ඕනෑම මෝටර් රථයක ප්රධාන අංගයක් වන්නේ එහි දොරයි. සාරාංශයක් ලෙස, එය ගොඩනැගිල්ලක සාමාන්ය දොරක් මෙන් එකම කාර්යයන් ඉටු කරයි, ඔවුන්ගේ නිර්මාණය සමාන වේ. එය බොහෝ අවස්ථාවලදී අභ්‍යන්තර දොරවල් වලට පහර දීම සිරිතක් නොවේ, නමුත් විශේෂයෙන් මෝටර් රථයක් ගැන කතා කරන විට. දේශීය නිෂ්පාදනය, ඔබට එය පැවසිය නොහැක. එක් මෝටර් රථයකට එවැනි ක්රියාවන්ට ඔරොත්තු නොදෙන බව පැහැදිලිය - කාලයත් සමඟ යාන්ත්රණයන් දුර්වල වනු ඇත, සහ දොර තවදුරටත් ශරීරයට තදින් නොගැලපේ.

කෙසේ වෙතත්, නවීන දී මෝටර් රථ ලෝකයසෑම දෙයක්ම පරිපූර්ණ විය යුතුය, එබැවින් මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන් මෙය ඉදිරිපත් කළහ ප්රයෝජනවත් දෙයක්හරියට ඔටෝ දොරක් කිට්ටුව වගේ. එවැනි උපකරණයක් ආධාරයෙන්, ඔබට කිසිදු භෞතික උත්සාහයක් නොගෙන මෝටර් රථය වසා දැමිය හැකිය, ඔබ කළ යුත්තේ දොර වසා දැමීම පමණක් වන අතර, උපාංගය ඔබ වෙනුවෙන් ඉතිරි දේ කරනු ඇත. නිසැකවම, හිටපු අයිතිකරුවන්, ඔබට "පොප්ස්" නොමැතිකමට හුරු වීමට සිදු විය හැක, නමුත් ඔබ ඉක්මනින් හොඳ දේවලට හුරු වන අතර ඉක්මනින් ඔබට කළ හැක්කේ ඔබේ දොරවල්වල නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වය භුක්ති විඳීමයි. වාහන. දොරට සමීප වීම ගැන හරියටම කැපී පෙනෙන දේ කුමක්ද සහ එහි භාවිතයේ ලක්ෂණ ඉස්මතු කළ හැකි දේ සොයා බලමු.

1. විදුලි මෝටර් රථ දොර වැසීමේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය

බොහෝ නවීන මෝටර් රථ, වාහනයේ මෙහෙයුම් පහසුව වැඩි කිරීම ඉලක්ක කරගත් දොර සැලසුම් සඳහා දැනටමත් විවිධ එකතු කිරීම් ඇත. නිදසුනක් ලෙස, අනවසරයෙන් කඩාවැටීම වැළැක්වීම සඳහා, විශේෂ අගුල් භාවිතයෙන් යන්ත්රය අයිතිකරු විසින් අගුළු දැමිය හැක; දොරවල් මගී මැදිරියබොහෝ විට ළමා ආරක්ෂණ අගුල් වලින් සමන්විත වේ; සහ යම් බලයකින් ඇදගෙන යා යුතු හසුරු වෙනුවට, සමහර මෝස්තරවල, දොර අගුල් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අනුරූප බොත්තම් භාවිතා කරයි.

වචනයෙන් කියනවා නම්, පරිපූර්ණත්වයට සීමාවක් නැත, එබැවින් වර්තමාන මෝටර් රථ උපාංග වෙළඳපොල සියලු වර්ගවල නව නිෂ්පාදන වලින් පිරී තිබීම පුදුමයක් නොවේ. එවැනි "දැනුම", කොන්දේසි සහිතව, දොරවල් වසා දැමීම් ඇතුළත් වන අතර, ඒවායේ ප්රායෝගිකත්වය නිසා සැලකිය යුතු ඉල්ලුමක් පවතී.සාම්ප්‍රදායිකව කථා කරන විට, අපි අදහස් කරන්නේ වෙළඳපොලේ ඔවුන්ගේ සාපේක්ෂව මෑත කාලීන පෙනුම වන අතර, අපේ රටේ බහුතරයක් මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි උපාංග ගැන තවමත් බොහෝ දේ අසා නොමැති බැවින්, ඒවා නව නිෂ්පාදනයක් ලෙස හැඳින්වීම තාර්කික වනු ඇත.

ස්වයංක්‍රීයව, නිශ්ශබ්දව දොර වැසීම සඳහා කාර් දොරක් සමීපව නිර්මාණය කර ඇත.එසේම, එය යම් ආකාරයක ආරක්ෂිත අංගයකි, මන්ද එය කිසි විටෙකත් දොර විවෘතව හෝ විවෘතව නොතබන අතර එමඟින් මගීන් හෝ ගමන් මලු පිටතට වැටීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. පොදුවේ, ඔබට බොහෝ විට මෝටර් රථ දොරක් විවෘත කිරීමට / වැසීමට සිදුවේ නම්, ඔබට අවශ්ය වන්නේ මෙයයි.

අද, ඔවුන්ගේ ස්ථානය මත පදනම්ව, මෝටර් රථ වසා දැමීමේ ප්රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ:සමහරක් බිම තබා ඇත, අනෙක් ඒවා - ඉහළ කොටසේ, වහලයට සමීපව (ගමන් මලු මැදිරි පියන වසා දැමීමට භාවිතා කරයි).එසේම, "සාමාන්ය" වසා දමන්නන් ඇත. බොහෝ විට, අද නිපදවන මෝටර් රථවල සැලසුමට අදියර තුනක දොරක් සමීප වන අතර, එහි ආධාරයෙන් ස්ථාපිත සීමාවන් තුළ දොර සවි කළ හැකිය.

මෙම උපාංගය සෑම විටම තෝරාගනු ලබන්නේ එක් එක් විශේෂිත දොරේ වර්ණය, ප්රමාණය සහ බර අනුව, ඒවායේ පුළුල් විචල්ය පරාසය පෙන්නුම් කරයි. නිෂ්පාදන ද්රව්යයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, සියලු යාන්ත්රණ බෙදී ඇත වානේ, යකඩ, ඇලුමිනියම්, සහ සමහර විට, සමීප කිරීම සඳහා විශේෂ සිලිකන් මිශ්ර ලෝහ භාවිතා කරනු ලැබේ, එය තවත් සැපයිය හැකිය ඉහළ මට්ටමේකොටසෙහි කල්පැවැත්ම.

සෑම පවතින ආකෘතිස්වයංක්‍රීය වසා දැමීම් සඳහා විශේෂ කිසිවක් අවශ්‍ය නොවේ නඩත්තු, සහ අයිතිකරුගෙන් අවශ්ය වන එකම දෙය වන්නේ චලනය වන සියලුම කොටස් (වසා දැමීමේ වේගය පාලනය කරන කපාට) වරින් වර ලිහිසි කිරීමයි. තෝරාගත් ආකෘතියාන්ත්‍රණයන් කපාට දෙකකින් සමන්විත වේ: එකක් වසා දැමීමේ වේගය නියාමනය කරයි, දෙවැන්න සැරයටියේ පිහිටීම නිරීක්ෂණය කරයි.

හොඳයි, කොටසේ පිහිටීම සහ නිෂ්පාදනයේ ද්‍රව්‍ය මත පදනම්ව කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථ වසා දැමීම් පවතින්නේද යන්න අපි දැනටමත් සොයාගෙන ඇත, දැන් අපි උපාංගයේ ව්‍යුහය මත පදනම් වූ වෙනත් වර්ගීකරණයක නියෝජිතයින් සලකා බලමු.

මෙම වර්ගීකරණ නිර්ණායකය මත පදනම්ව, සියලුම මෝටර් රථ වසා දැමීම් විද්යුත් හා හයිඩ්රොලික් ලෙස බෙදී ඇති අතර, දෙකම ස්වයංක්රීය ෆියුස් වලින් සමන්විත වේ. සමහර නවීන මෝටර් රථවල, දොරවල්වල සැලසුම සමනල පියාපත් වලට යම් සමානකමක් ලබා දෙමින් දෙපැත්තට විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වසා දැමීම් නොමැතිව එය කළ නොහැක, මන්ද ඒවා ඔබට පහසුවෙන් දොර විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් මගීන්ට ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට පුළුල් විවරයක් සපයයි. බොහෝ විට, එවැනි ආකෘති වැනි ක්රීඩා මෝටර් රථ මත භාවිතා වේ බෙන්ට්ලි වේගයහෝ Toyota GT-One, සහ මෑතකදී ද Peugeot 908 HDi FAP.

කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය ස්වයං-වසා දැමීමේ උපාංගයක් භාවිතා කිරීම පමණක් සීමා නොවේ ක්රීඩා මෝටර් රථයසහ එහි ක්රියාත්මක කිරීම ද සොයා ගනී සම්භාව්ය ආකෘතිව්යාපාරික පන්තිය, ඔවුන් සුවපහසුව සහතික කිරීමේ වැදගත් ගුණාංගයක් බවට පත් වී ඇත මිල අධික කාර්. කාරණය වන්නේ ස්ථාපනය කිරීමයි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය, විශාල ව්‍යුහාත්මක මූලද්‍රව්‍ය සමඟ වාහනය අවුල් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර වත්මන් පරිභෝජනය මට්ටමේ පවතී LED පසුබිම් ආලෝකයබලපත්ර තහඩුව.

තුල සමස්ත වාසිභාවිතය වහාම දෘශ්‍යමාන වන අතර මෝටර් රථ දොරක් සමීපව ස්ථාපනය කිරීමෙන්, ඔබ සුමට, නිශ්ශබ්ද හා වඩාත්ම වැදගත් ස්වාධීන වසා දැමීම සහතික කරනු ඇත (කිසිදු උත්සාහයකින් තොරව සැහැල්ලුවෙන් දොර වැසීමට එය ප්‍රමාණවත් වන අතර පද්ධතියම එය සම්පූර්ණයෙන්ම "එබීම" කරනු ඇත).

2. විදුලි මෝටර් රථ දොරක් සමීපව සැලසුම් කිරීම

ඕනෑම දොරක සැලසුම සමීපව සලකා බැලීමේදී, එය ලෝහ ආවරණයක තබා ඇති වසන්තයක් සමඟ සංසන්දනය කිරීම තාර්කික වනු ඇත. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෙම කොටස නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය දිගු සේවා කාලය සහතික කරන යකඩ, වානේ, ඇලුමිනියම් හෝ විශේෂ සිලිකන් මිශ්ර ලෝහ විය හැක. විශේෂ නඩත්තු කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැතිකම (චලනය වන මූලද්‍රව්‍යවල ආවර්තිතා ලිහිසි කිරීම සැලකිල්ලට නොගැනීම - වසා දැමීමේ වේගය නියාමනය කරන කපාට), වාහනයේ සියලුම මගීන්ට නොපෙනෙන ලෙස ඔවුන්ගේ කාර්යය කාර්යක්ෂමව ඉටු කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.

වසා දැමීම් වල ක්‍රියාකාරිත්වය වාහනයේ විද්‍යුත් ඔන්-බෝඩ් ජාලය මගින් සහතික කර ඇති අතර, ඒවායේ බහුකාර්යතාව අනුව, එවැනි කොටස් භාවිතා කිරීම ඕනෑම වාහනයක පාහේ කළ හැකි වී ඇති අතර එමඟින් නිවැරදි මාදිලිය තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ද සරල කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය තිබියදීත්, විවිධ කාර් වසා දැමීමේ සැලසුම ඉතා විවිධාකාර විය හැකිය. ස්වාභාවිකවම, වඩාත් පොදු විකල්පය වන්නේ විද්යුත් උපාංගයකි, එබැවින් වැඩිදුර සාකච්ඡා ප්රධාන වශයෙන් එය අවධානය යොමු කරනු ඇත.

මෙම වර්ගය අතර, සැලසුම මත පදනම්ව, පහත උප වර්ග දෙක වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

- පලමු- සරලව විශාල ටේල්ගේට් එකක් ඇති SUV සහ ස්ටේෂන් වැගන් සඳහා වඩාත් සුදුසුය (සම්මත ගෑස් නැවතුම් වෙනුවට වසා දැමීම් සවි කර ඇති අතර ඒවාට සමාන පෙනුමක් ඇත, එකම වෙනස වන්නේ පණු ආම්පන්නයකින් සමන්විත විදුලි මෝටරයේ පමණි);

- දෙවැනි- භාවිතා කරයි විදුලි එන්ජිම, වාහනයේ දොර/කඳ විවෘත කිරීමට හෝ වැසීමට අවශ්‍ය බලවේග පරිවර්තනය කරන ගියර් පෙට්ටියක් හරහා දොර සරනේරුවලට සම්බන්ධ කර ඇත. රීතියක් ලෙස, එය ශරීරයේ උඩු මහල යට සැඟවිය හැක.

සංසන්දනය කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ දොරක තවත් අනුවාදයක් සමීපව බලමු - මෙය උපාංගයකි හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය. එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: විද්‍යුත් පොම්පයක් පීඩනය ගොඩනඟන අතර එමඟින් විවිධ පැතිවලින් පිස්ටනය මත එබීමට ද්‍රවයට බල කරන අතර එය දොර අගුළු දැමීමට උපකාරී වේ. මෝටර් රථයක් සමීපව (විදුලිය ඇතුළුව) සඳහා සඳහන් ඕනෑම විකල්පයක් ස්වයංක්‍රීය ෆියුස් එකකින් සමන්විත වන අතර, එය හදිසියේම මිනිස් සිරුරේ යම් කොටසක් (අත, ඇඟිල්ල, පාදය) නම්, දොර සම්පූර්ණයෙන්ම වැසීමට හෝ වැසීමට ඔබට ඉඩ නොදේ. විවෘත කිරීමේදී.

දැනට, මෝටර් රථයේ දොර සමීප ලෙස පිරිනමනු ලැබේ අතිරේක විකල්පය, නමුත් ඉක්මනින් නිපදවන ලද මෝටර් රථවල සම්මත කට්ටලයට ඇතුළත් කිරීමට පටන් ගනී. ඔබ මිලදී ගන්නේ නම් අලුත් කාරයඔබ සැලසුම් නොකරයි, නමුත් මෙම උපාංගය ගැන උනන්දුවක් දක්වයි, එවිට ඔබට දැනට එය අතිරේකව ස්ථාපනය කළ හැකිය, විශේෂයෙන් පිරිවැය නිසා විදුලි සමීපසාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ නොවන අතර ආරක්ෂාව, චලනය වීමේ පහසුව සහ කීර්තිය අගය කරන සාමාන්‍ය මෝටර් රථ හිමියෙකුට පවා දැරිය හැකි මිලකට වනු ඇත.

3. මෝටර් රථ දොරවල් මත විදුලි වසා දැමීම් ස්ථාපනය කරන්නේ ඇයි?

මෝටර් රථ විදුලි වසා දැමීම් සිදු කරයි සම්පූර්ණ රේඛාව වැදගත් කාර්යයන්. අප දැනටමත් සටහන් කර ඇති පරිදි, ඔවුන් කිසි විටෙකත් දොර විවෘතව තැබීමට ඉඩ නොදෙන අතර එමඟින් මෝටර් රථය චලනය වන විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වීමෙන් ආරක්ෂා වේ (ඒ අනුව, පුද්ගලයෙකු පිටතට වැටීමේ අවදානම ශුන්‍යයට අඩු වේ).එසේම, මෝටර් රථයක් පැටවීම හෝ බෑමේදී එවැනි උපකරණ විශාල උපකාරයක් වේ (දොර විවෘත කිරීම / වසා දැමීම සඳහා ඔබට කිසිදු උත්සාහයක් දැරීමට සිදු නොවන බැවින්, ඔබේ දෑත් සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදුව පවතී). ඊට අමතරව, ටේල්ගේට් හි සෝපාන උස “මතක තබා ගැනීම” සඳහා පද්ධතියක් සහිත දොර වසා දමන්නන් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ එය විවෘත කරන විට ඊළඟ වතාවේ පද්ධතිය විසින්ම ඔබ සඳහා ප්‍රශස්ත සෝපාන මට්ටම තෝරා ගන්නා බවයි.

උපාංගය භාවිතා කරමින්, චලනය වීමට පෙර සියලුම දොරවල් තදින් වසා තිබේද යන්න ගැන කරදර විය යුතු නැත, නමුත් දරුවෙකුට හෝ වැඩිහිටියෙකුට ගොඩ වන විට ඔවුන් වෙත ළඟා වීමට නොහැකි විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, සංචාරයේ ආරක්ෂාව ගැන කතා කිරීමට අවශ්ය නැත, කෙසේ වෙතත්, ස්ථාපනය කරන ලද සමීපයක් ඔබට මේ ගැන අනවශ්ය කරදර වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මගීන් නිරන්තරයෙන් දොරට තට්ටු කිරීමෙන් ඔබ වෙහෙසට පත්ව සිටී නම්, ඉහත විස්තර කර ඇති උපාංගය ද මෙම ගැටළුව විසඳීමට උපකාරී වන අතර කරදරකාරී බලපෑම් අතීතයේ දෙයක් බවට පත්වනු ඇත. කොටස් වශයෙන් කතා කරනවාට වඩා, විදුලි ස්වයංක්‍රීය දොර වැසීම භාවිතා කිරීමේ සියලු වාසි වඩාත් නිශ්චිතව බලමු, එසේ කතා කිරීමට, කලින් පවසා ඇති දේ සාරාංශ කරමු:

1. ඔබ දොර තදින් වසා නොමැති නම්, උපාංගය ඔබ වෙනුවෙන් එය කරනු ඇත, එය සියලු මගීන් ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, අනවසරයෙන් මෝටර් රථය ආරක්ෂා කරනු ඇත.

2. විශේෂ ෆියුස් වලට ස්තූතියි, ඔබේ අත් හෝ ඇඟිලි වලට සිදුවිය හැකි තුවාල ගැන කරදර විය යුතු නැත, පද්ධතිය සරලවම දොර වසා දැමීමට ඉඩ නොදේ.

3. අතින් වසා දැමීම හා සසඳන විට, භාවිතා කිරීම ස්වයංක්රීය පද්ධතිය, මෙය වඩාත් තදින් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එය මැදිරිය තුළ නියත වායු උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීමට සහ දූවිලි, අපිරිසිදු හා තෙතමනය ඇතුළත ලබා ගැනීම වළක්වයි, එය මෝටර් රථයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි.

4. දොර මූලද්රව්යවල (විශේෂයෙන් සරනේරු) සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

5. මගීන් ගොඩබෑම/බැසීම හෝ භාණ්ඩ පැටවීම/බෑම ඉතා පහසු සහ වේගවත් වේ (ඔබේ දෑත් කාර්යබහුල නම්, එයම වසා දැමිය හැක). ඊට අමතරව, වසා දමන්නන්ගේ සහාය ඇතිව, ස්ථාන කිහිපයකින් දොර හැර යාමට හැකි විය.

6. යන්ත්රය සුමටව හා අනවශ්ය ඝෝෂාවකින් තොරව වසා දමයි.

විදුලි මෝටර් රථ දොරක් සමීපව මිලදී ගැනීම පිළිබඳ තීරණයක් ගැනීමට විස්තර කර ඇති වාසි ප්‍රමාණවත් යැයි මම සිතමි. නමුත් යමෙකු ඔබට යමක් කිරීමට බැඳී සිටින බව සිතන්න එපා ... ඕනෑම තීරණයක් ගැනීම එක් එක් පුද්ගලයාගේ එකම ව්‍යාපාරය වන අතර ඔබට මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් වෙනස් මතයක් තිබේ නම්, එයට සවන් දීමට ඔබට අයිතියක් ඇත. අදහස් දැක්වීමේදී යමෙකු මෙහි සඳහන් දොර වැසීම භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම් බෙදා ගන්නේ නම්, එය සියල්ලම ධනාත්මක නොවේ නම් අපි කෘත ful වෙමු. ඔවුන් පවසන පරිදි, "ආරවුලකදී, සත්යය උපත ලබයි", මන්ද එක් එක් පුද්ගලයාට මෙම හෝ එම ප්රශ්නය සම්බන්ධයෙන් තමන්ගේම මතයක් ඇත.

කාර් දොරක් සමීපව නිර්මාණය කර ඇති ප්‍රධාන කාර්යයන් වන්නේ දොර අගුල් විවෘත කිරීමේදී හෝ වැසීමේදී අධික බලයක් හේතුවෙන් හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොවේ. නවීන යාන්ත්රණ ඉතා ක්රීඩා කරයි වැදගත් භූමිකාවක්පහත කොන්දේසි සපුරාලීමට:

• මෝටර් රථ ශරීරයට දොරවල් තදින් ගැලපීම;
• සුවපහසු ඇතුල්වීම සහ පිටවීම සහතික කිරීම;
• තාප පරිවාරක ලක්ෂණ වැඩි කිරීම, ජල ආරක්ෂණය සහ ශබ්ද අවශෝෂණය.

අදාළ වන අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනිමින් නවීන උපකරණමෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ දොරට සමීප වීම තරමක් සංකීර්ණ හා අධි තාක්‍ෂණික උපාංගයකි.

පහත අපි ඔවුන්ගේ ප්රභේද දෙස බලමු.

ප්රධාන වර්ග

අද වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම මෝටර් රථ දොරවල් විශාල කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදිය හැකිය:

• සම්මත ඒකක;
• විශ්වීය උපාංග.

වේදිකාවේදී නිෂ්පාදකයා විසින්ම මෝටර් රථය සම්මත දොර වසා දැමීම් වලින් සමන්විත බව පැහැදිලිය එකලස් කිරීමේ රේඛාව. සඳහා සුදුසු විශ්වීය යාන්ත්රණ පුළුල් පරාසයකආකෘති. සම්මත උපාංග සමඟ සසඳන විට ඒවාට යම් අවාසි ඇතත්.

ස්වයංක්රීය වසා දැමීම් වර්ග

ඊට අමතරව, මෝටර් රථ දොරක් සමීපව විවිධ වර්ගවල විය හැකිය, එය කුමන ශරීර කොටස සඳහාද යන්න මත පදනම්ව. ප්රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ:

• මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල් සඳහා;
• හරස් හෝ SUV රථයක පසුපස දොර සඳහා.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම වර්ගයක්ම එහි පමණක් නොව වෙනස් වේ නිර්මාණ ලක්ෂණ, නමුත් වෙනත් සූක්ෂ්මතා සමඟ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්ථාපනය, හෝ එක් වර්ගයක හෝ වෙනත් දොරක් සමීපව සකස් කරන්නේ කෙසේද.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

පළමුවෙන්ම, එය වෙන් කරවා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථය එකතු කිරීමක් නොවේ නිතිපතා පද්ධතියදොරවල් අගුලු දැමීම.

එය ශරීරයට හැකි තරම් තදින් "අදින්න" පමණක් උපකාරී වේ. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, එවැනි ඒකකයක් නේවාසික ගොඩනැගිලිවල හෝ කාර්යාලවල පඩිපෙළ මත සොයා ගත හැකි සාමාන්ය දොර යාන්ත්රණවලට සමාන වේ. නමුත් විශ්ව කාර් දොරක් ආසන්නයේ සැලසුම ස්ථාපනය කර ඇති උපාංගවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ පිවිසුම් දොරවල්ගෘහස්ථ

මෝටර් රථයේ දොර සමීපව සවි කර ඇති ඉලෙක්ට්‍රොනික සංවේදකයට ස්තූතියි, අගුලේ දිව අගුලු දැමීමේ උපාංගයේ පළමු ලූපය ස්පර්ශ කළ විට එය සක්‍රිය වේ. තවදුරටත් ප්රතික්රියා කරයි ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයපාලනය, එය යන්ත්‍ර ශරීරයට දොර ඇද ගන්නා විශේෂයෙන් සවි කර ඇති කේබලයක් සක්‍රීය කරයි.

ගැලපීමේ වැදගත්කම

නිසැකවම, කුමන ආකාරයේ දොර වැසීමක් වුවද, ඒවායේ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සකස් කිරීම වඩාත් වැදගත් වේ.

සම්මත ඒකක සමඟ සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි නම් - කර්මාන්තශාලා පරිසරයක ඉහළ සුදුසුකම් ලත් විශේෂ ists යින් විසින් ස්ථාපනය සහ ගැලපීම සිදු කරනු ලැබේ, එවිට උපාංගය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ විශ්වීය සමීප ස්ථාපනය කිරීමේදී යම් යම් ගැටළු මතු විය හැකිය.

වෘත්තීයමය වශයෙන් තරමක් මිල අධික උපාංගයක් ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ දොර වඩාත් ප්‍රශස්ත ආකාරයෙන් සකස් කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා සුදුසුකම් ලත් විශේෂ ists යින්ට එවැනි වැඩ භාර දීම වඩාත් සුදුසුය.

ස්වයං ස්ථාපනය

කෙසේ වෙතත්, ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට දැඩි ආශාවක් තිබේ නම් හෝ කිසියම් හේතුවක් නිසා විශේෂඥයින්ගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීමට නොහැකි නම්, දොර වසා දැමීම් ස්ථාපනය කිරීමට බෙහෙවින් හැකි ය. අපේම මත. ඇත්ත, මේ අවස්ථාවේ දී "දක්ෂ අත්" සහ යම් දක්ෂතාවයකින් පමණක් නොව, අවශ්ය සැපයුමකින් ද සන්නද්ධ වීමට අවශ්ය වනු ඇත. විශේෂ මෙවලමක්. ඔබේම දෑතින් කාර් දොරක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න අපගේ සවිස්තරාත්මක උපදෙස් වලින් සාකච්ඡා කෙරේ. අපි එය පහතින් බලමු.

ස්ථාන විශේෂාංග

මෝටර් රථයක දොර වසා දැමීම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශේෂ "රහස්" දැනුමක් හෝ සංකීර්ණ විශේෂිත උපකරණ භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. නමුත් එවැනි උපකරණයක් ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය පැත්තේ දොරවල් සහ මත බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය ගමන් මලු මැදිරියතරමක් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. එමනිසා, පළමුව අපි පැත්තේ දොරක් මත විශ්වීය දොරක් සවි කිරීම සඳහා සාමාන්ය ඇල්ගොරිතමයක් දෙස බලමු. ඊට පස්සේ අපි ගේනවා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්උපාංගය පිටුපස ස්ථාපනය කිරීම.

පැත්තේ දොරේ යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම

එබැවින්, පැති ප්‍රක්ෂේපණ වලදී, ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථ දොරක් සමීපව ස්ථාපනය කරන විට, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පහත සඳහන් ක්‍රියා සහ පියවර මාලාවක් ගත යුතුය:

• අභ්යන්තර සැරසිලි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම. මෙම මෙහෙයුම ශ්රම-දැඩි වුවද, එය තරමක් සරල ය. එපමණක්ද නොව, පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට එය එක් වරකට වඩා සිදු කර ඇත. සාර්ථක වීමට ඔබට දෙකක් සහ කුරුසයක් අවශ්ය වනු ඇත).
• මෝටර් රථය විදුලියෙන් පාලනය වන දර්පණ හෝ පැති ජනේල වලින් සමන්විත නම්, ඔබ ඔබ ගැන හුරුපුරුදු විය යුතුය. තාක්ෂණික ලියකියවිලිනිශ්චිත යන්ත්ර ආකෘතියක් නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබේ. ගැටළුව වන්නේ පර්යන්ත විසන්ධි කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. ඔබ පසුව ඒවා මිශ්‍ර කළහොත්, කාර් දොර සමීපව පමණක් නොව, සියලුම සර්වෝ පද්ධති ද ක්‍රියා නොකරනු ඇත. එපමණක් නොව, දෝෂයක් ඇති වුවහොත්, යන්ත්රයේ සහායක විද්යුත් පරිපථය සම්පූර්ණයෙන්ම හානි විය හැක.
• ඊළඟ පියවර වන්නේ අදින්න කේබලයක් සමඟ ඉලෙක්ට්රොනික ධාවකය ස්ථාපනය කිරීමයි. රීතියක් ලෙස, උපාංගය සමඟ පැමිණේ සවිස්තරාත්මක උපදෙස්. එය එහි නොමැති නම්, අදින්න මූලද්‍රව්‍යය දොර අගුලට මුහුණ දෙන ආකාරයට බ්ලොක් එක ස්ථාපනය කර ඇති බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.
• දොර අගුලට ඉහලින් ස්ථාපනය කර ඇත ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදකය, විශේෂ චුම්බකයක් සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීමේදී, සමස්ත පද්ධතියේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. මෙම මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, විශේෂයෙන් සපයන ලද ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ඒවා සවි කිරීමට ඉඩ සලසන සිදුරු විදීම සඳහා සරඹයක් භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත. සංවේදකය සහ ප්‍රතිචාර චුම්බකය එකිනෙක තදින් පහතින් තිබීම වැදගත්ය.
• ඊළඟට, ඉතිරිව ඇත්තේ සංවේදකය ඉලෙක්ට්‍රොනික මෙහෙයුම් පාලන ඒකකය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම පමණක් වන අතර, එය යන්ත්‍රයේ සාමාන්‍ය වෝල්ට් 12 විදුලි ජාලයට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

කාර් දොර වැසීම, ගැලපීම

මෝටර් රථ දොරක් සමීපව සකස් කිරීම තරමක් සියුම් හා ශ්‍රම-දැඩි ක්‍රියාවලියකි. තවද එය විශේෂඥයින් විසින් වඩාත් හොඳින් විසඳනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය තනිවම කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට උපදෙස් වෙත යොමු විය හැකිය.

ප්රධාන දෙය නම් සමීපයේ ඉලෙක්ට්රොනික ධාවකය හැකි තරම් තදින් සවි කළ යුතු බව මතක තබා ගැනීමයි නිදහස් රෝදයධාවක කේබලය අවම මට්ටමක තබා ගත යුතුය. අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද පද්ධතියේ වයර් සම්මත විදුලි රැහැන් සමඟ සම්බන්ධ නොවී අනෙකුත් යාන්ත්රණ, එකලස් කිරීම් සහ සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා නොකිරීමට සමානව වැදගත් වේ.

මෝටර් රථයේ පිටුපස දොර සමීපව ස්ථාපනය කිරීම සහ සකස් කිරීම

හරස්කඩක් හෝ ජීප් රථයක පසුපස දොර වැසීමේ යාන්ත්‍රණය ස්ථාපනය කිරීමේ මූලධර්මය ශරීරයේ පැති දොරවල් සම්බන්ධයෙන් සමාන ක්‍රියාවලියට වඩා වෙනස් නොවේ. එකම වෙනස වන්නේ මෝටර් රථයේ පසුපස දොර සමීපව ක්‍රියාත්මක වන්නේ තිරස් අතට නොව සිරස් තලයක ය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සාම්ප්‍රදායික උපාංගයක් දොර පැත්තට ඇද දැමුවහොත්, පසුපස සමීපයෙන් එය පහළට හෝ තමා දෙසට ඇද දමයි.

කෙසේ වෙතත්, අද එවැනි විශ්වීය ආකෘති ඇත. ඒවා පැත්තෙන් සහ පැත්තෙන් සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකිය පසුපස කොටස්සිරුර එය විධායක ඒකකයේ පිහිටීම සහ ධාවක කේබලය සවි කිරීමේ දෛශිකය ගැන ය.

පසුපස දොරට සමීප දොරක් ස්ථාපනය කිරීමේ ආසන්න රූප සටහන

මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය මත පදනම්ව, මෙහි යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම විවිධ ක්රියාකාරී ඇල්ගොරිතම අදහස් විය හැක. එහෙත් සාමාන්ය යෝජනා ක්රමයපහත පරිදි:

• පළමුවෙන්ම, අභ්යන්තර ලයිනිං විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. රීතියක් ලෙස, මෙය සිදු කරනුයේ උඩු මහලේ ක්ලිප් සහ ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඉවත් කිරීමෙනි.
• ඊළඟට ඔබ තාපන පද්ධතියේ වයර් විසන්ධි කළ යුතුය පසුපස කවුළුව. මෙය කිරීමට පෙර, වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර මූලද්‍රව්‍ය තිබූ ස්ථානය හොඳින් මතක තබා ගැනීම හෝ සටහන් කිරීම තරයේ නිර්දේශ කෙරේ.
• තුල අභ්යන්තර අවකාශයදොර සමීප පද්ධතියේ ප්‍රධාන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ඒකකය පසුපස දොර රාමුවේ සවි කර ඇත. අති විශාල බහුතර අවස්ථාවන්හිදී, මේ සඳහා ගාංචු සඳහා සිදුරු විදීම අවශ්ය වේ. ඒවා සියල්ලම Movil විසින් සකසනු ලැබේ.
• සම්මත අගුලට ඉහළින් පිහිටා ඇති සංවේදකය ඇමිණීම සඳහා සහ එය යටතේ පිහිටා ඇති චුම්බක සහකරු සඳහා අවම වශයෙන් තවත් සිදුරු දෙකක් සෑදිය යුතුය.
• එවිට ධාවක කේබලය ස්ථාපනය කර ඇත. එය ප්රමාණවත් ආතතියක් ඇති අතර යන්ත්රයේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ සම්බන්ධ නොවී සිටීම වැදගත්ය. එසේ නොමැති නම්, පද්ධතිය ක්රියා නොකරනු ඇත.
• ඉන්පසු ප්රධාන කොටසපොදු අභ්යන්තරයට සම්බන්ධ වේ විදුලි ජාලයමෝටර් රථ. නිදහස් පර්යන්ත සහ සම්බන්ධතා සොකට් නොමැතිකම නිසා මෙය බොහෝ විට අපහසු වේ. මෙම අවස්ථා වලදී, ඔබට එක්කෝ දිගු රැහැන් සහ ඇඩප්ටර පද්ධතියක් භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත, නැතහොත් සුදුසුකම් ලත් මෝටර් රථ විදුලි විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර ලබා ගන්න.

මේ අනුව, විශ්වීය හෝ සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ දොර වසා දැමීම් ස්ථාපනය කිරීම ඉතා සරල ක්රියාවලියක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. එවැනි වැඩ සඳහා මෝටර් රථයේ ව්යුහය, විදුලි ඉංජිනේරු විද්යාවේ මූලික කරුණු සහ මෙහෙයුම් මූලධර්ම පිළිබඳ නිශ්චිත දැනුමක් අවශ්ය වේ විවිධ පද්ධති, සංරචක සහ එකලස් කිරීම්.

එපමණක්ද නොව, එවැනි උපකරණවල පිරිවැය තරමක් ඉහළ ය. නමුත් යම් ප්‍රමාණයක දක්ෂතාවයකින්, අවධානයෙන් යුත් ආකල්පයකින් සහ ප්‍රවේශම් සහගත ප්‍රවේශයකින්, මෝටර් රථ දොරක් සමීපව ස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍ය මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට ඇති හැකියාව තුළ තරමක් දුරට පවතී.

ඉතින්, අපි කාර් දොරක් සමීප වන්නේ කුමක්ද සහ එය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා ගත්තා.

වර්තමානයේ, මෝටර් රථ උපාංග ක්ෂේත්රයේ බොහෝ වර්ධනයන් මෝටර් රථවල මෙහෙයුම් පහසුව වැඩි කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.

වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින මෙම උපාංගවලින් එකක් වන්නේ මෝටර් රථය අනතුරු ඇඟවීමකින් සන්නද්ධ වූ විට දොර ජනේල ස්වයංක්‍රීයව ඉහළ නැංවීම සඳහා වන උපාංගයකි, එය දොර ජනේල එක් පැත්තකින් වැසීම සඳහා වන මොඩියුලයකි.

ජනප්රිය ලෙස, එවැනි උපකරණ වීදුරු වසා දැමීම ලෙස හැඳින්වේ.

දොර වසා දැමීම් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රයෝජනය පැහැදිලිය, මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම සැකසීමට පෙර, මෙම උපාංග ස්වයංක්‍රීයව ඒවා වසා දමනු ඇති බැවින් හිමිකරුට සියලු කවුළු වසා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.

මුලදී, වාරික මෝටර් රථ පමණක් ජනෙල් වසා දැමීම් වලින් සමන්විත වූ අතර පසුව පමණි top-end වින්‍යාසය.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, බොහෝ රියදුරන් මෙම උපාංගයේ ප්‍රතිලාභ අගය කළ අතර එමඟින් ඕනෑම මෝටර් රථයක පාහේ ස්ථාපනය කළ හැකි විශ්වීය දොර වැසීමට හේතු විය.

මීට අමතරව, ගුවන්විදුලි ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ගැන හුරුපුරුදු සමහර මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉතා හොඳින් ඉටු කරන ගෙදර හැදූ උපාංග එකලස් කිරීමට පටන් ගෙන ඇත.

වීදුරුව සමීපයි - එය කුමක්ද, එය ක්‍රියා කරන ආකාරය

මෝටර් රථ කවුළුවක් යනු මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතියට හෝ කවුළු පාලන පද්ධතියට සම්බන්ධ වන ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකකයකි.

මෝටර් රථ උපාංග සඳහා වෙළඳපොළ ජනෙල් වසා දැමීමේ මොඩියුල හිඟයකින් පීඩා විඳින්නේ නැත, ඒවා ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ සඳහා ආරක්ෂක පද්ධති නිෂ්පාදනයේ නියැලී සිටින සමාගම් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.

දොර වැසීමේ වඩාත් ජනප්‍රිය නිෂ්පාදකයින් වන්නේ ෂෙරිෆ්, පැන්ඩෝරා සහ ටයිගර් ය, නමුත් වෙනත් නිෂ්පාදකයින් ඕනෑ තරම් ඇත.

මෝටර් රථ කවුළු වැසීම තෝරා ගැනීම එතරම් අපහසු නොවේ. පළමුව ඔබ වසා දැමීමට වගකිය යුතු කවුළු ගණන තීරණය කළ යුතුය. මෙම මොඩියුලය.

වීදුරු දෙකක් මෙන්ම හතරක් වසා දැමීම සහතික කරන උපාංග නිපදවන නිසා මේ සියල්ල කළ යුතුය.

එබැවින් තෝරාගැනීමේදී, පසුපස දොරවල්වල වීදුරු පාලන පද්ධති තිබේද යන්න සලකා බැලිය යුතුය.

මෙම නිර්ණායකයට අනුව ඒවා බෙදා ඇත:

1. සරල තනි කාර්යය;
2. බහුකාර්ය.

සරල උපාංගවලට හැකියාව ඇත්තේ මෝටර් රථයක් සන්නද්ධ කිරීමේදී ජනේල වැසීමට පමණි. නමුත් බහු ක්‍රියාකාරී අයට වසා දැමීමට පෙර ජනේලවල පිහිටීම මතක තබා ගැනීමටත් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියෙන් මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමෙන් පසු එම ස්ථානයට ආපසු යාමටත් හැකි වේ.

ඔවුන්ට වීදුරුව වෙත ආපසු යා හැකිය ආරම්භක ස්ථානයවසා දැමීමේදී, එය බාධාවකට පහර දෙන්නේ නම්.

සමහර මොඩියුලවල සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කළ හැකි වෙනත් කාර්යයන් ගණනාවක් තිබිය හැක, සාමාන්‍යයෙන්, ඔබට ඔබේ අභිමතය පරිදි සමීපයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.

නමුත් බහුකාර්ය මොඩියුලවල පිරිවැය සරල ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය, එහි බොහෝ හැකියාවන් ඉල්ලුමේ නොතිබිය හැකි අතර එය සම්බන්ධ කිරීම තරමක් අපහසු වනු ඇත.

සරල දොරක් සමීපව ස්ථාපනය කිරීම

මොඩියුලය සමඟ වැඩ කරන වැඩි කාර්යයන් සහ දොරවල් ගණන, එය මෝටර් රථයේ බල සැපයුම් පරිපථයට ඇතුළත් කිරීම වඩාත් අපහසු වනු ඇත.

ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව එවැනි දොරක් ඔබට සමීපව ස්ථාපනය කළ හැකිය.

ඔබට මෙවලම් කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත:

• ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• පිහිය සහ කම්බි කටර්;
• පරිවාරක පටි.

පළමුව ඔබ උපාංගයේ ස්ථාපන ස්ථානය තීරණය කළ යුතුය.

වාහනයේ එක් කවුළු පාලන පද්ධතියක් පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම් රියදුරු දොර, නමුත් මගී දොරේ වීදුරුව විවෘත කිරීම සඳහා වගකීම දරයි, මෙම දොර ඇතුළත මොඩියුලය ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳ වනු ඇත.

පද්ධති වෙන වෙනම සහ දොරවල් දෙකක පිහිටා තිබේ නම් හෝ පාලන යතුරු මධ්‍ය කොන්සෝලය හෝ උමග මත පිහිටා තිබේ නම්, ස්ථාපනය යටතේ උපකරණ පුවරුව.

ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධතාවය.

ස්ථාපන ස්ථානය තෝරා ගැනීමෙන් පසු, ඔබට ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධතාවය ආරම්භ කළ හැකිය.

මොඩියුලය බල ගැන්විය යුතුය ඔන්-බෝඩ් ජාලයමෝටර් රථය, එබැවින් "ධනාත්මක" වයරයක් එයට සම්බන්ධ කළ යුතුය, මෙන්ම "බිම".

එවිට ඔබට පාලක යතුරු සිට විදුලි මෝටර වෙත වෝල්ටීයතාව සම්ප්රේෂණය කරන වයර් හඳුනා ගත යුතුය.

සමීපයට සපයා ඇති රූප සටහනට අනුව, මොඩියුලයේ වයර් බල සැපයුම් රැහැන්වලට ඇතුල් කරනු ලැබේ.

සෑම දොරක්ම මොඩියුලයේ තමන්ගේම නිමැවුම් ඇති අතර ඒවා වයර් වල වර්ණයෙන් වෙනස් වේ.

යතුරේ සිට විදුලි මෝටරය දක්වා දිවෙන වයරය සම්බන්ධතාවයට පහසු ස්ථානයක කපා ඇති අතර මොඩියුලයේ වයර් වයරයේ එක් එක් කෙළවරට සම්බන්ධ කර ඇති බව පෙනේ.

මේ ආකාරයෙන් මොඩියුලය වීදුරු පාලන පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ.

විදුලි මෝටරයේ යතුරු වලින් දෙකක් ඇති බැවින් නිවැරදි වයර් තෝරා ගැනීම වැදගත්ය - ඒවායින් එකකට වෝල්ටීයතාවයක් යොදන විට වීදුරුව ඉහළ නංවන අතර දෙවැන්නට වෝල්ටීයතාව යොදන විට එය පහත වැටේ.

මොඩියුලය පහත් කිරීමේ වයරයට වැරදීමකින් සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, මෝටර් රථය සන්නද්ධ වූ විට, කවුළු ස්වයංක්රීයව විවෘත වේ.

ඊළඟට, ඔබට ආරක්ෂක පද්ධති මොඩියුලයෙන් ආවේගයක් සම්ප්‍රේෂණය කරන වයරයක් සමීපයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. එපමණක් නොව, මෝටර් රථය සන්නද්ධ කිරීමෙන් පසු තත්පර කිහිපයක් ඇතුළත මොඩියුලය වෙත සම්ප්රේෂණය වන ආවේගයක් ඔබට අවශ්ය වේ.

විවිධ පද්ධති ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක ආවේගයන් භාවිතා කරයි. එමනිසා, සම්බන්ධ වීමට පෙර, මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති පද්ධතිය කුමන ආකාරයේ ආවේගයක් යවන්නේදැයි ඔබ සොයා බැලිය යුතුය.

Closers විශ්වීය වේ, එබැවින් ඔවුන් ධනාත්මක හා සෘණාත්මක ආවේගයන් සඳහා ප්රතිදානය ඇත, ප්රධාන දෙය ඔවුන් ව්යාකූල කිරීමට නොවේ.

සියලුම රැහැන් සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, සියලුම වයර් ඉවත් කිරීමට පෙර, සමීපයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය.

සෑම දෙයක්ම හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඉතිරිව ඇත්තේ සියලුම වයර් ඇතුළු කිරීම් නිසි ලෙස පරිවරණය කර ඒවා දර්ශනයෙන් ඉවත් කිරීමයි.

4-දොර සමීපයක් සම්බන්ධ කිරීම එකම මූලධර්මය අනුව සිදු කරනු ලැබේ, සම්මත රැහැන්වලට වැඩි සම්බන්ධතා පමණක් ඇත.

ගෙදර හැදූ දොර සමීපයි

ගෙදර හැදූ දොර වීදුරු වසා දැමීම සඳහා, මෝටර් රථ ලෝලීන් දැනටමත් හොඳින් වැඩ කරන විවිධ මාදිලි විශාල සංඛ්යාවක් නිර්මාණය කර ඇත. එපමණක් නොව, සරල ගෙදර හැදූ උපාංග ද ඇති අතර සමහර ඒවා බහුකාර්ය සංවේදක නිර්මාණය කිරීමට සමත් වේ.

ගුවන්විදුලි ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පිළිබඳ කුඩා දැනුමක් ඇති, සරල සමීප කිරීම අපහසු නැත, තවද ඔබට මොඩියුලය නිර්මාණය කිරීම සඳහා මූලද්රව්ය අවශ්ය වේ.

ඔබට ධාරිත්‍රක කිහිපයක්, විද්‍යුත් චුම්භක රිලේ, ටයිමරයක් සහ ට්‍රාන්සිස්ටර සහ ප්‍රතිරෝධක කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ.

ගෙදර හැදූ මොඩියුලය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: මොඩියුලයට සංඥාව ආරක්ෂක පද්ධති ඒකකයෙන් ලබා ගනී.

මෙම සංඥාව ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්රතිරෝධකයක් හරහා ධාරිත්රකය වෙත බලශක්ති ප්රභවය සම්බන්ධ කිරීම, එහි සම්බන්ධතා වසා දමන රිලේ වෙත යවනු ලැබේ.

සංඥාව නැවැත්වීමෙන් පසුව, ධාරිත්රකය වෙනත් රිලේ එකකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය ටයිමරය බල ගැන්වීමට පටන් ගනී.

ටයිමරයෙන් එන අඩු වෝල්ටීයතාවය ට්‍රාන්සිස්ටරය විවෘත කරයි, එවිට වෝල්ටීයතාව වෙනත් රිලේ එකකට යයි, ඉන්පසු වෝල්ටීයතාව ප්‍රතිරෝධය හරහා විදුලි මෝටරයට යයි - වීදුරුව වැසීමට පටන් ගනී.

වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමීමෙන් පසු, එය දොරට අවධාරණය කිරීම නිසා ජාලයේ බර ධාරාව වැඩි වන අතර එමඟින් වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇත.

වෝල්ටීයතා පහත වැටීම හේතුවෙන්, ට්‍රාන්සිස්ටරය වැසෙන අතර, එමඟින් රිලේ බල රහිත වන අතර, සමීප වීම නිවා දමයි.

මෙම යෝජනා ක්රමය ඉතා සරල ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය ගැටළු නොමැතිව ක්රියා කරන අතර එහි කාර්යයන් හොඳින් ඉටු කරයි.

පහළ රේඛාව

මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, විශේෂයෙන්ම උපදෙස් ඇතුළත් කර ඇති බැවින්, අවම වශයෙන් විදුලිය පිළිබඳ කුඩා දැනුමක් ඇති සෑම රියදුරෙකුටම පාහේ කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද මෝටර් රථ කවුළු වසා දැමීම් ස්ථාපනය කළ හැකි බව අපට පැවසිය හැකිය.

නමුත් පෑස්සුම් කර ස්ථාපනය කරන්න ගෙදර හැදූ උපාංගයසෑම කෙනෙකුටම එය කළ නොහැකි අතර, එවැනි උපකරණයක විශ්වසනීයත්වය ඉතා සැක සහිත ය.

තවදුරටත් නොමැති වුවද නරක ආකෘතිඅවුරුදු ගාණක් වැඩ කරන අය. නමුත් මෙහිදී ඔබ එවැනි උපකරණ භාවිතා කරන පුද්ගලයින්ගේ සමාලෝචන සහ ඒවා සෑදූ ස්වාමියාගේ සුදුසුකම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

උපාංගය SlamStopතදින් වසා නොමැති දොරක් ආකර්ෂණය කරන දොර සමීප වේ. සමීප දොර විශ්වීය වන අතර විදේශීය සහ අතිමහත් බහුතරයකට ගැලපේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, නිතිපතා සහ ස්ලයිඩින් දොරවල් වෙත.

SlamStop දොර සෑම විටම තදින් වසා ඇති බව සහතික කරයි. පැහැදිලි සුවපහසුව සහ කීර්තියට අමතරව (මෙය පළමු වරට සිදු නොකළේ නම් දොර වෙත ආපසු ගොස් එය වසා දැමීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැත), දොර සමීප වීම ආරක්ෂිත මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි, එය ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී විශේෂයෙන් වැදගත් වේ: දොර ස්වයංක්රීයව තදින් වසා ඇත.

සමීපයි SlamStopපාහේ නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කරන අතර වෙනස් වේ ඉහළම දර්ශකවිශ්වසනීයත්වය: නිෂ්පාදිතය වසර 10 ක වාහන ක්‍රියාකාරිත්වයට අනුරූප වන රාජකාරි චක්‍ර පරීක්ෂණය 30,000 වාරයකට වඩා සාර්ථකව සමත් වී ඇත.

SlamStop මෙම ක්‍රියාකාරීත්වය සපයන වෙළඳපොලේ පළමු උපාංගය වේ. මීට පෙර, නිෂ්පාදන කම්හල්වල දොරවල් වැසීමෙන් සමන්විත වූයේ වාරික කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ පමණි. උපාංගය අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය නොකර දොර ඇතුළත සවි කර ඇත පෙනුමමෝටර් රථ. එය ව්‍යුහාත්මක අංග හයකින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය, කල්පැවැත්ම සහ ප්‍රායෝගිකත්වය යන නිර්ණායක සපුරාලයි. SlamStop කල්පවත්නා කේබලයක් හරහා විදුලි ධාවකයකින් වසා දැමීමේ යාන්ත්රණය වෙත බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ මූලධර්මය භාවිතා කරයි.

මිල එක් කට්ටලයක් සඳහා වේ SlamStop, දොරවල් දෙකක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: රියදුරු සහ මගී. ඔබට දොර වසා දැමීම් සමඟ සන්නද්ධ කිරීමට අවශ්ය නම් පසුපස දොරවල්, ඔබට දෙවන කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

සටහන!මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි මෙම උපකරණ අලෙවි කරනු ලබන්නේ ස්ථාපනය සමඟ පමණි. වෙනත් නගරවල හැකි ය සිල්ලරස්ථාපනයකින් තොරව.

SlamStop දොර සමීපව පිළිබඳ ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු

මෙම කොටසේදී අපි ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් තෝරා ගැනීමට ඔබට උදව් කරන්නෙමු. මෙම කොටසෙහි තාක්ෂණික උපදෙස් ලබා දී නොමැත. පිළිබඳ උපදෙස් සඳහා තාක්ෂණික ගැටළුහි තාක්ෂණික සහාය අමතන්න ගාස්තු රහිත අංකය 8-800-700-17-18.

නිතර අසන ප්රශ්න සහ ප්රයෝජනවත් ලිපි:

• මගේ මෝටර් රථයේ වගකීම් සහතිකයට කුමක් සිදුවේද?
• ඇයි disassemble සම්මත යතුර autorun සම්බන්ධ කිරීමට?
• වෙයිද යතුරු රහිත බයිපාස් Pandora, Pandora ClONE භාවිතා කරනවාද?
• අනතුරු ඇඟවීම සමඟ GSM සන්නිවේදනය සඳහා මසකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
• වෙනස් අතර වෙනස කුමක්ද ආරක්ෂක පද්ධතිපැන්ඩෝරා?

ඇලෙක්සි යූරිවිච්

නොවැම්බර් 27, 2016 හලෝ, දොර 2 හෝ 4 සඳහා දොර ළඟද?

ඒවා ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත ස්වයංක්රීය වසා දැමීමකාර් එලාම් එක සකසන අතරතුර. එනම්, රියදුරුට හෝ මගීන්ට ජනේල වැසීමට අමතක වුවහොත්, ඔහු සෑම දෙයක්ම නියමිත වේලාවට කරනු ඇත. ස්වයංක්රීය ප්රකාරය. ඔබේ මෝටර් රථයේ මෙම උපාංගය නොමැති නම්, අපි ඔබට සමීප කවුළුවක් මිලදී ගැනීමට උපදෙස් දෙන්නෙමු. ඊළඟට, අපි ඒවායේ වර්ග, විශේෂාංග, සම්බන්ධතා රූප සටහන් සහ වෙනත් අය දෙස බලමු. ප්රයෝජනවත් තොරතුරු. තොරතුරු අවසානය දක්වා කියවීමෙන් පසු, ඔබට සමීප එකක් තෝරා ගැනීමට පමණක් නොව එය සම්බන්ධ කිරීමටද ඉඩ සලසන සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ඔබට ලැබෙනු ඇත.

වසා දැමීමේ වර්ග සහ විශේෂාංග

පළමුව, ඔබ වීදුරු වසා දැමීමේ මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතම, ඒවායේ වර්ග සහ විශේෂාංග පිළිබඳව තීරණය කළ යුතුය. අනාගතයේදී ඔබේ තේරීම කිරීමට මෙම තොරතුරු ඔබට උපකාර වනු ඇත. එබැවින්, මෙම උපාංගය ක්රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ විස්තරයක් සමඟ ආරම්භ කරමු.

දොර සමීපය යනු ජනේලවල විදුලි ධාවකය (විදුලි මෝටරය) සහ මෝටර් රථ දොරවල්වල එහි පාලන බොත්තම අතර ස්ථාපනය කර ඇති ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයකි. එය ක්‍රියා නොකරන විට, කවුළු පහත් කිරීමට හෝ ඉහළ නැංවීමට එය විසින්ම විධාන සංඥා ලබා දෙයි. අනතුරු ඇඟවීම සහ මධ්‍යම අගුලු දැමීම සක්‍රිය කර ඇති විට, එය ස්වයංක්‍රීයව කවුළු වල තත්වය පරීක්ෂා කරන අතර, ඒවා විවෘතව තිබේ නම්, පාලක ඒකකය ඒවා වසා දැමීමට විදුලි ධාවකයට විධානයක් යවයි.

දොර වැසීමේ වර්ග කිහිපයක් ඇත, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත. අපි ඒවා වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු:

දොරේ අභ්යන්තර කොටස සමීප වේ

• වීදුරු 2 ක් සහ වීදුරු 4 ක් සඳහා ජනෙල් වසා දමන්න. ඒ අනුව, ඒවා විදුලි ජනේල දෙකක් හෝ හතරකින් සමන්විත මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කළ හැකිය. මූලික වෙනසසම්බන්ධ වීමේ දුෂ්කරතාවය හැර ඔවුන්ගේ කාර්යයේ කිසිවක් නොමැත. අපි ටිකක් පසුව මෙම ප්රශ්නය ස්පර්ශ කරන්නෙමු.
• මතකය ලබා ගැනීමේ හැකියාව. තුළ කථාව මේ අවස්ථාවේ දීමෙයින් අදහස් කරන්නේ උපාංගය වසා දැමීමට පෙර වීදුරුවේ උස මතක තබා ගන්නා අතර අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියා විරහිත කර මධ්‍යම අගුල විවෘත කළ විට එය එම මට්ටමට ගෙන යන බවයි. උදාහරණයක් ලෙස, පිටත වැසි නම් මෙම කාර්යය අවලංගු කළ හැකිය. ක්රියාපටිපාටිය පාලන ඒකක අතුරුමුහුණත හරහා සිදු කරනු ලබන අතර, එක් එක් ආකෘතිය සඳහා වෙනස් වේ.
• වීදුරු සහ බාහිර වස්තූන් සඳහා ආරක්ෂාව ලබා ගැනීම. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ වීදුරුව සහ ජනේල අවකාශයේ ඉහළ දාරය අතරට වස්තුවක් ගියහොත් එය වැසීමෙන් වළක්වන ආරක්ෂිත යාන්ත්‍රණයක් තිබීමයි. එයට ස්තූතියි, ඔබට තුවාල වළක්වා ගත හැකිය (නිදසුනක් ලෙස, එවැනි වස්තුවක් මිනිස් ඇඟිල්ලක් බවට පත් වුවහොත්), වීදුරුවටම හානි වීම මෙන්ම අනුරූප විදුලි ධාවකය අසමත් වීම.

ස්වාභාවිකවම, සමීප වීදුරුවක මිල එහි ලැයිස්තුගත කර ඇති කාර්යයන් මෙන්ම උපාංගය නිෂ්පාදනය කරන වෙළඳ නාමය අනුව වෙනස් වේ. රීතියක් ලෙස, සමීපයේ සම්බන්ධතා රූප සටහන පවතින බව අනුව වෙනස් නොවේ අමතර විශේෂාංග. ඊළඟට අපි මෙම ගැටළුව වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.

සමීප වීදුරුවක් සවි කිරීම

උපාංගය මිලදී ගැනීමේදී, සමීප වීදුරු සඳහා සම්බන්ධතා රූප සටහන ඇතුළත් කළ යුතුය. එබැවින්, සියලු වැඩිදුර කටයුතු එයට අනුකූලව සිදු කළ යුතුය. මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ඕනෑම තැනක කවුළුව සමීප ඒකකය ස්ථාපනය කළ හැකිය. බොහෝ විට එය දොර ටිම් යටතේ හෝ ඉදිරිපස පුවරුව යටතේ සවි කර ඇත. මෙම නඩුවේ සැලකිල්ලට ගත යුතු ප්රධානතම දෙය නම් විශ්වසනීය ආරක්ෂාවතෙතමනය සිට උපාංගය.

වැඩ කිරීමට ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

• ෆිලිප්ස් සහ පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• පැති කටර් සහ ප්ලයර්ස්;
• විදුලි පටි සහ / හෝ තාප හැකිලීම.

දැන් අපි කෙලින්ම වීදුරුවක් සමීපව සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නයට යමු... ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, පළමුව ඔබ පවතින පරිපථය අධ්‍යයනය කළ යුතුය. අවබෝධ කර ගැනීමේ පහසුව සඳහා, කවුළු නියාමකයින් 2 ක් සමඟ වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දොරක් සමීපව සලකා බලන්න. ඔහුගේ සාමාන්ය රූප සටහනසම්බන්ධතා මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත:

නිවාසයේ සැලසුම අනුව, මොඩියුලය ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු එකක් හෝ දෙකකට සවි කර ඇත (වෙනත් විකල්ප තිබිය හැකි වුවද). රියදුරුගේ දොර ටිම් යටතේ දොරක් සමීපව ස්ථාපනය කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, එය ඉවත් කිරීමේදී ප්රවේශම් වන්න. විදුලි කවුළු සහ මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන ටිම් යටතේ විවිධ වයර් ඇත. වැඩ සඳහා කෙලින්ම ඔබට ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්‍ය වනු ඇත, එමඟින් ඔබට සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ගලවා ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය (පුවරුව ස්ථාපනය කිරීම අනුව වෙනස් විය හැකිය. විවිධ කාර්ජංගම දුරකථන).

සමීප වීදුරුවක් සඳහා වන සම්බන්ධතා රූප සටහනට එහි මොඩියුලයට වයර් තුනක් සම්බන්ධ කිරීම ඇතුළත් වේ - බලය (“ප්ලස්”), භූමිය (“අඩු”) සහ මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමට සම්බන්ධ වන සං signal ා වයරයක් (එක්ව) මධ්යම අගුලු දැමීම) රීතියක් ලෙස, සමීපයේ විදුලි පරිපථයට තමන්ගේම ෆියුස් ඇත. මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් හෝ හදිසි අවස්ථා වලදී සිදුවිය හැකි ධාරා රැල්ලකින් උපාංගය ආරක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

VAZ Kalina මත සමීප දොරක් ස්ථාපනය කිරීම

වීදුරුවක් සමීපව සම්බන්ධ කිරීමේදී වඩාත්ම දුෂ්කර මොහොත එයයි විදුලි කවුළු නියාමකය වෙත යන වයර්වලට ඇතුල් කිරීමක් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. ඉහත රූප සටහනෙහි ඇතුළත් කිරීම් ස්ථාන දැකිය හැකිය. ඒ සමගම, පවතින පරිපථයේ සහ සම්බන්ධිත උපාංගයේ "වාසි" සහ "අවාසි" ව්යාකූල නොකිරීමට වැදගත් වේ. එසේ නොමැති නම්, එන්ජිම භ්රමණය වන දිශාව, සහ එම නිසා වීදුරු චලනය, ප්රතිවිරුද්ධ වනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමක් ස්ථාපනය කරන විට, වසා දමන්නන් වසා නොයනු ඇත, නමුත් කවුළු විවෘත කරයි.

වීදුරු හතරක් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති සමීප, ප්රවේශය සමාන වනු ඇත. මෙම නඩුවේ එකම වෙනස වන්නේ වයර් විශාල සංඛ්යාවකි. 2-කවුළු සමීප සඳහා බලය සහ පාලනය සඳහා වයර් තුනක් භාවිතා කරයි නම්, ජනේල ඉහළ නැංවීම සඳහා හතරක් (එක් එක් කවුළු නියාමකයෙකු සඳහා දෙකක්), එනම් මුළු හතක්, එවිට 4-කවුළුවක් සමීප වන අවස්ථාවකදී ඒවායේ අමතර ධාවකයකට සංඛ්‍යාව තවත් හතරකින් (තවත් වයර් 2 බැගින්) වැඩි වේ.

ඔබ සුදුසු වයර් සම්බන්ධ කළ පසු, ඒවා හොඳින් පරිවරණය කිරීමට අමතක නොකරන්න. මේ සඳහා ඔබට සවිකරන පරිවාරක පටි හෝ ඊනියා තාප හැකිලීමේ නල භාවිතා කළ හැකිය (නිරාවරනය වූ විට "හැකිලෙන" පරිවාරක ද්රව්ය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්, උදාහරණයක් ලෙස, අතේ ගෙන යා හැකි ගෑස් දාහකයක්). විශ්වසනීයත්වය සඳහා, ඔබට ද්රව්ය දෙකම භාවිතා කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ දොරේ දොර පුවරුව සවි කරන්න, පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පමණි. පැනල් යට සවි කර ඇති වයර් සඟවන්න, පළමුව, ඔවුන් රියදුරුට සහ මගීන්ට බාධා නොකරන අතර, දෙවනුව, ඒවාට හානි කළ නොහැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට ප්ලාස්ටික් බැඳීම්, විදුලි පටි, රැලි සහිත සවි කිරීම් නල ආදිය භාවිතා කළ හැකිය.

HYUNDAI CRETA එකක සමීප කවුළුවක් ස්ථාපනය කිරීම

AUDI 80 මත දොර සමීපව ස්ථාපනය කිරීම

ඔබට පෙනෙන පරිදි, වීදුරුවක් සමීපව ස්ථාපනය කිරීම අපහසු නැත. ප්රධාන දෙය නම් රූප සටහනට අනුව මොඩියුලය සම්බන්ධ කිරීම, පසුව ප්රවේශමෙන් වයර් පරිවරණය කර ඒවා සඟවන්න.

කවුළුව සමීපව ක්රියා නොකරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

බහුමාපකය මත "ඩයල්" මාදිලිය

කවුළුව සමීප මොඩියුලය වැඩ කිරීම නතර කරන විට සමහර විට තත්වයන් පැන නගී. අවාසනාවකට, එහි අලුත්වැඩියාව කිසිසේත්ම කළ නොහැකි අතර, එය අසමත් වුවහොත්, නව එකක් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් යෝග්ය වේ. විශේෂයෙන්ම ඔහු ගැන සලකා බලන්න අඩු මිල. කෙසේ වෙතත්, උපාංගයේ "මාරාන්තික" රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර, තවමත් සම්පූර්ණ පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

පළමුවෙන්ම, ඒවායේ අඛණ්ඩතාව තීරණය කිරීම සඳහා බලය සහ සංඥා වයර් "නාද කිරීම" අවශ්ය වේ. පරීක්ෂකයෙකු භාවිතයෙන් මෙය කළ හැකිය. සම්මත බල සැපයුමක බව මතක තබා ගන්න මගී මෝටර් රථවෝල්ටීයතාව 12 VDC වේ. එබැවින්, උපාංගය සුදුසු ආකාරයෙන් සක්රිය කළ යුතුය (ඉංග්රීසි කෙටි යෙදුමෙන් ඩී.සී. DC ලෙස දැක්වේ). වයර් "පරීක්ෂා කිරීම" සඳහා, බහුමාපකය ප්‍රතිරෝධක මිනුම් මාදිලියට හෝ මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති මාදිලියකට සකසා ඇත (ශ්‍රව්‍ය ස්පීකරයකින් සමන්විත මාදිලිවල, එය සංගීත සටහනක්, ශබ්ද තරංග හෝ ස්පීකරයක රූපයෙන් දැක්වේ).

වැඩ කරන විට ප්රවේශම් වන්න! අඩු වෝල්ටීයතාවයමිනිස් ජීවිතයට ආරක්ෂිතයි, කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණ අතරතුර කෙටි පරිපථයක් සෑදීමේ අනතුරක් ඇත, එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒවා ඇතුළුව විද්‍යුත් ජාලයේ අනෙකුත් මූලද්‍රව්‍ය අසමත් වීමට හේතු විය හැක!

ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ - පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවය හෝ එහි ප්රතිරෝධය මැනීමෙන්. පළමු අවස්ථාවේ දී, ක්රියාවන්ගේ ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වේ:

1. බහුමාපකය මිනුම් මාදිලියට සකසන්න DC වෝල්ටීයතාවය(DC) 20 V පමණ සීමාවක් සහිත (බහුමාපක ආකෘතිය අනුව).
2. ජ්වලනය සක්රිය කරන්න.
3. එක් පරීක්ෂණයකින් අපි "පැමිණෙන" ස්පර්ශය ස්පර්ශ කරන්නෙමු (එයට "+" බැටරියෙන් පැමිණේ), සහ දෙවනුව අපි ෆියුස් පෙට්ටියේ "බිම" හෝ හුදෙක් මෝටර් රථයේ සිරුර ස්පර්ශ කරමු.
4. "පැමිණෙන" ස්පර්ශයේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, බහුමාපක තිරය මත ඔබ 12 V වෝල්ටීයතා අගයක් දකිනු ඇත (එය 2 ... 3 V තුළ එක් දිශාවකින් හෝ අනෙක් පැත්තෙන් උච්චාවචනය විය හැක). “ඇතුළත් වන” සම්බන්ධතාවයේ වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ඔබ ෆියුස් පෙට්ටියේ සිට බැටරිය දක්වා විවෘත පරිපථයක් සෙවිය යුතුය.
5. වෝල්ටීයතාව ෆියුස් වෙත පැමිණෙන්නේ නම්, ඔබ "පිටතට යන" සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එක් පරීක්ෂණයකින් එය ස්පර්ශ කර අනෙක් "බිම" ස්පර්ශ කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, ෆියුස් නොවෙනස්ව පවතී, එසේ නොමැති නම් එය කැඩී ඇත.

ප්‍රතිරෝධය මැනීමෙන් ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම පහත ඇල්ගොරිතමයට අනුව සිදු කෙරේ:

1. බහුමාපකය ප්‍රතිරෝධය මැනීම හෝ "අඛණ්ඩත්වය" ප්‍රකාරයට සකසන්න (දෙවන මාදිලිය වඩාත් සුදුසුය, නමුත් එය සියලුම බහුමාපක මාදිලිවල නොමැත).
2. ජ්වලනය නිවා දැමීමත් සමඟ, එහි ආසනයෙන් ෆියුස් ඉවත් කරන්න.
3. එක් පරීක්ෂණයකින් එක් ෆියුස් ස්පර්ශයක් ස්පර්ශ කරන්න, අනෙක අනෙක සමඟ.
4. ෆියුස් නොවෙනස්ව පවතී නම්, "ඩයල්" මාදිලියේ ප්රතිරෝධක අගය 0 වනු ඇත, බහුමාපකය බීප් වනු ඇත. ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, ප්‍රතිරෝධක අගය අනන්තයට සමාන වන අතර “අඛණ්ඩත්වය” ප්‍රකාරයේදී ශබ්ද සංඥාඅනුගමනය නොකරනු ඇත.

ෆියුස් නිවාසය විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත්නම්, ඔබට එහි තත්ත්වය දෘශ්ය ලෙස තක්සේරු කළ හැකිය. වැඩ කරන ෆියුස් එකක, ඇතුළත වයරය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත, නමුත් අසාර්ථක එකක් තුළ එය කැඩී යයි.

පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම

ෆියුස් නොවෙනස්ව පවතී නම්, ඔබ එය පිටුපස ඇති බල පරිපථය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, සෑම දෙයක්ම සමීපයේ නිශ්චිත ආකෘතිය, රැහැන්ගත කිරීමේ ක්රමය, යන්ත්රයේ ආකෘතිය සහ යනාදිය මත රඳා පවතින බැවින්, නිසැක නිර්දේශ ලබා දිය නොහැක. ආරම්භ කිරීමට ඔබ කළ යුතුය පරිවාරකයේ සහ වයර්වල අඛණ්ඩතාව දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න, එය සමීප ඒකකයේ සිට විදුලි කවුළු එසවුම් ධාවකය දක්වා ගමන් කරයි. විශේෂයෙන් වයර් ප්ලාස්ටික් බැඳීම් සහිත මිටිවලට බැඳ ඇති ස්ථානවල මෙන්ම ඒවායේ නැමීම්වලදී ඔබ ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඒවායින් එකක් කැඩී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

නම් දෘශ්ය පරීක්ෂාවප්රතිඵල ලබා දුන්නේ නැත, එවිට එය පරිපථය "නාද" කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙය බහුමාපකය භාවිතයෙන්ද කළ හැක. ක්‍රියාවන්හි ආසන්න ඇල්ගොරිතම:

1. සමීප මොඩියුලයේ සිට පාලක බොත්තම් දක්වා පරිපථය රූපමය වශයෙන් කොටස් කිහිපයකට බෙදන්න.
2. මෙම සෑම කොටසකම, බලය සහ පාලන වයර් "නාද කරන්න" (සමහර වයර් සමඟ මෙය කළ නොහැකි නම්, ඔබ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයකට සීමා විය යුතුය).

ඔබ දෘශ්‍යමය වශයෙන් හෝ බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, වයර් වලට හානි සිදුවුවහොත්, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පරිවරණයට හානි සිදුවුවහොත්, ඔබට විදුලි පටි හෝ තාප හැකිලීම භාවිතා කළ හැකිය. වයරය කැඩී ගියහොත්, නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න (සමාන හරස්කඩ ප්රදේශයක් සහිත).

සමහර වීදුරු වසා දැමීම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු "පුහුණු" කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් ඔවුන් ක්රියා නොකරනු ඇත. උපාංගය සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් ප්රවේශමෙන් කියවන්න.

බිඳවැටීමට හේතුව ඔබටම සොයාගත නොහැකි තත්වයක් තුළ, කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට යන්න. සමීපව ක්‍රියා විරහිත නම්, රීතියක් ලෙස, එය අලුත්වැඩියා නොකෙරේ, නමුත් එහි මිල අඩු බැවින් නව එකක් මිලදී ගනු ලැබේ (අපි මේ ගැන පහත කතා කරමු). ඔබට එය අන්තර්ජාල වෙළඳසැලකින් ඇණවුම් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, Aliexpress හෝ ගෘහස්ථ වෙබ් අඩවි වල.

වීදුරු වසා දැමීමේ ජනප්රිය මාදිලි සමාලෝචනය

VAZ (Priora, Kalina, 2110, 2114), Hyundai, Nissan, Mazda, Kia, " Toyota" සහ බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් ස්ථාපනය කරන ලද අපගේ රටේ ජනප්‍රිය වීදුරු වසා දැමීම් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් අපි ඔබ වෙනුවෙන් ඉදිරිපත් කරමු. අන් අය. සංජානනයේ පහසුව සඳහා, තොරතුරු වගුවක සාරාංශ කර ඇත.

සමීප ආකෘතිය	විස්තරය සහ විශේෂාංග	2017 සරත් සෘතුවේ මිල
Mongoose PWM-4 (වාචිකව මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ව හඳුන්වන්නේ "Mongooses")	එවැනි වසා දැමීම් වර්ග කිහිපයක් තිබේ. වීදුරු හතරක් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. "මතකය" නැත; කවුළු එකින් එක වසා ඇත. ප්‍රේරක ස්පන්දනය - ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක නිමැවුම් ධ්‍රැවීයතාව - ධනාත්මක හෝ සෘණ. ගොඩනඟන ලද අධි බර ආරක්ෂණය ඇත.	රූබල් 1200 ක්
Pandora DWM 210	කවුළු දෙකක් සමඟ ක්රියා කරයි. ස්ථාන මතකයක් ඇත. ප්‍රේරක ස්පන්දන වර්ගය ධන හෝ ඍණ වේ. අධි බර ආරක්ෂාවක් ඇත. ස්වයංක්‍රීය නැවතුමජනේල විවරයේ බාධාවක් ඇති වූ විට චලනය වන වීදුරු. ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමීමඑහි කේබලය කැඩී ගිය විට බල කවුළු මෝටරය. පාලන සංඥා වර්ගය ස්වයංක්‍රීයව හඳුනා ගැනීම සොර අනතුරු ඇඟවීම. ආරක්ෂක මාදිලියේ ව්‍යාජ අනතුරු ඇඟවීම් වැළැක්වීම සඳහා කවුළු චලනය වන අතරතුර ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීමේ සංවේදක අක්‍රිය කිරීමේ හැකියාව.	රූබල් 1300 යි
රථ පෙළ CL-200	කවුළු දෙකක් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. පාලක ස්පන්දනය ඍණාත්මක ය, පිටතට යන ධ්රැවීයතාව ධනාත්මක වේ.	රූබල් 800 යි
රථ පෙළ CL-450	කවුළු හතරක් සමඟ ක්රියා කරයි. පාලන ආවේගය ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක වේ. පිටතට යන ධ්රැවීයතාව - ධනාත්මක හෝ සෘණ. අධි බර ආරක්ෂාවක් ඇත.	රූබල් 1300 යි
Cyclon PWM-2b	වීදුරු දෙකක් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. පාලන ආවේගය ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක වේ. අධි බර ආරක්ෂාවක් ඇත.	රූබල් 850 යි
Cyclon PWM-4	වීදුරු හතරක් සමඟ ක්රියා කරයි. පාලන ආවේගය ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක වේ. අධි බර ආරක්ෂාවක් ඇත.	970 රූබල්

සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද වීදුරු වසා දැමීම් මිලදී ගැනීමට අපි නිර්දේශ කරමු වෙළඳ ලකුණු. අඩු වැඩ කරන ජීවිතයක් සමඟ සමීප දොරක් මිලදී ගැනීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇති බැවින් ලාභ චීන උපාංග මිලදී නොගන්න. එපමණක්ද නොව, අඩු මට්ටමක මිල කාණ්ඩයබොහෝ දෝෂ සහිත භාණ්ඩ. එමනිසා, ඔබ මුදල් ඉතිරි නොකරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.

නිගමනය

කවුළුව සමීප කිරීම ඉතා ප්රයෝජනවත් උපාංගයකි, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය එය ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, ඔබ එය මිලදී ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. ඔබේම දෑතින් සමීප දොරක් ස්ථාපනය කිරීම මූලික කුසලතා ඇති මෝටර් රථ හිමියෙකුට බෙහෙවින් කළ හැකිය ස්ථාපන කටයුතුසහ කියවන්න පුළුවන් විදුලි පරිපථ. ප්රධාන දෙය නම් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අමුණා ඇති ලියකියවිලි සහ විශේෂයෙන්ම සම්බන්ධතා රූප සටහන ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කිරීමයි. ආකෘතියක් තෝරා ගැනීම සඳහා, මධ්යම හෝ ඉහළම මිල කාණ්ඩයේ උපාංග මිලදී ගන්න. ඔවුන් විශ්වසනීය පමණක් නොව, කල් පවතින ඒවා වනු ඇත.