නීතියට අනුව මෝටර් රථ තීන්ත වැඩ පිළිබඳ සහතිකය. නව මෝටර් රථයක් අලෙවිකරුවෙකුගෙන් නඩත්තු (වගකීම් නඩත්තු) කළ යුතුද නැද්ද? නෛතික ඇපකරය

මෝටර් රථයක කර්මාන්තශාලා වගකීම් අහිමි නොකරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ලිපියක්. වැදගත් ඉඟිසහ නිර්දේශ. ලිපියේ අවසානයේ ඇතුළත් කර ඇති දේ පිළිබඳ වීඩියෝවක් ඇත කර්මාන්තශාලා වගකීම්කාර් එකට.


ලිපියේ අන්තර්ගතය:

වගකීමක් යටතේ පවතින නව මෝටර් රථයක් හදිසියේම චරිතය පෙන්වීමට පටන් ගත් විට, මෝටර් රථ හිමිකරු පැකිලීමකින් තොරව එය සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ගෙන යයි. නමුත් අප්රසන්න පුදුමයක් ඔබ බලා සිටිය හැකිය - නිල සේවා ස්ථානයක් වගකීමකින් ආවරණය නොවන නඩුවක් හඳුනා ගත හැකිය. රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද? ඔහුගෙන් අලුත්වැඩියාව සඳහා ගෙවීමක් ඉල්ලා සිටීමට මට අයිතියක් තිබේද?

මෝටර් රථයක් ඝර්ෂණය, පීඩනය සහ උෂ්ණත්වයේ බලපෑමට නිරන්තරයෙන් ලක්වන කොටස් 10,000 කට වඩා වැඩි ගණනකින් සමන්විත වේ. භාවිතා කරන ලද හෝ නව, ගෘහස්ථ හෝ ආනයනික - නියත වශයෙන්ම ඕනෑම මෝටර් රථයක් බිඳ වැටිය හැක. අලෙවිකරුවන්ට මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අද්දැකීම් අඩුවෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකි බැවින්, එක් එක් විශේෂිත නඩුව තනි තනිව ප්‍රවේශ විය යුතුය.

කාර් වගකීම් සංකල්පය


මෙම ලේඛනය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ කැපවීමකි නිල නියෝජිතයන්නරක් වූ කොටස් සහ සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. වගකීම් කාලය තුළ, මෙම ක්රියා පටිපාටි නොමිලේ සිදු කරනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා සෑම සුළු දෝෂයක්ම අලුත්වැඩියා කළේ නම්, ඔහු සේවා නඩත්තුව මත බොහෝ කලකට පෙර බංකොලොත් විය. තමාගේම රක්ෂණයේ අරමුණ සඳහා, ඔහු වගකීම් කාඩ්පතට යම් යම් කොන්දේසි සහ සීමාවන් ඇතුළත් කර ඇති අතර, අයිතිකරු මුලින්ම හුරුපුරුදු විය යුතුය. වාහන.

වගකීම් කාලය

යුරෝපීය සහ ආසියානු මෝටර් රථ සඳහා මෙම කාල සීමාව වෙනස් වේ:

  1. යුරෝපීය - අයිතිකරුගේ දුර ප්රමාණය සීමා නොකර වසර 2 ක් ඇතුළත් වේ.
  2. ආසියානු - වසර 3 ක් හෝ කිලෝමීටර් 100,000 ක් පවතී.
ආකෘතියක් සඳහා වෙළඳ ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරයක කොටසක් ලෙස හිමිකරු වෙනත් වගකීම් දීමනා දකින්නේ නම්, මෙම තොරතුරු විශ්වාස නොකළ යුතුය. නිශ්චිත කොන්දේසි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් වන අතර වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැක.

ඒ අතරම, විශාලතම ඇඳීමට හා ඉරීමකට යටත් වන ඒකක සඳහා, වගකීම් සහතිකය විශාල සීමාවන් සමඟ සැපයිය හැකිය, නැතහොත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොපැමිණේ. උදාහරණයක් ලෙස, බැටරි සඳහා, මුද්රා, තිරිංග තැටි, ගෑස්කට්, කම්පන අවශෝෂක සහ යාන්ත්‍රණයේ අනෙකුත් සමාන කොටස්, වගකීම් කිලෝමීටර් 20 සිට 50 දහසක් දක්වා පවතී. නිර්වචනය අනුව, එය ඉටිපන්දම්, පෑඩ්, ලාම්පු, ෆියුස් වැනි පරිභෝජන ද්රව්ය සඳහා ලබා නොදේ.

සූක්ෂ්මතා තීන්ත ආලේපනයසාමාන්යයෙන් විශේෂ අංශයක් ඇත. මෙහිදී විඛාදනය හරහා ශරීරය පිළිබඳ කාරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වන අතර, රීතියක් ලෙස, ප්‍රධාන වගකීම් කාල සීමාව ඉක්මවා යයි. සමහර අවස්ථාවලදී, 2 හෝ 6 වතාවක්.

සියලුම කොන්දේසි ගැන මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට දැනුම් දීමට බැඳී සිටින අතර පිළිගත් සමාගම් නිල වෙබ් අඩවිවල පවා ඒවා ප්රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකිය. කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන් කලාතුරකින් කියවන ගැණුම්කරුගේ නොසැලකිල්ල හේතුවෙන් පසුකාලීන සියලුම වගකීම් ආරවුල් බොහෝ දුරට පැන නගී.

මෝටර් රථය විකුණන මොහොතේ සිට වගකීම් සහතිකය බලාත්මක වන බව ලේඛන පෙන්නුම් කළද, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ප්රායෝගිකව, වාහනය මාරු කිරීම පිළිබඳ ලියවිල්ල අත්සන් කළ දින සිට එය ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී.


මේ අනුව, ගැනුම්කරු ජුනි 1 වන දින මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන, ජුනි 10 වන දින අනුරූප පිළිගැනීමේ සහතිකය අත්සන් කිරීමත් සමඟ එය බෙදාහරින්නාගෙන් ලබා ගත්තේ නම්, ජුනි 1 සිට ජුනි 9 දක්වා සිදු වූ සියලුම බිඳවැටීම් ඔහුගේ සාක්කුවෙන් ගෙවනු ලැබේ.

ක්රියාවලියේ සියුම්කම්


කොන්ත්‍රාත්තුවේ සියලුම නියමයන් සහ කොන්දේසි වඩාත් ප්‍රවේශමෙන් කියවීමට තවත් හේතුවක් නම්, සේවා සේවකයින් සමහර කරුණු වචනානුසාරයෙන් ගත හැකි වීමයි. නිදසුනක් ලෙස, අයිතිකරුගේ මෝටර් රථයේ ඇති "දෘඪාංග" වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම ඇඟිල්ලකින් සිදුරු කළ හැකි නම්, මෙය අලුත්වැඩියා කිරීම ලෙස සලකනු ලැබේ. මලකඩ සරල මූලාශ්රයක් සහිතව, වගකීම් සේවා ප්රතික්ෂේප කිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, යුරෝපීය වෙළඳ නාමවල හිමිකරුවන්, නිෂ්පාදකයින් ඉතා සැලකිලිමත් වේ ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර, වගකීම් කාලය වසර 10-12 දක්වා ගෙන ඒම.

අනතුරෙන් පසු යථා තත්ත්වයට පත් වූ සිරුර වෙන වෙනම සඳහන් කර ඇත. නිසා සේවා අලුත්වැඩියාවනිෂ්පාදකයාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ, අලෙවිකරුවන් සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා කරන ලද කොටස් සඳහා වගකීම දරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වගකීම් වල නියමයන් වෙනස් වනු ඇත, අයිතිකරු ද කල්තියා විමසිය යුතුය.

තීන්ත සහ වාර්නිෂ් ආලේපනය සඳහා ඇත්තේ එක් සීමාවක් පමණි - නොමැතිකම යාන්ත්රික හානි. චිප්ස් සහ සීරීම් පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත, නමුත් හිරු එළියෙන් විරංජනය වූ ස්ථාන, ඉහළ හෝ අධික ලෙස සලකුණු අඩු උෂ්ණත්වයන්නිසැකවම බාහිර බලපෑමට හේතු වනු ඇත. ශීත ඍතුවෙන් පසු අබලන් වූ ලප ද මෙයට ඇතුළත් වේ - මාර්ගයේ රසායනික ප්රතික්රියාකාරකවල ප්රතිවිපාක. මෙම අවස්ථාවේ දී, වන්දි ඉල්ලා සිටිය යුත්තේ උපයෝගිතා සේවා වලින් මිස මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයෙන් නොවේ.

නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා


නොසැලකිලිමත් රියදුරන්ගෙන් හැකිතාක් ආරක්ෂා කර ගැනීම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා සඳහා වන අතර, එබැවින් ඔවුන් නිශ්චිත අවශ්යතා සහ සීමාවන් ගණනාවක් වර්ධනය කරයි. මේවායින් වඩාත් වැදගත් වන්නේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීමයි නිල මෝටර් රථ සේවාමුල් අමතර කොටස් ස්ථාපනය කිරීම සමඟ.

මෝටර් රථ හිමිකරු කොපමණ මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ තනිවම යමක් කිරීමට කැමති වුවද, වගකීම් කාලය තුළ සියලුම උපාමාරු බෙදාහරින්නා විසින් පමණක් සිදු කළ යුතුය.


සේවා කාලය තුළ රියදුරන් පුදුමයට පත්වන මිල ගණන් අලෙවිකරුවන්ගේ උඩඟුකමෙන් යුක්ති සහගත නොවේ - ගිවිසුම් බැඳීම් ඉටු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන දෙපාර්තමේන්තු, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වෙත වාර්තා කිරීමට ඔවුන්ටම බල කෙරෙයි. දුර්වල ගුණාත්මක සේවාවක් සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගෙන් හිමිකම් සඳහා ඔවුන්ට අදාළ වන සම්බාධක දැඩි වනු ඇත.

එපමණක්ද නොව, ඕනෑම කෙනෙකුට මෙන් නවීන මෝටර් රථයසම්පුර්ණයෙන්ම පාහේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වලින් සමන්විත වේ, එහි සියලුම දත්ත කියවා යාවත්කාලීන කළ යුත්තේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතියක් හරහා පමණි නිල වෙළෙන්දා. එසේ නොමැති නම්, පරිගණකය විසින් තහවුරු නොකළ තෙල් වෙනස් කිරීමක් මෝටර් රථය විසින් පිළිගනු නොලැබේ, එය "දෝෂය" පිළිබඳව එහි හිමිකරුට නොකඩවා සංඥා කරනු ඇත.

සංචාරය කරන්නේ නැහැ සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම, තාවකාලික ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථයේ වැදගත් පද්ධති වලට බාධා කිරීම හෝ මුල් නොවන අමතර කොටස් ස්ථාපනය කිරීම වෙළෙන්දාට කර්මාන්තශාලා වගකීම් අවලංගු කිරීමට හේතු විය හැක.

මෝටර් රථ භාවිතයේදී, ගැනුම්කරුවෙකු හිතාමතාම වගකීමක් ප්‍රතික්ෂේප කරන අවස්ථා බොහෝ විට ඇති අතර, ටික වේලාවකට පසු ඔහුගේ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා පිළිබඳ සරල නොදැනුවත්කම හේතුවෙන් සැලකිය යුතු මුදලක් සමඟ වෙන් විය. එබැවින් නිෂ්පාදකයාගේ දෙවන වැදගත්ම අවශ්යතාව මෙයයි. උදාහරණයක් ලෙස, සඳහා රොබෝ පෙට්ටිනැවතුම් වලදී අනිවාර්ය "උදාසීන" සපයනු ලැබේ, අතින් පාලනය කිරීම නිර්දේශ කරනු ලබන අතර මාරු කිරීමේදී throttle ආපසු හැරවීම අවශ්ය වේ.

එහෙත් රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්ඔවුන් කලාතුරකින් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ කැමැත්තට සවන් දෙන අතර සාමාන්‍ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මෙන් සම්ප්‍රේෂණය ක්‍රියාත්මක කරයි. මෙය අලුතින් මිලදී ගත් මෝටර් රථවල ඉතා වේගවත් ක්ලච් අසමත්වීම් සහ වගකීම් අලුත්වැඩියාව ලබා ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ප්රතික්ෂේප කිරීමකට තුඩු දෙයි.

අනිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම හේතුවෙන් බෙදාහරින්නෙකුට වගකීම් සේවාව ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ඊළඟ වඩාත් ජනප්‍රිය හේතුව වේ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන. එහෙත් මෙහි තත්ත්වය අපැහැදිලි ය; අනෙකුත් සියලුම තරල සේවා පොතේ පැහැදිලිව විස්තර කර ඇත, නමුත් ඉන්ධන පිළිබඳ නිර්දේශ ප්‍රකාශ කරනු ලබන්නේ පමණි ඔක්ටේන් අංකය, මෙම දත්ත ඔබේම ආකාරයෙන් වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

එමනිසා, සහතිකයක් ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබුවහොත්, නිසැකවම පාහේ අනුගමනය කරනු ඇත, මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහු නිවැරදි බව ඔප්පු කිරීමට විශේෂඥයෙකු හෝ නීතිඥයෙකුගේ උපකාරය ලබා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. ඔබේ අයිතිවාසිකම් සහ දැන ගැනීම වැදගත්ය නීතිමය අවශ්යතා. වෙළෙන්දෙකු සේවය ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, ඔහු පැහැදිලිවම ඔහුගේ හේතු සාධාරණීකරණය කළ යුතුය. තවද මෝටර් රථ හිමිකරු සේවා ගිවිසුමේ දක්වා ඇති අය සමඟ "අනවසර මෙහෙයුම්" යන කරුණු පරීක්ෂා කළ යුතුය. මේවා ලේඛනවල සඳහන් කර නොමැති නම්, ඇපකරයක් අසාධාරණ ලෙස ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා ඔබට ආරක්ෂිතව නඩු පැවරිය හැකිය.

ඔබේ මෝටර් රථය සුසර කිරීම


වෙනම තත්වයක්, එය "නුසුදුසු මෙහෙයුම" යන වචන වලටද අදාළ වේ.
එක් අතකින්, බොහෝ විට ඔවුන් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ වෙනත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවලට හානි කිරීම සඳහා වගකීම් සහතිකය අවලංගු කරන බවට තර්ජනය කරයි, සෑම විටම නීත්‍යානුකූලව නොවේ.

අනෙක් අතට, බෙදාහරින්නා තේරුම් ගත හැකිය, මන්ද බොහෝ විට, උපකරණවල අකාර්යක්ෂම මැදිහත්වීමෙන් පසු, රැහැන්වලට ගින්නක් ඇති වූ අතර එමඟින් මෝටර් රථය සදහටම විනාශ විය. මෙම නඩුවේ බිඳවැටීමට වගකිව යුත්තේ කවුද?


සමඟ මෝටර් රථ හිමියන් දුර්වල මෝටර්ඔවුන් චිපින් වලට කැමතියි. නමුත් බලය සහ ව්යවර්ථය කෘතිමව වැඩි කිරීම මෝටර් රථයේ යාන්ත්රණවල අනෙකුත් සියලුම සැකසුම් කඩාකප්පල් කරයි. මෙය ඇතුළත් වේ වැඩි බරක්, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය මෙන්ම ක්‍රියාවලියට සම්බන්ධ අනෙකුත් ඒකකවල ඇඳීම හා ඉරීම. එබැවින්, එවැනි ක්රියාවන් අනාවරණය වුවහොත්, වෙළෙන්දා වහාම අහිමි කරයි වගකීම් සේවාව.

වගකීම් ගැටුම් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

  1. ස්වාධීනව තේරුම් ගෙන අධ්‍යයනය කරන්න වගකීම් කොන්දේසි, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර අවශ්‍යතා සහ වගකීම්.
  2. අදාළ උපදෙස් අනුව පමණක් වාහනය ක්‍රියාත්මක කරන්න.
  3. යාන්ත්රණවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා නොකරන්න, සුසර කිරීම සමඟ අත්හදා බැලීම් නොකරන්න, ස්ථාපනය නොකරන්න අතිරේක උපකරණ.
මෝටර් රථයක් සඳහා කර්මාන්තශාලා වගකීම් සඳහා ඇතුළත් කර ඇති දේ පිළිබඳ වීඩියෝව:

එහි ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද? වගකීම් යටතේ ආවරණය නොවන්නේ කුමක්ද? නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ (කිහිපයක් ප්රයෝජනවත් උපදෙස්)? මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම ගැටළු සාකච්ඡා කරමු.

කාර් වගකීම් සේවාව

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන විට, බොහෝ අය නව මෝටර් රථ වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. තවද මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. සියල්ලට පසු, තුළ මේ අවස්ථාවේ දීකිහිපයක් ඇත වැදගත් වාසි: නොපැමිණීම පවා අවම ඇඳුම්, සම්පූර්ණ ඇණවුමලේඛන සමඟ, මෝටර් රථයේ වඩාත් මෑත වෙනස් කිරීම්, වගකීම්. දෙවැන්න මෙම කාරණයේ වැදගත් අංගයකි. සහ සමහර ගැනුම්කරුවන් සඳහා එය තීරණාත්මක සාධකයකි.

කාර් වගකීම් සේවාවමෙම කාලය තුළ දෝෂ සහිත සංරචක සහ එකලස් කිරීම් නොමිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කිරීමට ආනයනකරුගේ හෝ නිල වෙළෙන්දාගේ වගකීම නියෝජනය කරයි. වගකීම් කාලය, වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කර ඇත.

(typography legend_blue)එය මත සටහන් කරන්න විවිධ වෙළඳ නාමකාර්, මෙන්ම වෙනස් රටවල්වගකීම් සේවා පරාමිතීන් වෙනස් වේ. වගකීම් කාලය අවුරුදු 2-3 සිට 7 දක්වා වෙනස් විය හැක. දිගු වගකීමක් සපයන අවස්ථා රීතියට වඩා ව්‍යතිරේකයකි.(/typography)
එය දැන ගැනීම වැදගත්ය මෝටර් රථ වගකීම් කාලය ආරම්භ කිරීම ආරම්භ වන්නේ එය විකිණීමේ මොහොතේ සිට මිස මුදා හැරීම නොවේ. මෝටර් රථය විකිණීමේ දිනය වගකීම් සහතිකයේ සඳහන් කළ යුතුය.

වගකීම් සහතිකය නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ඇතුළත් වේ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයනිෂ්පාදකයාගේ දෝෂය හේතුවෙන් අසාර්ථක වූ කොටස්. මෙය කර්මාන්තශාලා දෝෂයක්, දුර්වල ගුණාත්මක එකලස් කිරීම ආදිය විය හැකිය.

බොහෝ විට, වගකීම් සේවාවට බිඳවැටීම නිවැරදි කිරීම සඳහා හිමිකරුගේ වියදම් සඳහා වන්දි ගෙවීම මෙන්ම ළඟම ඇති අලෙවි නියෝජිත සේවා ස්ථානයට භාරදීම ඇතුළත් වේ.

වාහන වගකීම් සහතිකය වාහනයේ සියලුම අංග ආවරණය නොකරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ව්යතිරේකයක් වන්නේ ස්වභාවික සැතපුම් නිසා නරක් වූ ස්පාර්ක් ප්ලග්, බ්රේක් පෑඩ්, ක්ලච් ඩිස්ක්, ටයර්, කම්පන අවශෝෂක සහ අනෙකුත් කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

වරින් වර නඩත්තු කිරීම, එනම් තෙල්, ෆිල්ටර ආදිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, මූලද්‍රව්‍ය හේතුවෙන් ලැබෙන හානිය, හිම වැටීම, අයිස් ආදිය මෙන්ම හදිසි අනතුරක ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වගකීම් සේවාවට ඇතුළත් නොවේ. ඇතුළත්. වගකීම් නඩු. ඊට අමතරව, වාහනයේ අක්‍රියතාවයක් සමඟ සම්බන්ධ වූ අහඹු හෝ වක්‍ර පාඩු ඒවාට ඇතුළත් නොවේ.

බොහෝ විට, වගකීම් සහතිකයේ නියමයන් වරින් වර සිදු කිරීමට අයිතිකරුට බැඳී සිටී නියමිත නඩත්තුපැහැදිලිව නම් කරන ලද සේවා ස්ථානවල කාර්.

මෝටර් රථය තුළ අවම ස්වාධීන මැදිහත්වීමක් පවා තහනම් කර ඇත. නිශ්චිත සේවා ස්ථානවල විශේෂඥයින් විසින් ඕනෑම කාර්යයක් සිදු කළ යුතුය. බොහෝ විට වගකීම් සහතිකයේ නියමයන් තහනම් වේ ස්වයං ස්ථාපනයවිවිධ අතිරේක උපකරණ. එපමණක් නොව, එය ගුවන්විදුලි සහ කාර් එලාම් පවා ඇතුළත් වේ.

මෝටර් රථ වගකීම් කොන්දේසි සාමාන්‍යයෙන් අධ්‍යාපනික අරමුණු සහ ක්‍රීඩා ඉසව් සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම සහ සීමාව ඉක්මවා යාම තහනම් කරයි. මෙහෙයුම් පරාමිතීන්ආදිය

(මුද්‍රණකරණය පෙර_රතු) ප්‍රයෝජනවත් ඉඟි (/මුද්‍රණකරණය)

අවසාන වශයෙන්, මෙන්න ප්රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක්.

පළමුව, හැකි නම්, ඔබේ ප්‍රියතම වෙළඳ නාමයේ ආනයනකරුගෙන් කෙලින්ම මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. සියල්ලට පසු, මෙම තත්ත්වය ලබා ගැනීම පහසු නැත. සංවිධානයට තමන්ගේම සේවා ස්ථාන සහ පුහුණු පුද්ගලයින් සිටිය යුතුය. එපමණක් නොව, මෝටර් රථ සේවා උපකරණ සඳහා දැඩි අවශ්යතාවයන් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, විශේෂඥයින්ගේ නිරන්තර පුහුණුව සිදු කරනු ලැබේ.

මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයාගෙන් සෘජුවම ආනයනකරුගේ සේවා ස්ථානයට අමතර කොටස් සපයනු ලැබේ. එබැවින්, මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත්, ආනයනකරු වගකීම් යටතේ ඉක්මනින් එය යථා තත්ත්වයට පත් කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ විට ඔහු මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා විසින් ඔහුගේ පිරිවැය සඳහා වන්දි ලබා දේ.

දෙවනුව, ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ මෝටර් රථ වගකීම් ගිවිසුම ප්රවේශමෙන් කියවිය යුතුය. එහි පැහැදිලි වගකීම් කාලයක්, වගකීම් සේවා ස්ථාන මෙන්ම සියලුම වගකීම් අවස්ථා අඩංගු විය යුතුය.

කාර් වගකීම් සේවාව

මිලදී ගත් භාණ්ඩය කුමක් වුවත්, එය වගකීම් කාලයක් තිබිය යුතුය. මෙම විධිවිධාන මෝටර් රථ සඳහා ද අදාළ වේ.

බිඳවැටීමක් අනාවරණය වූ විට වගකීම් කාලය, හිමිකරු සේවා මධ්යස්ථානය හා සම්බන්ධ විය යුතුය, එහිදී ඔහුට නොමිලේ සේවාවක් ලබා දීමට අවශ්ය වේ.

වැදගත්! නොමිලයේ අලුත්වැඩියා කිරීම සහතික කරනු ලබන්නේ මුහුණ දෙන ගැටළු නුසුදුසු ප්රතිඵල නොවේ නම් පමණි කාර් මෙහෙයුම.

මීට අමතරව, වගකීම් කාලය තුළ මෝටර් රථ හිමිකරු නොමිලේ නියමිත නඩත්තු කළ යුතුය.

ඉහත ප්‍රමිතීන් “පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් සුරැකීම පිළිබඳ” නීතියේ සහ වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ රෙගුලාසිවල ඇතුළත් වේ. මගී මෝටර් රථසහ මෝටර් වාහන.

මෝටර් රථයේ සහතික කළ සේවා කිරීමේ අයිතිය එය ගැනුම්කරුට භාර දුන් මොහොතේ සිට ආරම්භ වේ. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, නිෂ්පාදකයා නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා වගකීම භාර ගනී, නමුත් යන්ත්රය එකලස් කිරීමේදී ඇති වූ ගැටළු හඳුනා ගැනීම සම්බන්ධව අවශ්ය නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමට ද කටයුතු කරයි.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට විශේෂ කාර්ය සාධනයක් ඇතුළත් වේ තාක්ෂණික පිරිවිතර. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඔබ ගැනුම්කරුවෙකු ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත්, පහත සඳහන් දේ ඉල්ලා සිටීමට ඔබට අයිතියක් ඇත:

  • නොමිලේ කාර් අළුත්වැඩියා කිරීම (සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ එහි තනි සංරචක), භාණ්ඩ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
  • කලින් හඳුනා නොගත් දෝෂ අනාවරණය වුවහොත්, වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාලය ඉකුත් වූ පසු ඔබට ඒවා නොමිලේ ඉවත් කිරීමට ඉල්ලා සිටිය හැකිය;
  • නිතිපතා තාක්ෂණික පරීක්ෂාවමෝටර් රථ ප්රවාහනය;
  • ගෙවන්න මුදල, අළුත්වැඩියා කරන ස්ථානයට මෝටර් රථය ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වියදම් කරන ලද (වාහනය මාර්ගයේ කැඩී ගියහොත් හෝ ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් භාවිතා කරන විට);
  • වැනි අමතර කොටස් වලින් වාහනය සන්නද්ධ කිරීම අමතර රෝදය, වාහනය සමඟ ඇතුළත් කළ යුතුය.

වැදගත්! TO යනු ගෙවන ක්‍රියා පටිපාටියකි. නමුත් අමතර කොටස්, අළුත්වැඩියා කිරීම් යනාදී සියලු වියදම් නිෂ්පාදකයා හෝ විකුණුම්කරු විසින් දරනු ලැබේ.

වාහන නඩත්තු කිරීම සඳහා කොන්ත්රාත්තුවක් අවසන් කිරීම

නඩත්තු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් පැමිණෙන විට, සේවා මධ්යස්ථානය සහ හිමිකරු අතර ගිවිසුමක් අවසන් වේ.

එය සාමාන්යයෙන් පිළිගත් ආකෘතියක් ඇත.

බොහෝ අවස්ථාවලදී, කොන්ත්රාත්තුවේ පහත තොරතුරු අඩංගු වේ:

  • අයදුම් කළ දිනය, ගිවිසුම අවසන් වූ ස්ථානය, ගිවිසුමේ පාර්ශවයන් පිළිබඳ තොරතුරු (ලිපිනය, අමතන්න දුරකථන අංක, අනික්);
  • සේවා මධ්යස්ථානයේ නම සහ ලිපිනය, අමතන්න දුරකථන අංකය;
  • මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය;
  • අලුත්වැඩියාව නොමිලේ සිදු කරන්නේ කුමන කොන්දේසි යටතේද?
  • ගිවිසුමේ පාර්ශ්වයන්ට ඇති අයිතිවාසිකම් මොනවාද සහ ඔවුන්ට පැවරී ඇති වගකීම් මොනවාද;
  • අලුත්වැඩියාව සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද, සහ වගකීම් සහතිකය යටතේ නඩුව සලකා බලන්නේ කුමන අවස්ථාවකද?
  • වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා කාල රාමුව කුමක්ද, නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීමට යටත් වන කොටස් ලැයිස්තුවක්;
  • ගිවිසුමේ පාර්ශවයන්ගේ අත්සන්.

එක් එක් අවස්ථාවෙහිදී, ගිවිසුමේ තනි වගන්ති ඉවත් කිරීමට හෝ එකතු කිරීමට හැකිය.

වැදගත්! ඔබ ලේඛනය අත්සන් කිරීමට පෙර, එය ප්රවේශමෙන් කියවන්න.

ගිවිසුමේ සේවා මධ්‍යස්ථානය හෝ බෙදාහරින්නා විසින් නියම කරන ලද වගන්ති අඩංගු නොවිය යුතුය.

අළුත්වැඩියා කිරීමේ සංවිධානයෙන් සෘජුවම කොටස් හෝ කොටස් මිලදී ගැනීමට අයිතිකරුවන්ට අවශ්ය නොවේ. මීට අමතරව, අමතර ගෙවුම් සේවා ඇණවුම් කිරීමට අයිතිකරුවන්ට බල කිරීමට කිසිවෙකුට අයිතියක් නැත (පරීක්ෂාවට පෙර මෝටර් රථ සේදීම, ආදිය).

කොන්ත්රාත්තුව සමඟ, ඔබ සේවා මධ්යස්ථානය වෙත පොත ඉදිරිපත් කළ යුතුය සේවය. එය නොමැති නම්, කොන්ත්රාත්කරු කොන්ත්රාත්තුවේ පදනම මත පමණක් මෝටර් රථය භාර ගැනීමට බැඳී සිටී.

මෙම අවශ්‍යතාවය අනිවාර්ය නොවන බැවින් සහයෝගීතාවයේ පාර්ශවයන් (මෝටර් රථ හිමිකරු සහ කොන්ත්‍රාත්කරු) ලිඛිත ගිවිසුමක් සකස් නොකළ හැකිය. වගකීම් සේවා කොන්දේසි ව්යවස්ථාදායක පනත්වල විස්තර කර ඇත.

වගකීම් කාඩ්පතක් තිබීම

භාණ්ඩයක් මිලදී ගැනීමේදී, ගැනුම්කරුට වගකීම් කාඩ්පතක් ලැබේ. මෙම ලේඛනය මත පදනම්ව, සේවා මධ්යස්ථානය නොමිලේ අලුත්වැඩියා සේවා සැපයීමට අවශ්ය වේ.

කූපනයේ මෝටර් රථ ආකෘතිය, එහි තොරතුරු අඩංගු වේ බාහිර ලක්ෂණ, කොටස් අංක තොරතුරු. ලේඛනයේ හිමිකරු සහ විකුණුම්කරු පිළිබඳ තොරතුරු ද අඩංගු වේ.

මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමෙන් පසු වගකීම් කාඩ්පතක් සෘජුවම නිකුත් කරනු ලැබේ. ඔබට එය අහිමි වුවහොත්, ලේඛනය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමට ඔබ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයා සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා කාල රාමුව

වාහනය සහ එහි නඩත්තුව සිදු කිරීම වගකීම් අලුත්වැඩියාවව්යවස්ථාදායක පනත් මගින් ස්ථාපිත කාලය වෙන් කර ඇත. මේ අනුව, මෝටර් රථය ලැබුණු දින සිට දින 2 ක් ඇතුළත තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සම්පූර්ණ කළ යුතුය.

මෝටර් රථය දින 10 ක් ඇතුළත සේවා මධ්යස්ථානයේ අලුත්වැඩියා කර ඇත. අතිරේක පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්නේ නම්, වැඩි කාලයක් අවශ්ය විය හැකිය (නමුත් දින 20 කට වඩා වැඩි නොවේ).

සටහන! ගිවිසුමක තාවකාලික සම්මතයන් වෙනස් කිරීම පිළිගත නොහැකිය.

ඔබ අලුත්වැඩියාව සඳහා අයදුම්පතක් ලියන්නේ නම්, අලුත්වැඩියා කාලසීමාවන් ඔබම ලියන්න. ඒවා වෙනස් කරන්න කාටවත් අයිතියක් නෑ. මෙය නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් වනු ඇත.

කොන්ත්රාත්තුවේ දක්වා ඇති කාල සීමාව තුළ අලුත්වැඩියා කටයුතු අවසන් නොකළේ නම්, දඩයක් ගෙවීමට ඉල්ලා සිටින්න. එහි විශාලත්වය මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 1% කි.

වැදගත්! වගකීම් කාර් අලුත්වැඩියා දින 45 කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය නොහැක.

යන්ත්රය නොගැලපෙන විට අවශ්ය නිර්ණායක, ආදේශක නිෂ්පාදනයක් ඉල්ලන්න. ඔබ නිෂ්පාදනය ගැන කිසිසේත් කලකිරෙන්නේ නම්, ආපසු ගෙවීමක් සඳහා ඉල්ලීමක් ලියන්න.

මිලදී ගත් භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් දින 30 ක් ඇතුළත සමාලෝචනය කරනු ලබන අතර, වාහනය ලැබුණු වහාම අලුත්වැඩියා කටයුතු ආරම්භ කළ යුතුය.

වගකීම් සේවා ගිවිසුමක් යටතේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් පත්රය

වගකීම් කාලය තුළ ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබ සේවා මධ්යස්ථානයක් අමතන්නේ නම්, ඊට අනුරූප අයදුම්පතක් පුරවන්න. වාචික ගිවිසුමක පැවැත්ම සමහර විට ඔප්පු කිරීමට අපහසුය.

සමහර අයිතම සම්මත විය යුතු වුවද, යෙදුමට අනිවාර්ය පෝරමයක් නොමැත:

  • සේවා මධ්යස්ථානයේ නම, බෙදාහරින්නා හෝ නිෂ්පාදකයා, ලිපිනය;
  • මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පුද්ගලික දත්ත, ඔහුගේ ලිපිනය, සම්බන්ධතා;
  • මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය;
  • ගැටළු ලැයිස්තුව;
  • අයිතිකරු විසින් ඉදිරිපත් කරන ඉල්ලීම් මොනවාද ("පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීම" පිළිබඳ නීතියේ 18 වැනි වගන්තිය මත පදනම්ව);
  • මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා වැය කරන කාලය සඳහා වගකීම් කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඉල්ලීම (ලේඛන සාක්ෂි අවශ්ය වේ);
  • සේවාදායකයාගේ පුද්ගලික අත්සන, අයදුම් කළ දිනය.

අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාලසීමාව සඳහා ආදේශක මෝටර් රථයක් ලබා දීමට කොන්ත්රාත්කරු බැඳී සිටීද?

සේවා මධ්යස්ථානවල බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් සැබවින්ම විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන් තාවකාලික භාවිතය සඳහා මෝටර් රථයක් ලබා දීමට බැඳී සිටින බවයි.

රජයේ නියෝගය අංක 1222 මගින් තාවකාලික ප්‍රතිස්ථාපනයකට යටත් නොවන භාණ්ඩ ලැයිස්තුවක් (අලුත්වැඩියා කිරීමේදී) සපයයි.

වෙනත් භාණ්ඩ අතර, ඔබට එහි මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය.

සටහන! ආබාධිත පාරිභෝගිකයෙකු තම වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ගෙන එන්නේ නම්, ඔවුන්ගේ වාහනය තාවකාලිකව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

මෝටර් රථ විශේෂ අරමුණඅළුත්වැඩියා කරන අයිතම තාවකාලික ප්රතිස්ථාපනයට යටත් නොවේ.

වගකීම් සහතිකයසඳහා වලංගු:

1. සැලසුම් කළ පාරිභෝගිකයා විසින් කාලෝචිත හා අනිවාර්ය ඉටු කිරීම නඩත්තුනිල LADA සේවාවේ වාහනය (TO) සහ මෝටර් රථ ශරීරයේ තීන්ත වැඩ සහ විඛාදන විරෝධී ආලේපනයේ දෝෂ හඳුනා ගැනීම සඳහා පරීක්ෂණ කටයුතු

2. "සේවා පොතක්" තිබීම, " වගකීම් කාඩ්පත»සහ ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීම (අලාභ හෝ හානි සිදුවුවහොත්, ඔබ වහාම නිල LADA සේවාව හා සම්බන්ධ විය යුතුය)

3. "මෙහෙයුම් අත්පොත" හි අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම

4. වාහනයේ සැලසුම, කර්මාන්තශාලා සැකසුම්, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකවල පරාමිතීන් වෙනස් කිරීම සහ මෘදුකාංගනිල LADA සේවාව තුළ පමණක් සහ PJSC AVTOVAZ විසින් අනුමත කර ඇත

5. නිල LADA සේවා මධ්යස්ථානයේ පමණක් සිදු කරනු ලබන වාහන අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ තාක්ෂණයට අනුකූල වීම

6. කාලෝචිත ඉවත් කිරීමනිල LADA සේවාවේ අනාවරණය වූ පසු වෙනත් දෝෂ

7. උසස් තත්ත්වයේ වාහන සංරචක, පරිභෝජන ද්රව්ය සහ ඉන්ධන භාවිතය

මෝටර් රථයේ දෝශ නිරාකරණය පිළිබඳ අවසාන තීරණය ගනු ලබන්නේ නිල LADA සේවාව හෝ PJSC AVTOVAZ විසිනි.

වගකීම් සහතිකයේ නියමයන් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු වගකීම් කාඩ්පතෙහි විස්තර කර ඇත

ඇපකරය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද

නිල LADA සේවාව අමතා ලේඛන ඉදිරිපත් කරන්න:

1. වගකීම් කාඩ්පත

2. සේවා පොත

3. ලියාපදිංචි සහතිකය

4. මෝටර් රථයක් පැදවීමේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියවිල්ල (අවශ්‍ය නම්)

දෝෂයක් ඇති බව තහවුරු කිරීම සඳහා නිල LADA සේවාව වෙත වාහනය ලබා දෙන්න

තමන්ගේම බලය යටතේ මෝටර් රථය ගෙනයාමට නොහැකි නම්, ස්ථානයේ අලුත්වැඩියාවන් හෝ මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම සංවිධානය කිරීම සඳහා ඔබ ළඟම ඇති නිල LADA සේවාව හා සම්බන්ධ විය යුතුය.

වගකීම් සහතිකය යටතේ අක්‍රියතාව තහවුරු කර ඇත්නම්, නිල LADA සේවාවේ වියදමින් ඉවත් කිරීම සඳහා ගෙවීම සිදු කෙරේ.

ළඟම ඇති නිල LADA සේවාව ඉක්මනින් සොයා ගැනීමට, බෙදාහරින්නාගේ සෙවීම භාවිතා කරන්න හෝ ගාස්තු රහිතව අමතන්න දුරකථන අංකය LADA පාරිභෝගික සේවය 8 800 700 52 32

නව මෝටර් රථ සඳහා වගකීම් කාලය: LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Granta, New LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus

මාස 36ක් හෝ කිලෝමීටර් 100,000ක් (කලින් ආවත්)


සේවා කාලය යනු:

සදහා ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර්(ලාර්ගස් පවුලේ මෝටර් රථ හැර) - වසර 8ක් හෝ කිලෝමීටර් 120,000ක කිලෝමීටරයක් ​​(පළමුව එන දේ);

Largus පවුලේ මෝටර් රථ සඳහා - වසර 10 ක් හෝ 160,000 KM (පළමුව එන ඕනෑම දෙයක්);



මාස 12 ක් හෝ කිලෝමීටර් 35,000 ක දුරක්

ස්ට්රැට් ආධාරක සඳහා ෙබයාරිං (Largus පවුලේ වාහන හැර).


නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි.



මෝටර් රථ සඳහා විශේෂ වගකීම් කොන්දේසි:

LADA Granta, නව LADAකලීනා:

  • උපාංග වෙත අතින් පාලනය UUA ශ්‍රේණිය UniO-Plus LLC, Naberezhnye Chelny විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, නිෂ්පාදකයා විසින් රියදුරන් සඳහා මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත ආබාධිතයන්- මාස 12ක් හෝ කිලෝමීටර් 20,000ක්.

නව LADA 4x4 කාර් සඳහා වගකීම් කාලය

මාස 24ක් හෝ කිලෝමීටර් 50,000ක් (කලින් ආවත්)

සියලුම ශරීර කොටස් සඳහා වගකීම් කාලය වසර 6 කි LADA කාර්විඛාදනයෙන්.

තීන්ත වැඩවල තත්ත්වය සහ පාලන කටයුතු අකාලයේ නිම නොකළහොත් සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපනයශරීරය, "සේවා පොත" කූපන් පත් අනුව, ශරීරය මත නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් අහිමි වේ. වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ පළමු වසර තුළ, ශරීරයේ තීන්ත වැඩ සහ විඛාදන විරෝධී ආලේපනයේ තත්ත්වය පිළිබඳ පාලන සහ පරීක්ෂණ කටයුතු සිදු කරනු ලබන්නේ තාක්ෂණික සේවා කූපන අංක 1 යටතේ ඇති පියවරයන් අවසන් වූ දිනට පසුව නොවේ. වාහන.

වගකීම් කාලය ගණනය කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථය පළමු හිමිකරුට භාර දුන් දිනයේ සිටය.

නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් වගකීම් වලංගු වන්නේ පාරිභෝගිකයා විසින් නිෂ්පාදකයාගේ බලයලත් සංවිධානවල වාහනයේ නියමිත නඩත්තු කටයුතු කඩිනමින් සහ අනිවාර්යයෙන් සිදු කරන්නේ නම් පමණි. නිෂ්පාදකයාගේ දෝෂය හේතුවෙන් වගකීම් කාලය තුළ පැන නැගී ඇති වාහනයේ අක්රමිකතා ඉවත් කිරීම නිෂ්පාදකයාගේ වියදමින් සිදු කරනු ලැබේ. නඩත්තු කූපන් පත් අනුව මෙහෙයුම් අක්‍රමිකතා ඉවත් කිරීම සහ ශරීරයේ තීන්ත වැඩ සහ විඛාදන විරෝධී ආලේපනයේ තත්ත්වය පාලනය කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම පාරිභෝගිකයාගේ වියදමින් සිදු කෙරේ. පාරිභෝගිකයාගේ වියදමින් ද නිෂ්පාදනය කෙරේ රෝග විනිශ්චය කටයුතුඔහුගේ මුලපිරීම මත සිදු කරන ලද අතර සම්බන්ධ නොවේ දෝෂගවේෂණයවගකීම් කාලය තුළ නිෂ්පාදකයාගේ දෝෂය හේතුවෙන් පැන නගින, වාහනයේ නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් මෙහෙයුම් ගැලපීම්, බාහිර හා වෙනත් සාධකවලට නිරාවරණය වීම, ඇතුළුව: පිරිසිදු කිරීම ඉන්ධන පද්ධතිය, රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණ ගැලපීම, එන්ජින් ගැලපීම, තිරිංග පරීක්ෂා කිරීම සහ ගැලපීම, ක්ලච් යාන්ත්රණය සකස් කිරීම. නියමිත නඩත්තුව නියමිත වේලාවට සිදු කරන්නේ නම් වගකීම් වගකීම් වලංගු වේ.


සේවා කාලය යනු:

සදහා සියලුම රෝද ධාවන වාහන- වසර 6ක් හෝ 90,000 KM (පළමුව එන දේ)


තනි සංරචක සඳහා වගකීම්:

නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි.


මාස 24ක් හෝ කිලෝමීටර් 35,000ක්

මාරු නඩුව සහ අතරමැදි පතුවළ.


මාස 24 ක් හෝ කිලෝමීටර 40,000 ක දුරක්

කම්පන අවශෝෂක සහ දුරේක්ෂ නූල්.


මාස 36 ක් හෝ කිලෝමීටර් 30,000 ක දුරක්

දරණ සහ ක්ලච් තැටි මුදා හරින්න.


මාස 36ක් හෝ කිලෝමීටර් 50,000ක්

ආරක්ෂිත ආවරණ සහිත රෝද ධාවනය කරන්න.


වගකීම් සහතිකය අදාළ නොවේ (සියලු LADA මෝටර් රථ සඳහා):

සේවා පොතේ සහ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති වාහනයේ මෙහෙයුම්, රැකවරණය සහ/හෝ නඩත්තු කිරීමේ කොන්දේසි සහ රීති උල්ලංඝනය කිරීම (අනුකූල නොවන) අවස්ථාවකදී, ඇතුළුව. සේවා පොතේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව නිල සේවා ස්ථානවල තාක්ෂණික නඩත්තුව අසමත් වීම (අකාලයේ සම්පූර්ණ කිරීම), හඳුනාගත් දෝෂය තුරන් කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට වාහනය ලබා දීමට අපොහොසත් වීම, සලකුණු ඉදිරියේ වාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම අක්‍රමිකතා, මෙය අඩුපාඩුවක් හෝ අක්‍රියතාවයේ වැඩි වීමක් ඇති කළේ නම් (දෝෂය);

මෘදුකාංග, කර්මාන්තශාලා සැකසුම්, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකවල පරාමිතීන් සඳහා වෙනස්කම් සිදු කරන විට, මෙය අඩුපාඩුවක් ඇතිවීමට (සෘජු හෝ වක්‍ර) හේතු වූවා නම් හෝ අක්‍රිය වීම (දෝෂය);

Odometer කියවීම්වල හෝ නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද වෙනත් උපාංගවල සැතපුම් දත්ත අනවසරයෙන් වෙනස් කිරීමේදී;

මාර්ග අනතුරු ඇතුළු යාන්ත්‍රික බලපෑම් හේතුවෙන් ශරීරයේ බර උසුලන මූලද්‍රව්‍යවලට හානි සිදුවුවහොත්, ඇතුළුව. පාරිභෝගිකයා විසින් කලින් ඉවත් කරන ලද, මෙය ඌනතාවයක් ඇතිවීම හෝ අක්රිය වීම (අඩුපාඩුව) වැඩි වීමට හේතුව (සෘජු හෝ වක්ර) නම්;

ස්ථාපනය කරන විට ගෑස් උපකරණ, වාහනයේ සම්මත උපකරණවල ඇතුළත් කර ඇති දේ හැරුණු විට, මෙය ඌනතාවයක් ඇතිවීමට (සෘජු හෝ වක්ර) හේතුව නම් හෝ අක්රිය වීම (දෝෂ) වැඩි වීම;

වාහන පද්ධති පාලන මූලද්‍රව්‍යවල උල්ෙල්ඛ හා විරූපණයකදී, වාහනයේ අභ්‍යන්තරයේ සහ පිටත කොටස්, කොටස් (ස්විච්, ස්විච්, සුක්කානම් රෝදයේ මතුපිට, හැන්ඩ්ල්, අත් පටි, ආදිය);

වාහනයේ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ, සංරචක සහ එකලස්කිරීම් වල ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැති ශබ්ද, ශබ්ද, squeaks හෝ කම්පන;

අක්‍රමිකතා සහ හානි සිදුවුවහොත්, එයට සෘජු හෝ වක්‍ර හේතුව විය හැක්කේ කොටස්, කොටස්, එකලස් කිරීම්, එකලස් කිරීම් හෝ සමස්තයක් ලෙස වාහනය විසුරුවා හැරීම, විසුරුවා හැරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම, අවසර නොලත් ආයතන විසින් අමතර උපකරණ, උපාංග ස්ථාපනය කිරීම ය. නිෂ්පාදකයා, මෙන්ම මෝටර් රථයේ සැලසුමේ වෙනස්කම් සිදු කරන විට, මෙය අඩුපාඩුවක් ඇතිවීමට (සෘජු හෝ වක්ර) හේතුව නම් හෝ අක්රිය වීම (දෝෂ) වැඩි වීම;

නොපැමිණීම හෝ හානිවීමකදී මෝටර් රථයේ කොටස්, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් වලට අක්රමිකතා සහ හානි හඳුනාගැනීමේ සලකුණු කිරීමඔවුන් මත නිෂ්පාදකයා.

තුරන් කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ඇතිවන අක්රමිකතා හෝ අකාලයේ තුරන් කිරීමනිෂ්පාදකයාගේ බලයලත් සංවිධානය විසින් හඳුනා ගැනීමෙන් පසු වෙනත් අක්‍රමිකතා මෙන්ම නිෂ්පාදකයා විසින් අවසර දී නොමැති ආයතනවල සිදු කරන ලද කාර්යයන් හේතුවෙන් පැන නගින ඒවා.

නිෂ්පාදකයාගේ අනවසර සංවිධාන විසින් සිදු කරන ලද අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම හේතුවෙන් ඇති වූ අක්රමිකතා, i.e. ඔහුගේ නිලධාරියාට අයත් නොවේ අලෙවි නියෝජිත ජාලය, මුල් නොවන අමතර කොටස් භාවිතා කිරීම, ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද අලුත්වැඩියා ක්රම වලට අනුකූල නොවීම.

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ නොකළ හෝ දුර්වල ගුණාත්මක නිෂ්පාදන භාවිතය හේතුවෙන් ඇතිවන අක්රමිකතා මෙහෙයුම් ද්රව්ය, තෙල්, ඉන්ධන, මෙන්ම ක්රියාකාරී තරල නොමැතිකම සමඟ අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස පැන නගින ඒවා. ක්‍රියාකාරී තරලවල අංශුවල පෙනුම ඒවායේ මට්ටම අඩුවීමට හේතු නොවේ ("මීදුම").

තෙතමනය ඝනීභවනය වන විට අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයබාහිර ආලෝක උපකරණසහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් සංවෘත කුහරවල, ස්වභාවික ක්රියාවලීන්ගේ ප්රතිඵලයක් ලෙස.

ඇතුළුව පරිභෝජන වාහන සංරචක ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්සහ ක්රියාකාරී තරලසියලුම වාහන පද්ධති, වයිපර් බ්ලේඩ්, ෆියුස්, ෆිල්ටර්, ලාම්පු, ස්පාර්ක් ප්ලග්, ධාවන පටිසහ අනුරූප රෝලර්, ටයර්, තිරිංග පුවරුව, තැටි සහ බෙර.

පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී යාන්ත්‍රික, රසායනික, තාප හෝ වෙනත් බාහිර බලපෑම් හේතුවෙන් සිදුවන අක්‍රමිකතා සහ හානි:

  • මාර්ග අනතුරු, බලපෑම්, සීරීම්, ගල් කැට සහ අනෙකුත් ඝන වස්තූන්, හිම කැට, තෙවන පාර්ශවයන්ගේ ක්රියා;
  • වායුගෝලයේ අඩංගු දූෂකවලට නිරාවරණය වීම, මාර්ග මතුපිට කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කරන සංයෝග, රසායනික ක්රියාකාරී ද්රව්යසහ ශාක සම්භවයක් ඇති ද්රව්ය, මෙන්ම සත්ව අපද්රව්ය නිෂ්පාදන;
  • රිය පැදවීමේදී වැරදි ක්‍රියා, අසමාන ලෙස නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම මාර්ග මතුපිටහෝ බර ඉක්මවා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම පිළිගත හැකි ප්රමිතීන්සහ සම්ප්රේෂණය, අත්හිටුවීම, සුක්කානම්, මෝටර් රථ සිරුරේ කොටස් ඇතුළුව මෝටර් රථ කොටස් මත කම්පන පැටවීම් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත;
  • බලගතු තත්වයන් (අකුණු, ගින්න, ගංවතුර, භූමිකම්පාව, හමුදා ක්‍රියාමාර්ග, ත්‍රස්තවාදී ප්‍රහාර ආදිය).

වාහනයේ ඇති අඩුපාඩු පිළිබඳ අවසාන තීරණය විකුණන්නා, නිෂ්පාදකයා හෝ විසින් ගනු ලැබේ බලයලත් සංවිධානයනිෂ්පාදක.

ඕනෑම අලුත් කාරයවගකීමක් සහිතව විකුණනු ලැබේ. මෙය කොන්ත්රාත්තුවේ නියම කර ඇත: කාල සීමාව, ඇපකරයේ නියමයන්, එයට අදාළ වන නිශ්චිත උපාමාරු මොනවාද. නව මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු අත්සන් කරන ලද ගිවිසුමේ සියලුම වගන්ති වඩාත් ප්‍රවේශමෙන් අධ්‍යයනය කළ යුතුය, මන්ද මෝටර් රථයක් යනු ප්‍රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතු සංකීර්ණ උපාංගයක් වන අතර ඒ සඳහා බිඳවැටීම් සාමාන්‍ය දෙයකි. පුද්ගලයෙකු මිලදී ගන්නා විට මෝටර් රථ වගකීම් සහතිකය සපයනු ලබන්නේ බෙදාහරින්නා විසිනි නව මාදිලිය. ඇපකරයට ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද, එය කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද? එය වඩාත් විස්තරාත්මකව තේරුම් ගැනීම වටී.

වගකීම් සහ වගකීම් කාලය යනු කුමක්ද?

වගකීම් යනු වෙළඳුන් හෝ භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයින් විසින් සපයනු ලබන වගකීමකි. කැඩුණු කොටස් නොමිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔවුන් භාර ගනී. වගකීම් පැකේජයට ඇතුළත් කර ඇති බිඳවැටීම් නියමයන් සහ වර්ග - මේ සියල්ල අවසන් කරන ලද විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුවේ විස්තරාත්මකව දක්වා ඇත.

වැදගත්: සහතිකයක් තිබීම, ගැනුම්කරු කිසියම් බිඳවැටීමක් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය - සහ විකිණුම්කරු සමාව ඉල්ලීමෙන් පසු සියල්ල නිවැරදි කිරීමට ඉක්මන් වනු ඇත. නැත, සම්බන්ධ වීමට පෙර, හඳුනාගත් අක්‍රියතාව වගකීම් පැකේජයට ඇතුළත් වේද නැද්ද යන්න ඔබ සොයා බැලිය යුතුය.

වගකීම් කාලය වර්ග 2 ක් ඇත. එය යුරෝපීය හෝ ආසියානු ද? යුරෝපීය යටතේ සම්මත පැකේජයවගකීම් - අවුරුදු 2, සහ සැතපුම් සීමාවන් නොමැත. ආසියානු - අවුරුදු 3, කිලෝමීටර 100,000 ක සීමාවක් සහිතව. වෙනත් ඕනෑම පොරොන්දුවක් පමණි ප්‍රචාරක ව්‍යාපාරයහෝ එක් වරක් තාවකාලික උසස්වීම්.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, රුසියාව සඳහා එය වඩාත් පහසු වූ ආසියානු විකල්පය වූ අතර වැඩි වැඩියෙන් අලෙවිකරුවන් එය හඳුන්වා දෙයි.

වැදගත්: නිල, විශ්වාසදායක අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. එවැනි සමාගම් සෑම විටම ගනුදෙනුකරුවන්ට ඇපකරයේ නියමයන් තරයේ පැහැදිලි කරයි, ඔවුන්ට අවශ්‍ය නම් අවශ්‍ය තොරතුරු සමඟ පුද්ගලයෙකුට දැන හඳුනා ගත හැකි ඔවුන්ගේම වෙබ් අඩවි ඇත.

නව මෝටර් රථයක් සඳහා වගකීම් කාලය කොපමණ කාලයක් පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ සඳහා වගකීමක් තිබේද?

වාහන වගකීම් සේවාව නීතියෙන් අවශ්‍ය වේ. සියල්ලට පසු, යන්ත්රයක් ඉතා සංකීර්ණ යාන්ත්රණයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය ප්රවේශමෙන් හැසිරවීම සහ කාලෝචිත පරීක්ෂණයක් අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම අලෙවි නියෝජිත සමාගමකටම තමන්ගේම වාහන වගකීමක් ඇත, නමුත් මූලික නීති රීති නීතියෙන් නියම කර ඇත.

වගකීම් කාලය:

  • චීන තාක්ෂණය - වසර 1 (ආකෘති තෝරන්න);
  • යුරෝපීය: අවුරුදු 2 (සැතපුම් සීමාවන් නොමැත);
  • ආසියානු: අවුරුදු 3 (හෝ කිලෝමීටර 100,000 - සැතපුම් සීමාවන්);
  • "කොරියානු": අවුරුදු 5 ක් හෝ කිලෝමීටර 150,000 කි. අවධානය! එය Kia හෝ Hyundai සඳහා පමණක් අදාළ වන අතර, ඊට අමතරව එයට තමන්ගේම සූක්ෂ්මතා ඇත. වෙනත් අලෙවිකරුවන් සමාන සහතිකයක් ලබා දෙන්නේ නම්, මෙය වංචාවක් බව ගැනුම්කරු තේරුම් ගත යුතුය;
  • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයට අනුව: මාස 6 ක්, මිලදී ගත් මෝටර් රථය කුමන වෙළඳ නාමයක් හෝ මාදිලියක් වුවද, සේවාදායකයාට මධ්‍යස්ථානයට ගොස් වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම් ඉල්ලා සිටීමට අයිතියක් ඇත;
  • ගැනුම්කරුගේ ආරක්ෂාව - මිලදී ගැනීමෙන් පසු පළමු දින 14. යන්ත්රය කැඩී ගියහොත්, සේවාලාභියාට එය ආපසු ලබා දීමට අයිතියක් ඇත, ආදේශකයක් ඉල්ලා හෝ නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම. අලෙවිකරුවන් එය පරීක්ෂණ කාල සීමාවක් ලෙස හඳුන්වයි, මන්ද මෝටර් රථය තවදුරටත් භාවිතා කිරීමට පෙර හොඳින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

පාවිච්චි කළ කාර්. සමහර විට ප්‍රදර්ශනාගාර විකුණන්නේ නව මෝටර් රථයක් නොව පාවිච්චි කළ එකක් වන අතර මෙය නිල වශයෙන් දක්වා ඇත. සමහර විට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත එය මිලදී ගෙන හෝ සේවාදායකයා එය ආපසු ලබා දුන්නේය. ඒකට සහතිකයක් තියෙයිද? ඔව්, පාවිච්චි කරන ලද මාදිලිවලට සේවා සැපයීම බෙදාහරින්නාගේ කාර්යයේ කොටසකි. ඕනෑම මතභේදාත්මක ගැටළු කළමනාකරු සමඟ පුද්ගලිකව සාකච්ඡා කිරීමට හෝ අත්සන් කරන ලද කොන්ත්රාත්තුවේ සොයා ගැනීමට පාරිභෝගිකයාට අයිතියක් ඇත. නීතීඥයින් මුලින්ම සියලු කොන්දේසි සාකච්ඡා කිරීමට උපදෙස් දුන්නද, පසුව මෝටර් රථයක් මිලදී ගෙන සියලුම ලියකියවිලි අත්සන් කරන්න.

වැදගත්: ලේඛනවලට අනුව, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයේ හිමිකරු රූපලාවණ්‍යාගාරය ලෙස ලැයිස්තුගත කළ යුතුය, වෙන කිසිවක් නැත.

ඔබ පහත කරුණු ගැන කල්තියා සාකච්ඡා කළ යුතුය:

  • කාර් එකට හානි වෙලාද?
  • මුල් තීන්ත (සමහර විට හදිසි අනතුරකින් පසු මෝටර් රථය නැවත පින්තාරු කර ඇත);
  • සොරකම් කළ ලෙස ලැයිස්තුගත කර නැත.

කෙසේ වෙතත්, දෙවැන්න ATC හරහා ස්ථාපනය කළ හැකිය. බෙදාහරින්නා සෑම විටම එවැනි පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ සඳහා වගකීම් කාලය තනි තනිව සකසයි, මෝටර් රථය හරියටම ඔහු වෙත පැමිණියේ කෙසේද යන්න මත පදනම්ව.

ඇපකරයට ඇතුළත් කර ඇති දේ

බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, පළමු වරට නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, වගකීම් සහතිකය සෑම දෙයක්ම ආවරණය කරන බව තරයේ විශ්වාස කරයි. සමහර විට ඔවුන් විදේශීය චිත්‍රපට වලින් ආභාෂය ලබා ඇති අතර, මෝටර් රථයක් වචනාර්ථයෙන් බිඳ දැමිය හැකි විට සහ ප්රධාන චරිතය, නොසැලකිලිමත් ලෙස බෑගය අතට ගෙන, පිටතට විසි කරයි: "සියල්ල ඇපකරයෙන් ආවරණය වනු ඇත." යථාර්ථය නම්, වගකීම් පැකේජය මෝටර් රථයේ ඇතැම් කොටස් ආවරණය කළ යුතුය. තවද නව හිමිකරු නිශ්චිත ලැයිස්තුවක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

සේවාදායකයාට අයිතිය ඇත:

  • නොමිලේ වගකීම් අලුත්වැඩියාව සිදු කරන්න;
  • හඳුනාගත් අඩුපාඩු නොමිලේ ඉවත් කිරීම;
  • සේවාදායකයාට මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට සිදුවුවහොත් වියදම් ප්‍රතිපූරණය කිරීම;
  • නිවේදනය කරන ලද මිලදී ගැනීමේ මිල අඩු කිරීම හෝ අමතර සේවා(වෙළෙන්දන්ට පිරිනැමිය හැක ශීත ටයර්හෝ වෙනත් තෑගි).

වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ නියමයන් සෑම විටම තනි තනිව සාකච්ඡා කරනු ලැබේ, කුමන ආකාරයේ ගැටලුවක් අනාවරණය කර ඇත්ද යන්න මත පදනම්ව. කෙසේ වෙතත්, කම්කරු සංග්රහයට අනුව, නිල වැඩ කාලය දින 45 කට වඩා වැඩි විය නොහැක.

වගකීම් සෑම විටම ඇතැම් වාහන කොටස් සහ පද්ධති පමණක් ආවරණය කරයි. රීතියක් ලෙස, මෙය ශරීරය සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් ප්රධාන කොටස් වේ. වගකීම් ද මූලද්රව්ය සඳහා අදාළ වේ තිරිංග පද්ධතිය, කම්පන අවශෝෂක, බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන/අලුත්වැඩියා කිරීම, මුද්‍රා, ගෑස්කට් සහ ක්ලච් පද්ධතිය, අත්හිටුවීමේ ස්ථායීකාරක ඇතුළුව. කෙසේ වෙතත්, මෙහි වගකීම් කාලය සීමිත වනු ඇත.

මෝටර් රථ වගකීම් සහතිකයට හරියටම ඇතුළත් කර ඇති දේ, අමතර කොටස් මොනවාද:

  • එන්ජිම;
  • සිරුර;
  • කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය;
  • බැටරි;
  • මුද්රා;
  • ගෑස්කට්, ක්ලච්;
  • අත්හිටුවීමේ ස්ථායීකාරක;
  • සම්ප්‍රේෂණය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, පවතින ගැටලුවේ මුල් හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා වෙළෙන්දා විසින් පරිපූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ඇත. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ හිමියන්ට තම වාහන පරිස්සමින් හා නිවැරදිව භාවිතා කරන ලෙස අනතුරු අඟවයි. උපකරණයේ හිමිකරු විසින් උල්ලංඝනය කිරීම් හේතුවෙන් බිඳවැටීම සිදුවී ඇත්නම් ආරක්ෂිත මෙහෙයුම, එවිට ඔහු විසින්ම අලුත්වැඩියා සඳහා ගෙවීමට සිදු වනු ඇත.

වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම ඇතුළත් කර නැති දේ:

  • ධාවක පටි;
  • පෙරහන්;
  • ආලෝක බල්බ;
  • ඉටිපන්දම්;
  • නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ ඉහළට නැංවිය යුතු තරල;
  • තිරිංග පුවරුව;
  • පරිපථ කඩන යන්ත්ර.

වෙළෙන්දෝ ඒවා සාමාන්‍ය ලෙස වර්ග කරති පරිභෝජන ද්රව්ය. තවද ඔවුන් වගකීම් සහතිකයට ඉහත කිසිවක් ඇතුළත් නොකරයි. සියල්ලට පසු, තෙල් වෙනස් කිරීම සහ ලාම්පුවක ඉස්කුරුප්පු කිරීම මූලික වේ.

වැදගත්: ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණයහානියට පත් මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට කිසිදු අලෙවිකරුවෙකු එකඟ නොවනු ඇත. පාරිභෝගිකයාට ඇත්ත වශයෙන්ම දෝෂ සහිත මෝටර් රථයක් ලැබුනේ නම්, මිලදී ගත් දින සිට පළමු දින 14 කල් ඉකුත් වන තෙක් සම්පූර්ණ හුවමාරුවක් ඉල්ලා සිටීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත. වැදගත් වන්නේ දින දර්ශන දින 14 මිස වැඩ කරන දින නොවේ.

සිරුර. එය සොයාගතහොත් එය නොමිලේ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය විඛාදන හරහා(යකඩ ඉතා කුණු වී ඇති විට එය ඇඟිල්ලෙන් පහසුවෙන් සිදුරු කළ හැකිය). මලකඩ සාක්කු පමණක් කැපී පෙනෙන්නේ නම්, ගැනුම්කරුට අලුත්වැඩියාව තනිවම කිරීමට සිදුවේ. එබැවින්, කොන්ත්රාත්තුව "විඛාදනයෙන්" හෝ නිතිපතා විඛාදනයට ඇතුළත් වේද යන්න පැහැදිලි කිරීම වටී.

තීන්ත වැඩ. එය වගකීම් සහතිකයට අදාළද? ඔව්, ගැටලුව යාන්ත්රික වන තාක් කල්. නිදසුනක් ලෙස, තීන්ත මැකී යාම හැර, චිප්ස් හෝ සීරීම් පිළිගනු ලැබේ. එය හදිසියේම හිරු යට ගැලවී ගියහොත්, අයිතිකරුට මෝටර් රථය තීන්ත ආලේප කිරීමට සිදුවේ.

Windshield - එවැනි කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සම්මත වගකීම් අළුත්වැඩියා පැකේජයට ඇතුළත් වේ. මෙහිදී වැදගත් වන්නේ වරදේ ස්වභාවයයි. එබැවින්, තීරණයක් ගැනීමට පෙර බෙදාහරින්නා අනිවාර්ය පරීක්ෂණයක් (රෝග විනිශ්චය) සිදු කරනු ඇත.

එලාම්, ශබ්ද පරිවරණය සහ පරිගණක පද්ධතියයන්ත්‍ර සංකීර්ණ උපාංග ලෙස සැලකේ. ඔවුන්ගේ සේවය, නීතියක් ලෙස, ප්රතිපත්තියට ඇතුළත් නොවේ. එකම දෙය වන්නේ මෝටර් රථයේ සෑම පද්ධතියකටම තමන්ගේම කාලය (කල් ඉකුත් වීමේ දිනය) තිබීමයි. බිඳවැටීමකදී, බෙදාහරින්නාට පද්ධතිය නැවත වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය, නමුත් කාර්යයේ පිරිවැය පසුව සේවාදායකයා විසින් ගෙවනු ලැබේ. වගකීම් සහතිකය නිකුත් කිරීමට පෙර එය සම්බන්ධ සියලු ගැටලු කල්තියා සාකච්ඡා කිරීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වගකීම් කාලය දීර්ඝ කිරීම

නීතියට අනුව, වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බෙදාහරින්නාට දින 45 ක් ඇත. හඳුනාගත් බිඳවැටීම බරපතල නම් කුමක් කළ යුතුද, සහ ලබා දී ඇති කාල සීමාවඅඩුපාඩු?

අලුත්වැඩියා ක්රියාවලිය ඉදිරියට යා යුත්තේ කෙසේද:

  • මෝටර් රථය භාර දෙනු ලැබේ (මෝටර් රථයම ධාවනය නොකරන්නේ නම් බෙදාහරින්නා විසින් භාර දිය යුතුය);
  • පරීක්ෂා කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම;
  • නඩුව වගකීම් සහතිකය මගින් ආවරණය කර තිබේද යන්න තීරණය කරන්න;
  • අළුත්වැඩියා කරන්නා ගැටලුව විසඳීමට භාර ගන්නා කාල සීමාවක් නිවේදනය කරයි.

සමහර විට කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. එවිට බෙදාහරින්නා සේවාදායකයාට මෙය හඬ නඟයි. කොටස ඇණවුම් කර බලා සිටී. එපමණක් නොව, නීතියට අනුව, පොරොත්තු කාලය, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කටයුතු - මේ සියල්ල දින 45 කින් ඇතුළත් වේ. කාලය දීර්ඝ කිරීම සේවාදායකයා සමඟ තනි තනිව සාකච්ඡා කෙරේ.

වැදගත්: අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාලය වගකීම් කාලය "ආවරණය" කර ඉන් ඔබ්බට ගියහොත්, වගකීම් සහතිකයේ ස්වයංක්‍රීය දිගුවක් ඉල්ලා සිටීමට සේවාදායකයාට අයිතියක් ඇත. සම්පූර්ණ ආදේශනයක් ඉල්ලා සිටීමට සේවාදායකයාට ද අයිතියක් ඇත දෝෂ සහිත මෝටර් රථය, වාහනය කිහිප වතාවක් බිඳ වැටීමට සමත් වූවා නම්, සහ කෙටි (වගකීම්) කාලයක් තුළ.

ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු

නව මෝටර් රථයක් විකුණන විට, සන්තෝෂවත් සේවාදායකයාට කොන්ත්රාත්තුවට අමතරව සේවා පොතක් ලැබේ. එය ඇපකරයේ නියමයන් සහ එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මූලධර්ම නියම කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, බෙදාහරින්නා ඇපකරයක් ලබා දීමට බැඳී සිටී, නමුත් ඔහුට ප්රතිවිරෝධතා ද ඇත. රීතියක් ලෙස, ඒවා කුමන සමාගම මත පදනම්ව වෙනස් වේ, නමුත් සාමාන්‍ය අවස්ථා ගණනාවක් තිබේ:

  1. අකල් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව - මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විශේෂ වෙත පැමිණේ සේවා ස්ථානස්ථාපිත වේලාවට අනුව, වාහනය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කිරීම අනිවාර්ය වේ, මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආරක්ෂාව ද අවශ්ය වේ.
  2. "වම්" අලුත්වැඩියා කිරීම - සේවාලාභියා වෙනත් තාක්ෂණික මධ්යස්ථාන වෙත ගොස් එහි මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කරන විට. විශේෂයෙන්ම අළුත්වැඩියා කිරීම අදාළ කොටස් වගකීම් සහතිකයට යටත් නම් (බිඳවැටීම වගකීම් නොවන බව මුලින් හඳුනාගෙන නොමැති නම්). උදාහරණයක් ලෙස, වෙනත් සමාගමක් ශරීරය හෝ ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කළේය.
  3. වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය - මිලදී ගත් මෝටර් රථය නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ කොන්ත්‍රාත්තුවේ අනිවාර්යයෙන්ම අඩංගු වේ. උපරිම වේගය, කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයමූලික තරල. අයිතිකරුට මෙය මග හැරී ඇත්නම් සහ බිඳවැටීමක් සිදුවුවහොත්, ඔහුම එය ගෙවයි. උදාහරණයක් ලෙස, මට නියමිත වේලාවට තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අමතක වූ අතර එය එන්ජිම දැවී යාමට හේතු විය හැක.
  4. සම්මත නොවන අමතර කොටස් - සමහර විට වෙළෙන්දා සෘජුවම ඇතැම් කොටස් වෙනස් කිරීම හෝ අතිරේකව ස්ථාපනය කිරීම තහනම් කරයි. එසේ නොමැතිනම් වගකීම් සහතිකය අවලංගු වේ.
  5. අනතුරක් වුණා.
  6. දුෂ්කර මාර්ගයක් පසුකර යාම (කඳු මංපෙත්, නොබැඳි පඩිපෙළ).
  7. නිල නොවන තරඟ සඳහා සහභාගී වීම.

විකුණන්නා නොමිලේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කළේය, මා කළ යුත්තේ කුමක්ද?

  1. මුලින්ම, සොයා බලන්න නිශ්චිත හේතුවප්රතික්ෂේප කිරීම. රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසු, සේවාදායකයාට කාර්මික ශිල්පියා විසින් සකස් කරන ලද නිගමනයක් ලබා දෙනු ලැබේ, එය අක්‍රියතාවයේ ස්වභාවය විශේෂයෙන් විස්තර කරයි.
  2. ඉන්පසු සේවා පොත වඩාත් හොඳින් අධ්‍යයනය කරන්න. මෙම බිඳවැටීම විස්තර කර ඇති වගකීම් අවස්ථා යටතේද?
  3. "ඔව්" නම්, නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා වෙළෙන්දා තමාගේම වගකීම් ඉටු කිරීම ප්රතික්ෂේප කරයි නම්, සේවාදායකයාට උපකාර කරනු ඇත. නීති උපදේශක. යා යුතු තැන ඔහු ඔබට කියනු ඇත.
  4. Rospotrebnadzor. ඕනෑම මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු විකුණුම්කරුවෙකු වන අතර ඔහුගේ ගනුදෙනුකරුවන් පාරිභෝගිකයින් වේ. විකිණුම්කරු නීතියෙන් නියම කර ඇති වගකීම් අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට පාරිභෝගිකයාට අයිතිය තිබේ. එපමනක් නොව, පැමිණිල්ලේ පිටපතක් වෙළෙන්දා වෙත ලබා දීම, අමනාප වූ සේවාදායකයා ඉදිරියට යාමට සූදානම් බවට හොඳ අනතුරු ඇඟවීමක් වනු ඇත.
  5. රෝග විනිශ්චය, ඊට පටහැනිව, වගකීම් රහිත බිඳවැටීමක් හෙළි කරයි නම්, නමුත් අයිතිකරු එකඟ නොවන්නේ නම්, ඔහුට වෙන වෙනම පරීක්ෂා කිරීමට අයිතියක් ඇත. ස්වාධීන විභාගය. ප්රතිඵලය සමඟ, නැවත වරක් බෙදාහරින්නා වෙත ගොස්, ඔහු තවමත් ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, Rospotrebnadzor ලබන්නා ලෙස සඳහන් කරමින් ප්රකාශයක් ලියන්න. නියැදි සම්මත යෙදුමක් එහි නිල වෙබ් අඩවියේ දැකිය හැකිය.
  6. නඩු විභාගය. සමහර විට පාර්ශවයන් අතර ගැටුමක් විසඳිය හැක්කේ අධිකරණයට පමණි. සේවාදායකයාට හිමිකම් පෑමක් ගොනු කිරීමට සහ ඔහු විසින් එකතු කරන ලද සියලුම ලියකියවිලි සමඟ විනිසුරුවරයාට ලබා දීමට අයිතිය ඇත.

වැදගත්: මෝටර් රථය මුලින් ණයට මිලදී ගත්තා නම්, සේවාදායකයා ඉතිරි මුළු මුදල ගෙවන තුරු, බැංකුව හිමිකරු ලෙස සැලකේ. සහ හදිසි(දෝෂයක් අනාවරණය විය, බිඳවැටීමක් සිදු විය, මෝටර් රථයක් වැටී ඇත - අනතුරක්), පළමුවෙන්ම, ඔබ එය මෙම බැංකුවේ කළමනාකරු සමඟ සාකච්ඡා කළ යුතුය.

රක්ෂණ සහ වගකීම් අලුත්වැඩියාව. ඔබ දන්නා පරිදි, ඕනෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුට රක්ෂණයක් තිබිය යුතුය. එපමනක් නොව, ඔහුගේ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය (නව හෝ භාවිතා කළ) යන්න ප්රශ්නයක් නොවේ. වගකීම් අලුත්වැඩියාව සහ රක්ෂණ සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද?

ප්‍රාථමික රෝග විනිශ්චය මඟින් සේවාදායකයා විසින්ම අලුත්වැඩියාව සඳහා ගෙවන බව තීරණය කළ විට, ඔහුට තම රක්ෂණ සමාගම හා සම්බන්ධ විය හැකිය. එවිට රක්ෂණ සමාගම ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සඳහා කොන්දේසි සහ පිරිවැය බෙදාහරින්නා සමඟ සාකච්ඡා කරනු ඇත.

වගකීම් කාලය ගැන ඔබ දැනගත යුතු තවත් දේ

මෝටර් රථ කොටස් අතර සමහර විට සංරක්ෂණය කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර ය. ඒවා ඉක්මනින් ගෙවී යන අතර වගකීම් කාලයෙහි වෙනස් "තීරුබදු" ඔවුන්ට අදාළ වේ: වසර 1 හෝ කිලෝමීටර් 20,000-50,000 සැතපුම්:

  • තිරිංග තැටි;
  • බෙර;
  • කම්පන අවශෝෂක;
  • බැටරි;
  • ගෑස්කට්;
  • ස්ථායීකාරක බුෂිං;
  • ක්ලච්;
  • මුද්රා;
  • තෙල් මුද්රා.

මෝටර් රථය අලුත් වුවද නිතිපතා නඩත්තු කිරීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

බොහෝ විශාල නගරකිහිපයක් ඇත අලෙවි නියෝජිත සමාගම්සහ රෝග විනිශ්චය හෝ තරල ආදේශන සේවා සපයන පෞද්ගලික වැඩමුළු. ඔබට දැනට පවතින වගකීම් අලුත්වැඩියාව මත පමණක් විශ්වාසය තැබිය නොහැක.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙනත් මෝටර් රථ හිමියෙකු විසින් විකුණනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ අලෙවි නියෝජිතයන් තවදුරටත් නොමිලේ සේවා සපයන්නේ නැත. මෙහිදී සමාගම ප්‍රධාන පාර්ශව අතර අතරමැදියෙකු බවට පත් වනු ඇත: විකුණුම්කරු/ගැනුම්කරු.

සමහර මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් සහතිකයක් පොරොන්දු විය හැක, නමුත් මෙය ඔවුන්ගේ පුද්ගලික මුලපිරීම වන අතර එය නීතියෙන් නිල වශයෙන් සපයා නැත.

භාරදීම සඳහා රැඳී සිටීම ඇතුළත්ද? අවශ්ය කොටසසම්පූර්ණ අලුත්වැඩියා කාලය තුළ? ඔව්. නීතියට අනුව, මෙය සම්පූර්ණ කාලය වන අතර, බෙදාහරින්නා එය සපුරාලීමට බැඳී සිටී. අවශ්ය කොටස තිබේද නැතහොත් ඇණවුම් කළ යුතුද යන්න ප්රශ්නයක් නොවේ.

මුලදී, අළුත්වැඩියා කිරීමේ නියමයන් ගිවිසුමේ පාඨයෙහි ස්ථාපිත කර නොමැත. එවිට හැකි ඉක්මනින් සියලු ගැටලු නිවැරදි කිරීමට වෙළෙන්දා බැඳී සිටී. වඩාත් සුදුසු වන්නේ සැබෑ අයදුම් කිරීමේ දිනයේ හෝ දින 2-3 කට පෙරය. එවැනි සිදුවීම්වල උපරිම කාලය දින 45 කි. කිසියම් හේතුවක් නිසා රංගන ශිල්පියා ප්රමාද වී ඇත්නම්, ඔහු බලා සිටින සේවාදායකයාට දඩ මුදලක් ගෙවයි.