විශේෂ රසායනාගාර උපකරණ සහ ප්‍රතික්‍රියාකාරක නොමැතිව දූෂණය වීමේ මට්ටම සහ ආකලන, ජලය, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ ඉන්ධන එහි තිබීම තීරණය කළ හැකිය.
Drop පරීක්ෂණ ක්රමය
මෙම ක්රමය පදනම් වී ඇත්තේ කඩදාසි වර්ණදේහයක් අධ්යයනය කිරීම මත ය, එහි දෘශ්ය තක්සේරුවසහ තෙල් බිංදු කලාපවල විෂ්කම්භය මැනීම.
වර්ණ සටහන කලාප 4 කින් සමන්විත වේ:
1 – හරය(බිංදු මධ්යස්ථානය), කඩදාසි මත පැතිරීමට පෙර තෙල් පහත වැටීමේ ප්රාථමික කලාපයට අනුරූප වේ. සියලුම බර දිය නොවන යාන්ත්රික අපද්රව්ය (දූවිලි, අපිරිසිදු, ලෝහ අංශු, සබන්, කෝක්) මෙහි පදිංචි වේ. යූ පිරිසිදු තෙල්හරය අතුරුදහන්.
2 – දාර කලාපයඅඳුරු වළල්ලක ස්වරූපයෙන්. දුර්වල ලෙස ද්රාව්ය කාබනික අපද්රව්ය අඩංගු වේ. ඉතා පිරිසිදු හා ඉතා නොමැති අපිරිසිදු තෙල්. තෙල් මෙහෙයුම අතරතුර, එහි දාර කලාපයේ විෂ්කම්භය වැඩි වේ.
3 – විසරණ කලාපයපහසුවෙන් ද්රාව්ය කාබනික අපද්රව්ය සහිත තෙල්. ඔක්සිකරණ නිෂ්පාදන සහ තෙල් ආකලනවල වියෝජනය සමන්විත වේ.
4 – පිරිසිදු තෙල් කලාපය. එය ඉතා කලාතුරකින් නිරීක්ෂණය වේ. එහි පෙනුමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ඩිටර්ජන්ට්-විසරණ ගුණාංගවල පිරිහීමකි. මෝටර් තෙල්නැතහොත් එයට ඇතුල් වන ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් ගැන. වළල්ල පුළුල් වන තරමට තෙල්වල අඩංගු ඉන්ධන ප්රමාණය වැඩි වේ.
ස්ථානීය පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම
තෙල්වල ඩිටර්ජන්ට්-විසුරුවා හැරීමේ ගුණාංග පරීක්ෂා කිරීම සහ ඩ්‍රොප් පරීක්ෂණ ක්රමය භාවිතයෙන් එහි දූෂණයේ මට්ටම තක්සේරු කිරීම සඳහා, ඔබට අළු රහිත “නිල් රිබන්” පෙරහනක් හෝ සුදු පෙරහන් කඩදාසියක් අවශ්ය වේ.
ඔබට කෝපි සාදන්නා පෙරහන භාවිතා කළ හැකිය. තුල අවසාන විසඳුම ලෙස, 80 g / m2 ඝනත්වයකින් යුත් porous සුදු කාර්යාල කඩදාසි සිදු කරනු ඇත. මෙම අරමුණු සඳහා සිනිඳු, දිලිසෙන හෝ එම්බෝස්ඩ් කඩදාසි ක්රියා නොකරනු ඇත.
කඩදාසි හරියටම තිරස් අතට තබන්න සුමට මතුපිට, අවශෝෂක ගුණ නොමැති. සෙන්ටිමීටර 5 ක උසකින්, කඩදාසි මත 90 0 C දක්වා රත් කළ බිංදුවක් යොදන්න.
පැය 1 ක් සඳහා 100 0 C උඳුන තුල කඩදාසි පත්රය වියළන්න. කාමර උෂ්ණත්වයේ දී වියළීම පැය 12 සිට 24 දක්වා ගත වේ.
පහත වැටීම වියළී ගිය පසු, පර්යේෂණ ප්රතිඵල විශ්ලේෂණය කිරීමට ඉදිරියට යන්න.
වර්ණදේහ විශ්ලේෂණය
භාවිතය සඳහා මෝටර් තෙල් යෝග්‍යතාවය තීරණය කරනු ලබන්නේ ඩිටර්ජන්ට්-විසුරුමේ හැකියාව Kmd හි සංගුණකය සහ යාන්ත්රික අපද්රව්ය Kmpr පවතින සංගුණකය ගණනය කිරීමෙනි. ඒවා ගණනය කරනු ලබන්නේ හරය d1, දාර කලාපය d2, විසරණ කලාපයේ d3 හි විෂ්කම්භයන් මැනීම සහ සරල සූත්‍ර භාවිතා කිරීමෙනි:
Kmd=d3/d2
Kmpr=d1/d2.
Kmd 1.3 ට වඩා වැඩි නම් තෙල්වල ඩිටර්ජන්ට්-විසුරුමේ හැකියාව දුර්වල ලෙස සලකනු ලැබේ, යාන්ත්රික අපද්රව්ය අධික ලෙස පැවතීම 0.75 ට වැඩි Kmd අගයකින් පෙන්නුම් කෙරේ.
පහත දැක්වෙන වර්ණ වගු සහ රූප සටහන් සමඟ වර්ණදේහයේ ලක්ෂණ දෘශ්‍යමය වශයෙන් සංසන්දනය කිරීමෙන් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැකිය.
හරය සහ දාර කලාපය
විසරණ කලාපය
විසරණ කලාපය සහ පිරිසිදු තෙල් කලාපය අතර මායිම
පිරිසිදු තෙල් කලාපය
එන්ජින් ඔයිල් වල යෝග්‍යතාවය කෙලින්ම හරයේ සහ විසරණ කලාපයේ වර්ණය මගින් පෙන්නුම් කෙරේ: ඒවා සැහැල්ලු වන අතර තෙල් වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ. තෙල්වල ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, යාන්ත්රික අපද්රව්ය ප්රමාණය වැඩිවීමත් සමඟ, වර්ණදේහයේ හරය සහ විසරණය කලාපය අඳුරු සෙවනක් ලබා ගන්නා අතර දාර කලාපය ක්‍රමයෙන් අතුරුදහන් වනු ඇත.
ආකලනවල අන්තර්ගතය අඩු වන අතර තෙල් එහි ඩිටර්ජන්ට් විසුරුවා හැරීමේ හැකියාව නැති වන විට, වර්ණදේහයේ විසරණ කලාපය අඩු වීමට පටන් ගනී, පිරිසිදු තෙල් කලාපය හැඩය ගන්නා අතර ප්‍රමාණයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
ඔබට සුභ ගමන්! ඇණයක් නැත, සැරයටියක් නැත!
පැහැදිලිව පෙන්වන වගුවක් විවිධ පන්තිලිපියේ දක්වා ඇති දුස්ස්රාවිතතාවය ඔබට සෑදීමට උපකාරී වනු ඇත නිවැරදි තේරීමලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමේදී.
එය කුමක් සදහාද?
ලිහිසි කිරීමේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ යාන්ත්රණයේ මූලද්රව්ය අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම, ඒවා මත චිත්රපටයක් නිර්මාණය කිරීම සහ එමගින් තද බව පවත්වා ගැනීමට උපකාර වන බව පැහැදිලිය. අනෙකුත් කාර්යයන් ද අතිශයින් වැදගත් වේ, නිදසුනක් ලෙස, සිසිලන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම මෙන්ම කොටස්, දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් චිප්ස් අවශෝෂණය කිරීම.
එහි ක්රියාකාරිත්වය තුළ අඛණ්ඩව සිදුවන තාප හා යාන්ත්රික ක්රියාවලීන් හේතුවෙන් එන්ජිම අධික ලෙස රත් විය හැක. ලිහිසි තරලය, සමස්ත යාන්ත්රණය පුරා පැතිරීම, එය තාපය ඉවත් කරයි.
එහි ක්රියාකාරිත්වය තුළ තෙල් එකතු කරන සුන්බුන් බලශක්ති ඒකකයේ ආයු කාලය වැඩි කරයි.
ස්වාභාවිකවම, භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වඩා හොඳ වන තරමට මෙම කාර්යයන් වඩාත් සාර්ථකව සිදු කරනු ඇත. එහි ප්රධාන එකක් ප්රයෝජනවත් ලක්ෂණදුස්ස්රාවීතාවය වේ. එය කුමක්ද සහ ඒ අනුව තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න දෙස සමීපව බලමු.
රසායනික සංයුතිය
ලිහිසි තරලය එහි රසායනික සංයුතිය අනුව ඛනිජ, අර්ධ සින්තටික් සහ කෘතිම ලෙස බෙදා ඇත.
ඛනිජ ජලය ලබා ගන්නා අතර එය ස්වභාවික නිෂ්පාදනයක් ලෙස සැලකේ. එය අවම පිරිවැයක් දරන අතර නව වාහනවලට වඩා පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථවල බොහෝ විට භාවිතා වේ.
අනෙක් අතට කෘතිම තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම වේ. එය වඩාත්ම මිල අධික වන්නේ එහි ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන විවිධ අරමුණු සඳහා බොහෝ ආකලන තිබීම නිසා එහි වාසිදායක ගුණාංග හොඳම ලෙස රඳවා තබා ගන්නා බැවිනි.
අර්ධ සින්තටික් ඛනිජ සහ කෘතිම පදනම් මිශ්ර කිරීමෙන් ලබා ගනී. මෙය හොඳම විකල්පයමිල සහ තත්ත්ව අනුපාතය අනුව. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි නිෂ්පාදනයක් ඔබ විසින්ම ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, එය නිර්මාණය කිරීම සඳහා අධි තාක්ෂණික උපකරණ භාවිතා කරනු ලැබේ. සමහර උද්යෝගිමත් අය එවැනි අත්හදා බැලීම් සිදු කිරීමට තීරණය කළේ නම්, ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන් එන්ජිම වෙනස් කිරීමට සිදු විය.
සමඟ ගනුදෙනු කර ඇත රසායනික සංයුතිය, ඔබට වඩාත් සිත්ගන්නා දර්ශකය, තරල හැකියාව වෙත ගමන් කළ හැකිය ලිහිසි තරලය.
දුස්ස්රාවීතාවය යනු...
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි තෙල් පදනමට අමතරව, වඩාත්ම වැදගත් ලක්ෂණයඑය නොසලකා ලිහිසි තෙල් ගලායාමට සහ එහි අනුකූලතාව පවත්වා ගැනීමට ඇති හැකියාවයි කාලගුණික තත්ත්වයන්. උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, විශේෂයෙන් පසුගිය වසර, ඉතා තියුණු විය හැකි අතර, ලිහිසි තෙල් මෙම ක්රියාවලීන් සඳහා අනුගත නොවේ නම්, එවිට එන්ජිමට අපහසු වේ. මෙම ගුණාංගය, එනම්, උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව උපයෝගීතා මට්ටම, ද්රවශීලතාවය වේ.
මෙම ලක්ෂණය සඳහා තනි පන්ති පිළිබිඹු කරන දුස්ස්රාවීතාවය අනුව මෝටර් තෙල් වර්ගීකරණයක් ලෝකය විසින් අනුගමනය කර ඇත. එය අනුව, ගිම්හාන සහ ශීත තෙල් ඇත.
ශීත ඍතුවේ තෙල් ඔවුන්ගේ නමේ W අකුර ඇත, එනම් ශීත, එනම් "ශීත" යන්නයි. උෂ්ණත්ව පරාසයඅඩු මිලට එය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. සියල්ලට පසු, එය සහතික කර ඇති බව ඔහුට ස්තුති වේ ආරක්ෂිත මෙහෙයුම වාහනසීතල සමයේ.
රීතියක් ලෙස, තෙල් ගැටළු නොමැතිව උණුසුම් කාලගුණය දරාගත හැකිය.
වෙනමම, මෑත වසරවල පෙනී සිටි ඊනියා සියලුම කන්නයේ ලිහිසි තෙල් ගැන පැවසිය යුතුය. එක් පැත්තකින් ශීත සීමාව සහ අනෙක් පැත්තෙන් ගිම්හාන සීමාව දක්වා ඇති ද්විත්ව සංඛ්යා මගින් ඒවා පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ මනාපයන් පෙන්නුම් කරන්නේ කුමන එන්ජින් ඔයිල් වඩා හොඳද යන්නයි. කෘත්‍රිම සියලුම කන්නයේ තරල අද බහුලව භාවිතා වේ.
තෙල් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද
න්යායික දැනුම, ඇත්ත වශයෙන්ම, වැදගත් වේ. නමුත් මෝටර් රථ ලෝලීන්, නීතියක් ලෙස, තනිකරම ප්‍රායෝගික ස්වභාවයේ ප්‍රශ්න කෙරෙහි වැඩි උනන්දුවක් දක්වයි, උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිමට මෝටර් තෙල් වත් කළ යුතු දුස්ස්රාවිතතාවය. මෙය පහසුවෙන් තේරුම් ගැනීමට, භාවිතා කරන්න විශේෂ වර්ගීකරණය SAE ලෙස හැඳින්වේ. මෙහිදී අපි සියලු දත්ත සකස් කර ඇති නිශ්චිත ස්ථානයක් නිර්වචනය කරමු, එය අවශ්ය මට්ටම කුමක්දැයි පහසුවෙන් තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ නිශ්චිත මෝටර් රථය. එහි ඇති අරුත් තේරුම් ගැනීම අපහසු නැත.
එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාව: වගුව
ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී එය අවශ්ය බව ඉහත වගුවෙන් දැකිය හැකිය තාක්ෂණික තරල, ඝන අනුකූලතාවයක් ඇති අතර, අඩු අනුකූලතාවයක් සහිතව, ඊට ප්රතිවිරුද්ධව, එය දියර වේ.
දර්ශකය වැඩි වන තරමට එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. පහත වගුව සියලු වාර වාහනවල හැකියාවන් පිළිබඳ ඔබේ අවබෝධය සම්පූර්ණ කරයි.
නිවැරදි තේරීම
ලිහිසි තෙල් සමඟ වැරදි වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, අයිතිකරුගේ අත්පොත ඇතුළුව එන්ජින් ඔයිල් සපුරාලිය යුතු සියලුම ලක්ෂණ විස්තරාත්මකව විස්තර කරයි අවශ්ය මට්ටමදුස්ස්රාවීතාව
මීට අමතරව, ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ස්වභාවය ද වැදගත් වේ.
බොහෝ විට ගෘහස්ත පාරිභෝගිකයන්ඔවුන් සියලුම වාර 10W40 සහ මෑත වසරවලදී 5W30 හෝ 5W40 මිලදී ගනී.
සෘණ විස්ස සිට ප්ලස් විස්ස දක්වා සාමාන්ය උෂ්ණත්වවලදී, පළමු විකල්පය ප්‍රශස්ත වනු ඇත, එහි භාවිතය සෘණ තිහ සිට හතළිහ දක්වා විය හැකිය. එවිට එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ඔහුට සැමවිටම පහසු සහ ආරක්ෂිත වනු ඇත.
සීමාව subzero උෂ්ණත්වයඑය ඉතා සරලව තීරණය වේ: ඔබ පළමු අංකයෙන් හතළිහක් අඩු කළ යුතුය. මේ අනුව, තෙල් 10W40 අඩංගු වේ, 10 සිට හතළිහක් අඩු කර -30 ලබා ගන්න. එනම්, මෙම ලිහිසි තෙල් සමඟ ඔබට අංශක සෘණ තිහක් දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ආරක්ෂිතව මෝටර් රථයක් භාවිතා කළ හැකිය.
උෂ්ණත්වය බොහෝ විට තිහට වඩා පහත වැටේ නම්, 5W30 හෝ 5W40 භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. එවිට එවැනි දුෂ්කර තත්වයන් තුළ පවා එන්ජිම අපහසුවකින් තොරව ආරම්භ වේ.
තේරීම වැරදියි නම්
ලිහිසි තරලය එය අදහස් කරන මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ භාවිතා නොකරන බව සිදු වේ. එන්ජිමේ සලකුණක් ඉතිරි නොකර එවැනි නඩත්තු කිරීමක් සිදු නොවන බව පැහැදිලිය. තත්වය පහත සඳහන් ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලින් පිරී ඇත.
- ශීත ඍතුවේ දී කෘතිම මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, අධික ඝනකම නිසා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එය වහාම වැඩ කිරීමට පටන් නොගනී. එමනිසා, යම් කාලයක් සඳහා, කොටස් අතර ඝර්ෂණය වියළි වනු ඇත, එය ඒකකයේ අධික උනුසුම් වීම හා වේගවත් වයසට යෑමට තුඩු දෙනු ඇත.
- තාපය තුළ නම් එය ඕනෑවට වඩා භාවිතා වේ දියර තෙල්, එවිට එය කොටස් මත රැඳී සිටීමට සහ වැඩ කරන අතරතුර චිත්රපටයක් සමඟ ඒවා ආවරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මේ නිසා, එන්ජිම සඳහා වඩාත්ම දරුණු ප්රතිවිපාකවලින් පිරී ඇති ඊනියා තත්වය සිදු වේ.
තෙල් තෝරාගැනීමේදී ඇතැම් මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා මෝටර් තෙල්වල අවශ්ය දුස්ස්රාවිතතා පන්තිය භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
මෝටර් තෙල් වෙළඳ නාම
අද ලිහිසි තරල සඳහා වෙළඳපොළ සරලව විශාලයි. විවිධ අතිරේක ආකලන, සේදුම් සහ යනාදිය සමඟ නිෂ්පාදකයින් විසින් පිරිනමනු ලබන සියලුම නිෂ්පාදනවල සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරෙකුට අහිමි වීම පහසුය.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බොහෝ විට නිශ්චිත නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තෙල් නිර්දේශ කරයි. ඔබ විශේෂයෙන් දැනුමක් නොමැති නම් සහ මෙම මාතෘකාව ගැන සොයා බැලීමට අවශ්ය නොවේ නම්, පහසුම ක්රමය වන්නේ ඔවුන්ගේ උපදෙස් ලබා ගැනීම සහ පිරිනමනු ලබන වෙළඳ නාම මිලදී ගැනීමයි. කෙසේ වෙතත්, ස්වභාවිකවම, ධාවනය කරන ප්රධාන දෙය මෝටර් රථ සමාගම්මෙම කාරණයේදී එය වාණිජමය උවමනාවකි. බොහෝ විට ඔවුන් තම නිෂ්පාදන ප්‍රචාරණය කිරීම සඳහා තෙල් නිෂ්පාදකයින් සමඟ ගිවිසුම් වලට එළඹේ. එබැවින්, ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීම සඳහා වෙනත් ක්රම භාවිතා කිරීම වඩාත් යෝග්ය වේ.
මෝටර් තෙල් පරීක්ෂණය
මාධ්ය තුළ සොයා ගත හැකි සමහර නිෂ්පාදන සමාලෝචන රසවත් ය. මෝටර් තෙල් පරීක්ෂණ ස්වාධීන ප්රකාශන මගින් සිදු කරනු ලබන්නේ නම්, වෙළඳ නාමය තෝරාගැනීම තීරණය කිරීම සඳහා මෙය අධ්යයනය කිරීම සමහර විට ප්රයෝජනවත් වේ.
ඔබ යම් දෙයක් මත පදිංචි වී මෙම තෙල් භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, එය නැවත වෙනස් නොකර එක් වෙළඳ නාමයකින් පමණක් එන්ජිම පුරවා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී භාවිතා කරන ලද තරලයෙන් සියයට පහක් හෝ දහයක් එන්ජිමේ පවතින බව දන්නා කරුණකි. ඔබ වෙනත් වෙළඳ නාමයක තෙල් පුරවන්නේ නම්, එක් සහ අනෙක් ලිහිසි තෙල්වල ආකලන හැසිරෙන්නේ කෙසේදැයි නොදනී. රසායනික ප්රතික්රියාව. එමනිසා, ඔබ ඔබේ එන්ජිම ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, අවදානම් නොගැනීම හොඳය.
අනෙක් අතට, මෝටර් ඔයිල් පිළිබඳ කිසියම් පරීක්ෂණයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඔබට ඒත්තු ගන්වන්නේ නම් නිශ්චිත වෙළඳ නාමය, ඔබ එය නැවත පුරවන එකම තෙල් සමඟ එන්ජිම සේදීම සුදුසුය.
විශේෂ උපකරණ නොමැතිකම නිසා නිවසේදී සෑම ආකාරයකින්ම මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. නමුත් මිශ්රණයේ තත්ත්වය තක්සේරු කිරීමට හැකි වන අතර, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව තීරණය කරන්න.
නිවසේදී තරල පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කරන විට, මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- එන්ජිම උණුසුම් කරන්න;
- බල ඒකකය නවත්වන්න, මිශ්රණය එන්ජිමේ සිට සම්පතට බැස යාමට ඉඩ දෙන්න;
- ඩිප්ස්ටික් එක ගන්න, ටිකක් අතහරින්න මෝටර් තරලසුදු තුවායක් හෝ කඩදාසි පත්රයක් මත;
- තුවා පැය 2 ක් තිරස් ස්ථානයක තබන්න (තවත් හැකි ය);
- ඉතිරිව ඇති තෙල් සහිත පැල්ලම මගින් දියරයේ තත්වය තීරණය කරන්න.
නිවසේදී මෝටර් ඔයිල් වල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ සිදු කිරීමෙන් පසුව, රූප සටහන 1 හි පෙන්වා ඇති ප්රතිඵලය අපට ලැබුණි.
පරීක්ෂා කරන ලද මිශ්රණයේ තත්වය විශ්ලේෂණය කරමු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි කලාප තෝරා ගනිමු:
- 1 - හරය, එහි විෂ්කම්භය d1, mm සඳහන් කරමු;
- 2 - හරයේ ආන්තික කලාපය - d2, mm;
- 3 - විසුරුවා හරින ලද කලාපය, නම් කරන ලද D, mm;
- 4 - පිරිසිදු තෙල් කලාපය, ගණනය කිරීම් සඳහා අවශ්ය නොවේ, පරීක්ෂා කිරීමේදී නොතිබිය හැකිය.
සූත්‍රය භාවිතා කරමින් මෝටර් තරලයේ විසුරුමේ හැකියාවන් සංලක්ෂිත වන විසරණ ප්‍රදේශය ගණනය කරමු: Dc = 1- (d2) 2 / D 2. ප්රතිඵලය සංඛ්යාව සාම්ප්රදායික ඒකක 0.3 ඉක්මවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් ද්රවයේ විසරණ ගුණාංග දුර්වලයි - මිශ්රණය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
නිවසේදී මෝටර් තෙල්වල ගුණාංග පරීක්ෂා කිරීම - වීඩියෝව
දෘශ්ය තක්සේරුව
මෝටර් රථ ඔයිල්වල ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා ගණනය කිරීම් කිරීමට සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම අවශ්ය නොවනු ඇත. එබැවින්, එන්ජිමෙන් නියැදියක් ගෙන තෙල් පෙත්තක් ලබා ගැනීමෙන්, නිර්ණායක අනුව දියරයේ තත්ත්වය තක්සේරු කරන්න:
- ස්ථානයේ දාර සිනිඳුයි - හොඳයි පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංගමිශ්රණය, ජලය නැත.
- පහත වැටීම පැතිරී කලාප කිහිපයක් පිහිටුවා ඇත - මිශ්රණය පැරණි නොවේ.
- එන්ජින් මිශ්රණය ඝන වන අතර පැතිරෙන්නේ නැත - තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- තුවායේ ලෝහ අංශු තිබීම - ඒවා මෝටරයේ දිරාපත් වේ අභ්යන්තර කොටස්, තෙල් හොඳ ඇඳුම් විරෝධී ගුණ නැහැ.
- ස්ථානයේ දාර වටා දුඹුරු, අළු රිම් - ඔක්සිකරණ ප්රතික්රියාව තුළ පිහිටුවා ඇති දිය නොවන අංශු ඇත. තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ: සැතපුම් වැඩි වීමත් සමග, අපද්රව්ය ප්රමාණය වැඩි වේ.
කාර්යය පහසු කිරීම සඳහා, අපි පෙන්වා දෙමු: රූප සටහන 1 හි පෙන්වා ඇති තෙල් සතුටුදායක ය:
- හොඳ විසරණ ගුණ ඇත: Ds=1- (d2) 2 / D 2 =1-17 2 /31 2 =1-289/961=1-0.3=0.7 සාම්ප්රදායික ඒකක;
- සුමට දාර ඇත;
- පැතිරී, කලාප හතරක් සාදයි.
එන්ජින් මිශ්රණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය - රූපය 2.
රූපය 2. තෙල් පැල්ලම නිවසේදී මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීමේදී, ඔබ තවමත් මෝටර් තෙල් කැනිස්ටර් තිබේ නම්, මුලින් පුරවා ඇති ලිහිසි තෙල් සම්මතයක් ලෙස ගන්න. භාවිතා කරන ලද එන්ජිමෙන් ලබාගත් තරලය සමඟ කැනිස්ටර් වලින් මිශ්රණය සසඳන්න.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්, මිලදී ගත් මිශ්රණය එන්ජිමට වත් කිරීමට පෙර, ප්ලාස්ටික් කෝප්පයකට නව තෙල් ප්‍රමාණයක් වත් කර කිසිදු බලපෑමක් නොමැතිව දින දෙකක් වාඩි වීමට ඉඩ හරින්න. මෙම ක්රමය මඟින් මෝටර් තරලයේ ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි: භාගවලට වෙන් කර ඇති නිෂ්පාදනයක් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා භාවිතා නොකළ යුතුය.
ද්රවශීලතාවය තීරණය කිරීම සඳහා ඵලදායී ක්රමයක් නම්, ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ දී පැය 12 ක් (ශීත ඍතුවේ හෝ සියලුම කන්නයේ තෙල්) කුඩා දියරයක් තැබීමයි, පසුව ද්රව ස්ඵටිකීකරණය වීමට පටන් ගෙන තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න - ද්රවශීලතාවය යනු එන්ජිම උණුසුම් නොවී ආරම්භ කිරීම සඳහා ප්රධාන කොන්දේසියයි. දක්වා.
තෙල්වල ගිම්හාන පන්ති උදුන මත කන්ටේනරයක රත් කර, දියර උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණයට ඔරොත්තු දෙනවා නම්, එහි ව්යුහය රඳවා ගන්නේ නම් මිශ්රණය වෙන් වේ දැයි බලන්න - එය එන්ජිම අධික ලෙස පටවා ඇති විට ගිම්හානයේදී භාවිතා කළ හැකිය; ඉහළ උෂ්ණත්වයමෝටර් රථයට උඩින්.
මෝටර් තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, මිශ්රණය එන්ජිම ආරක්ෂා කරන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා දක්වා ඇති ක්රම භාවිතා කරන්න නොමේරූ ඇඳුම්. මතක තබා ගන්න, තෙල් ඉක්මනින් වෙනස් කළ යුතු අවස්ථා තිබේ සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනය, "තෙල් පැල්ලම" ක්රමය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට මේ ගැන දැනගත හැකිය.
5w - 40 තෙල් 10w - 40 අතර වෙනස කුමක්ද?
කුමන මෝටර් තෙල් වඩා හොඳද: ෂෙල්, ජංගම හෝ කැස්ට්‍රෝල්?
ඩීසල් එන්ජිමකට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?
යන ප්‍රකාශය කරදරයකින් තොර මෙහෙයුම කාර් එන්ජිමඋසස් තත්ත්වයේ තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම මත රඳා පවතී, එය ප්‍රත්‍යක්‍ෂයක් වන අතර සාක්ෂි අවශ්ය නොවේ. ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේ දෝෂයක් නිසැකවම යම් හානියක් සිදු කරනු ඇත බලශක්ති ඒකකය, කොටස් ඇඳීම වේගවත් කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ දිනය සැලකිය යුතු ලෙස සමීප කිරීම. කෙසේ වෙතත්, ව්යාජ මෝටර් තෙල් මෝටර් රථයකට සිදුවිය හැකි හානිය හා සසඳන විට මේ සියල්ල කරදරකාරී වරදවා වටහාගැනීමක් ලෙස පෙනෙනු ඇත. ව්යාජ නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමේ ප්රතිවිපාක රීතියක් ලෙස ඉතා බරපතල ය, මන්ද මෙහි ලිහිසි තෙල් වර්ණය හා අනුකූලතාවයෙන් පමණක් තෙල් වලට සමාන ද්‍රවයකි.
ස්වාභාවිකවම, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ගේ " යකඩ අශ්වයා“විශ්වාසවන්ත සහෝදරයෙකු ලෙස සහ එහි නඩත්තුව අතපසු නොකරන්න, හොඳ, මිල අධික ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් පමණක් “පෝෂණය” කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මේ සියල්ල, සැකයකින් තොරව, ඉතා ප්රශංසනීයයි, නමුත් සෑම විටම එය මතක තබා ගත යුතුය ඉහළ මිලහෝ ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමයව්‍යාජ භාණ්ඩයක් මිලදී ගැනීමෙන් ගැනුම්කරුගේ සියයට සියයක ආරක්ෂාවක් නිෂ්පාදන තවමත් සහතික කර නොමැත.
ව්යාජ සංයුතිය
රීතියක් ලෙස, ව්යාජ මෝටර් ලිහිසි තෙල් ට්‍රැක්ටර් හෝ බර වාහන එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කරන ලාභම, අඩු ගුණාත්මක ශ්‍රේණි සහිත කාර්මික "ස්පින්ඩල්" තෙල් මිශ්‍රණයකින් සමන්විත වේ. බොහෝ විට ඔබට ප්‍රතිජනනය කරන ලද (ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද) අපද්රව්ය අඩංගු ද්රව හමු වේ. ව්යාජ තෙල්එහි දුස්ස්රාවීතාවය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ මුල් නිෂ්පාදනය. සැබෑ මෝටර් තෙල්වල වඩාත්ම මිල අධික සංරචක වන අවශ්ය ආකලන, සම්පූර්ණයෙන්ම නොපවතින හෝ ව්යාජ ලෙස ඉතා අඩු සාන්ද්රණයකින් යුක්ත වේ.
ව්යාජ ලෙස භාවිතා කිරීමේ ප්රතිවිපාක
ව්යාජ මෝටර් ඔයිල් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ සංවාදයක් ආරම්භ විය යුත්තේ ව්යාජ භාවිතා කරන විට එන්ජිමට සිදුවන හානියේ තරම සොයා ගැනීමෙනි. ලිහිසි තෙල්:
මුල් පිටපතෙන් ව්යාජ එකක් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද
සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව 40%ක් පමණ වාහන ලිහිසි තෙල්මත ඉදිරිපත් කරන ලදී දේශීය වෙළෙඳපොළ, ව්යාජ නිෂ්පාදන වේ. නොසැලකිලිමත් වෙළෙන්දෙකුගේ ඇමකට හසු නොවී සිටීමට ඔබට කුමක් කළ හැකිද? පිළිතුර සරලයි - සැබෑ මෝටර් තෙල් ව්යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබ පැහැදිලිව දැන සිටිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිෂ්පාදනයේ "සන්නාම" සම්භවය වහාම තීරණය කිරීම සාමාන්ය ගැනුම්කරුවෙකුට ඉතා අපහසු වේ, නමුත් විශේෂඥ උපදෙස් මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් බරපතල උපකාරයක් විය හැකිය. ඉතින්, ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
පෙනුම
දියර සහිත කැනිස්ටර් එහි නැවත භාවිතය පෙන්නුම් කරන දත් හෝ දරුණු සීරීම් නොතිබිය යුතුය. කන්ටේනරයේ පියන ඉතා තදින් ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය පිරවුම් බෙල්ල. මුද්රා තැබීමේ වළල්ලේ ප්ලග් එක තදින් සවි කරන “ඇන්ටෙනා” තිබිය යුතුය.
අවධානය! මෝටර් තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, ඇසුරුම්වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
ලේබලය
මෝටර් ඔයිල් ඇසුරුම් කර ඇති කන්ටේනරයේ ස්ටිකරයේ ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය කරන දිනය, එය පිරවීමේ වේලාව සහ කාණ්ඩ අංකය පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ. එකම දත්ත කැනිස්ටර් මතම මුද්රා තැබිය යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය.
අවධානය! ලේබලයේ සහ තෙල් ඇසුරුම්වල ඩිජිටල් සලකුණු අතර වෙනස අන්තර්ගතයේ ව්යාජ සම්භවය පෙන්නුම් කරයි.
මිල
මුල් මෝටර් තෙල් එහි පිරිවැය අනුව ව්යාජ තෙල් වලින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය අසති. පිළිතුර පැහැදිලිය - උසස් තත්ත්වයේ සන්නාම සහිත ලිහිසි තෙල් ඉතා අඩු මිලකට අලෙවි කළ නොහැක.
අවධානය! තෙල් සඳහා පැහැදිලිවම අවතක්සේරු කළ මිල නිෂ්පාදිතය ව්යාජ එකක් බවට සහතික ලකුණකි.
විකිණීමට ඇති ස්ථානය
අනිවාර්ය සහතිකය සමත් නිෂ්පාදන අලෙවි කරන සමාගම් වෙළඳසැලක ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම සහ සියලු පහසුකම් සහිත අවශ්ය ලියකියවිලි, ව්යාජ එකක් මිලදී ගැනීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. ඊට අමතරව, ව්යාජ එකක් අනාවරණය වුවහොත්, බලපත්‍රලාභී විකුණුම්කරුවෙකු ප්‍රතිලාභයක් නිකුත් කර මුදල් ආපසු ලබා දිය යුතුය.
අවධානය! මෝටර් ඔයිල් වලින් 50% කට වඩා විකුණනු ලැබේ වාහන වෙලඳපොලවල්හෝ ස්වයංසිද්ධ "camber" යනු එන්ජින් කොටස් වලට බරපතල හානි සිදු කළ හැකි බොරතෙල් ව්යාජයකි.
මිලදී ගැනීමෙන් පසු තෙල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
මිලදී ගත් භාණ්ඩය සියල්ලටම සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල යැයි උපකල්පනය කරමු ඉහත අවශ්යතා, සහ එහි ප්‍රීතිමත් හිමිකරු ඒ වන විටත් මෝටරයට ලිහිසි තෙල් වත් කිරීමට සූදානම් වෙමින් සිටියේය. කිසිම අවස්ථාවක ඔබ මේ සඳහා ඉක්මන් නොවිය යුතුය! මුලින්ම ඔබ පැකේජයේ අන්තර්ගතය එහි ලේබලයට අනුරූප වන ආකාරය සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ.
ස්වයං පරීක්ෂාවමෝටර් ඔයිල් සත්‍යාපනය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවේ, විශේෂ උත්සාහයන් හෝ සංකීර්ණ උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. ව්යාජ එකක් හඳුනා ගැනීම සඳහා, එය සරල පියවර ගණනාවක් සිදු කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත:
සාරාංශගත කිරීම
අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථ එන්ජිමක් සඳහා තෙල් මිලදී ගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු මූලික නීති නැවත වරක් සිහිපත් කිරීම වටී:
- අඩු මිලට ගන්න එපා මෝටර් ලිහිසි තෙල්කුඩා කඩ සාප්පු, කුටි, ස්වයංසිද්ධ වෙලඳපොලවල් හෝ මාර්ග දෙපස;
- අඛණ්ඩතාව සහ අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ පෙනුමඇසුරුම් කිරීම, ලේබලයේ ඇති තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීම සහ එය බහාලුම්වල ඇති දත්ත සමඟ සසඳන්න;
- එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිමට වත් කිරීමට පෙර, එය සත්‍යතාව සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය;
- ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ඔබ හැරවිය යුතුය විශේෂ අවධානයපීඩන සංවේදක කියවීම් වලට.
සැබෑ, උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයකින් ව්යාජ මෝටර් තෙල් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි අපගේ තොරතුරු ඔබට කියනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. මෙම වීඩියෝව නැරඹීමෙන් මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු උපකාරයක් ලබා ගත හැකිය:
අවසාන වශයෙන්, මම සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සරල, නමුත් ඉතා එකක් ලබා දීමට කැමැත්තෙමි වැදගත් උපදෙස්. එන්ජින් ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, විකුණුම් හෝ මුදල් රිසිට්පතක් ඉල්ලා සිටීමට වග බලා ගන්න. මෙම ලේඛනයේ පදනම මත පමණක් නොසැලකිලිමත් විකුණුම්කරුවෙකුට ව්යාජ භාණ්ඩයක් මිලදී ගැනීමේදී හිමිකම් පෑමක් කළ හැකිය.
උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් ඔයිල් යනු දිගු කාලීන සහ කරදරයකින් තොර එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පදනම වේ. අවාසනාවකට අද වෙළඳපොල ව්යාජ මෝටර් තෙල් වලින් පිරී ඇත. මෙය ප්රධාන වශයෙන් සැලකිලිමත් වේ ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවැඩිම ඉල්ලුමක් ඇති. එබැවින් උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් තෙල් මිලදී ගැනීමේ ගැටළුව අද විශේෂයෙන් උග්ර වේ. සත්‍යතාව සඳහා එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ.
මුල් තෙල් ව්යාජ තෙල් වලින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදකයින් තම නිෂ්පාදන ව්යාජ ලෙස ආරක්ෂා කර ගැනීමේ ක්රම නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කරයි. පුදුමයක් නැහැ. අලෙවි කරන සියලුම මෝටර් ඔයිල් වලින් 40% ක් පමණ වන නිල නොවන සංඛ්‍යාලේඛන තිබේ රුසියානු වෙළෙඳපොළ- ව්යාජ නිෂ්පාදන.
එය භාවිතයට කිසිසේත්ම නුසුදුසු තෙල් නොවිය යුතුය. ලාභ දේවල් බොහෝ විට සුප්රසිද්ධ සන්නාමවල කැනිස්ටර් වලට වත් කරනු ලැබේ. ඛනිජ තෙල්සරල ආකලන කට්ටලයක් සමඟ, එය මුල් ගුණාංගවලට වඩා දුරින්, නමුත් තවමත් සුදුසු ය. නමුත් සමහර විට තෙල් වෙනුවට ඔබට හැකි ද්‍රව්‍යයක් හමු වේ කෙටි කාලයඑන්ජිම අක්රිය කරන්න.
ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින් විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද ආරක්ෂණ ක්රම කිහිපයක් දෙස බලමු, සත්‍යතාව සඳහා එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට කියමු.
ගුණාත්මකභාවය සඳහා එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අද වන විට ගුණාත්මකභාවය සඳහා නව මෝටර් ඔයිල් පරීක්ෂා කිරීමට විශ්වාසදායක ක්රමයක් නොමැත. පර්යේෂණ සඳහා ගන්නා ලද නියැදියේ ගුණාංග සහ කල්පැවැත්ම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක නිගමනයක් ලබා දිය නොහැක.
නමුත් භාවිතා කරන මෝටර් ඔයිල් වල ගුණාත්මක භාවය වක්‍රව දැක්විය හැකි තාක්ෂණික ක්රම ගණනාවක් තිබේ.
- ඩිප්ස්ටික් මත තෙල් අනුකූලතාව. උණුසුම් එන්ජිමක් මත, දොඹකරයෙන් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කර එය සිරස් අතට තබන්න. ගුණාත්මක තෙල්පරීක්ෂණය අවසානයේ යම් පරිමාවක් දක්වා පහත වැටීමකට එකතු වේ, ඉන් පසුව පමණක් එය වෙන් වී වැටෙනු ඇත. දුර්වල ගුණාත්මක භාවය සරලව ගලා බසිනු ඇත.
- ඔබ ඩිප්ස්ටික් එකෙන් තෙල් බින්දුවක් කඩදාසි තුවායක් මතට දැමිය යුතුයි. එන්ජින් ඔයිල් වල තත්වය විනිශ්චය කිරීමට පැල්ලම භාවිතා කළ හැකිය. පහත වැටීම සමග ඒකාකාර තෙල් සහිත ස්ථානයක පැතිරෙන්නේ නම් සුළු අඳුරු වීමමධ්යයේ - තෙල් තවමත් භාවිතයට සුදුසු ය. තෙල් පැතිරෙන්නේ නැත, නමුත් බිංදු ස්වරූපයෙන් පවතී නම්, හෝ පැල්ලම පැහැදිලි delamination තිබේ නම්, තෙල් නුසුදුසු වේ.
ගුණාත්මක බව සඳහා එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමියන් අතර භාවිතා කරන බොහෝ ක්රම තිබේ. සලකා බැලූ ක්රම භාවිතා කරමින්, ගමන් කළ කිලෝමීටර් සහ බිංදු සාම්පලයේ ප්රතිඵල සංසන්දනය කිරීමෙන් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැකිය. සාමාන්ය තෙල්එය කිලෝමීටර් 10 දහසක් පමණ ස්ථාවරව වැඩ කළ යුතුය. තෙල් ක්ෂය වීමේ සලකුනු කලින් පෙනෙන්නට තිබේ නම්, තෙල් බොහෝ විට දුර්වල තත්ත්වයේ පවතී.
අද, හොඳ මෝටර් ඔයිල් තෝරා ගැනීම යාන්ත්රික උපාංගයක් තෝරා ගැනීමට වඩා දුෂ්කර ය (උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ ළමා ආසනය), රසායනාගාර තත්වයන් තුළ ප්රවේශමෙන් අධ්යයනයකින් තොරව සියලු පරීක්ෂණ ක්රම ඉතා කොන්දේසි සහිත ප්රතිඵල ලබා දෙයි.
අපගේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ වෙබ් අඩවිය පමණක් විකුණනු ලැබේ මුල් තෙල් වර්ග, තත්ත්ව සහතික සහ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සියලුම ආරක්ෂණ අංග තිබීම මගින් තහවුරු වේ.
