සුදු මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථයේ සිරුරේ නොගැඹුරු සීරීම් ඉවත් කිරීම. ගැඹුරු සීරීම් සහ චිප්ස් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද

කාලයත් සමඟම, සෑම මෝටර් රථයකම ශරීරය සීරීම් වර්ධනය වේ. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම පොදු සංසිද්ධියක් වන අතර එය වළක්වා ගත නොහැක - වඩාත්ම හානිකර තත්වයන් පවා සුළු හානියක පෙනුම අවුස්සයි. මෙම ගැටලුවට විසඳුම "යකඩ අශ්වයාගේ" හිමිකරුගේ ආශාවන් සහ හැකියාවන් මත රඳා පවතින අතර තේරීම කුඩා වේ:

  • විශේෂ සේවාව - සරල, නමුත් පිරිවැය සැලකිය යුතු ය;
  • එය ඔබම කිරීම කරදරකාරී නමුත් ආර්ථිකමය වේ.

හානියට පත් ප්රදේශයේ විඛාදන හා විනාශ කිරීමේ ක්රියාවලීන් ආරම්භ වන තෙක් ඔබ බලා නොසිටිය යුතුය.

මෝටර් රථවල සීරීම්

සීරීම් නිකම්ම පෙනෙන්නේ නැහැ. මෙය යම් යාන්ත්‍රික ක්‍රියාවක ප්‍රතිඵලයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව රඳා පවතින්නේ ඔබ මත පමණක් නොවේ. පරෙස්සම් වීම නොසලකා හරින රියදුරන් සැමවිටම සිටිනු ඇත. ඔබේ නම් කලබල නොවන්න වාහනයමක් සිදුවුණා. ප්රධාන දෙය නම් සන්සුන්ව සිටීම සහ සාමාන්යයෙන් පිළිගත් රටාවන් අනුගමනය කිරීමයි. වෙනත් මෝටර් රථයක දෝෂයක් හේතුවෙන් හානිය සිදුවුවහොත්, හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඔබට ගණන් ගත හැකිය. මෙම තත්වයේ වර්ධනය රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථය රක්ෂණය කර තිබේද නැතහොත් රක්ෂණයක් නොමැතිද යන්න මතය.

ඔබට CASCO රක්ෂණ ඔප්පුවක් තිබේ නම්, වන්දි ලබා ගැනීම වඩාත් පහසු වනු ඇත. පළමුව, ඔබ ඔබේ රක්ෂණ නියෝජිතයා ඇමතිය යුතුය, මෙම තත්වය තුළ ඉදිරියට යා යුතු හොඳම ආකාරය ඔහු ඔබට පවසනු ඇත, සහ රථවාහන පොලිසිය ඇමතීමට උපදෙස් ලබා දෙනු ඇත. ඔබ අවම වන්දි මුදල ඔහු සමඟ සාකච්ඡා කළ යුතු අතර, මෙම හානිය තක්සේරු කරනු ලබන විභාගයක් සඳහා වේලාවක් නියම කළ යුතුය.

ඔබට රක්ෂණයක් නොමැති නම්, ඔබට රථවාහන පොලිසිය කෙලින්ම ඇමතිය යුතුය. රථවාහන පරීක්ෂකවරුන් විසින් ප්රොටෝකෝලයක් සහ හැසිරීමක් සකස් කරනු ඇත ස්වාධීන විභාගය. මෙයින් පසු, ඔබ දෙපාර්තමේන්තුවට කැඳවනු ලැබේ, මෙම අනතුරේ වැරදිකරු ප්රකාශ කරනු ලැබේ. අනෙක් රියදුරුගේ වරද ඔප්පු වූ විට පමණක් ඔහුගෙන් (පෞද්ගලිකව සහ දිස්ත්‍රික් උසාවිය හරහා) වන්දි ඉල්ලා සිටිය හැක. මෙම තත්වයේ වැරදිකරු සොයාගත නොහැකි නම්, අහෝ, හානිය සඳහා කිසිවෙකු ගෙවන්නේ නැත.

මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කරන ආකාරය

වැඩ සඳහා පහත සඳහන් මෙවලම් අවශ්ය වේ:

මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම එය මත රඳා පවතින බැවින් තීන්ත තෝරා ගැනීම අතිශයින්ම වගකීමෙන් යුතුව ප්රවේශ විය යුතුය.

විශේෂිත වෙළඳසැල් වල එය මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, එහිදී, උපකාරයෙන් පරිගණක රෝග විනිශ්චය, ආලේපනය ඇඳීමේ මට්ටම සහ අනෙකුත් සූක්ෂ්මතාවයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් සෙවනක් තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. මෝටර් රථය සාමාන්‍ය වර්ණයක් නම්, එය මත ඇති ආලේපනය තනි තට්ටුවක් වන අතර එය ලෝහමය තීන්ත ආලේප කර ඇත්නම් ස්ථර දෙකක් යොදනු ලැබේ.

30% ට වඩා අඩු බලපෑමක් ඇති විට තීන්ත ආලේපනයමුළු වාහනයේම - හානිය දේශීය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම නඩුවේදී, මතුපිට කොටසක් පමණක් අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. හානිය 30% (ගෝලීය) ට වඩා වැඩි නම්, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම තීන්ත ආලේප කළ යුතුය.

මෝටර් රථවල සීරීම් ඉවත් කිරීම

ගැඹුරු සීරීම් අදියර කිහිපයකින් ප්රතිකාර කරනු ලැබේ:


නැත ගැඹුරු සීරීම්ඒවාට පුටිං, ප්‍රාථමික හෝ අතරමැදි වැඩ අවශ්‍ය නොවන බැවින් මුද්‍රා තැබීම පහසුය.

මෝටර් රථවල සීරීම් ඔප දැමීම

පියවි ඇසින් දැකීමට අපහසු සුළු හානිය සාමාන්‍ය භාවිතයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. තරමක් ගැඹුරු, නමුත් බිමට නොපැමිණෙන, උල්ෙල්ඛ ප්රතිස්ථාපන පොලිෂ් භාවිතයෙන් පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. එවැනි ඔප දැමීම කිසි විටෙකත් මතුපිට නොපවතින අතර සම්පූර්ණයෙන්ම අවර්ණ වේ.

  • ඉහළ ස්ථරය ඉවත් කිරීම සඳහා අපි විශේෂ පේස්ට් භාවිතා කරමු, එමගින් හානිය අඩුවෙන් සැලකිය යුතු ය.
  • ඔප දැමීමේ යන්ත්රයක් භාවිතයෙන් චක්රලේඛය, දැඩි චලනයකින් නිෂ්පාදිතය යොදන්න.
  • ක්රියාවලිය අතරතුර, තීන්ත ආලේපනය සීරීමට පටන් ගත හැකි නිසා, ඔප දැමීම වියළී නොයන බවට වග බලා ගන්න.
  • අවසන් වූ විට, ආරක්ෂිත නියෝජිතයා හෝ කාර් ඉටි සමඟ මතුපිටට සලකන්න.

ඔප දැමීමෙන් සීරීම් ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වීඩියෝවේ දැක්වේ.

මෝටර් රථයක සීරීම් ආවරණය කරන්නේ කෙසේද හෝ තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද

පාංශු ස්ථරයක් බලපෑමට ලක් වුවහොත්, විශේෂ එකක් උපකාර කළ හැකිය. ඒවා වර්ග කිහිපයකින් පැමිණේ:

බොහෝ දේ අතරින් තෝරා ගත යුතු දේ විවිධ ආකාරවලින්සහ අරමුදල්?

  • වෙනත් විකල්ප උදව් කළ නොහැකි විට පින්තාරු කිරීම භාවිතා වේ. මිල සඳහා, මෙම ක්රමය බෙහෙවින් පිළිගත හැකි ය. හානියට වඩා වරක් පින්තාරු කිරීමෙන් පසු, ඔබට තවදුරටත් කිසිවක් නිවැරදි කිරීමට හෝ නැවත පින්තාරු කිරීමට සිදු නොවේ. අනෙක් අතට, අත්දැකීම් නොමැතිව සෑම දෙයක්ම ඔබම කිරීම තරමක් අපහසුය.
  • රූපලාවණ්‍ය ඔප දැමීම ලාභදායී නමුත් කෙටි කාලීන ක්‍රමයකි. ඔව්, සහ එය කුඩා සහ සඳහා පමණක් සුදුසු වේ නොගැඹුරු සීරීම්. කාලයත් සමඟ සංයුතිය වෙනස් වන අතර බලපෑම යටතේ වරින් වර ඔබට මතුපිට පැහැ ගැන්වීමට සිදුවේ දේශගුණික තත්ත්වයන්කඩා වැටෙන්න පුළුවන්.
  • පැන්සල් ද කෙටිකාලීන හා ආර්ථිකමය ක්රමයකි. මෙම ක්රියා පටිපාටිය සෑම මාස 2-3 කට වරක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, කුඩා සීරීම් සඳහා මෙය හොඳම විසඳුමයි.
  • නිවැරදි කිරීමේ කට්ටල - තරමක් හොඳ පිළියමක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රතිඵලය ස්ථීර නොවනු ඇත, නමුත් ඔබ සෑම මාස හයකට වරක් එය ස්පර්ශ කළ යුතුය. ඇත්ත, සීරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පින්තාරු කරන්නේ එය ලෝහයට ළඟා නොවන්නේ නම් පමණි, එය ප්‍රාථමිකයට ළඟා වන තුරු පමණි.

සුළු අනතුරු, පඳුරු අතු, රෝද යටින් ඇති ගල් සහ වෙනත් තත්වයන් මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ මත ලකුණු තැබිය හැකිය. ඔවුන් නරක් වන්නේ නම් පමණි පෙනුමහෝ ඇත ප්ලාස්ටික් කොටස්(බම්පර්, පැති දර්පණවල පිටත කොටස, ආදිය), ඔබ ඔවුන් ගැන කරදර විය යුතු නැත. නමුත් විඛාදන ක්‍රියාවලිය ආරම්භ නොවන පරිදි ශරීරයට ලෝහයට සීරීම් වහාම ප්‍රතිකාර කිරීම වඩා හොඳය, එය මාර්ගවල ප්‍රතික්‍රියාකාරක භාවිතා කරන කාලය තුළ විශේෂයෙන් ආක්‍රමණශීලී වේ. ඔබට තීන්ත නොමැතිව තීරුවකට හෝ ප්‍රදේශයකට ප්‍රතිකාර කළ හැකිය; හානියේ ප්‍රදේශය 30% ට වඩා වැඩි නම් සම්පූර්ණ කොටස අලුත්වැඩියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයකදී සීරීම් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. නමුත් සමාගම් වැඩමුළුවක වැඩ කිරීම සාමාන්‍යයෙන් තරමක් මිල අධික වන අතර අසල්වැසි ගරාජයක පින්තාරුකරුවන්ගේ සේවය සැමවිටම සහතික නොවේ. හොඳ ප්රතිඵලය. මෝටර් රථයක ඇති සියලුම සීරීම් වර්ග කිහිපයකට බෙදිය හැකිය. මේවා තීන්තවල ඉහළ ස්ථරයේ සීරීම්, බිම් මට්ටමට සීරීම් සහ ලෝහයට සීරීම් වේ.

රූපලාවණ්‍ය ඔප දැමීම

වියළන විට පමණක් දැකිය හැකි ඉතා සුළු හානිය. පිරිසිදු කාර්, නිතිපතා ඔප දැමීමෙන් ඉවත් කළ හැකිය. බිමට ළඟා නොවූ ගැඹුරු ඒවා (මෙය ලෝහයට යොදන සැහැල්ලු සංයුතියකි) ප්රතිස්ථාපන උල්ෙල්ඛ පොලිෂ් භාවිතයෙන් නිවැරදි කළ හැකිය. විශේෂ පේස්ට් ආලේපනයේ ඉහළ ස්ථරය ඉවත් කරයි, හානිය නොපෙනී යයි. ඒවා සාමාන්යයෙන් තරමක් දැඩි ලෙස යොදනු ලැබේ චක්රලේඛ චලිතයකින්හෝ භාවිතා කිරීම ඔප දැමීමේ යන්ත්රය. ප්රතිස්ථාපන ඔප දැමීම අවර්ණ වන අතර ප්රතිකාර කළ මතුපිට රැඳී නොසිටින්න. සැකසීමේදී පේස්ට් වියළීමට පටන් නොගන්නා බවට ඔබ ප්‍රවේශමෙන් සහතික විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය තීන්ත වැඩ සීරීමට පටන් ගනී. ප්රතිස්ථාපන පොලිෂ් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ආරක්ෂිත ඔප දැමීම හෝ ඉටි සමඟ කොටස ප්රතිකාර කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මෙම කාණ්ඩයට ඔප දැමීමේ වර්ගයක් වන "Antirisk" වර්ගයේ සලකුණු සහ සීරීම් ඉවත් කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන ද ඇතුළත් වේ. මෙම සංයුතිය ප්‍රතික්‍රියාකාරක, ලුණු සහ හිරු එළිය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ මතුපිට දිස්විය හැකි පැල්ලම් වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ද සුදුසු ය.

දේශීය ඖෂධ

සීරීම් පාංශු තට්ටුව ස්පර්ශ කර ඇත්නම්, එය විශේෂ පැන්සල් භාවිතයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ඒවා ඉටි වලින් සහ ඉරිතැලීම තද කරන විනිවිද පෙනෙන ජෙල් වලින් පැමිණේ.

ඉටි වර්ණක තීන්ත ඇඳීමට සමාන වන අතර මූලික වර්ණ විකල්ප කිහිපයකින් පැමිණේ. සීරීම සරලව පින්තාරු කර ඇති අතර අතිරික්ත ඉටි මයික්‍රෝ ෆයිබර් රෙද්දකින් හෝ වෙනත් මෘදු ද්‍රව්‍යයකින් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉටි ක්‍රෙයොන්ස් භාවිතා කරන විට, සීරීම වචනාර්ථයෙන් පොලිමර් සමඟ “අවහිර” ඇත. මෙම ක්රමය ලාභම, නමුත් කෙටි කාලීන එකකි. ක්රියා පටිපාටිය වරින් වර නැවත නැවතත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

දෙවන වර්ගයේ නිෂ්පාදන ෆීල්ට්-ටිප් පෑනක් හෝ පෑන හැඩැති නිවැරදි කරන්නෙකු ලෙස පෙනේ. භාවිතා කරන විට, ඔබ "ලිවීමේ" අවසානය දක්වා ජෙල් පොම්ප කිරීම සහ සීරීම් හෝ චිප් සඳහා කුඩා ප්රමාණයක් යෙදිය යුතුය. වැඩිපුර නිෂ්පාදනයක් තිබේ නම්, එය සරලව ගලා යාමට පටන් ගනී. අවශ්ය නම්, මතුපිට සමතලා වන තෙක් ක්රියා පටිපාටිය කිහිප වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය. ජෙල් හානියට පත් ප්රදේශයට ඇතුල් වන අතර අණු ආකර්ෂණය වීම නිසා එය පුරවයි. සම්පූර්ණයෙන්ම වියළන විට, සංයුතිය දැඩි වන අතර දෝෂය අතුරුදහන් වේ.

පුළුල් හා ගැඹුරු සීරීම් ඉවත් කිරීම සඳහා, ස්වාධීන නිෂ්පාදකයින් හෝ මෝටර් රථ සමාගම් විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ නිවැරදි කිරීමේ කට්ටල භාවිතා කරනු ලැබේ. ඒවාට සාමාන්‍යයෙන් නිය ආලේපන පැකට්ටුවක් වැනි කුඩා බෝතලයක්, ස්වයංක්‍රීය පොලිෂ් වෙනම කෑන් එකක්, ඩිග්‍රේසර් ද්‍රාවණයක් සහ පිසදැමීම් කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු මූලද්රව්ය වෙන වෙනම මිලදී ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ ආලේපනය ලෝහමය හෝ මුතු වර්ණක අඩංගු නොවේ නම්, වාර්නිෂ් බොහෝ විට අවශ්ය නොවේ. එවැනි තීන්ත ආලේප කරන විට, සවිකරන ටේප් හෝ ලකුණු ඉතිරි නොවන වෙනත් ඇලවුම් පටියක් සමඟ මතුපිට සීමා කිරීම වඩා හොඳය. සීරීම බුරුසුවකට වඩා පටු නම්, යෙදුම සඳහා තුනී වස්තුවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය - ඉඳිකටුවක් හෝ දන්තාලේපයක්. මේ ආකාරයෙන් සීරීමක් පින්තාරු කිරීම ප්රමාණවත්ය දුෂ්කර ක්රියාවලිය, ස්ථාවර අතක් අවශ්යයි. තීන්තවල නිවැරදි සෙවන තෝරා ගැනීම ඉතා අපහසු බැවින් ප්රතිඵලය සැලකිය හැකිය. නමුත් හානියට පත් ප්රදේශය ආරක්ෂා වන අතර විඛාදනයට ආරම්භ නොවේ.

පින්තාරු කිරීමේ කටයුතු

සීරීම් ගැඹුරු සහ පැරණි නම් සහ හානියට පත් ලෝහය දැනටමත් මලකඩ වීමට පටන් ගෙන තිබේ නම්, හානියට පත් ප්‍රදේශය විඛාදන විරෝධී ප්‍රාථමිකයක් භාවිතයෙන් නැවත පින්තාරු කිරීම වඩා හොඳය. මෙම සංරචකය අතහැර දැමුවහොත්, තීන්ත තට්ටුව යටතේ මලකඩ දිගටම වර්ධනය වන අතර, එය වඩාත් බරපතල අලුත්වැඩියාවන් සඳහා අවශ්ය වේ.

පළමුව ඔබ P2000, P1500 වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් අපිරිසිදු හා මලකඩ ඉවත් කිරීමෙන් මතුපිට සකස් කළ යුතුය. විඛාදන අංශු සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් පිරිසිදු කිරීම තාර්කික විය යුතුය: ඔබ පිරිසිදු කරන තරමට, ඔබට තීන්ත ආලේප කිරීමට සිදුවනු ඇත. සීරීමට යටින් දතක් තිබේ නම්, එය විශේෂ මෝටර් රථ පුට්ටියකින් පිරවිය යුතුය. එය වැලි කඩදාසිවලින් සමතලා කිරීමට ද අවශ්ය වනු ඇත. ඊළඟ ස්ථරය ප්‍රාථමිකයක් වන අතර එය නැවත සමතලා වේ. මෙයින් පසු, තීන්ත යොදනු ලැබේ. ආකෘතියට සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂයට සහ VIN වෙත පවා බැඳ ඇති වර්ණ නාමාවලි ඇති විශේෂ වෙළඳසැලකින් එය ලබා ගැනීම වඩා හොඳය. ඔබට තීන්ත කේතය ඔබම සොයාගත හැකිය - එය සාමාන්‍යයෙන් කවුන්ටරයේ පිහිටා ඇති තහඩුවක දැක්වේ රියදුරු දොර. ඔබට දෙවරක් තීන්ත ආලේප කිරීමට සිදු විය හැකිය, ඉන්පසු වාර්නිෂ් භාවිතා කරන්න. සියලුම ස්ථර වියළී යා යුතුය. පරමාදර්ශී ප්රතිඵලය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ඔබ පැරණි සහ නව තීන්තවල සන්ධිවලට ඉරි ඉවත් කරන නොකැඩෙන ඔප දැමීමකින් ප්රතිකාර කළ හැකිය.

  • වියළි, ​​පිරිසිදු කාමරයක ඕනෑම ශරීර ප්රතිස්ථාපන කාර්යයක් සිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. මෙය කළ නොහැකි නම්, පිටත වර්ෂාපතනයක් නොතිබිය යුතු අතර, ප්‍රතිකාර කරන මෝටර් රථයේ මතුපිට දූවිලි රැගෙන යන සුළඟින් ගසාගෙන නොයා යුතුය.
  • ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ යුතු ප්රදේශය සැකසීම සඳහා සකස් කළ යුතුය - වියළි, ​​පිරිසිදු සහ ග්රීස් රහිත. මේ සඳහා ඔබට සුදු ආත්මය හෝ ගැසොලින් භාවිතා කළ හැකිය.
  • යම් ඖෂධයක් භාවිතා කිරීම සඳහා සෑම විටම උපදෙස් කියවා අපේක්ෂිත ප්රතිඵලය සඳහා එහි අවශ්යතා අනුගමනය කරන්න.

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ගැන කොතරම් සැලකිලිමත් වුවත්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබේ සුරතලාගේ සිරුරේ සීරීම් දක්නට ලැබේ.

ඒවා ඉතා කුඩා වුවද, ඔබේ “ශෝකය” ගැන ඔබ පවසන සෑම කෙනෙකුම ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම අදෘශ්‍යමාන බව ඔබට සහතික කරයි - ඔවුන් එහි සිටින බව ඔබ දන්නවා. දැන් මනෝභාවය සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ වී ඇති අතර මගේ හිසෙහි එක සිතුවිල්ලක් පමණක් කැරකෙමින් තිබේ: "කාර් එකක සීරීමක් මත තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද." ඔබට ඇත්තටම හදිසි කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගොස් ශරීරය නැවත තීන්ත ආලේප කළ යුතුද? මෙය ලාභ සතුටක් නොවේ!

ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සියල්ල ඉතා අප්‍රසන්න ය, නමුත් වහාම කලබල නොවන්න - සීරීම් ඉතා ගැඹුරු නොවේ නම්, ඔබට ඒවා සමඟ තනිවම කටයුතු කිරීමට තරමක් හැකියාව ඇත. "විනාශය" තක්සේරු කිරීම සඳහා, ඔබ සීරීම ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

කැත ඔප දැමීම

සීරීම ඉතා කුඩා වන අතර ශරීරයේ ඉහළ, වාර්නිෂ් තට්ටුව පමණක් ස්පර්ශ කර ඇත්නම්, ඔබට එය සමඟ කටයුතු කළ හැකිය.

සීරීමක ගැඹුර තීරණය කරන්නේ කෙසේද? හරිම සරලයි.

තීන්ත ස්පර්ශ නොකරන නොගැඹුරු සීරීමක් සුදු රේඛාවක් මෙන් පෙනේ. ඔබ හානියට පත් ප්‍රදේශය සෝදා ගන්නේ නම්, මෝටර් රථය තෙත් වූ විට, ඉරිතැලීම "අතුරුදහන් වේ." වියළීමෙන් පසු, එය නැවත පෙනෙනු ඇත.

සාමාන්‍ය උල්ෙල්ඛ නොවන ඔප දැමීමක් ඔබට මෙම “උණ” සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වේ. එය ශරීරයෙන් තීන්ත ඉවත් නොකරයි, එබැවින් ඔබට එය බොහෝ විට භාවිතා කළ හැකිය. ඔප දැමීම තීන්ත මත දිස්වන සීරීම් කුණු වලින් පිරිසිදු කර ඔප දැමීමේ සංයෝගයකින් පුරවනු ඇත. ඔබේ “ආදරණීය” ශරීරය නැවතත් සම්පූර්ණයෙන්ම සුමට වනු ඇත. තුවායකට ඔප දමා සිරුරේ මතුපිට පැතිරෙන්න. එය ටිකක් වියළීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු මෝටර් රථය හොඳින් අතුල්ලන්න. බලපෑම උපරිම වීම සඳහා, එක් ස්ථානයක අවම වශයෙන් "රවුම්" 10-15 ක් සෑදීම අවශ්ය වේ.

"අවදානම් විරෝධී"

නැත, අවදානම - හොඳයි, "උතුම් හේතුවක්" - එයට කිසිසේත්ම සම්බන්ධයක් නැත. මෙහි තේරුම "අවදානම" - කුඩා සීරීම්. මෙම පිළියම එරෙහිව සටන් කරන්නේ මෙයයි.

මෝටර් රථයේ සිරුර මත ඔබේ අත්ල මෘදු ලෙස ධාවනය කරන්න. සීරීම ඉතා කුඩා නම් ඔබට එය දැනෙන්නේ නැත, එවිට ප්රති-අවදානම එය සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනෙන බවට පත් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. මාර්ගය වන විට, මෙම නිෂ්පාදනය සීරීම් පමණක් නොව ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ. එය ඇසිඩ් වැස්සෙන් පසු හෝ රිය පැදවීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ ශරීරයේ දිස්වන පැල්ලම් සාර්ථකව ඉවත් කරයි ශීත මාර්ගය, ඩී-අයිසිං සංයෝගය සමඟ බහුල ලෙස "සාරවත්".

නමුත් මේ සියල්ල සුදුසු වන්නේ කුඩා සීරීම් සඳහා පමණි. එය ප්රමාණවත් තරම් ගැඹුරු නම් මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද?

පැන්සල් හෝ පාට ඉටි

මෙම මාධ්යයන් තීන්ත තට්ටුව ස්පර්ශ කර ඇති දිගු හා ගැඹුරු සීරීම් වලින් මෝටර් රථය "සුරකින්න" හැක. හානියට පත් ප්‍රදේශය මෘදු ලෙස ආලේප කර පසුව නොකැඩෙන පොලිෂ් එකකින් හොඳින් ඔප දමන්න.

මෙම ක්රමයේ "ප්ලස්" යනු තානය තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට කරදර විය යුතු නැත. සරලව වර්ණයක් තෝරන්න. එපමණක්ද නොව, සැහැල්ලු මෝටර් රථ සඳහා සැහැල්ලු පැන්සල් තානය තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳය, සහ අඳුරු මෝටර් රථ සඳහා - අඳුරු එකක්. නිදසුනක් වශයෙන්, තද නිල් පැහැති මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා, ඔබ නිල් පැන්සලක් නොව කළු පැන්සලක් මිලදී ගත යුතුය.

මෙම ක්රමයේ "අවාසි" වන්නේ එහි අස්ථාවරත්වයයි. කාර් වොෂ් වෙත 2-3 වාරයක් පසු, සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් කිරීමට සිදු වනු ඇත.

චිප්ස් සහ සීරීම් සඳහා විශේෂ තීන්ත

මෙම ක්රමය පුළුල් "කැළැල්" සහ චිප්ස් සඳහා සුදුසු වේ. තීන්ත බුරුසුවක් සහිත කුඩා බෝතල්වල විකුණනු ලැබේ, නිය ආලේපන වලට බෙහෙවින් සමාන ය. එක් බෝතලයක තීන්ත අඩංගු වේ. අනිත් එකේ වාර්නිෂ් තියෙනවා. එකම ගැටළුව වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ වර්ණය හරියටම දැන ගැනීමයි. බෝතලයේ ඇති තීන්ත කේතය මෝටර් රථයේ තීන්ත කේතයට අනුරූප විය යුතුය.

පළමුව, භාවිතයෙන් හානියට පත් ප්රදේශය degrease විශේෂ දියරසහ ලින්ට් රහිත පිසදැමීම් දෙකක්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විසඳුම සමඟ එක් තුවායක් නොමසුරුව තෙතමනය කර මෝටර් රථය පිස දමන්න. දෙවන රෙදි කඩකින් වියළා පිස දමන්න. සෑම දෙයක්ම පින්තාරු කළ හැකිය!

හොඳයි, මේ සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවිය යුතුය - ඔබේ නියපොතු තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවා, හරිද? එබැවින් එය මෙහි ඇත. තීන්ත බෝතලය කිහිප වතාවක් සොලවන්න. තොප්පිය ගලවා සීරීම් සඳහා සංයෝගය ප්රවේශමෙන් යොදන්න. තීන්ත වියළී යන තෙක් රැඳී සිටින්න, ඉන්පසු වෙනත් බෝතලයකින් වාර්නිෂ් යොදන්න. තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, සංයුතිය නැවත වියළීමට ඉඩ දෙන්න.

ගැඹුරු සීරීම්

සීරීම ඉතා ගැඹුරු වන අතර ලෝහයට ළඟා වන බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, එය අවදානම නොකිරීමට සහ තවමත් මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයකට යන්න. ඔවුන් වෘත්තිකයන් ය, එබැවින් ඔවුන්ට එය නිරාකරණය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ සමඟ සෑම දෙයක්ම මිනිසුන්ට සමාන වේ - කුඩා තුවාලයකට නියමිත වේලාවට ප්‍රතිකාර නොකළහොත්, ගිනි අවුලුවන ක්‍රියාවලියක් ආරම්භ විය හැකිය. මෝටර් රථයක් සඳහා මෙය ශරීර විඛාදනයකි.

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය එතරම් බරපතල ලෙස "අසනීප" වීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත, හරිද?

මෝටර් රථ ශරීරයෙන් සීරීම් සැඟවීමට, සැඟවීමේ ක්රමයක් තෝරා ගැනීම සඳහා ඔබ ඔවුන්ගේ ස්වභාවය තීරණය කළ යුතුය. පහත සඳහන් ක්රම භාවිතා කරනු ලැබේ: ඔප දැමීම හෝ ඉටි සමග අතුල්ලමින්, ශරීරය ඔප දැමීම, මෙන්ම ඉටි හෝ ප්රතිස්ථාපන පැන්සලක් යෙදීම.

සීරීම් වර්ග

සීරීම් වලින් ගැලවීමක් නැත ...

ඉක්මනින් හෝ පසුව, ඕනෑම මෝටර් රථයක සිරුරේ සීරීම් දක්නට ලැබේ, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්ය සහ ස්වභාවික ප්රපංචයකි. ඔබම අතුල්ලමින් ඔබට ඕනෑම තැනක සීරීමක් ලබා ගත හැකිය: අත්තක් හෝ වැටක්, වෙනත් මෝටර් රථයක් යනාදිය. මෝටර් රථයේ සිරුරට හිතාමතාම සීරීම් ඇති වීම ද සිදු වේ, අහෝ, නමුත් එවැනි අපිරිසිදු පුද්ගලයින් ද සිටිති.

ඉතින්, ඔබේ ශරීරයේ කුඩා සීරීම් ගොඩක් තිබේ, එය සැඟවීමට කාලයයි, නැතහොත් ඔබට ඇස් කැක්කුමක් ඇති විශාල එකක් තිබේ - අපි ඒවා ඉවත් කරමු.

සීරීම් බරපතලකම

සීරීම් කණ්ඩායම් 2 කට බෙදිය හැකිය: ගැඹුරු සහ නොගැඹුරු.

හානිය බිමට ළඟා වී නොමැති නම්, සීරීම නොගැඹුරු ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් හානිය බිමට ළඟා වී ඇත්නම්, සීරීම ගැඹුරු ලෙස සලකනු ලැබේ.


ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, නොගැඹුරු සීරීම් සැඟවීමට තරමක් පහසුය, මතුපිටට විශේෂ ඉටි හෝ ඔප දැමීම අවශ්ය වේ. භාවිතා කරමින් ශරීරය ඔප දැමීමේ ක්රමය ද ඵලදායී වේ ඔප දැමීමේ යන්ත්රය. සීරීම් ප්රමාණවත් තරම් ගැඹුරු නම්, ඔබ පදනමට ප්රතිකාර කළ යුතු අතර, පසුව විශේෂ ප්රතිස්ථාපන පැන්සලක් භාවිතයෙන් තීන්ත තට්ටුවක් යොදන්න.

සියලුම වැඩ සිදු කරන විට, භාවිතා කරන නිෂ්පාදන සඳහා උපදෙස් හොඳින් කියවා ඔවුන්ගේ නිර්දේශයන් දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න, එවිට ඔබේ ක්රියාවන් හානියක් නොවන අතර කාර්යය කාර්යක්ෂමව අවසන් වේ.

තවත් සීරීම් නැත

වැඩ සඳහා සූදානම් වීම

සීරීම් ඉවත් කිරීම සඳහා කිසියම් කාර්යයක් සිදු කිරීමට පෙර, එය හොඳින් සේදීම අවශ්ය වේ.


වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථය සෝදාගත යුතුය, වඩාත් සුදුසු වන්නේ කාර් වොෂ් එකකදී, එවිට පීඩනය යටතේ ඇති ජලය ශරීරයෙන් ඇති සියලුම අපිරිසිදුකම් හොඳින් ඉවත් කරයි, මන්ද ඔබට ඔප දැමීම හෝ ඉටි පරෙස්සමින් අතුල්ලන්න අවශ්‍ය වන අතර දූවිලි තිබීම නව සීරීම් පෙනුම අවුස්සනු ඇත. එවිට එය මත ඉරි හෝ පැල්ලම් ඉතිරි නොවන පරිදි මෝටර් රථය වියළීම (එය අතුල්ලමින් හෝ පිඹින යන්ත්රයක් හරහා ගමන් කිරීම) යෝග්ය වේ. ඔබට අපගේ වෙබ් අඩවියෙන් ඒ ගැන කියවිය හැකිය.

පොලිෂ් සහ ඉටි

ඔබට නොගැඹුරු සීරීම් එකක් හෝ කිහිපයක් තිබේ නම්, ඔබට ඒවා ඔප දැමීම හෝ ඉටි භාවිතයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. අද ඔටෝ වෙළඳසැලේ ඔබට සොයාගත හැකිය පුළුල්ම පරාසයමෙම නිෂ්පාදන වලින්, වර්ණ නොමැතිව සහ මෝටර් රථයේ වර්ණයට ගැලපේ. ඇති අරමුදල් තෝරාගැනීමේදී වර්ණ සෙවන, අවශ්යයි විශේෂ අවධානයඔබේ සිරුරේ වර්ණයට වඩාත් ගැලපෙන පරිදි සෙවන තෝරා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. බලපෑමේ ගුණාත්මකභාවය සහ කාලසීමාව මිල මත රඳා පවතින බැවින්, මෙම නිෂ්පාදනය මත ඉතිරි කිරීම නුසුදුසු බව ඔබ විශේෂයෙන් අවධානය යොමු නොකළ යුතු බව අපි සිතමු.

ඔබට අයදුම්කරු පෑඩ් ද අවශ්‍ය වනු ඇත - එහි ආධාරයෙන් නිෂ්පාදිතය ආලේප කර අතුල්ලන්න ඉතා පහසු වන අතර ෆ්ලැනල් රෙද්දක් ද වේ - එය අවසාන අදියර සඳහා හොඳයි. කාර්යයේ පහසුව සඳහා, ඉතා දීප්තිමත් ලාම්පුවකින් සන්නද්ධ වීම වඩාත් සුදුසුය, එහි ආලෝකයට ස්තූතිවන්ත වන අතර කුඩා සීරීම් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

ක්‍රියාවලි විස්තරය:

  1. ආලෝකය සක්රිය කර ඔප දැමීම ආරම්භ වන ශරීරයේ ප්රදේශයට එය යොමු කරන්න.

  2. කුඩා ප්‍රමාණයක් අයදුම්කරු පෑඩයට යොදන්න, ඉන්පසු එය රවුම් චලන භාවිතයෙන් සීරීම් ඇති ප්‍රදේශයට අතුල්ලන්න. තැන් වල විශාල සීරීම්නිෂ්පාදිතය ආඝාතවල යොදන්න, මුලින්ම සීරීම් දිශාවට, පසුව එහි දිශාවට එරෙහිව. නිෂ්පාදිතය සම්පූර්ණයෙන්ම අතුල්ලන තෙක් එය හොඳින් අතුල්ලන්න. කුඩා ප්රදේශ වල ශරීරය හා ක්රමයෙන් සලකන්න.

  3. ඉන්පසු ෆ්ලැනල් රෙද්දකින් සන්නද්ධ කර ශරීරයේ ප්‍රතිකාර කළ ප්‍රදේශ එයින් අතුල්ලන්න.

  4. යන්ත්රය ආවරණය කර ඇති ස්ථානයක ටික වේලාවක් තබන්න, ඉන්පසු ඔබට එය දිගටම කරගෙන යා හැක.
සමස්ත ක්‍රියාවලිය එයයි ස්වයං-ඉවත් කිරීමසීරීම් ඔබටම පෙනෙන පරිදි, එහි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. මෙම ක්‍රමය මුළු මෝටර් රථයටම ප්‍රතිකාර කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් සැලකිය යුතු සීරීම් පමණක් නොව සියලුම කුඩා සීරීම් ද සැඟවිය හැකි අතර මෝටර් රථයේ සෙවනට දීප්තිය එක් කරයි.

වෘත්තීය ඔප දැමීම

සීරීම් ඉවත් කිරීමට තවත් ක්රමයක් වෘත්තීය ඔප දැමීම. සුවිශේෂී ලක්ෂණය මෙම වර්ගයේපෙර සිට ඔප දැමීම යනු ඔප දැමීම සිදු වන්නේ ඔප දැමීමේ යන්ත්‍රයක් භාවිතා කර ඇති අතර එමඟින් මතුපිට වඩාත් කාර්යක්ෂමව ඔප දැමීමයි.

ඔබට මෙම ක්‍රමය භාවිතා කර කාර් වොෂ් එකකදී හෝ මෙම උපාංගය මිලදී ගැනීමෙන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය ඔප දැමිය හැක. මෝටර් රථය වසරකට වරක් ඔප දමා ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, එය මිලදී ගැනීමට කිසිදු හේතුවක් නැත, එය ඔවුන්ගේ කාර්යය කාර්යක්ෂමව ඉටු කරන සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින් වෙත පැවරීම වඩා ලාභදායී වේ (ප්රධානතම දෙය වන්නේ හොඳ ස්වාමියා සොයා ගැනීමයි). ඔබට මෙම ව්‍යාපාරය ඔබම කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය වටී ඔප දැමීමේ යන්ත්රයරූබල් 2,000 සිට සහ ඊට වැඩි.

යන්ත්රයක් සමඟ ඔප දැමීමේ ක්රියාවලිය ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ: මෝටර් රථය සෝදා, වියලන ලද, ගරාජයක හෝ පෙට්ටියක තබා එහි ඔප දැමිය යුතුය. පහත වීඩියෝවෙන් ඔප දැමීමේ ක්‍රියාවලිය ගැන ඔබට වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකිය.

ඔබේ මෝටර් රථයේ සීරීම් සැඟවීම අනිවාර්ය වේ, නමුත් ගැඹුරු සීරීම් අනිවාර්ය වේ. ඔබ සීරීම් සඟවා නොගන්නේ නම්, ශරීරයේ මෙම ප්‍රදේශය විඛාදනයට බෙහෙවින් ගොදුරු වන අතර එය ඉක්මනින් වර්ධනය වේ.


ඉටි පැන්සල

ඔබට ගැඹුරු සීරීමක් තිබේ නම්, නමුත් ඔප දැමීම උදව් නොකළේ නම්, හෝ ඔප දැමීම පැහැදිලිවම මෙම සීරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි නම්, ප්‍රතිස්ථාපන පැන්සලක් උපකාරී වනු ඇත, එය සීරීම මත ඇද ගනු ඇත.

සීරීම් පළල කුඩා වන අතර බිමට ළඟා වේ නම්, ඔබ පහත සඳහන් දෑ කළ යුතුය: ශරීරයේ මෙම ප්රදේශය සෝදා වියළා ගත යුතුය, පසුව සීරීම් ප්රදේශය සුදු ආත්මයෙන් සලකනු ලැබේ. මෙයින් පසු, ඉටි පැන්සලක් සීරීම් දිගේ රවුම් චලිතයකින් යොදනු ලැබේ, පසුව එය මයික්‍රෝ ෆයිබර් රෙද්දකින් හොඳින් අතුල්ලනු ලැබේ.

ප්රතිස්ථාපන පැන්සල

සීරීම් විශාල (පුළුල් සහ ගැඹුරු) නම්, ගැටළුව විසඳිය යුත්තේ ඔප දැමීමෙන් නොව, එය ප්රතිස්ථාපන පැන්සලකින් පින්තාරු කිරීමෙනි. ප්රතිස්ථාපන පැන්සල ඇක්රිලික් තීන්ත ඇතුළත් වේ. මෙම මෙවලමතීන්ත වැඩවල හානියට පත් ප්‍රදේශය විඛාදනයෙන් යථා තත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වන අතර සෞන්දර්යාත්මක හේතූන් මත එය අවශ්‍ය වේ.

පළමුව ඔබ විශාල වර්ණ ගණනකින් පැන්සල් වර්ණයක් තෝරා ගත යුතුය. මෝටර් රථය සෝදා වියළන විට, වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් අපි සීරීමට හේතු වූ ද්‍රව්‍යවල මලකඩ හෝ අංශු වලින් මතුපිට පිරිසිදු කරමු. ඊළඟට ඔබ සුදු ආත්මය සමග මතුපිට degrease කිරීමට අවශ්ය වේ. සීරීම ලෝහයට ළඟා වන්නේ නම්, එහි මතුපිට භාවිතා කර ප්‍රාථමික කළ යුතුය විශේෂ ක්රම, මෝටර් රථ වෙළඳසැලක විකුණනු ලැබේ. හානියට පත් ප්‍රදේශයට බුරුසුවකින් ප්‍රාථමිකය යොදන්න, එහි ස්තරය වියළන විට, සීරීම් මත පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කරන්න. පැන්සලෙහි අන්තර්ගතය හොඳින් සොලවා සිරුරේ මතුපිටට තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. මෙම තීන්ත ප්රදේශය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, පැහැදිලි ආරක්ෂිත වාර්නිෂ් යෙදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. තීන්ත වියළීමට පැය කිහිපයක් දෙන්න.

රියදුරෙකු එවැනි ගැටලුවකට මුහුණ දෙන අවස්ථාවක් පැමිණේ. මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කරන ආකාරය.කුඩා චිපයක් හෝ සීරීම් වලදී පවා මෙම ගැටළුව ප්රමාද නොකළ යුතුය. මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර විඛාදනය දිස්වන තෙක් බලා සිටීමට වඩා මෙම අඩුපාඩු ඔබම පින්තාරු කිරීම වඩා හොඳය.

සෙවන ක්රම

මෝටර් රථයක සිරුරේ සීරීම් ඉවත් කිරීම සඳහා, පියවර කිහිපයක් අනුගමනය කළ යුතුය.

  1. ශරීරය හොඳින් පිරිසිදු කර degrease කරන්න
  2. සීරීම් හෝ චිප් අවට ප්රදේශය වැලි

තීන්ත තෝරා ගැනීමට වග බලා ගන්න, එය කර්මාන්තශාලා වර්ණයට අනුරූප විය යුතුය. සියල්ලට පසු, සීරීමම තීන්ත ආලේප කර ඇත.

පළමුව, මතුපිටින් ඇති සියලුම අපිරිසිදුකම්, සීරීම් හෝ චිප් අඩවියේ පිහිටුවා ඇති මලකඩ ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉන්පසු වැලි කඩදාසියක් ගෙන සියලු වැඩ ඔබම ආරම්භ කරන්න. මලකඩ ඉවත් කිරීමෙන් පසු මෙම ප්රදේශය පුට්ටි කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට දෘඩකාරකයක් අඩංගු පුට්ටි (පොලියෙස්ටර්) අවශ්ය වනු ඇත. එසේම, මෙම කාර්යය සඳහා රබර් spatulas අවශ්ය වේ. පිරිසිදු කළ ප්රදේශයට පුට්ටි යොදන්න, පසුව මට්ටම් කිරීම ආරම්භ වේ.

පුට්ටි වියළී ගිය පසු, ඔබ ඊළඟ පියවරට යා යුතුය - නැවත වැලි දැමීම. පුට්ටි සමඟ මතුපිට සමතලා කිරීමෙන් පසුව, මෙය ඉතා ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය. විශාල අක්‍රමිකතා ඇති විට, ඒවා රළු වැලි කඩදාසි වලින් සුමට කරනු ලැබේ. සිදු කරන ලද කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ වැලි සහිත ප්රදේශය මත ඔබේ ඇඟිලි ධාවනය කළ යුතු අතර එය සුමට නම්, ඊළඟ පියවර වන්නේ ප්රාථමික වේ.

මතුපිට පාථමිකය

ප්‍රාථමිකය බුරුසුවක්, කපු පුළුන් හෝ ඉසිනයකින් යෙදිය යුතුය. ප්‍රාථමිකය යෙදීමෙන් පසු, ප්‍රාථමිකය වියළී යන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය, පසුව වැලි දැමීම සිදු වේ. පුට්ටි සහ ප්‍රාථමික ප්‍රදේශ නැවත ජලයෙන් වැලි දැමිය යුතු අතර, ඒ සමඟම එම ප්‍රදේශ සෝදා හරිනු ලැබේ (වැලි ජල ආරක්ෂිත විය යුතුය).

තීන්ත තෝරා ගැනීම. ඉදිරි වැඩ

තීන්ත තෝරා ගැනීම ටිකක් වේදනාකාරී වනු ඇත. මෝටර් රථය අලුත් නම්, ඔබ තීන්ත ආලේප කරන මෝටර් රථයේ තීන්ත අංකය ගැන සොයා බලා එය මිලදී ගත යුතුය. කවදා ද කුඩා පැල්ලම්, ඒවා බුරුසුවක් හෝ ස්පුබ් එකකින් පින්තාරු කර ඇත.
පින්තාරු කිරීමෙන් පසු තීන්ත ආලේප කළ ප්රදේශය ඔප දැමිය යුතුය. බොහෝ හොඳ විකල්පයක්- මෙය ඉසින යන්ත්රයකි. ඉසින තුවක්කුව ඉතා දුෂ්කර ඉසින විකල්පයකි, එය භාවිතා කිරීමට පෙර ඔබ පුහුණු විය යුතුය.

පින්තාරු කිරීමට පෙර, සම්පූර්ණ ප්‍රාථමික සහ වැලි සහිත මතුපිට ඇසිටෝන් හෝ ද්‍රාවණයකින් පිරිහීමට ලක් කළ යුතුය. ඉසින තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථ හිමිකරුට පසුව මෝටර් රථය ඔප දැමීම අවශ්ය නොවේ. සරලම සහ ඵලදායී ක්රමයමට එය ලබා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද? සම්පීඩිත වාතයඉසින තුවක්කුවක් සඳහා එය කැමරාවකි. හොඳම දේ ට්‍රක් රථයෙන් කැමරාවක් ගැනීමයි.

තීන්ත ස්ථර 2 කින් යොදනු ලැබේ. පළමු ස්ථරය ආවරණය කිරීමෙන් පසු, ඔබ විනාඩි 7 ක් පමණ බලා සිටිය යුතුය (1 වන ස්ථරය ටිකක් වියළා ගත යුතුය), ඉන්පසු 2 වන ස්ථරය. අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් - නවකයන් - බොහෝ විට පින්තාරු කිරීමේදී වැරදි සිදු කරයි, ඉන්පසුව මතුපිට පැල්ලම් පවතී. ඉන්පසුව, වියළීමකින් පසු, මුළු සිරුරම ජල ආරක්ෂිත වැලි කඩදාසි සමඟ නැවත ප්රතිකාර කළ යුතුය. ඉන්පසු තීන්ත නැවත යොදනු ලැබේ.

සීරීම් පිරවීම සඳහා වෙනත් ක්රම

කුමක්ද සහ මෝටර් රථයක සීරීම් මත තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද?උදාහරණයක් ලෙස, කැත පොලිෂ් හෝ "Antirisk" ගන්න. පළමු අවස්ථාවේ දී, සීරීම ගැඹුරු නොවේ නම්, ඔබ කැත ඔප දැමීමක් යෙදිය යුතුය. එය බොහෝ විට භාවිතා කළ හැකිය; එය විවිධ අපිරිසිදුකම් වලින් දිස්වන සීරීම් පිරිසිදු කර ඔප දැමීමේ ද්‍රව්‍යයකින් පුරවයි. පොලිෂ් භාවිතා කිරීමෙන් පසු ශරීරය සිනිඳු වේ.

Anti-Risk භාවිතා කිරීමට පෙර, ඔබ මෝටර් රථයේ මතුපිට ඔබේ ඇඟිලි ධාවනය කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, කුඩා සීරීමක්, මෙම නිෂ්පාදනය එය කිසිසේත් නොපෙනෙන ලෙස එය සාදනු ඇත. මෙම "ප්‍රති-අවදානම්" මඟින් ඊනියා අම්ල වැසි වලින් පසුව හෝ ප්‍රති-අයිසිං මිශ්‍රණයක් එකතු කර ඇති ශීත මාර්ගයක රිය පැදවීමෙන් පසු දිස්වන පැල්ලම් පවා ඉවත් කළ හැකිය.

පැන්සල් හෝ ඉටි

මෙම විසඳුම් ගැඹුරු සීරීම් ආවරණය කරයි. ඔබ ඉතා ප්රවේශමෙන් සීරීමට ලක් වූ ප්රදේශය ආවරණය කළ යුතුය, පසුව එය ඔප දැමීමෙන් ඔප දමන්න. මෙම ක්රමයේ වාසිය වන්නේ ටෝනලිටි තෝරාගැනීම අවශ්ය නොවේ. එහි අවාසිය නම් එහි කෙටි සේවා කාලයයි. දෙවන හෝ තුන්වන වතාවට පසු මෝටර් රථය කාර් සේදීමේදී, මෙහෙයුම නැවත නැවතත් කළ යුතුය.

විශේෂඥ. සීරීම් සහ චිප්ස් සඳහා තීන්ත

මෙම ක්රමය සීරීම් සහ චිප්ස් ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. පළමුව, ඔබ තීන්ත ආලේප කළ යුතු ප්රදේශය degrease කළ යුතුය. දියර සහ තුවා දෙකක්. මෙම සංයුතිය සමඟ පළමු එක හොඳින් තෙතමනය කර මෝටර් රථය පිස දමන්න, මතුපිට වියළී යන පරිදි දෙවැන්න පිස දමන්න. එවිට ඔබට පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය. මෙම තීන්ත බෝතල් දෙකකින් විකුණනු ලැබේ: පළමු තීන්ත සමග, දෙවන වාර්නිෂ් සමග.

ගැඹුරු, පුළුල් සීරීම්

ඔබ ශරීරයට ළඟා විය හැකි තරමක් ගැඹුරු සීරීමක් සොයා ගන්නේ නම්, විශේෂඥයින් සේවයේ යොදවා ඇති මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. මක්නිසාද යත් ඔබ සීරීමක් පින්තාරු කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම විඛාදනයට හැරෙනු ඇත, මෙය සිදුවීමට ඉඩ දිය නොහැක.

තීන්ත සමග Aerosol, එහි යෙදීම් ක්රම

සීරීමක් මත තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද? පින්තාරු කිරීමට පෙර, සුපුරුදු පරිදි, ඔබ මතුපිට degrease කිරීමට අවශ්ය වේ. විශේෂ ටේප් - ස්කොච් ටේප් සමඟ තීන්ත ආලේප කළ යුතු ප්රදේශය සීමා කරන්න. Aerosol භාවිතා කිරීමට පෙර, එය හොඳින් සොලවා ගත යුතුය. පින්තාරු කිරීමට පෙර, ඔබ කුඩා ඉඩක් තුළ පරීක්ෂණ සිතුවමක් සිදු කළ යුතුය. ඊළඟට, ඔබ සෙන්ටිමීටර 30 - 35 ක දුරින් එයරොසෝල් ඉසිය යුතු ය, පින්තාරු කිරීම අංශක 15 - 20 ට නොඅඩු උෂ්ණත්වයකදී සිදු කළ යුතුය.

Aerosol භාවිතා කිරීමේ වාසි

  • මෙම aerosols අයදුම් කිරීමට පහසු සහ ඉක්මන් වේ
  • අයදුම් කිරීමට පෙර බුරුසු හෝ රෝලර් අවශ්ය නොවේ
  • තීන්ත ඒකාකාරව ආවරණය කර ඇත
  • මෙම මෝටර් රථ වර්ණ ගැන්වීම ඕනෑම කෙනෙකුට ලබා ගත හැකිය

ඇඹරුම් ප්රදේශය සීමා කිරීම සඳහා, ඔබ විශේෂ ටේප් සමඟ මෙම ප්රදේශය ආවරණය කළ යුතුය.

ලෝහමය තීන්ත සහිත aerosol භාවිතා කරන්නේ නම්, පින්තාරු කිරීමට පෙර, පැහැදිලි වාර්නිෂ් මතුපිටට යෙදිය යුතු අතර පැය භාගයක් වියළීමට ඉඩ දිය යුතුය. වාර්නිෂ් වියළී ගිය පසු මතුපිට ඔප දැමිය යුතුය.