පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්ට ඇමරිකාව විවෘත කිරීමට අපට අපහසුය, නමුත් අපි අනිවාර්යයෙන්ම නවකයන්ට උදව් කරන්නෙමු, එසේම සම්පත් නාස්ති කිරීමෙන් නොසැලකිලිමත් සහෝදරවරුන් ආරක්ෂා කරන්නෙමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම, සමාවෙන්න, දරුවෙකු පිළිසිඳ ගැනීම හා සමාන දෙයකි. සෑම දෙයක්ම සරල හා තේරුම්ගත හැකි බව පෙනේ, නමුත් වඩාත්ම වැදගත්, වැදගත්, රසවත්, ගැටළු සහගත සහ මිල අධික දෙයක් නව ජීවිතයක උපත ආරම්භ වනු ඇත. මෝටර් රථයක් සමඟ එය හරියටම සමාන වේ: එය මිලදී ගැනීම අඩක්වත් නොවේ, නමුත් රැකියාවෙන් හතරෙන් එකක්. සරල නීති මාලාවක් ඔබට මිලදී ගැනීමේදී කිසිදු වැරැද්දක් නොකිරීමට ඉඩ සලසයි, අනාගතයේදී අනවශ්ය වියදම් වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත.
විශේෂිත ආකෘතියක් හෝ වෙනස් කිරීමකට පක්ෂව තේරීමක් කිරීමට පෙර, අයිතිකරුවන් සමඟ කතා කිරීමෙන් හෝ ඔවුන්ගේ සමාලෝචන කියවීමෙන් විශ්වසනීයත්වය සහ එහි පුරෝකථනය කිරීමේ ගැටලුව අධ්යයනය කිරීමට වග බලා ගන්න. පුද්ගලයන් දස දෙනෙකුගෙන් නව දෙනෙකු දේපල මත පිළිස්සී බොහෝ ගැටලු ඇති නම්, එසේ නම් ... නිගමන උකහා ගන්න. විශේෂිත සේවාවන් කිහිපයක් සම්මුඛ සාකච්ඡා කිරීම ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත, මන්ද ඔවුන් බිඳවැටීම් පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන එකතු කර ඇත. ඔබ තෝරාගත් තැනැත්තාට යම් සැතපුම් ගණනකින් පසු සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රකාශ වන බාධක සහ “සැඟවී සිටින” ස්ථාන, නිශ්චිත මෙහෙයුම් සූක්ෂ්මතා සහ වෙනත් “ප්‍රීති” ඇති බව බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. ඔබේ සම්පත් - මුදල්, කාලය සහ ස්නායු - අනිවාර්යයෙන්ම "jambs" ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත්ද?
විශේෂිත පිටපතක් නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය සඳහා සාමාන්ය ගැටළු මොනවාදැයි අන්තර්ජාලයෙන් විමසන්න. සමහර අවස්ථාවලදී, පළමු වසරවල මෝටර් රථ වඩාත් සුදුසු යැයි කියමු, මන්ද ඔවුන් ඔවුන්ගේ පූර්වගාමීන්ගෙන් තරමක් විශ්වාසදායක ඒකක භාවිතා කරන අතර නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු විශ්වාස කළ නොහැකි බැවින්, අනෙක් ඒවා ඊට පටහැනිව, ඔවුන් “ළමා රෝග” රැසකින් පීඩා විඳිති.
ගණනය කරන්න ආසන්න පිරිවැයකොන්දේසි විරහිත වියදම් - මුදල ප්රවාහන බද්දසහ ඔබේ සැතපුම් ගණන මත පදනම්ව වසර සඳහා ඉන්ධන මිල. රූපය ලැබුණු පසු, ඔබ එවැනි වියදම් සඳහා සූදානම් දැයි අවංකව විමසන්න. කුප්‍රකට මැඩියාගේ හුස්ම හිරවීම ඔබට දැනී නොමැති නම්, ඊළඟ කරුණ වෙත යන්න.
අමතර කොටස් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ සති අන්ත සෙල්ලම් බඩුවක් මිලදී නොගන්නේ නම්, නමුත් නිතිපතා භාවිතය සඳහා මෝටර් රථයක් නම්, සංරචක හිඟයක් වළක්වා ගැනීම ඉතා යෝග්ය වේ. හොඳයි, අපි ඔවුන්ගේ මිල දෙස බලමු, එවිට ඉක්මන් තීරණයක් සඳහා එය අතිශයින් වේදනාකාරී නොවනු ඇත.
විශේෂිත සේවාවක රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම ගැන ඔබ උනන්දුවක් දක්වන මෝටර් රථයේ හිමිකරුගෙන් විමසන්න. කාලය නොමැතිකම, ආශාව නොමැතිකම, මනෝභාවය හෝ හැම්ස්ටර්ගේ උපන්දිනය හේතුවෙන් ප්‍රතිචාරයක් ලෙස ප්රතික්ෂේප කිරීමක් ඔබට ඇසෙන්නේ නම්, දැන්වීම වසා දැමීමට නිදහස් වන්න. අපගේ අත්දැකීම් විශ්වාස කරන්න - විශේෂඥයින් විසින් පරීක්ෂා කිරීම අනිවාර්ය වේ! හානියට පත් මෝටර් රථයකට ඇතුළු වීම, මුදල් සහ ස්නායු ඉතිරි කිරීම වළක්වා ගැනීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී මාතෘකාව බැලීමට ඉල්ලා සිටීම අනිවාර්ය ක්‍රියාවකි. දැන්වීමක හිමිකරුවන් 2-3 දෙනෙකුට හිමිකම් කීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එහි හය දෙනාම ඇත. සමහරවිට ඔවුන්ගෙන් අඩක්වත් මෝටර් රථයේ හිස සහ උරහිස් පැදවූ අතර, එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වයි. නැතහොත් අඩක් නොවේ, නමුත් සියල්ල. ප්‍රතිවිරුද්ධ දේ බලාපොරොත්තු නොවන්න - ඔබ කාර්යාලයට යන අතරමගදී ඔබට එල්ෆ් හෝ යුනිකෝන් හමුවීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.
කුමන සංරචක සහ එකලස් කිරීම් වෙනස් වී ඇත්දැයි සොයා බලන්න. අත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය ඇගයීම තිරිංග පද්ධතියසහ සුක්කානම්. තට්ටු කිරීම්, චැසියේ රැට්ල්ස්, තිරිංග කිවිසුම් කිරීම සහ බල සුක්කානම් පොම්පයේ හම් අවම වශයෙන් ප්රවේශම් වීමට හේතුවක් වේ. නැත්නම් කේවල් කරන්න. ගියර් පෙට්ටිය කම්මැලි ලෙස මාරු වුවහොත් හෝ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයේ පැහැදිලිවම ලිස්සා යාමක් තිබේ නම්, අපි එවැනි පිටපතක් ඉතා හොඳ වට්ටමක් යටතේ පමණක් ගැනීම නිර්දේශ කරමු.
පරීක්ෂණ ධාවනය අතරතුර, ඔබේ හැඟීම් වලට සවන් දීමට වග බලා ගන්න, විශේෂයෙන් ඔබ මෙම මෝටර් රථය සමඟ මීට පෙර කටයුතු කර නොමැති අතර පෙනුමෙන් පමණක් තෝරා ගන්නේ නම්. කිසිවක් ඔබව කෝපයට පත් නොකළ යුතුය, ආසන ස්ථානය සැපපහසු විය යුතුය, කම්පන පාලනය සහ මාර්ගයේ හැසිරීම කිසිදු පැමිණිල්ලක් ඇති නොකළ යුතුය. මෝස්තරයේ සුන්දරත්වයේ ප්‍රීතිය පහව යනු ඇත, නමුත් රිය පැදවීමේ සූක්ෂ්මතාවයන් පිළිබඳ අතෘප්තිය බොහෝ දුරට පවතිනු ඇත.
කාන්දුවීම් සහ මීදුම සඳහා එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න. ඊළඟට හැමෝගෙම තත්ත්වය තාක්ෂණික තරල. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයේ හොඳ සෞඛ්‍ය සහතික කිරීමක් නොවේ, නමුත් එන්ජිමේ කළු පැහැති ද්‍රව්‍යයක් තිබේ නම්, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් පිළිස්සුණු ගඳ සහ ජලාශයේ තෙල් තිරිංග තරලයමඩ වගුරකින් උදුරා ගත්තාක් මෙන් කොළ-දුඹුරු පොහොර ඉසිනු ඇත, මෙය මෝටර් රථය රැකබලා ගත් ආකාරය සූක්ෂ්ම ලෙස පෙන්නුම් කරයි. ඔබට තෙල් පරිභෝජනය ගැන ඇසිය හැකිය, නමුත් ඔවුන් ඔබට සත්යය පැවසීමට අපහසුය. මාර්ගය වන විට, කඳේ ඇති කැනිස්ටර් බොහෝ තෙල් දාහකයේ වක්‍ර ලකුණක් විය හැකිය - වරක් අපට එවැනි උදාහරණයක් හමු විය.
මාර්ගය වන විට, අභ්යන්තරයේ තත්ත්වය කුමක්ද? අභ්යන්තර තත්ත්වය 100% පරාවර්තනයක් නොවේ සාමාන්ය තත්ත්වයමෝටර් රථය, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඌරු කොටුවක් නම්, එසේ නම් ... පුද්ගලිකව, අපි ඒ ගැන දෙවරක් සිතමු. නම් අභ්යන්තර ලෝකයප්‍රමිතියෙන් තොර, පසුව මෙහි ප්‍රවාහනය කළ ජීවීන් මොනවාද සහ ඇයිදැයි සොයා බලන්න. ඔබ බොහෝ රසවත් දේවල් ඉගෙන ගනු ඇත.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් ඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. අලුත් කාරයපළමු වසර කිහිපය තුළ ඉතා ඉක්මනින් ක්ෂය වන අතර, වසර 3 කට පසු එය මුල් මිලෙන් ආසන්න වශයෙන් 60-70% පමණ වටී.
කෙසේ වෙතත්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම තවමත් ලොතරැයියකි - මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් නොවූ බවට සහතිකයක් නොමැත. සැබෑ සැතපුම්, සහ නිසි ලෙස නඩත්තු කරන ලදී.
ඉතින්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේ පළමු නිර්ණායකය දුරකථන ඇමතුමකි. ඔබේ කාලය දැන දැනම නාස්ති නොකිරීමට, දුරකථනයෙන් මෝටර් රථය පිළිබඳ හැකි තරම් තොරතුරු ලබා ගැනීම අවශ්ය වේ. නරක විකල්ප. පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ විකුණන්නාගෙන් දුරකථනයෙන් ඇසිය යුතු ප්‍රශ්නවල ආසන්න ලැයිස්තුවකි.
- ඇමතීමේ දී - ආචාර කිරීමෙන් පසු, “මම මෝටර් රථයක් (කාර්) විකිණීමේ දැන්වීමක් ගැන කතා කරමි, ඔබ එය තවමත් විකුණුවේ නැද්ද?” යැයි පවසන්න, දුරකථනයට පිළිතුරු දෙන පුද්ගලයා වහාම තේරුම් ගත යුත්තේ කුමක්ද? කාර් එකට යයිකථාව, ඔහු ඇසීමට පටන් ගන්නේ නම්: "ඔබ කැමති කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයකටද?" - මෙය රූපලාවණ්‍යාගාරයක් හෝ නැවත විකුණුම්කරුවෙකු බවට සහතික වේ. අපි සමුගන්නෙමු, විසන්ධි කර තවදුරටත් අමතන්න.
- මෙම දැන්වීමේ සඳහන් කර ඇත්නම් ඔබ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය, සැතපුම් ගණන හෝ වර්ණය නොඇසිය යුතුය.
- දෙවන ප්රශ්නය වන්නේ “ඔබ මෝටර් රථයේ හිමිකරුද?” යන්නයි. විකුණන්නා පවසන්නේ ඔහු මෝටර් රථය පමණක් පෙන්වන බව නම්, ලියාපදිංචි කිරීමේදී හිමිකරු සිටීද යන්න ඔබ පැහැදිලි කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, විකුණුම්කරුට නොතාරිස් ඇටෝර්නි බලයක් තිබිය යුතුය. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙය ඉතා හොඳ විකල්පයක් නොවේ.
- තුන්වන ප්රශ්නය PTS හි හිමිකරුවන් සංඛ්යාව ගැන විය යුතුය. වාහනයේ වයස අනුව, වසර 3-5 ක් සඳහා එක් හිමිකරුවෙකුට වඩා වැඩි ගණනක් මත පදනම්ව.
- සිව්වන ප්‍රශ්නයට විකල්පය වහාම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය - “ඔබට කොපමණ කාලයක් මෝටර් රථය හිමි වී තිබේද?” විකුණුම්කරුට පැහැදිලි පිළිතුරක් ලබා දිය නොහැකි නම් හෝ ඔවුන් වසරකට අඩු කාලයක් ලබා දෙන්නේ නම්, මෙම විකල්පය මඟ හැරීම වඩා හොඳය, මන්ද බොහෝ විට ඔහු නැවත විකුණුම්කරුවෙකු හෝ සුන්බුන් මිලදී ගෙන එය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය බැවිනි. උනන්දුව ඇති වන්නේ අවම වශයෙන් වසර දෙකක් සහ වඩාත් සුදුසු වසර තුනක් සඳහා අයිති කර ඇති මෝටර් රථයි.
- ප්රශ්නය "ඔබ මෝටර් රථය විකිණීමට තීරණය කළේ ඇයි?" එය ද හඟවන්නක් විය හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් සැමවිටම සත්යය නොකියනු ඇත, නමුත් ... අවස්ථාවක් තිබේ. මෙන්න විකල්පය "මම දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇත අලුත් කාරය"සමහරවිට වඩාත්ම ප්රශස්ත. කදිම විකල්පය වනුයේ “මම මෝටර් රථයක් පැදවීමට වයස වැඩියි” - බොහෝ විට හොඳ මුදල් උපයන දරුවන් තම දෙමාපියන්ට අවශ්ය නොවන මෝටර් රථයක් මිලදී ගනී. වඩාත්ම නුසුදුසු විකල්පය වන්නේ “මට මුදල් අවශ්‍යයි!”, මෙහිදී බොහෝ විට සිදුවන්නේ මුදල් නොමැතිකම නිසා මෝටර් රථය කිසිසේත් බලා නොගැනීමයි.
- සේවා පොත (හෝ ඉතිහාසය). එය තිබේ නම් එය ඉතා හොඳයි, සාමාන්යයෙන් මෙය මෝටර් රථය රැකබලා ගත් ආකාරය පිළිබඳ දර්ශකයකි. නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ විට සහ ඇතැම් අමතර කොටස් වෙනස් කළ විට.
- ඔබට ප්රශ්නය ඇසිය හැකිය: "මෝටර් රථය අනතුරකට ලක්ව තිබේද?" මෙන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ට බොරු කියන්න පුළුවන්, නමුත් සෑම විටම නොවේ, "ඔවුන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ පුරුදු වී බම්පරයට හානි කිරීම" වැනි අනතුරු මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතුවක් විය හැකිය, මෙය හුදෙක් ග්ලෝස් සහ පෙනුම. ප්රධාන දෙය නම් ශරීරයේ ජ්යාමිතිය වෙනස් විය හැකි අනතුරු කිසිවක් නොමැති වීමයි ටයර් පාගා දැමීමේ අසමාන ඇඳීම ද මෙය දැක්විය හැකිය.
- මෝටර් රථයට වන හානිය, බම්පර් සහ ජනේලවල ඉරිතැලීම් වැනි හානිය ගැන ඔබට විමසිය හැකිය, එවිට මෝටර් රථය පැරණි නම් සහ චිප්ස් නොමැති නම්, සමහර විට එය නැවත තීන්ත ආලේප කර සැඟවිය හැක බරපතල හානි. තීන්ත චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් මත සුළං ආවරණප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතුවක් නොවේ, නමුත් එය පරීක්ෂා කිරීමේදී මිල අඩු කිරීමට නරක හේතුවක් නොවනු ඇත.
- ඔබට මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ගැටළු පිළිබඳවද විමසිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් පිළිතුර සෑම දෙයක්ම හොඳයි. නමුත් විකිණුම්කරු තම මෝටර් රථයේ අඩුපාඩු ගැන කැමැත්තෙන් ඔබට පවසන විට ව්යතිරේක පවතී.
- විකිණුම්කරු රෝග විනිශ්චය සඳහා සේවා මධ්යස්ථානය වෙත යාමට සූදානම් දැයි විමසීම වටී. ප්රතික්ෂේප කිරීම සැකය ඇති කළ යුතුය.
- හොඳයි, අවසාන ප්රශ්නය නම් “දැන්වීමේ මිල අවසානද?”, බොහෝ විට මිනිසුන් ටිකක් අඩු කිරීමට සූදානම්ය. "නැත" සමාගමක් ශක්තිමත් මිල ප්‍රමාණවත්තාවයක් හෝ ඉක්මනින් විකිණීමට ඇති අකමැත්ත පෙන්නුම් කරයි. නමුත් පිළිතුර කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙම ප්රශ්නය නැවත ඇසීම වටී.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් ඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. නව මෝටර් රථයක් පළමු වසර කිහිපය තුළ ඉතා ඉක්මනින් ක්ෂය වන අතර වසර 3 කට පසු එය මුල් මිලෙන් 60-70% පමණ වේ.
කෙසේ වෙතත්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම තවමත් ලොතරැයියක් වේ - මෝටර් රථය අනතුරු වලින් තොර වූ බවට සහතිකයක් නැත, සැබෑ ධාවනය කර ඇති බව සහ නිසි ලෙස නඩත්තු කර ඇත.
ඉතින්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේ පළමු නිර්ණායකය දුරකථන ඇමතුමකි. පැහැදිලිවම නරක විකල්පයන් මත ඔබේ කාලය නාස්ති නොකිරීමට දුරකථනයෙන් මෝටර් රථය පිළිබඳ හැකි තරම් තොරතුරු ලබා ගැනීම අවශ්ය වේ. පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ විකුණන්නාගෙන් දුරකථනයෙන් ඇසිය යුතු ප්‍රශ්නවල ආසන්න ලැයිස්තුවකි.
- ඇමතීමේදී - සුබපැතුමෙන් පසු, “මම මෝටර් රථයක් (කාර්) විකිණීමේ දැන්වීමක් ගැන කතා කරනවා, ඔබ එය තවමත් විකුණා තිබේද?” යැයි පවසන්න, දුරකථනයට පිළිතුරු දෙන පුද්ගලයා ඔබ කතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක්ද යන්න වහාම තේරුම් ගත යුතුය. ගැන, නමුත් ඔහු ඇසීමට පටන් ගන්නේ නම්: "ඔබ කැමති කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයකටද?" - මෙය රූපලාවණ්‍යාගාරයක් හෝ නැවත විකුණුම්කරුවෙකු බවට සහතික වේ. අපි සමුගන්නෙමු, විසන්ධි කර තවදුරටත් අමතන්න.
- මෙම දැන්වීමේ සඳහන් කර ඇත්නම් ඔබ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය, සැතපුම් ගණන හෝ වර්ණය නොඇසිය යුතුය.
- දෙවන ප්රශ්නය වන්නේ “ඔබ මෝටර් රථයේ හිමිකරුද?” යන්නයි. විකුණන්නා පවසන්නේ ඔහු මෝටර් රථය පමණක් පෙන්වන බව නම්, ලියාපදිංචි කිරීමේදී හිමිකරු සිටීද යන්න ඔබ පැහැදිලි කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, විකුණුම්කරුට නොතාරිස් ඇටෝර්නි බලයක් තිබිය යුතුය. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙය ඉතා හොඳ විකල්පයක් නොවේ.
- තුන්වන ප්රශ්නය PTS හි හිමිකරුවන් සංඛ්යාව ගැන විය යුතුය. වාහනයේ වයස අනුව, වසර 3-5 ක් සඳහා එක් හිමිකරුවෙකුට වඩා වැඩි ගණනක් මත පදනම්ව.
- සිව්වන ප්‍රශ්නයට විකල්පය වහාම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය - “ඔබට කොපමණ කාලයක් මෝටර් රථය හිමි වී තිබේද?” විකුණුම්කරුට පැහැදිලි පිළිතුරක් ලබා දිය නොහැකි නම් හෝ ඔවුන් වසරකට අඩු කාලයක් ලබා දෙන්නේ නම්, මෙම විකල්පය මඟ හැරීම වඩා හොඳය, මන්ද බොහෝ විට ඔහු නැවත විකුණුම්කරුවෙකු හෝ සුන්බුන් මිලදී ගෙන එය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය බැවිනි. උනන්දුව ඇති වන්නේ අවම වශයෙන් වසර දෙකක් සහ වඩාත් සුදුසු වසර තුනක් සඳහා අයිති කර ඇති මෝටර් රථයි.
- ප්රශ්නය "ඔබ මෝටර් රථය විකිණීමට තීරණය කළේ ඇයි?" එය ද හඟවන්නක් විය හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් සැමවිටම සත්යය නොකියනු ඇත, නමුත් ... අවස්ථාවක් තිබේ. මෙන්න "මම දැනටමත් නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තා" විකල්පය බොහෝ විට වඩාත් ප්රශස්ත වේ. කදිම විකල්පය වනුයේ “මම මෝටර් රථයක් පැදවීමට වයස වැඩියි” - බොහෝ විට හොඳ මුදල් උපයන දරුවන් තම දෙමාපියන්ට අවශ්ය නොවන මෝටර් රථයක් මිලදී ගනී. වඩාත්ම නුසුදුසු විකල්පය වන්නේ “මට මුදල් අවශ්‍යයි!”, මෙහිදී බොහෝ විට සිදුවන්නේ මුදල් නොමැතිකම නිසා මෝටර් රථය කිසිසේත් බලා නොගැනීමයි.
- සේවා පොත (හෝ ඉතිහාසය). එය තිබේ නම් එය ඉතා හොඳයි, සාමාන්යයෙන් මෙය මෝටර් රථය රැකබලා ගත් ආකාරය පිළිබඳ දර්ශකයකි. නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ විට සහ ඇතැම් අමතර කොටස් වෙනස් කළ විට.
- ඔබට ප්රශ්නය ඇසිය හැකිය: "මෝටර් රථය අනතුරකට ලක්ව තිබේද?" මෙන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ට බොරු කීමටද හැකිය, නමුත් සෑම විටම නොවේ, “ඔවුන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ දී එයට පුරුදු වී බම්පරයට හානි කිරීම” වැනි අනතුරු මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතුවක් විය හැකිය, මෙය දිලිසීම සහ පෙනුම පමණි. ප්රධාන දෙය නම් ශරීරයේ ජ්යාමිතිය වෙනස් විය හැකි අනතුරු කිසිවක් නොමැති වීමයි ටයර් පාගා දැමීමේ අසමාන ඇඳීම ද මෙය දැක්විය හැකිය.
- මෝටර් රථයට සිදු වන හානිය ගැන ඔබට විමසිය හැකිය, එනම්, මෝටර් රථය පැරණි නම් සහ චිප්ස් නොමැති නම්, එය නැවත පින්තාරු කර ඇති අතර බරපතල හානියක් සැඟවිය හැක. තීන්ත චිප්ස් සහ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මත ඉරිතැලීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතුවක් නොවේ, නමුත් පරීක්ෂා කිරීමේදී මිල අඩු කිරීමට නරක හේතුවක් නොවනු ඇත.
- ඔබට මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ගැටළු පිළිබඳවද විමසිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් පිළිතුර සෑම දෙයක්ම හොඳයි. නමුත් විකිණුම්කරු තම මෝටර් රථයේ අඩුපාඩු ගැන කැමැත්තෙන් ඔබට පවසන විට ව්යතිරේක පවතී.
- විකිණුම්කරු රෝග විනිශ්චය සඳහා සේවා මධ්යස්ථානය වෙත යාමට සූදානම් දැයි විමසීම වටී. ප්රතික්ෂේප කිරීම සැකය ඇති කළ යුතුය.
- හොඳයි, අවසාන ප්රශ්නය නම් “දැන්වීමේ මිල අවසානද?”, බොහෝ විට මිනිසුන් ටිකක් අඩු කිරීමට සූදානම්ය. "නැත" සමාගමක් ශක්තිමත් මිල ප්‍රමාණවත්තාවයක් හෝ ඉක්මනින් විකිණීමට ඇති අකමැත්ත පෙන්නුම් කරයි. නමුත් පිළිතුර කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙම ප්රශ්නය නැවත ඇසීම වටී.
මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ එහි සම්භවය පිළිබඳ මූලික ප්රශ්න විකුණුම්කරුගෙන් දුරකථනයෙන් සොයාගත හැකිය. පරීක්ෂාවකට යාම වටී ද යන්න තීරණය කිරීමට පිළිතුරු ඔබට උපකාර කරනු ඇත. පුද්ගලික පුද්ගලයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.
ආරම්භ කිරීම සඳහා, සංවාදයකදී “මෘදු” ප්රශ්න අසන්න - උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ වර්ණය සම්බන්ධයෙන්, ඉන්පසු එහි තත්ත්වය, උපකරණ සහ ඉතිහාසය පැහැදිලි කරන්න. ඕනෑම අමුතු හෝ නොමඟ යවන පිළිතුරු ඔබව ප්රවේශම් විය යුතුය. ඇසිය යුතු ප්රශ්න ලැයිස්තුව:
ඔබේ මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණන කොපමණද?
කිලෝමීටර 32,000 කට වඩා වැඩි දුරක් වසරකට කිලෝමීටර් 8,000 කට වඩා අඩු නම්, ඒ මන්දැයි විමසන්න. නම් ඉහළ සැතපුම්පැහැදිලි කළේය දිගු චාරිකාහිමිකරු, මෙය කෙටි සංචාර ගණනාවකට වඩා හොඳය නිතර නැවතුම්. ඕනෑම ආකාරයකින්, ලුණු කැටයක් සමඟ "ඒ සියල්ල අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය විය" යන පිළිතුර ගන්න. අඩු සැතපුම් ගණනක් හොඳයි, නමුත් එය මෝටර් රථය හොඳින් රැකබලා ගෙන ඇති බවට සහතික නොවේ.
මෝටර් රථයේ ඇති උපකරණ මොනවාද?
එය දැන්වීමේ සඳහන් වුවත් නැතත්, ප්රධාන දේවල් ගැන විමසන්න:
- සම්ප්රේෂණ වර්ගය,
- කාර් වායු සමීකරණ;
- ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය;
- ශ්රව්ය පද්ධතිය;
- කවුළු ඔසවන්නන්,
- ස්වයංක්‍රීය අගුල,
- ආසන සහ දර්පණ;
- කෲස් පාලනය;
- හිරු ආවරණ;
- upholstery ද්රව්ය, සහ එසේ මත.
මෙම ලැයිස්තුව දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීමෙන් අදහස් දැක්වීමට හේතු විය හැක.
මෝටර් රථය කුමන තත්ත්වයේද?
මේකෙන් පටන් ගන්න පොදු ප්රශ්නය, සහ හිමිකරු පිළිතුර සමඟ ඔබව රැගෙන යන්නේ කොතැනටදැයි බලන්න. ඔහුගේ හෝ ඇයගේ පිළිතුරෙන් ඔබ කිසිදා අසන්නට නොසිතන දෙයක් හෙළිදරව් විය හැක.
හල් සහ අභ්යන්තර තත්ත්වය ගැන කුමක් කිව හැකිද?
ඔබ මීට පෙර සංවාදයේ එවැනි ගැටළු ස්පර්ශ කර නොමැති නම්, මෙම කරුණු වෙන වෙනම පැහැදිලි කරන්න. මැදිරියේ සිගරට් සුවඳට සෑම කෙනෙකුම කැමති නොවනු ඇත, එබැවින් එය දුම් පානය කරන්නේ දැයි පෙර හිමිකරුගෙන් විමසීම වටී.
එසේ නම්, හානියේ තරම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය සහ අලුත්වැඩියාව සිදු කළ ස්ථානය ගැන විමසන්න. ඒ ගැන වැඩිය කලබල වෙන්න එපා කුඩා සීරීම්, නමුත් බරපතල අනතුරකට ලක් වූ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ගැන දෙවරක් සිතන්න.
බලාගත්ත කාර් එකක් ඕන. නිෂ්පාදකයා විසින් නියාමනය කරන ලද කාල සීමාවන් තුළ වාහන නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතුය. නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ බව හිමිකරු ප්‍රකාශ කරන නමුත් කොටස් මිලදී ගත් බව සනාථ කිරීමට කිසිදු ලියවිල්ලක් නොමැති නම්, එවැනි හිමිකම් ගැන සැක කරන්න.
මෑතකදී මිලදී ගත් මෆ්ලර් එකක් සඳහා රිසිට්පත් බැලීමට අසන්න, තිරිංග පුවරුව, ටයර්, හෝ හිමිකරු විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති බව ප්‍රකාශ කරන නිරන්තර අඳින සහ ඉරීමකට යටත් වන වෙනත් කොටස්. මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් ලැබෙන රිසිට්පත් සාමාන්යයෙන් වාහනයේ දුර ප්රමාණය දක්වයි, එය ඔබට එහි ඉතිහාසය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වේ.
නිෂ්පාදකයා විසින් වාහනය නැවත කැඳවා තිබේද?
නැවත කැඳවීම හේතුවෙන් වාහනයේ යම් ආරක්‍ෂාව සම්බන්ධ කාර්යයක් සිදු වී තිබේ දැයි විමසන්න - නැතහොත්, වඩාත් වැදගත් ලෙස, එවැනි කාර්යයක් අවශ්ය වේද යන්න. මේ ගැන වෙළෙන්දන්ට වාර්තා තියෙනවා. එවැනි සේවාවක් සිදුකරන අවස්ථාවේ වාහනයේ දුර ප්රමාණය සටහන් කරන්න.
පුද්ගලික විකුණුම්කරුවෙකු සඳහා ප්රශ්න
මෝටර් රථයක පළමු හිමිකරු ඔබද?
ඔබට වාහනයේ නඩත්තු ඉතිහාසය හැකිතාක් සම්පූර්ණයෙන් ප්‍රතිසාධනය කළ යුතුය. වසර දෙකක කාලය තුළ හිමිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු සිටින මෝටර් රථයක් පිළිබඳ තීරණයක් ගැනීමේදී ප්රවේශම් වන්න.
මෙම මෝටර් රථය වැඩිපුරම පදවාගෙන ගියේ ඔබද?
ඉතා මැනවින්, ඔබ මූලික වශයෙන් වාහනය පැදවූ පුද්ගලයා සමඟ කතා කළ යුතු අතර ඔවුන් විශ්වාස කළ හැකි බව සහතික කළ යුතුය.
ඇයි ඔයා කාර් එක විකුණන්නේ?
මෙහිදී වඩා පිළිගත හැකි පැහැදිලි කිරීමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය රසවත් කතාව. පිළිතුර මග හැරිය හැකි නම්, පරෙස්සම් වීමට හේතුවක් තිබේ. වාහනය නිසි ලෙස නඩත්තු කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සේවා වාර්තාව බැලීමට අසන්න.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් සඳහා සාප්පු යාමේදී, ඔබේ සෙවුමේ මුල් අවස්ථාවේදීම ඔබේ අවශ්‍යතාවයට ගැලපෙන මෝටර් රථ අඩු කර ගත හැක. මෙයින් කරුණු දෙකක් අදහස් වේ. පළමුව, ඔබ පිරික්සීමට පැමිණීමට පෙර ඔබ පිරිනමන මෝටර් රථය ගැන ඔබට හැකි තරම් සොයා ගන්න. දෙවනුව, මෝටර් රථ විකුණන්නා කවුදැයි සොයා බලන්න - පුද්ගලයෙකු හෝ සමාගමක හවුල්කරුවෙකු - මෙය ඔබට මෝටර් රථය සමඟ අවශ්ය නොවන වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ ගැටළු ලබා ගැනීමේ අවස්ථා අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෙය ලබා ගැනීමට වැදගත් තොරතුරු, දැන්වීමේ දක්වා ඇති දුරකථන අංකය අමතා ඔබ උනන්දුවක් දක්වන ඕනෑම ප්‍රශ්නයක් අසන්න, පසුව පමණක් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට හමුවීමක් කරන්න. එම කාලය වන විට, ඔබට තවදුරටත් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇත.
විකුණුම්කරුගේ මෙම සම්මුඛ සාකච්ඡාවට අරමුණු කිහිපයක් ඇත. පළමුව, එය ඔබගේ නිවසින් පිටව යාමෙන් තොරව ඉදිරිපත් කර ඇති සමහර මෝටර් රථ ඉවත් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. දෙවනුව, එය ඔබ පුද්ගලිකව දැකීමට පෙර වාහනයේ සාමාන්ය මූලික පින්තූරයක් ලබා දෙනු ඇත. ඒ අතරම, ඔබට මෝටර් රථයේ සහ විකුණුම්කරුගේ ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක පැති කිහිපයක් හඳුනාගත හැකිය. විකුණුම්කරුගෙන් ඔබට ලැබෙන තොරතුරු ලිවීමට වග බලා ගන්න. ඔබ තවමත් මෝටර් රථය සජීවීව පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඒ සමඟම එය පරීක්ෂා කරන්න, විකුණුම්කරුගේ වචන වලින් ඔබ වාර්තා කළ තොරතුරු සැබෑ තත්වය සමඟ සැසඳීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. ඔබගේ ලැයිස්තුගත කර ඇති තොරතුරු සත්ය නොවේ නම්, මෙම විකුණුම්කරු සමඟ කටයුතු නොකිරීමට වඩා හොඳ බව මෙය සෘජු ඇඟවීමකි.
පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අලෙවි කරන අලෙවි නියෝජිතයන් ඇතුළුව, මෙම ප්රශ්න බෙහෙවින් නීත්‍යානුකූල බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෝටර් රථය සඳහා විකුණුම්කරු සතුව ඇති ලියකියවිලි වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. ඔබ මෝටර් රථය ගැන උනන්දුවක් දක්වන තොරතුරු බෙදාහරින්නා සතුව නොමැති නම්, ඔබට විමසිය හැකිය හිටපු හිමිකරුමෝටර් රථය සහ ඔහුගේ දුරකථන අංකය ඉල්ලා සිටින්න. ඔබේ ඉල්ලීමට විකුණුම්කරුගේ ප්‍රතිචාරය ඇගයීමට වග බලා ගන්න, සමහර විට ඔබ මෙයින් නිගමනවලට එළඹෙනු ඇත.
ඉතින්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ විකුණන්නාගෙන් ඇසිය යුතු ප්රශ්න මොනවාද? පළමුවෙන්ම මෝටර් රථය ගැන ඔබ උනන්දු විය යුතු දේ:
- ඔබ මෙම මෝටර් රථය විකුණන්නේ ඇයි?
විකුණන්නා පිළිතුරු දෙන්නේ නම්: "එය කුණු නිසා!", එවිට සංවාදය සම්පූර්ණ කළ හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම, කුණු ඔබට අවශ්ය දේ නොවේ නම්). විකිණුම්කරු ඕනෑවට වඩා කතා කිරීමට හෝ ඔබට නොසන්සුන් ලෙස පිළිතුරු දිය හැකිය. විකුණුම්කරු මෝටර් රථය කුණු යැයි සලකන නමුත් එසේ නොකියන බව ඔබට වහාම පැහැදිලි විය යුතුය, නැතහොත් කල්තියා විකිණීම සඳහා වෙනත් හේතුවක් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්ය යැයි ඔහු නොසැලකේ. පුද්ගලයෙකු මෙය අවශ්ය යැයි නොසලකන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔහු නියමිත වේලාවට එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම හෝ වැසි වැටෙන විට මෝටර් රථයේ ජනේල වසා දැමීම අවශ්ය යැයි නොසිතයි. - මෝටර් රථයේ දුර ප්රමාණය කොපමණද?
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක සැතපුම් ගණන එහි වටිනාකම තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ, එය සාකච්ඡා වලදී වැදගත් වනු ඇත. විකුණුම්කරු හමුවීමට පෙර, මෝටර් රථ වෙබ් අඩවි වල වෙළඳ දැන්වීම්වල සමාන පාවිච්චි කළ මෝටර් රථවල මිල ගණන් අධ්යයනය කළ හැකිය. එසේම, ඔබ අවසානයේ මෝටර් රථය පුද්ගලිකව දකින විට සහ ඕඩෝමීටරය විකුණුම්කරු ප්‍රකාශ කළ ප්‍රමාණයට වඩා බොහෝ සැතපුම් ගණනක් පෙන්වන විට, හෝ ඔබ පරීක්ෂණ ධාවනය කරන විට, ඕඩෝමීටර කියවීම වෙනස් නොවන බව පෙනේ, ඕනෑම සාකච්ඡාවක් නතර කර ඉවත්ව යන්න. - මෝටර් රථයේ තත්වය කුමක්ද?
ප්‍රශ්නයේ වචන මධ්‍යස්ථ බව කරුණාවෙන් සලකන්න. විකුණන්නා ප්රතිචාර දක්වන ආකාරය බලන්න. ඔබට මුහුණ දිය හැකි ගැටළු සහ ඒවා මිලට බලපාන ආකාරය ඔබ දන්නවා. නිශ්චිත සූක්ෂ්මතා ගැන ප්රශ්න ඇසීමට වග බලා ගන්න තාක්ෂණික තත්ත්වයමෝටර් රථය, විකුණුම්කරු ඔහුගේ පිළිතුරෙන් ඒවා මඟ හැරියේ නම්. මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී, විකුණුම්කරු ඔහුගේ පිළිතුරුවලට වඩා අවංක විය හැකි බව ඔබට පෙනී ගියේ නම්, මෙය ලකුණක් ලෙස ගන්න. - වාහනයේ ඇති අමතර උපකරණ/ටිම් මොනවාද?
මෝටර් රථයක මිල එය සවි කර ඇති ආකාරය ද බලපායි. මෝටර් රථයේ සම් අභ්යන්තර සැරසිලි තිබේද? CD/MP3 ප්ලේයරයක් සහිත රේඩියෝවක් තිබේද? මෝටර් රථය වායු සමීකරණ වලින් සමන්විතද? - පළමු අයිතිකරු ඔබද?
තුල සාමාන්ය නඩුව මෝටර් රථයක් වඩාත් සුදුසුයඑක් හිමිකරුවෙක් සිටීම. මෙය ඔබට තවත් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි සම්පූර්ණ පින්තූරයමෝටර් රථයේ තත්ත්වය ගැන. එකඟ වන්න, දෙවන හෝ තෙවන හිමිකරුට ඔබගේ සියලු ප්‍රශ්නවලට සත්ය පිළිතුරු දීමට නොහැකි වනු ඇත, මන්ද... ඔහුම ඒවාට පිළිතුරු නොදන්නවා විය හැක. එමනිසා, ඔබ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා විට, ඔබ එය ගැන වැඩි වැඩියෙන් දන්නා තරමට, අනාගතයේදී ඔබට එම මෝටර් රථය හිමි කර ගැනීම වඩා හොඳ වනු ඇත. - එහි සිටියා වාහනඅනතුරකදී?
ප්රධාන ප්රශ්නය මෙයයි. අනතුරට ලක් වූ මෝටර් රථ තිබේ තවත් ගැටළුසහ අඩු වියදම්. විකිණුම්කරු දුරකථනයෙන් "නැහැ" යනුවෙන් පිළිතුරු දුන් අතර පසුව මෝටර් රථයට හානි වී අලුත්වැඩියා කරමින් සිටි බව පෙනී ගියහොත්, විකුණුම්කරු විශ්වාසවන්ත නොවන බව හෝ වාහනයේ අතීතය ගැන එතරම් දැනුමක් නොමැති බව ඔබ දැන ගනු ඇත. මෙම දෝෂයට හේතුව කුමක් වුවත්, ඔබ මෙම මෝටර් රථය සමඟ පටලවා නොගැනීම හොඳය. - නඩත්තු වාර්තා සහිත සේවා පොතක් තිබේද?
අයිතිකරු නඩත්තු කිරීම සහ සංරක්ෂණය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් විය සේවා පොතසමහරවිට නඩත්තු කිරීම ගැන සැලකිලිමත් විය හැකිය හොඳ තත්ත්වයේමෝටර් රථ. වාසනාවකට මෙන්, ඔබට පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය. - මේ කාර් එකට කීයක් ඉල්ලනවද?
ප්‍රශ්නයේ වාක්‍ය ඛණ්ඩය මෙහිදී වැදගත් වේ. මෙම ප්රශ්නය උපකල්පනය කරන්නේ විකුණුම්කරු විසින් සඳහන් කරන ලද මිල සාකච්ඡා කිරීමට යටත් විය යුතු බවයි.
