25.03.2012 19:57:14
අවාසනාවකට මෙන්, ජපන් ජාතිකයින් විශේෂයෙන් වාචික නොවන අතර, iQ හි නූල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න හෝ කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න ඔබට නොකියනු ඇත, නමුත් මෙම විහිලු පෙති තෝරාගැනීමේදී මෙම මතුපිට හැඟීම් පවා යමෙකුට ප්රයෝජනවත් වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
ඔබ දැනටමත් මෙම ආකෘතිය අයිති නම්, වෙබ් අඩවියේ ඒ පිළිබඳ ඔබේම සමාලෝචන දැකීමට අපි සතුටු වන්නෙමු.
1.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
ඔහුගේ හැඩය සිසිල් ය, ඔහු ටිකක් අනුභව කරයි, ඔහුට විශාල නාසයක් ඇත, එබැවින් ඔබට ඔහුව ඕනෑම තැනක නැවැත්විය හැකිය.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
පොදුවේ ගත් කල, ඔව්, පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට එහි වාඩි විය හැකිය, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එය කළ හැකිය. ඒත් වාහනේ පොඩි නිසා බඩු ගන්න ඉඩක් නෑ.
2.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
එය වේගවත් ය, ඔබ එය මෝටර් රථවලින් පිරී ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයකට ගෙන යන විට, ඔබට පහසුවෙන් පේළිවල හැසිරවීමට සහ මාරුවෙන් මාරුවට යා හැකිය. එහි කුඩා ප්රමාණය තිබියදීත්, රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථය ඔබට බාධා නොකිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි, ඔබට ප්රසන්න බවක් දැනේ. මට ලීටර් එන්ජිමක් ඇත, එය සාමාන්ය ලෙස වේගවත් වේ. මෝටර් රථය පුරෝකථනය කළ හැකි, තේරුම්ගත හැකි සහ ධාවනය කිරීමට පහසුය.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
එය අඳුරුයි, ඔබට ඔබේ දෑස් ඉවතට නොගෙන සිටිය නොහැක! රාත්‍රියේදී ඔබ නිවසට යනවා, සමහර දේවල් බෑම ගැන සිතන්න - කැබින් එකේ කිසිවක් නොපෙනේ. ඒවගේම ඔයා දක්ෂයි, කැබින් එකේ ලයිට් එක දැම්මත් iQ එකේ තියෙන ට්‍රන්ක් එක හරියට ආලෝකමත් කරන්න ඒක මදි. තවද, මගී ආසනය සැලසුම් කිරීම ගැන සිතා නොතිබූ අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අපි පහළ පිටුපස වේදනාව සමඟ අවසන් වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මට සියයකට ලීටර් 7 ක් ලැබේ. මෙය මා බලාපොරොත්තු වූ දෙයක් නොවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ පරිභෝජනය සියයකට ලීටර් 6.2 කි.
මට නම්, IQ පවුලේ දෙවන මෝටර් රථයක භූමිකාව සඳහා පමණක් සුදුසු වේ. ඔබ ඒ ගැන රැස් වූවා නම් මම සටහන් කරමි දිගු ගමනක්, එවිට සාම්ප්‍රදායික සංයුක්ත මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව iQ ප්රසන්න පුදුමයකි. මාසයක් ඇතුළත මම කිලෝමීටර් 1000ක් ඒකෙන් ගියා. ගුවන් ගමන සාමාන්යයි.
3.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
එය ඕනෑම හැරීමකට ගැලපේ. වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධයෙන් එය කොතරම් හොඳද යන්න පුදුම සහගතය. දුරස්ථ යතුරක් තිබේ - සතුටක් ඇත.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
කුටිය තුළ ඇති ආලෝකය සමඟ සෑම දෙයක්ම නරකයි: (එය කිසිසේත් බැබළෙන්නේ නැත. තවද එහි යම් ආකාරයක LED ඇති බව පෙනේ, විදුලි බුබුළු නොවේ, නමුත් එය එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නොවේ.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
සාමාන්ය කාර්.
4.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
මෝටර් රථය කුඩා වන අතර, එබැවින් ගෙදර වැඩ කරන මාර්ගයේ ගමන් කිරීම සඳහා ප්රශස්ත වේ. මට තියෙනවා සම් අභ්යන්තරය. ඇත්තටම කැමතියි.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
පළමුවෙන්ම, අභ්යන්තර ආලෝකය සම්පූර්ණ කලකිරීමකි. දෙවියන් වහන්සේ ඔබට යමක් අතහරින්න එපා අඳුරු කාලයදින - එවිට ඔබ සෙවීමෙන් වෙහෙසට පත් වනු ඇත. අත්වාරු නැත. දොර හැසිරවීම්ටිකක් සැරයි. පසුපස දෘශ්‍යතාව දුර්වලයි. ඔව්, සහ පැතිවලින් ද. ඊට වඩා කැත දෙයක් හිතාගන්න අමාරුයි.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
දෙන්නෙකුට කාර් එකක්. දෙවන පේළිය සම්පූර්ණයෙන්ම සංකේතාත්මක ය. සුක්කානම් රෝදය ප්රතිචාර දක්වයි, පාලනයන් පැහැදිලිය, තිරිංග විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරයි. ත්වරණය මධ්‍යස්ථයි, නමුත් පරිමාව ලීටරයකින් ඔබට කුමක් ඇසිය හැකිද? එය මත මිල ටැගය දුර්වල නොවේ. ප්‍රිමියම් පන්තියක් වගේ. සහ ස්මාර්ට් වඩා සිසිල්, මම ඔබට කියමි!
5.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
හොඳයි, එය සිසිල් ය. එය ආයාසයකින් තොරව ධාවනය කර පුදුමාකාර ලෙස හැරේ.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
යමක්, මගේ මිත්‍රවරුනි, පරිභෝජනය ඉතා විශාලයි, විශාලයි.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
මම හිතන්නේ iQ නිවසේ දෙවන මෝටර් රථයට වඩා ඉහළ නොයනු ඇත. එවැනි ප්රයෝජනවත් උපාංගයක්.
6.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
කාන්තා මෝටර් රථය: හුරුබුහුටි සහ කවායි. කළමනාකරණය කිරීමට පහසුය. එන්ජිමේ ධාරිතාව කුඩායි: එබැවින් ඔබට ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ එන්ජිම නැවත සකස් කළ යුතුය. පිටුපස ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ! නියමයි. පරිභෝජනය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා තරමක් වැඩි ය. ඔබට මෝටර් රථය තුළ ආරක්ෂිත බවක් දැනේ.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
ඔව්, ඔහු යන්නේ නැහැ අඩු revs, ඔබ ඉරිතලා ගියත්!
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
Toyota iQ තමයි මම ගත්ත මුල්ම කාර් එක, මම හිතමු මගේ හිතට අනුව. මගේ පවුලේ තව Toyota දෙකක් තියෙනවා: Crown එකක් සහ Prius එකක්. මම එක එක පදින්නේ. එබැවින්, IQ මගේ මෝටර් රථ පරිපූර්ණ ලෙස සම්පූර්ණ කරයි.
Toyota iQ භාවිතා කිරීමට පහසු වන අතර, මෝටර් රථයේ අලංකාර මෝස්තරය සමඟ සෑම කෙනෙකුම සතුටු වනු ඇතැයි මම සිතමි. iQ සම්පූර්ණ 4 කෑලි දේශීය මෝටර් රථය. මත වුවද පසුපස ආසනයමෙකු වාඩි වී සිටී, සාප්පු යෑමට ප්රමාණවත් ඉඩක් තවමත් තිබේ.
එක් කරදරකාරී සූක්ෂ්මතාවයක් වෙන වෙනම සටහන් කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. ත්වරණයේදී එන්ජිම කම්පනය වැඩි අවධානයක් ආකර්ෂණය කරයි.
7.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
මෝටර් රථයේ ප්රධාන වාසිය එහි කුඩා ප්රමාණයයි. ඔබට ඕනෑම වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සොයාගත හැකිය. රූපලාවණ්‍යාගාරය හොඳින් සිතා බලා සුවපහසුයි. මම හිතන්නේ iQ ලීටරයක් සඳහා එය හොඳ ආයෝජනයක්.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
පුද්ගලයන් හෝ දේවල් iQ හි ගමන් කළ හැකිය. "එකට" කෙසේ හෝ සාර්ථක නොවේ. කොහොම වුණත් ටිකෙන් ටික මම පුංචි සැලුන් එකට හුරු වුණා. අභ්යන්තර ආලෝකය දුර්වලයි. එය නොසන්සුන් ය. අපි කියමු, ඔබ සවස් වරුවේ මෝටර් රථයෙන් බැස ඔබට කිසිවක් අමතක වී නැති බව නිසැකවම පැවසිය නොහැක. වටපිට බලන්න, වටපිට බලන්න එපා, සියල්ල එක හා සමානයි - ඔබට කිසිවක් දැකිය නොහැක.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
මම හිතන්නේ IQ යනු සංයුක්ත මෝටර් රථ අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි තේරුම් ගන්නා අයට, පිළිවෙලට හා පිළිවෙලට පුරුදු වූ අයට මෝටර් රථයක් බවයි. ඔබට අවශ්ය මුදල තිබේ නම් සහ ඔබම සංයුක්ත එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෝටර් රථය වාරික පන්තියට සුදුසුකම් නොලබන නමුත්, IQ හොඳ තේරීමක් වේ.
8.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
අමුතු අහම්බයකින්, වේගවත් මෝටර් රථයක්. ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන මම සතුටු වුණා.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
කුටියේ ආලෝකයක් නොමැත. ප්රයෝජනවත් පොඩි දෙයක්එය තැබීමට තැනක් නැත. වායු සමීකරණ සහ ටේප් රෙකෝඩරය භාවිතා කිරීම අපහසු වේ. තිරිංග ... හොඳයි, මම දන්නේ නැහැ, ඔවුන් යම් ආකාරයක අමුතුයි. හෙඩ් ලයිට් එහෙම දිලිසෙනවා. කොටින්ම මම ගත්තෙ මොකටද???
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
පවුල තුළ දෙවන මෝටර් රථයක් ලෙස සුදුසුය. එය පැදවීමේ සතුටක් නැත, එබැවින් මම එය ධාවනය කරන්නේ කලාතුරකිනි. වාත්තු කිරීම සම්මත උපකරණබැහැර කර ඇත. මගේ අවවාදය නම්, ඔබ හදිසියේ iQ මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, පළමුව ටෙස්ට් ධාවකයක් සඳහා ගොස් ඔබට එය අවශ්යදැයි සිතා බලන්න. IQ මිලදී ගැනීම ගැන මම පුද්ගලිකව කනගාටු වෙමි.
9.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
කොන් වල විශිෂ්ටයි.
නිහඬව වැඩ කරයි.
පරිමාව ලීටරයක් සඳහා එය හොඳින් ක්රියාත්මක වේ.
ආරක්ෂිත කාර්උසස් පන්තිය.
කැබින් තුළ ප්රමාණවත් ඉඩක් (රියදුරු සහ මගීන් සඳහා).
නිම කිරීමේ ද්රව්ය සාමාන්යයි.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
යන්නේ නැහැ.
සුක්කානම මෝඩයි.
අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ CVT සමඟ සසඳන විට, මෙය වඩාත් නරක ය.
ශබ්දය අනුව විනිශ්චය කිරීම පිටුපස ට්රැක්ටරයක සිට මෆ්ලර් එකක් තිබේ.
දෘශ්‍යතාව සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ.
අඩු වේගයකින් සුමටව ධාවනය නොවේ
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
කුඩා මෝටර් රථයක් සොයන අය සඳහා කදිම විකල්පයකි. ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ උපාමාරු හොඳයි. වාහන නැවැත්වීමට ඉතා පහසුය. දොරවල් පුළුල් වන අතර, මෝටර් රථයට ඇතුළුවීමට සහ පිටතට යාමට පහසු වේ. උපකරණ සහ ධාවන හැකියාවන් සලකා බැලීමේදී මිල තරමක් වැඩි යැයි මම සිතමි.
මෙම මෝටර් රථය විශාල එන්ජිමක් සහ ටර්බයිනයක් භාවිතා කළ හැකිය.
පොදුවේ ගත් කල, මම මෝටර් රථය ගැන සතුටු වෙමි.
10.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
සෑම කෙනෙකුටම බාහිර. ලස්සන පොඩි කාර් එකක්. මම iQ වෙතින් වේගවත් බව ඉල්ලා නොසිටිමි.
අභ්යන්තරය ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. ඉන්ටීරියර් එක ප්‍රිමියම් ක්ලාස් එක හිතේ තියාගෙන හැදුවා වගේ දැනෙනවා. සෑම දෙයක්ම සිතා බලා ඇත. මෝටර් රථය භයානක ලෙස ධාවනය කරයි! කම්පනය මසාජ් පුටුවක වාඩි වී සිටිනවා වැනි ය. ඔබ ඉක්මනින් වෙහෙසට පත් වේ, ඔබේ ශරීරය හිරිවැටෙයි.
පිටුපස අවකාශය ඇත, එය පුදුම සහගතයි! ඇත්තටම මේ පොඩි එකාට නිසි පසුපෙළක් ලැබේවි කියලා මම හිතුවේ නැහැ. ඉන්ධන පරිභෝජනය මට සතුටුයි. ඔබට iQ තුළට පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකු ඇතුළත් කළ හැකි අතර, එය Mazda Demio මෙන් අනුභව කරනු ඇත.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම කිසිවක් නැත.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
මම මෝටර් රථයේ පෙනුමට කැමතියි, එය ධාවනය කිරීම ද සාමාන්යයි. IQ ජපානයේ ඇති එකම ප්‍රිමියම් සංයුක්ත මෝටර් රථයයි.
11.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
හොඳින් හැරෙනවා.
සිසිල් නිර්මාණය.
හැමෝම අවධානයෙන් ඉන්නවා.
ඔබේ iQ සෝදා ගැනීමට විනෝදයක්.
අපේක්ෂාවන්ට පටහැනිව, එය හොඳින් සිදු වේ. ඉහළට පවා!
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
පරිභෝජනය වැඩියි.
හැමෝම කියන තරම් ඉඩ පහසුකම් නැහැ.
ඇතැම් විට අසල්වැසි රියැදුරන්ට පවා නොඇසෙන තරමට නළා හඬ නිහඬය.
ඔබ මෝටර් රථ ගැන දන්නේ නම්, ඔබට වහාම iQ භාවිතා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
දොරවල් ඉතා විශාලයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මිලිමීටරයක් තුළ මෝටර් රථයක් නැවැත්විය හැකිය, නමුත් එවිට ඔබට පිටතට යාමට නොහැකි වනු ඇත.
පසුපස දර්පණයෙන් ඔබට කිසිවක් නොපෙනේ.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
ඔබ මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබට මෙම මෝටර් රථය අවශ්යද යන්න ගැන සිතා බලන්න, ටෙස්ට් ධාවකයක් සඳහා යාමට වග බලා ගන්න. මෝටර් රථය වැඩ කිරීමට සහ සාප්පු සවාරි සඳහා එදිනෙදා සංචාර සඳහා 100% සුදුසු වේ.
12.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
මම එය මිලදී ගත්තේ සාප්පු යෑමට, එහා මෙහා යාමට සහ ජීවිතය භුක්ති විඳීමටයි. මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමේ අරමුණු සපුරාලයි. ඇත්තම කියනවා නම්, මට අවශ්ය වූයේ යුරෝපයේ ලීටර් 1.33 එන්ජිමක් ඇති මැනුවල් iQ එකක් මිලදී ගැනීමටයි. ඔහු පැමිණියේ මිලදී ගැනීමටයි, බලන්න, අපට ඇත්තේ CVT නම් විචල්‍යයක් පමණි. නමුත් මම බලාපොරොත්තු සුන් වූයේ නැත, මෝටර් රථය එහි හැකියාවන් සඳහා සාමාන්යයෙන් ධාවනය කරයි. අධිවේගී මාර්ගයේ වුවද, සම්පූර්ණ සෙරෙප්පු වලින්, ඔබට IQ හි ආරක්ෂිත බවක් දැනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය මගේ ලීටර් තුනේ සර්ෆ් නොවේ, සහ " අධික වේගය"iQ සර්ෆ් එකට වඩා බොහෝ දුරයි, මෙය තේරුම් ගත යුතුය. එබැවින්, අධිවේගී මාර්ගයේ IQ හි හැසිරීම ගැන මම බෙහෙවින් සතුටු වෙමි. මෝටර් රථය කුඩායි, පහසුවෙන් හැරෙනවා, සහ මංතීරු ඉතා හොඳින් වෙනස් කරයි.
Toyota IQ මා කලකිරීමට පත් කළ ආකාරය:
දොරවල් විශාලයි, ඔබ ඒවාට පුරුදු විය යුතුය. ඔබ දරුවෙකු හෝ, නිදසුනක් වශයෙන්, විශ්රාමිකයෙකු වාඩි වී සිටින විට, තද සුළඟකින් ඔවුන් දොරට තට්ටු නොකරන බවට වග බලා ගත යුතුය.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
මම මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේ ප්‍රායෝගික හේතු නිසා නොව මා වෙනුවෙන් ය. මම එය පදවන අතර කිසිවක් මට කරදර කරන්නේ නැත.
13.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
මෝටර් රථය සාමාන්ය සෙඩාන් රථයක් මෙන් ආරක්ෂිතයි. අපගේ ජනාකීර්ණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා ඉතා පහසු වේ. නිම කිරීමේදී උපකරණ පුවරුවප්රංශ Citroen හි මෙන් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා වේ. ප්රධාන උපකරණ දෙමුහුන් Honda Insight හි මෙන් නොව, කියවීමට සහ තේරුම් ගැනීමට පහසු වේ.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
ඉතා ඉහළ මිලක්. ඉතා වැඩියි ශක්තිමත් කම්පනයඑන්ජිමෙන්. කුටිය තුළ ප්රමාණවත් ආලෝකයක් නොමැත.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
හොඳ කාර් එකක්. මම හිතන්නේ මෙය අනාගතයයි. දණහිස් සඳහා වායු බෑගයක් ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථය ඉතා ආරක්ෂිතයි.
14.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
ඉතා හොඳ ධාවන හැකියාවන්. ඒකාබද්ධ කරයි නිහඬ වැඩසමඟ එන්ජිම ඉහළ කාර්ය සාධනයආරක්ෂාව මත. 130-150 km / h වේගයකින් වුවද රෝදය පිටුපස ඔබට විශ්වාසයි. තිරිංග සහ සුක්කානම හොඳින් ක්රියා කරයි.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
ඇදීම වැඩියි. තද සුළඟමෝටර් රථය ගසාගෙන යයි. බොරළු පාරවල්වල එය ධාවනය කිරීම ගැටළුවක් නොවේ. පොදුවේ ගත් කල, මෙහි කවුරුන් මට කුමක් කීවත්, නිර්මාණය වෙන කවරදාටත් වඩා නරක ය. එවැනි බාහිර නිර්මාණයක් කිරීමට යමෙකු සිතන්නේ කෙසේද!
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
මම කාර් එක ගැන සතුටුයි. එහි හැරවුම් අරය ඉතා කුඩා වන අතර එමඟින් දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී පවා නිදහස දැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කළු පැහැති ශරීර වර්ණය පමණක් මෙම නව විකෘති නිර්මාණය සුරැකෙනු ඇතැයි මම සිතමි. මම කළු නැහැ, මම සතුටින් නැහැ.
15.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
ඉතා ලස්සන බාහිර. එහි ප්රමාණය අනුව iQ ජර්මානු එකක් මෙන් ඉතා ආරක්ෂිත සහ පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි මෝටර් රථයක් බව මම කියමි!
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
මෝටර් රථය වෛෂයිකව සංසන්දනය කිරීමට කිසිවක් නැත, එබැවින් මම කලකිරීමට පත් නොවෙමි.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
ඔබට IQ සමඟ ආදරයෙන් බැඳිය හැකිය, එතරම්ම නැත සාමාන්ය කාර්. හොඳින් ධාවනය කරයි, ආරක්ෂාව විශිෂ්ටයි. ඔබ ඇත්තටම සිටිනවාට වඩා විශාල මෝටර් රථයක් පදවන බවක් දැනේ. දෙවන iQ යන්ත්‍රයක් ලෙස - හොඳම විකල්පය. මුලදී, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම දුර්වල බව පෙනේ, නමුත් ඔබ IQ මත කිලෝමීටර ගණනාවක් ධාවනය කරන විට සහ කිසිසේත්ම පෙට්‍රල් වලින් කිසිවක් පරිභෝජනය නොකරන විට, ඔබ වහාම කුඩා එන්ජිමක පරිමාවක සියලු සතුට දකිනු ඇත.
16.
Toyota iQ (IQ) හි වාසි:
මම සෑම සතියකම අසල්වැසි දූපතකට තොටුපළ රැගෙන යන අතර iQ සඳහා මීටර් තුනකට වඩා අඩු කාලයක් ගතවේ, එබැවින් මම ප්‍රවාහන ගාස්තුවලින් විශාල මුදලක් ඉතිරි කරමි. ඊට අමතරව, කුටියේ හතර දෙනෙකුට වාඩි විය හැකිය. මෝටර් රථය වේගවත් ය, කබාය යට ඇත්තේ ලීටරයක් පමණක් බව ඔබට පැවසිය නොහැක.
Toyota iQ (IQ) හි අවාසි:
සඳහා ස්ථාන ඉදිරිපස මගියාඅවංකවම ප්රමාණවත් නොවේ. සංවර්ධකයින්ට අවම වශයෙන් ඉදිරිපස ආසන යට භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ප්රමාණය වැඩි කිරීමට නොහැකි වීම කණගාටුවට කරුණකි. මම මෙම ගිම්හානයේදී පමණක් මෝටර් රථය ධාවනය කළ අතර, මම ශීත ඍතුව සඳහා කතා කළ නොහැකිය, නමුත් වායු සමීකරණය සමඟ, ගතිකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති අතර පරිභෝජනය වැඩි වේ. මම හිතන්නේ ශීත ඍතුවේ දී එය සමාන වනු ඇත, පැතිකඩෙහි පමණි.
Toyota iQ හි සාමාන්ය හැඟීම්:
Toyota නියමයි, 4 දෙනෙකුට ඇත්තටම iQ එකේ සැප පහසුවට වාඩි වෙන්න පුළුවන්. රෝද පදනමඑය තරමක් කෙටි ය, නමුත් තියුණු හැරීම් වලදී මෝටර් රථය පුරෝකථනය කළ හැකි ලෙස හැසිරෙන අතර ඔබට එය මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය. IQ කුඩා බව පෙනේ, එය අවහිර වී ඇති බව පෙනේ, නමුත් දෘශ්‍යතාව ප්රමාණවත් වේ, සමහර හැච්බැක් වල මෙන් නොවේ.
සියලුම සමාලෝචන මත පදනම්ව, Toyota Akyu පහත ශ්රේණිගත කිරීම් ලබා ගත්තේය:
බාහිර 8.29
අභ්යන්තරය 7.29
උපකරණ 7.47
රියදුරු කාර්ය සාධනය 7.76
සාමාන්ය හැඟීම් 7.65
සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම 7.69
Toyota iQ 2008 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, මෙම වසරේ වැටීමෙන් පසු, දීප්තිමත් චරිතයක් සහිත සුපිරි සංයුක්ත Toyota iQ රුසියාවේ දර්ශනය විය. iQ යන නම සෑදී ඇත්තේ “පුද්ගලිකත්වයේ ගුණාත්මකභාවය” යන වචනවල පළමු අකුරු වලින් වන අතර එහි අර්ථය පුද්ගල ගුණාත්මකභාවයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සුපිරි කුඩා, පාහේ අභිරුචි Toyota iQ අවසාන විස්තරය දක්වා ගුණාත්මක භාවයෙන් විශ්මයට පත් කරයි.
Toyota iQ හි බාහිර පෙනුම මුලින්ම බැලූ බැල්මට සරලයි. සමීපව බලන්න, මෙහි කුතුහලය තිබේ! මෝටර් රථයේ දිග සෙන්ටිමීටර 298.5 ක් පමණි. මේක Oka එකට වඩා සෙන්ටිමීටර 20 කට වඩා කෙටියි, ඒ ගැන විහිළු කරනවා, නමුත් Toyota iQ විහිළුවක් නොවේ, එය ඇත්තෙන්ම හොඳයි! ස්ථාවර ගොඩබෑම තාක්‍ෂණිකව සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ රෝද ශරීරයේ කොන් වලට හැකි තරම් සමීප කිරීමෙනි. දෘෂ්ය ආචරනය දැවැන්ත බම්පර් මගින් වැඩි දියුණු කර ඇත. මෝටර් රථයේ වැඩි කොටසක් රෝද පාදය තුළ සංකේන්ද්රනය වී ඇත. උපරිම වශයෙන් කෙටි කරන ලද රෝද පාදම සෙන්ටිමීටර 200 ක් පමණක් වන අතර, ප්‍රායෝගිකව උඩින් පැනීම් නොමැත, මේ නිසා Toyota iQ හි විශිෂ්ට හැසිරවීමක් ඇත.
බාහිර නිර්මාණය මතභේදාත්මක කරුණු ගණනාවක් හෙළි කරයි. සමහර මොඩියුල වෙනත් යන්ත්‍රවලින් ණයට ගත් බව පෙනේ ආදර්ශ පරාසයටොයෝටා. මෙම අදහස යෝජනා කර ඇත ටේල් ලයිට්සහ ඔවුන් අතර මංතීරු තුනක්. රෝද තැටිඑවැනි කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා අඟල් 16 ක් ඉතා විශාල බව පෙනේ, නමුත් එය සෑම කෙනෙකුටම නොවේ. සාමාන්යයෙන්, මෝස්තරය දීප්තිමත් සහ මුල් පිටපතක් වන අතර, වර්ණ විකල්ප 10 ක් සෑම කෙනෙකුටම ඉඩ ලබා දෙනු ඇත ටොයෝටා හිමිකරු iQ විශේෂයි.
නමුත් ලොකුම කුතුහලය තියෙන්නේ ඇතුලේ. වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකුට සහ දරුවෙකුට කැබින් තුළ තරමක් සුවපහසු හැඟීමක් ඇති බව අපි ආරම්භ කරමු. රියදුරු මැද සහ ඉදිරිපස මගී ආසන අතර සම්පූර්ණ සෙන්ටිමීටර 71 ක් ඇත - මෙය C පන්තියේ මෝටර් රථ මට්ටමේ දර්ශකයකි. වැඩිහිටියන් හතර දෙනෙකු නොවන්නේ ඇයි? සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි. ඉදිරිපස අත්වැසුම් පෙට්ටියක් නොමැති අතර එමඟින් මගී අසුන රියදුරු අසුනට වඩා බොහෝ ඉදිරියට ගෙන යයි. ඒ නිසා පිටුපසට ගැලපේ රියදුරු අසුනපුළුවන් බබාට විතරයි. හිදී සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇතපරිමාව ටොයොටා කඳ iQ විශාල නොවේ - ලීටර් 32 ක් පමණි. ඇත්ත, පසුපස ආසන යට නිකේතනයක් ද ඇත. නමුත් රියදුරු සහ ඔහුගේ සගයා පමණක් මෝටර් රථයේ වාඩි වී සිටින්නේ නම්, පසුපස අසුනේ පිටුපස පහත් කරනු ලැබේ. මෙය ලීටර් 238 ක කඳ පරිමාවක් ඇති කරයි.
Toyota iQ හි ඉදිරිපස පුවරුව අසමමිතික, නමුත් ඉතා ක්රියාකාරී වන අතර රියදුරුට වඩා නරක යැයි හැඟෙන්නට ඉඩ සලසයි. විශාල කාර්. මෙම මෝටර් රථයේ LCD සංදර්ශකය සුඛෝපභෝගී නොවේ, එය බොහෝ තොරතුරු පුවරු වෙනුවට ඉඩ ඉතිරි කරයි.
යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා Toyota iQ 68 ක බලයක් සහිත ලීටර් 1 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. අශ්ව බලය. ඒ කෙසේ වුවත් VVT-i එන්ජිමලීටර් 1 ට නොඅඩු පරිමාවක් සහිත එන්ජින් කාණ්ඩයේ "වසරේ එන්ජිම - 2008" යන මාතෘකාව පිරිනමන ලදී. ලබා ගත හැක රුසියාව ටොයොටා iQ තව තියෙනවා බලවත් එන්ජිම ද්විත්ව VVT-i- ලීටර් 1.3 (98 hp).
මෙය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් පමණක් නොවේ. එය සන්නද්ධ වේ අද්විතීය පද්ධතියබොහෝ විට රථවාහන තදබදය සහ නැවතුම් හේතුවෙන් ගමනාගමනයට බාධා වන විට විශාල නගරයක පෙට්‍රල් ඉතිරි කිරීමේ වගකීම දරන Stop & Start. මෙම පද්ධතියට ස්තූතියි, නගර වීදිවල ගෑස්ලීන් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.1 නොඉක්මවනු ඇත.
ප්රමාණය තෙල් ටැංකියමේ සමඟ ලීටර් 32 එතරම් කුඩා නොවේ ආර්ථික පරිභෝජනයඉන්ධන. ඉන්ධන නොමැතිව කිලෝමීටර් භාගයකට වඩා ගමන් කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, ටැංකිය තවත් එකකි නවෝත්පාදන විසඳුම Toyota iQ හි. එය පැතලි වන අතර, භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ඉතිරි කිරීමේ පොදු අදහස සඳහා මෙය සිදු කරන ලදී.
ක්‍රෑෂ් පරීක්ෂණ මගින් Toyota iQ ආරක්ෂාව සඳහා ඉහළම ලකුණු ගෙන ආවේය. රියදුරු සහ මගීන් විශ්වාසදායක ලෙස එයාර් බෑග් වලින් ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව, ගැටීමකදී පදිකයෙකුටද දිවි ගලවා ගැනීමේ උපරිම අවස්ථාව ඇත.
Toyota iQ මිල:මත රුසියානු වෙළෙඳපොළ Toyota iQ තනි “ප්‍රෙස්ටීජ්” වින්‍යාසයකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය රූබල් 778 දහසක මිලකට මිලදී ගත හැකිය.
Toyota iQ යනු තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව (කුඩා සහ ආර්ථිකමය සංයුක්ත) සහ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව යන දෙඅංශයෙන්ම කදිම නගර මෝටර් රථය බව පෙනේ. කාර්යබහුල වේලාවක නගරයේ වාහන නැවැත්වීමේදී, මීටර් තුනකට වඩා අඩු මෝටර් රථයක් තිබීමට අප අතරේ කවුද අකමැති? සහ Toyota iQ හි මුල් සැලසුම මඟින් එක් එක් හිමිකරුට මාර්ගවල තනි ශෛලිය සඳහා ඔවුන්ගේ අයිතිය භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
කුඩා නමුත් වේගවත් 2019 Toyota iq හට ජීවත්වීමේ අයිතිය ඇත. 2018 දී, Toyota සමාගම IQU සංයුක්ත වෑන් රථය කිහිප වතාවක්ම මහජනතාවට ඉදිරිපත් කළේය. ජපන් වාහන සංදර්ශන. Toyota IQ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ එකම Smart සමඟ තරඟ කළ නොහැක. නමුත් ආකෘතියට වෙනත් වාසි ඇත. Toyota සමාලෝචනය Iq 2020, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන්, හිමිකරු සමාලෝචන පහත දක්වා ඇත. ටෙස්ට් ධාවකයේ ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද තිබේ.
නිල අලෙවිකරුවන්
- කලාපයේ:
- කලාපය තෝරන්න
Voronezh, st. ඔස්ටුෂෙවා, 64
Ekaterinburg, ශාන්ත Metallurgov 60
ඉර්කුට්ස්ක්, ශාන්ත Traktovaya 23 A (පහළ Angarsky පාලම)
සියලුම සමාගම්ඕනෑම නවෝත්පාදනයක පාහේ සාරය වන්නේ යාන්ත්‍රණයන් වඩ වඩාත් සංයුක්ත කිරීමයි. දුරකථන කුඩා වෙමින් පවතී උපකරණ- අවම ඉඩක් ගනී, මෝටර් රථ ක්රමයෙන් ප්රමාණයෙන් අඩු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ඒවා තිබේ ඇමරිකානු කාර්, හෝ ආකර්ෂණීය පිකප් ට්රක් රථ, නමුත් වඩාත්ම අධි තාක්ෂණිකමත දිස්වේ කුඩා කාර්. බොහෝ කලකට පෙර, ජපන් සංස්ථාව Toyota හඳුන්වා දෙන ලදී වඩාත්ම ප්රසිද්ධ ආකෘතියමෝටර් රථ ලෝකයේ එක්තරා ආකාරයක පෙරළියක් ඇති කළ Prius.
දැන් මයික්‍රොකාර් වෙළඳපොළ දර්ශනය වී ඇත නව අමුත්තා Toyota iQ යනු ජපානයේ සිට කෙලින්ම ආදර්ශයක් වන අතර එය අභ්‍යවකාශ සංවිධානය සහ සංයුක්තතාවය අනුව ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සැබෑ ආශ්චර්යයකි. මාදිලියේ විකුණුම් ආරම්භය 2009 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. නිර්මාණකරුවන්ගේ ඉලක්කය වූයේ වඩාත්ම ක්රියාකාරී මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමයි අවම ප්රමාණ. පවතින සෑම මිලිමීටරයකම ඉඩ ප්‍රයෝජනයට ගැනීමට සිදු වූ නිසා ඉංජිනේරුවන්ට දුෂ්කර කාලයක් තිබූ බව කිව යුතුය. 
IQ iq මිල
මාර්ගයේ පරීක්ෂණ උපකරණ
කළමනාකරණ ටොයෝටා සමාගමවැනි සුපිරි සංයුක්ත මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත ස්මාර්ට් කාර්, එය යුරෝපයේ බෙහෙවින් ජනප්රියයි. මිලෙන් එය සමඟ තරඟ කළ හැකි නමුත් එය අභිබවා යන මෝටර් රථයක් මෙහෙයුම් ලක්ෂණ. Toyota iQ ඉපදුනේ මෙහෙමයි.
නුවණින් ප්‍රවේශ වන්න
ස්මාර්ට් උපාංගය එහි අයිතිකරුවන් ජය ගන්නා එක් අංගයක් අසාමාන්ය බව මම පැවසිය යුතුය පෙනුම. ඔව්, කුඩා නගර කාර් විනෝදජනක ලෙස පෙනෙනු ඇත. ජපන් අනුවාදය මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත් සංයමයෙන් හා ප්රවේශම් සහගත ය, නමුත් එහි පිරිපහදු කිරීම් නොමැතිව නොවේ. එසේ වුවද, එය තවමත් ඇසට ආකර්ෂණය වේ. ඉදිරිපස සිට, Toyota IQ (ඡායාරූපය බලන්න) සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්ය මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනේ. යරිස් එකක් සිහිගන්වන හෙඩ් ලයිට් කුඩා හුඩ්, වයනය කළ ඉදිරිපස බම්පරය.
කෙසේ වෙතත්, පැත්තෙන් බැලූ විට, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස පෙනේ: මිශ්ර ලෝහ රෝද, කොන් වල තැන්පත් කර ඇති අතර, සම්පූර්ණයෙන් ම පාහේ උඩින් නොපැමිණෙන අතර, මෝටර් රථයේ පාදම උපරිම කිරීමට, අභ්යන්තරය සඳහා ඉඩ ලබා ගැනීමට හැකි වූ අතර, මෝටර් රථයේ මධ්යස්ථ ප්රමාණය පවත්වා ගෙන යයි. Toyota iq 2019 ඇමරිකාවෙන් ද මිලදී ගත හැකි බව පැවසීම වටී.
ආකෘතිය දෙස ද බලන්න.
නමුත් එහිදී එය තරුණ සන්නාමයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති Scion සන්නාමය යටතේ විකුණනු ලැබේ. සාමාන්ය හැඟීමබාහිර පෙනුම තරමක් ධනාත්මක ය, නමුත් එහි ඇති මිහිරි චමත්කාරය එහි නැත, උදාහරණයක් ලෙස, තුළ ෆියට් මාදිලි 500. මෙය දැනගෙන, සමාගම වර්ණ පරාසය පුළුල් කිරීමෙන් මෝටර් රථය වඩාත් විනෝදජනක කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි Toyota ශරීරය iq හෝ විවිධ විහිලු ඇඳීම් සමඟ එය ඇලවීම.
ඉංජිනේරු උත්සවයක්
මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය තරමක් අපැහැදිලි ලෙස සැලකේ. අනිවාර්යයෙන්ම 2019 දී Toyota iQ එකක් ගන්න තීරණය කරපු අය හදවතින් හිතනවට වඩා ඔලුවෙන් හිතන අය. අභ්යන්තරය සැලසුම් කර ඇත්තේ ක්රියාකාරිත්වය මනසේ තබාගෙනය. නැවතත් - එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ හැඩකාර උපාංග, සෙල්ලක්කාර බව හෝ විනෝදය - සියල්ල ප්රායෝගිකත්වය සහ අවකාශය තාර්කිකව භාවිතා කිරීමේ ධජය යටතේ නිර්මාණය කර ඇත. අව්‍යාජ නියමු කුටි නිර්මාණය, සරල නමුත් තොරතුරු සහිත උපකරණ, සුවපහසු නමුත් නීරස සුක්කානම.
ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, Toyota iq ඉංජිනේරුවන් අත්වැසුම් මැදිරිය පවා අත්හැර දැමීමට තීරණය කළහ. දැන් මගියා ඉදිරිපිට කුඩා එල්ලෙන සාක්කුවක් ඇත (අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය බලන්න). සියල්ල තපස් ය, සියල්ල තාර්කික ය. 
ආසන කඳ උපකරණ
ergonomics torpedo
රියදුරු අසුන
නමුත් අපි ප්රායෝගිකත්වය ගැන කතා කරන්නේ නම්, එවිට අයිතිකරු නව Toyota IQ ස්මාර්ට් එකට වඩා එකම මිලකට බොහෝ දේ ලබා ගනී. ඒ නිසා, නිදහස් ඉඩමෙහි තවත් බොහෝ දේ ඇත, පුටුව ඉතා දක්ෂ ලෙස පැතිකඩ කර ඇති අතර ඔබට එය මත තරමක් සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැකිය. විකල්ප අතර දේශගුණ පාලනය, රත් වූ ආසන සහ යාත්‍රා පාලනය ඇතුළත් වේ. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ විස්තර සඳහා අවධානය විශිෂ්ටයි. ප්ලාස්ටික් සමාන නොවේ ඉහළම තත්ත්වයේ, කෙසේ වෙතත්, එය කරදරකාරී නොවන අතර, වර්ණ හා ද්රව්ය සංයෝජනය බෙහෙවින් ප්රසන්න වේ.
කෙසේ වෙතත්, Toyota iq ද ergonomics හි කුඩා අඩුපාඩු තිබේ. ඉතින්, මොස්කව්හි මිලදී ගත හැකි මෝටර් රථ ජපන් නිවුන් දරුවන්ගෙන් ව්යුහාත්මකව වෙනස් වන අතර සුක්කානම් ස්ථානය වෙනස් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ආසන උණුසුම් කිරීමේ බොත්තම් දැන් මගීන්ගේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර ඔහුට එබීම සඳහා වඩාත් පහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, කුඩා සඳහා ස්තූතියි Toyota ප්‍රමාණයන් IQ, නියමුවාට ද පහසුවෙන් ඔවුන් වෙත ළඟා විය හැකිය. නමුත් කාර්යයන් අධික ලෙස පටවා ඇති ජොයිස්ටික් තවමත් යම් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
ආසන දෙවන පේළියේ ඉඩ සීමිතයි, කෙසේ වෙතත්, එවැනි මානයන් සහිත මෝටර් රථයකින් වැඩි මුදලක් ඉල්ලා සිටීම මෝඩකමකි - සියල්ලට පසු, Toyota iq (ඡායාරූපය බලන්න) ඉතා කුඩා ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වැඩිහිටියන්ට කෙටි ගමනක් ඉවසා සිටිය හැකි නමුත්, කුඩා දරුවන්ට මෙම ස්ථාන අත්හැරීමට වඩා හොඳය. දෙවන පේළියේ ආසන නැමීමෙන් රිය පැදවීම ඊටත් වඩා හොඳය - මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථය තුළ ගමන් මලු තැබීමට අවස්ථාවක් තිබේ. සියල්ලට පසු, ආසන ඉහළට, එවැනි කඳක් නොමැත. 
බදු වංචාව
ඔබගේ අභිමතය පරිදි දේශීය වෙළෙඳපොළමාදිලියට තනි එන්ජිමක් ලැබුණි. මෙය 98 hp බලයක් සහිත 1.3-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමකි. ව්යවර්ථ 123 N / m දී. මෙම මෝටරය Toyota Yaris මාදිලියෙන් හුරුපුරුදු නමුත් IQ හි එය පිරිවිතරතරමක් අඩු විය. මෙම "සුසර කිරීම" සමහර රටවල ශක්තිමත් 100 බදු වරහන යටතේ සම්මත කිරීමට හැකි විය.
මීට අමතරව, මෙය අනවශ්ය බදු ගෙවීම් වළක්වා ගැනීමට පමණක් නොව, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ද උපකාරී විය. නගරය වටා ධාවනය කරන විට පවා මෝටර් රථය පෙට්‍රල් ලීටර් 6 කට වඩා පරිභෝජනය නොකරයි. දර්ශකය, ගෞරවයට සුදුසුයිඩීසල් පවා. ගියර් පෙට්ටිය ද හංවඩු ගසා ඇත. ආර්ථිකය වෙනුවෙන්, ඔවුන් ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය හෝ සාම්ප්‍රදායික යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අතහැර දැමූහ. දැන් එන්ජිම අඛණ්ඩව විචල්‍ය විචල්‍යයකින් බල ගැන්වේ. 
ඔහුට තවමත් සතුටක් ලබා දිය හැකිය
නමුත් පාරේ ටොයෝටා කාර් IQ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ Smart පරදවයි (වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය බලන්න). එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ක්රියාත්මක වන අතර, ආරම්භක මොහොතේ පමණක් එහි පැවැත්ම මතක් කර දෙයි, විචල්‍යය යම් විරාමයක් ගත්තද, ගෑස් පැඩලයට වඩා ඉක්මනින් හා කැමැත්තෙන් ප්‍රතික්‍රියා කරයි.
Toyota IQ හි සුමට බව ද සුදුසු ය ධනාත්මක ප්රතිචාර. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇය බොහෝ දුරයි ව්යාපාරික සෙඩාන් Camryකෙසේ වෙතත්, අත්හිටුවීම රියදුරුට විශාල අපහසුතාවයක් ඇති නොකර සන්ධි පරිපූර්ණ ලෙස හසුරුවයි, සහ රස්තියාදු වීමකදී මෝටර් රථය පාවෙන්නේ නැත. සුක්කානම් රෝදය තරමක් සැහැල්ලු වන අතර නියමුවාට අවශ්ය සියලුම තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරයි. හැසිරවීම සහ හොඳින් සමබර වේ ටොයෝටා චැසියරිය පැදවීමට සතුටක් එක් කරමින් ද දායක වේ.
නමුත් Toyota iq මෝටර් රථය නගරයට මිස අධිවේගී මාර්ගයට නොවන බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙහිදී ඔහුට අපහසුතාවයක් දැනේ, එන්ජිමේ ශබ්දය දැනටමත් පැහැදිලිවම ශබ්ද පරිවරණය හරහා කැඩී ඇති අතර, පැති සුළඟ ඔහුට පේළියේ සිට පේළියට මෝටර් රථය නැවත සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. 
ව්යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි මෝටර් රථයක් පිළිබඳ සමාලෝචනයක් ඔබට ඉදිරිපත් කිරීමට මම කැමතියි, සහ පවුලේ මෝටර් රථයකෙසේ හෝ එය හොඳින් ගැලපෙන්නේ නැත. නමුත් තවමත් මෙය සිත්ගන්නා මෝටර් රථය, සහ පළමුවෙන්ම, එය ඇස්ෆල්ට් මතුපිටින් පිටව නොයන 100% නගර වැසියන්ට උනන්දුවක් දක්වනු ඇත, සහ නගර සීමාවන් පවා - අවම වශයෙන් මෙම මෝටර් රථය සමඟ නොවේ. ඒ වගේම Toyota iQ ගැන කියන්න ඕන.
නගර ධාවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයකි. ඔබට ව්‍යාපාර, සාප්පු සවාරි සහ වෙනත් කුඩා දේවල් සඳහා ස්ථාන කිහිපයකට යාමට අවශ්යද? ඔබේ රුචිකත්වයේ අරය නගර මධ්‍යයයි. එවිට Toyota IQ ඔබ වෙනුවෙන්ම සාදා ඇත.
මයික්‍රො කාර් එකක ඇති වාසි
නගර මයික්‍රොකාර්
මෙම මෝටර් රථයේ වැදගත්ම වාසිය සමඟ ආරම්භ කරමු. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රමාණයයි. Toyota iQ හි කුඩා මානයන් ඔබට අන් අයට කිසිදා නොගැලපෙන ස්ථානවල ගාල් කිරීමට ඉඩ සලසයි. සදාකාලික හිඟයේ තත්වයන් තුළ මෙම දේපල අතිශයින්ම ආකර්ෂණීයයි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානආසන්න විශාල සාප්පු මධ්යස්ථානසහ වෙනත් පොදු ස්ථාන. සහ බොහෝ දුරට, අයිතිකරුවන් විශාල කාර්අන් අය සිහිනෙන්වත් නොසිතන තැනක ඔබ පහසුවෙන් වාහන නැවැත්වූ විට ඔවුන් ඊර්ෂ්‍යාවෙන් ඔබ දෙස බලනු ඇත.
තවත් ධනාත්මක ගුණාත්මකභාවය, කුඩා ප්රමාණයේ ව්යුත්පන්නයක් වන අතර, පටු ස්ථානයක හැරී යාමේ හැකියාවයි. හැරවීමට, Toyota iQ අවශ්ය වන්නේ මීටර් 5 ක් පමණක් වන අතර මෙය එහි තරඟකරුවාට වඩා මීටර් 2 ක් අඩුය - ස්මාර්ට් එක. මේ අනුව, ඔබට යම් පටු මාරාන්තික කෙළවරක සිරවී සිටීමට බිය නොවී, නුහුරු නුපුරුදු අංගනවලට විශ්වාසයෙන් ධාවනය කළ හැකිය.
IQ හි අවාසි
කුඩා කාර් අභ්යන්තරය
දැන් අපි ආලේපනයට මැස්සෙකු එකතු කරමු. කුඩා ප්රමාණයේ ප්රතිවිපාකය වන්නේ ගමන් මලු අවකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නොමැති වීමයි. දිග හැරෙන විට පසුපස ආසන, ගමන් මලු මැදිරියගබඩා කිරීම වෙනුවට හැරෙනවා හොඳම අවස්ථාව, කුඩා ෆෝල්ඩරය. ඔබට පිටුපසින් මගීන් රැගෙන යාමට අවශ්ය නැතිනම්, පසුපස ආසන නැමීමෙන් කඳ පරිමාව පිළිගත හැකි ප්‍රමාණයකට වැඩි වේ. මේ අනුව, මෙම මෝටර් රථය සාප්පු වලට යන විට විශිෂ්ට සහායකයෙකු බවට පත්වේ.
පසුපස ආසන ගැන වෙනම කතා කිරීම වටී. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔවුන් කුඩා හා අපහසුතාවයට පත් වේ. වැඩිහිටියෙකු වුවද, එතරම් නොවේ විශාල ප්රමාණවලින්ඔහුට එහි වාඩි විය හැක, නමුත් ඔහුට එහි දැනෙන්නේ ඉතා පිරුණු බැරලයක හුරුල්ලක් මෙනි.
මත පසුපස පේළිය, කුඩාම Toyota iQ, දරුවන්ට අඩු වැඩි වශයෙන් සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැක, නමුත් ළමයින් එහි තැබීමේදී, ඔවුන්ගේ ඉතා අඩු ආරක්ෂාව ගැන සිතන්න. සියල්ලට පසු, කඳක් නොමැතිකම පිටුපස සිට ඉතා භයානක බලපෑමක් ඇති කරයි.
වරදක් කරන්න එපා. ළමයින් මෙම මෝටර් රථයට දමන්න එපා, ඔවුන්ට ඉදිරියෙන් වාඩි විය නොහැක, පිටුපසින් එය ඉතා භයානක ය.
ඉදිරිපස පේළිය, පසුපස පේළිය මෙන් නොව, නිර්මාණකරුවන් ඉදිරිපස වාඩි වී සිටින අයගේ සාමාන්ය ආසන තත්ත්වය ගැන සැලකිලිමත් විය.
ඒ නිසා මගියාට සෑහෙන්න කකුල් ඉඩ තියෙනවා වායු සමීකරණ පද්ධතියමධ්යස්ථානය වෙත ගෙන යන ලදී. මෙය ඔබට සුවපහසු ලෙස වාඩි වීමට පමණක් නොව, ලබා දීම සඳහා පුටුව ඉදිරියට ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි පසුපස මගීන්ටිකක් අමතර ඉඩක්. මෙම මෝටර් රථය සඳහා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද?
ආරක්ෂාව සහ කළමනාකරණය
Toyota iQ - ධාවන පථයේ
මීට අමතරව, ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා, මැදිරියේ වායු බෑග් 9 ක් ඇත, මෙම මෝටර් රථයේ කුඩා ප්රමාණය සලකා බැලීම ඉතා හොඳයි.
අපි රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය වෙත යමු. මේ සඳහා Toyota iQ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ කුඩා කාර්, තරමක් සතුටුදායකයි.
පුදුමයට කරුණක් නම්, මෙම මෝටර් රථය හොඳ හැසිරවීමක් සහ සුමට ගමනක් ඇත. එය මත ස්ථාපනය කර ඇත 98 ශක්තිමත් එන්ජිමඔවුන් ටොන් එකක මෝටර් රථයක් ඉතා ඉක්මනින් වේගවත් කරනු ඇත. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව මෙය තත්පර 11.2ක් ගත විය යුතුය.
1.3-ලීටර් Toyota iQ එන්ජිම ප්‍රායෝගිකව පෙට්‍රල් පරිභෝජනය නොකරයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 ක් පමණි - නගර තදබදය වලදී, මෙය විශිෂ්ට දර්ශකයකි. මේ අනුව, ලීටර් 32 ටැංකිය දිගු කාලයක් පවතී.
මෝටර් රථයේ පාඨමාලා පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත VSC තිරසාරත්වය, සම්පූර්ණයෙන්ම අක්රිය කළ නොහැක. මෙය, මම හිතන්නේ, නිවැරදියි, මන්ද මෙම දරුවාගේ වේගය කිලෝමීටර 170 කට සීමා වේ. එවැනි සඳහා කුමක් කුඩා කාර්ටිකක් නොවේ. ABS ද ඇත.
තවත් ප්ලස් එකක් වන්නේ විශිෂ්ට උපාමාරු දැමීමයි. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, මෙම මෝටර් රථය හැරවීමට අවශ්ය වන්නේ කුඩා ඉඩක් පමණි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අවාසි නොමැතිව වාසි නොමැත. ඒවායින් එකක් නම් අමතර රෝදයක් නොමැතිකම, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා දී ඇතත් නගර මෝටර් රථය, මෙය එතරම් විවේචනාත්මක නොවිය හැක.
මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ සමාලෝචන අතර දුර්වල අභ්යන්තර ආලෝකකරණය සහ පැමිණිලි තිබේ දුර්වල ශබ්ද පරිවාරක. නමුත් යමක් කැප කළ යුතුය.
තවද, මෝටර් රථය නවතා තැබීමේ සංවේදක නොමැති අතර, ඔබ බලා සිටින විට ඔබ නවතා තැබිය යුතුය පසුපස කවුළුව, ඉතා විශාල නොවන, වාහන නැවැත්වීමේදී යම් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
EuroNCAP අනුව ආරක්ෂාව
සමස්ත ආරක්ෂණ ශ්රේණිගත කිරීම
වැඩිහිටි ආරක්ෂාව
ළමා ආරක්ෂාව
පදික ආරක්ෂාව
උපකාරක පද්ධති
Toyota iQ හි බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණය, වීඩියෝ
ටෙස්ට් Drive
Toyota iQ හි ටෙස්ට් ධාවකය හොඳ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයයන්ත්ර, පිළිගත හැකි උපාමාරු. නගරය වටා ගමන් කිරීම සඳහා වැදගත් වේ.
පරීක්ෂණය ටොයෝටා ධාවනය කරන්න iQ වීඩියෝව
මෙය නගරයේ මෝටර් රථයක් වුවද ධාවන පථය ද ඒ සඳහා සංවෘත ප්‍රදේශයක් නොවන බව ද පැවසිය යුතුය. කිලෝමීටර 170 ක් දක්වා වේගවත් වන මෙම මෝටර් රථය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාල නියෝජිතයින් අසල සුවපහසුවක් දැනිය හැකිය.
සාමාන්‍යකරණයක් ලෙස, අපට මෙය පැවසිය හැකිය හොඳ තේරීමක්නගරයෙන් පිටවීමට අදහස් නොකරන අය සඳහා සහ ගැටළුකාරී වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වෙත නිරන්තරයෙන් ගමන් කිරීමට බල කෙරෙයි. ඒ වගේම පෙට්‍රල් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අකමැති අයට.
අනාගතය ළඟයි
