Kia Sid ශබ්ද ආරක්ෂණ

Kia Sid මත, ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ විට සිදු කරනු ලැබේ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, "කොරියානු" හි නවීනත්වය, විශ්වසනීයත්වය සහ සුවපහසුව තිබියදීත්. ශාකයේ සිදු කරන ලද "ෂුම්කා" මට්ටම අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි. ශබ්ද පරිවරණය සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි ලිපියෙන් ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත රෝද ආරුක්කුමෝටර් රථ.

සම්මත "කොරියානු" ශබ්ද පරිවාරක සහ එහි අවාසි

"කොරියානු" පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා වේගවත් කිරීම ප්රමාණවත් වන අතර මගීන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අපහසුතාවයට පත්වේ. සහ පොදුවේ සංගීතය වෙනම සංවාදයක්. සංගීත ලෝලීන් සතුරු ය, යමක් සවන් දීමට කැමති අය ද, කාලයත් සමඟ, එවැනි ශබ්දයකින් සැබෑ ආතතියක් දැනේ.

ඉතින් මොකක්ද, ෂුම්කාගේ මේ ප්‍රශ්න ගැන දන්නා ඕනෑම කෙනෙකුට පැරණි මාධ්‍ය ක්‍රමය එලෙසම තබයි, මන්ද එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ නිෂ්ඵලකම ඔහුට වැටහෙන බැවිනි. බොළඳ අයිතිකරුවන් යමක් වෙනස් කිරීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් මිල අධික ධ්වනි උපකරණ මිලදී ගනී වඩා හොඳ පැත්ත, නමුත්, අහෝ, කලකිරීමේ කෙළවරක් නැත.

උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවාරක නොමැතිකම බාහිර ශබ්ද කැබින් තුළට විනිවිද යාමට ඉඩ සලසයි. මෙය බලවතෙකුගේ ඝෝෂාවක් පමණක් නොවේ බලශක්ති ඒකකයතොප්පිය යටතේ, නමුත් සුළඟේ ශබ්දය, වැහි බිඳු, වචනයෙන් කියනවා නම්, කවුළුවෙන් පිටත ශබ්දය ඇති කළ හැකි සෑම දෙයක්ම.

මෙම අවස්ථාව ඔබට ස්පීකර්වල ශබ්දය වැඩි කිරීමට බල කරයි, නමුත් මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් ඝෝෂාවෙන් ආවරණය නොවන යකඩ ශරීර මූලද්‍රව්‍යවල අනුනාදයක් ජනනය කරයි.

සටහන. විශේෂයෙන්ම, මේවා මූලික වශයෙන් ශබ්දයට බලපාන දොරවල් විය හැකිය ස්පීකර් පද්ධතියස්වයංක්‍රීය. නැතහොත් රෝද ආරුක්කු, බොහෝ දේ රඳා පවතී.

බොහෝ මෝටර් රථවල දුර්වල කර්මාන්තශාලා ශබ්ද පරිවරණය සඳහා හේතුව කුමක්ද?

අද ඔබට Kia හිමිකරුවන් වර්ග දෙකක් හමුවිය හැක:

• මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට බාධා කිරීමේ අදහස සම්බන්ධයෙන් හිටපු අයට අතිශයින්ම නිෂේධාත්මක ආකල්පයක් ඇත;
• දෙවැන්න අත්හදා බැලීමට කැමතියි.

මෙහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, රෝද ආරුක්කු වලින් “හද කම්පා කරවන” ශබ්දය නොතකා, හිටපු අය මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කරයි, නමුත් දෙවැන්නාට තත්වය වඩා හොඳ සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කිරීමට හැකි වේ.

සටහන. ඝෝෂාකාරී අපහසුතාවයන් සමඟ තත්වය විශේෂයෙන් බොහෝ විට දැනේ ශීත කාලයකාලය. සාමාන්‍ය මාර්ග ඝෝෂාවට එකතු වන්නේ සැලකිලිමත් මෝටර් රථ හිමියෙකු තම ප්‍රියතම මෝටර් රථය පැළඳ සිටින “කරල්” වලින් වන හම් ය.

Kia පමණක් නොව, වෙනත්, වඩාත් ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ද ගැටලුව විසඳීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් යමක් ඔවුන් එසේ කිරීමෙන් වළක්වයි. රීතියක් ලෙස, මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය මූල්ය පැත්තප්රශ්නය සහ පාරිසරික අවශ්යතා.

ඔබ ගැඹුරට හාරා බැලුවහොත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින්ම එකම කාර්යය සකසා ඇති බව පැහැදිලි වේ - මෝටර් රථය ඉහළ මට්ටමක විකිණීම. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ, එනම් සැහැල්ලු බර, අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන සහ හොඳ ආපසු ගෙවීම. ඉතින්, බර අඩු කර ගැනීම සඳහා, මුලින්ම දුක් විඳින්නේ ෂුම්කා ය.

මෙම තත්ත්වය මෑතක සිට වැඩි වැඩියෙන් පෙනෙන්නට තිබේ. එබැවින්, මෝටර් රථය වඩාත් නවීන වන තරමට, නිෂ්පාදකයා විශ්වාසදායක ශබ්ද පරිවරණය ගැන සැලකිලිමත් වන අතර, අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ තරඟයට පිවිසීම, ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන පමණක් සැලකිලිමත් වේ.

අනෙක් අතට, කර්මාන්තශාලා මට්ටමේ හොඳ ශබ්ද පරිවාරකයක් තිබීම, විශේෂයෙන් වාරික අංශයේ හොඳ තරඟකාරී වාසියක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය.

වචනයෙන් කියනවා නම්, අනුමාන කිරීමට සහ තේරුම් ගැනීමට ඇත්තේ කුමක්ද? කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇත. අපි අපේම දෑතින් එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුයි. ශබ්ද පරිවාරක වැඩි කිරීම සම්බන්ධයෙන් අලංකාර සහ ඵලදායී විසඳුමක් වන්නේ Kia රෝද ආරුක්කු ප්රතිකාර කිරීමයි.

මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඔබම කරන්නේ කෙසේද

රෝද සහ මාර්ග මතුපිට සිට කුටියට ඇතුළු වන ශබ්ද මට්ටම කිහිප වතාවක් අඩු කිරීමට මෙය නිසැකවම උපකාරී වනු ඇත.

එබැවින්, ඔබ විශේෂ ශබ්ද ආරක්ෂණ උපාංග සවි කර පතුලේ විවෘත ප්රදේශ මත ඒවා ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, රෝද ආරුක්කු ඔබටම පහසුවෙන් සහ සරලව ශබ්ද විකාශනය කළ හැකිය. මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවාවන් සඳහා ඕනෑම තැනකට යාමට හෝ මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය නැත, එහිදී මිල පැහැදිලිවම බොහෝ දෙනා බලාපොරොත්තු සුන් කරනු ඇත. එවැනි අය සඳහා, එය පෙනේ, සරල මෙහෙයුම, ඔවුන් විශාල මුදලක් ගන්නවා, අද අර්බුදය තුළ පැහැදිලිවම පවුලේ අයවැයට බලපානවා.

ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑම වැඩි කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් භාවිතා කළ හැකි අද්විතීය සහ බලවත් මෙවලම් කිහිපයක් මෙන්න:

• ඝන තීරු සහ බිටුමන් වර්ග කළ තහඩු;
• යම් ආකාරයක කම්පන damper (මෙය, උදාහරණයක් ලෙස, ශබ්ද අවශෝෂකයක් සහිත Bimast බෝම්බයක් විය හැක);
• වෙනත් සූදානම් කළ විසඳුම්.

රෝද ආරුක්කු "Shumming" සිදු කිරීමට ක්රම දෙකක්

ඔබ දන්නා පරිදි, රෝද ආරුක්කු ප්‍රධාන ආකාර 2 කින් "කම්පනයට" ලක් වේ:

• පළමුවැන්න මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට ආරුක්කු සැකසීම ඇතුළත් වේ.තුල මේ අවස්ථාවේ දීපෘෂ්ඨය හොඳින් පිරිසිදු කිරීම හා පසුව එය degrease කිරීම අවශ්ය වේ. ආරුක්කු ප්රදේශය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ශබ්ද පරිවරණයකින් ආවරණය වී ඇත. Bimast+Accent යෝජනා ක්‍රමය හොඳම එකක් බව ඔප්පු විය, නමුත් වෙනත් විකල්ප ද හැකි ය;
• 2 වන විකල්පය - පිටත සිට පරිවරණය. මෙහිදී ඔබට ආරුක්කු මතුපිට පිරිසිදු කිරීමට දැඩි උත්සාහයක් දැරීමට සිදු වනු ඇත. ඊට අමතරව, ඔබට සමහර කොටස් ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත, ප්රතිවිඛාදනයෙන් සියල්ල හොඳින් පිරිසිදු කර එය degrease කරන්න. ද්රව්යය දැනටමත් වඩාත් බරපතල කම්පන damper විය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, Bimast Bomb.

රෝද ආරුක්කු වල “ශබ්ද” 2 වන ක්‍රමය හොඳම බලපෑම ලබා දෙනු ඇත, නමුත් ලෝහයේ භයානක සතුරාගේ පෙනුම සම්බන්ධයෙන් සුළු වෙනසක් ඇත - විඛාදනය. ප්‍රවීණයන් උපදෙස් දෙන්නේ අනෙකුත් සියලුම ඇලවූ ප්‍රදේශ ප්‍රති-විඛාදන කාරකයක් සමඟ හොඳින් ආලේප කළ යුතු බවයි. එය මැස්ටික් වීම යෝග්ය ය.

දැනට තව එකක් තියෙනවා හොඳ අවස්ථාවක්දියර භාවිතයෙන් ශබ්ද ආරක්ෂණ සිදු කරන්න නවීන ක්රම. පිටත ද භාවිතා වේ. මෙය මැස්ටික් හෝ වැනි මිශ්රණයකි කාලතුවක්කු මේදය, නමුත් සියලු කම්පන අඩු කිරීම සහ තෙවන පාර්ශවීය ශබ්ද අවශෝෂණය කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරයි.

මෙන්න කිහිපයක් ප්රයෝජනවත් උපදෙස්, පිටතින් රෝද ආරුක්කු වල "ශබ්දයේ" කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන්නේ කෙසේද:

• Kia Sid හි ලොකර් හෝ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ස්ථානගතව ඇත, නමුත් වෙනස් කිරීම, මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණන යනාදිය අනුව ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. නවීන ප්ලාස්ටික් ඒවා ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය;
• ලොකර් ද ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍ය වලින් ඇලවිය යුතුය (යම් ආකාරයක කම්පන ඩැම්පරයක් දමා ඇත. තුල, හොඳ සේවාවක් ලබා දෙනු ඇත);
• සම්මත තොප්පි වෙනුවට ගැල්වනයිස් කරන ලද ඉස්කුරුප්පු හෝ වෙනත් මල නොබැඳෙන වානේ ගාංචු භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය (ශබ්ද ආරක්ෂණයෙන් පසු ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සැලකිය යුතු ලෙස බර වන අතර තොප්පි වලට ඔරොත්තු නොදෙනු ඇත).

රබර් සමග "ෂුම්කා"

රෝද ආරුක්කු වල මෙම "ඝෝෂාව" බොහෝ කලක සිට මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ආදරය කර ඇත.

එහි වාසි මෙන්න:

• සංයුතිය වඩාත් ප්රායෝගිකයි, මන්ද එය විශිෂ්ට බලපෑමක් ලබා දෙන අතර ඝන සහ අසාමාන්ය තට්ටුවක් ලබා දෙන විවිධ ආකලන සමඟ එකවර භාවිතා කළ හැකිය;
• ඝන කළු ස්කන්ධය තීරණාත්මක තත්ත්වයන් කරා ළඟා වුවද, උෂ්ණත්ව උච්ඡාවචනයන්ට ඇදහිය නොහැකි තරම් ස්ථායී වේ;
• මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් වුවද, තෙතමනය හෝ බොරළු වලට නිරාවරණය වීමට ඇය බිය නැත;
• එය ආරුක්කු සැකසීම සඳහා පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ මුළු යටි කොටසම ඉතා ඵලදායී වේ.

යෙදුම් තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන්:

• ආරුක්කු අපිරිසිදුකමෙන් මිදෙයි;
• පෘෂ්ඨයන් වඩා හොඳ ඇලවීමක් සහතික කිරීම සඳහා ප්රාථමිකයකින් ආලේප කර ඇත;
• එය වියළන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය, ඉන්පසු පළමු කබාය යොදන්න. දියර රබර්;
• දැන් ඔබ රබර් වියළී යන තෙක් බලා සිටිය යුතුය.

සටහන. මාර්ගය වන විට, දියර රබර් වල බහුඅවයවීකරණ ක්රියාවලිය විවිධ කාලයක් ආවරණය කරයි. සෑහෙන්න ගොඩක් වැදගත්පාරිසරික තත්ත්වයන් ඇත. සංයුතිය යෙදීම සඳහා, ඉසින හෝ විශාල බුරුසුවක් භාවිතයෙන් මෙය කිරීම වඩා හොඳය.

අපි දිගටම කරගෙන යමු:

• පළමු ස්ථරය වියළි බව තහවුරු කර ගැනීමෙන් පසුව පමණක්, දෙවැන්න යොදන්න.

සාම්ප්රදායික ශබ්ද පරිවරණය සමඟ ඒකාබද්ධව දියර රබර් විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. එය ආරුක්කුවේ ඇති සියලුම හිඩැස් ඉතා මැනවින් පුරවනු ඇත. මූලික ශබ්ද ආරක්ෂණයට අමතරව, රබර් පරිවාරක ආරක්ෂා කරනු ඇත Kia ශරීරයකුඩා ගල් වලින් විඛාදන හා බලපෑම් වලින්.

උපදෙස්. රබර් ශබ්ද පරිවාරක යෙදීමට පෙර, ශරීරයේ ඉතිරි කොටස් සහ චැසි කොටස් ආවරණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය ඉසීමෙන් ඔවුන්ව ආරක්ෂා කරනු ඇත.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රෝද ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය සිදු කරන ලදී විවිධ ක්රම, එය ටිකක් ගත වනු ඇත මුදල. ඔබට මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සහ ගාංචු කිහිපයක් සඳහා පමණි.

සේවා ස්ථානයක එවැනි මෙහෙයුමක මිල අවම වශයෙන් රුබල් 15 දහසක් වැය වේ. ඉහළ මිලස්වාධීනව වැඩ කිරීම වැදගත් කරයි.

ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රියාවලියේදී ගැටළු මතු වුවහොත්, අපි ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්ය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරමු. අපගේ වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇති වෙනත් උපදෙස් වල අඩු වටිනා තොරතුරු අඩංගු නොවේ.

අපි අභ්යන්තරය විසුරුවා හැරීමට පටන් ගන්නා අතර, කණ්ඩායමේ සෙසු අය රටා අනුව කම්පන සහ ශබ්ද පරිවාරක තහඩු කපා ඇත.

අපි ඉවත් කළ හැකි සියල්ල ඉවත් කරමු.

අපි අවසන් කළේ මෙයයි.

අපි සියලුම ලෝහ මතුපිට ඉතා සූක්ෂම ලෙස පිරිසිදු කර ඒවාට ප්‍රති-ග්‍රීස් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීමට වග බලා ගන්නෙමු.

අපගේ කණ්ඩායමේ වඩාත්ම පළපුරුදු සාමාජිකයා කීර්තිමත් Comformat Gold vibration damper තට්ටුවක් සිවිලිමට ඇලවූ අතර, වචනාර්ථයෙන් සෑම මිලිමීටරයක්ම කම්පනය කරයි.

දෙවන ස්ථරය ශබ්ද බාධකයකි.

ශබ්ද අවශෝෂකයක් ලෙස, අපි ඉහළම යාන්ත්‍රික පාඩු සංගුණකය සහිත ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කරමු - ධ්වනි හැඟීම.

නිෂ්පාදකයා පිරිවැය ඉතිරිකිරීමේ ප්රතිපත්තියක් අනුගමනය කරයි, ප්රතිඵල ඡායාරූපයේ දැකිය හැකිය.

සම්මත Shumka හි කුඩා කැබලි ගෘහස්ථ මාර්ගවල සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල වේ.

රෝද ආරුක්කු වැනි ඝෝෂාකාරී ප්‍රදේශයක් කිසිසේත්ම නිශ්ශබ්ද නොවේ.

අපගේ සේවාව මුදල් ඉතිරි කිරීමට භාවිතා නොවේ. අපි ආවරණය කරනවා අනතුරුදායක ප්රදේශ Comfortmat Gold G4.

සහ අඩු ඝෝෂාකාරී පෘෂ්ඨයන් Comfortmat Gold G2.

අපි කම්පන ඩැම්පර් තට්ටුව වඩා හොඳ ඇලවීම සඳහා විශාල උත්සාහයකින් හැකි තාක් දුරට පෙරළන්නෙමු.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට අවසානයේ ලැබුණේ මෙයයි. පැහැදිලිව පෙනෙන දේට වඩා වෙනස.

අපගේ වැඩ මෙවලම්.

අභ්යන්තරය සැකසීමේදී, එන්ජින් පලිහ ප්රදේශයේ කම්පන ඩැම්පරයේ උපරිම ස්ථරය තැබීමට අපි උත්සාහ කරමු.

නමුත් එය සම්මත අභ්යන්තර සැරසිලි වලට බාධා නොකරන අතර උණුසුම් වාතය සැපයීම සඳහා වාතාශ්රය නල අවහිර නොකරයි.

එන්ජින් පලිහ මත කම්පනය හැකි තරම් ඉහළට ඔසවන්න. සම්මත විදුලි රැහැන් සුරක්ෂිත කිරීමට සහ පරිවරණය කිරීමට අමතක නොකරන්න.

කම්පනය ඇලවීම අවසන් කිරීමෙන් පසු, අපි ලිහිල් නොකර, ශබ්දය අවශෝෂණ තට්ටුව ස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට යමු.

වර්තමානයේ, Comfort Lock තාපය සහ ශබ්ද පරිවාරකය හොඳම ශබ්ද බාධකය ලෙස සලකනු ලබන අතර, අප භාවිතා කරන්නේ එයයි.

ඉඩ ලබා දෙන්නේ නම්, බිම මත මිලිමීටර අටක තට්ටුවක් තබන්න.

නැවතත්, අපි කලින් සැලසුම් කළ රටාවකට අනුව Shumka ස්ථරය තබමු.

අපි ගියර් පෙට්ටිය සහ එන්ජින් පලිහ අසල ඝෝෂාකාරී ප්‍රදේශ කිහිප වතාවක් ආවරණය කරමු.

ඒ සමගම, අපි ඩොකින් පොයින්ට් වලදී ප්රති-ක්රීක් කිරීම භාවිතා කරමු ප්ලාස්ටික් කොටස්සැලෝන්

අපි අවසන් කළේ මෙයයි.

අපි ධ්වනි තට්ටුවක් තැබීමෙන් මෝටර් රථයේ සමස්ත ධ්වනි පසුබිම වැඩිදියුණු කරමු.

ප්ලාස්ටික් වායු ආදාන සුරක්ෂිත කිරීමට අමතක නොකරන්න, බොහෝ විට ඒවා "ක්රිකට්" සඳහා තෝතැන්නක් බවට පත් වේ.

නෙරා ඇති දාර කපා දමන්න.

අපි තාක්ෂණික නාලිකා වල රැහැන් සඟවා අතිරේක කලම්ප වලින් එය ආරක්ෂා කරමු.

Shumka හි නවතම තත්ත්ව චෙක්පත්.

සහ අපි අභ්යන්තරය එකලස් කිරීම ආරම්භ කරමු.

මේ අතරතුර, නිදහස් මාස්ටර් අනිවාර්ය ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කරයි - පසුපස ෆෙන්ඩරයේ ධ්වනි පරිවරණය.

ඇතුළත කම්පන පරිවාරක Comfortmat Gold G3 තීරු තට්ටුවක් ඇත.

සම්මත ආවරණය යටතේ ඇති උපරිම ශබ්ද අවශෝෂක ප්රමාණය. සහ ඔබට එකතු කළ හැකිය.

සරලව ඇගයීමට කිසිවක් නැත.

වෘත්තිකයන් විසින් සිදු කරන ලද සැබෑ කම්පන හුදකලාව දිස්විය යුත්තේ මෙයයි.

අපගේ ස්වාමියා හැකි උපරිම ප්‍රදේශය ආවරණය කිරීම සඳහා vibra වලින් මෙම සංකීර්ණ රූප කපා. දැන් ශබ්ද බාධකය එකලස් කළ හැකිය.

අයිතිකරු මෝටර් රථය ආරම්භ කළේය, එන්ජිම යන්තම් ඇසෙන්නේ නැත, දොරවල් පහසුවෙන් සහ නිශ්ශබ්දව වැසෙයි, කැබින් තුළ කම්පන නොමැත. මෝටර් රථයේ හිමිකරු ටෙස්ට් ඩ්රයිව් එකක් ගෙන ඔහුගේ ප්රශංසාව සඟවන්නේ නැත, දැන් මෝටර් රථය සරලව හඳුනාගත නොහැකිය.

ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ශබ්ද පරිවරණය අවශ්ය වන අතර කාර්යයන් ගණනාවක් ඉටු කරයි: සේවා කාලය වැඩි කිරීම, ආරක්ෂාව, රියදුරු සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව. මෙම රීතිය නොසලකා හැරීම මෙහෙයුම අඩු පහසු කරයි, කම්පන බලපෑම් වැඩි කරයි, ශරීරය මත ධ්වනි බර පැටවීම සහ දිගු රිය පැදවීමේදී කෝපයට දායක වේ.

සුවපහසු මට්ටම ආකෘතියේ පන්තිය තීරණය කරයි. එය අඩු වුවහොත් ඔබේ මෝටර් රථයේ වටිනාකම ද අඩු වේ. ජනප්‍රිය ප්‍රඥාව පවසන්නේ මසුරු පුද්ගලයෙකු දෙවරක් ගෙවනු ඇති බවයි.

AutoComfort ඕනෑම මෝටර් රථයක් ශබ්දයෙන් කාර්යක්ෂමව, කෙටි කාලයක් තුළ සහ අඩු වියදමකින් ආරක්ෂා කිරීමට කටයුතු කරනු ඇත. උපරිම ශබ්ද ආරක්ෂණ Kiaසිද්- අපගේ කාර්යයේ එක් අංශයක්.

මෝටර් රථය Kia Ceed - ජනප්රිය ආකෘතියරුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර. එය විශිෂ්ට නිර්මාණයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් දක්වයි. හිදී දැරිය හැකි මිලඅධි පිරිවිතර. සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හිමිකම් පෑම කලාතුරකිනි. තුල ඇපකර කාලයසැලසුම් කර ඇති පරිදි සේවා සිදු කිරීම ප්රමාණවත්ය නඩත්තුකරදරයකින් තොරව මෙහෙයුම සඳහා.

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sid -මෙහෙයුම ආරම්භයේ සිටම වැදගත් මෙහෙයුමක්

මෙම ආකෘතියේ අයිතිකරුවන් සොයා ගන්නේ එකක් පමණි සැලකිය යුතු පසුබෑමක්සැලසුමට අභ්‍යන්තරයේ අඩු ශබ්ද පරිවරණය ඇතුළත් වන අතර එය බොහෝ විට මිලදී ගැනීමෙන් පසු සහ කෙටි සැතපුම් ගණනකින් අනාවරණය වේ. පහත සඳහන් හේතු නිසා මෙය සිදු වේ:

• සූරාකෑම වාහනආකෘතිය නිර්මාණය කරන ලද කොන්දේසි යටතේ සිදු නොවේ. දේශීය මාර්ග, අපිරිසිදු, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය ඔවුන්ගේම ගැලපීම් සිදු කරයි. ටික වේලාවක් ගත වන අතර කැබින් එකේ කොටස් වල ගැස්ම ඔබට දැනේ.
• මෝටර් රථයට ශබ්ද ආරක්ෂණ පද්ධතියක් නොමැත, දුර්වල කම්පන ආරක්ෂාවක් පමණි. වාහනයේ අවසාන එකලස් කිරීමේ ස්ථාන බොහෝ විට නිෂ්පාදකයාගෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත. අදාළ නොවන කොටස් දේශීය, ලාභ සංරචක වලින් සෑදී ඇත. කම්පනය හා ඝෝෂාවෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා, සරල පිතිකරණය බොහෝ විට භාවිතා වේ, අඩු ප්රත්යාස්ථ ගුණ ඇති, කෑලි පමණක් දිරාපත් වේ, ඉක්මනින් රැලි සහ එහි හැඩය ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ Kia Ceed හි ශබ්ද පරිවරණය ඉතා ප්‍රාථමික වන අතර, ගැස්සීම සිදු වන්නේ ඉන් පසුවය. කෙටි කාලීනමෙහෙයුම්. දිගුකාලීන භාවිතයෙන්, මෝටර් රථය රැට්ල් එකකට සමාන විය හැකිය. කම්පනය කොටස් සහ යාන්ත්‍රණ විනාශ කරන අතර අයිතිකරුගේ සෞඛ්‍යයට අහිතකර ලෙස බලපාන බැවින් මෙය භයානක ය.

මෙම ගැටළුව විසඳිය හැකිය. අපගේ ස්ටුඩියෝ විශේෂඥයින් විසින් ඉටු කරනු ඇත ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sidඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව.

Kia Ceed (Kia Sid) වහලයේ ශබ්ද ආරක්ෂණ

විවිධ වේගයෙන් ගමන් කරන විට, ගුවන් ධාරා වහලය සමඟ සෙල්ලම් කරයි, ගුවන් යානා තටුවක් මෙන්, රික්ත සහ කැළඹීම් ඇති කරයි. ඉහළට නිරන්තරයෙන් squats හෝ ඉහල යයි. ලෝහයේ තුනී ස්ථරයක් ප්රමාණවත් ප්රතිරෝධයක් ලබා නොදේ. මෙම සෙලවීම ඇසට නොපෙනේ, නමුත් කන්වලට ගුවන් යානයේ ගායනය ඇසේ. මෙම හේතුව නිසා, කම්පනය හා ශබ්දයෙන් වහලය ආරක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. විශේෂ අවධානය. ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ දුරට අභ්යන්තර සිවිලිමේ ආරක්ෂාවේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී.

පිරිසිදු කරන ලද සිවිලිම කම්පන පරිවාරක ස්ථර දෙකකින් ආවරණය කර ඇත, පසුව ශබ්දය යටපත් කරන ස්ථරයක් සහිත මිලිමීටර දහයක් දක්වා.

Kia Ceed (Kia Sid) හි බිම (පහළ) ශබ්ද පරිවරණය

අභ්‍යන්තරය ඇතුළත යටි සිරුරට ප්‍රතිකාර කිරීම වැදගත් වේ. සිරුරේ පතුල රෝද යටින් මාර්ග ගල් වලින් බලපෑම් ඇති කර තෙත් කාලගුණය තුළ ඉසිනු ඇත. අධිවේගී මාර්ග ගැටිති මත අත්හිටුවීමේ ශබ්දය සැලකිය යුතු ය. ඔබ බිම ආවරණය ඔසවන්නේ නම්, ලෝහය නිරාවරණය වනු ඇත, සමහර ස්ථානවල පිතිකරණය හෝ වෙනත් අඩු ගුණාත්මක ද්රව්යයක් ඇත; නමුත් පුස් සහ මලකඩ ඇති විය හැක.

ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, සියලු පෘෂ්ඨයන් පිරිසිදු කර ආලේප කර ඇත ආරක්ෂිත සංයුතිය. මෙහෙයුම් කාර්ය මණ්ඩලය අත්වැසුම් පැළඳ සියලු ක්රියා සිදු කරයි, තාක්ෂණික ක්රියාවලියනිෂ්පාදන අපද්රව්ය ක්ෂණිකව ඉවත් කිරීම, ආලේපනය යටතේ ඝනීභවනය නොමැති වීම සඳහා සපයයි.

චලනය වන විට පතුලේ කම්පනයෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා, කම්පන තෙතමනය සහිත තට්ටුවක් මුලින් තබා ඇත. එවිට බිම ස්ථර තුනක් දක්වා තහඩු ශබ්ද පරිවාරකයක් ආවරණය කර ඇත. සියලුම වැඩ කොටස් තනි කලාපවල වින්‍යාසයන්ට අනුව නිශ්චිතව කපා ඇති අතර එක පරතරයකින් තොරව ස්ථානගත කර ඇත. වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථාන පවා උසස් තත්ත්වයේ ආරක්ෂා කර ඇත. ව්යුහයේ අතිරේක ඝනකම සහ දෘඪතාව කම්පනය අඩු කරයි, ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, සහ දේශගුණික සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Sidපහළින් ධ්වනි අධි බරින් අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කරයි.

Kia Ceed (Kia Sid) හි කඳ සහ ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණය

මෝටර් රථයේ පිටුපස කම්පනයට විශේෂයෙන් ගොදුරු වේ. යන්ත්‍රය චලනය වන විට ඇතුළත ඇති වස්තූන් පතුලේ බලපෑමක් ඇති කරයි. කඳේ පිරිසිදු කරන ලද පතුල කම්පන ආරක්ෂණයෙන් සෑදී ඇත. එවිට කම්පන පරිවාරකයක් සහ ශබ්ද ආලේපනයක්. එසේම, කැරකෙන රෝදවල ශබ්දය ආරුක්කු හරහා හොඳින් විනිවිද යයි. ශීත ඍතුවේ සහ වැසි සහිත කාලවලදී මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්චාප කර්මාන්තශාලා තාක්ෂණය ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත ආලේපනය සඳහා සපයන්නේ නැත.

ශබ්දය තුරන් කිරීම සඳහා වැඩ කරන විට, ලෝහ කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා ස්ථරයක් මුලින් තබා ඇත. කැන්වසය යටතේ තෙතමනය හා දූවිලි නොමැති වීම පාලනය වේ. එසේ නොවුවහොත්, විඛාදනය ලෝහය විඛාදනයට ලක් කරයි, සහ දූවිලි කැටිති ශක්තිමත් කම්පනයආරක්ෂාව විනාශ කරනු ඇත. එවිට ශබ්ද ආරක්ෂණ ආවරණයක් සාදනු ලැබේ.

Kia Ceed මෝටර් රථ දොරවල්වල ශබ්ද පරිවරණය (Kia Sid)

දොර කුට්ටි යනු ඇතුළත ඉඩකඩ සහිත ස්ථර ව්‍යුහයකි. පිටතින් තට්ටු කළ විට, ඔවුන් අඳුරු බෙර හඬක් නිකුත් කරයි. රිය පැදවීමේදී, ඔවුන් මෝටර් රථ පසුකර යන ශබ්දය ලබාගෙන එය කැබින් එකට ලබා දෙයි.

ප්රතිකාර කිරීමට පෙර, ඝනීභවනය වළක්වා ගැනීම සඳහා මුළු මතුපිටම degreased සහ hairdryer සමඟ රත් කරනු ලැබේ. තුල අභ්යන්තර කොටසකම්පන පරිවාරක තහඩු කිහිපයක් මැලියම් කරන්න. දියේ ගිලී ඇත තාක්ෂණික සිදුරු. ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය ස්ථර හතරක් දක්වා තබා ඇත.

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia AutoComfort වෙතින් Ceed යනු ඔබේ යකඩ අශ්වයාගේ කල් පවතින සහ උසස් තත්ත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමකි.

උපරිම ඇතුළත් වේ: හුඩ්, සිවිලිම, දොරවල් 4, බිම සහ රෝද ආරුක්කු, කඳ, පසුපස පියාපත්, කඳ පියන. උපකරණ පුවරුවේ ශබ්ද පරිවරණය මෙන්ම ශරීරයෙන් පිටත රෝද ආරුක්කු අමතර වියදමකින් ලබා ගත හැකිය.

වැඩිපුර හැදුවා
220
Kia Ceed III

පැය 9 කින්
ඔබ ඉදිරියේ

38,000 rub.
වැඩ සහ ද්රව්ය සමඟ

Kia Ceed ශබ්ද ආරක්ෂණතුන්වන පරම්පරාව, අන් සියල්ලන් මෙන් නවීන මෝටර් රථ Kia සැලකිල්ල අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරන අතර, අහෝ, වසරින් වසර කිසිවක් වෙනස් නොවේ. ඒ නිසා තමයි මේ වාහනවල අයිතිකාරයෝ නිතරම අපිව හොයාගෙන එන්නේ. නිෂ්පාදකයින් සවි කර ඇත නවීන නිර්මාණයඅභ්යන්තර සහ පිටත, මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හැඟීම එහි හොඳ ශබ්ද පරිවරණය මගින් ලබා දෙන බව සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක කරයි. වාසනාවකට මෙන්, 2007 සිට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇති අතර, අපගේ කණ්ඩායම කැබින් තුළ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේදැයි දනී, එබැවින් අපට මෙතරම් දිගු පෝලිම් තිබේ. තවත් අලුත්ම Kia Sid 3 අපවෙත පැමිණියේ හමුවීමෙන්.

මෝටර් රථය පැමිණෙන විට, අපි ඒ වන විටත් අපගේ හිමිකාර රටා අනුව සියලු කම්පන-ප්‍රෝෆිං ද්‍රව්‍ය කලින් කපා දමා අංශක 50 ක උෂ්ණත්වයකදී අපගේ විශේෂ උඳුන තුල ගිලී සිටිමු, එය ඝන සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය ඒකාකාරව රත් කිරීමට උපකාරී වේ. ස්ථාපනය අතරතුර එක් එක් පත්රය උණුසුම් කිරීම සඳහා කාලය ඉතිරි කරන්න. මුළු කණ්ඩායමම එකලස් කර ඇති අතර අපි අයිතිකරු ඉදිරියේ මෝටර් රථයේ වැඩ ආරම්භ කරමු. ඔව්, ඔබ අසා ඇත්තේ නිවැරදියි - අපි ඔබ ඉදිරියේ වැඩ කරන අතර පැය 8 කින් අපගේ අත්දැකීම් සහ වෘත්තීයභාවය ඔබට ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සූදානම්, එම කාලය තුළ ඔබේ මෝටර් රථයේ ශබ්ද ආරක්ෂණය අපගේ තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ පවතී. තවද ඔබගේ පොරොත්තු කාලය හැකිතාක් සුවපහසු කිරීමට, අපට ඔබගේ මෝටර් රථය ඉදිරිපිට සුවපහසු සෝෆා මෙන්ම නොමිලේ තේ, කෝපි, කුකීස් සහ WiFi ඇත.

Kia Ceed හි හුඩ් ශබ්ද ආරක්ෂණය.හුඩ් ටිම් ඉවත් කර ඇති අතර කාර් හුඩ් එක ක්ෂය වී ඇත. අපි තද කරන ඉළ ඇට අතර සැහැල්ලු ප්‍රිමියම් පන්තියේ කම්පන පරිවාරක Comfort mat Dark D3 සමඟ ලෝහය අලවා එය රෝල් කරන්නෙමු, අපි සම්මත හුඩ් පරිවාරකයේ ඇතුළත PPU හෝ PPE ශබ්දය සහ තාප පරිවාරකයකින් ආවරණය කරමු, එවිට එකලස් කිරීමෙන් පසු ශබ්ද පරිවරණය අතර වේ. හුඩ් සහ තාප පරිවරණය.

Kia Ceed වහලයේ ශබ්ද පරිවරණය.ඡායාරූප වාර්තාවේ දැක්වෙන මෝටර් රථය "පැනෝරාමා" වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් මෙහි වහලය සාදා නොමැත. මෝටර් රථයට සාමාන්‍ය ලෝහ වහලක් තිබේ නම්, එහි සම පිරිසිදු අත්වැසුම් පැළඳ සිටින අපගේ පළපුරුදු ශිල්පියා විසින් ප්‍රවේශමෙන් විසුරුවා හරිනු ලැබේ, ඉන්පසු වහලයේ ලෝහය ක්ෂය වී කම්පන සහ ශබ්ද අවශෝෂක සමඟ ඇලවීම සඳහා සූදානම් වේ. අපි ඉහළ සැහැල්ලු කම්පන damper Comfort mat Dark D3 භාවිතා කරන්නේ වහලයේ ලෝහය මත වන අතර එය මිලිමීටර 3 ක thickness ණකම සහ නවීන මැස්ටික් සංයුතියකින් යුක්ත වන අතර එය සැහැල්ලු හා ඒ සමඟම ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි (KMP = 0.41). එහි නවීන මැස්ටික් සංයුතිය නිසා ද්රව්යය ලෝහයට විශිෂ්ට ඇලීමක් ද ඇත. එවිට ඉහළ ඝනත්වයකින් යුත් ෆීල්ට් 10 mm ඝනකම මත පදනම් වූ ශබ්ද අවශෝෂකයක් සිවිලිමට යොදනු ලැබේ. මෙය ආරක්ෂිත තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී ආලේපනයක් සහිත සුවපහසු මැට් ෆෙල්ටන් වේ - විශිෂ්ට ශබ්ද අවශෝෂකයක්, බොහෝ නවීන වලදී භාවිතා කරන ආකාරයටම ජර්මන් කාර්කර්මාන්ත ශාලාවෙන්.

Kia Ceed දොරවල්වල ශබ්ද පරිවරණය.උසස් තත්ත්වයේ කම්පන ඩැම්පර්, ශබ්ද පරිවාරක සහ ශබ්ද අවශෝෂක භාවිතා කරමින් ස්ථර කිහිපයකින් අපගේම තාක්‍ෂණය භාවිතා කරමින් අපි ඕනෑම මෝටර් රථයක දොරවල් සමඟ වැඩ කරමු. අපි ඔබට මෙය පෙන්වමු! අපි දොරේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත බිත්ති දෙකම ශබ්දය සහ කම්පනය පරිවරණය කළ යුතු අතර, පළමුව ප්‍රවේශමෙන් දොර ටිම් එක විසුරුවා හැර ඉවත් කළ යුතුය (අපි මෙය කරන්නේ එක කොක්කක් හෝ කැඩුණු පිස්ටනයක් නොමැතිව). දොරේ අභ්යන්තරයට ප්රවේශ වීම සඳහා, වීදුරු එසවුම් යාන්ත්රණය සවි කර ඇති දොර පුවරුව ඉවත් කරන්න.

පළමු ස්ථරය අනිවාර්යයෙන්ම තෙතමනය වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කරනු ලබන්නේ ඉතා කාර්යක්ෂම (KMP = 0.41) සහ සැහැල්ලු (පත්‍රයකට ග්‍රෑම් 1500 ට නොඅඩු) කම්පන damper Comfort mat Dark D3, අපි දැනටමත් උණුසුම්ව ඇති උඳුනෙන් පිටතට ගෙන එය දොරේ ලෝහය මත ප්‍රවේශමෙන් පෙරළන්නෙමු. .

ඉන්පසුව අපි දොරවල් සඳහා විශේෂයෙන් සාදන ලද රුසියාවේ පළමු සැහැල්ලු පටල ශබ්ද පරිවරණය යොදන්නෙමු. මෙන්න 100% තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී සහ සැහැල්ලු Comfort mat Integra.

දොර පුවරුව ඝන ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය කම්පනය තෙත් කිරීමේ තේරුමක් නැත, නමුත් දොර ටිම් එකට ශබ්දය අවශෝෂක පිරමීඩ සැනසිල්ලේ මැට් Soft Wave 15 යෙදීම අනිවාර්ය වේ. ඔවුන් කුහරවල පැතිරෙන වාතයේ ශබ්ද තරංගය අල්ලා ගැනීමට පමණක් නොව, creaks සහ අනෙකුත් ක්රිකට් නොමැතිව දොර ටිම් වඩාත් තදින් සවි කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. අපි මෙය සහතික කරමු.

ඔබගේ මෝටර් රථය අප සමඟ ශබ්ද ආරක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටියට භාජනය වන අතර, ඔබට මෙම ක්‍රියාවලිය සන්සුන්ව ඔබගේ ආසන්න දර්ශන ක්ෂේත්‍රයේ නැරඹිය හැකිය :-)

Kia Ceed හි බිම, කඳ සහ රෝද ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය.සිවිලිම, හුඩ් සහ දොරවල්වල ශබ්ද ආරක්ෂණය දැනටමත් අවසන් වූ විට, පැය හතරකට වඩා ටිකක් ගත වී ඇත. දැන් මුළු කණ්ඩායමම කාර්යයේ වැදගත්ම කොටස ආරම්භ කරයි, එය විශාලතම ප්‍රති result ලය ගෙන එනු ඇත - Kia Ceed හි යටි ශබ්ද ආරක්ෂණය.

අපි ලෝහ සැකසීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, අපි එය degrease කිරීමට වග බලා ගන්නෙමු. මේ සඳහා අපි පිරිසිදු මත්පැන් භාවිතා කරමු. ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අපට බාධා කළ හැකි සියලුම කොටස් අපි අභ්යන්තරයෙන් ඉවත් කරමු: ආසන, බුමුතුරුණු, මැද කොන්සෝලය, ටිම්.

අපි ඝන, වඩාත්ම ඵලදායී හා මිල අධික ද්රව්ය භාවිතා කරමින් කුටියේ බිම කම්පන පරිවාරක සිදු කරන්නෙමු Comfort mat Ultra Loker 4.2. මෙම ද්රව්යය Comfort mat line හි ඉහළින්ම ඇති අතර කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ ඇත. මිල අඩු 2mm ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බොහෝ සමාගම් මෙන් නොව, අපි සේවාදායකයාට සම්මුතියකින් තොරව උපරිමය පමණක් පිරිනමමු. මෙන්න අපට තීරු ස්ථර දෙකක් (අතරමැදි එකක් ඇතුළුව), වඩාත්ම බලගතු අන්ත මැස්ටික් සහ පළල ඇත උෂ්ණත්ව පරාසයවැඩ, සීතල කාලගුණය තුළ පවා ස්ථාවර කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.

Comfort mat Ultra Loker යනු ප්‍රිමියම් 4.2 mm කම්පන පරිවාරකයක් වන අතර එය වෙනම වාහකයක් මත ස්වයංක්‍රීය ලොකර් විශේෂ මධ්‍යස්ථානයේ අවශ්‍යතා සඳහා පමණක් නිපදවනු ලැබේ. මේ සියල්ල කළ හැකි වූයේ Auto-Loker විශේෂ මධ්‍යස්ථානය මොස්කව්හි Comfort Mat බලාගාරයේ ප්‍රමුඛතම ස්ථාපනය සහ පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය වීමයි. අපි රුසියාවේ ප්රථමයෙන් නවීනතම සහ නව ද්රව්ය සියල්ල ලබා ගනිමු. මෙම උණුසුම් ධජය මැදිරියේ බිම මෙන්ම රෝද ආරුක්කුද සැලකේ.

රාක්කවල සහ ආරුක්කු වල ලෝහ තෙත් කිරීමේ වැඩ අවසන් වූ පසු, අපි පෙණ නඟින ශබ්ද පරිවාරක රබර් සැනසිලි මැට් විෂන් 6 බිමට සහ කැබින් එකේ උමගට යොදන්නෙමු.

අපි පසුපස ආරුක්කු සමඟම කරන්නෙමු.

එවිට කුටියේ බිම සහ පසුපස ආරුක්කුඅපි ඝන ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයක් BlockShot 3 mm ස්ථරයකින් එය ආවරණය කරයි, සහ Blocker ට වඩා තුනී ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයක අවසාන ආලේපනයක් ද ඇති ද්වි-ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ BlockShot 7 සමඟ කඳේ බිම සලකන්න.

මේ අනුව, මැදිරියේ මුළු මහල මෙන්ම කඳ සහ ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණ පටලයේ (සල්ෆර් සහ නිල්) අවසාන ස්ථරයකින් ආවරණය වී ඇති බව සහතික කිරීමට අපට හැකි විය, එමඟින් යටින් ඇති ද්‍රව්‍යවල ශබ්ද අවශෝෂණ දර්ශකය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. මෙම ප්‍රතිකාරය 2018-2019 වන විට ඉහළම සහ තරබාරුම ලෙස ආරක්ෂිතව හැඳින්විය හැක. අපි අපේ රැකියාවට ආදරෙයි. අපි ඵලදායී පමණක් නොව, අලංකාරවත් වැඩ කරන්නේ එබැවිනි. සෞන්දර්යය ද අපගේ කාර්යයේ අංගයකි.

2007 සිට වැඩ කිරීම සහ දිනකට මෝටර් රථ කිහිපයක් ශබ්ද විකාශනය කිරීම, අපි අතිවිශාල අත්දැකීම් උපයාගෙන ඇති අතර එමඟින් අපගේ කාර්යයේ පිරිසිදුකම ඔබට සහතික කිරීමට ඉඩ සලසයි: පැල්ලම්, ඉරිතැලීම්, ඉරිතැලීම් සහ කැඩුණු පිස්ටන් ආකාරයෙන් මෝටර් රථ විසුරුවා හැරීමේ සලකුණු අපි ඉතිරි නොකරමු. . අපි ඔබට කර්මාන්තශාලා ගුණාත්මක අභ්යන්තර එකලස් කිරීම සහතික කරමු. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, අපට ඔබට උපකරණ පුවරුවේ සහ එන්ජින් පලිහෙහි ශබ්ද පරිවරණය මෙන්ම පිටතින් රෝද ආරුක්කු ලබා දිය හැකිය. මෙම කාර්යය අතිරේකව එන්ජිම සහ ඉදිරිපස ආරුක්කු වල ශබ්දය නිශ්ශබ්ද කරනු ඇත, තවද උපකරණ පුවරු මූලද්රව්යවල (ඇත්නම්) squeaks සහ රැට්ල්ස් වලින් ඔබව ගලවා ගනු ඇත.

වැඩ කරන ප්රදේශයේ පිරිසිදුකම. රැකියා ස්ථානයේ සුදුසුකම් ලත් ශිල්පීන් සහ පිළිවෙල. ඉහළ වැඩ නිෂ්පාදන සංස්කෘතිය. සෑම කුඩා විස්තරයක්ම අපට වැදගත් වේ.

ශබ්ද ආරක්ෂණ Kia Ceed IIIආසන්න වශයෙන් පැය 9 කට පසු අපගේ කණ්ඩායම විසින් සම්පූර්ණ කරන ලදී. හරියටම කිලෝග්‍රෑම් 52 ක් නපුරු සහ මේද කම්පන සහ ශබ්ද අවශෝෂක ලබාගෙන ඇති මෝටර් රථය දැන් ගමනේදී බොහෝ වෙනස් ලෙස වටහාගෙන ඇත: මාර්ගයේ සෑම හන්දියකම අත්හිටුවීමේ ලාභ ඝෝෂාව අතුරුදහන් වී ඇත, ඇස්ෆල්ට් ශබ්දය අඩු වී ඇත, කුලී රථ පැදවීමේදී මෝටර් රථය වඩාත් විශ්වාසදායක හා ප්‍රසන්න වී ඇත, මිල අධික ස්ලෑම් සමඟ දොරවල් වැසෙන අතර සංගීතය වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු විය. මගීන්ගේ සුවපහසුව පිළිබඳ සමස්ත හැඟීම දැන් වැඩි වී ඇත නවීන අභ්යන්තරයසහ මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම. අප සමඟ ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කරන විට අපි මේ සියල්ල සහතික කරමු. මතක තබා ගන්න - ආයෝජනයක්, සහ මෝටර් රථයක් ශබ්ද විකාශනය කිරීම ඔබේ සුවපහසුව, මනසේ සාමය සහ හොඳ මනෝභාවය සඳහා ආයෝජනයකි.

මෙම පිටුව ශබ්ද පරිවාරක ක්රියාවලිය පිළිබඳ විස්තරයක් සපයයි KIA කාර්සීඩ්, අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ පවත්වන ලදී. කාර්යයේ සෑම අදියරකදීම ඡායාරූප ගන්නා ලදී.

දොරවල්: දොරේ ඇතුළත කම්පන-ප්‍රතිරෝධක ද්‍රව්‍ය සමඟ සලකනු ලැබේ

KIA Sid දොර කැපීම: අපි ප්‍රති-ක්‍රීකින් ශබ්ද අවශෝෂණ ද්‍රව්‍ය සමඟ ටිම් එකට සලකමු

KIA Ceed කඳ: පළමු ස්ථරය ලෙස කම්පන-පරිවාරක ද්‍රව්‍ය යොදන්න, එය රෝල් කරන්න, සම්පූර්ණ ප්‍රතිකාර මතුපිට භූ විෂමතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්

කඳ: ශබ්දය-තාප පරිවාරක ද්රව්යයේ දෙවන ස්ථරයක් යොදන්න, එය ප්රතිකාර කළ මතුපිටින් 100% ක් ආවරණය කරයි

මහල: KIA Sid හි සම්මත කාපට් විසුරුවා හැර, අපි කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය වෙත යන්නෙමු. පළමු ස්ථරය ලෙස කම්පන-ප්රතිරෝධක ද්රව්ය යොදන්න

මහල: KIA Ceed හි ප්‍රතිකාර කරන ලද මතුපිටින් 100%ක් ආවරණය වන පරිදි ශබ්ද තාප පරිවාරක ද්‍රව්‍යයේ දෙවන ස්ථරයක් යොදන්න.

KIA Sid යනු ක්‍රීඩා චරිතයක් සහිත මෝටර් රථයකි. පිටුපස පැත්ත විශිෂ්ට ගතිකත්වය – වැඩි වූ මට්ටමමැදිරියේ ශබ්දය. එන්ජිමේ ශබ්දය, රෝදවල නාදය, නාද වන දොරවල් සහ ඉදිරියට එන වායු ප්‍රවාහයේ බලපෑම යටතේ කම්පනය වන වහලයේ ශබ්දය රියදුරුට සහ මගීන්ට අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

KIA Sid හි සම්මත (කර්මාන්තශාලා) ශබ්ද පරිවරණය මෝටර් රථය චලනය වන විට ශබ්දයෙන් ප්රමාණවත් ආරක්ෂාවක් ලබා නොදේ. බොහෝ විට කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය කුඩා කැබලි ආකාරයෙන් පවතින අතර, නිෂ්පාදකයාට අනුව වඩාත් ගැටළු සහගත ස්ථානවලට ඇලී ඇත. ධ්වනි සුවපහසුව සඳහා, මෝටර් රථයට අමතර ශබ්දයක් අවශ්ය වේ. අවම වශයෙන් පහත සඳහන් මූලද්රව්ය සැකසීමට යෝග්ය වේ:

වැඩ සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කිරීම

කිසිදු දූෂණයක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ශබ්ද ආරක්ෂණ කටයුතු සිදු කරන විට එය ඉතා වැදගත් වේ. එමනිසා, පළමුව මෝටර් රථය හොඳින් සෝදා වියළා ගනී. එවිට අභ්යන්තරය විසුරුවා හරිනු ලැබේ, දොර ටිම් සහ කඳ ඉවත් කරනු ලැබේ. කර්මාන්තශාලා ශබ්දය ඉවත් කරනු ලැබේ, මූලද්රව්ය මැලියම් අපද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කර ඇත. ලෝහය දූවිලි වලින් පිස දමනු ලැබේ, අතිරේකව වියලන ලද සහ degreased. ඝනීභවනය සහ එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලෝහ විඛාදන පෙනුම වළක්වා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය සමඟ ශරීරයේ ශක්තිමත් කිරීම් සහ හිස් මූලද්රව්ය ආවරණය කිරීමට ඉඩ නොදේ.

KIA Sid වෙත කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවාරක යෙදීම

අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ KIA Sid සඳහා ශබ්ද පරිවාරක පිරිවැය ගණනය කරන්න!

අපි පිරිනමනවා විවිධ වර්ගෂුම්කොව්: මූලික සිට ප්‍රභූ දක්වා. ඔබගේ කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගනිමින් සේවාවේ පිරිවැය ගණනය කිරීම සඳහා,