ට්රැක්ටර් රථ සඳහා මාර්ග නීති. ට්රැක්ටර් බලපත්ර - කාණ්ඩ විකේතනය කිරීම. මොන වාහනද

බොහෝ ව්‍යාපාරික කළමනාකරුවන් සහ සේවකයින් තමන් විසින්ම ධාවනය වන වාහනවල ප්‍රධාන වර්ග මොනවාද සහ වාහන ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය බලපත්‍ර මොනවාද යන්න සැමවිටම අවබෝධ කර නොගනී.

ලිපිය සියල්ල ඉදිරිපත් කරයි අවශ්ය තොරතුරුමෙම ප්රශ්නය ගැන.

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන පිළිබඳ වැදගත් කරුණු

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන මොනවාද යන්න සහ ඔබට ලබා ගත යුතු බලපත්‍ර මොනවාද යන්න ඔබ දැනගත යුතුය. සමාගම් සහ සංවිධානවල ආරක්ෂක මට්ටම මේ මත රඳා පවතී.

එවැනි වාහන ධාවනය කිරීමට, ඔබ විශේෂ බලපත්ර ලබා ගත යුතුය.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් කළමනාකරණය ස්වයං ධාවනය වන වාහනනුසුදුසු බලපත්රයක් සමඟ බලපත්රයක් නොමැතිව රිය පැදවීම ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. උල්ලංඝනය සඳහා වගකීම මෙම රීතියේඑය පරිපාලනමය පමණක් නොව අපරාධයක් ද විය හැකිය.

උල්ලංඝනය කිරීම් ප්රමාණවත් තරම් බරපතල නම්, උල්ලංඝනය කිරීම් සහ අපරාධවල වැරදිකරුවන් පමණක් නොව, ඔවුන් සේවය කරන සමාගම්වල කළමනාකරුවන් ද වගකිව යුතුය.

ඒ සඳහා නිසි හා නිසි නිපුණතා නොමැති පුද්ගලයින්ට උපකරණ පාලනය කිරීමට ඉඩ දුන් හේතුව මත ඔවුන්ට දඬුවම් පනවා ඇත.

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනවල ප්‍රධාන කාණ්ඩ මෙන්ම ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය බලපත්‍ර තේරුම් ගැනීම අපහසු නැත. මත පදනම්ව මේ අවස්ථාවේ දීඔබ 1999 ජූලි 12 දින අංක 796 දරන යෝජනාව ගත යුතුය.

එය යන්ත්‍ර කළමනාකරණය සහ අපේක්ෂිත නිකුත් කිරීම සම්බන්ධ තොරතුරු සපයයි මෙම ක්රියාවලියසහතික.

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් පැදවීමට ඔබට ඉඩ සලසන සහ රියදුරුට නිකුත් කරන ලේඛනය පෙර පරිදි 2019 දී ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රය ලෙස හැඳින්වේ.

ලැබුණු ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයේ ඇතැම් කාණ්ඩ ගැන ඇතුළත් කිරීම් අඩංගු විය හැක නවීන තාක්ෂණය. ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන වර්ගීකරණයේ සෑම කරුණක්ම වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බැලිය යුතුය.

A කාණ්ඩය - මේවා අධිවේගී මාර්ගවල ගමන් කිරීමට අදහස් නොකරන නවීන මෝටර් රථ වේ පොදු භාවිතයහෝ 50 km/h නොඉක්මවන උපරිම වේග මට්ටමක් තිබීම.

මෙයට මෙවැනි වාහන ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. මම - මේවා යතුරුපැදි සහිත මාර්ගයෙන් පිටත වාහන - හිම රථ සහ ATV ය.
  2. II - අවසර ලත් බර කිලෝග්‍රෑම් 3.5 දහසක් දක්වා සහ ආසන ගණන සහිත මෝටර් රථ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන මගී ආසනඅටකට වඩා වැඩි නොවේ. මෙම උපප්‍රවර්ගයට වගුරු වාහන, පැති පැත්තේ කාණ්ඩයේ වාහන සහ සාමාන්‍යයෙන් ශරීරයක් ඇති වාහන ඇතුළත් වේ.
  3. III වේ විශේෂ කාණ්ඩය මාර්ගයෙන් පිටත වාහනටොන් 3.5 ට වැඩි අවසර ලත් බරක් සහිතව. මෙම වාහන සඳහා උදාහරණයක් වන්නේ Ural-Polarnik සන්නාමයේ සියලුම භූමි වාහනයක් හෝ ඩම්ප් ට්රක් රථයකි.
  4. IV - මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කරන මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන මෙන්ම, ඊට අමතරව රියදුරු අසුනආසන අටකට වඩා. මෙහි උදාහරණයක් වන්නේ ගුවන් තොටුපල බස් බෑවුමකි.

B කාණ්ඩය නියෝජනය කරන්නේ රෝද සහිත සහ ලුහුබැඳ ගිය වාහන, බලය 25.7 kW නොඉක්මවන එන්ජින් සමඟ.

මෙම වාහන සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය හැකිය - ගැසොලින්, ඩීසල් සහ විදුලි.

රියදුරන් සඳහා විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට්ඔබට ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, B කාණ්ඩය විවෘත විය යුතු අතර විශේෂ ලකුණක් "ෆෝක්ලිෆ්ට් රියදුරු" තිබිය යුතුය.

මෙම කාණ්ඩයට විශේෂ රෝද සහිත වාහන ඇතුළත් වන අතර එහි එන්ජින් බල මට්ටම 25.7 සිට 110.3 kW දක්වා පරාසයක පවතී. මෙම වර්ගයේ වාහන වඩාත් ජනප්රියයි.

මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

  1. ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට්.
  2. බාල්දි කාණ්ඩයේ පැටවුම්.
  3. Bobcat හි කුඩා ප්රභේද.
  4. සමහර Amcord ආකෘති.

මෙම කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්‍රයක ඔබට ට්‍රැක්ටර් රියදුරු, ලෝඩර් රියදුරු සහ කැනීම් රියදුරු වැනි ලකුණු සොයාගත හැකිය.

ට්‍රැක්ටර් සහ අනෙකුත් ස්වයං ප්‍රචලිත යන්ත්‍ර අයත් වන්නේ කුමන කාණ්ඩයටදැයි ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, මෙය හරියටම සී කාණ්ඩයට අයත් වේ.

ඩී කාණ්ඩය

මෙම කාණ්ඩයට 110.3 kW ට වැඩි බලයක් සහිත එන්ජින් සහිත විශේෂ රෝද සහිත වාහන ඇතුළත් වේ. අපි කතා කරන්නේ එවැනි තරමක් බලවත් ගැන ය ඉදිරිපස පැටවුම්, Dresta, Volvo, Caterpillar වගේ.

මුහුදු බහාලුම් ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාහන ද මෙයට ඇතුළත් ය. සහතිකයේ C කාණ්ඩයේ ලකුණු ලක්ෂණ අඩංගු විය හැක.

E කාණ්ඩය

මේවා 25.7 kW ඉක්මවන එන්ජිමකින් සමන්විත විශේෂ ලුහුබැඳ ගිය වාහන වේ. තුල රියදුරු බලපත්රමෙම කාණ්ඩය "ට්‍රැක්ටර් රියදුරු" හෝ "කැණීම් යන්ත්‍ර ක්‍රියාකරු" ලෙස සලකුණු කර ඇත.

F කාණ්ඩය

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම හිමිකම් කාණ්ඩ ලබා ගැනීම සඳහා, රියදුරු විසින් ඇතැම් අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.

විභාගවලට ඇතුළත් වීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත:

  1. විශේෂිත පුහුණුව සම්පූර්ණ කරන්නසහ වෘත්තීය මූලික හෝ අතිරේක අධ්‍යාපනය ලබා ගන්න. ලැයිස්තුගත කාණ්ඩවල ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන කළමනාකරණයට සෘජුව හෝ වක්‍රව සම්බන්ධ වන වැඩසටහන් අධ්‍යයනය කරමින් පවතී. පාඨමාලා සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, පවරා ඇති සුදුසුකම් සනාථ කරන අනුරූප ලියවිල්ලක් ඔබට ලැබෙනු ඇත.
  2. විශේෂ වෛද්ය පරීක්ෂණයකින් සමත් වන්නවෛද්ය සහතිකයක් ලබා ගැනීමට. ස්වයංක්‍රීය වාහන පැදවීම සඳහා වෛද්‍ය ප්‍රතිවිරෝධතා සම්පූර්ණයෙන් නොමැති බව ලේඛනය සනාථ කළ යුතුය.
  • A I කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 16 සිට;
  • A II කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 19 සිට, මාස 12 ක පළපුරුද්ද මෝටර් රථ කාණ්ඩයබී;
  • A III කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 19 සිට, C කාණ්ඩයේ මාස 12 ක පළපුරුද්ද;
  • A IV කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 22 සිට, D කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්‍රය සඳහා මාස 12ක සම්පූර්ණ පළපුරුද්ද;
  • B, C, E, F කාණ්ඩය - අවුරුදු 17 සිට;
  • D කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 18 සිට.

සියල්ලටම පූර්ණ අනුකූලතාවයෙන් පමණි ලැයිස්තුගත කොන්දේසිඔබට විශේෂ පුහුණුවක් ලබා ගත හැකි අතර අදාළ විභාග සමත් විය හැකිය.

විභාගය සඳහා මූලික ක්රියා පටිපාටිය

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන පැදවීම සඳහා බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම සඳහා වන විභාග යම් අනුපිළිවෙලකට ගනු ලැබේ:

  1. විශේෂ ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ න්‍යායාත්මක දැනුම පරීක්ෂා කිරීම, ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත මෙහෙයුම(F කාණ්ඩය හැර).
  2. ස්වයං චලිත වාහන සහ කෘෂිකාර්මික උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා න්යාය. F කාණ්ඩයේ බලපත්‍ර සඳහා සහ දැනටමත් ට්‍රැක්ටර් රියදුරෙකු ලෙස සුදුසුකම් ලබා ඇති අය සඳහා පවතී.
  3. මාර්ග නීති පිළිබඳ න්යාය සම්මත කිරීම.
  4. විභාගය ප්රායෝගික දැනුමසවිස්තරාත්මක ප්‍රායෝගික රිය පැදවීමේ කුසලතා, නීති රීති ගමනාගමනයසහ යන්ත්‍රවල උපරිම ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය.

පුහුණුව අදියර දෙකකින් අවසන් වේ. පළමු කොටස ට්‍රැක්ටර් මාර්ගයක් ලෙස සංලක්ෂිත ගමනාගමනයෙන් වසා ඇති වෙබ් අඩවියක කුලියට ගෙන ඇත. දෙවන කොටස පූර්ව-තෝරාගත් මාර්ගයක් මත සිදු කරනු ලබන අතර, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් සඳහා සැබෑ මෙහෙයුම් කොන්දේසි නිර්මානය කරයි.

විභාගයේ ප්‍රායෝගික කොටස සමත් වන විට, පුහුණු මධ්‍යස්ථානයේ සේවකයෙකු පහත සඳහන් කුසලතා පරීක්ෂා කරනු ඇත:

  • නිශ්චලව සිට ඉහළට ගමන් කිරීමට පටන් ගැනීම;
  • එක් වරක් ගියර් මාරුවක් සහිත සීමිත පළල මාර්ගයක් මත හැරීම;
  • මෝටර් රථය පෙට්ටියට දැමීම පිටුපසට;
  • ප්‍රතිලෝම පෙට්ටියක ට්‍රේලරයක් සහිත ඒකකයක් තුළ ස්වයං ප්‍රචලිත වාහන තැබීම;
  • සවිකර ඇති වාහනයක් සහ ට්රේලරයක් සහිත ස්වයංක්රිය වාහනයක එකතු කිරීම;
  • විවිධ ස්ථානවල නතර කිරීම සහ තිරිංග වේග සීමාවන්, හදිසි නැවතුමක් පුහුණු කිරීම.

විභාගයේ සියලුම ලකුණු සාර්ථකව සමත් වූ පසු, රියදුරුට රිසිට්පතට එරෙහිව ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය කිරීම සඳහා ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයක් ලැබේ.

කාණ්ඩ සඳහා විභාග සමත් වන විට ස්වයං ධාවනය වන වාහන, විශේෂඥයා වෘත්තීය ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගනී.

එවැනි සැලැස්මක කලින් නිකුත් කරන ලද අයිතිවාසිකම් ඔහුගෙන් ඉවත් කර ඇති අතර, සියලු බලයලත් වාර්තා සහ ලකුණු නව ලේඛනයකට මාරු කරනු ලැබේ.

අවශ්ය සීමා කිරීම්, අවසර සහ තොරතුරු ඇතුළත් කිරීම් "විශේෂ සටහන්" තීරුවේ ඇතුළත් කර ඇත. මෙය සේවා කාලය, සුදුසුකම් සීමා කිරීම්, රුධිර වර්ගය, කාච හෝ වීදුරු වල පාලන සලකුණ සහ යනාදිය විය හැකිය.

ට්රැක්ටර් රියදුරු හෝ ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රයක් වසර 10 දක්වා කාලයක් සඳහා නිකුත් කරනු ලැබේ.. මෙම කාලයෙන් පසු, ලේඛනය අවලංගු ලෙස සලකනු ලබන බැවින් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

නිගමනය

ස්වයංක්‍රීය වාහන කාණ්ඩයට අයත් වාහන පැදවීම සඳහා පුහුණුව සඳහා, ඔබට සාමාන්‍යයෙන් රූබල් 8,500 සිට 12,000 දක්වා ගෙවීමට සිදුවේ. එය සියල්ල පුහුණු කරන පුහුණු මධ්යස්ථානය මත රඳා පවතී.

විභාගය සාර්ථකව සමත් වන ස්වයංක්‍රීය වාහනවල රියදුරන්ට සම්පූර්ණ කරන ලද පුහුණුව සම්බන්ධයෙන් විශේෂ සහතිකයක් ලැබේ පුහුණු මධ්යස්ථානය. මෙයින් පසු, වෘත්තීය ට්රැක්ටර් රියදුරෙකුගේ සහතිකයක් නිකුත් කරනු ලැබේ.

ට්රැක්ටරයක් ​​පදවන රියදුරෙකු මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන රියදුරෙකුගෙන් ප්රායෝගිකව වෙනස් නොවේ. ඔවුන් දෙදෙනාම එකම මාර්ගවල ධාවනය කරන බැවින් ට්‍රැක්ටර් රියදුරු අනෙක් සියල්ලන් මෙන් දැඩි ලෙස මාර්ග නීති පිළිපැදිය යුතුය.

ට්රැක්ටරය ස්වයංක්රියව ධාවනය වේ වාහන. එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, රියදුරුට ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රයක් තිබිය යුතුය. එය රජයේ දෙපාර්තමේන්තුවට නිකුත් කෙරේ තාක්ෂණික අධීක්ෂණයවිභාග සමත් වූ පසු, සාමාන්‍ය රියදුරන්ට සමාන: න්‍යායාත්මක සමත්වීම සහ රියදුරු කුසලතා ප්‍රායෝගිකව සමත්වීම. ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයක් එහි නිශ්චිතව දක්වා ඇති කාණ්ඩවල ස්වයං චලිත යන්ත්‍ර ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ට්‍රැක්ටර් රියදුරන්ට සමස්ත කාණ්ඩ 6ක් ඇත, ඉන් 4ක් ට්‍රැක්ටර්වලට සම්බන්ධ වේ, මේවා:

1. "B" කාණ්ඩය. මෙම කාණ්ඩයට රෝද සහ ධාවන පථ දෙකම ඇති ට්‍රැක්ටර් ඇතුළත් වේ. එන්ජින් බලය 25.7 kW ට වඩා වැඩි නොවේ. මෙම ප්‍රවර්ගය සහිත ට්‍රැක්ටර් රියදුරන්ට විවිධ ට්‍රේලර් සහ ඇමුණුම් භාවිතා කළ හැක (සමග විවිධ ප්රමාණවලින්සහ පරිමාණයන්). සැලසුම්ගත හා හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම මෙන්ම;

2. "C" කාණ්ඩය. මෙම කණ්ඩායමට ඇතුළත් වන්නේ රෝද සහිත ට්රැක්ටර් පමණි. එන්ජින් බලය 110.3 kW නොඉක්මවයි. මෙම කාණ්ඩයේ ට්‍රැක්ටර් රියදුරන්ට විවිධ ට්‍රේලර් සහ ඇමුණුම් (විවිධ ප්‍රමාණ සහ බර සහිත) භාවිතා කළ හැක. සැලසුම්ගත හා හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම මෙන්ම;

3. "D" කාණ්ඩය. මෙම කණ්ඩායමට ඇතුළත් වන්නේ රෝද සහිත ට්රැක්ටර් පමණි. එන්ජින් බලය 110.3 kW ට වඩා වැඩිය. මෙම කාණ්ඩයේ ට්‍රැක්ටර් රියදුරන්ට විවිධ ට්‍රේලර් සහ ඇමුණුම් (විවිධ ප්‍රමාණ සහ බර සහිත) භාවිතා කළ හැක. සැලසුම්ගත හා හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම මෙන්ම;

4. "ඊ" කාණ්ඩය. දළඹුවන් සහිත ට්රැක්ටර්. එන්ජින් බලය 25.7 kW ට වඩා වැඩි නොවේ. මෙම කාණ්ඩයේ ට්‍රැක්ටර් රියදුරන්ට විවිධ ට්‍රේලර් සහ ඇමුණුම් (විවිධ ප්‍රමාණ සහ බර සහිත) භාවිතා කළ හැක. සැලසුම්ගත හා හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම මෙන්ම;

විභාගය රථවාහන ටිකට්පත්ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාමාන්‍ය රියදුරන් සඳහා ප්‍රවේශපත්‍රවලට බෙහෙවින් සමාන ය. ප්‍රවේශපත්‍ර 50 ක් ඇත, ඒ සෑම එකක්ම ප්‍රශ්න 20 ක් අඩංගු වේ. බොහෝ මාර්ග නීති මාතෘකා සෑම කෙනෙකුටම එක හා සමාන වේ, මෙයට කැප වූ මාතෘකාව ඇතුළත් වේ මාර්ග සංඥා, සහ පළමුව සැපයීමට කැප වූ මාතෘකාවක් වෛද්ය ප්රතිකාර, සහ මාර්ග නීති සඳහා කැප වූ මාතෘකාවක්. ට්රැක්ටර් රියදුරු මෙහෙයුමේ මාතෘකාවෙහි මාර්ග නීති වල ව්යුහය වෙනස් වේ.

    කොටස්:
    1. පළමු කොටස මාර්ග නීති වල සියලුම මූලික පාරිභාෂිතයන් පරීක්ෂා කරයි;
    2. දෙවන කොටස රියදුරන් සහ පදිකයින් සඳහා වගකීම පිළිබඳ සංකල්පවල අර්ථය හෙළි කරයි
    3. තුන්වන කොටස මාර්ග නීති විස්තර කිරීම සඳහා සෘජුවම කැප කර ඇත;

නිදසුනක් වශයෙන්, ට්‍රැක්ටර් රියදුරෙකුට, රියදුරෙකු මෙන්, ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති පුද්ගලයින්ට පවා ඔහුගේ ට්‍රැක්ටරයේ පාලනය පැවරීමට නොහැකි වනු ඇත. රියදුරන් සඳහා එකම රීතියෙන් මෙම නඩුවේ වෙනස මගී ප්රවාහනයමෝටර් රථ රියදුරුගේ නම රක්ෂණයට ඇතුළත් කර ඇති අතර ට්‍රැක්ටර් රියදුරුගේ නම ඇතුළත් වේ මාර්ග බිල්පතහෝ වැඩ ඇඳුම්. එසේත් නැතිනම්, දැඩි කඳු නැගීමක් සඳහා ලකුණක් තිබේ නම්, ට්රැක්ටර් රියදුරු තෝරා ගත යුතුය පහල මාරුවසහ ඔබේ ප්‍රවාහනය නතර නොකර ගමන් කරන්න. ට්රැක්ටරයේ අධික බර නිසා මෙම උපාමාරුව නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නැවතුමක් අවශ්‍ය නම්, ට්‍රැක්ටරය ආපසු හැරීමක් සිදු නොවන පරිදි නතර වේ. මංසන්ධි හරහා රිය පැදවීමේ සිට පසුකර යාම හෝ මඟ හැරීම දක්වා ඉතිරි මාර්ග නීති සමාන වේ.

පොදුවේ ගත් කල, ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා මාර්ග නීති සඳහා විභාග ප්‍රවේශපත්‍ර ප්‍රායෝගිකව “සී” කාණ්ඩයේ ප්‍රවේශපත්‍රවලට වඩා වෙනස් නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ට්‍රැක්ටර් රියදුරන් සඳහා ප්‍රශ්න 1 දහසක් සහ රියදුරන් සඳහා ප්‍රශ්න 800 කින් භාණ්ඩ ප්රවාහනයප්රශ්න 50 ක් පමණක් වෙනස් වනු ඇත, ඉතිරි සියල්ලම සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ.

ඇතුළත් වීමට අදහස් කරන රුසියාවේ Rostechnadzor විසින් අනුමත කරන ලද නිල විභාග කාඩ්පත් අනුව ස්වයං-සූදානම් සඳහා ප්‍රශ්න සකස් කර ඇත. න්යායික විභාග"D" කාණ්ඩයේ ස්වයංක්‍රීය වාහන පැදවීමේ අයිතිය සඳහා රෝද සහිත වාහන 77.2 kW ට වැඩි බලයක් සහිත එන්ජින් සමඟ.

නැවත නැවත ප්‍රශ්න නොකර "D" කාණ්ඩය සඳහා සහතික කිරීම සඳහා නිල ප්‍රවේශපත්‍ර භාවිතයෙන් පරීක්ෂණ නිර්මාණය කරන ලදී. ප්‍රවේශ පත්‍රයේ අංකය සහ නිල අනුවාදයේ ප්‍රශ්නය වරහන් තුළ දක්වා ඇත

නැවත නැවත ප්‍රශ්න කහ පැහැයෙන් උද්දීපනය කෙරේ. නැතිවූ ප්රශ්න සාහිත්යයේ දක්වා ඇත.

නියාමන සහ තාක්ෂණික ලේඛන

ට්‍රැක්ටර් රියදුරන් සඳහා දැව ලිස්සා යාමේදී සහ ඇදගෙන යාමේදී කම්කරු ආරක්ෂාව පිළිබඳ සම්මත උපදෙස් (1994 දෙසැම්බර් 1 වන දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ ෆෙඩරල් මාර්ග දෙපාර්තමේන්තුව විසින් අනුමත කරන ලදී)

(උපකරණ අංක 1) ට්රැක්ටර් රියදුරන් සඳහා කම්කරු ආරක්ෂණ උපදෙස්

2. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අපරාධ සංග්රහය.

3. රූප සටහන් සහිත රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රථවාහන නීති. වෙනස් කිරීම් සහ එකතු කිරීම් සහිත නිල පෙළ. - එම්.: "රුසව්ටොක්නිගා", 2003. - 64 පි.

4. සිදුවීමේ රීති තාක්ෂණික පරීක්ෂාව Gostekhnadzor සිරුරු මගින් යන්ත්ර // Gostekhnadzor සිරුරු සඳහා නියාමන ද්රව්ය එකතු කිරීම. දෙවන පුළුල් කළ සංස්කරණය. - එම්.: Rosin-formagrotekh, 2003.

5. Gostekhnadzor සිරුරු සඳහා නියාමන ද්රව්ය එකතු කිරීම. වෙළුම. 1. - එම්.: FGNU "Ros-informagrotekh", 2002. - 138 p.

6 T-150K ට්රැක්ටර් අත්පොත - Kharkov: Prapor, 1973.

7. ට්රැක්ටර් T-150 සහ T-150K ක්රියාත්මක කිරීම - Rosselkhozizdat, 1975.

8. Kirovets ට්රැක්ටරය ක්රියාත්මක කිරීම - Rosselkhozizdat, 1984.

9. ට්රැක්ටර් "Kirovets" - M.: Agropromizdat, 1986.

10. නාමාවලිය " සංචාරක පද්ධතිට්රැක්ටර්" - එම්.: Agropromizdat, 1986.

11. බෝග නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනයේ ශ්‍රම ආරක්ෂණය පිළිබඳ නීති / POTRO-9730-11-95. - ඔරෙල්, 1995.

12. විවිධ කෘෂිකාර්මික කටයුතු සිදු කරන විට කම්කරු ආරක්ෂාව - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 "ට්‍රැක්ටර් සහ කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර. නඩත්තු".

14. අලුත්වැඩියා කිරීමේදී කම්කරු ආරක්ෂණ නීති සහ නඩත්තුකෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ / POTRO-97300-11-97. - ඔරෙල්, 1997.

15. ට්‍රැක්ටර් සහ ස්වයංක්‍රීය කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර නඩත්තු කිරීමේදී සහ රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ශ්‍රම ආරක්ෂාව. - එම්.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

16. විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ කටයුතු සිදු කරන විට කම්කරු ආරක්ෂාව. - එම්.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

17. ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සමඟ මෙහෙයුම් වලදී කම්කරු ආරක්ෂාව. - එම්.: GOSNITI, Informagro-tech, 1999.

18. නඩත්තු කිරීමේදී වෘත්තීය ආරක්ෂාව බැටරි. - එම්.: GOSNITI, In-formagrotekh, 1999.

19. හදිසි අනතුරකදී බේරා ගැනීමේ ABC. - ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්: පීටර් ග්රෑන්ඩ්, 2001.

ලේඛන,
රියදුරු විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී
කිරීමෙන්
ප්රවාහන කටයුතු:
ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රය,
මාර්ග බිල්පත, සහතිකය
මෝටර් රථ ලියාපදිංචිය, කූපනය
තාක්ෂණික පරීක්ෂාව.
වැඩ කිරීමට රියදුරු අවසරය
ස්වයං ධාවනය වන මෝටර් රථය
D කාණ්ඩය - වයස අවුරුදු 17 සිට තොරව
තිබේ නම් අත්දැකීම්
D කාණ්ඩයේ ට්‍රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රය.


- ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් නොමැතිව,
ගිනි නිවනය,
අනතුරු ඇඟවීමේ ත්රිකෝණය,
සවල්

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත:
- මීටර් 7 ක දුරින් ශබ්ද මට්ටම 85 dBA ට වඩා වැඩි වන විට;
- ආරම්භ කිරීම වළක්වන උපාංගයේ දෝෂයක් තිබේ නම්
ගියර් සමඟ එන්ජිම

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත:
- බල සුක්කානම දෝෂ සහිත නම්;
- දොර අගුල් දෝෂ සහිත හෝ නැති නම්, නම්
අගුලු දැමූ දොරක්;
- රියදුරු අසුන නිවැරදිව සකස් කර නොමැති නම්;
- ට්‍රේලරයේ බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැත

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත:
- ට්‍රේලරයේ බලපත්‍ර තහඩුවක් නැත;
- මාර්ගවල ගමන් කරන විට ට්‍රේලරයක් සහිත ස්වයංක්‍රීය වාහනයක්
මහජන භාවිතය සඳහා සන්නද්ධ විය යුතුය
දෙපස පසුපස දර්පණ, වයිපර්
වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් දෙපස සහ
තැඹිලි දිලිසෙන ආලෝකය

ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත:
- වැඩ කරන කොටස් වලින් තෙල් කාන්දු වීම නිසා නම්
දූෂණය සිදුවේ පරිසරය;
- ඔබට අපිරිසිදු සපත්තු වලින් මෝටර් රථයට ඇතුළු විය නොහැක

ට්රැක්ටරය මත වැඩ කිරීමට දැඩි ලෙස තහනම්ය
- දෝෂ සහිත සුක්කානමකදී, තිරිංග
පද්ධතිය, විදුලි ආලෝකය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය

මෙහෙයුම තහනම්
- බල සුක්කානම දෝෂ සහිත නම්.
සුක්කානම් සම්බන්ධක දණ්ඩේ සන්ධිවල
පසුබෑමට ඉඩ නොදේ

තිරිංග පද්ධතිය
ට්‍රේලර් තිරිංග කලින් යෙදිය යුතුය
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක තිරිංග සක්‍රීය කිරීම.
සේවා තිරිංග පැඩලය නොමිලේ ගමන් කිරීම 10-15 මි.මී.

තිරිංග පද්ධතිය
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වාහනය රඳවා තබා ගත යුතුය
31% ට නොඅඩු බෑවුමක මෝටර් රථය.

තිරිංග පද්ධතිය
තිරිංග පෑඩ් අතර අවසර ලත් පරතරය
සහ බෙර රෝද
පෑඩ් වල අක්ෂයන්හි = 0.2-0.3 මි.මී.,
විස්තාරණ මුෂ්ටි ප්රදේශයේ = 0.4-0.6 මි.මී.

තිරිංග පද්ධතිය
බලකොටුව තරණය කිරීමෙන් පසු එය අවශ්ය වේ
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන මෝටර් රථයක වේගය අඩු කිරීම පහසු නැත.
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක තිරිංග දුර (S).
වියළි ඇස්ෆල්ට් (කොන්ක්‍රීට්) මත ට්‍රේලරයක් සහිත D කාණ්ඩය
20 km/h ආරම්භක වේගය මීටර් 7.5 කි.

තිරිංග පද්ධතිය
වායුමය පද්ධතියේ වායු කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීමේදී
තිරිංග තිරිංග පැඩලය ඔබන්න. වැටීමක්
වායුමය තිරිංග පද්ධතියේ පීඩනය ඉඩ නොදේ
පැය 0.5 ක් සඳහා 1 kg / cm2 ට වැඩි.
T-150K ට්රැක්ටරයේ ක්ලච් පැඩලය නොමිලේ ගමන් කිරීම
30-40 mm නොඉක්මවිය යුතුය

බාහිර ආලෝක උපාංග
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයකින්
ස්ථාපනය කර ඇත
සුදු පරාවර්තක
වර්ණ - ඉදිරිපස, රතු
වර්ණ පිටුපස ඇත.
ප්‍රතිලෝම පහන්
සුදු විය යුතුය.

රෝද සහ ටයර්
අවසර ලත් අවශේෂ උස
රිය පැදවීමේ රෝද - 10
මි.මී.
එක් අක්ෂයක් මත ටයර් සවි කරන්න
සමග විවිධ රටාපාගනවා
තහනම්.
කේන්ද්රය මත රෝදය ස්ථාපනය කරන විට, නොකරන්න
ලිහිල් විය යුතුය
(ඉරා දැමූ) studs (ගෙඩි).
ස්වයං චලිත ටයර් පීඩනය
සඳහා කාර් ප්රවාහන කටයුතු
ටයර්වල 170 kPa විය යුතුය
ට්රේලරය - 400 kPa. වෙනස
දකුණු සහ වම් ටයර්වල පීඩනය නැත
10 kPa ඉක්මවිය යුතුය.
විට මෙහෙයුම තහනම් වේ
රෝද ටයර් හානි
(ඉරිතැලීම්, සිදුරු, ලණු කැඩීම).

එන්ජිම සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
ඉන්ධන කාන්දු වීම
පද්ධති උපාංග
කෑමට අවසර නැත.
සවි කිරීම් තද කරන්න
ඉන්ධන පද්ධතිය
ධාවන එන්ජිම
තහනම්.
සිට තෙල් කාන්දු වීම
හයිඩ්රොලික් පද්ධති නොවේ
අවසර.
උණුසුම විවෘතයි
සංයුක්ත දැල්ල
ස්වයං චලිත කොටස්
කාර් තහනම්.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම
ඔන් කරන්න කලින්
තාපකය අවශ්ය වේ
පාලක ප්ලග් එක ගලවන්න
ඉතිරි ඉන්ධන ඉවතට ගන්න.
එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට
ස්වයං ධාවනය වන වාහන වර්ගය
ට්‍රැක්ටරය T-150K ටග් එකකින්
ඔබ හත්වන සක්රිය කළ යුතුය
හෝ අටවන ගියර්, ලීවරය
PTO - පසුපස ස්ථානයට.
දියත් කිරීමට අවසර ඇත
නීති අනුගමනය කරමින්
දෝෂයක් ඇදගෙන යාම
ට්රැක්ටරය

ජලය සමග දැවෙන ඉන්ධන නිවා දැමීම තහනම්ය.
එන්ජිම පිටාර පද්ධතිය විට
කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා සන්නද්ධ විය යුතුය
muffler සහ spark arrester

වායුමය පද්ධතිය
චලනය ආරම්භ කරන්න
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කළ හැකි වාහනයකි
පීඩනයකදී
වායුමය පද්ධතිය 8 kg/cm2.
හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර සැරයටිය හැකිලීම
සමඟ එල්ලෙන පද්ධතිය
හසුරුව සොයා ගැනීම
ස්ථානයේ බෙදාහරින්නා
ප්රවාහනය සඳහා "උදාසීන"
ගමන් කිරීමට අවසර ඇත
නිර්දේශිත සීමාවන්
නිෂ්පාදකයා විසින්.
සිට ඝනීභවනය කාණු
TO1 සඳහා ග්‍රාහකයක් සහ ETO සඳහා ශීත ඍතුවේ දී අවශ්‍ය වේ.

චලනය
පිටත් වීමට පෙර, මාර්ගය තහවුරු කර ගන්න
ට්‍රැක්ටරය සහ ට්‍රේලරය අතර මෙන්ම තුළද නොමිලේ
රාමු උකුලේ ප්රදේශයේ මිනිසුන් නොමැත. ගැන
ඔබ ගමන් ආරම්භ කරන විට, සංඥාවකින් අනතුරු අඟවන්න.

චලනය
අනුපිළිවෙල
ආරම්භ කරන විට ක්රියා
ස්වයං ධාවනය වන වාහන වර්ගය
ස්ථානයකින් K-700: සංඥාවක් දෙන්න,
නොමැති බවට වග බලා ගන්න
ඉදිරියෙන් ඇති බාධක
ට්රැක්ටරය, සක්රිය කරන්න
මෙහෙයුම් පරාසය, අඩු
මාදිලිය, පැඩලය ඔබන්න
කාණු, ලීවරය සක්රිය කරන්න
පළමු ගියර් සහ ඉක්මනින්
කාණු පැඩලය මුදා හරින්න,
වැඩිවන වාර ගණන
දක්වා එන්ජිම භ්රමණය
1300 - 1500 min-1.

චලනය
ලුහුබැඳ ගිය උපකරණ සහ
ට්‍රේලර් තිබිය යුතුය
දෘඩ කප්ලිං, නැත
ඔවුන්ට දුවන්න ඉඩ දෙනවා
ට්රැක්ටරය.
උපරිම වේගය
ස්වයං චලිත චලනය
ට්රේලරය සහිත වාහන
කුණු මාර්ගය - 15 km/h,
පොදු මාර්ගවල
භාවිතය - 20 ට වඩා වැඩි නොවේ
කි.මී./පැයට
දුම්රිය මාර්ගය හරහා ගිය පසු
නැවත ස්ථානගත කිරීම අවශ්ය වේ
වෙත මාරු කරන්න
overdrive.

චලනය
විදුලි රැහැනකට යටින් ධාවනය කරන විට, සිට දුර
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක වයර් විය යුත්තේ: කවදාද
වෝල්ටීයතාව 1 kV දක්වා - 1 m ට වැඩි; 10 kV දක්වා - මීටර් 2 ට වැඩි; කලින්
100 kV - 3 m ට වැඩි, 1000 kV දක්වා - 4 m ට වැඩි
පසුකර යන ස්වයංක්‍රීය වාහනයකින් දුර (හෝ
ට්රේලරය) දක්වා අධි වෝල්ටීයතා වයර්- මීටර් 4 ට වඩා වැඩි විට
කේබල්, ගෑස් ප්රදේශයේ වැඩ කරන්න
මහාමාර්ග සඳහා සංවිධානයේ අවසරය තිබිය යුතුය,
මෙම අධිවේගී මාර්ග සහ කේබල් ක්රියාත්මක කිරීම.

චලනය
ප්‍රති-ස්කිඩ් දාම
කම්පනය වැඩි කිරීම
මෝටර් රථ රෝදවල ගුණාංග සහ
රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීම
මඩ, අයිස්, සහ
ලිහිල් හිම.
මගී මෝටර් රථ සඳහා
දම්වැල් බහුලව භාවිතා වේ
5mm පොල්ලකින් සාදා ඇත,
6 සිට ට්රක් රථ සඳහා
9mm, විශේෂ උපකරණ සඳහා 6mm8mm.
නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන විට
කාර් රෝද දම්වැල්
රෝද පාගා ඇඳීම
අවම.

චලනය
පහළට ධාවනය කරන විට
භාවිතා කිරීමට තහනම්
පෙරළන්න, එන්ජිම නිවා දමන්න
එය තහනම්ය.
එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය
ගෘහස්ථව
ස්වයං චලිත නඩත්තු කිරීම
වාහන වලට පමණක් අවසර ඇත
පිටාර වායු පිටවීම
පරිශ්රයෙන් පිටත.

චලනය
කෙළින්ම ධාවනය කරන විට ට්‍රේලරය අදින්න (wobble).
ඒකකයේ චලනය අවසර නැත.
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් අවසර ලබා ගැනීමේදී
හදිසි තිරිංග මීටර් 0.5 ට වඩා වැඩි නොවේ
ප්රාථමික දිශාව.

චලනය
ට්‍රේලරය සම්බන්ධ කිරීමට ඔබ ඉහළට ධාවනය කළ යුතුය
හැකි අවම වේගයකින් ප්‍රතිලෝමව
සාමාන්ය එන්ජින් වේගය, භාවිතා කරමින්
ක්ලච්

චලනය
දිගු යන්ත්රයක් සමඟ වැඩ කරන විට හැරෙන විට
ප්රවාහන ඒකකය අතර දුර සහ
ලිස්සා යාම සැලකිල්ලට ගනිමින් ස්ථාවර වස්තුවක් තෝරා ගත යුතුය
ට්‍රේලරයේ පිටුපස.
මංසන්ධියක ප්රවාහන දුම්රියක් හරවන විට, ඔබ කළ යුතුය
පසුපස ට්‍රේලරය මංසන්ධියට ගැලපීම සැලකිල්ලට ගන්න,
වේගය එය සපයන පරිදි විය යුතුය
ඒකකයේ චලනය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කිරීමේ හැකියාව.

චලනය
ට්රේලරයක් සමඟ හැරෙන විට
බෑවුමක එය පෙර අවශ්ය වේ
වෙත බෑවුම මාරු කරන්න
අඩු ගියර් සහ
සංඛ්යාතය අඩු කරන්න
දක්වා එන්ජිම භ්රමණය
සාමාන්ය, කළමනාකරණය
තිරිංග, තෝරන්න
නොදී වේගය
ට්‍රැක්ටරය උඩින් ට්‍රේලරය ධාවනය වීම
නැත්නම් පෙරළෙනවා.

චලනය
වැලමිට වංගුව
සමඟ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනය
ට්‍රේලරය අවශ්‍යයි
සමඟ නිෂ්පාදනය කරන්න
අවම
වේගය, මධ්යම
භ්රමණ වේගය
එන්ජිම

චලනය
ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් දෝෂ සහිත වූ විට ඇදගෙන යාම
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය එසවීමෙන් සිදු කළ යුතුය
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ආපසුස්වයං ධාවනය වන වාහනය
හෝ දෘඪ සම්බන්ධකයක් මත.

චලනය
යටතේ ඇති බාධාව ජය ගැනීම අවශ්ය වේ
සෘජු කෝණය (එකම රේඛාවේ වාහනය සහ ට්රේලරය).

චලනය
සමඟ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් එකතු කරන විට
ට්‍රේලරය, සේවකයා ප්‍රදේශයෙන් පිටත සිටිය යුතුය
ට්රැක්ටර් චලනය.

චලනය
අක්ෂ දෙකකින් ප්‍රතිලෝමව ගේට්ටුවකට ඇතුළු වන විට
ට්‍රේලරය හයිඩ්‍රොලික් කොක්කකින් සුරක්ෂිත කළ යුතුය
ට්‍රේලර් බාධාව අවහිර කරන්න.


සවිකර ඇති යන්ත්රයක් සමඟ ප්රවාහන කටයුතු අතරතුර
රැඳවුම් බෝල්ට් සවි කළ යුතුය

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
ස්වයං චලිත වැඩ
තීර්යක් මත කාර්
බෑවුමට අවසර නැත
5O ට වැඩි

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
අතර ඉඩ ඇති පරතරය
තිරිංග ලයිනිං
සහ අක්ෂයන්හි රෝද බෙරය
පෑඩ් = 0.2-0.3 mm, සහ in
පුළුල් කිරීමේ මුෂ්ටි කලාපය =
0.4-0.6 මි.මී.

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
බෑවුම් සහ බෑවුම් අසල වැඩ කරන විට, එය අවශ්ය වේ
නම් කරන්න භයානක තැනක්, ප්රවේසම් වන්න.
ගෑස් ප්රදේශයේ වැඩ කරන විට
අධිවේගී මාර්ග, කේබල් සඳහා අවසර තිබිය යුතුය
මෙම අධිවේගී මාර්ග සහ කේබල් ක්රියාත්මක කරන සංවිධානය.

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
විෂ සහිත ද්රව්ය (antifreeze) බහාලුම් ප්රවාහනය කරන විට
"විෂ" යන ශිලා ලිපිය මෙන්ම ලකුණක් ද තිබිය යුතුය
විෂ සහිත ද්රව්ය නම් කිරීම සඳහා ස්ථාපිත කර ඇත.
ට්රේලරයක සම්පීඩිත ගෑස් සිලින්ඩර ප්රවාහනය කරන විට
සිලින්ඩර තැබීමේදී අවශ්ය වේ
සිලින්ඩර ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගෑස්කට් භාවිතා කරන්න
අමතන්න

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
ගොඩබෑමේදී, ඔබ මුලින්ම පළමු බාගැනීම කළ යුතුය
ට්‍රේලරය, පසුව.
නැඹුරුවක් මත ට්රේලරය පිරිසිදු කිරීමට අවසර නැත
වේදිකාව.

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විට, පැති තද කළ යුතුය,
සමස්ත මානයන් (මීටර් 1 ට වඩා වැඩි) ඔබ්බට නෙරා ඇති භාණ්ඩ පෙන්වා ඇත
ලකුණ" විශාල භාණ්ඩ", ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇත
"මාර්ග දුම්රිය".

ස්වයංක්‍රීය වාහන ධාවනය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය
පදින්න තහනම්
මේ සඳහා සන්නද්ධ නැත
ලුහුබැඳ ගිය උපකරණ,
සවිකර ඇති යන්ත්ර සහ පිටත
ට්රැක්ටර් කුටි. නියමු කුටියේ
ට්රැක්ටරය තහනම්
පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුට වඩා ගමන් කිරීම,
රියදුරු ඇතුළු

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
රෝදයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට
ස්වයංක්‍රීයව එසවීම
යන්ත්ර අවශ්යයි
5 t ජැක් භාවිතා කරන්න
නැගී සිටින්න
ඔබ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යයි
ඉදිරිපස සඳහා නැවතුම් සහ
දෙකේම පසුපස රෝද
පැති, ස්ථාපනය කරන්න
නැගී සිටින්න

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
ට්රේලරයක් මත ප්රවාහනය කිරීමට පෙර, ඔබ කළ යුතුය
ආම්පන්න යොදන්න, තද කරන්න අත් තිරිංග, ස්වයං චලිතය
මෝටර් රථය සම්බන්ධ නොකළ යුතුය

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
විෂය යන්ත්රය
අලුත්වැඩියා කළ යුතුය
අපිරිසිදු හා පිරිසිදු කර ඇත
තාක්ෂණික නිෂ්පාදන,
සෝදා වියළා.
සේදීම අවශ්ය වේ
විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කරන්න
රෙදි සෝදන කුටි හෝ මත
සන්නද්ධ පාලම්,
දෘඪ සමග වේදිකාව
සඳහා ආෙල්පන සහ cuvettes
ජල අපවහන.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
එන්ජින් ඒකක සහ කොටස් සේදීමට පෙර,
ඊයම් පෙට්‍රල් මත වැඩ කළ යුතුය
ටෙට්‍රාඑතිල් ඊයම් තැන්පතු උදාසීන කරන්න
සුදුසු උදාසීන තාක්ෂණික
දියර (භූමිතෙල්).

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
රේඩියේටර් පිරිසිදු කිරීම
විවෘත දැල්ල
තහනම්.
පිසීමේදී
ඉලෙක්ට්රෝලය අවශ්ය වේ
කන්ටේනරයට වත් කරන්න
ආස්රැත ජලය සහ
පසුව අම්ලය එකතු කරන්න.
අලුත්වැඩියා කිරීමේදී
අලුත්වැඩියා කාමරය
වැඩමුළු ඉන්ධන
සම්පූර්ණයෙන්ම අවශ්ය
කාණු.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
රේඩියේටර් තොප්පිය විවෘත කරන විට, ඔබ අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.
නැත්නම් කඩමාල්ලක් විසි කරනවා
කොටස් සම්බන්ධ කිරීමේදී සිදුරු වල අහඹු සිදුවීම
මැන්ඩල් එකකින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සමඟ උපකරණ ඉන්ධන පිරවීම සඳහා වේදිකාව
වියළි තණකොළ, දැවෙන සුන්බුන් සහ ඉවත් කළ යුතුය
අවම වශයෙන් මීටර් 4 ක තීරුවකින් සීසාන ලද.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
ගිනි අවුලුවන සහ රසායනික ද්‍රව්‍ය ගබඩා කිරීම
අධික ලෙස දැවෙන ද්රව්ය තහනම්ය.
දැවෙන සහ විවෘත ගබඩා
දැවෙන ද්රව සහිත ප්රදේශයක පිහිටා තිබිය යුතුය
ලකුණු වලට සාපේක්ෂව අඩු ලකුණු
අසල්වැසි නිෂ්පාදන ගොඩනැගිලි, ගබඩා ප්රදේශ සහ
උපකරණ නැවැත්වීම.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
ගබඞා
තෙල් දැමූ
ඇදගෙන යාම,
පිසදැමීම
ද්රව්යය ලෝහයෙන් නිපදවිය යුතුය
විය යුතු අගුලු දැමීමේ පියනක් සහිත පෙට්ටියක්
මාරුව අවසානයේ එක් වරක් පිරිසිදු කර ඇත.