Sava Eskimo Ice ශීත ඍතුවේ ටයරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වඩාත් දුෂ්කර ශීත තත්වයන් තුළ විශ්වාසයෙන් රිය පැදවීම සඳහා ය. කුඩා නගර කාර් සහ මධ්යම සෙඩාන් යන දෙකටම තිබේ. Eskimo Ice මාදිලියේ දිශානුගත පාගමන රටාව අයිස් සහ හිම මත සහ වියළි මාර්ග මතුපිට සමතුලිත රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ සහතික කරයි. පුළුල් අන්තර් වාරණ කාල පරතරයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ස්පර්ශක පැච් එකෙන් ජලය සහ රොන්මඩ ඵලදායී ලෙස පිටතට ගලා යාම සහතික කර ඇති අතර එමඟින් මාර්ගයේ තෙත් කොටස් ආරක්ෂිතව ජය ගැනීමට පහසුකම් සපයයි. නව stud පද්ධතිය සැලකිය යුතු ලෙස stud fixation වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, විශ්වසනීය ග්රහණය, තිරිංග සහ අයිස් මත ඇද ගැනීම පමණක් නොව, ටයරය අකාලයේ නැතිවීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. ටයරයේ පැත්තේ හිම පියලි සංකේතය යුරෝපයේ දැඩි ශීත ටයර් ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම සහතික කරයි.
නව ස්ටඩ් පද්ධතියක්, අධි-ඝනත්ව සයිප් යෙදුමක් සහ නව පාගමන රබර් සංයෝගයක් භාවිතයෙන් අයිස් මත විශිෂ්ට කම්පනය සහ පාලනය ලබා ගත හැකිය. හිම මත විශ්වාසදායක කම්පනය, හැසිරවීම සහ තිරිංග සහතික කරනු ලබන්නේ අද්විතීය ෙට්පර්ඩ් ට්‍රෙඩ් දාර සහ බහු-දිශානුගත සයිප් විශාල සංඛ්‍යාවක් මගිනි. Aquaplaning සහ slush හි පාවෙන ඵලදායී ප්රතිරෝධයක් ගැඹුරු කල්පවත්නා කට්ට සහ අද්විතීය දිශානුගත පාගමන රටාවකින් සහාය වේ. තියුණු බ්ලොක් දාර සහිත බහු අරය පාගමන රටාවක් සහ වැඩිදියුණු කළ රබර් සංයෝගයක් භාවිතයෙන් සැතපුම් වැඩි කිරීම සහ ඇඳුම් පවා ලබා ගන්නා ලදී.
B-සන්නාමය වෙතින් මිල අඩු ආකෘතියක් වීම, Sava Eskimo Ice ශීත ඍතු ටයරය එහි ආකර්ෂණීය මිලට අමතරව ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ මිල අධික නිෂ්පාදනවලට වඩා වාසි ගණනාවක් ඇත. පළමුවෙන්ම, මේවා මෙම මිල කාණ්ඩය සඳහා, විශේෂයෙන් හිම සහ අයිස් මත විශිෂ්ට ග්රහණය කිරීමේ ගුණාංග වේ.
මෙම ටයරයේ පාගමන රටාව, බහුලව භාවිතා වන V-හැඩැති මෝස්තරයෙන් සාදන ලද නමුත්, මුල් ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇත. පළමුවෙන්ම, මෙය "කොකු-රිබ්" පද්ධතියයි. මෙම විසඳුමේ සාරය මධ්යයේ ඇති සංයුක්ත කල්පවත්නා ඉළ ඇටයේ විශේෂ හැඩය තුළ පවතී. එය කොක්ක හැඩැති වන අතර එය ත්වරණයේදී අමතර කම්පනයක් මෙන්ම හිම මත රිය පැදවීමේදී දිශානුගත ස්ථායිතාවද සපයයි.
මෙම ටයරයේ තවත් වැදගත් සැලසුම් අංගයක් වන්නේ එහි ට්‍රේඩ් පැතිකඩෙහි බහු අරය හැඩයයි. චලනය වන විට, ස්පර්ශක පැච් එක හැකි තරම් පුළුල් හා දිගු වන පරිදි එය තෝරා ඇත. මෙය බාහිර පීඩනය බෙදා හැරීම ඒකාකාරී කරයි, අනෙක් අතට, ටයරයේ හැසිරීම හැසිරවීමට සහ පුරෝකථනය කිරීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.
Sava Eskimo Ice ටයර්වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ (ඇට නොකළ)
- "හූක්-රිබ්" පද්ධතියක් සහිත මධ්යම කල්පවත්නා ඉළ ඇටයක් ත්වරණය අතරතුර පාලනය සහ ග්රහණය වැඩි කරයි;
- බහු අරය පාගමන පැතිකඩ මෝටර් රථයට පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව සහ විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙමින් ස්පර්ශක පැච් පුළුල් කිරීම සහ දිගු කිරීම;
- ද්වි-ස්ථර පාගමන, එහි අභ්යන්තර ස්ථරය පිටත ස්ථරයට වඩා දැඩි වන අතර, අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී අධික වේගයෙන් හැසිරවීම සහ කම්පනය වැඩි දියුණු කරයි;
- වැඩි පාගමන ගැඹුර දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි;
- පටි සහිත උරහිස් ප්‍රදේශ සහ පාගමන මධ්යයේ සිට ප්‍රසාරණය වන ජලාපවහන කට්ට කැපීමට ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි.
සීතල කාලගුණය පැමිණීමත් සමඟ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් ඇති සෑම කෙනෙකුම ශීත ඍතු ටයර් මිලදී ගැනීම ගැන සිතීමට පටන් ගනී. අද අපි ඔබේ අවධානයට ඉදිරිපත් කරන්නෙමු ශීත ඍතු ටයර් නිෂ්පාදකයා වන Sava, හිමිකරුවන්ගෙන් විශිෂ්ට සමාලෝචන ඇත, එය අපව කුතුහලයට පත් කළේය.
පළමුවෙන්ම, Sava ශීත ඍතු ටයර් සමහර දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බොහෝ වෙනස්කම් ඇති බව පැවසීම වටී. හිමිකරු විසින්ම තමාට වඩාත් සුදුසු විකල්පය තෝරා ගනී: පිරවූ, සවි නොකළ හෝ වෙල්ක්‍රෝ. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ නවතම, වඩාත් රසවත් දීමනා කිහිපයක් දෙස බලමු.
ජනප්රිය මාදිලි
- ශීත ඍතු ටයර් Sava Eskimo Stud පැහැදිලිවම හොඳ පාරිභෝගික සමාලෝචන ඇත. මෙයට හේතුව කොන් හයක් සහිත ස්ටුඩ් වල විශේෂ හැඩය වන අතර එය ඕනෑම ලිස්සන සුළු මතුපිටකට පවා හොඳින් ඇලී සිටින අතර සම්පූර්ණ කම්පනය සහතික කරයි. විශේෂිත සිලිකන් තට්ටුවක් මෙම ආකෘතියට මෘදු හා ප්රත්යාස්ථව සිටීමට ඉඩ සලසන බව නිෂ්පාදකයා අපට සහතික කරයි, එය ගැටිති සහිත මාර්ගවල සුවපහසු ගමනක් සඳහා වැදගත් වේ.
- ශීත ඍතු ටයර් වල Sava Eskimo රේඛාව මෑතකදී නව මාදිලියක් සමඟ පරිපූරණය කර ඇත. ශීත ඍතු ටයර් Sava Eskimo S3 පෙර මාදිලියට වඩා නරක සමාලෝචන නොමැත. අයිතිකරුවන් පහත සඳහන් වාසි සටහන් කරයි:
- අන්තර්ජාලයේ, එනම් මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් සංසදවල, Sava Eskimo ශීත ටයර් මාදිලි පිළිබඳ සමාලෝචන වැඩි වැඩියෙන් දක්නට ලැබේ. Sava Eskimo Ice යනු දැඩි, තුහීන කලාප සඳහා නිර්මාණය කරන ලද පෝලන්ත ආකෘතියකි. studs සමග tandem පැහැදිලි පාගමන් හිම පාරේ පවා අයිතිකරු ආරක්ෂාව ගැන කරදර විය යුතු නැති බව සහතික, සහ මෙය ශීත ඍතුවේ දී වැදගත් වේ.
- විශාල ශබ්දයක් ඇති නොකරයි;
- තෙත් මතුපිටක් මෝටර් රථය හැසිරවීමට බලපාන්නේ නැත;
- අයිස් සහ අපිරිසිදු දෙකම සමඟ කටයුතු කරයි;
- ලිහිල් හිම හරහා පවා ගමන් කරයි.
එසේම කියවන්න සහ.
වෙනත් බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙන්, ශීත ඍතු ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, පුද්ගලයෙකුට නියමිත නිර්ණායක සපුරාලීම වැදගත් වේ. රීතියක් ලෙස, නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ පිරිවැය කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ.
සාවා රබර් නිෂ්පාදනය කරන රට විශ්වාසදායක කාර් ටයර් සඳහා ප්රසිද්ධ පෝලන්තය බව අපි කලින් පවසා ඇත්තෙමු. කෙසේ වෙතත්, Sava ශීත ටයර් වඩාත්ම ලාභදායී විකල්පය ද? ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු සැපයීම සඳහා, ඔබ ආසන්න වශයෙන් එකම මිල කාණ්ඩයේ ඇති ශීත මාදිලි සංසන්දනය කළ යුතු අතර, ඒවායින් හොඳම ලක්ෂණ මොනවාදැයි බලන්න. අපි ශීත ඍතු ටයර් Sava සහ Nitto සලකා බලමු.
හිමිකරු සමාලෝචන වඩාත් විශ්වාසදායක තොරතුරු මූලාශ්‍රය වේ, එබැවින් අපි ඒවා මත පදනම්ව Sava ශීත ටයර් විනිශ්චය කරන්නෙමු:
- බොහෝ දුරට, ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරන්නේ පුළුල් පරාසයක මාදිලි ඔබට ඕනෑම දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු විකල්පයක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසන බවයි: තෙතමනය සහිත Primorsky දේශගුණයේ සිට තුහීන සයිබීරියානු දක්වා;
- එවිට නිෂ්පාදකයා විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදනයේ මාර්ග ග්‍රහණ වර්ග කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කරන බව අපි සටහන් කරමු: කරල් සහ වෙල්ක්‍රෝ යන දෙකම;
- එපමණක් නොව, සමාලෝචන විචිත්‍රවත් ලෙස පෙන්නුම් කරන්නේ සවා ශීත ටයර්වල මිල ඔවුන්ගේ ඉහළ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වන බවයි.
දැන් අපි Nitto ගේ විරුද්ධවාදියාගේ ලක්ෂණ දෙස බලමු:
- සමාලෝචනවලට අනුව, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ටයර්, Sava ශීත ඍතු ටයර් වැනි විවිධ සෘණ කාලගුණික තත්ත්වයන් සමඟ හොඳින් මුහුණ දෙයි: අයිස්, හිම පතනය, මාර්ගයේ කැඳ;
- කෙසේ වෙතත්, අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පවසන්නේ මෙම සමාගමේ මාදිලි පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් මත රිය පැදවීමේදී වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරන බවත්, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයේ මට්ටම බෙහෙවින් අඩු බවත්ය.
සුදුසු ප්රමාණය කුමක්ද
අප සෑම කෙනෙකුම වරක් නවක මෝටර් රථ හිමිකරුවෙක් වූ අතර ඔවුන් මෝටර් රථයේ සැලසුම පිළිබඳ බොහෝ දේවලින් බියට පත් විය. හරියටම කැඩී ඇති දේ තේරුම් ගන්නේ කෙසේද? තෙල් පුරවන්නේ කෙසේද? සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවැරදි ටයර් ප්රමාණය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
මෙම ගැටළුව තේරුම් ගැනීමට උපකාර වන ජාලයේ පවතින සම්පත් මොනවාදැයි අපි දැන් විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු. අපි BMW X5 මෝටර් රථයක නිශ්චිත උදාහරණයක් දෙස බලමු.
- පළමුවෙන්ම, නවීන තාක්ෂණයන් නිවසින් පිටව යාමෙන් තොරව ඕනෑම තොරතුරක් ලබා ගත හැකි බව අපට සපයයි. නිදසුනක් ලෙස, ඔබට Sava හෝ වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් ශීත ඍතු ටයර් අවශ්ය නම්, ඔබට නිවැරදි ටයර් ප්රමාණය සොයා ගැනීමට උපකාර කළ හැකි බොහෝ වෙබ් අඩවි වලින් එකකට යන්න. එහිදී ඔබට අවශ්ය වන්නේ වෙළඳ නාමය, මාදිලිය, එන්ජිමේ ප්රමාණය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂයේ නම පමණි.
- Sava Eskimo ශීත ටයර් වල හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව ජනප්රිය වන ටයර් ප්රමාණය තීරණය කිරීම සඳහා තවත් විකල්පයක් වන්නේ වගු වේ. තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ දැනගත යුත්තේ තැටියේ පිටත අරය කුමක්ද යන්න පමණි. මෙම අගය ආදේශ කිරීමෙන්, ඔබේ නඩුවේ අවශ්ය දේ පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය. තැටියේ විශාලත්වය තීරණය කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් සංසදවල ඡායාරූප සමඟ පියවරෙන් පියවර පාඩම් සොයා ගැනීම පහසුය.
විකුණුම් ස්ථාන ලිපිනයන්
අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි, යම් නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගන්නා ස්ථානය අනුව මිල වෙනස් විය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, Sava ශීත ඍතු ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන කියවා ඒවා මිලදී ගැනීමෙන් පසු, මින්ස්ක්හි මිල මොස්කව්හි මිලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බව ඔබ දැනගත යුතුය.
අපි හොඳම පාරිභෝගික සමාලෝචන ඇති Sava Eskimo Stud ශීත ටයර් සඳහා විකුණුම් ස්ථාන වගුවක් සම්පාදනය කර ඇත:
| shinashop | (මොස්කව් නගරය) | 2919 rub. |
| aport | (ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්) | 3000 rub. |
| කෝලේසමිර | (යෙකටරින්බර්ග් නගරය) | 2782 rub. |
වට්ටම් සහ උසස්වීම්
ශීත සමය ළං වෙමින් පවතින හෙයින්, බොහෝ වෙළඳසැල් රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ හෝ බෙලාරුස්හි විශිෂ්ට මිලකට මෙම නිෂ්පාදකයාගෙන් ශීත ටයර් මිලදී ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ දීමනා ලබා දෙයි.
- මොස්කව්හි එවැනි සිල්ලර වෙළඳසැලක උදාහරණයක් වන්නේ Avtashan වන අතර එය සෑම විටම දැරිය හැකි මිල ගණන් සහ පුළුල් පරාසයකින් තම ගනුදෙනුකරුවන් සතුටු කරයි.
- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හිදී, ඔබට නිවැරදි විකල්පය තෝරා ගත හැකි කොලෙසා-එස්පීබී සහ නැව්-නැව් දෙස බැලීමට අමතක නොකරන්න.
- යෙකටරින්බර්ග් නගරය ෂෙයික්මන් වීදියේ කොලෙසා-ඩරොම් හි පැවැත්වෙන උසස්වීම් ගැන සතුටු වේ.
TOP 5 මාදිලි
පහත වගුවේ හිමිකරුගේ සමාලෝචන වලට අනුව Sava ශීත ටයර් වල වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලි 5 පෙන්වනු ඇත:
| Sava Eskimo Stud | හිමිකරු සමාලෝචන වලට අනුව, අයිස් සිට ලිහිල් හිම දක්වා සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා sava eskimo stud ශීත ටයර් සුදුසු වේ. | 2225 rub. |
| Sava Eskimo S3 | මෙම ආකෘතිය කැපී පෙනෙන්නේ ඒ සමඟම මෝටර් රථයට මාර්ගයේ විශිෂ්ට ග්රහණයක් ඇති අතර එමඟින් ඕනෑම හදිසි අවස්ථා ඉවත් කරයි. | 2240 rub. |
| Sava wq 101 | ඉතා අයවැය විකල්පයක්, මෘදු හා උණුසුම් ශීත සඳහා සුදුසු වේ. | 2225 rub. |
| සාවා අයිස් | දැඩි කාලගුණික තත්ත්වයන් සහිත කලාප සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. විශේෂ සංයුතිය ටයර් මෘදු හා ප්රත්යාස්ථව සිටීමට ඉඩ සලසයි. | 2310 rub. |
| Sava Trenta M+S | studs සහ Velcro වලට ස්තූතියි, ඔවුන් අයිස් මත මෝටර් රථයේ ඉක්මන් තිරිංග මෙන්ම සම්පූර්ණ වේගයෙන් මෝටර් රථයේ වඩාත් සුවපහසු පාලනය සහතික කරයි. | 2765 rub. |
මම සති දෙකකට පෙර මෙම ටයර් මිලදී ගත්තා, තරමක් අයවැය මිලක්, ජර්මානු නිෂ්පාදනය සහ ගුඩ්ඉයර් සමූහයට අයත් වීම මත පදනම්ව මගේ තේරීම කළා, මිලදී ගැනීමට පෙර මම පරීක්ෂණ සෙව්වෙමි, නමුත් ඒවා සොයා ගත්තේ නැත, මිලදී ගැනීමෙන් පසු මම අහම්බෙන් ශීත ඍතුවේ පරීක්ෂණයක් දුටුවෙමි. 2012 සිට ටයර්, ගුඩ්ඉයර් අල්ට්‍රාග්‍රිප් අයිස් ටයර් + තිබුණි, එය ඉතා හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයකින් යුත් ස්ටඩ්ලස් ටයර් කාණ්ඩයේ තුන්වන ස්ථානයට පත්විය, පාගමන රටාව සවා එස්කිමෝ අයිස් වලට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ, සාමාන්‍යයෙන් මම මෙතෙක් මිලදී ගැනීම ගැන සතුටු වෙමි
ඇලෙක්සිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සුක්කානම් රෝදය තොරතුරු රහිත විය, ඔබ මාර්ගය සොයා ගත යුතුය, එය කිසිසේත්ම රූට් වලට කැමති නැත, එය කුණාටුවක බෝට්ටුවක් මෙන් ගල් වේ, සුක්කානම් රෝදය එක් දිශාවක වන අතර මෝටර් රථය අනෙක් පැත්තේ, සමහර විට ඒක ඇත්තටම බයයි, මට තේරෙන්නේ නැහැ මොකක්ද වැරැද්ද කියලා, මම හිතුවේ ඒක ප්ලස් එකක් කියලා, ඒ වගේම 5 එකකුත්, මම තෙත් ඇස්ෆල්ට් එකේ තියුණු තිරිංග වලට කැමති වුණේ නැහැ, එය ලිස්සා යනවා, මෘදුයි, ඝෝෂාකාරී නැහැ, නමුත් ගමන අපහසුයි , එය ඉතා සුමට ඇස්ෆල්ට් මත පමණක් පාඨමාලාව පවත්වයි
ඇන්ඩ්රේඔවුන් එය ප්‍රදර්ශනාගාරයේ තිබූ මෝටර් රථය සමඟ තෑග්ගක් ලෙස ලබා දුන්නා. වාසි අතර, අපි කැබින් තුළ මෙම රබර් සහ නිශ්ශබ්දතාවය ඉස්මතු කළ හැකිය, එය + 3 ° C දී තෙත් මාර්ගයක හොඳින් හැසිරෙන අතර එහි වාසි අවසන් වේ: මාර්ගය පැවැත්වීම පිළිකුල් සහගතය නිරන්තරයෙන් ප්ලාවනය වේ. හිම මත ප්රායෝගිකව ග්රහණයක් නොමැත ඕනෑම ගුණාත්මක අයිස් මත එය ගිම්හානයේදී වඩා හොඳ නොවේ. හිම කැඳ තුළ එකක් අල්ලා ගැනීමට ද නොහැකි ය. පැදවීමේ ගුණාත්මක භාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, එය පැයට කිලෝමීටර 40 ක වේගයෙන් ගමන් කරයි.
දිමිත්රිමම උත්සාහ කිරීමට පසුගිය ශීත ඍතුවේ දී 2 රෝද මිලදී ගත්තා. මම ඇත්තටම එයට කැමති වුනා මම මේකෙන් තව 2ක් ගන්නවා. ලැමෙල්ලා ඉතා මෘදු වන අතර නියපොතු සමඟ පහසුවෙන් ඇද ගත හැකිය, එයින් අදහස් කරන්නේ සෘණ උෂ්ණත්වවලදී ග්රහණයක් ඇති වන අතර මෙය Velcro හි ප්රධානතම දෙයයි.
ඇලෙක්සැන්ඩර්සාමාන්ය ටයර්, හැම දෙයක්ම හොඳයි! සීතල හා දියවන යන දෙකෙහිම මාර්ගයේ ග්රහණය විශිෂ්ටයි.
ඔලෙග්මම Kia Sid (2017) එකක Hankook Ventus Prime 2 ට පසුව ටයර් සවි කළා. ක්ෂණිකව මගේ ඇසට හසු වූ දෙය නම්, පාලම් මත ඇති කුඩා සිදුරු, ඉරිතැලීම් සහ ඉංජිනේරු මැහුම් කිසිසේත්ම නොපවතින පරිදි පෙනෙන පරිමිතියෙන් අතුරුදහන් වීමයි. මෝටර් රථ සුමටව ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. කුටියේ නිශ්ශබ්දතාවය ඇත්තෙන්ම වෙනස් විය, හිම සහිත මතුපිට 100 ක වේගයකින්, ඔබට අර්ධ ස්වරයෙන් කැබින් තුළ සන්සුන්ව කතා කළ හැකිය. මා දුටු එකම සෘණාත්මක දෙය නම් එය අයිස් මත ඇඹරීම සහ හිම සහිත අවුලක ලිස්සා යාමයි, නමුත් මෙය Velcro සඳහා සාමාන්ය දෙයක්. විශිෂ්ට තේරීමක්.
ඇලෙක්සැන්ඩර්හොඳ ටයර් සාධාරණ මිලකට.
ඇලෙක්සිදැන් ඔවුන් සඳහා ශීත ඍතුව 3 ආරම්භ වේ. ටයර් සෑම දෙයක්ම හරහා ගියේය: ඇස්ෆල්ට්, කුණු, තණකොළ, මඩ, සියලු වර්ගවල හිම, අයිස්, ආදිය. මට නම්, මෙම ඩෝනට් සඳහා Velcro හි කදිම තේරීම. නිර්මාණය Good Air Ultra Grip Plus (නොදන්නා අයට, මෙය 1 සැලකිල්ලක්) වැනිය. මට ජර්මන් එකක් තියෙනවා (ගිම්හානයත් Sava, නමුත් Slovenia).
පොදුවේ ගත් කල, මම ටයර් ගැන සතුටු වෙමි, මම වෙහෙස නොබලා මොස්කව් සමඟ කටයුතු කරමි. අපි ඒ අලුත් අවුරුද්දේ බෙලරුස් වල හිටියා, එය -30 සීතල වූ විට, ටයර් විශිෂ්ට බව පෙන්නුම් කළේය. එහි මාර්ග පිරිසිදු කර ඇත්තේ නගරවල පමණක් වන අතර විශාල ඒවා වුවද, නමුත් මම වාසනාවන්තයි, මම කොතැනකවත් සිරවී සිටියේ නැත, මගේ බඩ දක්වා හිම ඇති විට පවා මම එය ඇදගෙන ගියෙමි. එය අයිස් සමඟ හොඳ නැත, නමුත් එය Velcro වේ, සහ අනෙක් සියල්ල කිසිදු ගැටළුවක් නැත, තෙත් ඇස්ෆල්ට් පස එය ප්රශ්නයක් නොවේ. පොදුවේ, මම එය තරයේ නිර්දේශ කරමි! PS: ඊට කලින් Kumho Velcro තිබුණා, මම මවාපෑමකින් තොරව කියන්නම් SAVA IS BETTER!
මම දෙවන වසර සඳහා රිය පැදවූවෙමි, මිචිලින් ස්ටඩ් වලින් පසුව මම එය අපේක්ෂා නොකළෙමි, එය සතුටකි, ඔව් ප්ලාවනය සහ තිරිංග දුර ඇත, නමුත් සියල්ල පුරෝකථනය කළ හැකිය
විශේෂයෙන්ම. ස්වාධීන අත්හිටුවීම පවා සිසිල් නම්
මම ඒවා ඉදිරිපස සහ පිටුපස තට්ට ගල් 2_3 mm පාගමනකින් තැබුවෙමි, එබැවින් මෙම වෙල්ක්‍රෝ හි පවා හිම වල ප්ලාවනය පුරෝකථනය කළ හැකි නමුත් වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ඒවා ස්ලික්ස් මෙන් රඳවා තබා ගනී. ඒ නිසා මම තීරණය කළා. ඔවුන් ඔබට වට්ටමක් ලබා දෙන්නේ නම් එකම ඒවා ආපසු ගන්න
වාසි:
මිල - අඩු ශබ්ද මට්ටම - හිම සහ ඇස්ෆල්ට් මත හොඳ ග්රහණය
අඩුපාඩු:
ඔබ අයිස් මත වඩාත් පරෙස්සම් විය යුතුය (අතුරු ටයර් හා සසඳන විට)
අදහස්:
"Sava ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබට ඒවායේ ගුණාත්මක භාවය ගැන කිසිදු සැකයක් නැත - එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ සාර්ථක වී ඇති අතර ගුඩ්ඉයර් හි නවතම තාක්ෂණයන් මගින් පරීක්ෂා කර ඇත" - මෙය හැඳින්වීමක් වැනි ය 2017-2018 සමය, මම ශීත ඍතුව සඳහා ටයර් වෙනස් කිරීම ගැන සිතුවෙමි, මම "කරල්" මත පැදවීමට පෙර සහ Velcro උත්සාහ කිරීමට තීරණය කළෙමි, මම මෙම ආකෘතිය තෝරාගෙන ඉතා සතුටු විය (පසුගිය තරමක් හිම සහිත ශීත කාලය සැලකිල්ලට ගනිමින්.) විශාල වශයෙන්, මෙය ගුඩ්ඉයර් හි අල්ට්‍රා ග්‍රිප් අයිස් යනු මෙහි ඇති වාසි පමණක් මම දකිමි (මට ඉදිරිපස රෝද ඩ්‍රයිව් රථයක් ඇත), ශුන්‍ය උෂ්ණත්වයේ දී සහ සුළු වශයෙන් මම අයිස් මත කිසිඳු ගැටලුවක් අත්විඳ නැත. සහ පොදුවේ ශීත ඍතුවේ දී) ඔබ වැඩි දුරක් තබා ගත යුතුය (මෙය පුරුද්දකි), පිරවූ ඒවාට සාපේක්ෂව අඩු ශබ්දයක් ඇත.
වාසි:
හරිම නිහඬයි. ඇස්ෆල්ට් මත විශිෂ්ටයි. හිම වල විශිෂ්ටයි. අයිස් මත හරි. ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන. මිල. සියලුම රබර් එක වාසියකි.
අඩුපාඩු:
අදහස්:
මම Ice+, ඊට පස්සේ Ice2 පාවිච්චි කරපු නිසා මම මේ ටයර් හිතාමතාම ගත්තා. එබැවින් මෙම ටයර් ඔවුන්ගේ මුල් ගුඩ්ඉයර් හෝ එහි අනුප්රාප්තිකයාට වඩා පහත් නොවේ. දෙවන පෙළ සන්නාමයක් මත වට්ටම් නොමැතිව, ටයර් විශිෂ්ටයි.
වාසි:
මම මෙතෙක් ධාවනය කර ඇති හොඳම Velcro රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක. පුරෝකථනය කළ හැකි, පාලනය කළ හැකි, ගමන් කළ හැකි, සහ -40 ට අඩු හිම වල ලක්ෂණ නැති නොවේ!
අදහස්:
සතුටුයි
වාසි:
එකම Goodyear UltraGrip Ice+, මිල අඩුයි. අනුරූප වාසි වන්නේ ඉතා සමබර ඝර්ෂණ ටයරයක්.
අදහස්:
මම මගේ පියා රැගෙන ගියේ ගෙවී ගිය Ultragrip Ice+ වෙනුවටය. එහි සියලු ලක්ෂණ අනුව විශ්මයජනක ටයරයක්: හොඳ සුක්කානම්, මෘදු, ප්රමාණවත් ලෙස අඳිනු ලැබේ, දිශානුගත රටාව තිබියදී එය ඝෝෂාකාරී නොවේ, අයිස් මත පුරෝකථනය කළ හැකිය. මෙම ආකෘතිය Sava සන්නාමයට දියත් කිරීමෙන් පසුව, ඔවුන් කිසිවක් වෙනස් නොකළ බව හැඟේ - එය මෘදුයි, Goodyear මෙන් පිළිවෙලට වාත්තු කිරීමත් සමඟ, මෝටර් රථයේ හැසිරීමේ නරක සඳහා කිසිදු වෙනසක් දක්නට නොලැබුණි. මගේ රසය සඳහා, සංයුතිය දකුණු ප්‍රදේශ සඳහා ටිකක් මෘදුයි, නමුත් හොඳ ප්ලස් එකක් සමඟ වුවද, එය ඇස්ෆල්ට් වෙත අන්තිම දක්වා ඇලී සිටී.
වාසි:
සාරය වශයෙන්, මවාපෑම් නාම පුවරුව සහ මඳක් අඩු දියුණු තාක්ෂණයන් නොමැතිව මෙය සුබ වසරකි. නගරයට පුදුමයි. ඇස්ෆල්ට් මත ඔවුන් නිශ්ශබ්ද, මෘදු සහ ඉතා ග්රහණය කර ඇත. Oak Bridgestone VRX (4 seasons) සහ Pirelli (sted, seasons දෙකක්) පසු, ගමන ඉතා සුවපහසුයි. A මට්ටමේ වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය. වට්ටම් නැත. මිල අතිශයින්ම සාධාරණයි. හිම වලත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
අඩුපාඩු:
වෛෂයිකව, ඔබ අයිස් මත වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය. නැවුම් බ්‍රිජ්ස්ටෝන් වීආර්එක්ස් අයිස් මත වඩා හොඳ ග්රහණයක් තිබුණි, පැයට කිලෝමීටර 50 සිට මීටර් එකහමාරකින් තිරිංග කරන විට, සාවා අහිමි වනු ඇත, ABS බොහෝ විට සහ කලින් ක්‍රියා කරයි. මෙය ආත්මීය හැඟීමකි. හිම දී ඔවුන් සමාන වේ, ඇස්ෆල්ට් මත Sava වඩා හොඳ සහ වඩාත් සුවපහසු වේ.
අදහස්:
එය ඉතා සාර්ථක නිෂ්පාදනයක් බවට පත් විය. චීන සහ කොරියානු වෙළඳ නාම ආරම්භයේ කාලය තුළ. සුබ වසර නිවැරදි උපාය මාර්ගය තෝරා ගත්තේය. ඔහු ඉතා අයවැය මිලකට ඇත්තෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් කළේය. මෙම ආකෘතිය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඉහළම ඝර්ෂණ ආකෘති 5 තුළ විශ්වාසදායක ලෙස ඇතුළත් කර ඇති බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. සමහර විෂයයන් වලදී, දෙගුණයක් මිල අධික ඉහළ මාදිලි සමඟ තරඟ කරයි. PS මොස්කව් පෙබරවාරි හිම පතන 5 දී වැඩ, හිම, පවා ගැඹුරු, ඉතා ඉහළ හරස් රට හැකියාව.
වාසි:
නිහඬ ටයර් - කල්පැවැත්ම පිළිබඳ අදහස් නොමැත. සත්‍යය නම්, එය ඉතා විශාල සිදුරු අල්ලා නොගැනීමයි - හැසිරවීම පිළිබඳ අදහස් (පහත දැක්වෙන අනුවාදය මෙන් නොව - පහතින් වැඩි විස්තර) - පැළඳීම තවමත් අවධානයට ලක්වී නැත, නමුත් සැතපුම් ගණන කුඩායි (කිලෝමීටර් 3000 ක් පමණ) - පේළියේ හොඳින් ගමන් කරයි. හිම (නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවීම හෝ සිවිල් සංග්‍රහයේ ගරාජයට යාමේ ගැටලුවක් නොවේ) සහ කැඳ (ශුන්‍යයට ආසන්න උෂ්ණත්වයකදී)
අඩුපාඩු:
අපේක්ෂා කළ පරිදි, ඇය අයිස් මත එතරම් හොඳ නැත.
අදහස්:
එය Opel Vekra A. Dimension 185/65/14 මත ස්ථාපනය කරන ලදී. මගේ බිරිඳ Solaris මත Sava Eskimo Stud ස්ථාපනය කළ නිසා... ඇය කරල් මත පැදවීමට වඩාත් පුරුදු වී ඇත (මෙම ටයරය සඳහා වෙනම සමාලෝචනයක් ඇත). හැසිරවීම අතින් studless අනුවාදය ජය ගන්නා බව මට පැවසිය හැකිය. සමහර විට මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ ලක්ෂණ වුවද. හිම හොඳින් ගමන් කරයි. අයිස් ඇති විට, ඔබ ඔබේ දුර තබා ගත යුතුය, නමුත් එයට පුරුදු නොවන්න, මන්ද ... මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඝර්ෂණ රබර් භාවිතා කරමි. භාවිත ආකාරය: පිටත ඉතා දුර්ලභ සංචාර සහිත නගරය. වේග සීමාව - වළල්ලේ 140 දක්වා. සාමාන්ය නිගමනය: ඔබ ඝර්ෂණ රබර් වලට බිය නොවන්නේ නම් (මෙය නගරයට ප්‍රශස්ත යැයි මම විශ්වාස කරමි), එවිට මෙම ආකෘතිය දෙස සමීපව බැලීමට මම නිර්දේශ කරමි.
වාසි:
ඝෝෂාකාරී නොවේ! මෙය මට ඉතා වැදගත් පරාමිතියකි. ක්ලච් එක 5+ විතරයි
අඩුපාඩු:
මට එය කිසිසේත් සොයාගත නොහැකි විය!
අදහස්:
හිමේ, ඔහු පාරට දම්වැලකින් මෙන් මෝටර් රථය ධාවනය කරයි. එක ස්කීඩ් එකක්වත් (එය රියදුරු මත රඳා පවතී වුවද), ඕනෑම තැනක සිරවී නැත, ලිස්සා නොයන්න, හිම පතනයෙන් පිටතට එන ට්‍රැක්ටරයක් මෙන්, එතරම් බලවත් ක්ලච් එකක්. ඕනෑම ටයරයක් මෙන් ඔබ අයිස් මත පරෙස්සම් විය යුතුය. මම එය මිලදී ගන්නා විට එවැනි ප්‍රතිපලයක් බලාපොරොත්තු නොවෙමි. මම හිතන්නේ ටයර් හොඳයි. එවැනි සුවපහසුව සඳහා මිල ගණන් සරලව හාස්යජනක ය. මම ගිම්හාන ඒවාත් ගන්නම්.
වාසි:
මිල, අඩු ශබ්දය, ග්රහණය
අදහස්:
මම එය රූබල් 2690 ක මිලකට 205 * 65 * 15 ප්රමාණයෙන් මිලදී ගත්තා. ටයරයක් සඳහා, පෝලන්තයේ නිෂ්පාදිත. මෙම මිල කාණ්ඩයේ, හුදෙක් විශිෂ්ට ටයර්. මෙය Sava සන්නාමය යටතේ පමණක් Goodyear Ultragrip Ice + රබර් පිටපතකි. මම ධාවකයෙක් නොවේ, මම පැයට කිලෝමීටර් 100 ක වේගයෙන් පැදෙන්නේ නැත, එබැවින් වැඩිදුර සැසඳීම සාමාන්ය රිය පැදවීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වනු ඇත. මගේ කලින් කාර් එකේ Bridgestone Revo GZ එකක් තිබුණා, Sava එකට සාපේක්ෂව මම කිසිම වෙනසක් දැක්කේ නැහැ, දෙකම අයිස් පාරවල් හොඳින් හසුරුවනවා, අඩු ශබ්ද මට්ටම් සහිතව. මට දැන් නැවත ටයර් මිලදී ගැනීමට සිදුවුවහොත්, මම පැකිලීමකින් තොරව ඒවා නැවත මිලදී ගන්නෙමි, හොඳයි, මෙම මිලට සහ සුවපහසු මට්ටමට තරඟකරුවන් නොමැත.
