කුමන ගියර් ඔයිල් භාවිතා කිරීමට වඩා හොඳය: පරීක්ෂණ ප්රතිඵල සහ සමාලෝචන. අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල ගුණ VAZ 2110 ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් මොනවාද?

සෑම හිමිකරුවෙකුටම VAZ-2114 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා නිවැරදි තෙල් තෝරා ගැනීමට හැකි විය යුතුය. ගෘහස්ථ මෝටර් රථජංගම, මන්ද තෙල් වැරදි ලෙස තෝරාගෙන තිබේ නම්, සම්ප්රේෂණයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ස්ථාවරත්වය ගැන පමණක් සිහින දැකිය හැකිය. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගැනීම ගෘහස්ථ මෝටර් රථපෙනෙන තරම් සංකීර්ණ නොවේ, නවක මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට පවා එය හැසිරවිය හැකිය, ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල වැදගත් නීති කිහිපයක් පමණි.

නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදනය කරන දේ ගැන හොඳම තෙල් VAZ-2114 පෙට්ටිය සඳහා සහ වළක්වා ගැනීමට වඩා හොඳ කවුද, විශේෂඥයින් මෙම ලිපියෙන් තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

VAZ-2114 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් වර්ගය තෝරා ගන්නේ කෙසේද

තෙල්වල පදනම කුමක්ද යන්න ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් නොවේ, එබැවින් ඔබට ඛනිජ සහ කෘතිම යන දෙකම මිලදී ගත හැකිය. ඔබ පිරිවැය සහ පරිභෝජනය දෙස බලන්නේ නම්, ඛනිජ ද්රව්යයක් තෝරා ගැනීම වඩා ලාභදායී වේ. ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු නිර්ණායක මොනවාද?

  1. සාපේක්ෂ ස්ලයිඩින් වේගය යනු කුමක්ද?
  2. කාලය තුළ ක්‍රියා කරන නිශ්චිත බරවල විශාලත්වය අභ්යන්තර අවකාශයයාන්ත්රණය.

මෙම නිර්ණායක ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා විශේෂයෙන් තෝරාගත් හොඳම තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය මෙන්ම අවශ්ය ආකලන සංඛ්යාව ද බලපායි. අධික පීඩන ආකලන යෝග්‍ය ලක්ෂණයක් වන්නේ ද්‍රවයේ අඩංගු සල්ෆර් සංරචක ලෝහ දෝෂ ඇති කරන අතරම, ඒවා ස්කෆ් ලකුණු ද සාදයි, එය කාලයත් සමඟ තුනී පටලයක් සාදයි, එය ඇඳුම් ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී කරයි. මෙම යාන්ත්රණය වඩාත් දරුණු දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ පවා දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි, සහ ලෝහ දෝෂ පිළිබඳ ගැටළුව පසුබිමට මැකී යයි.

මීට පෙර TAD-17I ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ලිහිසි තෙල් ලෙස භාවිතා කළේ නම්, අද එය සාර්ථකව උසස් තත්ත්වයේ TM5-18 මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

වෙනත් ගියර් ඔයිල් වර්ග මොනවාද:

  1. GL-4 - ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල ගියර් පෙට්ටිය සඳහා සුදුසු වේ.
  2. GL-5 - වඩාත්ම විශ්වීය ලෙස සැලකේ, මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ දේශීය වෙළඳ නාම, හොඳම තත්ත්වයේ ඇත.

හැර ඛනිජ ලිහිසි තෙල් Rexol TM-5-18, Norsi සහ Lukoil TM-5-18 ආකෘති, එතරම් ඝන නොවන ස්කන්ධයන් ඇත - Wells TM, Spectrol-Forward, Tekso Geartex EP-C. ගබඩා රාක්කවලද ඔබට Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX ගියර් පෙට්ටි සඳහා කෘතිම සහ අර්ධ සින්තටික් ලිහිසි තෙල් සොයාගත හැකිය.

VAZ-2114 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා හොඳම දුස්ස්රාවීතාවයේ තෙල්


අඛණ්ඩ උණුසුම් කාලගුණයක් සහිත කලාපයක මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඔබ නාමාවලිය දෙස බැලුවහොත් ලාඩා පෙට්ටිය 140 පන්තියේ තෙල් පිරවීම වඩා හොඳය. සම්බන්ධයෙන් අවධානය යොමු උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය, මධ්‍යස්ථ සඳහා, 90 පන්තියේ ද්‍රව්‍ය තෝරන්න.

රුසියාවේ, VAZ-2114 හි හිමිකරුවන් ඕෆ් කන්නයේ දියර හොඳින් මිලදී ගනී:

  1. 75W-90 - විවේචනාත්මකව පවා ඔරොත්තු දෙයි subzero උෂ්ණත්වයන්. ප්රධාන අවාසිය නම් ශබ්දය ලෙස සලකනු ලැබේ, එය නොමැතිව ගියර් පෙට්ටිය ක්රියා කළ නොහැක.
  2. 80W-90 - විශ්ව ලිහිසි තෙල්සමඟ කාර් සඳහා හොඳ සැතපුම්, පෙර නියැදියට වඩා අඩු මිලකට. සෑම කිලෝමීටර 50,000 - 70,000 කට වරක් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
  3. 85W-90 - දරුණු තත්වයන් සඳහා සුදුසු නොවේ රුසියානු ශීත, එබැවින් ඔබ වෙහෙස මහන්සි වී උපයාගත් මුදල් ඔවුන් වෙනුවෙන් වියදම් නොකිරීම වඩා හොඳය.

තෙල් තෝරාගැනීමේදී, විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ට මනාප දෙන්න - ඔවුන් කලාතුරකින් සමමුහුර්තකරණය වේගවත් වේගයකින් ඇඳීමට හේතු වේ.

VAZ-2114 හිමිකරුවන් ඈත්ව සිටිය යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද යන්න දියර වේ ඉහළ viscosity 85W-90. දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වැඩි වන තරමට තෙල් පටලය සෑදී ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ලිහිසි තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ සංරචක වෙත ළඟා වීමට අපහසු වන අතර සමමුහුර්තකරණය වචනාර්ථයෙන් අඳින්නට හේතු වන බවයි.

VAZ 2110 සහ VAZ 2114 අවිනිශ්චිත, විශ්වසනීය සහ මිල අඩු මෝටර් රථ ලෙස සලකනු ලබන බව රහසක් නොවේ. මෙම වාහන සුමටව ක්‍රියාත්මක වීමට නම් ඒවා නිසි පරිදි සහ නිතිපතා නඩත්තු කළ යුතුය. සම්ප්රේෂණ තෙල් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ එය කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

බොහෝ රියදුරන්ගේ වැරැද්ද නම් ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් සිතන්නේ එන්ජින් ඔයිල් ගැන පමණක් වන නමුත් ඒ ගැන ය සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල්අමතක කරන්න, ඔවුන් ඇසූ විට පමණක් ඒ ගැන මතක තබා ගන්න බාහිර ශබ්දයමාතයන් මාරු කරන විට. මෙම ප්රවේශය කොටුව තුළ සැලකිය යුතු ගැටළු ඇතිවීම සමග පිරී ඇත.

ලිහිසි තෙල් වර්ග, ඒවායේ ලක්ෂණ

සම්ප්රේෂණ තෙල් කාණ්ඩ 3 කට බෙදා ඇත:

  1. ඛනිජමය ජලය. පිරිපහදු කළ ඛනිජ තෙල් වලින් සාදා ඇත. දුස්ස්රාවී, අඳින ලද පෙට්ටිවලට වත් කළා ය.
  2. සින්තටික්. රසායනාගාර තත්වයන් තුළ සංස්ලේෂණය කර ඇත. දියර, ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව බලපෑම් වලට සංවේදී නොවේ.
  3. අර්ධ සින්තටික්. ඛනිජ සංයෝගය සහ කෘතිම තෙල්. අතරමැදි විකල්පයකි.

සින්තටික් වල වාසිය

සම්ප්රේෂණ තෙල්වල ප්රධාන දර්ශකය වන්නේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයයි. සම්ප්‍රේෂණයට වත් කරන ලද ලිහිසි තෙල් විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ කොපමණ තරලයක් වේද යන්න එය තීරණය කරයි. ඕනෑම සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල ඒවායේ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කරන ආකලන මූලද්‍රව්‍ය අඩංගු වේ මෙහෙයුම් කාලය. විවිධ රසායනික මූලද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත ආකලන මගින් ලිහිසි තෙල් පෙට්ටියේ පෙණ නැගීම වළක්වන අතර අමතර කොටස්වල සීරීම් පෙනුම වළක්වයි. මෝටර් තෙල්වල ගුණ සහ සංයුතිය පිළිබඳ තොරතුරු කැනිස්ටර් මත ලියා ඇත.

VAZ ගියර් පෙට්ටියක් සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සලකා බැලිය යුතුය නිර්මාණ ලක්ෂණඒකකය. ඊට අමතරව, එය සලකා බැලීම වටී:

  • මෙහෙයුම් කොන්දේසි (සමය, උෂ්ණත්ව මට්ටම, කාලගුණය);
  • පෙට්ටිය රැගෙන යන බර පැටවීමේ උපාධිය සහ කාලසීමාව විවිධ මාදිලික්‍රියාකාරීත්වය;
  • සම්ප්රේෂණයේ විවිධ කොටස් මත ආකලන මූලද්රව්යවල බලපෑම.

VAZ 2110/2114 සඳහා මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම

මෙම මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය බව හොඳින් දන්නා කරුණකි. මෙම සැලසුම මඟින් සම්ප්‍රේෂණ කොටස්වල බර අඩු කිරීමට සහ අධික උනුසුම් වීම අඩු කිරීමට හැකි වේ. VAZ 2114/2110 සඳහා පෙට්ටියට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද? API GL-4 සමඟ පුරවන්න.

  • synthetics 75w හොඳ ලිහිසි ගුණ ඇත, ගියර් පෙට්ටිය අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ සුමටව ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි;
  • අර්ධ සින්තටික් 85w සැලකිය යුතු දුරක් සහිත මෝටර් රථ පිරවීම සඳහා භාවිතා වේ. මෙහෙයුම් ශබ්දය අඩු කරයි, අඩු මිලක් ඇත;
  • ඛනිජ ජලය 80w බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ මෙය VAZ 2114/2110 පෙට්ටිය සඳහා හොඳම තෙල් බවයි. එහි ඇති එකම අවාසිය නම් සෘණ උෂ්ණත්වවලට ගොදුරු වීමේ හැකියාව ලෙස සැලකේ මෙම ලිහිසි තෙල්ඝණීවන අතර එහි ගුණාංග නැති වේ.

VAZ 2110/2114 පෙට්ටියට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන සමාගම කියා සිටින්නේ ඒවායේ ගියර් පෙට්ටිය පිරවිය යුතු බවයි:

  • "ලුකොයිල්" ටීඑම්-4;
  • Nordix Supertrans;
  • "ලඩා ට්රාන්ස් කේපී";
  • "Slavneft" TM-4;
  • "TNK" 75w

නිර්දේශිත ගියර් ඔයිල්

ගියර් පෙට්ටියක් සේවය කරන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව, සම්ප්රේෂණ තෙල් අවම වශයෙන් කිලෝමීටර් හැට දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙම කාල සීමාව අවසන් වීමට පෙර ඔබට මුරපොල ගැන අමතක කළ හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. හොඳම විශේෂඥයින්සම්ප්රේෂණය අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම සඳහා පහත උපදෙස් දෙන්න:

  1. මෝටර් රථ තෙල් පරිමාව නිතිපතා මැනීම. ස්පර්ශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. මේ ආකාරයෙන් ඔබට ඝන අංශු හඳුනාගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, නැවුම් ලිහිසි තෙල් සමඟ නැවත පිරවීමට වග බලා ගන්න. හැකි හොඳම ආකාරයෙන්මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ. මෙම රීතියසම්ප්‍රේෂණ කොටස් එකිනෙකාට “ඇඹරීමට” යන නව මෝටර් රථ සඳහා මෙය විශේෂයෙන් සත්‍ය වේ.
  2. එහි පෙනුම හා සුවඳ ගැන අවධානය යොමු කරන්න තෙල් සහිත දියර. අඳුරු සෙවන සහ අප්රසන්න, තියුණු ගන්ධයක් පෙන්නුම් කරන්නේ තෙල් එහි කාර්යය ඉටු නොකරන බවයි. ඊට අමතරව, ලැයිස්තුගත සලකුණු වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඔබ මුරපොල අඩු ගුණාත්මක ව්‍යාජ එකක් පුරවා ඇති බවයි.
  3. සම්ප්රේෂණය පිරවීම සඳහා භාවිතා කරන කෘතිම ද්රව්ය ඉතා තරල බව අමතක කරන්න එපා. ඔබ එය භාවිතා කරන්නේ නම්, ගියර් පෙට්ටියේ මුද්‍රා වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න. සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ වාහනසැලකිය යුතු දුරක් සමඟ.
  4. VAZ පෙට්ටියකට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? විශ්වසනීය විකුණුම්කරුවෙකුගෙන් මිලදී ගත් උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පිරවීම වඩා හොඳය. මේ ආකාරයෙන් ඔබට ව්යාජ එකක් හමු නොවනු ඇත. ව්‍යාජ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමේ හොඳ දෙය නම් ඔබට රුබල් සිය ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකි වීමයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ එය ගියර් පෙට්ටියට වත් කළහොත්, ඒකකය බොහෝ විට කැඩී යයි. විශාල අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම ලිහිසි තෙල් පරිමාව පරීක්ෂා කිරීම, එහි තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙම කාර්යයන් සම්පූර්ණ කිරීම විශාල දුෂ්කරතා ඇති නොකරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ඔබේ සම්ප්රේෂණය වෘත්තිකයන් විසින් සේවය කළ හැකිය. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ ඔබේම හැකියාවන් ගැන කොතරම් විශ්වාසද, ඔබට කොපමණ නිදහස් කාලයක් තිබේද යන්න සහ ඔබට ඇති කුසලතා මොනවාද යන්න මතය. උපකල්පනය පවා කුඩාම වැරැද්දවිවිධ ගැටළු ඇති විය හැක. ආරම්භ කිරීමට පෙර ගැටලුව හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

.
අසයි: කිරිලිචෙව් කොන්ස්ටන්ටින්.
ප්රශ්නයේ සාරය: VAZ-2112 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් කුමක්ද, මම එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට යන්නේද?

සුභ සන්ධ්යාවක් කරුණාකර මට කියන්න VAZ-2112 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද? මම එය කිසි විටෙකත් වෙනස් නොකළ අතර මගේ සැතපුම් ගණන දැනටමත් කිලෝමීටර 100,000 කට වඩා වැඩිය. කුමන නිෂ්පාදකයා සහ වෙනත් අයදැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි තාක්ෂණික පිරිවිතරමගේ මෝටර් රථය සඳහා වඩාත් සුදුසුද?

නිවැරදි ගියර් පෙට්ටි තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

අද, ගියර් ඔයිල් වෙළඳපොලේ තත්වය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ: ඉදිරිපත් කර ඇති බොහෝ නිෂ්පාදන වසරේ ඕනෑම වේලාවක ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයේ හැකියාව ඇති සියලුම කන්නයේ සංරචක වලින් සමන්විත වේ. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ තේරීම, වැරදි මතය අනුව, සමාගමක් තෝරා ගැනීමෙන් පමණක් සමන්විත වන අතර, එය නීතියක් ලෙස, වෙළඳපොලේ හොඳින් ස්ථාපිත සහ පුළුල් ලෙස හැඳින්වේ.

පහත ටැබ් දෙක පහත අන්තර්ගතය වෙනස් කරයි.

මගේ ජීවිත කාලය පුරාම මම කාර් වලින් වට වී සිටිමි! පළමුව, ගමේ, දැනටමත් පළමු ශ්‍රේණියේ, මම කුඹුරු හරහා ට්‍රැක්ටරයක වේගයෙන් දුවමින් සිටියෙමි, පසුව JAVA, පසුව සතයක් විය. දැන් මම පොලිටෙක්නික් ඔටෝමෝටිව් ඉංජිනේරු පීඨයේ තුන්වන වසරේ ශිෂ්‍යයෙක්. මම කාර් කාර්මික ශිල්පියෙකු ලෙස අර්ධකාලීනව වැඩ කරන අතර මගේ සියලු මිතුරන් සඳහා කාර් අලුත්වැඩියා කිරීමට උදව් කරමි.

තෝරා ගැනීමේදී සම්ප්රේෂණ තෙල් VAZ-2112 සඳහා සමහර සූක්ෂ්මතා ඇත, අපි ඔබට පහත විස්තරාත්මකව කියන්නෙමු.

මා භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

නව එකක් පිරවීමෙන් පසු තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

බොහෝ ප්රධාන නිර්ණායකයගියර් ඔයිල් මිලදී ගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු දේ - මෙය නිෂ්පාදන සමාගමක් වන අතර එය ව්‍යාජ ප්‍රතිසම වලින් තම නිෂ්පාදන වඩාත් හොඳින් ආරක්ෂා කරයි, සහ කර්මාන්තශාලා නිර්දේශයතෝරා ගැනීමට මෝටර් තෙල්, එය එහි අඩංගු වන නිසා සම්පූර්ණ තොරතුරුඑවැනි ද්රව සඳහා ප්රමිතීන්ට.

උපදෙස්!"කූඩාරම්" නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීම සහ තරඟය සඳහා විශේෂිත වෙළඳසැල් වල විශ්වාසදායක විකුණුම්කරුවන්ගෙන් පමණක් ගියර් තෙල් මිලදී ගන්න. ලාභ ඇනලොග්සමස්තයක් ලෙස සමස්ත සම්ප්රේෂණයේ තත්ත්වය සෘණාත්මකව බලපෑ හැකිය.

තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

VAZ පවුලේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් අතර, කාණ්ඩ තුනක් සටහන් කළ හැකිය:

  • GL-4- සියලුම ඉදිරිපස රෝද ධාවන ගියර් පෙට්ටි සඳහා තෙල් සුදුසු වේ VAZ ආකෘති, එයට තිබෙනවා API වර්ගීකරණයසහ VAZ-2112 හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.
  • GL-5- "සම්භාව්ය" නියෝජිතයන් ඇතුළු අනෙකුත් VAZ සඳහා අදහස් කෙරේ.
  • GL-4/5විශ්ව තෙල්, පළමු වර්ග දෙක අතර මැද පවත්වයි.

දැන් අපි වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න ගැන විස්තරාත්මකව කතා කරමු: කෘතිම, ඛනිජ හෝ අර්ධ සින්තටික් තෙල්?

ගියර් පෙට්ටියට කෘතිම තෙල් පිරවීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ මුද්‍රාවෙන් කාන්දු වීම

එය බොහෝ කලක සිට දන්නා කරුණකි අර්ධ සින්තටික් ඇනෙලොග්, කිලෝමීටර් 100 දහසකට වඩා වැඩි දුරක් සහිත මෝටර් රථයක භාවිතා කරන විට තවත් බොහෝ වාසි ඇත.

එය අඩු දුස්ස්රාවී නිසා, ගෑස්කට් වල ක්ෂුද්ර ක්රැක්ක් වලින් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කාන්දුවීමක් සිදුවනු ඇත. අපේ රටේ බොහෝ නගරවල ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බැවින් ඉහළ ලිහිසි කිරීමේ ගුණ සහ විවිධ උෂ්ණත්වවලදී පුළුල් පරාසයක ක්රියාකාරිත්වය. තවත් ප්ලස් එකක් නම් එය කෘතිමව වඩා බෙහෙවින් අඩු පිරිවැයක් වන අතර ගුණාත්මකභාවය ඛනිජයට වඩා හොඳය.

අයිතිකරුවන් අතර ජනප්රිය වන්නේ කුමක්ද?

VAZ-2112 හිමිකරුවන් අතර, පහත දැක්වෙන GL-4 වර්ගයේ ගියර් ඔයිල් ජනප්‍රිය වේ:

  • ZIC .

  • ලුකොයිල් .

    ලුකොයිල් තෙල්.

  • කැස්ට්රෝල් .

    කැස්ට්‍රෝල් තෙල්.

  • ටී.එන්.කේ .

    TNK තෙල්.

  • ෂෙල් .

    ෂෙල් තෙල්.

  • මන්නෝල් .

    මන්නෝල් තෙල්.

  • ලික්වි මෝලි .

    Liqui Moly තෙල්.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න

ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය ඉතා විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති තැන ඔබ ඉතා ප්‍රවේශම් විය යුතුය.

“ටෙන්ස්” ගියර් පෙට්ටියක (ගියර් පෙට්ටිය) තෙල් වෙනස් කිරීම සරල හා මිල අඩු ක්‍රියා පටිපාටියක් වන අතර එහි විධිමත්භාවය ගියර් පෙට්ටියේ කල්පැවැත්ම කෙලින්ම තීරණය කරයි. VAZ 2110 මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට VAZ 2110 පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් තිබේද, මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද සහ එය කොපමණ වාරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු තිබිය යුතුය.

[සඟවන්න]

එය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

කර්මාන්තශාලා උපදෙස් වලට අනුව, VAZ 2110 ගියර් පෙට්ටියේ තෙල්වල සේවා කාලය කිලෝමීටර 75 දහසකි. පුහුණුවීම් වලට අනුව, හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ නගර තදබදය වලදී මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, තෙල් වෙනස්වීම් වාර ගණන කිලෝමීටර 35-40 දහස දක්වා අඩු කළ යුතුය.

හැර සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනයද්රව ක්ෂණිකව වෙනස් කළ යුතු තත්ත්වයන් ඇති විය හැක. සඳහා සංඥා හදිසි ප්රතිස්ථාපනයතෙල් යනු ඩිප්ස්ටික් සැරයටිය මත ඇති තෙල්වල ලෝහමය දූවිලි හෝ අංශු පැවතීම හෝ එහි අඩු උෂ්ණත්වය සමඟ සම්බන්ධ නොවන තෙල් සැලකිය යුතු ලෙස ඝණ වීම ය.

තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?

කර්මාන්තශාලා උපදෙස් මඟින් API ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ - SG, SH, SJ. මෙම පරාමිතීන් මත පදනම්ව, තෙල්වල හැසිරීම ශීත ඍතුවේ දී තරමක් අඩු උෂ්ණත්වවලදී වෙනස් වේ. ආරම්භක දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් අඩු වන තරමට වැඩි වේ අඩු උෂ්ණත්වයතෙල් වලට ඔරොත්තු දෙනවා. ශීත ඍතුව සඳහා, ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​සහිත VAZ 2110 හි බොහෝ හිමිකරුවන් සම්මත 75W-90 තෙල් පිරවීම.

  • Valvoline Durablend 75W-90;
  • BP Energear HT 75W-90;
  • TNK Trans KP 75W-90;
  • Lukoil TM 4-12 80W-85;
  • Lada Trans KP 80W-85.

ඉහත තෙල් වර්ග සියල්ලම අනුරූප වේ API සම්මතය GL4. වර්තමානයේ, බහුලව භාවිතා වන වෙළඳ නාම වන්නේ Lukoil, ZIC, Mannol ය. තෙල් වර්ගයේ අවසාන තේරීම මෝටර් රථ හිමිකරු සමඟ පවතී. බොහෝ සමාලෝචන කැමති ZIC තෙල් G-FF 75W-85.

නිෂ්පාදකයාට GL4 හෝ GL5 ප්‍රමිතීන් සමඟ තෙල් භාවිතය සඳහා විශේෂ අවශ්‍යතා නොමැත. තෙල්වල GL4 ට වඩා අඩු පන්තියක් නොතිබිය යුතු අතර, වැඩිපුර භාවිතය මිල අධික තෙල් GL5 හැකි අතර මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආශාව මත රඳා පවතී. GL5 තෙල් සමමුහුර්තකරණය වඩාත් දැඩි ලෙස ඇඳීමට දායක වන බවට මත ගණනාවක් තිබේ.

මට්ටම පාලනය සහ අවශ්ය පරිමාව

වාහනය ධාවනය කරන විට, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. කර්මාන්තශාලා උපදෙස් වලට අනුව, පාලනය සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් ප්‍රායෝගිකව මෙම මෙහෙයුම 2-3 ගුණයකින් වැඩි වාර ගණනක් සිදු කිරීම සුදුසුය.

මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ තාප ස්ථාය නිවාසයට යාබද පෙට්ටි නිවාසයේ මුදුනේ පිහිටා ඇති ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කළ යුතුය. පරීක්ෂණ දණ්ඩේ පහළ සහ ඉහළ සීමාවන් දැක්වෙන සටහන් දෙකක් ඇත. වැඩ කරන පෙට්ටියක තෙල් මට්ටම තරමක් අඩු විය යුතුය උපරිම මට්ටම. හිදී ප්රමාණවත් නොවන මට්ටමතෙල් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් දියර පුරවන්න සහ පෙර සමාන පරාමිතීන් සමඟ. මෙම තොරතුරු නොදන්නා නම්, තෙල් වෙනස් කළ යුතුය.

ලිහිසි තෙල් වෙනස් කරන විට, කර්මාන්තශාලා ප්රමිතීන්ට අනුව VAZ 2110 පෙට්ටියේ තෙල් ප්රමාණය කොපමණ දැයි දැනගත යුතුය, පෙට්ටියේ තෙල් ලීටර් 3.5 ක් ඇත. දොඹකරය සමාන බැවින් තෙල් පරිමාව එන්ජිමේ කපාට ගණන මත රඳා නොපවතී. එමනිසා, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ නව තෙල් ප්රමාණයම සහිත කන්ටේනරයක් මිලදී ගත යුතුය.

සමහර විට පිරවීමේදී ලීටර් 3.5 ට වඩා ටිකක් වැඩි ප්‍රමාණයක් දොඹකරයට ඇතුළු වන නමුත් මට්ටම උපරිමයට වඩා වැඩි නොවේ. අවසර ලත් අගය. පෙට්ටියට තෙල් ලීටර් 3.6 කට වඩා වත් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, මෙය ගියර් භ්‍රමණයට ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. දෙවැනි අතුරු ආබාධතෙල් පිටාර ගැලීම රෝද ධාවන මුද්රා මිරිකා හැරීමට හේතු විය හැක. දිගු නලයකින් සමන්විත විශාල වෙළුම් වෛද්‍ය සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් ඩිප්ස්ටික් කුහරය හරහා අතිරික්ත තෙල් පොම්ප කිරීම වඩා හොඳය.

DIY තෙල් වෙනස් කිරීමේ උපදෙස්

තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ඉතා සරල වන අතර විශේෂ දැනුමක් හෝ මෙවලම් අවශ්ය නොවේ. ඕනෑම මෝටර් රථ හිමිකරු තමාගේම දෑතින් එය කළ හැකිය. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 15-20 ක් ධාවනය කිරීමෙන් මෝටර් රථය සහ ගියර් පෙට්ටිය උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ.

අවශ්ය මෙවලම්

පෙට්ටිය උණුසුම් කිරීමෙන් පසු, ඔබට මෙවලම් සහ පරිභෝජන ද්රව්ය සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත:

  • පාවිච්චි කරන ලද තෙල් ඉවත් කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් ලීටර් 4 ක ධාරිතාවක් සහිත හිස් බහාලුමක්;
  • මිලිමීටර් 17 ක විශාලත්වයකින් යුත් ඕනෑම වර්ගයක යතුර;
  • රෙදි කඩ;
  • 10-12 mm ට නොඅඩු විෂ්කම්භයක් සහිත හෝස් සහිත පුනීලයක්;
  • නැවුම් තෙල් සහිත කැනිස්ටර්.

ක්රියා ඇල්ගොරිතම

තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:

  1. මෝටර් රථය තිරස් වළක් හෝ උඩින් ගමන් කරන්න.
  2. ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයෙන් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න.
  3. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටියේ ආරක්ෂාව පහතින් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය ඉවත් කළ යුතුය.
  4. දොඹකරයේ පහළ කොටස කඩමාල්ලකින් පිස දමා කාණු ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට මිලිමීටර් 17 යතුරක් භාවිතා කරන්න.
  5. කන්ටේනරය තබා තෙල් ඉවතට ගන්න. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම අවම වශයෙන් විනාඩි 15 ක් ගතවේ.
  6. පිරිසිදු රෙදි කඩකින් ප්ලග් සහ නූල් පිස දමන්න.
  7. අතින් ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර යතුරකින් තද කරන්න.
  8. ඩිප්ස්ටික් කුහරය තුළට පුනීලයක් සහිත හෝස් එකක් සවි කර පුරවන්න නැවුම් තෙල්ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 3.3 ක ප්රමාණයකින්.
  9. තෙල් දොඹකරයට කාන්දු වන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් රැඳී සිට මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.
  10. අවශ්ය නම්, තෙල් එකතු කරන්න හෝ අතිරික්ත පොම්ප කරන්න.
  11. කිලෝමීටර 200-300 ක ධාවනයකින් පසු, සිදු කරන්න නැවත පරීක්ෂා කරන්නමට්ටම් කර කාණු ප්ලග් හෝ පෙට්ටි මුද්‍රා හරහා තෙල් කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න.

දොඹකරයේ මුදුනේ තෙල් මට්ටමේ ඩිප්ස්ටික් කාණු ප්ලග්දොඹකරයේ පතුලේ

ඔබ වෙනස් නොවන්නේ නම් කුමක් සිදුවේද?

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට අපොහොසත් වීම ඒකකයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල වානේ ගියර් පෙට්ටියේ කොටස්වල විඛාදන නිෂ්පාදන ඵලදායි ලෙස ඉවත් කරන සහ ලෝකඩ සමමුහුර්තක ක්‍රියාකාරිත්වයට පහසුකම් සපයන සම්පූර්ණ පරාසයක ආකලන අඩංගු වේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙම ආකලන ඒවායේ ගුණාංග අහිමි වන අතර පැරණි තෙල් සමඟ අමතර කොටස් වැඩි වේ. ඊට අමතරව, ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් වලින් තාපය ඉවත් කිරීමට තෙල් සේවය කරයි, ලිහිසි තෙල් පැරණි වන තරමට එය තාපය ඉවත් කරයි. පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ජනනය වන ලෝහ අංශු ද ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. ඔවුන් ගියර් වල ෙබයාරිං සහ ස්පර්ශක ස්ථාන වලට ඇතුල් වන අතර, ඔවුන්ගේ ඇඳීම වැඩි කරයි.

ආදේශන පිරිවැය

ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැයට ඇතුළත් වන්නේ තෙල් මිල පමණක් වන අතර එය රූබල් 1,200 (ලුකොයිල් තෙල්) සිට 2,700 (වැල්වොලින්) දක්වා පරාසයක පවතී. වඩාත් මිල අධික විකල්පතෙල් සඳහා රුබල් 4 දහසක් දක්වා වැය වේ.

කවුරු මොනවා කිව්වත් කාලය ඉගිලෙනවා, ඒ එක්කම කාර් එකේ මයිලේජ් එකත් වැඩි වෙනවා. කිලෝමීටර 60,000 ක දුරක් ළඟා වූ වහාම, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව සෑම පළපුරුදු රියදුරෙකුම දනී. අපගේ වෙබ් අඩවියේ අනුරූප ද්රව්ය වලින් මෙය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට සොයාගත හැකිය. අද අපි සමාන වැදගත් ප්‍රශ්නයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු: VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද? සියල්ලට පසු, සම්ප්රේෂණ තෙල් ඉතා වේ විශාල තේරීමක්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ මෙන්, නමුත් පසුව වඩා හොඳ කුමක්දැයි අපි සොයා බලමු.

සෑම රියදුරෙකුම මෙම ප්‍රශ්නය එක් වරකට වඩා අසා ඇත: VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටියට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද? එය පුරවා එය අමතක කරනවා පමණක් නොව, ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නරක් නොකරන්න. නිෂ්පාදකයා පහත දුස්ස්රාවීතා පන්තිවල තෙල් පිරවීම නිර්දේශ කරයි:

  • SAE75W90;
  • SAE75W85;
  • SAE80W85.
  • සිව් අදියර;
  • 5-වේගය.

මෙම ඒකකවල සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා, ඒවා කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වැදගත් වේ. ලිහිසි තෙල්. එපමණක්ද නොව, වත් කරන තෙල් මිල අධික විය යුතු නැත, කිසිසේත් නොවේ. සම්ප්‍රේෂණ තෙල්වල නිවැරදි ලක්ෂණ තෝරා ගැනීම වැදගත් වන අතර පසුව ඔබට අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීමට අවශ්‍ය නොවේ.

ඕනෑම මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියාවකින් තොරව කිලෝමීටර 150,000 කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකි වඩාත්ම අව්‍යාජ ඒකකය බව දන්නා කරුණකි, එය ප්‍රවේශමෙන් සහ නිවැරදි මෙහෙයුම. බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ ගියර් පෙට්ටියෙන් ඉවතට ගිය අපද්රව්ය තවමත් තිබේ නම් දීප්තිමත් සෙවන, එවිට එය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නැත. ඕනෑම අවස්ථාවක ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ, මන්දයත් නිර්දේශිත කාල සීමාව අවසන් වන විට වර්ණය කුමක් වුවත්, අණුක ව්යුහයතෙල්, සහ එය තවදුරටත් එහි කාර්යයන් ඉටු කළ නොහැක. මෙය සිදු වූ විට, යාන්ත්‍රණය තුළ ඇති සියලුම අතුල්ලන කොටස්වල වේගවත් ඇඳීම ආරම්භ වේ. මෙම ලක්ෂණ මත පදනම්ව, කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ, මෙය වලක්වනු ඇත නොමේරූ පිටවීමඒකක මූලද්රව්යවල අසාර්ථකත්වය.

තෙල් කණ්ඩායම අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෝටර් ඔයිල් මෙන්, සම්ප්රේෂණ තෙල් ලාක්ෂණික දුස්ස්රාවිතතාවයක් මෙන්ම එය අයත් වන කණ්ඩායමද ඇත. ගෘහස්ථ VAZ-2107 මෝටර් රථය සඳහා, GL-4 හෝ GL-5 කාණ්ඩයේ ලිහිසි තෙල් පිරවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කණ්ඩායමක් යනු කුමක්ද?
GL-4 - ආකලනවල ඉහළ සාන්ද්‍රණයක් අඩංගු තෙල් වර්ගයක් නම් කරයි. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ පියවර පෙට්ටිසම්ප්‍රේෂණය විශිෂ්ට විකල්පයගෘහස්ථ මෝටර් රථ VAZ-2107 සඳහා. GL-5 යනු කෝණයකින් ක්‍රියාත්මක වන රබර් ආම්පන්න ලිහිසි කිරීමට භාවිතා කරන තෙල් වේ - හයිපොයිඩ් ගියර්.

VAZ-2107 මෝටර් රථයට එවැනි ගියරයක් (හයිපොයිඩ්) ඇති අතර එය ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇත පසුපස අක්ෂය. එමනිසා, ගියර් පෙට්ටිය සඳහා GL-5 භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, නමුත් කර්මාන්තශාලාව ගියර් පෙට්ටියේ සහ ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් එකවර වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරන බැවින්, නිර්භීත හිමිකරුවන් කරදර නොවන අතර බහාලුම් දෙකම එකම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවන්න. GL-5 සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ද සුදුසු බැවින් මෙහි වරදක් නැත. මෙම කණ්ඩායම ක්‍රියාත්මක වීමට සැලසුම් කර ඇති යාන්ත්‍රණවල භාවිතා කරන බව ද සඳහන් කිරීම වටී දැඩි කොන්දේසිමෙහෙයුම්.

දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණිය යනු කුමක්ද?

VAZ-2107 මෝටර් රථය සඳහා, සාපේක්ෂව සෞම්‍ය දේශගුණයක් තුළ ක්‍රියාත්මක වේ සීතල ශීතසහ උණුසුම් ගිම්හාන, දුස්ස්රාවීතා පන්තිය SAE75W90 සමග තෙල් පිරවීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙය සියලුම කන්නයේ තෙල් වර්ගයකි, එය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: -40 සිට +45 දක්වා. ලිහිසි තෙල් එහි කාර්ය සාධන ගුණාංග නැති නොවන අතර වැඩ සඳහා සුදුසු වන්නේ මෙම උෂ්ණත්ව සීමාවන් තුළ ය.

මත රඳා පවතින ඔබේ පදිංචි කලාපය අනුව දුස්ස්රාවීතා පන්තිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය දේශගුණික තත්ත්වයන්. උදාහරණයක් ලෙස, SAE80W85 වැනි කෙටි යෙදුමක් මඟින් ඉහළ සීමාව +35 සහ පහළ සීමාව අංශක -26 ක් දක්වයි. සමහර කලාපවල මෙය ප්‍රමාණවත් නොවේ, එබැවින් තෙල් තෝරාගැනීමේදී මෙම අගයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

පෙට්ටියකට තෙල් පරිමාව

හරියටම කිවහොත්, තෙල් වත් කරනු ලබන්නේ පෙට්ටියට නොව ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයට ය. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, එය පිහිටා ඇති දොඹකරයට වත් කරනු ලැබේ පිරවුම් ප්ලග්. ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයට වත් කළ යුතු තෙල් ප්‍රමාණය පෙට්ටියේ ගියර් කීයක් මත රඳා පවතී. කොටුවේ අදියර පහක් තිබේ නම්, අවම වශයෙන් ලීටර් 1.6 ක් අවශ්ය වනු ඇත. ඉන්ධන පිරවීම සඳහා 4 පියවර සම්ප්රේෂණයඔබට මිලි ලීටර් 250 ක් අඩුවෙන් අවශ්ය වනු ඇත, එනම් ලීටර් 1.35 කි.

වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක් වේග හතරක ගියර් පෙට්ටියකට වඩා වෙනස් වන්නේ සැලසුමෙන් පමණක් නොව දොඹකර පරිමාවෙන් ද වේ. වෙනස නොවැදගත් ය, නමුත් ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඛනිජ ජලය, අර්ධ කෘතිම හෝ කෘතිම - තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

නිෂ්පාදකයා කෘතිම, අර්ධ කෘතිම හෝ වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි ඛනිජ තෙල්, එනම් හොඳම විකල්පය VAZ-2107 සඳහා. ඛනිජ ජලය ලාභම ද්රව්යය, නමුත් එහි අවාසිය නම් ශීත ඍතුවේ දී එය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දැඩි වීමයි. ඉහළ උෂ්ණත්වයඅනිත් අයට සාපේක්ෂව. මෙය එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු කරයි, විශේෂයෙන් ඔබ ආරම්භ කිරීමේදී ක්ලච් එක තද නොකරන්නේ නම්.

සින්තටික් සහ අර්ධ කෘත්‍රිම ද්‍රව්‍ය ඉෙමොලිමන්ට් දිනවල එතරම් ඝණ නොවන නමුත් ද්‍රව්‍ය දෙකම අනුකූලතාවයෙන් වෙනස් වේ. කෘත්‍රිම ද්‍රව්‍ය වැඩි තරලයක් වන අතර මුද්‍රාවල ඇති කුඩාම දෝෂයේදී කාන්දු වීමට නැඹුරු වන බැවින් නව ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතයට සුදුසු වේ. අර්ධ සින්තටික් තරමක් ඝන වන අතර එවැනි ගැටළු ඇති නොවේ, ඒ නිසා මෙය හොඳ විකල්පයක්, ඔබ එය හොඳ සැතපුම් ගණනක් සහිත ගියර් පෙට්ටියක පිරවීමට අදහස් කරන්නේ නම්. අර්ධ කෘතිම ද්‍රව්‍ය පවා කාන්දු වීමට පටන් ගන්නේ නම්, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කර අඳින ලද කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. අර්ධ සින්තටික් සහ කෘතිම ද්රව්යවල පිරිවැය බෙහෙවින් වෙනස් නොවන අතර, රූබල් 1000 සිට ආරම්භ වේ.

පෙට්ටියෙන් කාන්දුවීම් ඇති අතර අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.

VAZ-2107 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද යන ප්‍රශ්නය සපයනු ලබන තොරතුරු මත පදනම්ව එක් එක් රියදුරු තමාටම තීරණය කළ යුතුය. වගකිවයුතු තේරීමක් කිරීම වැදගත්ය: එහි ලක්ෂණ සඳහා සුදුසු තෙල් භාවිතා කරන්න, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාලය නිරීක්ෂණය කරන්න. සියල්ලට පසු, මෙය ඔබේ මෝටර් රථයේ සෞඛ්ය සම්පන්න ජීවිතය දීර්ඝ කර අලුත්වැඩියා වියදම් ඉතිරි කරයි.