ගිම්හාන ටයර් වේග දර්ශකය. ටයර් වේග දර්ශකය

ටයර් වේග දර්ශකය

අක්ෂර නාමයක් ඇති ටයර් වේග දර්ශකය, ටයර්වල උපරිම අවසර ලත් මෙහෙයුම් වේගය පෙන්වයි. ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයින් අවධාරණය කරන්නේ ආරක්ෂාව සඳහා ටයර් වේග දර්ශකයේ දක්වා ඇති වේගයට වඩා 10-15% අඩු වේගයක් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය බවයි. මදක් වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ කෙටි කාලයකට පමණි, උදාහරණයක් ලෙස පසුකර යාමේදී. වේග දර්ශකය නිරන්තරයෙන් ඉක්මවා ගියහොත්, ටයර් විනාශ කිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් පවතී. එබැවින්, මිලදී ගැනීමට පෙර ටයර් දර්ශක වගුව සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වීම අවශ්ය වන අතර, ඔබේ ධාවන විලාසය මත පදනම්ව, ටයර් තෝරන්න. මීට අමතරව, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සමාන ටයර් නිෂ්පාදනය කරයි විවිධ දර්ශකටයර් වේගය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවායේ පිරිවැය අවසර ලත් වේගයට සෘජුවම සමානුපාතික වේ.

ඉහළ ටයර් බරෙහි ප්රතිවිපාකයක් වන්නේ අධිවේගී දර්ශකයක් බව මිථ්යාව දුරු කිරීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සමහර අවස්ථාවලදී නිරීක්ෂණය කළ හොත්, එය කිසිසේත්ම අත්හිටුවීමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැති තරම් අවම වේ. රෝදයකට උපරිම බර නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා, ඔබ ටයර් බර දර්ශක වගුව සමඟ හුරුපුරුදු විය යුතුය.

ටයර් බර දර්ශකය

ටයර් බර දර්ශකය එක් වාහනයක රෝදයකට වැටෙන උපරිම බර පෙන්වන වැදගත් පරාමිතියකි. මෙම පරාමිතිය බොහෝ විට තම මෝටර් රථය පටවන අයට සහ ඊටත් වඩා වැදගත් වේ. මෙන්න අපි වහාම ටයර් බර තීරණය කළ යුත්තේ බර දර්ශක වගුව භාවිතයෙන් පමණක් බව වහාම වෙන් කරවා ගත යුතුය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ මෝටර් රථයේ බර රෝද ගණනින් බෙදිය හැකි බවයි - ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ ආකාරයෙන් බර දර්ශකය නිවැරදිව ගණනය කළ නොහැක, මන්ද මෝටර් රථයේ බර සෑම විටම ඒකාකාරව බෙදා හරිනු නොලැබේ. අක්ෂ. සමහර විට වාහනයේ බර ආසන්න වශයෙන් ටයර්වල බර එකතුවට සමාන වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, බර දර්ශකය වේග දර්ශකය සමඟ සංයෝජනයක් ලෙස සැලකේ.

පැටවුම් දර්ශකය දැඩි පරාමිතියක් නොවන අතර සමහර අවස්ථාවලදී 20-30% අතිරික්තයක් පිළිගත හැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කාරණයක් නිරන්තරයෙන් බර දර්ශකය ඉක්මවා යන අතර, එය හර්නියා හෝ ටයරයේ කැඩීමට හේතු විය හැක. ටයර් පැටවීමේ වගුව අධ්‍යයනය කරන විට, ඉහළ දර්ශකයක් පෙන්නුම් කරන්නේ ටයර් රාමුව තරමක් ඝන බවත්, රබර් ඝන බවත්, එනම් ඔබට ගණන් කළ හැකි බවත් අමතක නොකරන්න. සුවපහසු ගමනක්මෙම ටයර් වල ගැටිති අවශෝෂණය අඩු බැවින් එය වටින්නේ නැත.

බස් දර්ශකය බස් දර්ශකය
0 45 100 800
1 46,2 101 825
2 47,5 102 850
3 48,7 103 875
4 50 104 900
5 51,5 105 925
6 53 106 950
7 54,5 107 975
8 56 108 1000
9 58 109 1030
10 60 110 1060
11 61,5 111 1090
12 63 112 1120
13 65 113 1150
14 67 114 1180
15 69 115 1215
16 71 116 1250
17 73 117 1285
18 75 118 1320
19 77,5 119 1360
20 80 120 1400
21 82,5 121 1450
22 85 122 1500
23 87,5 123 1550
24 90 124 1600
25 92,5 125 1650
26 95 126 1700
27 97 127 1750
28 100 128 1800
29 103 129 1850
30 106 130 1900
31 109 131 1950
32 112 132 2000
33 115 133 2060
34 118 134 2120
35 121 135 2180
36 125 136 2240
37 128 137 2300
38 132 138 2360
39 136 139 2430
40 140 140 2500
41 145 141 2575
42 150 142 2650
43 155 143 2725
44 160 144 2800
45 165 145 2900
46 170 146 3000
47 175 147 3075
48 180 148 3150
49 185 149 3250
50 190 150 3350
51 195 151 3450
52 200 152 3550
53 206 153 3650
54 212 154 3750
55 218 155 3875
56 224 156 4000
57 230 157 4125
58 236 158 4250
59 243 159 4375
60 250 160 4500
61 257 161 4625
62 265 162 4750
63 272 163 4875
64 280 164 5000
65 290 165 5150
66 300 166 5300
67 307 167 5450
68 315 168 5600
69 325 169 5800
70 335 170 6000
71 345 171 6150
72 355 172 6300
73 365 173 6500
74 375 174 6700
75 387 175 6900
76 400 176 7100
77 412 177 7300
78 425 178 7500
79 437 179 7750
80 450 180 8000
81 462 181 8250
82 475 182 8500
83 487 183 8750
84 500 184 9000
85 515 185 9250
86 530 186 9500
87 545 187 9750
88 560 188 10000
89 580 189 10300
90 600 190 10600
91 615 191 10900
92 630 192 11200
93 650 193 11500
94 670 194 11800
95 690 195 12150
96 710 196 12500
97 730 197 12850
98 750 198 13200
99 775 199 13600
8PR R MA-SLW 104/102 Q TBL

195 - ටයර් පැතිකඩ පළල, මි.මී.

70 - ටයර් පැතිකඩෙහි උස එහි පළලට අනුපාතය (සියයට).පැතිකඩ පළල තනතුරට පසුව රේඛාවක් සහ අංකයක් නොමැති නම් (උදාහරණයක් ලෙස, 195R15) - මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයරය සම්පූර්ණ පැතිකඩක් වන අතර එහි පැතිකඩ ආසන්න වශයෙන් 82% කි.

ආර්හෝ රේඩියල්- ටයර් නිර්මාණය (රේඩියල්) යන්නයි. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් එය වැරදියට විශ්වාස කරයිආර්- ටයර් අරය අදහස් වේ.

15 - ටයර් විෂ්කම්භය හෝ පිටත විෂ්කම්භයතැටියේ දාරය අඟල් වලින් (විෂ්කම්භය, අරය නොවේ).

සමග- සිදුරු විෂ්කම්භය නම් කිරීමෙන් පසු "C" (වාණිජ්‍ය) නිරූපකයක් ඇත - ශක්තිමත් කරන ලද, වාණිජ වාහන සඳහා

8PR- ස්ථර සම්මතය- මළකඳේ ශක්තිය (බර දරණ ධාරිතාව) ශක්තිමත් මළකුණ, ටයරයට ඔරොත්තු දිය හැකි වැඩි වායු පීඩනය, සහ, ඒ නිසා ඉහළ පැටවුම් ධාරිතාවසහ කල්පැවැත්ම.

ටී ubeless(TBL)-නල රහිත ටයරය. මෙම ශිලා ලිපිය නොමැති නම්, ටයරය භාවිතා කළ හැක්කේ නලයක් සමඟ පමණි.

104 /102 – ටයරයේ උපරිම දරණ බර පිළිබඳ දර්ශකය, සාම්ප්රදායික ඩිජිටල් තනතුර උපරිම බරසඳහා ටයරය නිර්මාණය කර ඇත. කුඩා බස් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ සඳහා, විශේෂ, බහු ස්ථර ශක්තිමත් ටයර්ඉහළ බර දර්ශක සමඟ. පහත පැටවීමේ වගුව බලන්න.

ප්‍රශ්නය- වේග දර්ශකය, සංකේතයලොකු ලතින් අකුරින් උපරිම වේගයසඳහා ටයරය නිර්මාණය කර ඇත. සමහර ටයර්වල මෙම අගය නොතිබිය හැකිය; ඒ වෙනුවට ලිපියට පෙරආර්ලිපියක් තිබිය යුතුයවීහෝ Z.

දර්ශකය එච් ජේ කේ එල් එම් එන් පී ප්‍රශ්නය ආර් එස් ටී වී වීආර් ඩබ්ලිව් වයි Z ZR
km/h 210 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 240 >210 270 300 >270 >240

සමහර ටයර් වල, ප්‍රමාණයට පෙර "" අකුරින් තිබිය හැක.ආර්"(මගී - මගී මෝටර් රථයක් සඳහා) හෝ "LT"(සැහැල්ලු ට්රක් රථය - සැහැල්ලු ට්රක් රථය). උදාහරණයක් ලෙස: P 195/60 R 14 හෝ LT 235/75 R 15.

සමහර විට ඔබට ටයර් සලකුණු කිරීමේ තරමක් වෙනස් ආකාරයක් දැකිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස:

6.5 R16 LT 114R

6.5 - ටයර් පළල අඟල් වලින් (මෙය පාගමනේ පළල නොව ටයරයේ පළලම කොටස බව සලකන්න).පී පැතිකඩ පහත පරිදි ගණනය කෙරේ: ටයර් පළල බිංදුවෙන් අවසන් වන්නේ නම් (උදාහරණයක් ලෙස, 7.00 හෝ 6.50), පැතිකඩ උස 92% ට සමාන ලෙස සලකනු ලැබේ, ටයර් පළල බිංදුවෙන් අවසන් නොවේ නම් (උදාහරණයක් ලෙස, 7.05 හෝ 8.25 ), එවිට පැතිකඩ උස 82% ට සමාන ලෙස සැලකේ.

ආර්- රේඩියල් මෝස්තරයේ ටයරය.

16 - ටයරයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය අඟල් වලින්.

භ්රමණය- දිශානුගත ටයරයක්, එහි භ්රමණය වන දිශාව ටයරයේ පැති බැම්මෙහි අතිරේක ඊතලයකින් දැක්වේ. වාහනය ඉදිරියට යන විට ටයර් කැරකෙන දිශාව පෙන්වයි.

පිටත සහ ඇතුළත(හෝ පැත්තට මුහුණලා සහ පැත්තට මුහුණලා ඇතුලට) අසමමිතික ටයර් වේ, ස්ථාපනය කිරීමේදී ඔබ ටයරය දාරයේ ස්ථාපනය කිරීමේ රීතිය දැඩි ලෙස අනුගමනය කළ යුතුය. ශිලා ලේඛනයපිටත(පිටත) මෝටර් රථයේ පිටත විය යුතුය, සහතුල (අභ්යන්තර පැත්ත) - ඇතුළත සිට

වමහෝ හරි- එයින් අදහස් වන්නේ මෙම ආකෘතියේ ටයර් (දිශානුගත අසමමිතික) වම් සහ දකුණයි. ඒවා ස්ථාපනය කරන විට, ඔබ මෝටර් රථයේ ටයරය ස්ථාපනය කිරීමේ රීතිය දැඩි ලෙස අනුගමනය කළ යුතුය: වම් ඒවා වම් පසින් පමණක් වන අතර දකුණු ඒවා ඒ අනුව දකුණේ පමණි.

එම්& එස්, M+S (මඩ + හිම - මඩ සහ හිම) - එයින් අදහස් වන්නේ ටයරය අනුවර්තනය වී ඇති බවයි ශීත තත්වයන්. මෙම අගය ද විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න ගිම්හාන ටයර්. සමහර රටවල ප්‍රමිතීන්ට අනුව, සියලුම ටයර් (ගිම්හාන, සියලුම සමය හෝ ශීත) මෙම සලකුණ සමඟ සලකුණු කළ යුතුය. (තවත් මෙතනින් කියවන්න).

සියලුම සමය – සියලුම වාර ටයර් ලෙස භාවිතා කළ හැකි ටයර් මත තනතුර තබා ඇත.

උපරිම ඔබන්න ( පීඩනය) – උපරිම පීඩනයටයර් වල එය kPa වලින් ප්‍රකාශ වේ.

TWITread wear දර්ශකය කුඩා, මිලිමීටර් 1.6ක් පමණක් උස, ටයර් ට්‍රෙඩ් වල පතුලේ නෙරා ඇති අතර, ඔබට ටයරයේ උපරිම අවසර ලත් තට්ටය පෙන්වයි. මෙම නෙරා යාම සඳහා පාගමන අඳින ලද වහාම ටයරය වෙනස් කළ යුතුය අනිවාර්යය. ඇඳුම් ඇඳීම් දර්ශක සොයා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා, ටයර් පාගමන උරහිස මත ලකුණු තබා ඇති අතර ඒවා ලග්ස් පිහිටා ඇති වලවල් අසල තබයි. ලේබලය TWI යන කෙටි යෙදුම හෝ ඊතලයක් විය හැක.

DOT - (එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව), එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නිශ්චිත ටයර් නිෂ්පාදකයෙකුට පවරන ලද අක්ෂරාංක හෝ අක්ෂරාංක කේතයකින් සමන්විත වේ, නිෂ්පාදකයාගේ සහ එහි ප්‍රධාන කාර්යාලයේ කේතනය කරන ලද ලිපිනය, ටයර් ප්‍රමාණයේ කේතය සහ තහවුරු කිරීම මෙම ටයරයපරීක්ෂා කරන ලද, ෆෙඩරල් ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය PMVSS අංක 109 හි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සහතික කර ඇත, උදා.DOT МКR4 AJOR 0407 . අවසාන ඉලක්කම් හතරෙන් ටයර් නිෂ්පාදන දිනය ද, පළමු ඉලක්කම් දෙකෙන් සතිය ද, දෙක ද දක්වයි. ගිය අවුරුද්දේනිදහස් කිරීම.

වැස්ස, ජල, AQUA(හෝ කුඩ pictogram) - මෙම ටයර් විශේෂයෙන් වැසි සහිත කාලගුණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර aquaplaning එරෙහිව ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් ඇති බවයි.

දර්ශක වගුව පැටවීම:

මෙය සාමාන්යකරණය කර ඇත වේග මාදිලිය, බස් රථය භාවිතා කිරීමට අවසර දී ඇත. එය ලතින් හෝඩියේ අකුරු ආකාරයෙන් දර්ශකයක් සහිත කාර් ටයරයක පැති මතුපිටට යොදනු ලැබේ. මෙම දර්ශකය මෙම වර්ගයේ ටයර්වල සහතික කළ මෙහෙයුම් වේගයට අනුරූප වන එක් අකුරකින් සලකුණු කර ඇත.

ටයර් වේග දර්ශකය. පෙනුම

ටයර් වේග දර්ශකය බර දර්ශකයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. මෙය ටයරයක් එහි ශ්‍රේණිගත අගයට ඔරොත්තු දෙන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති බරෙහි සංඛ්‍යාත්මක නිරූපණයකි. වැදගත්: සියලුම බර දර්ශක වේග දර්ශකයේ උපරිම අගයට සාපේක්ෂව දක්වා ඇත.

ටයර් වේග දර්ශකය ක්රියාත්මක වේ

ටයර් වේග දර්ශකය වාහන ලේඛනවල දක්වා ඇති අවම දර්ශකය ඉක්මවා යන ටයර් පමණක් මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කළ යුතුය.සමහර රටවල, රියදුරන් දෘශ්‍යමාන ස්ථානයක ටයර් වේග දර්ශකය දැක්වෙන විශේෂ ලේබලයක් ඇලවිය යුතුය. මෙම මෝටර් රථයේ. මෙම ටයර් කට්ටලය ශ්‍රේණිගත කළ වාහනයක ඇති අතර, නියමිත වේගය නොඉක්මවිය යුතුය.

වේග දර්ශකය අනුව ටයර් තෝරා ගැනීම

නියත වශයෙන්ම සියලුම කාර් ටයර් සඳහා සුදුසු කාණ්ඩය සහ ටයර් වේග දර්ශකය ඇත. ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මුලින්ම ටයරයේ ඉදිරිපත් කර ඇති තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බව රහසක් නොවේ. නව කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, කුමන වර්ගයේ ටයර් වඩාත් පිළිගත හැකිද සහ වේග දර්ශක අගය කුමක් විය යුතුද යන්න කලින් තීරණය කළ යුතුය. පාගමන රටාව පහත සඳහන් ආකාරයේ ටයර් වල පැවැත්ම තීරණය කරයි: සියලු සමය, ගිම්හානය, ශීත ඍතුව. එක් එක් වර්ගය සඳහා මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ අනුව තීරණය වේ.

වේග දර්ශකය අනුව ටයර් වර්ගවල ලක්ෂණ

සලකුණු කිරීම සඳහා ශීත ටයර්ටයර් වේග දර්ශකය "H" සාම්ප්රදායිකව භාවිතා වේසහ "M+S" දර්ශකය. ඇඳීම ශීත පාගමනවඩාත් පැහැදිලිව ප්රකාශිත වන අතර, දර්ශක තනතුර එකම "H" ට අනුරූප වේ. සියලුම කන්නයේ ටයර් වියළි සහ තෙත් මාර්ග තත්වයන් තුළ හොඳින් ක්‍රියා කරන ලක්ෂණ ඇත. ග්රීෂ්ම ටයර් ක්ෂුද්ර රටාවක් නොමැති වීම සහ තවත් බොහෝ දේ මගින් කැපී පෙනේ ඉහළ කාර්ය සාධනයමාර්ග ග්රහණය සහ ටයර් වේග දර්ශකය.

සම්මත ප්රමාණයේ කොටසක් ලෙස ටයර් වේග දර්ශකය

සම්මත ටයර් තනතුරු පද්ධතිය සම්මත ප්රමාණය ලෙස හැඳින්වේ. සාමාන්යයෙන් එය පෙනෙන්නේ: 185/42 R15 75U. දක්වා ඇති සලකුණු වලින් 185 ටයරයේ පළල, 42 යනු පැතිකඩ උස සහ පළල අතර අනුපාතය, R යනු පද්ධතිය සමඟ ඇති සංකේතයකි. රේඩියල් ලණුව, 15 - ටයර් විෂ්කම්භය, U - ටයර් වේග දර්ශකය 200 km/h ට සමාන, 75 - load index. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ලියකියවිලිවල දක්වා ඇති ටයර් වේග දර්ශකය මඟින් ඔබට මඟ පෙන්වනු ලැබුවහොත් ඔබේ තේරීම සමඟ ඔබ වැරදියට නොයනු ඇත.

ටයර් පැටවුම් දර්ශකය යනු කුමක්ද?

ටයර් බර දර්ශකය යනු අනුරූප දර්ශකය මගින් පෙන්නුම් කරන ලද වේගයන් මෙන්ම ඒවායේ යම් වායු පීඩනයකට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම බරෙහි සංඛ්යාත්මක ප්රකාශනයකි.එවැනි බරක් මෙම දර්ශකයන් ඉක්මවා ගියහොත් ටයරය කැබලිවලට ඉරා දැමිය හැකි බව අදහස් නොවන බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එය 20-30% කින් පමණ ඉක්මවා යාම තරමක් පිළිගත හැකිය. එක් එක් බර දර්ශකය උපරිම වේගය සඳහා දක්වා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී: Y පන්තියේ ටයර් සඳහා මෙම අගය පැයට කිලෝමීටර 270 කි; W පන්තියේ ටයර් සඳහා - පැයට කිලෝමීටර් 240 ක් සහ V පන්තියේ ටයර් සඳහා මෙම දර්ශකයපැයට කිලෝමීටර් 210 දක්වා ළඟා වේ. ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති දර්ශක උපරිම දර්ශකයටයර් බර අඩු කළ යුතුය. ඇතැම් ටයර්වල සහ විශේෂයෙන්ම ZR පන්තියේ ටයර්වල එවැනි මෙහෙයුම් කොන්දේසි විස්තර කර නොමැත. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, උපරිම බර අගයන් තීරණය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

යුරෝපයේ ටයර් බර දර්ශක සලකුණු

ස්ථාපිත යුරෝපීය රෙගුලාසි වලට අනුකූලව, එනම් ECE-R54, නියත වශයෙන්ම වාණිජ සඳහා අදහස් කරන සියලුම ටයර් වාහන, "සේවා විස්තරය" යන නාමයෙන් සලකුණු කළ යුතුය, එනම් "මෙහෙයුම් කොන්දේසි" යන්නයි. මෙම සලකුණු කිරීමටයර් ප්‍රමාණයේ තනතුරට යාබදව තබා ඇත. මෙම සලකුණු කිරීම ටයර් පැටවුම් දර්ශකයේ උපරිම අගය මෙන්ම වේගය පෙන්වන විශේෂිත කේතයකි. මෙම දර්ශකය ද්විත්ව සහ තනි රෝද සඳහා ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය මෙන්ම වේග දර්ශකය, උදාහරණයක් ලෙස 102/100R. ටයර් බර සහ වේග දර්ශක එක් එක් ටයරයේ පැති බිත්ති දෙකටම යොදනු ලැබේ. පළමු අංකය තනිව ස්ථාපනය කරන විට ඇතැම් ටයර්වල බර පැටවීමේ ධාරිතාව පෙන්වයි, දෙවන අංකය ද්විත්ව රෝදවලට අනුරූප වේ. අනෙකුත් ටයර්වල අනුරූප ටයර් පැටවීම් දැක්වීමට අමතර සලකුණු භාවිතා කළ හැක. අධි වේග. අමතර සලකුණුටයර් බර දර්ශකය සෑම විටම රවුම් කර ඇත.

ටයර් බර දර්ශකය, වේගය සහ සෘතුමය බව

එහි හරය තුළ, ටයර් බර දර්ශකය බර පැටවීමේ ධාරිතාව පෙන්නුම් කරයි.බොහෝ විට අධික ලෙස පටවා ඇති මෝටර් රථ සඳහා මෙම පරාමිතිය වැදගත් වේ. ටයර් බර දර්ශකය තේරුම් ගැනීමට, ඔවුන්ගේ වේග පැටවීම්සහ සෘතුමය බව, ටයර් වල සලකුණු පැහැදිලිව අවබෝධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ. ටයර්වල පැති පෘෂ්ඨයන් මත සම්මත ප්රමාණයට ආසන්නව, බර සහ වේග දර්ශක දක්වනු ලබන අතර, සමහර අවස්ථාවලදී ටයර්වල සෘතුමය බව පෙන්නුම් කරයි. ඊට අමතරව, "ටියුබ්ලස්" යන වචනය ටයරයේ තිබේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයරය නල නොමැතිව දාරයක් මතට පබළු කළ හැකි බවයි.

නිවැරදි ටයර් පැටවුම් දර්ශකය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

ටයරයක් තෝරා ගැනීම සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම ඉතා වැදගත් කාරණයක් වන්නේ නිවැරදි නිසාය ලබා දී ඇති තේරීමමෝටර් රථ මගීන්ගේ සහ මෝටර් රථ හිමියාගේ ආරක්ෂාව කෙලින්ම රඳා පවතී. සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම තම මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි ටයර් ස්වාධීනව තෝරා ගත හැකිය, එය කුමන වසරේ නිෂ්පාදනය කළේද, එය නිෂ්පාදනය කළේ කුමන රටේද සහ එහි බර පැටවීමේ ධාරිතාව කුමක්ද යන්න නොසලකා. ටයර් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සඳහා, එය ඉතා විශාල සංඛ්යාවක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය වැදගත් පරාමිතීන්, රිය පැදවීමේ විලාසය, රිය පැදවීමේ කොන්දේසි (ඕෆ්-රෝඩ්, අධිවේගී මාර්ගය හෝ නගරය), ගමන් වාරය, මෙන්ම මෝටර් රථයේම තාක්ෂණික ලක්ෂණ. ටයර් බර දර්ශකයඑක් රෝදයකට පමණක් වැටිය හැකි මෝටර් රථයක උපරිම නිශ්චිත බර දක්වයි. මෙහිදී තේරුම් ගත යුතු වැදගත් කරුණු කිහිපයක් තිබේ: මෝටර් රථවල බර සෑම විටම පසුපස සහ ඉදිරිපස අක්ෂ අතර ඒකාකාරව බෙදා හැරිය නොහැක. එබැවින්, මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් බර දර්ශක තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ බර පටවා ඇති බරෙන් හතරෙන් එකකට සාපේක්ෂව කුඩා ආන්තිකයක් සෑදීම අවශ්ය වේ; ටයර් බර දර්ශකය වැඩි වන විට, මළකඳේ වැඩි ඝනකම නිසා එහි ප්රත්යාස්ථතාව අඩු වේ. අනෙක් අතට, මෙය වළවල් සහ අනෙකුත් අසමාන මාර්ග මතුපිට වඩා හොඳින් අවශෝෂණය කිරීමේ හැකියාවට බලපානු ඇත. එමනිසා, තරමක් විශාල ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් ඕනෑම මෝටර් රථයක අඩු සුවපහසු ගමනකට තුඩු දෙනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමේ ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇත. මේ අනුව, වඩාත්ම ප්‍රශස්ත ටයර් පැටවුම් දර්ශකය 30-35% ට ආසන්න වශයෙන් අනුරූප වන දර්ශක වේ. සම්පූර්ණ බරමෝටර් රථ.

වැදගත්කම නිවැරදි තේරීමටයර් දර්ශකය

ටයර් සපුරාලන සුදුසු බරට ඔරොත්තු දීම ඉතා වැදගත් වේ තාක්ෂණික පිරිවිතරවෙනම කාර් එකක්. නිශ්චිත රබර් වලට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම බර සාපේක්ෂ ඒකක වලින් තීරණය වේ, ටයර් පබළු මත දක්වා ඇති අතර ඒකක 60 සිට 125 දක්වා වෙනස් විය හැක. රෝදයකට ටයර් බර දර්ශක දක්වා ඇති බව නැවත පැවසීම වටී. මත ට්රක් රථටයර් පැටවීමේ දර්ශකයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ එක් රෝදයක් හෝ කොටසක් හරහා යුගල කළ ටයර් ය. ටයර් තෝරාගැනීමේදී, බර දර්ශකය එකකි වඩාත්ම වැදගත් දර්ශක. එවැනි කුඩා ඩිජිටල් තනතුරක් උපරිම ලෙස සඟවයි අවසර ලත් පැටවීමඋපරිම වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ටයරයට ඔරොත්තු දිය හැකි සෑම රෝදයකම. එක් එක් දර්ශක අගය කිලෝග්‍රෑම් වලින් ප්‍රකාශිත යම් බරකට අනුරූප වන බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.

ටයර් බර දර්ශකයේ වැරදි තේරීම

කිසිදු තත්වයක් යටතේ ඔබ මෝටර් රථවල දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා කුඩා ටයර් සවි නොකළ යුතුය මූලික සැකසුම්ඇතැම් නිෂ්පාදකයින්. කෙසේ වෙතත්, තරමක් වැඩි බරක් සහිත ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට හැකි විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, එය RF - Reinford හෝ XL දර්ශකය සමඟ ටයරයක් විය හැකිය. හිදී වැරදි තේරීමසහ ප්රමාණවත් බර දර්ශකයක්, ප්රතිවිපාක කණගාටුදායක විය හැකිය, මන්ද ටයර් එවැනි බරකට ඔරොත්තු නොදෙන බැවිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටයරය මාර්ගයේ කැඩී නොයනු ඇත, නමුත් කරදර වළක්වා ගත නොහැක. ටයර් පැටවුම් දර්ශකයේ උච්චාවචනයන් සඳහා නිශ්චිත සම්මතයන් ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය, ඒවා දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය.

ටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීම තරමක් පහසුය. ඒ අතරම, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට වේග දර්ශකය, බර දර්ශකය හෝ ටයර් නිර්මාණය වැනි තනතුරු වහාම තේරුම් ගත නොහැක. රෝදයේ ඇති සියලුම ශිලා ලේඛන වලින්, සමාගමේ නම පමණක් පැහැදිලි වන අතර ප්‍රශ්න මතු නොකරයි. එබැවින්, ටයර් මත මෙම "කේතාංකන" විකේතනය කිරීම සඳහා එකට වැඩ කිරීමට අපි යෝජනා කරමු.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මතුපිට ලියා ඇති තනතුරු කාර් ටයර්කිසිවක් සංකීර්ණ නොවන අතර කට්ටලයක් අඩංගු වේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්සහ තවත් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු. සලකුණු කිරීම ටයර් ප්රමාණය, එහි වර්ගය, උපරිමය පෙන්නුම් කරයි අවසර ලත් වේගය, අවසාන බර, ආකෘතිය, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ අමතර දත්ත ගණනාවක්.

මෙම ලිපියේ අවසානයේ, වීඩියෝව නරඹන්න, එය සලකුණු කිරීමේ විකේතනය තේරුම් ගැනීමට ද උපකාරී වනු ඇත කාර් ටයර්.

නව රෝද ප්‍රමාණයක් තෝරාගැනීමේදී, අපගේ දෘශ්‍ය ටයර් කැල්කියුලේටරය ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

ඊට අමතරව, අපගේ වෙබ් අඩවියේ ඇත විස්තරාත්මක තොරතුරුසඳහා තැටි ලේබල් කිරීම ගැන මගී මෝටර් රථසහ හරස් මාර්ග.

මගී මෝටර් රථ සඳහා ටයර් සලකුණු කිරීම

පහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ ප්‍රමුඛ පෙළේ ටයර් නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන ටයර් සලකුණු කිරීමේ මූලධර්මය ඒවායේ ඇති සංකේත පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීමක් සමඟිනි.

මෝටර් රථ ටයර් සලකුණු ඩිජිටල් සහ අකුරු තනතුරු, විකේතනය කිරීම අපට සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි සම්පූර්ණ තොරතුරුඔවුන් ගැන:

  • නිෂ්පාදක;
  • මාදිලිය සහ පාගමන වර්ගය;
  • දර්ශක: වේගය, බර, ව්යුහයන්;
  • මානයන් (පළල, පැතිකඩ උස, රිම් විෂ්කම්භය);
  • ටයර් වර්ගය;
  • අතිරේක සලකුණු (නිෂ්පාදන දිනය, උපන් රට, අනුකූලතා සලකුණු, ස්ථාපන ස්ථානය, ආදිය).

පහත අපි මෙම එක් එක් සලකුණු විස්තරාත්මකව බලමු.

ටයර් නිෂ්පාදකයින්

මෝටර් රථ ලෝලීන් සාමාන්යයෙන් අවධානය යොමු කරන පළමු දෙය ටයර් නිෂ්පාදකයා වේ. වඩාත්ම අතර ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමසමාගම්වල නිෂ්පාදන කැපී පෙනේ:

  • ඩන්ලොප්,
  • පාලම් ගල්
  • මිචිලින්,
  • පිරේලි
  • මෙට්සෙල්ලර්,
  • හයිඩෙනව්,
  • මහාද්වීපික,

බොහෝ ප්‍රසිද්ධ සමාගම්, උදාහරණයක් ලෙස මිචිලින්, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය විදේශයන්හි ඇති අතර, ප්‍රංශ රබර් වලට අමතරව, ඔබට ස්පාඤ්ඤයේ සහ සර්බියාවේ හෝ තායිවානයේ පවා ටයර් ලබා ගත හැකිය. තවද මෙම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම මිල ද බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය.

කාර් ටයර් වෙළඳපොලේ අඩුවෙන් දන්නා ඒවාය වෙළඳ ලකුණු: Mitas, Cheng Shin, AvonShinco, Sava, Kenda, Duro, Maxxis.

මාදිලිය සහ පාගමන වර්ගය

ටයර්, පළමුව, වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය. එබැවින්, අපගේ මතය අනුව, ඔබ තේරීමක් සමඟ ටයර් තෝරා ගැනීම ආරම්භ කළ යුතුය යම් ආකෘතියක්සහ පාගමන වර්ගය.

පාගමන වර්ගය අනුව, ටයර් විය හැක්කේ:

  1. ක්රීඩා සහ අර්ධ ක්රීඩා;
  2. නගරය සහ මාර්ගය;
  3. සියලු භූමි හා විශ්වීය.

ඔබට වඩාත් ඒකාකාර සහ වියලි මාර්ගවල ප්‍රශස්ත ග්‍රහණයක් සපයන රටාවක් (සිලික්) නොමැති ටයර් ද සොයාගත හැකිය. මාර්ග මතුපිට, සහ වැසි සහිත ඒවා - තෙත් මාර්ගවල විශ්වාසයෙන් රිය පැදවීම සඳහා.

උදා, ප්රසිද්ධ මාදිලි Michelin ටයර් සන්නාමයන් වන්නේ Bopper, Macadam, Pilot City, Pilot Power සහ Pilot Sport ය. සෑම ආකෘතියක්ම තමන්ගේම ඇත නිර්මාණ ලක්ෂණසහ රබර් සංයුතිය.

වේග දර්ශකය

වේග දර්ශකය සාම්ප්‍රදායිකව උපරිම අවසර ලත් රෝද වේගය දක්වයි. පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ ටයර් සඳහා වේග දර්ශක බිඳවැටීමයි.

වගුව 1 - ටයර් වේග දර්ශක

වේග දර්ශකය වේගය (කි.මී./පැ.) වේග දර්ශකය වේගය (කි.මී./පැ.) වේග දර්ශකය වේගය (කි.මී./පැ.)
එල් 120 ආර් 170 වී 240
එම් 130 එස් 180 ඩබ්ලිව් 270
එන් 140 ටී 190 වයි 300
පී 150 යූ 200 ZR >240
ප්‍රශ්නය 160 එච් 210 ZR(Y) >300

වේග දර්ශක අගයන් "A" (වේගය 40 km / h) සිට "Z" (300 km / h ට වැඩි වේගය) දක්වා අකුරු මගින් නම් කර ඇත. ඇත්ත, සම්මතයේ සංවර්ධකයින් "U" සහ "V" අක්ෂර අතර "H" (210 km / h දක්වා වේගය) තැබීමෙන් අකාරාදී අනුපිළිවෙල තරමක් උල්ලංඝනය කර ඇත.

පූරණ දර්ශකය

බර දර්ශකය මඟින් ටයරයක උපරිම අභ්‍යන්තර වායු පීඩනයේ උපරිම අවසර ලත් බර පෙන්නුම් කරයි. ටයර් සලකුණු වල බර දර්ශක බිඳවැටීම පහත වගුවේ දැක්වේ.

වගුව 2 - ටයර් බර දර්ශක

පූරණ දර්ශකය පූරණ දර්ශකය පූරණ දර්ශකය
50 190 67 307 84 500
51 195 68 315 85 512
52 200 69 325 86 530
53 206 70 335 87 545
54 212 71 345 88 560
55 218 72 355 89 580
56 224 73 365 90 600
57 230 74 375 91 615
58 236 75 387 92 630
59 243 76 400 93 650
60 250 77 412 94 670
61 257 78 425 95 690
62 265 79 437 96 710
63 272 80 450 97 730
64 280 81 462 98 750
65 290 82 475 99 775
66 300 83 487 100 800

මගී මෝටර් රථ ටයර් සඳහා, බර දර්ශක "50" (උපරිම බර කිලෝ ග්රෑම් 190) සිට "100" (උපරිම බර - 800 kg) දක්වා අංක වලින් දැක්වේ. ඊට අමතරව, උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් (KG) සහ රාත්තල් (LBS) යන දෙකෙහිම නම් කිරීමක් ඇත - “උපරිම. 212KG" හෝ "උපරිම පූරණය කරන්න. 467LBS පූරණය කරන්න".

උපරිම අවසර ලත් වායු පීඩනය වර්ග අඟලකට කිලෝපැස්කල් (kpa) හෝ රාත්තල් (psi) වලින් දක්වා ඇත. කිලෝපැස්කල් සහ රාත්තල් අතර සම්බන්ධය 6.9 kPa = 1 psi වේ. උදාහරණයක් ලෙස, "290 kpa (42psi) සීතල." "සීතල" තත්වයේ ටයර් සඳහා පරාමිතීන් දක්වනු ලැබේ.

අතිරික්ත බව මතක් කිරීම බොහෝ විට වටින්නේ නැත පිළිගත හැකි අගයන්බෙහෙවින් හේතු විය හැක බරපතල හානිරෝද එමනිසා, වළක්වා ගැනීම සඳහා කුඩා ආන්තිකයක් සහිත ටයර් තෝරන්න සම්මත නොවන තත්වයන්මාර්ග මත. මෙය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වැඩිදුර කියවන්න.

සැලසුම් දර්ශකය

සැලසුම් දර්ශකයක් භාවිතා කරමින්, ටයර් නිෂ්පාදකයෙකු ඇතැම් සැලසුම් ලක්ෂණ හඳුනා ගනී:

  1. රේඩියල් ටයර්ලැබුණා විශාලතම බෙදා හැරීම. ඒවා "R" අක්ෂරයෙන් සලකුණු කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ලණුවල රේඩියල් සැකැස්ම මෙන්ම සමතුලිත නොවන පැතිකඩ සැලසුමයි. රේඩියල් ටයර් තියෙනවා ඉහළ එසවුම් ධාරිතාවසහ ප්රත්යාස්ථතාව.
  2. බයිස් ටයර් "-" සංකේතයකින් සලකුණු කර ඇත. ඔවුන් තුළ, ලණුව සහ බ්රේකර්ගේ හරස් නූල් අක්ෂය හරහා ගමන් කරන තලයට අංශක 30-40 ක කෝණයක පිහිටා ඇත. මෙම ටයර් සමබර නිර්මාණයක් ඇත.

ටයර් ප්රමාණ

ටයර් සලකුණු කිරීමේදී, ප්‍රමාණය සම්ප්‍රදායිකව X/Y-Z අනුපාතයේ සංඛ්‍යාත්මක ප්‍රකාශනය මගින් දක්වනු ලැබේ, එහිදී:

  • X - පැතිකඩෙහි හරස්කඩ (පළල) මිලිමීටර,
  • Y - ප්‍රතිශතයේ පැතිකඩ උස හා පළල අනුපාතය,
  • Z - ටයර් අභ්යන්තර වළල්ලේ ප්රමාණය අඟල් වලින්.

උදාහරණයක් ලෙස, "205/60-18" සලකුණු කිරීම යනු ටයරයේ හරස්කඩ 205 mm, උස සහ පළල අනුපාතය 60% සහ ටයර් අභ්යන්තර වළල්ලේ ප්රමාණය අඟල් 18 කි.

පළල අඟල් වලින් (3.00-10) දක්වා ඇති අවස්ථාවන්හිදී, පැතිකඩ උස සලකුණු කිරීමේදී සඳහන් නොවේ. සමහර විට පැතිකඩ උස ටයර් මාලාව ලෙසද හැඳින්වේ. ඒ සමගම, සම්පූර්ණ පැතිකඩ ටයර් වල සම්මත අගයඋස සිට පළල අනුපාතය (සියයට 80 හෝ 82), ශ්‍රේණි අංකය ද සඳහන් නොකළ හැකිය.

උදාහරණයක් ලෙස, සමහර විට පහත සලකුණු දක්නට ලැබේ - 185 R14 C 102 Q.

ටයර් වර්ගය

ටියුබ් රහිත ටයර්වල විශේෂ ජනප්‍රියතාවය තිබියදීත්, ටියුබ් සහිත රෝද තවමත් බහුලව දක්නට ලැබේ.

  • නලයක් සමඟ භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන ටයර් "ටීටී" (ටියුබ් වර්ගය සඳහා කෙටි යෙදුමක්) අක්ෂර වලින් සලකුණු කර ඇත.
  • ටියුබ් රහිත ටයර් "TL" (Tubeless) අක්ෂර වලින් නම් කර ඇත.

නල රහිත ටයර් වල තද බව ලබා ගන්නේ විශේෂ රබර් තට්ටුවක් භාවිතා කිරීමෙනි, එය දාරයට යාබද අභ්‍යන්තර වළල්ලට යොදනු ලැබේ. දාරය. තැටියේ ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය (ඊනියා හම්ප්) හේතුවෙන් ඒවා දාරයට සවි කර ඇත.

න්යාය තුල නල රහිත ටයරයකැමරාවක් සමඟ ද භාවිතා කළ හැකිය. එවැනි ටයර්වල අභ්යන්තර කුහරයේ සැලැස්ම නලයේ සේවා කාලය සෘණාත්මකව බලපාන නළය සමඟ සම්බන්ධතා සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බව මතක තබා ගැනීම වටී.

එසේම, ටියුබ් ටයර් (TT වර්ගය) ස්ථාපනය කිරීම තේරුමක් නැත මිශ්ර ලෝහ රෝද, ටියුබ් රහිත ටයර් භාවිතය ඇතුළත් වේ.

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පරාමිතීන්ට අමතරව, ඔබට බොහෝ විට ටයරයේ පැති බැම්මෙහි වෙනත් සංකේත ගණනාවක් සොයාගත හැකිය, එය සලකුණු විකේතනය තරමක් සංකීර්ණ කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, ඕවලාකාරයේ අංක තුනක් හෝ හතරක් ටයරය නිෂ්පාදනය කරන සතිය සහ වර්ෂය දක්වයි. සමහර නිෂ්පාදකයින් ටයරයේ තනි (අනුක්‍රමික) අංකයට නිෂ්පාදන දිනය ඇතුළත් කරයි:

  • 2000 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර්වල ඉලක්කම් තුනක නිෂ්පාදන දිනයක් ඇත: (159), එනම් 1999 15 වන සතිය.
  • 2000 න් පසු, අංක හතරේ අංකනය භාවිතා වේ: (0501) - 2001 5 වන සතිය.

සමහර ටයර් ඉදිරිපස හෝ පසුපස රෝද මත පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකි බව පෙන්නුම් කරන විශේෂිත සලකුණු තිබිය හැක:

  • "F" අක්ෂරය, මෙන්ම "ඉදිරිපස රෝදය පමණක්" හෝ "ඉදිරිපස රෝදය" යන ශිලා ලේඛන.
  • "පසුපස රෝදය" යන වචනයෙන් අදහස් වන්නේ මෙම ටයරය පසුපස රෝදය මත සවි කර ඇති බවයි.
  • සෙල්ලිපිය "භ්රමණය" හෝ කැරලි ඊතලය ටයරයේ භ්රමණය දිශාව පෙන්නුම් කරයි.

සමමිතික රටාවක් සහිත ටයර් එවැනි සලකුණු නොමැත, එබැවින්, ඒවා දෙපස ස්ථාපනය කළ හැකිය.

නිෂ්පාදකයා ද එහි නිෂ්පාදන වෙනස් බව අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කරයි ඉහළ ගුණත්වය, ටයර් මත "TREAD: 2 PL-RAYON: 2 PL-STEEL" වැනි සලකුණු තැබීම. මෙම ශිලා ලිපියෙන් අදහස් කරන්නේ ටයර් වරහන විස්කෝස් ස්ථර දෙකකින් සහ ලෝහ ලණුවකින් ස්ථර දෙකකින් සාදා ඇති බවයි. "SIDEWALL 2 PL-RAYON" යන තනතුර ස්ථර ගණන සහ රාමු ද්‍රව්‍ය වේ.

ටයර් නිෂ්පාදකයින් ආරක්ෂිත ගැටළු කෙරෙහි අඩු අවධානයක් නොදක්වයි. යම් රටක මෙම ටයර් භාවිතා කිරීම සඳහා සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ සහ අනුමැතිය පිළිබඳව ලකුණු කිරීම "කියන්න" හැකි වන්නේ එබැවිනි:

  • ටයරය එක්සත් ජනපදයේ ක්රියාත්මක කිරීමට නීත්යානුකූල නම්, එසේ නම් DOT ලකුණු කිරීමප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ සුදුසු අනුමැතිය පෙන්නුම් කරයි ( ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවඇඑජ).
  • UNECE ප්‍රමිතීන් අංක 75 අනුව පරීක්ෂණ සිදු කළේ නම්, ටයරය ECE R75 ලෙස සලකුණු කළ යුතුය. E1 75R 005-4163 යන නාමයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පරීක්ෂණ සිදු කළ රට (E1 - ජර්මනියේ පරීක්ෂා කර ඇත) සහ අන්රක්රමික අංකය(4163) 005 යනු අනුමත අංකයයි.

ටයර් සලකුණු විකේතනය කිරීම සඳහා වීඩියෝ උපදෙස්

ප්රධාන දර්ශක වන්නේ ටයර් වර්ගය, ප්රමාණය, ටයර් වේග දර්ශකය සහ බර දර්ශකයයි. මෙම ද්රව්යයේ අපි අවසාන දර්ශක දෙක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇති අතර, සවිස්තරාත්මක වගුවක් මේ සඳහා අපට උපකාර කරනු ඇත. එසේම, ලිපියේ අවසානයේ ඔබට මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ වීඩියෝවක් නැරඹිය හැකිය.

වේග දර්ශකය තීරණය කිරීම

ප්‍රමාණයට සහ අනුබද්ධයට අමතරව ශීත සමයරබර් මත ටයර් වේග දර්ශකයක් ඇත. අගය එක් රෝදයක් මත සම්මත බරක් සහිත උපරිම වේගය පෙන්නුම් කරයි. වේග දර්ශකය ලතින් භාෂාවෙන් දැක්වේ අකුරු A-Zසහ පැයකට ගමන් කරන කිලෝමීටර් වලින් තීරණය වේ. ඔබට මෙම දර්ශකය ටයරයේ පැත්තෙන් සොයාගත හැකිය. විකිණීම සඳහා නිකුත් කිරීමට පෙර, රබර් නිෂ්පාදකයා දර්ශකය ගණනය කිරීම අවශ්ය වේ. ටයර් එකක් ගත්තත් පැත්තක අකුරු නැද්ද? මෙම අවස්ථාවේදී, වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 110 ක් වන අතර එමඟින් ටයරයේ උපරිම වේගය තීරණය වේ.

පහත රූප සටහනේ, සෑම අකුරක්ම නිශ්චිත වේග සීමාවකට අනුරූප වේ:

උදාහරණයක් ලෙස, ටයර්වල "U" අක්ෂරය තිබේ නම්, මෝටර් රථය සඳහා උපරිම අවසර ලත් වේගය පැයට කිලෝමීටර 200 කි. සෑම අකුරු දර්ශකයක් සඳහාම ටයර්වල වේග දර්ශකය විකේතනය කිරීමක් ඇත. දැනගෙන වේග සීමාව, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි ටයර් තෝරා ගත හැකිය. මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි යන්ත්රයේ ශ්රේණිගත වේගය පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු බව මතක තබා ගැනීම වටී. එසේම මත මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළද්විත්ව සුචිගත කිරීම් සහිත ටයර් ඇත, රබර් භාවිතා කළ හැකි ස්තුති පුළුල් පරාසයක. ZR ශ්‍රේණිගත කිරීම සහිත ටයර් අධිවේගී මාර්ගවල භාවිතා වේ.

වේග දර්ශකය සහ බර අතර සම්බන්ධතාවය

බර දර්ශකය ටයර් වේග දර්ශකයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. නිෂ්පාදකයා උපරිම වේගයකින් අවසර ලත් බර තීරණය කරයි; මෙම අනුපාතය අනුරූප සලකුණු කිරීම මගින් තීරණය කළ හැකිය. ටයර් බර දර්ශකය ටයරයේ සේවා කාලයට බෙහෙවින් බලපාන බව පැවසීම වටී. වාහනයේ චලනයේ ස්වභාවය ද මෙම දර්ශකය මත රඳා පවතී. මෝටර් රථය ඉහළ බර දර්ශකයක් සහිත ටයර්වල "ෂෝඩ්" නම්, මාර්ග දෝෂ කැබින් තුළ දැනෙනු ඇත, සහ චලනය ශබ්දය සමඟ ඇත. ටයර් පැටවීමේ දර්ශකයේ තේරුම කුමක්දැයි දැන ගැනීමෙන් ඔබට නව ටයර් මිලදී ගැනීමට මෝටර් රථ ගබඩාවට යා හැකිය.

අඩු දර්ශකයක් සහිත ටයර් නිස්කලංක සහ මෘදු ගමනක් ලබා දෙනු ඇත, නමුත් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය ඉහළ දර්ශකයක් සහිත ආකෘති වලට වඩා කෙටි වේ. බර දර්ශකය ද අතිශයින් පෙන්නුම් කරයි අවසර ලත් බරඋපරිම වාහන වේගයෙන්. ටයර් තෝරාගැනීමේදී දර්ශක දෙකම සලකා බැලීම වටී. උදාහරණයක් ලෙස, යන්ත්රයේ වේගය "W" ලෙස දක්වා ඇත, එනම් එක් එක් මීලඟ කිලෝමීටර් 10 සඳහා බර 3% කින් අඩු කළ යුතුය.

වේග දර්ශකයේ යෙදීම

ටයර් පැටවීම සහ වේග වගුව දිගු ගණනය කිරීම් ඉවත් කරයි, ඔබට ලැයිස්තුවෙන් ඔබේ විකල්පය තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වේ. වේග දර්ශකය දැන ගැනීම, රියදුරු මෙම සීමාව ඉක්මවා නොයනු ඇත, එමගින් මාර්ගයේ ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම. වේග සීමාව නොසලකා හැරීම රිය පැදවීමේදී ටයර් පිපිරීමට හේතු විය හැක.

ටයරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා දර්ශකය දැන ගැනීම ද ප්රයෝජනවත් වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එළිපත්ත 10% කින් අඩු කිරීම ප්රමාණවත්ය. කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබේ විකල්පය ගබඩාවේ නොමැති නම්, අඩු එකකට වඩා වැඩි වේග දර්ශකයක් සහිත ටයර් ගැනීම වඩා හොඳය.

දර්ශක වගුව පූරණය කරන්න

පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට ටයර් පැටවුම් දර්ශකය විකේතනය කළ හැකි වගුවකි.

දර්ශකය දර්ශකය
71 345 131 2000
72 355 132 2060
73 365 133 2120
74 375 134 2180
75 387 135 2240
76 400 136 2300
77 412 137 2360
78 425 138 2430
79 437 139 2500
80 450 140 2575
81 462 141 2650
82 475 142 2725
83 487 143 2800
84 500 144 2900
85 515 145 3000
86 530 146 3075
87 545 147 3150
88 560 148 3250
89 580 149 3350
90 600 150 3450
91 615 151 3550
92 630 152 3650
93 650 154 3750
94 670 155 3875
95 690 156 4000
96 710 157 4125
97 730 158 4250
98 750 159 4375
99 775 160 4500
100 800 161 4625
101 825 162 4750
102 850 163 4875
103 875 164 5000
104 900 165 5150
105 925 166 5300
106 950 167 5450
107 975 168 5600
108 1000 169 5800
109 1030 170 6000
110 1060 171 6150
111 1090 172 6300
112 1120 173 6500
113 1150 174 6700
114 1180 175 6900
115 1215 176 7100
116 1250 177 7300
117 1285 178 7500
118 1320 179 7750
119 1360 180 8000
120 1400 181 8250
121 1450 182 8500
122 1500 183 8750
123 1550 184 9000
124 1600 185 9250
125 1650 186 9500
126 1700 187 9750
127 1750 188 10000
128 1800 189 10300
129 1850 190 10600
130 1900 191 10900

වේග දර්ශක වගුව

පහත වගුව භාවිතා කරමින්, ඔබට මගී මෝටර් රථ ටයර්වල වේග දර්ශකය තේරුම් ගත හැකිය.

වේග දර්ශකය උපරිම වේගය කි.මී
ජේ 100
කේ 110
එල් 120
එම් 130
එන් 140
පී 150
ප්‍රශ්නය 160
ආර් 170
එස් 180
ටී 190
යූ 200
එච් 210
වී 240
වීආර් >210
ඩබ්ලිව් 270
වයි 300
ZR >240

පහළ රේඛාව

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ටයර් වේගය සහ පැටවීමේ දර්ශකය විකේතනය කිරීම තරමක් සරල ය. අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි සම්පූර්ණයෙන්ම ලැයිස්තුගත කර ඇති ඔබේ වාහනයේ පිරිවිතරයන් සැමවිටම සලකා බලන්න. මෙම තොරතුරු දැන ගැනීමෙන්, ඔබ ඉක්මනින් සොයා ගනු ඇත අවශ්ය ටයර්මෙම ලිපියෙන් වගුව භාවිතා කිරීම.

එසේම කියවන්න