එය සිදු විය: අපි නරක ඉන්ධන වලට දිව ගියෙමු! එන්ජිමම මේ ගැන ඔබට කියනු ඇත - දුමෙන් පිටාර නළය, ඔහුගේ "මෝඩකම" සහ පෙරේදා මෙන් ඇද වැටීමට ඇති අකමැත්ත සමඟ. එපමණක්ද නොව, සෑම දෙයක්ම වහාම සිදු නොවනු ඇත, මන්ද ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු යම් කාලයක් සඳහා එන්ජිම පෙර පෝෂණයේ හොඳ තත්ත්වයේ අවශේෂ මත ධාවනය වේ. මම කළ යුත්තේ කුමක් ද?

හොඳම දේ වන්නේ ජලය බැස යාම, සෝදා පිරිසිදු කිරීමයි! කෙසේ වෙතත්, 99% ක්ම මෙය යථාර්ථවාදී නොවේ - විවිධ හේතු නිසා. නමුත් නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ ඉන්ධනවල යමක් ඇතුළත් නොකළේ නම්, සමහර විට අපට එය තනිවම කළ හැකිද? බලන්න රාක්කයේ කොච්චර ලස්සන බෝතල් තියෙනවද කියලා...

නරක ඩීසල් ඉන්ධනයක් එහි අඩු සීටේන් අංකය, අඩු ලිහිසි බව සහ දුර්වල අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග නිසා හානියක් විය හැක. නරක් වූ ආරම්භයක්, උදාහරණයක් ලෙස, ඉහත ඕනෑම දෙයක ප්‍රතිවිපාකයක් විය හැකිය - ගිම්හාන ඩීසල් එන්ජින් බවට පරිවර්තනය කිරීම සමඟ ක්‍රීඩා මෙහි එකතු කරමු. ශීත මාර්ගයභූමිතෙල් එකතු කරනවා. දුම්පානය සහ "අඳුරු බව" සඳහාද අදාළ වේ. එබැවින්, අපි "එක් එක් ජීවියෙකු සඳහා යුගලයක්" ගනිමු: සෙටේන් නිවැරදි කරන්නන්, ලිහිසි ආකලන, ප්රති-ජෙල් සහ විශ්වීය සංයෝග. දෙවැන්න ආඩම්බරයෙන් තමන් ඉන්ධන නිවැරදි කරන්නන් ලෙස හඳුන්වයි: පොරොන්දු වූ සියලු ප්‍රීති එක් බෝතලයක මිශ්‍ර වේ.

සියලුම සංයුති - විවිධ සමාගම්වඩාත්ම ප්රසිද්ධ අතර. Cetane නිවැරදි කරන්නන්: රුසියානු ඖෂධ BBF සහ "American" Cetane-plus SMT2. ලිහිසි ආකලන සමඟ: අපගේ "TOTEK for EURO-4" සහ ප්රංශ "Energy-3000". Antigels: American Hi-Gear Diesel Antigel සහ රුසියානු "Astrochem Antigel ඩීසල්". සංකීර්ණ සාමාන්ය ඖෂධ: ජර්මානු ලික්වි මෝලි- සුපිරි ඩීසල් ආකලන සහ යුරෝපීය Castrol TDA.

සංකීර්ණ දියර

ඩීසල් එහි පෙට්‍රල් සගයාට වඩා ඉන්ධන සංයුතියට වඩා සංවේදී වේ. එහි ක්රියාකාරිත්වයේ සුවිශේෂතා වන්නේ එන්නත් කිරීම, වාෂ්පීකරණය සහ දහනය කොතැනක හෝ සිදු නොවන නමුත් සෘජුවම සිලින්ඩරය තුළ වන අතර මේ සඳහා ඉතා සුළු කාලයක් වෙන් කරනු ලැබේ. එපමණක් නොව, පෙට්‍රල් සඳහා ප්‍රධාන පරාමිතීන්හි වෙනස්කම් (ඔක්ටේන් අංකය, භාගික සංයුතිය, විවිධ හයිඩ්‍රොකාබන සහ ඔක්සිජන් වල අන්තර්ගතය) සියයට කිහිපයක් පමණක් නම්, ඩීසල් ඉන්ධන (ඩීඑෆ්) සඳහා පින්තූරය වඩාත් නරක ය. එක් විශාල උතුරු නගරයක ප්‍රමුඛ පෙළේ සන්නාමවල ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඩීසල් ඉන්ධන පිළිබඳ මෑතකාලීන සාමාන්‍ය පරීක්ෂාවකින් පෙන්නුම් කළේ සීටේන් අංකය, වඩාත්ම වැදගත් පරාමිතියඉන්ධන, ඒකක 46 සිට 55 දක්වා, එනම්, 20% කින් පමණ! සාම්පලවලින් 95% ක ආසවන උෂ්ණත්වය 290 සිට 360 දක්වා වෙනස් වේ! එය දන්නා කරුණකි: ආසවනය කිරීමේ උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට ඉන්ධන වාෂ්ප වීම නරක අතට හැරෙන අතර සෙටේන් අංකය අඩු වන තරමට එය දැල්වීම වඩාත් අපහසු වේ. ඒ නිසා දුම සහ එන්ජිම කැරකීමට ඇති අකමැත්ත.

නමුත් මේවා තවමත් මල් ය. "සුපිරි ගෑස් පිරවුම්හල්වල" එකතු කරන ලද සාම්පලවල පවා සල්ෆර් මට්ටම් 7 ppm සිට 4000 ppm දක්වා හෝ ඊට වැඩි විය! ලිහිසිතා දර්ශකය, ඊනියා ඇඳුම් කැළැල් විෂ්කම්භය, මයික්රෝන 245 සිට 460 දක්වා වෙනස් විය. හාස්‍යජනක දෙය නම් මේ සියලු ඩීසල් ඉන්ධන කන්ඩිෂන් කර තිබීමයි! අපට එවැනි කපටි GOSTs සහ වෙනත් රෙගුලාසි තිබේ.

අපිරිසිදු ගනුදෙනුව

ආරම්භය සඳහා, අපි ගුණාත්මක ඉන්ධන ලබා ගත්තෙමු, නමුත් අපගේ ලිබරල් නීතිවල මායිම දිගේ ගිය එකක්. ඉතිරිව ඇත්තේ එය අවසන් කිරීම පමණි - භූමිතෙල් සාධාරණ ප්රතිශතයකින් එය තනුක කරන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, cetane අංකය 41 දක්වා පහත වැටී ඇත, නමුත් ලිහිසිතාව මයික්රෝන 402 ක් දක්වා පමණක් අඩු විය (මාර්ගය විසින්, රෙගුලාසි වල අවශ්යතා සපුරාලයි). භූමිතෙල් හඳුන්වාදීමත් සමඟ ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධනවල අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග තරමක් වැඩිදියුණු වූ නමුත් එය තවමත් සැබෑ ශීත ඩීසල් ඉන්ධන වලින් බොහෝ දුරස් විය. පෙරීමේ උෂ්ණත්වය සෘණ 9 °C, වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය සෘණ 25 °C විය. බෝතල් ඇරීමට කාලයයි!

ප්රතිඵලය ඇත විවර්තන වගු. විශේෂිත ඖෂධ ඔවුන්ගේ ප්රධාන ප්රකාශිත කාර්යයන් ඉටු කළේය. සීටේන් නිවැරදි කරන්නන් සීටේන් අංකය වැඩි කරයි, ලිහිසි ආකලන ලිහිසි බව වැඩි කරයි, සහ ප්‍රතිදේහ වැඩි දියුණු කරයි අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග. විශ්ව නිවැරදි කරන්නන් ද ක්රියා කරයි, නමුත් අඩු ඵලදායී වේ විශේෂිත දුම්රියඑක් එක් පරාමිතිය සඳහා. ලිහිසිතාවයේ උදාහරණයේ මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ - “EURO-4 සඳහා TOTEK” සහ Liqui Moly සසඳන්න. අඩු උෂ්ණත්ව ගුණ සහ සෙටේන් අංකය නිවැරදි කිරීම සමඟ පින්තූරය සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, "සාමාන්යවාදීන්" සෑම විටම "විශේෂඥයින්ට" අහිමි විය! නමුත් ඒවා පහසුව සහ භාවිතයේ පහසුව සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ - බෝතල් තුනක් වෙනුවට, ඔබට එකක් ඔබ සමඟ රැගෙන යා හැකිය.

ඩීසල් තේරුම් ගත්තේ කුමක්ද?

ටෙස්ට් ටියුබ් සහ බීකර් හොඳ දෙයක්, නමුත් මෝටරයම පවසන්නේ කුමක්ද? එය සැබවින්ම ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ විශ්වීය නිවැරදි කරන්නන් වන Castrol TDA සහ Liqui Moly ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ දුම් අඩු කිරීම මගින් ඉන්ධන සඳහා සිදු කරන ලද වෙනස්කම් වලටය. මාර්ගය වන විට, මෙම නඩුවේදී, දුම්පානය මිශ්රණය සෑදීමේ තත්ත්වයන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වඩාත් සංවේදී දර්ශකයකි.

නමුත් "Energy-3000" සහ ප්රති-ජෙල් වැනි පටු ඉලක්කගත සංයුති මෝටර් ලක්ෂණප්රායෝගිකව දියුණුවක් නැත. කෙසේ වෙතත්, ඖෂධ පිළිබඳ විස්තරය තුළ මෙය පොරොන්දු වී නැත - සියල්ලට පසු, ඔවුන් එක් විශේෂිත ගැටළුවක් විසඳීමට පමණක් ඉලක්ක කර ඇත. ඒ නිසා හැම දෙයක්ම සාධාරණයි.

දේශීය වාහන රසායනික නිෂ්පාදනවල සාර්ථකත්වය දැකීම සතුටක්. "TOTEK for EURO-4" ලිහිසි තෙල් වැඩි කළ අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පරිසරය ගැන අමතක නොකළ අතර "ජර්මානු-බ්‍රිතාන්‍ය" යන මාතෘකාවට වඩා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කළේය!

එබැවින්, ඒ සියල්ල තත්වය මත රඳා පවතී. ගිම්හානයේදී, විශ්වීය ඉන්ධන නිවැරදි කිරීමේ කෑන් එකක් සංචිතයේ තබා ගැනීම සහ අවශ්‍ය පරිදි එය භාවිතා කිරීම වටී - ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු එන්ජිමට අසනීපයක් දැනෙන විට. ශීත ඍතුවේ දී තත්වය වඩාත් සංකීර්ණ වේ! සීතල සමයේ ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ඩීසල් ආරම්භය සහ එහි සේවා කාලය යන දෙකටම වඩා වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි. එබැවින්, "භූමිතෙල්" ලබා ගැනීමේ ක්‍රමය හා සම්බන්ධ ගැටළු සඳහා වන්දි ගෙවීමට උපකාරී වන අත්වැසුම් මැදිරියට අපි විශේෂිත ලිහිසි කිරීමේ ආකලන එකතු කරන්නෙමු. ශීත ඉන්ධන, සහ එය නැවත පිරවීම් 3-5 කට වරක් යොදනු ඇත. සංක්රාන්ති කාලය තුළ ප්රතිදේහ අවශ්ය වේ: සරත් සෘතුවේ සහ මුල් ශීත ඍතුවේ. ස්ථායී අඩුවීමක් සහිතව, ඉතිරි ගිම්හාන ඉන්ධන තවමත් වීදියේ විකුණනු ලබන අවස්ථා බොහොමයක් තිබේ! අපි නොදන්නා සහ සැක සහිත ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන පිරවූ සෑම අවස්ථාවකම අපි ටැංකියට ප්රති-ජෙල් වත් කළා. ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම දේවල් නරක අතට හැරෙන්නේ නැත, නමුත් ඔවුන් ඔබව අල්ලා ගැනීමෙන් බේරා ගනු ඇත ඉන්ධන පද්ධතියහිම සහිත රාත්‍රියක ඔවුන්ට පුළුවන්.

වසරේ ඕනෑම වේලාවක Cetane ආකලන අවශ්ය වේ දිගු චාරිකා. අගනගර අසල ඇති සීටේන් අංකය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් අප දැක නැත, නමුත් ඈත Zamkadye හි ඔවුන් ජීවිතය ඉතා දුෂ්කර කරයි.

විවිධ ඖෂධ සමඟ වැඩ කිරීමේ ප්රතිඵල පිළිබඳ අපගේ අදහස් වගු වල ඇත. අපි හිතාමතාම භාජන තැනින් තැන සකස් නොකළෙමු - ඒවා වෙනස් ය, එබැවින් ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සංසන්දනය කිරීම හුදෙක් නූගත් වනු ඇත. සමහර ඉන්ධන ප්‍රතිසාධන තාක්‍ෂණයන්හි හැකියාවන් තරම් අපි සංයුති පරීක්‍ෂා කළේ නැත. කුමන නිගමනවලට එළඹිය යුතුද යන්න තීරණය කිරීම ඔබට භාරයි.

සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයෙන් ක්ලික් කිරීමෙන් අවසන් වගු විවෘත වේ:

විශ්ව කණ්ඩායම

Liqui Moly ඩීසල් ඉන්ධන විකරණය - Super Diesel Additiv, ජර්මනිය

ආසන්න මිල- 290 rub.

පරිමාව- 250 ml (ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 75 සඳහා)

සෑම දෙයක්ම එකවරම පොරොන්දු වී ඇත: වැඩි බලය, අඩු පරිභෝජනය, ලිහිසිභාවය, ශබ්දය අඩු කිරීම සහ ඇඳීම. නමුත් ඩීසල් එන්ජිම තවමත් ශබ්දය ඇති කරයි (එනම්, එය ක්රියා කරයි), නමුත් බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව, බලපෑම සැබවින්ම කැපී පෙනේ. සීටේන් අංකය වැඩි කිරීම වැඩ කරන්න ඇති. නමුත් ලිහිසි තෙල් මත ඇති වන බලපෑම කුඩා වේ. මිල වැඩියි - ඩීසල් ඉන්ධන ලීටරයකට රුබල් 4 ක් පමණ.

කාර්යක්ෂමතාව සහ පරිසර විද්යාව අනුව හොඳ මෝටර් බලපෑම්, සීටේන් සංඛ්යාවෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක්.

ලිහිසි භාවය තරමක් වැඩි කරන අතර අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග සුළු වශයෙන් වැඩි දියුණු කරයි. ඉතා මිල අධිකයි!

, EU

ආසන්න මිල- 350 rub.

පරිමාව- 250 ml (250 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

ලිහිසිභාවය සහ සීටේන් අංකය වැඩිවීම මිනුම් දෝෂය තුළ වේ. නමුත් මෝටර් සහ පාරිසරික දර්ශක අනුව එය කිසිසේත්ම නරක නැත. මිල සාධාරණයි. නිශ්චිත මාත්‍රාවක් ලබා ගැනීමේ හැකියාව පරීක්ෂණයේදී ප්‍රසාද දීමනාවක් ලබා දෙයි.

ඉන්ධන ලීටරයක් ​​සැකසීමේ අඩු වියදමකින් හොඳ මෝටර් සහ පාරිසරික බලපෑම්.

ඉන්ධනවල මූලික භෞතික හා රසායනික ගුණාංග වැඩි කිරීමේ අඩු බලපෑම. මත්ද්රව්ය යුරෝපීය වන අතර, පෙනෙන විදිහට ඔවුන් ඉන්ධන තුළ සෑම දෙයක්ම හොඳ විය යුතු බව විශ්වාසයි!

ලිහිසි කිරීමේ ආකලන කණ්ඩායම

, ප්රංශය, රුසියාවේ ඇසුරුම් කර ඇත

ආසන්න මිල- 90 rub.

පරිමාව- 200 ml (ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 40 සඳහා)

බෝතලයේ ඇති ශිලා ලේඛනය අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම පෙන්නුම් කරයි යුරෝ සම්මතය 4. මම කල්පනා කරනවා - කුමන එකක්ද? ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්‍රව්‍ය සඳහා එවැනි ප්‍රමිතියක් දැනටමත් නිකුත් කර තිබේද?

ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසිභාවය සැබවින්ම වැඩි කරන අතිශයින්ම විශේෂිත ඖෂධයකි. මෝටර් දර්ශකවල ප්‍රසාද දීමනා කිසිවක් අප දුටුවේ නැත. එය ටිකක් මිල අධිකයි - එක් එක් ඉන්ධන ලීටරය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රූබල් 2 කට වඩා.

Drug ෂධය ඉන්ධනවල ලිහිසිභාවය බෙහෙවින් වැඩි කරයි.

මිල අධික, සහ වෙනත් බෝනස් නැත - ඉතුරුම් නැත, පරිසර විද්යාව නැත.

, රුසියාව

ආසන්න මිල- 250 rub.

පරිමාව- 500 ml (250 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

"සුපිරි සංරචක", "දහන පාලනය සඳහා නැනෝ තාක්ෂණය" - ලස්සන සහ තේරුම්ගත නොහැකි. නමුත් ලිහිසිභාවය වැඩි කිරීමේ (40% තරම්!) ප්‍රබල බලපෑමක් ලබා දුන් එකම drug ෂධය මෙයයි, ඒ සමඟම “නැනෝ පාලිත” දහනය. පරීක්ෂණ අතරතුර, වෙළඳ දැන්වීම් මගින් පොරොන්දු වූ ඒවාට ආසන්න අගයන් ලබා ගන්නා ලදී - දුර්ලභ සිදුවීමකි. ඉන්ධන මිල ලීටරයකට රුබල් එකකින් වැඩි වී ඇති අතර, විවිධ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල හොඳ ඩීසල් ඉන්ධන සහ එතරම් හොඳ නොවන අතර මිලෙහි වෙනස සමඟ සැසඳිය හැකිය.

හොඳ මෝටර් ආචරණය සමඟ ඒකාබද්ධව ලිහිසි තෙල් වැඩි වීම.

මධ්යස්ථ ඇසුරුම්.

සෙටේන් නිවැරදි කරන්නන්ගේ කණ්ඩායම

, ඇඑජ

ආසන්න මිල- 580 rub.

පරිමාව- 240 ml (480 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

අපි පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග පරීක්ෂා කළේ නැත, නමුත් සීටේන් සංඛ්යාව වැඩි වීමක් පැහැදිලිය. ලිහිසිභාවය වැඩි දියුණු වී ඇත - බොහෝ නොවේ, නමුත් සැලකිය යුතු ලෙස. මෝටරය පැහැදිලිවම එයට කැමති විය. තවද - ඩිස්පෙන්සර් සහිත වඩාත් පහසු සහ කල්පනාකාරී ඇසුරුම්. නමුත් මිල වැඩියි.

සෙටේන් අංකය වැඩි කිරීමේ යහපත් බලපෑම ලිහිසිතාවයේ සුළු දියුණුවක් සමඟ සංයුක්ත වේ.

මිල අධිකයි! ඒ වගේම මෝටර් බලපෑම් අඩුයි.

, රුසියාව

ආසන්න මිල- 40 rub.

පරිමාව- 325 ml (50-60 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

ඖෂධය ලාභම, ඉහළ විශේෂිත වේ. සෙටේන් අංකයවැඩි වේ, අනෙක් සියල්ල නරක් නොවී - එය දැනටමත් හොඳයි. මෙම සෝදුපත් කියවන්නාට පසුව ඩීසල් එන්ජිමඑය සැලකිය යුතු ලෙස අඩුවෙන් දුම් පානය කිරීමට පටන් ගත්තේය. නමුත් ඇසුරුම් කිරීම සඳහා පැහැදිලිවම අපහසු වේ විශාල ඩීසල්- ඔබ සමඟ බෝතල් පෙට්ටියක් රැගෙන නොයන්න ...

වඩාත් අඩු මිලහොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිතව.

පටු විශේෂීකරණය.

ඩීසල් ප්‍රතිදේහජනක සමූහය

, රුසියාව

ආසන්න මිල- 55 rub.

පරිමාව- 300 ml (60-120 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

එසේම ලාභ, ඉහළ විශේෂිත සංයුතියකි. සහ එහි ක්ෂේත්රයේ ඉතා ඵලදායී. මෝටර් දර්ශකඩීසල් එන්ජින් පාහේ නොවෙනස්ව පැවතුනි - මෙයින් අදහස් කරන්නේ අඩු උෂ්ණත්වය හැර ඉන්ධනවල අනෙකුත් ලක්ෂණ කෙරෙහි drug ෂධය කිසිදු බලපෑමක් නොකළ බවයි! නමුත් මෙය පොරොන්දු වූයේ නැත, එබැවින් සෑම දෙයක්ම සාධාරණයි.

අඩු මිල, අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීමේ හොඳම කාර්යක්ෂමතාව.

ඉතා පටු විශේෂීකරණය, නිශ්චිත මාත්‍රාවේ දුෂ්කරතාවය.

, ඇඑජ

ආසන්න මිල- 135 rub.

පරිමාව- 325 ml (160-640 l ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා)

ඔවුන් වැඩි දියුණු කරන ලද අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග සහ ලිහිසිභාවය පොරොන්දු වේ. පරීක්ෂා කර ඇත - එය වැඩි දියුණු වේ! නමුත් යෙදුම් තහඩුව පහළ සහ ඉහළ සීමාවන් අතර සිව් ගුණයක (!) වෙනසක් සහිත සාන්ද්‍රණ පරාසයක් ලබා දෙන විට සහ බෝතලයම පාරාන්ධ සහ ඩිස්පෙන්සර් නොමැතිව ඇති විට එය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද? නමුත් එය මිළ අඩුයි.

ඒ සමගම එය ලිහිසිභාවය සහ අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග දෙකම වැඩි දියුණු කරයි - මෙය සාමාන්යයෙන් ඒකාබද්ධ කිරීමට අපහසු වේ. මිල අඩු!

මාත්‍රාව ගැනීමේ අපහසුතාව.

Castrol TDA යනු විස්තීර්ණ බහුකාර්ය ඩීසල් ඉන්ධන ආකලනයකි. එය ඉන්ධන පරිමාව 1:1000 අනුපාතයකින් වසර පුරා භාවිතා වේ. ආකලන ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා අදහස් කෙරේ ඩීසල් එන්ජිමටර්බෝචාජ් කිරීම සමඟ හෝ නැතිව - ඕනෑම සැලසුමක මගී මෝටර් රථ (ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධති ඇතුළුව පොදු දුම්රියසහ පොම්ප නූසල්), ට්රක් රථසහ බස් රථ, ට්රැක්ටර් සහ ස්ථාවර ඩීසල් එන්ජින්.

සමාලෝචන

1 අයිවන්

ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ පද්ධතිය සේදීමට උපකාරී විය!

මහා!එන්ජිම සුව කිරීමේ අවසාන බලාපොරොත්තුව ලෙස මම මෙම ආකලන මිලදී ගත්තා! ඔවුන් මට නරක ඩීසල් එන්ජිමක් විකුණු පසු, මෝටර් රථය පණ ගැන්වීම ඉතා අපහසු විය!!! m57n bmw එන්ජිමේ ඉන්ජෙක්ටරය ක්‍රියා විරහිත විය, රිය පැදවීමේදී නතර විය! මම මේ ආකලනය දෙගුණයකින් පුරවා කාරය පණ ගන්වා ධාවනය කිරීමට පටන් ගතිමි!!! පොදුවේ, අනිවාර්යයෙන්ම බලපෑමක් ඇත !!! මම ඉන්ධන ටැංකිය පුළුස්සා දැමූ විට මෙම ආකලන භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි! ඔබ නරක ඩීසල් ඉන්ධනයක් පුරවා ඇත්නම් එය උපකාර විය හැක! මගේ නඩුවේදී, පෙනෙන විදිහට උදුන පුරවා ඇත, ආකලන ඇත්තෙන්ම උදව් විය නැත

1mp1

විශිෂ්ට ආකලන! - මිලදී ගන්න සහ සිතන්න එපා! ඔබ එයට අකමැති නම්, සමාලෝචන හොඳින් කියවන්න!

මහා!මම එය වසර 2 කට වැඩි කාලයක් භාවිතා කර ඇත. මම අනිවාර්යයෙන්ම එය වෙනත් මෝටර් රථවලට වත් කරන්නෙමි. මෝටර් රථය ශීත කළ බවත් ආකලන උදව් නොකළ බවත් කවුද ලියන්නේ. එබැවින් ඔබ එය ටැංකියේ පතුලේ ඇති විට එය කළ යුතු දේ ගැන සිතන්න, එය පිටත තුහීනයි - මුළු රාත්‍රියම අංශක 20 ක් සහ සුළඟත් සමඟ. සෑම දෙයක්ම විනාඩි 10 කට නොසන්සුන් වේ. එවැනි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී, ටැංකියේ සෑම විටම අවම වශයෙන් 40-50% ඉන්ධන තිබිය යුතු අතර එවිට මෝටර් රථය ඔබේ හැඟීම් ප්රතිචාර දක්වයි. මම කවදාවත් ආක්ටික් ප්‍රදේශය ගංවතුරට ලක් නොකළ අතර මම වැඩට එන විට එය -29 විය. හැමෝම කම්පනයට පත් විය. එවැනි සීතල කාලගුණයක් තුළ අර්ධ හැරීමක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද. මෝටර් රථය වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට පටන් ගත් බව ඇත්තයි. ඇයට දැනටමත් 185 hp ඇතත්. තත්වයක් තිබුණා. මම මගේ අසල්වැසියාට උත්සාහ කිරීමට අතිරේකය ලබා දුන්නා. ඔහු ටැංකියට ආකලන ලීටර් 7 ක් වත් කළේය. මම එක රැයකින් එය අත්හැරිය අතර උදෑසන මම ශීත කළ බව දිවුරමි. -)) මෝටර් රථය වේගයෙන් ධාවනය වේ, එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ධාවනය වේ, එය දුම් නොබොයි, එය ඕනෑම හිම වල ආරම්භ වේ (මම එය උත්සාහ කළ උපරිම අවාසිය: -32) නැත

ඇලෙක්

අවශ්ය උපකරණ

හොඳයිසෑම විටම වත් කර දිගටම වත් කරනු ඇත, මන්ද ... දිගු කලක් තිස්සේ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ කටයුතු කරන පුද්ගලයින් (හොඳින් හඳුනන අය :)) මම විශ්වාස කරමි, සමාලෝචන වඩාත් ධනාත්මක වේ විශේෂයෙන් නරක ඩීසල් ඉන්ධන මත එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි antigel සමග කිසිම සම්බන්ධයක් නැත!!

ඇන්ඩිවිට්

අවංක ආකලන

මහා!මම 2011 ඉඳන් එකතු කරනවා. මම ශීත ඍතුවේ ආරම්භ කළ අතර දැන් එය සෑම විටම අනිවාර්ය ඉන්ධන ආකලනයකි. පද්ධතිය තුළ පිරිසිදු කර ඇත්තේ කුමක් දැයි මම නොදනිමි, නමුත් එය ඕනෑම ඉෙමොලිමන්ට්, -28 සහ -31 (අපි වරක් එවැනි ඉෙමොලිමන්ට්) ආරම්භ විය. මම FFI සමඟ වැඩ කිරීමට උත්සාහ කළෙමි සහ ඔවුන්ගේ තල්ලුව - මම Castrol ට පක්ෂව අත්හැරියෙමි. ඔබ එය එකතු නොකළ වහාම එන්ජිම වැඩි ශබ්දයක් ධාවනය කිරීමට පටන් ගනී. එන්ජිම වඩා නිශ්ශබ්දයි නැත

Banifacyj

ඔබට එය වත් කළ හැකිය.

හොඳයිමම දැනටමත් ටැංකි 6 ක් හෝ 7 ක් ධාවනය කර ඇතත්, නිසැකවම පැවසීම දුෂ්කර ය. ඇන්ටිජෙල් කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරන බව පැහැදිලිය. ශීත ඍතුවේ දී -17 දී මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ශීත කළ. ඉස්සර දුමක් තිබ්බේ නෑ. එය බලයට කිසිසේත්ම බලපෑවේ නැත. එන්ජිම නිශ්ශබ්ද වී තිබේද - ප්රශ්නයක්!? විෂයානුබද්ධව, ඔව්, නමුත් එය ස්වයං මෝහනයකි. එකම පැහැදිලි ප්රතිඵලය වන්නේ නගරයේ පරිභෝජනය ලීටර් 0.5-0.7 ක් පමණ අඩු වීමයි (සාමාන්යයෙන් 8.6-8.9, ආකලන 7.9-8.2 සමඟ). අධිවේගී මාර්ගයේ පරිභෝජනය මැනීමට තවමත් නොහැකි වී ඇත. පරිභෝජනය අඩු වී ඇත. විෂයානුබද්ධව, එන්ජිම නිශ්ශබ්ද හා සුමට විය. ඒකෙන් antigel එකක් නෑ.

බේස් කෝල්ට්රේන්

අතිරේක ප්රයෝජනවත් ගුණාංග පොකුරක් සහිත විශිෂ්ට ප්රති-ජෙල්.

මහා!විශිෂ්ට ආකලන, මම ශීත ඍතුවේ දී ප්රති-ජෙල් ලෙස භාවිතා කරමි! මෙම වෙබ් අඩවියේ විස්තරය මෙම ආකලන (ලේබලයේ දක්වා ඇති) මෙම දේපල නොපෙන්වීම පුදුම සහගතය. විශිෂ්ට ජෙල් විරෝධී ආකලන. ඒ සමගම සංකීර්ණ ආකලනයකි. මිල

පිළිකාකාරයා

සල්ලි වටිනවා

මහා!මෙම ආකලන ප්රති-ජෙල් ලෙස සැලකිය නොහැක; Volvo D5 මත, මෙම ආකලන භාවිතා කිරීමෙන් පසු, එන්ජිම දිවුරුම් දීම නතර විය අංශු පෙරහන, සහ මෝටර් රථය පහසු විය, අශ්වබල 130 1.9 TDI VW වෙනස දුටුවේ නැත. ඉන්ජෙක්ටර් සහ අංශු පෙරහන් විශිෂ්ට පිරිසිදු කිරීම. ආශ්චර්යමත් ගුණාංග විශාල සංඛ්යාවක් පැහැදිලිවම අතිශයෝක්තියට නංවා ඇත.

ඩෙනිස්

මහා!වසර 4කට වැඩි කාලයක් මම අවුරුද්ද පුරා Seat Cordoba 1.9 TDI භාවිතා කරමි. ගිම්හාන ඉන්ධන පමණි (ශීත ඩීසල් ඉන්ධන පිරවීමට මට කාලය නැත, මම ශීත ඍතුවේ දී බොහෝ ධාවනය නොකරන නිසා). කිසි විටෙකත් ගැටළු ඇති නොවීය. සැලකිය යුතු ලෙස නිහඬය ඉන්ධන පොම්පය, ශීත ඍතුවේ දී ශාක සමග කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත. එන්ජින් මෙහෙයුම. වසර පුරා භාවිතා කිරීමේ හැකියාව. මිල.

E-X-P-E-R-T

හොඳයි

හොඳයිමම 2013 අප්‍රේල් මාසයේදී මෙම ආකලන භාජනයක් මිලට ගත්තෙමි. පරිභෝජනය වෙනස් නොවන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි, එන්ජිම ඒ තරම්ම විශ්වාසයෙන් ක්‍රියා කළේය, නැතහොත් ටිකක් විශ්වාසදායක විය. කාර් VW Passat B6 2.0 TDI BMP. මම හිතනවා ඔහු යම් පිරිසිදු කිරීමක් කළා කියලා. එය නරක අතට හැරී නැත, එය ප්රධාන දෙයයි. මම ඉතිරිය භාවිතා කර දැනට නවත්වන්නෙමි, සමහර විට යමක් වෙනස් වන බව මම දකිමි. සැලකිය යුතු ප්රතිලාභ කිසිවක් නොපෙනේ හෙළි කළේ නැහැ

මුදල් නාස්ති කළා

භයානකයි!ආකලන භාවිතය සම්බන්ධයෙන් මම Renault සැලෝන් වෙත නිල ඉල්ලීමක් ලිවීය. පිළිතුර පැමිණියේය: ආකලන එකතු කිරීමෙන් ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ නොකරයි තෙල් ටැංකිය! අතුරුදහන් එන්ජිමට හානි කර ඔබේ මුදල් පසුම්බිය හිස් කරයි

කොස්මොස්_1

ඔබට වත් කළ හැකිය, නමුත් මුළු ටැංකියම පරීක්ෂා නොකරන්න

කරන්නම්මෝටර් රථ Volkswagen Golf 1.9 TDI (ATD) නාසය-ඉන්ජෙක්ටර්. මම Highgir, Liqui සහ Castrol උත්සාහ කළා. 1) ඉන්ධනවල ආකලන ඇති තාක් Highgir බලපෑමක් ඇත. 2) Liqui බලපෑමක් ඇත, නමුත් එය highgir වඩා දුර්වල වේ, නමුත් දිගු කල් පවතී. 3) Castrol: ප්ලස් පැත්තේ: එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්තේය, දුම අතුරුදහන් විය, මම වෙන කිසිවක් දුටුවේ නැත. අවාසි: ආරම්භයේදී පුපුරා යාම දර්ශනය විය, මෝටර් රථය චලනය වීම නතර විය, එන්ජිම සක්රිය හෝ අක්රිය කරන්න, මෝටර් රථය චලනය නොවේ. මට ඉන්ධන ඉවතට ගැනීමට සිදු විය. කිලෝමීටර් 500ක් ගමන් කළා. පෙනෙන විදිහට ඇය ගියේ නැත. =) නිහඬ මෙහෙයුමඑන්ජිම, අවම දුම පිපිරීම, මෝටර් රථය චලනය නතර විය

MAKSIM_1987

එකතු කිරීමට නිදහස් වන්න!

මහා!Citroen Xara 2000, 2.0 HDI, 90 hp මම එය 2009 සිට භාවිතා කර ඇති අතර එය ශීත ඍතුවේ දී පමණක් පුරවන්න. ප්රශ්න කිසිවක් නැත, මම සාමාන්යයෙන් ආරම්භ කරමි, මම සාමාන්ය ශීත ඩීසල් ඉන්ධන පිරවීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ධාවනය වන අතර කුඩා දුමාරයක් ඇත. මේ දැන් මගේ පස්වන ශීත කාලය, කිසිවක් වෙනස් වී නැත. මිල. ගුණාත්මක. විශ්වසනීයත්වය දැක්කේ නැහැ

උපරිම-1515

මහා!මම දැන් අවුරුදු හතක් තිස්සේ මෙම අතිරේකය භාවිතා කරමි. ඔහු එය අපෙන් ගත්තා, ඔහු එය පෝලන්තයේදී ගත්තා, අන්තිමේදී එය වඩා ලාභදායී විය. මම නිරන්තරයෙන් HDI (Pegeot) සහ CDI (Mercedes) භාවිතා කරමි, මෑතකදී DCI (Nissan) දර්ශනය විය, මම එය පුරවන්නෙමි. අනිවාර්යය! ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් 7% ක් තුළ, i.e. එය අනිවාර්යයෙන්ම එහි මිල ගෙවයි. ප්ලස් ඉන්ධන පද්ධතිය ලිහිසි කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම. එන්ජිමේ තෙරපුම් ප්රතිචාරය ද සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත. මම නිතරම රිය පැදවූවත්, ශීත ඍතුවේ දී මම කවදාවත් ශීත වී නැත. ඉන්ධන පිරවීමේදී මම එය ටැංකියට වත් කරමි. ශීත ඍතුවේ දී, ද්විත්ව කොටස. මම කවදාවත් ආක්ටික් පාවිච්චි කරලා නැහැ. සමහර විට දැනටමත් වෙළඳපොලේ ව්යාජ ඒවා තිබේ, එබැවින් සමහරක් සෘණ සමාලෝචන. මම පුද්ගලිකව තවම වෙනත් ආකලනයකට වෙනස් කිරීමට යන්නේ නැත! විශිෂ්ට ආකලන, මම එය නිර්දේශ කරමි! කුඩා කන්ටේනරය.

maylik

විශිෂ්ට සියලු වාර ආකලන!

මහා!අපගේ අසම්පූර්ණ ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා විශිෂ්ට ආකලනයක්! මම දැන් වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෙම ආකලන වත් කර ඇත, බොහෝ දුරට ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පොම්ප කිරීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සමහර විට මම ගිම්හානයේදී එය පුරවන්නෙමි, එය මත ඇති මෝටරය වේදනාකාරී ලෙස සුමටව ධාවනය වේ! මම හැමෝටම උපදෙස් දෙනවා! වාසි පමණි එය සොයා ගත්තේ නැත

mixajl6lch

එහි ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරන ඉන්ධන ආකලන ලෙස වත් කිරීම

හොඳයිමම පෙර සමාලෝචනයට සහාය දෙමි, මෙම ආකලන My 1.9 JTD සමඟ නිශ්ශබ්දව ක්‍රියාත්මක වේ, ඔබට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය ශබ්දය ඇසීමට පෙර, මෙම ආකලන සමඟ - ශබ්දයක් නැත, මගේ වැඩ කරන සගයන් පුදුමයට පත් වේ)))) මම නොකියමි ඉන්ධන පිරිමැස්ම පිළිබඳ ඕනෑම දෙයක්, පරිභෝජනය වූයේ කුමක්ද යන්නයි. නමුත් ප්රතිදේහජනක ලෙස, මෙම ශීත ඍතුවේ දී එය මට උදව් කළේ නැත, DT +25 දී දිනකට පමණ උණුසුම්ව තබා, පසුව එය ටැංකියට වත් කළා ය. එබැවින් කාලගුණ අනාවැකිකරුවන් -20 වාර්තා කරන්නේ නම්, ආක්ටික් වෙත ගොස් ගංවතුරට යාම වඩා හොඳය)))) නිශ්ශබ්ද එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය ලිහිසි කරයි. ප්‍රතිදේහජනක ලෙස ක්‍රියා නොකරයි

MrVit

නියත වශයෙන්ම ප්‍රතිදේහජනක නොවේ, ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ආකලන ලෙස, බොහෝ විට ඔව්

හොඳයිදින තුනක් සීතලේ මෝටර් රථයක සිටියදී -10 සිට -25 දක්වා උෂ්ණත්වයකදී ගලා නොයන තත්ත්වයට ඝන වූ විට, රෙගුලාසිවලට අනුව -39 දක්වා ඝණීවන ප්‍රති-ජෙල් එකක් වන්නේ කෙසේද? මම දන්නේ නැහැ, එය හොඳ බලපෑමක් ඇති බව පෙනේ) මම දන්නේ නැහැ, ඝන නොවීම නිසා රැවටීම

Pashtet81

මෙතෙක් මා උත්සාහ කළ දෙයෙහි හොඳම මිල/ඵල අනුපාතය

මහා!මම දැන් අවුරුදු 4ක් තිස්සේ කඩින් කඩ පාවිච්චි කරනවා. එය ප්‍රතිදේහජනක ලෙස එතරම් හොඳ නැත, පෙනෙන විදිහට එය ඉන්ධන මත රඳා පවතී, එම අවස්ථාවේ මම ශීත ඍතුවේ දී තවදුරටත් නොයන ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවූවා. එසේ නොමැතිනම්, නියමයි! ඔබ පිරවූ වහාම එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ක්‍රියාත්මක වන අතර තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය වැඩිවේ. ඉතුරුම් තිබිය හැක, නමුත් පරිගණකයක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම අපහසුය. අනෙකුත් ආකලන මෙන් නොව, මෙම බලපෑම වහාම කැපී පෙනේ. ඒවගේම සීත කාලගුණයකදී එන්ජිම ඇත්තටම වේගවත් වෙනවා. එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ධාවනය වේ - මෝටර් රථය වේගයෙන් ධාවනය වේ - සීත කාලගුණය තුළ වඩා හොඳින් ආරම්භ වේ - පහසු බෝතලයක්, අවශ්‍ය ප්‍රමාණය මැනීමට පහසුය ප්රතිදේහජනක ලෙස හොඳම විකල්පය නොවේ

රේමන්රු

විශිෂ්ට ආකලන

මහා!මම ශීත ඍතුව පුරාම මෙම ආකලන භාවිතා කර ඇති අතර කිසි විටෙකත් ශීත නොකළෙමි. මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් විය. ඊට පෙර මම ඇමරිකානු ආකලන භාවිතා කළෙමි - වෙනසක් නැත. ඔබ ඉන්ධන පද්ධතිය ගැන බලා නොගන්නේ නම්, එක් අතිරේකයක්වත් උදව් නොකෙරේ. මම 5න් 5ක් දෙනවා. ප්රති-ජෙල් ආකලන නැත

sergey19822006

ගිම්හානයේදී ඔබට වත් කළ හැකිය.

කරන්නම්2011-2012 ශීත ඍතුවේ දී එය ඉන්ධන සඳහා එකතු කරන ලද අතර, 2012-2013 දී ප්රති-ජෙල් ලෙසද එකතු කරන ලදී. එය එහි කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි, මන්ද ... ඩීසල් ඉන්ධනඑය තවමත් ශීත කළ අතර මෝටර් රථය වැඩ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය -24 හි පෙරීමේ සීමාවක් ඇති අතර එන්ජිම -20 හි නතර වේ. රසවින්දා දියර ආකලන Moly Diesel flie?-fit K/Diesel antigel (සාන්ද්‍රණය) (උපරිම පෙරීමේ හැකියාව උෂ්ණත්වය -31), නමුත් 2013 ජනවාරි 21 වන දින -23 ට රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය “ශීත කළ” පසු, අවසානයේ මට සියලුම ප්‍රතිදේහ ගැන බලාපොරොත්තුවක් නැති විය. කාර් එක 2006. පොම්ප-තුණ්ඩ එන්නත් පද්ධතියක් සමඟ මම බෙල්නෙෆ්ටෙක්හිම් ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල සියලුම සේවා කාල සීමාවන්ට අනුකූලව මෝටර් රථය නඩත්තු කරමි. මම මසකට කිලෝමීටර 1500 ක් පමණ ගමන් කරමි. මම මේ ශීත ඍතුවේ "Arktika" මත එහි එන්නම්, ඊළඟ ශීත ඍතුවේ දී මම භාර දෙන්නෙමි පෙර තාපකයසඳහා ඩීසල් ඉන්ධන ඉන්ධන පෙරනයසහ ටැංකියට ඉන්ධන ලබා ගැනීම සඳහා. මෙය අපේක්ෂිත බලපෑම ලබා නොදෙන්නේ නම්, මෙම ගැටළුව අමතක කිරීම සඳහා මම මෝටර් රථය පෙට්රල් එකකට වෙනස් කරමි. මෙම සියලු ආකලන සම්පූර්ණ විකාරයකි! මිනිසුන්, එය මිලදී ගන්න ගැසොලින් කාර්සහ දුක් විඳින්න එපා! ගිම්හානයේදී ඔබට වත් කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී වත් කිරීම මම නිර්දේශ නොකරමි, මන්ද ... ආක්ටික් සමඟ ඉන්ධන පිරවීම.

Stepug

ශක්තිය, ශක්තිය, අලංකාරය

කරන්නම්විසරණය වීමට ඉඩ සලසන උණුසුම් ඉන්ධන බවට පමණක් වත් කරන්න. බලයේ පැහැදිලි වැඩිවීමක්, අවම වශයෙන් 4 වතාවක්. මම ආකලන පිරවූ විට, ඉන්ධන පිරවුම්හල අසලදී, හැරී බලන විට, මම මගේම පිටුපස බලපත්‍ර තහඩුව දුටුවෙමි. ලස්සන ඇසුරුම්. පුදුම ඩිස්පෙන්සර්. ලස්සන පාටයි. එය විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබ එය උණුසුම් ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ පමණක් මිශ්ර කළ යුතුය.

Svserg1981

හොඳයි

මහා!ශීත සෘතු තුනකට ගංවතුර ගලා ගියේය, ඕනෑම හිම වල ගිලීම ආරම්භ විය ... දැන් ශීත කාලය පැමිණ ඇත, එය වැගිරෙයි. පී.එස්. මිතුරෙකු මෝටර් රථ ජරාව විකුණයි, තොගයේ සමහරක් තිබුණද ඔහු විසින්ම මෙය හරියටම නිර්දේශ කළේය විවිධ ආකලන නැත නැත

TYZ_BEL

ඉන්ධන පිළිවෙලට තිබේ නම්, එයට අතිරේකයක් අවශ්ය නොවේ !!

භයානකයි!මම තමයි අයිතිකාරයා මිට්සුබිෂි කාර්අභ්‍යවකාශ තරුව 1.9 2002. මම මටම ආකලනයක් මිල දී ගත්තේ මන්ද... මම වරින් වර යනවා ගිම්හාන ඉන්ධනමම උපදෙස් කියවා එය පුරවා ඉන්ධන පිරෙව්වා. -15 C දී මුළු ටැංකියම දැවී ගියාද? උදෑසන ඉතිරිව නොතිබුණද, එය ආරම්භ නොවීය - ශීත ඍතුවේ ඉතිරිව ඇති බව කියනු ලබන මම එය මගේ මෝඩකමට හුණු ගැසුවෙමි. ආකලන (උපදෙස් වලට අනුව) ඉන්ධන පිරවූ අතර, කිලෝමීටර 100 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු උෂ්ණත්වය සිසිල් වීමට පටන් ගෙන -23C දක්වා පහත වැටුණි. ඉන්පසු මෝටර් රථය ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගත්තේය, වේගවත් නොවී සරලව නතර විය. වාසනාවකට මෙන්, මම කෙසේ හෝ එහි පැමිණියෙමි (කිලෝමීටර 10 ක් ඉතිරිව ඇත). බලන්න, මෝටර් රථය නැවතත් විශිෂ්ට ලෙස ධාවනය කරයි)) මම අත්හදා බැලීමක් කිරීමට තීරණය කළෙමි. මම එම ඉන්ධන පිරවුම්හලෙන් උණුසුම් ඉන්ධන ලබා ගත්තා, ආකලන එකතු කළා (ඡායාරූපය 1), එය සීතල තුළ තබා (ඡායාරූපය 2), පැය 10 කට පසු එය පරීක්ෂා කළා (ඡායාරූපය 3) ඉන්ධන සුදු වී, ඝන වී, පැරෆින් තට්ටුවක් දැනටමත් විය පහත දෘශ්‍යමාන වේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, පසුගිය වසරේ එය - 33 C දී පවා ආකලන නොමැතිව හොඳින් කළමනාකරණය කර තිබේද? "AUTO-SUGGESTION" බිංදුවක් ආකලනයට එකතු කළහොත්, එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ක්‍රියාත්මක වන අතර කිසිසේත් දුම් නොබොන අතර පරිභෝජනය සහ බලය අඩු වේ ... ගුවන් විදුලියේ ශබ්දය පවා වඩා හොඳය. එය තමා සාධාරණීකරණය කළේ නැත.

unkas

ඔබට පැරෆින් අවශ්‍ය නම්, ඔබට එය අවශ්‍ය වේ!

භයානකයි!මම ඒකට වැටුණා හොඳ ප්රතිචාරසහ ඉෙමොලිමන්ට් වලට පෙර මෙම රසායනිකය මිලදී ගත්තා. හොඳ අලෙවිකරණය + මම මෙතෙක් දැක ඇති හොඳම ඩිස්පෙන්සර් සහිත පහසු කෑන් එකක් එන්ජිම නරක් නොකරන්නේ නම්, එය දැනටමත් හොඳ ය. මම ගෙදරදී බෝතල්වලට විවිධ ආකලන ද්‍රව්‍ය වත් කළා, 3ක් පමණයි (මම පසුගිය වසරේ සහ මේ වසරේ මිලදී ගත්තේ) + 1 බෝතලයක "සලාර් + භූමිතෙල් + පෙට්‍රල් ටිකක් + 2" කොක්ටේල් එකක්. ආඝාත තෙල්" සහ එය සීතල තුළට ගෙන ගියේය. පැරෆින් සියලුම බෝතල්වල ආකලන සමඟ වැටුණි. පැරෆින් ද පිරිසිදු සාලිය සමඟ බෝතලය තුළට වැටුණි, නමුත් සමස්තයක් ලෙස කැළඹීම අඩු විය. "කොක්ටේල්" පැරෆින් නොමැතිව පවා වලාකුළු බවට පත් නොවීය. මම මෙහි ඉන්ධන හීටරයක් ​​මිලදී ගත්තා, නමුත් එය ස්ථාපනය කිරීමට වෙලාවක් නොතිබුණි, මම එය සීත කාලගුණය තුළ භූමිතෙල් සහ තෙල් මිශ්‍රණයකින් ධාවනය කළෙමි: එය වඩාත් ආත්මීය ලෙස දුම් පානය කළේය. ඉන්ධන ඉතිරි කරන්න. වඩාත්ම පහසු බෙදාහරින්නා ඒක නරකම සබන් ගඳ වගේ, මම ඒක සැක කරනවා. ප්‍රකාශිත ගුණාංග හරියටම නැත.

ඇන්ඩ්රේ

හොඳයි

හොඳයිශීත ඍතුවේ දී එය අනිවාර්යයෙන්ම වඩා හොඳයි, එය ලිහිසි කර පිරිසිදු කරයි පොදු දුම්රිය සඳහා හොඳයි නැත

දුම්රිය මැදිරිය

ගන්න වටිනවා

මහා!මම ආකලන ගොඩක් උත්සාහ කළා - මම Castrol TDA මත පදිංචි වුණා. මම අවුරුද්ද පුරා වත් කරනවා. ඉතා තෘප්තිමත්. ක්ෂණිකව පෙනෙන දෙය නම් එන්ජිම සැලකිය යුතු ලෙස නිශ්ශබ්ද වීමයි (1.9 SDI). බහුකාර්ය ඵලදායී නැත

විටාලි

මම හිතන්නේ එය භාවිතා කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ.

මහා!Pajero 3, ඩීසල්, මම මෝටර් රථය මිලදී ගත් දා සිට එය නිරන්තරයෙන් භාවිතා කර ඇත, වසර 9, කිලෝමීටර් 345,000 කි.මී. ඉන්ජෙක්ටර් සහ ෆුවෙල් ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය ඔරිජිනල් ය, කිසිවිටක ස්ටාට් කිරීමේදී හෝ වෙනත් කිසිවකින් කිසිදු ගැටළුවක් ඇති වී නැත, මම කිසිවක් පිරිසිදු කර/අලුත්වැඩියා කර නැත, කිසියම් හේතුවක් නිසා මට එය ගලා යාමට නොහැකි වූ විට, රළු / ඝෝෂාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය මම දුටුවෙමි. එන්ජිම සහ සුළු නමුත් සැලකිය යුතු කම්පනය අහිමි වීම. හොඳ දෙයක්. හමු වුණේ නැහැ.

ඩැනිල්

මම මිලදී ගන්නා අතර තවත් මිලදී ගන්නෙමි

මහා!මම ශීත ඍතුවේ දී වත්. තාම වැක්ස් කරලා නෑ. හොඳයි. offtopic: ආරම්භ කිරීම පහසු වී ඇත. එන්ජිමේ බලය 2 ගුණයකින් වැඩි විය. සෙනෝන් වඩාත් දීප්තිමත් හා තවදුරටත් බැබළෙන්නට විය. වීදුරුව වඩාත් විනිවිද පෙනෙන බවට පත් විය. පැඩලය එබීම පහසුය. ශීත ඍතුවේ දී කුටිය උණුසුම් වේ. ටයර් පවා පෙරට වඩා ශීත හිතකාමී විය. ස්තූතියි Castrol tda! ඇත්තටම උදව් කරනවා කුඩා ධාරිතාව. මම 0.5 හෝ 0.7 හෝ සමහර විට ලීටර් එකක් ගන්නම්!

ඩීමා

CULL!!!

මහා!BMW E35 525D, මම දැන් වසර 3 ක් තිස්සේ එය නිරන්තරයෙන් භාවිතා කරමි, එන්ජිම ඇත්තෙන්ම නිහඬයි, සැහැල්ලුයි, පරිභෝජනය ලීටර් 1 කින් අඩු වී ඇති අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය පහත වැටී ඇත. මාර්ගය වන විට, ත්වරණය අතරතුර පවා දුමාරයක් නොමැත ... මම තවදුරටත් වත් කරමි !!! පරිභෝජනය අඩු වී ඇත, එන්ජිම නිශ්ශබ්දයි, සැහැල්ලුයි ... ශීත ඍතුවේ දී එය එතරම් උපකාරයක් නොවේ, මම ආක්ටික් පුරවා එය TDA වත් කරමි.

දිමිත්රි

මහා!මේක අපේ ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවයට ගොඩක් ප්‍රයෝජනවත් දෙයක්, වාහනේ දුම් අඩුයි, එන්ජිම නිශ්ශබ්දයි, වාහනේ පවර් එකේ කැපී පෙනෙන වැඩි වීමක් තියෙනවා, විශේෂයෙන්ම පළමු වතාවට, ඉන්ජෙක්ටර් සුද්ද කරනකොට තේරුනා වගේ... මම ගත්තා. Skoda 1.9 TDI මෝටර් රථයක් - එය සැතපුම් 10-15 දහසක් සැලකිය යුතු දියුණුවකින් පසු දරුණු ලෙස දුම් පානය කළේය. + ඉන්ධන පරිභෝජනය පරිගණක සාමාන්‍යයෙන් 8.5 සිට සාමාන්‍ය 6.5 දක්වා අඩු විය ... මම එන්ජින් ඔයිල් වෙළඳ නාමය වෙනස් කළේ නැත! ධාවන විලාසය ද! මම නිර්දේශ කරන්නේ තවම දැකලා නැහැ

ඩිමිට්රියස්

සිසිල් ආකලන භාවිතා කිරීමෙන් පසු ඔබට එහි බලපෑම දැනිය හැකිය

මහා!හොඳම තත්ත්වයේ ආකලන මම එය සේවා ස්ථානයේදී නිර්දේශ කළෙමි, කෙසේ වෙතත්, මම එය වහාම උත්සාහ කළෙමි කෙසේ වෙතත්, දෙවන ටැංකියේ එන්ජිම මෘදු ලෙස ක්‍රියා කරන බව මම දුටුවෙමි, එය නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කරයි, මෙම ආකලන ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි, සහ විශේෂයෙන් ට්‍රක් රථයක ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වී ඇති බව මම දුටුවෙමි 'දැන් වසර හතරක් තිස්සේ එය භාවිතා කරන අතර කිසි විටෙකත් ඉන්ධන පද්ධතිය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි, එය ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කරන සෑම කෙනෙකුටම මම නිර්දේශ කරමි. ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය වැඩි කරයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි සහ ඉන්ධන පද්ධතිය ආරක්ෂා කරයි. නැත

එව්ජිනි පී.

එය ඇත්තෙන්ම උපකාරී වේ.

මහා!මම එය වසර 2 ක් පුරවා ඇත, මම එය ශීත ඍතුවේ දී පළමු වරට -27 ට ආරම්භ කළෙමි, එය මුදල් ඉතිරි කිරීමට අපහසුය, නමුත් සීතල කාලගුණය තුළ එය නිසැකවම උපකාරී වේ, මට ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන -15 ට පිරවීමට පවා සිදු විය. මම එය සම්මතයට අනුව එකතු කර ගැටළු නොමැතිව ධාවනය කළෙමි. ප්රධාන දෙය නම් එය ශීත කළ ඩීසල් ඉන්ධනයකට වත් කිරීම නොවේ, "ජෙලි" දැනටමත් ටැංකියක හෝ කැනිස්ටර් තුළ තිබේ නම්, ධනාත්මක උෂ්ණත්වය පමණක් උපකාර වනු ඇත. ඇත්තටම වැඩ හම්බවෙලා නෑ

ඊගෝර්

එය භාවිතා කිරීමට නිදහස් වන්න.

මහා!මම වරින් වර ආකලන භාවිතා කරමි - එන්ජිම 3.2 වන විට cdi mercedes E-211 ඉතා අස්ථායීව වැඩ කිරීමට පටන් ගනී අක්රිය වේගය. මම ටැංකි දෙකක් හෝ තුනක් තබමි - එන්ජිම ඔරලෝසු වැඩ මෙන් ධාවනය වේ. දැන් එය ආකලන සමඟ D/T යුරෝ 5 පුරවා ඇත, නමුත් -18-20 දී එය ශීත කළ. මට එය ආක්ටික් සමඟ තනුක කිරීමට සිදු විය. ආකලන ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්ධන පිරිසිදු කරයි, මම එය කිහිප වතාවක්ම දැක ඇත. අලුත්වැඩියා නැත ඉන්ධන උපකරණමම අවුරුදු හතරකින් කිසිම දෙයක් නිෂ්පාදනය කළේ නැහැ. බය නැතුව පාවිච්චි කරන්න ඉන්ධන කැටි කිරීම හැර වෙනත් කිසිදු අවාසියක් මා දකින්නේ නැත, නමුත් මෙය විවේචනාත්මක නොවේ.

ලිට්වින්කෝ

මම මීට වඩා හොඳ විකල්පයක් සොයාගෙන නැහැ

මහා!මම එය වසර පුරා භාවිතා කරමි, වසර 5 ක් පමණ, එකක් හොඳම ආකලන, හොඳ වැඩක්එන්ජිම -29, හොඳම ආකලන වලින් එකක් මම කිසිම අඩුපාඩුවක් දැක්කේ නැහැ

මහා!

මහා!මම වැඩ කරන්නේ BMV සේවා ස්ථානයක - ලෑන්ඩ් රෝවර්අපි වසර 5 ක් සේවයේ යෙදී සිටිමු අපි Castrol TDA සහ TBE ශ්‍රේණි වලින් ආකලන භාවිතා කරමු. සහ මම එය මගේ Hyndai Accent CRDi, TDA මත භාවිතා කරන අතර මට එය පැවසිය හැකිය (ඉතුරුම් මා කැමති තරම් විශාල නොවේ) නමුත් පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය! සහ එන්ජිම නොමැතිව වඩා පිරිසිදුයි! නියම සංසන්දනයක් තියෙනවා!!! එමනිසා, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයට ආදරය කරන සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සහ රියදුරන්ට මම උපදෙස් දෙමි! අමතර කොටස් මත සැබෑ මුදල් ඉතිරිකිරීම්!!! සැබෑ ඉතිරිකිරීම්! නරක සුවඳ!

නවකතාව

මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ වත් කරමි, මම වත් කරමි, දිගටම වත් කරමි.

මහා!විශිෂ්ට ආකලන. මම පළමු වරට එය උත්සාහ කළ විට, throttle ප්‍රතිචාරය තරමක් වැඩි දියුණු විය, එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කරයි, සමහර විට ඉන්ධන පරිභෝජනය සියයට කිහිපයකින් අඩු වේ. මෙම ආකලන ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි කරයි, එම නිසා එහි සියලු ප්රතිලාභ දැනේ. ශීත ඍතුවේ දී එය ප්රති-ජෙල් බලපෑමක් ඇත, නමුත් ඔබ එය ධනාත්මක උෂ්ණත්වයක් ඇති ඉන්ධන බවට වත් කළ යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය. මම එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ මගේ සියලුම මෝටර් රථවල භාවිතා කර ඇත වාණිජ වාහනමම එය දිගටම භාවිතා කරමි. එන්ජින් කම්පන වැඩි දියුණු කිරීම, මෙහෙයුම් පරිමාව අඩු කිරීම, ඉන්ධන පද්ධතියේ පිරිසිදුකම, ප්රති-ජෙල් බලපෑම පවත්වා ගැනීම. ඔවුන් සරලව නොපවතියි.

කැස්ට්‍රෝල් - ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයා, මුදා හැරීම පුළුල් පරාසයක සැපයුම්සදහා ස්ථාවර මෙහෙයුමමෝටර් රථ විවිධ වර්ග. ඒවායින් එකක් වන්නේ TDA ආකලනයයි ඩීසල් ඒකක, ප්‍රශස්ත කිරීමට හැකියාව ඇත කාර්ය සාධන ලක්ෂණඉන්ධන (ඩීසල් ඉන්ධන).

ප්රයෝජනවත් ගුණාංග සමාලෝචනය

ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ ක්රියා කිරීම සඳහා මෙම වර්ගයේ බහුකාර්ය සහ සංකීර්ණ ආකලන භාවිතා වේ. ලිහිසි තෙල් 1:1000 ප්‍රමාණයකින් වසරේ ඕනෑම වේලාවක ක්‍රියාකාරීව භාවිතා වේ. ක්රියාකාරී සංරචක ඕනෑම ආකාරයකින් අදාළ වේ මගී මෝටර් රථ turbocharged ඩීසල් ඒකක සමඟ. මීට අමතරව, පොම්පේ නූස්ල් සහ පොදු දුම්රිය ඉන්ධන එන්නත් සහිත මෝටර් රථ පද්ධතිවල අතිරේකය අදාළ වේ.

TDA හි ප්රධාන වාසි:

• දුස්ස්රාවීතාවය සහ ඝනත්වයේ විශිෂ්ට මට්ටම;
• පිපිරවීම සඳහා ස්ථාවරත්වය;
• රසායනික දර්ශක;
• අවපාත ලක්ෂණ;
• පද්ධති ඇඳීමට එරෙහිව වැඩි දියුණු කළ ගුණාංග;
• ප්රති-විඛාදන ප්රතිරෝධය.

ගෑස්ලීන්හි ඉහළ මට්ටමේ දුස්ස්රාවීතාවය සහ ඝනත්වය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි වාෂ්පීකරණය හා මිශ්රණ සෑදීමට බලපායි. සමාන තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව ඩීසල් එන්ජින්වල මෙම අගයන් වෙනස් කිරීමට Castrol TDA බලපාන්නේ නැත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉහළ ඝනත්ව සැකසුම් වෙනස් නොවේ. ඒ අනුව, ඉන්ධන ගණනය කිරීම් මත පදනම්ව, ස්වයංක්රීය පද්ධතිය සුපුරුදු පරිදි ක්රියාත්මක වනු ඇත.

පිපිරවීම සඳහා ස්ථාවරත්වය

පිපිරුම් ප්රතිරෝධය භූමිකාවක් ඉටු කරයි වැදගත් භූමිකාවක්, එය ඩීසල් ජ්වලනය සහ දහනය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති බැවින්. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෘදු සහ නිශ්ශබ්ද ක්රියාකාරිත්වය ආකලන ක්රියාකාරිත්වය මත රඳා පවතී. බලශක්ති ඒකකය. මීට අමතරව, බලශක්ති කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු වන අතර දුම් මට්ටම අඩු වේ.

ප්රශස්ත අගය ඔක්ටේන් අංකය- 40-50, භාවිතා කරන කාලය අනුව. මෙම අංකය වෙනස් කිරීම සඳහා, ඩීසල් එන්ජිමක් නිර්මාණය කිරීමේදී විශේෂ තාක්ෂණික සංරචක භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. ඉතා ඉහළ අගයක් ඩීසල් එන්ජිමක අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

අවපාත ලක්ෂණ

TDA ආකලන ඉහළ අවපීඩන ගුණ වලින් සංලක්ෂිත වේ. මේ අනුව, ඩීසල් ඉන්ධනවල ක්රියාකාරී සංරචක තිබේ නම්, ඒවායේ උෂ්ණත්ව දර්ශක වැඩි කර ස්ථාවර කරයි.

එවැනි ආකලන ඩීසල් පද්ධතියක ක්රියාකාරීව භාවිතා කරන්නේ නම්, එසේ නම් ගිම්හාන මුද්දරඩීසල් ඉන්ධන ඉතිරි කර ගත හැක ඉහළ මට්ටමේද්රවශීලතාවය - -20 ° C දක්වා. ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා, මෙම දත්ත බොහෝ වැඩි ය. එබැවින්, බොහෝ විශේෂඥයින් සඳහා Castrol භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි කාර්යක්ෂම වැඩමෝටර් රථය තුළ ශීත කාලයකාලය.

රසායනික දර්ශක

ඉන්ධනවල ඇති රසායනික ද්‍රව්‍යවල ස්ථායීතාවය ගබඩා කිරීමේදී ඔක්සිකරණ ක්‍රියාවලීන්ට ඵලදායී ලෙස බලපෑම් කිරීමට හැකි වේ. අසම්පූර්ණ ඉන්ධන ටැංකියක් සමඟ වුවද, මෝටර් රථයක දිගුකාලීන අක්රිය වීම ඩීසල් ඉන්ධන ඔක්සිකරණයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

ඊට අමතරව, ඉන්ධන උපකරණවල අවසාදිත සාදයි, එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි. එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, ඩීසල් ඉන්ධන සහ සමස්තයක් ලෙස අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සාමාන්යකරණය කරන ඉහළ ප්රතිඔක්සිකාරක ගුණ සහිත TDA Castrol ක්රියාකාරී ආකලන භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.

ඵලදායී ඇඳුම් ආරක්ෂාව

TDA සක්‍රීය ආකලන ඇත ඉහළ කාර්ය සාධනයසංරචක ආරක්ෂාව ඩීසල් පද්ධතියස්වයංක්‍රීය. භාවිතා කරන ඉන්ධන මූලද්රව්ය අතුල්ලමින් අතිරේක ලිහිසි තෙල් බව සියලු දෙනා දන්නවා. Castrol TDA භාවිතයෙන් ඵලදායී ලිහිසි කිරීමේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු වේ. සක්‍රීය ද්‍රව්‍ය ආකලන ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසි ගුණ වැඩි කරන අතර එමඟින් ප්‍රධාන සංරචක ඇඳීම වළක්වයි.

TDA ඩීසල් ආකලන නිතිපතා භාවිතා කිරීම ඉන්ධන මිලදී ගැනීම සඳහා මූල්‍ය පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මීට අමතරව, ඵලදායී ආකලනයක් භාවිතා කරන ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු කරන අතරම, ඉන්ධන උපකරණවල ඇඳීම් හා විරූපණය වීමේ අවදානම අඩු කරනු ඇත.