තාක්ෂණික තත්ත්වයසහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සේවා හැකියාව - වැදගත් කරුණක්සුදුසු කවුද විශේෂ අවධානයගියර් වෙනස් කිරීමේදී ගිලා බැසීම් සහ මන්දගාමී ත්වරණය, ගැස්ම සහ කම්පන වළක්වා ගැනීමට. නිතිපතා වැළැක්වීමේ පියවරයන් අවශ්ය වේ, එනම්, Ford Focus 3 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ අපිරිසිදු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ඒකකයේ සැලසුම් ලක්ෂණ මත පදනම්ව, තෙල් වර්ගය තෝරා ගනු ලැබේ. වෙබ් අඩවියේ සේවා විශේෂඥයින් ඔබට නිවැරදි සන්නාමය දියර තෝරා ගැනීමට සහ සුදුසු මෙවලම් භාවිතයෙන් තෙල් වෙනස් කිරීමක් වෘත්තීයමය වශයෙන් සිදු කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 රොබෝවේ තෙල් වෙනස්වීම් වාර ගණන වාහනයේ කිලෝමීටර 100,000 ක් පමණ වේ. වඩාත් දරුණු මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, මෙම කාලය කිලෝමීටර 60-80 දහසක් දක්වා අඩු වේ.

තෙල් මට්ටම

ෆෝඩ් ෆෝකස් මත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය නඩත්තු-රහිත ඒකකයක් බැවින් දොඹකරයේ තෙල් මට්ටම මැනීම සමහර දුෂ්කරතා ඇති කරයි. ඔබට පතුලට ළඟා විය හැකි පරිදි මෝටර් රථය ආධාරක මත හෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් තුළ ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් තෙල් පෑන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ. පෙට්ටියේ සිරුරේ විශේෂ පරීක්ෂණ සිදුරක් හරහා ඔබට තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ හැකිය. එහි ප්‍රමාණවත් නොවන ප්‍රමාණය තෙල් අංශු නොමැතිව වියළි සිදුරකින් විනිශ්චය කළ හැකිය. දියර විශේෂ පිරවුම් සිරින්ජයක් සමඟ එකතු කරනු ලැබේ, එය කුහරය පිටාර ගැලීම විට, මට්ටම සාමාන්ය තත්ත්වයට පත් වී ඇති අතර, ප්ලග් එක අනුව ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.

තෙල්වල ගුණ සහ සංයුතිය

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට තෙල් එකතු කිරීමට අමතරව, කොටුවේ තත්වය සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන බැවින් එහි සංයුතිය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. පහත දැක්වෙන සලකුණු මගින් භෞතික රසායනික ගුණාංග නැති වී යයි:

• චිප්ස්, ද්රවයක අවසාදිත;
• ලක්ෂණ නොවන නරක සුවඳ;
• ආලෝකයේ සිට තද දුඹුරු දක්වා වර්ණය වෙනස් කිරීම.

මෙම අවස්ථාවේදී, සරලව තරල එකතු කිරීම උදව් නොවනු ඇත; මෙය ස්ථාවරත්වය සහතික කරනු ඇත වැඩ කරන තත්වයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.

තෙල් තෝරා ගැනීම

ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබට එහි වෙළඳ නාමය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද දියර එකතු කරන විට මිශ්‍ර කරන්න විවිධ සංයුතිනිර්දේශ කර නැත. මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල්, යන්ත්රයේ සේවා කාලය මේ මත රඳා පවතී. අඩු ශ්රේණියේ සංයුතිය භාවිතා කිරීම බිඳවැටීම හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දෙනු ඇත.

සඳහා තෙල් powershift fordසින්තටික් භාවිතා කිරීම සඳහා අවධානය යොමු 3 නිර්දේශ කරනු ලැබේ. අපි සැලකිය යුතු සැතපුම් ගණනක් සහිත මෝටර් රථයක් ගැන කතා කරන විට සුවිශේෂී අවස්ථාවන්හිදී අර්ධ සින්තටික් කළ හැකිය. මුල් තෙල්මෙම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සඳහා - WSS-M2C200-D2, එහි ඇත ෆෝඩ් නම Motorcraft Mercon V. S. සමහර අවස්ථාවන්හිදී, විකල්ප සංයෝග භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, එනම්:

• කැස්ට්රෝල්;
• ෂෙල්;
• Motul;
• ලික්වි මෝලි.

අවශ්ය ප්රමාණය

සඳහා අවශ්ය තෙල් පරිමාව powershift පෙට්ටිෆෝඩ් ෆෝකස් 3 යනු ලිහිසි තෙල් ලීටර් 4-5 සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත අනෙකුත් මෝටර් රථ මෙන් නොව ලීටර් 2 කි. මෙය සැලකිලිමත් වේ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයෆ්ලෂ් කිරීමේ සංයෝග භාවිතයෙන් පද්ධතියෙන් පැරණි තෙල් ඉවත් කිරීම සමඟ දියර. ඔබ සේදීමේ අදියර මඟ හැරියහොත්, ඔබට ලීටර් 1.6 - 1.8 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.

තෙල් වෙනස් කරන විට powershift Fordඅවධානය 3 ක්රියාවන්ගේ අනුපිළිවෙල අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ. වෙබ් අඩවියේ විශේෂඥයින් සමහර විට ලිහිසි තෙල් තමන් විසින්ම වෙනස් කළ මෝටර් රථ හිමියන් විසින් සිදු කරන ලද වැරදි නිවැරදි කරයි. නිර්දේශිත ප්‍රතිස්ථාපන පියවර සමඟ කිසියම් ඉක්මන් හෝ නොගැලපීම මෙහි පිළිගත නොහැකිය, එබැවින් බොහෝ අය වෘත්තිකයන්ගේ සේවාවන්ට කැමැත්තක් දක්වයි. කාර්යය තරමක් ශ්‍රම-දැඩි වන අතර අනෙකුත් වෙළඳ නාම සමඟ සසඳන විට සම්පූර්ණයෙන්ම සරල නොවේ.

ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ වැඩ කිරීමේ සියලු සූක්ෂ්මතාවයන් සමඟ වෙබ් අඩවියේ සේවකයින් ඉතා හුරුපුරුදුය.

නූතන කාර් එකක් Ford Focus 3 අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. මෙම වර්ගයේ පෙට්ටියක සැලසුම නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකි වේ සේවා නඩත්තු කිරීමසුදුසුකම් ලත් සේවා ස්ථාන කාර්මික ශිල්පීන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව ගරාජයක ඔබේම දෑතින්. ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසවල තෙල් හඳුනා ගැනීම සහ වෙනස් කිරීම සඳහා මෝටර් රථ හිමිකරුට අවශ්‍ය කුසලතා ප්‍රගුණ කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි විස්තර කර ඇති නිර්දේශයන්ට අනුකූලව සිදු කෙරේ. මෙම මෝටර් රථයේජංගම.

අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී ATF තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම වාහනයේ භාවිතයේ තීව්‍රතාවය අනුව සිදු කෙරේ. ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයා සතුව ගියර් පෙට්ටිය තුළට වත් කරනු ලැබේ හොඳම ලක්ෂණසහ වාහනයේ ප්රකාශිත සේවා කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, සංකීර්ණ කාලගුණයසහ ගෘහස්ථ දුර්වල ගුණාත්මකභාවය මාර්ග මතුපිටසංරචක, කොටස්, පද්ධති මත අහිතකර බලපෑම් ඇත වාහන.

නිවැරදි තේරීම සුදුසු තෙල්අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා Ford Focus තාක්ෂණික සහ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ලිහිසි තෙල්. තුල සේවා පොතමෙම වාහනයට සේවා සැපයීම සඳහා පැහැදිලි නිර්දේශ තිබේ. කැමති වෙළඳ නාමසම්ප්රේෂණ තෙල්. Ford Focus 3 සඳහා, අනුරූප පරාමිතීන් සහිත මුල් ද්රව්ය බොහෝ විට භාවිතා වේ SAE ප්රමිතිනිෂ්පාදක ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් 75W-90 හෝ WSS M 2C919-E.

Ford Focus 3 මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණය වෙනස් කිරීමට කොපමණ තෙල් අවශ්‍යද? ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික සම්ප්රේෂණ දත්ත මත පදනම්ව, in මෙම පෙට්ටියගියර් වලට නැවුම් ලිහිසි තෙල් ලීටර් 2.3 ක් ඇතුළත් වේ.

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා සූදානම් වීම

සදහා සම්පූර්ණ මාරුවෆෝඩ් ෆෝකස් 3 ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, ඔබ අවශ්‍ය දේ සකස් කළ යුතුය පරිභෝජන භාණ්ඩසහ උපාංග:

• අලුත් කොටසක් වැඩ කරන තරලයලීටර් 4 ක ප්රමාණයකින්.
• මෙවලම් - යතුරු, බහුඅවයව.
• පැරණි තෙල් එකතු කිරීම සඳහා බාල්දියක් හෝ බේසමක්.
• ලිහිසි තෙල් නැවත පිරවීම සඳහා සිරින්ජයක්.
• කපු තුවා.
• මැෂින් ඔයිල් වලින් දෑත් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අත්වැසුම්.

තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය

• ප්ලාස්ටික් අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ තැටිය සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් ගලවන්න;
• පැලට් ඉවත් කරන්න;
• කාණු කුහරය යටතේ කන්ටේනරයක් තබන්න;
• මෙවලම් භාවිතා කරමින්, කාණු සහ ෆිලර් ප්ලග් ඉවත් කරන්න;
• අපද්රව්ය ද්රව්ය ජලය බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න (අවම වශයෙන් විනාඩි 15);
• කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න;
• පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, තෙල් එන්නත් කරන්න පිරවුම් බෙල්ල(ලීටර් 1.5);
• පෙට්ටිය තුළ ඇති දූෂිත කොටස් සහ සංරචක පිරිසිදු කරන තෙක් පැයක් රැඳී සිටින්න;
• තෙල් තැන්පතු සහ ලෝහ රැවුල් සහිත අපිරිසිදු දියර ඉවතට;
• නව තෙල් පුරවන්න;
• ප්ලග් වැසීමෙන් පසු, බෝල්ට් භාවිතයෙන් පෑන් ස්ථාපනය කරන්න.

ස්වයංක්‍රීය ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 හි ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම නිෂ්පාදකයාගේ රෙගුලාසි මගින් නොසලකයි. මෙය පද්ධතියේ සියලුම සංරචක සහ කොටස් තෝරාගැනීමේ නිරවද්යතාව නිසාය. ලිහිසි තරලය වෙනස් කිරීම අවශ්ය වන්නේ සම්පූර්ණ ගියර් පෙට්ටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට පමණි. නමුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට තෙල්වල නව කොටසක් වත් කළ යුතු විට නීතිවලට ව්‍යතිරේක පවතී.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ විශේෂතා

විශේෂඥයෙකු අමතන්න සේවා මධ්යස්ථානයෆෝඩ් මිල අධිකයි. වැඩිපුර ගෙවීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට ඔවුන් විසින්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. පෙට්ටියේ කාර්ය සාධනය නැතිවීම පද්ධතියට අතිශයින්ම ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති බාහිර දර්ශක ගණනාවක් නිසාය.

නිෂ්පාදකයා තෙල් වෙනස් නොකරන ලෙස තරයේ නිර්දේශ කරයි. නමුත් උපදෙස් අනුව කිලෝමීටර 100,000 කට පසුව පළපුරුදු රියදුරන්, අනපේක්ෂිත ආදේශන රෙගුලාසි නිසා මෙය තවමත් සිදු කළ යුතුය තෙල් සංරචකයපද්ධතියේ ගුණයක් ලෙස නොසැලකේ.

ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් සංරචකය වෙනස් කිරීමේ අවසාන දිනය පැමිණ ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, ඔබ මූලික පරීක්ෂණයක් කළ යුතුය. ක්රියා පටිපාටිය හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ ක්රියාකාරී ලක්ෂණයලිහිසි තෙල්, එනම්, යම් යම් කොන්දේසි යටතේ දියර එහි අපේක්ෂිත අරමුණ සමඟ කටයුතු කරන්නේද යන්නයි. දර්ශක තීරණය කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් ද්‍රාවණයේ නියැදියක් ගනු ලැබේ දෘශ්ය තක්සේරුවසංයුතිය.

තෙල් අඳුරු සෙවනක් ලබාගෙන ඇති අතර අවශ්ය දුස්ස්රාවීතාවයේ ගුණාංග නැති වී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. විට නිතර අවස්ථා තිබේ ලිහිසි තෙල් සංයුතියවිදේශීය අපද්රව්ය සහ දූෂිත ද්රව්ය අනාවරණය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ලෝහ දූවිලි. එවැනි දූෂණය මඟින් පද්ධතියේ මූලද්රව්ය ක්ෂය වීම පෙන්නුම් කරයි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක ලිහිසි තෙල් නිතිපතා වෙනස් කිරීම ක්ෂය වීම සහ ඉරීම හේතුවෙන් නිෂ්ඵල වනු ඇත.

තෙල් තෝරා ගැනීම

සියලුම ෆෝඩ් වාහන අඩු ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදන වලට ගොදුරු වේ. එබැවින්, ඔබ විශ්වාසය ඇති කරන අලෙවි නියෝජිත අලෙවිසැල් සහ මධ්යස්ථාන වලින් තෙල් මිලදී ගත යුතුය. Ford අලෙවිකරුවන් විවෘතයි ක්ෂණික ඇමතුම් අංකයගනුදෙනුකරුවන් සඳහා, ඕනෑම කෙනෙකුට ලැබෙනු ඇත නොමිලේ උපදේශනයවිශේෂඥ සහ ඔබේ ප්රශ්නවලට පිළිතුරු.

ප්රායෝගිකව, බොහෝ විට වාහන සේවා මධ්යස්ථාන, ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්රීය වර්ගය Ford Focus 3 ලිහිසි තෙල් WSS-M2C919-E වලින් පුරවා ඇත.

අවශ්ය මෙවලම්

ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, මෝටර් රථ හිමියන්ට නිශ්චිත සමානුපාතිකයන් තීරණය කිරීමට අපහසු වේ. ප්රධාන ඉලක්කය මෙයයි ස්වාධීන මාරුවතෙල් සංයුතිය. එබැවින්, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• "ස්වයංක්රීයකරණය" සඳහා පෙරීමේ මූලද්රව්යය. Ford Focus 3 සඳහා පෙරහන් කේතය WSS-M2C919-E යන නාමය යටතේ ලබා ගත හැක. ඇමරිකානු අනුවාදය මිලදී ගැනීම යුරෝපීය සගයාට වඩා දෙගුණයක් තරම් මිල අධික බව සඳහන් කිරීම වටී.
• අපද්රව්ය තෙල් සඳහා ජලාශය.
• පෑන් යටතේ රබර් මුද්රාව.
• සීලන්ට්.
• පොලිමර් නළය.
• ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ යතුරු කට්ටලයක්.
• ඉදිකිරීම් පිහිය.
• ෆාමසියකින් සාමාන්‍ය සිරින්ජයක්.

ඔබටත් අවශ්ය වනු ඇත සම්ප්රේෂණ තෙල්. ඔබ ලීටර් 5 ක කැනිස්ටර් මිලදී ගත යුතුය. ගියර් පෙට්ටියේ ධාරිතාව ලීටර් 2.2 කි, එනම්, මිලදී ගත් ද්රව්ය ආදේශන දෙකක් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

ස්වයංක්රීය සෝපානයක්, උඩින් හෝ සාමාන්ය ගරාජ් වළක් මත ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම වඩාත් පහසු වේ. මෙය ලිහිසි තෙල් නැවුම් කණ්ඩායමක් හඳුනා ගැනීම පහසු කරයි.

පළමු පියවර වන්නේ සාමාන්‍ය බෝල්ට් වලින් ඉස්කුරුප්පු කරන ලද දොඹකර ආරක්ෂණය විසුරුවා හැරීමයි. මෙයින් පසු, පැලට් එකට ආධාරක වන බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න. භාවිතා කරන ලද සියලුම තෙල් සංයුතිය දෙපැත්තට විසිරී යන බැවින් එය වහාම ඉවත් කිරීම නිර්දේශ නොකරන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය.

වියදම් කළ භාණ්ඩය ජලය බැස යයි. බාල්දියක් හෝ කපන ලද කැනිස්ටර් වැනි හිස් කන්ටේනරයක් පළමුව කුහරය යට තැබිය යුතුය. ලිහිසි තෙල් කාලසටහන් වෙනස් කිරීම සඳහා කර්මාන්තශාලාව සපයන්නේ නැති නිසා, පද්ධතියේ කාණු ප්ලග් එකක් නොමැත. වාහනයේ හිමිකරුට පද්ධතියේ සිදුරක් නිර්මාණය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම ක්රියාපටිපාටිය තුළ භයානක හෝ අපහසු කිසිවක් නැත. ගෑස්කට් කැපීම සඳහා ඔබට තියුණු පිහියක් අවශ්ය වනු ඇත. මෙයින් පසු, ඉතිරිව ඇත්තේ අපද්රව්යයේ ප්රධාන කොටස ඉවතට ගැනීමයි.

දැනටමත් බුරුල් කර ඇති බෝල්ට් ගලවා පෑන් ඉවත් කර ඇත. පද්ධතියේ ලිහිසි තෙල් ඇති බව මතක තබා ගැනීම වටී. අපිරිසිදු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, තැටිය හැකි තරම් ප්රවේශමෙන් ඉවත් කළ යුතුය. ෆිල්ටරය ඉවත් කර ඇති අතර පෙරීමේ සංවේදකය අක්රිය කර ඇත.

ඊළඟට, මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම තැටිය සහ එහි ඇති චුම්බකය පිස දැමිය යුතුය, මෙය සිදු කිරීම සඳහා වියළි රෙද්දක් භාවිතා කරන්න. ඔබ මෙම ක්රියාපටිපාටිය නොසලකා හැරියහොත්, චුම්බකය එහි පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කිරීම නවත්වනු ඇත.

පැලට් එකේ ඇති සන්ධි පිරිසිදු කර, වැඩ කරන පෙරහන සවි කර ඇති අතර පැලට් සවි කර ඇත. නැවුම් රබර් ගෑස්කට් සීලන්ට් එකකින් ඇලවිය යුතු අතර, පසුව තැටිය ආසන ස්ථානයට තද කළ යුතුය. ගාංචු විකර්ණ ලෙස ඇඹරී ඇත.

සිසිලනයෙන් සැපයුම් නළය විසන්ධි කර ඇති අතර අවර්ණ නලයක් මෙම ස්ථානයට ඇතුල් කර ඇති අතර එමඟින් අනෙක් කෙළවර භාවිතා කරන ලද මූලද්රව්යය සමඟ ජලාශයට වැටේ. ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය "වාහන නැවැත්වීමේ" ස්ථානයට සකසා ඇති අතර මෝටර් රථය ආරම්භ වේ.

තද පැහැති අපද්රව්ය නළය හරහා ව්යවර්ථ පරිවර්තකයෙන් ගලා යාමට පටන් ගනී. දැනටමත් අපද්රව්ය ලීටරයකට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් එකතු වී ඇත්නම්, එවිට ධාවනය වන මෝටර් රථය නිවා දැමිය යුතුය. ජලාපවහන සංයුතියේ පරිමාවට සමාන තෙල්වල නව කොටසක් වත් කරනු ලැබේ. සැහැල්ලු ග්රීස් පිටතට පැමිණෙන තෙක් මෙම මෙහෙයුම නැවත නැවතත් කළ යුතුය.

පයිප්ප නැවත පැමිණේ ආරම්භක ස්ථානයසහ සවි කර ඇත. ඊළඟට ඔබ මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය තෙල් සහිත දියරපද්ධතිය තුළ. මෝටර් රථය ආරම්භ වේ, තිරිංග යොදනු ලැබේ, ලීවරය සියලු ස්ථාන වෙත මාරු කරනු ලැබේ.

දැන් ඔබට එන්ජිම නිවා දැමිය හැකිය, පද්ධතිය සිසිල් කිරීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් රැඳී සිටින්න සහ තෙල් "ස්වයංක්‍රීයකරණයේ" දුෂ්කර ප්‍රදේශවලට විනිවිද යාමට.

මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහුගේ හැකියාවන් ගැන විශ්වාසයක් නොමැති නම්, ආරම්භ නොකරන්න. හැකියාව ඇති විශේෂඥයින් බොහෝ ඇත කෙටි කාලීනස්වයංක්‍රීය ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 හි ලිහිසි තෙල් මිල අඩු ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ප්‍රධාන දෙය නම් තෙල් සංයුතිය වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියට සම්බන්ධ වන්නේ කවුරුන්ද යන්න තීරණය කිරීමයි.

බොහෝ ගියර් පෙට්ටිවල විශේෂාංග ෆෝඩ් කාර් Ford Focus ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම සිදු නොකෙරේ. රෙගුලාසි වලට අනුව ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයාසම්ප්රේෂණ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ලබා නොදේ.

නමුත් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සරලවම අවශ්‍ය වන අවස්ථා තිබේ. වාහනයේ සේවා කාලය ඉක්මවා ඇති පෙට්ටියෙන් ශබ්ද ඇසෙන්නට පටන් ගෙන ඇත. බාහිර ශබ්ද, ශබ්දය, වේගය මාරු කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සේවා ස්ථානයකට විශාල මුදලක් ගෙවීමට අවශ්ය නොවේ නම්, ඔබ විසින්ම තෙල් වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

එය වහාම සඳහන් කිරීම වටී - යාන්ත්‍රික සහ සඳහා සම්ප්‍රේෂණ පරිභෝජන සංරචකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ස්වයංක්රීය පෙට්ටි Ford Focus මාදිලි 1, 2 සහ 3 සම්ප්‍රේෂණය විවිධ මූලධර්මවලට අනුව සිදු වේ. එබැවින්, අපි ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලීන් වෙන වෙනම සලකා බලමු. MTF තෙල් ආදේශකයේ නියම වේලාව අතින් සම්ප්රේෂණය- සහ ATF ( ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) නැත, එබැවින් සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් මෙය කිරීම වඩා හොඳය.

ෆෝඩ් ෆෝකස් කාර්

[සඟවන්න]

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම

සම්ප්රේෂණ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව තේරුම් ගැනීම සඳහා, ඔබ එය දෙස බැලිය යුතුය. ලිහිසි තෙල් සහ සියල්ල අහිමි වූ තෙල් අවශ්ය සංරචක, ජලය මෙන් පාහේ දියර සහ පෙනුම අඳුරු වනු ඇත. මීට අමතරව, තෙල් සම්ප්රේෂණ පද්ධති සංරචක වලින් ලෝහ දූවිලි අඩංගු විය හැක. මෙම සංඥා පෙන්නුම් කරන්නේ සම්ප්රේෂණ තරලය ඉක්මනින් වෙනස් කළ යුතු බවයි.

ඔබ මෙම ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ වහාම තෙල් තෝරා ගැනීම ප්රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය. ඇමරිකාවේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සඳහා සංවේදී විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එබැවින්, ඔබ වෙළඳපොලේ හෝ තහවුරු නොකළ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සම්ප්රේෂණ තරල මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. යන්න හොඳයි නිල ගබඩාව Ford සඳහා අමතර කොටස් සහ එහිදී ඔබට අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා නිවැරදි මාදිලිය තෝරා ගත හැකිය, එවිට විකුණුම්කරුට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා විශේෂයෙන් තෙල් පැවසිය හැකිය.

වත් කිරීමට හොඳම “පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය” මොනවාදැයි සොයා ගැනීමට ඔබට ස්ථානයක් නොමැති නම්, වෘත්තිකයන් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට මඟ පෙන්විය හැකිය. විශේෂයෙන්, සේවා ස්ථාන කාර්මික ශිල්පීන් සහ ෆෝඩ් 1, 2 සහ 3 මෝටර් රථ හිමිකරුවන් වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි අතින් පෙට්ටියගියර් කෘතිම තරලශ්රේණියේ "SAE 75W-90". ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා, "WSS-M2C919-E" වෙළඳ නාමය තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. කුමක් දැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම් තෙල් කරනු ඇතඔබේ මෝටර් රථය සඳහා, බෙදාහරින්නා අමතා ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා විශේෂයෙන් තෙල්වල නිශ්චිත නම සොයා ගැනීම වඩා හොඳය.

අපට අවශ්ය කුමක්ද?

එබැවින්, Ford Focus 1,2 සහ 3 මාදිලිවල අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී සම්ප්‍රේෂණ තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත:

• තෙල් (අතින් සම්ප්රේෂණය වන "පරිභෝජන ද්රව්ය" පරිමාව ලීටර් 2.2 කි). දියර ලීටර් 4 ක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය (පෙට්ටිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඔබට අතිරේක MTF අවශ්ය වනු ඇත), නමුත් ප්රායෝගිකව, ගෘහස්ථ ශිල්පීන් ගියර් පෙට්ටිය පිරිසිදු කර ලීටර් 2 පුරවා නැත;
• ෂඩාස්රාකාර "8" සහ යතුර "19" දක්වා;
• භාවිතා කරන ලද සම්ප්රේෂණ තෙල් සඳහා බහාලුම්;
• පිරවීම සඳහා විශේෂ සිරින්ජයක්.

MTF 75W-90 BO අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන්:

පියවරෙන් පියවර ආදේශන උපදෙස්

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම

පියවරෙන් පියවර ක්රියාවලිය ATF ආදේශනයඔබගේ Focus 3 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පහත පරිදි වේ:

1. පළමුව ඔබ වළක් හෝ උඩින් ගමන් කළ යුතුය.
2. එවිට ඔබ මෝටර් රථය යටට රිංගා, දොඹකර ආරක්ෂණය ඉවත් කළ යුතුය (බොහෝ මෝටර් රථවල තිබේ).
3. අපි ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය සඟවා ඇති පෑන් බෝල්ට් කිහිපයක් ගලවන්නෙමු.
4. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කාණු ප්ලග් එකකින් සමන්විත නොවේ, එබැවින් පිහියක් ගෙන එය කපා දමන්න සීලිං ගම්සහ පෑන් එක පැත්තකින් පරිස්සමින් පීරන්න (ATF එතනින් ගලා යයි).
5. අපි පෙර සූදානම් කළ කන්ටේනරයක් ආදේශ කර තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් බලා සිටින්න.

   ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ATF ඉවතට ගැනීම

6. දියර ඉවතට ගිය විට, ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා පෑන් ඉවත් කළ යුතුය.
7. ඉන්පසු අපි පෙරහන් සංවේදකය සොයාගෙන, එය ක්‍රියා විරහිත කර, පෙරණයම ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න (එහි අවශේෂ තෙල් ඇත, එය විසුරුවා හැරීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ හිස මත වත් කරනු ඇත).

   ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සංවේදකය සමඟ පෙරහන් කරන්න

8. ඔබ පෑන් සිට සියලු දියර ඉවතට ගත යුතු අතර ලෝහ දූවිලි හා අනෙකුත් අපිරිසිදු වලින් චුම්බකය පිරිසිදු කරන්න.
9. දැන් අපි ගෑස්කට් සහ සීලන්ට් වල නටබුන් වලින් පෑන් පිරිසිදු කරමු.
10. අපි නව රබර් ගෑස්කට් එකක් ගෙන එය සීලන්ට් එකට ඇලවීම. ඔබ එය මුද්‍රා තැබීමේ මැලියම් සමඟ ද ආලේප කළ යුතුය ආසනයපෙට්ටිය මත පැලට්.

    ගෑස්කට් සහිත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පෙරහන

11. නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කරන්න.
12. අපි පැලට් එක තැනින් තැබුවෙමු.
13. අපි නව ATF ගෙන එය පෙට්ටියට වත් කරමු.
14. එවිට ඔබට ඔබේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සිසිලන රේඩියේටරයෙන් සැපයුම් නළය විසන්ධි කර පෙර සූදානම් කළ විනිවිද පෙනෙන හෝස් එකක් එයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. අනෙක් කෙළවර ATF කාණු බහාලුම්වල තිබිය යුතුය.
15. අපි ගියර් පෙට්ටියේ "P" ස්ථානය සක්රිය කර එන්ජිම ආරම්භ කරමු.
16. ව්යවර්ථ පරිවර්තකයේ අඳුරු අපද්රව්ය තරලය සම්බන්ධිත සොඬ නළයෙන් බැසීමට පටන් ගන්නා ආකාරය අපි නිරීක්ෂණය කරමු.
17. දියර ලීටර් එකහමාරක් පමණ ජලය බැස ගිය විට, එන්ජිම නිවා දැමිය හැකිය.
18. ඉන්පසු නව ATF එකතු කර පිරිසිදු තෙල් හෝස් එකෙන් ගලා යාමට පටන් ගන්නා තෙක් මෙම ක්‍රියාවලිය නැවත කරන්න.
19. අපි ඔබේ සම්ප්‍රේෂණයේ සිසිලන රේඩියේටරය වෙත නළය නැවත තබමු, පිරවූ තරලයේ මට්ටම මැන බලන්න.
20. දැන් අපි සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය හරහා ATF ධාවනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සිදු කළ යුතුය: තිරිංග තද කර එය මුදා නොහරින්න.
21. තිරිංග තද කිරීමෙන්, අපි සියලු ගියර් වේගය මාරු කරමු.
22. අපි මෝටර් රථය නිවා දමා පද්ධතිය පුරා තෙල් පැතිරෙන තෙක් මිනිත්තු 5-10 ක් බලා සිටින්න.
23. අපි නැවතත් ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් තෙල් මට්ටම මැන බලමු. සෑම දෙයක්ම සාමාන්ය දෙයක් නම්, පසුව ප්රතිස්ථාපනය සම්පූර්ණ කළ හැකි බව සැලකිය හැකිය.

අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීම

දැන් අපි අතින් සම්ප්‍රේෂණයක සම්ප්‍රේෂණ පරිභෝජන සංරචකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස් දෙස බලමු. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක දී මෙන්, එම්ටීඑෆ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම උඩින් හෝ වළක් මත සිදු කළ යුතුය.

වීඩියෝ "Ford Focus 2 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක ATF ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම"

වීඩියෝව ස්වයංක්‍රීය Ford Focus 2 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය විස්තර කරයි.

ඔයාට කියන්න දෙයක් තියෙනවද? සමහර විට ඔබ ෆෝඩ් මෝටර් රථයක තෙල් වෙනසක් අත්විඳ ඇති අතර ඔබේම තාක්ෂණයක් තිබේද? ඒ ගැන අපගේ පාඨකයන්ට කියන්න!

Ford Focus 3 - සාපේක්ෂව නවීන මෝටර් රථය, සහය දක්වන වෙළඳපොලේ ස්ථාවර ඉල්ලුමක් භුක්ති විඳීම. මෙම මෝටර් රථයේ සැලසුමේ අඩු ශ්‍රම තීව්‍රතාවය අනුව එවැනි මෝටර් රථයක් තනිවම සේවය කිරීම ගැටළුවක් නොවේ. මෙයට ස්තූතියි, මිල අධික නඩත්තු කිරීම හා සම්බන්ධ බොහෝ ගැටළු සහ අනපේක්ෂිත වියදම් වලින් ඔබට මිදිය හැකිය අලෙවි නියෝජිතෆෝඩ් වගකීම් කොන්දේසි යටතේ නැත. බොහෝ කාර්යයන් ඔබ විසින්ම කළ හැකි අතර, මෙම ක්රියා පටිපාටියෙන් එකක් වන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමයි. අපි එය විස්තරාත්මකව බලමු ෆෝඩ් උදාහරණයක්අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ 3 අවධානය යොමු කරන්න.

සම්ප්රේෂණ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී. කර්මාන්තශාලා ලිහිසි තෙල් ඉහළම ගුණාත්මක බවින් යුක්ත වන අතර, න්යායාත්මකව වාහනයේ සම්පූර්ණ සේවා කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් අහිතකර දේශගුණික සාධකවල බලපෑම යටතේ තෙල් එහි ගුණාංග නැති වීමට පටන් ගනී, එබැවින් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. බොක්ක අවශ් යතාවය ආවම නිශ්චිත උත්තරයක් දෙන්න බෑ නැවුම් තෙල්. කිලෝමීටර් 20-25 දහසකට ළඟා වූ පසු, තරලයේ ගුණාත්මකභාවය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි. නමුත් පරතරයට අමතරව, තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර ඔබ දැනගත යුතු වෙනත් සාධක තිබේ.

පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්

තෝරාගැනීමේදී සුදුසු ලිහිසි තෙල්ඊනියා දුස්ස්රාවීතාවය සහ ඉවසීමේ පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වන අතර පසුව ඔබ කැමති වෙළඳ නාමය තෝරන්න. එබැවින්, Ford Focus 3 සඳහා පරාමිතීන් සහිත ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය SAE 75W-90 සහ WSS-M2C919-E. වෙළඳ නාමයක් තෝරා ගැනීම සම්බන්ධයෙන්, ජෙනරල් මෝටර්ස් සැලකිල්ලට ආසන්නතම සමාගම් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය.

ආදේශ කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?

• නව තෙල් ලීටර් 4 යි
• 19-mm යතුරක් සහ 8-mm ෂඩාස්රාකාර ඇතුළු මෙවලම් කට්ටලයක්
• පැරණි තරල ඉවත් කිරීම සඳහා කන්ටේනරය
• විශේෂ පිරවුම් සිරින්ජයක්
• රැග්ස්
• රබර් කිරි අත්වැසුම්

අපි පටන් ගනිමු

1. මෝටර් රථය සූදානම් කරන්න - එන්ජිම උණුසුම් වන තුරු මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, ඉන්පසු යන්ත්රය සෝපානය මත තබන්න. විකල්පයක් ලෙස, එය ගැලපෙනු ඇත පරීක්ෂණ කුහරයනැත්නම් උඩින් යනවා
2. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර, මෝටර් රථය යටට රිංගා ගියර් මාරු කිරීමේ යාන්ත්‍රණය සොයා ගන්න, එය මුළු පරිමිතිය වටා බෝල්ට් වලින් ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් තැටියකි.
3. සියලුම බෝල්ට් ගලවා ප්ලග් දෙකකට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා පෑන් විසුරුවා හරින්න - කාණු සහ පිරවුම. ප්ලග් යතුරු වලින් ගලවා ඇත, නමුත් ඊට පෙර ඔබ භාවිතා කළ තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා පෑන් එකක් තැබිය යුතුය
4. මාර්ග තදබදය ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න කාණු කුහරය 19 යතුරකින් ඉවත් කළ හැකි අතර, 8 හෙක්ස් යතුරක් භාවිතයෙන් පිරවුම් ප්ලග් ඉවත් කළ හැකිය
5. කාණු ප්ලග් එක ගලවා දැමීමෙන් පසු, පැරණි තෙල් සිදුරෙන් බැස යාමට පටන් ගනී, මෙය විනාඩි 15 ක් පමණ ගත වේ.
6. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න, ඉන්පසු දමන්න කාණු ප්ලග්නැවත ස්ථානයට
7. පිරවුම් සිරින්ජයක් භාවිතා කරමින්, පිරවුම් කුහරය තුළට නව තෙල් ලීටර් 1.5 ක් හඳුන්වා දෙන්න. පැය 1 කට පමණ පසු, මෙම තෙල් කාන්දු වේ. මේ ආකාරයෙන්, සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ සියලුම සංරචක පිරිසිදු කර ඇත. අපිරිසිදු තැන්පතු, තෙල් අවශේෂ සහ ලෝහ රැවුල පිටතට පැමිණේ.
8. Twist පිරවුම් ප්ලග්, ඉන්පසු සම්ප්රේෂණ පෑන් නැවත ස්ථාපනය කරන්න
9. ෆෝඩ් ෆෝකස් 3 අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ යැයි සැලකිය හැකිය
10. පළමු සති දෙක සඳහා, ඔබ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර අවශ්ය නම් තරල එකතු කරන්න.