සඟරාව "රෝද"සහ අන්තර්ජාල ද්වාරය කේ olesa.Ru, බෙදාහැරීමේ ජාලය සමඟ එක්ව "Shina.ru", නව ටයර් මිලදී ගැනීමට පැමිණෙන මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට විකුණුම්කරුවන්ගෙන් අසන දේ පිළිබඳව කුඩා අධ්‍යයනයක් සිදු කරන ලදී.
Gallup හෝ VTsIOM හි සම්මානයට හිමිකම් නොකියමින්, අපි වඩාත් ජනප්රිය ප්‍රශ්නවල කුඩා ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඒවාට කෙටියෙන් පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කළෙමු.
කෙතරම් ඝෝෂාකාරීද?
ධ්වනි සුවපහසුව පිළිබඳ මාතෘකාව බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ගැන සැලකිලිමත් වේ. ප්රශ්නය පිටුපස ඇති න්යාය මේ වගේ ය. අනෙකුත් සියලුම දේ සමාන (නිෂ්පාදකයා, මිල කොටස), දිශානුගත, V-හැඩැති ("වැස්ස" ලෙසද හැඳින්වේ) පාගමන රටාවක් සහිත ටයර් වඩා ඝෝෂාකාරී වනු ඇත.
භෞතික විද්‍යාවේ නීති මෙහි අදාළ වේ: කට්ට සහ ට්‍රෙඩ් කුට්ටි හර්න්ජන්ට් රටාවකට සකසා ඇති විට, උරහිස් ප්‍රදේශයේ අනුනාදය නොවැළැක්විය හැකි අතර එමඟින් ශබ්දය වැඩි වේ. එබැවින්, තෙත් මාර්ගවල වැඩි වේගයේ ස්ථායීතාවයට වඩා ධ්වනි සුවපහසුව වැදගත් වන්නේ නම්, දිශානුගත නොවන පාගමන රටාවක් සහිත ටයර් දෙස සමීපව බැලීම වඩා හොඳය.
කෙතරම් මෘදුද?
සදහා රුසියානු මාර්ගප්රශ්නය ඉතා අදාළ වේ. මෙහි ඇති සාමාන්ය මූලධර්මය මෙයයි: ටයරයේ පැතිකඩ (සරලව උස) අඩු වන තරමට එය දැඩි වන අතර වඩාත් නරක වන තරමට එය මාර්ග අක්‍රමිකතා අවශෝෂණය කරයි.
ටයර්වල එකම පැතිකඩක් තිබේ නම්, නමුත් එක් පැති බැම්මක් අනෙකට වඩා දැඩි නම්, රිය පැදවීමේදී මෘදු පැති බැම්ම වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත. නමුත් ඒ සමඟම, වළකට හෝ ට්‍රෑම් රථ රේල් පීලි මතට වේගයෙන් ධාවනය කිරීමෙන් එයට හානි කිරීම හෝ තැටියට “විදින” පවා පහසු වනු ඇත.
කුමන වසරද?
මෙම ප්රශ්නය මෑතකදී බොහෝ විට අසනු ලැබේ: බොහෝ දෙනෙක් මේ වසරේ හෝ, මුල්ම, පසුගිය වසරේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර් සොයති.
න්‍යායාත්මකව, ටයර් ඔවුන්ගේ දේපල අහිමි නොවී වසර 3 කට වැඩි කාලයක් ගබඩා කළ හැකි බැවින්, එවැනි සෙවීම් කාලය හා ශ්‍රමය නාස්ති කිරීමකි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා නිවැරදිව ගබඩා කළ යුතු අතර, ගබඩා තත්වයන් පාලනය කිරීමට ඔහුට නොහැකි බැවින් ගැනුම්කරුගේ සැලකිල්ල සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. අනෙක් අතට, දිගු කාලයක් තිස්සේ වැරදි ලෙස ගබඩා කර ඇති ටයර් ඔවුන්ගේ පෙනුමෙන් වහාම වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: ඒවා සාමාන්යයෙන් රැලි සහිත, වෙනස් කරන ලද ටයර් වේ.
ඕනෑම අවස්ථාවක, ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ ඒවා පරීක්ෂා කළ යුතුය: පැති බැම්ම මත දත් නොතිබිය යුතුය, රේඩියල් ("ඕවල්") සහ අක්ෂීය ("අට") වක්‍ර, සීරීම් හෝ ඉරිතැලීම් නොමැත; දාරයේ දාර සහ වට ප්රමාණය සුමට විය යුතුය.
ඒවා සෑදී ඇත්තේ කොහේද?
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන රට ගැන මිනිසුන් නිරන්තරයෙන් උනන්දු වෙති. මෙන්න, පළමුවෙන්ම, ගැනුම්කරුවන් චීන නිෂ්පාදනයට බිය වෙති, දෙවනුව - රුසියාව. මේ සඳහා ලෝකයේ ටයර් නිෂ්පාදකයින් ඒකමතිකව ප්‍රකාශ කරන්නේ ග්‍රහලෝකයේ කොතැනක නිෂ්පාදනය කළත් ඔවුන්ගේ සන්නාමය යටතේ නිපදවන ටයර්වල ගුණාත්මකභාවය සැමවිටම සමාන බවයි.
ටයර් නිෂ්පාදනයේ දී, මානව සාධකය අවම කර ඇති අතර, මෙහි ප්රධානතම දෙය වන්නේ චීනය, රුසියාව, යුරෝපය හෝ ඇමරිකාව යන සෑම කර්මාන්තශාලා වලම සමාන වන සංරචක සහ උපකරණ භාවිතා කිරීමයි.
යුරෝපයේ සහ චීනයේ නිෂ්පාදිත ටයර් අතර ලෝක වෙළඳ නාමවල දෝෂ සහිත ටයර් එක හා සමානව දුර්ලභ බව විකුණුම්කරුවන් ද මෙය සනාථ කරයි.
ටයරයේ පැති බැම්මේ ඇති පාට තිත් සහ ටයරයේ පරිධිය වටා ඇති දිග ඉරි අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
ප්රශ්නය විශේෂයෙන් නිතර අසනු නොලැබේ, නමුත් නිතිපතා. මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ ටයර්වල යම් සලකුණක් ගැන සැලකිලිමත් වන අතර, ඒවා පහත හෙලීමේ හෝ ප්රතික්ෂේප කිරීමේ සලකුණු ලෙස සලකයි. එවැනි තොරතුරු අන්තර්ජාලය පුරා සැරිසරන හෝ සියලු වර්ගවල වීදි "විශේෂඥයින්" විසින් බෙදා හරිනු ලැබේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ටයරයේ පැති බැම්මෙහි ඇති තිත් සමතුලිත කිරීම සඳහා සලකුණකි: නිදසුනක් ලෙස, රතු තිතක් ටයරයේ බරම ස්ථානය පෙන්නුම් කරයි, සහ කහ පැහැති තිතක් සැහැල්ලුම පෙන්නුම් කරයි. නවීන සමතුලිත යන්ත්රයක් මත වැඩ කරන විට, ලකුණු සඳහා අවශ්යතාවය අතුරුදහන් වන අතර, ස්ථාපකයන් ඔවුන් දෙස බලන්නේවත් නැති බව අපි සටහන් කරමු. මෙම හේතුව නිසා, සමහර ටයර්වල තිත් නොමැත; අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් ඒවා "පැරණි ආකාරයෙන්" ස්ථාපනය කරති.
පාගමන දිගේ ටයරය වට කර ඇති කල්පවත්නා රේඛා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය කර්මාන්තශාලාව පරීක්ෂා කරන පරීක්ෂණ යන්ත්‍රයකින් හෝඩුවාවක් විය හැකිය. රේඩියල් ධාවනයටයර් හෝ අභ්‍යන්තර නිෂ්පාදන සලකුණු හැසිරවීම පහසු කිරීම සඳහා යොදනු ලැබේ විවිධ මාදිලිසහ තොගයේ සම්මත ප්‍රමාණයේ ටයර්.
ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ කුමන වේගය සඳහාද?
මේකත් මිනිස්සු හැමදාම අහන දෙයක්. ප්රශ්නයට පිළිතුර ටයර් සලකුණු කිරීමෙහි අඩංගු වේ: වේග දර්ශකය සම්මත ප්රමාණයෙන් පසුව දිස්වන ලතින් හෝඩියේ (උදාහරණයක් ලෙස, T, H, Z, V) විශාල අකුරකින් දැක්වේ. රාක්කවල යමක් දැකීමට අපහසු විය හැකි බව පැහැදිලිය - එබැවින් ඔවුන් විශේෂඥ උපදේශකයෙකුගෙන් විමසයි.
ඔබ එය පමණක් මතක තබා ගත යුතුය උපරිම වේගය, ටයරය එහි රඳවා තබා ගනී ඇලවුම් ගුණසහ ලක්ෂණ, නිෂ්පාදකයා පරිපූර්ණ ධාවන තත්ත්වයන් සඳහා සපයයි ගෘහස්ථ මාර්ගනියත වශයෙන්ම අනුරූප නොවේ. එමනිසා, ටයරයේ ලියා ඇති දේ තිබියදීත්, ප්රධාන ඇපකරයආරක්ෂාව යනු මාර්ග නීතිවලට අනුකූල වීමයි.
තෙත් මාර්ගවල මෝටර් රථය හොඳින් හසුරුවයිද?
තරමක් ජනප්රිය ප්‍රශ්නයක්. මෙයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, අපට දිශානුගත පාගමන රටාවක් සහිත ටයර් නිර්දේශ කළ හැකිය, එහි එක් නමක් “වැසි” වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ අතිශයින් අධිවේගී රිය පැදවීම හඹා නොයන්නේ නම්, අධිවේගී ටයර් මිල කොටස, නිත්‍ය, දිශානුගත නොවන පාගමන රටාවක් තිබීම, මාර්ග ග්‍රහණය සහ ජලාපවහනය අනුව කාර්ය සාධනය ද හොඳ මට්ටමක පවතී.
ඔවුන් කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්ද?
සාමාන්යයෙන් මෙය, මෙන්ම පසුව ප්රශ්න ගණනාවක්, නිශ්චිත ආකෘතියක් සඳහා මිල අසන විට අසනු ලැබේ. ටයර්, විශේෂයෙන් "A" කොටස (එනම් ඉහළ) ලාභදායී නොවන බැවින් මෙම ප්රශ්නය වඩාත් ජනප්රිය එකක් ලෙස හැඳින්විය හැක; මට ඔවුන් හැකි තාක් දුරට ඇවිදීමට අවශ්ය බව පැහැදිලිය.
මෙහි තනි නිර්ණායකයක් නොමැත - නිෂ්පාදකයින් නිරන්තරයෙන් තම ටයර්වල දුර ප්රමාණය වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරයි. එහෙත් පොදු මූලධර්මයවේ: වඩා වඩා මෘදු රබර්ටයර්, ඒවා ඉක්මනින් ගෙවී යයි. මෘදු මිශ්‍රණ සංයුතියක් සාමාන්යයෙන් "ක්රීඩා" පන්තියේ මාදිලිවල දක්නට ලැබෙන අතර, ඒ හා සමාන පාගමන රබර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළ වේගයකින් මාර්ගයට වඩා හොඳ ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග (ඊනියා "ඇලවීම") ලබා දීම සඳහා ය. පිටුපස පැත්තමෙම ක්රීඩා පදක්කම - තවත් වේගවත් ඇඳීමඑවැනි ටයර්.
සහතිකයක් තිබේද සහ එය සමන්විත වන්නේ කුමක් ද?
ප්රශ්නය පැන නගින්නේ මාධ්‍යවල ප්‍රචාරණයට ප්‍රතිචාරයක් ලෙස සහ ගබඩාවේ ඇති ටයර්වල “වගකීම්” ස්ටිකර් ය. මෙහිදී, ටයර් වගකීම් වෙනත් ඕනෑම දෙයකට සමාන වේ: නිෂ්පාදකයා හෝ එහි නියෝජිතයා ගබඩාවක ස්වරූපයෙන්, නිෂ්පාදන දෝෂයක් ඇති බව සොයා ගන්නා ලද භාණ්ඩයක් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.
අනිවාර්යයෙන්ම නම් අලුත් ටයර්එය සමතුලිත කිරීමට නොහැකි බව පෙනේ, නැතහොත් පුම්බන විට එය සංයුක්ත නොවේ, ඉදිමීම් ඒ මත දිස් වේ - “හර්නියා”, ගබඩාව කිසිදු පැකිලීමකින් තොරව එවැනි ටයරයක් ප්රතිස්ථාපනය කරයි. නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරු ටික වේලාවක් ධාවනය කර පසුව හිමිකම් පෑම, ටයරය වෙනස් කිරීම ගැටළුකාරී වනු ඇත.
මගේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳම ටයර් මොනවාද?
ජනප්රිය ප්රශ්නය. එතරම් සරල හා ජීවමාන. කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙහිදී වැදගත් වන්නේ අනුකූලතාවයයි. තාක්ෂණික විභවයකාර් සහ ටයර්. මෙතන සාමාන්ය උදාහරණයක්: ඔට්ටු ඇල්ලීමේ තේරුමක් නැත අයවැය විදේශීය මෝටර් රථයමිල අධික අධිවේගී ටයර්- “බී” කොටසේ සරල ටයර් මෙහි බෙහෙවින් සුදුසු ය, මන්ද මෝටර් රථයේ ගතික හැකියාවන්ට ටයර්වල හැකියාවන් අවබෝධ කර ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.
සහ අනෙක් අතට: ඔබ ඉතිරි කර මිලදී නොගත යුතුය බලවත් මෝටර් රථයක්රීඩාශීලී චරිතයක් සමඟ අයවැය ටයර්, එවැනි මෝටර් රථයක සම්පූර්ණ විභවය හෙළි කිරීමට ඉඩ නොදෙන බැවින්.
උපදේශක Dmitry Vulbrun (Shina.ru).
ප්රශ්න නීත්‍යානුකූලයි. අපි “සුපිරි නැවුම්” නොවන ටයරයක් මිල දී ගැනීමේදී අපි නිවැරදි දේ කරන්නේද යන්න සහ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටවීම අතර කාලය තුළ සහ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සාමාන්යයෙන් එයට කුමක් සිදුවිය හැකිද යන්න සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු. පළමුව, අපි නිල ලියකියවිලි දෙස බලමු, එනම්:
GOST 4754-97 (L62 කාණ්ඩය, අන්තර් රාජ්ය ප්‍රමිතිය)
"මගී වාහන, ට්‍රේලර්, සැහැල්ලු ට්‍රක් රථ සහ විශේෂයෙන්ම කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් බස් රථ සඳහා වායුමය" තාක්ෂණික පිරිවිතර.
මේකේ 10 ඡේදයේ රාජ්ය සම්මතයඑය පහත සඳහන් දේ පවසයි:
10. නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය
10.1 ටයර් වගකීම් කාලය නිෂ්පාදනය කළ දින සිට වසර 5 කි. ටයරය තවදුරටත් ක්රියාත්මක කිරීමේ හැකියාව පාරිභෝගිකයා විසින් එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය අනුව තීරණය කරනු ලැබේ.
වගකීම් කාලය මාර්ගයෙන් බැහැර ටයර්සහ ට්‍රක් රථ 5.90-13С, 215/90-15С, 215/80R16C, 6.50-16С පාගමන රටා සහිත පාරෙන් පිටසහ ආරක්ෂක අමාත්යාංශය සඳහා විශ්වීය - නිෂ්පාදිත දින සිට වසර 10 ක්.
මෙම GOST හි 5.3 වගන්තියට අනුකූලව, පැති මතුපිට, අනෙක් ඒවා අතර, නිෂ්පාදන දිනය දක්වා ඇති අතර, එය ඉලක්කම් හතරක් යොදන ලද ඕවලාකාර හැඩැති මුද්දරයක් වේ (පෙර ඉලක්කම් තුනක් දක්වා ඇත), ඔවුන් නිෂ්පාදනය කරන සතියේ අංකය තීරණය කරයි, දෙවන - නිෂ්පාදිත වර්ෂය.
නිදසුනක් වශයෙන්, අපි ගිම්හාන ටයර් මිලදී ගැනීමට ගබඩාවට පැමිණෙමු. අපට ගැලපෙන ටයර් ප්රමාණය තෝරා ගැනීමෙන් පසු අපි රෝදය හොඳින් පරීක්ෂා කරමු.
ටයර් නිෂ්පාදනය කළ දිනය 2211 - මැයි 2011, රෝදය අවුරුදු හතරකට ආසන්නයි එය ගැනීම වටී ද නැද්ද?!
මතුපිට සිනිඳු නම්, ඉරිතැලීම් නොමැතිව සහ ඒකාකාර කළු පැහැයක් ගනී නම්, අපි මෙම රෝදය ටයර් සාප්පුවකට ගෙන යන්නෙමු, වඩාත් සුදුසු වන්නේ එයට යාබදව පිහිටා ඇති එකකි. ටයර් සවිකරන්නෙකුගේ උපකාරයෙන් අපි රෝදය දාරය මත තබා එය සමතුලිත කරමු. ටයර් සවිකිරීමේ ක්රියාවලියේදී ගැටළු මතු වුවහොත් - රෝදය සමතුලිත නොවේ, බීට්, හෝ තැටියේ එය ස්ථාපනය කිරීමේදී සාමාන්යයෙන් දුෂ්කරතා තිබේ නම්, ටයර් සවි කරන්නා වහාම ඔබට මේ පිළිබඳව දැනුම් දෙනු ඇත.
රෝදය මුලින් නිෂ්පාදන දෝෂයක් අඩංගු විය හැකි නමුත්, අවංකව, මෙය අතිශයින් කලාතුරකින් සිදු වුවද, හෝ, බොහෝ විට සිදුවන දේ, රෝදය නිවැරදිව ගබඩා කර නොතිබුණි. මෙම අවස්ථාවේදී, ටයරය ගබඩාවට ආපසු ලබා දිය යුතුය, නැතහොත් ඒ හා සමාන එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. විශේෂඥයින්ට අනුව, නුසුදුසු ගබඩා කිරීම හෝ ප්රවාහන තත්ත්වයන් නිසා ඇතිවන දෝෂ සහිත ගිම්හාන / ශීත ඍතු ටයර් හෝ ටයර්වල අනුපාතය සියයට එකකට වඩා අඩුය. ගිම්හානය, ශීත ඍතුව හෝ මිලදී ගැනීම සියලුම වාර ටයර්විශ්වාසදායක, විශ්වාසදායක විකුණුම්කරුවන්ගෙන් සහ උසස් තත්ත්වයේ ටයර් සේවාවකින් ඇඳුම් මාරු කිරීමෙන්, ඔබ මෙම අවදානම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
ගිම්හාන සමය අවසන් වී ඇත, ඔබ ශීත ඍතුවේ ටයර් වෙනස් කර, ඊළඟ සපත්තු වෙනස් වන තෙක් ගිම්හාන ටයර් තබන්න. මත ලබන වසරඒවා නැවත පැළඳීමට කාලය පැමිණෙන විට, ටයර් දැනටමත් අවුරුදු පහකට ආසන්න වනු ඇත. එම GOST 4754-97 පවසන පරිදි, දිගු දුර ක්‍රියාකාරිත්වයේ හැකියාව පාරිභෝගිකයා විසින්ම තීරණය කරනු ලැබේ. එනම්, ඔබ ටයර් පිටතට ගන්නා විට, ඔබ ඒවා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. රබර් වයසට යාමේ එක් ලකුණක් වන්නේ රබර් සංයෝගයේ වර්ණය වෙනස් වීම, එය මත සුදු පැහැති ආලේපනයක් දිස්වීම සහ පැති බිත්තියේ හෝ පාගමන මතුපිට කුඩා ඉරිතැලීම් ය. ඔබට එවැනි කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, ඔබ පාගමන ගැඹුර පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මේ වසරේ ජනවාරි මාසයේ සිට අලුත් එකක් සවි කර ඇත. තාක්ෂණික රෙගුලාසි, පහත ප්‍රමිතීන් සකසයි අවශේෂ උසපාගමන - ගිම්හාන ටයර් සඳහා 1.6 මි.මී., ශීත ඍතු සඳහා - 4.0 මි.මී. ඉතින්, අපි සියල්ල පරීක්ෂා කළා, පෙනුමසහ පාගමන උස ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඒවා වෙනස් කළ හැකි බවයි. දැන්, සෑම කන්නයකම ඔබ රාජ්ය ප්‍රමිතියට අනුව මෙම ගිම්හාන ටයර් කට්ටලය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ස්වාධීනව ඇගයීමට ලක් කරනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්, තවත් කුඩා අදහස් කිහිපයක්.
අවුරුදු පහකට වඩා පැරණි ටයර් මිලදී ගත හැකිද?
GOST 4754-97 පවසන පරිදි, වසර පහක් යනු ටයරයේ වගකීම් කාලයයි, එනම්, වෙනත් නිශ්චිත කොන්දේසි සපුරා ඇත්නම්, නිෂ්පාදන දෝෂයක් හඳුනාගෙන තිබේ නම්, ඔබට නිෂ්පාදකයාට හිමිකම් පෑමක් කළ හැකිය. නිසි ගබඩා කිරීම සහ ටයර් භාවිතය සමඟ සේවා කාලය බොහෝ දිගු විය හැකිය.
එමනිසා, ඔබට වෙළඳසැලක වසර පහකට වඩා පැරණි ටයරයක් පිරිනමන්නේ නම්, ඔබ වහාම ගබඩාවෙන් ඉවතට නොයා යුතුය. රෝදය පරීක්ෂා කරන්න, ඔබ වයසට යාමේ බාහිර සලකුණු හඳුනා නොගන්නේ නම් සහ රෝදය සාමාන්යයෙන් සමතුලිත නම්, ඔබට එය එක් කන්නයකට වඩා භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත.
ඔබේ "සපත්තු" පිරිවැය අඩු කිරීමට ඇති ආශාව යකඩ අශ්වයා“මෝටර් රථ ලෝලීන් මිල අඩු මෝටර් රථ ටයර් තෝරා ගැනීමට හේතු වේ - නොදන්නා වෙළඳ නාමවල ව්‍යාජ ටයර් සිට පාවිච්චි කරන ලද ටයර් දක්වා. ප්රධාන දෙය නම් පාගමන තත්ත්වය අනුරූප වීමයි මාර්ග නීති අවශ්යතා. එම අවස්ථාවේදී ම, කාර් ටයර්මෙය පැහැදිලිවම අප ඉතිරි කළ යුතු දෙයක් නොවේ, මන්ද ඒවා මත වියදම් අඩු කිරීමෙන්, අපි අපගේ සෞඛ්‍යය සහ ජීවිතය පවා බරපතල ලෙස අවදානමට ලක් කරමු.
ඔබ "වයස්ගත" කාර් ටයර් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමට පෙර, භාවිතා කරන ලද හෝ අලුත්ම, නමුත් වසර දහයක් ගබඩාවක ගබඩා කර ඇත, රිය පැදවීමේ විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය කුමක්දැයි සිතා බලන්න.
"නව පැරණි" ටයරයක් භයානක මිලදී ගැනීමකි
අපි කතා කරන්නේ ගෙවී ගිය ටයර් ගැන නොවේ, නමුත් කාලයක් පාවිච්චි නොකරපු පරණ ටයර් ගැන. අවාසනාවකට මෙන්, මෝටර් රථ ටයර් බොහෝ විට ඉතුරුම් විෂයයක් වන අතර, අසාධාරණ සහ නුසුදුසු ඉතුරුම් වේ. නමුත් මෝටර් රථයක පැරණි ටයර් අයිස් තත්ත්වයේ “තට්ට” ටයර්වලට වඩා රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ජීවිතයට අඩු භයානක නොවේ.
ඔබ දන්නා පරිදි මෝටර් රථ ටයර් රබර් වලින් සාදා ඇත. මෝටර් රථ රබර් යනු ඉතා ස්ථායී, නමුත් බාහිර සාධකවලින් කිසිසේත් ආරක්ෂා නොවන රසායනික මූලද්‍රව්‍යවල තරමක් සංකීර්ණ සංයෝගයකි. හිරු කිරණ, වාතය සහ උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම සෙමින් නමුත් නිසැකවම රබර් රසායනික මූලද්‍රව්‍ය බවට දිරාපත් වන අතර ඒවා අතර බන්ධන දුර්වල කරයි.
කාලයත් සමඟ රබර් අඳුරු වන බව මතක තබා ගන්න, එහි පාරිභෝගික ගුණාංග පිරිහී යයි. එපමණක් නොව, ටයර් ගබඩාවක ගබඩා කර ඇති අතර භාවිතයේ නොමැති වුවද මෙම රීතිය සමානව වලංගු වේ. දිරාගිය නැති, නමුත් දිගු කලක් නිෂ්පාදනය කර ඇති මෝටර් රථ ටයර්, හදිසියේ ටයරයක් පුපුරා යාමෙන් සිදුවන මාර්ග අනතුරු පිළිබඳ කණගාටුදායක සංඛ්‍යාලේඛනවලට මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අවදානම වැඩි කරයි.
අපි නැවත නැවතත්, සේවා ජීවිතය කාර් ටයර් නිෂ්පාදනය කළ දින සිට ගණනය කරනු ලබන අතර, මෙහෙයුම් ආරම්භ කළ දින සිට නොවේ.
ඔබ පිළිගත හැකි ගුණාත්මක නව මෝටර් රථ ටයර් මිලදී ගන්නේ නම්, මෙම ක්රියාවලීන්ගේ සක්රිය සිදුවීම ආරම්භයේ වේගය සහ මොහොත සැලකිය යුතු ලෙස ප්රමාද වේ.
පාවිච්චි කරන ලද ටයර් වේගයෙන් වයසට යයි
ටයරයක් භාවිතා කරන විට, එහි වයසට යාමේ ක්රියාවලිය බොහෝ වාරයක් වේගවත් වේ. හේතුව, නැවතත්, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, ආර්ද්‍රතාවය, අපගේ වීදිවල බහුලව පවතින රසායනික ප්‍රතික්‍රියාකාරක මෙන්ම රිය පැදවීමේ විලාසයයි. මාර්ගය වන විට, රියදුරු විලාසය අතර නම් කර ඇත්තේ කිසිවක් සඳහා නොවේ සෘණ සාධකරබර් වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ. කාර් ටයර් දුක් විඳිනවා අධික වේගයරිය පැදවීම, හදිසි තිරිංග, වාහනය අධික ලෙස පැටවීම, නිර්දේශිත ටයර් පීඩනයට අනුකූල නොවීම, අකාලයේ භාවිතය සෘතුමය ටයර්සහ මෝටර් රථ ලෝලීන් වැරදිකරුවන් වන වෙනත් විශේෂාංග.
දැනටමත් ප්‍රත්‍යාස්ථතාව සහ තද බව නැති වීමට පටන් ගෙන ඇති පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ ටයර් මිලදී ගැනීම යනු අඩු ග්‍රහණයක් ලබා ගැනීමයි. මාර්ග මතුපිට, වැඩි විය තිරිංග දුර, වඩාත් නරක ලෙස හැසිරවීම සහ පසුකාලීන සියලු ප්රතිවිපාක සමඟ ලිස්සා යාමේ ප්රවණතාවය. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ ටයර් සෑම විටම ගුණාත්මක බවින් අඩු වන්නේ එබැවිනි.
කාර් ටයර් වල ආයු කාලය කොපමණද?
සෑම රටකටම ටයර් සඳහා උපරිම ආයු කාලයක් ඇත. කාර් ටයර් සඳහා රුසියානු නිෂ්පාදනය — අවුරුදු 5 දක්වා. ආසියාවේ සහ යුරෝපයේ සංවර්ධිත රටවල සීමාව සලකනු ලැබේ අවුරුදු 3 යිටයර් නිෂ්පාදනය කළ මොහොතේ සිට.
අපි නැවත කතා කරන බව සලකන්න සේවා කාලය ගැන නොව, ටයරයේ "වයස" ගැන. ජර්මනියේ විශේෂඥයින් පවසන පරිදි, ටයරය වසර 3 කට වඩා පැරණි, සැතපුම් නොමැතිව වුවද, i.e. හුදෙක් ගබඩාවක ගබඩා කර ඇති ඒවා තවදුරටත් අලුත් ලෙස සැලකිය නොහැක.
"පැරණි" අලෙවි නොකළ ටයර් සාමාන්යයෙන් යන්නේ කොහේදැයි ඔබ සිතන්නේද? ඒක හරි, ඒවා තුන්වන රටවල වෙළඳපොළට අඩු මිලට ව්‍යවසායක ව්‍යාපාරිකයන් විසින් විකුණනු ලබන අතර එහිදී ඔවුන් විකුණන නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය දෙස ඇස් පියාගෙන සිටිති. ඇයි? ඔව්, ටයර් අපනයනය කිරීම ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා යැවීමට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී සහ ලාභදායී වන බැවිනි. තුන්වන රටවල මෙම "නව පැරණි" ටයර් මිලදී ගැනීමට කැමති අය සැමවිටම සිටිනු ඇත.
ටයරයක වයස (නිෂ්පාදන දිනය) සොයා ගන්නේ කෙසේද?
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන දිනය සහන මුද්‍රණය කර ඇත.
ටයර් නිෂ්පාදනය කරන දිනය පෙන්වා ඇත ඕවලාකාරයකින් වට වූ සංඛ්‍යා 4ක්. පළමු ඉලක්කම් දෙක සතිය, දෙවන ඉලක්කම් දෙක ටයරයේ "උපත" වර්ෂය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ටයරයේ "2501" නම්, ටයරය නිෂ්පාදනය කරන දිනය 2001 ජූලි (25 වැනි සතිය) වේ.
ඉතින්, දැන් ඔබ දන්නවා ටයර් සලකුණු මගින් එහි වයස තීරණය කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම පැරණි ටයර්වලින් ඇති වන අන්තරායන් ගැන. සාමාන්යයෙන් "ආපසු හැරුණා", "දුක් විඳී" යනාදී වචන වලින් ආරම්භ වන කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා. සහ පොලිස් වාර්තාවේ සොච්චම් රේඛාවකින් අවසන් වන "පාලනය නැති විය", අතපසු නොකරන්න කාර් ටයර්. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබේ "ගිලීම" සඳහා මිලදී ගන්න අලුත් ටයර්සහ ... මාර්ගවල වාසනාව!
මෙම ලිපිය සමඟ කියවන්න:
ටයර් සඳහා රිම් සහ රිම් සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා වගුව
ටයර් සලකුණු - ටයර්වල අකුරු, අංක සහ වර්ණ ලකුණු වලින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
වෙබ් අඩවියේ භාණ්ඩ/සේවා සඳහා ඇණවුමක් කිරීමේදී මම ස්වයංක්‍රීය යාවත්කාලීන LLC (OGRN 5117746042090, INN 7725743662) වෙත මගේ කැමැත්ත ප්‍රකාශ කරමි. www.siteවිකුණුම් කොන්ත්‍රාත්තුවක් අවසන් කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, ක්රියාවලිය - එකතු කිරීම, වාර්තා කිරීම, ක්‍රමානුකූල කිරීම, සමුච්චය කිරීම, ගබඩා කිරීම, පැහැදිලි කිරීම (යාවත්කාලීන කිරීම, වෙනස් කිරීම), උපුටා ගැනීම, භාවිතය, මාරු කිරීම (අනෙකුත් පුද්ගලයින්ට භාර සැකසීම ඇතුළුව), පුද්ගලීකරණය කිරීම, අවහිර කිරීම, මකා දැමීම විනාශ කරන්න - මගේ පුද්ගලික දත්ත: අවසාන නම, මුල් නම, නිවසේ අංකය සහ ජංගම දුරකථන, ඊතැපැල් ලිපිනය.
මම Autoupgrade LLC හි නිෂ්පාදන සහ සේවා මෙන්ම හවුල්කරුවන් ගැන තොරතුරු පණිවිඩ යැවීමට Autoupgrade LLC ද අවසර දෙමි.
115191, මොස්කව්, st. Bolshaya Tulskaya, 10.
පුද්ගලික තොරතුරු වල රහස්‍යභාවය
1. සේවාලාභියා විසින් තොරතුරු සැපයීම:
1.1 වෙබ් අඩවියේ භාණ්ඩයක්/සේවාවක් සඳහා ඇණවුමක් කරන විට www.site(මෙතැන් සිට "අඩවිය" ලෙස හැඳින්වේ) සේවාදායකයා පහත තොරතුරු සපයයි:
අවසාන නම, මුල් නම, භාණ්ඩ/සේවා ඇණවුම ලබන්නාගේ අනුශාසනාව;
ඊතැපැල් ලිපිනය;
සම්බන්ධතා දුරකථන අංකය;
ඇණවුම භාරදීමේ ලිපිනය (සේවාදායකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි).
1.2 ඔහුගේ පුද්ගලික දත්ත ලබා දීමෙන්, විකුණුම්කරු සහ/ සඳහා ස්වයංක්‍රීය උත්ශ්‍රේණිගත කිරීම LLC (මෙතැන් සිට "විකුණුම්කරු" ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ) විසින් ඒවා සැකසීමට (සේවාදායකයාගේ පුද්ගලික දත්ත සැකසීමට ඔහුගේ කැමැත්ත ඉවත් කර ගැනීම දක්වා) සේවාදායකයා එකඟ වේ. හෝ එහි හවුල්කරුවන් සේවාදායකයාට තම වගකීම් ඉටු කිරීම, භාණ්ඩ විකිණීම සහ සේවා සැපයීම, විමර්ශන තොරතුරු සැපයීම මෙන්ම භාණ්ඩ, වැඩ සහ සේවා ප්රවර්ධනය කිරීමේ අරමුණින්, සහ තොරතුරු පණිවිඩ ලැබීමට එකඟ වේ. සේවාදායකයාගේ පුද්ගලික දත්ත සැකසීමේදී, විකුණුම්කරු ෆෙඩරල් නීතිය "පුද්ගලික දත්ත මත" සහ දේශීය නියාමන ලේඛන මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
1.2.1 පුද්ගලික දත්ත අසම්පූර්ණ නම්, යල් පැන ගිය, සාවද්‍ය නම්, සේවාදායකයා ඔහුගේ පුද්ගලික දත්ත විනාශ කිරීමට කැමති නම් හෝ පුද්ගලික දත්ත සැකසීමට ඔහුගේ කැමැත්ත ඉල්ලා අස්කර ගැනීමට හෝ ඔහුගේ පුද්ගලික දත්තවලට අදාළව Autoupgrade LLC හි නීති විරෝධී ක්‍රියා ඉවත් කිරීමට සේවාදායකයා කැමති නම්, එවිට ඔහු විකුණුම්කරු වෙත නිල ඉල්ලීමක් යැවිය යුතුය ලිපිනය: 115191, මොස්කව්, st. Bolshaya Tulskaya, 10.
1.3 සේවාලාභියා විසින් සපයන ලද සහ විකුණුම්කරුට ලැබුණු තොරතුරු භාවිතා කිරීම.
1.3.1 විකිණුම්කරු සේවාදායකයා විසින් සපයන ලද දත්ත පහත සඳහන් අරමුණු සඳහා භාවිතා කරයි:
සේවාලාභියාගේ නියෝග සැකසීම සහ සේවාදායකයාට ඇති වගකීම් ඉටු කිරීම;
භාණ්ඩ හා සේවා ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා ක්රියාකාරකම් සිදු කිරීමට;
වෙබ් අඩවියේ ක්රියාකාරිත්වය තක්සේරු කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම;
විකුණුම්කරු විසින් පවත්වනු ලබන උසස්වීම්වල ජයග්රාහකයා තීරණය කිරීම;
සේවාදායකයාගේ මිලදී ගැනීමේ ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම සහ පුද්ගලික නිර්දේශ ලබා දීම;
විද්‍යුත් සහ කෙටි පණිවුඩ හරහා උසස්වීම්, වට්ටම් සහ විශේෂ දීමනා පිළිබඳව සේවාදායකයා දැනුවත් කිරීම.
1.3.2 සේවාදායකයාට තොරතුරු පණිවිඩ යැවීමට විකුණුම්කරුට අයිතියක් ඇත. වෙබ් අඩවියේ ඇණවුම් කිරීමේදී නිශ්චිතව දක්වා ඇති විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයට මෙන්ම SMS පණිවිඩ සහ / හෝ තල්ලු දැනුම්දීම් හරහා සහ පාරිභෝගික සේවා සේවාව හරහා ඇණවුම ලබා දීමේදී සඳහන් කර ඇති දුරකථන අංකයට, ඇණවුමේ තත්ත්වය, භාණ්ඩ පිළිබඳ තොරතුරු පණිවිඩ යවනු ලැබේ. පාරිභෝගිකයාගේ කූඩයේ .
2. විකුණුම්කරුට ලැබුණු තොරතුරු සැපයීම සහ මාරු කිරීම:
2.1 සේවාදායකයාගෙන් ලැබෙන තොරතුරු තෙවන පාර්ශවයකට මාරු නොකිරීමට විකුණුම්කරු භාර ගනී. විකිණුම්කරු සේවාදායකයාට ඇති වගකීම් ඉටු කිරීමට සහ ගිවිසුම් රාමුව තුළ පමණක් විකුණුම්කරු සමඟ ගිවිසුමක් මත ක්‍රියා කරන නියෝජිතයින්ට සහ තෙවන පාර්ශවයන්ට තොරතුරු සැපයීම විකුණුම්කරු විසින් උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස නොසැලකේ. වෙබ් අඩවියේ ක්රියාකාරිත්වය තක්සේරු කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම, සේවාදායකයාගේ මිලදී ගැනීමේ ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම සහ පුද්ගලික නිර්දේශ ලබා දීම සඳහා විකුණුම්කරු විසින් පාරිභෝගිකයා පිළිබඳ දත්ත පුද්ගල නොවන ආකාරයෙන් තෙවන පාර්ශවයකට මාරු කිරීම මෙම වගන්තිය උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස නොසැලකේ.
2.2 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ සාධාරණ සහ අදාළ අවශ්යතා අනුව තොරතුරු මාරු කිරීම වගකීම් උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස නොසැලකේ.
2.3 www. වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්නාගේ IP ලිපිනය ගැන විකුණුම්කරුට තොරතුරු ලැබේ. autobam.ru සහ අමුත්තන් පැමිණියේ කුමන වෙබ් අඩවියෙන්ද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු. මෙම තොරතුරුඅමුත්තා හඳුනා ගැනීමට භාවිතා නොවේ.
2.4 ප්‍රසිද්ධියේ ප්රවේශ විය හැකි පෝරමයකින් වෙබ් අඩවියේ සේවාදායකයා විසින් සපයනු ලබන තොරතුරු සඳහා විකුණුම්කරු වගකිව යුතු නොවේ.
2.5 පුද්ගලික දත්ත සැකසීමේදී, විකුණුම්කරු අවශ්ය සහ ප්රමාණවත් ආයතනික සහ තාක්ෂණික පියවරපුද්ගලික දත්ත වලට අනවසරයෙන් ප්රවේශ වීමෙන් මෙන්ම පුද්ගලික දත්ත සම්බන්ධයෙන් වෙනත් නීති විරෝධී ක්‍රියා වලින් ආරක්ෂා කිරීමට.
දක්ෂ අලෙවිකරුවන් "නැවුම් ටයර්" වලට හසු වී ඇති මෝටර් රථ රියදුරන් අල්ලාගෙන ඇත. පිළිබඳව සාර්ථකව නිර්මාණය කරන ලද මිථ්‍යාවක් ඉහළ ගුණත්වයරබර් "උඳුනෙන් කෙළින්ම" රියදුරන්ගේ උනන්දුව වැඩි කරයි. වසරක් හෝ දෙකක් ගබඩා කර ඇති ටයර් දැනටමත් පැරණි ලෙස සලකනු ලැබේ, එබැවින් ඉල්ලුමේ නැත. එවැනි ස්ථාවරයක තාර්කික හා යුක්තියේ ධාන්ය තිබේද?
මහලු විය ආරම්භ වන්නේ කවදාද?
ටයර් වයසට යාමේ ප්රශ්නය සම්බන්ධයෙන් ටයර් දැවැන්තයින්ගේ රහස්‍යභාවය මධ්‍යයේ නැවුම් රබර් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. ටයරයක "යෞවනය" සහ "වයස" අතර රේඛාව ඇඳීම තරමක් අපහසුය, මන්ද ටයරයේ තත්වය රිය පැදවීමේ විලාසය යන දෙකටම බලපාන බැවිනි. දේශගුණික තත්ත්වයන්, සහ භාවිතයේ තීව්රතාවය. සක්‍රීය භාවිතයේදී ටයර් වයසට යාමේ වගකීම් කාලයට වඩා වේගයෙන් දිරාපත් වන බව නිෂ්පාදකයින්ට ප්‍රතිලාභ ලැබේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ටයර් විශ්‍රාම යන වයසට එළඹෙන නිශ්චිත මොහොත නම් කිරීම රියදුරන්ට අපහසුය.
වායුගෝලයේ අඩංගු ඕසෝන් වායුව රබර් සිදුරුවලට විනිවිද යාම නිසා ටයර් වයසට යන බව විද්යාඥයින් විසින් තහවුරු කර ඇත. ඒ අතරම, රබර් අණු අතර සල්ෆර් සංයෝග විනාශ වන අතර, ටයරය අඩු ප්රත්යාස්ථ වේ. රබර් ගබඩා කර භාවිතා නොකළ හොත්, නිෂ්පාදිතය බිඳෙනසුලු හා දෘඩ බවට පත් වන අතර රබර් ස්කන්ධයේ අණු "ගැලපේ".
විශ්‍රාමිකයින් පාරේ
අවුරුදු 7-8 ට වඩා පැරණි රෝද අනතුරුදායක විය හැකි බව න්‍යායාත්මකව තහවුරු කර ඇති අතර ප්‍රායෝගිකව තහවුරු කර ඇත. ප්‍රවීණ සමාගමක් වන Dekra හි විශ්ලේෂකයින් කියා සිටින්නේ: මිලදී ගැනීමට පෙර ටයර් විකුණුම්කරුගේ ගබඩාවේ වසර 7 කට වඩා වැඩි කාලයක් තිබුනේ නම්, ඔවුන් සමඟ අනතුරකට පත්වීමේ අවදානම වැඩිවේ. මාර්ගවල සිදුවන දරුණු අනතුරු පිළිබඳ විශ්ලේෂණයකින් ඔප්පු වූයේ ඔවුන් සියල්ලන්ම අවුරුදු 12 දක්වා පැරණි ඩයිනෝසෝර ටයර් සහිත මෝටර් රථවලට සම්බන්ධ බවයි. ඔබට එවැනි රෝද භාවිතා කළ නොහැක, මන්ද රබර් වියළී යන අතර මයික්‍රොක්‍රැක් මතුපිට දිස්වන අතර එමඟින් කඳුළු බවට හැරවීමට සහ පැතිවල සිදුරු හරහා තර්ජනය කරයි. වයසට යාමේ සලකුණු ඔබේ ටයර්වල ශීත ඍතුවේ යෝග්‍යතාවයට සහ තෙත් මාර්ගවල ක්‍රියාකාරීත්වයට ද බලපානු ඇත.
නිෂ්පාදනයේ මොහොතේ සිට ටයරයක් විකුණුම්කරුගේ ගබඩාවේ වසර පහක් ගබඩා කළ හැකි අතර ඉන් පසුව එය තවත් වසර පහක් සඳහා ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකි බව විශ්වාස කෙරේ. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් වසර 10 ක් දක්වා ටයර් නියම කර ඇතත්, වෙළඳසැල් වල එවැනි මැස්ටෝඩන් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය: මෙය මැක්කන් වෙළඳපොලේ බොහෝමයක් වේ. ඇමරිකානු විද්යාඥයින් එවැනි නිගමන ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් යුක්රේන සහ ඇමරිකානු මාර්ගවල ගුණාත්මක භාවය සංසන්දනය කිරීම වටී නැත, එබැවින් එවැනි "අධිකාරී" ප්රකාශයන් සංශයවාදයේ සෞඛ්ය සම්පන්න මාත්රාවක් සමඟ ප්රවේශ වීමට වඩා හොඳය. ජර්මානු විශේෂඥයින්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් නව ටයර් වල ආයු කාලය අවුරුදු 6 දක්වා සීමා කරයි, සහ විශේෂඥයින් මහාද්වීපිකකන්න හතරකට පසු ටයර් මාරු කිරීමට පවා ඔවුන් උපදෙස් දෙයි. රුසියානු සහතික කිරීමේ ආයතන වායුමය ටයර්ටයරය සඳහා වසර පහක කාලයක් වෙන් කර ඇත ඇපකර කාලයනිෂ්පාදිත දිනයේ සිට ආරම්භ වන සේවාව. මෝටර් රථ සේවා සේවකයින් ඔවුන්ගේ කල් ඉකුත් වූ දිනට පසුව (සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 5-6) අඩුවෙන් භාවිතා කර ඇති හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම අක්රිය වී ඇති ටයර් පවා වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කිරීම පුදුමයක් නොවේ.
අත්දැකීම් සහිත ටයර්
විවේචනාත්මක වයසේ රෝද සමඟ සෑම දෙයක්ම ඉතා පැහැදිලි නම්, මැදිවියේ ටයර් ගැන කුමක් කිව හැකිද? වසර 4-6 කට පෙර නිපදවන ලද ටයර් කෙතරම් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කළ හැකිද? ප්රංශ යෝධ Michelin එහි කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ සහතිකයක් ලබා දෙයි, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය පුරාවටම ටයර් සාමාන්ය තත්ත්වයන් යටතේ ධාවනය කළහොත් එහි ටයර් වසර දහයක් දක්වා පැවතිය හැකි බව පවසමින්. මේ අනුව, රබර් වලට නිරන්තරයෙන් නිරාවරණය වීමෙන් එහි ඇති විශේෂ මෘදුකාරක සක්‍රීය කරයි, එමඟින් ඉරිතැලීම් සහ දැඩි වීම වළක්වයි. වෙනත් නිෂ්පාදකයින් මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අදහස් දැක්වීමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම වැළකී සිටින බැවින්, එවැනි සහතික කිරීම් ගැන සැලකිලිමත් වීමට රියදුරන්ට අයිතියක් ඇත. අපට නිගමනය කළ හැකිය: වසර 4-5 කට පෙර නිපදවන ලද ටයර් නිරන්තරයෙන් දැඩි ලෙස භාවිතා කළහොත්, ඔවුන් තවත් වසර පහක් සඳහා මාර්ගයේ ආරක්ෂිතව "පවතියි"; අවුරුදු පහක් හෝ හයක් පැරණි ටයරයක් ඉඳහිට භාවිතා කරන්නේ නම්, එහි වගකීම් කාලය අවසන් වී ඇති අතර ටයරය වෙනස් කළ යුතුය.
විශේෂඥයන් ටයර් කල්පැවැත්ම පිළිබඳ ඔවුන්ගේම තක්සේරුවක් ලබා දෙයි:
- - ගිම්හාන ටයර්උපරිම නම්, වසර 8 කට වඩා වැඩි කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය අවසර ලත් වේගයඔවුන් 180 km/h රැගෙන යයි (Speed index S); H, V සහ ZR යන වේග දර්ශක සහිත ටයර් ගැන විද්යාඥයින් එතරම් ශුභවාදී නොවේ. රබර් ඔරොත්තු දෙනවා නම් ඉහළ බරක්, එය වසර 4-6 ක් සේවය කළ හැකිය. විකුණුම්කරුගේ හෝ නිෂ්පාදකයාගේ ගබඩාවේ වසරක් ටයර් වලට හානියක් නොවන අතර නඩත්තු කිරීම අවශ්ය කොන්දේසිගබඩාව නරක් නොවනු ඇත රියදුරු කාර්ය සාධනයසහ වසර දෙකක අක්රිය වීම. වෙනත් දේ අතර, සමහර රියදුරන් සඳහන් කරන්නේ නව්‍ය ආනයනික ටයර් දේශීය වෙළඳසැල් වෙත ළඟා වන්නේ ඔවුන්ගේ ගෝලීය “ආරම්භයෙන්” වසරකට හෝ දෙකකට පසුව හෝ නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂයේදී පමණක් නමුත් සීමිත ප්‍රමාණයකින් බවයි;
- ශීත ඍතු ටයර්වසර 4 ක මෙහෙයුමෙන් පසු ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ නැති වී යයි. රබර් සංයෝගයපාගමන කාලයත් සමඟ වීදුරු බවට පත් වේ. පිළිගත් සමාගම් අතර, රබර් වල ආයු කාලය පිළිබඳ විෂ්කම්භක මත දෙකක් තිබේ: ජර්මානු මෝටර් රථ සමාජය ADAC කියා සිටින්නේ වසර දෙකක ගබඩා කිරීමෙන් පසුව බවයි. ශීත ටයරයඑය තවදුරටත් නව, Semperit ලෙස නොසැලකෙන බැවින් ලාභදායී ලෙස අලෙවි කළ යුතුය - එය යටත් වේ නිසි ගබඩා කිරීමනිෂ්පාදකයා සහ විකුණුම්කරු, ටයරය පළමු වසර දෙක තුළ එහි නව බව රඳවා තබා ගනී.
න්‍යායිකයින් සහ වෘත්තිකයන් එකඟ වන්නේ අන්තරාය ගැන පමණි නව ටයර්අවුරුදු 6-8 ට වඩා පැරණි, මෙම වයස දක්වා සියලුම ටයර් ආරක්ෂිත ලෙස සැලකිය හැකිය. වෙළඳපොලේ ලක්ෂණ නිසා, බොහෝ වෙළඳසැල් තම පාරිභෝගිකයින්ට වසර 3-4 කට වඩා පැරණි නොවන රෝද ලබා දෙයි. ප්රශස්ත කාලයතවදුරටත් ක්‍රියාකාරීත්වය නැතිවීමකින් තොරව රෝද ගබඩා කිරීම සඳහා. තේරීම රියදුරන්ට භාරයි.
