ලෝකයේ නවීන යථාර්ථයන් වන්නේ කාලය, මුදල්, සම්පත් සහ වියදම් ඉතිරි කිරීමයි. මීට වසර විස්සකට හෝ තිහකට පෙර නම්, රියදුරෙකුගේ රාජකාරි භාණ්ඩ ප්රවාහනයඑක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම පමණක් සම්බන්ධ වූ අතර, පසුව අපේ කාලයේ ට්රක් රථ රියදුරන්, නීතියක් ලෙස, දැනටමත් තමන්ගේම භාණ්ඩ ඉදිරිපත් කරයි. "ඉදිරියට යැවීම" යන සංකල්පයට භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව පමණක් නොව, එහි අඛණ්ඩතාව, ආරක්ෂාව සහ හානි නොමැතිකම සඳහා වගකීම ද ඇතුළත් වේ.
සම්පූර්ණ ප්රවාහන ක්රියාවලිය පාලනය කිරීම සඳහා නවීන ඉදිරියට යැවීමේ ධාවකයක් අවශ්ය වන අතර එය පැටවීම සහ පැටවීමෙන් ආරම්භ වන සහ අවසන් වේ බෑම වැඩ. මෙම නඩුවේ ප්රධාන කාර්යයක් වන්නේ ට්රේලරය මත ප්රවාහනය කරන ගමන් මලු නිවැරදිව හා කාර්යක්ෂමව සුරක්ෂිත කිරීමයි. ට්රැක්ටර් ඒකකය. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් ට්රක් රථ රියදුරුට බර ආරක්ෂණ පටියක් මිල කළ නොහැකි උපකාරයක් සපයයි.
පැටවීම සුරක්ෂිත කිරීම
ඔබට ට්රේලරයේ බර සුරක්ෂිත කළ හැකිය විවිධ ක්රම. සවි කිරීමේ ක්රමය සහ සවි කිරීමේ වර්ගය සාමාන්යයෙන් රඳා පවතින්නේ බර සහ ට්රේලර් වර්ගය මත ය. තදින් වසා ඇති වෑන් වල රාමු වර්ගයරීතියක් ලෙස, ස්පේසර් හෝ විශේෂ තිර භාවිතා වේ. නමුත් සම්මත සහ අඩු බර යන දෙකම වේදිකා ට්රේලර් මත, ආතති පටි ප්රධාන වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත.
විශේෂයෙන් විශාල හා අධික බර සඳහා, දම්වැල් ද භාවිතා වේ. මෙම සෑම විකල්පයකටම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත. සමහර වර්ගවල භාණ්ඩ සඳහා, දම්වැල් පමණක් භාවිතා කරනු ලැබේ; කූඩාරම් ට්රේලර් තුළ ගමන් මලු සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, රීතියක් ලෙස, බර පැටවීම හෝ ඒකාබද්ධ ක්‍රමයක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පටියක් භාවිතා කරන බව ද එකතු කළ යුතුය.
පටියක් යනු කුමක්ද?
පටි බැඳීම් යනු පොලිමයිඩ්, පොලිප්රොපිලීන් හෝ පොලියෙස්ටර් වලින් සාදන ලද රෙදිපිළි ටේප් දඟරයකි. කල් පවතින කෘතිම තන්තු වලින් සාදන ලද ඕනෑම රෙදිපිළි අතිරේක ආකලන හෝ වෙනත් මූලික ද්රව්ය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. එක් අතකින්, මෙම බැඳීම් විශිෂ්ට ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කරන අතර, අනෙක් අතට, විශ්වාසදායක ලෙස භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා පටිය භාවිතා කිරීමට ප්රමාණවත් ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇත. ආරක්ෂිත ආකාරයකින්ප්රවාහනය කරන ලද උපකරණ සුරක්ෂිත කිරීම. ඔවුන්ගේ උදව්වෙන්, ඔවුන් විවිධ වර්ගයේ භාණ්ඩ වාණිජ හා කාර්මික ප්රවාහනය සිදු කරයි, උදාහරණයක් ලෙස: ගොඩනැගිලි ද්රව්ය, දැව, රෝල් කරන ලද ලෝහ, බෑග්වල තොග භාණ්ඩ, ගෘහ භාණ්ඩ, උපකරණ, ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළු, ගොඩනැගිලි ව්යුහයන්, පෙර සැකසූ පැලට්, යාන්ත්රණ සහ ගෘහ උපකරණ.
ලක්ෂණ
භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා සෑම පටියක්ම ප්රධාන ලක්ෂණ දෙකක් මත පදනම්ව ඉදිරියට යවන ධාවකය විසින් තෝරා ගනු ලැබේ: එහි දිග සහ යොදන ලද භාරයේ සීමාව. ටයි පටියේ පළල, පැවතීම (නොමැති වීම) ද වෙනස් වේ. ආතති යාන්ත්රණයසහ ඔහුගේ වර්ගය. ටේප් එකේ සම්මත දිග මීටර් හය, අට, දහය හෝ දොළහකි. භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා එවැනි ආතති පටියක බිඳීමේ බර සාමාන්යයෙන් 20,000 kgf නොඉක්මවන අතර පටියේ සම්මත පළල 25 සිට 150 mm දක්වා පරාසයක පවතී. ඇතැම් වෙළඳ සමාගම්ඔවුන් එවැනි පටි මීටර් 50, 100, 200 හෝ ඊට වැඩි දිගකින් යුත් දඟරවල විකුණනු ලැබේ. මෙම විකල්පය ට්‍රේලරයක (හෝ අර්ධ ට්‍රේලරයක) දිගේ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා හෝ පැළඳ සිටින පටි ආදේශ කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් තවමත් සේවය කළ හැකි සවි කිරීම් සහ තද කිරීමේ යාන්ත්‍රණයන් සමඟ.
පටි තද කිරීම
කෙසේ වෙතත්, බරක් වටා පටියක් ගැටගැසීම ප්රමාණවත් නොවේ. පළමුව, ප්රවාහනය කරන ගමන් මලු සඳහා පටි යෝජනා ක්රමය හරහා ඉදිරියට යවන රියදුරු හොඳින් සිතා බැලිය යුතුය. මෙහිදී සලකා බැලිය යුතු විවිධ සාධක තිබේ. තියුණු තිරිංග අතරතුර, බර ඉදිරියට වැටී ට්රැක්ටර් මැදිරිය සිදුරු නොකළ යුතු අතර, නැගීමකදී එය පහත සඳහන් වාහනය මතට ලිස්සා නොයා යුතුය. අසමාන ඇස්ෆල්ට් හෝ රළු භූමි මත ධාවනය කරන විට, ඕනෑම කල්පවත්නා සහ පාර්ශ්වීය විස්ථාපනයකින් බර තබා ගැනීම අවශ්ය වේ. මාරු කළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථාන සහිත සම්මත නොවන ප්රවාහනය සහ භාණ්ඩ ද ඇත.
දෙවනුව, රියදුරුට එහි විභව චලනය ඉවත් කරමින් බර තදින් සවි කිරීම සඳහා පටි තද කළ යුතුය. මෙහි බර පටිය සුරක්ෂිත කිරීමේ යාන්ත්‍රණයන් ගලවා ගැනීමට පැමිණේ.
ආතති උපාංග
මෙහි විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. මාංශ පේශි ශක්තිය භාවිතයෙන් ඔබේ දෑතින් පටි තද කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒවා අවසන් සවි කිරීම් මූලද්රව්යවලට සවි කර ඇත, එනම්, මුදු සහ කොකු දෙපැත්තට, ට්රෝල් සහ ට්රේලරයේ වෙනත් ඕනෑම මතුපිටකට සවි කර ඇත. මෙම ආකාරයේ සවි කිරීම් සැහැල්ලු බර සඳහා සුදුසු වන අතර, ඒවායේ ප්රවාහනය ඇල වේදිකාවක් මත හෝ දෘඩ රාමු වෑන් ට්රේලරයක් මත සිදු කළ යුතු අතර, බර පැටවීම මාර්ගයට පෙරළීම වළක්වා ගත යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ ප්‍රවාහයේ වැඩි ප්‍රමාණයක් ආතති යාන්ත්රණයක් සහිත භාණ්ඩ ආරක්ෂිත පටි මත සවි කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, මෙය රැට්චෙට් වර්ගයේ උපාංගයකි යාන්ත්රික ආරක්ෂාවඅගුළු හැරීමෙන්, වඩාත් හොඳින් හඳුන්වනු ලබන්නේ "රැට්චෙට්" හෝ "රැට්චෙට්" ලෙසිනි. අඩු ජනප්රිය winches වන අතර ප්රායෝගිකව තවදුරටත් භාවිතා නොවේ.
පටි බහුකාර්යතාව
මේ මොහොතේ, යාන්ත්රික රැට්චෙට් ආතතිකාරකයක් සමඟ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ආතති පටියක් ප්රවාහනය කරන ලද ගමන් මලු සුරක්ෂිත කිරීමේ වඩාත් ජනප්රිය ක්‍රමයයි. රියදුරන් හැර බර වාහන, ඒවා බොහෝ විට අයිතිකරුවන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ මගී වාහනප්රවාහනය අතරතුර විවෘත ක්රමයසාමාන්යයෙන් වහලයේ රාක්කය මත.
ට්රක් රථ රියදුරන් ද ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල මෙම වර්ගයේ ආරක්ෂාව භාවිතා කිරීමට සතුටු වෙති. පටි තදින් සහ විශ්වාසදායක ලෙස ගමන් මලු සවි කරන අතර, සෑම පැත්තකින්ම බර සියුම් ලෙස මිරිකා, ඇසුරුම්කරණයට අවම හානියක් සිදු කරයි. ඒවා බලපෑමට ඔරොත්තු දෙනවා තාක්ෂණික තරලතෙල්, පෙට්‍රල්, භූමිතෙල්, විවිධ එතිලීන් ග්ලයිකෝල් ප්රති-ශීතකරණය සහ අනෙකුත් රසායනික ද්රව්ය වැනි. නවීන පටිඔබට තරමක් තබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි ඉහළ බරක්තෙත් හෝ ශීත කළ විට ඒවායේ මුල් දිග ඉරා දැමීමට සහ වෙනස් නොකරන්න, එමඟින් වසරේ ඕනෑම වේලාවක සහ විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ඒවා භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
අපි අපගේ බර සවි කරන්නේ කෙසේද සහ ක්ලැම්ප් සවි කිරීමේ ක්රමය අනෙකුත් සවි කිරීම් ක්‍රමවලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම සවි කිරීම් ගණනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු ටයි පටියේ ලක්ෂණ මොනවාදැයි බලමු.
වාහනයේ පැටවීම අවස්ථිති බලවේගවලට යටත් වේ. සවි කිරීමක් නොමැති නම්, බර යම් නිශ්චිත ස්ථානයක් දක්වා රඳවා ගනු ලබන්නේ ඝර්ෂණයෙන් පමණි. ඝර්ෂණ බලය වැඩි කිරීම සඳහා, භාරය තද කළ යුතු අතර, කලම්ප පටි භාවිතයෙන් පීඩනය සිදු කරනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ සවි කිරීම් බහුලව පැතිරී ඇත්තේ එය බොහෝ වර්ගවල භාණ්ඩ සවි කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි බැවිනි. පටිය මතුපිටට බර තද කරන අතර එමඟින් ඝර්ෂණ බලය වැඩි වන අතර සාමාන්යයෙන් බර මාරු වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. කලම්ප පටිය ක්රියා කරන බලය ආතති බලය ලෙස හැඳින්වේ, එය ආතති මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතයෙන් ලබා ගනී. තීරය දෙපස බර තද කරන නිසා, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ආතති බලය F1 සහ F2 යන බලවේග දෙකක දෛශික එකතුවකි. රැට්චෙට් යාන්ත්රණයේ පිහිටීමට ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, අඩු ආතති බලයක් F2 හට ගනී.
මෙම ලක්ෂණය ලේබල් කිරීම මත දැක්විය යුතුය. දැනට, වෙළඳපල නාඳුනන නිෂ්පාදකයින්ගේ ලාභ ලෑෂ් පටිවලින් පිරී ඇති අතර, ඒවායේ භාවිතය සීමා කරන ප්‍රමිතීන් නොමැති බැවින් වාහකයන් ඒවා භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. එය සිතීම දුෂ්කර ය, නමුත් ඔබව වැටීමෙන් වළක්වන මූලද්රව්ය වාහනබහු-ටොන් භාණ්ඩ අවධානයෙන් තොරව පැවතුනි රජයේ කාර්යාලසහතික කිරීම සහ පාලනය. සවිස්තරාත්මක උපදෙස් අඩංගු වේ යුරෝපීය සම්මතය EN 12195-2 “පටවන ආරක්ෂාව. ආරක්ෂාව. රසායනික තන්තු වලින් සාදන ලද ටයි-ඩවුන් පටි සවි කිරීම. EN 12195-2 ප්‍රමිතිය සියලුම සහභාගී වන රටවල සම්මත කර ඇත යුරෝපීය කමිටුවප්‍රමිතිකරණය මත සහ 2001 මැයි මාසයේදී බලාත්මක විය.
පද්ධති දෙකක් තිබේ:
එක්-කෑල්ලක් සවි කිරීමේ පටිය
එක්-කෑල්ලක් සවි කරන පටියක් පටි පටිය සවි කර ඇති ආතති මූලද්රව්යයකින් (රැට්චෙට් යාන්ත්රණය) සමන්විත වේ. මෙම වර්ගයේපටියක් බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ (පරිදි) භාණ්ඩ මූලද්රව්ය එක සමස්තයකට ගැටගැසීමටයි.
කෑලි දෙකේ සවි කිරීමේ පටිය
කොටස් දෙකකින් යුත් සවි කිරීමේ පටිය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ.
I - ඉවත් කළ හැකි අවසන් සවි කිරීමේ මූලද්රව්යය දිගු පටියකින් සහ සම්බන්ධක මූලද්රව්යයකින් සමන්විත වේ - කොක්කක්.
II - අවසන් සවිකරන පටි පද්ධතිය කෙටි, සකස් කළ නොහැකි පටියකින් සමන්විත වන අතර එයට රැට්චට් සහ කොක්කක් සවි කර ඇත. කැබලි දෙකකින් යුත් ඇහිබැමි පටි බොහෝ විට කලම්ප සඳහා භාවිතා කරයි, නමුත් වරහන් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.
සම්බන්ධක මූලද්රව්ය (කොකු) සවිකරන ස්ථානයේ (සවිකරන තීරුව, වාහන රාමුව) සවිකිරීමේ උපාංගය සවි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
Fastening belt යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ රෙදි විවීම හෝ රෙදි විවීම මගින් සාදන ලද කෘතිම තන්තු පටියකි. ඔහුගේ ශාරීරික හා ස්තූතියි රසායනික ගුණපොලියෙස්ටර් සඳහා මනාප ලබා දෙනු ලැබේ; පොලිමයිඩ් සහ පොලිප්රොපිලීන් ද භාවිතා වේ. භාවිතා කරන ද්රව්යය සවි කිරීමේ ලේබලයේ වර්ණය මගින් හඳුනා ගැනේ.
EN ප්‍රමිතියට අනුව ලකුණු කිරීම (පටි ටැගය සවි කිරීම).
පටි සවි කිරීම සඳහා සුදුසු සලකුණු සංවර්ධනය කිරීමට ප්‍රමිතිය සවි කිරීම් උපාංග නිෂ්පාදකයින්ට බැඳී සිටී. ද්වි-සංරචක ආතති පටි සඳහා, ටැග් දෙකක් තිබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - දිගු පටි පටිය සහ තද කිරීමේ යාන්ත්රණයක් සහිත කෙටි පටිය මත. පරීක්ෂාව බොහෝ විට එහි නොපැමිණීම හෙළි කරයි, මෙම පටිය තක්සේරු කිරීමේදී ගැටළුවක් ඇති කරයි. අවසර ලත් වැඩ බර දැක්වීමට නිෂ්පාදකයා බොහෝ විට කළු හඳුනාගැනීමේ කල්පවත්නා මැහුම් පටි ටේප් එකට මහනවා.
DIN EN 12195-2 අනුව ටැගය මත දක්වා ඇති දත්ත:
- නිෂ්පාදකයා (නම සහ සංකේතය).
- නිකුත් කළ වර්ෂය.
- පටි ද්රව්ය.
- සවි කිරීමේ පටියේ දිග මීටර් වලින්
- සම්මත අත් බලය (S HF).
- කලම්පයකින් සවි කරන විට, daN හි ආතති හස්තයේ Pretension Force (S TF).
- නිෂ්පාදක කේතය.
- EN 12195-2 සමඟ අනුකූල වීම පිළිබඳ ඇඟවීම.
- උපරිම අවසර ලත් වැඩ භාරයේදී දිගු කිරීම (% වලින්).
- උපදෙස් "සුරක්ෂිතව පමණක් ඔසවන්න එපා".
*1 daN = 1.02 kgf
සවි කරන පටි ටැගයේ වර්ණය පටි පටියේ ද්රව්ය ගැන කියයි:
පොලියෙස්ටර් (PES) - නිල්
පොලිප්රොපිලීන් (පීපී) - දුඹුරු.
පොලිමයිඩ් (PA) - කොළ.
අනෙකුත් ද්රව්ය - සුදු.
පටි සෑදූ ද්රව්ය රසායනික බලපෑම් වලට විවිධ ප්රතිරෝධයන් ඇත. බාහිර උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට රසායනික ද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි වන බව මතක තබා ගත යුතුය. රසායනික ප්රහාරයට කෘතිම ද්රව්යවල ප්රතිරෝධය පහත පරිදි පිළිබිඹු වේ:
- පොලියෙස්ටර් ඛනිජ අම්ල වලට ප්රතිරෝධී වේ, නමුත් ක්ෂාර වලට නිරාවරණය වන විට එහි ගුණාංග වෙනස් කරයි;
- පොලිමයිඩ් ක්ෂාර වලට ප්රතිරෝධී නමුත් අම්ලය මගින් විනාශ වේ;
- පොලිප්රොපිලීන් ක්ෂාර සහ අම්ල වලට තරමක් ප්‍රතික්‍රියා කරයි, ඇතැම් ද්‍රාවක වර්ග හැර රසායනික පොහොර ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු වේ;
පටි ද්රව්යයේ වර්ණය නිෂ්පාදකයා විසින් අත්තනෝමතික ලෙස තෝරාගෙන ඇති අතර පටියෙහි ද්රව්ය හෝ ශක්තිය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා නොදේ.
සවිකරන පටියක උපරිම අවසර ලත් වැඩ භාරය (Loading Capacity, කෙටියෙන් LC) යනු පසුකාලීන විරූපණයකින් තොරව තීරයට නැවත නැවතත් යෙදිය හැකි උපරිම අවසර ලත් බලයයි. අඩකින් නැමූ විට, මෙම අගය දෙගුණ වේ.
සේවා කළ හැකි ඇහිබැමි පටියක ආතන්ය ශක්තිය උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර මෙන් අවම වශයෙන් දෙගුණයකට සමාන වේ. උපරිම සවි කිරීමේ බලයට ළඟා වන විට තීරයේ සාපේක්ෂ දිගු කිරීම (දිගු විරූපණය) 7% නොඉක්මවිය යුතුය.
භාවිතය
සවි කරන පටි භාවිතා කරන විට, බර, ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණ සංගුණකය සහ ප්රවාහනය කරන ලද භාරයේ හැඩය සැලකිල්ලට ගනී. කලම්පයකින් සවි කරන විට, අවම වශයෙන් පටි දෙකක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සෘජු සවි කිරීමත් සමඟ, වැඩ කරන භාරය සැලකිල්ලට ගනී.
පටි භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් පහත දැක්වේ.
- හානියට පත් නොවන පටි පමණක් භාවිතා වේ.
- පටි ස්ථාවර භාරයේ මතුපිට ඒකාකාරව පිහිටා ඇත.
- පටි මත පැටවීම උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර ඉක්මවා නැත.
- පටි ගැටයකට බැඳෙන්නේ නැත.
- පටි තියුණු දාර හෝ තියුණු පෘෂ්ඨයන් මතට ඇද නොයයි.
- බර පැටවීම එහි සම්පූර්ණ පළල දක්වා ඇඹරී නොයන ලෙස පටි සවි කරන්න.
- පටි භාවිතා කරනු ලබන්නේ ආරක්ෂිත මාධ්‍යයක් ලෙස මිස බර එසවීම සඳහා නොවේ.
- පැහැදිලි සලකුණු තිබිය යුතුය.
- භාවිතයට පෙර, පටි හානිය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා, සියලු ආතති මූලද්රව්ය kickback (ප්රතිලෝම තල්ලුව) නොමැතිව ක්රියා කළ යුතුය. මෙම අවශ්යතාවපැටවීම යටතේ පවතින ආතති ලීවරය විවෘත කිරීමේදී සෙන්ටිමීටර 15 ට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකින් නැවත නොපැමිණෙන්නේ නම් එය සිදු කෙරේ.
ආතති උපාංගයේ ආතති උපාංගය ස්වයං-විසන්ධි කිරීමේ හැකියාව වැලැක්වීම සඳහා ආතති මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කළ යුතුය. තවත් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඉහළ ශක්තියක්පූර්ව ආතතිය, ආතති හස්තයට අමතර උපාංග හෝ දිගු සම්බන්ධ නොකරන්න.
පටි පටිය
පටි පැළඳීම තීරණය කිරීම සඳහා වන නිර්ණායක පහත දැක්වෙන දර්ශක වේ:
- නූල් කැඩීම හෝ කැපීම 10% ඉක්මවයි
- පටියේ සම්පූර්ණ පළල හරහා හෝ දාරය දිගේ ඉරීම.
- සම්බන්ධක මැහුම් වලට හානි වීම.
- තාප බලපෑම් (ඝර්ෂණය) හේතුවෙන් තීරය විරූපණය වීම.
- ආක්‍රමණශීලී ද්රව්ය (රසායනික ද්රව්ය) වලට නිරාවරණය වීම නිසා සිදුවන හානිය.
- සලකුණු අතුරුදහන් හෝ කියවිය නොහැක.
ආතති මූලද්රව්යය
- ඉරිතැලීම්, කැඩීම් හෝ ඉහළ මට්ටමේ විඛාදනයක් තිබේ නම් රැට්චෙට් යාන්ත්රණය සේවයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- ස්ලට් පතුවළ විකෘති කිරීම (නැමීම) බරපතල පසුබෑමකි.
අවසාන මූලද්රව්ය
සම්බන්ධක මූලද්රව්ය පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ සේවයෙන් බැහැර කර ඇත:
- ඉරිතැලීම් හෝ කැඩීම්.
- සැලකිය යුතු විරූපණය.
- දැඩි විඛාදනය.
- හක්ක මුඛයේ (කුහරය) ප්‍රසාරණය 5% ට වඩා වැඩිය.
මෙම අවසාන මූලද්රව්යවලට අනුරූප නොවන වාහනයේ සිරුරේ ඇමුණුම් ස්ථානවල අවසාන මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීමේ නුසුදුසුකම පිළිබඳව අපි අවධානය යොමු කරමු.
ආතති පටි සමඟ වැඩ කිරීමේදී මූලික නීති 3 ක්:
- සුරක්ෂිත කළ යුතු බර වේදිකාව මත ස්ථිරව ස්ථානගත කළ යුතුය. අවශ්ය නම් අයදුම් කරන්න අතිරේක අරමුදල්භාරය ස්ථාවර කිරීමට (මැට්, ස්පේසර් බාර් හෝ බ්ලොක් බාර්).
- ලේබලයේ දක්වා ඇති බර සීමාවට (LC) ඉහලින් පටි පටවන්න එපා.
- ටයි පටිය එසවීම හෝ ඇදගෙන යාමේ උපකරණයක් ලෙස භාවිතා නොකරන්න.
තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ:
- බරෙහි වර්ගය, මානයන්, බර සහ හැඩය, භාරය සහ බර මතුපිට අතර ඝර්ෂණ සංගුණකය (උපග්රන්ථය බලන්න), භාරය සුරක්ෂිත කිරීමේ ක්රමය, පටි සවි කිරීමේ කෝණ;
- සවි කිරීමේ ක්රම වර්ගය සහ නිර්මාණය;
- නිෂ්පාදකයා පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු තොරතුරු ටැගයක් (ලේබලයක්) තිබීම, මෙම කොටසෙහි දිග (පටිය කොටස් 2 කින් සමන්විත නම්, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම තොරතුරු ටැගය තිබිය යුතුය); පැටවීමේ ධාරිතාව (LC), Pretension Force (STF) සහ Ratchet Handle Maximum Force (SHF)
"snap-on" සවි කිරීමේ ක්රමය සඳහා අවම ප්රමාණය කෑලි 2 කි.
"ඇන්කර්" සවි කිරීමේ ක්රමය සඳහා අවම ප්රමාණය කෑලි 4 කි.
එක් එක් භාවිතයට පෙර, ආතති පටි හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. හානියට පත් පටි භාවිතා නොකරන්න!සාමාන්ය හානි වන්නේ:
- පටි පටිය මත කැපුම්
- සම්බන්ධක මැහුම් වලට හානි (මැසීම)
- ලෝහ සංරචක විකෘති කිරීම සහ විඛාදනය (කොකු, රැට්චෙට්)
තීරය භාවිතා කිරීම සඳහා උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්: -35 0 C සිට +100 0 C දක්වා.
තියුණු දාර හෝ රළු පෘෂ්ඨයන් සහිත භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විට, අතිරේක ආරක්ෂක උපකරණ (පෑඩ්, ආරක්ෂිත කොන්, ආදිය) භාවිතා කළ යුතුය.
කොකු සවි කළ යුත්තේ වාහනයේ බඳෙහි විශේෂයෙන් නම් කර ඇති ඇමුණුම් ස්ථාන වෙත පමණි. ප්රධාන ආතති භාරය කොක්කෙහි බෙල්ලට වැටෙන පරිදි කොක්කෙහි බෙල්ල ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍යය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම සම්බන්ධ විය යුතුය.
රැට්චෙට් යාන්ත්රණයක් සහිත පටිවල ටේප් ආතතිය හා මුදා හැරීමේ ක්රමය:
ආතති පටි භාවිතා කරන විට, එය දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇත:
- ටේප් නැමීම හෝ ඇඹරීම;
- ටේප් හෝ වෙනත් කොකු හෝ විශේෂ ඇස්වලින් සමන්විත නොවන වාහන පැති මත කොකු කොකු;
- තීරය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඉතා ක්රියාකාරී රසායනික සංරචක භාවිතා කරන්න;
- අගුලේ සහ කොකුවල වානේ මූලද්රව්යවල දෘශ්ය විරූපණය, ඒවායේ විඛාදන හෝ විරූපණය තිබේ නම් පටියක් භාවිතා කරන්න;
- 10% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකින් වෙබ් හෝ තන්තු වලට හානි වී ඇති පටියක් භාවිතා කරන්න සම්පූර්ණ පළලරිබන්;
- උෂ්ණත්වය හෝ රසායනික මූලද්රව්යවලට නිරාවරණය වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස හානියට පත් මැහුම් සහිත පටි හෝ ටේප් භාවිතා කරන්න;
- ගැට හෝ පටලැවුණු ටේප් සහිත පටි භාවිතා කරන්න;
- නැතිවූ හෝ නොපැහැදිලි තොරතුරු ටැග් සහිත පටි භාවිතා කරන්න.
භාවිතයට අවසර ඇත්තේ සම්පූර්ණ ක්රියාකාරී ආතති පටි පමණි!
මතක තබා ගන්න! වැරදි ලෙස භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම මිනිසුන්ගේ, සතුන්ගේ මරණයට හෝ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ දේපළවලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක.
යොමුව සඳහා.
උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර (LC)
- LC (පූරණය කිරීමේ ධාරිතාව) - පටිය මත ඇති උපරිම අවසර ලත් වැඩ බර යනු පසුකාලීන විරූපණයකින් තොරව පටියට නැවත නැවතත් යෙදිය හැකි උපරිම අවසර ලත් බලයයි. තොප්පි ක්රමය භාවිතයෙන් භාරය සුරක්ෂිත කරන විට, මෙම අගය දෙගුණ වේ. උපරිම ක්රියාකාරී භාරය (LC) - මෙය ආතති යාන්ත්‍රණයෙන් ලැබෙන පූර්ව ආතති බලය (STF) සමඟ පටලවා නොගත යුතු අතර එය බර සුරැකීමේ ගණනය කිරීම් වලදී භාවිතා වේ.
පූර්ව ආතති බලකාය (STF)
- මවාපෑමේ බලය යනු ආතති මූලද්රව්යයේ (රැට්චෙට් යාන්ත්රණය) සිට ආතති පටිය වෙත සම්ප්රේෂණය වන ආතති බලයයි. EN-12195-2 ප්‍රමිතිය මගින් රැට්චෙට් හසුරුව මුදා හැරීමෙන් පසු ආතතිකාරකයේ ඉතිරිව ඇති බලය ලෙස මවාපෑමේ බලය සංලක්ෂිත වේ. ආතති මූලද්රව්යයේ ලීවර සම්ප්රේෂණය අවශ්ය ආතති බලවේග උත්පාදනය කරයි. ආතති පටි ලේබලය මත ආතති බලය (STF) දැක්විය යුතුය. එය ආතති පටියේ අවම වශයෙන් 0.10 LC (වැඩ කරන භාරයෙන් 10%) සහ උපරිම 0.5 LC (50%) විය යුතුය. 0.5 LC ඉක්මවන අගයන් අවසර නැත. ආතති බල අගයන් daN වලින් ලබා දී ඇත.
සම්මත අත් බලය (SHF)
- SHF යනු නාමික පටි ආතති බලයයි. EN-12195-2 ප්‍රමිතියට අවශ්ය වන්නේ කවදාද යන්නයි අතින් නඩත්තු කිරීමආතති මූලද්රව්ය 50 daN අතින් බලයක් සහිත සවිකරන පටිය වෙත ආතතිය සම්ප්රේෂණය කරයි. අවශ්ය සවි කිරීමේ බලවේග සහ පූර්ව ආතතිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, භාවිතා කරන්න ශාරීරික ශක්තිය. ergonomics හි අවශ්‍යතා (මිනිසා සහ යන්ත්‍රය අතර අන්තර්ක්‍රියා විද්‍යාව) මත පදනම්ව, වැය කරන ලද බලය 50 daN ලෙස තීරණය වේ. සම්මත අත් බලය පටි ලේබලයේ දක්වා ඇත.
බර වාහන සංවර්ධනය කිරීම කෑල්ලක් සහ ඇසුරුම් කළ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය සඳහා විශේෂ ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරයි: සියල්ලට පසු, අපේ රටේ මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය ගැන පැමිණිලි නොකරන්නේ කම්මැලි අය පමණි. ඒ නිසා ඕනෑම භාණ්ඩයක් පාරට යවන්නේ කාර් වෑන් රථයේ පරිස්සමෙන් ආරක්ෂා කිරීමෙන් පසුවයි. මෙම කාර්යය සඳහා විශේෂ තද කිරීමේ පටි භාවිතා වේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඒවාට රැට්චෙට් යාන්ත්රණයක් ඇතුළත් වන අතර, එබැවින් සමහර විට රැට්චෙට් ලෙස හැඳින්වේ (ඉංග්‍රීසි රැට්චෙට් - රැට්චෙට් වලින්).
පටි තද කිරීමේ වර්ග සහ මෝස්තර
භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තද කිරීමේ පටි වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - වෙල්ක්‍රෝ ගාංචු සහිත ප්‍රත්‍යාස්ථ පොලිප්රොපිලීන් තීරු ආකාරයෙන් (ද්රව්යයේ ආතන්ය බලය හේතුවෙන් සවි කිරීමක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි) සහ වට ප්රමාණය වටා යාන්ත්රික කලම්පයක් සමඟ. ආතති කරන්නා. ටේප් එක සෑදී ඇත්තේ බාහිර භාවිතයේ කොන්දේසි වලට සංවේදී නොවන වඩාත් දෘඩ රෙදිපිළි ද්‍රව්‍යයකිනි. මේ අනුව, දෙවන ක්රමය, ව්යුහාත්මකව වඩා සංකීර්ණ වුවද, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සමඟ ඇති සාධක මත රඳා නොපවතින නිරන්තර තද කිරීමේ බලයක් සහතික කරයි.
තද ඉලාස්ටික් බෑන්ඩ් වර්ග දෙකක් තිබේ - වානේ සහ රෙදිපිළි. ඒවා භාවිතා කළ හැකිය:
- ආර්ද්රතාවය සහ උෂ්ණත්වයේ සුළු වෙනස්කම් සහිතව;
- දිගු කම්පන නොමැති විට;
- සාපේක්ෂව කුඩා ප්රමාණයේ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා.
මීට අමතරව, වෙල්ක්‍රෝ ගාංචු සහිත ටයි බෙල්ට් වල ඇලවුම් හැකියාව භාවිතා කරන කාලය සමඟ බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ. එමනිසා, සමහර විට වානේ ගාංචු ද සමන්විත වේ ආතතිය වසන්තය. කෙසේ වෙතත්, අවසර ලත් තද කිරීමේ බලවේග බොහෝ සෙයින් වැඩි නොවේ.
වඩාත් ඵලදායී සහ බහුකාර්ය වන්නේ බර සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ටයි-ඩවුන් පටි, රැට්චෙටින් යාන්ත්රණ වලින් සමන්විත වේ. එවැනි උපාංගවලට ඇතුළත් වන්නේ:
- ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී ටේප්, ආක්‍රමණශීලී ද්‍රව මාධ්‍ය සහ අනෙකුත් අහිතකර සාධකවලට නිරාවරණය වන විට එහි පරාමිතීන් වෙනස් නොවේ.
- පටි සවි කිරීමේ ඒකකය සවි කිරීමකි, එය වානේ කොක්කක් හෝ වළල්ලකි. ඇසුරුම් කිරීමේදී නිර්මාණය කරන ලද පටි ආතතිය මත පදනම්ව සවිකිරීමේ කාර්ය සාධන ගුණාංග තනි තනිව තෝරා ගනු ලැබේ.
- අවශ්ය තද කිරීමේ බලය නිර්මාණය කර නඩත්තු කරන රැට්චෙට් හෝ රැට්චෙට්.
තද කිරීමේ පටියරැට්චෙට් සමඟ සාමාන්යයෙන් කොටස් දෙකක් ඇත: කෙටි එකක්, සවි කිරීමේ මූලද්‍රව්‍යයට අමතරව, ඊට සාපේක්ෂව පටි කලම්පයක් ද ඇත. අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයට්‍රක් හෝ කාර් බඳ, සහ දිගු එකක්, අවසානයේ රැට්චෙට් යාන්ත්රණයක් සවි කර ඇත.
යාන්ත්රණයම පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
- ඉත්තක් සහිත දත් සහිත රැට්චට්, එය ස්වයංසිද්ධව සවි කිරීමෙන් පටිය ආරක්ෂා කරයි;
- රැට්චෙට් එක වට කරන අගුලක්;
- වසන්ත කලම්පයක් සහිත භ්‍රමණය වන තීරුව, එහි ආධාරයෙන් පටි දිග සකස් කර ඇත;
- ආතති කලාපයට රැට්චෙට් සෘජුවම සවි කර ඇති වානේ පදනමක්.
රැට්චෙට් යාන්ත්රණය ස්ථිර අගුල් වලින් සමන්විත රිවට් හෝ ස්ටේපල් වලින් සවි කර ඇත. මෙය දෘඩ සවි කිරීමක් වන අතර, උපාංගයේ කෙටි කොටසෙහි චංචල ලූපයක් තිබීම මගින් තද කිරීමේ පටියේ දිග ගැලපීම සහතික කෙරේ.
සවි කිරීමේ වෙනත් ක්රම - ගාංචු, වින්චස් - තුළ නවීන යෝජනා ක්රමටයි පටි භාවිතා නොකෙරේ.
රැට්චින් පටිවල කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
පටි ප්රමාණය තෝරා ගැනීම පහත කොන්දේසි අනුව සිදු කෙරේ:
- භාණ්ඩවල බර සහ මානයන්.
- භාණ්ඩවල ස්වභාවය - දිගු භාණ්ඩ, ඒකක පැකේජ, බේල්, පැලට්, ගෘහ භාණ්ඩ ආදිය.
- ප්රවාහන කොන්දේසි - විවෘත වේදිකාව, සංවෘත වෑන්, ට්රේලරය, ආදිය.
- පිළිගත් බර සුරැකීමේ යෝජනා ක්රමය.
වඩාත් බහුලව භාවිතා වන සවි කිරීම් විකල්ප වනුයේ:
- පහතින්, ට්රක් රථයේ පතුල ඒකාකාරව සහ පැතලි නම්, සහ පැටවුම් එක පැලට් එකක අසුරා තිබේ නම්;
- විකර්ණ, භාණ්ඩයේ සංකීර්ණ වින්‍යාසයක් තිබේ නම් සහ ඇසුරුම් භාජනයක තබා නොමැති නම්;
- මිශ්‍ර (හරස් අතට), පැලට් එකේ දාර හෝ භාරය වේදිකාවේ මායිමට ආසන්නව පිහිටා තිබේ නම්, එබැවින් එහි පැතිවලින් ආරක්ෂා කළ නොහැක;
- ඒකාබද්ධ - භාණ්ඩයේ සැලකිය යුතු උස මානයන් ඇති විට භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එය සුරක්ෂිත කළ නොහැක පැති මතුපිටට්රක් හෝ ට්රේලර් වේදිකාව.
පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි බර සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තද කිරීමේ පටි තෝරා ගනු ලැබේ. මුලින්ම ස්ථාපනය කර ඇත අවසර ලත් පළලඑක් පටියක්, ආතති පටිය ගමන් කරන අනුරූප තිරස් ප්‍රදේශයේ පළල නොඉක්මවිය යුතුය. මෙම ලක්ෂණය තෝරාගැනීමේදී, එය සැලකිල්ලට ගන්න සම්මත ප්රමාණආතති පටිවල පළල පහත පරාසයෙන් තෝරා ගත යුතුය, mm: 25, 35, 50, 75, 100 (සාමාන්යයෙන් ඇණවුම් කිරීමට පුළුල් අනුවාද නිපදවනු ලැබේ).
මීලඟ අදියරේදී, ටයි පටියේ අංකය සහ දිග තෝරා ගනු ලැබේ. මෙම ලක්ෂණ ප්රවාහනය කළ යුතු බරෙහි උපරිම පරිධිය මත රඳා පවතී. ලෑෂ් පටියේ දිග කොක්ක / වළල්ලට ඇති දුර සහ උපාංගය සකස් කිරීමේ හැකියාව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර එමඟින් රැට්චෙට් යාන්ත්රණය ආරක්ෂිතව බර සවි කරයි.
පහත සඳහන් කරුණු මත පදනම්ව තීරයේ සම්පූර්ණ දිග තීරණය වේ:
- යාබද පටි අතර දුර ඉක්මවිය නොහැක විශාලතම ප්රමාණයබඩු මෙම නියමය පැතලි මතුපිට සඳහා අදාළ වේ. ආරක්ෂිත පොලිමර් චිත්රපටයේ භාණ්ඩ ඇසුරුම් කිරීමේදී, දුර ප්රමාණය අවම වශයෙන් අඩකින් අඩු කළ යුතුය. අසමාන (ඕවලාකාර, වටකුරු, ආදිය) පෘෂ්ඨ මත සවි කිරීම් සිදු කරන විට අවස්ථා සඳහාද අදාළ වේ;
- ඒකාබද්ධ බරක් සුරක්ෂිත කරන විට, රැට්චෙට්හි ඉහළ වට ප්රමාණය දිගු පැත්තකින් නොව කෙටි පැත්ත දිගේ විය යුතුය;
- රැට්චෙට් යාන්ත්රණය භාවිතා කිරීමට පහසු වීම සඳහා පටියේ නිදහස් කෙළවරේ දිග අවම වශයෙන් එහි පළල මෙන් දෙගුණයක් විය යුතුය.
සම්මත පටි දිග මීටර් 3 ... 6 ක පරාසයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එවැනි සැලසුම් තනි වාහනවල අයිතිකරුවන් සඳහා හොඳය. අධික බර ප්රවාහනය සඳහා සහ විශාල භාණ්ඩ 50 ... 200 m ක සම්පූර්ණ දිගකින් නිපදවන දඟරවල ආතති පටි මිලදී ගැනීම ප්රශස්ත වේ.
අනුපිළිවෙලෙහි අවසාන දෙය (නමුත් සාරයෙන් වඩාත්ම වැදගත්) අවසර ලත් බලය අනුව ආතති පටිය තෝරා ගැනීමයි. මෙහි ඇති සීමාකාරී සාධකය වන්නේ රෙදිපිළි ටේප්, බර ප්රවාහනය කිරීමේදී ඇතිවන බලවේගවලට ඔරොත්තු නොදිය හැකිය.
බර සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තද කිරීමේ පටි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ විශාලතම තද කිරීමේ බලයේ පහත අගයන් සමඟිනි, kg: 1000; 2000; 3500; 5000; 7500; 10000. ආරක්ෂිත සාධකය සැලකිල්ලට ගනිමින්, බලය සඳහා අවම අවසර ලත් ආරක්ෂක සාධකය 2 ට වඩා අඩු විය නොහැක (භාවිතා කරන ලද පටි සඳහා මෙම අගය වැඩි වේ). එහි අනුව පටි ප්රමාණය තෝරාගැනීමේදී උපරිම බර, පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගන්න:
- ට්රක් රථයක් හෝ ට්රේලරයක් අසමාන මාර්ගයක ලිස්සා යන විට (මෙන්ම මෝටර් රථය හැරෙන විට හෝ හදිසියේ තිරිංග කරන විට), බර පැටවීමේ සම්පූර්ණ ස්කන්ධයෙන් අඩකට සමාන තිරස් කැපුම් බලයකට යටත් වේ;
- වියළි වේදිකාවක ස්ථිතික ඝර්ෂණ සංගුණකය සාමාන්යයෙන් 0.2 ... 0.22 වන අතර තෙත් වේදිකාවක් මත - 0.3 ... 0.35, ඉහළ ආර්ද්‍රතාවයේ තත්වයන් තුළ වේදිකාවක් / පැලට් මත භාණ්ඩ සංචලනය තියුනු ලෙස වැඩි වේ.
- රැට්චින් උපාංගයේ මූලද්රව්යවල විරූපණය 40 ... 50% කින් කලම්ප බලය අඩු කරයි.
පටි තද කිරීමේ නිෂ්පාදකයින් සහ පිරිවැය
අදාළ උපාංගවල මිල ටේප් එකේ පළල, එහි ද්රව්ය මෙන්ම රැට්චෙට් නිර්මාණය මත රඳා පවතී. HFS ආතති පටි වල රැට්චෙටින් යාන්ත්රණය ජර්මානු සමාගම SpanSet (හෝ මෙම සමාගමෙන් බලපත්‍රය යටතේ නිෂ්පාදිත උපාංග). HFS පටි වල රැට්චෙට් ඇත අතිරේක විකල්පයභාණ්ඩ ප්රවාහනයේ ආරක්ෂාව වැඩි කරන හැකි දුර්වලතාවයට එරෙහිව පාලනය කිරීම.
සියලුම රැට්චෙට් කොටස් තිබිය යුතුය ප්රති-විඛාදන ආලේපනය, සහ උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇත (duralumin නොවේ!). සවිකරන මූලද්රව්ය - කොකු සහ ලූප - ද විඛාදනයට ප්රතිරෝධී විය යුතුය.
ද්රව්ය සහතිකයේ ආතති පටියතෙතමනය හා ක්රියාවලි තෙල්වලට මතුපිට නිරාවරණය සඳහා ප්රතිරෝධය සඳහා පරීක්ෂණ ප්රතිඵල ලබා දිය යුතුය.
භාවිතයෙන් පසු, බර පැටවීම සඳහා ආතති පටි, රැට්චෙට් වල දත්වල සිරවී ඇති අපිරිසිදු හා අංශු වලින් හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය, මෙම සරල ක්රියා පටිපාටි නිෂ්පාදනවල කල්පැවැත්ම දිගු කරයි.
ටයි ඩවුන් පටි සඳහා මිල පරාසය දේශීය නිෂ්පාදනය- ලීනයකට රුබල් 50 සිට 200 දක්වා. මීටර් 250 සිට 500 දක්වා රේඛීය අඩු බර ධාරිතාවක් සහිත පටි සඳහා. m - විශාලතම පළල සහ අවසර ලත් ආතති බලය සහිත පටි සඳහා (මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ratcheting යාන්ත්රණයේ විශ්වසනීයත්වය මිල මත රඳා නොපවතී). ආනයනික නිෂ්පාදන රේඛීය ඒකකයකට රුබල් 700 සිට 1000 දක්වා මිලකට මිලදී ගත හැකිය. එම්.
ප්රවාහන කටයුතු සංවිධානය කිරීම උපකරණ සකස් කිරීම සහ සැලකිය යුතු අවධානයක් යොමු කරයි සැපයුම්. සහායක උපාංග බොහෝ දුරට භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි විවිධ වර්ගප්රවාහනය. එසේම, සුදුසු ආකෘතියක ආරක්ෂිත උපාංග නොමැතිව ඉදිකිරීම් කළ නොහැක. එකක් අත්යවශ්ය අංගඑවැනි උපකරණ තද කිරීමේ පටියකි ratchet යාන්ත්රණය, ප්රවාහන ක්රියාවලිය අවසන් වන තුරු භාරය එහි මුල් ස්ථානයේ විශ්වාසදායක ලෙස සවි කරයි.
ටයි පටි පිළිබඳ සාමාන්ය තොරතුරු
බාහිරව, එවැනි පටියක් මෝටර් රථවල සිටින පුද්ගලයින් රක්ෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පුළුල් පටියකට සමාන වේ. ප්රධාන නිෂ්පාදන ද්රව්යය වන්නේ විවිධ ගුණාංග සහිත රෙදිපිළි තන්තු ය. විශේෂයෙන්ම, ප්රායෝගික, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී සහ ඉතා කල් පවතින පදනමක් ලෙස පොලියෙස්ටර් වඩාත් පොදු වේ. ratcheting යාන්ත්‍රණයකින් ද සමන්විත වේ. මෙය ටේප් එක සවි කිරීමේදී ප්රමාණවත් ආතතියක් ලබා දෙන ආකාරයේ අගුලකි.
මුදු උපාංගයක ස්වරූපයෙන් පටිය වෙනස් කිරීම ද පොදු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ටේප් එකේ කෙළවර දෙක එකට ගෙන ඒවා ආරක්ෂිතව සවි කිරීම මගින් සවි කිරීම සිදු කරනු ලැබේ. සාමාන්යයෙන්, කුඩා ප්රමාණයේ භාණ්ඩ රක්ෂණය කිරීම සඳහා රැට්චින් යාන්ත්රණයක් සහිත මුදු ටයි පටියක් භාවිතා කරයි. බහාලුම් විශාල පරිමාවක් ප්රවාහනය කිරීම සාමාන්යයෙන් සිදු කරනු ලබන්නේ දෙපස කොකු සමඟ පටි සවි කිරීමෙනි.
ටේප් ප්රමාණ
එවැනි පටිවල පළල සාමාන්යයෙන් 25 සිට 100 දක්වා වෙනස් වේ. මෙම තේරීම බර පැටවීමේ ප්රමාණය සහ බර රඳවා ගැනීමේ අවශ්‍යතා මත රඳා පවතී. දිග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය මීටර් 3 සිට 10 දක්වා පරාසයක පැවතිය හැකිය කෙටි පටි සාමාන්යයෙන් කුටුම්භවල භාවිතා වේ - නිදසුනක් ලෙස, කඳේ හෝ ට්‍රේලරයක කුඩා බර ප්රවාහනය කිරීම සඳහා. මහා ගොඩනැගිලි ඉදිකිරිමබොහෝ විට ඒවා මීටර් 10 පටි භාවිතයෙන් ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. රැට්චින් යාන්ත්රණයක් සහිත ආතති පටියක ලක්ෂණ තක්සේරු කිරීමේදී, ආධාරක ආතති බලය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. මෙම පරාමිතිය සාමාන්යයෙන් ටොන් 1 සිට 8 දක්වා වෙනස් විය හැක, මෙම අගය වැඩි වන අතර, ප්රවාහනය වඩාත් ආරක්ෂිත වනු ඇත. තවත් දෙයක් නම්, සිද්ධියේ විශ්වසනීයත්වය බොහෝ දුරට රඳා පවතී තාක්ෂණික කාර්ය සාධනයසවි කිරීම ම. කෙසේ වෙතත්, පටි කැඩී යන අවස්ථා බොහෝ සෙයින් අඩු ය.
පරිශීලක අත්පොත
ක්රියාවලිය අදියර කිහිපයකින් සමන්විත වේ. පළමුව, ඔබ රැට්චෙට් යාන්ත්රණයේ හසුරුව ඔසවන්න, ඔබ දෙසට විශේෂ බෝල්ට් එකක් අදින්න. ඊළඟට, පටිය අවශ්ය දිගට පිහිටුවා ඇති ඡේදය තුලට ගමන් කළ යුතුය. මෙම මෙහෙයුමට පෙර ටේප් ඇඹරීම හෝ රැලි නොවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. එවිට රැට්චෙට් හසුරුව භාවිතයෙන් පටිය තද කළ යුතුය - මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉහළ සහ පහළ චලනයන් සිදු කරන්න. භාවිතය සඳහා උපදෙස් සටහනක් ලෙස, ප්‍රවාහනයේදී ආතතියේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා රැට්චින් යාන්ත්රණයක් සහිත ආතති පටි පරීක්ෂා කළ යුතුය. කාරණය නම්, යම් කාලයක් චලනය වීමෙන් පසුව, බර පියවා ගත හැකි අතර පටි දුර්වල වනු ඇත. එබැවින්, නිශ්චිත කාල පරතරයන්හිදී, වගකිවයුතු පුද්ගලයින් ගාංචුවේ බලය විගණනය කළ යුතුය. සවි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ අගුළු බෝල්ට් භාවිතයෙන් - හසුරුව පහත් කර යාන්ත්රණය අවහිර කරයි. පටිය මුදා හැරීම සඳහා, ඔබ අගුල ද ඔබ දෙසට ඇද ගත යුතු අතර, එය නතර වන තෙක් උපාංගයේ හසුරුව ඉහළට ඔසවන්න.
පළමුවෙන්ම, පටි භාවිතා කළ හැක්කේ ඒවායේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා පමණි, එනම්, පරාමිතීන් සපුරාලන බරක් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා. බර පැටවීමේ ප්රමාණය කුමක් වුවත්, ප්රශස්ත ප්රවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් ලෑෂ් පටි දෙකක්වත් භාවිතා කළ යුතුය. පොලියෙස්ටර් තන්තු සහිත ටේප් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය සලකා බැලීම වැදගත් වේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය. මෙම ද්රව්ය ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැක්කේ -40 ° C සිට 100 ° C දක්වා පරාසයක පමණි. මීට අමතරව, නෙරා ඇති කැපුම් සහ විදින දාර සහිත බර පැටවීම සඳහා ආතති උපාංග සහිත ලෑෂිං පටි බොහෝ විට භාවිතා වේ. ව්යුහයේ සම්පූර්ණ මූලික ආරක්ෂාව සැපයීමට නොහැකි නම්, පෑඩ් හෝ රාමු උපාංග භාවිතයෙන් ස්ථාන පරිවරණය සිදු කළ යුතුය. එපමණක් නොව, මෙම මිනුම රළු මතුපිටක් සහිත බහාලුම් සඳහාද අදාළ වේ. උල්ෙල්ඛ සමඟ දිගු කිට්ටු සම්බන්ධතා ඇති විට, පොලියෙස්ටර් පවා හානි විය හැක, එබැවින් එවැනි අවදානම් වලින් එය රක්ෂණය කළ යුතුය.
භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා පටි භාවිතා නොකරන්නේ කෙසේද?
සමහර විට, තද කිරීමේ පටියක් භාවිතයෙන් සවි කිරීමේදී, මෙහෙයුම් නීති වලින් සමහර අපගමනය වඩාත් තාර්කික, පහසු සහ ලාභදායී ලෙස පෙනේ. නමුත් ඒවා සියල්ලම විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ සංකල්ප සමඟ ඒකාබද්ධ නොවේ. විශේෂයෙන්ම, තාක්ෂණවේදීන් විසින් ටේප් එකට කොකු සවි කිරීම, ලෝහ උපාංග විකෘති කිරීම, ගැටගැසීමට හෝ සම්මතයට සාපේක්ෂව බර වැඩි කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. රැට්චින් යාන්ත්රණයක් සහිත ආතති පටියක් ද ඇතැම් නඩත්තු නීතිවලට අනුකූල වීම අවශ්ය බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. එක් එක් වැඩ මෙහෙයුමෙන් පසු එය පිරිසිදු කර සෝදාගත යුතුය, නමුත් ශක්තිමත් ලෙස හඳුන්වා නොදී රසායන ද්රව්ය. තවද විශේෂයෙන් ඔබට පටියේ මතුපිට පිරිසිදු කිරීම සඳහා රළු බුරුසු ආකාරයෙන් එකම උල්ෙල්ඛ භාවිතා කළ නොහැක.
නිගමනය
ටයි බෙල්ට් කාණ්ඩය වෙළඳපොලේ බහුලව නියෝජනය වේ විවිධ අනුවාද. සාමාන්ය පිරිවැයකට්ටලය රූබල් 500-700 කි. මෙම මුදල් සඳහා ඔබට මිලිමීටර් 100 ක පමණ පළලක් සහිත උසස් තත්ත්වයේ පොලියෙස්ටර් පටියක් ලබා ගත හැකිය. අවශ්ය නම්, ratcheting යාන්ත්රණයක් සහිත තද කිරීමේ පටිය වෙනත් සහායක උපාංග සමඟ අතිරේක කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ මුදු සවි කිරීම සිදු කිරීමට සැලසුම් නොකරන්නේ නම්, එවිට කොකු අවශ්ය වනු ඇත. අද, නිෂ්පාදකයින් ද්විත්ව ග්‍රහණය කිරීමේ උපාංග ද නිෂ්පාදනය කරයි, එමඟින් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීමට හැකි වේ. පුද්ගලික ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. නීතිරීතිවලට අනුව කාර්ය සාධනය කරන්නන් හිස්වැසුම් සහ අත්වැසුම් පැළඳ මෙවැනි මෙහෙයුම් සිදු කළ යුතුය.
