මෝටර් රථ සුවපහසුව වැඩි කිරීම. සුවපහසුව සඳහා හොඳම මෝටර් රථ මෝටර් රථයක සුවපහසුව තීරණය කිරීම ගැන ටිකක්

ප්රහාරකයන් විශේෂ සේවාවන් සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද තරංග පද්ධතියක් භාවිතා කරන විට ධීවර පොල්ලක් හෝ දිගු යතුරක් සොරකම් කිරීමේ ක්රමයකි. යතුරු සංඥාව රිලේ කිරීමෙන් ඔබට මෝටර් රථය විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි, අයිතිකරු සැලකිය යුතු දුරකින් වුවද. මේ ආකාරයේ සොරකම්වලට එරෙහිව සටන් කිරීමට මාර්ග.

භාවිතය අතරතුර, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, සීරීම් සහ අනෙකුත් කුඩා උල්ෙල්ඛ වලින් කාර් ජනේල මත සීරීම් දිස් වේ. විශේෂයෙන් සවස් කාලයේ රිය පැදවීමේදී සීරීම් සහ සීරීම් හේතුවෙන් රියදුරු දෘශ්‍යතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. වීදුරුව ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීමට, ඔබට එය ඔප දැමීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

මෝටර් රථ දොරවල්වල ශබ්ද පරිවාරක මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය බාහිර ශබ්දකුටිය තුළ. Shumka ස්ථාපන ක්රියාපටිපාටිය එතරම් සංකීර්ණ නොවේ, එබැවින් ඔබට ඔබේම දෑතින් පවා එය නිවැරදිව කළ හැකිය. ශබ්ද පරිවරණය සඳහා සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන ද්රව්ය මොනවාද, ධනාත්මක සහ මොනවාද සෘණ පැතිදොරවල් සඳහා Shumka ස්ථාපනයක් ඇත.

මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් 50% ක් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කරන අතර අනෙක් භාගය විශේෂිත වැඩමුළු වලින් මෙම සේවාව ඇණවුම් කරයි. ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් තුළ ඝෝෂා කරන්නෙකු සෑදීම ඇත්තෙන්ම අපහසුද, භාවිතා කළ යුතු ද්රව්ය මොනවාද? කොපමණ ද්රව්ය අවශ්යද සහ භාවිතා කිරීමට හොඳම වර්ග මොනවාද.

රුසියාවේ වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ට මෙන්ම වාහනයක් මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කරන අයටද අධ්‍යයනය කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ. 2014 සිට මෝටර් රථ සොරකම් පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන මෙම ලිපියේ අඩංගු වේ. 2018 සඳහා නවතම දත්ත, පොදුවේ සොරකම් ගණන සහ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය මත.

ඔබේ මෝටර් රථය ද්විත්ව ඔප දැමීම ඔබට නිරන්තර දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ ස්ථාපිත ටින්ට්. ඔබ යම් මුදලක් වියදම් කළ පසු, ඔබට ගැටලුව සදහටම අමතක කළ හැකිය. නමුත් අනාගතයේදී ද්විත්ව ඔප දැමීමේ ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා කොන්ත්රාත්කරු තෝරා ගැනීම වගකීමෙන් යුතුව ප්රවේශ වීම යෝග්ය ය.

වාහනය මූලාශ්රය වන බැවින් වැඩි අවදානමක්, රියදුරුට වාහනය භාවිතා කිරීමට අයිතියක් නොමැති අවස්ථාවක, අක්රමිකතා ලැයිස්තුවක් ඇත. දෝෂය අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයට මෝටර් රථය ස්වාධීනව ගමන් කළ හැකි දෝෂ ලැයිස්තුවක් ද තිබේ.

ඔබේ මෝටර් රථයේ පෙට්‍රල් සුවඳ දැනුණාද? පෙට්‍රල් විහිළු කිරීමට දෙයක් නොවන බැවින් කාන්දු වන ස්ථානය ගණනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. සුවඳ පෙනුම සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබිය හැක. පළමුව, ඔබ එය දිස්වන්නේ කුමන මොහොතේදැයි හරියටම සොයා ගත යුතු අතර, පසුව පමණක් සෙවීම ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට ගඳ සුවඳ දැනෙන්නට පටන් ගත හැකිය, පසුව සුවඳ අතුරුදහන් වේ. අපි උත්සාහ කරන්නේ මෝටර් රථයේ පෙට්‍රල් සුවඳට හේතුව කුමක්දැයි සොයා ගැනීමටයි.

වරක් නීතියක් සම්මත කර ඇති බව ස්තුතිවන්ත විය පිළිගත හැකි මට්ටමමෝටර් රථ කවුළු ටින්ටිං, රියදුරන්ට ටින්ටිං ඉවත් කිරීමේ ගැටලුවක් තිබේ. ඔබට එය ක්‍රම කිහිපයකින් කළ හැකිය - ඔබම හෝ වැඩමුළුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්. ටින්ට් ඔබම ඉවත් කිරීම එතරම් අපහසු නැත, එය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය.

"එන්ජින් පෙර තාපකය" යන ප්රකාශය බොහෝ අය අසා ඇත. නමෙන්, එහි ප්රධාන කාර්යය පැහැදිලි වේ - ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීම පහසු කරයි. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් විවිධ හීටර් තිබේ. ක්රියාත්මක කිරීමේ වර්ගය මත පදනම්ව, ඒවා දෙකකට බෙදිය හැකිය: ස්වාධීන සහ විද්යුත්. ඔබට මෙම ලිපියෙන් ඔවුන් එක් එක් ගැන ඉගෙන ගත හැකිය.

මෝටර් රථයකට අවශ්‍ය සහ වැදගත් වැඩිදියුණු කිරීම් වලින් එකක්, සැකයකින් තොරව, ස්වයංක්‍රීය අභ්‍යන්තර තාපකයක් වැනි උපාංගයකි. මෙම උපාංගයට ස්තූතියි, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමකින් තොරව කැබින් තුළ අවශ්ය උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත හැකිය. වඩාත්ම ඉල්ලුමමෙම ඒකකය ට්රක් රථ රියදුරන් අතර භාවිතා කරනුයේ එය වඩාත් සුවපහසු තත්වයන් යටතේ මාර්ගයේ විවේක ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

ප්‍රති-නින්ද වැනි උපකරණයක් මඟින් රියදුරුට වෙහෙසට පත්ව රිය පැදවීමේදී නින්දට වැටුණහොත් හදිසි අවස්ථාවක් වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඔබ ඔබේ හිස ඉදිරියට ඇල කළ සැණින් උපාංගය නිකුත් කරන තියුණු, විදින සංඥාව ඕනෑම අයෙකු අවදි කරයි. විශාල වශයෙන් වුවද, ඉරණම පොළඹවා නොගැනීම සහ උපාංගය මත රඳා නොසිටීම වඩාත් සුදුසුය, නමුත් නතර වී විවේක ගන්න.

ටින්ටිං, එය කුමක් වුවත්, දෘශ්‍යතාව අඩු කරන අතර හදිසි අවස්ථාවක් ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි. එබැවින්, හඳුන්වා දෙන ලදී පිළිගත හැකි ප්රමිතීන්ආලෝකය සම්ප්රේෂණය, සහ මෙම අවශ්යතා උල්ලංඝනය කරන රියදුරන්ට දඩ නියම කරනු ලැබේ. දඬුවම් වළක්වා ගැනීමට එක් විකල්පයක් වන්නේ විදුලි ටින්ටිං ය. එය කුමක්ද සහ එය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය මෙම ප්‍රකාශනයේ කියවන්න.

රියදුරු සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතිරේක විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ රත් වූ ආසන වේ. විකල්පය සම්පූර්ණයෙන්ම සෘතුමය, නමුත් ඉතා ජනප්රියයි. සුඛෝපභෝගී ටිම් මට්ටම් වලදී, රත් වූ ආසන පෙරනිමියෙන් පවතින අතර අනෙක් අයට එය තමන්ගේම දෑතින්ම ස්ථාපනය කළ හැකිය.

වැසි සංවේදකය යනු විකල්ප අංගයක් වන අතර එය රියදුරුගේ ජීවිතය පහසු කිරීමට සහ සුවපහසුව මට්ටම වැඩි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ඔබම සක්‍රිය හා අක්‍රිය කිරීමට අවශ්‍ය නැත; වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකෙහි ක්‍රියාකාරී ප්‍රදේශයට ජලය ඇතුළු වූ වහාම සංවේදකය ඒවා ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කරයි.

මෝටර් රථයේ රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් කාරණයක් වන අතර, දරුවන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කිසිසේත්ම සම්මුතියක් තිබිය නොහැක. දරුවන්ගේ උපරිම ආරක්ෂාව සඳහා, රියදුරු විශේෂ ළමා ආසන භාවිතා කිරීමට බැඳී සිටින අතර, ඒවා දැනට පවතින පටි භාවිතයෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත. isofix පද්ධති, තිබේ නම්. එය කුමක්ද සහ එය ඇති යන්ත්‍ර මොනවාදැයි දැන ගැනීමට ලිපිය කියවන්න.

බොහෝ රියදුරන්, හොඳ වේගයකින් මුල්ලකට යන විට, තව ටිකක් වැඩි වූ විට මෝටර් රථය පෙරළෙනු ඇතැයි හැඟී ගියේය. මෝටර් රථයට කේන්ද්රාපසාරී සහ අනෙකුත් බලවේගවල බලපෑම හේතුවෙන් මෙය සිදු වේ. මෝටර් රථයක් පෙරළීමේ හැකියාවට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් ඒවා පෙරළීම වළක්වන විවිධ පද්ධති වලින් සන්නද්ධ කරයි.

මෝටර් රථයකින් බයිසිකලයක් ප්රවාහනය කිරීම බොහෝ විට අපහසු වේ, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථය වෙනස් නොවේ විශාල ප්රමාණවලින්. බයිසිකල් කිහිපයක් එකවර ප්‍රවාහනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? මෙම කාර්යය සඳහා, කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද (Opel වෙතින් flexfix) සහ වෙනත් බොහෝ විසඳුම් යන දෙකම මෝටර් රථයේ towbar මත විවිධ සවි කිරීම් ඇත.

ගැන මෙම ලිපියෙන් කතා කරනු ඇත විශේෂ ආකෘතියනිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද වීදුරු ටින්ටිං skoda කාර්. එය හිරු බැස යෑම ලෙස හැඳින්වෙන අතර නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්තශාලාවේ සෘජුවම යෙදිය හැකිය. එවැනි විකල්පයක් අවශ්යද, එය වැඩිපුර ගෙවීමට වටිනවාද, එය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

තාප පරිවාරක ඔප දැමීම, එහි තවත් නමක් - athermal, අධික උනුසුම් වීමෙන් මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කරයි. වීදුරු නිෂ්පාදනයේ විවිධ ආකලන භාවිතයෙන් මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. Athermal glass මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් Skoda සහ තවත් බොහෝ අය විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. එසේම, මෑතකදී, athermal චිත්රපට සමඟ ටින්ටින් කිරීම ජනප්රිය වෙමින් පවතී.

Skoda මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට varioflex පද්ධතිය පිළිබඳ සංකල්පය හුරුපුරුදු විය හැකිය. මෙය අභ්‍යන්තර අවකාශයේ ඉතා පහසු ක්‍රියාත්මක කිරීමකි, එයට ස්තූතියි ආසන පසුපස පේළියවිවිධ වෙනස්කම් වලින් නැමිය හැකි අතර, අවශ්ය නම්, සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය. varioflex පද්ධතිය ඔබට සෑදීමට ඉඩ සලසයි මගී මෝටර් රථපාහේ සම්පූර්ණ ට්රක් රථයක්.

වායුසමීකරණය වැනි එවැනි විකල්පයක් නොමැතිව නවීන මෝටර් රථයක් සිතීම දුෂ්කර ය. ඒවායින් විශාල ප්‍රමාණයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම ආකාරයෙන් හොඳයි. මෙම ලිපියෙන් එවැනි සියලුම පද්ධතිවල මෙහෙයුම් මූලධර්මය ගැන කතා කරනු ඇත, සහ Climatic නමින් හැඳින්වෙන අර්ධ ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ගැන.

රියදුරු සහ මගීන්ගේ උපරිම පහසුව සඳහා, විශාල විවිධත්වයක් ඇත විවිධ පද්ධති. ඉන් එකක් වන්නේ ආසන වාතාශ්රය පද්ධතියයි. මත මිල අධික කාර්, වී උපරිම වින්යාසයමෙම විකල්පය වඩ වඩාත් පොදු වෙමින් පවතී. නමුත් මෙය සාමාන්ය ආදායමක් සහිත පුද්ගලයෙකුට ආසන වාතාශ්රය ලබා ගත නොහැකි බව ඉන් අදහස් නොවේ. එය ඔබම ස්ථාපනය කළ හැකිය.

පද්ධති වලින් සමන්විත වාහන යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, රියදුරුට ජීවිතය වඩාත් පහසු කරන්න. මෝටර් රථය සන්නද්ධ කිරීමට හෝ නිරායුධ කිරීමට අවශ්‍ය නැත - එය මේ සියල්ල සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි ස්මාර්ට් පද්ධතියයතුර. එය ප්රමාණවත්ය ඉලෙක්ට්රොනික යතුරඔබේ සාක්කුවේ තිබුණා, එවිට රියදුරු වාහනයේ නීත්‍යානුකූල හිමිකරු ලෙස හඳුනාගනු ඇත.

විදුලි කවුළු සෝපානයක් යනු ගෘහස්ථ වාහනයක ඕනෑම හිමිකරුවෙකුගේ සිහිනයයි. දැන් නම් නවීන මාදිලි VAZs කර්මාන්තශාලාවෙන් මෙම විකල්පය සමඟ සන්නද්ධ වේ, නමුත් සම්භාව්‍ය මත, උදාහරණයක් ලෙස එම 2107, ඔබට කවුළු සෝපානය ඔබම ස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ. හැකි සියලු වර්ගවල කවුළු එසවුම් සහ ඒවායේ ව්යුහය පිළිබඳ තොරතුරු ලිපියේ අඩංගු වේ.

සිදුවුයේ කුමක් ද පුවරුවේ පරිගණකයමෝටර් රථයක, එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන අරමුණක් සඳහාද සහ එය මෝටර් රථ හිමියන් අතර එතරම් ජනප්‍රිය වන්නේ ඇයි. පිළිතුර සරලයි - මෙම උපාංගය ඔබට මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ බොහෝ පරාමිතීන් පාලනය කිරීමට, අක්‍රමිකතා පිළිබඳව හිමිකරුට දැනුම් දීමට සහ සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ හිමිකරුට හැකි සෑම ආකාරයකින්ම ජීවිතය පහසු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඔබට හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි සහ එය රිය පැදවීම පහසු කිරීමට මෙන්ම මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව උපරිම කිරීමට එය කොතරම් දුරට කළ හැකිද? නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික මාධ්‍යයන් ඉන් එකක් වන අතර, ඉන් එකක් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත උපකරණ කියවීම් ප්‍රක්ෂේපණය කළ හැකි සංදර්ශකයකි, ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව වැඩි කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කරයි.

නිසැකව ම අපෙන් බොහෝ දෙනෙක් අඩුම තරමින් එක් වරක්වත් අහසේ සිට ගලා එන ජල ධාරාවන්ට මුහුණ දීමට වීදුරු වයිපර්වලට පවා නොහැකි තරම් අධික වර්ෂාවකට හසු වී ඇත. වයිපර් අඛණ්ඩව ක්‍රියා කිරීමට බල කරන සැහැල්ලු පොද වැස්සට වඩා නරක විය හැක්කේ කුමක්ද, සහ දෘශ්‍යතාව තවමත් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි. නවීන තාක්ෂණයන්මෝටර් රථ ජනේල වලට “වැසි විරෝධී” කාරකයක් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ජලය හුදෙක් වීදුරුවෙන් පෙරළීමට හේතු වේ.

ස්ථාවරත්වය පාලනය, හෝ ගතික ස්ථායීකරණයහදිසි තිරිංග හෝ එක් රෝදයක කම්පනය නැතිවීමේදී පාලනයකින් තොරව ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථය අවශ්‍ය වේ. බහු සංවේදකවල කියවීම් මත පදනම්ව, ධාවකයට ඇතුල් නොවන බවට පද්ධතිය සහතික කරයි හදිසි තත්ත්වයනිසා මාර්ග කොන්දේසිහෝ ඔබේ අද්දැකීම් අඩුකම.

ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මනස උද්දීපනය කරයි, එය පුදුමයක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, රෝදවල ශබ්දය නොඇසෙන පරිදි මෝටර් රථයක් පැදවීමට, නිශ්ශබ්දතාවය භුක්ති විඳීමට, නැතහොත්, රෝද යට ඇති බොරළු මලකඩ සහ ඝෝෂාවෙන් ගිලී නොයන කැබින් එකේ සංගීතය රස විඳීමට කවුද අකමැති. මෝටර් රථ පසුකර යාම. ඊයේ, ශබ්ද ආරක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිය දිගු හා මිල අධික විය, නමුත් අද, පෙනුමට ස්තූතියි දියර රබර්, සෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත හැකිය.

බැසීමේදී සහ නැගීමේදී ආධාර කිරීම වැනි එවැනි පද්ධතියක වැදගත්කම අධිතක්සේරු කිරීම අපහසුය. ඉහළට ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට නිශ්චිතවම ගැටලු අත්විඳින නවක රියදුරන් සඳහා එය විශේෂයෙන් අවශ්‍ය වන අතර අවශ්‍ය වේ. බොහෝ නම් තිබීම, නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, මෙම පද්ධතියේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය නොවෙනස්ව පවතී.

ආරක්ෂාව සඳහා වූ අරගලයේදී ගමනාගමනය, සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව ලබා ගැනීම සඳහා මනුෂ්‍යත්වය වැඩි වැඩියෙන් මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය වැඩි දියුණු කරයි. දිගු ගමන් කාලයන් රියදුරුගේ තත්වයට නොවරදවාම බලපාන අතර සමහර විට රියදුරු තෙහෙට්ටුව මාරාන්තික ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙයි.

මෙම විකල්පයේ නමෙන් මෝටර් රථයක හඬ පාලනය කුමක්දැයි අනුමාන කිරීම අපහසු නැත. කාර්යය නිවැරදිව ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද යන්න ලිපිය ඔබට කියනු ඇත සමාන පද්ධතිය, හඬ පාලන පද්ධතිය කාලයත් සමඟ පරිණාමය වී ඇති ආකාරය සහ පළමු එක වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු ද අඩංගු වේ. නවතම වර්ධනයන්මෙම ප්රදේශයේ.

සක්‍රීය හිස් ආවරණයක් යනු කුමන ආකාරයේ ආශ්චර්යයක්ද සහ රියදුරුට එයින් ප්‍රයෝජනයක් තිබේද? අපි මෙය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු. සක්‍රීය හිස සීමා කිරීම් පසුපස බලපෑමකදී රියදුරුගේ ගැබ්ගෙල කශේරුකාවට තුවාල වීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන බව බොහෝ පරීක්ෂණ මගින් ඔප්පු වී ඇත. ආයුබෝවන් මෙම පද්ධතියආරක්ෂාව කිසිසේත්ම පොදු නොවේ, නමුත් කාලයත් සමඟ සියල්ල වෙනස් වනු ඇතැයි අපි සිතමු, සක්‍රීය හිස සීමා කිරීම් සහිත මෝටර් රථයක් සන්නද්ධ කිරීම සාමාන්‍ය දෙයක් බවට පත්වනු ඇත.

මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම වටකුරු දෘශ්‍යතා පද්ධතිය මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා තවත් පියවරකි. මෙම පද්ධතිය මඟින් මෝටර් රථය අවට මාර්ග තදබදය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. රවුමක ස්ථාපනය කර ඇති වීඩියෝ කැමරා සහ සමීප සංවේදක හරහා මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම ඔවුන්ගේ පද්ධති වෙනස් ලෙස හඳුන්වයි, නමුත් ඒවාට එකම මූලික මෙහෙයුම් මූලධර්මය ඇත.

සිදුවුයේ කුමක් ද ගවේෂණ කඳසෑම කෙනෙකුම නියෝජනය කරයි, අවම වශයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් බහුතරය. එය තිබීම කොතරම් වැදගත් සහ අවශ්‍යද මෙම වර්ගයේමෝටර් රථයෙන් ගමන් කරන අය සඳහා කඳ අවකාශය මතභේදාත්මක ප්රශ්නයක්. ලිපිය එහි ප්‍රධාන වාසි විස්තර කරන අතර, වැඩිදියුණු කළ ද්‍රව්‍ය වලින් ඔබේම කඳ සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු ද අඩංගු වේ.

මාර්ග සංඥා රාශියක් ඇති අතර, රියදුරුට ඇත්තේ ඇස් දෙකක් පමණි, එබැවින් ඒවා සියල්ලම නිරීක්ෂණය කිරීම අපහසු විය හැකිය. පාලනය පහසු කිරීම සඳහා රථවාහන තත්ත්වය, රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් වැනි උපකරණයක් සොයා ගන්නා ලදී. මාර්ගයේ මෙම කොටසෙහි එය අනුකූල විය යුතු බව රියදුරුට අනතුරු අඟවනු ඇත වේග මාදිලිය, නැතිනම් මෙහි අභිබවා යාම තහනම් බව. පද්ධතිය ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, එය සෑම විටම එය කළ යුතු පරිදි ක්රියා නොකරයි.

මිනිසා සෑම විටම හැකිතාක් යම් යම් ක්‍රියාවලීන් ස්වයංක්‍රීය කිරීමට උත්සාහ කර ඇති අතර මෝටර් රථයක් පැදවීම ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. මෙම ලිපියෙන් අපි එවැනි පද්ධතියක් ගැන කතා කරමු උද්යාන සහාය. පද්ධති ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමකිසිදු මිනිස් මැදිහත්වීමකින් තොරව ස්වාධීනව මෝටර් රථය ගාල් කිරීමට හැකි වේ. මෝටර් රථයේ රියදුරෙකු සිටීද නැද්ද යන්න නොසලකා වාහනය සොයා ගනී නිදහස් ස්ථානයසහ මෝටර් රථය නවත්වයි.

පසුපස කවුළුව උණුසුම් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීම නතර කරන විට බොහෝ අය ඉක්මනින් හෝ පසුව ගැටලුවකට මුහුණ දෙති. මෙය බොහෝ විට සිදු වන්නේ මෙම උණුසුම ලබා දෙන සූතිකා කැඩීම හේතුවෙනි. අපි වැඩිපුරම බලමු සරල ක්රමසෘජු අත් ඇති ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට කළ හැකි වීදුරු උණුසුම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම.

immobilizer යනු කුමක්ද සහ එය මෝටර් රථයක අවශ්‍ය වන්නේ කුමන අරමුණු සඳහාද යන්න අපි දැනටමත් සොයාගෙන ඇත. මෙම ලිපියෙන්, immobilizer බයිපාස් වැනි එවැනි උපකරණයක් අවශ්ය වන්නේ කවදාද සහ කෙසේද යන්න සාකච්ඡා කරමු. ඔබට යතුරක්, වැඩසටහන් බිඳවැටීමක් හෝ දෘඩාංග බිඳවැටීමක් නැති වුවහොත්, මෙම සොරකම් විරෝධී පද්ධතිය ඔබට එරෙහිව හැරවිය හැකි බව පැහැදිලිය. ප්‍රතිශක්තිකරණය අක්‍රිය කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ මෙහිදීය.

immobilizer යනු මෝටර් රථයක් සඳහා වන සොරකම්-විරෝධී උපාංගයක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ ඇතැම් හැකියාවන් අවහිර කිරීමේ මූලධර්මය මත ක්‍රියා කරයි, තනි සංරචක හෝ එකලස් කිරීම්, එමඟින් වාහනය නිශ්චල කිරීමට හේතු වේ. මෝටර් රථ සොරුන් ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථ සහ වෙනත් ඒවා භාවිතා කරන්නේ කලාතුරකිනි පැටවීමේ උපකරණ, ප්‍රතිශක්තිකරණ යන්ත්‍රයක් සහිත මෝටර් රථයක් හිමිකරු සමඟ රැඳී සිටීමේ සම්භාවිතාව තරමක් ඉහළ ය.

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක යනු කුමක්ද සහ එය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යද? වර්තමානයේ, කැමරා සහිතව සහ රහිතව, පසුපස දර්ශන දර්පණ තුළට මොනිටර සාදා ඒවා නොමැතිව වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක වර්ග කිහිපයක් දැනටමත් සොයාගෙන ඇත, නමුත් උපාංගයේ සාරය නොවෙනස්ව පවතී - එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ජීවිතය පහසු කිරීම සඳහා ය. රියදුරු, විශේෂයෙන් ආරම්භකයකු සඳහා. මෙය එක්තරා ආකාරයක තුන්වන ඇසකි. එය ක්‍රියා කරන ආකාරය සහ එය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට මෙම ලිපිය කියවන්න.

මෝටර් රථයක මධ්‍යම අගුලු දැමීම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි දෙයක් වන අතර අපේ කාලය තුළ එය මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක දක්නට ලැබේ. එය ඉටු කරන කාර්යභාරය කුමක්ද? මධ්යම අගුලු දැමීමඑහි කාර්යය සංවිධානය කර ඇති මූලධර්ම මෙම ලිපියෙන් කියවිය හැකිය.

ඔබ රිය පැදවීමේදී ආසන පටි පැළඳ සිටිනවාද? වැඩි වැඩියෙන් ගොඩක් මිනිස්සුවර්තමානයේ, ධෛර්යය ආපසු හැරවිය හැකි බව වටහාගෙන, අපි මුලින්ම අප ගැනම බලාගන්නට පටන් ගත්තෙමු. ආසන පටිය. තවද මෙය ඉතා නිවැරදි ය. ආසන පටි පාගමන ආරම්භ වූයේ කෙසේද, ඒවායින් පළමුවැන්න කුමක්ද සහ අද ආරක්ෂාවේ පරිණාමය හේතු වී ඇත්තේ කුමක්ද - මේ ගැන සහ තවත් බොහෝ දේ මෙම ලිපියෙන්.

මෝටර් රථය සැපපහසු නොවේ නම්, විශේෂයෙන් දිගු දුරක් ගමන් කිරීමෙන් පසු හෝ මාර්ග තදබදයේ නිෂ්ක්‍රීයව සිටියහොත්, එය ඔබට තෙහෙට්ටුවක් සහ කෝපයක් ඇති කරයි. රුසියානු මාර්ගඅවාසනාවකට මෙන්, ඔවුන් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරන අතර මෝටර් රථවල සියලුම වෙළඳ නාමවලට ​​සුවපහසුව සහ පහසුව ගැන ආඩම්බර විය නොහැක.

නමුත් බොහෝ නවීන මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය, ගුණාත්මකභාවය සහ සුවපහසුව සඳහා වඩා හොඳ වී ඇති බව අප පිළිගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සුවපහසුව අනුව අනෙකුත් වෙළඳ නාමවලට ​​වඩා විශාල වාසියක් ඇති මාදිලි තිබේ. අපි ඔබට අපගේ වඩාත්ම ශ්‍රේණිගත කිරීම පිරිනමන්නෙමු සුවපහසු කාර්. රියදුරු පහසුව, ශබ්ද පරිවරණය, රියදුරු අසුනේ සහ ඉදිරිපස මගී ආසනයේ සුවපහසුව සඳහා තෝරාගෙන ඇත. අපි අපේ ලැයිස්තුවෙන් කුඩා මෝටර් රථ හිතාමතාම ඉවත් කළා, ක්රීඩා කාර්සහ පරිවර්තිත, ඒවායේ ප්‍රමාණය හෝ සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා නිර්වචනය අනුව ඉතා සුවපහසු විය නොහැක.

එසේම, සුවපහසුව සඳහා හොඳම මෝටර් රථ පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වීමෙන්, ඔබට මෙම මාදිලි තිබේද යන්න මෙන්ම ඒවායේ ඇති දේද, ඡායාරූප හෝ මාදිලියේ නම මත ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබට සොයාගත හැකිය.

A6 ඉතා පහසු සහ සුවපහසුයි. වඩාත්ම පළපුරුදු රියදුරු පවා මෙම මෝටර් රථයේ ගමන් කිරීමට කැමති වනු ඇත.

මෙම වසරේ Impala නවීන විශාල සෙඩාන් රථයකි. ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, සුවපහසු, නිස්කලංක සහ රිය පැදවීමට ප්රසන්න. විශාල හා ඉඩකඩ සහිත ඉදිරිපස ආසන අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. ඒවා ස්පර්ශයට ප්‍රසන්න වන අතර විශිෂ්ට ලුම්බිම් ආධාරකයක් සපයන අතර පිටුපස ආතතිය සමනය කරයි, ඔබට සුවපහසු ලෙස දිගු දුර ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

එකක් හොඳම සෙඩාන්වෙළෙඳපොළ මත. අවකාශය සහ සුවපහසුවසමාගමේ ඉංජිනේරුවන්ගේ ප්‍රධාන කුසලතාවයක්‍රයිස්ලර් පර්යේෂණ ආයතනය ඉහළ උපකරණවිශිෂ්ටතම. සියලුම වාහන කාර්යයන් පාලනය කිරීම ඉතා පහසු වේ. සංචාරය අතරතුර විවිධ පහසුකම්, සුඛෝපභෝගී අංග සහ නිශ්ශබ්දතාවය රිය පැදවීමේදී වෙහෙසට පත් වීමට ඉඩ නොදේ. මෝටර් රථය අධිවේගී මාර්ගයේ විශේෂයෙන් සුදුසුය, එහිදී ඔබට විශාල එන්ජිමක් හෝ ටයර් ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නැත.මෙයද බලන්න:

ඉහළම සුවපහසුව ඉහළ පිරිවිතර මෝටර් රථයකින් ලබා ගත හැකිය. කුටිය නිහඬයි. සද්දේ එන්නේ එකෙන් විතරයි
දේශගුණික පාලන වාතාශ්රය. එසේම, සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා යම් ශබ්දයක් ඔබට කරදර කරයි. උණුසුම් වීමෙන් පසුව, එන්ජිමේ ශබ්දය ඔබට ඇසෙන්නේ නැත. ඉදිරිපස ආසන හොඳින් හැඩගස්වා ඇති අතර පහළ පිටුපස ආධාරකයක් සහිතව ඉතා සුවපහසු වේ. එය හරියටම සඳහන් කිරීම වටී සම් ආසනරෙදි පුටු වලට වඩා ඔබේ පිටුපසට වඩා හොඳ ආධාරකයක්. ඊට අමතරව, රෙදිපිළි වලින් සකස් කරන ලද ආසන සම් වලට වඩා තරමක් දැඩි වන අතර එය තෙහෙට්ටුවට හේතු විය හැක. දිගු චාරිකාමාර්ග තදබදයේ.මෙයද බලන්න:

කුටියේ සම්පූර්ණ නිශ්ශබ්දතාවයක්. අධික වේගයෙන් වුවද සුළං ශබ්දයක් නොමැත. ලෙක්සස් අභ්යන්තරය ES කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත.
උපරිම සුවපහසුව. මිල අධික අභ්යන්තර සැරසිලි එහි වයනය සමඟ පුදුමයට පත් කරයි. ES මාදිලි ඉතා හොඳයි නිහඬ එන්ජින්සහ මිල අධික ශබ්ද පරිවාරක. ආසන ඒවායේ පළල සහ සමබර මෘදු බව නිසා ඒවායේ සුවපහසුව මගින් කැපී පෙනේ.විශ්වසනීයත්වය ශ්රේණිගත කිරීම

ලෙක්සස් එල්එස් ප්‍රමුඛ සෙඩාන්රියදුරුට සහ මගීන්ට පහසුව සහ ඕනෑම දුරක් සැහැල්ලු ගමනක් සපයයි. පාරේ LS කිසිම පාරක ගැටලුවක් වෙන්නේ නැහැ. ශබ්ද පරිවරණය විශිෂ්ටයි. අවශෝෂණය බාහිර ශබ්දයපරිපූර්ණ ලෙස සිදු කර ඇත. මෝටර් රථයේ සුමට ධාවනය සහ විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීම මෙම ආකෘතියේ ප්රධාන වාසි වේ. සියලුම ආසන ඉතා සුවපහසු සහ සුඛෝපභෝගී වේ.


ප්රගතිය සහ ද්රව්යමය යහපැවැත්මේ වර්ධනයත් සමග, "මෝටර් රථයක් සුඛෝපභෝගී නොවේ, නමුත් ප්රවාහන මාධ්යයක්" යන ප්රකාශය සෙමින් නමුත් නිසැකවම එහි අදාළත්වය නැති වී යයි. අද කාර් එකක් ගන්නකොට අනාගත හිමිකරුසුවපහසුව වැනි එවැනි සංරචකයකට වැඩි වැඩියෙන් අවධානය යොමු කරයි. මෙම ලක්ෂණයට බොහෝ පරාමිතීන් ඇතුළත් වන අතර, බැලූ බැල්මට පොදු කිසිවක් නොමැත:

  • සැලසුම සහ අත්හිටුවීමේ වර්ගය මෙන්ම මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති ටයර් ආකෘතිය;
  • අභ්යන්තරයේ සහ එන්ජින් මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය;
  • වායු සමීකරණ පද්ධතියක් තිබීම;
  • Ergonomic ආසන සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය;
  • ද්රව්යයේ ගුණාත්මකභාවය අභ්යන්තර අලංකරණය;
  • කවුළු ටින්ටිං හෝ තිර;
  • ක්රියාකාරී සහ උදාසීන පද්ධතිආරක්ෂක.

අවසාන අංගය මගීන්ට සහ රියදුරුට ආරක්ෂාව දැනීමට පදනම වේ, මන්ද සුවපහසුව පිළිබඳ හැඟීම ආරම්භ වන්නේ මෙයින් ය.

නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී මෙම සියලු පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගැනීම යනු සුඛෝපභෝගී මාදිලි තෝරා ගැනීමයි, එහි පිරිවැය අයවැය සඳහා අධික බරක් විය හැකිය. සෙවීම ප්රශස්ත විකල්පය, ආශාවන්ට පමණක් නොව, හැකියාවන්ට ද අනුරූප වන, අනාගත මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ස්නායු බොහෝ සෙයින් බිඳ දැමිය හැකි දිගු හා වෙහෙසකර ගවේෂණයක් බවට පත්විය හැකිය. අපගේ උපරිමයෙන් සෙවීමට සහභාගී වීමට අපි තීරණය කළ අතර රුසියානු මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් ඔබට මිලදී ගත හැකි වඩාත් සුවපහසු මෝටර් රථ පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ඔබේ අවධානයට ඉදිරිපත් කරන්නෙමු. වැඩි පහසුව සඳහා, ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා ආකෘති තෝරා ගැනීම මූලික වශයෙන් වෙනස් මෝටර් රථ වර්ග තුනකින් සිදු කරන ලදී.

වඩාත් සුවපහසු හරස්කඩ

මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථය විශාල සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක්, ඉහළ ආසන ස්ථානයක් සහ ලබා දෙයි විශාල විෂ්කම්භයරෝද මේ සියල්ල අනුකලනයවඩාත් පහසු ගමන් කොන්දේසි. මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ කණ්ඩායම වඩාත්ම විශේෂාංගී වනු ඇත සුවපහසු ආකෘතිහරස් මාර්ග.

4 Renault CAPTUR

හොඳම මිල
රටක්: ප්රංශය (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 884,000 rub.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.4


සියලුම රෝද ධාවකය ප්රංශ SUVමෙම ආකෘතිය Renault මෝටර් රථ පිළිබඳ අපගේ අදහස් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන නිසා අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඉහළම ස්ථානයට ඇතුල් විය. Atelier Renault මූලද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් මෝටර් රථයේ පෙනුම පුද්ගලීකරණය කිරීමේ හැකියාව ඇති දීප්තිමත්, තරමක් අනාගත සැලසුමක් වහාම අන් අයගේ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. සුවපහසු සහ අලංකාර අභ්යන්තරයේ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවාරකයක් ඇති අතර, තුන්-පරිපථ දොර මුද්රා ඔබ දොර වසා දැමූ වහාම පිටත සිට ශබ්ද තරංග සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ අවශෝෂණය කරයි.

Ergonomic ආසන"තමන්ගේම" නිර්මාණය කරන්න ප්රසන්න වාතාවරණයක්. සඳහා මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම දිගු චාරිකාකිසි විටෙකත් කම්මැලි නොවනු ඇත - සම්මත අභ්යන්තරය අයිතිකරුගේ මනාපයන් අනුව වෙනස් කළ හැකිය - සූදානම් කළ එකක් තෝරන්න නිර්මාණ විසඳුම්. යාත්‍රා පාලනය, දේශගුණික පද්ධතිය, බුද්ධිමත් රියදුරු ආධාරකයේ අංග සමඟ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක සේවා තිබීම - මෙයද Renault KAPTUR වේ.

3 KIA Sorento Prime

ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්. උණුසුම සහ වාතාශ්රය සහිත කායික පුටු
රට: දකුණු කොරියාව
සාමාන්ය මිල: RUB 2,495,000.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.6


මේ වසරේ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තාක්ෂණික යාවත්කාලීනආකෘති, Kia Sorentoතෙවන පරම්පරාවට වෙනත් දේ අතර නවීකරණය කරන ලද සහ වඩා ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් ලැබුණි. අභ්යන්තර අවකාශයමෝටර් රථයේ සැලසුම උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදන ලද බලශක්ති කාර්යක්ෂම අභ්යන්තර සැරසිලි අංගයන් මගින් අවධාරණය කරනු ලැබේ. තාපන සහ වාතාශ්‍රය පද්ධති සහිත ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන වචනාර්ථයෙන් දිගු චාරිකා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පසුපස මගීන්ට පවා ඔවුන්ගේ ආසන පිටුපස සැතපීම සකස් කළ හැකිය.

සබ් වූෆර් සහිත වාරික බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක්, ඔබගේ දුරකථනය ආරෝපණය කිරීම සඳහා රැහැන් රහිත කොන්සෝලයක් - සෑම දෙයක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ අභ්‍යවකාශයේ සුවපහසු චලනය සඳහා පමණි. ක්රියාකාරී මූලද්රව්ය සහ උදාසීන ආරක්ෂාව, Euro NCAP විශේෂඥයින් විසින් බෙහෙවින් අගය කරන ලද, රිය පැදවීම හැකි තරම් පහසු සහ ආරක්ෂිත කරන්න.

2 Porsche Macan

වඩාත්ම සුවපහසු රූපලාවණ්‍යාගාරය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: RUB 3,512,000.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.9


ඔබ මෙම මෝටර් රථයේ දොරවල් විවෘත කරන විට ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය ආසන වේ. ඔවුන් මගීන්ට සහ රියදුරුට වඩාත් සුවපහසු යෝග්‍යතාවය ලබා දෙයි, ඇතැම් බොත්තම් එබීමෙන් ස්ථාන 8 කින් ඔවුන්ගේ මනාපයන්ට ගැලපේ. දිගු චාරිකා සඳහා සකස් කළ හැකි ලුම්බිම් ආධාරය අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර එය ශරීරයට උපරිම සුවපහසුව සපයයි. තුල මූලික අනුවාදයසියලුම ආසන රත් කර ඇති අතර, අතිරේක විකල්පයක් ලෙස රත් වූ සුක්කානම ලබා ගත හැකිය. එසේම, හරස්කඩයේ සම්මත අනුවාදය තුන්-කලාපයකින් සමන්විත වේ දේශගුණික පද්ධතිය, ඉදිරිපස සහ වාඩි වී සිටින අය සඳහා තනි ක්ෂුද්‍ර ක්ලයිමයක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි පසුපස මගීන්.

වායු අත්හිටුවීම සහිත මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමෙන්, නව හිමිකරුට රියදුරු සහ ඔහුගේ සගයන් අවට යථාර්ථයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම හුදකලා කරන SUV රථයක් ලැබෙනු ඇත. මෝටර් රථය සරලව පාරට උඩින් "පාවෙන" ඇත, එහි සියලු අක්රමිකතා ඔබට කිසිදු ආකාරයකින් බාධා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. නවීන ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් කුටිය ශබ්ද විකාශනය කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ කටහඬ අවදි නොකර කතා කිරීමට ඉඩ සලසයි අධික වේගය. අතිරේක විකල්පයක් ලෙස, ඔබට බහු ස්ථර ටින්ටඩ් තාප වීදුරු ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය දැනටමත් ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව වැඩි කරනු ඇත. වඩා ගතානුගතික, නමුත් ඵලදායී විකල්පයක් ඇත - යාන්ත්රික තිර.

1 Audi Q5

වඩාත්ම සුවපහසු අත්හිටුවීම. දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ ජනප්රිය මාදිලිය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: RUB 3,325,000.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.9


ජර්මානුවන් විස්තර සඳහා ඉතා අවධානයෙන් සිටින අතර, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ වඩාත් සුවපහසු වන අතර වෙළඳපොලේ විශේෂ ස්ථානයක් හිමි කර ගනී. අපගේ ඉහළම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානයේ සිටින Audi Q5 හරස්කඩ, කුඩාම සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සහ උසස් තත්ත්වයේ අභ්‍යන්තර සැරසිලි වලින් ඔබව මවිතයට පත් කරනු ඇත. Ergonomic ආසන සහ තනි සැකසුම් සහිත පාලන පද්ධතියක් ඔබට උපරිම ගමන් පහසුව ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, Audi වඩාත්ම “උසස්” මෝටර් රථය ලෙස සලකනු ලබන අතර සංචාරය සුවපහසු පමණක් නොව ආරක්ෂිත ද වන බොහෝ අධි තාක්‍ෂණික පද්ධතිවල සිටීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

එවැනි එක් පද්ධතියක් Audi වේ Drive තෝරන්න, අයිතිකරුගේ ප්‍රමුඛතාවයන්ට අනුකූලව වාහන සංරචක ක්‍රියාකාරිත්වය අනුවර්තනය කරයි. මාදිලියේ සරල තේරීමක් - සහ මෝටර් රථය ඉහළ සමග SUV බවට පත් වේ බිම් නිෂ්කාශනයහෝ අඩු බිම් නිෂ්කාශනය සහ දැඩි අත්හිටුවීම සහිත ක්රීඩා මෝටර් රථයක් බවට පත් වේ. සුවපහසු ස්ථානයේ, සම්මත එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය ගතිකත්වය සක්රිය කර ඇත, සහ වායු අත්හිටුවීමවඩාත් මෘදු ලෙස වැඩ කිරීමට පටන් ගනී, එය වහාම ධාවන පහසුවට බලපායි. මෙම විකල්පය දිගු සංචාර සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වේ.

වඩාත්ම සුවපහසු සෙඩාන්

රීතියක් ලෙස, මේවා පමණක් නොව වෙනස් වන වාරික පන්තියේ මෝටර් රථ වේ උපරිම සුවපහසුව, නමුත් ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් මෙන්ම එදිනෙදා ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රසන්න සහ පහසු කරවන ඒකාබද්ධ නවීන සහ අධි තාක්‍ෂණික පද්ධති තිබීම ද වේ. පහත දැක්වෙන මාදිලි අද රුසියාවේ අලෙවි වන හොඳම සහ වඩාත් සුවපහසු මෝටර් රථ වේ.

4 නිසාන් සෙන්ට්‍රා

වඩාත්ම ආකර්ෂණීය මිල. ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්
රටක්: ජපානය (රුසියාවේ එකලස් කර ඇත)
සාමාන්ය මිල: 916,000 rub.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.2


දැනටමත් දී බාහිර පරීක්ෂාවමෝටර් රථය එහි අභ්‍යන්තරයේ ඉඩකඩ පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි - මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 4.6 ට වඩා වැඩි ය. දැඩි හා ලැකොනික් අලංකාරය පෙනුමමෝටර් රථය ඇතුළත මගියා සමඟ ගමන් කරයි - අභ්යන්තරයට ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම වඩා මිල අධික, ගෞරවනීය පෙනුමක් ලබා දෙයි. පහසු පාලනය පුවරු පද්ධති, වඩාත් සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත චලනය සපයන සේවාවන් (තෝරාගත් වින්යාසය මත පදනම්ව) ලබා ගත හැකිය.

දිගු චාරිකා සඳහා, ආසන සුවපහසුව විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. තුල Nissan Sentraආසන ඉරියව්ව තරමක් ඉහළ ය, හරස් ඕවර් වල මෙන් - ඔබ “වැටෙන” බවක් දැනෙන්නේ නැත. පාර්ශ්වික ආධාරක, පහසු ගැලපීම සහ පසුපස මගීන් සඳහා ප්‍රමාණවත් කකුල් ඉඩ ඕනෑම ගමනක් හැකි තරම් සුවපහසු වනු ඇත.

3 GENESIS G70

නව්‍ය රියදුරු ආධාරක පද්ධති. සුඛෝපභෝගී රූපලාවන්යාගාරය
රට: දකුණු කොරියාව
සාමාන්ය මිල: RUB 1,999,000.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.4


මෙම අසාමාන්ය, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය පළමු නියෝජිතයා වේ වාරික කොටසදකුණු කොරියානු Hyundai මෝටර් සමාගම. අලංකාර සහ නවීන නිර්මාණයමාදිලිය කුටියේ ප්‍රභූ සුවපහසුව අපේක්ෂා කරයි නවෝත්පාදන විසඳුම්, GENESIS G70 හි ක්රියාත්මක කර ඇත. ඔබේ සේවාවෙහි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත උපකරණ කියවීම් ප්‍රක්ෂේපණය කිරීම, බුද්ධිමත් සර්වබලධාරී දර්ශන ශ්‍රිතයක්, නිෂ්ක්‍රීය සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධති, සරවුන්ඩ් සවුන්ඩ් ස්පීකර් 15 කින් සමන්විත සුඛෝපභෝගී ශබ්ද පද්ධතියක් සහ ඉහළම කාණ්ඩයේ තවත් බොහෝ නවීන “උපක්‍රම” ඇත.

මැදිරියේ අභ්යන්තරය අලංකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සුඛෝපභෝගී සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වේ. වඩාත් සුවපහසු සහ "ස්මාර්ට්" රියදුරු අසුනට ගැඹුරු පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහ ස්ථාන 8 කින් ඉලෙක්ට්‍රොනික ගැලපුම් ඇත (ලුම්බිම් ආධාරකයට පමණක් ගැලපුම් ලකුණු 4 ක් ඇත). Ergonomic පසුපස ආසන සැප පහසු ආසනයක් සපයයි, එය දිගු ගමන් සඳහා ප්රධාන වේ.

2 Lexus LS

රූප ආකෘතිය. ඉහළ මට්ටමේසැනසීම
රට: ජපානය
සාමාන්ය මිල: RUB 5,540,000
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.8


වඩාත් ජනප්‍රිය LS මාදිලියේ පස්වන පරම්පරාව, දීප්තිමත් හා ගතික මෝස්තරයක් සහිත, වේගයේ සහ සාර්ථකත්වයේ අත්‍යවශ්‍ය ගුණාංගයකි. මෙම මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ ඇති සියලුම සුඛෝපභෝගී සහ සුවපහසුව ඔබට සම්පූර්ණයෙන් අත්විඳිය හැක්කේ විචිත්‍රවත්, ආවරණය කර ඇති ආසන මත හිඳීමෙන් පමණි. වාතාශ්‍රය පද්ධති සහ ද්විත්ව කලාප උණුසුමට අමතරව, පසුපස මගීන්ට තෙහෙට්ටුව සමනය කරන සහ විවේකීව, දිගු සංචාර සඳහා ඉතා වැදගත් වන acupressure සම්බාහන වර්ග 7 ක් සඳහා ප්‍රවේශය ඇත.

ඉහළ ගුණත්වය ස්පීකර් පද්ධතිය, හෝම් තියටර් එකකට ශබ්දයෙන් සැසඳිය හැකිය, පසුපස මගීන් සඳහා විශාල කකුල් කාමරයක් (මීටරයකට වඩා ටිකක් වැඩි) සහ අනුවර්තන අත්හිටුවීමමෙම දොරකඩ වූ වහාම බාහිර ලෝකයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඈත් වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය. වසර තුනක වගකීමක්නිෂ්පාදකයා තහවුරු කරයි ඉහළ ගුණත්වයසහ විශ්වසනීයත්වය, සැනසිල්ලේ අනිවාර්ය අංගයකි.

1 Mercedes S 350 d 4MATIC

ජනප්රිය වාරික සෙඩාන්. සුවපහසු අත්හිටුවීම
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 6,720,000 rub.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.8


ජර්මානු "මර්සිඩීස්" එහි පැවැත්මේ සෑම අවස්ථාවකදීම එහි හිමිකරුගේ සාර්ථකත්වය, සමෘද්ධිය සහ සියුම් ශෛලියේ හැඟීම සංකේතවත් කළේය. ඔහු ඉහළට ඇතුළත් වීමට මෙය හොඳ හේතුවකි හොඳම ආකෘතිඅපගේ ශ්රේණිගත කිරීම. මාර්ගයේ විශ්වාසනීය හැසිරීම සහතික කරයි රෝද හතරේ ධාවනයසහ සහායක පද්ධතිකළමනාකරණ. ඇතුළත, හිමිකරු උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය, විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවාරක, ergonomic පාලනයන්, නවීනතම බුද්ධිමත් රියදුරු සහායක සේවා සහ සුවපහසු ආසන සහිත පිරිපහදු කළ අභ්යන්තරයක් සොයා ගනු ඇත. මෙම සංරචක වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, රියදුරු (ඊටත් වඩා මගියා) විවේකය සහ විවේකය ලෙස ගමන් කිරීමෙන් වෙහෙසට පත් නොවේ, රෝදය පිටුපස කාලය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට භාවිතා කරයි.

වක්‍ර අත්හිටුවීමේ විශේෂ ක්‍රියාකාරී මාදිලිය, වංගු කිරීමේදී අවස්ථිති බලවේග තෙත් වන අතර, ගමන පුදුම සහගත ලෙස සුවපහසු කරයි. අනාගතවාදී මෘදු මගීන්ට ප්රසන්න හැඟීම් එකතු කරයි නියෝන් ආලෝකය, අභ්යන්තර සැරසිලිවල අභ්යන්තර රේඛා අවධාරණය කිරීම. නවීන සහ ඉතා පහසු ප්රක්ෂේපණ තිරයක් මඟින් වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ අවශ්ය තොරතුරු සෘජුවම වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මත පමණක් නොව, නාවික සිතියමක් (උපකරණ වර්ගය අනුව) ප්රදර්ශනය කරයි. එහි විශේෂත්වය නම් රියදුරුට වීදුරුවේ තොරතුරු නොපෙනීමයි - රූපය මෙම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයේ තොප්පියට ඉහළින් “පාවෙන” මායාවකි.

වඩාත්ම සුවපහසු චීන කාර්

නිරන්තරයෙන් ගුණාත්මකභාවය වැඩි කිරීම චීන ආකෘතිවඩාත්ම ඇතුළත් කිරීම සඳහා හොඳ හේතුවක් සහ පදනමක් බවට පත් විය සුවපහසු කාර්මධ්යම රාජධානියේ සිට.

2 LIFAN X70

වඩා හොඳ කැබින් ශබ්ද ආරක්ෂණය. රුසියාවේ විශාල ජනප්රියත්වයක්
රට: චීනය
සාමාන්ය මිල: 799,000 rub.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.3


මෙම හරස්කඩ නිර්මාණය කරන විට, චීන විශේෂඥයින් අතිරේක ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ශරීර ව්යුහයේ විශේෂ නිකේතන 14 ක් ලබා දුන්නේය. මගීන්ට සහ රියදුරුට වඩා හොඳ ධ්වනි ආරක්ෂණයක් සහතික කරන මුළු ශබ්ද අවශෝෂණ කලාප 28 ක් ඇත. ශරීරයේ සමෝච්ඡයන් අනුගමනය කරමින්, ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන දිගු චාරිකා සඳහා උපරිම සැනසීම ලබා දෙයි.

ESP සංකීර්ණය, Hill Start Assist (බෑවුම් මත ආරම්භ කරන විට ස්ථායීකරණ පද්ධතිය) සහ මෝටර් රථයේ භාවිතය පහසු කිරීම සහතික කරන තවත් බොහෝ පද්ධතිවල සහාය රියදුරුට පෙනෙනු ඇත. අභ්යන්තර අලංකරණයේ දැඩි මෝස්තර විලාසය ද සඳහන් කිරීම වටී - ලැකොනික්, සුමට සංක්රාන්ති රේඛා සහිතව, මෙම මෝටර් රථයේ සංහිඳියාව සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

1 Geely EMGRAND GT

වඩාත්ම සුඛෝපභෝගී. ගැලපුම් සහිත පසුපස මගීන් සඳහා සුවපහසු ආසන
රට: චීනය
සාමාන්ය මිල: RUB 1,209,000.
ශ්‍රේණිගත කිරීම (2019): 4.4


මෙම මෝටර් රථයේ රහස නම් එය ඔප්පු කර ඇති සහ විශ්වාසදායක Volvo S 80 වේදිකාව මත පදනම් වීමයි (චීන ජාතිකයින්ට දැන් මෙයද හිමි වේ. වෙළඳ ලකුණ) විශාල සහ සුවපහසු, EMGRAND GT සමන්විත වේ අවසාන වචනයඋපකරණ සහ වඩා මිල අධික හා ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම සඳහා බරපතල තරඟකරුවෙකු වන අතර, එහි පිරිවැය කිහිප ගුණයකින් වැඩි වේ.

අවසන් කරන විට ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයඋසස් තත්ත්වයේ බහුඅවයවයක් භාවිතා කරන ලදී, එබැවින් චීනයේ බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සාම්ප්රදායික වන ෆීනෝලික් සංයෝගවල සුවඳක් නොමැත. ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පද්ධතිය, සුව පහසු විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි ආසන (පසුපස ඇතුළුව), වාරික බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය, බුද්ධිමත් පද්ධතියරියදුරු සහාය සහ තවත් බොහෝ විශේෂාංග පෙන්නුම් කරන්නේ මෙය මාර්ගයක් සහ කීර්තිමත් මෝටර් රථය ඉහළ පන්තිය.

වාහන සුවපහසුව වැඩි කිරීම


සමහර අවස්ථාවලදී, ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය මෝටර් රථයේ සමහර ගුණාංග පමණක් වැඩි දියුණු කරයි, උදාහරණයක් ලෙස, එහි ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව, නමුත් එහි සුවපහසුව වැඩි කරයි. එවැනි උපකරණයක උදාහරණයක් නවීන පද්ධතිය wiper පාලනය. මෙය සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම ඡේදය සාකච්ඡා කරන්නේ රියදුරු සඳහා සුවපහසු තත්වයන් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ප්රධාන අරමුණ වන උපාංග පමණි. වාහනයේ අනෙකුත් තාක්ෂණික සහ මෙහෙයුම් ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මූලික වශයෙන් සේවය කරන උපාංග පිළිබඳ තොරතුරු, ඒවා සුවපහසුව වැඩි කළද, වෙනත් ඡේදවල දක්වා ඇත.

සුවපහසු පද්ධති ලෙස නිර්මාණය කරන ලද ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග එකවර මෝටර් රථයේ අනෙකුත් ගුණාංග වැඩි දියුණු කළ විට ප්‍රතිවිරුද්ධ තත්වය ද හැකි ය. ඉතින්, ආධාරක පද්ධති නියත වේගයසැලකිය යුතු ඉන්ධන ඉතුරුම් ආදිය ලබා ගැනීමට හැකි විය.

සුවපහසු උපාංග රියදුරු සඳහා හොඳම මනෝ භෞතික විද්‍යාත්මක තත්වය නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් රථවාහන ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. එබැවින් වාහන සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරන ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති සුඛෝපභෝගී ලෙස සැලකිය නොහැකිය. පහත උදාහරණ භාවිතා කර මෙය බලමු.

ඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථවල උණුසුම් දේශගුණයක් ඇති ප්‍රදේශවල, උදාහරණයක් ලෙස, ඇමරිකානු සමාගමක් වන කැඩිලැක්, සෙවිල්, එල්ඩොරාඩෝ, වායු සමීකරණ බහුලව භාවිතා වන අතර, වියළීම සහ උණුසුම සමඟ තත්පර 15-20 කින් මැදිරියේ සම්පූර්ණ වායු හුවමාරුව සපයයි. පිටත වායු උෂ්ණත්වය 54 ° C වන විට, මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය විනාඩි 10 ක් සඳහා 25 ° C ලෙස සකසා ඇත. වායු සමීකරණවල පිරිවැය මෝටර් රථයක පිරිවැයෙන් 10% දක්වා ළඟා වේ.

Nissan සැලකිල්ලේ Cedric-Gloria මෝටර් රථය මැදිරියේ නවීන වායු සමීකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සපයන ලද වාතයේ උෂ්ණත්වය සහ ප්රවාහය සකස් කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස මැදිරියේ වායු උෂ්ණත්වයේ නියම අගය ස්වයංක්රීයව ස්ථාවර කිරීමට පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත. කැබින් පිටත සහ ඇතුළත වායු උෂ්ණත්වය මූලික දත්ත ලෙස භාවිතා වේ.

පද්ධතිය නෝඩ් දෙකකින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇති ඒකකය මගී මැදිරියට වායු සැපයුම් විසරණයේ පිහිටීම සකස් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. වාහනයේ පිටුපස පිහිටා ඇති ඒකකයක් ස්වයංක්රීයව සිසිල් වාතය සැපයීම නියාමනය කරයි. පසුපස අසුනේ සිටින මගියාට මැදිරියේ පිටුපස ඇති විදුලි පංකාවේ වේගය වෙනස් කර වායු සිසිලන මට්ටම සකස් කළ හැකිය.

වර්ධනය ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිවායුසමීකරණය පාලනය කිරීම දුෂ්කර ගැටළු ගණනාවකට විසඳුම් සමඟ සම්බන්ධ විය. නිදසුනක් ලෙස, ජෙනරල් මෝටර්ස් මෝටර් රථවල, මුල් අවධියේදී, පද්ධතිය විද්යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් වලට ප්රතිචාර දැක්වූ අතර බොහෝ විට එය සිසිල් කිරීමට අවශ්ය වූ විට වාතය උණුසුම් කරයි.

තෝරාගැනීමේදී සැලකිය යුතු දුෂ්කරතාවයක් ද විය හොඳම තැනමෝටර් රථ බිත්ති වලින් විකිරණ බලපෑම හේතුවෙන් මැදිරිය තුළ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ස්ථාපනය කිරීම.

Nissan පද්ධතිය කුටියේ ඇතුළත වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක දෙකක් භාවිතා කිරීම අහම්බයක් නොවේ.

වායු සමීකරණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට විශාල ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ, එබැවින් දොඹකරයේ අඩු වේගයකින්, සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා විරහිතව, සම්පීඩකය ක්‍රියාත්මක කිරීම (මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක්) එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හෝ එය නැවැත්වීමට හේතු විය හැක. මෙම ගැටළුව විසඳීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ. සරලම එක තමයි ස්වයංක්රීය වසා දැමීමඅඩු වේගයකින් සම්පීඩක ක්ලච් දොඹකරයඑන්ජිම. වඩාත් සංකීර්ණ පද්ධතිවල, ස්වයංක්රීය ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගය, සක්රිය කරන විට එන්ජිම ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි අමතර බරක්ජ්වලන කාලය සකස් කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස.

මෙන්න තවත් උපාංගයක්. බොහෝ රියදුරන්, කාලය නොමැතිකම නිසා, නොසලකා හරිති නිවැරදි ස්ථාපනයආසන තත්ත්වය. ආසනයේ ලක්ෂණ සහ රියදුරුගේ ව්යවස්ථාවේ ලක්ෂණ අතර විෂමතා මට්ටම පුද්ගලයාගේ යහපැවැත්ම පමණක් නොව, තෙහෙට්ටුව වැඩිවීමේ වේගය, එනම්, අවසානයේ, රථවාහන ආරක්ෂාව මත පිළිබිඹු වේ. Bosch සහ Keiper Automobiltechnik විසින් සකස් කරන ලද "පද්ධතියක් සකස් කර ඇති අතර එමඟින් ගැලපුම වෙනස් කිරීමෙන් පසු කලින් තෝරාගත් හොඳම ආසන ස්ථානය ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට රියදුරුට ඉඩ සලසයි.

පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය සරලයි. ආසන රාමුවේ විදුලි මෝටර හතරක් ඇති අතර එමඟින් පසුපස කොටසෙහි පිහිටීම සහ ආසන උස, කුෂන් කෝණය සහ ආසනයේ දුර ඉදිරිපස පුවරුවට වෙනස් වේ. රියදුරු, සුදුසු බොත්තම් එබීමෙන්, විදුලි මෝටර පාලනය කර තමාට වඩාත් සුවපහසු ස්ථානය සොයා ගනී. ඔබ ඔබේ තේරීම සම්පූර්ණ කළ විට, ඔබ නිශ්චිත බොත්තමක් එබිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, විදුලි මෝටරවලට සම්බන්ධ පොටෙන්ටියෝමීටර හතරකින්, ඩිජිටල් ලෙස පරිවර්තනය කරන ලද දත්ත වලට අනුරූප වේ මෙම විධිවිධානආසන.

මතක උපාංගයට ආසන ස්ථාන දෙකක් හෝ තුනක් වාර්තා කළ හැකිය. මේ අනුව, එක් මෝටර් රථයක, රියදුරන් දෙදෙනෙකුට (තුනක්) වඩාත් සුවපහසු ආසන ස්ථාන මතකයට ඇතුළු කළ හැකිය, නැතහොත් එක් රියදුරෙකුට අනුරූප ස්ථාන කිහිපයක් සවි කළ හැකිය. විවිධ මාදිලිචලනයන්.

ආසන ගැලපීම වෙනස් කිරීමෙන් පසු, රියදුරු විසින් බොත්තමක් එබීමෙන් කලින් තෝරාගත් ස්ථානය යථා තත්වයට පත් කරයි, මෙය විදුලි මෝටරවලට බලය සපයන රිලේ සක්‍රීය කරයි, එය මතක උපාංගයේ ගබඩා කර ඇති නිශ්චිත ස්ථාපන පරාමිතීන් වෙත ළඟා වන තුරු ආසනයේ පිහිටීම වෙනස් කරයි.

විස්තර කර ඇති පද්ධතියේ අවාසිය නම් ආසන ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු ගබඩා කර ඇත්තේ වෝල්ටීයතාවයක් ඇති තාක් කල් පමණි බැටරියමෝටර් රථ. බැටරිය විසන්ධි කිරීමෙන් පසුව, මතකයට අවශ්ය ස්ථාන පිළිබඳ දත්ත නැවත ඇතුල් කිරීම අවශ්ය වේ.

Lagonda මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති සමාන පද්ධතියට මෙම අඩුපාඩුවක් නොමැත. පද්ධතියට ආසනයේ පිහිටීම පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් හයක් ඇත: වෙනස් කළ හැකි උස, උපකරණ පුවරුවට ඇති දුර සහ ආසන පිටුපස කෝණය. බල ප්‍රභවය අක්‍රිය කිරීමෙන් පසු මතකයේ පවතින හොඳම ස්ථාන දෙක මතක තබා ගැනීමට බොත්තම් දෙකක් භාවිතා කරයි.

සමහර අවස්ථාවලදී, උදාහරණයක් ලෙස, අඩු වාහන තදබදයක් සහිත මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී, රියදුරු නියත වේගයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. චලනය වන නියත වේග පාලන උපාංගයක් (CSD) ආධාරයෙන් මෙම ගැටළුව සාර්ථකව විසඳා ගත හැකිය.

දක්වා නවීන උපාංගමෙම වර්ගය Bosch විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සහ Volkswagen සැලකිල්ලේ Audi 5000 මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කරන ලද උපාංගයකට ආරෝපණය කළ හැකිය. රියදුරු, හැරවුම් සංඥා ලීවරයේ බොත්තමක් එබීමෙන්, 1 m/s2 ක නියත ත්වරණයකින් මෝටර් රථය චලනය කිරීමට අණ කරයි. අපේක්ෂිත වේගය ළඟා වූ විට, ඔහු බොත්තම මුදා හරින අතර ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගයම නියත වේග අගයක් පවත්වා ගනී. මෝටර් රථය අවශ්‍ය වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම් සහ තවදුරටත් ත්වරණය අවශ්‍ය නොවේ නම්, ඔබට බොත්තම තද කර වහාම මුදා හැරිය හැක.

UPPS ඔබට නියම මොහොතේ වේගය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි, උදාහරණයක් ලෙස, අභිබවා යන විට, තෙරපුම් පාලක පැඩලය එබීමෙන්. උපාමාරු අවසන් වීමෙන් පසුව, කලින් සකසා ඇති මාදිලියට ස්වයංක්රීයව ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ. UPPS අක්‍රිය කිරීමට, තිරිංග පැඩලය ඔබන්න. සම්පූර්ණ එන්ජින් නිමැවුම් බල පරාසය සඳහා වේග ස්ථායීකරණ දෝෂය කිලෝමීටර 2 කට වඩා වැඩි නොවේ.

නොසැලකිලිමත් ලෙස ක්රියාත්මක වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා, උපාංගය බොත්තම් එබීම සඳහා ප්රතිචාර දක්වන්නේ 30 km / h ට වැඩි වේගයකින් පමණි. UPPS හි අධි බර ආරක්ෂාව ඇත. යම් උෂ්ණත්වයක් ඉක්මවා ගිය විට එය ස්වයංක්රීයව නිවා දමයි.

විස්තර කරන ලද උපාංගයේ, බොත්තම මුදා හැරීමෙන් පසු පරිගණක ඒකකයේ මතකයේ අපේක්ෂිත වේගයේ අගය සටහන් වේ. කට්ටලය සහ සැබෑ වේගය අතර වෙනසක් තිබේ නම්, විදුලි මෝටරය සක්රිය කරයි, තෙරපුම් කපාටයේ පිහිටීම වෙනස් කරයි. සමඟ කාර් වල බලවත් එන්ජින්විදුලි ධාවකයක් වෙනුවට, රික්තක උපාංග සාමාන්යයෙන් throttle valve හැරවීමට භාවිතා කරයි.

දක්වාප්රවර්ගය: - මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ

රියදුරන්ගේ සේවා කොන්දේසි අධ්යයනය කිරීම මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර පරිසරයේ පරාමිතීන්ගේ සැලකිය යුතු වැදගත්කම පෙන්නුම් කරයි. මෙම පරාමිතීන් මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයින් සඳහා ජීවන තත්වයන් සපයන පද්ධතියට විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ සංකල්පය දීර්ඝ කිරීමට ඉඩ සලසන ස්ථාපිත ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම සඳහා වැඩි හෝ අඩු ඉඩක් පමණි.

අවස්ථා ගණනාවකදී එහි විශ්වසනීයත්වය නොමැතිකම පිළිබඳ වක්ර සාක්ෂි වන්නේ මෙහෙයුම් නිරීක්ෂණ වේ. අභ්යන්තර පාරිසරික සාධකවල බලපෑම පිළිබඳව මෙම මෝටර් රථයේ රියදුරන් 4 දෙනෙකුගේ සමීක්ෂණයේ ප්රතිඵල අනුව, මැදිරියේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය ඍණාත්මක ලෙස තක්සේරු කර ඇත (ගිම්හානයේ දී උණුසුම්, ශීත ඍතුවේ දී සීතල) - රියදුරන්ගෙන් 75%; විෂ සහිත ද්රව්ය තිබීම (පිටාර වායු වලින් වායු දූෂණය) - 75%; කම්පන බලපෑම - 75%, ශබ්දය - 75%.

මෝටර් රථ මැදිරියේ ඇති අසාමාන්‍ය දේශගුණික තත්ත්වයන් රියදුරුගේ සෞඛ්‍යයට අහිතකර ලෙස බලපාන අතර මාර්ග අනතුරු සිදුවීමට දායක වන එක් හේතුවක් වේ. මෝටර් රථ මැදිරියේ උෂ්ණත්වය වැඩිවීම හෝ අඩුවීම හේතුවෙන් රියදුරුගේ අවධානය අඳුරු වේ, දෘශ්‍ය තීව්‍රතාවය අඩු වේ, ප්‍රතික්‍රියා කාලය වැඩි වේ, තෙහෙට්ටුව ඉක්මනින් ඇති වේ, දෝෂ සහ වැරදි ගණනය කිරීම් හදිසි අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය.

මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයේ ශබ්දයේ තත්ත්වය පිළිබඳව සමීක්ෂණයක් ද සිදු කරන ලද අතර ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 100% ක් ප්‍රකාශ කළේ අභ්‍යන්තර ප්ලාස්ටික් වල දුර්වල ගුණාත්මක භාවයෙන් මධ්‍ය සංඛ්‍යාත ශබ්දය පවතින බවයි, එය ශබ්දය පන්තිය නොඉක්මවන නමුත් සංචාරය අතරතුර කෝපයක් ඇති කරයි. 2 GOST R 51616 - 2000 අනුව.

ඉහත කරුණු මත පදනම්ව, මෝටර් රථයේ රියදුරුගේ සුවපහසුව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර එය මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව අඩුවීමට හේතු වන බව මම නිගමනය කරමි.

3. වාහන නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති

නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂාවට බොහෝ අංග ඇතුළත් වන අතර ප්‍රධාන ඒවායින් එකක් වන්නේ ආසන පටියයි. උදාසීන ආරක්ෂාවේ දෙවන වැදගත්ම අංගය වන්නේ මෝටර් රථ ශරීරයයි. එහි ඉදිරිපස හෝ පසුපස කොටස, ගරාවැටුණු විට, මුදා හරින ලද බලපෑම් ශක්තිය හැකිතාක් විසුරුවා හැරිය යුතු අතර, ශරීරයේ මධ්‍යම කොටස මෝටර් රථයේ මගීන්ට ජීවත් වීමට හැකි තරම් ඉඩ ලබා දිය යුතුය. අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍ය ස්පර්ශයට ප්‍රසන්න හා ඇසට ප්‍රසන්න පමණක් නොවිය යුතුය, ඒවා හැකි තරම් බලපෑම මෘදු කළ යුතුය. ඒ අතරම, ඒවායේ කොටස් සමඟ මගීන්ට අමතර හානියක් සිදු නොවන පරිදි ඒවා ඉරිතලා නොයා යුතුය.

බලපෑමෙන් පසු, මාර්ගය දිගේ ඉන්ධන කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථයේ ගෑස් ටැංකිය ගිනි නොගත යුතුය. දොරවල් සහ අගුල් සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ලබා දී ඇත. මාර්ග අනතුරු සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන පරිදි, බොහෝ විට ජීවිතයට නොගැලපෙන බරපතලම තුවාල ලැබෙන්නේ විවෘත මෝටර් රථ දොරවල් වලින් වැටෙන මගීන් විසිනි. ඒ අතරම, හදිසි අනතුරකින් පසු, ඇතුළත සිටින පුද්ගලයින් ඉක්මනින් හා කාලෝචිත ලෙස ඉවත් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා අමතර උපකරණ භාවිතයෙන් තොරව අගුල් සහ දොරවල් විවෘත කිරීමට පහසු විය යුතුය.

සාධක ගණනාවකින් සමන්විත, බොහෝ විට පරස්පර විරෝධී, උදාසීන ආරක්ෂාව එකක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සේවය කරයි ප්රධාන කාර්යය- හදිසි අනතුරකදී, එහි බරපතලකම නොසලකා, මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ ජීවිත බේරා ගැනීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කරන්න.

Autoreview අංක 3 2004 සඟරාව විසින් පවත්වන ලද ZAZ 1102 මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ අධ්යයනයක් මත පදනම්ව. "කබාය මිනීමැරුම් ආයුධයක් ලෙස"

(මෙම මෝටර් රථයේ බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලදී; ටව්රියාට ලැබුණු හානියේ ස්වභාවය සහ බරපතලකම මෙම මෝටර් රථයේ ගැටීමේ ප්‍රති result ලය පිළිබඳව කිසිදු සැකයක් ඉතිරි නොකරයි.

Tavria හි ඉදිරිපස කොටස තරයේ ගරා වැටුණි - වම් පැත්තේ 62 සෙ.මී. ඒ අතරම, සම්පූර්ණ ඉදිරිපස කොටස සැලකිය යුතු ලෙස වමට මාරු විය, වහලය මත සැලකිය යුතු නැමීම් දෙකක් දිස් විය - ශරීරය ඉස්කුරුප්පුවක් මෙන් ගියේය. එහි බලපෑමෙන් ඉදිරිපස වීදුරුව කැඩී පිටතට පියාසර කර ඇති අතර රියදුරුගේ දොර විවරයේ සිරවී ඇත.

A-කණුවේ පාදය සෙන්ටිමීටර 33 කින් පසුපසට ගෙන ගිය අතර, අමතර රෝදය දායක විය - එය එන්ජින් පලිහෙන් කොටසක් මැදිරියට තල්ලු කළ අතර දෘඩ ප්ලාස්ටික් උපකරණ පුවරුව පසුපසට ගොස් මධ්‍යයේ වම් පැත්තට තරමක් ඉරිතලා තියුණු විය. , කම්පනකාරී දාර. සුක්කානම් තීරුව සමඟ සහ රියදුරු අසුනහා හාස්කම් සිදු විය. එම තීරුව දකුණට ගමන් කළේය සුක්කානමඑය පාහේ මැදට හැරී ඇති අතර ඒ සමඟම සෙන්ටිමීටර 14 කින් ඇතුළතට මාරු වූ අතර වම් පුටුව සෙන්ටිමීටර 13 කින් ඉදිරියට ගමන් කළේය, ඊට අමතරව එය තදින් වමට නැඹුරු විය. යන කාරණය නිසා මෙය සිදු විය බල ව්යුහයඉදිරිපස ආසන සවි කර ඇති ප්‍රදේශයේ සිරුරේ තට්ටුව ඉතා දුර්වල විය - බිම රළ පහරින් ගොස්, ආසන ස්ලයිඩ නැමී, ආසනය අල්ලා ගැනීමට නොහැකිව ඒවා විවෘත විය. බිම විරූපණය වීමත් සමඟ මෙය පාද සහ පාද සඳහා ඇති ඉඩකඩ අඩු කළ අතර, ඊට අමතරව, ව්‍යාජය ආපසු පැන්නීමෙන් පසු, ඔහුගේ හිසට හෙඩ් රෙස්ට් මග හැරුණු අතර, එය ගැබ්ගෙල කශේරුකාවට හානි විය හැකිය.

පසුපස ආසනයේ පිටුපස අගුල් බලපෑමෙන් විවෘත වී එය නැමීමට ඉඩ දීම ද අප්රසන්න ය. ව්‍යාජ සංවේදක වලින් විකේතනය කරන ලද දත්ත පෙන්නුම් කළේ ව්‍යාජ හිස මත ms 20 ක් ක්‍රියා කරන සම්පූර්ණ අධි බර මට්ටම අවසරයට වඩා වැඩි බවයි.)

අධිවේගී රූගත කිරීම් වල රාමු නරඹන විට, අපි අමුතු හා භයානක පින්තූරයක් දුටු විට අපගේ පුදුමය ගැන සිතන්න: රියදුරු ඔහුගේ හිසට පහර දුන් දෘඩ වස්තුව බවට පත් විය ... හුඩ්! සිරුරේ පළමු පරීක්ෂාවේදී පවා වම් පැත්තේ හදිසි හුඩ් මුදා හැරීම ක්‍රියා නොකරන බව අපට පෙනී ගියේය. දකුණු කොක්ක එහි කාර්යය ඉටු කළේය, නමුත් වම් කොක්ක හුදෙක් බලපෑම මත මස් සමඟ ගැලවී ගියේය! පොදුවේ ගත් කල, මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ - කොක්ක එන්ජිම පලිහට කැන්ටිලිවර් ආකාරයෙන් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, ගැටීමකදී, සියලුම ස්ථාන වෙල්ඩින් ස්ථාන (ඒවායින් හතරක් ඇත) ඉවතට ඇද ගැනීමට ක්‍රියා කරයි. මිලි තත්පර 30කට පසු කොක්ක ගැලවී ගිය අතර, මීළඟ එම්එස් 60 තුළ තොප්පියේ තියුණු දාරය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක සිදුරු කළ අතර, එය විවරයෙන් ඉවතට ගසාගෙන ගොස් මැනෙක්වින් දෙසට ගමන් කළේය. අධිවේග චිත්‍රපට දර්ශන පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ මැනෙක්වින් ආවරණයේ තියුණු මායිම මත එහි මුහුණට පහර දුන් ආකාරයයි. මෙය සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී කිසිසේත් කළ නොහැකි තරම් තදින් පටි තද කර තිබියදීත්.

මෝටර් රථ ශරීරයේ අවශේෂ විරූපණය පිළිබඳ විශ්ලේෂණයකින් පෙන්නුම් කළේ ටව්රියා දුර්වල ශරීර ශක්තිය ව්යුහයක්, ආසනයක් සහ සුක්කානම් තීරුවක් ඇති බවයි.