අනුබද්ධ දීමනා
2017 දී මෝටර් රථ අලෙවිය: අංක, කරුණු, සංසිද්ධි
අනෙක් අයට සාපේක්ෂව රුසියානු වෙළෙඳපොළ පෙනෙන්නේ කෙසේද, ගැනුම්කරුවන්ගේ මනාපයන් වෙනස් වී ඇත්තේ ඇයි, රුසියානුවන් මෝටර් රථ සඳහා මුදල් වියදම් කරන්නේ ඇයි? වැඩි මුදලක්සහ වාරික මාදිලි දුර්වල ලෙස අලෙවි වන්නේ ඇයි
යුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමය (AEB) 2017 දී මගී මෝටර් රථ පිළිබඳව වාර්තා කළ අතර, අර්බුදය ආරම්භයේ සිට ප්‍රථම වතාවට වසර අවසානයේ ස්ථාවර වර්ධනයක් සටහන් විය.
වෙළඳපල යථා තත්ත්වයට පත් වීමට පටන් ගෙන ඇත, නමුත් වර්ධන වේගය තරමක් නිහතමානී වන අතර නව නියාමන අවශ්‍යතා පිළිබඳ අවිනිශ්චිතතාවයෙන් වෙළඳපල සහභාගිවන්නන් බියට පත් වේ.
2018 දී ආනයනික මෝටර් රථ සඳහා නිෂ්පාදන බදු වැඩි වීමක් වෙළඳපොළ අපේක්ෂා කරයි ඉහළ බලයසහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තු වැඩිවීම, එය අනිවාර්යයෙන්ම ඉහළ මිලකට තුඩු දෙනු ඇත. නමුත් රාජ්‍ය ඩූමා අවසාන සංඛ්‍යාලේඛන අනුමත කරන තුරු, වෙළඳපොලේ අවිනිශ්චිතතාවය පාලනය වන අතර, එහි ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ AEB කමිටුව ලබන වසර සඳහා පුරෝකථනයක් ලබා දීම ප්රතික්ෂේප කළේය. කමිටු සභාපති Jörg Schreiber පැහැදිලි කළේ AEB 2018 හි වෙළඳපල වර්ධනය 5-10% කින් කලින් අපේක්ෂා කළ නමුත් දැන් ඔහු මෙම සංඛ්යා ගැන කතා නොකළ බවයි.
අනෙකුත් වෙළඳපල විශේෂඥයින් 10% ක් පමණ විශ්වාසයෙන් යුතුව කතා කරයි, ඒ සමගම, Avtostat විශේෂඥයින් විසින් ජනාධිපතිවරණ ව්යාපාරය අවසන් වීමෙන් පසු වසරේ දෙවන භාගයේ දී ඉල්ලුම අඩු විය හැකිය. 2018 දී මෝටර් රථ මිල සාමාන්යයෙන් 5-7% කින් ඉහළ යනු ඇතැයි ඒජන්සිය අනාවැකි පළ කරයි.
වසර තුළ මෝටර් රථ මිලියන 1.6 ක් අලෙවි විය
AEB ට අනුව 2017 අවසාන මාසය 14% ක වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කළ අතර, සමස්ත වාර්ෂික වැඩිවීම 11.9% දක්වා ගෙන එයි. වෙළඳපල අඛණ්ඩව මාස දහයක් තිස්සේ වර්ධනය වූ අතර වසර අවසන් වන විට නිෂ්පාදකයින් විසින් වාහන 1,596,000 ක් අලෙවි කර ඇති බව වාර්තා විය. AEB මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කමිටුවේ සභාපති Jörg Schreiber සඳහන් කළේ රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ "2009 ට වඩා තරමක් හොඳ" මට්ටමක් පෙන්නුම් කළ බවයි. ඒ අතරම, විශේෂඥයා අවධාරණය කළේ ඓතිහාසික ප්රමිතීන්ට අනුව එහි පරිමාව "තවමත් කුඩා" බවයි. මූලික දත්ත වලට අනුව, රුසියාව යුරෝපයේ පස්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත - ජර්මනිය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, ප්‍රංශය සහ ඉතාලිය යන වෙළඳපල වලින් පසුව.
Kia Rio- රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථය
වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඉතිරිව ඇත ගෘහස්ථ AvtoVAZ- පසුගිය වසරේ Lada සන්නාමය යටතේ මෝටර් රථ 311,588 ක් අලෙවි කර ඇති අතර එය 2017 ට වඩා 17% වැඩි ය. එය අතර විශාලතම ප්‍රතිශතය වැඩිවීම නොවේ විශාලතම නායකයන්වෙළෙඳපොළ, නමුත් දේශීය වෙළඳ නාමය 19.5% ක වෙළඳපල කොටස ලබා ගත් අතර මෙය හොඳම ප්රතිඵලයපසුගිය වසර හය තුළ වෙළඳ නාමය. Lada තවමත් එහි ආසන්නතම තරඟකරුවන් වන Hyundai (181,947), Kia (157,858) සහ Renault (136,682) වලට වඩා බොහෝ දේ අලෙවි කරයි.
වෙළඳපොලේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි දහය තුළ Lada මෝටර් රථ හතරක් ඇත, වසර අවසානයේදී Vesta මෝටර් රථ 77,291 ක් සමඟ තුන්වන ස්ථානයේ ස්ථිරව සිටී, එය 2016 ට වඩා 40% වැඩි සහ අලෙවි වූ සංඛ්‍යාවට වඩා වැඩි ය. Hyundai Solaris(කෑලි 68,614). ඉදිරියට ඇත්තේ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි පමණි Lada Grantaසහ කොරියානු Kia Rio, පරම්පරා දෙකක මෝටර් රථ 96,689 ක ප්‍රතිඵලයක් සමඟ වසර අවසානයේ වඩාත්ම ජනප්රිය මගී මෝටර් රථය බවට පත්විය.
Crossover වඩාත් ජනප්රිය වෙමින් පවතී
කොටස සංයුක්ත හරස්කඩපළමු වරට රුසියාවේ විශාලතම ලෙස නම් කරන ලදී. AEB ට අනුව, 2017 දී එය වෙළඳපලෙන් 26% ක් අල්ලා ගත්තේය - කලින් නොසැලෙන අයවැය සෙඩාන් කොටසට සමාන වේ. සැලකිය යුතු ප්‍රමාදයක් සහිත තෙවන ස්ථානයේ ගොල්ෆ් පන්තිය වන අතර එය රුසියාවේ සීමිත මාදිලි ගණනකින් නියෝජනය වේ.
සංයුක්ත හරස්කඩ අංශයේ වර්ධනයේ පසුබිමට එරෙහිව, Hyundai Creta හි ජනප්‍රියතාවය දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි වීම ඉතා වැදගත් වේ - මෝටර් රථ 55,305 ක ප්‍රති result ලයක් සමඟ, 2016 දී වුවද, වසර අවසානයේදී මෙම ආකෘතිය පස්වන ස්ථානයට පත්විය. එය පළමු දස දෙනා අතරවත් නොවීය. සමාන ගතිකය සෘජු තරඟකරු Renault Kaptur, සමස්ත සංඛ්යා වඩාත් මධ්යස්ථ වුවද: ඒකක 30,966 සහ 12 වන ස්ථානය, වේදිකාව ඩස්ටර් (ඒකක 43,828) සඳහා එකම ඉල්ලුම පවත්වා ගනිමින්. සමස්තයක් වශයෙන්, හරස්වර්ග 11 ක් වසර අවසානයේදී වෙළඳපොලේ ඉහළම 25 අතරට පැමිණි අතර ඉන් හතරක් තවදුරටත් සංයුක්ත හෝ අයවැය ලෙස වර්ගීකරණය කර නොමැත.
සියලුම වෙළඳපල නායකයින් රුසියාවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි
වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලි 25 අතරට අවසානයේ රැඳී සිටියේ රුසියාවේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ පමණි. රුසියාවේ කර්මාන්තශාලා ඇති නිෂ්පාදකයින් සඳහා, වාර්ෂික විකුණුම් වර්ධනය වෙළඳපල සාමාන්‍යයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි ය. මේ අනුව, Lada සහ Renault සන්නාමවල විකුණුම් වර්ධනය 17%, Kia - 22%, Volkswagen - 21% වැඩි විය. මිට්සුබිෂි සන්නාමය සඳහා, වර්ධනය දැනටමත් 45% ක් වූ අතර, දේශීය නිෂ්පාදනයේ ව්යාප්තිය සමාගමට මිල සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.
වෙළඳපල සහභාගිවන්නන් විශ්වාස කරන්නේ වසරකට අවම වශයෙන් මෝටර් රථ 30,000 ක විකුණුම් පරිමාවක් සමඟ දේශීය නිෂ්පාදනය දියත් කිරීම අර්ථවත් වන අතර මේවා හරියටම පහත වෙළුම් වන අතර නීතියක් ලෙස විකුණුම් ඉතා කැපී පෙනෙන ලෙස අඩු වේ. දේශීය කර්මාන්තශාලා සහිත සන්නාම අතර අවම වාර්ෂික විකුණුම් පරිමාව වන්නේ Mitsubishi (24,325) සහ Mazda (25,910) වේ. ඔබ චීන වෙළඳ නාම සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම් සහ වාරික වෙළඳ නාම, අනෙක් සියල්ලන්ගේ විකුණුම් ඒකක 10 දහසකට වඩා වැඩි නොවේ.
Mitsubishi සහ Ravon හොඳම ගතිකත්වය පෙන්වූහ
Mitsubishi සන්නාමය සඳහා 45% ක වැඩිවීම, එය 2016 පදනම මත ගොඩනැගුණද, සැබවින්ම මහා සන්නාම අතර වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වේ. කෙසේ වෙතත්, AEB සංඛ්‍යාලේඛනවල වඩාත් ආකර්ෂණීය සංඛ්යා තිබේ. මේ අනුව, Uzbek-Korean Ravon මෝටර් රථ 15,078 ක් විකුණා ඇති අතර එය 733% ක වැඩිවීමකි, නමුත් මෙම ගතිකත්වය පසුගිය වසරේ වෙළඳපොලේ වෙළඳ නාමයේ සැබෑ නොපැවතීම මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය. විකුණුම් ඒකක 301 සිට 1088 දක්වා වැඩි වූ බැවින් Zotye සන්නාමය සඳහා 261% ක වර්ධනය වෙළඳපොළට සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනේ. සැබවින්ම අවධානය යොමු කළ යුතු වඩාත්ම ආකර්ෂණීය වර්ධක සංඛ්යා, වාරික සන්නාමය වන ජෙනසිස්: කාර් 1031 එදිරිව 46, එනම් 2141% ක වැඩිවීමකි.
නරකම ගතිකත්වය - SsangYong
SsangYong සන්නාමය සඳහා 89% ක විකුණුම් පහත වැටීම වසරේ අසාර්ථකත්වය ලෙස පහසුවෙන් හැඳින්විය හැක. සාමාන්‍ය අලෙවි නියෝජිත ජාලයක් සහ වත්මන් මාදිලි තුනක් සමඟින්, වසරකට පෙර 1,141ට සාපේක්ෂව මෝටර් රථ 123ක් පමණක් අලෙවි විය. Chrysler සන්නාමවල (ඒකක 9 ට එදිරිව 30) සහ Geely (2234 එදිරිව 4473) ප්රතිඵල ඉතා කණගාටුදායක බව පෙනේ. නමුත් සැබවින්ම පුදුමයට කරුණ නම් UAZ හට එහි ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් 15% ක් අහිමි වීමයි. නිරපේක්ෂ රූපය හොඳ පෙනුමක් තිබුණද: 2017 දී කාර් 41,632 ක්. නව මාදිලියසහ පවතින නිරන්තර යාවත්කාලීන කිරීම් ආදර්ශ පරාසය 2016 දී මෙන්, සන්නාමය ඉක්මනින් එහි තත්ත්වය වැඩිදියුණු කර නැවත පළමු දස දෙනා අතරට පැමිණෙනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වීමට අපට ඉඩ සලසයි.
වාරික මාදිලිවල විකුණුම් එකතැන පල්වෙමින් පවතී
AEB ට අනුව, වසර තුළ වාරික සන්නාමවලින් යුත් මෝටර් රථ 136,045 ක් අලෙවි වී ඇති අතර එය පෙර වසරකට වඩා 4% ක වැඩි වීමකි. ප්‍රබල වෙළෙඳපොළ පරිහානියක දී කැපී පෙනෙන වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළ වාරික වෙළෙඳපොළ දැන් මන්දගාමී වී ඇත - සඳහා මිල ගණන් මිල අධික ආකෘතිසැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර, දේශීය නිෂ්පාදනය, දිරිගැන්වීමේ වැඩසටහන් සහ රජයේ සහාය ක්‍රියාත්මක වන්නේ මහා කොටසෙහි පමණි. වාරික නායකයා Mercedes-Benz වෙළෙඳපොළ 2016 දී එය තවත් 80ක් විකුණා ඇතත්, වසර පුරා කාර් 36,808ක් අලෙවි කරමින් ශුන්‍ය ගතිකත්වය පෙන්නුම් කළේය. වඩාත්ම ශුභවාදී ප්රතිඵලය වන්නේ BMW: මෝටර් රථ 30,018 ක් සහ 9% ක වැඩිවීමකි. Audi (ඒකක 16,878), ඊට පටහැනිව, පාරිභෝගිකයින්ගෙන් 18% ක් අහිමි විය. වෙළඳ නාමය Volvoමෝටර් රථ 7011ක් විකුණා ඇත, නමුත් වැඩිවීම 26% තරම් වේ.
රුසියානුවන් මෝටර් රථ සඳහා වැඩි මුදලක් වියදම් කළහ
ඔටෝස්ටැට් ඒජන්සි ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, 2017 දී නව මගී මෝටර් රථ විකිණීමෙන් ලැබෙන ආදායම රුබල් ට්‍රිලියන 2 ක් පමණ වූ අතර එය 2016 ට වඩා 15% වැඩි ය. මෙම ප්‍රති result ලය 2011 මට්ටම ඉක්මවන අතර, රූබල් ට්‍රිලියන 1.87 ක් වියදම් කර ඇති නමුත්, බොහෝ දුරට, විකුණුම් පරිමාවන් සමඟ නොව, මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය වැඩිවීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඒ සමගම, තුළ හොඳම වසරරුසියානුවන් නව මෝටර් රථ සඳහා ඊටත් වඩා වියදම් කළහ - රූබල් ට්‍රිලියන 2.3 දක්වා.
2017 දී මෝටර් රථ මිල ඉතා මධ්යස්ථ ලෙස වර්ධනය විය. ඔටෝස්ටැට් ඒජන්සියට අනුව, වසර පුරා නව මගී මෝටර් රථ සඳහා බර සාමාන්‍ය මිල රුබල් මිලියන 1.33 දක්වා 2% කින් පමණ වැඩි විය. මේ අනුව, Lada යාච්ඤා රේඛාව සඳහා මිල වැඩිවීම 3% ක් වූ අතර, වසර තුළ වෙළඳ නාමය මිල ලැයිස්තු වලට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු නොකළ බව Skoda කාර්යාලය සහතික විය. Nissan විසින් උද්ධමනයට අනුකූලව මිල ගණන් සකස් කරන ලද අතර, ආකෘතිය අනුව ඒවා 2-3% කින් වැඩි කරන ලදී. නමුත් 2018 ආරම්භයේ සිට වෙළඳ නාම කිහිපයක් සියයට දෙකේ සිට අට දක්වා මිල වැඩි කර ඇති අතර මෙම ක්‍රියාවලිය දිගටම පැවතිය හැකිය.
වසර හතරක පසුබෑමෙන් පසු ක්රමයෙන් යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් පවතින රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා පසුගිය වසර නිසැකවම හැරවුම් ලක්ෂයක් බවට පත්ව ඇත. පෙබරවාරි මාසයේදී නව මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුම පහළට ළඟා වූ බවත්, පසුව එය අඛණ්ඩ වර්ධනයක් පෙන්වීමට පටන් ගත් බවත්, මැයි මාසයේ සිට දෙගුණයක් වූ බවත් අපි මතක තබා ගනිමු. ජනවාරි-නොවැම්බර් විකුණුම් සඳහා මගී මෝටර් රථයුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමයේ දත්ත වලට අනුව LCV ඒකක මිලියන 1.43 දක්වා 12% කින් වැඩි විය. AEB පුරෝකථනයට අනුව වාර්ෂික ප්‍රති result ලය මෝටර් රථ මිලියන 1.58 ක් වන අතර එය 2016 ට වඩා 11% කින් වැඩි වේ.
කෙසේ වෙතත්, තරමක් ක්‍රියාකාරී වර්ධනයක් සිදුවන්නේ අතීත ප්‍රති-වාර්තා නිසා පමණක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොල තවමත් ඉතා අඩු මට්ටමක පවතී. "සාර්ථක" 2017 සඳහා සංඛ්යා ලේඛන රුසියාවේ මෝටර් රථ මිලියන 2.94 ක් අලෙවි වූ 2013 අර්බුදයට පෙර මෙන් අඩකට ආසන්න බව පැවසීම ප්රමාණවත්ය.
AutoSpetsCenter සමූහ ව්‍යාපාරයේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ නියෝජ්‍ය සභාපති ඇලෙක්සැන්ඩර් සිනොවියෙව්ට අනුව, 2014-2016 "අඩු වෙළඳපල" කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ මෝටර් රථ වෙළඳපොළට අර්බුදයෙන් මිදීමට ඉඩ සලසන ප්රධාන සාධක වූයේ, නිතිපතා දිගු වාහන සිල්ලර වෙළඳාමේ රාජ්‍ය ආධාරක වැඩසටහන් මෙන්ම Kia, Hyundai, Skoda සහ Volkswagen වැනි විශාලතම වෙළුම් ජනනය කරන වෙළඳ නාම සමූහය අතර දේශීයකරණය වැඩි විය. "දෙසැම්බර් සඳහා අපගේ පුරෝකථනය, විදේශ විනිමය අංශයේ ගෝලීය කම්පන නොමැති තතු තුල, නොවැම්බර් ගතිකත්වයේ මට්ටමේ පවතිනු ඇත, රජයේ ආධාර වැඩසටහන් ගණනාවක් අඩු කිරීම සාම්ප්රදායික පූර්ව නව වසර රැලිය මගින් වන්දි ලබා දෙන බැවින්," ඔහු සටහන් කර ඇත.
AVTOVAZ රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ අවිවාදිත නායකයා ලෙස පවතී, ජනවාරි-නොවැම්බර් (+ 17%) මෝටර් රථ 279 දහසක් අලෙවි කරයි. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, මෙය එහි සමීපතම ලුහුබැඳීම - කොරියානු Kia ට වඩා 110 දහසක් වැඩි ය. එපමණක් නොව, විකුණුම් තිබියදීත් Lada කාර්වෙළඳපොළට වඩා කලින් වර්ධනය වීමට පටන් ගත්තේය (2016 ජූලි මාසයේ සිට), Tolyatti පදිංචිකරුවන් ඔවුන්ගේ කොටස අඛණ්ඩව වැඩි කර ගනිමින් ඉලක්කය 20% දක්වා ළඟා විය. AVTOVAZ හිම, සාර්ථකත්වයන් ආකෘතියේ සංවර්ධනය සමඟ සම්බන්ධ වේ Lada මාලාවසහ Tolyatti සහ Izhevsk හි නිෂ්පාදන ස්ථාන, අලෙවි නියෝජිත ජාලය ශක්තිමත් කිරීම, නම්යශීලී අලෙවිකරණ ප්රතිපත්තිය, ආදිය.
Lada හි කොටසෙහි වැඩිවීම, වෙනත් දේ අතර, දිගුකාලීන මිල ස්ථායීතාවයෙන් මෙන්ම, විශාල තේරීමක් විවිධ වර්ගසම්ප්‍රේෂණ, එන්ජින් සහ විකල්ප, අධ්‍යක්ෂ එකතු කරයි Lada අලෙවියටෙරා-ඔටෝ සමාගම් සමූහයේ ඊගෝර් බඩර්. ඔහුගේ මතය අනුව, 2018 දී රාජ්‍ය ආධාරක වැඩසටහන් අඩු කිරීම AVTOVAZ හි තනතුරු වලට බෙහෙවින් බලපාන්නේ නැත, මන්ද, උදාහරණයක් ලෙස, ලඩා වෙස්ටාදැන් මාස කිහිපයක සිට ක්රීඩාවට සහභාගී වී නැත ප්රතිලාභ වැඩසටහන්ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ වෙළඳාම, අනෙකුත් ආකෘතීන්ට අනුව ඔවුන් විකුණුම් වලින් 5% ක් පමණ ලබා දෙයි, නමුත් වැඩසටහන් අඩු කිරීම ඉල්ලුමට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු නොකළේය.
ඔවුන් දිගටම විදේශීය මෝටර් රථ අංශයේ ආධිපත්‍යය දරයි කොරියානු හයුන්ඩායිසහ Kia, එක්ව දැනටමත් විකුණුම් පරිමාව අනුව AVTOVAZ අභිබවා ගොස් ඇත. මේ වසරේ මාස 11 තුළ රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන් 169 දහසක් සොයා ගන්නා ලදී. Kia කාර්(+ 24%) සහ 143 දහසක්. Hyundai කාර්(+9%). මේ අනුව, තරඟකරුවන් සඳහා, “කොරියානුවන්” තවමත් ළඟා විය නොහැක: ඔවුන් පිටුපසින් සිටින්නේ Renault (ඒකක 122.1 දහසක්, +19%), Toyota (ඒකක 83.4 දහසක්, -1%) සහ Volkswagen (ඒකක 79,1 දහසක්, +19) %).
"Hyundai සහ Kia අල්ලාගෙන සිටිති නායකත්ව තනතුරුප්‍රධාන සාධක දෙකක් හේතුවෙන් විදේශීය මෝටර් රථ අංශයේ - රුසියාවේ නිෂ්පාදනයේ ඉහළ ප්‍රාදේශීයකරණයක්, අවම මිල වැඩි කිරීම් පමණක් ඉඩ ලබා දෙන අතර වඩා හොඳ මිල / විකල්ප සංයෝජනයක්, සේවාදායකයාට සංසන්දනාත්මක මුදල් සඳහා වැඩි මෝටර් රථ ලබා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දේ. මීට අමතරව, විශ්වසනීයත්වය සහ වසර පහක වගකීමක් මෙම වෙළඳ නාමවල කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයකි. නව නිෂ්පාදන කඩිනමින් නිකුත් කිරීම සහ වර්තමාන වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ඒවා වෙත යාවත්කාලීන කිරීම ද භූමිකාවක් ඉටු කරයි, ”ඇලෙක්සැන්ඩර් සිනොවියෙව් අදහස් දක්වයි.
මෙහෙයුම් අනුප්රාප්තිකයා
මේ අතර, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වඩාත් ජනප්රිය මාදිලියේ ශ්රේණිගත කිරීමේ ප්රමුඛයා නැවතත් වෙනස් වී ඇත. පසුගිය වසරේ හොඳම විකුණුම්කරුගේ මාතෘකාව පළමු වරට විදේශීය මෝටර් රථයක් විසින් දිනා ගත් බව අපි ඔබට මතක් කරමු - මෙම මාතෘකාව මෝටර් රථ ප්‍රස්ථාරයේ ඉහළම පේළියේ සිට VAZ Grant විස්ථාපනය කරන ලද Hyundai Solaris වෙත ගියේය. 2017 දී විකුණුම් ප්රමුඛයා වූයේ Kia Rio වන අතර එහි විකුණුම් ජනවාරි-නොවැම්බර් මාසයේදී 14% කින් ඒකක 90.5 දහසක් දක්වා වැඩි විය. Lada Granta මෝටර් රථ 83.4 දහසක් අලෙවි කර ඇති (+ 6%) දෙවන ස්ථානයේ පවතී. සහ Lada Vesta පළමු වරට ලෝකඩ ලබා ගත් අතර එහි ප්රතිඵලය වූයේ මෝටර් රථ 69.3 දහසක් (+ 44%) ය. නව Lada Vesta SW ස්ටේෂන් වැගන් සහ එහි off-road නිකුත් කිරීමත් සමඟ බව සඳහන් කිරීම වටී. වෙස්ටා අනුවාදනොවැම්බර් මාසයේ ප්‍රතිඵලවලට අනුව AVTOVAZ හි ප්‍රමුඛ පවුල වන SW Cross ප්‍රථම වරට Granta අභිබවා යමින් රුසියානු වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ශ්රේණිගත කිරීම්වල දෙවන ස්ථානයට පත්විය. ඊගෝර් බඩර් සටහන් කරන පරිදි, අනාගතයේදී VAZ රාජ්‍ය සේවකයාගේ තනතුරු බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ අපේක්ෂිත ආකෘතියේ සැලසුම්ගත නැවත සකස් කිරීම මත ය. ලබන වසර.
Frost & Sullivan උපදේශක-විශ්ලේෂක Ivan Kondratenko ට අනුව, Lada Granta වෙළඳපොලේ ශක්තිමත් ස්ථානයක් පවත්වා ගෙන යනු ඇත, රජයේ ආධාරක වැඩසටහන් වල අඩු කිරීම් මධ්‍යයේ තරඟකාරී මිල හේතුවෙන් නායකයින් අතර රැඳී සිටියි. ඒ සමගම, ගැනුම්කරුවන්ගේ මනාපයන් වඩාත් නවීන මෝටර් රථ වෙත මාරු වනු ඇත.
රුසියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථ මාදිලි 25 (AEB දත්ත)
| # | ආකෘතිය | ජනවාරි-නොවැම්බර් | ||
| 2017 | 2016 | වෙනස් කරන්න,% | ||
| 1. | Kia Rio | 90 491 | 79 633 | 14 |
| 2. | Lada Granta | 83 384 | 78 953 | 6 |
| 3. | ලඩා වෙස්ටා | 69 336 | 48 160 | 44 |
| 4. | 63 673 | 82 338 | -23 | |
| 5. | 49 406 | 17 927 | 176 | |
| 6. | Volkswagen Polo | 42 994 | 43 390 | -1 |
| 7. | Renault Duster | 39 012 | 40 105 | -3 |
| 8. | Lada Largus | 30 090 | 26 460 | 14 |
| 9. | Toyota RAV4 | 29 740 | 28 445 | 5 |
| 10. | Lada XRAY | 29 583 | 17 299 | 71 |
| 11. | Chevrolet Niva | 27 796 | 26 727 | 4 |
| 12. | Renault Captur | 27 746 | 10 216 | 172 |
| 13. | Renault Logan | 27 306 | 26 541 | 3 |
| 14. | රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ | 27 277 | 25 524 | 7 |
| 15. | Skoda Rapid | 26 648 | 23 458 | 14 |
| 16. | Lada 4x4 | 25 936 | 24 720 | 5 |
| 17. | Toyota Camry | 25 288 | 25 535 | -1 |
| 18. | Volkswagen Tiguan | 24 383 | 9 029 | 170 |
| 19. | Kia Sportage | 22 431 | 17 264 | 30 |
| 20. | Skoda Octavia A7 | 20 594 | 19 719 | 4 |
| 21. | ලඩා කලීනා | 18 166 | 19 238 | -6 |
| 22. | Nissan X-Trail | 18 127 | 16 310 | 11 |
| 23. | Nissan Qashqai | 17 856 | 16 892 | 6 |
| 24. | Datsun on-DO | 17 343 | 12 046 | 44 |
| 25. | මැස්ඩා CX-5 | 16 715 | 14 008 | 19 |
නමුත් පසුගිය වසරේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ Hyundai Solaris පළමු තුනෙන් ඉවත් වූ අතර විකුණුම් ශ්රේණිගත කිරීම්වල සිව්වන ස්ථානය පමණක් ලබා ගත්තේය. ජනවාරි-නොවැම්බර් මාසයේදී මෙම ආකෘතිය රුසියානු ගැනුම්කරුවන් 63.7 දහසක් විසින් තෝරාගෙන ඇති අතර එය 2016 දී එම කාලයට සාපේක්ෂව 23% අඩුය. මෙය පෙබරවාරි මාසයේදී නව සොලාරිස් වෙළඳපොළට ඇතුළු වූවත්, පරම්පරා වෙනස් වීමත් සමඟ, ආකෘතියට හැච්බැක් ශරීරය අහිමි වූ අතර අද පිරිනමනු ලබන්නේ දොර හතරේ අනුවාදයකින් පමණි. පසුගිය වසර හා සසඳන විට Solaris විකුණුම් පහත වැටීම පැහැදිලි කරන්නේ මෙයයි, මන්ද හැච්බැක් මීට පෙර මාදිලි අලෙවියෙන් දළ වශයෙන් 25% ක් පමණ විය. ඒ අතරම, Hyundai Motor CIS ට අනුව, නව සෙඩාන් අලෙවිය, වඩා වැඩි ය. පෙර පරම්පරාව. අනෙක් අතට, ඇලෙක්සැන්ඩර් සිනොවියෙව් සටහන් කරන්නේ සමාන වින්‍යාසයන්හි නම්, දෙවැන්න මිලෙහි සුළු වාසියක් ඇති බවත්, මෙම කොටසේ පාරිභෝගිකයින් අතිශයින් සංවේදී වන බවත්ය.
මාර්ගය වන විට, හැච්බැක් සාම්ප්රදායික ශරීරයකින් තොරව ඉතිරි විය Kia ආකෘතියහි ද ලබා ගත හැකි රියෝ. පළමුව, නව නිෂ්පාදනය දොර හතරේ අනුවාදයකින් අලෙවි වූ අතර නොවැම්බර් මාසයේදී එය වෙළඳපොලේ දියත් කරන ලද අතර එය මිලිමීටර් 170 දක්වා වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, අනුවර්තනය කරන ලද අත්හිටුවීමේ සැකසුම් මෙන්ම ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයක් මගින් කැපී පෙනේ. ව්‍යාජ හරස්කඩ සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම නායකත්වය ශක්තිමත් කළ යුතුය රියෝ ආකෘතිඅනාගතයේදී රුසියානු වෙළෙඳපොළ මත.
සුදුසු පිළිගැනීමක්
රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විශාලතම SUV කාණ්ඩයේ ද පවතී නව වැඩියෙන්ම විකුණුම්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය Hyundai Creta හරස්වර්ගය වන අතර, අපි ඔබට මතක් කරමු, 2016 අගෝස්තු මාසයේ පළමු විකුණුම් මාසයේ දියත් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, 2013-2016 දී මෙම කොටසේ ප්රමුඛයා වූ Renault Duster හි දිගුකාලීන ආධිපත්‍යය අවසන් කරමින් වසර අවසානයේ දී එය ලබා ගැනීමට හැකි වූයේ දැන් පමණි. මේ අනුව, ජනවාරි-නොවැම්බර් මාසයේදී, ක්‍රෙටා අලෙවිය, අඩු පදනම සැලකිල්ලට ගනිමින්, වාහන 49.4 දහසක් දක්වා 2.8 ගුණයකින් වැඩි විය. එම කාලය තුළම ඩස්ටර් ඒකක 39 දහසක් අලෙවි කළ අතර ඒ සඳහා ඇති ඉල්ලුම 3% කින් අඩු විය. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ සමහර ගැනුම්කරුවන් පැහැදිලිවම තවත් අයෙකු විසින් දිනා ගන්නා ලදී නවීන හරස්කඩමෙම ප්‍රංශ සන්නාමය Kaptur වන අතර එහි විකුණුම් සක්‍රීයව වේගවත් වෙමින් පවතී. 2017 මාස 11 ක ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, එය රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය SUV මාදිලි පහෙන් එකක් වන අතර එය විකුණා ඇති වාහන 27.7 දහසක් (2.7 ගුණයකින් වැඩි වීම) දර්ශකයකි. මේ අනුව, Kaptur බොහෝ දුරට Chevrolet Niva සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එහි ප්‍රති result ලය මෝටර් රථ 27.8 දහසක් (+ 4%) වන අතර 29.7 දහසක් ගැනුම්කරුවන් (+ 5%) විසින් තෝරා ගන්නා ලද Toyota RAV4 සමඟ ඇති පරතරය අඩු කර ඇත.
“Creta හි නායකත්වය බලාපොරොත්තු වන්නේ එහි නව්‍යතාවය සහ මිල නිසා වන අතර එය සමාන මට්ටමේ තාක්ෂණික උපකරණ සහිත බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා අඩුය. වසර 10 කට ආසන්න කාලයක් තිස්සේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැතිව මාදිලිය එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ පැවතීම සහ එහි තරඟකරුවන් හා සසඳන විට සාපේක්ෂව ලාභදායී වුවද දැනටමත් තරමක් යල් පැන ගිය නිසා ඩස්ටර් අලෙවියේ පහත වැටීම සිදුවිය. මගේ මතය අනුව, ඩස්ටර්ගේ පසුගාමීත්වය නිසා, Kaptur රසිකයන් අතර ජනප්රිය වෙමින් පවතී. Renault සන්නාමයරුසියාවේ සහ ලබන වසරේ එය අභිබවා යාමට අවස්ථාවක් තිබේ. ක්‍රෙටා මෙන් දෙගුණයක් පමණ මිල අධික Toyota RAV4 රුසියානු වෙළඳපොලේ ස්ථාවර ස්ථානයක් ඇත, නමුත් වැඩි ප්‍රමාණයකට හිමිකම් නොකියයි, ”අයිවන් කොන්ඩ්‍රැටෙන්කෝ ප්‍රකාශ කරයි.
Hyundai Motor CIS හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Alexey Kalitsev Za Rulem.RF වෙත පැවසූ පරිදි, ක්‍රෙටා හට ලබන වසරේ සිය නායකත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉතා ඉහළ අවස්ථාවක් තිබේ. නිෂ්පාදන කටයුතු ලබන වසරේ පළමු කාර්තුවේදී ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි සමාගමේ කම්හලේදී ආරම්භ වේ. මෝටර් රථයට ගියර් පෙට්ටි සහ එන්ජින්වල නව සංයෝජන ලැබෙනු ඇති අතර පාරිභෝගික ඉල්ලීම් අනුව සංවර්ධනය කරන ලද විකල්ප පැකේජ ද වසර පුරා ලබා ගත හැකිය.
ලබන වසරේ අප්රේල්-මැයි මාසවලදී රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භ වේ Skoda SUVදේශීය නිෂ්පාදනය Kodiaq. ජුනි මාසයේ සිට නව නිෂ්පාදනය චෙක් ජනරජයෙන් අපට ලබා දී ඇත්තේ රූබල් මිලියන 2 ක මිලකට ඉහළම අනුවාද වලින් පමණක් බවත්, ප්‍රාදේශීය එකලස් කිරීම ආරම්භ වීමත් සමඟ ස්කෝඩාට එන්ජින් පරාසය පුළුල් කිරීමට හැකි වනු ඇති බවත් අපි ඔබට මතක් කරමු. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය ඇතුළුව මෙම ආකෘතිය සඳහා උපකරණ විකල්ප. වාර්ෂිකව මෙම මෝටර් රථ 30,000 ක් දක්වා විකිණීමට සැලසුම් කර ඇති අතර එය SUV කාණ්ඩයේ නායකයින්ගේ වර්තමාන විකුණුම් මට්ටම හා සැසඳිය හැකිය. ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, නිෂ්පාදනය ප්‍රාදේශීයකරණය කිරීමෙන් Kodiaq හි ආරම්භක පිරිවැය රුබල් මිලියන 1.5 දක්වා අඩු වුවද, කලින් ප්‍රකාශ කළ පරිදි, එය තවමත් වඩා මිල අධික හෝ Kia Sportage සහ Nissan X-Trail වැනි තරඟකරුවන්ගේ මිල මට්ටමින් වනු ඇත. .
“පළමුවෙන්ම, දේශීය නිෂ්පාදනය අවසාන මිලට කෙතරම් සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයිද යන්න තේරුම් ගැනීම අවශ්ය වේ Skoda Kodiaqඅවසාන පාරිභෝගිකයා සඳහා. ඒ අතරම, මෙම මිල කාණ්ඩයේ තරඟය ඉතා බරපතල වන අතර, නව නිෂ්පාදනයට එහි තරඟකරුවන් විස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි පැවසීමට කල් වැඩියි, ”ඇලෙක්සැන්ඩර් සිනොවියෙව් පවසයි.
ස්වයංක්‍රීය වෙළඳපල ස්ථරීකරණය
පසුගිය වසරවල අර්බුදවලට වඩා ප්‍රතිරෝධී බවට පත් වූ වාරික මෝටර් රථ අංශය, 2017 දී, ඊට පටහැනිව, අඩු ඉල්ලුම ගතිකතාවයන් පෙන්නුම් කරන අතර සමහර වාරික වෙළඳ නාම වර්ධනය වන වෙළඳපලක විකුණුම් පවා අඩු කරයි. 2017 මාස 11 අවසානයේ පළමු පස් දෙනාගේ නියෝජිතයින් සියල්ලම පාහේ රතු පැහැයෙන් යුක්ත විය: Mercedes-Benz (-2%), Lexus (-3%), Audi (-19%), Land Rover (-3%) , සහ BMW පමණක් විකුණුම් වැඩි කිරීමට හැකි විය (+8%). වසර ආරම්භයේ සිට විකුණුම් පිළිවෙලින් 20% සහ 12% කින් වැඩි වී ඇති Volvo සහ Infiniti හි සාර්ථකත්වයන් ද සඳහන් කිරීම වටී.
AC Belyaevo හි විකුණුම් අංශයේ ප්රධානී Pavel Filippov පවසන පරිදි, අර්බුදය මූලික වශයෙන් මධ්යම සහ අඩු මිල කොටස්වල මෝටර් රථවලට බලපායි. වාරික කොටස පසුව පහත වැටීමට පටන් ගනී, නමුත් මෙම වැටීම, ලාභදායී කාණ්ඩ මෙන් නොව, ගැඹුරින් සිදු වේ, පෙර විකුණුම් සංඛ්යා වෙත දිගු ප්රතිලාභයක් සමඟ. “ජනගහනයේ ආදායම සහ මිලදී ගැනීමේ හැකියාව පහත වැටී ඇති අතර, කලින් වාරික මෝටර් රථ හිමිකරගත් බොහෝ පාරිභෝගිකයින් දැන් මිල අධික ඒවා වෙත මාරු වෙමින් සිටිති. අයවැය ආකෘති, නමුත් අලුත් කාර්. වාරික අංශයේ විකුණුම් වලින් ලැබෙන ආදායම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇති අතර, අලෙවිකරුවන් වට්ටම් සහ විශේෂ දීමනා හරහා කෘතිම උද්යෝගයක් ඇති නොකළේ නම්, මෙම පහත වැටීම තවත් විශාල වනු ඇත. ඔබ වාරික මෝටර් රථ අලෙවියේ වැඩි වීමක් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය හොඳම අවස්ථාවපහත වැටීම හෝ එකතැන පල්වීම මන්දගාමී වනු ඇත," විශේෂඥ තර්ක කරයි.
නමුත් AutoSpetsTsentr සමාගම් සමූහය නව මාදිලි විශාල ප්රමාණයක් නිකුත් කිරීම හේතුවෙන් 2018 සඳහා වාරික අංශයේ සුළු වර්ධනයක් පුරෝකථනය කරයි. Audi A6, Audi Q8, BMW X7, BMW X2, නව - ඇලෙක්සැන්ඩර් සිනොවියෙව්ට අනුව, ලබන වසරේ රසවත් නව නිෂ්පාදන ඉල්ලුම වැඩි කිරීමට හැකි වනු ඇත. Porsche Cayenne, යාවත්කාලීන Infiniti QX50 සහ QX80.
විනාශ කළ නොහැකි ගැසල්
පෙනහළු වෙළඳපොලේ වාණිජ වාහන GAZelle සමඟ තරඟ කළ යුතු ටොන් 1.5 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිත නව UAZ Profi සැහැල්ලු ට්රක් රථයක් නිකුත් කිරීම මගින් 2017 සනිටුහන් විය. ඔක්තෝම්බර් මාසයේ සිට, නව නිෂ්පාදනය සියලුම රෝද ධාවකය ඇතුළුව තනි පේළියේ සහ ද්විත්ව පේළියේ කැබ් රථවල විකිණීමට ඇත. එසේම, UAZ මෑතකදී පෙට්‍රල් සහ ගෑස් මත ක්‍රියාත්මක වන Pro නමින් ද්වි-ඉන්ධන වෙනස් කිරීමක් නිකුත් කළේය. නව උලියානොව්ස්ක් ට්රක් රථය ටොන් එකහමාරක කොටසේ වඩාත්ම දැරිය හැකි දීමනාව බවට පත්ව ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී - එහි පිරිවැය විශේෂ දීමනා හැර රූබල් 749 දහසකින් ආරම්භ වේ. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, ආසන්නතම තරඟකරුගේ මිල - GAZelle ව්‍යාපාරයේ - රූබල් 865 දහසකින් ආරම්භ වේ.
කෙසේ වෙතත්, නිකුතුව GAZelles අලෙවියට කිසිදු ආකාරයකින් බල නොපා ඇති බව GAZ සමූහයේ මාධ්‍ය සේවය පවසයි. සමාගමට අනුව, විකුණුම් GAZelles මත 2017 ඔක්තෝබර්-නොවැම්බර් මාසවලදී මෙම විශේෂිත මාදිලියේ “ඝාතකයා” ලෙස හැඳින්වෙන ව්‍යාපාර සහ වාසි පසුගිය වසරේ මට්ටමේ පැවතුනි. GAZ flatbed ට්රක් රථවල මුළු විකුණුම් (GAZelle Business සහ GAZelle Next) එම මාස දෙක තුළදී 25% කින් වැඩි විය.
LCV හි අඩු මිල කොටසේ, UAZ Pro සංවර්ධකයින් අවධානය යොමු කරන වාහනයේ විකල්ප සංයුතිය, මිලදී ගැනීමේ තීරණයට ප්රායෝගිකව කිසිදු බලපෑමක් නැත, GAZ අලෙවිකරුවන්, අනෙක් අතට, සටහන් කරන්න. ඔවුන්ට අනුව, මෙහි ගැණුම්කරු සඳහා ප්රධානතම දෙය වන්නේ ටොන් 1.5-2 භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට හෝ වැඩ කරන කාර්ය මණ්ඩලයට, පැටවීමේ / බෑමේ ස්ථානයට ගමන් කිරීමට මෝටර් රථයේ හැකියාව වන අතර, මෙම දර්ශකයන් තුළ හරියටම Pro පහත් වේ. GAZelle.
ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එය රුබල් මිලියන 2 සිට මිල ගණන් සමඟ රුසියානු වෙළඳපොළට ඇතුළු විය. LCV කොටසේ තවත් නව නිෂ්පාදනයක් වන්නේ මෝටර් රථය, දෙසැම්බර් මස අවසානයේදී අනුවාද දෙකකින් - ආසන පහක් විකිණීමට ඇත. උපයෝගිතා වාහනය(රූබල් 819 දහසක්) සහ වාණිජ වෑන් රථයක් (රූබල් 814 දහසක්). මෙම ආකෘතිය Lada Largus වෑන් රථය (රූබල් 500,000 සිට) සහ Peugeot හවුල්කරු අතර ස්ථානයක් හිමි විය යුතුය. Citroen Berlingo(රූබල් මිලියන 1.2 සිට). අනෙක් අතට, PSA සමූහය 2018 පළමු කාර්තුවේදී රුසියාවේ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරනු ඇත Peugeot වෑන්විශේෂඥ සහ Citroen Jumpyනව පරම්පරාව, සහ අනාගතයේදී, කළුග වාහකයේ මගීන් ඒවාට එකතු කරනු ඇත Peugeot කුඩා බස්සංචාරකයා සහ Citroen SpaceTourer.
"UAZ Pro මාදිලිය දියත් කිරීමත් සමඟ නිර්භීත පියවරක් ගෙන ඇත, නමුත් LCV වෙළඳපොලේ GAZ හි තත්ත්වය සැලකිය යුතු ලෙස දුර්වල කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එබැවින්, GAZelle හි ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි නායකත්වය 2018 දී දිගටම පවතිනු ඇතැයි මම සිතමි. රෙනෝල්ට් ඩොකර්සහෝදරිය Lada Largus සමඟ තරඟ කරනු ඇත, සහ Citroen Jumpy සහ Peugeot Expert ඔවුන්ගේ සංයුක්ත LCV වල කුඩා නිකේතනය අල්ලා ගනු ඇත," Ivan Kondratenko අදහස් දක්වයි.
විශ්වාසයක් නැහැ
2018 සඳහා පුරෝකථනයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ගතිකත්වය බොහෝ දුරට රජයේ ආධාරයේ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ වෙළඳාම් කිරීමේ වැඩසටහන් කප්පාදු කර ඇති බව දැනටමත් දන්නා අතර රජය මනාප මෝටර් රථ ණය ද අතහැර දමා ඇත. 2018 දී, ඉලක්කගත වැඩසටහන් පමණක් "පළමු..." සහ " පවුලේ මෝටර් රථයකෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ මූලික අයවැය සැලසුම් කර ඇත්තේ මෝටර් රථ 55 දහසක් පමණක් විකිණීම සඳහා ය. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: පසුගිය වසර තුළ, විවිධ රාජ්‍ය ආධාරක ක්‍රියාමාර්ගවල සහාය ඇතිව, මෝටර් රථ 750,000 ක් පමණ අලෙවි වූ අතර එමඟින් සියලුම විකුණුම් වලින් අඩක් පමණ ලබා දී ඇත. ඉල්ලුම උත්තේජනය කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග අඩු වුවහොත්, මෝටර් රථ වෙළඳපොළ නැවතත් විකුණුම් පහත වැටීමකට මුහුණ දිය හැකි අතර, එය අඛණ්ඩව මිල ඉහළ යාමෙන් උග්‍ර වනු ඇත.
Kia පුවත්පත් සේවයේ ඔවුන් පවසන පරිදි, 2014-2017 කාලය තුළ පිහිටුවන ලද සහ මෙම කාලය තුළ 30% කට ආසන්න ප්‍රමාණයකට ළඟා වූ මෝටර් රථ මිලෙහි වර්ධන වේගය සහ ගෘහස්ථ ආදායමේ වර්ධනය අතර වෙනස අඩු කිරීම සඳහා රාජ්‍ය ආධාරක වැඩසටහන් ඵලදායී මෙවලමකි. අවම වශයෙන් සාමාන්‍ය වාර්ෂික කාර් මිලියන 2 මට්ටමට වෙළඳපල නැවත පැමිණෙන තෙක්, රජයේ සහයෝගය ඉතා වැදගත් වනු ඇතැයි සමාගම විශ්වාස කරයි.
Avtorus සමාගම් සමූහය සටහන් කරන්නේ මෑත මාසවල නිරීක්ෂණය වූ විකුණුම් වර්ධනය බොහෝ විට එහි උපරිම අගයන් වන්නේ අලෙවිකරුවන්ගේ සෘතුමය ක්‍රියාකාරකම් හේතුවෙන් බවයි. ලබන වසරේ, මෝටර් රථ වෙළඳපොළ හොඳම 8-10% එකතු කරනු ඇත.
නමුත් Frost & Sullivan පුරෝකථනය කරන්නේ 2018 දී ශුභවාදී වෙළඳපල සංවර්ධන තත්වයක් යටතේ මෝටර් රථ මිලියන 1.5 ක් තුළ විකුණුම් මට්ටම හෝ අවම වර්ධනයක් පවත්වා ගැනීමට හැකි බවයි. නමුත් පොදුවේ ගත් කල, පෙර වසරවල වෙළඳපොලේ රාජ්‍ය ආධාරක වැඩසටහන් වල බලපෑම තක්සේරු කිරීම, ඔවුන්ගේ අවසානයත් සමඟ රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ලබන වසරේ යම් පහත වැටීමක් කරා නැවත පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ හැකිය. රටේ ආර්ථික වර්ධනය වේගවත් වී විනිමය අනුපාතිකය ස්ථාවර මට්ටමක පවතින්නේ නම් ස්වභාවික වෙළෙඳපොළ වර්ධනයක් ඇති වේ. “මේ අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ අලෙවිය උත්තේජනය කිරීමේ පියවර අවලංගු කිරීමේ තත්වය තුළ පවා රුසියානු ගැනුම්කරු"නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට බලා සිටි අයට ඔවුන්ගේ යහපැවැත්මේ දියුණුවක් දැනෙනු ඇති අතර අනාගතයේදී විශ්වාස වනු ඇත" යනුවෙන් Ivan Kondratenko සාරාංශ කරයි.
ඡායාරූපය: ITAR-TASS, depositphotos.com සහ නිෂ්පාදන සමාගම්
රුසියාවේ සහ ලෝකයේ ආර්ථික තත්ත්වය වැඩිදියුණු වෙමින් පවතින අතර, මේ සම්බන්ධයෙන් වෙළඳපල හොඳ දර්ශකයකි. කෙසේ වෙතත්, අලෙවිකරුවන්ගේ ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත ගැනුම්කරුවන් විශාල වශයෙන් ප්රතිලාභ ලැබීම ගැන කතා කිරීමට ඉක්මන් වැඩිය. අද අලෙවි වන මෝටර් රථ පහෙන් එකක් පමණක් අලුත් එකක් බව මෝටර් රථ වෙළඳපොළ විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කර ඇත.
2017 දී පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ ගතිකත්වය විශ්ලේෂණය කිරීම
AUTOSTAT විශ්ලේෂණාත්මක ඒජන්සිය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද දත්ත පහත සඳහන් දෑ පෙන්නුම් කරයි: 2017 ජූලි මාසයේදී රුසියාවේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ අලෙවිය ඒකක 453.9 දහසක් වූ අතර එය පෙර වසරට වඩා 0.9% අඩුය. දැඩි ලෙස කථා කළද, මාසයක නියැදි දත්ත වාර්ෂික ප්‍රවණතාවයට දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, 1 සහ 2 වගු වලින් දැකිය හැකි පරිදි, සාමාන්යයෙන්, ද්විතීයික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ආර්ථික තත්ත්වය ක්රමානුකූලව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ධනාත්මක ප්රතිචාර දැක්වීමට පටන් ගනී (+ 0.8%).
ද්විතියික මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ප්රමුඛයා නොවෙනස්ව රුසියානු වේ වෙළඳ නාමය LADA, එහි කොටස මුළු පරිමාවෙන් 27% ක් (පිටපත් 121.7 දහසක්), තවමත් වසරකට පෙරට වඩා 2.9% අඩුය.
අතර නායකයා විදේශීය මෝටර් රථටොයෝටා ද ස්ථාවරව පවතී (ඒකක 51.1 දහසක් සහ අඩු 3.0%). තවත් එකක් මුල් තුනේ නියෝජනය වේ ජපන් වෙළඳ නාමය- Nissan - වාහන 24.7 දහසක් (+0.5%) දර්ශකයක් සමඟ.
සාක්ෂි ලෙස, මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ TOP 10 හි, වෙළඳ නාම හතරක් ඔවුන්ගේ වර්ධනය සැලකිය යුතු ලෙස මන්දගාමී වී ඇත: LADA, Toyota, Ford, Mitsubishi. ඉතිරි වෙළඳ නාම හයේ "ප්ලස්" ඇති අතර, සන්නාම හතරක් ඉතා හොඳ වැඩිවීමක් ඇත (KIA, HYUNDAI, RENAULT, VOLKSWAGEN).
මාදිලි අතර, පෙර කාල පරිච්ඡේදයේදී මෙන්, එහි විකුණුම් පරිමාව තිබියදීත්, ප්රමුඛයා වන්නේ LADA 2114 හැච්බැක් ය. ද්විතියික වෙළෙඳපොළපහත වැටුණි (806,186, -1.1%). ආදර්ශ ශ්රේණිගත කිරීමෙහි දෙවන ස්ථානයට පත්විය sedan LADA 2107 (80,228, -5.4%). ආකෘතිය තුන්වන ස්ථානයේ සිටී ෆෝඩ් ෆෝකස්(73,270, +2.2%), එය භාවිතා කළ විදේශීය මෝටර් රථ අතර හොඳම ඒවා විය.
මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වර්ධන නායකයින් අතර LADA 2170 (+4.5%) සහ Hyundai Solaris (+28.7%) ද වේ. ඉතා ඉහළ විකුණුම් වර්ධනයක් Hyundai මාදිලි Solaris එහි වර්ධනය වන ජනප්රියත්වය නිසාය. වසර ගණනාවක් තිස්සේ එය ප්‍රාථමික වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයන්ගෙන් එකකි.
2017 මාස හතක (ඒකක 2,946,472, +0.8%) භාවිත කළ මගී මෝටර් රථවල මුළු අලෙවිය සංඛ්යානමය වශයෙන් වඩාත් නියෝජනය වන පරිදි අපි වෙන් කරමු.
වගුව 1. වෙළඳ නාමය (ඒකක) අනුව ජූලි මාසයේ භාවිතා කරන ලද TOP 10 මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ:
|
වෙළඳ නාමය |
ජූලි'17 |
ජූලි'16 |
මාස 7'17 |
මාස 7'16 |
|||
|
රුසියාවේ මුළු |
2 946 472 |
2 922 914 |
වගුව 2. මාදිලි (ඒකක) අනුව ජූලි මාසයේ භාවිතා කරන ලද TOP 10 මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ:
|
ආකෘතිය |
ජූලි'17 |
ජූලි'16 |
මාස 7'17 |
මාස 7'16 |
|||
|
රුසියාවේ මුළු |
2 946 472 |
2 922 914 |
2017 දී රුසියාවේ මගී මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ විශ්ලේෂණය
2014-2017 නව මෝටර් රථ අලෙවියේ සංසන්දනාත්මක ගතිකත්වය මත ඉදිරිපත් කරන ලදී රූපය 1.
2017 මාසය වන විට නව මෝටර් රථ අලෙවිය වේගවත් කිරීම අපි සටහන් කරමු: මාර්තු මාසයේදී වර්ධනය + 9.4%, අප්රේල් + 6.9%, මැයි + 14.7%, ජුනි + 15%. යුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමයට (AEB) අනුව, 2017 ජුනි මාසයේදී රුසියාවේ මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන 141 දහසක් අලෙවි විය. 2016 ජූනි මාසයේ ප්රතිඵල (කාර් 123 දහසක්) පමණක් නොව, වසර දෙකකට පෙර දත්ත (කාර් 140 දහසක්) ඉක්මවා ඇත.
වෙළඳපල විශ්ලේෂණය කිරීමේදී, වසරේ පළමු භාගයේ සමස්ත ප්රතිඵලය නව මෝටර් රථ 718.5 දහසක් වන අතර එය 2016 ට වඩා 6.9% කින් වැඩි වේ. සැබෑ ගතිකත්වය AEB හි නිහතමානී පුරෝකථනයට වඩා ඉදිරියෙන් සිටින අතර, වසර ආරම්භයේදී වෙළඳපල වර්ධනය 4-5% ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත. 2017 ඉතිරි මාසවලදී තත්වය නරක අතට හැරෙනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වීමට හේතුවක් තිබේ.
පින්තූරය 1. 2014-2017 රුසියාවේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය.
තුල වගුව 3 2016 පළමු භාගයේ සහ 2017 පළමු භාගයේ තනි තනි වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන අලෙවිය පිළිබඳ සංසන්දනාත්මක සංඛ්‍යාලේඛන සපයනු ලැබේ.
AEB සංඛ්‍යාලේඛනවලට ඇතුළත් කර ඇති මෙහෙයුම් වෙළඳ නාම පනහෙන්, වසරේ පළමු භාගයේදී නිෂ්පාදකයින්ගෙන් අඩක් පමණ විකුණුම් වැඩි වීමක් වාර්තා කළේය. ශ්රේණිගත කිරීම්වල ඉහළම දහය තුළ, සන්නාම අටක් ධනාත්මක ගතිකත්වයන් පෙන්නුම් කළ අතර, Lada, Kia, Hyundai, Renault සහ Volkswagen විසින් +10 සිට +22% දක්වා ද්විත්ව ඉලක්කම් ගතිකත්වය පෙන්නුම් කරන ලදී. වෙළඳපල විශ්ලේෂණයට අනුව, අතර විශාලතම සැපයුම්කරුවන්ලාභ ලැබීමට අසමත් වූයේ ජපන් ජාතිකයින් පමණි Toyota වෙළඳ නාමසහ නිසාන්, පසුගිය වසරේ ප්‍රතිඵලවලට වඩා ඔවුන්ගේ පසුබෑම දුර්වල වෙමින් පවතී.
රූබල් ශක්තිමත් කිරීම සෘණාත්මකව බලපෑවේය: Mercedes, Lexus, Audi, Land Rover සහ Porsche පවා මෙම වසරේ ගැනුම්කරුවන්ගෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් අහිමි වී ඇතත්, BMW, Volvo සහ Infiniti ආකෘති යාවත්කාලීන කිරීම් වලට ස්තූතිවන්ත වෙමින් ඉල්ලුම වැඩි කිරීමට සමත් විය.
වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලිය වන්නේ Kia Rio ය. 2017 පළමු භාගයේදී මෝටර් රථ 46,000 ක් පෙර වසරේ 39.5 දහසට සාපේක්ෂව අලෙවි විය. Lada Granta අලෙවිය වේගවත් වෙමින් පවතී: 2016 එම මාසයේම 7.2 දහසක් වෙනුවට ජූනි මාසයේදී මෝටර් රථ 8.6 දහසක් අලෙවි වූ අතර වසරේ පළමු භාගයේ ප්‍රති result ලය කාර් 42 දහසක් විය. ලෝකඩ පදක්කම්ලාභී - Lada Vesta (කාර් 35 දහසක්). හරස් ඕවර් අතර, නායකයින් වන්නේ නිරපේක්ෂ ශ්රේණිගත කිරීම්වල පස්වන ස්ථානය ඇති Hyundai Creta (ක්‍රොස්ඕවර් 24,000) ය.
වගුව 3. 2017 ජනවාරි - ජූනි මාසයේ රුසියාවේ (2016 දී එම කාලය හා සසඳන විට):
|
වෙළඳ නාමය | 2017 මාස 6, pcs. |
2016 මාස 6, pcs. |
ගතිකත්වය |
|
දත්ත නැත |
දත්ත නැත |
||
|
* විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2016 මාර්තු මාසයේදීය |
2017 දී ට්රක් රථ වෙළෙඳපොළ විශ්ලේෂණය
රූපය 2.නව G7 ට්රක් රථ අලෙවිය.
මත රූපය 2 Big Seven හි 2016/2015 හි විකුණුම් වෙනස්කම් ඉතිහාසය ඉදිරිපත් කෙරේ. වගු 4-7 2015 දත්ත හා සැසඳීමේදී 2016 දී මෝටර් රථ වෙළඳපොළ විශ්ලේෂණය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.
සිට පහත පරිදි වගු 4, වාණිජ වාහන අලෙවිය දිගු පරිහානියකට පසුව යලි පිබිදෙමින් තිබේ. 2016 දී 4.2% කින් වර්ධනය විය, සමහර වෙළඳ නාම හොඳින් ක්‍රියා කරයි (KAMAZ, MAN, Volvo, DAF, IVECO හොඳ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළේය), අනෙක් ඒවා සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනයක් අහිමි විය. පැහැදිලි ප්‍රවණතාවක් මතු වී ඇත - ආසියානු ට්රක් රථ අලෙවිය අඩුවීම. යුරෝපීය ඉහළම හත ස්කැනියා විසින් අඛණ්ඩව මෙහෙයවනු ලැබේ. ඊළඟට MAN සහ Mercedes එනවා. අපි සමස්තයක් ලෙස ට්රැක්ටර් වෙළඳපොළ ගැන කතා කරන්නේ නම්, මෙහි නායකයින් වන්නේ MAN TGS අභිබවා යාමට සමත් වූ Mercedes කැබ් රථයක් සහිත නව KAMAZ-5490 ය.
වෙළඳපල විශ්ලේෂණයට අනුව, ට්රක් රථයේ නිහතමානී විකුණුම් සංඛ්යා Renault සන්නාමයකෙසේ වෙතත්, Volvo සැලකිල්ලට අයත් ට්රක් රථ, රුසියාවේ සන්නාමය පුනර්ජීවනය කිරීමට අසාමාන්‍ය ක්‍රියාමාර්ග ගනිමින් සිටින බැවින්, තත්වය නිවැරදි කිරීමට බලාපොරොත්තුවක් ඇත.
සැහැල්ලු වාණිජ වාහන වෙළඳපොලේ (වගුව 6 බලන්න), සමස්තයක් ලෙස තත්වය ප්රායෝගිකව ස්ථාවර වී ඇත. ඒ අතරම, ගතිකයේ තියුණු වෙන්වීමක් ඇත. Gazelle Next විශාල ආන්තිකයකින් (40.4% ක වැඩිවීමක්) ඉදිරියෙන් සිටී, මර්සිඩීස් වෑන් රථ අලෙවිය 27% කින් අඩු විය. ස්ප්රින්ටර් ක්ලැසික්. Ford Transit මාදිලියේ විකුණුම් ආසන්න වශයෙන් එම ප්‍රමාණයෙන් වැඩි විය.
LiAZ සහ MAZ සන්නාමවල බස් රථ සඳහා විශාල ඇණවුම් හේතුවෙන් බස් වෙළඳපොළ (වගුව 8, 9) විකුණුම්වල (15% කින්) සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් අත්විඳ ඇත. ඒ අතරම, කෙටි කරන ලද LiAZ-4292 Kursor, එය වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ විගසම, ආකෘති ශ්රේණිගත කිරීම්වල සිව්වන ස්ථානයට පත්විය.
වගුව 4.ට්රක් රථ අලෙවිය (දළ බර ටොන් 3.5 ට වැඩි), pcs.:
|
වෙළඳ නාමය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
වගුව 5.මාදිලිය අනුව නව ට්රක් රථ අලෙවිය, pcs.
|
වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
|
Mercedes Actros |
|||
|
මිට්සුබිෂි කැන්ටර් |
|||
වගුව 6.නව සැහැල්ලු වාණිජ වාහන අලෙවිය ( දළ බර 3.5 t දක්වා), pcs.
|
වෙළඳ නාමය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
වගුව 7.සැහැල්ලු වාණිජ වාහනවල හොඳම මාදිලි 10 (දළ බර ටොන් 3.5 දක්වා), pcs.
|
වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
|
Gazelle Next |
|||
|
Lada Largus |
|||
|
මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් |
|||
වගුව 8.නව බස් රථ අලෙවිය, pcs.
|
වෙළඳ නාමය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
වගුව 9.හොඳම බස් මාදිලි 10, pcs.
|
වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය |
2016 |
2015 |
ගතිකත්වය, % |
2018 සඳහා රුසියාවේ මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ අනාවැකි
චීන ජාතිකයන් පවසන පරිදි, විශේෂයෙන් අනාගතය ගැන අනාවැකි කීමට අපහසුය. කෙසේ වෙතත්, පුරෝකථනයකින් තොරව, ව්යාපාරික ජීවිතය කළ නොහැකි ය.
විශ්ලේෂකයින් එකඟ වේ: 2018 දී විකුණුම් මගින් මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළරුසියාව සැලකිය යුතු වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරනු ඇත. ධනාත්මක ආකල්පයක් සාධක ගණනාවකින් සහාය වේ:
මෝටර් රථ මිල ස්ථාවර කිරීමට උපකාර වන රූබල් ශක්තිමත් කිරීම.
ගෘහස්ථ ආදායමේ වැඩිවීමක්, එය අනිවාර්යයෙන්ම ඉල්ලුමේ වැඩි වීමක් අනුගමනය කරනු ඇත.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මහ බැංකුවේ ප්රධාන අනුපාතය අඩු වීම හේතුවෙන් ණයට ගත් සම්පත්වල පිරිවැය අඩු කිරීම.
අපි වැදගත් සාධකයක් ඉස්මතු කරමු - රාජ්යයේ සහාය. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහන අර්බුදය තුළ විකුණුම් ස්ථාවර කිරීමට හේතු විය. මෙම මෙවලම අනාගතයේ දී ප්රකෘතිමත් වීම වේගවත් කරනු ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළ, විශේෂඥයෝ පවසති.
වත්මන් තත්වයන් යටතේ, 2017 අවසානයේ මෝටර් රථ අලෙවිය 5-10% කින් වැඩි වනු ඇත.
AvtoVAZ විශේෂඥයින් මෙම වසරේ 10% දක්වා ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල විකුණුම්වල අවසාන වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කරයි. 2018 දී රටේ ආර්ථික තත්ත්වය ක්රමයෙන් වැඩිදියුණු වීම හේතුවෙන් වෙළඳපල වර්ධනය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් වනු ඇත.
මනෝවිද්යාත්මක සාධකවල බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින් විදේශීය විශේෂඥයින් එවැනි තක්සේරු කිරීම් සමඟ එකඟ වේ. පාරිභෝගිකයින් නව මෝටර් රථ මිලට ප්රායෝගිකව අනුවර්තනය වී ඇති අතර මෙය 2018 දී විකුණුම් වර්ධනයට ද දායක වේ.
ඒ අතරම, අධික මිල වැඩිවීම නිසා ඉල්ලුම දුර්වල විය හැක. අවදානමේ ප්රධාන මූලාශ්‍රය විදේශ විනිමය වෙළඳපොල වන අතර එය මෝටර් රථවල මිලෙහි තියුණු පිම්මක් ඇති කළ හැකිය.
මෝටර් රථ වෙළඳපොළ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, ව්යවසායයට බොහෝ විට නොමැති තොරතුරු විශාල ප්රමාණයක් අධ්යයනය කිරීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, වෘත්තිකයන් වෙත හැරීම වටී. වාණිජ වාහන වෙළඳපොලේ අපගේ තොරතුරු සහ විශ්ලේෂණ නිෂ්පාදන පිළිබඳ දත්ත සමුදාය පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු. VVS සමාගම් විශේෂඥයින් විසින් සකස් කරන ලද සංඛ්‍යාන වාර්තා සහ අලෙවිකරණ පර්යේෂණ ඔබට වැඩිපුර ඉල්ලුමක් ඇති ප්‍රවාහන වර්ග මොනවාද, ඔබේ අනාගත ගැනුම්කරු කවුරුන්ද සහ ඔබේ ව්යාපාරය දියුණු කිරීම වඩාත් සුදුසු කුමන කලාපයක/රටෙහිද යන්න පැහැදිලිව තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ.
අපගේ ව්‍යාපාරයේ ගුණාත්මකභාවය යනු, ප්‍රථමයෙන්ම, තොරතුරුවල නිරවද්‍යතාවය සහ සම්පූර්ණත්වයයි. ඔබ දත්ත මත පදනම්ව තීරණයක් ගන්නා විට, එය මෘදු ලෙස, වැරදි ලෙස පැවසුවහොත්, ඔබේ පාඩුව කොපමණ වටිනවාද? වැදගත් උපායමාර්ගික තීරණ ගැනීමේදී, විශ්වසනීය සංඛ්යානමය තොරතුරු මත පමණක් රඳා සිටීම අවශ්ය වේ. නමුත් මෙම තොරතුරු විශ්වාසදායක බව ඔබට සහතික විය හැක්කේ කෙසේද? ඔබට මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය! තවද අපි ඔබට මෙම අවස්ථාව ලබා දෙන්නෙමු.
යුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමය (AEB) රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ පසුගිය වසරේ ප්රතිඵල ප්‍රකාශයට පත් කළේය. ඔවුන්ට ප්‍රීති වීමට උදව් කළ නොහැක: නව මෝටර් රථ සඳහා ඉල්ලුම 11.9% කින් වැඩි විය. අවසන් වරට විකුණුම් වර්ධනය වූයේ 2012 දී රුසියානු වාර්තාවක් පිහිටුවන ලද අතර පසුව විකුණුම් ක්රමයෙන් පහත වැටීමට පටන් ගත්තේය. 2017 මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ වූ ප්‍රකෘතිය වසර අවසානය දක්වා පැවති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, AEB ට අනුව, මාස දොළහක් තුළ අපි නව මෝටර් රථ මිලියන 596 ක් සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන 2016 දී මිලියන 1 426 දහසකට සාපේක්ෂව අලෙවි කළෙමු.
දෙසැම්බර් වසරේ වඩාත්ම සාර්ථක මාසය බවට පත් විය (මෝටර් රථ 166 දහසක්): සම්ප්‍රදායට අනුව, ගැනුම්කරුවන් නව මෝටර් රථ සඳහා අලෙවිකරුවන් වෙත දිව ගියහ. අලුත් අවුරුදු වට්ටම්අලුත් අවුරුදු නිවාඩුවෙන් පසු මිල වැඩි වේ යැයි බියෙන්. පොදුවේ ගත් කල, පසුගිය වසරේ වෙළඳපොලේ තත්වය සාපේක්ෂව ස්ථාවර විය: විනිමය අනුපාත, තෙල් මිල සහ සාමාන්‍ය ආර්ථික තත්ත්වයබරපතල කම්පන කිසිවක් නොතිබූ අතර, ගැනුම්කරුවන් නව මිල ගණන් වලට හුරු වීමට පටන් ගත් අතර, ඊට අමතරව, මෑත වසරවල එකතු වී ඇති පෙන්ට්-අප් ඉල්ලුම බලපෑවේය.
2014-2017 දී රුසියාවේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය.
ප්රධාන වැඩිවීම වෙළඳපල නායකයින්ගෙන්: ශ්රේණිගත කිරීමේ ඉහළම දස දෙනාගෙන් වෙළඳනාම නවයක් 5 සිට 22% දක්වා වැඩි වීමක් පෙන්නුම් කළ අතර, සාම්ප්රදායිකව පළමු ස්ථානයේ සිටින Lada, එකවර 17% එකතු කිරීම! Volkswagen පිටුපසින් ශුන්‍ය ගතිකත්වයකින් වසර අවසන් කළේ Toyota පමණි. වසර අවසන් වන විට, Ravon, Mitsubishi, Subaru, Chery සහ Suzuki ලාභ ලැබිණි. නමුත් වාරික අංශය හොඳින් ක්‍රියාත්මක නොවේ: මර්සිඩීස් ප්‍රගතියක් නොලැබුණි, ලෑන්ඩ් රෝවර් සහ පෝර්ෂේ 3-8% කින් පහත වැටුණි, Audi විකුණුම් 18% කින් පහත වැටුණි. සහ UAZ වර්ධනය වන වෙළෙඳපොළ තුළ 15% අහිමි විය.
නිල දත්ත වලට අනුව 2017 වසරේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මාදිලිය Kia Rio: කාර් 96,689 ක් සහ 14% ක වැඩිවීමකි. වසර අවසන් වන විට, පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථ තොග අවසන් වූ විට, ඉල්ලුම අඩු විය, නමුත් හරස් හැච්බැක් තත්ත්වය නිවැරදි කළ යුතුය Rio X-Line. දෙවන සහ තෙවන ස්ථාන Ladas විසින් ලබා ගන්නා ලදී: Granta (93686) සහ Vesta (77291). හරස්වර්ග අතර, Hyundai Creta ප්රමුඛයා වේ: මෝටර් රථ 55 දහසක් සහ නිරපේක්ෂ ශ්රේණිගත කිරීමේ පස්වන ස්ථානය.
2018 සඳහා ගබඩා කර ඇත්තේ කුමක්ද? මෙය පුදුමයට කරුණකි, නමුත් පළමු වතාවට එහි සමස්ත භාවිතයේදී, AEB අනාවැකියක් ලබා දීම ප්රතික්ෂේප කළේය: සුරාබදු බදු සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගාස්තු වැඩිවීම නව මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් බරපතල ලෙස වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක. වැඩිවීම විශාල වුවහොත්, තවදුරටත් වර්ධනය සිදු නොවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය ප්රධාන වශයෙන් ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථ ප්‍රහාරයට ලක් වනු ඇති අතර, අපේ රටේ ඔවුන්ගේ කොටස නොවැදගත් ය. එබැවින්, 5-10% දක්වා වේගය පහත වැටෙනු ඇතත්, 2018 දී විකුණුම් වර්ධනය දිගටම පවතිනු ඇති බවට බොහෝ වෙළඳපල ක්රීඩකයින් එකඟ වේ.
2017 දී රුසියාවේ මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන අලෙවිය (2016 ට සාපේක්ෂව)
| වෙළඳ නාමය | 2017, pcs. | 2016, pcs. | ගතිකත්වය |
|---|---|---|---|
| ලඩා | 311588 | 266296 | +17% |
| Kia | 181947 | 149567 | +22% |
| හයුන්ඩායි | 157927 | 145326 | +9% |
| රෙනෝල්ට් | 136682 | 117225 | +17% |
| Volkswagen | 96459 | 80621 | +20% |
| ටොයෝටා | 94238 | 94568 | 0 % |
| නිසාන් | 76000 | 70464 | +8% |
| ස්කෝඩා | 62302 | 55386 | +12% |
| ගෑස් | 58617 | 55803 | +5% |
| ෆෝඩ් | 50360 | 42528 | +18% |
| Mercedes-Benz | 43312 | 43216 | 0 % |
| UAZ | 41632 | 48848 | –15 % |
| Chevrolet | 32071 | 30463 | +5% |
| BMW | 30018 | 27507 | +9% |
| මැස්ඩා | 25910 | 21543 | +20% |
| Datsun | 24510 | 18772 | +31% |
| මිට්සුබිෂි | 24325 | 16769 | +45% |
| ලෙක්සස් | 23693 | 24117 | –2% |
| ලිෆාන් | 16964 | 17460 | –3% |
| Audi | 16878 | 20705 | –18 % |
| Ravon/Daewoo | 15078 | 10385 | +45% |
| ලෑන්ඩ් රෝවර් | 8883 | 9122 | –3% |
| වොල්වෝ | 7011 | 5585 | +26% |
| සුබාරු | 6080 | 5638 | +8% |
| චෙරි | 5905 | 4758 | +24% |
| සුසුකි | 5001 | 4520 | +11% |
| ඉන්ෆිනිටි | 4972 | 4517 | +10% |
| පියුජෝ | 4931 | 3602 | +37% |
| Porsche | 4578 | 4961 | –8% |
| පැඟිරි | 4377 | 3803 | +15% |
| හොන්ඩා | 2435 | 1747 | +39% |
| ෆියට් | 2323 | 2159 | +8% |
| ගීලි | 2234 | 4473 | –50% |
| ජගුවර් | 2173 | 2073 | +5% |
| හවාල් | 1894 | දත්ත නැත | දත්ත නැත |
| මිනි | 1580 | 1360 | +16% |
| චන්ගන් | 1411 | 540 | +161% |
| කැඩිලැක් | 1365 | 1274 | +7% |
| ජීප් රථය | 1274 | 1269 | 0% |
| Zotye | 1088 | 301 | -* |
| උත්පත්ති | 1031 | 46 | -** |
| බුද්ධිමත් | 934 | 696 | +34% |
| ඩොංෆෙන්ග් | 913 | 1152 | –21 % |
| ඉසුසු | 736 | 617 | +19 % |
| FAW | 553 | 829 | –33 % |
| ෆොටෝනය | 534 | 75 | +612% |
| IVECO | 469 | 518 | –9% |
| දීප්තිය | 219 | 863 | –75% |
| SsangYong | 123 | 1141 | –89% |
| හව්තායි | 99 | දත්ත නැත | දත්ත නැත |
| BAW | 91 | 171 | –47% |
| ක්රයිස්ලර් | 9 | 30 | –70% |
| ඇල්ෆා රෝමියෝ | 0 | 100 | - |
| අකුරා | 0 | 163 | - |
| හයිමා | 0 | 114 | - |
| * විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2016 මාර්තු මාසයේදීය | |||
| ** විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2016 ඔක්තෝබර් මාසයේදීය |
ඉහළම 25 බොහෝ ජනප්රිය මෝටර් රථ 2017 දී රුසියාවේ (2016 ට සාපේක්ෂව)
| ආකෘතිය | 2017, pcs. | 2016, pcs. | ගතිකත්වය |
|---|---|---|---|
| Kia Rio | 96689 | 87662 | +10% |
| Lada Granta | 93686 | 87726 | +7% |
| ලඩා වෙස්ටා | 77291 | 55174 | +40% |
| Hyundai Solaris | 68614 | 90380 | –24 % |
| Hyundai Creta | 55305 | 21929 | -* |
| Volkswagen Polo | 48595 | 47702 | +2% |
| Renault Duster | 43828 | 44001 | 0% |
| Lada Largus | 33601 | 29341 | +15% |
| Lada XRAY | 33319 | 19943 | -** |
| Toyota RAV4 | 32931 | 30603 | +8% |
| Chevrolet Niva | 31212 | 29844 | +5% |
| Renault Captur | 30966 | 13926 | -*** |
| Renault Logan | 30640 | 29565 | +4% |
| රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ | 30210 | 28557 | +6% |
| Skoda Rapid | 29445 | 25931 | +14% |
| Lada 4x4 | 29091 | 27274 | +7% |
| Toyota Camry | 28199 | 28063 | 0% |
| Volkswagen Tiguan | 27666 | 10660 | +160% |
| Kia Sportage | 24611 | 19003 | +30% |
| ස්කොඩා ඔක්ටේවියා | 22648 | 21759 | +4% |
| Nissan X-Trail | 20626 | 17886 | +15% |
| Nissan Qashqai | 20223 | 18723 | +8% |
| ලඩා කලීනා | 19989 | 20982 | –5% |
| Datsun on-DO | 19712 | 14565 | +35% |
| මැස්ඩා CX-5 | 18723 | 15790 | +19% |
| *2016 අගෝස්තු මාසයේදී විකුණුම් ආරම්භ විය | |||
| ** විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2016 පෙබරවාරි මාසයේදීය | |||
| *** විකුණුම් ආරම්භ වූයේ 2016 ජුනි මාසයේදීය |
බොහෝ විට, සියලු විශ්ලේෂකයින් මෙතරම් කාලයක් බලා සිටි දේ 2017 මාර්තු මාසයේදී සිදු විය. එය මාස කිහිපයකට පෙර මෙන් සියයට දහයෙන් පංගුවකින් පමණක් වර්ධනය වී නැත, නමුත් 9.4% ක වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කළේය!
AEB මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කමිටුවේ සභාපති Jörg Schreiber ප්‍රකාශ කළ පරිදි: "මෙය ශුභාරංචියවසර 4කට වැඩි කාලයක් ධනාත්මක කාර්තුමය ප්‍රතිඵලයක් නොදුටු අපගේ වෙළඳපොළ සඳහා". ඇසීමට හොඳයි, නමුත් තවත් වැදගත් ප්‍රශ්නයක් විවෘතව පවතී: කොපමණ කාලයක් සඳහාද? තවමත්, එක් ධනාත්මක මාසයක් දර්ශකයකින් හෝ ප්‍රවණතාවයකින් බොහෝ දුරස් වේ. රුසියාවේ නව මෝටර් රථ අලෙවි වෙලඳපොලේ නිරීක්ෂණය කරන ලද වර්ධනය හඳුනා ගැනීම සඳහා, ප්රතිඵලය අවම වශයෙන් මාස කිහිපයක් පැවතිය යුතුය, වඩාත් සුදුසු තුනකට වඩා වැඩි වේ, එවිට එය තවමත් යම් ආකාරයක වර්ධනයක් ලෙස හැඳින්විය හැක.
මේ අතර, මාර්තු මාසයේ වර්ධනය සඳහා ප්රධාන ප්‍රියතමයන් වූයේ:
වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි අධ්යයනය කරන විට, Kia Rio 2017 මාස තුනක් සඳහා රුසියාවේ පෙරමුණ ගෙන සිටී. වසර ආරම්භයේ සිට 21 දහසක් විකුණා ඇත. රියෝ කාර්, එය පසුගිය වසරට වඩා 4,500 වැඩි ය; මෙම අගය මෝටර් රථ 8 දහසකට වඩා අලෙවි විය.
Lada Grantaදෙවන ස්ථානය, තවත් කොරියානු ජාතිකයෙක් Hyundai Solaris, තෙවනුව මෝටර් රථ 7 දහසකට ආසන්න ප්රමාණයක් විකුණා ඇත. නව වෙස්ටාසහ හරස්වර්ග අතර නායකයා, නවකයෙක් Hyundai Creta 2017 මාර්තු මාසයේදී ඒකක 6,000 සහ 4,725 විකුණුම් පෙන්නුම් කළේය.
|
ආකෘතිය |
වෙළඳ නාමය |
මාර්තු |
ආකෘතිය |
වෙළඳ නාමය |
ජනවාරි මාර්තු |
||||
|
2017 |
2016 |
YoY |
2017 |
2016 |
YoY |
||||
|
8 375 |
5 832 |
2 543 |
21 101 |
16 402 |
4 699 |
||||
|
Granta |
ලඩා |
7 817 |
5 181 |
2 636 |
Granta |
ලඩා |
17 701 |
18 893 |
1 192 |
|
සොලාරිස් |
හයුන්ඩායි |
6 699 |
7 678 |
වෙස්ටා |
ලඩා |
15 225 |
9 193 |
6 032 |
|
|
වෙස්ටා |
ලඩා |
6 036 |
4 595 |
1 441 |
සොලාරිස් |
හයුන්ඩායි |
12 666 |
21 434 |
8 768 |
|
ක්රේටා |
හයුන්ඩායි |
4 725 |
ක්රේටා |
හයුන්ඩායි |
11 345 |
||||
|
පෝලෝ |
3 973 |
4 171 |
පෝලෝ |
10 100 |
10 052 |
||||
|
RAV 4 |
ටොයෝටා |
3 732 |
2 840 |
ඩස්ටර් |
රෙනෝල්ට් |
8 601 |
10 813 |
2 212 |
|
|
ඩස්ටර් |
රෙනෝල්ට් |
3 513 |
4 237 |
RAV 4 |
ටොයෝටා |
7 126 |
8 713 |
1 587 |
|
|
කැම්රි |
ටොයෝටා |
3 257 |
2 336 |
XRAY |
ලඩා |
6 718 |
2 455 |
4 263 |
|
|
XRAY |
ලඩා |
3 020 |
1 518 |
1 502 |
කැම්රි |
ටොයෝටා |
6 615 |
5 651 |
|
|
නීවා |
Chevrolet |
2 704 |
2 865 |
නීවා |
Chevrolet |
6 605 |
6 457 |
||
|
කප්තූර් |
රෙනෝල්ට් |
2 649 |
වේගවත් |
ස්කෝඩා |
6 229 |
5 556 |
|||
|
ලෝගන් |
රෙනෝල්ට් |
2 644 |
2 389 |
ලඩා |
6 072 |
7 462 |
1 390 |
||
|
X-Trail |
නිසාන් |
2 619 |
1 966 |
කප්තූර් |
රෙනෝල්ට් |
6 006 |
|||
|
කෂ්කායි |
නිසාන් |
2 572 |
2 110 |
ලෝගන් |
රෙනෝල්ට් |
5 826 |
6 095 |
||
|
සැන්ඩෙරෝ |
රෙනෝල්ට් |
2 465 |
2 618 |
සැන්ඩෙරෝ |
රෙනෝල්ට් |
5 669 |
5 921 |
||
|
ලඩා |
2 421 |
3 184 |
X-Trail |
නිසාන් |
5 606 |
4 307 |
1 299 |
||
|
on-DO |
Datsun |
2 274 |
1 249 |
1 025 |
ලාර්ගස් |
ලඩා |
5 371 |
6 818 |
1 447 |
|
වේගවත් |
ස්කෝඩා |
2 243 |
2 331 |
ක්රීඩාව |
5 145 |
3 898 |
1 247 |
||
|
ක්රීඩාව |
2 106 |
1 373 |
කෂ්කායි |
නිසාන් |
5 058 |
4 825 |
|||
|
ටිගුවන් |
2 018 |
1 300 |
ටිගුවන් |
5 047 |
1 964 |
3 083 |
|||
|
ඔක්ටේවියා A7 |
ස්කෝඩා |
1 924 |
1 786 |
ඔක්ටේවියා A7 |
ස්කෝඩා |
4 863 |
4 761 |
||
|
කලීනා |
ලඩා |
1 892 |
3 269 |
1 377 |
on-DO |
Datsun |
4 436 |
3 194 |
1 242 |
|
ලාර්ගස් |
ලඩා |
1 874 |
2 375 |
කලීනා |
ලඩා |
4 283 |
6 179 |
1 896 |
|
|
අල්මේරා |
නිසාන් |
1 692 |
2 084 |
අවුට්ලෑන්ඩර් |
මිට්සුබිෂි |
3 842 |
3 026 |
||
