නව නිකුතුව කොරියානු SUVමෙම වසර සඳහා සැලසුම් කර ඇත. Kia Sportageදැනටමත් Frankfurt හි ඉදිරිපත් කර ඇති අතර Nurburgin හි පරීක්ෂා කිරීමේදී කැමරාවට හසු විය. පසුගිය දිනක, අනාගත නව නිෂ්පාදනයේ බොහෝ ඡායාරූප අන්තර්ජාලයට කාන්දු විය.

New Kia Sportage 4

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

ඡායාරූප අනුව විනිශ්චය කිරීම, Kia Sportage 4 පෙර අනුවාදයන්ට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. යමෙක් රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වී ඇති බව වහාම දකී පසුපස කෙලවරශරීරය, ඉදිරිපස ද තරමක් ඉහළට වෙනස් විය. දෘශ්‍ය විද්‍යාව වෙනස් කර ඇත, හෙඩ් ලයිට් නෙරා ඇත, ඒවායේ දළ සටහන් දෘෂ්‍යමය වශයෙන් එම්බොස්ඩ් හුඩ් මතට දිගු කරයි.

FR රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකද වැඩි දියුණු කර ඇති අතර එය දැන් වෙනස් ලෙස පෙනේ. එය ඔවුන්ගෙන් වියන ලද මෙන් මධු වදයකට තරමක් සමාන ය. ශරීරයේ පැති කොටස් එකම මට්ටමක පැවති අතර එය රැඩිකල් ප්‍රතිනිර්මාණයකට අකමැති මෝටර් රථ ලෝලීන්ට බෙහෙවින් ආයාචනා කරනු ඇත. ප්රධාන ලක්ෂණ වල පැති දසුන Kia Sportageහඳුනාගත හැකි ය.

Kia Sportage හි පිටුපස නව සහ අලංකාර දෘෂ්ටි ද ස්ථාපනය කර ඇත. ශරීරයේ මෙම කොටසෙහි විදුලි පහන් පටු වී ඇති අතර, ක්‍රෝම් වලින් කැපූ හැඩකාර ඇතුළු කිරීමකින් වෙන් කර ඇත. පිටුපස දොරද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත, නමුත් බොහෝ නොවේ. මෙහි පසුපස බම්පරයරැඩිකල් නවීකරණයකට ලක්ව ඇත.

අපි සැලෝන් එකට යමු. රීතියක් ලෙස, බොහෝ අවස්ථාවලදී ආසන 5 කින් යුත් රූපලාවන්‍යාගාර ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුගේ රුචි අරුචිකම් තෘප්තිමත් කරයි. මෙහි සෑම විටම විශාල ඉඩක් ඇත, දිගු ගමනක් යන මගීන් කැමති වන්නේ එයයි.

තුල Kia සැලෝන් Sportage අලුත් උපකරණ පුවරුව, දැවැන්ත සංදර්ශක සංවේදකය, සහ නිමාව උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් ඉහළ මට්ටමකින් සාදා ඇත. ඔබට පහසුවෙන් ගෝලීය ජාලයට සම්බන්ධ විය හැකිය, ස්මාර්ට්ෆෝන් සමඟ සමමුහුර්ත කිරීම යනාදිය. එය ද සැලකිය යුතු කරුණකි Kia සැලෝන්ඔබට යතුරු රහිත ප්‍රවේශයකින් ද ඇතුළු විය හැකිය (මෙය ආන්තික අවස්ථාවන් සඳහා සපයනු ලැබේ).

පුටු ඔවුන්ගේ ආකාරයේ අද්විතීය වන අතර, නිමාව සහ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඒවායේ ත්රිමාණත්වය සමඟ සතුටු වේ. දෙවැන්න යනු ඇදහිය නොහැකි තරම් සුවපහසු සුදුසුකමකි. ආසනය මගියාගේ සිරුර ගුවන් යානා 3 කින් රැගෙන යයි, එහි පිහිටීම "මතක" වේ.

ආසන වලට අමතරව, සුක්කානම් රෝදය සහ සමහර අභ්යන්තර මූලද්රව්ය නිසි ලෙස නිමවා ඇත. සුක්කානම් රෝදය නිර්දෝෂී ය - එය උසස් තත්ත්වයේ සම් වලින් කපා ඇත.

සම්බන්ධයෙන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ, එහෙනම් ඒක මතක් කරන්න නව SUV Hyundai Tucson 3 ට සමාන වේදිකාවක් මත ඉදිකර ඇත. ඔබ නිල නොවන දත්ත විශ්වාස කරන්නේ නම්, නව Kia Sportage හි වඩාත් ජනප්රිය එන්ජිම අශ්වයන් 177 ක් සහිත 1.6-ලීටර් T-GDI වේ. 2-ලීටර් අනුවාදය බොහෝ විට ඩීසල් පරාසය තුළ පවතිනු ඇත. බලාගාරය, අශ්වයන් 185 ම සංවර්ධනය කිරීම.

මුරපොල සම්බන්ධයෙන්, අපි එය සටහන් කරමු නව Kia Sportage ස්වයංක්‍රීය සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණ යන දෙකින්ම සමන්විත වේ. 7-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය.

මම කල්පනා කරනවා මොකක්ද කියලා Kia SUV Sportage ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද දෙකෙන්ම ලබා ගත හැකිය.

නව මෝටර් රථයේ ශරීරය සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු කර ඇත. විශේෂයෙන්ම, මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ ඉහළ ශක්තියක් ඇති නමුත් සැහැල්ලු නවීන සංයුක්ත ද්රව්ය භාවිතා කිරීමෙනි.

Kia Sportage 4 වින්‍යාස කිරීම් සඳහා ආසන්න මිල ගණන්.

උපකරණ	මිල	එන්ජිම	පෙට්ටිය	ධාවක ඒකකය
2.0 ක්ලැසික් MT	1 189 900	පෙට්‍රල් 2.0L 150 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	ඉදිරිපස
2.0 Comfort AT	1 399 900	පෙට්‍රල් 2.0L 150 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	ඉදිරිපස
2.0 Luxe AT	1 459 900	පෙට්‍රල් 2.0L 150 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	ඉදිරිපස
2.0 Prestige AT	1 699 900	පෙට්‍රල් 2.0L 150 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	ඉදිරිපස
2.0D Presige AT 4WD	1 819 900	ඩීසල් 2.0L 185 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	4x4
2.0 වාරික AT 4WD	1 929 900	පෙට්‍රල් 2.0L 150 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	4x4
2.0D වාරික AT 4WD	2 049 900	ඩීසල් 2.0L 185 hp	6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය	4x4
1.6T GT-Line DCT 4WD	2 069 900	පෙට්‍රල් 1.6L 177 hp	7 වැනි සියවස රොබෝ	4x4
2.0D GT-Line AT 4WD	2 099 900	ඩීසල් 2.0L 185 hp	6 වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය	4x4

Kia Sportage 3

අනාගත නව නිෂ්පාදනයේ පූර්වගාමියා වන Kia Sportage 3 2014 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. කාර් කලාපයක් නැත, නැත තාක්ෂණික ඒකකයසාරධර්ම පිළිබඳ මූලික නැවත ඇගයීමකට ලක් වීමට සුදුසු නැත - අවම වශයෙන් ආධුනිකයන් සිතන්නේ එයයි. නමුත් නිෂ්පාදකයාට තත්වය පිළිබඳ ඔහුගේම දැක්මක් ඇති අතර, පෙර මෙන් ඔහු සැමවිටම නිවැරදි විය.

1.6-ලීටර් බව අපි ඔබට මතක් කරමු Kia අනුවාදයක්‍රීඩාව දායාද කර ඇත අතින් සම්ප්රේෂණයමෙම වෙනස් කිරීමේදී 6-වේග ගියර්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය භාවිතා වේ.

ශරීර මානයන්:

• පැරණි Kia රාමුවේ දිග 4440 mm;
• "දොර පහේ" උස 1630 mm;
• පළල - 1855 මි.මී.

Kia හි මෙම අනුවාදයේ බොහෝ හිමිකරුවන් නව පරම්පරාවට මාරු වීමට අදහස් නොකරයි. ඔවුන් තම SUV රථයේ ලීටර් 564 කඳ ගැන සතුටු වන අතර, ආසන පරිවර්තනය කිරීමෙන් පසුව, භාණ්ඩ ලීටර් 1,353 දක්වා පැටවීමට ඉඩ සලසයි.

සිට කාර්ය සාධන ලක්ෂණඅනුවාදය "උපරිම වේගය" 178 km / h, ත්වරණ කාලය 100 km / h (s 11.5) සහ මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය (ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 6.4) මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. මෙම මෝටර් රථය රුබල් මිලියන 1.1 කට අලුතින් මිලදී ගත හැකිය.

2-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත Kia Sportage 3 හි ඉහළම අනුවාදයක් එකම ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ. විශේෂාංග වැඩි වේගය (185 km/h), වඩා හොඳ ගතිකත්වය, එහෙත් වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් මිලියන 1.9 කි.

ඉදිරිපස සහ පසුපස ස්වාධීන වසන්ත අත්හිටුවීම සහිත "කොරියානු" 3 වන පරම්පරාවේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය ද ජනප්රිය ලෙස සැලකේ. මෙම අනුවාදයේ සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීය 6-වේගයකි. මෝටර් රථය තත්පර 11.7 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරමින් පැයට කිලෝමීටර 174 ක් වර්ධනය කිරීමට සමත් වේ. පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඉහළ ය - ඉන්ධන ලීටර් 8.4 කි මිශ්ර චක්රය.

ශරීර වර්ණය ඉල්ලුම සඳහා මූලික නිර්ණායක වලින් එකකි යම් ආකෘතියක්. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, වර්ණ තෝරා ගැනීම අනාගත හිමිකරුගේ තනි මනාපයන් අනුව තීරණය වේ.

2014 දී නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, "කොරියානු" ප්රධාන වර්ණ වෙනස්කම් 11 කින් මිලදී ගත හැකිය. කළු කළු පර්ල් සහ සුදු තීරුවඅද දක්වා වඩාත්ම ජනප්රිය ලෙස සැලකේ සුදු ය. නැවත සකස් කිරීමට පෙර, ගැනුම්කරුට ලබා දුන්නේ වර්ණ වෙනස්කම් 10 ක් පමණක් බව අපි ඔබට මතක් කරමු. අවාසනාවකට මෙන්, නව 2016 Sportage හි වර්ණ ගැන තවමත් නිශ්චිත කිසිවක් දන්නේ නැත.

දැනටමත් ස්ථාපිත සම්ප්‍රදායට අනුව, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නිල ඉදිරිපත් කිරීම් සඳහා බලා නොසිට ඔවුන්ගේ නව නිෂ්පාදන පිළිබඳ දත්ත හෙළිදරව් කරයි, රීතියක් ලෙස, කීර්තිමත් මෝටර් රථ සංසදවලට නියමිත වේ. කොරියානු මෝටර් රථ දැවැන්තයා වන KIA සමූහයාගෙන් කැපී පෙනුනේ නැත, Sportage 2016 මාදිලිය පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු ඉදිරිපත් කළේය. ආදර්ශ වර්ෂයප්‍රදර්ශනය පැවැත්වීමට නියමිත ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ආරම්භ වීමට දින කිහිපයකට පෙර හතරවන පරම්පරාවහරස්කඩ.

පොදු වසමෙහි තිබේ ඡායාරූපය Kia Sportage 2016-2017 නව විදහා දක්වයි බාහිර නිර්මාණයමෝටර් රථය, පෙර අනුවාදයේ බාහිර පෙනුමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. ජනප්‍රිය දකුණු කොරියානු SUV රථයේ පරිණාමය සමීපව අනුගමනය කරන වඩාත් අවධානයෙන් සිටින මෝටර් රථ ලෝලීන් 2014 අවසානයේ පෙන්වූ KX3 සංකල්ප මෝටර් රථයට එහි බාහිර සමානකම වහාම දැක ඇති. බාහිරව සිදු කරන ලද වෙනස්කම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයකට යාමට පෙර, අපි දැන හඳුනා ගනිමු සමස්ත මානයන්නව අයිතම ඔවුන්, මාර්ගය වන විට, තරමක් වෙනස් වී ඇත. මේ අනුව, හරස්කඩය පෙර දිගට මිලිමීටර 40 ක් එකතු කර ඇති අතර, දැන් ශරීරයේ ඉදිරිපස සිට පසුපස කෙළවර දක්වා දුර ප්රමාණය 4480 mm වේ. දිග වැඩිවීමට සමාන්තරව, රෝද පාදය අනිවාර්යයෙන්ම වැඩි විය, 2670 mm (පෙර-ප්රතිසංස්කරණ අගයට + 30 mm) නතර විය. පළල සහ උස සම්බන්ධයෙන් යාවත්කාලීන SUV, පසුව එම මානයන් මෙහි සංරක්ෂණය කර ඇත - 1855 සහ 1635 මි.මී. ඒ සමගම, වැඩිවීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස ශරීරයේ අනුපාතය තරමක් සකස් කර ඇත ඉදිරිපස උඩින් 20 mm කින් සහ පසුපස 10 mm කින් අඩු කිරීම. රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා Kia Sportage 4 හි සියලුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඔබට වෙනම පිටුවකින් දැනගත හැකිය.

හඳුනාගත නොහැකි ලෙස පරිවර්තනය කර ඇති ඉදිරිපස කොටස සමඟ නව Kia Sportage 2016-2017 පෙනුම ගැන දැන හඳුනා ගැනීමට පටන් ගනිමු. ඉදිරියෙහි පදිංචි විය වැඩි දියුණු කළ හෙඩ් ලයිට් LED මූලද්‍රව්‍ය සහිත හෙඩ් ලයිට්, “කොටි නාසය” යන සිත්ගන්නා නම සහිත හැඩකාර රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ මුලින් නිර්මාණය කරන ලද ස්ථානවල සඟවා ඇති කොටස් හතරේ මීදුම ලාම්පු කොටු සහිත ඝන බම්පරයක්. මෝටර් රථයේ තොප්පිය දෙපස ආකර්ෂණීය කල්පවත්නා ඉළ ඇට දෙකක් ලැබුණි. පොදුවේ ගත් කල, නව පරම්පරාවේ Kia Sportage හි “ඉදිරිපස” ඉදිරිපස කොටස සමඟ යම් ශෛලීය සමානකමක් ඇත. Porsche Cayenne, ලිවිය හැකි කොරියානු හරස්කඩවත්කම් කිරීමට

පැත්තෙන් පරීක්ෂා කිරීම මඟින් හරස්කඩේ නව සිල්වට් අගය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එය පැහැදිලිවම එහි විධිමත් බව සහ ගතිකත්වය වැඩි කර ඇත. ආකෘතියේ නිවැරදි කරන ලද පැතිකඩෙහි ලාක්ෂණික ලක්ෂණ විනීත ලෙස කුණු වී ඇත වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, සුමටව බෑවුම් සහිත වහළ රේඛාවක්, දොරවල්වල පතුලේ මුද්දර සහිත ප්රකාශිත පැති බැම්ම, සාම්ප්රදායිකව නිහතමානී පැති වීදුරු ප්රදේශයක්, 17-19 ප්රමාණයේ රෝද සඳහා විශාල රෝද ආරුක්කු සහිත "පොම්ප කරන ලද" ෆෙන්ඩර්. දෘශ්‍යමය වශයෙන්, යාවත්කාලීන කරන ලද Kia Sportage 2016-2017 හි පැතිකඩ වඩාත් වේගවත් වී ඇති අතර එය වියළි කාර්ය සාධන සංඛ්‍යා මගින් සනාථ වේ - වායුගතික ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.35 සිට 0.33 දක්වා අඩු වී ඇත.

සිව්වන පරම්පරාවේ හරස්කඩේ අන්තය හොඳ ප්‍රමාණයේ දොරකින් කැපී පෙනේ ගමන් මලු මැදිරියඕවලාකාර කවුළුවක් සහ ඒ මත එල්ලා ඇති සංවර්ධිත ස්පොයිලරයක්, ශරීරයේ පැති මතුපිට තරමක් “ඉහළින් දුවන” මානයන්හි හැඩකාර ලාම්පු ආවරණ, පරාවර්තක තීරු සහිත කෙට්ටු බම්පර් සහ පිටාර පද්ධති පයිප්ප තුණ්ඩ සඳහා අවපාත සහිත විසරණය.

Kia Sportage 2016-2017 හි අභ්‍යන්තර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය පෙර වින්‍යාසයට දුරස්ථව පවා සමාන නොවේ. මෝටර් රථයේ නව ඉදිරිපස පුවරුවේ ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ මධ්‍ය කොන්සෝලය රියදුරු දෙසට අංශක 10 ක් හැරවීමයි. මෙම තීරණය ඉතා මතභේදාත්මක ය; මාදිලියේ රසිකයන් කැමතිද යන්න විකුණුම් ආරම්භයෙන් පසුව පැහැදිලි වනු ඇත. අපි කොන්සෝලය වෙත අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, එය තිබේ සම්භාව්ය උපාංගය- ප්‍රධාන සංදර්ශකය ඉහළින් පිහිටා ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතිය(විකර්ණ 7 හෝ 8 අඟල්), ඊට පහළින් ශ්‍රව්‍ය සහ දේශගුණ පාලන ඒකක ඇත. ඒ සමගම, විවිධ බොත්තම් සහ ස්විචයන් සංඛ්යාව වැඩි වී ඇත, නමුත් නිසි පිරිසැලසුම නිසා එය අතිරික්ත බවක් නොපෙනේ. ඉදිරිපස අතර උමග ආසනඉලෙක්ට්‍රොනික බොත්තමක් ලැබුණා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, සුපුරුදු යාන්ත්රික ලීවරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ගියර් තේරීම සඳහා ස්ථානයක්, කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ ආසන අතර කෙළින්ම පිහිටා ඇති සුව පහසු අත්වැලක් ද ඇත.

SUV හි නව අනුවාදයේ ප්රධාන පාලනයන් ද සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇත. උපකරණ පොකුර දැන් වෙනස් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත, සහ සුක්කානම. මීට අමතරව, ඉදිරිපස ආසන කුෂන් සිට සිවිලිම දක්වා දුර ප්රමාණය මිලිමීටර් 5 කින් වැඩි වීම නිසා රියදුරු අසුන තරමක් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත. ඉදිරිපස මගීන්ගේ කකුල් ප්රදේශයේ මිලිමීටර් 19 ක වඩා කැපී පෙනෙන වැඩිවීමක් සිදු විය.

දෙවන පේළියේ ආසන පිටුපසින් ගමන් කරන විට, අපි මෙහි පෙනුම සටහන් කරමු ප්රයෝජනවත් කාර්යයවෙනස් කළ හැකි පසුපස කෝණය (පරාසය අංශක 23-37). එසේම, හෙඩ්රූම් මිලිමීටර් 16 කින් සහ දණහිස ප්‍රදේශයේ - තනිකරම සංකේතාත්මක, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, පැහැදිලිවම අමතර මිලිමීටර් 7 කින් වැඩි වීම හේතුවෙන් පසුපස කොටස වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත. නව සිරුරේ Kia Sportage 2016 කඳට පෙර ලීටර් 465ට සාපේක්ෂව භාණ්ඩ ලීටර් 503 ක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය. ඇත්ත, මෙම පරිමාව අමතර රෝදයක් වෙනුවට අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් සහිත හරස්වර්ග අනුවාද සඳහා ගණනය කෙරේ. උස් බිම යට සම්පූර්ණ රෝදයක පෙනුම ධාරිතාව අඩු කරයි බඩු මැදිරියලීටර් 491 දක්වා. ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව පමණක් නොව, පැටවීමේ උස මිලිමීටර් 47 කින් අඩු වී තිබීම සතුටට කරුණකි.

පෙනුම නිසා හරස්වර්ගය සඳහා ඇති උපකරණ ලැයිස්තුව පුළුල් වී ඇත ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්: මංතීරු සලකුණු නිරීක්ෂණ පද්ධති, හදිසි තිරිංග පද්ධති, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධති.

තාක්ෂණික කොටසෙහි නවෝත්පාදනයන් වෙත ගමන් කරමින්, අපි බරපතල ලෙස නවීකරණය කරන ලද අවධානය යොමු කරමු Kia ශරීරයක්රීඩාව. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන මුළු ද්‍රව්‍ය ස්කන්ධයෙන් ඉහළ ශක්තියක් ඇති වානේවල කොටස සියයට 51 දක්වා වැඩි වූ අතර එය දෘඩතාවයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. උදාසීන ආරක්ෂාව. නිෂ්පාදකයා විසින්ම ශරීරයේ ව්යවර්ථ දෘඪතාව සියයට 39 කින් වැඩි දියුණු කිරීමක් ප්රකාශ කරයි, නමුත් නිශ්චිත අගයන් ලබා නොදේ.

4 වන පරම්පරාවේ හරස්කඩයේ බල ඒකක පරාසය පෙට්‍රල් සහ යන දෙකින්ම නියෝජනය වේ ඩීසල් එන්ජින්. ගැසොලින් අනුවාදදෙකක්, කෙසේ වෙතත්, ඒවා එකම එන්ජිමක ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන සහ අධිආරෝපණය කළ වෙනස්කම් වේ. ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 1.6 GDI 132 hp ජනනය කරයි. බලය සහ ව්යවර්ථ 161 Nm. එහි "සහෝදරයා" - 1.6 T-GDI - 177 hp දක්වා නිපදවයි. බලය, සහ එහි උපරිම ව්යවර්ථය 265 Nm ට අනුරූප වේ.

පාලකයා ඩීසල් එන්ජින් 117 hp බලයක් සහිත "කනිෂ්ඨ" 1.7-ලීටර් CRDI ටර්බෝ එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. (280 Nm), මෙන්ම 2.0-ලීටර් CRDi R, 136 hp දක්වා ඉහළ නංවා ඇත. (373 Nm), හෝ 184 hp දක්වා. (400 Nm).

KIA ඉංජිනේරුවන් ව්‍යතිරේකයකින් තොරව සියලුම බල ඒකකවල හොඳින් වැඩ කර ඇති බැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය මෙන්ම හානිකර විමෝචනයද අඩු කළ යුතුය. ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ නිශ්චිත සංඛ්යා තවමත් නොමැත.

4 වන පරම්පරාවේ Kia Sportage සඳහා සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප තුනක් සකස් කර ඇත: 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය, රොබෝ 7DCT සහ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය. වඩාත් සුලභ වනුයේ බොහෝ විට "යාන්ත්රික විද්යාව" වන අතර එය සියලුම එන්ජින් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. වෙනත් වර්ගවල පෙට්ටි සඳහා කුමන ඒකක පවරන්නේද යන්න පසුව දැනගත හැකිය. එසේම, විකුණුම් ආරම්භයට ආසන්නව, ඉදිරිපස තැනැත්තාට ලැබෙන්නේ කුමන වෙනස් කිරීම් සහ ඒවා මොනවාද යන්න ගැන කතා කළ හැකිය - රෝද හතරේ ධාවනය.

නව පරම්පරාවේ SUV රථයේ අත්හිටුවීම සිදු කරනු ලබන්නේ අනුව ය පැරණි යෝජනා ක්රමයඉදිරිපස MacPherson struts සහ පසුපස බහු-සබැඳිය සමඟ. කෙසේ වෙතත්, නිර්මාණයේ වෙනස්කම් සිදු කරන ලද අතර, එය වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීමට සහ එකවර ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීමට හේතු විය.

සමහර තාක්ෂණික ලක්ෂණසහ පුද්ගලික උපකරණවල GT Line අනුවාදය ඇත, එය ක්‍රීඩා උච්චාරණයකින් සාදා ඇත. එයට අශ්වබල 177 ක ඒකකයක්, සක්‍රීය රිය පැදවීම සඳහා සකස් කරන ලද අත්හිටුවීමක්, ද්විත්ව පිටාර නල සහ මුල් සැලසුමක් සහිත අඟල් 19 රෝද ලැබෙනු ඇත.

යුරෝපීය මහාද්වීපයේ සිව්වන පරම්පරාවේ SUV විකුණුම් ආරම්භය 2016 ආරම්භයේදී සිදු විය යුතුය. 2016 Kia Sportage සඳහා මිල ගණන් සහ ටිම් මට්ටම් පිළිබඳ සමහර දත්ත දිස්වනු ඇත, සමහර විට Frankfurt හි නිල සංදර්ශනයෙන් පසුව.

Kia Sportage හි නවතම අනුවාදය රසිකයින් සඳහා සැබෑ පුදුමයක් විය. බාහිරව, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝටර් රථයකි, එහි සැලසුම, අභ්යන්තර සහ බාහිර යන දෙකම බොහෝ වෙනස් වී ඇත. ඉහළ මට්ටමේතාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය, අලංකාර පෙනුමක් සහ අඩු පිරිවැය සමඟ ඒකාබද්ධව, රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ වඩාත් ජනප්‍රිය එකක් බවට හරස්වර්ගය පත් කර ඇත.

Kia Sportage වසර විස්සකට වඩා වැඩි ඉතිහාසයක් තුළ බොහෝ වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය වී ඇත, නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වේ.

මෙම ක්‍රියාවලියේ ප්‍රතිඵලය 2014 දී නිකුත් කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ නවීන ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයකි.

ඊට අමතරව පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය, එකක් වඩාත්ම වැදගත් පරාමිතීන්මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම තීරණය කරන්නේ එහි වර්ණයයි, එබැවින් සෑම ගැනුම්කරුවෙකුම මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී ඔහුගේ වර්ණ මනාපයන් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.

දැනට Kia අනුවාදය Sportage දැන් පහත වර්ණවලින් පිරිනමනු ලැබේ:

වර්ණ වර්ණාවලිය Kia අභ්යන්තරය Sportage අනුවාද දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ - කළු සහ අළු. තුල මූලික වින්යාසයආසනවල රෙදිපිළි උඩු මහල ඇත, “ප්‍රෙස්ටීජ්” විකල්පය ඒකාබද්ධ කර රෙදි සහ සම් සංයෝජනයකින් සරසා ඇත, සහ “වාරික” අනුවාදයේ වඩාත්ම මිල අධික හරස්කඩ සම්පූර්ණ සම් අභ්‍යන්තරයක් ඇත.

සුදු Kia වර්ණයක්රීඩාව වඩාත් ජනප්රියයි. එය මාර්ගයේ පැහැදිලිව පෙනෙන අතර, මෝටර් රථය දීප්තිමත්, ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දෙන අතර උණුසුම් සමයේදී අඩු උණුසුම් වේ. අවාසි අතර එවැනි මෝටර් රථයක් නොපෙනෙන බව ඇතුළත් වේ හිම සහිත මාර්ගයසහ එහි දීප්තිය පවත්වා ගැනීම සඳහා ක්රමානුකූල සේදීම අවශ්ය වේ.

රිදී සහ අළු වර්ණ වැසි වැස්ම සමඟ පාහේ ඒකාබද්ධ වේ. එවැනි වාහන සම්බන්ධ උපරිම අනතුරු අනුපාතය හරියටම අයහපත් කාලගුණය තුළ සිදු වේ. වන්දි මෙම වර්ණවල ප්රායෝගිකත්වය - අපිරිසිදු හා සුළු හානි ඔවුන් මත නොපෙනේ. මේ සම්බන්ධයෙන් අළු පාටට සමාන නැත.

කළු වර්ණය මෝටර් රථය ඝන සහ නියෝජිත පෙනුමක් ඇති කරයි. ආරක්ෂිත දෘෂ්ටි කෝණයකින්, එය තාර මතුපිටක් මත රාත්‍රියේදී ඉතා දුර්වල ලෙස පෙනෙන බැවින් සවස් වන විට අඳුරු වාහන දක්නට ලැබෙන අනතුරු බහුලව සිදු වේ. ප්‍රායෝගික පැත්තෙන්, කළු තීන්ත වැඩ මත දූවිලි හා අපිරිසිදුකම් ඉතා කැපී පෙනේ, ඒ සඳහා සූක්ෂම සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වේ.

දීප්තිමත් නිල්, ලා නිල් සහ දොඩම් යෞවනයන් හා ඉලක්ක කර ඇත ක්රියාකාරී ධාවකයන්. එපමණක් නොව, අවසාන දෙක බොහෝ විට කාන්තා මෝටර් රථවල වර්ණ ලෙස ස්ථානගත කර ඇත්නම්, නිල් ප්රධාන වශයෙන් පිරිමින් විසින් තෝරා ගනු ලැබේ. එකම අවාසිය නම් සුසර කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී අපේක්ෂිත සෙවනේ උපාංග සහ තීන්ත තෝරා ගැනීමේ දුෂ්කරතාවයයි.

තෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයේ සැලසුම දෙස සමීපව බලන්න, එය ඊළඟ වීඩියෝවෙන් දැකිය හැකිය.

Kia Sportage පිළිබඳ සියලුම අඩවි ද්‍රව්‍ය පහත දැක්වේ

නව Kia Sportage 2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී දුරස්ථ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, විවේචකයින්ගේ සමීප අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට උදව් කළ නොහැකි විය. මෙය දැනටමත් කොරියානු SUV හි සිව්වන පරම්පරාව වන අතර එය එකම වේදිකාවක සාදන ලදී Hyundai Tucson 3. යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථයප්‍රමාණයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී පරිණත වී ඇත. රෝද පදනමසහ හරස්කඩයේ පළල එලෙසම පැවතුනද, අඩු බිම් නිෂ්කාශනයකින් දිග සහ උස වැඩි විය. එකට ගත් කල, මෙය කුටියේ අභ්යන්තර අවකාශය වැඩි කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇත.

මෙම මෝටර් රථයේ පිරිවැය රූබල් මිලියන 150 දහසකින් ආරම්භ වේ. සහ තුළ උපරිම සැකසුම්මිලියන දෙකකට ආසන්න වේ. ඒ අතරම, දත්ත සමුදාය තුළ ගැනුම්කරුට 150 hp ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් දෙකක පෙට්රල් බලශක්ති ඒකකයක් සහිත මෝටර් රථයක් ලැබෙනු ඇත. පි., හය-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණය. එයට වායු සමීකරණ, වායු බෑග්, විවිධ විදුලි විකල්ප, ඇතුළුව සියලුම දොරවල්වල විදුලි කවුළු, බල සුක්කානම යනාදිය ඇතුළත් වේ. එනම්, ආරම්භක වින්‍යාසය පවා දුර්වල ලෙස හැඳින්විය නොහැක.

නිර්මාණ

නිර්මාණය සම්බන්ධයෙන්, එසේ නම් නව ශරීරයඑය ඉතා ඝන සහ ඓන්ද්රීයව පෙනේ, තවදුරටත් කොරියානු නොවේ, නැත. බාහිර පෙනුම "කොරියාව" සහ "යුරෝපය" අතර දෙමුහුන් වර්ගයකි. ඔව්, එය හරියටම සහ වෙනත් මාර්ගයක් නොවේ. එය හොඳ සහ මිල අධික බව පෙනේ, නමුත් නිශ්චිත බරක් ආවේනික නොවේ ජර්මන් කාර්. ඒ අතරම, පෙර Sportage මාදිලිවල අඛණ්ඩතාව පැහැදිලි වන අතර, ආයතනික ශෛලිය ද දෘශ්‍යමාන වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් හඳුනාගත හැකි Kia මාදිලිරේඩියේටර් ග්රිල්. A වෙනස් විය ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවනව බම්පර් සමඟ එක්ව, එය නිර්මාණයට ක්‍රීඩා පෙනුමක් ලබා දෙන අතර Cayenne සමඟ ආශ්‍රය පවා ඇති කරයි. පැති දසුනේ දී මෝටර් රථය ද ක්‍රීඩාශීලී ලෙස පෙනේ. දැන් සම්භාව්‍ය දැවැන්ත කුළුණු, ඉහළ ඔප දැමූ රේඛාවක් සහ බෑවුම් වහලක් ඇත. සැකයකින් තොරව, යාවත්කාලීන කරන ලද Kia Sportage වඩාත්ම එකක් බවට පත් විය දීප්තිමත් කාර්එහි තරඟකරුවන් අතර, එය පිරිමි සහ ගැහැණු යන දෙඅංශයෙන්ම ආයාචනා කරනු ඇත.

වර්ණ

Kia Sportage හි වර්ණ පරාසය වර්ණ දහයක් ඇතුළුව තරමක් පොහොසත් ය, නමුත් ඒ සමඟම අවධානය ආකර්ෂණය වන්නේ සියලු වර්ණ තරමක් “සීතල” වීමයි: නිල්, කොළ, රිදී, අළු, සුදු සහ කළු වර්ණ කිහිපයක්, ලෝකඩ වර්ණය ", අළු-දුඹුරු වගේ. GT-Line රේඛාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්තේ වර්ණ හයක් පමණි, නමුත් ඒවායින් එකක් “අද්විතීය” - රතු. පෙනෙන විදිහට, මෙම වර්ණ මාලාව සමඟ, අලෙවිකරුවන් අවසානයේ Kia Sportage "බැරෑරුම්" ආකාරය පිළිබඳ මතභේදය ආවරණය කරයි. මෙය ඝන ලෝක මට්ටමේ හරස් මාර්ගයක් බව දැන් කාටත් පැහැදිලිය.

සැලෝන්

Kia Sportage සැලෝන් උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය සහ හොඳ එකලස් කිරීමකින් සතුටු වේ. මෙහි නව බහුකාර්ය සුක්කානමක් ඇත, ස්පර්ශ තිරයනව බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයෙන් අඟල් 8 ක විකර්ණයක් සහිතව. නැවතත් deja vu, ඔබ ජර්මානු මෝටර් රථයක සිටියාක් මෙන්. Kia Sportage හි සිටින විට, ඔබට ඕනෑම තැනකට ඉක්මන් වීමට අවශ්‍ය නැත, ඔබට චලනය හා ගුණාත්මක ද්‍රව්‍ය බහුල ලෙස භුක්ති විඳීමට අවශ්‍ය වේ. ඒ අතරම, පෙර Sportages වෙතින් අභ්යන්තරයේ ශෛලීය අඛණ්ඩතාව සංරක්ෂණය කර ඇත.

පිරිවිතර

පිරිවිතරයන් 2016 Sportage European සහ අතර යම් යම් වෙනස්කම් ඇත රුසියානු අනුවාදයහරස්කඩ කොරියානු එකලස් කිරීම. මෙය විශේෂයෙන් බල ඒකක සහ ගියර් පෙට්ටි සඳහා අදාළ වේ. යුරෝපීය පාරිභෝගිකයාට එන්ජින් අනුවාද පහක් දක්වා පිරිනමනු ලැබේ, මෙය ඔහුව තවත් වැඩි කරයි ලාභදායී කොන්දේසිකොරියානු අනුවාදයට පෙර. නමුත් එහි කුමක් වනු ඇත්ද රුසියානු රූපලාවන්යාගාරඅවසානයේ එය විශාල ප්‍රශ්නයකි.

මාන

• දිග - 4480 මි.මී.
• පළල - 1855 මි.මී.
• උස - 1650 මි.මී.
• කර්බ් බර - 1455 kg සිට.
• මුළු බර - 2140 kg.
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2670 මි.මී.
• කඳ පරිමාව - 503 l.
• පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 60
• ටයර් ප්රමාණය - 215/70 R16, 225/60 R17
• බිම් නිෂ්කාශනය - 175 මි.මී.

එන්ජිම

දැනට, නවතම මූලාශ්‍ර උපුටා දක්වමින්, නව Kia Sportage හි මූලික බල ඒකකය ලීටර් 2.0 ක් බවට පත්ව ඇති බව අපට විශ්වාසයෙන් ප්‍රකාශ කළ හැකිය. "අශ්වයන්" 150 (ව්යවර්ථය 181 Nm) ශක්තිය සහ බලය සහිත අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්රල්. එනම්, සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක් සහිත සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකි. මෙහිදී, ස්වයංක්‍රීය PR හි ප්‍රමුඛ භූමිකාව නව එන්ජින් ආශ්‍රිත නිෂ්පාදනයක් විසින් ගනු ලැබේ. මොකද මේ පාර ඒකට Direct Fuel injection එකක් එන නිසා. තවත් ගෑස් එන්ජිමඅංක දෙක වනු ඇත අශ්වබලපළමු අභිබවා යන්න. රූපය ලීටර් 177 ට සමාන වනු ඇත. සමග. මෙම ටර්බෝ එන්ජිම පාරිභෝගිකයා වෙත හත්වේග රොබෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින් ඉදිරිපත් කෙරේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, යුරෝපීයයන්ගේ ප්රධාන වත්කම 3 වනු ඇත ඩීසල් අනුවාදක්රීඩාව. ලීටර් 1.7 ක පරිමාවක් සමඟ. මූලික ඩීසල් 115 hp (280 Nm) පමණ නිපදවනු ඇත. රුසියානු ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජිම සුපිරි ආරෝපණ පද්ධතියකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයට 184 hp ලබා දෙනු ඇත. සමග.

* - නගරය/අධිවේගී මාර්ගය/මිශ්‍ර

ඉන්ධන පරිභෝජනය

ගැසොලින් එන්ජින්

• 2.0 ක විස්ථාපනයක් සහ 150 hp බලයක් සහිත GDI. pp., 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ සමපාතව ඉදිරිපත් කර ඇත. ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා වේගවත් වන විට - තත්පර 10.5, ඉන්ධන පරිභෝජනය - කිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 6.7 කි.
• 1.6 ක විස්ථාපනයක් සහ 177 hp බලයක් සහිත T-GDI. pp., 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ 7-වේග DCT (විකල්ප) සමඟ සමපාත වේ. තත්පර 9.2 කින් පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා වේගවත් කරයි. සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි - කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 7.3 / 7.5.

ඩීසල් එන්ජින්

• 1.7 ක විස්ථාපනයක් සහ 115 hp බලයක් සහිත CRDi. සමග. හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ සමපාතව ඉදිරිපත් කර ඇත. එය තත්පර 11.5 කින් පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා වේගවත් වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 4.7 කි.
• 2.0 ක විස්ථාපනයක් සහ 136 hp බලයක් සහිත CRDi, 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය හෝ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ක්‍රියා කරයි. තත්පර 10.3 කින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් වන විට, ඒකාබද්ධ චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ - කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 4.9 / 5.9.
• CRDi ලීටර් 2.0, 185 hp බලයක් සහිතව. pp., 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ 6-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් සමඟ ක්රියා කරයි. කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් කරන විට - තත්පර 9.5 ක්, අවසාන ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර සියයකට ලීටර් 5.9 / 6.3 කි.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

මූලික වින්‍යාසය, මූලික එක ලෙසද හැඳින්වේ, එය Classic ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එහි මිල රු. 1,189,900 කි. ඒ අනුව, පාරිභෝගිකයා එහි අලුත් කිසිවක් සොයා නොගනු ඇත. බොහෝ ABS+ESP වලට සමානයි; වායු බෑග්, වායු සමීකරණ සහ අඟල් 16 සහිත විදුලි ජනේල හතරක් මිශ්ර ලෝහ රෝද. එහි තරඟකරුවන්ට වඩා අඩු නොවේ, වචනයෙන්: සම්භාව්‍ය යනු සම්භාව්‍යයකි.

මෙහි සුවපහසු පැකේජයරුබල් 1,399,900 ක ආකර්ෂණීය මිලක් සමඟ. – ඉදිරිපස රෝද ධාවකයසහ 1,479,900 rub. - අඟල් 17 රෝද සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම සහ සම්මත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට අමතරව, සියලුම රෝද ධාවකය, දැනටමත් කෲස් පාලනය සහ මීදුම ලයිට් වලින් සමන්විත වේ.

රූබල් 1,460,000 සිට 1,5340,000 දක්වා මිල ගණන් සහිතව Luxe වර්ග 3 කින් ඉදිරිපත් කෙරේ.

Prestige මිල 1,698,990 සහ 1,819,900 rubles, මිල බල ඒකකයේ වර්ගය අනුව වෙනස් වේ.

වාරිකය RUB 1,919,900 සහ RUB 2,050,000 කින් ලබා ගත හැකිය. GT-Line හි ඉහළම අනුවාදය (RUR 2,068,900 සහ RUR 2,099,900) කෙරෙහි මෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය, එහිදී එන්ජිම තෝරා ගැනීම අනුව මිල ද වෙනස් වේ, නමුත් පාරිභෝගිකයා දොර ස්වරූපයෙන් සන්නාමගත අංගයෙන් ද ආකර්ෂණය වේ. තවත් වෙනසක් ලෙස sills සහ pedals.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

උපකරණ	මිල, අතුල්ලන්න.	එන්ජිම	පෙට්ටිය	ධාවක ඒකකය
සම්භාව්ය	1189900	පෙට්‍රල් 2.0/150	6MT	ඉදිරිපස
සම්භාව්ය "උණුසුම් විකල්ප"	1289900	2.0 / 150	6MT	ඉදිරිපස
සුවපහසුව	1399900	පෙට්‍රල් 2.0/150	6AT	ඉදිරිපස
ලක්ස්	1459900	පෙට්‍රල් 2.0/150	6AT	ඉදිරිපස
ලක්ස්	1479900	පෙට්‍රල් 2.0/150	6MT	පූර්ණ
සුවපහසුව	1479900	2.0 / 150	6AT	පූර්ණ
ලක්ස්	1539900	පෙට්‍රල් 2.0/150	6AT	පූර්ණ
කීර්තිය	1699900	පෙට්රල් 2.0 / 150; ඩීසල් 2.0/185	6AT	පූර්ණ
වාරික	1929900	පෙට්රල් 2.0/150; ඩීසල් 2.0/185	6AT	පූර්ණ
GT-Line වාරිකය	2069900-2 099 900	ඩීසල් 2.0 / 185; පෙට්‍රල්, ටර්බෝ 1.6/177	6AT	පූර්ණ

රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය

රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය 2016 මාර්තු මස ආරම්භයේදී සිදු විය මෙම මෝටර් රථයසඳහා ලබා ගත හැකි විය රුසියානු පාරිභෝගිකයාරටේ අර්බුදය තිබියදීත්, එය බෙහෙවින් ජනප්‍රිය විය.

වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය

තනි ආකෘතියක palette සම්පාදනය කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලීමට කාලයයි. මෙය සැබවින්ම කුතුහලය දනවන ක්‍රියාවලියකි: ප්‍රවේශමෙන් වර්ණ තෝරා ගැනීම, තාක්ෂණයන් තෝරා ගැනීම, වයනය අතර ආරවුල් සමතලා කිරීම සහ තවත් දේ. ක්‍රියාවලියට සෘජුවම සම්බන්ධ වන නිර්මාණකරුවන්ට මේ ගැන ඔබට පැවසිය හැකිය. Global blog KIA Buzz නව Sportage හි palette පිටුපස සිටින කණ්ඩායම අල්ලාගෙන ඔවුන්ගෙන් ප්‍රශ්න කිහිපයක් ඇසුවා.

නිර්මාණ කණ්ඩායම KIA අසල Sportage සමඟ. වමේ සිට දකුණට: Jung-Bin Moon, KIA හි බාහිර නිර්මාණ දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂ; Jung-Jin Lee, KIA ජ්‍යෙෂ්ඨ වර්ණ පර්යේෂක (KIA Buzz ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දුන්); චි-යං කිම්, ජ්‍යෙෂ්ඨ පර්යේෂක, KIA අභ්‍යන්තර සැලසුම් අංශය.

වර්ණ වල නවතම ප්‍රවණතා මොනවාද? වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයසහ විශේෂයෙන්ම SUV කාණ්ඩයේ?

පවතී සාමාන්ය ප්රවණතාවයපිරිසිදු සුදු සහ පර්ල් වයිට් වැනි සුදු වර්ණවල ජනප්‍රියත්වය ඉහළ යාමට. ඊළඟට කළු, පසුව, පිළිවෙලින්, රිදී, අළු, රතු, නිල් සහ බීජ්. සමස්තයක් වශයෙන්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උදාසීන වර්ණවල කොටස 76% කි.

Sparkling Silver හි KIA Sportage

SUV කොටස සඳහා, උදාසීන වර්ණ එහි භූමිකාවන් දෙකම අනුව හොඳයි: නගරයේ සහ සොබාදහමේ. සුදු, මෙන්ම දුඹුරු සහ බීජ් ටෝන් සඳහා වැඩි උනන්දුවක් පවතී. සිට දීප්තිමත් පාට- නිල් සහ රතු.

වර්ණය අනුව, ප්රධාන වෙනස්කම් මොනවාද? පෙර පරම්පරාවන්ක්රීඩාව?

නව පෙනුමේ ලක්ෂණ ඉස්මතු කිරීමට අපි මුතු අංශු සහ ඇලුමිනියම් වර්ණක භාවිතා කළෙමු. බොහෝ සංවර්ධනයෙන් පසුව, විවිධ ද්රව්ය සහ වයනය සඳහා පහසුකම් සපයන තනි වර්ණ පටිපාටියක් සොයා ගැනීමට අපට හැකි විය.

ඇල්කෙමි ග්‍රීන් හි KIA Sportage

අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපි පරිස්සමින් තෝරාගත් ද්‍රව්‍ය අලංකාර ද්වි-ස්වර සංයෝජනයකට ඒකාබද්ධ කර ඇත්තෙමු.

පෙර පරම්පරාවන්ගෙන් ප්රධාන වෙනස වන්නේ නිම කිරීමේ සියලු මට්ටම්වල මෘදු ද්රව්ය සහ සෙවන: සාමාන්ය සිට සවිස්තරාත්මක දක්වා. අපි දීලා තියෙනවා විශේෂ අවධානයවර්ණ හා ද්රව්ය සංයෝජනය, සුමට සංක්රමණය.

හතරවැන්න සඳහා පැලට් එකක් තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය කෙසේද? පරම්පරාව Sportage?

පළමුව, විවිධ වෙළඳපල තුළ මනාප අධ්‍යයනයන් සිදු කරන ලදී. ඊළඟට නව මාදිලියේ බාහිර හා අභ්යන්තර රේඛා සැලකිල්ලට ගනිමින් "අපේක්ෂකයින්" තෝරා ගැනීමකි. අවසාන තලය කළමනාකරණ තක්සේරුව ඇතුළුව වෙහෙස මහන්සි වී තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියක ප්‍රතිඵලයකි.

අභ්‍යන්තර තලය ද ව්‍යාජ-අප් භාවිතයෙන් ප්‍රවේශමෙන් විශ්ලේෂණය කිරීම මත නිර්මාණය කරන ලදී. අවසාන තීරණය ගැනීමට පෙර, අපි වයනය අතර ගැටුම අවම කිරීම සඳහා වර්ණ, ග්ලොස් සහ බැබළීමේ මට්ටම් සහ ද්‍රව්‍යවල වයනය අධ්‍යයනය කළෙමු. එනම්, ස්පර්ශ සහ දෘශ්ය ලක්ෂණ යන දෙකම සැලකිල්ලට ගත්හ.

නව Sportage හි ලාංඡනය ලෙස හැඳින්විය හැක්කේ කුමන සෙවනද?

සෙවීමේ ක්රියාවලිය තුළ හොඳම විසඳුම් Sportage හි සිව්වන පරම්පරාව සඳහා, අපි ආකෘතියේ නාගරික අලංකාරය සහ එහි ක්රීඩා ස්වභාවය යන දෙකම සැලකිල්ලට ගැනීමට උත්සාහ කළෙමු.

මම දීප්තිමත් සහ පැහැදිලි චෙරි බ්ලැක් මෙන්ම වර්තමාන නිල් සෙවනේ පාදයට ලෝහමය රතු සහ නිල් මුතු මුතු අංශු එකතු කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් වන ප්‍රබෝධමත් මර්කරි නිල් ඉස්මතු කරමි. මෙය Sportage නගරවාසියෙකි.

Patina Gold සහ Fiery Red* ස්වභාවධර්මයට සමීප වේ. මෙම සෙවන ඇලුමිනියම් වර්ණක භාවිතයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.

නව Sportage අභ්යන්තරයේ ප්රධාන වර්ණ පටිපාටි ගැන අපට කියන්න?

අභ්යන්තර වර්ණ පටිපාටි ද SUV හි ද්විත්ව අරමුණට අනුරූප වේ: කොන්ක්රීට් වනාන්තරය හරහා මාර්ග සහ රට සංචාර. කළු අභ්‍යන්තරය නගර වාසීන්ගේ ප්‍රතිරූපය ගෙන දෙන අතර, ද්වි-ස්වර සංයෝජන (කළු සහ අළු, ආදිය) එහි මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් ඉඟි කිරීමට අදහස් කරයි.

අපි විවිධ වයනය ඒකාබද්ධ කළෙමු: මැහුම් සහ සිදුරු, මැට් ක්‍රෝම් කොටස්, දිලිසෙන මූලද්‍රව්‍ය - සෑම දෙයක්ම එකඟ වේ.

*මත රුසියානු වෙළෙඳපොළසමාන සෙවන ඉදිරිපත් කර ඇත: පර්ල් කළු, ප්ලැනට් නිල්, ලෝකඩ ලෝහ සහ අධෝරක්ත රතු.