ගෙදර හැදූ සන්නද්ධ වාහන භාවිතය පිළිබඳ පළමු සඳහන පළමු ලෝක යුද්ධය දක්වා දිව යයි. ආරක්ෂක සහ ප්‍රහාරාත්මක ස්ථාන ගොඩනැගීමේ අවශ්‍යතාවයට මුහුණ දී සිටින පාර්ශවකරුවන්, කැරලිකරුවන්, මිලීෂියා කණ්ඩායම්වල විසිරී ගිය කණ්ඩායම්වලට විරුද්ධ වීමට බල කෙරුනි. ගෙදර හැදූ සන්නද්ධ වාහනඅශ්වයන්ගෙන් ක්රමයෙන් මාරු කරන ලද නිත්ය හමුදාවන්ගේ හමුදා උපකරණ. බොහෝ විට එවැනි ersatz යන්ත්‍ර සඳහා පදනම වූයේ ට්රැක්ටර් වන අතර ඒවා දැනටමත් ප්‍රධාන කෘෂිකාර්මික හා ඉදිකිරීම් උපකරණ බවට පත්වෙමින් තිබුණි.
මේ අනුව, විප්ලවවාදී රුසියාවේ, මුලින්ම භාවිතා කිරීමට ගෙදර හැදූ සන්නද්ධ වාහන, සුදු ආරක්ෂකයෝ හිටියා. සාර්වාදී රුසියාවේ වෘත්තීය නිලධාරීන් ගොවීන්ට සහ නිර්ධන පංතියට එරෙහි සටන්වලදී ඔවුන්ගේ හමුදාවන්ගේ ප්‍රමාණවත් තාක්ෂණික ශක්තිය නිසා පරාජයට පත් විය. ඔවුන් ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන සහ යන්ත්‍ර මගින් මේ සඳහා වන්දි ගෙවීමට උත්සාහ කළහ. වඩාත්ම එකක් දීප්තිමත් උදාහරණසන්නද්ධ වාහනය "කර්නල් බෙස්මොලිට්වෙන්නි" එකල ගෙදර හැදූ උපකරණ බවට පත්විය. 1918 දී ඩොන් හමුදාව විසින් ක්ලේටන් ට්‍රැක්ටරය මත පදනම්ව ඉදිකරන ලද මෙම සන්නද්ධ රථයට 11 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයකට නවාතැන් ගත හැකි අතර ඝන ලෝහ තහඩු වලින් ආවරණය කර ඇති අතර පසුපස මිලිමීටර් 76.2 ක්ෂේත්ර තුවක්කුවකින් සහ මිලිමීටර් 7.62 මැක්සිම් හය දෙනෙකුගෙන් සන්නද්ධ විය. 1910 වසරේ මැෂින් තුවක්කු. කෙසේ වෙතත්, සටනේදී වාහනය එහි විශාලත්වය සහ මානයන් නිසා අතිශයින්ම අපහසු විය. සාමාන්ය අශ්වයෙක් එකල කාලතුවක්කු සහ තුවක්කු වඩා වේගයෙන් ගෙන ගියේය.
අන්තර් යුධ සමය සන්නද්ධ ට්රැක්ටර් ඉදිකිරීමේ දීප්තිමත්ම කාලය බවට පත්විය. රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ, එවැනි උපකරණවල බොහෝ පිටපත් නිර්මාණය කර ඇත, බොහෝ විට තනි පිටපතක් තුළ. කෙසේ වෙතත්, මෙය හස්ත කර්මාන්ත නිෂ්පාදනයක් ලෙස හැඳින්වීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, මන්ද යත්, කර්මාන්තශාලාවේ ට්රැක්ටර් සන්නාහයෙන් ආවරණය කර ඇති අතර, ඉංජිනේරුවන් සහ නිර්මාණකරුවන්ගේ අධීක්ෂණය යටතේ, සහ රීතියක් ලෙස, ඔවුන් සැබෑ සටන්වලට සහභාගී නොවීය.
දෙවැනි ලෝක යුද්ධයබර මිලිටරි උපකරණ ඉක්මනින් නිර්මාණය කිරීමට උද්යෝගිමත් අය තල්ලු කළ අතර, මෙවර වෘත්තීය හමුදාවන්ගේ ගුවන් සේවා සහ ටැංකි වලට ඔරොත්තු දිය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, යූඑස්එස්ආර් විසින් 1941 දී ඔඩෙස්සා හි නගරයේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉදිකරන ලද වැඩිදියුණු කළ සන්නද්ධ ට්‍රැක්ටරයක් වන NI-1 ටැංකිය ("භීතිය සඳහා") නිර්මාණය කරන ලදී. NI-1 හි වහලය මත භ්‍රමණය වන ටර්ට් එකක් මත සැහැල්ලු කාලතුවක්කුවක් හෝ මැෂින් තුවක්කුවක් සවි කර ඇත. මෙම ටැංකි යුද්ධයේ මුල් වසරවල බොහෝ සටන් වලට සහභාගී වූ අතර ඒවායින් සමහරක් අද දක්වාම පවතී.
මෙම වර්ගයේ උපකරණ සඳහා බොහෝ උදාහරණ ඇත; සංවර්ධිත කර්මාන්ත සහිත බොහෝ නගරවල සමාන ersatz ටැංකි, සන්නද්ධ වාහන සහ වෙනත් ආදේශක බර උපකරණ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, නැවතත්, එවැනි නිෂ්පාදන ශිල්පීන් ලෙස හැඳින්වීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ.
නමුත් tiznaos, බහුලව භාවිතා වන කාලය තුළ සිවිල් යුද්ධයස්පාඤ්ඤයේ, "ගෘහ නිෂ්පාදනය" සඳහා සැබෑ උදාහරණයක් විය. ඕනෑම දෙයක් නිසා tiznaos ගැන පොදු ලක්ෂණමෙම සාමූහික සංකල්පය නොමැත, බොහෝ දේ නොදනී. මෙම වාහන බොහොමයක් නාගරික තත්වයන් තුළ තරමක් බලවත් උපකරණ විය: මැෂින් තුවක්කු, ටර්ට් සහ සැහැල්ලු කාලතුවක්කු ඒවායේ වහලය මත සවි කර තිබීම රජයේ හමුදාවන්ට එරෙහි සටනේ බරපතල බලවේගයක් විය.
පශ්චාත් යුධ ඉතිහාසය ද එවැනි උපකරණ පිළිබඳ විවිධ උදාහරණවලින් පොහොසත් විය. වියට්නාමය, ඇෆ්ගනිස්ථානය, මැද පෙරදිග, පසුව බෝල්කන් සහ පශ්චාත් සෝවියට් අභ්‍යවකාශයේ රටවල් වලින් ආරම්භ වන විවිධ කැරලිකාර සංගම්වලට එරෙහිව සාමාන්ය හමුදාවේ සටන් සිදු වූ සෑම තැනකම, දේශීය නිර්මාණකරුවන්ගේ මනඃකල්පිත පිළිබඳ අද්විතීය උදාහරණ හමු විය.
ගෙදර හැදූ උපකරණ ගැන කතා කරන විට, මාර්වින් හීමෙයර්ගේ සන්නද්ධ බුල්ඩෝසරය සිහිපත් කිරීම වැළැක්විය නොහැක. අවසාන ඇමරිකානු වීරයාගේ මොළය සහභාගී වූයේ එක් සටනකට පමණි, නමුත් සමහරුන්ට අවධානය යොමු කළ යුතුය තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය. ඝන ලෝහ තහඩු වලින් සන්නද්ධ, Komatsu D355A-3 සන්නද්ධ නොවූ නමුත් ඇතුළත සිට වෙඩි තැබීම සඳහා විශේෂ එම්බ්රේසර්ස්, වෙඩි නොවදින ප්ලාස්ටික් පෙට්ටිවල සැඟවී ඇති සංචාලනය සඳහා කැමරා, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියක් සහ පීඩන කුටියක් සඳහා වාතාශ්රය ඇත. වෙඩි උණ්ඩ 200 ක් සහ අත්බෝම්බ කිහිපයක් පිපිරීමෙන් බුල්ඩෝසරයට කිසිදු හානියක් සිදු නොවූ අතර එය නැවැත්විය හැකි වූයේ කඩා වැටුණු ගොඩනැගිල්ලේ වහලයට පමණි.
"Sham-2" සහ සිරියානු කාලතුවක්කු
ඇත්ත වශයෙන්ම, "Sham-2" ම ය. උපන් රට: සිරියාව. චැසියක් මත ඉදිකර ඇත නොදන්නා කාර්, සන්නාහ ඝණකම - 2.5 සෙ.මී. ග්‍රෙනේඩ් ලෝන්චර් එකකින් හෝ ටැංකි තුවක්කුවකින් එල්ල වන සෘජු පහරකට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවක් නැත. වැඩිදියුණු කරන ලද පාබල සටන් වාහනයේ මානයන් මීටර් 4 x 2 කි. 7.62mm මැෂින් තුවක්කුවක් වහලය මත සවි කර ඇත. කාර්ය මණ්ඩලයට පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු ඇතුළත් වේ - රියදුරෙකු සහ තුවක්කුකරුවෙකු. සංචාලනය සිදු කරනු ලබන්නේ උපකරණයේ සිරුරට ගොඩනගා ඇති වීඩියෝ කැමරා පහක් භාවිතා කර වෙඩික්කරු ගේම් පෑඩ් භාවිතයෙන් මැෂින් තුවක්කුව පාලනය කරයි. වාහනය ඇලෙප්පෝ නගරය ආසන්නයේ සටන් රාජකාරියේ යෙදී සිටී. Sham-2 සටන් සඳහා සහභාගී වූ බවට නිල සාක්ෂි නොමැත, කෙසේ වෙතත්, සිරියානු කැරලිකරුවන්ට පැවතීමට බලකෙරෙන දරුණු ආර්ථික තත්වයන් සැලකිල්ලට ගෙන, වාහනය විනෝදාස්වාදය සඳහා ඉදිකරන ලද්දක් නොවන අතර එය සේවය කළ හැකි බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය. පාබල සටන් වාහනයක්, නාගරික සහ දේශීය සටන්කාමීන්ට ගිනි ආධාර සැපයීම ක්ෂේත්ර තත්වයන්.
පොදුවේ ගත් කල, නූතන සිරියානුවන් ගෙදර හැදූ ආයුධ නිෂ්පාදනයේ නායකයින් බව සඳහන් කිරීම වටී. අන්තර්ජාලය ගෙදර හැදූ අත්බෝම්බ, කාලතුවක්කු ගිනි පද්ධති, ගිනිදැල් සහ වෙනත් උපකරණවල උදාහරණ වලින් පිරී ඇත.
නම් නොකළ බහු දියත් රොකට් පද්ධතිය
මෙම පද්ධතිය ඊශ්‍රායල හමුදාව විසින් 2010 වසරේ ගාසා තීරයේදී සොයා ගන්නා ලදී. එම්එල්ආර්එස් ඩම්ප් ට්රක් රථයක පදනම මත ස්ථාපනය කර ඇත. ට්‍රේලරය කසාම් මිසයිල දියත් කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ නල නවයකින් සමන්විත වන අතර ඒවා පලස්තීන හස්ත කර්මාන්ත නිෂ්පාදනයේ අභිමානයයි. එවැනි රොකට්ටුවක් දිග සෙන්ටිමීටර 70 සිට 230 දක්වා කුහර පයිප්පයකින් පුපුරන ද්‍රව්‍ය වලින් පුරවා ඇති අතර ඇක්සලරේටරය යනු පොහොර ලෙස සෑම තැනකම භාවිතා කරන සීනි සහ පොටෑසියම් නයිට්‍රේට් සාමාන්ය මිශ්‍රණයකි. දහනය කරන විට, මෙම මිශ්රණය කිලෝමීටර් 3-18 ක දුරක් රොකට්ටුවක් යැවිය හැකි වායු විශාල ප්රමාණයක් නිකුත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ස්ථාපනයන් මත ඉලක්කගත වෙඩි තැබීමේ ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.
එවැනි MLRS හි වාසිය එහි විශිෂ්ට සැඟවීමයි. නගර පහසුකම් වෙත නිදහසේ ළඟා වීමෙන්, එවැනි කසළ ට්රක් රථයක් ඉක්මනින් සීරුවෙන් තැබිය හැකිය.
මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම්කරුවන්ගේ ගෙදර හැදූ සන්නද්ධ වාහන
මත්ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය හා විකිණීමට සම්බන්ධ අපරාධකාර අංශ විශේෂයෙන් පරිකල්පනීයයි. උදාහරණයක් ලෙස, කොලොම්බියානු මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම්කරුවන් කොකේන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා සැබෑ සබ්මැරීන නිපදවන ආකාරය ගැන අපි කලින් ලිව්වා. මෙක්සිකෝවේ ඔවුන්ගේ සගයන් විවිධ උපකරණ වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි - සන්නද්ධ ප්රවාහන වාහන. මෙම සන්නද්ධ පිරිස් වාහකවල තුවක්කු සවි කර නැත, නමුත් කාර්ය මණ්ඩලයට විශේෂ සිදුරු හරහා ඉලක්කගත වෙඩි තැබීම කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙක්සිකානුවන් රෝද කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරයි, එවැනි උපකරණවල චලනය වීමේ වේගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, එය රීතියක් ලෙස බවට පත්වේ. දුර්වල ස්ථානයවැඩිදියුණු කළ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකවල. ඔබ රබර් සිදුරු කළහොත්, සන්නාහයේ බර අනුව එවැනි වාහනයක් ගෙනයාම පාහේ කළ නොහැක්කකි.
සිරියානු කුර්දි සන්නද්ධ වාහන
මෙම "wunderwaffes" හි ඡායාරූප සිරියාවේදී ගන්නා ලදැයි කියනු ලබන අතර 2014 වසන්තයේ සිට විවිධ තොරතුරු ද්වාරවල සංසරණය වෙමින් පවතී. නැත නිල තොරතුරුගෙදර හැදූ සන්නද්ධ වාහන පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත, උපකරණවල අනන්‍යතාවය සන්නාහයේ ඇඳීම් මගින් තීරණය කළ හැකිය - මෙම ලාංඡනය සිරියානු සන්නද්ධ හමුදාවන්ට සහභාගී වන කුර්දි උත්තරීතර කමිටුවේ හමුදා අංශය වන සිරියානු මහජන ආරක්ෂණ ඒකකවල නිල සංකේතයයි. ගැටුම.
ගෙදර හැදූ උපකරණ ලිබියානු කැරලිකරුවන්
ලිබියානු කැරලිකරුවන්ගේ ප්‍රියතම ආයුධය, ඊනියා “තාක්ෂණික” වාහන, සෝවියට් කඳවුරු NAR, SZO, ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සහ විවිධ පිකප් ට්රක් රථවල ගෙදර හැදූ සහජීවනයකි.
යුක්රේනයේ ආරක්ෂක හමුදා සහ මිලීෂියාවන්ගේ ගෙදර හැදූ උපකරණ
ගෙදර හැදූ උපකරණවල ඡායාරූප විවිධ බලවේග, යුක්රේනයේ භූමිය මත සටන් කිරීම, ගිම්හානයේ සිට අන්තර්ජාලයේ ද සංසරණය වී ඇත. සීමිත අරමුදල් සහිතව, යුක්රේන ආරක්ෂක හමුදා සහ මිලීෂියා රුසියානු KamAZ ට්රක් රථ සන්නද්ධ කරමින් පැරණි සෝවියට් උපකරණ පරිවර්තනය කරති.
මෙම ප්‍රදර්ශන බොහෝමයක් සටන් වලට සහභාගී වීම තහවුරු කිරීම තරමක් අපහසුය. කෙසේ වෙතත්, උදාහරණයක් ලෙස, අසෝව් බලඇණියේ සන්නද්ධ KamAZ "Zhelezyaka" Mariupol අසල සටන්වලට සහභාගී වූ අතර ප්‍රවෘත්තිවල වීරයා බවට පත්විය.
සෙරෙගා80 11-03-2008 02:21
ආයුධ ඉතිහාසයෙන් මාරු විය
ට්‍රාන්ස්නිස්ට්‍රියාවේ භාවිතා කරන ලද ගෙදර හැදූ සන්නද්ධ මෝටර් රථවල ඡායාරූප කිහිපයක්. හිතවත් සංසද භාවිතා කරන්නන්, සමාන වෙනස් කිරීම් පිළිබඳ වෙනත් ඡායාරූප හෝ තොරතුරු කිසිවෙකු සතුව තිබේද?
විශාල උඩු රැවුල 11-03-2008 08:19
ඔබ උනන්දු වන්නේ Transnistrian ඒවා ගැන පමණක්ද?
ගොඩබෑම 11-03-2008 10:37
ඡායාරූප නොමැත, නමුත් MAZ සහ KamAZ ඩම්ප් ට්රක් රථ වලින් පරිවර්තන බහුලව භාවිතා විය. ෂීට් ශරීරයට වෑල්ඩින් කර එය පහත් කළ විට කුටිය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ඇත. (ටජිකියාවේ, නාගෝර්නෝ-කරබාක්හි භාවිතා වේ)
ipse 11-03-2008 14:47
ඇන්ගෝලියානුවන් සතුව KrAZ ට්රක් රථ මත පදනම් වූ ZU-23 තිබුණි.
ඉන්දියානුවන් ට්රැක්ටර් භාවිතා කරයි.
ක්‍රොඒට් ජාතිකයන් ට්රැක්ටර් සහ ටැට්‍රා ද භාවිතා කරයි
සෙරෙගා80 11-03-2008 18:45
උපුටා ගැනීම: මුලින් පළ කළේ ලොකු උඩු රැවුල:
ඔබ උනන්දු වන්නේ Transnistrian ඒවා ගැන පමණක්ද?
ඕනෑම හස්ත කර්මාන්ත සිවිල් උපකරණ සන්නද්ධ වාහන බවට පරිවර්තනය කිරීමට උනන්දු වෙයි.
සෙරෙගා80 11-03-2008 19:14
අලංකාර කාර්!
විශාල උඩු රැවුල 11-03-2008 19:16
කුබින්කා හි ටැංකි කෞතුකාගාරයේ ඡායාරූප ද ඇත. ටර්ට් එකක් සහිත සන්නද්ධ ට්‍රැක්ටරය. ඔබ කැමති නම්, මට එය ස්කෑන් කිරීමට උත්සාහ කළ හැක.
ipse 11-03-2008 19:19
ඔබ කතා කරන්නේ ඔඩෙස්සා එන්අයි හෝ කාර්කිව් ගැනද?
විශාල උඩු රැවුල 11-03-2008 19:21
කුබින්කාහි ඇත්තේ එක් සෙල්ලිපියක් පමණි.
ipse 11-03-2008 19:23
මම Kharkov සන්නද්ධ ට්‍රැක්ටරයක (BT-5 ටර්ට් එකක් සහිත) සහ Odessa NI ඡායාරූපයක් සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමි (ටර්ට් එක T-26 මැෂින් තුවක්කුවක් හෝ ඒ වගේ දෙයක්)
ගොඩබෑම 12-03-2008 13:53
ඇම්ඩන් 23-03-2008 03:35
උපුටා ගැනීම: මුලින් පළ කළේ Vut:
UN කාර්මිකයන් සන්නද්ධ වාහන එකලස් කිරීමෙන් අමතර මුදලක් උපයාගත්තේ කුමක්ද?
නැත, බලාගාරය සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් සඳහා ප්‍රාග්ධනය කිරීමට එක්සත් ජාතීන්ගේ නියෝගයක් පිළිගත්තේය
"උරුටු" දැනටමත් සෑම දෙයක්ම පාහේ අවසන් කර ඇති අතර, නයිජීරියාවේ "AML-90" සඳහාද ඔවුන් පෙරේදා අගනුවර කර ඇත, ඔවුන් BTR-60 ගෙනාවා, ඔවුන් දැනටමත් තෝරා ගැනීමට පටන් ගෙන ඇත,
එක් එන්ජිමක් දැනටමත් ඉවත් කර ඇත
රොබින් ගාඩ් 27-03-2008 01:57
කෝපන්හේගන්හි ඩෙන්මාර්ක ප්‍රතිරෝධක කෞතුකාගාරය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. ඔවුන් එය නිශ්ශබ්දව කොහේ හරි එකතු කර නගරය මුදාගැනීමේදී එය භාවිතා කළේ වසර 45 කට වරක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, සන්නාහයට වෙඩි උණ්ඩවලින් තරමක් හානි වී ඇත
AllBiBek 27-03-2008 11:47
එමලියා අතුරුදහන්. බලලයිකා සහ පයික් උගුලක් සමඟ. සහ වහලය මත අල්ලා ගැනීම. අමතර වාතාවරණයක් සඳහා.
EOD 30-03-2008 01:47
Vot iso Pridnestrovskie, stayali tak na voruzene v 2003r.
U nih nazvane ided "BTR-G" i posle etogo indexes togo IZ tsego peredelali. "G" kak "gusenitsnyi".
U nih kutsa takogo musora na voruzene.
"ටැංකරය වාඩි වී ඔහුගේ දෑතින් හිස වසා ගත්තේය - ඔහු සිතුවේ, එයයි, අපි වෙඩි තබමු."
පසුගිය වැටීම, අගනුවර පොලිස් නිලධාරීන් නිකොල්ස්කායා වීදියේ උකස් සාප්පුවක් පරීක්ෂා කළහ - සහ, ඔවුන් පුදුමයට පත් කරමින්, ... දිගු රූබල් පසුපස හඹා ගොස් හමුදා උපකරණ එහි භාර දීමට සිතුවේ කවුද යන්න අභිරහසකි. වඩාත් මෑතකදී - වසන්තයේ ආරම්භයේ දී - රොකොසොව්ස්කි බොලිවාර්ඩ් දිගේ සාමාන්ය මෝටර් රථ අතර ධාවනය වන සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් ගැන මස්කොවිවරුන් පුදුමයට පත් විය. පුද්ගලික අයිතිකරුවන් සන්නද්ධ වාහන මිලදී ගන්නේ මන්දැයි අපි සොයා ගත්තෙමු.
එබැවින්, විස්තර කර ඇති සිදුවීම්වල රහස සරල ය: මොස්කව්හි බොහෝ දෙනෙක් සිටිති සාමාන්ය ජනතාවහමුදාවට සම්බන්ධ නැති, නමුත් ඔවුන්ට පහසුවෙන් අර්තාපල් සඳහා වෙළඳපොළට යා හැකි මිලිටරි උපකරණ ඇත. මොස්කව්හි එවැනි මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මුහුණ දෙන දුෂ්කරතා මොනවාද? සහ ඔවුන් ඒවා ලබා ගන්නේ කෙසේද?
යුගෝ-සපඩ්නායා මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානයට නුදුරින් කාර් දුසිම් ගණනක් නවතා ඇති කැපී පෙනෙන ගෘහස්ථ ගරාජයක් ඇත. එකක් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානටාපෝලින් වලින් ආවරණය කර ඇති "යමක්" අල්ලා ගනී - ට්රක් රථයක් හෝ දැවැන්ත SUV රථයක්. නමුත් දේශීය රියදුරන් රැවටිය නොහැක: ඔවුන්ගේ හැච්බැක් සහ සෙඩාන් අසල සැඟවී ඇති බව ඔවුන් හොඳින් දනිති ... සැබෑ BTR-40, සැහැල්ලු සෝවියට් සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් මුලින් පසුගිය සියවසේ 50 ගණන්වල සිට.
මගේ මෝටර් රථය දුර්ලභයි," BTR-40 හි හිමිකරු Muscovite Alexey Morozov පවසයි. “මම එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ මිලදී ගැනීමට සිහින මැව්වෙමි - සහ, අවස්ථාව ලැබුණු වහාම, මම මගේ සිහිනය සැබෑ කර, සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් මිල දී ගෙන, මගේම උත්සාහයෙන්, ප්‍රායෝගිකව එක් මලකඩ ශරීරයකින් එය යථා තත්වයට පත් කළෙමි.
මොරොසොව්ගේ “සන්නද්ධ මෝටර් රථය” හිස් ආකෘතියක් නොවේ: බලවත් වාහනයේ හිමිකරුට ඕනෑම වේලාවක එයට ඇතුළු වී ඔහුගේ ව්‍යාපාරය කරගෙන යා හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මිහායිල් ෂ්වානෙට්ස්කි විසින් රචිත සුප්‍රසිද්ධ කුඩා චිත්‍රපටයේ වීරයා මෙන් ගබඩාවට. නීතියට අනුව, මෙය කිරීමට ඔහුට සෑම අයිතියක් ඇත: මීටර් 2.5 ට වඩා පළල වාහනවලට ප්රාග්ධන මාර්ගවල ගමන් කළ හැකි අතර, BTR-40 මෙම මානයන් තුළට වැටේ. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ වැඩිමහල් “සහෝදරයන්” - 60, 70, 80 සහ 90 දශකවල සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් - දැනටමත් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් ය: නගරයේ නීතිරීතිවලට අනුව, ඔවුන්ට ගමන් කළ හැක්කේ පෙර එකඟ වූ මාර්ග ඔස්සේ පරිවාර වාහන සමඟ පමණි. ඔබට තවදුරටත් ඒවා මත නිදහසේ ගමන් කළ නොහැක . මාර්ගය වන විට, ටැංකි සඳහාද අදාළ වන අතර, වෙනත් දේ අතර, ඇස්ෆල්ට් නරක් වේ.
අගනුවර කලාපය පුරා සිටින්නේ මා වැනි පුද්ගලයින් 30-40 ක් පමණි, ”මොරොසොව් පවසන්නේ ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් විශේෂ GAZ-69 සමාජයේ සන්නද්ධ දෙපාර්තමේන්තුවට ය. සෑම කෙනෙකුටම “අධික” උපකරණ තිබේ: එක්කෝ මගේ වැනි සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන්, නැතහොත් 1 වන සහ 2 වන ශ්‍රේණියේ සන්නද්ධ ඔත්තු බැලීම් සහ මුර සංචාර වාහන (BRDM). නීතියේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල, පුද්ගලික අතේ ඇති හමුදා වාහන ට්රැක්ටර් වලට සමාන වේ - සහ සියලු “ට්රැක්ටර්” සීමාවන් අප මත පනවා ඇත. සරලව කිවහොත්, අධිවේගී මාර්ගවල හෝ නගරයේ “අධිවේගී මාර්ගය” හෝ “ට්රැක්ටර් රථවාහන තදබදයක් නැත” යන පුවරු සවි කර ඇති ප්‍රදේශවල අපට රිය පැදවීමට අවසර නැත. එමනිසා, මොස්කව් රින්ග් පාරට යන මාර්ගය අපට වසා ඇත.
එය මොරොසොව්ගේ “සන්නද්ධ මෝටර් රථය” තුළ තරමක් අවහිර වී ඇත - මෝටර් රථයේ පැති හැච් එකට ඇතුළු වීමට, ඔබ නැමී දක්ෂතාවයේ හාස්කම් පෙන්විය යුතුය; ඒ අතරම, සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයේ කුටියේ දර්ශනය ට්රක් රථයක දර්ශනයට සමාන වේ. මෙය පුදුමයක් නොවේ - නීතිරීතිවලට අනුව, BTR-40 ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩල අණදෙන නිලධාරියා විසින් රියදුරුට උපකාර කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ හිමිකරු කියා සිටින්නේ: ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය. එපමණක් නොව, අනෙකුත් රියදුරන් සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයට එරෙහිව තමන්ව තල්ලු නොකිරීමට උත්සාහ කරති - බලවත් උපකරණ කැමැත්තෙන් තොරව ඔවුන් තුළ ගෞරවය ඇති කරයි.
පැරණි සන්නද්ධ මෝටර් රථයක් සඳහා අර්ධ රාජධානියක්
හමුදා උපකරණ මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යද? ඔබේ සාක්කුව පුළුල්ව තබා ගන්න! ලාභම (සහ එබැවින් ජනප්‍රිය) “සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ” පිරිවැය - BRDM-2 - රූබල් මිලියන භාගයකට වඩා වැඩිය. එපමණක්ද නොව, එවැනි මිලක් සඳහා එය අනිවාර්යයෙන්ම මතකයට ගෙන ඒමට සිදුවනු ඇත, එය ද සැලකිය යුතු වියදම් අවශ්ය වනු ඇත. සිසිල් වාහන - උදාහරණයක් ලෙස, සාපේක්ෂව නව BTR-80 - රූබල් මිලියන 10 දක්වා වැය විය හැක. එය මිලදී ගැනීමේ විශේෂ කරුණක් නොමැති බව ඇත්ත: එහි විශාල මානයන් නිසා මාර්ගවල රිය පැදවීම දුෂ්කර ය. පොදු භාවිතයඒක හරියන්නෙ නෑ. නමුත් ඔබට තවමත් මුදල් තිබේ නම් හැරවිය යුත්තේ කොතැනටද? ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය ඔබට ටැංකියක් හෝ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් කෙලින්ම විකුණන්නේ නැත - පළමුව, හමුදාව වෙන්දේසි කර උපකරණ අතරමැදි සමාගම්වලට මාරු කරයි, නීතිමය ආයතන. මෙයට පෙර, සියලුම වාහන හමුදාකරණ ක්‍රියා පටිපාටියකට භාජනය වේ: සියලුම ආයුධ ඒවායින් ඉවත් කරනු ලැබේ.
එබැවින් ඔබට හමුදා උපකරණ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ අතරමැදි සමාගම් හෝ සම්බන්ධ කර ගත යුතුය පුද්ගලයින්, දැනටමත් සියලු වර්ගවල "සන්නද්ධ මෝටර් රථ" හිමිව ඇත. පළමු විකල්පය අනිවාර්යයෙන්ම වැඩිපුර ගෙවීමට හේතු වනු ඇත - එබැවින් වෙබ් අඩවිවල විකිණීම සඳහා දීමනා සොයා බැලීම වඩාත් පහසු වේ නොමිලේ දැන්වීම්(අනපේක්ෂිත ලෙස බොහෝ ඒවා එහි ඇත). සටන් වාහනවල පළපුරුදු හිමිකරුවන් පවසන්නේ: ඔබ උපකරණ ලබා නොගත යුතුය සැලසුම් වෙනස්කම්. බොහෝ අය වායු සමීකරණ, ලෙදර් සෝෆා තද කිරීමට හෝ ජනේල “සන්නද්ධ මෝටර් රථ” වලට කපා ගැනීමට උත්සාහ කරති - එවිට ඔවුන්ගේ මිලිටරි රසය නැති වූ එවැනි මෝටර් රථ විකිණීම ඉතා අපහසුය.
විධිමත් ලෙස “සිවිල්” සන්නද්ධ වාහන ට්‍රැක්ටරවලට සමාන වන අතර ට්‍රැක්ටරයක් සඳහා ඒවාට අයිතිවාසිකම් අවශ්ය බැවින් ඒවා ගොස්ටෙක්නාඩ්සෝර් වෙතින් ලබා ගනී (මොස්කව්හි මෙම දෙපාර්තමේන්තුව පරිපාලන හා තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සංගමයේ OATI හි කොටසකි). කෙසේ වෙතත්, ඔබට ඔවුන් නොමැතිව සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් හෝ ටැංකියක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ඔබට එය ධාවනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. පොදුවේ ගත් කල, “සන්නද්ධ මෝටර් රථයක්” මිලදී ගැනීමේ යෝජනා ක්‍රමය මෝටර් රථයකට සමාන වේ - පළමුව විකුණුම්කරු එය Gostekhnadzor සමඟ ලියාපදිංචි කර ඉවත් කරයි, පසුව විකුණුම් කොන්ත්‍රාත්තුවක් අවසන් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති වාහන සමඟ වාහනයේ බඳ, රාමුව සහ චැසි අංක පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ස්වයං ධාවනය වන වාහනය(PSM). එවිට එය ගැනුම්කරුට භාරයි: ඔහු Gostekhnadzor වෙත ගොස් එහි මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඒ සඳහා රක්ෂණයක් ලබා ගත යුතුය (මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථ රක්ෂණයට වඩා ලාභදායී වේ).
සෑම දෙයක්ම සරල බව පෙනේ: නමුත් සටන් යන්ත්රය- මෙය සිවිල් මෝටර් රථයකින් බොහෝ දුරයි. උදාහරණයක් ලෙස, එය පහසුවෙන් නොමැති විය හැක පැති කණ්ණාඩිහෝ හැරීම් සංඥා - සහ "සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ" වාසනාවන්ත හිමිකරු විසින්ම ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත: මෙය නොමැතිව Gostekhnadzor හුදෙක් මෝටර් රථය ලියාපදිංචි නොකරනු ඇත.
රෝද මත "නැව"
හමුදා උපකරණ පවුලේ අයවැයට සැබෑ පහරකි. මෝටර් රථයට විශාල මුදලක් වැය වනවා පමණක් නොව, එහි නඩත්තුව සඳහා විශාල මුදලක් අවශ්ය වේ. මෙයට උදාහරණයක් වන්නේ පෙට්‍රල් ය. වඩාත් සුලභ "සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ" එන්ජිම, BRDM-2, මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අඩු ඔක්ටේන් පෙට්‍රල් මත ධාවනය කිරීමට වන අතර එය දැන් පාරිසරික හේතූන් මත තහනම් කර ඇත. මිලිටරි වාහනවල හිමිකරුවන් එය වෙනස් කරමින් - ඔක්ටේන් 92 පෙට්‍රල් වෙත මාරු කරයි. BRDM-2 හි ලීටර් 140 බැගින් වූ ටැංකි 2ක් ඇත; ඇය බව ගණනය කිරීම අපහසු නැත සම්පූර්ණ ආරෝපණය 92-ඔක්ටේන් ගැසොලින් "පමණක්" වැය වනු ඇත ... රූබල් 10 දහසක්! ඒ අතරම, බර (වින්යාසය මත පදනම්ව ටොන් 5.5 සිට 7.5 දක්වා බර) ඉන්ධන පරිභෝජනය BRDM-2 දැවැන්තය: කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 30 කි.
නමුත් මෝටර් රථය සේදීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත, ”ඇලෙක්සි මොරොසොව් සිය BTR-40 ආරම්භ කරමින් පවසයි (මම ඔහු අසල අණ දෙන නිලධාරියාගේ අසුනේ වාඩි වී සිටිමි). එය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සාමාන්ය කාර් සේදීමකට යාමට ඉඩ දෙන්න.
ආරක්ෂක නිලධාරියා ගරාජයේ දොරවල් විවෘත කරයි - අපගේ “සන්නද්ධ මෝටර් රථය” මොස්කව් වීදි හරහා ගමනක් ආරම්භ කරයි. කුටිය පුදුම සහගත ලෙස නිහඬයි: බලවත් සන්නාහය BTR-40 ශබ්දය අවශෝෂණය කරයි - ඔබ සාමාන්ය ට්රක් රථයක ධාවනය කරන බවක් දැනේ. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකය ඇස්ෆල්ට් මත සුමටව හා සුමටව ධාවනය කරයි - එය මාර්ග නෞකාවක් මෙන් “පාවෙයි”. ඇත්ත, එය ඉක්මනින් කැබින් තුළ උණුසුම් වේ: මෝටර් රථය තුළ පශ්චාත් යුධ වසරඇත්ත වශයෙන්ම, වායුසමීකරණයක් නොමැත - නමුත් උදුනක් ඇත. ශීත ඍතුවේ දී, BTR-40 ඇතුළත උණුසුම් සහ සුවපහසු වේ, නමුත් ගිම්හානයේදී එය රෝද මත "සෝනා" බවට පත් වේ.
සටනේදී මිලිටරි උපකරණවල ආයු කාලය මිනිත්තු 15 කට වඩා වැඩි නොවන බව රියදුරු පැහැදිලි කරයි, එබැවින් නිර්මාණකරුවන් කිසි විටෙකත් කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා සුවපහසුව ගැන විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වූයේ නැත. එය කිසිසේත්ම එදිනෙදා රිය පැදවීම සඳහා අදහස් නොකෙරේ - ඒ නිසා මම කිසි විටෙකත් මගේ මෝටර් රථය ගැන පැමිණිලි නොකළ අතර මම එය ධාවනය කරන්නේ සති අන්තයේ පමණි. ඉතින්, කෙසේ හෝ අපට වේගය අඩු විය ...
Morozov මන්දගාමී වේ - ස්පීඩෝමීටරය මගින් විනිශ්චය කිරීම, එය දැනටමත් කිලෝමීටර 60 ක් ඉක්මවා ඇත. එපමණක්ද නොව, අපගේ මාර්ගය "නැව" පැයට කිලෝමීටර 40 කට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කරන බවක් දැනුනි. මෙය සියලුම “සන්නද්ධ මෝටර් රථවල” ලක්ෂණයකි: ඒවා පහසුවෙන් සහ නොදැනුවත්ව අධිවේගී මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරයි - සැලසුම අනුව, වාහන පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. එහෙත් අධි වේග- සටන් වාහනවල අංගයක් නොවේ: එය නවත්වන්න අධික වේගයඅතිශය දුෂ්කර. එබැවින්, BTR-40 හි "කපිතාන්" අනෙකුත් වාහන වලින් මීටර් 10-15 ක ආකර්ෂණීය දුරක් තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන අතර වැඩි වූ රේඩිය දිගේ හැරීම් සිදු කරයි.
දක්ෂ රියදුරන් දුර තබාගෙන මා අසලින් රිය පදවන්නේ නැත,” මොරොසොව් පවසයි, “නමුත් මගේ “සන්නද්ධ මෝටර් රථය” දුටු විට ප්‍රීති ප්‍රමෝදයට පත්වන අයද සිටිති, යමක් කෑගැසීමට, රූගත කිරීමට සහ සමහර විට අභිබවා යන අයද සිටිති. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකය තිරිංග කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එය ඉතා භයානක ය. නමුත්, වාසනාවකට මෙන්, මට කිසි විටෙකත් අනතුරක් සිදුවී නොමැත.
APC ඩ්‍රයිවර්, පාර පැත්තට ඇදලා නවත්වන්න! - මෙගාෆෝනයක පිබිදීම පිටුපසින් ඇසේ. පිටත්ව ගොස් විනාඩි 10 ක් යන්නට මත්තෙන් රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් අප ගැන උනන්දු විය.
රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සඳහා සන්නද්ධ "පුදුම"
ඔබේ ලේඛන පෙන්වන්න! - ඇලෙක්සි මොරොසොව් හැච් එක විවෘත කරන විට රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා අණ කරයි. "සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ" හිමිකරු සන්සුන්ව ආරක්ෂක නිලධාරියාට කඩදාසි ලබා දෙයි - ඔහු කෙටියෙන් ඔවුන් දෙස බලයි. එය වහාම පැහැදිලිය: රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට වඩා එය ගැන වැඩි උනන්දුවක් දක්වයි.
හොඳයි, කොහොමද කාර් එක? වමනය? - පරීක්ෂක උනන්දු වෙයි.
කොහොමද! - ඇලෙක්සි සිනහවකින් පිළිතුරු දෙයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අගනුවර රථවාහන පොලිසියේ, මිලිටරි උපකරණවල සියලුම හිමිකරුවන් පාහේ නමින් හැඳින්වේ - එවැනි වාහන නගර වීදිවල ඉතා දුර්ලභ ය. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් සමඟ වරදක් සොයා ගැනීමට අපහසුය: සියලුම "සන්නද්ධ මෝටර් රථ" හොඳ අතට, තාක්ෂණික වශයෙන් හොඳ සහ හොඳ තත්ත්වයේ නඩත්තු කර ඇත. පරිපූර්ණ තත්ත්වය. ඔවුන්ගේ රියදුරන් පාරේ අතිශයින්ම පරිස්සමින් හැසිරෙන අතර කිසි විටෙකත් මාර්ග නීති කඩ නොකරයි - එය පුදුමයක් නොවේ: “ඉදිරියට එන” APC එකකට රිය පැදවීම බරපතල අනතුරකට තුඩු දෙනු ඇත, මන්ද වාහනයේ බර ඉතා විශාල ය. නමුත් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරු තවමත් මොස්කව් සඳහා එතරම් ආගන්තුක “ඒකක” නැවැත්වීමට කැමතියි - ඒ වෙනුවට පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නොව, සරල කුතුහලයෙන්.
සති කිහිපයකට පෙර, මගේ BRDM (සන්නද්ධ ඔත්තු බැලීමේ මුර සංචාරයේ) මිනිත්තු 20 ක ධාවනයකදී, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් මාව තුන් වතාවක් නැවැත්තුවා, ”31 හැවිරිදි Muscovite Mikhail Bukar පවසයි, ගරාජයේදී අපව මුණගැසුණි (Alexey Morozov වැනි. , ඔහු GAZ ක්ලබ් 69 හි සාමාජිකයෙකු වන අතර ඔහුගේම "සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ" හිමිකරු වේ). ඔවුන් කිසි විටෙකත් ලේඛන පරීක්ෂා කළේ නැත - ඔවුන් උනන්දු විය. සහ මා පරීක්ෂා කළ යුත්තේ ඇයි? මගේ මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩුවක් ඇත, මම එය පළමු වරට උල්ලංඝනය කළ විට මම වහාම කැමරාවට හසු වනු ඇත රථවාහන කැමරා- නමුත් මෙය මීට පෙර කවදාවත් සිදු වී නැත. නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරීන් තවමත් මා ගැන උනන්දු වුවද: මම මගේ මෝටර් රථය තබා ඇති ගමේ, සුපරීක්ෂාකාරී පුරවැසියන් පොලිසියට කතා කළ අතර රථවාහන පොලිසිය මා පරීක්ෂා කිරීමට පැමිණියේය, නමුත් කිසිවෙකු ඔවුන්ව එහි දැක නොතිබුණද ...
බුකාර් කුඩා කල සිටම තමාගේම “සන්නද්ධ මෝටර් රථයක්” ගැන සිහින මැව්වේය: නොගින්ස්ක් අසල ඔහුගේ නිවසට නුදුරින් Vtorchermet බලාගාරයක් තිබූ අතර එහිදී හමුදා උපකරණ ඉවත් කිරීම සඳහා ගෙන යන ලදී. නව යොවුන් වියේදී, ඔහු සහ ඔහුගේ මිතුරන් එහි නැඟී, එකිනෙකා මත ගොඩ ගැසී විනාශ වීමට බලා සිටින මෝටර් රථ දෙස බලා සිටියහ. අඩුම තරමින් ඔවුන්ගෙන් එකක්වත් බේරා ගැනීමට සහ තමාගේම දේ ලබා ගැනීමට ඔහුට ආශාවක් ඇති වූයේ එවිටය යුද යන්ත්රය. වසර ගණනාවක් ගෙවී ගියේය - සිහිනය සැබෑ විය: කෙසේ වෙතත්, මිලිටරි "ඒකකය" අත්පත් කර ගැනීම සඳහා, බුකාර් සහ ඔහුගේ බිරිඳ පාහේ පාන් සහ ජලය වෙත මාරු වීමට සිදු විය ... මාර්ගය වන විට, එය මිලදී ගැනීමට ඔහුව දිරිමත් කළේ මිහායිල්ගේ බිරිඳයි: ඔවුන් කියනවා, ඔබ නිතරම සිහින දකිනවා - එබැවින් එය දැනටමත් මිලදී ගන්න!
මම අවසානයේ මගේ BRDM මිලදී ගත් විට, මම ඇදහිය නොහැකි තරම් සතුටු වුණා, ”මෝටර් රථයේ හිමිකරු සිහිපත් කරන්නේ, “මම එහි Vladimirov බර මැෂින් තුවක්කුවේ (KPVT) අනුකෘතියක් සවි කළෙමි. මගේ මෝටර් රථයේ, මම එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන විට, මෆ්ලර් "වෙඩි" - සහ ශබ්දය වෙඩි තැබීම් වලට සමාන වේ. වරක් මම සහ මිතුරෙකු ඉන්ධන පිරවුම්හලක නතර කළෙමු - ඔහු ටර්ට් එකේ වාඩි වී එය මැෂින් තුවක්කුවක ආකෘතියක් සමඟ මණ්ඩපය දෙසට හැරෙව්වා. මම එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ අතර, මෆ්ලර් "නිවා දැමීය" - සහ ටැංකිය වීදුරු දොරවල් වලින් මා දෙසට පැමිණෙමින් තිබුණි. ඉතින් ඔහු වාඩි වී දෑතින් හිස වසා ගත්තේය - ඔහු සිතුවේ, එයයි, අපි වෙඩි තබමු.
කෙසේ වෙතත්, නිර්නාමිකව සිටීමට කැමති සටන් වාහනයක තවත් හිමිකරුවෙකු සමාන හාස්‍යජනක කතාවක් පැවසීය:
සන්නද්ධ පිරිස් වාහකය මිලදී ගැනීමෙන් පසු පළමු දිනවලදී, මම එය ගමේ ගබඩාවට ගෙන යාමට තීරණය කළෙමි. ඒවගේම එතන අපිට කල්ට් එක රැස්වෙන තැනක් තියෙනවා තරුණ අය නිතරම එකතු වෙනවා. මම එනකොට හැමෝම පැනලා ගියා පිටුපස දොරගබඩාව: පෙනෙන විදිහට ඔවුන් තීරණය කළේ යුද්ධය ආරම්භ වී ඇති බවයි. (සිනාසෙයි.)
මිලදී ගන්න - සහ ගිලෙන්න
සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් යනු අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම කාලතුවක්කුවක් සහිත සන්නද්ධ ට්රක් රථයකි. එහි ප්‍රධාන අරමුණ පාබල හමුදාව රැගෙන යාම වන අතර එහි සැලසුම තරමක් සරල ය. කෙසේ වෙතත්, අගනුවර කලාපයේ වඩාත් ජනප්රියයි හමුදා උපකරණ, පුද්ගලික අතේ, සන්නද්ධ ඔත්තු බැලීම් සහ මුර සංචාර වාහන (BRDM) වේ. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන්ගේ පසුබිමට එරෙහිව, මේවා සැබෑ ය අභ්යවකාශ යානානවීන උපකරණ පොකුරක් සමඟ: අතිරේක ආපසු ඇද ගත හැකි රෝදඅගල් සහ අගල් ජය ගැනීම සඳහා, ජලයේ චලනය සඳහා ජල කාලතුවක්කු, රාත්‍රී දර්ශන උපාංග මෙන්ම අධෝරක්ත හෙඩ් ලයිට් සහ සෙවුම් ලාම්පු. BRDM කැමරා පවා විශේෂයි: බුලට් සිදුරු හතක් දක්වා ලැබීමෙන් පසු ඒවා පුපුරා නොයයි. එකක් මිලදී ගන්න සංකීර්ණ යන්ත්රය, එය සිදු වූ පරිදි, ගැටළුවක් නොවේ - නමුත් එය සමඟ කටයුතු කිරීමට ඉගෙන ගන්නේ කෙසේද?
වෘත්තියෙන්, මම බහුකාර්ය රෝද සහිත සහ ලුහුබැඳ ගිය උභයජීවී වාහනවල ඉංජිනේරුවෙකි, මම MADI උපාධිය ලබා ගත්තෙමි, ”BRDM-2 හි හිමිකරු 29 හැවිරිදි Evgeniy Gain පවසයි. - මගේ මෝටර් රථය ප්‍රගුණ කිරීමට මට බොහෝ කාලයක් ගත විය. එක් අතකින්, හමුදා උපකරණ නිර්මාණය කර ඇත්තේ බලහත්කාරයෙන් බඳවා ගැනීම සඳහා වන අතර එමඟින් ඔවුන්ට එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. අනෙක් අතට, උපදෙස් නොමැතිව ඔබට එය හඳුනාගත නොහැක. වාසනාවකට මෙන්, ඒවා සොයාගත හැකිය: සමාරා හි විශේෂ ලේඛනාගාරයක් ඇත, එහිදී රාජ්‍ය ගාස්තුව ගෙවා, ඔබ කැමති සියලුම තොරතුරු නිල වශයෙන් ලබා ගත හැකිය. තාක්ෂණික තොරතුරුහමුදා වාහන මත. සෑම කෙනෙකුටම නොවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත් මගේ BRDM-2 සඳහා, වාසනාවකට මෙන්, එය පොදු වසමෙහි විය.
ඇත්ත, ගේන් වහාම සියලුම උපදෙස් අධ්යයනය කළේ නැත - සහ ඔහුගේ මුර සංචාරයේ වාහනය ක්‍රියාකාරීව පරීක්ෂා කිරීමට ඇති පෙළඹවීම විය. තරුණයාඉතා විශාල විය. තවමත් වනු ඇත! BRDM-2 යානයට මීටර භාගයක් ඝන හිම හරහා පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකිවා පමණක් නොව, එය ජලයේ පිහිනීමට හැකියාව ඇති උභය ජීවියෙකි. එමනිසා, ඔවුන් පවසන පරිදි, ගේන්ගේ මෝටර් රථය යාත්‍රා කිරීමට නියම විය. නොඉවසිලිමත් රියදුරා තම “සන්නද්ධ මෝටර් රථය” ඩැචාට නුදුරින් නොගැඹුරු පොකුණකට ධාවනය කළේය - ඉන්පසු එව්ගනිගේ මෝටර් රථය ඉක්මනින් වතුරෙන් බඳ පුරවා ගැනීමට පටන් ගත්තේය! BRDM-2 හි එක් රබර් ගෑස්කට් එකක් දිරාපත් වී කාලයත් සමඟ ඉරී ගොස් ඇති අතර එමඟින් වාහනයේ රඳවනයේ කාන්දුවක් ඇති විය. පොදුවේ, මෙම නඩුවේ මුර කාරයයාන්ත්රික පොම්පයක් සහිත විදුලි බිල්ජ් පොම්පයක් ඇත - එය එක් කාන්දුවක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත. නමුත් Evgeniy, වෙනත් දේ අතර, කිමිදීමට පෙර විශේෂ කපාට - කිංග්ස්ටන් - වසා දැමීමට අමතක වූ අතර, බලවත් BRDM පොම්පය ඒවා හරහා ගලා යන ජල ප්‍රවාහයට එරෙහිව බල රහිත විය.
"මම සවස් වරුවේ මගේ මෝටර් රථය ගිල්වා, උදේ එය එළියට ගත්තා," ගේන් සිහිපත් කරන්නේ, "මුලින්ම ඔවුන් ට්‍රැක්ටරයක් ගෙන ආ නමුත් එයට එය හැසිරවීමට නොහැකි විය. එවිට ඔහුට උදව් කිරීමට ජීප් රථයක් පැමිණියේය. BRDM-2 ජලයෙන් ඉවතට ගැනීමට හැකි වූයේ මෙයින් පසුවය - මම වහාම පිට්ටනියට ගොස් එයින් ජලය බැස වෙනස් කිරීමට පටන් ගතිමි. තාක්ෂණික තරල. මෝටර් රථය පණ ගන්වා ගරාජයට යාමට හැකි වූයේ ඉන් පසුවය.
හමුදා අමතර කොටස් සොයමින්
මිලිටරි උපකරණ සිවිල් උපකරණවලට වඩා විශ්වාසදායක බව රහසක් නොවේ, නමුත් එය පවා සමහර විට අසාර්ථක වේ. ඔබට සාමාන්ය කාර් සේවාවකට “සන්නද්ධ මෝටර් රථයක්” ධාවනය කළ නොහැකි බව පැහැදිලිය - මෙහි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ප්‍රවේශයක් අවශ්ය වේ. සහ උපදෙස් තවමත් අලුත්වැඩියා කුසලතා සමඟ අධ්යයනය කළ හැකි නම් සාමාන්ය මෝටර් රථය, එවිට මට සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයක් හෝ BRDM සඳහා අමතර කොටස් ලබා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?
මිලදී ගත් වහාම මිලිටරි උපකරණ හිමිකරුවන් මෙම ගැටලුවට මුහුණ දී සිටින බව ඇලෙක්සි මොරොසොව් පවසයි: “මෙහි කාරණය මෙයයි: මිලිටරි උපකරණ සංරක්ෂණයෙන් අතරමැදි සමාගම් වෙත මාරු කිරීම, එය ස්ථානගත විය හැකිය. විවෘත ප්රදේශගබඩා කිරීම අවුරුදු 25-30. එම “ටින් කළ” ස්වරූපයෙන්, එය සාමාන්ය ගැනුම්කරුවන්ට - පුද්ගලයන්ට යයි. එවැනි මෝටර් රථයක් වහාම ආරම්භ කිරීම යනු එහි එන්ජිම "රෝපණය කිරීම" යන්නයි: පළමුව ඔබ එය ආරම්භ කිරීම සඳහා සූදානම් කළ යුතුය - ලිහිසි තෙල්, තෙල් මුද්රා, රබර් ගෑස්කට් සහ මුද්රා වෙනුවට ... වචනයෙන්, එහි නඩත්තුව සිදු කරන්න.
වචන වලින් සෑම දෙයක්ම සරල බව පෙනේ - නමුත් යථාර්ථයේ දී එය වඩාත් සංකීර්ණ ය: එවැනි "අලංකාර" අලුත්වැඩියාවන් සඳහා විශාල මෝටර් රථයඔබ එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විසුරුවා හැර එය නැවත එකට තැබිය යුතුය. බරපතල ඉංජිනේරු කුසලතා තිබියදීත්, මෙය කිරීම ඉතා අපහසුය. ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවායින් සමහරක් සුදුසු ය සිවිල් ඉංජිනේරු විද්යාව, උදාහරණයක් ලෙස, GAZ-66 හෝ GAZ-63 ට්රක් රථ. නමුත් දුෂ්කරතා ඇති වන අංග ද තිබේ: නිදසුනක් ලෙස, සමහර කොටස් මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගුවන් යානා ලෙස ය. අනික මේවා ගන්න පුළුවන් කොහෙන්ද?
සමහර විට අපි ලේඛනාගාරයෙන් නිර්මාණ ලේඛන ලබාගෙන විවිධ ව්‍යවසායන්හි අභිරුචි කොටස් සෑදීමට එය භාවිතා කරමු, ”ඇලෙක්සි මොරොසොව් පවසයි. - තවද එවැනි සංවිධානයක් ද ඇත - "මොස්කව් ඕෆ්-රෝඩ් ක්ලබ්", එය විවිධාකාර උපකරණ සඳහා සේවා සැපයීමේ නිරත වේ. සමාජයේ විශේෂඥයින්ට හමුදා වාහන පවා නවීකරණය කළ හැකිය - අපි බොහෝ විට ඔවුන් වෙත හැරෙමු.
වෙන්වීමේදී, මම නැවතත් “සන්නද්ධ මෝටර් රථ” හිමිකරුවන්ගෙන් ඇසුවෙමි - ඔවුන්ට මේ සියල්ල අවශ්ය වන්නේ ඇයි? සිහිනයක් පුදුම සහගතයි, නමුත් එවැනි තාක්ෂණයක් ද කාලය, මුදල්, වෑයම අවශ්ය වේ ... එය ඇත්තෙන්ම වටිනවාද?
"මොස්කව් අසල පුෂ්කිනෝ හි ජයග්‍රහණයේ 75 වන සංවත්සරයට ගෞරව දැක්වීම සඳහා මම පෙළපාලියට සහභාගී වූවෙමි" යැයි එව්ගනි ගේන් පවසයි, "මම BRDM-2 පදවාගෙන ගිය අතර මගේ බිරිඳ කාර්ය මණ්ඩල අණ දෙන නිලධාරියෙකු ලෙස මා අසල වාඩි වී සිටියාය. ඔබ දන්නවා, ඇය පෙළපාළියේ අණ දෙන නිලධාරියාට හමුදා සුබ පැතුම් පිරිනැමූ විට, ඔහු ඇයට පිළිතුරු දුන් විට, මෙම සතුට සහ චිත්තවේගීය නංවාලීම අසමසම සංවේදනයන් වේ. ඉතින් ඔව් - එය වටිනවා.
