Almera n16 1.5 මොන වගේ තෙල්ද. Nissan Almera සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්. Nissan මාදිලි සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම

රසායනික සංයුතියනියමිත තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර ලිහිසි තරල අධ්යයනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෝටර් රථය සඳහා අත්පොත සමඟ ඔබව හුරු කරවීම ප්රමාණවත්ය. මෙම ලියකියවිලි වල, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් වල පරාමිතීන් විස්තර කරයි Nissan Almera.

Nissan Almera Classic B10 2006-2012

කාර් එන්ජින් QG 15DE 1.5 l සහ QG 16DE 1.6 පෙට්‍රල් මත ධාවනය වේ.

අපි Nissan Almera සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් දෙස බැලුවහොත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අවශ්‍යතා සපුරාලන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි:

  • මුල් Nissan තෙල්;
  • API වර්ගීකරණයට අනුකූලව - තෙල් වර්ගය SH, SJ හෝ SL;
  • ILSAC සම්මතයට අනුව - GF-3;
  • යෝජනා ක්රමය 1 අනුව ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගනු ලැබේ;
  • තෙල් ෆිල්ටරය සැලකිල්ලට ගනිමින් ආදේශ කිරීම සඳහා ආසන්න තෙල් පරිමාව 2.7 l (පෙරහන නොමැතිව - 2.5 l).

මෝටර් ඔයිල් වල ආසන්න පරිමාව ගණනය කරනු ලබන්නේ ජලය බැස ගිය ලිහිසි තෙල් මත පදනම්ව, ජලය බැසීමෙන් පසු එන්ජිමේ ඉතිරිව ඇති ලිහිසි තෙල් හැරුණු විටය.

යෝජනා ක්රමය 1. පරිසර උෂ්ණත්වය මත මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් මත යැපීම.

යෝජනා ක්රමය 1 අනුව, ඔබ මෝටර් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුය:

  • උෂ්ණත්වය -30 ° C (හෝ ඊට අඩු) සිට +30 ° C (සහ ඊට වැඩි) නම්, 5w - 20 වත් කරන්න,
  • -30 ° C සිට + 30 ° C (සහ ඉහළ) උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ 5w - 30 පුරවන්න;
  • උෂ්ණත්වමානය -20 ° C (හෝ ඊට අඩු) සිට +30 ° C (සහ ඉහළ) දක්වා පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, 10w - 30 වත් කරන්න; 10w - 40 (7.5w - 30);
  • -10 ° C සිට +30 ° C (හෝ ඊට වැඩි) උෂ්ණත්ව පරාසයක 20w - 40 භාවිතා කරන්න;
  • හිදී උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්-10°C සිට +25°С දක්වා 20w - 20 පුරවන්න;
  • 0 ° C සිට + 30 ° C (හෝ ඊට වැඩි) SAE 30 භාවිතා වේ.

Nissan Almera N16 2000 - 2006

පෙට්‍රල් බල ඒකක QG15DE 1.5 l සහ QG18DE 1.8 l.

  • මුල් ලිහිසි තෙල්නිසාන්;
  • අනුව API වර්ගීකරණය- තෙල් වර්ගය SH, SJ හෝ SG (API - CG-4 භාවිතා කිරීම තහනම්);
  • ILSAC සම්මතයට අනුව - GF-I, GF-II, GF-III;
  • ACEA තත්ත්ව පන්තිය - 96-A2;
  • යෝජනා ක්රමය 2 අනුව ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගනු ලැබේ;
  • තෙල් ෆිල්ටරය ඇතුළුව ආදේශ කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල්වල ආසන්න පරිමාව 2.7 l (පෙරහන නොමැතිව - 2.5 l).
යෝජනා ක්රමය 2. මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය අනුව එන්ජිම ද්රව දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම.

රූප සටහන 2 ට අනුව, නිෂ්පාදකයා වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි:

  • -30 ° C (හෝ ඊට අඩු) සිට -10 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ, 5w - 20 වත් කරන්න (යන්තය බොහෝ විට අධික වේගයෙන් ක්රියාත්මක වන්නේ නම් මෙම තෙල් භාවිතය සඳහා නිර්දේශ නොකරයි);
  • -30 ° C (හෝ ඊට අඩු) සිට +15 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී, 5w - 30 පුරවන්න (කාර් තෙල් පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ ඉන්ධන මිශ්රණයමෝටර් රථ);
  • -20 ° C සිට +15 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ, SAE 10w වත් කරන්න;
  • උෂ්ණත්වමානය -20 ° C සිට + 40 ° C (හෝ ඊට වැඩි) පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, 10w - 30 භාවිතා කරන්න; 10w - 40; 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
  • උෂ්ණත්වමානය -10 ° C සිට + 40 ° C (හෝ ඊට වැඩි) පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, 20w - 20 භාවිතා කරන්න; 20w - 40; වොට් 20 - 50.

5w - 30 ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

2012 සිට Nissan Almera G15

අත්පොතට අනුව, අවශ්‍යතා සපුරාලන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ:

  • Nissan සන්නාමය සහිත මෝටර් තරල;
  • ACEA තත්ත්ව පන්තිය - A1, A3 හෝ A5
  • API වර්ගීකරණයට අනුව -SL හෝ SM;
  • දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් මෝටර් තරලයෝජනා ක්රමය 3 අනුව තෝරාගත්;
  • ආදේශ කිරීම සඳහා ආසන්න වශයෙන් තෙල් පරිමාව ලීටර් 4.8 (තෙල් පෙරහන ඇතුළුව) සහ ලීටර් 4.7 (පෙරහන උපාංගය හැර).
යෝජනා ක්රමය 3. මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන කලාපයේ උෂ්ණත්වය අනුව දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම.

රූප සටහන 3 ට අනුව, මෝටර් තරල පිරවීම අවශ්ය වේ:

  • -30 ° C සිට +40 ° C (සහ ඉහළ) උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ 0w - 30, 0w - 40 පුරවන්න;
  • උෂ්ණත්වමානය -25 ° C සිට + 40 ° C දක්වා (හෝ ඊට වැඩි) පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, 5w - 30, 5w - 40 භාවිතා කරන්න;
  • උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -25 ° C සිට +40 ° C දක්වා වූ විට, 10w - 40 වත් කරන්න.

5w - 30 තෙල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

නිගමනය

නිර්දේශ කර ඇත එන්ජින් ඔයිල් Nissan Almera සඳහා, එන්ජිම උල්ෙල්ඛ හා අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා යම් ආකාරයක එන්ජිමක ඝර්ෂණ යුගලවල හිඩැස් පිරවීමේ හැකියාව ඇත. ඝන හෝ තුනී මෝටර් තෙල් පිරවීම වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත කාර්ය සාධන ලක්ෂණබලශක්ති ඒකකය එහි බිඳවැටීමට තුඩු දෙනු ඇත.

ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයින් විවිධ ලිහිසි තෙල් භෂ්ම (කෘතිම, අර්ධ කෘතිම, ඛනිජ ජලය) භාවිතා කරන අතර විවිධ රසායනික ආකලන එකතු කරයි. විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා මෝටර් තෙල් වර්ගයක් සුදුසු බව කැනිස්ටර් මත ඇති ඉවසීම් මගින් දැක්විය හැකිය. ඒ අතරම, මිනිසුන් ශීත ඍතුව සඳහා වඩා දුස්ස්රාවී ගිම්හානය සඳහා තෙල් මිලදී ගනී.

ආදර්ශ ඉතිහාසය Almera මාලාව Nissan වෙතින් මෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාව නිකුත් කිරීමත් සමඟ 1995 දී ආරම්භ වේ. Almera N15 විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලදී යුරෝපීය වෙළෙඳපොළසහ ඉක්මනින් ඔවුන් අතර හිස් ස්ථානයක් අල්ලා ගත්තේය අයවැය කාර් C-පන්තිය. මාදිලියේ 15 වන මාලාව නිර්මාණය කර ඇත්තේ යල් පැන ගිය නිසාන් සනී වෙනුවට ආදේශ කිරීම සඳහා වන අතර එහි දත්ත වලට අනුව හරියටම පුනරාවර්තනය විය. නිසාන් පල්සර්. මෝටර් රථයේ ජනප්‍රියතාවය පැමිණියේ එය නිසාය ඉහළම තත්ත්වයේඑකලස් කිරීම සහ විශිෂ්ටයි රියදුරු කාර්ය සාධනය. මේ සියල්ල ප්රසන්න මිලක් සහ අනුපූරක විය සුවපහසු අභ්යන්තරය, නව නිෂ්පාදනය Honda Civic, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla සහ Opel Astra සමඟ සමාන්තරව වෙළඳපොලේ තරඟයට හොඳින් ගැලපේ.

"ගොල්ෆ්" කාණ්ඩයට අයත් වීම 2000 වන තෙක් හුඩ් යටතේ සරල පේළි හතරක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් තහවුරු විය. ඉතින්, පළමු Almera සන්නද්ධ විය පෙට්රල් ඒකකවැඩ කරන පරිමාව 1.4 සහ 1.6 ලීටර්, මෙන්ම එක් ලීටර් 2 කින් ඩීසල් එන්ජිම, එය ඉක්මනින්ම පෙට්‍රල් ප්‍රතිසමයක් ලබා ගත්තේය. ඒකකවල බලය 87 සිට 143 hp දක්වා වූ අතර ඒවා තෙල්වලට අව්‍යාජ විය. එන්ජිමට තෙල් වත් කර ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද යන්න සහ ලිපියෙන් ඔබට සොයාගත හැකිය. N15 පරම්පරාව අදියර 2 කින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී: 1995 සිට 1998 දක්වා සහ 1998 සිට 2000 දක්වා. මූලික වශයෙන්, අනුවාදයන් පෙනුමේ වෙනස්කම් වලින් වෙනස් විය.

2000 දී, 15 වන අල්මෙරාගේ ස්ථානය N16 පරම්පරාව විසින් ලබා ගන්නා ලදී. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 2006 දක්වා පැවති අතර 3 සහ 5 දොරවල් සහිත සෙඩාන් සහ හැච්බැක් ශරීරවල මාදිලි නිකුත් කිරීම ඇතුළත් විය. පළමු යාවත්කාලීන කිරීම 2003 දී සිදු වූ අතර ඉන් පසුව මෝටර් රථය ලැබුණි නව බම්පර්, නව හෙඩ් ලයිට් සහ එන්ජින් පරාසයට ලීටර් 1.5 ඩීසල් එන්ජිමක් එකතු කිරීම. ගැසොලින් වෙනස් කිරීම්ලීටර් 1.5, 1.8 ක අනුවාදයන් මෙන්ම ලීටර් 2.2 ක පරිමාවක් සහිත ටර්බෝඩීසල් ද ඇතුළත් විය. සමග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 1.8 එන්ජිම පමණක් ක්‍රියාත්මක වූ අතර අනෙක් සියල්ලටම අතින් සම්ප්‍රේෂණය ලැබුණි.

පරම්පරාව N15 (1995 - 2000)

එන්ජිම Nissan GA16DE 1.6 l. 99 hp

  • තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.2.

එන්ජිම Nissan SR20DE/DET/VE/VET 2.0 l. 143 hp

  • කර්මාන්තශාලාවෙන් පුරවා ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද (මුල්): සින්තටික් 5W30
  • තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
  • එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.4.
  • කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 500 දක්වා.
  • තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000

කණ්ඩායම් කාර් Renault Nissanහොඳ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය මගින් කැපී පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථ ලෝලීන් හමු විය නිසාන් කාර්පසුගිය ශතවර්ෂයේ 90 ගණන්වලදී, භාවිතා කරන ලද උපකරණ රුසියාවට සක්රියව ආනයනය කරන විට මෝටර් රථ තාක්ෂණය. එතැන් සිට, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ රසිකයින්ගේ හමුදාව ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී.

Nissan Almera Classic රුසියාවේ දර්ශනය වූ ආකාරය

Nissan Almera N16 1999 දී වුවද Nissan විසින් නිර්මාණය කරන ලද බව සැලකිය යුතු කරුණකි. වසර නිසාන්සහ Renault දැනටමත් එකතු වී ඇත. නිෂ්පාදනය සඳහා ආරම්භක දියත් කිරීම Renault හි එක් අංශයක් වන කොරියානු සමාගමක් වන Samsung Motors විසින් සිදු කරන ලදී. පළමු පරම්පරාවේ Nissan Almera N16 හි කාර්මික නිෂ්පාදනය 2000 දී ආරම්භ වූ අතර ආකෘතිය නැවත සකස් කරන ලද 2003 දක්වා පැවතුනි.

මේවා මිල අඩු සහ ප්රායෝගික කාර්නිර්මාණය සඳහා භාවිතා කරන ලද N16 වේදිකාව මත නිර්මාණය කරන ලදී Nissan Primera P12 සහ Nissan Almera Tino. Nissan Almera Classic N16 මෝටර් රථය නිල වශයෙන් 2006 දී රුසියාවට ආනයනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එය 2013 දක්වා අලෙවි විය.

ටික කලකට පසු, G15 දර්ශකය සහිත තුන්වන පරම්පරාවේ Nissan Almera Classic හි රුසියාවේ එකලස් කිරීම ස්ථාපිත කරන ලදී. මෝටර් රථය තවමත් Togliatti හි බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ.

Nissan Almera Classic G15 නිර්මාණය කරන ලද්දේ වේදිකා දෙකක සහජීවනයක් මතයි - L90 වෙතින් Renault Loganසහ Nissan වෙතින් L11K. ඉදිරිපත් කරන ලද වීඩියෝවල මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර සහ බාහිර පෙනුම පෙන්වයි. L11K වලින් ගත් බාහිර - ජපන් නිසාන් Bluebird Sylphy දෙවන පරම්පරාව. මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කළ හැකි ය යුරෝපීය පෙනුමසහ ඉතා ඉක්මනින් විකිණේ. 2013 දී මෝටර් රථ 20,000 ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, 2014 සිට වසරකට 50,000 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබුවද, මෙම ආකෘතිය සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉතා ඉහළ වන අතර සැපයුම ඉක්මවා යයි.

Nissan සඳහා ලිහිසි තෙල්

Nissan Almera Classic G15 සහ N16 සඳහා කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කළ යුතුද, එවිට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ධනාත්මක බලපෑමක් පමණක් සිදුවේද? කාරණය නම් මෙම සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම එන්ජිමක් තිබීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, Nissan Almera Classic H16 හි QG15DE (1.5 l, 98 hp) හෝ QG18DE (1.8 l, 116 hp) ඒකක ඇත. Nissan Almera G15 Renault වෙතින් K4M, ලීටර් 1.6, කපාට 16, 102 hp වලින් සමන්විත වේ. සමග. මෝටර් රථය සමඟ එන එකම එන්ජිම මෙයයි. රුසියානු එකලස් කිරීම. එන්ජින් තුනම සිලින්ඩර 4 ක් වන අතර කපාට 16 කින් සමන්විත වේ.

2013 Nissan Almera

Nissan Almera G15 සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද? ඔබ පහත සඳහන් ලක්ෂණ සහිත එන්ජින් ඔයිල් පිරවිය යුතුය: SAE ට අනුව එය 5W30 විය යුතුය, උණුසුම් දේශගුණයක් තුළ එය සියලු කන්නයේ 10W30 හෝ 15W30 සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. පළමු ඉලක්කම් යන්නෙන් අදහස් කෙරේ උෂ්ණත්ව පරාසයභාවිතා කරන්න, හෝ වඩාත් නිවැරදිව, තෙල් ඝන නොවන අවම උෂ්ණත්වය. සංඛ්‍යාව කුඩා වන තරමට වැඩි වේ අඩු උෂ්ණත්වයන් ලිහිසි තෙල් සංයුතියද්රව ලෙස පවතී.

දෙවන අංකය යනු ඇඹරුම් කොටස්වල මතුපිට එන්ජින් ඔයිල් සෑදෙන චිත්රපටයේ දුස්ස්රාවීතාව සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ දර්ශකයකි. වැඩි සංඛ්යාවක්, වඩා කල් පවතින හා ස්ථාවර, කඳුළු නොමැතිව, චිත්රපටය පිහිටුවා ඇත. නව එන්ජින් සඳහා, 30 දුස්ස්රාවීතාවය කාලයත් සමඟ ප්රමාණවත් වේ ඉහළ සැතපුම්තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය 40-50 දක්වා වැඩි කිරීම යෝග්ය වේ.

API තත්ත්ව පන්තිය: SL, SM. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම ලක්ෂණ සහිත මෝටර් තෙල් බහු කපාට සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සඳහා අදහස් කරන බවයි. SL පන්තිය 2001 න් පසු නිපදවන ලද එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර SM පන්තිය සඳහා වේ බලශක්ති ඒකක 2004 න් පසු. SM පන්තියේ ලිහිසි තෙල් උසස් තත්ත්වයේ සහ ඇඳුම් වලට ඔරොත්තු දෙනවා.

ACEA තත්ත්ව පන්තිය: AZ/VZ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ලිහිසි තෙල් යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී වන අතර ඉහළ කාර්ය සාධන ගුණාංග ඇති බවයි. අධිවේගී යෙදුම්වල භාවිතා කළ යුතුය ගැසොලින් එන්ජින්සහ මාරුවීම් අතර විරාමයන් දීර්ඝ කර ඇත.

Nissan Almera 2000

Nissan Almera Classic සහ N16 සඳහා අවශ්‍ය එන්ජින් ඔයිල් මොනවාද? එන්ජිම SAE - 5W30 අනුව එකම ලක්ෂණ ඇති ලිහිසි තෙල් වලින් පිරවිය යුතුය. සීතල ශීත 0W30 උණුසුම් දේශගුණයක් තුළ භාවිතා කළ යුතුය, සියලු වාර 10W30 හෝ 15W30 සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

අනුව API සම්මතය- මෙන්න වඩාත් නිහතමානී ලක්ෂණ, SG, SH, SJ. මෙම ලිහිසි තෙල් සංයෝග පෙර නිෂ්පාදනයේ එන්ජින් සඳහා අදහස් කෙරේ - 1996 සිට සහ පසුව. මෙම පරාමිතීන් සහිත ලිහිසි තෙල් ඇත හොඳ ස්ථාවරත්වයක්අවසාදිත හා සබන් සෑදීමට සහ අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඒවායේ ගුණාංග රඳවා ගැනීමට ද හැකි වේ. ACEA තත්ත්ව පන්තිය: 96-A2. මේවා සම්මත මට්ටමේ ලිහිසි තෙල්.

නිගමනය පහත පරිදි වේ: K4M එන්ජිම වඩාත් නවීන බැවින්, QG15DE සහ QG18DE හා සසඳන විට, ලිහිසි තෙල් සංයුතිය සඳහා වන අවශ්යතා වඩාත් දැඩි වේ. එනම්, K4M සඳහා අදහස් කරන ලිහිසි තෙල් කලින් නිෂ්පාදනයේ එන්ජින් සඳහා සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකිය, මන්ද ඒවායේ ලක්ෂණ වඩා හොඳය. අන්තර්ජාලයේ ඉදිරිපත් කර ඇති වීඩියෝ දර්ශන ලිහිසි තෙල් සලකුණු වල නිර්වචන පැහැදිලිව පැහැදිලි කරයි.

ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

Nissan Almera Classic G15 සඳහා කොපමණ ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේද? විසින් තාක්ෂණික පිරිවිතර, තෙල් ලීටර් 4.8 ක පරිමාවක් අවශ්ය වේ. මුල් Nissan 5W30 භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. Nissan Almera Classic N16 හි ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ලීටර් 1.5 ක එන්ජිමක ලිහිසි තෙල් ලීටර් 2.7 ක් සමඟ සිදු කෙරේ. මෙය විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව, නමුත් ප්‍රායෝගිකව ලිහිසි තෙල් තරමක් විශාල පරිමාවක් අවශ්‍ය වේ, ලීටර් 3 දක්වා.

ලිහිසි තෙල් ආදේශ කළ යුත්තේ කුමන සැතපුම් ගණනකට පසුවද? Nissan Almera G15 සඳහා, ශ්‍රේණිගත කිලෝමීටර 10,000 කි.මී. අර්ධ කෘතිම තෙල්සෑම කිලෝමීටර 6000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. ප්රායෝගිකව, ලබා දී ඇත රුසියානු කොන්දේසිමෙහෙයුම සහ ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය, කෘතිම ලිහිසි තෙල් 7-8 දහසකට පසුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර අර්ධ කෘතිම - කිලෝමීටර 5000 කට පසුව. මෙය සහතික වනු ඇත ඉතා හොඳ තත්ත්වයේමෝටර්.

නිසාන් එකේ Almera Classic N16 සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට නියමිතය. නමුත් මෙම මෝටර් රථය සඳහා ඉහත දක්වා ඇති පරිදි දෙවරක් ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කරන ක්‍රියා පටිපාටිය මෝටර් රථ දෙකටම පාහේ සමාන වේ.

ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ සූදානම් විය යුතුය: භාවිතා කරන ලද තෙල් බැස යන බහාලුමක්, යතුර කට්ටලයක්, තෙල් පෙරහන අදින්නෙකු හෝ ඉතා පුළුල් ග්‍රහණයක් සහිත යතුරක්, කඩමාල්ලක් සහ බුරුසුවක්, ලිහිසි තරලයක් අවශ්ය ප්රමාණය, මෙන්ම නව මුල් පිටපතක් තෙල් පෙරණය Nissan වෙතින් සහ කාණු ප්ලග් සඳහා නව තඹ ගෑස්කට් එකක්.

  1. කාර් එක ඇතුලට යනවා පරීක්ෂණ කුහරයහෝ උඩ පාලමක් මත, එන්ජිම උණුසුම් වේ. සමහර වීඩියෝවල මෝටර් රථය සෝපානයක් මත ඔසවනු ලැබේ, නමුත් මෙයයි නරකම විකල්පය, උස් වූ තත්වයේ දී මෝටර් රථයේ තොප්පියට ළං විය නොහැකි බැවින්, එය පහත් කර ඉහළ නැංවීමට සිදුවනු ඇත.
  2. හුඩ් එසවීම සහ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම පිරවුම් ප්ලග්, ලිහිසි තෙල් පසුව වත් කරනු ලැබේ.
  3. මෝටර් රථය යට, එන්ජින් දොඹකරයේ, එය හැරීම් කිහිපයක් ගලවයි කාණු ප්ලග්. මෙයට පෙර, ඔබ කුණු වලින් මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතුය. කන්ටේනරය ඇතුල් කරනු ලැබේ, කිරළ ඉක්මනින් ගලවා, මුදා හරිනු ලැබේ ජලාපවහනය. ඔබේ දෑත් මත උණුසුම් දියරයක් ලබා නොගැනීමට වගබලා ගන්න.
  4. සියලුම ලිහිසි තෙල් සිදුරෙන් පිටතට ගලා යන තෙක් බලා සිටීමට යම් කාලයක් ගත වේ. තව ටිකක් තියෙනවද හොඳ උපදෙස්- දොඹකරයෙන් ඉතිරිව ඇති ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ විශාල පරිමාවකින් යුත් සිරින්ජයක් ගෙන ඒ මත තුනී හෝස් එකක් තැබිය යුතුය, එහි කෙළවර දොඹකරයේ පතුලට ගෙනයන්න. එතැන් සිට ඔබට අපිරිසිදු, භාවිතා කළ ලිහිසි තරලය තවත් මිලි ලීටර් 200-300 ක් ලබා ගත හැකිය.
  5. සියලුම ලිහිසි තෙල් පිටතට ගලා ගිය පසු, නව තඹ ගෑස්කට් එකක් සහිත කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
  6. එවිට එය අදින්නෙකු සමඟ ඉස්කුරුප්පු කර ඇත පැරණි පෙරහන. කන්ටේනරය නැවත ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද ලිහිසි තෙල් යම් ප්‍රමාණයක් නැවත ස්ථාපන සිදුරෙන් සහ පෙරහනෙන් කාන්දු වේ.
  7. නව පෙරහන පිරී ඇත ලිහිසි තරලය, පරිමාවෙන් අඩකට වඩා ටිකක් වැඩි වන අතර රබර් ගෑස්කට් තෙල් සමඟ ලිහිසි කර ඇත. නව පෙරහනස්ථාපන සිදුරට ඉස්කුරුප්පු ඇණ, නමුත් එය ඕනෑවට වඩා තද නොකරන්න.
  8. තුල පිරවුම් බෙල්ලඑක් එක් එන්ජිම සඳහා ඉහත දක්වා ඇති අවශ්ය ප්රමාණයට නව ලිහිසි තෙල් වත් කරනු ලැබේ. අවම සහ උපරිම අතර මැදට ළඟා වන තෙක් මට්ටම වරින් වර ඩිප්ස්ටික් සමඟ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
  9. එන්ජිම ආරම්භ වී මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය වන අතර එමඟින් ලිහිසි තෙල් ඒකාකාරව සම්පූර්ණ ලිහිසි රේඛාව පුරවයි. තෙල් පීඩන ආලෝකය නිවී යා යුතුය. මෙයින් පසු, ලිහිසි තෙල් මට්ටම ඩිප්ස්ටික් සමඟ නැවත පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. අවශ්ය නම්, ටිකක් එකතු කරන්න.

අන්තර්ජාලයේ ඉදිරිපත් කර ඇති වීඩියෝවල, ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. ක්රියා පටිපාටිය සරලයි, නවක රියදුරෙකුට පවා එය හැසිරවිය හැකිය. දැන් මෝටර් රථය ඊළඟ ආදේශනය දක්වා භාවිතා කළ හැකිය.

ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්:

එන්ජින් ඔයිල්5W-40 ke900-90042

2.7 l

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් Matic-D ke908-99931

සම්පූර්ණ පිරවුම් පරිමාව - 7.7 l

අර්ධ පිරවුම් පරිමාව - 4.5 l

අතින් සම්ප්රේෂණ තෙල් XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3.0 l

ප්රති-ශීතකරණයL248 ke902-99945

6.7 l

තිරිංග දියර DOT 4 ke903-99932

පිරවුම් පරිමාව - 1 l

පී - චෙක්පත්, ලිහිසි කිරීම
Z- ප්රතිස්ථාපනය
නඩත්තු විරාමය (මාස සහ කිලෝමීටර්), පළමුව එන දේ. මාස 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
සැතපුම්, t.km. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
එන්ජින් ඔයිල් Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
තෙල් පෙරණය Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
ධාවක පටි පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
සිසිලනකාරකය සටහන බලන්න (1) පී පී පී පී පී Z පී පී පී Z පී පී පී Z
වායු පෙරණය පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z
ඉන්ධන සහ පෙට්රල් වාෂ්ප රේඛා පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
නිතිපතා ස්පාර්ක් ප්ලග්වර්ගය සටහන බලන්න (4) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
ප්ලැටිනම් තුඩ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්**** පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z පී Z
එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධති රෝග විනිශ්චය (ඇතුළු ඔක්සිජන් සංවේදකය) (උපදේශන). පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
හෙඩ් ලයිට් වල දිශාව. බාහිර ආලෝකකරණ උපාංගවල දීප්තිමත් ප්රවාහය මැනීම. පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ටයර් පීඩනය, තත්ත්වය, පාගමන ඇඳීම (ඇතුළත්. අමතර රෝදය), අවශ්ය නම්. නැවත සකස් කරන්න පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
තිරිංග පෑඩ්, තැටි, බෙර, සිලින්ඩර සහ අනෙකුත් තිරිංග සංරචක පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
පැඩල් තිරිංග, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, ක්ලච් (තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කරන්න, නොමිලේ සෙල්ලම් කරන්න) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
රික්ත හෝස්, තිරිංග පයිප්පසහ ඒවායේ සම්බන්ධතා සහ තිරිංග බූස්ටර පාලන කපාටය. පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
තිරිංග සහ ක්ලච් පද්ධතිය: තරල මට්ටම සහ කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීම පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
තුළ දියර තිරිංග පද්ධතිය, ක්ලච් තරලය. Z Z Z Z Z Z Z
බල සුක්කානම් තරල සහ හෝස් (දියර මට්ටම සහ කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
තුළ තෙල් යාන්ත්රික පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය පී පී පී පී පී Z පී පී පී පී පී Z පී පී
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරලය පී පී පී Z පී පී පී Z පී පී පී Z පී පී
සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය සහ ධාවකය, ඇක්සල සහ අත්හිටුවීමේ කොටස්, පිටාර පද්ධතිය(හානි, කාන්දුවීම්) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ධාවක පතුවළ (අර්ධ පතුවළ) (හානි, කාන්දුවීම්) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
පිටවන වායූන්ගේ විෂ බව පරීක්ෂා කිරීම පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ශරීරය විඛාදනය සඳහා පරීක්ෂා කිරීම (ශරීර පරීක්ෂාව) සටහන (2) බලන්න පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ආසන පටි (ක්‍රියාකාරීත්වය, හානි) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ලිහිසි කිරීම/පරීක්ෂා කිරීම සරනේරු සහ දොර අගුල්, හුඩ්, කඳ පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
ඉදිරිපස සහ පසුපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් පද්ධතිය, තරල (මට්ටම) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
බැටරි (මට්ටම, ඉලෙක්ට්රෝලය ඝනත්වය, පර්යන්ත ලිහිසි කිරීම) පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී පී
එයාර් බෑග් බලන්න සටහන (3) - - - - - - - - - - - - - -