Kia Cerato New හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ. Kia Cerato හි බිම් නිෂ්කාශනය, Kia Cerato හි සැබෑ බිම් නිෂ්කාශනය නවෝත්පාදනය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය

KIA Cerato 2018-2019 ආදර්ශ වර්ෂයඑහි අසාමාන්ය පෙනුම සහ නව්ය උපකරණ සමඟ ආකර්ෂණය කරයි. එබඳු මෝටර් රථය කරනු ඇතකෙසේද ව්යාපාරික පුද්ගලයින්, සහ සති අන්තයේ සංචාරය කිරීමට කැමති දරුවන් සමඟ මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා.

KIA Cerato 2018 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

සෙඩාන් වල සාමාන්ය මානයන් එය පහසුවෙන් හැසිරවීමට සහ නැවත්වීමට ඉඩ සලසයි: මෝටර් රථ දිග - 4640 mm, පළල - 1800 mm, උස - 1450 mm. රෝද පදනම - 2700 මි.මී. එවැනි මානයන් සඳහා ස්තූතියි නව මාදිලියඑය හැරීම් මත ස්ථාවර වන අතර ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් ඇත.

KIA Cerato 2019 හි බිම් නිෂ්කාශනය - 150 මි.මී. ප්රමාණවත් බිම් නිෂ්කාශනයසෙඩාන්ට අගනගරය තුළ විශ්වාසයක් දැනීමට ඉඩ සලසයි.

කඳ පරිමාව ලීටර් 502 කි.

කාර් එකතු කර ඇත ගැසොලින් එන්ජින්ලීටර් 1.6 හෝ 2 ක පරිමාවක් සහ 128 හෝ 150 hp බලයක් සහිතව. මෙම ආකෘතිය 6-වේග ස්වයංක්රීය හෝ 6-වේග සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය මෝටර් රථයේ ධාවකය ඉදිරිපස රෝද මත වේ.

Cerato හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 203 දක්වා ළඟා වේ. පළමු "සියය" දක්වා ත්වරණය කිරීමේ කාලය තත්පර 11.6 කට වඩා වැඩි නොවේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.4 නොඉක්මවන (මිශ්ර මාදිලිය). ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 50 යි. ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව ඔබට කිලෝමීටර 600 කට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කළ හැකිය!

ඉදිරිපස සවි කර ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීම MacPherson වර්ගය, පසුපස - අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීම.

මූලික සුවපහසු පැකේජය

මූලික වෙනස් කිරීමේ මෝටර් රථ වායු බෑග් 4 කින් සමන්විත වේ, පුවරුවේ පරිගණකයසහ ධාවන පහන් DRL. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදයක් සිදුරු වූ රෝදයකට ඔබේ සැලසුම් කඩාකප්පල් කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර ERA-GLONASS මඟින් අනතුර සිදු වූ ස්ථානයට ඉක්මනින් උපකාර ඇමතීමට හැකි වේ. මෝටර් රථය ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි කවුළු මෙන්ම ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ බ්ලූටූත් විකල්පයකින් සමන්විත වේ.

නවෝත්පාදනය සහ ක්රියාකාරිත්වය

  • පද්ධති ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව Cerato ABS, BAS, HAC, VSM ඇතුළත් වේ.
  • ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය ආරෝපණය කිරීම සඳහා පහසු රැහැන් රහිත උපාංගයක් සපයනු ලැබේ.

ඉදිරිපස ආසන රත් කර ඇත: ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම තාපය ගලා යාමට පටන් ගනී.

Kia Cerato බිම් නිෂ්කාශනය හෝ බිම් නිෂ්කාශනය, වෙනත් ඕනෑම දෙයක් සඳහා මෙන් මගී මෝටර් රථවේ වැදගත් සාධකයඅපේ පාරවල් වල. එය රාජ්යය වේ මාර්ග මතුපිටහෝ එහි සම්පූර්ණ නොපැමිණීම Kia Cerato හි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ස්පේසර්, ශක්තිමත් කරන ලද උල්පත් සහ ස්වයංක්‍රීය බෆර භාවිතයෙන් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමේ හැකියාව ගැන රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් උනන්දු කරයි.

ආරම්භ කිරීමට, එය අවංකව පැවසීම වටී සැබෑ බිම් නිෂ්කාශනය Kia Ceratoනිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ කර ඇති දේට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. සම්පූර්ණ රහස වන්නේ මිනුම් ක්‍රමය සහ බිම් නිෂ්කාශනය මැනිය යුතු ස්ථානයයි. එමනිසා, ඔබට සැබෑ තත්වය සොයාගත හැක්කේ ටේප් මිනුමකින් හෝ පාලකයෙකුගෙන් සන්නද්ධ වීමෙන් පමණි. Cerato හි නිල බිම් නිෂ්කාශනය 2004 සිට වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ පළමු පරම්පරාව විය 160 මි.මී. 2008 සහ 2013 සිට සෙඩාන් දෙවන සහ තෙවන පරම්පරාව. 150 mm සමාන නිෂ්කාශනයක් ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය සඳහා 2016 සෙරාටෝ නැවත සකස් කිරීම වෙනස්කම් නොමැතිව සම්මත වී ඇත, එම මිලිමීටර් 150 ප්‍රකාශ කර ඇත.

සමහර නිෂ්පාදකයින් උපක්‍රමයක් භාවිතා කර “හිස්” මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශන ප්‍රමාණය ප්‍රකාශ කරයි, නමුත් සැබෑ ජීවිතයඅප සතුව විවිධ දේවලින් පිරුණු කඳක්, මගීන් සහ රියදුරෙකු සිටී. එනම්, පටවන ලද මෝටර් රථයක බිම් නිෂ්කාශනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වනු ඇත. ස්වල්ප දෙනෙක් සැලකිල්ලට ගන්නා තවත් සාධකයක් වන්නේ මෝටර් රථයේ වයස සහ උල්පත්වල දිරාපත්වීමයි - වයසට යාම නිසා ඔවුන්ගේ "එල්ලී යාම". නව උල්පත් ස්ථාපනය කිරීම හෝ ස්පේසර් මිලදී ගැනීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය දිය උල්පත් Kia Cerato. Spacers ඔබට වසන්ත ගිලා බැසීම් සඳහා වන්දි ගෙවීමට සහ බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් එකතු කිරීමට ඉඩ සලසයි. සමහර විට අඟලක වාහන නැවැත්වීම පවා වෙනසක් ඇති කරයි.

නමුත් මාර්ගයේ "එසවීම" සමඟ රැගෙන නොයන්න නිෂ්කාශනය Kiaසෙරාටෝ, මන්දයත් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමට ස්පේසර් අවධානය යොමු කර ඇත්තේ උල්පත් මත පමණි. ඔබ කම්පන අවශෝෂක කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, එහි ගමන් කිරීම බොහෝ විට ඉතා සීමිත වේ, එවිට අත්හිටුවීම ස්වාධීනව යාවත්කාලීන කිරීම පාලනය කිරීමේ හැකියාව නැතිවීමට සහ කම්පන අවශෝෂක වලට හානි වීමට හේතු වේ. රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අපගේ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය දැඩි කොන්දේසිකෙසේ වෙතත් මෙය හොඳයි අධි වේගඅධිවේගී මාර්ගයේ සහ හැරීම් වල බරපතල පැද්දීම සහ අමතර ශරීර රෝල් පවතී.

මූලික වශයෙන්, සැරයටිය ඝනකම වැඩි කිරීම සහ තරමක් දිගු දිගකින් යුත් ශක්තිමත් කරන ලද උල්පත් සෙරාටෝ සඳහා භාවිතා වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ඊනියා යූරේටේන් ඔටෝබෆර් ස්ථාපනය කර ඇත. ඉන්ටර්ටර්න් ඔටෝබෆර් ප්‍රධාන වශයෙන් අප වෙත පැමිණෙන්නේ ඒවා නිෂ්පාදනය කරන කොරියාවෙනි. කොහොමද වැඩ කරන්නේ සෙරාටෝ අත්හිටුවීමඑවැනි නවීකරණයෙන් පසුව, පහත වීඩියෝව බලන්න.

ඕනෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්, අත්හිටුවීමක් සැලසුම් කිරීමේදී සහ බිම් නිෂ්කාශනය තෝරාගැනීමේදී, සොයයි රන් මධ්යන්යහැසිරවීම සහ උපාමාරු අතර. සමහර විට නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සඳහා සරලම, ආරක්ෂිත සහ වඩාත්ම අව්යාජ ක්රමයක් වන්නේ "ඉහළ" ටයර් සහිත රෝද ස්ථාපනය කිරීමයි. රෝද වෙනස් කිරීම බිම නිෂ්කාශනය තවත් සෙන්ටිමීටරයකින් වැඩි කිරීමට පහසු වේ. බිම් නිෂ්කාශනයේ බරපතල වෙනසක් CV සන්ධි වලට හානි වීමට හේතු විය හැකි බව අමතක නොකරන්න Kia Cerato. සියල්ලට පසු, "ග්රෙනේඩ්" තරමක් වෙනස් කෝණයකින් වැඩ කිරීමට සිදුවනු ඇත. නමුත් මෙය අදාළ වන්නේ ඉදිරිපස අක්ෂය සඳහා පමණි.

YD ශරීරයේ KIA Cerato 3 2013 දී සංවර්ධනය කරන ලදී, මාදිලියේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරු වූයේ GM වෙතින් KIA වෙත පැමිණි ඇමරිකානුවෙකු වන Tom Kearns ය, එම වසරේම මෝටර් රථය පැමිණියහ. රුසියානු වෙළෙඳපොළ. සෙරාටෝ තුළ අන්තිම ශරීරයවේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත Hyundai Elantra, මෙන් පෙර පරම්පරාව. KIA ඉංජිනේරුවන් විසින් ආකෘතියේ සැලසුම හඳුනාගත නොහැකි ලෙස වෙනස් කිරීමට පමණක් නොව, සංගුණකය අඩු කිරීමට ද සමත් විය. වායුගතික ඇදගෙන යාම 0.29 සිට 0.27 දක්වා, මෝටර් රථය ද පුළුල් හා දිගු විය, ඊට අමතරව, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පහළ ස්ථානයකට මාරු වූ අතර එය සෙඩාන් හැසිරවීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. රෝද පදනම Elantra හා සමාන - 2700mm.

එන්ජින්.
රුසියාවේ Cerato YD එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් පැමිණේ: 1.6L (130hp) සහ 2.0L (150hp), එන්ජින් දෙකම MPI පවුලෙන් (Multi Point injection) - බෙදා හරින ලද එන්නත්, සෑම සිලින්ඩරයකටම වෙනම ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​ඇත. ICEs කාල දාමයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි වන අතර ඒවාට සැහැල්ලු බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස් ද ඇත.

සම්ප්‍රේෂණය.
තෝරාගත් වින්‍යාසය අනුව KIA Cerato හය-වේග අත්පොතකින් සහ හය-වේග ස්වයංක්‍රීයව සමන්විත වේ. 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය නවීකරණය කරන ලද දත් පැතිකඩ සහිත බහු-කේතු සමමුහුර්තකරණයන් සහ ගියර් සමඟ ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර පෙට්ටියේ ක්ලච් ෆෝක් ද ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ පාලන වැඩසටහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කරන ලද අතර එය ගියර් මාරු කිරීමේ වේගයට මෙන්ම පෙට්‍රල් පරිභෝජනයටද බලපා ඇත - 12%.

අත්හිටුවීම.
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන, වසන්ත, MacPherson වර්ගය, ප්රති-රෝල් තීරුව සමඟ.
පසුපස අත්හිටුවීම අර්ධ ස්වාධීන, වසන්තය, හයිඩ්රොලික් දුරේක්ෂ කම්පන අවශෝෂක සහිත වේ.
පෙර ශරීරය මෙන් නොව, නව එක අත්හිටුවීම ශක්තිමත් කරන ලද උප රාමුවක් මත වේ, පහළ පාලන ආයුධවිශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් බුෂිං අඩංගු වේ, සුක්කානම් යාන්ත්රණය 15mm ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇත.

බිම් නිෂ්කාශනය.
නව සෙරාටෝ හි බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 150 කි.

ආරක්ෂාව.
Cerato IIHS බිඳවැටීම් පරීක්ෂණ වලදී පූර්ව-උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා ගත් අතර, අතිච්ඡාදනය 25ක් සමඟින් වඩාත් දුෂ්කර පරීක්ෂණය සමත් විය.
සෙඩාන් උපකරණවලට ඇතුළත් වන්නේ:

නිෂ්පාදනය.
රුසියාවේ විකුණන ලද මෝටර් රථ Kaliningrad හි එකලස් කර ඇත.

මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා, බලන්න, මෙන්ම at.