Bars Partizan RV7 ගැන මට පහත දේ පැවසිය හැකිය: ශක්තිමත් ලක්ෂ්යය- සැහැල්ලු බර, උපාමාරු, සංයුක්තතාවය, මෘදු සම්ප්රේෂණය පාලනය කිරීම පහසු කිරීම, ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීමකින් තොරව හැකියාව විශේෂ මෙවලම්, විශ්වසනීය එන්ජිමසිට චීන නිෂ්පාදකයා, ඉවත් කිරීමේදී ආකෘතිය ඉතා පොරොන්දු වන බව මට විශ්වාසයි දුර්වලතා. දුර්වලතා, ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ:

පලමු දුර්වල variator Komet, ඔබට එය භාවිතා කළ හැක්කේ ඔබට තාක්‍ෂණයට යම් සම්බන්ධයක් ඇත්නම් පමණි, උදාහරණයක් ලෙස, මම එය හදුනාගෙන දැන් ස්ථාපනය කර ඇති විචල්‍ය පටිය සහ බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනයකින් තොරව වසරකට ආසන්න කාලයක් නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි - මම ධාවකයේ අක්ෂ අතර දුර අඩු කළෙමි. 170 mm දක්වා විචල්‍යයේ තල්ලු කරන ලද ස්පන්දන, වැඩි වේ තාක්ෂණික සිදුරුඑන්ජින් පාදක තහඩුව මත මිලිමීටර් 10 කින්, නමුත් ඒවායේ තත්වය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ - ග්‍රැෆයිට් සමඟ ලිහිසි කිරීම, විචල්‍ය බෝල්ට් නිතිපතා තද කිරීම, අධික බර පැටවීම වළක්වා ගැනීම, තෙත් වීම, ස්පන්දන පෙළගැස්ම නිරීක්ෂණය කිරීම යනාදිය. සෆාරි විචල්‍යය ස්ථාපනය කිරීම ඉතා දැඩි පියවරක් ලෙස මම සලකමි - එය බර වන අතර තවත් බොහෝ දේ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත බලවත් මෝටර්. අරමුදල් තිබේ නම්, අපගේම "මෝටර් ඇදගෙන යාමේ" විචල්‍යයක් සංවර්ධනය කිරීම යුක්ති සහගත වනු ඇත, Komet වඩා බලවත් සහ විශ්වාසදායක, නමුත් Safari වඩා සැහැල්ලු හා කුඩා.

දෙවන දුර්වලතාවය නම් මෝස්තරයේ ආතතිකාරකයක් සහ ස්වයංක්‍රීය දාම ලිහිසිකාරකයක් නොමැති වීමයි - දාමය කාලයත් සමඟ එල්ලා වැටීමට පටන් ගනී, මෙය දාම කැඩීම ඇතුළු විවිධ සංකූලතා වලින් පිරී ඇත. මම නිරන්තරයෙන් ශීත ඍතුවේ දී ලිතෝල් සමග දාමය ලිහිසි කර, සහ ග්රීස් තුළට ගිම්හාන කාලය. ක්රියා පටිපාටිය සරලයි, නමුත් ස්වයංක්රීය සිරින්ජ ආකාරයේ ලිහිසි තෙල් ඉතා ප්රයෝජනවත් විය.

තුන්වන දුර්වල ස්ථානය වන්නේ දළඹුවා කාලයත් සමඟ ඉරිතැලීම් දිස්වන අතර ඒවායේ ජලය කැටි වුවහොත් ඒවා විශාල වේ. සෑම විටම ප්‍රතිදානය සකසන්න උණුසුම් ගරාජය, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම එය නැත.

සිව්වන දුර්වලතාවය වන්නේ ප්‍රධාන ව්‍යුහාත්මක සංරචකවල මෘදු ලෝහයයි;

පස්වන දුර්වලතාවය නම් එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම, හෙඩ් ලයිට් සහ ඇක්සලරේටර් කේබලයේ කේබල්වල හිම ප්‍රතිරෝධයයි - ඒවා දැනටමත් අංශක 30 ක හිමකදී ඉරිතලා යයි, මන්ද සුක්කානම් රෝදය නැමිය යුතු බැවිනි.

හයවන දුර්වලතාවය නම් සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා ගමන් මලු මැදිරිය මුද්‍රා නොකිරීමයි, භාණ්ඩ තෙත් වූ විට එය කණගාටුවට කරුණකි - ජලය සහ අපිරිසිදුකම ප්ලාස්ටික් හුඩ් සහ පාදම අතර විශාල ඉරිතැලීම් හරහා විනිවිද යයි, මුද්‍රාව පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ගමන් මලු මැදිරියඉදිරිපස ලාම්පුවක් සහිත ප්ලාස්ටික් පෙට්ටියක ස්වරූපයෙන් වඩා හොඳය.

හත්වන දුර්වලතාවය වන්නේ බිඳීම් හේතුවෙන් වයර් දුර්වල ලෙස සවි කිරීමයි, මට ඒවා අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය.

අටවන - ප්ලාස්ටික් පොලික් වල අපගමනය ගමන් මලු මැදිරිය, ඔබ වහාම එය යටින් ගැල්වනයිස් කරන ලද යකඩ තහඩුවක් ඇමිණිය හැකිය, එය මා කළ දේ, විසඳුම රැඩිකල් වේ. යතුරු වලට අමතරව, කට්ටලයට තෙල් පිරවීම සඳහා විශේෂ පුනීලයක් ද අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැතිනම් ක්‍රියා පටිපාටිය ඉතා අපහසු වන අතර විසුරුවා හැරීමකින් තොරව පාහේ කළ නොහැක. කට්ටලය ගැන කතා කරන විට, කරත්තය ඇතුළත් කිරීමට මම කැමතියි මූලික උපකරණවසර පුරා භාවිතය පෙන්නුම් කරයි. ඉදිරිපස විශේෂ බර ඇති ස්ථානයේ ඇති ස්ලෙඩ් වල ප්ලාස්ටික් වල thickness ණකම ශක්තිමත් කළ යුතුය, ශක්තිමත් කරන ලද ලයිනිං අත්‍යවශ්‍ය වේ - අයිස් දියවීම එහි තියුණු දාර සහිත ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් බෙහෙවින් වෙහෙසට පත් කරයි.

නවවන අවාසිය නම්, පටවන විට, රෝලර් බොහෝ විට අංශක 180 කින් භ්රමණය වේ, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස ඒවා නැවත ස්ථානගත කිරීම සඳහා ඔබට ශාරීරික ශක්තියක් හෝ ලීවරයක් ලෙස ශක්තිමත් පොල්ලක් තිබිය යුතුය. ටිකක් ඕනේ නිර්මාණාත්මක විසඳුමමෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා අතිරේක සීමාවක් හෝ සවි කිරීමක් කළ හැකිය.

දසවන දුර්වලතාවය නම්, විකල්පයක් ලෙස, ත්‍රොට්ල් ලීවරය යතුරුපැදියක් මෙන් සෑදිය හැකි වීමයි. හිදී දිගු ගමනක්උණුසුම් අත්වැසුම් සහ විශේෂ මුදුන් තිබියදීත්, මාපටැඟිල්ල ඉතා වෙහෙසට පත් වී කැටි වේ.

මෙම ආකෘතියේ ප්රධාන අවාසි දහය මෙන්න. ඇතුළු බොහෝ විට බාර් වල බොහෝ ආකෘති. ඒවා ඉවත් කළ විට, ඉතා හොඳ ඇදගෙන යාමේ වාහනයක් ලැබෙනු ඇත, එය තුළට පවා පුරවා ගත හැකිය කෙටි Niva, ස්ලයිඩයක වහලය මත එය ඕනෑම තැනකට ගෙන යන්න, එය ධාවන පථවල ඉතා පහසු ය, කන්‍යා පස මත ධාවනය කිරීම දුෂ්කර ය - එය ඔහුගේ අංගය නොවේ - එය අසාර්ථකයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩුයි, ගොවිපලේ හොඳ උදව්වක්, මේ ගිම්හානයේදී මම එය පිදුරු ඇදගෙන යන්නෙකු ලෙස භාවිතා කළෙමි - ගොඩගැසීමට, එය ඉතා පහසුයි - එය කොපෙක් 4 ක්, සෑම ස්ලෙඩ් එකක් සඳහාම 2 ක් දක්වා ගත වේ, එසේ නොමැතිනම් එය ගෑරුප්පු මත ටිකක් බරයි. දුර සිට, දළඹුවා වගුරු ස්ථානවලට වැටෙන්නේ නැති අතර තණකොළ පොඩි නොකරයි. පිදුරු වැටීම වැළැක්වීම සඳහා මෙම ධාරිතාවයෙන් එය භාවිතා කළ පළමු අයගෙන් මම විය හැකිය - මම එය ස්ලෙඩ් එක මැදින් කැරබයිනර් හරහා පවතින ප්‍රවාහන සිදුරුවලට බැඳ ඇති කඹයකින් එය බැඳ තැබුවෙමි - එය ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කළේය. සරත් සෘතුවේ දී අයිස් මසුන් ඇල්ලීම සඳහා පහසු වේ, වසන්තයේ දී ඇස්වල කඳුලු දඩයම් කිරීම සඳහා තුවාල වූ සතුන් අල්ලා ගැනීමට සහ සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර කිහිපයක් දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත අපගේ කෝලිමා විල්වල විශාල අයිස් ආවරණය හරහා ගමන් කරන්න - පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකුට ඇද ගත හැකිය. අයිස්, හිම මත 3 ක් දක්වා, යාමට ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ පාදවලට උදව් කිරීම පමණි , පසුව වැඩි බරක් නොමැතිව තනිවම ගමන් කරයි. ගමේ ගමන් මලු මැදිරියේ මම මගේ දරුවන් අවුරුදු 3 සහ 5 රැගෙන යනවා ළදරු පාසලසහ පසුපස, කුඩා පැටවුම්, ජලය, අයිස්, දර. සමස්තයක් වශයෙන්, මිලදී ගැනීම ගැන මම සතුටු වෙමි, නමුත් ආකෘතියට වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්‍ය වේ - සංයුක්ත ඇක්සල් පෙට්ටි අතර එයට තමන්ගේම ස්ථානයක් ඇත, විශේෂයෙන් තරඟකරුවන් (චිනූක්, ෆැන්ටෙක්, ආදිය) නිශ්චලව නොසිටින බැවින්. සම්පුර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට මෙම ආකෘතියේ කට්ටලයක් නිකුත් කිරීම ගැන සිතා බැලිය හැකිය, එවිට එය ඇණවුම් කළ සෑම කෙනෙකුටම එය වෙබ් අඩවියට එක්රැස් කළ හැකිය, එකලස් කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අමුණා ඇති හොඳ උපදෙස් වලට අනුකූලව තැපෑලෙන් හෝ සාප්පු මධ්‍යස්ථානයෙන් එය ලබා ගත හැකිය.

ඔබට තොරතුරු සඳහා සහ දුර්වලතා ඉවත් කිරීම සඳහා ලිපියේ අන්තර්ගතය බාර්ස් සංවර්ධකයින් වෙත යොමු කළ හැකිය. Leopards මිලදී ගන්නා බවත් දිගටම මිලදී ගන්නා බවත් මට විශ්වාසයි.

මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන Bars Partizan

මගී මෝටර් රථවල මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන සංයුක්තතාවය සහ ප්‍රවාහනයේ පහසුව මෙන්ම ඔවුන්ගේ සියලුම වාර භාවිතයේ හැකියාව සැලකිල්ලට ගනිමින්, 2010 සිට, කෙටි රෝද පදනමක් සහ ශක්තිමත් ධාවන පථයක් සහිත බාර්ස් පාර්ටිසන් මාදිලි නිෂ්පාදනය කර ඇත. . මෙම සංයුක්ත, බහුකාර්ය, බහුකාර්ය සහ උපාමාරු කළ හැකි වාහන නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ සියලුම වාරයේ චලනය සඳහා ය. දඩයම්කරුවන්, රේන්ජර්වරුන්, ධීවරයින් සහ ආධුනිකයන් අතර බාර් පාර්ටිසන් මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී. ක්රියාකාරී විවේකයඑළිමහනේ. ගලවාගැනීමේ සේවා සහ ගොවිපලවල වැඩ සඳහා ද ඔවුන් ක්රියාශීලීව භාවිතා කරයි.

අතේ ගෙන යා හැකි මානයන් (110 × 70 × 78 සෙ.මී.) සහ සාපේක්ෂ අඩු බර (කිලෝ ග්රෑම් 95 දක්වා) ඕනෑම කඳක පහසුවෙන් ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මගී මෝටර් රථ. බාර් පාර්ටිසන් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන ඔවුන්ගේ සැලසුමේ විශ්වීය වන අතර ක්‍රියාත්මක කිරීමට, නඩත්තු කිරීමට, අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසුය. පාර්ටිසන් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන සැලසුම් කිරීමේදී භාවිතා කරන එක්-කෑල්ලක් සහිත සියලුම කන්නයේ දළඹුවා වසරේ ඕනෑම වේලාවක ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. නිවැරදි බර බෙදා හැරීමයතුරුපැදි සුනඛ ඒකක සහ දළඹුවාගේ බිමෙහි අඩු පීඩනය අනෙකුත් වාහන සඳහා දුෂ්කර හා ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථාන හරහා ගමන් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි - ගැඹුරු හිම ආවරණය, අයිස් මතුපිට, කුණු, වගුරු, ලිහිල් සහ ජලයෙන් යට වූ පස්. බාර් පාර්ටිසන් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන ද රළු භූමි ප්‍රදේශවල, මිටියාවත් සහ බෑවුම් දිගේ ධාවනය කිරීමේදී අත්‍යවශ්‍ය වේ.

බාර් පාර්ටිසන් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන බලවත් (7 hp) සහ විශ්වාසදායක ය හොන්ඩා එන්ජින්සහ MTR, දුෂ්කර අවස්ථාවලදී භාවිතා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සාදා ඇත දේශගුණික තත්ත්වයන්. අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මාදිලි (500 HV-7 සහ 500 RV-7) වැඩි වී ඇත වේග ලක්ෂණසහ ඔබට පැයට කිලෝමීටර 30 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. තෙල් ස්නානයක (500 HA-7 සහ 500 RA-7) ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් සහිත ආකෘති මන්දගාමී (20-25 km / h), නමුත් වැඩි කම්පන ලක්ෂණ ඇත. එය ද ඉතා වැදගත් ය ආර්ථික පරිභෝජනයඉන්ධන (ගෑසොලින් AI-92) - පැයකට ලීටර් 3 දක්වා. වඩාත්ම දියුණු මෝස්තර සහ තාක්ෂණික විසඳුම් භාවිතයෙන් සාදන ලද Partizan tugboats, රිය පැදවීමේ අයිතිය සඳහා ලියාපදිංචිය හෝ ලේඛන අවශ්ය නොවේ. මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන ගබඩා කිරීම සඳහා වෙනම කාමරයක් අවශ්‍ය නොවේ.

බාර් පාර්ටිසන් මෝටර් ඇදගෙන යන වාහනවල සෑම විටම අවශ්‍ය සියලුම උපාංග සහ අමතර කොටස් තිබේ: ඩැම්පර් උපාංග සහිත සහ රහිත ස්ලෙඩ්, ආසන, ආවරණ, පටි, ලයිට්, ක්ලච්, හොන්ඩා සහ එම්ටීආර් එන්ජින් සහිත විදුලි ආරම්භක, ආලෝක දඟර සහ ගියර් පෙට්ටි. අපගේ සමාගම මොස්කව් අසල ගබඩා වලින් සහ නිෂ්පාදන කම්හල් වලින් සෘජුවම රුසියාවේ සියලුම ප්‍රදේශවලට යතුරුපැදි ඇදගෙන යන වාහන නැව්ගත කරයි. සියලුම යතුරුපැදි ඇත අනිවාර්යයසමත් වෙයි පෙර විකුණුම් සූදානම, සහතික ඇත සහ ඇපකර කාලයනිෂ්පාදන කම්හල් - මාස 12 යි.

වීඩියෝ මෝටර්රථ ඇදගෙන යන වාහනය Partizan

තොග සහ සිල්ලර, "Sale Techno" සිය සේවාලාභීන්ට පමණක් පිරිනමයි හොඳම නිෂ්පාදන, ISO 9001 සහතිකය මෙන්ම රුසියානු ROSTEST සහතිකය සමත් වී ඇත. සපයනු ලබන සියලුම නිෂ්පාදන වෙනස් වේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයසහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කල්පැවැත්ම. දැනට, "Sale Techno" ගබඩාව එවැනි නිල බෙදාහරින්නා වේ ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම, Domos, Fortune, Jianling, Favorit, Vitek, Forte, LG, Atlant, Hephaestus (Brest), Ardo, Daewoo, Ariston, Indesit, Biryusa, Saratov සහ වෙනත් අය වැනි... ඊට අමතරව, අපි ණය මත භාණ්ඩ කිහිපයක් මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් වෙමු .

මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන? දුප්පත් ප්‍රදේශවල ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති කුඩා ප්‍රමාණයේ වාහන මාර්ග මතුපිටහෝ එහි සම්පූර්ණ නොපැමිණීම. ඔවුන්ගේ සැලසුම් ලක්ෂණ සහ ධාවන පථ තිබීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් සුනඛයන් ලෙස ජනප්‍රියව හැඳින්වෙන යතුරුපැදි ඇදගෙන යන වාහන, කුඩා ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරන අතරම හිම සහ වගුරු බිම් හරහා භාණ්ඩ සහ මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එකම ගැටලුව? අඩු වේගය, මෝටර් රථ සුනඛයන්ගේ විශිෂ්ට උපාමාරු මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි ලබා ඇත.

මෝටර්රථ ඇදගෙන යන වාහනවල බොහෝ මාදිලි ඔබට විකිණීමට ඇත, ඒවායින් මෝටර්රථ සුනඛයන් "බාර්" විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ මොනවාද, මාර්ගයේ ඔබට කුමන ආකාරයේ කරදරයක් විය හැකිද, ප්රධාන බිඳවැටීම් අලුත්වැඩියා කළ යුත්තේ කෙසේද සහ මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහනයක් අලුත්වැඩියා කළ හැකිද? ස්වාධීනව සහ ඇතුළත ක්ෂේත්ර තත්වයන්?

විශේෂාංග සහ පිරිවිතර

නිශ්චිතව සඳහන් කරන්න පිරිවිතර, මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ මාදිලි කිහිපයක් සඟවා ඇති බැවින්, බාර්ස් මෝටර් රථ ඇදගෙන යාමේ වාහන ඇති, තරමක් අපහසුය. ඔවුන් වෙනස් එන්ජින් බලය, උපරිම සහ සාමාන්ය වේගය, මෙන්ම අනෙකුත් පරාමිතීන්.

මෝටර් රථ සහිත සුනඛයන්ගේ පහත ආකෘති ගැනුම්කරුවන් අතර බහුලව දක්නට ලැබේ:

Leopard Pathfinder?. බඳපටිය ලිස්සා යාම සහ කැඩීම වැළැක්වීමට මෙන්ම විචල්‍යයට හසු නොවීම සඳහා වැඩි දියුණු කර ඇති විචල්‍ය ක්ලච් එකකින් සමන්විත වේ.

Bars Partizan RA?. සන්නද්ධ ස්වයංක්රීය පද්ධතියක්ලච්, වගේ ඊළඟ ආකෘතිය, නිෂ්පාදකයාගෙන් අනෙකුත් මෝටර් රථ සුනඛයන්ට වඩා කුඩා මානයන්ගෙන් වෙනස් වේ. සැහැල්ලු බර ඕනෑම මාර්ගයක ශක්තිමත් ග්රහණය සහතික කරයි.

Leopard Partizan RV?. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ CVT, කෙටි කරන ලද වේදිකාවක් සහ එක් පුළුල් ධාවන පථයකින් සමන්විත වන අතර එය බරින් සහ ප්‍රමාණයෙන් සැහැල්ලු බැවින් වාහනය පහසුවෙන් මෝටර් රථයක කඳේ තැබිය හැකිය.

බාර්ස් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන වෙන්කර හඳුනාගත හැකි ප්‍රධාන වාසි අතර පහත සඳහන් දේ ඇතුළත් වේ:

• තෙත් බිම් හරහා භාණ්ඩ ප්රවාහනය සහ ප්රවාහනය සඳහා උණුසුම් සමයේදී භාවිතා කිරීමේ හැකියාව;
• අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, මධ්යම වේගයකින් පැයකට ලීටර් 2.5 නොඉක්මවන;
• ඕනෑම කෙනෙකුට හැසිරවිය හැකි පහසු සහ ප්‍රවේශ විය හැකි ප්‍රවාහන පාලනය;
• ඇදගෙන යන වාහනය මෝටර් රථයක ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසන සැහැල්ලු බර සහ මානයන්;
• සරල නඩත්තුසහ අලුත්වැඩියා;
• විශාල බර ප්‍රවාහනය සඳහා ඉඩකඩ සහිත භාණ්ඩ ප්‍රදේශයක්.

වාසි පිළිබඳ පොහොසත් ලැයිස්තුවක් තිබියදීත්, බාර්ස් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහනය, වෙනත් ඕනෑම වාහනයක් මෙන්, මාර්ගයේ සිදුවිය හැකි බිඳවැටීම් වලට ගොදුරු වේ. අළුත්වැඩියා කිරීම සිදු කිරීමට හොඳම ක්‍රමය කුමක්ද සහ මෙම යතුරුපැදි බල්ලන්ගේ අයිතිකරුවන්ට ඇති විය හැකි කරදර මොනවාද?

කාර් සේවාවක් හෝ ගෘහ ගරාජයක්?

යතුරුපැදි ඇදගෙන යන වාහනයේ කුමන සංරචක අසාර්ථක වූයේද සහ මෙයට හේතුව කුමක්ද යන්න මත පදනම්ව, ඔබට පහත විකල්ප වලින් එකක් තෝරා ගත හැකිය.

විශේෂිත සේවාවක් තුළ අලුත්වැඩියා කිරීම? අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය නිපුණතා සහ මෙවලම් නොමැති නම්, හෝ අවශ්ය ප්රතිෂ්ඨාපන කටයුතු මට්ටම අතිශයින් සංකීර්ණ නම් මෙම විකල්පය වෙත හැරීම වටී. එය යොමු කරයි සංකීර්ණ අලුත්වැඩියාඑන්ජිම. සේවා මධ්යස්ථානයක අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබ විසින්ම සවි කිරීමට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වනු ඇත, නමුත් මෙම මාර්ගය දෝශ නිරාකරණයට මග පාදනු ඇත.

මේ අනුව, ලැයිස්තුගත විකල්ප දෙකම පැවැත්මේ අයිතිය ඇත. ඔබට විශේෂඥයින් විශ්වාස කළ හැකිය, මුදල් ගෙවා සහතික කළ ප්‍රති result ලයක් ලබා ගත හැකිය, නැතහොත් ඔබේම ශක්තිය මත විශ්වාසය තබා ගැටලුව ඔබම සහ නොමිලේ විසඳා ගත හැකි අතර ව්‍යාපාරයට බැස ගත හැකිය.

ස්වයං අලුත්වැඩියාව? එය එතරම් සරලද?

ඔබ ජීවිතයේ එක් වරක්වත් යතුරුපැදි උපකරණ අලුත්වැඩියා කර ඇත්නම්, මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහනය? ඔබට ඇති නොකරනු ඇත විශේෂ ගැටළු. එහි යතුරුපැදි, හිම රථ සහ වෙනත් සමාන වාහනවල කොටස් වලට සමාන කොටස් ඇත. එබැවින්, ඔබට ඔබේම දෑතින් පහත බිඳවැටීම් නිවැරදි කළ හැකිය:

• එන්ජිමේ සිට චැසිය දක්වා දාමයේ බිඳීම;
• ධාවන පථය අසාර්ථක වීම;
• ස්වයංක්රීය ක්ලච් අසමත් වීම;
• පාලන බිඳවැටීම.

Leopard මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහනය අභිබවා යා හැකි තවත් බොහෝ සුළු බිඳවැටීම් ස්වාධීනව අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, ඒ සඳහා අමතර කොටස් සොයා ගැනීම අපහසු නැත, අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂ කුසලතා හෝ තාක්ෂණික අධ්යාපනය අවශ්ය නොවේ. ඒක සරලයි!

බොහෝ විට සිදුවන බිඳවැටීම් මොනවාද?

ඉතින් මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන කොහොමද? ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ බොහෝ විට භාවිතා වේ, ඒවායේ ප්රධාන මූලද්රව්යවල අක්රමිකතා සිදුවේද? සාමාන්‍ය දෙයක්. ප්රායෝගිකව, පහත බිඳවැටීම් බොහෝ විට සිදු වන අතර එය ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

පරිපථ කඩනය. අඛණ්ඩතාව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, හානියට පත් සබැඳිය විසුරුවා හැරීම සහ ඉතිරි මූලද්රව්ය වසා දැමීම අවශ්ය වේ. හානිය දරුණු වුවහොත් ඔබ සැමවිටම අමතර දාමයක් සහ අගුලු කට්ටලයක් රැගෙන යාම නිර්දේශ කෙරේ.

ගෙවී ගිය පරිභෝජන භාණ්ඩ? තෙල් මුද්රා, ගෑස්කට් සහ එන්ජිමෙහි අනෙකුත් මූලද්රව්ය. එකම විකල්පය? අඳින ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රතිස්ථාපනය සැමවිටම කළ නොහැක, එබැවින් යතුරුපැදි සහිත සුනඛයා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ පැළඳ සිටින ඒවා වෙනුවට නව අමතර කොටස් ඉක්මනින් ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් අසමත් වීම. මිලදී ගැනීම නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බරපතල ගැටළුවක් මුල් අමතර කොටස්? ඒවා ජාවා යතුරුපැදියකින් ගත හැකි අතර, කලින් ඒවා පිටත විෂ්කම්භය දිගේ ප්‍රමාණයට අඹරා ඇත සම්මත තැටිමෝටර් ඇදගෙන යන වාහනය (ද මි.මී. 2-3 ඝනකමට බිම). ඊට පස්සේ, ?ජාවා වලින් තැටි තුනක්? සහ දෙකක් ?Barca? එකකට පසුව ස්ථානගත කර ඇත,? මෙයින් පසු, එකලස් කරන ලද බ්ලොක් එක පීඩන තහඩුවකින් සවි කර තිබේද? ස්වයංක්රීය ක්ලච්නැවත යාමට සූදානම්!

බොහෝ බිඳවැටීම් එක් කොන්දේසියක් යටතේ අනාවරණය වූ වහාම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය: ඔබ සමඟ ඇත අවශ්ය අමතර කොටස්සහ මෙවලම්. ඔවුන්ගෙන් එකක් කුමක්ද?

එක් එක් සංචාරයට පෙර ඔබ ළඟ අමතර කොටස් සහ මෙවලම් ඇති බවට වග බලා ගන්න:

• අමතර දාම, සම්බන්ධක සබැඳි සහ අගුල්;
• අත්හිටුවීමේ උල්පත්;
• පුලිඟු පේනුව;
• අමතර ස්වයංක්රීය ක්ලච් තැටි;
• රබර් රෝලර් කට්ටලයක්;
• යතුර සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය.

සංචාරයකදී ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල සෑම විටම රැගෙන යන ලෙස ද නිර්දේශ කෙරේ. පරිභෝජන භාණ්ඩසහ අමතර කොටස්? ගෑස්කට්, සීල්, තෙල්, ඉන්ධන කුඩා කැනිස්ටර්. මිනිසුන්ගෙන් දුරස් වූ ප්‍රදේශවල කරදරවලින් ඔබව ආරක්ෂා කර ගත හැක්කේ හොඳින් සූදානම් වීමෙන් පමණි.

අමතර කොටස් සොයා ගැනීම පහසු ද?

බාර්ස් මාදිලිය ඇතුළු මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන සඳහා අමතර කොටස් සොයා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇත. අද ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම අමතර කොටස් සපයන සිල්ලර සහ අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය පුළුල් පරාසයකවිස්තර? ලාභ පරිභෝජන ද්‍රව්‍යවල සිට ගියර් පෙට්ටි සහ සම්පූර්ණ එන්ජින් දක්වා!

ඔබට මුල් අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබට ඒවා වෙනත් යතුරුපැදිවලින් ගත හැකිද? හිම රථ, යතුරුපැදි සහ වෙනත් සමාන උපකරණ මෙන්ම කාර් වලින්. එය කොටස්වල බහුකාර්යතාව සහ පුළුල් ලෙස ලබා ගැනීම සඳහා ස්තුති වේ ඔබම අලුත්වැඩියා කරන්නමෝටර් ඇදගෙන යන වාහනද? අපහසු නොවනු ඇත!

අද වන විට බාර්ස් පාත්ෆයින්ඩර් මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහනය ඉතා ජනප්‍රිය වාහනයක් බවට පත්ව ඇත. ඒවායේ සංයුක්තතාවය, කුඩා ප්රමාණය සහ ඒවා මගින් කැපී පෙනේ ඉහළ බලය, ට්‍රේල්ඩ් ස්ලෙඩ්, ඩ්‍රැග්ස් ආදිය භාවිතයෙන් මිනිසුන් සහ විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. උපාංග, වසර පුරා සහ සියලු වර්ගවල පස මත.

ඔවුන් බොහෝ විට දඩයම් බිම්වල මෙන්ම දුෂ්කර, වගුරු බිම්, අයිස් හෝ හිම සහිත ප්රදේශ වල භාවිතා වේ. ඔවුන්ගේ උදව්වෙන්, ඔබට දඩයම්කරුවන් සහ ධීවරයින් බොහෝ විට කළ යුතු ශීත කළ ජල කඳන් තරණය කළ හැකිය. අද, බාර්ස් යතුරුපැදි ඇදගෙන යන වාහන ව්‍යතිරේකයකින් තොරව සියලුම රුසියානු කලාපවල දැඩි ලෙස භාවිතා වේ.

මෙය පිළිගත් නායකයාමත ඉදිරිපත් කරන ලද විවිධ වෙනස් කිරීම් අතර විකුණුම් දේශීය වෙළෙඳපොළ. එය සියලුම වඩාත්ම දියුණු තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කරන අතර ඉතා විශ්වාසදායක සහ බලවත් (270 cm3 සහ 9 hp දක්වා) සිව්-පහර වලින් සමන්විත වේ. හොන්ඩා එන්ජින්සහ MTR, රුසියානු ශීත සඳහා අනුවර්තනය කරන ලදී.

මේකේ ගියර් පෙට්ටියේ වාහනඅඛණ්ඩව විචල්‍ය විචල්‍යයක් භාවිතා වේ (නමේ "V" අක්ෂරය සමඟ වෙනස් කිරීම්) හෝ ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් එකක් ("A" අක්ෂරය). නමුත් පාරිභෝගිකයින් වර්ග දෙකේම වෙනස් කිරීම් වලට කැමති විය.

බාර්ස් යතුරුපැදි බල්ලාගේ ප්රධාන වාසි ඇතුළත් වේ: සරල උපාංගයක්, ඉටු කිරීමේ හැකියාව සංකීර්ණ උපාමාරු, කුඩා මානයන් සහ සැහැල්ලුබව, "බාර්" මත ප්රවාහනය කළ හැකි ස්තුති සාමාන්ය මෝටර් රථයට්‍රේලරයක් භාවිතා නොකර. එය ක්‍රියාත්මක වීමේ පහසුව සහ අඩු නඩත්තු අවශ්‍යතා මගින් ද කැපී පෙනේ. ඇදගෙන යන වාහනයක් පැදවීමට බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ. රියදුරු බලපත්රය, වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීම හෝ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය කිරීම.

එහි අතේ ගෙන යා හැකි හැකියාව තිබියදීත්, ට්‍රේලරයක් සහිත බාර්ස් යතුරුපැදි සුනඛයාට පැයට කිලෝමීටර 25-30 ක වේගයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 200-250 බර බර ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. මීට අමතරව, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වේදිකාවක ආධාරයෙන්, කිලෝග්‍රෑම් 50 ක් දක්වා වූ සම්පූර්ණ දැවෙන බරක් සහිත රක්ෂිත බහාලුම් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.

දිවියා මෝටර් ඇදගෙන යන වාහනය සහ එහි වර්ග

ආක්රමණශීලී ධාවන පථ ආකෘති

නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඇදගෙන යන වාහන පරාසය පුළුල් කිරීමෙන් පාරිභෝගිකයින්ගේ කැමැත්ත සපුරා ඇත. 2013 සිට, බලාගාරය ශක්තිමත් ග්‍රහණයක් පෙන්නුම් කරමින් ඝන තනි-කෑලි ධාවන පථයක් සමඟ වෙනස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කරයි. සඳහා මෙම විකල්පය සුදුසු වේ ආන්තික තත්වයන්, taiga ඇතුළුව.

සලකා බලනු ලබන ධාවන පථයේ නව්‍යතාවය වන්නේ ඇලවුම් පාගමනවල උස සහ දෘඩතාව වැඩි කිරීම, රටාව වෙනස් කිරීම සහ එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස වාහනයේ හරස් රට හැකියාව වැඩි කිරීමයි. මෙම ධාවන පථ ඕනෑම කාලගුණය තුළ සහ වසර පුරා වඩාත් දුෂ්කර භූමිය හරහා ගමන් කළ හැකිය.

යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථ ඇදගෙන යාමේ වාහනය Bars Pathfinder "D" ලෙස සලකුණු කර ඇත. වැඩිදියුණු කරන ලද ඝන දළඹුවා එහි කාර්යසාධනය තුළ එහි තරඟකරුවන් සැලකිය යුතු ලෙස අභිබවා යයි, තියුණු හැරීම් මත වාහනය ස්ථාවර කරයි සහ හිමෙන් වැසුණු බෑවුම් දිගේ ගමන් කරන විට. මීට අමතරව, උපාංගයේ සැලසුම වෙනස් කර ඇති අතර, එය දැන් වඩාත් කල් පවතින දාමයකින් සහ හිම ඇලවීමෙන් විචල්‍ය සඳහා ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණයකින් සමන්විත වේ.

කැපුම් මාර්ගයක් සහිත ආකෘති

කැපුම් පථයක් සහිත නව වෙනස් කිරීම් "PA" යන කෙටි යෙදුමෙන් සලකුණු කර ඇති අතර ඒවා MTR සහ Honda එන්ජින් සමඟ සපයා ඇත. ඔවුන්ගේ මෝටරවලට 9-13 hp බලයක් ඇති අතර එය සාදයි හැකි overclockingසරල රේඛාවකින් 30-35 km / h දක්වා, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය 4 l / h නොඉක්මවනු ඇත. පහළ බඩු මැදිරියසහ එන්ජිමට යටින් ඇති ස්ථානය ලී වලින් සාදා ඇත. සියලුම වෙනස් කිරීම් වල ගියර් පෙට්ටිය සෆාරි විචල්‍යයක් භාවිතා කරයි.

ස්කීඩ් (ස්කිඩ්) අත්හිටුවීම රිය පැදවීමේදී බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උපකාරී වන අතර අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගවලට හිම ඇලවීම වළක්වයි. කපන ලද දළඹුවා පුළුල් වූ අතර එය සෙන්ටිමීටර 55 දක්වා වැඩි විය, එය ඇදගෙන යන වාහනයේ උපාමාරු විශාල වශයෙන් වැඩි විය.

විදුලි ආරම්භකයක් සහිත ආකෘති

විදුලි ආරම්භකයක් සහිත වෙනස් කිරීම් "E" අකුරින් නම් කර ඇත. විදුලි ආරම්භකය ආරම්භ වන විට, දොඹකරය නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍ය සංඛ්‍යාතයේ භ්‍රමණය වීමට පටන් ගනී වායු ඉන්ධන මිශ්රණය, එහි පසුකාලීන ජ්වලනය සහ අපේක්ෂිත මාදිලියේ එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීම.

විදුලි ආරම්භකය බල ගැන්වීම සඳහා, ඔබට පැකේජයට ඇතුළත් නොවන බැටරියක් අවශ්ය වනු ඇත, සාමාන්ය ස්කූටර් බැටරියක් ද ක්රියා කරනු ඇත. එය අවසන් වුවහොත්, ඔබට අතින් ආරම්භකයක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය. ඇදගෙන යන වාහනයේ මෙම විචලනය -15 ° C දී සුමට ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර, උෂ්ණත්වය පහළට පහත වැටේ නම්, විදුලි ආරම්භකයේ ක්රියාකාරිත්වය කඩින් කඩ විය හැක. නමුත් දුෂ්කර තත්වයක් තුළ, ඔබට සෑම විටම සාමාන්ය කඹ ආරම්භකයක් භාවිතා කළ හැකිය.

ස්කිඩ් අත්හිටුවීම සහිත මෝටර් සයිකල් සුනඛ දිවියාගේ ආකෘති

අත්හිටුවීමේ විශේෂතා ධාවන සුවපහසුව, ගමන් වේගය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, කම්පන කාර්ය සාධනය, සර්ව-භූමික හැකියාව, මාර්ග අක්‍රමිකතා වලට ගොදුරු වීමේ හැකියාව යනාදිය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. ස්කීඩ් අත්හිටුවීම සමඟ වෙනස් කිරීම් “SP” යන කෙටි යෙදුමෙන් නම් කර ඇති අතර ඒවා සමන්විත වේ. ඉදිරියට හෝ සෆාරි CVTs.

චලනය වන විට, එහි වේගය වැඩි කිරීම සහ යතුරුපැදි ඇදගෙන යන වාහනයේ ප්‍රධාන කොටස් මත බර වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට විනිවිදක දායක වේ. කම්පන ගුණාංග. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් සහිත සුනඛයාගේ රාමුව අඩුවෙන් කම්පනය වේ.

මෝටර් ඇදගෙන යන වාහන බාර්අව්‍යාජ, ආරක්ෂිත, ක්‍රියා කිරීමට පහසු, විශිෂ්ට කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත, සහ ඒවායේ පෙළගැස්මඅඛණ්ඩව යාවත්කාලීන. මෙම උපාංගය සමඟ, ඔබට නිවැරදි අමතර කොටස් හෝ වගකීමෙන් පසු සේවාව සොයා ගැනීමේ ගැටළු කිසිදා ඇති නොවේ.

මෝටර් ඇදගෙන යන වාහනය බාර්ස් පාත්ෆයින්ඩර් - වීඩියෝ

මෝටර් රථ ඇදගෙන යන වාහන පේළිය Bars Partizan:
 ඇදගෙන යන වාහන බාර් Partizan HV (Honda එන්ජිම සහ CVT සමඟ)
 ඇදගෙන යන වාහන බාර් Partizan RV (MTR එන්ජිම සහ CVT සමඟ)
 ඇදගෙන යන වාහන බාර් Partizan RA (MTR එන්ජිම සහ ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් සහිත)
 ඇදගෙන යන වාහන බාර් Partizan HA (Honda එන්ජිම සහ ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් සහිත)
- මෙය දැනටමත් හුරුපුරුදු Pathfinders හි "කෙටි" අනුවාදයකි. ප්රධාන වෙනස්කම්:
. එන්ජින් බලය. පාර්ශවකරුවන් 9 hp ට නොඅඩු එන්ජින් භාවිතා කරයි.
. මාන. විශේෂ ට්රේලරයක් හෝ මෝටර් රථ ශරීරයක් තුළ උපකරණ ප්රවාහනය කිරීමට අවස්ථාවක් නොමැති අය සඳහා මෙම රේඛාව විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. පාක්ෂිකයන් හොඳින් ගැලපේ පසුපස ආසනයහෝ සාමාන්ය සෙඩාන් කඳේ.
. සම්ප්‍රේෂණය. Partizans ඉදිරි CVT වලින් සමන්විත වේ. 9 hp ට වැඩි ඇදගෙන යන වාහන සඳහා. සෆාරි විචල්යයන් ස්ථාපනය කර ඇත, බොහෝ ගෘහස්ථ හිම වලසුන් මත සමාන වේ - Buran, Taiga, Shikhan, ආදිය. සමහර මාදිලියේ ස්වයංක්රීය ක්ලච් එකක් ඇත - ගැනුම්කරුගේ ඉල්ලීම පරිදි.
. බර. එහි කුඩා මානයන් නිසා, පාර්ටිසන්ස් බරින් සැහැල්ලු වන අතර, ඇදගෙන යන වාහනයක් පැටවීම / බෑම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
මෙම සංයුක්ත ඇදගෙන යන වාහන විශාල සහ අධික බර ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් නොකරන අය සඳහා වේ.
මෙම ඇදගෙන යන වාහනය MTR එන්ජිමකින් සමන්විත වේ චීනයේ නිෂ්පාදිත. මෙය Honda හි සම්පූර්ණ ප්‍රතිසමයකි - අමතර කොටස් වලින් 99% ක් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකිය. එන්ජිම දෝෂ රහිතව ධාවනය වේ. සහ එවැනි එන්ජිමක් සහිත ඇදගෙන යන වාහනයක පිරිවැය, විශේෂයෙන් අස්ථායී විනිමය අනුපාතය ලබා දී ඇති විශාලත්වය අඩු අනුපිළිවෙලකි.

එසේම, ගියර් පෙට්ටියක් (තෙල් ස්නානය) ස්ථාපනය කර ඇත්තේ මෙම ආකෘතිය මත ය - ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් එකක්. කෙසේ වෙතත්, මෙය තවමත් නොවේ හොඳම තේරීමසම්ප්රේෂණ. ඒකාකාර වේගයකින් පැතලි මතුපිටක් මත ඇදගෙන යන වාහනය ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කරන අය සඳහා ස්වයංක්රීයව සුදුසු වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ඇති ඕනෑම බරක් ක්ලච් තැටි සහ තහඩු ඇඳීමට බලපාන අතර එම නිසා ගියර් පෙට්ටියටම බලපායි. නමුත් එවැනි ආකෘතියක් මිළ අඩුයි, මෝටර්රථ බල්ලෙකු තෝරාගැනීමේදී සමහර ගැනුම්කරුවන් සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය වේ.
පාර්ශවකරුවන් පෙරනිමියෙන් රෝලර් අත්හිටුවීම මත නිපදවනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ කැමති නම්, ඔබට සෑම විටම අමතර ගාස්තුවක් සඳහා slime එකක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන්, ඔබ ඇදගෙන යන වාහනයක් භාවිතා කරන්නේ “වාහන නැවැත්වීමේ” සිට ඔබේ ප්‍රියතම සිදුරට හෝ පැල්පතට යාමට පමණක් නම්, මෙය වඩාත්ම වේ. නිවැරදි තේරීම. තවද, ඔබට ගස් සහ වෙනත් බාධක අතර "ගරිල්ලා" කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම ඇදගෙන යන වාහන ඉතා උපාමාරු සහ පාලනය කිරීමට පහසු බැවින්, නමුත් ඒවා හොඳ වන්නේ රළු මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා පමණි. ගැඹුරු හිමහෝ දැනටමත් සකස් කර ඇති මාර්ගයක්. ගැඹුරු හිම වල ඔවුන්ගේ හරස් රට හැකියාව Pathfinders ට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය, නිශ්චිතවම ඔවුන්ගේ කුඩා මානයන් නිසා - පෘෂ්ඨය සමඟ සම්බන්ධතා ප්රදේශය කුඩා වේ.