෂා කිරීමට විකල්පයක් ඇත. අපි මෙය මඟහරිමු: ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා වාහනයේ සූදානම පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, ඔබ රෝද වෙනස් කර පරීක්ෂා කිරීමේ කාලය සඳහා සාමාන්‍ය ශීත ටයර් සවි කර ඇත, නමුත් “සම ඉටිපන්දමට වටින්නේ නැත.” ගබඩාවක ලකුණක් සඳහා රුබල් 100 ක් වැය වන අතර රෝද ආදේශ කිරීම වඩා මිල අධිකය. එබැවින්, මෙම සලකුණ මිලදී ගැනීම පිළිබඳ උපදෙස් නොසලකා හරින්න එපා, ඔබ නරක කාලගුණය තුළ සවි කරන ලද ටයර් මත ධාවනය කිරීමට අධිෂ්ඨාන කර ඇත්නම්, මාර්ග නීතිවලට අනුකූල වීම ගැන සැලකිලිමත් වන්න.

පහළ රේඛාව

අන්‍යෝන්‍ය ගෞරවය සහ අන්‍යෝන්‍ය සහන මාර්ගවල අවශ්‍යතාවයකි. අන් අයට ගෞරව කිරීමේ කොටසක් වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ පැත්තේ "SPIKES" ලකුණ වැනි වැදගත් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ස්ටිකරයක් සවි කිරීමයි. එය අධිවේගී මාර්ගයේ ගැටුම් සහ රියදුරන් අතර සෘණාත්මක තත්ත්වයන් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.