ස්ටේෂන් වැගන් වසර ගණනාවක් තිස්සේ වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථ වර්ගයකි. ඒවා සැපපහසු සහ ප්‍රායෝගික, මධ්‍යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය, හැඩකාර පෙනුමක් සහ නගරය තුළ ඔබට සුවපහසුවක් දැනීමට ඉඩ සලසන මානයන් ඇත. එවැනි මෝටර් රථ සංචාරක ලෝලීන් මෙන්ම සුවපහසුව සහ ප්රායෝගිකත්වය පිළිබඳ රසඥයින් අතර අතිශයින්ම ඉල්ලුමක් ඇත්තේ එබැවිනි. ස්ටේෂන් වැගන් රුසියාව සහ අනෙකුත් රටවල ඉතා ජනප්රියයි.
මෙම ලැයිස්තුව සම්පාදනය කිරීමේදී, අපි 2017 ආදර්ශ වර්ෂයේ ස්ටේෂන් වැගන් අධ්‍යයනය කර ඒවා එවැනි දර්ශකවලට අනුව සංසන්දනය කළෙමු:
- බාහිර හා අභ්යන්තර නිර්මාණය;
- මෝටර් රථයේ ප්රායෝගිකත්වය;
- රියදුරු කාර්ය සාධනය;
මෙම ලක්ෂණ මත පදනම්ව, මාදිලි දහයකින් දුම්රිය වැගන් ශ්රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කිරීමට අපට හැකි විය, අපගේ මතය අනුව, මෙම පන්තියේ හොඳම නියෝජිතයන් ලෙස සැලකිය හැකිය.
#10 - Citroen C5 සංචාරකයා
2014 දී තිරගත වූ "D" පන්තියේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන්. එතැන් සිට, මෙම ආකෘතිය මෙම වසරේ සහ 2015 දී වින්යාසය සහ මෝස්තරයේ යම් යම් වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත.
මෙම ආකෘතියේ ඇති වාසි අතර හයිඩ්‍රැක්ටිව් III + ක්‍රියාකාරී අත්හිටුවීමකින් සන්නද්ධ වීමේ හැකියාව ඇතුළත් වන අතර එමඟින් බිම් නිෂ්කාශනය, ස්වාධීන රෝද අත්හිටුවීම, සංචාලන පද්ධතියක්, කම්පන පාලනයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ ලුම්බිම් වලින් සමන්විත සම් ආසන සකස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ගැලපීම සහ සම්බාහන කාර්යයක්.
එය අශ්වබල 150 සිට 200 දක්වා බලයක් සහිත එන්ජින් මෙන්ම අතින් හෝ ස්වයංක්රීය 6-වේග ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත විය හැකිය.
#9 - Skoda Octavia Combi
මෙම මෝටර් රථය ලාභ දුම්රිය කරත්තයක් ලෙස වර්ගීකරණය කළ නොහැකි වුවද, කෙසේ වෙතත්, එය සමහර විට මිල සහ තත්ත්ව අනුපාතය අනුව හොඳම එකකි. මෙම මෝටර් රථයේ පරිමාව ලීටර් 1450 ක් වන අතර එය ඉඩකඩ අනුව ඉතා හොඳ ප්රතිඵලයකි.
වින්යාසය මත පදනම්ව, එන්ජින් විස්ථාපනය 1395 සිට 1968 දක්වා ඝන සෙන්ටිමීටර, බලය 110 සිට 180 දක්වා වෙනස් විය හැක. හැකි වින්‍යාස ලැයිස්තුවට සියලුම රෝද ධාවකයන් සහිත ආකෘතියක් ද ඇතුළත් වන අතර එය රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ.
#8 - ඔපල් ලාංඡනය
සමහර ප්‍රවීණයන් මෙම මෝටර් රථය පවුලක් සඳහා හොඳම දුම්රිය වැගන් එකක් ලෙස සලකයි.
මෙයට හේතුව මෙම යන්ත්රය එහි පන්තියේ වඩාත්ම මිල අඩු එකක් වීමයි. මෙයට ලීටර් 1530 ක ගමන් මලු පරිමාවක් එක් කරන්න, එමඟින් ඔබට ගෘහ භාණ්ඩ, විවේක ද්රව්ය යනාදිය පහසුවෙන් ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඉහළ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සහ විශිෂ්ට තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඔබට විශිෂ්ට දුම්රිය කරත්තයක් ලැබෙනු ඇත.
මෙම මෝටර් රථය පහත සඳහන් ආකාරයේ එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ:
- ගැසොලින් - අශ්වබල 170 සිට 250 දක්වා බලය;
- ඩීසල් - අශ්වබල 120 සිට 170 දක්වා බලය;
#7 - Peugeot 308SW
2014 මාදිලිය හා සසඳන විට, මෙම මෝටර් රථය දිගෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර එමඟින් ආසන ලීටර් 610 දක්වා විවෘත කර ඇති කඳ පරිමාව වැඩි කිරීමට හැකි විය. නව මොඩියුලර් EMP2 වේදිකාව භාවිතා කිරීමෙන් වාහනයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 140 කින් අඩු කිරීමට හැකි වූ අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම කාර්යක්ෂමතාව සහ ගතිකත්වය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය.
වින්යාසය මත පදනම්ව, අශ්වබල 110 සිට 150 දක්වා බලයක් සහිත එන්ජින් විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය, කෲස් පාලනය යනාදිය සමඟ එය සන්නද්ධ කිරීමට ද හැකිය.
#6 - ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ
ලීටර් 1740 ක පරිමාවක් සහිත ඉඩකඩ සහිත කඳක්, සුවපහසු අභ්යන්තරයක් සහ හොඳ ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහ තවත් බොහෝ ලක්ෂණ මෙම ආකෘතිය හොඳ ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලෙස අර්ථ දැක්වීමට අපට ඉඩ සලසයි. ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ අශ්වබල 160 සිට 240 දක්වා බලයක් සහිත බලවත් 1.5 සහ 2 ලීටර් EcoBoost එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. ඩීසල් එන්ජිමකින් එය සන්නද්ධ කිරීමට ද හැකිය.
මෙම ආකෘතිය 2017 හොඳම දුම්රිය කරත්තය ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකි තවත් බරපතල වාසියක් වන්නේ දෙමුහුන් අනුවාදයක් තිබීමයි.
#5 - Toyota Mark X Zio
මෙම ආකෘතිය බොහෝ දෙනා විසින් "ස්ටේෂන් වැගන්" සංකල්පයේ ප්‍රතිමූර්තිය ලෙස සලකනු ලැබේ, එය කුඩා වෑන් රථයක ප්‍රමාණය සහ සුවපහසුව සහ හොඳ සෙඩාන් රථයක ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය ඒකාබද්ධ කරයි. බාහිර සැලසුම “නොපෙනෙන” ලෙස හැඳින්විය හැකිය - ශරීරය ස්කැට් සහ පළල් ය, ඉතා කැපී පෙනෙන බාහිර කොටස් නොමැත. පොදුවේ ගත් කල, සෑම දෙයක්ම "සරල හා රසවත්" ලෙස පෙනේ.
මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ අමතර වාසියක් වන්නේ මැදිරියට පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට පහසුවෙන් සහ සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකි වීමයි. ආසන විවිධ ස්ථාන තුනකින් සකස් කළ හැකිය:
- සුවපහසු ගමනක් සඳහා;
- විශාල සමාගමකට පහසුකම් සැලසීමට;
- අවකාශය වැඩි කිරීමට.
උසස් තත්ත්වයේ සුක්කානම් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ස්තූතියි, Toyota Mark X Zio ඉක්මනින් සියලුම ධාවක විධාන වලට ප්රතිචාර දක්වයි. ස්වයංක්රීය හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් මෙන්ම ලීටර් 2.4 සහ 3.5 එන්ජින් සහිත ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව මෙයට එක් කරන්න, මෙම මෝටර් රථය 2017 හොඳම දුම්රිය වැගන් එකක් ලෙස සැලකිය හැකි බව පැහැදිලිය.
#4 - Mercedes-Benz CLA වෙඩි තැබීමේ තිරිංග
මෙම මෝටර් රථය එහි සම්පූර්ණ පෙනුමෙන් යෝජනා කරන්නේ ස්ටේෂන් වැගන් ද කීර්තිමත් මෝටර් රථ ලෙස වර්ග කළ හැකි බවයි. එය එහි සෙඩාන් සගයා මෙන් A පන්තියේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත.
දැනට වෙළඳපොලේ මෙම මෝටර් රථයේ ප්‍රභේද තුනක් තිබේ:
- අශ්වබල 204 ක බලයක් සහ ඝන සෙන්ටිමීටර 2,143 ක පරිමාවක් සහිත R4 ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ;
- අශ්වබල 249 ක බලයක් සහ ඝන සෙන්ටිමීටර 2,987 ක පරිමාවක් සහිත V6 ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ;
- අශ්වබල 333 ක බලයක් සහ ඝන සෙන්ටිමීටර 2,996 ක පරිමාවක් සහිත V6 ගැසොලින් එන්ජිමක් සමඟ.
එහි ප්රතිඵලය වන්නේ විශිෂ්ට එන්ජින් බලය, හොඳ වේගය සහ විශ්මයජනක ගතිකතාවයන් සහිත දුම්රිය කරත්තයකි. කෙසේ වෙතත්, එහි අභ්යන්තරය ඉතා ඉඩකඩ සහිත නොවේ, මෙම ආකෘතිය පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අපහසු වේ. ඊට අමතරව, තරමක් ඉහළ මිලක් ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය.
#3 - Mercedes-Benz CLS-පන්තිය
අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම්වල ගෞරවනීය ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ දෙවන ස්ටේෂන් කරත්තය මෙය දැනටමත් වේ. මෙම ආකෘතියේ ප්රධාන වෙනස්කම් වලින් එකක් වන්නේ එය හතරේ දොරවල් CLS කූපේ මත පදනම් වීමයි. එහි ප්‍රති result ලය ශරීරයේ අලංකාර රේඛා මෙන්ම විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ වලට ස්තූතිවන්ත වන ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
කෙසේ වෙතත්, එය අපගේ දුම්රිය වැගන් ලැයිස්තුවේ පෙර මෝටර් රථයට සමාන අඩුපාඩුවක් ඇත - ආසන පහළට නැවී ඇති (ලීටර් 590) සාපේක්ෂව කුඩා කඳකි. ඒ අනුව විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු නොවේ. ඊට අමතරව, කඳේ ලී පතුලක් වේලර් වලින් කපා ඇත, ඒ සඳහා සියුම් හැසිරවීම අවශ්ය වේ.
වින්‍යාස කිරීමේ විකල්ප කිහිපයක් තිබේ, විශේෂයෙන් ලීටර් 5.5 ක පරිමාවක් සහිත බලවත් V8 ඇතුළු විවිධ එන්ජින් පහක් සමඟ.
#2 - Cadillac Escalade ESV
මෙම මෝටර් රථය 2017 හොඳම සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් කරත්තයේ භූමිකාව සඳහා ප්‍රබල තරඟකරුවෙකි. Cadillac Escalade ESV හි ඇති වාසි වන්නේ කැපී පෙනෙන බලය, විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීම, SUV මට්ටමින් ඉහළ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ ඉහළ තාක්ෂණයයි.
මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ සැලසුම පැහැදිලිවම එහි මාර්ගයෙන් පිටත අභිලාෂයන් ගැන ඉඟි කරයි, එය වටිනා වන්නේ ආක්රමණශීලී රේඩියේටර් පලිහ සහ මෙම මෝටර් රථයේ ඝන මානයන් පමණි. මෙම මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණය කඳ පරිමාවට විශාල බලපෑමක් ඇති කළ බව මම පැවසිය යුතුය, එය ආසන නැමුණු ලීටර් 747 කි. ගමන් මලු මැදිරියේ උපරිම පරිමාව ලීටර් 3424 ක් වන අතර එමඟින් ඔබට තරමක් විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
අහෝ, එවැනි මානයන් සහ රියදුරු ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථයක් සරලව ලාභදායී විය නොහැක. ඊට අමතරව, එහි පිරිවැය සෑම කෙනෙකුටම දැරිය හැකි නොවේ.
#1 - Skoda Superb Combi
අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමේ පළමු ස්ථානය බහුතරයකට ප්‍රවේශ විය හැකි බජට් ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලෙස මුලින් නිර්මාණය කරන ලද ආකෘතියක් විසින් ලබා ගැනීම සමහරුන්ට අමුතු දෙයක් ලෙස පෙනේ.
නමුත් මෙම මෝටර් රථය මිල සහ තත්ත්ව අනුපාතය අනුව එහි පන්තියේ හොඳම නියෝජිතයා වන අතර අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. සහ ඒ නිසයි:
- නවීනත්වය, දැඩි බව සහ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ විශේෂාංග ඒකාබද්ධ කරන හැඩකාර මෝස්තරය, විශාල කරන ලද වායුගතික තටුවක් මගින් පහසුකම් සපයයි;
- ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ විකල්පයක් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව;
- නැමුණු ආසන සහිත කඳ පරිමාව ලීටර් 1895, ආසන දිග හැර - ලීටර් 660;
- පෙට්රල් එන්ජින් කිහිපයකින් එකක් තෝරා ගැනීමේ හැකියාව, ඉන් එකක් ලීටර් දෙකක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 220 සිට 280 දක්වා බලයක් ඇත;
- උසස් තත්ත්වයේ සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය;
සක්‍රීය සහ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්‍ෂක පද්ධති ඇතුළු නවතම තාක්‍ෂණ ගණනාවක් භාවිතා කිරීම, අනතුරක් සිදුවීමේ සම්භාවිතාව සහ එයින් සිදුවන හානිය අවම කර ගැනීමට උපකාරී වේ.
Skoda Superb Combi හි තරමක් නිහතමානී මිල සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම සියලු වාසි මෙම දුම්රිය කරත්තයට අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
CIS හි "ස්ටේෂන් වැගන්" ලෙස හඳුන්වන ශරීර වර්ගයක් සහිත මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ වාසි ගණනාවක් නිසා විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. ගමන් මලු වැඩි ඉඩකඩ සහිත දොර පහේ කාර් විශිෂ්ට පවුලේ කාර් වේ. නගර රිය පැදවීම සහ දිගු ගමන් යන දෙකටම ඒවා විශිෂ්ටයි. මෙම ද්රව්යයේ අපි 2018-2019 ආදර්ශ වර්ෂයේ හොඳම දුම්රිය වැගන් දහය ගැන කතා කරමු, ඒ සෑම එකක්ම මෙම පන්තියේ මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී ඔබ දැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. මෙම තුන් ඉරියව් ක්‍රීඩකයින් ශ්රේණිගත කිරීමේදී ත්‍යාග නොමැති අතර පිටස්තරයින් නොමැත. එහි ඉදිරිපත් කර ඇති ආකෘති විවිධ මිල වර්ග වලට අයත් වන අතර සෘජුව තරඟ කළ නොහැක. කෙසේ වෙතත්, ඒ සෑම එකක්ම එහි පන්තියේ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙකි.
හොඳම ජපන් ස්ටේෂන් වැගන් 2018-2019 - මැස්ඩා 6 වැගන්
Mazda 6 යනු ජපන් සමාගමේ ප්රධාන මාදිලි වලින් එකකි. එය 2002 සිට වෙළඳපොලේ දන්නා අතර මෙම කාලය තුළ එය පුනරුත්පත්තිය කිහිපයක් අත්විඳ ඇත. මෝටර් රථය මධ්යම ප්රමාණයේ ස්ටේෂන් කරත්තයක් වන අතර එය කඳ පරිමාව සහ ජ්‍යාමිතික මානයන් අනුව, D පන්තියේ අනෙකුත් බොහෝ නියෝජිතයින්ට වඩා පහත් ය. එසේ වුවද, මෙම මෝටර් රථය රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇති හොඳම දුම්රිය වැගන් වලින් එකකි. පළමුවෙන්ම, Wagon එහි පෙනුම සඳහා කැපී පෙනේ. රීතියක් ලෙස, පවුලේ මෝටර් රථ ඉතා ස්ථාවර උදාසීන මෝස්තරයක් ඇත, එය Mazda 6 ගැන පැවසිය නොහැක. මෝටර් රථය ඉතා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි, ආක්රමණශීලී පෙනුමක් සහ දැඩි රේඛා ඇත. මෝටර් රථයේ සහ තොප්පිය යට සෑම දෙයක්ම හොඳයි. එන්ජින් විශ්වසනීයත්වය, සියලු ද්රව්යවල විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය සහ වැඩ කිරීම අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා විශාල වියදම් නොමැතිව මෝටර් රථයේ දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි.
හොඳම ආර්ථික දුම්රිය වැගන් එකක් - Hyundai i40
Hyundai i40 එහි විශිෂ්ට මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ස්ටේෂන් වැගන් වෙළඳපොලේ ස්ථානයක් කැටයම් කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය අයවැය ලෙස හැඳින්විය නොහැක, මන්ද මෝටර් රථයේ පිරිවැය රූබල් මිලියනයක් ඉක්මවයි, නමුත් ස්ටේෂන් වැගන් වෙළඳපොලේ මෙම මුදල වැඩි නොවේ.
කොරියානු නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථයේ ධාරිතාව සහ එහි කඳේ පරිමාව ලීටර් 533 ක් කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළේය. ආසනවල පසුපස පේළිය නැමීමත් සමඟ මෙම පරිමාව ලීටර් 1719 දක්වා වැඩිවේ.
ලීටර් දෙකක එන්ජිම මාර්ගයේ විශිෂ්ට ගතිකය පෙන්නුම් කරන අතර, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය කිසිදු දෝෂයකින් තොරව ක්රියා කරයි. i40 පෙනුම කොරියානු සමාගමේ ආයතනික ශෛලියට පහසුවෙන් ගැලපේ. අනෙකුත් වාසි අතර අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය ඇතුළත් වන අතර අවාසි ඇතුළත් වන්නේ අඩු බිම් නිෂ්කාශනය (සෙන්ටිමීටර 14.7) පමණි.
පවුලක් සඳහා හොඳම කොරියානු දුම්රිය වැගන් - KIA Seed SW
KIA Seed SW යනු Hyundai i40 සඳහා සෘජු තරඟකරුවෙකි. මෝටර් රථ දෙකම එකම මිල කාණ්ඩයට අයත් වන අතර සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත. KIA Seed SW 2018-2019 දී රුසියාවේ වඩාත්ම සිත්ගන්නා දුම්රිය වැගන් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කළ හැකි විශිෂ්ට මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය සඳහා එය හරියටම වේ. ආකෘතියට පහත වාසි ඇත:
- ඉඩකඩ සහිත කඳ ලීටර් 528 (පසුපස ආසන පේළිය නැමුණු ලීටර් 1642);
- රුබල් මිලියනයක් පමණ පිරිවැය;
- මූලික වින්යාසය තුළ පවා හොඳ උපකරණ: බිල්ට් කාර් එලාම්, බහුකාර්ය සුක්කානම, විදුලි කවුළු සහ තවත් බොහෝ දේ;
- ආර්ථික ඉන්ධන පරිභෝජනය (කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7 ක් පමණ).
මිල අඩු සහ විශ්වසනීය Ford Focus
ෆෝඩ් ෆෝකස් හි විවිධ අනුවාදයන් ඇත, නමුත් ඒවායින් වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ දුම්රිය කරත්තයයි. මෝටර් රථය එහි සැබෑ පිරිවැයට වඩා මිල අධික පෙනුමක් ඇති ආකර්ෂණීය මෝස්තරයක් ඇති අතර නිසැකවම මාර්ගයේ කැපී පෙනෙනු ඇත.
අවම වින්යාසය තුළ මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ අශ්වබල 105 ක ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය වඩාත්ම කැපී පෙනෙන බල ඒකකය නොවේ, නමුත් පවුලේ මෝටර් රථයක් සඳහා එය ප්රමාණවත්ය.
රුසියාවේ ෆෝකස් ස්ටේෂන් වැගන් ඉතා ජනප්රියයි. මෙය එහි අඩු පිරිවැය, විශිෂ්ට වැඩ කිරීම, හොඳ "පිරවීම" සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය නිසාය. අවාසනාවකට මෙන්, එහි ඉහළ ජනප්රියත්වය මෙම ආකෘතිය රුසියාවේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථවලින් එකක් බවට පත් කරයි.
මිල අඩු සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන් - Skoda Octavia combi
Octavia combi යනු සුප්රසිද්ධ Skoda Octavia sedan මත පදනම් වූ දුම්රිය කරත්තයකි. චෙක් නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථය සෑම පැත්තකින්ම කැපී පෙනේ: එහි කැපී පෙනෙන සැලසුමේ සිට එහි කැපී පෙනෙන ගතිකත්වය සහ මාර්ගයේ හැසිරීම දක්වා. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සහ කඳ එහි පන්තියේ සියලු අවශ්යතා සපුරාලයි. Skoda Octavia combi යනු පවුලේ මෝටර් රථ සඳහා වන මිණුම් ලකුණයි. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ඉතා ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසුයි. තරමක් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මගින් අමතර සුවපහසුව එකතු වේ.
මෙම මෝටර් රථය රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කරන ලද 2018 හොඳම දුම්රිය වැගන් වලින් එකකි. ස්ටේෂන් කරත්තය රට තුළ ඇති ශක්තිමත් අලෙවිය මෙය වඩාත් හොඳින් නිරූපණය කරයි.
Renault Logan MCV - ලාභ නමුත් විශ්වසනීය මෝටර් රථයකි
2018-2019 ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා දුම්රිය වැගන් අතර ප්රසන්න නව නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ Renault Logan වෙනස් කිරීමයි. සෙඩාන් රථය ලාභදායී සහ විශ්වසනීය මෝටර් රථයක් බව ඔප්පු වී ඇත. Logan MCV යනු පවුලකට විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි. යන්ත්රයේ වාසි වන්නේ:
- අඩු පිරිවැය;
- ඉඩකඩ සහිත කඳ සහ අභ්යන්තරය;
- යාවත්කාලීන කරන ලද අභ්යන්තර නිර්මාණය;
- ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය;
- අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය (කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6-7).
Audi Allroad - හොඳම සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන්
සැකයකින් තොරව, මෙම මෝටර් රථය 2018-2019 හොඳම දුම්රිය වැගන් තුනෙන් එකකි. ආකෘතිය සෑම දෙයකම හොඳයි. Audi A4 මත පදනම්ව, මෝටර් රථය එහි සියලු හොඳම ගුණාංග අනුගමනය කර ඇත: විශ්වසනීයත්වය, ගතිකත්වය සහ ආරක්ෂාව. මෝටර් රථය ජර්මානු වෙළඳ නාමයේ සාමාන්ය ශෛලියට ගැලපෙන විශිෂ්ට මෝස්තරයක් ඇත. මෝටර් රථයේ ඇති එකම පසුබෑම වන්නේ එහි පිරිවැයයි. කෙසේ වෙතත්, ගුණාත්මකභාවය සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට කැමති අය උදාසීන නොවනු ඇත.
මෝටර් රථය සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයෙන් පැමිණේ. සියලුම රෝද ධාවනය සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මෙම දුම්රිය කරත්තය හරස්කඩ පවුලට සමීප කරයි, එහි වැඩි වූ හරස් රට හැකියාවට ස්තූතිවන්ත වේ. Audi Allroad Quattro යනු 2018-2019 දී රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම සියලුම රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන් එකක් බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය.
විශිෂ්ට පවුල් දුම්රිය වැගන් - Volvo V90
Volvo සෑම විටම පවුලේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇත. V90 මාදිලිය 2018-2019 දී සමාගමෙන් මෙම පන්තියේ හොඳම මාදිලිය වේ. යන්ත්රය වැඩි විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව, විශිෂ්ට වැඩ කිරීම සහ එකලස් කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. අභ්යන්තර අලංකරණය සඳහා භාවිතා කරන සියලුම ද්රව්ය ඇසට ප්රසන්න වන අතර ස්පර්ශයට ඉතා ප්රසන්න වේ. මෝටර් රථයේ සැලසුම ද විලාසිතාවේ හැඟීමක් ඇති මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ආයාචනා කරනු ඇත. දැඩි රේඛා සහ හිතාමතා බැරෑරුම්කම මෙම මෝටර් රථය මාර්ගයේ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇති ලීටර් 1520 ක පරිමාවක් සහිත ගමන් මලු මැදිරිය සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය මෙම මෝටර් රථය මුළු පවුල සමඟ ගමන් කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
සමහර විට හොඳම දුම්රිය වැගන් - Mercedes-Benz E-Class
2018 Mercedes E-Class ස්ටේෂන් වැගන් විශ්වාසදායක සහ බලවත් මෝටර් රථවල රසිකයින්ට ආයාචනා කරනු ඇත. මෙම ආකෘතියේ පිරිවැය ආරම්භ වන්නේ රූබල් 3,800,000 කින් වන අතර, කෙසේ වෙතත් එය සඳහා ඇති ඉල්ලුම කිසිසේත් අඩු නොවේ. මෝටර් රථයට පහත වාසි ඇත:
- විශිෂ්ට පෙනුම. පාරේ යන මේ කාර් එක නොදැක ඉන්න අමාරුයි. ඇය හැකි තරම් හැඩකාර පෙනුමක් ඇති අතර, ඇය වෙනුවෙන් ආයෝජනය කරන ලද සෑම රූබල් එකක්ම ආපසු උපයා ගැනීම සහ ඊටත් වඩා;
- පොහොසත් උපකරණ. මෝටර් රථය වැසි සංවේදකය, අන්ධ ස්ථාන පාලකය, මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළුව අවශ්ය සියලුම නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවලින් සමන්විතය;
- ලීටර් 2.0 ක පරිමාවක් සහිත ගතික බලවත් එන්ජිම.
ඔබට මුදල් හිඟයක් නොමැති නම් සහ තත්ව ස්ටේෂන් කරත්තයක් සොයන්නේ නම්, Mercedes-Benz E-Class ඔබට විශිෂ්ට තේරීමක් වනු ඇත.
හොඳ ගෘහස්ථ දුම්රිය වැගන් - Lada Largus
සියලුම ලිපි
ස්ටේෂන් කරත්තය වැඩ අශ්වයෙකි. එවැනි ප්රවාහනය තෝරා ගන්නා රියදුරන් විශාල ප්රමාණයේ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට අවස්ථාවක් සොයමින් සිටිති. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම මෝටර් රථය උපරිම ලෙස භාවිතා කරන බවයි.
ස්ටේෂන් කරත්තයක් අතර වෙනස්කම්:
- ඉඩකඩ සහිත සහ ධාරිතාවයෙන් යුත් කඳක් ඇත;
- වාහන නැවැත්වීමේදී ශරීරයේ සීරීම් සහ චිප්ස් අවදානම වැඩි කරන සම්මත මගී මෝටර් රථයකට වඩා දිගු;
- රූපවාහිනියක්, ශීතකරණයක්, ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක් සඳහා පහසුකම් සපයයි. එවැනි ප්රවාහනය හේතුවෙන් අභ්යන්තර සැරසිලි වලට හානි වීමට ඉඩ ඇත.
මෙම ද්රව්යයේ දී අපි නිවැරදි දුම්රිය කරත්තය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න සහ වැරැද්දක් නොකරන්නෙමු.
වඩාත්ම අයවැය විකල්පය රුබල් 53,000 කි. මෙම මිල VAZ-2111 මාදිලි අතර සොයාගත හැකිය. වඩාත්ම මිල අධික වනුයේ සාපේක්ෂව නව Largus වේ, එහි පිරිවැය රූබල් 500,000 සිට ආරම්භ වේ. අපි මිලදී ගැනීමේ අයවැය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු:
- එය රූබල් 100,000 ට වඩා අඩු නම්, අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා අනාගත වියදම් සඳහා ඔබට සැලසුම් කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි RUB 200,000 සිට මෝටර් රථයක් සඳහා ඉතිරි කර ඔබගේ සෙවීම ආරම්භ කිරීමට නිර්දේශ කරමු. අවම.
- රූබල් 500,000 සඳහා. ඔබට විශිෂ්ට තත්ත්වයේ අවුරුදු 2 ක් පැරණි දුම්රිය කරත්තයක් තෝරා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න. මුහුණේ වටිනාකමින් නිර්දෝෂී තත්වයක් ගන්න එපා, මෙය රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.
මෙම මිල කොටසෙහි වත්මන් මාදිලි:
- Kia ceed;
- Opel Astra (2012 දක්වා);
- Skoda Octavia (2013 දක්වා);
- ෆෝඩ් ෆෝකස් (2012 දක්වා);
- Chevrolet Cruze (2011-2013);
- Audi A4 (2009 දක්වා).
වඩාත්ම අයවැය විකල්පය වන්නේ රූබල් 110-130,000, නමුත් එවැනි මෝටර් රථයක සැතපුම් කිලෝමීටර 200,000 ක් පමණ වන බවට සූදානම්ව සිටින්න. කෙසේ වෙතත්, ද්විතියික වෙළඳපොලේ එවැනි දීමනා දිගු කාලයක් පවතින්නේ නැත.
වඩාත් මෑත විකල්ප සඳහා රුබල් 300-350,000 ක් වැය වේ. මෙම කොටසේ තෝරා ගැනීමට බොහෝ දේ ඇත: පුළුල් පරාසයක මාදිලි, එනම් ඔබට කේවල් කළ හැකිය.
අවුරුදු 4-5 ක් පැරණි මෝටර් රථ සඳහා, මිල ටැගය රූබල් 500,000 සිට ආරම්භ වේ. වඩාත් නවීන මාදිලි මෙහි ඉදිරිපත් කෙරේ.
- Volvo XC70 (2010 - 2014) එහි ප්‍රතිසම අතර වඩාත්ම විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිත දුම්රිය කරත්තය ලෙස සැලකේ.
- Subaru Outback (2010 - 2014), එහි බලවත් එන්ජිම සහ විශ්වසනීයත්වයට අමතරව, එහි විශාල කඳ පරිමාව සඳහා ප්රසිද්ධය. මෙම මෝටර් රථය සංචාරකයින්ට සහ භාණ්ඩ රැගෙන යාමට ප්රමාණවත් ඉඩක් අවශ්ය අයට සුදුසු වේ.
- Audi A6 (2010 - 2014): කල් පවතින, ඝන සහ සුවපහසු මෝටර් රථය. මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව, Audi ප්රායෝගිකව බිඳ වැටෙන්නේ නැත.
තෝරා ගත යුතු මෝටර් රථය ඔබේ මිලදී ගැනීමේ අයවැය මත රඳා පවතී. ලාභ මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අඩු ගුණාත්මක මෝටර් රථයක් තුළට ධාවනය වීමේ අවදානමක් ඇති බව මතක තබා ගන්න.
එබැවින්, ඥානවන්තව මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම සඳහා නීති 3 ක්:
- දිගු කාලයක් පවතින දුම්රිය කරත්තයක් තෝරා ගැනීම පහසු කාර්යයක් නොවේ, එබැවින් මිලදී ගැනීම සමඟ ඔබේ කාලය ගත කරන්න.
- යන්ත්රයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. එන්ජිම, අත්හිටුවීම, විදුලිය, මෙන්ම අභ්යන්තරය සහ ශරීරය මෝටර් රථය හොඳින් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වැදගත් අංග වේ.
- රාජ්ය ලියාපදිංචිය අනුව ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය මාර්ගගතව පරීක්ෂා කළ හැකිය. Autocode සේවාව භාවිතා කරන අංකය. අයිතිකරුවන් සංඛ්යාව, අනතුරකදී මෝටර් රථයේ සහභාගීත්වය, උපකරණ, සැතපුම් ගණන, සොරකම් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම - මෙම එක් එක් කරුණු පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට මෝටර් රථය පිළිබඳ නිවැරදි නිගමනවලට එළඹීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය ජපානයෙන් සහ VIN එකක් නොමැති වුවද, ඔබට සම්පූර්ණ දත්ත පැකේජයක් ලැබෙනු ඇත. මීට අමතරව, සේවාව ස්ථානීය රෝග විනිශ්චය සේවා සපයයි - විශේෂඥයෙකු නම් කරන ලද ස්ථානයට පැමිණ මෝටර් රථයේ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් පවත්වනු ඇත. චෙක්පත් වල ප්රතිඵල මත පදනම්ව, මිලදී ගැනීම සඳහා තෝරා ගත යුතු මෝටර් රථය ඔබ විසින්ම නිගමනය කරනු ඇත.
විකුණුම්කරුගේ පිරිනැමීම කෙතරම් ආකර්ශනීය වුවත්, ඔබ ඒ සඳහා ඔහුගේ වචනය නොගත යුතුය. ස්ටේෂන් කරත්තයක් තෝරාගැනීමේදී වඩාත්ම විශ්වාසදායක මිතුරා දැනුමයි. Autocode පිළිබඳ තවත් ලිපි කියවා අපගේ ඉඟි භාවිතා කරන්න. වැදගත්ම දෙය නම්, ඉවසිලිවන්තව හා අවධානයෙන් සිටින්න, එවිට ඔබට හොඳ විකල්පයක් සොයාගත හැකිය.
බෙලරුසියානුවන් ඩීසල් ස්ටේෂන් වැගන් වලට කැමතියි. මෙම උපකල්පනය ආරම්භ වූයේ අපේ රටේ පළමු Passat B3 පෙනුම අතරතුරදීය. එකල පෙට්රල් වලට වඩා ඩීසල් මිල අඩු වූ අතර ඩීසල් ඉන්ධනම මිලෙන් අඩකට ලබා ගත හැකි විය. අද, කාලය වෙනස් ය: ඔවුන් ඩීසල් ඉන්ධන ඉවත් කිරීම නතර කර ඇත, පෙට්රල් දැන් ඩීසල් ඉන්ධන වලට වඩා ලාභදායී වන අතර යුරෝපයෙන් හොඳ ඩීසල් ස්ටේෂන් කරත්තයක් ආනයනය කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක. නමුත් ඔබට ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් ප්‍රායෝගික හා ආර්ථිකමය කාර් සඳහා ඇති ආදරය යටපත් කළ නොහැක, එබැවින් අපගේ බොහෝ සගයන් ඔටෝෆ්ලියා වෙළඳපොලේ ඩීසල් ස්ටේෂන් වැගන් සොයමින් සිටිති. අපි වෙළඳ දැන්වීම් හරහා ගොස් අධික ඉන්ධන මත ක්රියාත්මක වන වඩාත් සිත්ගන්නා “මඩු” 10 තෝරා ගත්තෙමු. ලිපියේ දක්වා ඇති සියලුම උදාහරණ විනිමය අනුපාතයට ඩොලර් 5 දහසක් දක්වා වැය වේ - පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වඩාත්ම ජනප්රිය මිල. ශ්රේණිගත කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කොටස් වලින් - ගොල්ෆ් පන්තියේ සිට ව්‍යාපාරික පන්තිය දක්වා දුම්රිය වැගන් ඇතුළත් වීම කුතුහලයට කරුණකි.
අපගේ මුදල සඳහා, අපි බොහෝ විට 2001 සිට පෙර-ප්‍රතිස්ථාපන C5 මිලදී ගනු ඇත. Ingolstadt හි මෙම ආකෘතිය සඳහා ඩීසල් ඒකක කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. දුර්වලම වන්නේ 110 hp සහිත 1.9-ලීටර් TDI ය. සමග. තවද 2.5-ලීටර් 180-අශ්වබල අනුවාද ද ඇත. සමහර විට ඔබට සියලුම රෝද ධාවකය A6 C5 quattro සොයා ගත හැකිය (ඒවා තිබුණේ 2.5-ලීටර් ඒකකයක් සමඟ පමණි). මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 455 සිට 1590 දක්වා වෙනස් වේ. සාමාන්ය පවුලකට මාස හතක් ජීවත් වීමට ප්රමාණවත් අර්තාපල් පැටවිය හැකිය.
BMW 5-Series E39
තවත් ජර්මානු ව්‍යාපාරික පන්තියේ ස්ටේෂන් වැගන් ඩොලර් 5 දහසක් දක්වා වැය වන්නේ E39 බොඩියේ BMW 5-Series ය. සමහරු මෙම ආකෘතිය "අවසාන සත්ය පහ" ලෙස හඳුන්වති. බොහෝ විට, "තිස් නවවන" අපගේ 4-දොර අනුවාදයේ දක්නට ලැබේ, නමුත් ඔබට පහසුවෙන් දුම්රිය කරත්තයක් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථය ලීටර් 2, 2.5 සහ 2.9 ක පරිමාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් තුනකින් සමන්විත විය. එහි හොඳම වසරවල පළමුවැන්න 136 hp වර්ධනය විය. s., වඩාත්ම බලවත් වූයේ 184 hp ය.
Audi වෙතින් ප්රධාන වෙනස: E39 දුම්රිය වැගන් පසුපස රෝද ධාවනය වේ. මෙය මියුනිච් මෝටර් රථ වඩාත් රියදුරු-හිතකාමී කරයි, එබැවින් ඩැචා සිට හිස් රටක පාරක යන විට ඔබට විනෝද විය හැකිය (මාර්ග නීති වල සීමාවන් තුළ!). කඳ පරිමාව A6 - 5-ආසන අනුවාදයේ ලීටර් 410 ට වඩා තරමක් අඩු වන අතර පසුපස සෝෆා නැමුණු ලීටර් 1525 කි.
Citroen C5
අපේ රටේ ප්රියතම Citroen මාදිලි වලින් එකක්. එක් අවස්ථාවක, විවේචකයින් පළමු C5 හි "මාළු" මෝස්තරය ගැන නොසැලකිලිමත් ලෙස කතා කළ නමුත් පසුව වෙළඳපොළ මෙම ආකෘතිය උත්සාහ කළ අතර එය ඉතා ජනප්රිය විය. අද, නව C5s ප්රායෝගිකව බෙලාරුස් හි විකුණනු නොලැබේ, නමුත් භාවිතා කරන ලද ඒවා අඛණ්ඩව විශාල ඉල්ලුමක් පවතී.
විනිමය අනුපාතයට පන්දහසකට, අපට 2004 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද පෙර-ප්‍රතිස්ථාපන C5 ස්ටේෂන් වැගන් රැගෙන යා හැකිය. මෝටර් රථය ලීටර් 2 සහ 2.2 ඩීසල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත විය. දෙකම අපේ වෙළඳපොලේ දක්නට ලැබේ. අඩුම බල ඒකකය 90 hp නිපදවයි. s., ඉහළම ඩීසල් එන්ජිම 136 hp වර්ධනය විය. සමග. ඇත්ත වශයෙන්ම තරඟයක් නොවේ, නමුත් කඳේ පරිමාව ලීටර් 563 ක් තරම් වේ! ආසන නැවීමත් සමඟ එම අගය ලීටර් 1658 දක්වා ඉහළ යයි. නමුත් C5 Audi A6 සහ BMW 5-Series වලට වඩා එක් අංශයක් අඩුය.
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ
අපේ මීළඟ වීරයා වන ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ ද අයත් වන්නේ ඩී කොටසට ය. විශිෂ්ට නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහිත සුප්රසිද්ධ මෝටර් රථයක්. දුර්වල ස්ථානය ශරීරයයි. නමුත් $5,000 සඳහා ඔබට මලකඩ නැති, තුන්වන පරම්පරාවේ Mondeo සඳහා හොඳ උදාහරණයක් සොයාගත හැකිය. C5 මෙන්, එය බොහෝ විට 2000-2003 පමණ සිට "පූර්ව ප්රතිසංස්කරණ" Mondeo වනු ඇත.
යුරෝපීයයන්ට ප්‍රවේශය තිබුණේ මොන්ඩියෝ ස්ටේෂන් වැගන් සඳහා එක් ඩීසල් එන්ජිමකට පමණි - ලීටර් 2 ක්. බලය, වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, 90 සිට 130 hp දක්වා වෙනස් විය. සමග. බලවත්ම ඒවා සඳහා පවා සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 10 ඉක්මවයි, නමුත් ඔබ පස්වන දොර විවෘත කරන විට, ඔබ ලීටර් 540 ගුහාවක සිටින අතර එහි ඉඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 1700 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. එළදෙන ඇතුලට එයි!
Mercedes E-Class
ශ්රේණිගත කිරීමේදී Audi A6 සහ BMW 5-Series සඳහන් කර ඇති බැවින්, Mercedes E-Class ගැන අමතක කිරීම පාපයකි. අප විසින් දක්වා ඇති මුදල සඳහා, එය නිෂ්පාදනයේ ඕනෑම වසරක "පිස්සු" E210 වනු ඇත. ඔබ හොඳින් සවි කර ඇති සහ පරීක්ෂා කළ තත්වයේ එකක් සොයන්නේ නම්, ඔබ "පූර්ව නැවත නවාතැන්" තෝරාගත යුතුය. නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුගමනය කරන්න - 1999 න් පසු විකල්ප තිබේ. පොදුවේ, සෑම රසය සඳහා.
වඩා බලවත් 2-ලීටර් අනුවාද (82 හෝ 101 hp) ද බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. අඩු පොදු වන්නේ 125-අශ්වබල 2.2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමකි. මෝටර් රථය තරමක් නිහතමානී පෙනුමක් ඇත, නමුත් ඇස්ට්‍රා ජී එතරම් ඉක්මනින් “යල් පැන යන්නේ නැත”. ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 460 කි. පසුපස ආසන නැමීමෙන් අපට ලීටර් 1,500 ක් ලැබේ.
පියුජෝ 307
Astra හි සෘජු තරඟකරු වන්නේ Peugeot 307 SW වන අතර එය 2001 ගිම්හානයේදී අලෙවි විය. අපගේ වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම ඩීසල් 307s පාහේ 90 හෝ 107 hp ධාරිතාවයකින් යුත් 2-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සමග. නමුත් ඉඳහිට අශ්වබල 68 ක එන්ජිමක් සහිත මූලික 1.4-ලීටර් අනුවාද ද ඇත. මෙය අවංකවම දුර්වල ආකෘතියක් වන අතර ගම වටා දුර්ලභ සංචාර සඳහා පමණක් සුදුසු වේ: සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීම තත්පර 16 ට අඩු වේ. ගියර් පෙට්ටිය 5-වේග අත්පොත පමණි.
එහි ආකර්ශනීය පෙනුම සහ සුවපහසු “දිගු ගමන්” අත්හිටුවීමට අමතරව, Peugeot 307 දුම්රිය වැගන් හොඳ කඳක් ද ලබා දෙයි - ලීටර් 1540 දක්වා. ඇත්ත, 5-ආසන අනුවාදයේ රූපය සාපේක්ෂව කුඩා වේ - ලීටර් 340. නමුත් මෝටර් රථය ඉතා හොඳ අභ්යන්තරයක් සහ හොඳ නමක් ඇති ඩීසල් එන්ජින් ඇත.
Renault Laguna
අපගේ වෙළඳපොලේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මාදිලි වලින් එකකි. යුරෝපයේ සිට ඩීසල් කලපු සිය ගණනක් අප වෙත පැමිණ ඇති අතර ඒවා දිගටම වෙනස් වෙමින් පවතී. අද, ඔබට දෙවන පරම්පරාවේ ලගූනා ස්ටේෂන් කරත්තය "පහක්" ලෙස පහසුවෙන් බැලිය හැකිය. ආකෘතියේ වාසි අතර විශිෂ්ට අභ්යන්තරයක්, සාමාන්යයෙන් බොහෝ විකල්ප ඇත. සියලුම මෝටර් රථ රියදුරන් ලගුන හි වසා දැමීමේ ඉදිරිපස පුවරුව හුරුපුරුදුය - හැඩකාර සහ ප්‍රායෝගික.
ඔක්ටේවියා ස්ටේෂන් කරත්තය සුප්රසිද්ධ ලීටර් 1.9 ටර්බෝඩීසල් වලින් සමන්විත වූ අතර එය එකල ඕනෑම වොක්ස්වැගන් මාදිලියක පාහේ සොයාගත හැකිය. එන්ජිමේ දුර්වලම වෙනස් කිරීම් 68 hp වර්ධනය විය. සමග. වඩාත්ම බලවත් - 110 hp. සමග. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ අනුවාද තිබුණි. කඳ පරිමාව Octavia හි ශක්තීන්ගෙන් එකකි: එය ලීටර් 548 සිට 1512 දක්වා වෙනස් වේ.
Volkswagen Passat
අපගේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ඩීසල් ස්ටේෂන් වැගන් Volkswagen Passat ලෙස පවතී. අපගේ මිල සඳහා ඔබට පහසුවෙන් Passat B5 ප්‍රභේදයක් සොයාගත හැකිය. මෙම පරම්පරාව වඩාත් "වාරික" දිශාවකින් මුළු Passat පවුලේ දෛශිකය වෙනස් කර ඇත. සමහරු B5 වඩාත්ම අසාර්ථක ආකෘතිය ලෙස සලකන අතර අනෙක් අය ඊට පටහැනිව මෙම ශරීරයට ආදරෙයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, Passat B5 අපගේ වෙළඳපොලේ ඉතා ජනප්රිය මෝටර් රථයකි.
සියලුම ඩීසල් B5s පාහේ 1.9-ලීටර් ටර්බෝ එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. මෙම එන්ජිමේ බලය 90 සිට 115 hp දක්වා වෙනස් වේ. සමග. Passat B5 හි 2.5-ලීටර් 150-අශ්වබල TDI ද දුර්ලභ ය. බොහෝ අනුවාද ඉදිරිපස රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වේ, නමුත් 4 × 4 ද සොයාගත හැකිය. අපගේ ප්රියතම ස්ටේෂන් කරත්තයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 500 කට ආසන්න වේ. පසුපස පේළිය නැමීමෙන් අපි එය ලීටර් 1600 දක්වා වැඩි කරමු. නමුත් ටැංකි පරිමාව කුඩා - ලීටර් 62 යි.
සංස්කාරකවරුන්ගේ අවසරයකින් තොරව Onliner.by හි පෙළ සහ ඡායාරූප නැවත මුද්‍රණය කිරීම තහනම්ය.
භාවිතා කරන ලද දුම්රිය වැගන් වල විස්තරය සහ ලක්ෂණ: හොඳම මාදිලි 10, විශේෂාංග, අභ්යන්තර සහ බාහිර, ඡායාරූප. ලාභ දුම්රිය වැගන් පිළිබඳ වීඩියෝව.
ලිපියේ අන්තර්ගතය:
ශ්රේණිගත කිරීම් සඳහා ආදරය යුරෝපයෙන් සහ ඇමරිකාවෙන් අප වෙත පැමිණියේය. මෝටර් රථයේ සිට සෙල්ලම් බඩු දක්වා ඕනෑම නිෂ්පාදනයක ගුණාත්මක භාවය එකිනෙකා සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ එහිදීය. යුරෝපයේ ද පොදු ප්‍රමිතීන් තිබුණද, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී මෝටර් රථ හිමියන් ස්වල්ප දෙනෙක් ඔවුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරති. ශ්රේණිගත කිරීම සහ සංසන්දනය වඩා විශ්වාසදායක, රසවත් සහ වේගවත් වේ.
"WhatCar" මෝටර් රථ ද්වාරය තමන්ගේම ස්වාධීන ශ්රේණිගත කිරීමක් සිදු කළ අතර ද්විතියික වෙළඳපොලේ හොඳම දුම්රිය වැගන් 10 ප්‍රකාශයට පත් කළේය. අපි අපගේ පර්යේෂණ සිදු කළ අතර ගෘහස්ථ රියදුරු වඩාත් විශ්වාසදායක, ලාභදායී සහ අඩු වියදම් ලෙස සලකන්නේ කුමන දුම්රිය ස්ථානයදැයි පරීක්ෂා කළෙමු.
ශ්රේණිගත කිරීම් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බව පෙනී ගියේය. යුරෝපීයයන් උසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වාසදායක යැයි සලකන මාදිලි වලින් අඩක් - උදාහරණයක් ලෙස, Opel Astra Sports Tourer දුම්රිය ස්ථානය - අපගේ රියදුරන් විසින් විශ්වසනීයත්වය නොමැතිකම, සංකීර්ණ අලුත්වැඩියාවන් සහ වඩාත්ම අනපේක්ෂිත සංරචකවල බිඳවැටීම් හේතුවෙන් විවේචනයට ලක් වේ. අපගේ මාර්ග සඳහා වඩාත්ම විශ්වාසදායක ලෙස සැලකෙන්නේ කුමන භාවිතා කළ දුම්රිය වැගන්ද?
භාවිතා කරන ලද ඉහළම තත්ත්වයේ දුම්රිය වැගන්
2007 දී වොල්වෝ ඉංජිනේරුවන් මෙම ක්‍රීඩා පොළ කරත්තය නිර්මාණය කළේ පළපුරුදු විවාහක ජෝඩු සඳහා නොව, ක්‍රියාශීලීව ගමන් කිරීමට සහ සති ගණනක් පාරේ ගත කිරීමට කැමති තරුණයින් සඳහා ය. ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම සාර්ථක විය - සාම්ප්‍රදායික දැවැන්ත කරත්තයක් වෙනුවට, මහජනතාවට විශිෂ්ට ත්වරණ ගතිකයක් සහ වැඩි ආරක්ෂාවක් සහිත ක්‍රීඩා, අධිවේගී දුම්රිය කරත්තයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී.
ස්ටේෂන් කරත්තයේ ක්‍රීඩා පෙනුම ලබා දෙන්නේ එහි විස්තීර්ණ වීල් බේස් සහ පුළුල් රෝද මගිනි.
2011 අනුවාදයට හැකි උපරිම දෘඩ ශරීරය, අතුරු ආබාධ ආරක්ෂණ පද්ධතියක් ඇති අතර ඉදිරිපස කොටස විවිධ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් විරූපණ කලාපය අඩු වේ.
ස්ථායීතා පාලන පද්ධතියක්, වායු බෑග් 8 ක් සහ අමතර ආසන අගුල් ද ඇත.
ස්ටේෂන් කරත්තයට විශාල කඳක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය - එය සම්මත ලීටර් 500 ක් සහ පසුපස පේළියේ පිටුපසට නැවී ඇති 1500 කි. වඩාත්ම ලාභදායී විකල්පය වන්නේ 1.6-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත ඩීසල් අනුවාදය සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 3.9 ක් පමණි.
Octavia Combi වැනි මෙම ආකෘතිය යුරෝපීය සහ රුසියානු ශ්රේණිගත කිරීම්වල හොඳම භාවිතා කරන ලද දුම්රිය වැගන් වල ඇතුළත් විය. විශ්වසනීය, ගතික යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක වීමෙන් වසර දහයකට පසුව පවා විශාල වියදම් අවශ්ය නොවේ. Skoda හි එන්ජින් පරාසය වඩාත්ම ලාභදායී ඩීසල් එන්ජින් ඇතුළත් වේ.
දුම්රිය කරත්තය "D" පන්තියට අයත් වේ. ලිෆ්ට්බැක් බඳකින් පැමිණි පළමු පරම්පරාව 2001 දී රියදුරන් විසින් අගය කරන ලදී, ස්කොඩා සිය ප්‍රමුඛ මාදිලිය ප්‍රථම වරට සාමාන්ය ජනතාවට පෙන්වූ විට.
තුන්වන පරම්පරාවේ මංගල දර්ශනය 2015 දී ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු විය, ශරීරය සම්පූර්ණ දුම්රිය කරත්තයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම ප්රායෝගිකව ස්කොඩා ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය දන්නා සෑම කෙනෙකුටම ධනාත්මක ලෙස ලැබුණි.
මෝටර් රථයට ලීටර් 660 ක පරිමාවක් සහිත කඳක් ලැබුණි. පසුපස මගීන්ට සුවපහසු ලෙස වාඩි වී සිටීමට පමණක් නොව, වාඩි වීමටද හැකිය - සෝෆා පුළුල් හා දිගු වී ඇත.
Skoda Superb Combi හි උපකරණ හොඳ පමණක් නොව විශිෂ්ටයි: අනුවර්තන කෲස් පාලනය, නගරයේ ස්වයංක්රීය තිරිංග, මංතීරු තබා ගැනීම, අන්ධ ස්ථාන සංවේදකය, අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට් යනාදිය. සම්මත ආරක්ෂණ පද්ධතියට වායු බෑග් නවයක්, ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ සංවේදක ඇතුළත් වේ. සහකාර සම්භවය, ආදිය.
රුසියානු රියදුරන් Skoda ස්ටේෂන් වැගන් තෝරා ගන්නේ එහි සංරචකවල ගුණාත්මකභාවය නිසා පමණක් නොවේ. ප්රධාන ඒකක අළුත්වැඩියා කිරීම අනෙකුත් මාදිලි සඳහා මිල අධික නොවේ - Skoda බලශක්ති ඒකක රුසියානු ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවයට අනුවර්තනය වී ඇති අතර සේවා ස්ථානවල මුල් අලුත්වැඩියා කට්ටල විශාල සංඛ්යාවක් ඇත.
Superb Combi සම්පූර්ණ එන්ජින් පරාසය ලිෆ්ට්බැක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි: ඩීසල් සහ පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා විකල්ප අටක් ඇත. රියදුරන් 180 hp පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත පාවිච්චි කරන ලද ස්ටේෂන් කරත්තයක් ගැනීම නිර්දේශ කරයි. s., හෝ ග්‍රීන් ලයින් අනුවාදයේ අශ්වබල 120 ක ඩීසල් එන්ජිමක්, මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වන්නේ “යාන්ත්‍රික” ගියර් පෙට්ටියක් පමණි - DSG රොබෝවරු වසර පහකට පසු ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී.
ජපන් නිෂ්පාදකයාගේ සිවික් ස්ටේෂන් කරත්තය ද එය ශ්රේණිගත කිරීම් දෙකටම ඇතුළත් කර ඇත, නමුත් යුරෝපීයයන් උපකරණ 6 වන ස්ථානයට ශ්රේණිගත කර ඇති අතර, ගෘහස්ථ රියදුරන් විශ්වාසයෙන් යුතුව 2014 සිවික් ටුවර් හොඳම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අතර පළමු තුනේ ස්ථානගත කළහ.
C-class Station wagon 2013 දී Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය.තාර්කිකව, මෙම සංකල්පය දැනටමත් සම්පූර්ණ සෙඩාන් සහ හැච්බැක් තිබූ Civic රේඛාවේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් බවට පත් විය.
ස්ටේෂන් කරත්තය, විශාල කඳක්, වැඩි දිගක් සහ දැවැන්ත බවක් ලබා ඇති අතර සිවික් හි සංකල්පීය රේඛා අහිමි නොවී, පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි “ලොකු සහෝදරයා” ලෙස පැවතුනි.
Civic Tourer හි විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මැදිරියයි - සම්මත ලෙස ලීටර් 630 ක් සහ පසුපස පේළියේ පසුපසට නැමුණු 1650 ක් වන අතර පැටවීමේ උස හැච්බැක් එකට සාපේක්ෂව මිලිමීටර් 135 කින් අඩු වී ඇත.
Civic Tourer ඉදිකරන ලද්දේ යුරෝපීය නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා සැලකිල්ලට ගනිමින්, එබැවින් ආරක්ෂිත පරාමිතීන් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන ලදී: අද්විතීය අනුවර්තනය වන ඩැම්පර් පද්ධතිය අනුවර්තන තෙත් කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමය, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, ස්ථාන හතක ආසන පටි ආදිය.
කඳු රඳවන පද්ධති, දිශානුගත ස්ථායීතාවය සහ ABS භාවිතය හේතුවෙන් ස්ටේෂන් කරත්තය අධික වේගයෙන් තෙත් මාර්ගවල විශිෂ්ට ග්‍රහණයක් පෙන්වයි.
රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා, සම්පූර්ණ බල පැකේජයක්, i-MID බහු-සංදර්ශකය සහ කලාප තුනක දේශගුණික පාලනය සපයනු ලැබේ.
බල ඒකකය එන්ජින් දෙකෙන් එකකින් සමන්විත වන අතර ඉන් පළමුවැන්න ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයක් සහිත කපාට 16 කින් යුත් ලීටර් 1.8 පෙට්රල් එන්ජිමක් වන අතර දෙවැන්න ලීටර් 1.6 ඩීසල් එන්ජිමකි. සහ 160 hp බලය. සමග.
ස්කෝඩා හි දෙවන පරම්පරාවේ ස්ටේෂන් කරත්තය සියලුම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අතර වඩාත්ම අව්‍යාජ ලෙස සැලකේ.
වැඩි බිම් නිෂ්කාශන සහිත විශ්වසනීය මෝටර් රථයක් බොහෝ විට නගරයෙන් පිටතට ගමන් කරන සෑම කෙනෙකුටම ආයාචනා කරනු ඇත, එය රටක නිවසක් විය යුතු නැත.
චෙක් නිෂ්පාදකයා එහි ආකෘති සඳහා ශරීරයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කරයි. සියලුම කොටස් උණුසුම් ගැල්වනයිස් කර ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වසර 10 ක් ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු පතුලේ සහ sills විඛාදන ලප වලින් ආවරණය වී ඇත. ව්යතිරේකය යනු හදිසි අනතුරකින් පසු ශරීරයයි.
දෙවන පරම්පරාවේ, Skoda Octavia A5 Combi හි විශාල කඳක් ඇත, අද එහි අදාළත්වය නැති වී නැති නවීන මෝස්තරයක් සහ සුවපහසුව ඇත.
නව්‍ය තාක්ෂණික විසඳුම් වලට අමතරව, දෙවන පරම්පරාවේදී, වර්තමාන සියලුම ආරක්ෂිත පද්ධති පළමු වරට ක්රියාත්මක කරන ලද අතර ඒවා ඔක්ටේවියා 7 වෙත වෙනස්කම් නොමැතිව මාරු කරන ලදී: අනුවර්තන කෲස් පාලනය, වායු බෑග් අටක්, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධති, දිශානුගත ස්ථායිතාව යනාදිය.
වසර දහයක් පැරණි Benz E-Class වතුයාය ද හොඳම භාවිත වතු දහය අතර වේ. ඔබට මුල් පිරිවැයෙන් 10% ක් සඳහා පැකේජය මිලදී ගත හැකි අතර, ශරීරයේ තත්වය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවට සහතික වනු ඇත (මෝටර් රථය බරපතල අනතුරකට ලක්ව නොමැති නම්).
E-Class හි සෑම විටම බලගතු කූඤ්ඤ හැඩැති ඉදිරිපස බම්පරයක්, සුඛෝපභෝගී සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහ විශාල කඳක් ඇත.
අභ්යන්තරය ස්වභාවික දැව සහ උසස් තත්ත්වයේ සම් ආසන උඩු මහල භාවිතා කරයි. ස්ටේෂන් කරත්තයේ ප්රධාන අංග අතර සම්මත Agility Control class steering වේ, එය සම්බන්ධක තුනකින් යුත් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ පසුපස වායු අත්හිටුවීම සමඟ යුගලනය කර ඇත. මෙම යෝජනා ක්‍රමයට ස්තූතියි, රියදුරුට මෝටර් රථයේ බර අනුව බිම් නිෂ්කාශනයේ පළල ස්වාධීනව සකස් කළ හැකිය.
"අවුරුදු දහයේ" ඇති විය හැකි අඩුපාඩු අතර, රියදුරන් සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය කිරීමට අවශ්ය බව සටහන් කරයි, සිලින්ඩර හිස පරීක්ෂා කිරීම සහ අතිරේකව තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම. සමස්තයක් වශයෙන්, Mercedes-Benz E-Class Estate Station wagon යනු විශ්වාසදායක, පොහොසත් සහ සුවපහසු මෝටර් රථයකි.
ද්විතියික වෙළඳපොලේ මිල අධික ලෙස පවතින එකම BMW උපකරණ මෙය විය හැකිය. අවුරුදු තුනක් පැරණි දුම්රිය කරත්තයක පිරිවැය ප්‍රදර්ශනාගාරයෙන් මුල් පිටපතට වඩා බෙහෙවින් පහත් නොවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයට හානි වී, සොරකම් කර හෝ පාවී ගොස් නොමැති නම්.
පසුපස හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවන ස්ටේෂන් වැගන් දිගු සතිපතා සංචාර සඳහා උසස් තත්ත්වයේ, විශ්වාසදායක සහ ඉතා සුවපහසු මෝටර් රථයක් ලෙස සංලක්ෂිත වේ.
කඳ පරිමාව ලීටර් 570 සහ 1700 කි, මෙය "කඳ නායක" Skoda Octavia ට වඩා බෙහෙවින් අඩු නොවන අතර මර්සිඩීස් වලට වඩා මදක් අඩු නමුත් මෙම මාදිලි හා සසඳන විට BMW Touring රිය පැදවීමට වඩා රසවත් ය.
ශ්‍රේණියේ සියලුම ස්ටේෂන් වැගන් පසුපස වායු අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථ ශරීරය සැමවිටම සමතලා වේ, පාදයට අඟල් 17 රෝද, LED දෘෂ්ටි, පසුපස මගී පරිවර්තනය කළ හැකි සෝෆා, රත් වූ ආසන සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළත් වේ.
බලශක්ති ඒකකය විවිධ බලය සහ බලශක්ති තීව්රතාවයෙන් යුත් පෙට්රල් සහ ඩීසල් ඒකක දෙකකින් සමන්විත වේ. පාවිච්චි කරන ලද ස්ටේෂන් කරත්තයක් සඳහා, වඩාත් සුදුසු වන්නේ 252 hp ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 2 පෙට්රල් එන්ජිමකි. සමග. පෙට්රල් එන්ජින් වල දෙවන බලවත්ම ඒකකය මෙයයි.
2-ලීටර් ඩීසල් 525d ද ඇත, එය රේඛාවේ අඩුම බලය ලෙස සැලකේ, නමුත් ගියර් 6 ක් සහිත අතින් ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.
BMW ස්ටේෂන් වැගන් මාර්ගයේ වඩාත්ම බලවත් එන්ජිම වන්නේ 400 hp සහිත 3-ලීටර් M550d ය. pp., 8-වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ යුගලනය කර ඇත. අපගේ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව විසින් අළුත්වැඩියා කිරීමේදී වඩාත්ම ගැටළු සහගත වූයේ මෙම සම්ප්‍රේෂණයයි - පළමු ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ අක්‍රමිකතා සිදුවන්නේ 3 වන ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී ය.
Volkswagen Passat ප්‍රභේදය 2014
මෙම “ඩී” පන්තියේ දුම්රිය කරත්තයට දිගු විස්තර අවශ්ය නොවේ - කාලය පරීක්ෂා කරන ලද මෝටර් රථයක්, එය 2014 දී දැනටමත් එහි අටවන පරම්පරාවේ විය. ප්‍රභේද පරම්පරාවට පොහොසත් තාක්ෂණික උපකරණ ලැබුණු අතර පෙර ටිම් මට්ටම්වලට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු ලෙස පරිවර්තනය විය.
2014 ස්ටේෂන් වැගන් සැහැල්ලු සිරුරක් ඇති අතර එය දෘඪතාව 14% කින් වැඩි කර ඇත.
ආකෘතිය පරිවර්තනය කරන ලද MQB වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති අතර, එම නිසා සවිකරන ස්ථාන වෙනස් කර ඇති අතර නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇත. 2014 සිට, Passats උසස් තත්ත්වයේ LED දෘෂ්ටි උපකරණ වලින් පමණක් සමන්විත වේ.
පැසැට් ප්‍රභේදයේ පන්තියේ වඩාත්ම විශාල ටන්ක ද ඇත - ලීටර් 650. ස්ටේෂන් කරත්තයේ උපකරණ ද අවධානයට ලක්විය යුතුය: පදික නිරීක්ෂණ පද්ධතියක්, ඉදිරිපස සංවේදක ප්‍රක්ෂේපණය, කැමරා 4 කින් සපයනු ලබන සර්ව සම්පූර්ණ දෘශ්‍යතාව, වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයා යනාදිය.
පැසැට් විශාලතම එන්ජින් පරාසය ද ඇත. ද්විතියික වෙළඳපොලේ, වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ 150 hp ධාරිතාවකින් යුත් 1.4 TSI පෙට්රල් එන්ජිමයි. සමග. හෝ ඩීසල් twin-turbo TDI, එය සියලුම රෝද ධාවකය මත ස්ථාපනය කර ඇත.
ගොල්ෆ් මාලාව 90 දශකයේ මැද භාගයේදී කල්ට් කාර් එකක් බවට පත් විය, නමුත් සෑම කෙනෙකුම හැච්බැක් ශරීරයට පුරුදු වී ඇත්නම්, ගොල්ෆ් ප්‍රභේද දුම්රිය වැගන් තවමත් නව්‍යතාවයක් ලෙස පිළිගනු ලැබේ.
ස්ටේෂන් කරත්තය එහි මානයන්, ඝන පෙනුම සහ ඝනත්වය සමඟ විශ්මයට පත් කරයි. මෙය දෛනික සංචාර සඳහා අව්‍යාජ මෝටර් රථයකි.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් සඳහා වඩාත් පොදු සහ ජනප්රිය එන්ජිම 150 hp ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 1.5 TSI පෙට්රල් ඒකකය ලෙස පවතී. සමග.
ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ සියලුම නවීන පද්ධති ඇතුළත් වන අතර, රථවාහන තදබදය සහකාර පාලන සහායකයා කැපී පෙනේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මඟින් පැයට කිලෝමීටර 60 ක් දක්වා වේගයෙන් අර්ධ ස්වයංක්රීය පාලනයක් ලබා දෙනු ඇත, ඉදිරි දුර නිරීක්ෂණය කිරීම, මෝටර් රථය මංතීරුවේ තබා ගැනීම සහ මාර්ගයේ සියලුම වෙනස්කම් පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු අඟවයි.
2010 Ford Mondeo Wagon ස්ටේෂන් වැගන් ද හොඳම ශ්රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් විය. ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් රුසියානු වෙළඳපොලේ මුල් පිරිවැයෙන් 15% කට විකුණනු ලැබේ.
එහි ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, විශාල කඳ, ශක්තිමත් කරන ලද අත්හිටුවීම සහ හිමිකාර ශරීර ප්රතිකාර මගින් රියදුරන් ආකර්ෂණය වේ. පළමු ස්ථානයේ විඛාදනයට නිරාවරණය වන සියලුම මූලද්රව්ය අතිරේකව සින්ක් විසඳුම් සමඟ ප්රතිකාර කර ක්රෝම් ලයිනිං වලින් ආරක්ෂා කර ඇත.
මොන්ඩියෝ වැගන් රථයේ අභ්යන්තර සැලසුම සුඛෝපභෝගී සහ අනියම් මිශ්‍රණයකි. ඩෑෂ්බෝඩ් එකේ ඇති කැටයම්වලින් පුදුමයට පත් විය යුතුද, නැතහොත් නවීන බහුමාධ්ය සංකීර්ණය සමඟ විනෝද වීමටද යන්න පැහැදිලි නැත.
ඡායාරූපයෙහි: Lada Largus 2018
වෛෂයිකව ශ්රේණිගත කිරීමක් සම්පාදනය කිරීම සහ ද්විතියික වෙළඳපොලේ අයවැය අංශයේ ප්‍රමුඛයා මග හැරීම කළ නොහැක - ලාඩා කාර්. LADA ස්ටේෂන් වැගන් ද්විතියික වෙළඳපොලේ විශාල ප්‍රමාණවලින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර ඒවා වේගයෙන්ම අලෙවි වේ. ටිම් මට්ටම් මධ්යම ප්රමාණයේ කඳ, ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ අවම උපකරණ ඇත.
ටොලියට්ටි බලාගාරයේ සියලුම මාදිලිවල වාසිය වන්නේ මිල අඩු අලුත්වැඩියාව, පෙට්රල් වල ගුණාත්මක භාවයට සම්පූර්ණ අව්‍යාජභාවය සහ අමතර කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක්.
2015 ලාර්ගස් ස්ටේෂන් වැගන් අනෙක් ඒවාට වඩා බොහෝ විට විකුණනු ලැබේ, උපරිම පිරිවැය රූබල් 300,000 කි. මෙම මුදල් සඳහා, 87 hp සහිත 1.6-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමක් පිරිනමනු ලැබේ. සමග. සහ වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකි. එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර සැතපුම් - කිලෝමීටර 160,000 කි.
තුන් හැවිරිදි Kalina සතුව කුඩාම කඳ ඇත - ලීටර් 361 ක් පමණක් වන අතර එය රූබල් 230,000 ක සාමාන්ය මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. බලශක්ති ඒකකය 108-අශ්වබල 1.6-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. Kalina හි "ආයුකාලය" කිලෝමීටර 140,000 කි.
Priora දැනටමත් අත්හිටුවා ඇත, නමුත් භාවිතා කරන ලද දුම්රිය වැගන් අතර උපකරණ තවමත් එහි ස්ථානය දරයි. ප්‍රියෝරා ලීටර් 444 ක කඳක් ඇති අතර සාමාන්ය මිල රුබල් 300,000 කට විකුණනු ලැබේ.
ලාභ දුම්රිය වැගන් පිළිබඳ වීඩියෝව:
