Lada Kalina මත සහායක ඒකකවල ධාවකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ තාක්ෂණය. fret viburnum සඳහා ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය පරීක්ෂා කිරීම viburnum 8 හි ඇති ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය කුමක්ද?

Lada Kalina පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම 8-කපාට එන්ජිමක් සහිත ආරම්භක වින්යාසය තුළ. වඩා මිල අධික සඳහා Lada උපකරණවායු සමීකරණ පටි ධාවකය සමඟ Kalina සහායක ඒකකඋත්පාදක යන්ත්රය පමණක් නොව, වායු සමීකරණ සම්පීඩක ස්පන්දනය ද භ්රමණය කිරීම අවශ්ය වේ. සෑම කිලෝමීටර් 90 දහසකටම පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. වැඩ සඳහා ඔබට වළක් හෝ උඩින් මාර්ගයක් අවශ්‍ය වනු ඇත, මන්ද සමහර වැඩ මෝටර් රථයට පහළින් සිදු කළ යුතුය.

Lada Kalina සහායක ධාවන පටි රූප සටහන තවදුරටත්

  • 1 - සහායක ඩ්රයිව් පුලි
  • 2 - රෝලර් ආතති කරන්නා
  • 3 - ආතතිකාරකය
  • 4 - උත්පාදක ස්පන්දනය
  • 5 - වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් ස්පන්දනය
  • 6 - සහායක ධාවන පටිය
  • 7 - දකුණු ආධාරක වරහන බලශක්ති ඒකකය

අමතර ධාවක පටි සලකුණු ලඩා කලීනා 6РК 995 (හය-කුඤ්ඤ, දිග - 995 මි.මී.).

පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අපි විසුරුවා හැරිය යුතුය නිවැරදි සහායබල ඒකකය, එය පටිය හරහා ගමන් කරන විට. මෝටර් රථයේ පතුලේ සිට, මැද සහ දකුණු මඩ ගාඩ් ඉවත් කරන්න එන්ජින් මැදිරිය. ඊළඟට, අපි දකුණු ඉදිරිපස රෝදයේ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කළ යුතුය, නැතහොත් ඉදිරිපස සහ මැද කොටස්වල ෆෙන්ඩර් ලයිනර් වල සියලුම සවි කිරීම් මුදා හැර, ෆෙන්ඩර් ලයිනර් පිටුපසට නැමිය යුතුය. තිරිංග තැටියරෝද.

අපි දකුණත එල්ලා ඉවත් කරමු ඉදිරිපස රෝදයසහ රූප සටහනට අනුව ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සවි කිරීම් මුදා හරින්න.

  • Lada Kalina හි මඩ්ගාඩ් සහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සඳහා සවි කිරීම් ස්ථාන:
    1 - රෝද ආරුක්කුවට මඩ්ගාඩ් සහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සාමාන්ය සවි කිරීම සඳහා Torx T-27 යතුරු ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
    2 - රෝද ආරුක්කු සහ ෆෙන්ඩර් සඳහා මඩ්ගාඩ් සහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සාමාන්ය සවි කිරීම සඳහා Torx T-20 ඉස්කුරුප්පු දෙකක්;
    3 - ෆෙන්ඩර් ලයිනර් තටුවට සවි කිරීම සඳහා Torx T-20 යතුරු ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
    4 - රෝද ආරුක්කුවට ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සවි කිරීම සඳහා ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු හතරක් "8";
    5 - ඉදිරිපස බම්පරයට ෆෙන්ඩර් ලයිනර් සවි කිරීම සඳහා Torx T-20 ඉස්කුරුප්පු හතරක්.

අපි එන්ජින් ඔයිල් පෑන් යටතේ උස වෙනස් කළ හැකි නැවතුමක් ස්ථාපනය කරමු, එවිට එය එන්ජිමේ බර ලබා ගනී.

E-14 හිස භාවිතා කරමින්, එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් වරහනට ආධාරකයක් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න. මිලිමීටර් 17 ක සොකට් එකක් භාවිතා කරමින්, ඇට දෙක සහ බෝල්ට් එක ශරීරයේ පැති සාමාජිකයාට (ඊතල වලින් පෙන්වා ඇත) ආධාරකයක් ගලවන්න.

ඔබ දැනටමත් සහායක ධාවක පටියේ ආතතිය ලිහිල් කර ඇත්නම්, දැන් අපට එය පුලියෙන් ඉවත් කර එන්ජින් මැදිරියෙන් පටිය ඉවත් කළ හැකිය.

අපි නව පටිය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරමු, ආතති ඊයම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ භ්‍රමණය කිරීමෙන් අවශ්‍ය පටි ආතතිය සහතික කරමු.

100 N (10 kgf) ව්‍යවහාරික බලයක් සහිත එන්ජිමේ සහ වායු සමීකරණ සම්පීඩකයේ පුලි අතර ප්‍රදේශයේ පටි අපගමනය 6-7 mm ඇතුළත විය යුතුය.

අවධානය! පටිය වැඩිපුර තද කරන්න එපා. අධික පටි ආතතිය නිසා ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය සහ ෙබයාරිං අකාලයේ අඳිනු ලැබේ.

Lada Kalina පටිය ආතතියට පත් කිරීම සඳහා, විශේෂ ආතති උපකරණයක් ඇත.

එන්ජින් මැදිරිය පැත්තේ සිට, පටි ටෙන්ෂනර් ඊයම් ඉස්කුරුප්පුවේ අගුලු දැමීම සඳහා මිලිමීටර් 19 ස්පැනරයක් භාවිතා කරන්න, 8mm යතුරකින් හෝ සොකට් එකකින් ඉස්කුරුප්පුව අල්ලාගෙන, නට් අල්ලාගෙන, ඊයම් ඉස්කුරුප්පුව වාමාවර්තව කරකවන්න, පටිය ආතතියට පත් කරන්න.

වසර තුනක මෙහෙයුමකින් සහ කිලෝමීටර් 50,000 කට ආසන්න දුරකින් පසු, මම විකල්ප පටිය දෙස බැලීමට තීරණය කළ අතර එහි කැළැල් ඇති ඉරිතැලීම් කිහිපයක් සොයා ගන්නා ලදී. සමස්තයක් වශයෙන්, පටියේ මුළු දිග දිගේ එවැනි හානි 7 ක් පමණ සිදුවී ඇති අතර, එය තවමත් මෙතරම් කාලයක් පැවතිය හැකි නමුත්, සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමට පෙර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මම තීරණය කළෙමි, එවිට යමක් සිදුවුවහොත්, මම පසුව පාරේ දුක් විඳීමට සිදු නොවනු ඇත.

කර්මාන්තශාලා සැලසුම යන්ත්‍රයේ වින්‍යාසය මත රඳා පවතින විවිධ දිග සම්මත ගියර් සඳහා සපයයි:

  • වායු සමීකරණ නොමැතිව - 882 මි.මී.;
  • වායු සමීකරණ සමග - 1018 මි.මී.

වායු සමීකරණ සහ ආතති රෝලර් නොමැති පළමු VAZ 1118 මාදිලි පොලි-වී ධාවකයකින් සමන්විත වේ. දිග 823 මි.මී. මේ අනුව, පුලියෙන් එක් පටියක් සමඟ දොඹකරයප්‍රත්‍යාවර්තකය පමණක් නොව වායු සමීකරණ සම්පීඩකය ද භාවිතා කළ හැකිය. රෝලර් පරිපථය ඔබට ආතතිය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.


තුල ආරම්භක වින්යාසය Lada Kalina මෝටර් රථය සමාගමෙන් ධාවනය කර ඇත ගේට්ටු. පළමු මාදිලිවල ආදේශකයක් ලෙස එය භාවිතා කිරීමට හැකි විය ඩේකෝ 825. ප්‍රත්‍යාස්ථ නිදර්ශක "" සංකේතයෙන් සලකුණු කර ඇති බව මෙහිදී ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. පොලි-වී", එය නොමැති නම්, නිෂ්පාදනයට දෘඩ ව්‍යුහයක් ඇත.

වායු සමීකරණ සමඟ VAZ 1118 සඳහා විකල්ප ධාවකයන්:

  • Roulunds රබර් 6PK1015;
  • ඩේකෝ 6PK1005;
  • Bosch 6PK1015;
  • ගේට්ස් 6PK1019.

වායු සමීකරණයකින් තොරව VAZ 1118 සඳහා විකල්ප ධාවකයන්:

  • Bautler 6PK883;
  • ඩේකෝ 6PK888;
  • Finwhale BP6 883;
  • Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
  • Roulunds රබර් 6PK884;
  • BRT 882 mm (Balakovo බලාගාරය).

කලීනා මත ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන රෙගුලාසි

බොහෝ නව හිමිකරුවන් වාහනදිගු ප්‍රීතියෙන් හෝ නොදැනුවත්කම නිසා, කබාය යට නම්‍යශීලී සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව ඔවුන්ට මතක ඇත්තේ පහන දැල්වීමෙන් පසුවය. උපකරණ පුවරුව. තුල තාක්ෂණික ලියකියවිලිවාහනය මෙහෙයුම් ප්‍රමිතීන් නියම කරයි, ඉන්පසු ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණ මූලද්‍රව්‍ය ඉවත් කර නව ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතුය:

  • කිලෝමීටර 60,000 කට පසු ආතති රෝලර්;
  • 30,000 km පසු තීරය.
  • ඉරිතැලීම්;
  • සීරීම්;
  • delamination;
  • තෙල් දැමීම;
  • කපනවා.

විදුලි පාරිභෝගිකයින් සක්‍රිය කර ඇති විට දිස්වන අධි-සංඛ්‍යාත විස්ල් ද පෙන්නුම් කරන්නේ Kalina මත උත්පාදක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය හෝ අවම වශයෙන් එහි ආතතිය සකස් කිරීම සඳහා ය.

සහායක ධාවන පද්ධතිය සඳහා අළුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණය

අනුපිළිවෙලවායු සමීකරණය සහිත සහ රහිත මාදිලි දෙකටම සමාන වන අතර පහත අයිතම වලින් සමන්විත වේ:

  1. එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න.
  2. ඉවත් කරන්න දකුණු රෝදයසහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර්.
  3. පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය ඉවත් කරන්න.
  4. ජැක් අප් කරන්න දකුණු පැත්තඑන්ජිම සහ කුෂන් ඉස්කුරුප්පු ඇරීම.
  5. ආතති යාන්ත්‍රණ පින් එක තද කිරීමෙන්, පටි ආතතිය ලිහිල් කරන්න.
  6. රෝලරයෙන් ධාවකය ඉවත් කර පසුව සියලු පුලි වලින් ඉවත් කරන්න.
  7. ස්ථාපනය කරන්න නව කොටසසහ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නැවත එකලස් කරන්න.
  8. ආතතිය සකස් කරන්න.
වැඩ කටයුතු කරගෙන යාම සුදුසුය පරීක්ෂණ කුහරයසියලුම ආරක්ෂක පියවරයන්ට අනුකූලව. නම්යශීලී සම්බන්ධතාවය වෙනස් කිරීමේදී, නව ආතති රෝලර් එකවර ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, නමුත් මෙය අයිතිකරුගේ ආශාව සහ ඒකකයේ තත්ත්වය මත රඳා පවතී.

ආතතිය ගැලපීම

Kalina මත ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, “රළු” ගැලපීමක් සිදු කර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, එය වඩාත් නිවැරදිව අවශ්‍ය වේ. ධාවකයේ ආතතිය සකස් කිරීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි පහත සඳහන් මෙහෙයුම් සිදු කරන්නෙමු:

  • tensioner සැරයටිය locknut ලිහිල්;
  • ප්‍රති result ලය ලබා ගන්නා තෙක් යතුරක් සමඟ ගැලපුම් පින් "8" වෙත හරවන්න;
  • locknut තද කරන්න.

ක්‍රමයෙන් පටිය තද කරන විට, ඔබට සරල කැන්ටර් පරිමාණයක් භාවිතා කළ හැකිය, එය ඔබට “8” හි යතුරට ඇමිණීමට අවශ්‍ය වන අතර කිලෝග්‍රෑම් 2 ක කියවීමකට පින් එක වාමාවර්තව තද කරන්න. ජනකය සහ දොඹකර පුලි අතර ප්‍රදේශයේ 10 kgf බලයක් සහිතව, අපගමනය අගය 8-10 mm තුළ ඇති විට සැකසුම සාමාන්‍ය ලෙස සලකනු ලැබේ.

වඩාත් "උසස්" හිමිකරුවන්ට TsNT-Belt වැනි උපාංග තිබේ, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පදනම් වන්නේ ධාවක උපාංගවල දන්නා ධ්වනි ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම මත ය.

මාතෘකාව පිළිබඳ ප්රයෝජනවත් වීඩියෝ නිබන්ධන

සමඟ වීඩියෝව පියවරෙන් පියවර ක්රියාත්මක කිරීමආතතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ සහ සකස් කිරීමේ සියලු සූක්ෂ්මතා සවිස්තරාත්මකව විශ්ලේෂණය කිරීමට මෙහෙයුම උපකාරී වේ

Lada Kalina මත ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

පටියක් තද කරන්නේ කෙසේද

ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

මෝටර් රථ දේශීය නිෂ්පාදනයමෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ජනප්‍රිය විය. එබැවින්, අමතර කොටස් සම්බන්ධ වත්මන් ගැටළු සහ ඒවා පැළඳීම සහ බිඳවැටීමේදී ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සවිස්තරාත්මකව සලකා බැලීම සහ අධ්යයනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අමතර කොටස් වලින් එකක් වන්නේ Kalina උත්පාදක පටියයි. සාමාන්යයෙන් එය මෝටර් රථයේ සෑම කිලෝමීටර 30-60 දහසකටම වෙනස් වේ.

මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්රයක් යනු බැටරිය නැවත ආරෝපණය කර පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමට අවශ්ය වෝල්ටීයතාවය පවත්වා ගෙන යන උපකරණයකි. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, බැටරිය එහි ආරෝපණය අර්ධ වශයෙන් පරිභෝජනය කරයි, නමුත් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන්, උත්පාදක යන්ත්රය හරහා සම්ප්රේෂණය හරහා ශක්තිය ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ.

රියදුරුගේ වෘත්තීයභාවය උත්පාදක යන්ත්රයේ බලයට සෘජුවම බලපාන බව සටහන් වේ. එසේම මෝටරයෙන් ලැබෙන යාන්ත්‍රික ශක්තිය විදුලි ජනක යන්ත්‍රය මගින් විද්‍යුත් ශක්තිය බවට පත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සියල්ලේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගමෝටර් රථ.

Kalina සතුව විද්යුත් ශක්තිය අවශ්ය වන උපාංග සහ පද්ධති බොහොමයක් තිබේ. ජ්වලන පද්ධතිය සක්‍රිය කිරීම, අඩු සහ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මක කිරීම, උණුසුම් සමයේදී අත්‍යවශ්‍ය වන වායු සමීකරණය භාවිතා කිරීමට සහ ඇත්ත වශයෙන්ම බැටරි ආරෝපණය අවශ්‍ය මට්ටමින් පවත්වා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ.

Kalina සඳහා නව විකල්ප පටියක් තෝරා ගැනීම

වෙළඳනාම පටි වඩාත් විශ්වාසදායකයි

මෝටර් රථය නිශ්චිත සැතපුම් ගණනක් ආවරණය කිරීමෙන් පසුව, කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ සහතික කිරීම සඳහා සියලු ප්රමිතීන් සපුරාලිය යුතු කොටසක් තෝරාගෙන මිලදී ගත යුතුය සුවපහසු මෙහෙයුමනිශ්චිත කාල සීමාව තුළ.

ධාවක පද්ධතියේ ව්‍යුහයේ සූක්ෂ්මතාවයන් හේතුවෙන්, මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණය ස්ථාපනය කර තිබේද යන්න පිළිබඳ පටියේ ආතතිය සහ ප්‍රමාණය අතර සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇත. තිබේ නම්, තීරයේ දිග මීටර් 1 ට වඩා වැඩි විය යුතු අතර, නොමැති නම්, සෙන්ටිමීටර 88 ක් පමණි.

නිෂ්පාදන වර්ෂය අනුව, Kalina ධාවක පද්ධතියේ සැලසුමේ විවිධ වෙනස්කම් ඇත, එබැවින් මුල් මාදිලිවල කාල තීරයේ දිග සෙන්ටිමීටර 82 ක් විය යුතුය.

ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ඉවත් කිරීම

පටි ප්‍රතිස්ථාපන කාර්යය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් කට්ටලය එකලස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • 8 සහ 13 සඳහා හිස්;
  • 13 සහ 19 සඳහා සම්මත යතුරු;
  • එකලස් කිරීමේදී යාන්ත්‍රණ කොටස් සැකසීම සඳහා ප්ලාස්ටික් සහ විනිවිද යන ලිහිසි තෙල්;
  • ආතති රෝලර්(රෝග විනිශ්චය මගින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව හෙළිදරව් කරන්නේ නම්);
  • සුදුසු ආකෘතිය සහ දිග නව කාල පටිය.

ප්‍රතිස්ථාපනය ඔබම සිදු කරන විට, Kalina උත්පාදක යන්ත්‍රයට ප්‍රවේශ වීම වළක්වන මූලද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම හා සම්බන්ධ සූදානම් වීමේ කටයුතු සඳහා ඔබට බොහෝ කාලයක් ගත කිරීමට සිදුවනු ඇති බව තේරුම් ගැනීම අවශ්‍ය වේ:

  • ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න;
  • රෝද යතුරක් භාවිතයෙන් රෝදය ඉවත් කරන්න;
  • කාර් ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කරන්න;
  • එන්ජිම වායු බෑගය ඉවත් කරන්න.

සියලුම යන්ත්‍ර කොටස් සඳහා නොමිලේ ප්‍රවේශය අවශ්‍ය බැවින් වැඩ වළක් තුළ සිදු කළ යුතුය. අනතුරුව සූදානම් කිරීමේ කටයුතුඔවුන් 8-කපාට එන්ජිම මත කාල තීරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සෘජුවම ඉදිරියට යයි.

රැට්චෙට් එකකින් සමන්විත 8 ප්‍රමාණයේ යතුරක් භාවිතා කරමින්, ආතති සැරයටිය මත පිහිටා ඇති විශාල අගුලු දැමීමේ ගෙඩිය ලිහිල් වේ. ඔබට රැට්චට් නොමැති නම්, සොකට් හෝ සම්මත 8 යතුරක් පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ.

  • පද්ධතිය බල රහිත කිරීම සඳහා කාර් බැටරියෙන් පර්යන්ත එකක් හෝ දෙකක් ඉවත් කරන්න;
  • වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් (දියර ජලාශය) විසුරුවා හරින්න;
  • සවි කිරීමේ ටැබ් නැමීමෙන් සහ විවිධ දිශාවලට පැතිරීමෙන් උත්පාදක කවරය ඉවත් කරන්න;
  • ටයිමින් බෙල්ට් එකෙන් රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය ඉවත් කර ඩ්‍රයිව් පටිය ඉවත් කරන්න;
  • යතුරක් භාවිතා කරමින්, ඇට වර්ග වලින් සවි කර ඇති කාල පටිය ලිහිල් කර ආතති මට්ටම අඩු කරන්න;
  • ආතතිය දුරු කිරීම සඳහා වැඩ කරන්න;
  • ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු පටිය ම;
  • අවශ්ය නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා රෝලරය ඉවත් කරන්න, ඒ සඳහා ඔබට මුලින්ම ප්ලග් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත;
  • ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින්, රෝලර් සමඟ ආරම්භ කර, නව අමතර කොටස් ස්ථාපනය කර බෝල්ට් සහ රැඳවුම් මූලද්රව්ය සමඟ ඒවා සුරක්ෂිත කරන්න.

ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කාල පටිය ආතතිය සඳහා පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් සකස් කළ යුතුය.

විකල්ප පටි ආතතිය

ඔබේ හැකියාවන් පිළිබඳ විශ්වාසයක් නොමැති නම් සහ සහායකයකු නොමැති නම්, දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණීම වඩා හොඳය නඩත්තු, එහිදී වෘත්තීය ශිල්පීන් එම කාර්යය නිවැරදිව හා කිහිප ගුණයකින් වේගවත් කරනු ඇත.

ටයිමින් බෙල්ට් ආතති ක්රියාවලිය

ආතතිය තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ ඔබේ අතින් ටයිමිං පටිය තදින් තද කළ යුතුය. භාවිතා කිරීම සුදුසුය විශේෂ මෙවලමක්, ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය. බලයේ බලපෑම යටතේ, පටිය 8-10 mm ට වඩා පහළට නැමිය යුතුය.

එල්ලා වැටීමක් නොමැතිකම අධික ආතතියක් පෙන්නුම් කරයි, එය අපගමනය වන අතර එය ගැලපීම අවශ්ය වේ. ආතතිය ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් නොවේ නම්, යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක කිරීමේදී ස්පන්දන දිගේ ඊනියා ස්ලයිඩින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. මෙම ක්‍රියාවලිය බැටරියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා භයානක ය, මන්ද යත් දෙවැන්නට අවශ්‍ය විද්‍යුත් ශක්තිය නොලැබෙන බැවින් එය කිසිසේත් හෝ අර්ධ වශයෙන් නැවත ආරෝපණය නොකෙරේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බැටරිය නරක අතට හැරෙන අතර ඉක්මනින් අසමත් වේ.

පටිය ආතති කිරීමේදී, වායු සමීකරණය සමඟ හෝ රහිතව යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී බර වැඩිවීමක් සිදුවුවහොත්, උත්පාදක යන්ත්රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන ආතති රෝලර් සහ ෙබයාරිං ඉක්මනින් ක්‍රියාකාරීත්වය නැති වී යයි.

සඳහා ලකුණු කරන්න නිවැරදි ආතතියපටිය

ආතති විෂමතාවයක් අනාවරණය වුවහොත්, තත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා උපාමාරු ගණනාවක් සිදු කළ යුතුය. ආතතිය ලිහිල් කිරීම සඳහා, අවශ්ය ආතති මට්ටම ලබා ගන්නා තෙක් දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය කිරීම සඳහා, විශේෂ ගැලපුම් පින් එකක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. වැඩ වැඩි වන විට, ඔබ විශේෂ උපකරණයක් සමඟ ආතතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ආතතිය වැඩි කිරීම සඳහා, ගැලපුම් පින් එක කරකැවිය යුතුය ආපසු පැත්තේ, ද වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීම.

අවම මෙවලම් සංඛ්‍යාවක් අවශ්‍ය සරල තාක්‍ෂණයක් භාවිතා කරමින්, ආතතිය සකස් කරනු ලැබේ, ඉන්පසු කලීනා ඊළඟ දිනය දක්වා බිඳවැටීමකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වේ. සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනයකාල පටිය.

ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය විසිල් කරන විට බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි ගැටලුවකට මුහුණ දී ඇතැයි මම සිතමි. මෙය සිදු වන්නේ ආතතිකාරකය දුර්වල වීම නිසා වන අතර, තෙත් කාලගුණය තුළ විශේෂයෙන් උච්චාරණය කරනුයේ, හුඩ් යටින් එතරම් ප්‍රසන්න නොවන විස්ල් එකක් දිස්වන විට ය. දිගු කිරීම තරමක් සරල වන අතර වැඩි කාලයක් ගත නොවන අතර මෙවලම් කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ:

  1. 8-සොකට් යතුරක් හෝ විවෘත-අන්ත යතුරක් හෝ රැට්චෙට් සහිත හිසක් ද ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කරයි
  2. 19 ට යතුර

Kalina මත විකල්ප පටිය සකස් කිරීම

අප කළ යුතු පළමු දෙය නම්, වාමාවර්තව තරමක් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් ආතති කූරු අගුළු නට් ලිහිල් කිරීමයි:

ඉන්පසු අපි ආතති සැරයටිය ගලවා, එමඟින් පටිය ආතතියට පත් වේ. ආතතිය අතරතුර විශාල උත්සාහයක් දැරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි, ඔබ ඔබේ අතින් ආතති සිරුර තද කර එකවර එය ගලවා ගත යුතුය:

පටිය තද කළ පසු, ලොක් නට් එක තද කර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට විස්ල් ශබ්දයක් නොමැතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෙය තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ ඔබට හැකි තරම් විදුලි උපකරණ ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය: ඉහළ කදම්භය, උදුන මත ඉහළ revs, පසුපස උණුසුමවීදුරු, ආදිය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සිදු කිරීමෙන් පසු පටිය විස්ල් නොකරන්නේ නම්, එය සාමාන්යයෙන් ආතතියට පත් වේ.

නමුත් නැවත සකස් කිරීම උපාංගයට ප්‍රයෝජනවත් නොවන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. පළමුව, පටියම බොහෝ අඳිනු ඇත. දෙවනුව, රඳවනය අධික බරට ඔරොත්තු නොදෙනු ඇත, එය හම් සහ තරමක් කෙටි කාලයක් තුළ තදබදයට පවා ඉඩ ඇත. පෙර මෝටර් රථයක වරක් මට කණගාටුදායක අත්දැකීමක් ලැබුණි: මම එය ඉතා තදින් ඇදගෙන ගිය අතර සතියකට රිය පැදවීමෙන් පසු බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය. එබැවින් ඔබේ Viburnum මත මෙවැනි නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන විට සීමාව ඉක්මවා නොයන්න.

ඊට පටහැනිව, එය ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය නම්, එවිට ඔබට සැරයටිය දක්ෂිණාවර්තව තද කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉන්පසු අගුලු දැමීමේ ගෙඩිය තද කරන්න. මෙම සරල ක්රියාපටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීමේදී ඔබ දැනගත යුතු සියලුම නිර්දේශ මේවා බව පෙනේ. මා විසින් සකස් කරන ලද ද්‍රව්‍ය පිළිබඳව ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් හෝ අදහස් තිබේ නම්, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.

Lada Kalina මෝටර් රථයේ උත්පාදක යන්ත්රය ධාවනය කරන ප්රත්යාවර්තක පටිය, වඩාත්ම වැදගත් පරිභෝජන සංරචක වලින් එකකි. ඔහුගෙන් නිවැරදි මෙහෙයුමබල ස්ථායීතාවය රඳා පවතී විද්යුත් ශක්තියඔන්-බෝඩ් ජාලයේ ඇති සියලුම පැන්ටෝග්‍රැෆ්. එමනිසා, පටියක් තද කරන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය ගැන බොහෝ දෙනෙක් උනන්දු වෙති.

පටි ආතතිය දුර්වල වීම විස්ල් කිරීමේ බලපෑමක් සමඟ ඇත. ඊට පස්සේ බෙල්ට් විසිල්. එසේම, වැරදි ලෙස සිදු කරන ලද ආතතිය ඇති විය හැක වේගවත් ඇඳීමෙබයාරිං සහ පරිභෝජන මූලද්රව්යයේම ව්යුහය විනාශ කිරීමට තුඩු දෙයි. මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට පටියක් තද කරන්නේ කෙසේදැයි කියන්නෙමු.

පටි ධාවක ඇඳීමේ ප්‍රධාන සලකුණු වලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • ඉරිතැලීම් පෙනුම;
  • වැඩ කරන ප්රදේශයේ අසමාන උල්ෙල්ඛ;
  • ලණු නූල් කැඩීම.

වැළැක්වීම සඳහා නොමේරූ ඇඳුම්මෙම වැදගත් පරිභෝජන සංරචකය LADA හි හිමිකරු වෙතනිසි පටි ආතතිය සම්බන්ධයෙන් Kalina හට දැනුම අවශ්ය වනු ඇත.

මූලද්රව්යයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

පටි ධාවකය දුර්වල වීමේ කලින් සඳහන් කළ ලකුණ “එහි සියලු මහිමයෙන්” ප්‍රකාශ වන්නේ නම්, Lada Kalina හි හිමිකරු වහාම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් පටිය තද කළ යුතුය. මෙය කිරීම තරමක් පහසුය.

  1. අපි අපේ ඇඟිලිවල බලයෙන් පටි ශාඛාව තද කර අපගමනය කිරීමේ ප්රමාණය මැනීමට පාලකයෙකු භාවිතා කරමු.
  2. අපගමනයේ විස්තාරය සෙන්ටිමීටර 1 ඉක්මවන විට, උත්පාදක පටිය තද කිරීම අවශ්ය වේ.
  3. ඔබට වඩාත් නිවැරදි මිනුම් ප්රතිඵලය අවශ්ය නම්, අපි ඩයිනමෝමීටරයක් ​​භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරමු. එහි ආධාරයෙන්, ඔබ පටි ශාඛාව ආපසු ඇද ගත යුතුය, 10 kgf බලයක් යොදන්න. දැන් අපි අපගමනය සමාන ආකාරයකින් මනිමු. එහි විශාලත්වය 15 mm නොඉක්මවිය යුතුය.

රැකියාවේදී සූදානම් වීම

ඇත්ත වශයෙන්ම පටිය තද කිරීමට පෙර, ඔබ සූදානම් කිරීමේ උපාමාරු ගණනාවක් සිදු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

  1. LADA Kalina උත්පාදක යන්ත්රයේ ආතති උපාංගයේ ගෙඩි මතුපිට පිරිසිදු කරන්න. මේ සඳහා සාමාන්ය ලෝහ බුරුසුවක් සුදුසු වේ.
  2. පහසුවෙන් ලිහිල් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා WD-40 වැනි විනිවිද යාමේ කාරකයක් සමඟ ඇඟවුම් කර ඇති ඇට වර්ග තෙත් කරන්න.
  3. අවශ්‍ය මෙවලම් කට්ටලය මත ගබඩා කරන්න - යතුර, ඒවායේ මානයන් “8” සහ “19” වේ.

කාලානුරූපව පටිය තද කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියේ වැදගත්කම මතක තබා ගන්න, මන්ද දුර්වල සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ උත්පාදකයේ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර ඔන්-බෝඩ් ජාලයවිදුලිය ඇනහිටීම් වලින් පීඩා විඳිති.

තද කරන්නේ කෙසේද?

දිගු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සලකා බැලීමට අපි ඉදිරියට යමු. වේගවත් හිමිකරු විසින් සම්පූර්ණ උපාමාරු සංකීර්ණය සම්පූර්ණ කිරීමට මිනිත්තු 15කට වඩා අඩු කාලයක් ගත කරනු ඇති අතර ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය නැවත ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. මෙය ඔබගේම මුදල් පසුම්බිය හිස් කිරීම සඳහා සේවාව වෙත පැමිණීමේ අවශ්යතාව ඉවත් කරයි.

පටිපාටිය:

  1. අපි ආතති තීරුවක් සොයා ගනිමු.
  2. එය මත locknut ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට. සමහර "ස්වාමිවරුන්" රෙදි සෝදන තරල සංචිතය මෙහි ගැටලුවක් විය හැකිය. එය තාවකාලිකව ඉවත් කරන්න.
  3. ටෙන්ෂනර් බෝල්ට් ග්‍රහණය කර ගනිමින්, පටි ධාවකයේ අවශ්‍ය මට්ටමේ ආතතිය ළඟා වන තෙක් එය කරකවන්න.
  4. අවසාන වශයෙන්, අවශ්ය ව්යවර්ථ කිරීමට locknut තද කරන්න.
  5. අපි ආතති මට්ටම පරීක්ෂා කර, එය සාමාන්‍ය නම්, වැදගත් මෙහෙයුමක් සාර්ථකව නිම කිරීම ගැන අපි සුබ පතමු; චෙක්පතම පහත පරිදි වේ. ජ්වලනය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු, ඔබේ බැල්ම උපකරණ පුවරුව දෙසට හරවන්න, එහිදී බැටරි ආරෝපණය නිරීක්ෂණය කරන දර්ශකය දැල්විය යුතුය. අපි Lada Kalina එන්ජිම ආරම්භ කරමු. මෙම දර්ශකය තත්පර කිහිපයක් ඇතුළත පිටතට ගියහොත්, සියල්ල සාමාන්ය වේ.

අපි එය සාරාංශ කරමු

අප දැක ඇති පරිදි, Lada Kalina හි පටි ධාවකයෙහි ආතතිය සකස් කිරීම අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියෙකුට පවා හැකි ය. ප්රධාන දෙය නම් මෙම මූලද්රව්යයේ තත්ත්වය කාලෝචිත හා වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමට මතක තබා ගැනීමයි. ඔබ මෙය නොසලකා හරින්නේ නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වඩා මිල අධික වන බිඳවැටීම් ඔබට පෞද්ගලිකව අවුස්සන්න පුළුවන්. මෙම ද්රව්යයේ ලබා දී ඇති අංගයන් මත පදනම්ව, ආතතිය නිවැරදිව සිදු කරන්න, එවිට ප්රත්යාවර්තක පටිය ඔබට දිගු කාලයක් සේවය කරනු ඇත. පටි ධාවකය මත පළඳින පළමු සංඥාවේදී, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පියවර ගන්න. දිරාපත් වූ සංරචකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය එහි හදිසි බිඳ වැටීමෙන් පිරී ඇත.