බොහෝ දෙනෙක් එය විකිණීමට යන තෙක් බලා සිටිති නව නිසාන් Almera 2017, ඡායාරූප, උපකරණවල මිල සහ අමතර විකල්පවල පිරිවැය පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය එහි පන්තියේ වඩාත්ම ආකර්ශනීය දීමනාව බවට පත්වන බවයි. ආරම්භ කිරීම සඳහා, රුසියාවේ ටිම් මට්ටම් 5 ක් සහ උපකරණ මට්ටම් 8 ක් පවතින බව අපි සටහන් කරමු. ඒ අතරම, සෙඩාන් රථයක මිල ආරම්භ වන්නේ රූබල් 581,000 කින් - මෙය වෙනත් බොහෝ මාදිලි සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩුය. ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තය. මෝටර් රථයක් මෙතරම් මිල අඩු ඇයි, එහි හොඳ එන්ජින් සහ ගියර් පෙට්ටි තිබේද, එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත්ද යන්න පොදු ප්‍රශ්නයකි. මෙම මෝටර් රථයේ මිල අධික අනුවාදය රුබල් 700,000 ක් වැය වන බව සලකන්න. එබැවින්, වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලට පත්විය යුතු 2017 Nissan Almera දෙස සමීපව බලමු. අයවැය කාර්ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයා.
නව අයිතමයේ ඡායාරූප
බාහිර Nissan Almera 2017
මුලින්ම අපි කතා කරමු බාහිර නිර්මාණයමෝටර් රථය, මෙම දර්ශකය බොහෝ විට විවේචනයට ලක්වන බැවින් ගෘහස්ථ ආකෘති, අද එලියට එනවා. Nissan Almera 2017 ආකෘතිය අයවැය පන්තියට අයත් බව පෙන්නුම් කරන බාහිර පෙනුමකි. විශේෂාංග වේ:
- Optics සතුව ඇත විශාල ප්රමාණ, වටකුරු හැඩයකින් සාදා ඇති අතර එය පතුලේ විවේකයක් සමඟ පරිපූරක විය. පොදුවේ ගත් කල, ස්ථාපනය කර ඇති දෘෂ්ටි විද්යාව සමඟ යම් සමානකමක් ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. ද ඇත මීදුම ලයිට්, සම්භාව්ය ලෙස සාදා ඇති: වටකුරු, බම්පර් තුළට බැස ඇත.
- රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක ක්‍රෝම් ආලේප කර තරමක් වටකුරු කර ඇති ගිල් 3 ක් ආකාරයෙන් සාදා ඇත. මධ්යයේ Nissan ලාංඡනය ඇත, එය ක්‍රෝම් වලින් ද සාදා ඇත.
- ඉදිරිපස බම්පරය දැවැන්ත නොවේ, වාතය ලබා ගැනීම සහ පතුලේ කුඩා කළු ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ඇත.
- තොප්පිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ දෘෂ්‍ය විද්යාව සමස්ත සිල්වට් එකට වඩා ඉහළින් පෙනෙන ආකාරයට ය.
- පැත්ත සරලව සාදා ඇත, ආරම්භක රේඛාව රෝද ආරුක්කුඑය පහතින් පිහිටා ඇත, ඇතුළත ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ද සඟවා ඇත.
- වහලය අර්ධ වෘත්තාකාර ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර පිටුපස බෑවුම වඩාත් මෘදු වේ.
- Nissan Almera 2017 (restyling) හි පසුපස කොටස සරල ශෛලියකින් සාදා ඇත, විදුලි පහන් ඇල වී ඇත, බම්පරය කැපී පෙනෙන්නේ නැත, සහ කඳ පියනේ නිෂ්පාදකයාගේ නම සහිත ක්‍රෝම් හසුරුව ඇත.
මෙම කරුණු තීරණය කරන්නේ එහි සැලසුමේ එය නව පරම්පරාවල දේශීය සම්භවයක් ඇති මෝටර් රථ වලින් බොහෝ දුරින් නොවන බවයි. මෙම ආකෘතිය ඉතා සරල හා ලාභදායී ලෙස පෙනේ, හැඩය ටිකක් ව්යාකූල වන අතර, R13 රෝද, අද හාස්යජනක ලෙස පෙනේ.
අභ්යන්තරය
අභ්යන්තරය මූලික වින්යාසය සඳහා ඉල්ලා සිටින අවම මුදලට අනුරූප වේ. වැදගත් කරුණක්ජපන් නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් අවම මෝස්තරයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ බව කියමු, එනම්, ඔවුන් බොහෝ දාර සහ අවපාත සෑදුවේ නැත, එය සාමාන්ය උපකරණ නොමැති විට කෙසේ හෝ අමුතු ලෙස පෙනේ. මෙම මොහොත ප්රධාන ලෙස හැඳින්විය හැක ලාංඡනයජපාන රාජ්ය අංශයේ සහ දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ රූපලාවන්‍යාගාරය. Nissan Almera 2017 හි සමාලෝචන පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය සාපේක්ෂව අඩු ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවයක් ඇති බවයි. මැදිරිය තුළ පැනල් එකිනෙක සවි කර ඇති ආකාරයෙන් ද මෙය පිළිබිඹු විය. අපි අභ්යන්තර ලක්ෂණ ලෙස හඳුන්වමු:
- තුල ආරම්භක වින්යාසයසුක්කානම් ඒකකයේ AvtoVAZ ඇතුළු බොහෝ රාජ්ය අංශයේ මෝටර් රථවල සොයාගත හැකි විවිධ යතුරු නොමැත. ඒ අතරම, සුක්කානම් රෝදය අසාමාන්‍ය ශෛලියකින් සාදා ඇති අතර එය කාර් වල කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ: එහි සියලුම කොටස් එකම තලයක පිහිටා ඇත, දෘශ්‍යමය වශයෙන් එය මූලද්රව්ය කිහිපයකින් සමන්විත තැටියක් මෙන් පෙනේ.
- උපකරණ පුවරුව ඉතා සරල ලෙස සරලව සාදා ඇත: වේගය සහ වේගය දැක්වෙන වටකුරු පරිමාණයන් දෙකක්, ඇතැම් අවස්ථාවලදී ආලෝකමත් වන සංකේත කිහිපයක් තිබීම, මූලික තොරතුරු පෙන්වීම සඳහා කුඩා ඇනලොග් සංදර්ශකයක්, පහත 10 ට වඩා භාවිතා කළ සංකේත සමූහයක් ඇත. වසර ගණනාවකට පෙර ජර්මානු මෝටර් රථ මත.
- මධ්යම කොන්සෝලය ද බොහෝ අලංකාර අංග නොමැත. වායු නාලිකා මධ්යයේ, මිල අධික වින්යාසය තුළ පිහිටා ඇත සම්මත පද්ධතියසිතියම් සහ අනෙකුත් තොරතුරු ප්රදර්ශනය කිරීමට කුඩා වර්ණ සංදර්ශකය සමඟ. පහත දැක්වෙන්නේ ප්රධාන කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා විශාල යතුරු, පසුව මැදිරියට ඇතුල් වන වාතයේ සාමාන්ය නියාමක පරාමිතීන්, වටකුරු කුට්ටි.
- ආසන අතර කෝප්ප දෙකක් සඳහා වෙනම කෝප්ප රඳවනයක් සහ ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයක් ඇත. භාවිතා කරන ප්ලාස්ටික් ඉතා විශාලයි අඩු ගුණාත්මක, චීන ව්‍යාජ වෙළඳපොලේ මිලදී ගත හැකි නිෂ්පාදන වලට සමාන වේ.
- මත පසුපස පේළියඅලුත් දෙයක් නැත: හිස් ආවරණ තුනක් සහිත මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා සෝෆා. කෙසේ වෙතත්, ආසන වෙන් කිරීම සඳහා folding armrest නොමැත.
- ගමන් මලු මැදිරිය ද විවිධ රාක්ක සහ මැදිරි වලින් තොරය. ඔබව සතුටු කරන එකම දෙය අමතර රෝදයබිම ආවරණය යටතේ කඳේ සැඟවී ඇත. ඒ අතරම, සාදන ලද මැදිරියට ගැලපෙන සම්පූර්ණ රෝදයක් මිස ටැබ්ලටයක් නොවේ.
Nissan Almera 2017 නව ශරීරයක, වින්‍යාසයන් සහ මිල ගණන්, ඡායාරූප, සමාලෝචන මෙම පිටුවෙන් සොයාගත හැකිය, අභ්යන්තර උපකරණ ඇත, මෙයින් දේශීය සම්භවයක් ඇති සමහර මාදිලිවලට වඩා නරක ය මිල කාණ්ඩය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කිරීම තවමත් දුෂ්කර ය, නමුත් එය සැමවිටම නොපවතින බැවින් මෙම කරුණ වැදගත් වේ හොඳම පැත්තඑය නිර්මාණය කරන මෝටර් රථවල විශ්වසනීයත්වය අනුව පෙන්නුම් කරයි, නමුත් ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා හොඳින් ඔප්පු කර ඇත.
විකල්ප සහ මිල ගණන්
මෝටර් රථයේ සැලසුම සමඟ කටයුතු කිරීමෙන් පසු, ඔබ එය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය මිල ගණන් සහ අනුරූප සැකසුම්:
- සාදරයෙන් පිළිගනිමු- මෝටර් රථයේ වඩාත්ම දැරිය හැකි අනුවාදය, එහි මිල රුබල් 626,000 කි. මෙම මුදල් සඳහා ඔබට මෝටර් රථයක අශ්වබල 102 ක් සවි කළ හැකිය ගෑස් එන්ජිමලීටර් 1.6 ක පරිමාව, මෙන්ම 5 ගියර් මාරු අදියර සහිත යාන්ත්රික. ව්‍යවර්ථය ඉදිරිපස අක්ෂයට සම්මත ලෙස සම්ප්රේෂණය වේ, මිශ්ර මාදිලියේ පරිභෝජනය රුබල් 626,000 කි. සියලුම ටිම් මට්ටම් එකම එන්ජිමක් සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති බව අපි වහාම සටහන් කරමු, නමුත් 4-වේග රොබෝවක් ද තිබිය හැකිය.
- සුවපහසුව- මෙම දීමනාව රුබල් 652 සිට 737 දහසක් දක්වා මිලකට පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම මිල අධික දීමනාව ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පැමිණේ.
- Comfort Plusරූබල් 707,000 ක මිලකට අත්පොතක් සමඟ පැමිණේ, රූබල් 762,000 සඳහා ස්වයංක්‍රීයව.
- ටෙක්නාසම්ප්‍රේෂණ වර්ග දෙකකින් ද පැමිණේ, මිල රුබල් 742 සිට 797 දහසක් දක්වා වෙනස් වේ.
අදාළ මෝටර් රථයට බොහෝ විකල්ප තිබිය හැකිය, එබැවින් ඔබට දැනටමත් ලබා ගත හැකි දේ දෙස බලමු මූලික වින්යාසය. අවම මුදලකට ඔහු ඉදිරිපස ඉදිරිපස වායු බෑග්, ABS සහ බෙදාහැරීමේ පාලන පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථයක් ලබා දෙයි තිරිංග බලය, ආසන පටියසියලුම ආසන සහ immobilizer සඳහා තුන්-ලක්ෂ්‍ය වර්ගය. දැනටමත් ඊළඟ අනුවාදයේ රත් වූ ආසන ස්ථාපනය කර ඇත, පුවරුවේ පරිගණකය, ශ්‍රව්‍ය පුහුණු පැකේජය සහ තවත් විකල්ප කිහිපයක්.
තරඟකරුවන්
බොහෝ දේ සඳහා අඩු මිලආරම්භක පැකේජය සඳහා විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීම අපහසුය. තරඟකරුවන් සලකා බැලිය හැකිය:
එපමණක් නොව, මෙම නඩුවේ ලාභම දීමනාව දැනටමත් රුබල් 600,000 ක් වැය වන අතර ජර්මානු සම්භවයක් ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා ඔබට රුබල් 650,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.
අපි එය සාරාංශ කරමු
මෝටර් රථයේ පිරිවැය දෙස බලන විට, මෙම දීමනාව හොඳම එකක් බව වහාම පෙනේ අයවැය පන්තිය. Nissan Almera 2017 ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වීඩියෝව වහාම සැකයක් ඇති කරයි, මන්ද මෝටර් රථය දුර්වල හැසිරවීමක් ඇති අතර සාමාන්යයෙන් බොහෝ රාජ්ය සේවකයින්ට පවා නවීන පරම්පරාවන්ට ආවේනික ගතිකතාවයන් පෙන්විය නොහැක. වාසි ලෙස හැඳින්විය හැක:
- සාපේක්ෂව පවා අඩු පිරිවැය.
- මෝටර් රථය වඩාත් සුවපහසු වනු ඇති විවිධ විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක් ඇතුළත් කිරීමේ හැකියාව.
- ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්.
අවාසි ඇතුළත් වේ:
- රේඛාවේ එක් එන්ජිමක් පමණක් තිබීම.
- තාක්‍ෂණිකව යල් පැන ගිය පැරණි සම්ප්‍රේෂණ, අතින් සහ ස්වයංක්රීය යන දෙකම තිබීම.
- එහි මිල නිසා ආකර්ෂණීය වන ආරම්භක වින්යාසය ඉතා විරල උපකරණ සමඟ පැමිණේ.
- ඔබ මෝටර් රථය එදිනෙදා භාවිතය සඳහා සුදුසු තත්ත්වයකට ගෙන එන්නේ නම්, ඔබට රුබල් 650,000 කට වඩා ගෙවීමට සිදුවේ.
මිලදී ගැනීමට බලා සිටීම සහ තරඟකරුවෙකු සඳහා ටිකක් ඉතිරි කිරීම සලකා බැලිය යුත්තේ එබැවිනි. මිල වැදගත් නම්, ඔබට ලාභදායී දීමනාවක් සොයාගත නොහැක.
Nissan Almera 2017 ඡායාරූපය
2019 දී කුමක් සිදුවේද: මිල අධික කාර්සහ රජය සමඟ ආරවුල්
වැට් බදු වැඩිවීම සහ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා රාජ්ය ආධාරක වැඩසටහන් වල නොපැහැදිලි අනාගතය හේතුවෙන්, 2019 දී නව මෝටර් රථ මිල ඉහළ යනු ඇත. මෝටර් රථ සමාගම් රජය සමඟ සාකච්ඡා කරන්නේ කෙසේද සහ ඔවුන් ගෙන එන නව නිෂ්පාදන මොනවාදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු.
කෙසේ වෙතත්, මෙම තත්වය ගැනුම්කරුවන්ට වඩා ඉක්මනින් තීරණ ගැනීමට පමණක් උත්තේජනය වූ අතර, අතිරේක තර්කයක් වූයේ 2019 දී වැට් බද්ද 18 සිට 20% දක්වා සැලසුම් කර වැඩි කිරීමයි. ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ සමාගම් Autonews.ru වෙත 2019 දී කර්මාන්තය මුහුණ දෙන අභියෝග මොනවාදැයි පැවසීය.
සංඛ්යා: අලෙවිය අඛණ්ඩව මාස 19ක් තිස්සේ වර්ධනය වෙමින් පවතී
2018 නොවැම්බර් මාසයේදී නව මෝටර් රථ අලෙවියේ ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොල 10% ක වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කළේය - මේ අනුව, වෙළඳපල අඛණ්ඩව මාස 19 ක් අඛණ්ඩව වර්ධනය වී ඇත. යුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමයට (AEB) අනුව, නොවැම්බර් මාසයේදී රුසියාවේ නව මෝටර් රථ 167,494 ක් අලෙවි වූ අතර, ජනවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ 1,625,351 ක් අලෙවි කර ඇත - පසුගිය වසරට වඩා 13.7% වැඩි.
AEB ට අනුව, දෙසැම්බර් විකුණුම් ප්රතිඵල නොවැම්බර් මාසයට සැසඳිය යුතුය. මුළු වසර අවසානයේදී, වෙළඳපල මිලියන 1.8 ක මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාහන අලෙවි කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. වාණිජ වාහන, එයින් අදහස් වන්නේ සියයට 13ක වැඩි අගයක්.
2018 දී වඩාත් කැපී පෙනෙන ලෙස, ජනවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා දත්ත වලට අනුව, ඔවුන් වර්ධනය විය Lada අලෙවිය(ඒකක 324,797, +16%), Kia (209,503, +24%), Hyundai (163,194, +14%), VW (94,877, +20%), Toyota (96,226, +15%), Skoda (73,275, + 30%). අහිමි වූ ස්ථාන කරා ළඟා වීමට පටන් ගත්තේය රුසියාව මිට්සුබිෂි(ඒකක 39,859, +93%). වර්ධනය තිබියදීත්, Subaru (ඒකක 7026, +33%) සහ Suzuki (5303, +26%) සන්නාමයට වඩා පසුගාමී විය.
BMW (ඒකක 32,512, +19%), Mazda (28,043, +23%), Volvo (6,854, + 16%) හි විකුණුම් වැඩි විය. Hyundai හි ප්‍රිමියම් උප සන්නාමය වන Genesis ගුවන් ගත විය (ඒකක 1,626, 76%). Renault (128,965, +6%), Nissan (67,501, +8%), Ford (47,488, +6%), Mercedes-Benz (34,426, +2%), Lexus (21,831, +4%) සහ ස්ථාවර කාර්ය සාධනය ලෑන්ඩ් රෝවර් (8 801, +9%).
ධනාත්මක සංඛ්යා තිබියදීත්, සම්පූර්ණ පරිමාවන් රුසියානු වෙළෙඳපොළඅඩුවෙන් ඉන්න. ඔටෝස්ටැට් ඒජන්සියට අනුව, වෙළඳපල ඓතිහාසිකව එහි උපරිම වටිනාකම 2012 දී පෙන්නුම් කළේය - පසුව මෝටර් රථ මිලියන 2.8 ක් අලෙවි වූ අතර 2013 දී විකුණුම් මිලියන 2.6 දක්වා අඩු විය. 2014 දී, අර්බුදය පැමිණියේ වසර අවසානය දක්වා පමණි, එබැවින් වෙළඳපොලේ නාටකාකාර පහත වැටීමක් සිදු නොවීය - රුසියානුවන් "පැරණි" මිල ගණන් යටතේ මෝටර් රථ මිලියන 2.3 ක් මිලදී ගැනීමට සමත් විය. නමුත් 2015 දී විකුණුම් ඒකක මිලියන 1.5 දක්වා කඩා වැටුණි. 2016 දී විකුණුම් වාර්තාගත අවම වාහන මිලියන 1.3 දක්වා පහත වැටුණු විට සෘණ ගතිකත්වය දිගටම පැවතුනි. ඉල්ලුමේ පුනර්ජීවනයක් ඇති වූයේ 2017 දී රුසියානුවන් නව මෝටර් රථ මිලියන 1.51 ක් මිලදී ගත් විට පමණි. මේ අනුව, රුසියානු මුල් සංඛ්යා දක්වා වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයඅර්බුදයට පෙර වසරවලදී රුසියාව සඳහා පුරෝකථනය කරන ලද විකුණුම් අනුව යුරෝපයේ පළමු වෙළඳපොළේ තත්ත්වය මෙන් එය තවමත් බොහෝ දුරින් පවතී.
Autonews.ru විසින් සමීක්ෂණය කරන ලද මෝටර් රථ සමාගම්වල නියෝජිතයින් විශ්වාස කරන්නේ 2019 දී විකුණුම් පරිමාව 2018 ප්රතිඵල සමඟ සැසඳිය හැකි බවයි: ඔවුන්ගේ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, රුසියානුවන් එම මෝටර් රථ සංඛ්යාව හෝ ටිකක් අඩුවෙන් මිලදී ගනු ඇත. බොහෝ අය නරක ජනවාරි සහ පෙබරවාරි බලාපොරොත්තු වන අතර ඉන් පසුව විකුණුම් නැවත ඉහළ යනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, නව වසර ආරම්භය දක්වා නිල අනාවැකි පළ කිරීම මෝටර් රථ වෙළඳනාම ප්රතික්ෂේප කරයි.
"2019 දී, 2014 අර්බුදයට පෙර වසර තුළ මිලදී ගත් මෝටර් රථ දැනටමත් වසර පහක් පැරණි වනු ඇත - රුසියානුවන්ට මෙය මෝටර් රථය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සිතීමට ඔවුන් සූදානම් වන මනෝවිද්‍යාත්මක සලකුණකි" යනුවෙන් Kia අලෙවිකරණ අධ්‍යක්ෂ වැලරි තාරකනොව් සඳහන් කළේය. Autonews.ru සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී.
මිල ගණන්: වසර පුරා මෝටර් රථ මිල ඉහළ ගොස් ඇත
2014 අර්බුදයෙන් පසු රුසියාවේ නව මෝටර් රථ 2018 නොවැම්බර් වන විට 66% කින් සාමාන්යයෙන් මිල වැඩි වූ බව Autostat ට අනුව. 2018 මාස 11 තුළ, මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් 12% කින් මිල අධික විය. ඒජන්සියේ විශේෂඥයින් නිගමනය කළේ මෝටර් රථ සමාගම් දැන් ලෝක මුදල්වලට එරෙහිව රූබල්වල වැටීම ප්‍රායෝගිකව ආපසු ලබාගෙන ඇති බවයි. නමුත් මෙය මිල කැටි කිරීමක් අදහස් නොකරන බව ඔවුන් නියම කරයි.
උද්ධමනය සහ 2019 ආරම්භයේ සිට වැට් බදු අනුපාතිකය 18% සිට 20% දක්වා ඉහළ නැංවීම මගින් මෝටර් රථ මිලෙහි තවදුරටත් වැඩි වීමක් සිදුවනු ඇත. වාහන සමාගම්වල නියෝජිතයන්, Autonews.ru වාර්තාකරුවෙකු සමඟ සංවාදයකදී, වැට් බදු වැඩිවීම මෝටර් රථවල පිරිවැයට සෘජුවම බලපානු ඇති බව සඟවන්නේ නැත, සහ 2019 ආරම්භයේ සිටම - මෙය, උදාහරණයක් ලෙස, Renault, AvtoVAZ විසින් තහවුරු කරන ලදී. සහ Kia.
වට්ටම්, බෝනස් සහ නව මිල ගණන්: මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට හොඳම කාලය කවදාද?
“වසරේ අවසාන කාර්තුවේ එළිපත්ත මත, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළශක්තිමත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කිරීමට දිගටම. කෙසේ වෙතත්, මෙම පිළිගැනීමේ වර්ධනය වැට් වෙනස් කිරීම දක්වා ගණන් කිරීමේදී සමස්ත සිල්ලර අංශයේම රුවල් වල වලිගය අනුව පුදුමයක් නොවේ. 2019 ජනවාරි මාසයේ සිට සිල්ලර ඉල්ලුමේ තිරසාරභාවය පිළිබඳව වෙළඳපල සහභාගිවන්නන් අතර වැඩි අවධානයක් යොමු වී තිබේ, ”AEB මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කමිටුවේ සභාපති ජෝර්ග් ෂ්‍රෙයිබර් පැහැදිලි කළේය.
ඒ අතරම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් බලාපොරොත්තු වන්නේ විදේශ මුදල්වලට සාපේක්ෂව රුබල් විනිමය අනුපාතිකය බොහෝ වෙනස් නොවන අතර එමඟින් මිල ඉහළ යාම වළක්වා ගත හැකි බවයි.
රාජ්ය ආධාරක වැඩසටහන්: ඔවුන් අඩක් ලබා දුන්නා
2018 දී රුසියානුවන් අතර ජනප්‍රිය මෝටර් රථ වෙළඳපොල සඳහා රජයේ ආධාරක වැඩසටහන් දෙවරක් වෙන් කරන ලදී අඩු මුදල් 2017 ට සාපේක්ෂව - RUB බිලියන 34.4. පෙර රුපියල් බිලියන 62.3 වෙනුවට. ඒ අතරම, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ හිමියන් ඉලක්ක කරගත් ඉලක්කගත වැඩසටහන් සඳහා වැය කර ඇත්තේ රූබල් බිලියන 7.5 ක් පමණි. අපි කතා කරන්නේ "පළමු කාර්" සහ " වැනි වැඩසටහන් ගැන ය. පවුලේ මෝටර් රථය”, එය රුබල් මිලියන 1.5 ක් දක්වා වටිනා මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ.
ඉතිරි මුදල් "තමන්ගේම ව්‍යාපාරය" සහ " වැනි වඩාත් නිශ්චිත වැඩසටහන් වෙත ගියේය. රුසියානු ට්රැක්ටරය" සංවර්ධන හා නිෂ්පාදන කටයුතු සඳහා වාහනදුරස්ථ සහ ස්වායත්ත පාලනයක් සමඟින් භූමිය මත පදනම් වූ අත්පත් කර ගැනීම උත්තේජනය කිරීම සඳහා බිලියන 1.295 ක් වැය කරන ලදී විදුලි ප්රවාහනය- බිලියන 1.5 ක්, ඈත පෙරදිග නිෂ්පාදනය උත්තේජනය කිරීමේ පියවර සඳහා (අපි මෝටර් රථ සමාගම් සඳහා ප්‍රවාහන වියදම් සඳහා වන්දි ගෙවීම ගැන කතා කරමු) - රූබල් බිලියන 0.5, ගෑස් එන්ජින් උපකරණ මිලදී ගැනීම සඳහා - රූබල් බිලියන 2.5 කි.
මේ අනුව, රජය, පොරොන්දු වූ පරිදි, කර්මාන්තය සඳහා රාජ්ය සහාය පරිමාව ක්රමානුකූලව අඩු කිරීම දිගටම කරගෙන යයි. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: 2014 දී රුබල් බිලියන 10 ක් පමණි. ප්රතිචක්රීකරණය සහ වෙළඳාමේ වැඩසටහන් වලට ගියා. 2015 දී මෝටර් රථ කර්මාන්තයට සහාය වීම සඳහා රුබල් බිලියන 43 ක් වෙන් කරන ලද අතර එයින් 30% ක් ප්රතිචක්රීකරණය සහ වෙළඳාම සඳහා ද වැය කරන ලදී. 2016 දී, මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා රාජ්ය ආධාර සඳහා වන වියදම් රුබල් බිලියන 50 දක්වා ළඟා වූ අතර, එයින් අඩක් ද සමාන ඉලක්කගත වැඩසටහන් සඳහා වියදම් කරන ලදී.
2019 සඳහා, රාජ්ය සහාය ඇතිව තත්වය පවතී. මේ අනුව, වසරේ මැද භාගයේදී කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය නිවේදනය කළේ “පළමු මෝටර් රථය” සහ “පවුල් කාර්” වැඩසටහන් 2020 දක්වා දීර්ඝ කළ බවයි. ඔවුන් ඔබට 10-25% වට්ටමක් යටතේ නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට ඉඩ දිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ වැඩසටහන් දිගු කිරීම පිළිබඳව තවමත් තහවුරු කිරීමක් නොමැති බවයි - කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශයට මාසයක් තිස්සේ තත්වය පැහැදිලි කිරීමට සහ Autonews.ru හි ඉල්ලීමට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට නොහැකි විය.
මේ අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ මෑතකදී පැවති රැස්වීමකදී නියෝජ්‍ය අගමැති දිමිත්‍රි කොසැක් පැවසුවේ දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා රාජ්ය අනුග්‍රහය මෙම කර්මාන්තයෙන් ලැබෙන අයවැය ආදායමට වඩා පස් ගුණයකින් වැඩි බවයි.
“දැන් මෙය මෝටර් රථ කර්මාන්තයෙන් අයවැය පද්ධතියට ආදායම රුබල් 1 කට රුබල් 9 කි. මෙය ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුවක් සමඟ, නමුත් නොමැතිව ප්රතිචක්රීකරණ ගාස්තුව"රාජ්ය ආධාරයේ රුබල් 5" ඔහු පැවසීය.
මෙම සංඛ්යා මෝටර් රථ කර්මාන්තයට රාජ්ය ආධාර ක්‍රියාමාර්ග සැපයිය යුතු කොන්දේසි ගැන සිතා බැලිය යුතු බව කොසැක් පැහැදිලි කළ අතර, ව්‍යාපාරික අංශවලින් අතිමහත් බහුතරයකට රාජ්‍යයෙන් කිසිදු සහයෝගයක් කිසිසේත් නොලැබෙන බව පැවසීය.
රජය සමඟ ආරවුල්: මෝටර් රථ සමාගම් අසතුටුදායකයි
2018 දී, වෙළඳපොලේ තවදුරටත් වැඩ කිරීමේ කොන්දේසි සම්බන්ධයෙන් වාහන සමාගම් සහ රජය අතර ආරවුල් උත්සන්න විය. හේතුව කාර්මික එකලස් කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමේ කොන්දේසි කල් ඉකුත්වීම, නිෂ්පාදනය දේශීයකරණය සඳහා ආයෝජනය කළ මෝටර් රථ සමාගම්වලට බදු ඇතුළුව ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රතිලාභ සමූහයක් ලබා දුන්නේය. මෙම තත්වය මූලික වශයෙන් අදහස් කරන්නේ නිෂ්පාදකයින්ට, අවිනිශ්චිත තත්වයන් යටතේ, Renault විසින් තර්ජනය කරන ලද නව මාදිලි දියත් කිරීම කල් දැමිය හැකි බවයි. ඊට අමතරව, සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ අනාවැකි පැවසීම වඩා දුෂ්කර ය මිලකරණ ප්රතිපත්තිය. මේ මොහොතේ කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය සහ බලශක්ති අමාත්‍යාංශය නියෝජනය කරන රජයට තවමත් ඒකාබද්ධ උපාය මාර්ගයක් සකස් කිරීමට නොහැකි වී තිබේ.
මෑතක් වන තුරු, කාර්මික එකලස් අංක 166 මත කල් ඉකුත්වන නියෝගය වෙනුවට විවිධ මෙවලම් දෙපාර්තමේන්තු ඉදිරිපත් කළේය. මේ අනුව, කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය රජය සහ මෝටර් රථ සමාගම් අතර තනි විශේෂ ආයෝජන ගිවිසුම් (SPICs) අත්සන් කිරීම සඳහා සක්‍රීයව බලපෑම් කළේය. පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ අපනයන සංවර්ධනය ඇතුළුව ආයෝජනවල ප්රමාණය අනුව එක් එක් අත්සන් කරන්නා සමඟ වෙන වෙනම තීරණය කරනු ලබන යම් ප්‍රතිලාභ සමූහයක් සඳහා ලේඛනය සපයයි. මෙම මෙවලම එහි විනිවිදභාවය නොමැතිකම සහ වැඩිදුර ආයෝජන සඳහා දැඩි අවශ්‍යතා හේතුවෙන් වාහන සමාගම් විධායකයින් විසින් නැවත නැවතත් විවේචනයට ලක් කර ඇත.
බලශක්ති අමාත්‍යාංශය දිගු කලක් එයට විරුද්ධ වූ අතර මෝටර් රථ ඇතුළත් නොවන අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදන නිපදවන අයට පමණක් SPIC යටතේ වැඩ කළ හැකි බව අවධාරනය කළේය. සමාගම් සන්ධාන සහ සංගම් පිහිටුවා නොගත යුතුය, එනම් SPIC අත්සන් කිරීමට එක් නොවිය යුතුය යන ස්ථාවරය සමඟ FAS ද සාකච්ඡාවලට සම්බන්ධ විය. ඒ අතරම, කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය මීට වසර ගණනාවකට පෙර සහජීවන බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා වෙළඳ නාම ඒකාබද්ධ කිරීමේ මෙම අදහස හරියටම ප්‍රවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
නියෝජ්‍ය අගමැති දිමිත්‍රි කොසැක් හට ගැටුම්කාරී තත්ත්වයට මැදිහත් වීමට සිදු වූ අතර, ඔහු විශේෂ ක්රියාකාරී කණ්ඩායමක් නිර්මාණය කර, සියලුම මෝටර් රථ සමාගම් නියෝජිතයින්ට එයට ආරාධනා කළ අතර ඔහුගේම අදහස් ගණනාවක් ද ප්‍රකාශ කළේය. නමුත් මෙය තත්වය සන්සුන් කළේ නැත - වාහන වෙළඳ නාම ඇතුළුව නවකයන් ගැන පැමිණිලි කළේය චීන සමාගම්, මුල සිටම රජයේ සහයෝගය සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ අපනයන සංවිධානයේ ඕනෑවට වඩා ආයෝජනය කිරීමට ඇති අකමැත්ත කෙරෙහි විශ්වාසය තැබිය හැකිය.
දැනට, සාකච්ඡාවලට සහභාගී වන Autonews.ru මූලාශ්‍රවලට අනුව, වාසිය කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශයේ පැත්තේ වන අතර, නව වසරේ මෝටර් රථ සමාගම් ගණනාවක් SPIC අත්සන් කිරීමට දැනටමත් සූදානම් වෙමින් සිටී. මෙයින් අදහස් කරන්නේ නව ආයෝජන, ව්‍යාපෘති සහ ආකෘති, මතුවීම රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ පුනර්ජීවනය කළ හැකි බවයි.
නව මාදිලි: 2019 දී බොහෝ මංගල දර්ශන ඇත
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ප්රවේශම් අනාවැකි තිබියදීත්, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් රුසියාව සඳහා බොහෝ නව නිෂ්පාදන සූදානම් කරති. උදාහරණයක් ලෙස, Volvo Autonews.ru පැවසුවේ ඔවුන් ගෙන එන බවයි නව Volvo S60 සහ Volvo V60 රට හරහා. Suzuki දියත් කරනු ඇත යාවත්කාලීන SUVවිටාරා සහ නව සංයුක්ත SUVජිම්නි.
ස්කෝඩා ඇතුලේ ලබන වසරයාවත්කාලීන කරන ලද Superb සහ Karoq crossover 2019 දී රුසියාවට ගෙන එනු ඇත, Volkswagen විසින් Arteon liftback හි රුසියානු විකුණුම් මෙන්ම Polo සහ Tiguan හි නව වෙනස් කිරීම් ආරම්භ කරනු ඇත. AvtoVAZ පෙරළෙනු ඇත ලඩා වෙස්ටා Sport, Granta Cross සහ තවත් නව නිෂ්පාදන කිහිපයක් පොරොන්දු වේ.
මිල අඩු සහ ඉඩකඩ සහිතයි Nissan sedan Almera (එහි මානයන් අනුව එය "C-class" ට අයත් වේ, නමුත් "B0" වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත - "B-class" මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ) 2012 අගෝස්තු මාසයේදී රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී (මෝටරයේ දී සංදර්ශනය මොස්කව්හි පැවැත්වේ).
මෙම මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කිරීම, අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම “නවීකරණය කරන ලද Bluebird Sylphy 2005 ආදර්ශ වර්ෂය", AvtoVAZ පහසුකම්වල ස්ථාපිත කර 2012 දෙසැම්බර් මාසයේදී දියත් කරන ලදී. 2013 අප්රේල් මැද වන විට එය විකිණීමට ඇත.
පෙනුම" රුසියානු අල්මේරා“ටීනා සමඟ බොහෝ සමානකම් ඇත, එය අපගේ මතය අනුව, “ඒ ගැන කුරිරු විහිළුවක් කළේය” - මෙය තවමත් කුඩා මෝටර් රථයක් වන අතර එය “උගේ වැඩිමහල් සහෝදරයා මෙන්” පෙන්වීමට ගත් උත්සාහය ටිකක් අවුල්. එසේම "ගින්නට ඉන්ධන එක් කරයි" යනු බාහිර නිර්මාණයේ ප්රධාන අංගවල දැකිය හැකි "විවෘත අයවැයකරණය" (සහ chrome grilleරේඩියේටරය තත්වය සුරැකෙන්නේ නැත, නමුත් "විපරීතත්වය උග්‍ර කරයි") ...
අප දැනටමත් සටහන් කර ඇති පරිදි, Almera B පන්තියේ වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇතත්, එය ප්රමාණවත් වේ විශාල ප්රමාණවලින්: දිග - 4656 mm (රෝද සහිත - 2700 mm), උස - 1522 mm සහ පළල - 1695 mm. බිම් නිෂ්කාශනයමෙම සෙඩාන් සඳහා එය 160 mm (අපගේ මාර්ග සඳහා ප්රශස්ත).
කඳ ධාරිතාව ලීටර් 500 ක පරිමාවකට අනුරූප වේ. සෙඩාන් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1198 ~ 1224 ක් වන අතර සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 1620 කි.
වෙළුම් තුනක Nissan Almera අභ්යන්තරය සම්භාව්යයි - i.e. ආසන පහක්. නිදහස් ඉඩමෙහි ප්රමාණවත් තරම් තිබේ, නමුත් නිම කිරීම සහ පිරිසැලසුම විශේෂයෙන් ප්‍රසන්න නොවේ ... භාවිතා කරන ද්රව්ය නියත වශයෙන්ම “සාමාන්ය” ගුණාත්මක වේ, පෙනුමඉදිරිපස පුවරුව කිසිදු සතුටක් ඇති නොකරයි - සෑම දෙයක්ම "ඉතා සරලව හා අලංකාරයකින් තොරව" සිදු කරනු ලැබේ.
මෙම සෙඩාන් රථයේ පිටුපස ආසනය මුලින් නැවී ගියේ නැත - එබැවින් “කඳ වැඩි කිරීමට” ක්‍රමයක් නොතිබුණි, නමුත් 2014 සිට පසුපස ආසනය පසුපස ආසනය 60/40 අනුපාතයකින් නැවීම සිදු කරන ලදි - මෙම “විකල්පය” “මූලික” (සාදරයෙන් පිළිගනිමු) හැර, සියලුම ටිම් මට්ටම් සඳහා ලබා ගත හැකිය. පසුපස සෝෆා ගැන කතා කරන විට, එය තරමක් ඉඩකඩ ඇති අතර, ඔබ එහි මගීන් තිදෙනෙකු අසුන් ගත්තද, අධික තදබදයක් දැනෙන්නේ නැත.
Nissan Almera හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කරමින්, බොහෝ දේ ණයට ගත් බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. Renault Logan(එන්ජිම, සම්ප්රේෂණය සහ සමහර තාක්ෂණික විසඳුම්).
සෙඩාන් රථය ලීටර් 1.6 (1598 cm³) විස්ථාපනයක් සහිත විකල්ප නොවන සිලින්ඩර හතරක පෙට්රල් බල ඒකකයකින් සමන්විත වේ. මෙම මෝටරය 102 hp දක්වා බලය වර්ධනය කිරීමට හැකියාව ඇත. 5750 rpm දී, මෙන්ම 3750 rpm දී ව්යවර්ථ 145 Nm. බලය සම්ප්රේෂණය කරනු ලබන්නේ 5-වේග අත්පොත හෝ 4-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හරහා ඉදිරිපස රෝදවලට පමණි.
මෝටර් රථයේ වේග ලක්ෂණ තරමක් "තරඟකාරී" වේ: උපරිම වේගය 175-185 km / h වන අතර, 0 සිට 100 km / h දක්වා ත්වරණ කාලය තත්පර 12.7 හෝ 10.9 ක් පමණ ගත වේ (ස්වයංක්රීය සහ අතින් පිළිවෙළින්).
භාවිතා කරන මෝටරය අනුරූප වේ පාරිසරික ප්රමිතීන්යුරෝ-4 ප්‍රමිතිය, “AI-92” ට “පුරුදු” සහ, එපමනක් නොව, තරමක් ලාභදායී - නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලදී සාමාන්ය පරිභෝජනයමිශ්‍ර ධාවන මාදිලියේදී ඉන්ධන කිලෝමීටර 100කට ලීටර් 8.5 ~ 7.2 වේ.
"විශේෂිතයන්" සැලකිල්ලට ගනිමින් AvtoVAZ හි Almera හි චැසිය තවදුරටත් ශක්තිමත් කර ඇති බව ද සඳහන් කිරීම වටී. රුසියානු මාර්ග"සහ සෙඩාන් ප්රමාණ. ශක්තිමත් අත්හිටුවීමේ සංරචක වඩා හොඳින් හැසිරවීමට නිර්මාණය කර ඇත වැඩි බරක්, ගමන් පහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම.
ඉදිරිපසින්, සංවර්ධකයින් MacPherson struts සමඟ සුපුරුදු මෝස්තරය භාවිතා කළ නමුත් පසුපසින් ඔවුන් භාවිතා කිරීමට කැමති විය. ආතති කදම්භය. රළු මාර්ගවල සුමට ගමනක් සහතික කිරීම සඳහා අත්හිටුවීම සුසර කර ඇත. සුවපහසුව සඳහා “තෙල්වල පියාසර කිරීම” පටු රෝද (185/65) මගින් ගෙන එනු ලැබේ, ඒවා බොහෝ විට විවිධ සිදුරුවලට “වැටේ”, නමුත් විශාල අත්හිටුවීමේ ගමන මෙම අඩුපාඩුව සඳහා වන්දි ලබා දෙයි, එබැවින් බොහෝ “මාර්ග අක්‍රමිකතා” ප්‍රායෝගිකව දැනෙන්නේ නැත. කුටිය.
Nissan Almera හි සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය “තියුණු” ලෙස හැඳින්විය නොහැක, නමුත් එහි ප්‍රතිචාර තරමක් පැහැදිලි සහ කාලෝචිත ය, එබැවින් මෝටර් රථය හැසිරවීමේ ගැටළු නොමැත (සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයක් භාවිතා කරයි). ඉදිරිපස රෝද වාතාශ්රය සහිතව ඇත තිරිංග තැටි, සහ පසුපස ඒවා මත තිරිංග බෙර භාවිතා වේ.
තරමක් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් මෙම නිසාන් හට හොඳ ප්රදර්ශනය කිරීමට ඉඩ සලසයි " මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග" සහ සමඟ පවා සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇතබිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 145 ට වඩා අඩු නොවන අතර මිලිමීටර් 300 ක් දක්වා උස “ෆෝඩ්” ජය ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සහ ඔහු සතුව ද තොග ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින් බරපතල ආරක්ෂාව crankcase සහ ඉන්ධන මාර්ග - dacha වෙත සංචාරය මෙම මෝටර් රථයේ අයිතිකරුවන්ට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරයි.
ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, සඳහා අයවැය සෙඩාන්, එය “විනීත ලෙස ඇසුරුම් කර ඇත” - දැනටමත් මූලික උපකරණවල මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස වායු බෑග් දෙකක්, ABS + EBD පද්ධතියක්, බර සීමා සහිත ඉදිරිපස ආසන පටි මෙන්ම ළමා ආසන සඳහා සවි කිරීම් ඇත. මීට අමතරව, ඉදිරිපස ශරීරය සහ පසුපස කොටස්ඊට අමතරව දැඩි ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර ඇත - ගැටුමකදී ආරක්ෂා කිරීම.
රුසියාවේ, 2017 Nissan Almera sedan ටිම් මට්ටම් හතරකින් පිරිනමනු ලබන අතර, "දෙවන" ටිම් මට්ටමට විකල්ප කිහිපයක් ඇති අතර, සමස්තයක් වශයෙන් නව නිෂ්පාදනයේ වෙනස්කම් ගණන පහ දක්වා ගෙන එයි.
සියලුම ටිම් මට්ටම් වලදී මෝටර් රථයට ඉතා ඉහළ අගයක් ලැබේ පුළුල් පරාසයක මූලික උපකරණ: immobilizer, අතිරේක තිරිංග ආලෝකය, ඉදිරිපස විදුලි කවුළු, පුවරුවේ පරිගණකය, සුක්කානම් තීරුවඇලවීම ගැලපීම, ඒකාබද්ධ ඇන්ටෙනාව, උණුසුම සමඟ පසුපස කවුළුව, කඳ ආලෝකය, උස වෙනස් කළ හැකි හෙඩ් ලයිට්, පසුපස මීදුම් ලාම්පුව, වානේ රෝදඅඟල් 15, වානේ දොඹකර ආරක්ෂණය, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදය සහ වැඩි ධාරිතාවයකින් යුත් රෙදි සෝදන ජලාශයක් (ලීටර් 5).
- තුල මූලික අනුවාදය"සාදරයෙන් පිළිගනිමු" අනුවාදය, මෝටර් රථය පමණක් සමන්විත වේ අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්, රෙදිපිළි උඩු මහල, ශ්‍රව්‍ය සැකසීම සහ කළු බාහිර දොර හැන්ඩ්ල්. ආරම්භක වින්‍යාසයේ පිරිවැය රූබල් 641,000 කි.
- “සුව පහසු” පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ: විවිධ රෙදිපිළි උඩු මහල, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන, මධ්යම අගුලු දැමීමදුරස්ථ පාලකය සමඟින්, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, රත් වූ සහ විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි දර්පණ, පසුපස ආසන මධ්‍ය හිස රෙස්ට්, ක්‍රියාකාරීත්වය ස්වයංක්රීය වසා දැමීමරිය පැදවීමේදී දොරවල් සහ වඩා උසස් ශ්‍රව්‍ය සැකසීම (+2 කථිකයන්).
- වායු සමීකරණ නොමැතිව "Comfort" පැකේජය රුපියල් 667,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ.
- වායුසමීකරණය සහිත “සුවපහසුව” සඳහා දැනටමත් රුබල් 697,000 ක් වැය වේ.
- අවසාන විකල්පය, නමුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ, මිල රුබල් 752,000 දක්වා වැඩි වේ.
- අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත “Comfort Plus” පැකේජය (අතිරේකව: MP3+Bluetooth සහිත 2DIN ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සහ 15″ මිශ්ර රෝද සහිත) රූබල් 722,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත එකම අනුවාදයේ මිල රුබල් 777,000 කි.
- ඉහත සියල්ලට අමතරව වඩාත්ම දියුණු ටෙක්නා උපකරණ සවි කර ඇත. සම් සුක්කානම, විදුලි කවුළු පසුපස දොරවල්, ආලෝකමත් අත්වැසුම් මැදිරිය සහ Nissan Connect මාධ්‍ය පද්ධතිය (5″ වර්ණ සංදර්ශකය, navigator, CD/MP3, USB, Bluetooth සහ 4 ස්පීකර්). Nissan පිරිවැයසඳහා අතින් සම්ප්රේෂණය සමග "Tekna" වින්යාසය තුළ Almera රුසියානු ගැනුම්කරුඅවම වශයෙන් රුබල් 757,000 ක් වනු ඇත, සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ වෙනස් කිරීම සඳහා රුබල් 812,000 ක් වැය වේ.
මම මෙයින් Nissan Manufacturing RUS LLC වෙත මගේ කොන්දේසි විරහිත කැමැත්ත ලබා දෙමි (මෙතැන් සිට සමාගම, ස්ථානය ලෙස හැඳින්වේ: රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, 194362 ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, තැ.කා.සි. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) ඉහත දක්වා ඇති මගේ පුද්ගලික දත්ත (මෙතැන් සිට PD ලෙස හැඳින්වේ) නිදහසේ, මගේ කැමැත්තෙන් සහ පහත සඳහන් කොන්දේසි මත මගේම කැමැත්තෙන් සැකසීමට. PD සැකසීම සිදු කරනු ලබන්නේ අරමුණු සඳහා ය: ඇණවුම් කළ භාණ්ඩ බෙදා හැරීම, භාණ්ඩ අලෙවියෙන් පසු සේවාව, සේවා දැනුම්දීම සහ නැවත කැඳවීමේ ව්‍යාපාර; විකුණුම් සහ පාරිභෝගික සේවා අධීක්ෂණය; ගබඩා කිරීම තොරතුරු පද්ධතිගනුදෙනුකරුවන් සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීමේ ක්රියාවලීන් ප්රශස්ත කිරීමට ah; තොරතුරු පද්ධතිවල තාක්ෂණික සහාය; සංඛ්යානමය සහ විශ්ලේෂණ අරමුණු; අලෙවිකරණ පර්යේෂණ පැවැත්වීම. එකතු කිරීම, ක්‍රමානුකූල කිරීම, සමුච්චය කිරීම, ගබඩා කිරීම, පැහැදිලි කිරීම (යාවත්කාලීන කිරීම, වෙනස් කිරීම), භාවිතය, බෙදා හැරීම (ඇතුළු) ඇතුළුව (සීමා රහිතව) ඉහත අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය හෝ යෝග්‍ය වන මගේ PD සම්බන්ධ ඕනෑම ක්‍රියාවක් සිදු කිරීමට මෙම කැමැත්ත ලබා දී ඇත. තෙවන පාර්ශවයන්ට මාරු කිරීම), පුද්ගලීකරණය කිරීම, අවහිර කිරීම, විනාශ කිරීම, ඕනෑම ආකාරයකින් පුද්ගලික දත්ත දේශසීමා මාරු කිරීම මෙන්ම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනය සැලකිල්ලට ගනිමින් මගේ පුද්ගලික දත්ත සමඟ වෙනත් ඕනෑම ක්‍රියාවක් සිදු කිරීම. ඉහත PD සැකසීම මිශ්ර සැකසුම් හරහා සිදු කරනු ලැබේ (ස්වයංක්රීය මෙවලම් භාවිතයෙන් තොරව සහ එවැනි මෙවලම් භාවිතයෙන්), සහ PD තොරතුරු පද්ධති සහ එවැනි තොරතුරු පද්ධති වලින් පිටත සිදු කෙරේ. ඉහත අරමුණු සඳහා, Nissan සමූහ සමාගම්, බලයලත් අලෙවිකරුවන් (Nissan, Infiniti, Datsun) මෙන්ම සංවිධාන ඇතුළුව, නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවී, මගේ PD තෙවන පාර්ශවයන්ට (ප්‍රොසෙසර) වෙත මාරු කිරීමට සමාගමට මම එකඟ වන බව මෙයින් තහවුරු කරමි. අදාළ ගිවිසුම් (ගිවිසුම්) මත සමාගම අන්තර්ක්‍රියා කරන මගේ PD මාරු කරනු ලබන තෙවන පාර්ශවයන් (නම හෝ වාසගම, මුල් නම, අනුශාසනාව සහ පුද්ගලයාගේ ලිපිනය) පිළිබඳ යාවත්කාලීන තොරතුරු සමාගමෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකි බව මට දන්වා ඇති බව මෙයින් තහවුරු කරමි.
මෙම කැමැත්ත ලැබුණු දින සිට වසර 25ක් සඳහා වලංගු වේ. 2006 ජූලි 27 දිනැති ෆෙඩරල් නීතියේ 9 වැනි වගන්තියේ අංක 152-FZ "පුද්ගලික දත්ත මත", ලැයිස්තුවක් සමඟ ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් සමාගමට ලිඛිත දැනුම්දීමක් යැවීමෙන් මෙම කැමැත්ත අවලංගු කළ හැකි බව ඔබට දන්වනු ලැබේ. ලිපිනයට ඇමුණුම්: 194362, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, තැ.කා.සි. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, හෝ අත්සනට එරෙහිව පුද්ගලිකව භාරදීම බලයලත් නියෝජිතයන්සමාගම්.
ඔබ මෙයින් Nissan Manufacturing RUS LLC (මෙතැන් සිට "සමාගම" ලෙසින් හඳුන්වනු ලැබේ) වෙත ඔබගේ කොන්දේසි විරහිත කැමැත්ත ප්‍රකාශ කර ඇති අතර, ඒවා හරහා දේශසීමා ඇතුළුව, Nissan සමූහයට මාරු කිරීම ඇතුළුව ස්වයංක්රීය මෙවලම් භාවිතයෙන් සහ තොරව ඉහත පුද්ගලික දත්ත සැකසීමට සමාගම්, බලයලත් අලෙවිකරුවන් (Nissan, Infiniti, Datsun), මෙන්ම පහත සඳහන් අරමුණු සඳහා අදාළ ගිවිසුම් (ගිවිසුම්) මත සමාගම අන්තර් ක්‍රියා කරන සංවිධාන: ඇණවුම් කළ භාණ්ඩ බෙදා හැරීම, භාණ්ඩ අලෙවියෙන් පසු සේවාව, දැනුම් දීම සේවා සහ නැවත කැඳවීමේ ව්‍යාපාර; විකුණුම් සහ පාරිභෝගික සේවා අධීක්ෂණය; ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ අන්තර් ක්රියාවලීන් ප්රශස්ත කිරීම සඳහා තොරතුරු පද්ධතිවල ගබඩා කිරීම; තොරතුරු පද්ධතිවල තාක්ෂණික සහාය; සංඛ්යානමය සහ විශ්ලේෂණ අරමුණු; අලෙවිකරණ පර්යේෂණ පැවැත්වීම. මෙම කැමැත්ත ලැබුණු දින සිට වසර 25ක් සඳහා වලංගු වේ. 2006 ජූලි 27 දිනැති ෆෙඩරල් නීතියේ 9 වැනි වගන්තියේ අංක 152-FZ "පුද්ගලික දත්ත මත", ලැයිස්තුවක් සමඟ ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් සමාගමට ලිඛිත දැනුම්දීමක් යැවීමෙන් මෙම කැමැත්ත අවලංගු කළ හැකි බව ඔබට දන්වනු ලැබේ. ලිපිනයට ඇමුණුම්: 194362, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, Pargolovo ගම්මානය, Komendantsky Prospekt, 140, හෝ සමාගමේ බලයලත් නියෝජිතයින්ට අත්සනට එරෙහිව පුද්ගලිකව භාරදීම.
සන්නිවේදන මාධ්‍ය (අන්තර්ජාලය, කෙටි පණිවුඩ, දුරකථන ඇමතුම්, තැපෑල) හරහා භාණ්ඩ, සේවා සහ සිදුවීම් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබ එකඟ වන බව ද ඔබ මෙයින් තහවුරු කරයි.
දැරිය හැකි මිල කාණ්ඩයේ Nissan Almera 2018 හි යාවත්කාලීන කරන ලද සෙඩාන් රථය AvtoVAZ සැලකිල්ලේ නායකත්වය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. වාහක එකලස් කිරීමවසර පහකට පෙර සැබෑ විය, සහ ඉක්මනින්බලාගාරය පවුලේ නැවත සකස් කිරීමක් දියත් කරනු ඇත. අපේ රටේ ප්රසිද්ධ Renault Logan හි වේදිකාව මත මෝටර් රථ පදනම් වනු ඇත. නව Nissan Almera 2018 (ඡායාරූප, වින්යාස සහ මිල ගණන්) ප්‍රායෝගික, පහසු, කුඩා සංයුක්ත ප්රමාණය, සහ වඩාත්ම වැදගත්, දැරිය හැකි ක්රියාත්මක කිරීම. මෝටර් රථ රසිකයින් ආකර්ෂණීය මිල, කොටස්වල ඉහළම ගුණාත්මකභාවය සහ අගය කළහ ප්රශස්ත ප්රමාණ, ගෘහස්ථ මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
විචක්ෂණශීලී නිර්මාණය
කාර් පිටත
ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද Nissan Almera 2018 ආදර්ශ වර්ෂයේ බාහිර පෙනුම නිහතමානී, හැඩකාර සහ අලංකාර පෙනුමකි. විශ්ලේෂණය විවිධ නැමීම්, ගැඹුරු මුද්දර සහ විශාල කොටස් ඉවත් කර ඇත. ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ පිළිවෙලට හා සංක්ෂිප්ත ශරීර කොටස් විය. ඉතින්, පළමු දේ පළමුව:
- ඉදිරිපස ඇති නිහතමානී හා දැඩි බම්පරයට අතිරික්ත කිසිවක් නොමැත.
- තරමක් උත්තල හෙඩ් ලයිට්.
- ක්‍රෝම් ආලේපිත රේඩියේටර් ග්‍රිල්.
- trapezoid හැඩයේ විශාල වාතය ලබා ගැනීම.
- පැත්තේ රවුම් ෆොග් ලයිට් සවි කර ඇත.
- LED හෙඩ් ලයිට්.
- කවුළු ප්රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් ඉහළ කොටස දක්වා විහිදේ.
- පැති දර්පණ නොවෙනස්ව පැවතුන නමුත් හසුරුවල හැඩය වෙනස් විය.
- පසුපස බම්පරය තරමක් ඉදිරියට දිගු කර ඇත.
- කඳ පියන දැවැන්ත වන අතර අංක තහඩුවට ඉහළින් අලංකාර ලෙස නිර්මාණය කර ඇති ක්‍රෝම් අච්චුවක් ඇත.
- ඉදිරිපසින්, සියලුම අංග සහ විස්තර පරිපූර්ණ ලෙස තෝරාගෙන ඒවා වාසිදායක ලෙස අනුපූරක වේ.
- ආනත බෑවුම සහිත වින්ඩ්ෂීල්ඩ්.
- පටු කුළුණු පසුපසට සාදා ඇත.
- පාහේ නොපෙනෙන මුද්දර සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම සුමට ආවරණයක්.
- මෝටර් රථයේ දැඩි හා අහංකාර පෙනුම ලබා දෙන්නේ ස්පොට් ලයිට් හෙඩ් ලයිට් මගිනි.
- ඉදිරිපස බම්පරය පුම්බා ඇති අතර අර්ධ වශයෙන් ඉදිරියට නෙරා ඇති අතර, එය ඝන සහ ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ඇති කරයි.
- ගෝලාකාර වහලය ඉහළට විහිදේ.
- පුළුල් කරන ලද දොරවල්.
පොදුවේ ගත් කල, නව Nissan Almera 2018 මාදිලියේ පැතිකඩ සහ බාහිර සැරසිලි මගින් රසිකයින්ට සමාන විකේන්ද්රික ක්රීඩා නැඹුරුව, ආශාව සහ බලය පෙන්වයි.
සෙඩාන් අභ්යන්තරය
මෝටර් රථ අභ්යන්තරය සම්භාව්ය සහ ලැකොනික් ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. මෝටර් රථය කැපී පෙනෙන සීනු සහ විස්ල් හෝ මුල් අංග නොමැත. එහි නිදහස් ඉඩඕනෑවට වඩා. කෙසේ වෙතත්, ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ උපකරණ පාලන පිරිසැලසුම සෑම කෙනෙකුටම සතුටු නොවනු ඇත.
- උපකරණ පුවරුව අනවශ්ය මූලද්රව්ය නොමැතිව නිර්මාණය කර ඇත: අත්වැසුම් මැදිරියේ සරල කවුළුවක්, රවුම් වාතාශ්රයක්, උපකරණ නිකේතන සහිත පුවරුවක්.
- මධ්යම පුවරුව එහි සරලත්වය සඳහා කැපී පෙනේ, එය අඟල් 6 ක සංයුක්ත තිරයක්, පාලන සහ ක්රියාකාරී යතුරු ඇත.
- කතා තුනේ සුක්කානම නොවෙනස්ව පවතී. එය පාලක යතුරු නොමැතිව නිර්මාණය කර ඇත.
- මෝටර් රථයේ පසුපස ආසනය 60/40 අනුපාතයකින් නැවී ඇත. ඉදිරිපත් කරන ලද විකල්පය සම්මත එක හැර අනෙකුත් සියලුම ටිම් මට්ටම් වලින් ලබා ගත හැකිය.
- කඳ කොටසෙහි වැඩි පරිමාවක් ඇති අතර එය ලීටර් 500 කි.
- මැද කොන්සෝලය දෙපස කෙටි ඇලුමිනියම් සැරසිලි දෙකකින් සරසා ඇත.
- ප්රධාන උමං මාර්ගය දැන් සැලකිය යුතු ලෙස පටුය.
- ගියර් මාරු කිරීමේ උපාංගය ඉහළින් තබා ඇති අතර ඒවා සකස් කිරීම කිහිප ගුණයකින් පහසු විය.
- ගමන් කිරීමේදී වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග කිසිසේත් බාධා නොකරයි.
නිම කිරීමේ ද්රව්ය නොවේ ඉහළ ගුණත්වය, ප්‍රීතිය ඇති කිරීමට අපහසු වන අතර ප්‍රායෝගිකව සතුටු කිරීමට හැකි වනු ඇත. වින්යාසය සහ පිරිවැය කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය Nissan, Lada, Renault වැනි මෝටර් රථවල භාවිතා කරන BO පදනම මත පදනම් වේ. ජපන් විශේෂඥයින් විශ්වාස කළ නොහැකි වේදිකාවක් ක්රියාත්මක නොකිරීමට තීරණය කළ අතර, එම නිසා මෝටර් රථය සැබවින්ම සුඛෝපභෝගී බවට පත් වූ බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය. එහි ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ඇතුළත් වේ:
- බිම් මහලේ ඝණකම වැඩි වීම;
- වැඩිදියුණු කළ මඩ තට්ටු;
- ස්පාර්ස්;
- එන්ජින් මැදිරිය සඳහා කල් පවතින ආරක්ෂාව.
ප්රධාන ස්ථායීකාරකය සහ පසුපස නූල් ද සැලකිය යුතු ලෙස ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර එමඟින් විශිෂ්ට දෘඩතා දර්ශක ලබා ගන්නා ලදී.
පිරිවිතර
මෝටර් රථය එකලස් කරනු ලබන්නේ එක් තේරීමක් පමණි බල එන්ජිම. ඊළඟට ඩීසල් එන්ජිමක් ඇතුළත් පරාසය වැඩි කිරීමට ඔවුන් සැලසුම් කරයි. දැනට පවතින බල කාර්යයන් 102 hp බලයක් සහිත 1.6-ලීටර් එන්ජිමක් මඟින් සිදු කරනු ලැබේ. සමග. අවසර ලත් ත්වරණය පැයට කිලෝමීටර 185 කි. කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගය. තත්පර 10.9 කින්. පෙට්රල් පරිභෝජන අනුපාත හොඳයි. මිශ්ර පරාමිතියක් සඳහා ඔවුන් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 8.5 ක් වන අතර එය බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. ගියර් පෙට්ටි දෙකක් ඇත: සම්මත 5-වේගය. අතින් සම්ප්රේෂණය සහ 4-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. මෝටර් රථයට සාපේක්ෂව විශාල මානයන් ඇත:
- දිග 465.6 සෙ.මී.
- රෝද පාදය 27 සෙ.මී.
- උස 152.2 සෙ.මී.
- පළල 169.5 සෙ.මී.
- බිම් නිෂ්කාශනය 16 සෙ.මී.
කලින් Almera ආකෘතියේ අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, සම්ප්රේෂණයේ යාන්ත්රිකයන් තමන් විසින්ම සාධාරණීකරණය නොකරනු ඇත. එය අස්ථායී කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ ගතිකතාවයට සහ එහි සෘණාත්මකව බලපායි රියදුරු කාර්ය සාධනය.
නව ශරීරයක Nissan Almera 2018 හි විකල්ප සහ පිරිවැය
ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද Nissan Almera 2018 sedan නව ශරීරයක (වින්යාස කිරීම්, මිල ගණන්, ඡායාරූප සහ අපගේ වෙබ් අඩවියේ සමාලෝචන) පහත වින්‍යාසයන් තුළ සපයනු ලැබේ:
- සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
- සුවපහසුව.
- සුවපහසුව +.
- ටෙක්නා.
යාවත්කාලීන ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථයක මිල රුබල් 611,000 සිට 782,000 දක්වා පරාසයක පවතී.
පිළිගැනීමේ පැකේජය
මෙම කට්ටලයට තමන්ගේම ක්රියාකාරිත්වය ඇත. මෙම ආකෘතිය සම්මතයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර සාමාන්ය හිමිකරු විසින් මිලදී ගත හැකි බව මෙය පැහැදිලි කරයි. මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් ධනාත්මක හැඟීම් දිනාගත් මෙම කට්ටලය විය. සන්නද්ධ පෙට්රල් උපාංගයපරිමාව 1.6 ලීටර් සහ 5-st. අතින් සම්ප්රේෂණය. බල ඒකකය පහත සංගුණක වලින් සමන්විත වේ:
- තත්පර 10.9 කින් සිය ගණනකට වේගය; උපරිම වේගය 185 km/h;
- සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් පරිභෝජනය ලීටර් 5.8 කි.
ඔවුන්ගේම අනුව තාක්ෂණික ගුණාංගමෙම වින්යාසය අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් නොවේ. සිට මිල වෙනස් වේ තාක්ෂණික උපකරණමෝටර් රථය සහ රුබල් 611,000 සිට පරාසයක පවතී.
ටෙක්නා උපකරණ
මෙම වින්යාසය සමහර නවෝත්පාදනයන් හැරුණු විට මූලික එකකින් ප්‍රායෝගිකව වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකිය. උපරිම කට්ටලය 102 hp බලයක් සහිත ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. සමග. එය 5-වේග පෙට්ටියක් සමඟ ගැලපේ. අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ ස්වයංක්රීය. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයකට පහත ලක්ෂණ ඇත:
- 100 km දක්වා ත්වරණය. තත්පර 12.7 කින්;
- වේගය 175 km/h;
- සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.5 කි.
වින්යාස කිරීමේ පිරිවැය තීරණය වන්නේ බලයෙන් නොව ක්‍රියාකාරීත්වයෙනි. එය වැඩි වන තරමට රියදුරුට සහ මගීන්ට මැදිරියේ සිටින විට වැඩි සැනසීමක් ලැබෙනු ඇත. වින්යාස කිරීමේ පිරිවැය රූබල් 637,000 සිට 722,000 දක්වා වෙනස් වේ.
Comfort Plus පැකේජය
පැකේජයේ මෙම අනුවාදය සමන්විත වනු ඇත:
- රත් වූ ආසන.
- මධ්යම අගුලු දැමීම, දුරස්ථ පාලකයෙන් වෙනස් කළ හැකිය.
- ඉලෙක්ට්‍රොනිකව වෙනස් කළ හැකි දර්පණය.
- ABS සහ දිශානුගත ස්ථායීතා කාර්යයන්.
කට්ටලයේ පිරිවැය රූබල් 692,000 සිට 747,000 දක්වා පරාසයක පවතී. සාමාන්යයෙන්, ටිම් මට්ටම් අතර වෙනස කුඩා වන අතර, එය ගතික පරාමිතීන් මත රඳා පවතින අතර, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද Nissan Almera 2018 හි ප්රධාන හැඟීම කෙරෙහි බෙහෙවින් බලපාන්නේ නැත. ආරක්ෂිත ගැටළු සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථය හොඳින් සන්නද්ධ වේ. දැනටමත් සම්මත ලෙස, එය වායු බෑග් දෙකක්, ABS සහ EBD ක්‍රියාකාරීත්වය, සීමා සහිත ඉදිරිපස ආසන පටි සහ ළමා ආසන සඳහා ගාංචු ඇත. ඊට අමතරව, ශරීරය බලපෑමෙන් ආරක්ෂා වන දැඩි තීරු වලින් සමන්විත වේ.
