ටෙස්ලා මාදිලිය S යනු සෑම hipster හෝ geek කෙනෙකුගේම සිහිනයකි... නමුත් මෙම ගැජට් එක අය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔවුන් කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද?

ඔව්, විවරණිකාවන් දුම්රිය ස්ථාන ගැන කතා කරයි ටෙස්ලා සුපර්චාර්ජර්, ඔබට විනාඩි 30 කින් ශක්තිය රැස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය කිලෝමීටර 270 ක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.
ඔව්, ඔවුන් බොරු කියන්නේ නැහැ. නමුත් ඔවුන් එය තුළ පවසන්නේ නැත මූලික වින්යාසයමෙම ආකාරයේ ආරෝපණ ලබා ගත හැක්කේ ධාරිතාවක් සහිත මිල අධික වෙනස් කිරීම් සඳහා පමණි බැටරිය 85 kWh, සරල වෙනස් කිරීමක් සඳහා (60 kWh) ඔබට ඇණවුම් කිරීමේ අදියරේදී Supercharger විකල්පය සඳහා € 1,700 හෝ දැනටමත් භාවිතයේ පවතින මෝටර් රථයක් සඳහා € 2,100 ගෙවීමට සිදුවේ. 40 kWh බැටරි ධාරිතාවක් සහිත "කනිෂ්ඨ මාදිලිය" සඳහා, Supercharger විකල්පය ලබා ගත නොහැක.

ඇත්ත වශයෙන්ම, P85 සහ P85D වින්‍යාසයන් වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු වන අතර ඒවායේ Supercharger විකල්පය සක්‍රීය කර ඇත, එබැවින් අපි එය භාවිතා කරන්නෙමු ... මේ සඳහා අපට ඔස්ට්‍රියාවට යාමට සිදුවනු ඇත, සහ S P85 මාදිලිය නොලැබෙනු ඇත. එහි නැවත ආරෝපණය නොකර.

නැතහොත් ටෙස්ලා සුපර්චාර්ජර් ස්ථාන Lviv සහ Zhitomir හි දිස්වන 2016 අවසානය දක්වා රැඳී සිටින්න. අවම වශයෙන් වෙබ් අඩවියේ එය පවසන්නේ එයයි ටෙස්ලා මෝටර්ස්.

ඉන්ධන පිරවීම සඳහා ෂිටෝමීර් වෙත යාමේ අදහස, ඇත්ත වශයෙන්ම, හිප්ස්ටර්වරුන්ට ආයාචනා කරනු ඇත :)

හොඳයි, ඇයි වහාම සෘණාත්මකව සුසර කරන්නේ. මෝටර් රථය නිවසේදී හෝ රැකියාවේදී නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. මෙම විකල්පය ද හැකි අතර, එක් එක් මෝටර් රථයේ චාජර් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, කට්ටලයට ජංගම සම්බන්ධකයක් ඇතුළත් වන අතර, එය ඔබට නිතිපතා අලෙවිසැලකට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි. තවද යුරෝ 1,200 ක අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔබට ද්විත්ව චාජර් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එමඟින් ඔබට බැටරිය දෙගුණයක් වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ද්විත්ව විකල්පය නොමැතිව චාජර් කාර්කිලෝමීටර 55 ක් සඳහා ප්රමාණවත් පැයක් තුළ ආරෝපණය රැස්කර ගත හැකි අතර, විකල්පය සමඟ - කිලෝමීටර 110 දක්වා. පුදුමයි!

නමුත් පරිභෝජනය යනු කුමක්ද? පිළිවෙලින් 11 kW සහ 22 kW. එය නැවත කියවන්න. ඔව්, දෙගුණයක්. දැන් අපි මතක තබා ගනිමු විදුලි ජාල සැලසුම් කිරීමේදී, විදුලි උදුන් සහිත නිවසක මහල් නිවාසයකට 10 kW වෙන් කරන ලද බලය සම්මතය ලෙස සලකනු ලැබේ. ඔව්, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, අපට 11 kW පරිභෝජනය කළ හැකිය ... නමුත් අපට බොයිලේරු සක්‍රිය කිරීමට අවශ්‍ය නම් (හෙලෝ, උණු වතුර!), වායු සමීකරණ, හෝ විදුලි උදුන මත හෝ උඳුන තුල රාත්රී ආහාරය උයන්න? ටෙස්ලා එස් නවතා ඇති සෑම දෙවන මහල් නිවාසයකම ජනේල යට “සුඛෝපභෝගී නිවාස” යැයි සිතමු?

තනි-අදියර සොකට් සම්බන්ධයෙන්, ටෙස්ලා මෝටර්ස් විසින් මෝටර් රථයේ ආරෝපණ සම්බන්ධකයේ සිට මීටර් 4.5 ට නොඅඩු විශේෂ සොකට් එකක් ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි, මෙම සොකට් එකට රැහැන්වීම අවම වශයෙන් හරස්කඩක් සහිත තඹ කම්බියක් සමඟ කළ යුතුය 6 වර්ග මි.මී. සහ 32A හි ශ්රේණිගත කරන ලද වෙනම "ස්වයංක්රීය යන්ත්රයක්" සම්බන්ධ කළ යුතුය. ඔබට නිවසේදී එවැනි කොන්දේසි සැපයිය හැකි බව ඔබට විශ්වාසද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අවශ්ය නොවේ, "සාමාන්ය අලෙවිසැලක්" ද සිදු කරනු ඇත.

සම්මතයෙන් ආකෘති සොකට් S 3 kW පරිභෝජනය කරයි, එනම් ... එනම් එය සෙමින් ආරෝපණය වේ. කෙතරම් මන්දගාමීද? හොඳයි, න්‍යායාත්මකව, P85D මාදිලියේ සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය කරන ලද බැටරියක් දිනකට වඩා වැඩි කාලයක් තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වේ. “සෑම රාත්‍රියකම” (පැය 9) ආරෝපණ මාදිලිය සමඟ, දෛනික බල සංචිතය කිලෝමීටර 125 නොඉක්මවනු ඇත.

එය ශීත ඍතුවේ නම් සහ ඔබ අභ්යන්තර උණුසුම සක්රිය කරන්නේ නම්? නැත්නම් ගිම්හානයේදී වායු සමීකරණ? ඔබට නිවසේ හීටරය හෝ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කර රාත්‍රියේ නිදා ගැනීමට අවශ්‍ය නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ නගරවාසීන් සඳහා දිනකට කිලෝමීටර 100 ක් ප්රමාණවත්ය, නමුත් මම සැක සහිතය. පළමුවෙන්ම, යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම නිසා. “යටිතල පහසුකම්” යන වචනයෙන් මම අදහස් කරන්නේ ටෙස්ලා සුපර්චාර්ජර් ස්ථාන නොව, බලශක්ති සමාගමෙන් ප්‍රමාණවත් තරම් ලබා ගැනීමේ හැකියාවයි. සුවපහසු මෙහෙයුමවිදුලි වාහන කැප වූ බලය.

ඇමරිකානු පරිශීලකයින් සඳහා AWG6 (වර්ග මි.මී. 13.3 ක් වන) ගරාජයේ රැහැන් වෙනස් කිරීම සඳහා නිර්දේශය කියවීමෙන් පසු මෙම සියලු සිතුවිලි ඉතා ආත්මීය වේ.

කිලෝමීටර් 270 ක පරාසයක් විනාඩි 30 ක් වැනි කෙටි කාලයකින්. Tesla Supercharger මොඩල් S ඉක්මනින් ආරෝපණය කරයි. සුපිරි ඉක්මනින්. සුපර්චාර්ජර් යනු මාර්ග චාරිකා වලදී ඉක්මනින් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා ය. Supercharger එකකට විනාඩි 20කින් බැටරියෙන් බාගයක් විතර ආරෝපණය කරන්න පුළුවන්.
යුරෝපය සඳහා නිල මිල ගණන් මෙන්න සහ පහත දැක්වේ.
තනි-අදියර ආදාන අවස්ථාවක.

යූරි නොවොස්ටාව්ස්කි
කම්මැලි මිනිහා

පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් සගයන් හා සසඳන විට විදුලි වාහනවල ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසියක් වන්නේ ඉන්ධන පිරවීමේ සරල බව සහ “බුද්ධිය” ය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මතයන් (විශේෂයෙන්, ටෙස්ලා ගැන) එකඟ වන්නේ අද රුසියාවේ විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට කොතැනකවත් නොමැති බවත්, ඔබේ නගරයට විශේෂයෙන් සන්නද්ධ ආරෝපණ ස්ථානයක් නොමැති නම්, සම්පූර්ණ රිය පැදවීම කළ නොහැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මතය මූලික වශයෙන් වැරදියි - අද රුසියාවේ ඕනෑම නගරයක විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීම ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවීමට වඩා පහසුය. මෙය එසේ වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කිරීම සඳහා, අපි සවිස්තරාත්මක වීඩියෝ උපදෙස් ලබා දුන් අතර, Tesla විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේ මාතෘකාව පිළිබඳ පුළුල් අධ්‍යාපනික වැඩසටහනක් පැවැත්වීමට ද තීරණය කළෙමු.

ටෙස්ලා හි අවශ්‍ය න්‍යාය සහ ලක්ෂණ

ටෙස්ලා ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද සහ කොපමණ දැයි නිවැරදිව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෙන්ම එහි "ඉන්ධන පරිභෝජනය" පරිකල්පනය කිරීම සඳහා පාසල් භෞතික විද්යා පාඨමාලාවේ සමහර තොරතුරු මතක තබා ගැනීම වටී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඇම්පියර්, වෝල්ට් සහ කිලෝවොට් අතර වෙනස දන්නේ නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව ඊළඟ කොටස වෙත යා හැකිය.

ඉතින්, ඕනෑම විදුලි වාහනයක බැටරි ධාරිතාව කිලෝවොට් පැය (kWh) වලින් මනිනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, Tesla Model S P85 හි අනුරූප අගය 85 kWh වේ - මෙයින් අදහස් කරන්නේ එහි බැටරිය පැයක් සඳහා 85 kW බලයක් හෝ පැය 85 ක් සඳහා 1 kW බලයක් ලබා දිය හැකි බවයි. තවද බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා, එය පැයකට 85 kW සමඟ සැපයීම අවශ්ය වේ, නැතහොත් අනෙක් අතට. ඇත්ත වශයෙන්ම, යථාර්ථයේ දී ආරෝපණ වේගය අසමාන විය හැකි පාඩු ඇත, නමුත් පොදුවේ සෑම දෙයක්ම මේ ආකාරයෙන් ක්රියා කරයි.

විදුලි වාහන සඳහා බල ඒකකය හුරුපුරුදු ඒකකයකි - වොට්. බලය තීරණය වන්නේ වෝල්ටීයතාව (වෝල්ට් වලින් මනිනු ලබන) ධාරාව මගින් (ඇම්පියර් වලින් මනිනු ලැබේ) ගුණ කිරීමෙනි. ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය පැහැදිලිව පැහැදිලි කිරීම සඳහා, අපි හැක්නිඩ්, නමුත් කෙසේ වෙතත් effective ලදායී ප්‍රතිසමයක් ලබා දෙන්නෙමු - කියන්න, අපට නලයක් හරහා යම් ජල පරිමාවක් පොම්ප කළ යුතුය. මෙම උදාහරණයේ ජල පීඩනය වෝල්ටීයතාවයේ ප්රතිසමයක් ලෙස සේවය කරන අතර වත්මන් ශක්තිය පයිප්පයේ විෂ්කම්භය වේ. පුළුල් විෂ්කම්භයක් සහ හොඳ ජල පීඩනයක් සහිත පයිප්පයක් තිබීම, එකම ජල පරිමාව තුනී පයිප්පයක් හරහා සහ අඩු පීඩනයකින් වඩා කිහිප ගුණයකින් වේගයෙන් පොම්ප කරන බව තේරුම් ගැනීම පහසුය. විදුලිය වෙත නැවත පැමිණීම - සඳහා අධි වෝල්ටීයතාවයහොඳ සන්නායක පරිවරණයක් අවශ්ය වේ, සහ සඳහා ඉහළ ශක්තියක්ධාරාව - ප්රමාණවත් කේබල් හරස්කඩ (නල ඝණකම).

මේ සියල්ල ප්රායෝගිකව අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි: Volts 220 ක වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් සාමාන්ය යුරෝපීය අලෙවිසැලක් 16A හෝ ඊට අඩු ධාරාවක් සපයයි. මේ අනුව, උපරිම බලයඑවැනි අලෙවිසැලක පාරිභෝගිකයා වන්නේ: 220V x 16A = 3520W = 3.5 kW.

ප්රායෝගිකව ආරෝපණය කිරීම - චාජර් වර්ග, සොකට් සහ ආරෝපණ කාලය ගැන

වෙත යාමට පෙර සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයඔබට ආරෝපණය කළ හැකි සියලුම වර්ගයේ සොකට් වලින්, ටෙස්ලාගේ බඩවැල්වල සඟවා ඇති චාජරය සඳහන් කිරීම වටී. මෙම උපාංගය ඔබගේ ලැප්ටොප් හෝ ස්මාර්ට්ෆෝන් ආරෝපණය කිරීමට සමාන වන අතර සරල අරමුණක් ඉටු කරයි - උපාංගය ආරෝපණය කිරීම සඳහා සියලුම අලෙවිසැල්වල "ගලා යන" ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව සෘජු ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය කරයි.

සම්මත ටෙස්ලා චාජර් 11 kW බලයක් ඇත. ඊනියා ද්විත්ව ආරෝපණය විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකි අතර, බලය දෙගුණ කරන අතර, ඒ අනුව, ආරෝපණ කාලය ඒකකයකට ලබා ගත් කිලෝමීටර ගණන. ඔබ ඔබේ ටෙස්ලා නිතිපතා ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් ද්විත්ව ආරෝපණය ස්ථාපනය කිරීම අපි බෙහෙවින් නිර්දේශ කරමු.

මීට අමතරව, යුරෝපීය සහ අයකිරීමේ ප්රධාන වෙනස මතක තබා ගැනීම වටී ඇමරිකානු අනුවාදමොඩල් එස් - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථවලට තුන්-ෆේස් අලෙවිසැලකින් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාවක් නැත, එය සාමාන්‍යයෙන් වේගවත් ආරෝපණයඑක් අදියරකින්.

දැන් අපට නිශ්චිත ආරෝපණ ක්රම සහ ඒවායේ පරාමිතීන් සාකච්ඡා කිරීමට පටන් ගත හැකිය. Dual Charger සඳහා පහත සියලු දත්ත අදාළ වේ, මෙය ප්‍රථමයෙන් තිබිය යුතු දෙයක් වන බැවිනි. එසේම, ව්යාකූලත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අපි රුසියාවේ ටෙස්ලා අයකිරීමේ වත්මන් ක්රම ගැන පමණක් කතා කරමු.

රුසියාව සහ CIS සඳහා වඩාත් ඵලදායී හා අදාළ අයකිරීම් ක්රමයක් වන්නේ IEC 60309 Red සම්මතයේ රතු සොකට් එකක් හරහාය. මෙම රතු සොකට් එකට සම්බන්ධතා 5 ක් සහ 16A ධාරාවක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, එවැනි අලෙවිසැලක් තුන්-අදියර ධාරාවකට සහය දක්වයි, එමඟින් ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව කිහිප වතාවක් වැඩි කරයි - සියල්ලට පසු, එක් එක් අදියරෙහි වෝල්ටීයතාවය එකම 220V වන අතර අන්තර් කාලීන වෝල්ටීයතාව දැනටමත් 380 වෝල්ට් වේ! එවැනි සොකට් එකක් සෑම තැනකම හමු වියභාවිතා කළ තැන බලවත් උපකරණ- ඕනෑම ඉන්ධන පිරවුම්හල්, කාර් සේදීම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, හෝටල් ආදිය. - සාමාන්‍යයෙන් එයට සම්බන්ධ වීමට අදාළ සංවිධානයේ පුද්ගලයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටීම ප්‍රමාණවත් වේ (අපි මෑතකදී එය පරීක්ෂා කළෙමු තමන්ගේම අත්දැකීමක්සංචාරයක මොස්කව්-මින්ස්ක්). මීට අමතරව, ඕනෑම විදුලි කාර්මිකයෙකුට ඔබේ ගරාජයේ, කාර්යාලයේ හෝ සුදුසු සම්බන්ධතා ඇති කර ගත හැකිය වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ. ආරෝපණ වේගය - පැයට කිලෝමීටර 55 (සම්මත ගෘහස්ථ අලෙවිසැලක් භාවිතා කරන විට කිලෝමීටර 14 ට සාපේක්ෂව), කාලය සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය වී ඇතබැටරි ගණන් කිරීම පහසුය.

මාර්ගය වන විට, සඳහා ටෙස්ලාස් සමඟ ඇතුළත් කර ඇත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළජංගම සම්බන්ධකය සපයනු ලැබේ - ඇඩප්ටර දෙකක් සහිත සම්මත ආරෝපණ කේබලයක්: සාමාන්‍ය යුරෝපීය සොකට් එකක් සහ ඉහත විස්තර කර ඇති ප්‍රමිතියේ තෙකලා සොකට් එකක් සඳහා.

ඊළඟ ආරෝපණ විකල්පය, රුසියාවේ සහ CIS හි බහුලව දක්නට ලැබෙන, ඊනියා Mennekes Type 2 වේ. බොහෝ පොදු චාජර් වල භාවිතා වන්නේ මෙම ප්‍රමිතියයි. 2009 දී තනි එකක් ලෙස සම්මත කරන ලදී යුරෝපීය සම්මතයවිදුලි වාහන සඳහා (උදාහරණයක් ලෙස, BMW i3 හි භාවිතා වේ). සම්බන්ධකය ක්‍රියාත්මකයි යුරෝපීය අනුවාදයටෙස්ලා මොඩල් එස් 2 වර්ගයේ ස්ථාන භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ - ඔබට ආරෝපණ කේබලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වේ (උදාහරණයක් ලෙස, අපගේ වෙළඳසැලේ). ආරෝපණ වේගය ආදාන පරාමිතීන් මත රඳා පවතී විදුලි ධාරාවනිශ්චිත ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක ස්ථාපන ස්ථානයේ, සහ 220 V සහ 16A තනි-අදියර ධාරාවකින් පැයට කිලෝමීටර 18 සිට පැයට කිලෝමීටර 110 දක්වා තෙකලා ධාරාවකින්, 400 V වෝල්ටීයතාවයකින් සහ 32A ධාරාවකින් වෙනස් වේ. . මොස්කව්හි, 2 වර්ගයේ ප්‍රමිතියේ ප්‍රබල ස්ථාන බහුලව දක්නට ලැබේ - නිදසුනක් ලෙස, Kutuzovsky Prospekt, 32s1 හි පිහිටා ඇති මොස්කව් ටෙස්ලා ක්ලබ් රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ආරෝපණය කිරීම, පැය 4 කින් ටෙස්ලා ශුන්‍යයේ සිට 100% දක්වා ආරෝපණය කරයි.

2 වර්ගයේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් ඔබේ ගරාජයේ, පොදු හෝ කාර්යාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ ඔබේම වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි ස්ථාපනය කළ හැකිය. මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජය විසින් ෂ්නයිඩර් ඉලෙක්ට්‍රික් (ජර්මනිය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද එවැනි EVlink මධ්‍යස්ථානවල විවිධ වින්‍යාසයන් ඉදිරිපත් කරයි. පොදු භාවිතය, මෙන්ම සම්පූර්ණ පරාසයක ස්ථාපන සේවා.

රුසියාවේ තවමත් ඉතා සුලභ නොවේ, නමුත් ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීම සඳහා අතිශයින්ම පොරොන්දු වූ ක්රමයක් වන්නේ ChaDeMo ස්ථානයයි. එවැනි ස්ථාන පැය 1.5 කින් Tesla Model S සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරයි, එය සන්නාමගත Supercharger මධ්‍යස්ථානවල මෙන් වේගවත් වේ. ChaDeMo දැනටමත් යුරෝපයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, රුසියාව, යුක්රේනය සහ බෙලාරුස් ජනරජයේ එවැනි ස්ථාන ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නව ව්යාපෘති ක්රමයෙන් දිස්වේ. මාර්ගය වන විට, Evlink ChaDeMo ස්ථානය මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජයෙන් ද මිලදී ගත හැකිය.

ChaDeMo භාවිතයෙන් Tesla ආරෝපණය කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ ඇඩප්ටරයක් ​​අවශ්ය වේ. මෙම ඇඩැප්ටරය ඔබට මෙම ප්‍රමිතියේ ඕනෑම ස්ථානයක මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය යුරෝපය පුරා සංචාරය කිරීමේදී අත්‍යවශ්‍ය වේ. Tesla සඳහා ChaDeMo ඇඩප්ටරය මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජයෙන් ද මිලදී ගත හැකිය.

සියලු වර්ගවල සොකට්, සම්බන්ධක සහ අතර ව්යාකූල නොවීම සඳහා ආරෝපණ ස්ථාන, Tesla Motors මොඩල් එස් හිමිකරුවන් සඳහා පහත වගුව සකස් කර ඇත, විශේෂිත බලශක්ති ප්‍රභවයක ලක්ෂණ මත ආරෝපණ වේගය රඳා පැවතීම පෙන්නුම් කරයි (අවධානය: ද්විත්ව ආරෝපණය සහිත මෝටර් රථ සඳහා දත්ත අදාළ වේ):

සැකයකින් තොරව, ටෙස්ලා විදුලි වාහන සම්බන්ධයෙන්, වඩාත් පහසු ආරෝපණ විකල්පය වන්නේ සන්නාමගත Supercharger ස්ථාන වේ. ඔවුන් සතුව පමණක් නොවේ ඇදහිය නොහැකි වේගයආරෝපණය කිරීම (මිනිත්තු 30 කින් කිලෝමීටර 270 ක්, මිනිත්තු 75 කින් බැටරි ආරෝපණය), නමුත් මගීන්ට කම්මැලි නොවන පරිදි සහ මාර්ගයෙන් විවේකයක් ගත හැකි ආකාරයෙන් පිහිටා ඇත - කැෆේ, ස්නැක් බාර්, හෝටල් සහ අනෙකුත් අංග අසල මාර්ග යටිතල පහසුකම්. රුසියාවේ සහ සීඅයිඑස් හි තවමත් එවැනි ස්ථාන නොමැත, කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා මෝටර්ස් හි නිල වෙබ් අඩවියට අනුව, අපේ රටවල් යුරෝපය සමඟ සම්බන්ධ කරමින් 2018 තරම් ඉක්මනින් රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ ස්ථාන දිස්වනු ඇත. ඒ කියන්නේ අලුත් වටයක් ටෙස්ලා ඉතිහාසයඅපගේ අක්ෂාංශ වල කෙළවරේ පමණ වේ.

කෙසේ වෙතත්, අද අපට ඉන්ධන පිරවීම වෙනුවට ආරෝපණය කිරීමේ පහසුව සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳීමට අවස්ථාව තිබේ - සුවඳ, අපිරිසිදු සහ වෙනත් අපහසුතා නොමැතිව. ඔබගේ ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීමට බොහෝ විකල්ප ඇත, දෙකම ඇත පොදු ස්ථානවල, සහ ඔබේම ගරාජයක හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ. මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජය සිය ගනුදෙනුකරුවන් සපයයි උපරිම සුවපහසුවවිද්‍යුත් වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම, නවීන උපකරණ හිමිකර ගැනීම තරම්ම පහසු ඔබේම වාහනයක් නඩත්තු කිරීම සහතික කිරීමට අපි උත්සාහ කරන බැවිනි.

නමුත් ඒවා මිලදී ගැනීමේදී ඔවුන් අපගේ වියදම් කොපමණ සාධාරණීකරණය කරනවාද? සියල්ලට පසු, පිරිවැය විදුලි යන්ත්රඔවුන්ගේ සාම්ප්‍රදායික සගයන්ගේ පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මෙම ගැටළුව සොයා බැලීමට තීරණය කළේය.

එබැවින්, ට අමතරව, විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අපට සහතික වන්නේ විදුලි මෝටර පරිසර හිතකාමී බවත්, පරිසරයට සෘජු හානියක් නොවන බවත්, අනතුරකදී ඉන්ධන ටැංකිය දැල්වීමේ අවදානමක් නොමැති බවත්ය. මීට අමතරව, ව්යවර්ථ ඩිප්ස් නොමැති වීම නිසා විදුලි වාහනයක් පැදවීම වඩාත් ප්රසන්න හා සිත්ගන්නා සුළුය. නමුත් එය පමණක් නොවේ. ඊට අමතරව, අඩු මිල ගණන් විදුලි වාහනවලට වඩා තරඟකාරී වාසියක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි සාමාන්ය කාර්, එන්ජින් මත ධාවනය අභ්යන්තර දහන. මෝටර් රථවල දෙමුහුන් අනුවාදයන් පවා විදුලි ඒවා ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය මෝටර් වාහනඑහි ලක්ෂණ.

එදිනෙදා භාවිතය සඳහා විදුලි මෝටර් රථයක් අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම එය විදුලියයි. විශේෂ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අය කළ යුතු මෝටර් රථ තිබේ. චාජ් කරන්න පුළුවන් කාර් තියෙනවා නිතිපතා සොකට්නිවසේ දී. නමුත් විදුලි මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ ආරෝපණයක් වුවද, ඔබ තවමත් විදුලිය සඳහා ගෙවිය යුතුය. විදුලි මෝටර් රථයක හිමිකරුට එය මිල අධික යැයි ඔබ සිතනවාද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහන සමඟ සසඳන විට, විදුලි මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීමේ පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, එය සෑම රටකම වෙනස් වන අතර 1 kW / h හි පිරිවැය අනුව විශාල වශයෙන් වෙනස් වේ. සමහර රටවල විදුලි පිරිවැය ඉතා මිල අධික වන අතර ඉන්ධන පිරිවැය සාපේක්ෂව සාධාරණ ය. එබැවින් එවැනි රටවල විදුළි වාහන භාවිතා කිරීම සුදුසු නොවේ.

නමුත්, උදාහරණයක් ලෙස, අපේ රටේ, සඳහා ඉන්ධන පිරිවැය පසුගිය වසරවිශාල අගයන් දක්වා වර්ධනය වී ඇති අතර, ලෝක ප්‍රමිතීන්ට අනුව විදුලි පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු මට්ටමක පවතී. එබැවින් අපේ රටේ විදුලි මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම ආර්ථික වශයෙන් ලාභදායී වේ.

ඒත් ඔයා අහනවා වියදමට මොකද කරන්නේ කියලා විදුලි මෝටර් රථය. ඒවායේ මිල ඉතා ඉහළ බව රහසක් නොවේ. ඉතිරිකිරීමේදී මෙම ආයෝජනය වටිනවාද? අපි අවංක වෙමු. ඔබ විදුලි යන්ත්‍රය දිගු කාලයක් (අවම වශයෙන් අවුරුදු 5 ක්) භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබේ වියදම් පියවා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. නමුත් වසරකට අවම වශයෙන් කිලෝමීටර් 25,000 ක් පමණ වනු ඇත යන කොන්දේසිය සමඟ. එසේ නොමැති නම්, ඔබට විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සාධාරණීකරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

විදුලි මෝටර් රථ කොපමණ ශක්තියක් වැය කරනවාද?

සාමාන්‍යයෙන්, සියලුම විදුලි මෝටර් රථ ධාවනය කරන සෑම කිලෝමීටර 160ක් සඳහාම 30 kWh පමණ පරිභෝජනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක් Nissan LEAF, නිෂ්පාදකයා පවසන පරිදි, කිලෝමීටර 160 කට 30 kWh පරිභෝජනය කරයි. තවත් ජනප්‍රිය විදුලි මෝටර් රථයක් වන Tesla Model S, සාමාන්‍යයෙන් ටිකක් වැඩියෙන් පරිභෝජනය කරයි: කිලෝමීටර 160 ක පරාසයකට 35 kWh. මෙයට හේතුව ටෙස්ලා විදුලි නිසාන් වලට වඩා බරින් හා බලවත් වීමයි. නමුත්, උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි එකක් කිලෝමීටර 160 ක් සඳහා පරිභෝජනය කරන්නේ 28 kWh පමණි. අවාසනාවකට, ඒකාබද්ධයේ සැබෑ දත්ත BMW පරිභෝජනය i3.

නමුත් මෙම මෝටර් රථය එහි මිල අධික තාක්‍ෂණයන්ට ස්තූතිවන්ත වන බව අපට පෙනේ. මූලික දත්ත වලට අනුව, මෝටර් රථය කිලෝමීටර 160 ක පරාසයක් සහිත පැයකට 26 kW පමණක් පරිභෝජනය කරයි.

! උදාහරණයක් ලෙස, රුසියාවේ 1 kWh හි සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 2.5 (2014 මිල ගණන්) වේ. කිලෝමීටර 160 ක ධාවන පථයකට 30 kWh ක විදුලි මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය බලශක්ති පරිභෝජනය සමඟ, මෝටර් රථයේ ධාවන කිලෝමීටර 1 ක් සඳහා, විදුලි බල ඒකකය 0.19 kWh පරිභෝජනය කරයි. එමනිසා, ඔබ විදුලි මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, වසරකට කිලෝමීටර් 25,000 ක දුරක් (දිනකට කිලෝමීටර 68.4 ක සාමාන්‍යයක්) සමඟ, ඔබ බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා 4750 kW පමණ ශක්තියක් වැය කරනු ඇත. ඔබේ නගරයේ බලශක්තියේ 1 kWh ගාස්තුවෙන් ගුණ කිරීම හෝ දේශීයත්වය, ඔබ කොපමණ වියදම් කරනවාද යන්න සොයා බලනු ඇත මුදලමෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමට.

එබැවින් kWh ගණන ගුණ කිරීම සාමාන්ය පිරිවැයරුසියාවේ විදුලිය, සෑම වසරකම ඔබ වැය කරන බව අපට ලැබේ රූබල් 11,875 කිමෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීම සඳහා (ඔබ මෝටර් රථය එහිම බල සැපයුමෙන් අය කරන්නේ නම්). ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය විදුලි ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී ඉන්ධන ලබා ගන්නේ නම්, පිරිවැය 2.5 ගුණයකින් වැඩි වේ.

සාම්ප්‍රදායික එන්ජින් වලට අමතරව විද්‍යුත් බලවේග සහිත මෝටර් රථවල දෙමුහුන් අනුවාද ගැන කුමක් කිව හැකිද? දෙමුහුන් මෝටර් රථ අපට මුදල් ඉතිරි කරයිද නැතහොත් එය මිථ්‍යාවක්ද?

සාම්ප්‍රදායික වාහන හා සසඳන විට මෙහෙයුම් පිරිවැය අනුව විද්‍යුත් මෝටර් රථවලට විශාල ප්‍රතිලාභයක් තිබේ නම්, දෙමුහුන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ එතරම් පැහැදිලි නැත, ඒවායේ මූලික පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි මෝටර් රථවල පිරිවැයට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ. දෙමුහුන් මෝටර් රථයක් මිල දී ගැනීමේ පිරිවැය ආපසු ගෙවීමට විදුලි මෝටර් රථ සඳහා වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කාලයක් (සැතපුම්) ගත වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, ඇමරිකානු අධ්‍යයනයක ප්‍රති results ල අනුව (වගුව බලන්න), දෙමුහුන් මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා එය අවශ්‍ය බව පෙනී ගියේය. සැතපුම් 220,000 ක් හෝ කිලෝමීටර 354,000 ක් ධාවනය කරන්න. මෝටර් රථයේ දෙමුහුන් අනුවාදය සඳහා වැඩිපුර ගෙවන මුදල් දෙමුහුන් මිලදී ගැනීම සාධාරණීකරණය කිරීමට පටන් ගන්නේ මෙයින් පසුව පමණි !!!

මම පාඩම ගැන ටිකක් කියන්න කැමතියි. මෙම කාර්යය සඳහා, සාම්ප්‍රදායික මෙන් සමාන ආකෘති සංසන්දනය කරන ලදී ගැසොලින් එන්ජින්, සහ දෙමුහුන් සමග බලාගාරය. සංසන්දනය වූයේ ප්‍රමාණයෙනි. සාමාන්ය මිලඅධ්‍යයනයේ දී සැලකිල්ලට ගත් පෙට්‍රල් ගැලුමකට ඩොලර් 3.4 ක් (ලීටර් 4.55 ක් හෝ පෙට්‍රල් ලීටරයකට රූබල් 26.90 ක්) විය. නව මෝටර් රථවල මිලෙහි වෙනස ද සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී. ඊළඟට, විශේෂඥයන් වඩාත් ජනප්රිය දෙමුහුන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී වැඩිපුර ගෙවීම ආපසු ලබා ගැනීමට පෙර කිලෝමීටර් කීයක් ගමන් කළ යුතුද යන්න ගණනය කළහ. ප්රතිඵල සියලු සහභාගිවන්නන් පුදුමයට පත් විය මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ. මේ අනුව, බොහෝ දෙමුහුන් මෝටර් රථ හිමිකරුට මිලදී ගැනීමෙන් පසු වැඩිපුර ගෙවීම ඉක්මනින් ආපසු ලබා ගැනීමට ඉඩ නොදේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අයිතිකරු ඉන්ධන මත ඉතිරි කිරීමෙන් ලාභ ලැබීමට පෙර කිලෝමීටර් විශාල සංඛ්යාවක් ධාවනය කිරීම අවශ්ය වේ.

විදුලි මෝටරය බලගන්වන බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ සැලසුම්ගත පිරිවැය අධ්‍යයනයට ඇතුළත් නොවූ බව ද සඳහන් කිරීම වටී. බැටරිය අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 160,000 ක් පවතින බව නිෂ්පාදකයින් සහතික වුවද, අනපේක්ෂිත වියදම් ද කපා හැරිය යුතු නොවේ.

එබැවින්, ඔබ දෙමුහුන් මෝටර් රථයකින් ලොව පුරා සංචාරය නොකරන්නේ නම්, එය මිලදී ගැනීම සුදුසු නොවේ, එබැවින් දෙමුහුන් මෝටර් රථකෙටි ධාවන සඳහා එය ඔබට සතයක්වත් ඉතිරි නොකරයි.

ඒ අතරම, අධ්‍යයනයෙන් පෙන්නුම් කළේ එක් දෙමුහුන් මෝටර් රථයක් ඇති අතර එය මිලදී ගැනීමෙන් පසු ඉතා ඉක්මනින් අඩු ඉන්ධන පිරිවැය හේතුවෙන් තමාටම ගෙවීමට පටන් ගන්නා බවයි. එය බවට පත් විය. කාරණය වන්නේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සාම්ප්රදායික සහ දෙමුහුන් අනුවාදයපිරිවැය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ. මේ සඳහා ස්තූතියි, මෙම ආකෘතිය මිලදී ගැනීම පෙට්රල් අනුවාදයට සාපේක්ෂව ඉතා ලාභදායී වේ.

ඔබ සිතන්නේ අඩුම ලාභ ලබන දෙමුහුන් මෝටර් රථය කුමක්ද? අපි ඉහත ලියූ හයිලෑන්ඩර් මෙය යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, එය එසේ නොවේ. එය ඇත්ත වශයෙන්ම Active 3 දෙමුහුන් මෝටර් රථයකි. එබැවින්, දෙමුහුන් තුනේ රූබල් රූබල්වල වැඩිපුර ගෙවීම නැවත ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ අවම වශයෙන් කිලෝමීටර මිලියන 2 ක් ධාවනය කළ යුතුය. නිකමට සිතන්න, සෑම ඉන්ධන ඉතුරුම් ලීටරයක්ම එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථයක මිල ඩොලර් 6,400 කින් වැඩි විය. පෙට්රල් ආකෘතිය 335i.

ඉතින්, ඊළඟ වතාවේ ඔබ හයිබ්‍රිඩ් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ගැන සිතන විට, ඔබට එය සැබවින්ම අවශ්‍ය දැයි සිතා බලන්න. එහෙම හිතුවොත් දෙමුහුන් මෝටර් රථඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර දෙනු ඇත, එවිට මෙය එසේ නොවන බව දැන ගන්න.

ආකෘතියේ අසාමාන්යතාව ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථයකාරණය වන්නේ ඔබට එය වෝල්ට් 220 ක අලෙවිසැලකින් ආරෝපණය කළ හැකි බවයි. මෙම මෝටර් රථය සම්මත ආරෝපණය ලබා ගත් අතර, ඔබට අමතර කට්ටල 2ක් මිලදී ගත හැකිය. ඒවා අලෙවිසැලක එල්ලා ඇති අතර, එක් පැත්තක් ගෑස් ටැංකියක ස්ථානයට ඇතුළු කර ඇත, එය ඇත්ත වශයෙන්ම එහි නොමැත. බලය 12 kW දක්වා ළඟා වුවහොත්, ආරෝපණ ක්රියාවලිය මුළු රාත්රිය පුරාම පවතී. සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ විට, මෙම ආකෘතියේ පරාසය කිලෝමීටර 450 ක් විය හැකිය, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට.

රුසියානු අගනුවර, මෙය සැමවිටම සාර්ථක නොවේ, මන්ද බොහෝ විට ඔබට පැඩලය තදින් තද කිරීමට අවශ්‍ය වේ. තත්පර 4.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට මෝටර් රථයට හැකියාව ඇත. වේගය පැයට කිලෝමීටර 70 නොඉක්මවන්නේ නම්, බලශක්ති සංචිතය කිලෝමීටර 500 කට පවා ප්රමාණවත් විය හැකිය. දේශගුණික පාලනය හෝ වායු සමීකරණ සක්රිය කර ඇති විට, ප්රවේශ රක්ෂිතය 1/10 කින් අඩු වේ. මත අධි වේගමෝටර් රථය ධාවනය කළ හැක්කේ කිලෝමීටර 300 ක් පමණි.

එක් අයකිරීමකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා, පසුගිය වසරේ ඔබට රුබල් 68 ක් (රාත්රී ගාස්තුව) ගෙවීමට සිදු විය. මෝටර් රථයට ගාස්තු දෙකක් ඇත - රාත්‍රිය සහ දිවා. වාහනයේ හිමිකරුට තමාගේම නිවසක් තිබේ නම්, එවිට ටෙස්ලා බවට පත්වේ අඛණ්ඩ මූලාශ්රයපෝෂණය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය රාත්‍රී ගාස්තුවට ආරෝපණය කළ හැකි බවත්, දිවා කාලයේ මුළු නිවසම බල ගැන්වීමට මෙම ශක්තිය භාවිතා කළ හැකි බවත්ය.
මත මේ මොහොතේවිදුලි ටෙස්ලා කාර්රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, එතරම් නොවේ. නමුත් මේ වසරේ රුසියානු අගනුවර ඔවුන්ට ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන දුසිම් තුනක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර ඒවා අන්තර්ග්‍රහණ නැවැත්වීමේ පහසුකම් ඇත. දෙවැන්නෙහි ධාරිතාව වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 4.5 දහසක් වනු ඇත. මොස්කව් ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් විදුලි මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති චාජර් සමඟ ඒවා සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් කරයි. දැන් ඒ අය එකතු වෙනවා තාක්ෂණික අවශ්යතා. එවැනි ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානවල පෙනුම මෝටර් රථ හිමියන්ට උදේ එවැනි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවලට තම විද්‍යුත් වාහන අත්හැරීමට ඉඩ සලසයි, සවස් වන විට මෝටර් රථය 100% ආරෝපණය වන අතර එය රැගෙන යා හැකිය.

JSC "MOESK" මොස්කව්හි ආරෝපණ ස්ථාන 30 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඇත. මෙම සමාගම එහි චාජර් ස්ථාපනය කිරීමට නගරයට ඉදිරිපත් කරයි. මෙය විදේශීය ඇනලොග් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම වඩා අඩු වනු ඇත.
මොස්කව් රජය සහ Mosenergo OJSC විදුලි යන්ත්‍ර සඳහා යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමට සහයෝගීව කටයුතු කිරීමට එකඟ විය. පාර්ශවයන් කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කර ඇති අතර ඒ අනුව රුසියාවේ අගනුවර OJSC "MOESK" සඳහා වෙන් කරනු ලැබේ. ඉඞම්. ඒවා භාවිතා කරමින්, සමාගම විදුලි මෝටර් රථ සඳහා ඉන්ධන පිරවුම්හල් නිර්මාණය කිරීම සඳහා තමන්ගේම මුදල් භාවිතා කරනු ඇත, විශේෂයෙන් මෙහි අය කිරීමට හැකි වනු ඇත. ටෙස්ලා ආකෘතියමොස්කව්හි.
විදුලි ගෑස් පිරවුම්හල් පිහිටා ඇත්තේ කොතැනද යන්න මෙන්ම රුසියාවේ ඒවායින් කීයක් තිබේද යන්න දැන් තීරණය වෙමින් පවතී. කලාපවල සමාන ඉන්ධන පිරවුම්හල් දිස්වනු ඇත ගෙවන වාහන නැවැත්වීම, මොස්කව්හි මධ්යම කොටසෙහි පිහිටා ඇත. උද්‍යාන වළල්ලේ, විදුලි මෝටර් රථ ගාල් කිරීම යම් කාලයක් සඳහා නොමිලේ විය. "MOESK" සමාගම සමඟ ඇති ගිවිසුම මගින් ප්‍රාග්ධනයේ කැපවීම විද්‍යුත් මෝටර් රථ සඳහා නොවන බව පෙන්නුම් කරයි, එමඟින් පාරිසරික තත්ත්වය යහපත් අතට වෙනස් කළ හැකිය.
ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය වේගවත් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, අලෙවිසැලක් ඇති මොස්කව්හි ඕනෑම ප්‍රදේශයක ඔබට ටෙස්ලා ආකෘතියක් ආරෝපණය කළ හැකිය. අලෙවිසැලෙන් පැයක් "පෝෂණය" කිරීමෙන් මෝටර් රථය කිලෝමීටර 30 ක් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. බලශක්ති සංචිතය වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබ විදුලි වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ සොකට් එකක් භාවිතා කළ යුතුය. අලෙවිසැලකින් මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 16 ක් ගතවනු ඇත, නමුත් ඔබ විශේෂ එකක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය පැය 4.5 ක් ගතවනු ඇත.
සමාගමේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට එවැනි අයකිරීමේ පිරිවැය ගණනය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බලශක්ති ගාස්තු ඇතුළත් කළ යුතුය. මෝටර් රථයට කිලෝමීටර 500 ක් ආවරණය කිරීමට ඉඩ සලසන දෛනික අනුපාතයකින් ධාරිතාවයට ආරෝපණය කිරීම රුබල් 300 කට වඩා වැඩි නොවේ. ඔබ රාත්රී ගාස්තු භාවිතා කරන්නේ නම්, එම මුදල 4 ගුණයකින් අඩු වනු ඇත.
සංසදයේ සහභාගිවන්නන් විසින් සපයන ලද තොරතුරු

ටෙස්ලා මෝටර් රථ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සිටින විට රුසියාවේ ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී වාහන CIS හි Zhiguli තරම්ම පාහේ හමු විය. රුසියාවේ විදුලි මෝටර් රථ ජනප්රිය කිරීම නතර කරන එකම දෙය නම් විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ඉන්ධන පිරවුම්හල් සංඛ්යාවකි. බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල් මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් තුළ පිහිටා ඇත. මෙම නගරවලින් පිටත ගමන් කරන විට, ඉන්ධන පිරවුම්හල් සංඛ්යාව ක්රමයෙන් අඩු වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, එක්සත් ජනපදයේ විදුලි වාහන සඳහා ස්ථාන සංඛ්යාව සාම්ප්රදායික ඉන්ධන පිරවුම්හල් ගණනට සමාන වේ. ලිපියෙන් අපි සලකා බලමු පෙළගැස්මටෙස්ලා තාක්ෂණය සහ මෙම මෝටර් රථ පරාසය.

සමාගම ගැන

"ටෙස්ලා" - ඇමරිකානු සමාගම, වාරික විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය. 2003 දී ආරම්භ කරන ලදී. ප්රසිද්ධ භෞතික විද්යාඥ සහ විදුලි ඉංජිනේරු නිකොලා ටෙස්ලා විසින් නම් කරන ලදී. මේ වන විට Elon Musk මෙම සමාගමේ ප්‍රධානියා ලෙස කටයුතු කරයි.

2012 දී අලෙවි වූ පළමු පරම්පරාවේ Tesla Model S නිකුත් කිරීමෙන් පසු සමාගම එහි විශාලතම ජනප්‍රියත්වය ලබා ගත්තේය. මෝටර් රථයට වෙනස් කිරීම් දෙකක් තිබුණි: එකක් 60 kWh බලයක් සහිත, දෙවන - 85 kWh. විදුලි මෝටරය මෝටර් රථයේ පිටුපස පිහිටා ඇත. 2015 දී, එක් එක් අක්ෂය මත එන්ජින් දෙකක් සහිත අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී. ඊට පසු, සෑම සමාගමක මෝටර් රථයක්ම එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ. Tesla S පරාසය කිලෝමීටර 442 සිට 502 දක්වා පරාසයක පවතී.

2012 දී, ටෙස්ලා හි මොඩල් එස් සුප්‍රසිද්ධ ප්‍රකාශනයක් වන මෝටර් ට්‍රෙන්ඩ් වෙතින් වසරේ මෝටර් රථය සම්මානය ලබා ගත්තේය.

X මාදිලියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

පිරිවිතරආකෘති ඒවායේ ඇති වින්‍යාසය මත රඳා පවතී මෙම මෝටර් රථයේතුන්:

ටෙස්ලා මාදිලිය X

Tesla වෙතින් ආදර්ශ X යනු විදුලි මෝටර දෙකකින් සමන්විත SUV රථයකි. බොහෝ බලය පිහිටා ඇත පසුපස එන්ජිමතාක්ෂණික හේතූන් මත.

බාහිරව, මෝටර් රථය ඉතා අනාගතවාදී පෙනුමක්, පිටසක්වල යමක් සිහිපත් කරයි. ප්රධාන ලක්ෂණයමෙම ආකෘතිය ටෙස්ලා වෙතින් වේ පසුපස දොරවල්කුරුල්ලෙකුගේ පියාපත් මෙන් විවෘත වේ. මෙම විසඳුම නිර්මාණකරුවන් විසින් දෙවන සහ තෙවන පේළිවල මගීන්ට නැඟීමට සහ බැසීමට වඩාත් පහසු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී. වාහන නැවැත්වීමේදී මෙයද වාසියකි, මන්ද අවශ්‍ය වන්නේ සෙන්ටිමීටර 30 ක් පමණි නිදහස් ඉඩසාම්ප්‍රදායික වාහනවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු මෝටර් රථයේ පැතිවල.

අවශ්ය නම්, ගැනුම්කරුට ආසන පහක්, හය සහ හතක් සහිත SUV රථයක් මිලදී ගත හැකිය. තවද ප්රයෝජනවත් කාර්යයතෙවැනි පේළියේ ආසන ද ඇති අතර එය බිම සමඟ නැමිය හැකි අතර එය පරිමාව වැඩි කරයි ගමන් මලු මැදිරියතුන් වරක්.

මෝටර් රථයේ මිල මූලික වින්‍යාසය සඳහා ඩොලර් 132 දහසකින් (රූබල් 8,683,000) සහ අශ්වබල 772 ක එන්ජින් බලයක් සහිත ඉහළ කෙළවරේ වින්‍යාසය සඳහා ඩොලර් 142 දහසකින් (රූබල් 9,339,000) ආරම්භ වේ. මෙම වින්‍යාසය තුළ, Tesla Model X හි උපරිම පරාසය කිලෝමීටර 400 ක් වන අතර එය 90D වින්‍යාසයට වඩා කිලෝමීටර 11 ක් අඩුය.

ආදර්ශ X පරාසය

බලශක්ති සංචිත X වින්යාසය මත රඳා පවතී. යූ අවම වින්යාසය මෙම දර්ශකයකිලෝමීටර 354 ට සමාන වන අතර උපරිමය කිලෝමීටර 411 කි. P90D අනුවාදය කිලෝමීටර 400 ක පරාසයක් ඇති අතර, ඉන් පසුව මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වනු ඇත, එය වත්මන්, ආරෝපණ ක්රමය සහ ප්ලග් මත පදනම්ව පැය 4 සිට 12 දක්වා පවතී.

"Tesla" X ගැන සමාලෝචන

ප්රධාන වාසිය වන්නේ මෝටර් රථය දූෂණය නොවන බවයි පරිසරය. කාර් බැටරිකුඩා 18650 බැටරි වලින් සමන්විත වේ, එබැවින්, සෛලයක් අසමත් වූ පසු, ඔබට සම්පූර්ණ බැටරි එකලස් කිරීමකින් තොරව හානියට පත් සෛලය සොයා ගත හැකිය.

තවත් වැදගත් වාසියක් වන්නේ ඇලුමිනියම් ශරීරය, විඛාදනයට ලක් නොවන අතර වානේ වලට වඩා අඩු බරකි. පෙනුමමෝටර් රථය බොහෝ දෙනෙකුට මතක් කර දෙයි අනුක්රමික හරස්වර්ග, නමුත් තවමත් එහි ලක්ෂණ ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස පියාපත් දොරවල්.

ඇතුළුව සියලුම මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරකම් පාලනය කළ හැකි විශාල ටැබ්ලටයක් නාවික පද්ධතිය, වීඩියෝ නැරඹීම, චිත්‍රපට, ගීතවලට සවන් දීම සහ තවත් බොහෝ දේ.

Tesla හි පරාසය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ පිටත උෂ්ණත්වය මත ය. ගොඩනඟා ඇති බැවින් මෙය අවාසියක් ලෙස සැලකේ ලිතියම් අයන බැටරිඋෂ්ණත්වය සහ කාලගුණික තත්ත්වයන් මත ඉතා ඉල්ලුම.

සෘතු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙයට තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත:

S ආකෘතියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මූලික S ආකෘතිය ද්රව සිසිලනය භාවිතා කරයි. මෝටර් රථය විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වේ ප්රත්යාවර්ත ධාරාවබලය 362 අශ්වබල. මෝටර් රථය තත්පර 2.7 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි, එය බොහෝ ඒවාට වඩා වේගවත් වේ අනුක්රමික සෙඩාන්වාරික.

මෙම මෝටර් රථය නිශ්ශබ්දව නිපදවන විදුලි මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. ඉහළ-අන්ත වින්‍යාසය සඳහා ඩොලර් 140 දහසක් (රූබල් 9,200,000) වැය වේ, මූලික එකෙහි මිල අඩක් පමණ වේ. බලශක්ති සංචිතය "ටෙස්ලා" එස් top-end වින්‍යාසයකිලෝමීටර 507 ක් වන අතර එය මෙම සමාගමේ SUV රථයට වඩා කිලෝමීටර් 100 කට ආසන්න වේ.

S ආකෘතිය: විස්තරය

බාහිරව, Tesla Model S පෙනුමෙන් ටිකක් " ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ"ඔවුන්ගේ සමානකම අවසන් වන්නේ මෙතැනින්ය. අයිතිකරුවන් අවධානය යොමු කරන පළමු දෙය ගැසොලින් කාර්- රේඩියේටර් ග්‍රිල් නොමැතිකම, එය මෙහි අවශ්‍ය නොවන බැවින්. ඉදිරිපස දෘශ්‍ය ඉතා නැවුම් ලෙස පෙනේ, මෙහි ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම LED වන අතර හෙඩ් ලයිට් එකේ ඉහළ සහ පහළ ඊනියා සිලියා ඇත. Tesla ලාංඡනය බම්පරය සහ හුඩ් අතර කුඩා විවරයක් තුළ පිහිටා ඇත.

බාහිර දොර හැන්ඩ්ල්සමානයි නවීන මාදිලි"Lexus" සහ "Range Rover", එනම්, යතුර සමඟ මෝටර් රථය අගුළු හරින විට දිගු කර එය අගුලු දමා ඇති විට ආපසු ගන්න.

මෝටර් රථයේ පරිදර්ශක වහලක් ඇති අතර, අභ්යන්තරය ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමකි. මේ සඳහා ස්තූතියි, කුටිය තුළ සෑම විටම ප්රමාණවත් ආලෝකයක් ඇත. මෝටර් රථය පිටතින් විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන නොවන බැවින්, එහි අභ්යන්තරය ගැන කතා කිරීම වටී.

ඇතුළත, මෝටර් රථය විශාල හැරුණු විට තරමක් අවම ලෙස පෙනේ ස්පර්ශ සංදර්ශකය. ඔහු එම අවස්ථාවේදීම සිටී පුවරුවේ පරිගණකය, සහ බහුමාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානයක් සහ නාවික පද්ධතියක්.

මංතීරු තබා ගැනීම පමණක් නොව, සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය නියමු ද හඳුන්වා දීම නිසා මෝටර් රථය ජනප්‍රිය විය. එය සක්රිය කිරීමට සුක්කානම මත විශේෂ බොත්තම් ඇත. නමුත් ඔබට සුක්කානම් රෝදයෙන් ඉරා දැමිය නොහැක, මන්ද මෝටර් රථයට මිනිත්තුවකට වරක් සුක්කානම් රෝදය මත ඔබේ දෑත් අවශ්‍ය වනු ඇත, එසේ නොමැතිනම් එය හදිසි නතර වන අතර එය ස්වයංක්‍රීය නියමු සිට අතින් පාලනයට මාරු වන තෙක් චලනය නොවනු ඇත.

මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි බැවින්, පැමිණීම අතින් පෙට්ටියසම්ප්රේෂණය තේරුමක් නැත. එමනිසා, මෝටර් රථයේ වේගය නොවන ගියර් පෙට්ටියක් ඇත. විදුලි මෝටරයේ ඉතා නිස්කලංක හඬ හැරුණු විට ගියර් මාරුව කිසිසේත්ම ඇසෙන්නේ නැත, බාහිර ශබ්දයක් ද නැත.

මෙම මෝටර් රථය සදහටම ධාවනය නොකරනු ඇත, එබැවින් එය ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වේ. බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්පැය කිහිපයකින් මෝටර් රථයකට ඉන්ධන පිරවිය හැකි අවම වශයෙන් එක් විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් තිබිය යුතුය.

S මාදිලිය පරාසය

මූලික වින්‍යාසය තුළ මෝටර් රථයේ බල සංචිතය කිලෝමීටර 412 ක් වන අතර ඉහළ අනුවාදයේ P100D - කිලෝමීටර 507 ලෙස නම් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය සඳහා ආරෝපණය කිරීමේ කාලය ටෙස්ලා SUV රථයක පැය ගණනට සමාන වේ. Tesla S බැටරි එකලස් කිරීම බ්ලොක් 16 කින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම වෙන වෙනම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ටෙස්ලා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, මොඩල් එස් වඩාත්ම එකක් ලෙස නම් කරන ලදී ආරක්ෂිත කාර්වෙළඳපොලේ, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි වලින් සමන්විත වන බව සලකන විට පවා. එය යුරෝ NKAP කොමිසමෙන් තරු පහක් ලබා ගත්තේය.