2018 නොවැම්බර් 29 වන දින සිට, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය අනුව, රියදුරන් තම මෝටර් රථයේ "ස්පයික්" ලකුණ තැබීමේ වගකීමෙන් නිදහස් කර ඇත. දැන් එහි පැවැත්ම උපදේශන ස්වභාවයක් පමණක් වන අතර දඩ වලින් දඬුවම් නොලැබේ. 2018 නොවැම්බර් 29 දින වෙනස් කිරීමට පෙර ලිපිය පහත දැක්වේ.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බොහෝ ප්‍රදේශවල ශීත කාලය, අධික වර්ෂාපතනය සහ මාර්ගවල වරින් වර අයිස් සහිත තත්වයන් මගින් සංලක්ෂිත වේ. මාර්ගයේ අයිස් සැලකිය යුතු ලෙස රෝද කම්පනය අඩු කරයි. වාහනපිළිවෙළින් ඇස්ෆල්ට්, කොන්ක්‍රීට් හෝ පස් සමඟ, අයිස් තත්ත්‍වයේ තිරිංග යෙදීම බොහෝ විට අකාර්යක්ෂම හෝ මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට හේතු වේ.

පූර්වාරක්ෂාව ලෙස, බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් මාර්ගයේ ලිස්සන සුළු කොටස් මත මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට උපකාර වන විශේෂ ස්ටුඩ් සහිත වාහන ටයර් සන්නද්ධ කරයි. මෙම ආකාරයේ රෝද වැඩිදියුණු කිරීම වාහනයේ ධාවන පරාමිතීන්ට බලපාන බැවින්, පසුපස කවුළුවවාහනය පිටුපස රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමේ විශේෂ රූප සටහනක් ඇලවිය යුතුය.

මීට පෙර, "කරල්" ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා දඩයක්

2017 මාර්තු 24 වන දින අංක 333 දරන රජයේ නියෝගයට අනුව, 2017 අප්රේල් 4 වන දින සිට, රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකවරයා විසින් "ස්පයික්ස්" ලකුණ සවි කර නොමැති ටයර් සහිත මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම තහනම් කළ හැකිය.

"කරල්" ලකුණ නොමැති වීම සඳහා සම්බාධක කලාවේ 1 වන කොටසෙහි දක්වා ඇත. 12.5 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය. මෙය අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ දඩයක් වේ රූබල් 500 ක්.

සටහන:වරදක් නොවේ ස්ථාපිත ලකුණකාර් ටයර් මත කිසිවක් නොමැති නම් "කරල්". ඒ අනුව, ප්රතිස්ථාපනය සිදු වන විට ශීත ටයර්ගිම්හානය සඳහා, අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණ ඉවත් කිරීම සුදුසුය, නමුත් කිසිසේත් අවශ්ය නොවේ.

"ස්පයික්ස්" ලකුණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නීති

වාහන ධාවනයට ඇතුළත් කිරීම පිළිබඳ මූලික විධිවිධානවල 8 වැනි වගන්තියට අනුව, සවි කරන ලද ටයර් සහිත වාහනවල, අනිවාර්යයඅනුමත නියැදියක අනුරූප සලකුණක් අභ්‍යන්තර රතු දළ සටහනක් (ඉරි පළල පැති දිගෙන් 10%) සහ විශාල අකුරක් සහිත අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක පැති දිගක් සහිත සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන් ස්ථාපනය කළ යුතුය. ත්රිකෝණයේ මධ්යයේ "Ш". ලකුණෙහි පසුබිම සුදු ය.

සියලුම සහභාගිවන්නන්ගේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ සැලකිල්ලෙන් නීතිමය අවශ්‍යතා මෙහෙයවනු ලැබේ ගමනාගමනය- කරල් සහිත රෝද රථවාහන අනතුරකට හේතු විය හැක:

1. සවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථයක තිරිංග දුර ප්රමාණය එකම මාදිලියේ සහ වින්යාසය සහිත වාහනයකට වඩා කුඩා ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලකි, නමුත් ස්ටඩ් නොමැතිව. බොහෝ දුරට රඳා පවතින බැවින් මෝටර් රථය පිටුපස රියදුරුට නියමිත වේලාවට නැවැත්වීමට කාලය නොමැති බව එයින් කියවේ තමන්ගේම අත්දැකීම්සහ සම්මත ටයර් සහිත වාහනයක සාමාන්‍ය තිරිංග දුර මත පදනම්ව ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වාගෙන යයි.
2. දුර්වල තත්ත්වයේ රබර් ඇඹරීම, චලනය අතරතුර ඉගිලී යන ස්ටුඩ් ස්වරූපයෙන් පෙන්නුම් කරයි. සාධක කිහිපයක අහඹු සිදුවීම (කරල් සහිත මෝටර් රථයේ වේගය, පිට කරන ලද ස්පයික් වල ගමන් පථය, කරල් සහිත මෝටර් රථය පිටුපස වාහනයේ සමීපත්වය) පිටුපස මෝටර් රථයේ වීදුරුවට හානි වීමට හේතු විය හැක. කරල් වලට අමතරව, නවීකරණය කරන ලද වාහනයක රෝද යටින් ගල් බොහෝ විට පිටතට පියාසර කරයි.

සටහන:බොහෝ අවස්ථාවලදී රෝද සහිත මෝටර් රථයක “ස්පයික්ස්” ලකුණ නොමැතිවීම නිකුත් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට හේතුවයි. රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතසමත් වන විට තාක්ෂණික පරීක්ෂාවමෝටර් රථ.

ලකුණ මීටර් 20 ක් හෝ ඊට වැඩි දුරකින් පැහැදිලිව දැකගත යුතුය, එබැවින් එය මෝටර් රථයේ පසුපස කවුළුව මත සවි කළ යුතු අතර, ජනේල පැහැ ගැන්වී ඇත්නම්, එය පිටතින් විය යුතුය.

හදිසි අනතුරකදී වගකීම

ඔබ සාධාරණ නීතිමය අවශ්යතා නොසලකා හරින්නේ නම්, ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය.

රථවාහන අනතුරකදී, රෝද සහිත රෝද සහිත මෝටර් රථයක හැප්පුණු වාහනයක විධිමත් වැරදිකරු රියදුරුට තම මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ ගැන අනතුරු ඇඟවීමට නොසැලකිලිමත් රියදුරුට නඩු පැවරීමට පූර්ණ අයිතිය ඇත.

පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, විනිසුරුවන් බොහෝ විට සිදුවීමක් සඳහා අන්‍යෝන්‍ය වගකීම හඳුනා ගනී, එය රක්ෂණ සමාගමක් සමඟ ගැටළු විසඳීමේදී ඉතා වැදගත් වේ: රීතියක් ලෙස, හානියට පත් මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීම අනතුරට සහභාගී වූවන් දෙදෙනා විසින්ම ඔවුන්ගේ වියදමින් කළ යුතුය.

වාහනයක් පැදවීම ඇතුළත් වේ රථවාහන නීතිවලට අනුකූල වීමසහ අන් අය කෙරෙහි ගෞරවනීය ආකල්පය. අවසානයේදී, එවැනි හැසිරීම් රියදුරුගේ සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාවට බලපායි.

රටේ මාර්ගවල රිය පැදවීම සමහර විට වඩාත්ම සුන්දර අත්දැකීම නොවේ. රුසියාවේ, මෙම ගැටළුව සාහිත්යයේ සම්භාව්යයන් විසින් සටහන් කරන ලද නමුත්, නව සහස්රයේ පැමිණීමත් සමග, ගැටළුව එලෙසම පවතී. ඇතැම් ජනාවාසඅපගේ අතිවිශාල නිජබිමෙහි තවමත් ඇත්තේ පටු ප්‍රාථමිකයක් පමණක් වන අතර එය සෑම වර්ෂාවකම සම්පූර්ණ අපකීර්තියට සේදී යයි. එවැනි දුරස්ථ ප්‍රදේශවලට ගමන් කිරීම මෝටර් රථ රියදුරන්ට මාර්ග තත්වයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට මෝටර් රථයට උපකාර වන අමතර උපකරණ සමඟ ඔවුන්ගේ වාහන සන්නද්ධ කිරීමට බල කරයි.

අද අපි කතා කරන්නේ වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට අනතුරු ඇඟවීම සඳහා මෝටර් රථ රියදුරන් තම මෝටර් රථයේ පිටුපස කවුළුව මත ඇලවිය යුතු කරල් ලකුණ ගැන ය. එය අනිවාර්යද, එය ඇලවිය යුත්තේ කොතැනද සහ වෙනත් මෝටර් රථ හිමියන් ඔබ සතුව ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ ටයර්දැයි දැනගත යුත්තේ ඇයිද යන්න අපගේ ලිපියෙන් අපි ඔබට කියමු.

මෝටර් රථ රියදුරන් තම මෝටර් රථයේ පිටුපස ජනේලයේ ඇලවූ ස්පයික් ලකුණ ඔවුන්ගේ ටයර්වල ගුණාත්මකභාවය ගැන පුරසාරම් දොඩන ආකාරයක් පමණක් නොවේ. කාරණය නම් කරල් තිබීම වැනි කරුණක් මෝටර් රථයේ තිරිංග දුරේ දිගට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන අතර අනෙක් රියදුරන් මෝටර් රථයෙන් වැඩි දුරක් රැඳී සිටීම සහතික කිරීමට අදහස් කරයි. කරල් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි තිරිංග දුර, අනතුරක් ඇති විය හැක.

කටු ගැන අන් අයට අනතුරු ඇඟවීමට තවත් හේතුවක් තිබේ. ඉදිරියෙන් යන මෝටර් රථයට යටින් පියාසර කරන කුඩා ගල් කැට පවා හානි විය හැකි බව අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කර ඇති අය දන්නවා. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සහ අනෙකුත් යන්ත්‍ර කොටස්. ටයර් තවදුරටත් අලුත් නොවන විට ස්ටුඩ් ද පිටතට පියාසර කිරීමට නැඹුරු වේ. එබැවින්, සවි කරන ලද ටයර් ගැන අනෙකුත් මෝටර් රථ හිමියන්ට අනතුරු ඇඟවීම ඉතා වැදගත් වේ.

නීති

2017 මාර්තු 24 වන දින දක්වා, රියදුරුගේ ස්වේච්ඡා මුලපිරීම මත පසුපස කවුළුවෙහි ස්පයික් ලකුණක් ස්ථාපනය කිරීම සිදු කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, අංක 333 විභේදනය නිකුත් කිරීමත් සමඟ, සවි කරන ලද ටයර් පැළඳ සිටින සෑම කෙනෙකුම වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ලකුණක් මගින් දැනුම් දීමට බැඳී සිටී.

යෝජනාවට අනුව, උල්ලංඝනයක් අනාවරණය කරගත් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයාට ස්පයික් ලකුණක් නොමැතිවීම සම්බන්ධයෙන් රියදුරුට දඩ නියම කිරීමට පමණක් අයිතියක් ඇත. රූබල් 500 ක්, නමුත් ගැටලුව නිරාකරණය වන තුරු ඔබට මෝටර් රථය පැදවීම තහනම් කිරීමෙන් තවදුරටත් වැරදි වළක්වා ගන්න. එනම්, ඔබ පසුපස කවුළුව මත ස්පයික් ලකුණක් අලවන තුරු, ඔබ කොහේවත් නොයනු ඇත. මෙය නියාමනය කරනු ලබන්නේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ වගන්ති 2.5, 1 වන කොටස - මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වන කොන්දේසි වලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීමෙනි.

මාර්ගය වන විට, එය කියන්න අංක 333 විභේදනය "කරල්" ලකුණ පමණක් නොවේ. බලපෑ හැකි වෙනත් සාධක පිළිබඳව අන් අයට දැනුම් දීමට එය රියදුරන්ට බැඳී සිටී රථවාහන තත්ත්වය. මෙම වර්ණාවලියට පහත සලකුණු ඇතුළත් වේ: "පුහුණු වාහනය", "මන්දගාමී වාහනය", "දිගු වාහනය", "මාර්ග දුම්රිය", "මෝටර් රථයේ දරුවා", "ආරම්භක රියදුරු", "බිහිරි රියදුරු", " විශාල භාණ්ඩ», « භයානක භාණ්ඩ", "වේග සීමාව". ලකුණක් නැතිවීම සඳහා දඩ මුදල රුබල් 500 කි, සහ උල්ලංඝනය එම ස්ථානයේදීම නිවැරදි කරන ලෙස ඉල්ලා සිටීමට ඔබට අයිතියක් ඇත.

සවි කරන ලද සලකුණක් නොමැතිකම, රෝද සහිත රෝද හිමිකරුට වෙනත් ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. ඔබ රිය අනතුරකට ලක් වුවහොත්, එයට හේතුව පිටුපස රිය පැදවූ රියදුරුගේ දුරස්ථභාවය පවත්වා ගැනීමට අපොහොසත් වීම නම්, ඔබට රක්ෂණ ගෙවීමක් නොමැතිව ඉතිරි වීමේ අවදානමක් ඇත, මන්ද මෙහි ප්‍රශ්නය පැන නගින්නේ පිටුපස රිය පැදවීමේ රියදුරුගේ වරදකාරිත්වයයි. මේ අනුව, ඔබ පිටුපසින් හසු වුවද, ඔබේ නිර්දෝෂීභාවය ප්රශ්න කළ හැකිය.

වාරය

සවි කරන ලද ටයර් යනු සීතල සමයේදී මෝටර් රථයක් පැදවීම සඳහා අවශ්ය වන සෘතුමය උපාංගයකි. කෙසේ වෙතත්, ගිම්හානයේදී කරල් මත පැදීම බොහෝ විට හානි සිදු කරයි. මාර්ග මතුපිට. මෙම සාධකය සැලකිල්ලට ගනිමින්, සියලුම කලාප ස්ටඩ් නොමැතිව සහ රිය පැදවීම යන දෙකටම සෘතුමය සීමාවන් ස්ථාපිත කර ඇත.

මේ මත පදනම්ව, මධ්යම කලාපවල ප්රති-ස්ලිප් ආලේපනය අනිවාර්ය භාවිතය හඳුන්වා දී ඇත ශීත කාලයදෙසැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා, සහ අනෙක් අතට, ජූනි සිට අගෝස්තු දක්වා සවි කරන ලද ටයර් තහනම් කිරීම. මෙම කාලපරිච්ඡේදයේ කාලසීමාව එක් එක් කලාපය සඳහා වෙනස් වේ, මෙම කලාපයේ උණුසුම් හා සීතල සමය කොපමණ කාලයක් පවතීද යන්න මත රඳා පවතී. වසන්ත හා සරත් සෘතුවේ දී කරල් භාවිතය ගැන නීති කිසිවක් නොකියයි, එබැවින් තේරීම ඔබගේ ය.

එය රූගත කිරීම වටී ද?

ගැන, ඔබ ඒවා භාවිතා නොකරන කාල සීමාව තුළ මෝටර් රථයෙන් ස්පයික් ලකුණ ඉවත් කිරීම අවශ්යද, මාර්ග නීති කිසිවක් නොකියයි. නමුත් එය සඳහන් කිරීම වටී ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකඅවම වශයෙන් මාර්ගයේ මෝටර් රථ අතර විශාල දුරක් පවතිනු ඇත යන කාරණයෙන්. මෙය මත පදනම්ව, ඔබ මෙම ස්ටිකරය පසුපස කවුළුව මත ඇලවිය යුතු අතර එය අමතක කරන්න. මෙය නීතියේ ගැටළු සහ අනතුරු වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත.

මෝටර් රථ රෝදවලින් සමන්විත විය හැකි අනෙකුත් ප්රති-ස්ලිප් ආලේපන ගැනත්, විශේෂයෙන්ම ඊනියා තොල් පද්ධතිය ගැනත් මතක තබා ගැනීම වටී. අද ප්‍රකාශ කිරීමට, ලකුණක් හරහා, ගැන විශේෂ ආලේපනයරෝද මත අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඕනෑම ස්ටඩ් එකකට වඩා Velcro වඩාත් ඵලදායී වන අතර, එය තිරිංග දුර ප්රමාණය අඩු කර අනතුරක් ඇති කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. පසුපස රියදුරුකරල් සහිත මෝටර් රථයක් පිටුපස ධාවනය කිරීමේදී අවශ්ය දුර තබා ඇත. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් නීති සම්පාදනයේ ඇති මෙම අඩුපාඩුව ඉවත් කරනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු, නමුත් ඒ අතරතුර, එවැනි මතුපිටක් ස්පයික් ලකුණකින් සලකුණු කිරීමෙන්, ඔබට අවම වශයෙන් මාර්ගයේ ගැටුමකින් ඔබව ආරක්ෂා කර ගත හැකිය.

සම්මත

අපි දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි කටු ලකුණ 2017 සිට අනිවාර්ය වී ඇති අතර එමඟින් මෙම සරල ස්ටිකරය සඳහා මිල තියුනු ලෙස ඉහළ යාමට හේතු විය. සමහර වෙළඳසැල් වල ඒවා සඳහා මිල 10-15 ගුණයකින් වැඩි වී ඇත. එය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය ලකුණෙහි විශාලත්වය සහ වර්ණය GOST මගින් පාලනය වේ.

එබැවින් “කරල්” ලකුණ රතු සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක් මෙන් දිස්විය යුතු අතර එහි කළු අකුරක් “Ш” කොටා ඇත. එක් එක් පැත්තේ දිග අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් විය යුතුය, තීරුවේ පළල පැත්තේ දිග 0.1 ක් විය යුතුය. නැරඹීමේ පරාසය සඳහා අවශ්‍යතා ද ඇත; ලකුණ මීටර් 20 ක දුරින් පැහැදිලිව දැකගත යුතුය.

ඔබට අධික මිල ගණන් යටතේ ස්ටිකරයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබට එය අන්තර්ජාලයෙන් සොයාගෙන මුද්‍රණය කළ හැකිය, නැතහොත් මුද්‍රිත නිෂ්පාදන සමඟ කටයුතු කරන කාර්යාලයක් අමතා එය ඇණවුම් කරන්න. අංක 333 විභේදනයෙන් ඇති වූ උද්යෝගය සහ විශේෂ තනතුරු සඳහා මිල ගණන් අහස උසට නැඟීම සැලකිල්ලට ගත් විට, මෙය මෙම ගැටලුව සඳහා සාධාරණ සහ ආර්ථිකමය විසඳුමක් වනු ඇත.

තුලමෝටර් රථයක් සමාන නොවේ මතමෝටර් රථය (සහ වීදුරුව යට - වීදුරුව මත නොවේ).

ආපසු පාසලට යන්න, රුසියානු භාෂාව ඉගෙන ගන්න!) දඩයක් සඳහා මුදල් සූදානම් කරන්න!)

අපි කියමු ඒවා ස්ටිකරයක් නැතිව කරල් මත නැවතුණා කියලා. ප්‍රොටෝකෝලයේ මම උල් නැති බව ලිව්වොත් මම කරල් මත සිටින බව ඔප්පු කිරීමට රථවාහන පොලිස් කාරයින් කෙසේ කටයුතු කරයිද ?? සාක්ෂිකරුවන් නිරන්තරයෙන් මන්දගාමී වේ ද නැතහොත් ඡායාරූප (කිසිවක් නොපෙනේ)?

ඇලෙක්සි-336

ඇලෙක්සි, ඔබ මෙම විකල්පය භාවිතා කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, කරුණාකර රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ සන්නිවේදනයේ ප්රතිඵල ගැන මෙහි ලියන්න.

මාර්ගවල වාසනාව!

අනිවාර්යයෙන්. මම ධාවනය කරන්නේ එලෙසයි, ඔවුන් වරක් මාව නැවැත්තුවා, නමුත් ඔවුන් ලකුණ ගැන ඇසුවේ නැත, ලේඛන පමණි. ඒ කෙසේ වුවත්, පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයට අනුව, "SH" ලකුණ නොමැති වීම සඳහා දඩ/අවවාදයක් ලබා දෙනු ලැබේ..නීතිමය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, පෙනීම නොමැතිකම, ආදිය, ආදිය, දඩයක් සඳහා හේතු නොවේ. IDPS නිලධාරීන් ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් වලදී මඟ පෙන්වනු ලබන්නේ කුමක් ද? නියාමන ලියවිලිනැත්නම් ඔබේ අදහස? අධිකරණය මඟ පෙන්වනු ලබන්නේ කුමක් ද?

නීතිමය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, දෘශ්‍යතාව නොමැතිකම, ආදිය, ආදිය දඩයක් සඳහා හේතු නොවේ. IDPS නිලධාරීන් ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් වලදී මඟ පෙන්වනු ලබන්නේ කුමක් ද? නියාමන ලියකියවිලි හෝ ඔබේම මතය? අධිකරණය මඟ පෙන්වනු ලබන්නේ කුමක් ද?

ඔබ මෙම ලැයිස්තුවට සාමාන්‍ය බුද්ධිය ඇතුළත් නොකළේ ඇයි?

සාමාන්‍ය බුද්ධිය නොවේ, නමුත් අභ්යන්තර විශ්වාසය(ලියා ඇති පරිදි). අභ්‍යන්තර විශ්වාසය සාමාන්‍යයෙන් පරීක්ෂකවරයාට බොරු කීමට නොහැකි නිසා ... ඔහු රාජකාරියේ යෙදී සිටින අතර, සැකකරුගේ තර්ක වගකීමෙන් වැළකී සිටීම සඳහා ඔහු විසින් නිර්මාණය කරන ලදී.

මම අදහස් කළේ අඳුරු වීදුරු පිටුපස හෝ කඳේ පවා පුවරුව සවි කරන රියදුරන් තුළ සාමාන්‍ය බුද්ධිය පැහැදිලිවම නොමැති බවයි. හරියට, මොකක්ද, මෝටර් රථයේ පිටුපස, නියම කර ඇති පරිදි ...

ආයුබෝවන්! ටයර් සවි කර නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද?

සුභ පැතුම්, සහෝදරවරුනි! එතකොට ටයර් එකේ ස්ටුඩබල් සෙල්ලිපියක් නැත්නම් Ш අකුරක් අවශ්‍ය නෑ කියලා ඔයා හිතන්නේ කොහොමද???

නැත්නම් සමහර විට එය ටයරයක් නොවේද? සියල්ලට පසු, එහි "ටයර්" ශිලා ලිපියක් නොමැත!

emoticons ගැන කණගාටුයිද???

පරීක්ෂකවරු මොකද කරන්නේ? ඔවුන් මෝඩ ලෙස මාර්ග නීති කියවයි, එහි "ස්ටඩ් ටයර්" යනුවෙන් සඳහන් වේ ... වචන පෙළ කිසිවෙකු ව්‍යාකූල නොකරයිද?

ඒ නිසා මම එතරම් කම්මැලි නොවූ අතර එය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කළෙමි ... කාලය ඇති ඕනෑම කෙනෙකුට, ගූගල් GOST 54916 සහ මේ අතර, සියලු බැරෑරුම් ලෙස, හෙඩ්ජෝග් ඔහුගේ ශීත ඍතුවේ කබායෙහි එවැනි ශිලා ලේඛනයක් සෙවීමට යයි ...

කණගාටුයි, නමුත් මට පෙනෙන පරිදි මෙය "මෝඩයා මත හැරීම" ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන් ඔබට සවන් දෙනු ඇත, සිනාසෙනු ඇත, ඔබව අලංකාර කරනු ඇත.

මට තේරෙන්නේ නැහැ, ලකුණක් ඇලවීම ඇත්තෙන්ම අපහසුද? පස්වන කරුණ මත මෙම වික්‍රමාන්විතයන් ඇයි?

කෙසේ වෙතත් - වාසනාව!

එවැනි දෘෂ්ටි කෝණයකින් කෙනෙකුට තර්ක කළ නොහැකිය. නමුත් මට වෙනස් මතයක් තිබේ ...

මෙම වැටීම, පරීක්ෂකයින්ට සමච්චල් කිරීමට, සිනාසීමට, මවාපෑමට දැනටමත් ප්‍රමාණවත් අවස්ථාවන් තිබුණි - එය “මෝඩයා ක්‍රියාත්මක කිරීම” එක් දෙයක් පමණක් වන අතර කෙනෙකුට තමාව මෝඩයෙකු බවට පත් කිරීමට ඉඩ දීම තවත් දෙයකි.

මෙය ගී පද රචනයකි. කාරණයට: මගේ කූපර් වෝටර් මාස්ටර් මත එවැනි ශිලා ලේඛනයක් මට හමු නොවීය. මම මෙට්‍රොසීසී හි ඇති කරල් වර්ග සියල්ලම පාහේ බැලුවෙමි - ඔව්, වඩාත්ම විශේෂිත වෙළඳසැල නොවේ, මම ඒ අසලින් යමින් සිටියෙමි - බැලූ බැල්මට GOST හි දක්වා ඇති තනතුරු ඉතා දුර්ලභ ය; වඩාත් නිවැරදිව, අවම වශයෙන් එක් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් යමක් සොයා ගැනීමට මට හැකි විය, උනන්දුවක් තිබේ නම්, මම ඡායාරූපයක් පළ කරමි ...

මාර්ගය වන විට, ඔලෙග්, ඔබ ගූගල් GOST කළේ නැද්ද ???

යමෙකුට තල්ලුවක් තිබේ නම්, මට යම් විවේචනයක් දෙන්න, "ප්රාග්ධන S සමග විකාර" සඳහා මම ප්රතිවිරෝධය සොයාගෙන ඇති බව මම බරපතල ලෙස විශ්වාස කරමි.

ප්‍රහේලිකාව සම්පූර්ණයි, සියල්ල තාර්කික ය: ලකුණ අවශ්‍ය වන්නේ ටයර් වල හිමිකරුවන්ට පමණි, ඒවායින් සාමාන්‍ය ස්කන්ධයන් අතර බොහෝ දෙනෙක් නොමැත. තවද, රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික රෙගුලාසිවල දැක්වෙන නිර්වචනය යටතේ මලකඩ රෝදවලින් අතිමහත් බහුතරයක් වැටේ, එනම්: ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් සහිත ටයර්.

කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔබ “ඇතුළත් වූ ටයර් සහිත MTS එකක් පදවන” බව පරීක්ෂකවරයා ප්‍රකාශ කරන්නේ නම්, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම සලකුණු කිරීමේ ස්ථායී හෝ ස්ටුඩෙට් අඩංගු නොවේ (මෙම අක්ෂර වින්‍යාසය සඳහා GOST 54916 හි කතුවරුන්ට විශේෂ ආචාර කිරීම), එවිට ඔබට සිදු වනු ඇත. මේවා “ස්කිඩ් විරෝධී ස්ටුඩ් සහිත ටයර්” පමණක් වන අතර, ඒවා කරල් විසිරී යන්නේ නැත, තිරිංග දුරට බලපාන්නේ නැත, කොමඩු මෙන් ගඳ සුවඳ දැනෙන්නේ නැත යන කාරණය සම්බන්ධයෙන් ප්‍රමාණවත් තරම් දක්ෂ නැති සේවකයෙකු කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කරන්න. ඒ අනුව, අවශ්ය නොවේ අතිරේක තනතුරුආඩම්බරයෙන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය පැළඳ සිටී.

මම ඔබේ සූක්ෂ්ම භාවයට සහ සූක්ෂ්ම භාවයට ගරු කරමි, නමුත් ඒවා සුදුසු යැයි මම සිතමි හොඳම භාවිතය, සමාවන්න.

කාරුණික වචන වලට ස්තූතියි))

සංසදයේ මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් වෙනත් අදහස් තිබේද?

මැක්සිම්, “පටවන ලද” යන වචනයේ අර්ථ නිරූපණය පිළිබඳ ඔබේ අදහස ඇසීම සිත්ගන්නාසුළු වනු ඇත ...

හැමෝගෙන්ම සමාවෙන්න මේ තරම් ඉවසීම ගැන...

ඇලෙක්සි-336

කාටද වෙලාව තියෙන්නේ - google GOST 54916

පාලන වෙඩි තැබීම

ස්තූතියි, ඇලෙක්සි!

නිර්මාණාත්මකව))

පරීක්ෂකයින් කුමක් සමඟ අනුකූල වීම නිරීක්ෂණය කරයිද?

රථවාහන රෙගුලාසි - මෙහෙයුම් සඳහා වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා මූලික විධිවිධාන...

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහනවල ස්ථාපනය කළ යුතුය:

... "කරල්" - සමපාර්ශ්වික ත්රිකෝණයක ආකාරයෙන් සුදුරතු මායිමකින් ඉහළට, එහි “W” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 මි.මී., මායිමේ පළල පැත්තේ 1/10) - සවි කළ ටයර් සහිත මෝටර් වාහන පිටුපස ;

පිරවූ ටයර් මොනවාද?

GOST R 54916-2012 වායුමය පිරවූ ටයර් ...

3 නියමයන් සහ නිර්වචන

නමුත් ටයරයේ එවැනි සලකුණු නොමැති නම්, එය කිසිසේත් භාවිතා කළ නොහැකිද?

රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික රෙගුලාසි TR CU 018/2011 රෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ...

5. ටයර් සහ රෝද සඳහා අවශ්යතා

5.1 වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ මෙහෙයුම් ලියකියවිලි වලට අනුකූලව වාහන ටයර් වලින් සමන්විත විය යුතුය ...

5.4 ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් සහිත ටයර්, භාවිතා කරන්නේ නම්, වාහනයේ සියලුම රෝද මත සවි කළ යුතුය.

5.5 ගිම්හානයේදී (ජූනි, ජූලි, අගෝස්තු) ප්‍රති-ස්කීඩ් ස්ටුඩ් සහිත ටයර් වලින් සමන්විත වාහන ධාවනය කිරීම තහනම්ය. ශීත ඍතුවේ දී (දෙසැම්බර්, ජනවාරි, පෙබරවාරි) මෙම උපග්රන්ථයේ 5.6.3 ඡේදයේ අවශ්යතා සපුරාලන ශීත ටයර්වලින් සමන්විත නොවන වාහන ධාවනය කිරීම තහනම් කර ඇත. වාහනයේ සියලුම රෝද මත ශීත ඍතු ටයර් සවි කර ඇත. රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල ප්‍රාදේශීය රාජ්‍ය ආයතන විසින් මෙහෙයුම් තහනමේ නියමයන් ඉහළට වෙනස් කළ හැකිය.

එබැවින් මම මගේ ටයර් පරීක්ෂා කළෙමි - ඒවා මත සවි කිරීම පිළිබඳ සලකුණු නොමැත, නමුත් ස්ටුඩ් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා ස්කීඩ් විරෝධී ස්ටුඩ් සහිත රබර් පමණක් වන අතර ඒවා සවි කර නැත - එනම් ගිම්හාන මාස තුනක් හැර මට ඒවා මත ගමන් කළ හැකිය ( මම ඇත්තටම යන්නේ නැහැ), නමුත් ඔබට ලකුණක් පළ කිරීමට අවශ්‍ය නැත...

මම එය නිවැරදිව තේරුම් ගන්නවාද?

එය ඇත්තෙන්ම පිස්සු අදහසක්, නමුත් මම ගිනි නිවන භටයෙකු ලෙස එය මා මතම තබා ගත්තෙමි.

එපමණක් නොව, GOST 20 න් 20 ට අනුව ඔහු නිරෝගී ය.

dobriEjik, මම ඔලෙග් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, ඔහු ඔබට පැවසූ දේ)

GOST 3.3 පිරවූ ටයරය: සවි කිරීමට ශීත ටයරයපාගමන රටාවේ නෙරා යාමේ ස්ථාපනය කර ඇති ප්‍රති-ස්කිඩ් කරල් සමඟ.

ඔබ ස්ටඩ් සහිත ටයරයක් මිලදී ගත්තා. එය ශීත කාලයද? ඔව්, නිසා එක්කෝ හිම පියල්ලක් ඇද හෝ ඊට අනුරූප ලිපිය ලියා ඇත. කරල් ස්ථාපනය කර තිබේද? ඔව්. ඉතින් මේක මොන වගේ ටයරයක්ද? ඒක හරි, තර්කයට අනුව සහ අර්ථ දැක්වීමට අනුව, සවි කර ඇත! (ශාකයට වෙනත් විශේෂ සෙල්ලිපියක් යෙදීම තේරුමක් නැත, මන්ද මෙම වර්ගයේටයර් ස්ටුඩ් සමඟ පාරිභෝගිකයා වෙත ළඟා වේ).

තවද 3.2 වගන්තිය තවමත් ස්ටඩ් නොමැති නමුත් සහිත ටයර් සඳහා අදාළ වේ නිශ්චිත ස්ථානස්ටුඩ් යටතේ, සහ එවැනි ටයර් සඳහන් කරන ලද ශිලා ලේඛනය මගින් කැපී පෙනේ. (එනම්, පාරිභෝගිකයාට තමාට අවශ්ය කරල් ස්ථාපනය කිරීමට නිදහස ඇත).

සියලුම IMHO)

එනම්, සමාවෙන්න, නමුත් ඔබේ මතය අනුව මෙම තර්කය නිවැරදි නොවේ:

අර්ථ දැක්වීම් තුනක් පමණි

3.1 ශීත ටයරය: වායුමය ටයරය, පාගමන රටාව, පාගමන රබර් හෝ මෝස්තරය මූලික වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ හිම තත්ත්‍වයේ හොඳම කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා ය. මෙහෙයුම් ගුණාංගවාහනයක චලනය ආරම්භ කිරීමට, නඩත්තු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ඇති හැකියාව අනුව සම්ප්‍රදායික (මාර්ග) ටයරයකට වඩා.

3.2 ශීත ඍතුවේ ටයරය සවි කිරීමට යටත් වේ: ටයර් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ප්‍රති-ස්කීඩ් ස්ටඩ් සඳහා පාගමන හෝ සිදුරු මත සවි කළ හැකි රටාවක් සහිත ශීත ටයරයක් සහ අනිවාර්ය ශිලා ලේඛනය ස්ටඩබල් හෝ ස්ටුඩෙට් යොදනු ලැබේ.

3.3 පිරවූ ටයරය: පාගමන රටාවේ නෙරා යාමේ ස්ථාපනය කර ඇති ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් සහිත සවි කිරීමට යටත් වන ශීත ටයරයක්.

මෙය එකට තැබීමෙන් අපට එය ලැබේ

පිරවූ ටයරයක් යනු වායුමය ටයරයක් වන අතර එහි පාගමන රටාව, පාගමන රබර් හෝ මෝස්තරය මූලික වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාහනයක චලනය ආරම්භ කිරීමට, නඩත්තු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ඇති හැකියාව සම්බන්ධයෙන් සාම්ප්‍රදායික (මාර්ග) ටයරයකට වඩා හිම තත්ත්‍වයේදී වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ලබා ගැනීම සඳහා ය. පාගමන රටාව සලකුණු කර ඇති හෝ ටයර් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් සඳහා සිදුරු ඇති අතර, එහි නෙරා ඇති ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් සමඟ අනිවාර්ය සෙල්ලිපියක් යොදනු ලැබේ. පාගමන රටාව.

නෑ ඒක reinforced කොන්ක්‍රීට් නෙද???

ව්ලැඩිමීර්-251

මම විශේෂයෙන් වෙනත් රටවල අවම වශයෙන් එක් "Ш" ලකුණක් සඳහා ගූගල් සෙව්වෙමි. කොහේවත් නැහැ, කිසිම රටක නැහැ. මෙම අදහස කිසිසේත්ම ඇයි?

ඔලෙග්-123, ආයුබෝවන්.

ටයර් සවි කර නොමැති නම්, "කරල්" ලකුණ අවශ්ය නොවේ.

මාර්ගවල වාසනාව!

Evgeniy-183

Evgeniy-183,

සවි කර ඇත - මෙය කරල් ස්ථාපනය කරන විටය. ඔබට ගිම්හානයේදී රිය පැදවිය හැකිය (යම් කරල් ඉතිරිව තිබේ නම්, ඔබ ඒවා සියල්ලම පිටතට ගත යුතුය), නමුත් වේගයෙන් ඇස්ෆල්ට් මත එය ගිම්හානයට වඩා නරක ය; නමුත් එය මඩේ වඩා හොඳින් පේළිය.

තවද මගේ කරල් සියල්ලම ගැලවී ගියහොත්, එය සවි කර තිබේද? මම එය ගිම්හාන එකක් බවට පත් කළ අතර පාගමන ගෙවී යන තුරු එය පදවන්නෙමි!?

හොඳයි, මගේ මතය අනුව, එය විශේෂයෙන් ගිම්හාන නොවනු ඇත))

මතයක් (නැවතත් GOST 54916) ඇත

ශීත ටයරය: වාහනයේ චලනය ආරම්භ කිරීමට, නඩත්තු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ඇති හැකියාව සම්බන්ධයෙන් සාම්ප්‍රදායික (මාර්ග) ටයරයකට වඩා හිම තත්ත්‍වයේ දී වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ලබා ගැනීම සඳහා මූලික වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇති වායුමය ටයරයක්, පාගමන රටාව, පාගමන රබර් හෝ මෝස්තරය

බොහෝ රියදුරන් නීතිය ගැන උනන්දු වෙති ශීත ටයර්, ශීත ඍතුවේ දී ගිම්හාන ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා රුසියාවේ ක්රියාත්මක වන දඩ මුදල් ප්රමාණය. සමාජ ජාල, විවිධ සංසද සහ බ්ලොග් වල මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය අසන්නේ: "ප්රධාන නවෝත්පාදනය කුමක්ද?"

ශීත ඍතු ටයර් සලකුණු

ශීත ඍතු ටයර් පනත වාහන මෙහෙයුම් බලපත්ර නියාමනය කරයි. ප්‍රධාන නවෝත්පාදනය නිශ්චිත නිෂ්පාදනයේ මතුපිට අඳින දර්ශකයක් නොමැති නම් ටයර් පාගා වල ගැඹුර ගැන සැලකිලිමත් වේ. කර්මාන්තශාලා ඇඳුම් දර්ශකයක් තිබේ නම්, නිෂ්පාදනවල යෝග්‍යතාවයේ මට්ටම දර්ශකයට අනුව ස්ථාපිත කෙරේ. මෙම නියෝගය ශීත ඍතු ටයර් සලකුණු කිරීම සහ මධ්යයේ හිම පියල්ලක් සහිත රූප සටහනක් හඳුන්වා දෙයි. සිට නිශ්චිත ලියකියවිලිපහත දැක්වෙන පොදු නිගමන උකහා ගත හැකිය:

1. ගිම්හානයේදී සවි කරන ලද ටයර් මත ධාවනය කිරීම පිළිගත නොහැකිය. "M + S" යනුවෙන් සලකුණු කරන ලද ශීත ඍතු සහිත නිෂ්පාදන, සරත් සෘතුවේ ආරම්භයේ සිට වසන්තයේ අවසානය දක්වා භාවිතා කළ හැකිය. එම. ජූනි, ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවලදී ඔබට පදින්න පුළුවන් ගිම්හානය, සියලුම කන්නයේ හෝ වෙල්ක්‍රෝවල පමණක් ස්ටඩ් නොමැතිව.
2. ශීත ඍතුවේ දී, ඔබට ශීත ඍතු ටයර් මත පමණක් ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත. "M+S", "M&S" හෝ "M S" ලෙස සලකුණු කර ඇති සුදුසු රූපසටහනක් ඇති studded හෝ non-studded ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත. වියාචනය: සවි නොකළ නිෂ්පාදන වසර පුරා භාවිතා කළ හැක. ඉතිරි ගැඹුරපාගමන අවම වශයෙන් 4mm විය යුතුය.
3. "M+S", "M&S" හෝ "M S" ලෙසින් ඒවායේ මතුපිට පහත සලකුණු තිබේ නම්, සියලුම වාර ටයර් සාමාන්‍යයෙන් අවුරුද්ද පුරා භාවිතා වේ. මෙම තනතුරු නොමැතිව ශීත ඍතුවේ දී නිෂ්පාදන භාවිතා කළ නොහැක.
4. යම් ආකාරයක ටයරයක සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට පළාත් පාලන ආයතනවල හැකියාව පෙන්නුම් කරයි. ඒ සමගම අඩු කරන්න ව්යවස්ථාපිතප්‍රාදේශීය බලධාරීන්ට බැහැ.

ඔබට ටයර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය කාල සීමාව සඳහා වගුව 1 බලන්න.

වගුව 1. සෘතුමය බව විවිධ වර්ගටයර්

ඔබට මාරු විය යුතු විට වගු දත්ත වලින් ඔබට දැක ගත හැක නව වර්ගයටයර්, නිෂ්පාදනයේ සෘතුමයභාවය අනුව.

ටයර් වැරදි ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා දඩ මුදල් අය කෙරේද?

රූප සටහන

ශීත ඍතු ටයර් නීතියට අනුව, වාරයට නොගැලපෙන ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා දඬුවම් නොමැත. නමුත් රිය පැදවීම සඳහා යම් දඬුවමක් ලබා දෙන පනතක් තිබේ ගිම්හාන ටයර්ශීත ඍතුවේ දී.

ගෙවී ගිය පාගමන සහිත ටයර් භාවිතා කරන විට දඩයක් නියම කරනු ලැබේ, එය රූබල් භාගයක් වේ. ශීත ඍතුවේ දී සෙන්ටිමීටර 0.4 ට වඩා අඩු උසකින් යුත් ටයර් භාවිතා කරන රියදුරෙකුට මෙම දඬුවම අදාළ වේ. කරුණාකර සටහන් කරන්න: හිම සහිත හෝ අයිස් සහිත මාර්ග මතුපිට මෝටර් රථය ධාවනය කරන්නේ නම් දඩයක් නියම කෙරේ.

කන්නයට නොගැලපෙන ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා 2017 දී දඩ මුදල් නොමැති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. නමුත් ශීත ඍතුවේ ටයර්වල නීතිය උල්ලංඝනය කිරීම රියදුරුගේ පැත්තෙන් මාරාන්තික ප්රතිඵලයක් හෝ බරපතල හානියක් සිදු වූ රියදුරුගේ පැත්තෙන් ඔප්පු වී ඇත්නම්, අපරාධ වගකීම් උග්ර වන අතර, දඬුවම් දැඩි වනු ඇත. මේ අනුව, ශීත ඍතුවේ දී නුසුදුසු ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා වගකීම සඳහා නීතිය සපයයි, එබැවින් ඔබේම ආරක්ෂාව සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් වෙනස් කිරීම වටී.

නිගමනය

ශීත ඍතු ටයර් පිළිබඳ නීතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ වාහනවල ආරක්ෂිත භාවිතය වැඩි කිරීම සඳහා වන අතර, එහි ආධාරයෙන් බලධාරීන් මාර්ගවල පිළිවෙල යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කරයි. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, බොහෝ මාර්ග අනතුරු සිදු නොවේ මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්, නමුත් ගෙවී ගිය හෝ වාරයෙන් බැහැර ටයර් භාවිතය හේතුවෙන්.

සුදුසු උපකරණ සමඟ පාගමන ගැඹුර මැනීමකින් තොරව, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකුට අඳින ලද ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා දඩයක් නියම කළ නොහැක. මෙම වර්ගයේ චෙක්පතක් පැවැත්වීමට අයිතිය ඇති රෝග විනිශ්චය ස්ථානයකදී ඔබට ටයර් ඇඳීම පරීක්ෂා කළ හැකිය. නියමිත නඩත්තු කිරීමේදී පාගමන උස ප්‍රායෝගිකව මැනිය හැකිය. පොදුවේ ගත් කල, මෙය නිගමනය වේ: නීතියක් ඇත, නමුත් උල්ලංඝනය සඳහා දඬුවම් නොමැත. නමුත් සමය අනුව යම් ආකාරයක ටයරයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් බලපාන ඔබේම ආරක්ෂාව ගැන අමතක නොකරන්න. එදිනෙදා ජීවිතයේදී, රියදුරු ස්වාධීනව එක් ටයර් වර්ගයකින් තවත් වර්ගයකට මාරු විය යුතුය.

මතක තබා ගන්න: නීති සකස් කර ඇත්තේ හේතුවක් නිසා ය; ගිම්හාන ටයර්ශීත ඍතුවේ දී, එක්කෝ පාගමන ඉතා ගෙවී ගොස් ඇත.

ශීත ඍතුව ආසන්නයේ, සෑම වසරකම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයේ ස්ථාන කිහිපයක් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. පළමු ස්ථානයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරන් "ඔවුන්ගේ සපත්තු වෙනස් කිරීමට" උත්සාහ කරන ටයර් සාප්පු වේ. යකඩ අශ්වයා. දෙවන මහලේ මෙම "සපත්තු" මිලදී ගන්නා සැබෑ ටයර් ගබඩා ඇත.

සහ තෙවන ස්ථානය මෑතකදී ස්වයංක්‍රීය වෙළඳසැල් බවට පත් වී ඇති අතර විශේෂයෙන් “ස්පයික්” ස්ටිකර් සහිත රාක්ක. සුදුසු ටයර් භාවිතා කරන්නේ නම්, පසුපස කවුළුව මත ඔවුන්ගේ ස්ථානගත කිරීම දැන් අනිවාර්ය වේ.

වැදගත්:

2018 නොවැම්බර් 24 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයෙන් අංක 1414 (LINK) මගින් රථවාහන නීතිවලට වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී. අවලංගු කළාස්ථාපනය කිරීමට රියදුරු රාජකාරිය හඳුනාගැනීමේ ලකුණසවි කරන ලද ටයර් සහිත මෝටර් රථ සඳහා "කරල්"!

මේ ගැන වැඩිදුර කියවන්න.

එපමණක් නොව, බොහෝ විකුණුම්කරුවන්ට එය තෘප්තිමත් කිරීමට නොහැකි වන පරිදි ඉල්ලුම ඉතා ඉහළ විය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ වෙළඳ දැන්වීම් ආයතන ඉල්ලුම වැඩිවීමට ප්රතිචාර දැක්වූ අතර ඉක්මනින් එවැනි ස්ටිකර් නිෂ්පාදනය දියත් කළේය.

සමහර සිසුන් පවා, මොහොත අල්ලාගෙන, "ස්පයික්ස්" ස්ටිකර් සමඟ අමතර මුදල් උපයා ගැනීමට තීරණය කළහ. නමුත් ඔවුන් එය කොතරම් අලංකාර ලෙස කරනවාද! හොඳයි ටිමුරොවිට්ස්! 😉 (ඡායාරූප ක්ලික් කළ හැක):

ඉතින් මොකක්ද මේ ස්ටිකරය?

වීඩියෝ - GOST අනුව "කරල්" ලකුණ:

විධිමත් ලෙස, “ස්පයික්ස්” ස්ටිකරය තොරතුරු බරක් දරයි, ටයර් සවි කළ මෝටර් රථයකට එහි “ස්ටුඩ්ලස්” සගයාට වඩා කෙටි තිරිංග දුරක් ඇති බවට අනතුරු අඟවයි, ඊට අමතරව පසුපසින් ගමන් කරන වාහන සඳහා ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීම ගැන අනතුරු අඟවයි. එනම්, ලකුණක් නොමැති නම්, මෙය රථවාහන අනතුරකින් රියදුරෙකු පසුපස හඹා යාම සඳහා අතිරේක සාධාරණීකරණයක් ලෙස සේවය කළ හැකිය.

වීඩියෝ - මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් “පළමු සම්ප්‍රේෂණ” වැඩසටහනේ සත්කාරකයාගේ මතය:

නීතිරීති අනුව මැලියම් කළ යුතු ස්ථානය

මෝටර් රථ පිටුපස “කරල්” ලකුණ ස්ථාපනය කළ යුතුය - එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඇති එකම අවශ්‍යතාවය මෙයයි, එය ක්‍රියාත්මක වීමට වාහන ඇතුළත් කිරීම සඳහා වන මූලික රෙගුලාසි වල 8 වන වගන්තියේ අඩංගු වේ:

8. පහත සඳහන් හඳුනාගැනීමේ සලකුණු වාහනවල ස්ථාපනය කළ යුතුය:

“කරල්” - රතු මායිමක් සහිත ඉහළට සුදු පැහැයෙන් යුත් සමපාර්ශ්වික ත්‍රිකෝණයක ස්වරූපයෙන්, එහි “Ш” අක්ෂරය කළු පැහැයෙන් කොටා ඇත (ත්‍රිකෝණයේ පැත්ත අවම වශයෙන් 200 mm, පළල මායිම පැත්තේ 1/10) - සවි කරන ලද ටයර් ටයර් සහිත මෝටර් රථ පිටුපස;

එබැවින්, ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ අභිමතය පරිදි තැබිය හැකිය: පසුපස කවුළුව (ඇතුළත හෝ පිටත) හෝ මෝටර් රථයේ පිටුපස ලෝහ පුවරු මත.

"කරල්" ලකුණක් නොමැති වීම සඳහා හොඳයි

නාමිකව, එවැනි තොරතුරු ස්ටිකරයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සැමවිටම පැවතුනද, පෙර එය තනිකරම උපදේශාත්මක ස්වභාවයක් විය. 2017 සිට ආරම්භ වන සංශෝධන පැකේජය (2017 මාර්තු 24 දිනැති අංක 333 දරන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ යෝජනාව) ඇතුළත් වේ. අනිවාර්ය අවශ්යතාවස්ටිකරය භාවිතා කිරීමට.

වීඩියෝ - "කරල්" ලකුණ අවලංගු කර ඇතත් නැතත්, 2018 අගභාගයේදී එය ඇලවිය යුතුද යන්න:

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 වගන්තියේ 1 වන වගන්තියට අනුව, එය නොමැති වීම පරිපාලනය පැනවීමට හේතු විය හැක. රූබල් 500 ක දඩයක්. ස්ටිකරය GOST හි අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැතිනම්, දඩ මුදල එහි සම්පූර්ණ නොපැමිණීමේදී සමාන වේ.

මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතන තුළ උද්ගතව ඇති උද්යෝගයට හේතුව මෙයයි.

"කරල්" ලකුණ ඇලවීම පිළිබඳ වීඩියෝව:

මානයන් GOST

තව එකක් වැදගත් කරුණක්අමුණා ඇති ස්ටිකරය GOST ප්‍රමිතියට අනුකූල විය යුතු බව ය.

එහි පළල අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් විය යුතු අතර, ලකුණ වටා රතු මායිම පැත්තේ 10% විය යුතුය. "Ш" අක්ෂරය කළු විය යුතු අතර සුදු පසුබිමක තැබිය යුතුය.

DIY සඳහා බාගත කර මුද්‍රණය කරන්න

ඔබට GOST 2017 "ස්පයික්ස්" ලකුණ (PDF ගොනුව) බාගත කර මුද්රණය කළ හැකිය.

වීඩියෝ - මිනිත්තු දෙකකින් ඔබේම දෑතින් “කරල්” ලකුණ සාදා ගන්නේ කෙසේද: